Ύψος βουνού Grossglockner στην Αυστρία. High Mountain Road Grossglockner, Αυστρία

Το βράδυ πλησίαζε και ήρθε η ώρα να φύγουμε από το Königssee και να πάμε στο ξενοδοχείο. Παρεμπιπτόντως, ήταν ήδη στην Αυστρία.
Όπως είπα, η Αυστρία είναι μια πολύ ακριβή χώρα και για πολύ καιρό δεν μπορούσα να βρω ξενοδοχείο ή ξενώνα που να ταιριάζει στην συνθήκη "όχι περισσότερα από 2000 ρούβλια / ημέρα για δύο". Όμως μια μακρά αναζήτηση στέφθηκε με επιτυχία και ο ξενώνας Haus Dachstein Schnitzer επιλέχθηκε για τη βραδιά. Επιλέχθηκε επίσης με βάση τη βολική του τοποθεσία - κοντά στο Königssee και στον δρόμο του βουνού και στο Dachstein.
Το ξενοδοχείο αποδείχθηκε ότι ήταν ένα τυπικό άνετο εξοχικό σπίτι των Άλπεων που μετατράπηκε σε ξενοδοχείο. Και αυτό που θέλω να σημειώσω ξεχωριστά - μια πολύ, πολύ φιλόξενη και χαμογελαστή οικοδέσποινα που ονομάζεται Katie.
Απλώς ταξιδεύαμε στην περιοχή κοντά στο σπίτι, και εκείνη στεκόταν ήδη στην πόρτα και μας κουνούσε χαρούμενα το χέρι της! :)
Μου έδειξε πού να παρκάρω το αυτοκίνητο, μου έδωσε τα κλειδιά και με έδειξε στο δωμάτιό μου. Και μαγείρεψε πολύ πλούσιο πρωινό :)

Παρά το χαμηλό κόστος για την Αυστρία, ήταν, χωρίς αμφιβολία, το καλύτερο ξενοδοχείο ολόκληρου του ταξιδιού!

Η θέα από το παράθυρο του δωματίου είναι πέρα ​​για πέρα ​​έπαινο!

Μικρό αλλά άνετο δωμάτιο με μπαλκόνι...

Και ένα ντους, τοποθετημένο στο χαλί, ακριβώς στη γωνία :)

Θέα από το παράθυρο. Αυτοκίνητο στο πράσινο πάρκινγκ.

23.07.2014
Σταδιακά, η αυτοκινητοδρομία μας τελείωνε, αλλά 2 προορισμοί μας περίμεναν μπροστά. Ένα από αυτά είναι ένας αλπικός δρόμος με το απρόφωνο όνομα Grossglockner Hochalpenstrasse,
Η διαδρομή προς αυτήν είναι αρκετά γραφική. Ο αυτοκινητόδρομος τυλίγει συνεχώς και από τη μια σήραγγα βυθίζεται σχεδόν αμέσως σε μια άλλη. Τελικά είμαστε ήδη στα βουνά :)

Άλλο ένα τούνελ. Ο σιδηρόδρομος είναι στα αριστερά.

Ένα μικρό διάλειμμα καπνού στο ορεινό ποτάμι, που μας συνόδευσε σε μια καλή μισή διαδρομή.
Κάποιος πριν από εμάς έχτισε έναν πύργο από πέτρες στην ακτή του. Κάναμε επίσης τη συμβολή μας:

Μια άλλη στάση σε μια πολύχρωμη πηγή νερού από κούφια κορμούς + μια όμορφη θέα στον καταρράκτη:

Και εδώ είναι η είσοδος στον πανοραμικό δρόμο Grossglockner! Πόσο καιρό ονειρευόμουν μια βόλτα σε μια σερπεντίνη! Λίγα μέτρα ακόμα και το όνειρο θα γίνει πραγματικότητα :)

Η είσοδος, παρεμπιπτόντως, είναι επί πληρωμή και ποτέ φθηνή - 34 ευρώ.
Επιτρέψτε μου να σας πω λίγα λόγια για τον ίδιο τον δρόμο. Πήρε το όνομά του από το ψηλότερο βουνό της Αυστρίας - το Grossglockner (3798 m). Το μήκος είναι 48 χιλιόμετρα, στα οποία υπάρχουν 36 απότομες στροφές. Ξεκινά σε υψόμετρο 805 μ. πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.

Σε αυτό το πανοραμικό σερπεντίνη, μπορείτε να πάτε προς την Ιταλία, αλλά και πάλι ο δρόμος χτίστηκε ακριβώς ως ορόσημο.
Η ιστορία του δρόμου χρονολογείται από τα τέλη της δεκαετίας του 1920. XX αιώνα, όταν κατέστη απαραίτητο να ταξιδέψουμε μέσω των Άλπεων για να συνδέσουμε τα εδάφη του Σάλτσμπουργκ και την Καρινθία και να τονωθεί η ανάπτυξη του μηχανοκίνητου τουρισμού. Το 1924 παρουσιάστηκε έργο αυτοκινητόδρομου, το 1930 έγινε η πρώτη έκρηξη βράχου και ήδη το 1935 τέθηκε σε λειτουργία ο δρόμος. Όταν το 1967 και το 1975. Οι αυτοκινητόδρομοι υψηλής ταχύτητας στις Άλπεις άνοιξαν, ο δρόμος τελικά μετατράπηκε σε έναν περιηγητικό πανοραμικό δρόμο με όμορφη φυσική θέα, έχοντας χάσει τη χρηστική του σημασία.
Τώρα, αυτός ο αλπικός αυτοκινητόδρομος είναι ανοιχτός στην κυκλοφορία από τον Μάιο έως τον Οκτώβριο, γιατί το χειμώνα το χιόνι φτάνει μερικές φορές τα 10 μέτρα. Ο δρόμος είναι κλειστός τη νύχτα για λόγους ασφαλείας.

Λοιπόν, προχωράμε. Πληρωμή με κάρτα 34 ευρώ, δεν χρειάζεται καν να βγείτε από το αυτοκίνητο. Εκδίδουν εισιτήριο που αναφέρει τον κρατικό αριθμό και την ημερομηνία εισόδου και ένα διαφημιστικό φυλλάδιο με ένα αναμνηστικό αυτοκόλλητο στο αυτοκίνητο

Ο δρόμος σε ανεβάζει αμέσως και η πρώτη θέα κόβει την ανάσα! Ορίστε, Αυτού Μεγαλειότατε τις Αυστριακές Άλπεις!

Στεκόμαστε με το στόμα ανοιχτό για λίγο. Βουνά με χιονοσκεπάσματα, που μέχρι τότε τα είχα δει μόνο σε εικόνες σε περιοδικά ή στην τηλεόραση, είναι εδώ! Ζω! Η αποθήκη των εντυπώσεων στο κεφάλι μου ξεχειλίζει αμέσως από συναισθήματα μέχρι να ξεχειλίσει. Θέλω να πηδήξω και να οδηγήσω - είμαστε στις Άλπεις, στο Aaaalpaaaah !!! :)
Βγάζουμε μερικές φωτογραφίες και μας βοηθάει κάποιος Αυστριακός με ποδήλατο. Τι είδους άνθρωποι εδώ :)

Ο δρόμος, όπως είπα, αμέσως μετά την είσοδο άρχισε να πιάνει απότομα και σχεδόν αμέσως την πρώτη στροφή 180 μοιρών, και η άνοδος δεν σταματά! Προχωράμε παραπέρα, προσπαθώ να επιταχύνω πιο δυνατά, στρίβω το τιμόνι, μπαίνω στην καμπύλη της στροφής... και τι διάολο! Μη έχοντας περάσει ούτε 150 μέτρα από το σημείο στάσης, το αυτοκίνητο αρχίζει ξαφνικά να πνίγεται και σταματά. Ακριβώς σε άνοδο! Κρατώ το φρένο για να μην κυλήσω, το ξεκινάω - διάολο! Δεν ξεκινά. Mystic, τι έγινε... Πρέπει να φύγω, αλλά δεν μπορώ, η ανάβαση είναι πολύ απότομη!
Πιθανότατα, λόγω της απότομης ανόδου και της ίδιας απότομης στροφής, το καρμπυρατέρ στο αυτοκίνητο απλώς ήπιε μια γουλιά αέρα αντί για βενζίνη. Πρέπει να γυρίσετε το αυτοκίνητο με τη μύτη προς τα κάτω. Ναι, δεν ήταν εκεί! Ο δρόμος όχι μόνο είναι στενός, αλλά και η κίνηση σε αυτόν είναι έντονη! Στη συνέχεια θα γλιστρήσουμε προς τα πίσω στο κατάστρωμα παρατήρησης. Και μετά μας βοήθησε ξανά ο ίδιος ηλικιωμένος ποδηλάτης! Στάθηκε στη στροφή και μας έδειξε με χειρονομίες αν μπορούμε να πάμε ή όχι!
Ευχαριστώ, καλό Αυστριακό θείο!

Δεν είναι πεπρωμένο; Έτσι τελειώνουν όλα πριν καν ξεκινήσουν; Πρέπει να γυρίσεις και να γυρίσεις πίσω; Όχι, όχι, όχι και πάλι όχι! Ταξιδέψτε 3000 χλμ και ξεφύγετε ντροπιαστικά από το αλπικό φιδάκι; Τώρα αμέσως! Μην περιμένετε! Θα κάνουμε το καλύτερο δυνατό! Ένας Μοσχοβίτης πρέπει να οδηγεί ΟΛΗ την πίστα, ακούς, ΟΛΑ!
Και αυτός, σαν να με άκουσε :) μετά από λίγα λεπτά στάθμευσης, το αυτοκίνητο ξεκίνησε σαν να μην είχε συμβεί τίποτα και μετά προσπάθησα να περάσω πιο ομαλά από τέτοιες απότομες ανηφορικές στροφές.
Φυσικά, η ισχύς του κινητήρα δεν είναι αρκετή - το πολύ της δεύτερης, ακόμη και της πρώτης ταχύτητας.
Στις κατηφόρες, ως συνήθως, φρενάρισμα κινητήρα, αλλά ακόμα και στην πρώτη ταχύτητα το αυτοκίνητο ανέβασε ταχύτητα. Έπρεπε να κρατήσω τα φρένα, τα οποία γρήγορα υπερθερμάνθηκαν. Ως εκ τούτου, έκαναν αρκετές, θα λέγαμε, τεχνικές στάσεις για να ψύχουν τους μηχανισμούς των φρένων. Αλλά τα έβρασα καλά :)

Άλλος ένας χώρος αναψυχής σε συνδυασμό με κατάστημα με σουβενίρ.

Γενικά, υπάρχουν πολλές πλατφόρμες παρατήρησης με εκπληκτική θέα. Σταματούσαμε σχεδόν κάθε 100-200 μ. :)
Στην πραγματικότητα, γι' αυτό οδηγήσαμε 48 χλμ εκεί και 48 χλμ πίσω - σχεδόν 8 ώρες. Αλλά άξιζε! Απίστευτη θέα!

Από καιρό σε καιρό υπήρχαν αυτοκίνητα με ασυνήθιστο καμουφλάζ χρωματισμό. Αυτές οι αυτοκινητοβιομηχανίες δοκιμάζουν πρωτότυπα πολλά υποσχόμενα μοντέλα. Στη φωτογραφία είναι το νεότερο Opel Astra 2015:

Άλλο ένα κατάστρωμα παρατήρησης και .... τι συνάντηση! Τα παιδιά με τον οδηγό Γιούρα στο Nissan Almera από τη Μόσχα! Ρωσία καλώς ήρθες!

Πόσο ευχάριστες είναι αυτές οι συναντήσεις μακριά από τη Ρωσική Ομοσπονδία! Χαιρετισμούς, χαμόγελα, ανταλλαγή εντυπώσεων, πλήρης και αμοιβαία καλή θέληση!
Τα παιδιά πάνε στην Τσεχία, και εμείς είμαστε από εκεί :) Έχουν μόνο την αρχή των διακοπών τους, και ήδη τελειώνουμε!
Βεβαίως και αυτοί ήταν λίγο κατακλυσμένοι από το γεγονός ότι είμαστε εδώ στο Moskvich. Φυσικά, εντυπωσιάζονται και από τον Grossglockner!
Γιούρα, αν διαβάσετε ξαφνικά αυτές τις γραμμές, να ξέρετε ότι σας στέλνω χαιρετισμούς από το Νίζνι Νόβγκοροντ!

Λοιπόν, εδώ είναι μόνο απόψεις, ποιες λέξεις μπορούν να τις περιγράψουν; :)

Ένα παλιό SAAB 900 από την Ολλανδία.

Ο Grossglockner, παρεμπιπτόντως, έχει πολλά ρετρό αυτοκίνητα, πολλούς μοτοσυκλετιστές. Υπάρχουν ακόμα και αυτοί που κατακτούν τον δρόμο με το ποδήλατο (θυμάστε τον παλιό Αυστριακό που μας βοήθησε;) και μάλιστα με τα πόδια! Υπάρχουν και τουριστικά λεωφορεία, παρά τις κλίσεις.
Δείτε τον θείο με τον μεγάλο στα δεξιά! Αυτός είναι ο ίδιος παλιός Αυστριακός! Όταν τον περάσαμε με το αυτοκίνητο, κάθε φορά που κουνούσε το χέρι του για να χαιρετήσει :)

Τέτοιες μονάδες που χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό του δρόμου από το χιόνι:

Άλλη μια επιφυλακή:

Κατάστημα δώρων + εστιατόριο. Ας πούμε λοιπόν, έναν διευρυμένο χώρο ανάπαυσης:

Ένα άλλο ρετρό αυτοκίνητο Morgan στο υψηλότερο σημείο όπου μπορείτε να οδηγήσετε ένα αυτοκίνητο:

Φυσικά, σταματήσαμε και από εδώ και από εδώ θα έπρεπε να έχουν ανοίξει ακόμη και υπέροχη θέα, ΑΛΛΑ! Σε ηλιόλουστο καιρό. Και μετά, όπως θα το είχε η τύχη, η βροχή έβρεξε, τα πάντα βυθίστηκαν στην ομίχλη.
Η θερμοκρασία είναι +4,6 βαθμούς, μετά μερικές εκατοντάδες μέτρα χαμηλότερη - +25 :)

Χώρος στάθμευσης και ξενοδοχείο σε μεγάλο υψόμετρο με κατάστημα:

Το υψηλότερο σημείο είναι 2571 m πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας :)

Παρεμπιπτόντως, ο δρόμος εδώ, μέχρι την κορυφή, εξακολουθεί να είναι διασκέδαση! Τα λεωφορεία δεν επιτρέπονται εδώ γιατί ακόμη και τα αυτοκίνητα δύσκολα περνούν.
Δεν ήταν εύκολο να τραβήξουμε πώς ανεβήκαμε, αλλά υπάρχει ένα βίντεο από την επιστροφή από αυτή την κορυφή:

Πήγαμε στο μαγαζί να ζεσταθούμε και να αγοράσουμε αναμνηστικά.
Αλπικό σουτέρ!

Πλούσιοι κάτοικοι της Ελβετίας κυκλοφορούν με μια πανάκριβη Porsche Carrera GT

Επικίνδυνη κατάβαση μήκους 17 χλμ! Προειδοποίηση πτώσης κιβωτίου ταχυτήτων:

Κάποιο ενδιαφέρον φυτό, αλλά δεν ξέρω ποιο:

«Ομίχλη κατεβαίνει από ψηλά βουνά...». Το είδα να συμβαίνει από πρώτο χέρι! Εδώ αρχίζει να τυλίγει τα πάντα ...

Και κυριολεκτικά μετά από λίγα λεπτά, τίποτα δεν φαίνεται πια:

Ο καιρός στα βουνά αλλάζει μονομιάς. Ο ήλιος λάμπει, αλλά μετά από μερικά λεπτά, τα σύννεφα μπορούν εύκολα να κρέμονται και θα βρέξει. Μετά το ίδιο γρήγορα όλα περνούν και έχει πάλι ήλιο.

«Αξιοθέατο» για την ανασκόπηση της κορυφής Grossglockner - το ψηλότερο βουνό της Αυστρίας.

Η τεχνική που κάποτε κατασκεύασε αυτό το σερπεντίνη:

Και αυτή είναι η τεχνική που κατακτά αυτό το φιδίσιο :) 2262 μ. πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας!

Το σπάνιο NSU Ro 80 είναι το πρώτο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής με κινητήρα περιστροφικού εμβόλου.

Φυσική αντίθεση - χιόνι και πράσινο στο βάθος

Ο δρόμος Grossglockner και ο παγετώνας Pasterze

Ήταν μια από τις μέρες του αυστριακού ταξιδιού, όταν, στο πλαίσιο του άστατου καιρού, όλα τα μέλη της ομάδας ένιωσαν ιδιαίτερα έντονα τις οργανωτικές ικανότητες της Mina Kofman, της υπέροχης οδηγού μας. Έχοντας μελετήσει προσεκτικά τις προγνώσεις καιρού, έκανε αρκετές επιτυχημένες ανακατατάξεις στο σχέδιο του ταξιδιού και χάρη σε αυτό και πολλή τύχη, υπέροχος καιρός μας συνόδευσε σε όλες τις γωνιές της Αυστρίας, αν και είναι πολύ πιθανό ότι σε άλλα μέρη ήταν βρέχει με δυνατή και κύρια ταυτόχρονα ή/και ασυνήθιστες απόψεις κρύβονταν πίσω από ένα πέπλο ομίχλης ή σύννεφων.

Την ημέρα του ταξιδιού στο Glosklockner, ο ήλιος έλαμπε με δύναμη και κυρίως το πρωί. Στις λίγες ώρες που βρεθήκαμε στην κορυφή, τα σύννεφα αυξήθηκαν, αλλά η ορατότητα παρέμεινε 100% για πολλά χιλιόμετρα. Αλλά κατά τη διάρκεια της κατάβασης, πιο συγκεκριμένα στο τελικό στάδιο, ο ουρανός σκέπασε τελικά με σύννεφα και άρχισε να βρέχει. Αλλά και πάλι «ξεφύγαμε» από τη βροχή κινούμενοι με αξιοπρεπή ταχύτητα προς την όμορφη αυστριακή πόλη Zell am See. Καταφέραμε ακόμη και να περπατήσουμε κατά μήκος του για μερικές ώρες, και ακόμη και τότε μας σκέπασε μια τέτοια νεροποντή που λίγοι πίστευαν.

Αλλά αυτή είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία, και παρεμπιπτόντως, καθώς το σχέδιο εκδρομής για αυτήν την ημέρα εκπληρώθηκε και υπερεκπληρώθηκε, αυτή η νεροποντή μόνο μας διασκέδασε και παρόλο που βρεθήκαμε λίγο, αυτό είναι ανοησία, γιατί το λεωφορείο μας μετέφερε αμέσως Τα άνετα μπράτσα του, ο οδηγός άνοιξε τη θέρμανση για να μας κρατήσει στεγνούς, και στο δρόμο για το ξενοδοχείο παρακολουθήσαμε ταινίαγια την απαράμιλλη και πολυαγαπημένη στους Αυστριακούς αυτοκράτειρα Σίσι. Η μέρα ήταν υπέροχη, με μια λέξη)


Προσανατολισμός για παρατηρητές φωτο-χρονικής γραμμής:


Όλες οι φωτογραφίες σε αυτήν την ανάρτηση είναι από εμένα εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά. Όλες οι φωτογραφίες μπορούν να κάνουν κλικ. Εάν θέλετε να δείτε την εικόνα με περισσότερες λεπτομέρειες, κάντε κλικ πάνω της και θα ανοίξει ένα νέο παράθυρο με την εικόνα στο μέγιστο διαθέσιμο μέγεθος. Μπορείτε να διαβάσετε σχετικά με τη χρήση φωτογραφιών και κειμένου από τρίτους στο προφίλ μου.

1. Πίσω λοιπόν στην αρχή της ημέρας. Ο παγετώνας Pasterze δεν είναι το μόνο αξιοθέατο που έπρεπε να «γευτούμε» εκείνη τη μέρα. Ο πανοραμικός δρόμος Großglockner High Alpine, κατά μήκος του οποίου έπρεπε να φτάσουμε στον παγετώνα, είναι ένας από τους πιο διάσημους ορεινούς δρόμους στον κόσμο.

Αυτός δεν είναι μόνο ένας δρόμος από το σημείο Α στο σημείο Β, είναι πολύ ελκυστικός για τους τουρίστες με την ιστορία του και την υπέροχη θέα που μπορεί κανείς να παρατηρήσει σταματώντας σε μια από τις πολλές θέσεις στάθμευσης των πανοραμικών πλατφορμών. Αυτόν τον δρόμο τον επισκέπτονται, τον επισκέπτονται, και όχι απλώς τον οδηγούν κατά μήκος του, περίπου ένα εκατομμύριο άνθρωποι το χρόνο.

Και μπορούμε σίγουρα να πούμε ότι αυτό είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μέρη στην Αυστρία. Και κάτι ακόμα: αυτός ο δρόμος περιλαμβάνεται στη λίστα με τα 1000 ομορφότερα μέρη του κόσμου!

2. Όπως πολλά άλλα αξιοθέατα, ο δρόμος Großglockner High Alpine είναι επί πληρωμή και έχει περιορισμένη πρόσβαση. Υπάρχουν ορισμένες ώρες της ημέρας και εποχές που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ο δρόμος. Από τον Οκτώβριο έως τον Μάρτιο και τη νύχτα ο δρόμος είναι κλειστός.

Διαβάστε περισσότερα στο ημερολόγιό μου:

3. Ήμασταν τυχεροί, επιλέξαμε την «σωστή» εποχή του χρόνου για να ταξιδέψουμε στην Αυστρία: τον Αύγουστο. Ο δρόμος που μας ενδιέφερε ήταν ανοιχτός. Περίπου στη μέση της ανάβασης, αρχίσαμε να συναντάμε νησιά χιονιού.

4. Ο οδηγός έκανε μια στάση και εμείς, χαρούμενοι, πήγαμε να «περπατήσουμε στο χιόνι». Να σας θυμίσω ότι αυτό ήταν στα μέσα Αυγούστου. Τα συναισθήματα από αυτό το μάθημα, όπως μπορείτε να δείτε, είναι καθαρά θετικά)

Διαβάστε περισσότερα στο ημερολόγιό μου:

Η High Alpine Road Großglockner διέρχεται από το Εθνικό Πάρκο Hohe Tauern. Το μήκος είναι 48 χλμ., σε ορισμένα σημεία ο δρόμος υψώνεται πάνω από το έδαφος με τη βοήθεια ανυψωτικών διαδρόμων, όπως στην κάτω δεξιά γωνία αυτής της φωτογραφίας. Επίσης, ο δρόμος είναι γεμάτος με 36 απότομες στροφές σαν τη «γλώσσα της πεθεράς» και σκαρφαλώνει μέχρι το σημάδι των 2.504 μέτρων.

Λίγη ιστορία: αρχικά, το 1924, αναπτύχθηκε οδικό έργο πλάτους 3 μέτρων, με δυνατότητα επέκτασης. Το έργο ήταν πολύ ακριβό και η Αυστρία εκείνη την εποχή είχε εξαντληθεί από τον πληθωρισμό και τις οικονομικές απώλειες ως αποτέλεσμα του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου (μείωση της επικράτειας κατά 7 φορές, απώλεια διεθνών αγορών πωλήσεων κ.λπ.).

Για λίγο, αυτό το έργο ξεχάστηκε. Αλλά η σφήνα χτυπιέται από μια σφήνα, και παραδόξως, ήταν το κραχ του χρηματιστηρίου στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης το 1929 που έδωσε τελικά ώθηση στην αναβίωση του έργου. Οι κατασκευές μεγάλης κλίμακας σημαίνει την εμφάνιση χιλιάδων θέσεων εργασίας και μετά την αθέτηση υποχρεώσεων, η ανεργία στην Αυστρία έχει φτάσει σε πρωτοφανή ύψη. Οι κατασκευαστικές εργασίες ξεκίνησαν το 1930, ο δρόμος διευρύνθηκε στα 6 μέτρα και απασχολήθηκαν 3200 άτομα και ήδη το 1936 άνοιξε επίσημα ο High Alpine Road Großglockner.

Το άνοιγμα ήταν ένας πραγματικός θρίαμβος. Η κυβέρνηση ανακήρυξε τον νέο δρόμο «μια αιώνια απόδειξη των αυστριακών επιτευγμάτων σε δύσκολους καιρούς». Για να ανακτήσει τα κεφάλαια που επενδύθηκαν στην κατασκευή, η κυβέρνηση έκανε τα διόδια. Ο προβλεπόμενος αριθμός επισκέψεων ήταν 3 φορές μικρότερος από τους πραγματικούς αριθμούς (375 χιλιάδες επισκέπτες τον πρώτο χρόνο λειτουργίας) και τα χρήματα εισέρρευσαν στο ταμείο.

5. Στη δεκαετία του 60-70 του 20ου αιώνα, κάπου κοντά χτίστηκαν σύγχρονοι αυτοκινητόδρομοι, οι οποίοι ανέλαβαν τη ροή φορτίου-επιβατών, και ο High Alpine Road Großglockner έλαβε τον εξαιρετικό του χαρακτήρα ενός πανοραμικού δρόμου περιήγησης και περιήγησης στα αξιοθέατα.

6. Υπάρχουν πολλές πανοραμικές πλατφόρμες κατά μήκος του δρόμου. Τακτοποιηθήκαμε στο μεγαλύτερο με την πιο εκπληκτική θέα. Οι μισοπράσινες-ημιχιονισμένες πλαγιές είναι ασυνήθιστα γραφικές όλο το χρόνο! Πώς μπορείς να μην τραβήξεις φωτογραφία με τέτοιο φόντο;

Διαβάστε περισσότερα στο ημερολόγιό μου:

7. Σε κοντινή απόσταση απλώνονται αλπικά λιβάδια και μπορείτε να δείτε από κοντά υπέροχη χλωρίδα.

8. Ίσως η πιο όμορφη θέα του Großglockner High Alpine Road, που συνδυάζει τόσο το μεγαλείο της φύσης όσο και τα αποτελέσματα της ανθρώπινης δραστηριότητας που δεν παραμορφώνει την πρώτη. Δυστυχώς, λόγω του γεγονότος ότι δεν είναι πολύ βολικό να φωτογραφίζω αυτό που συμβαίνει στον ίδιο τον δρόμο από το παράθυρο του λεωφορείου, δεν μπόρεσα να αποτυπώσω το εξής: αυτός ο δρόμος είναι απλά δημοφιλής σε όλα τα είδη των ομάδων που ενώνονται με αυτοκίνητο ή μάρκας μοτοσικλετών, και φυσικά με ποδηλάτες.

Συναντήσαμε ομάδες 5-15 Smart αυτοκινήτων, μετά Lotus, μετά Mazda MX-5, μετά Jaguar, μετά Audi TT και φυσικά μοτοσικλετιστές Harley Davidson, μοτοσυκλετιστές Honda, απλώς μοτοσικλετιστές και πολλούς και πολλούς ποδηλάτες. Ήταν πολύ ασυνήθιστο.

Ακόμα κι αν δεν μου είχαν πει ότι πρόκειται για έναν ιδιαίτερο δρόμο, με το καθεστώς ενός σημαντικού ευρωπαϊκού ορόσημου, θα είχα μαντέψει από κανέναν ότι εδώ «κάτι δεν πάει καλά». Αμέσως υπήρχε η αίσθηση ότι αυτό είναι ένα ιδιαίτερο μέρος. Ένα μέρος σαν "car broadway", όπου οι άνθρωποι συγκεντρώνονται όχι απλά έτσι, αλλά για να "δείξουν τον εαυτό τους και να κοιτάξουν τους άλλους", και φυσικά να απολαύσουν την υπέροχη όμορφη ατμόσφαιρα αυτών των τόπων.

Διαβάστε περισσότερα στο ημερολόγιό μου:

9. Οδηγούμε μέχρι την πύλη Fuscher Torl - ένα μνημείο είναι αφιερωμένο στους εργάτες που πέθαναν κατά την κατασκευή του δρόμου.

10. Gate Fuscher Torl (2.428 μ.)


Πηγή: www.primokilometro.it

Διαβάστε περισσότερα στο ημερολόγιό μου:

11. Ύψος 2369 μέτρα. Το Kaiser Franz Josef Centre βρίσκεται εδώ. Το ίδιο το Κέντρο δεν φαίνεται στην εικόνα, επειδή αυτή η φωτογραφία τραβήχτηκε από μια από τις βεράντες του. Το κέντρο είναι ένα 4όροφο κτίριο που βρίσκεται σε υψόμετρο 2369 μέτρων. Εκεί, εκτός από ένα μεγάλο κατάστημα με σουβενίρ, ένα εστιατόριο και ένα μεγάλο πάρκινγκ, υπάρχει επίσης ένα πολυώροφο μουσείο με έκθεση αφιερωμένη ειδικά στο ψηλότερο αυστριακό βουνό Glosglockner, την ορειβασία, την οικολογία και τον παγετώνα Pasteursee.

Αυτός είναι ο μεγαλύτερος παγετώνας στην Αυστρία. Το μήκος είναι περίπου 9 km, βρίσκεται σε υψόμετρο 3463 έως 2100 m πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Υπάρχει επίσης ένα σύντομο τελεφερίκ από το κατάστρωμα παρατήρησης μέχρι τον παγετώνα Pasterze, επομένως τίποτα δεν σας εμποδίζει να κάνετε περιπέτειες στον παγετώνα υπό την καθοδήγηση ενός έμπειρου οδηγού.

12. Φυσικά, υπάρχει ένας σημαντικός αριθμός πλατφορμών παρατήρησης από τις οποίες μπορείτε να δείτε αυτόν τον γίγαντα των πάγων.

Διαβάστε περισσότερα στο ημερολόγιό μου:

13. Από τότε που ήμασταν εκεί τον Αύγουστο, ο παγετώνας έλιωσε σταδιακά φυσικά.

14. Αν υπάρχει αρκετός χρόνος, τότε μπορείτε να κατεβείτε το μονοπάτι και να πλησιάσετε τον παγετώνα. Κατά τόπους καλύπτεται με λεπτό στρώμα βράχων.

Διαβάστε περισσότερα στο ημερολόγιό μου:


Για μια εβδομάδα, μέχρι το 2ο .. έφυγα για Komarovo Great Passages

Λοιπόν, αυτό πρέπει να συμβεί .. Μετά από πολυάσχολα ταξίδια προς διάφορες κατευθύνσεις, πρέπει να ομολογήσω ότι δεν περίμενα τίποτα ιδιαίτερα ελκυστικό από την προγραμματισμένη "εξορία dacha" κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μου στο "I will travel to Nenko Ukraine". Αλλά εδώ δεν ήταν. Μια ευχάριστη έκπληξη: Απλώς με γοήτευσε η χαλαρή ατμόσφαιρα της υπαίθρου, η διάφανη σιωπή, ο υπέροχος καθαρός αέρας, η όμορφη φύση το καλοκαίρι. Δεν ήθελα κατηγορηματικά να φύγω από εκεί, είναι καλό τώρα να κοιτάξω αυτές τις φωτογραφίες και τουλάχιστον να βυθιστώ διανοητικά σε αυτή τη νιρβάνα της χώρας.

15. Και σε ορισμένα σημεία, οι ορεινοί πάγοι εκπέμπουν ένα μπλε-μπλε φως. Φοβερός!


Πηγή: www.geolocation.ws

16. Ένα άλλο από τα τοπικά αξιοθέατα και ένας πολύ σεβαστός κάτοικος και το κύριο φυλακτό αυτής της περιοχής είναι η αλπική μαρμότα.

Διαβάστε περισσότερα στο ημερολόγιό μου:

17. Η ζωή τους εξελίχθηκε με τον πιο ευνοϊκό τρόπο: από ψηλά, από σκάλες και πλατφόρμες παρατήρησης, τους πέφτει περιοδικά «μάννα από τον ουρανό» με τη μορφή διαφόρων καλούδια. Το κατάστημα με σουβενίρ πουλάει ακόμη και ειδικά τρόφιμα για μαρμότες. Όμως, παρά τη γενναιοδωρία του ανθρώπου, οι γουρουνόχοιροι δείχνουν προσοχή και δεν δείχνουν ούτε ευγνωμοσύνη ούτε διάθεση σε αυτούς που τους πετούν «μάννα εξ ουρανού».

Εάν ένα άτομο τα πλησιάσει, οι κρόκοι αρχίζουν να βγάζουν ένα δυνατό σφύριγμα και άλλους ήχους για να προειδοποιήσουν τους συγγενείς τους για απρόσκλητους επισκέπτες. Από τον Μάρτιο έως τον Οκτώβριο, όπως οι αρκούδες, οι μαρμότες πέφτουν σε χειμερία νάρκη. Κάτι που, ωστόσο, είναι απολύτως δικαιολογημένο: ο δρόμος που οδηγεί σε αυτά τα μέρη είναι κλειστός για το χειμώνα και δεν υπάρχει κανείς να πετάξει "μάννα από τον παράδεισο" αυτή την εποχή))


Πηγή: www.grossglockner.at

18. Όπου το λιώσιμο των παγετώνων έχει την ικανότητα να καθιζάνει, μπορείτε ακόμα να δείτε το ίδιο μπλε-μπλε χρώμα.


Πηγή: www.geolocation.ws

Διαβάστε περισσότερα στο ημερολόγιό μου:

19. Είναι καλό που αν υπάρχουν ίχνη παρουσίας ενός ατόμου, τότε είναι πολύ όμορφο.

Ο Πανοραμικός Δρόμος Grossglockner Hochalpenstraße είναι ένα υπέροχο μονοπάτι πεζοπορίας που σας εισάγει στην ομορφιά του Εθνικού Φυσικού Πάρκου Hohe Tauern και σας οδηγεί σε αλπικά αξιοθέατα όπως το βουνό Grossglockner και τον παγετώνα Pasterze.

Grossglockner Alpine Road, φωτογραφία novofotoo

Ο δρόμος Grossglockner (Großglockner-Hochalpenstraße) βρίσκεται ανάμεσα στις πιο όμορφες αλπικές κορυφές. Μια ελικοειδής σερπεντίνη, περνώντας μέσα από το φυσικό πάρκο, συνδέει τα εδάφη του Σάλτσμπουργκ και της Καρινθίας.

Grossglockner

Παρατηρητήριο

Κατάστρωμα παρατήρησης στο Edelweisspitz

Τελεφερίκ Heiligenblut

Πύλη Hochtor

κατασκευή δρόμου

Ο δρόμος κατασκευάστηκε το 1930–35. Όταν οι νέοι αυτοκινητόδρομοι Tauern και Velbertauern άνοιξαν τη δεκαετία του εβδομήντα, η πίστα Grossglockner έχασε την ιδιότητά της ως η κύρια υπεραλπική διαδρομή. Ωστόσο, έχει παραμείνει μια δημοφιλής πανοραμική διαδρομή.

Πού γίνεται

Το τουριστικό μονοπάτι διέρχεται από τριάντα κορυφές με ύψος περίπου 3.000 μ. και πήρε το όνομά του από την υψηλότερη κορυφή - Grossglockner (3798 m). Το όνομα αυτού του βουνού μεταφράζεται ως "Big Bell", λόγω του θολωτού σχήματός του. Με συννεφιά, νεφώσεις πέφτουν στα υπερυψωμένα τμήματα της διαδρομής. Το υψηλότερο κατάστρωμα παρατήρησης της διαδρομής (2504 m) βρίσκεται στο πέρασμα Khoktor. Ποτάμια και καταρράκτες ρέουν κατά μήκος των πράσινων βελούδινων πλαγιών κατά μήκος του δρόμου. κοπάδια βόσκουν σε καταπράσινα λιβάδια, στις κοιλάδες υπάρχουν «παιχνιδάκια» αλπικά σπίτια.

Η είσοδος της πίστας βρίσκεται στο χωριό Fusch an der Großglocknerstrasse (Fusch an der Großglocknerstraße) (υψόμετρο 805 m). Στην αρχή του δρόμου υπάρχει ένας κλάδος Grossglocknerstrasse - οδηγεί προς τον παγετώνα Pasterze. Υπάρχει ένα μεγάλο τουριστικό κέντρο του Franz Josef με εστιατόρια και εκθέσεις μουσείων.

Παγετώνας Pasterze, φωτογραφία Ben The Man

Από τον παγετώνα, ο δρόμος περνά μέσα από το εθνικό πάρκο στην Καρινθιακή κοινότητα Heiligenblut (Heiligenblut) - το τελικό σημείο της διαδρομής (υψόμετρο 1301 m). Κατά μήκος της διαδρομής, οι ταξιδιώτες συναντούν εκπροσώπους της τοπικής πανίδας - αλπικές μαρμότες, κατσίκες του βουνού.

Στο ορεινό χωριό Heiligenblut, στους πρόποδες του βουνού Grossglockner, υπάρχει μια μοναδική γοτθική εκκλησία - η εκκλησία του προσκυνήματος του St. Vincenzo. Η σκηνή του ναού περιέχει μια πολύτιμη λειψανοθήκη. Φυλάσσεται το Άγιο Αίμα του Χριστού, λείψανο που έφερε εδώ τον 10ο αιώνα ο ιππότης Μπρίκιος.

Προς ενημέρωσή σας

Το πλάτος του δρόμου Grossglockner σε διάφορα τμήματα είναι 6–7,5 m. μήκος - 48 χλμ. Στην πορεία, υπάρχουν απότομες υψομετρικές αλλαγές και απότομες στροφές (υπάρχουν 36 συνολικά). Σε όλη τη διαδρομή έχουν κατασκευαστεί εγκαταστάσεις τουριστικής υποδομής: έχουν εξοπλιστεί χώροι στάθμευσης, έχουν δημιουργηθεί βολικές πλατφόρμες θέασης από όπου μπορείτε να δείτε πανοραμικές εικόνες και να τραβήξετε υπέροχες φωτογραφίες.

Ώρες εργασίας στο δρόμο

Ναύλος

Τα ταξίδια στο δρόμο πληρώνονται. Ο ναύλος για ένα αυτοκίνητο το 2015 θα είναι 34,50 €.

Άλλοι αλπικοί δρόμοι:

Πώς μπορώ να εξοικονομήσω έως και 20% σε ξενοδοχεία;

Όλα είναι πολύ απλά - κοιτάξτε όχι μόνο στο booking.com. Προτιμώ τη μηχανή αναζήτησης RoomGuru. Ψάχνει για εκπτώσεις ταυτόχρονα στο Booking και σε 70 άλλους ιστότοπους κρατήσεων.

Ονειρευόμουν να ετοιμάσω τη σημερινή ανάρτηση για πολύ καιρό, γιατί θα επικεντρωθεί στο πιο όμορφο μέρος ολόκληρου του ταξιδιού μας. Μου αρέσουν πολύ τα αλπικά ορεινά περάσματα. Πρώτον, οι δρόμοι είναι τοποθετημένοι σε πολύ όμορφα μέρη και δεύτερον, οι Ευρωπαίοι φρόντισαν οι τουρίστες εδώ να είναι όσο το δυνατόν πιο άνετοι. Οι Αυστριακοί δεν είναι πολύ πίσω από την Ελβετία σε αυτό το θέμα. Σήμερα θα σας πω για μια από τις πιο γραφικές ορεινές διαδρομές στην Αυστρία - τον πανοραμικό δρόμο Grossglockner. Καλώς ήρθατε στην Αυστρία!


Αμέσως μετά τη Βερόνα, κατευθυνθήκαμε στην αυστριακή πόλη Lienz, η οποία βρίσκεται πολύ κοντά στον δρόμο Grossglockner. Για να είμαι ειλικρινής, αποδείχτηκε λίγο τσαλακωμένο λόγω της μεγάλης απόστασης (300 χλμ.) και της καθυστερημένης αναχώρησης από τη Βερόνα. Έπρεπε να ξεπεράσουμε μέρος της διαδρομής ήδη στο σκοτάδι: σχεδόν δεν είδαμε τον Lienz και τους Δολομίτες. Περάσαμε τη νύχτα σε ένα μικρό εξοχικό ξενοδοχείο στα περίχωρα του Lienz.

Τι ωραίο που είναι να ξυπνάς νωρίς το πρωί, να φεύγεις από το ξενοδοχείο και να αναπνέεις τον κρύο αέρα του βουνού. Είναι απερίγραπτο συναίσθημα!

Οι Ευρωπαίοι τείνουν να ξυπνούν πολύ νωρίς, ειδικά στις αγροτικές περιοχές.

Το χωριό που διανυκτερεύσαμε ονομάζεται Lavant. Έχει την ενοριακή εκκλησία του St. Ulrich, που βρίσκεται στο όρος:

Δεν ανεβήκαμε εκεί, αλλά εδώ είναι μια φωτογραφία του εσωτερικού της εκκλησίας από το Wiki, δεν είναι ωραίο;

Michael Kranewitter μέσω Wikimedia Commons

Στο σιντριβάνι απέναντι από την είσοδο του ξενοδοχείου, κάποιος άφησε αρκετές θήκες μπύρας για να κρυώσει:

Ξεκινώντας από το Lienz, ο δρόμος ανεβαίνει ομαλά στα βουνά και διέρχεται από τα πιο όμορφα μέρη με άφθονες πλατφόρμες θέασης.

Ο ίδιος ο πανοραμικός δρόμος Grossglockner ξεκινά από την πόλη Heiligenblut, 40 χλμ. από το Lienz.

Ο δρόμος πήρε το όνομά του προς τιμήν του ψηλότερου βουνού της Αυστρίας - Grossglockner, του οποίου το ύψος είναι 3798 μ. Εδώ εμφανίζεται για πρώτη φορά στη θέα (χιονισμένη κορυφή):

Ο δρόμος Grossglockner δεν είναι ένας τυπικός κοινόχρηστος δρόμος, αλλά μάλλον ένα τουριστικό αξιοθέατο. Για ταχύτερα ταξίδια, χρησιμοποιείται ο αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας Α10.

Ο πανοραμικός δρόμος είναι ένας ερπετός 36 στροφών, μήκους περίπου 48 χλμ. Στην αρχή του δρόμου, έχει ένα μικρό κλάδο που οδηγεί στον παγετώνα Pasterze και στο κέντρο του Kaiser Franz Josef. Υπάρχει το μέγιστο σημείο προσέγγισης στο Grossglockner.

Εικόνα από την ιστοσελίδαwww.grossglockner.at

Λοιπόν, είμαστε επιτέλους στον ίδιο τον δρόμο. Μερικά ιστορικά στοιχεία: τέθηκε σε λειτουργία το 1935. Ωστόσο, όταν το 1924 μια ομάδα Αυστριακών εμπειρογνωμόνων παρουσίασε ένα σχέδιο για την κατασκευή ενός δρόμου μέσω του περάσματος Khochtor, αντιμετωπίστηκε με σκεπτικισμό. Εκείνη την εποχή στην Αυστρία, τη Γερμανία και την Ιταλία υπήρχαν μόνο 154 χιλιάδες ιδιωτικά αυτοκίνητα, 92 χιλιάδες μοτοσικλέτες και 2000 χιλιόμετρα ασφαλτοστρωμένων δρόμων. Η Αυστρία υπέστη καταστροφικές οικονομικές απώλειες στον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο, συρρικνώθηκε επταπλασιάστηκε σε μέγεθος, έχασε τις διεθνείς αγορές της και υπέστη καταστροφικό πληθωρισμό.

Ακόμη και ένα απλό έργο ενός χωματόδρομου πλάτους 3 μέτρων με πλευρές αποδείχθηκε πολύ ακριβό. Η ώθηση για την κατασκευή του δρόμου, που υποτίθεται ότι θα άνοιγε μια άγονη αλπική κοιλάδα στον μηχανοκίνητο τουρισμό, ήρθε από την ύφεση στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης το 1929. Αυτή η καταστροφή συγκλόνισε πολύ τη φτωχή Αυστρία. Μέσα σε τρία χρόνια, η παραγωγή μειώθηκε κατά ένα τέταρτο. Τότε η κυβέρνηση αναβίωσε το σχέδιο Grossglockner για να δώσει δουλειά σε 3200 (από 520 χιλιάδες!) ανέργους. Στο νέο έργο, ο δρόμος διευρύνθηκε στα 6 μέτρα, υπολογίζοντας σε 120.000 επισκέπτες το χρόνο. Το κράτος αποφάσισε να αναπληρώσει το κόστος κατασκευής με τη θέσπιση διοδίων για τη χρήση του δρόμου.

Στις 30 Αυγούστου 1930, στις 9:30 π.μ., έγινε η πρώτη έκρηξη βράχου. Τέσσερα χρόνια αργότερα, ο επικεφαλής της κυβέρνησης του Σάλτσμπουργκ οδήγησε το νέο για πρώτη φορά. Ένα χρόνο αργότερα, τέθηκε σε λειτουργία ο μεγάλος δρόμος Grossglockner. Και την επόμενη κιόλας μέρα διεξήχθησαν σε αυτό οι διεθνείς αγώνες αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών Grossglockner Races.

Το κόστος κατασκευής αποδείχθηκε μικρότερο από το προγραμματισμένο και η συμμετοχή τα πρώτα χρόνια ξεπέρασε σημαντικά τις πιο αισιόδοξες εκτιμήσεις. Στο μέλλον πραγματοποιήθηκε σταδιακός εκσυγχρονισμός του δρόμου. Το πλάτος του και ο αριθμός των χώρων στάθμευσης που βρίσκονται στα πιο γραφικά σημεία αυξήθηκαν.

Από την πρώτη μέρα λειτουργίας οι μετακινήσεις στο δρόμο ήταν επί πληρωμή. Τώρα ο ναύλος είναι κατά μέσο όρο 20-50 ευρώ, ανάλογα με τη διάρκεια του εισιτηρίου και το είδος της μεταφοράς. Ένα τυπικό εισιτήριο για επιβατικό αυτοκίνητο για 1 ημέρα κοστίζει 32 ευρώ.

Ο δρόμος είναι ανοιχτός για τους τουρίστες από τον Μάιο έως τον Οκτώβριο. Το χειμώνα, το πέρασμα είναι κλειστό, γιατί το ύψος του χιονιού που πέφτει συχνά ξεπερνά τα 10 μέτρα.

Εδώ είναι ένα σύντομο βίντεο που τραβήχτηκε στο δρόμο προς το κέντρο του Κάιζερ Φραντς Γιόζεφ. Παρεμπιπτόντως, γυρίστηκε λίγες μέρες πριν βρεθούμε εκεί:

Πίσω από την επόμενη στροφή, ανοίγεται μια υπέροχη θέα στον παγετώνα και την κορυφή Grossglockner. Ο παγετώνας Pasterze είναι ο μεγαλύτερος στην Αυστρία, το μήκος του είναι περίπου 9 χιλιόμετρα.

Το λιώσιμο του παγετώνα ξεκίνησε ήδη από το 1856 λόγω των υψηλών θερμοκρασιών του καλοκαιριού και των χαμηλών βροχοπτώσεων το χειμώνα.

Παρά τις θερμοκρασίες ρεκόρ του καλοκαιριού στην Ευρώπη, επιστήμονες από την Ελβετική Ακαδημία Φυσικών Επιστημών αποδίδουν το λιώσιμο των παγετώνων στη μακροπρόθεσμη κλιματική αλλαγή.

Βρείτε δύο τουρίστες σε αυτή τη φωτογραφία:

Ένας κλάδος του δρόμου οδηγεί τελικά στο κέντρο του Kaiser Franz Josef. Εκτός από την τυπική τουριστική υποδομή (εστιατόρια, τουριστικό κέντρο), μπορείτε να βρείτε πολλές εκθέσεις εδώ, για παράδειγμα, το μουσείο παγετώνων και τις κορυφές Grossglockner. Υπάρχει ακόμη και ένα μουσείο ιστορίας αυτοκινήτου, αν και δεν βρήκα πληροφορίες για αυτό στο Διαδίκτυο. Προφανώς, πρόκειται για μια προσωρινή έκθεση. Γενικά, ο δρόμος Grossglockner προσελκύει ιδιοκτήτες vintage αυτοκινήτων από όλη την Ευρώπη, αλλά περισσότερα για αυτό αργότερα.

Αυτό το μέρος επισκέπτεται ένας τεράστιος αριθμός τουριστών, επομένως υπάρχουν πολλοί ευρύχωροι χώροι στάθμευσης, συμπεριλαμβανομένου ενός πολυεπίπεδου.

Η συντριπτική πλειοψηφία των τουριστών είναι συνταξιούχοι. Κάθονται στη βεράντα του εστιατορίου, λιάζονται και γευματίζουν. Ευγηρία!

Το Grossglockner κατακτήθηκε για πρώτη φορά το 1800. Η πρώτη προσπάθεια αναρρίχησης είχε γίνει ένα χρόνο νωρίτερα, αλλά απέτυχε λόγω κακοκαιρίας. Μια μέρα μετά την πρώτη ανάβαση, τοποθετήθηκε ένας ξύλινος σταυρός στην κορυφή. Το 1879 ανακαινίστηκε και αφιερώθηκε στην 25η επέτειο του γάμου του αυτοκράτορα Φραντς Ιωσήφ Α' και της αυτοκράτειρας Ελισάβετ, η οποία επισκέφτηκε το Grossglockner το 1865.

Το όνομα Glocknerer εμφανίστηκε για πρώτη φορά στους χάρτες το 1561. Ο Grossglockner περιγράφηκε για πρώτη φορά στο βιβλίο του από τον Balthazar Ake: φυσιοδίφης, γεωλόγος, γεωγράφος, γιατρός, επιστήμονας, που θεωρείται πρωτοπόρος της ορειβασίας. Είναι ενδιαφέρον ότι μέχρι το 1918 το βουνό ήταν ιδιόκτητο. Το Grossglockner ανήκει επί του παρόντος στην Αυστριακή Αλπική Κοινότητα.

Στη μέγιστη προσέγγιση της προηγούμενης φωτογραφίας, μπορείτε να δείτε πώς αυτή τη στιγμή μια μεγάλη ομάδα ορειβατών κατακτά την κορυφή. Το παρατήρησα εντελώς τυχαία όταν ετοίμαζα μια ανάρτηση. Τώρα, περίπου 5.000 αναβάσεις πραγματοποιούνται ετησίως στο Grossglockner.

Η συνέχεια στην επόμενη ανάρτηση.

Υλικά που χρησιμοποιήθηκαν για την προετοιμασία αυτής της ανάρτησης.

Ο δρόμος Großglockner High Alpine είναι κλειστός για τη χειμερινή περίοδο από τις 4 Νοεμβρίου 2019.

Ο αλπικός δρόμος Großglockner δεν είναι ένας συνηθισμένος κοινόχρηστος δρόμος που συνδέει δύο γειτονικές περιοχές στην Αυστρία. Για πιο γρήγορα ταξίδια, υπάρχει ο αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας Α10.

Ο πανοραμικός δρόμος Großglockner High Alpine είναι ένας από τους πιο διάσημους ορεινούς δρόμους στον κόσμο. Προσελκύει τουρίστες από πολλές χώρες με ετήσια επισκεψιμότητα περίπου 900.000, καθιστώντας το ένα από τα πιο δημοφιλή μέρη στην Αυστρία.

Ο δρόμος Großglockner High Alpine είναι μέρος της πολιτιστικής ιστορίας της Αυστρίας, ένα από τα κορυφαία τουριστικά αξιοθέατα της και ένα παγκοσμίως διάσημο κτήριο.

μια σύντομη περιγραφή του


Ο δρόμος είναι κλειστός τη νύχτα - .

Τοποθεσία

Η εθνική οδός Grossglockner είναι μέρος της περιφερειακής οδού 107 της Αυστρίας και βρίσκεται στο κέντρο των Αυστριακών Άλπεων (Google Maps, Google Earth).

Η απόσταση από το Σάλτσμπουργκ είναι περίπου 100 km, από το Innsbruck - 120 km, από το Μόναχο - 200 km. Δεδομένης της εξαιρετικής ποιότητας των αυστριακών αυτοκινητοδρόμων, θα χρειαστούν περίπου 1,5 - 2,5 ώρες για να φτάσετε σε αυτόν από αυτές τις πόλεις.

Ο δρόμος Grossglockner συνδέει τα εδάφη του Σάλτσμπουργκ και της Καρινθίας. Διέρχεται από το Εθνικό Πάρκο Hohe Tauern. Επιπλέον, οδηγεί στο κέντρο του Kaiser Franz Josef, με πανοραμική θέα στον παγετώνα Pasterze και στο όρος Grossglockner.

Πώς να πάτε στο Großglockner High Alpine Road

Από το Σάλτσμπουργκ:

Πάρτε τον αυτοκινητόδρομο A10 / E55 στο Graz/Villach και ακολουθήστε τον προς την Ιταλία μέχρι το Bischofshofen (38 χλμ.).

Στη συνέχεια, στρίψτε στην πινακίδα Bischofshofen/Pongau στον περιφερειακό δρόμο 311 και ακολουθήστε τον μέχρι την έξοδο Bruck/Fusch (44 χλμ.).

Στη συνέχεια, στρίψτε στον δρόμο 107 και μετά από 23 χλμ. θα φτάσετε στη βόρεια είσοδο της οδού Großglockner High Alpine Road.

Συνολική απόσταση - 105 km, χρόνος ταξιδιού - 1,5 ώρα.

Από Bolzano (Ιταλία):

Μπείτε στον αυτοκινητόδρομο A22 / E45 και ακολουθήστε τον προς την Αυστρία μέχρι το Bressanone (45 χλμ.).

Βγείτε από τον αυτοκινητόδρομο στον περιφερειακό δρόμο SS49 / E66 και ακολουθήστε την αυστριακή πόλη Lienz (100 χλμ.).

Μετά το Lienz, μπείτε στον περιφερειακό δρόμο 107 και μετά από 43 χλμ. θα φτάσετε στη νότια είσοδο στον High Alpine Road Großglockner.

Συνολική απόσταση - 190 km, χρόνος ταξιδιού - 3 ώρες.

Δρόμος

Λίγο ιστορία

Η πρώτη αναφορά του αναφέρεται στο φθινόπωρο του 1924, όταν αναπτύχθηκε έργο για χωματόδρομο πλάτους τριών μέτρων, με δυνατότητα επέκτασης στα πέντε μέτρα.

Στις 30 Αυγούστου 1930 στις 9:30 το πρωί έγινε η πρώτη έκρηξη του βράχου. Τον πρώτο χρόνο διεξήχθησαν κυρίως εργασίες έρευνας.

Δεκατρείς μήνες αργότερα, στις 22 Σεπτεμβρίου 1934, ο πρώτος οδηγός διέσχισε το Hohe Tauern με ένα Steyr 100 (1,2 l, 32 hp, 100 km/h τελική ταχύτητα, περίπου 10 λίτρα βενζίνης ανά 100 km).

Το Großglockner High Alpine Road άνοιξε επίσημα στις 3 Αυγούστου 1935 και τον πρώτο χρόνο του προσέλκυσε 375.000 επισκέπτες και 98.000 αυτοκίνητα.

Ναύλος

Η τιμή περιλαμβάνει όχι μόνο τον ναύλο, αλλά και πρόσβαση σε όλους τους πόρους πληροφοριών Großglockner, καθώς και τη χρήση όλων των χώρων στάθμευσης, συμπεριλαμβανομένου του γκαράζ στο κέντρο Kaiser Franz Josef.

Τιμές για το 2019:

1 σε περίπτωση εισόδου μετά τις 18:00, η ​​τιμή του εισιτηρίου μειώνεται στα 26,50 € για τα αυτοκίνητα και στα € 20,00 για τις μοτοσυκλέτες.

2 εισιτήρια περιοδείας ισχύουν για ένα μήνα για την οδό Großglockner High Alpine Road και την οδό Felbertauern.

3 ταξίδια με επιστροφή στο δρόμο την ίδια μέρα - δωρεάν.

Μια δεύτερη επίσκεψη το ίδιο ημερολογιακό έτος με το ίδιο αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα (με τους ίδιους αριθμούς) θα κοστίσει 12,00 € (πρέπει να προσκομιστεί παλιό εισιτήριο).

Ωρες εργασίας

Ο δρόμος είναι ανοιχτός στην κυκλοφορία από Μάιο έως Οκτώβριο ή Νοέμβριο κατά τη διάρκεια της ημέρας. Τα ακριβή στοιχεία για τη διάνοιξη και το κλείσιμο του δρόμου καθορίζονται με βάση τις καιρικές συνθήκες.

  • Από αρχές Μαΐου έως 31 Μαΐου: 6:00 - 20:00
  • Από 1 Ιουνίου έως 31 Αυγούστου: 5:00 - 21:30
  • Από 1 Σεπτεμβρίου έως 26 Οκτωβρίου: 6:00 - 19:30
  • Από 27 Οκτωβρίου έως αρχές Νοεμβρίου: 8:00 - 17:00

Οι τελευταίοι επισκέπτες γίνονται δεκτοί 45 λεπτά πριν από το κλείσιμο.

κάμερα web

Εικόνα από μια κάμερα web που είναι εγκατεστημένη δίπλα στο Fuscher Lacke:

Περιγραφή του δρόμου

Ο αλπικός δρόμος Großglockner διασχίζει την καρδιά του εθνικού πάρκου Hohe Tauern. Έχει μήκος 48 km, συμπεριλαμβανομένων 36 απότομων στροφών ( "α λα φουρκέτα") και υψώνεται σε ύψος 2.504 μέτρων.

1. βόρεια είσοδος

2. Gate Fuscher Torl(2.428 m) - το μνημείο σχεδιάστηκε από τον παγκοσμίου φήμης αρχιτέκτονα Clemens Holzmeister. Είναι αφιερωμένο στους εργάτες που έχασαν τη ζωή τους κατά την κατασκευή του δρόμου. Αυτό το μέρος είναι ένα από τα καλύτερα σημεία για φωτογραφία.

3. Fuscher Lacke(2.262 m) - Η έκθεση "Building of the Road" παρουσιάζει εντυπωσιακά την ενδιαφέρουσα ιστορία της κατασκευής του δρόμου Großglockner High Alpine.

4. hochtor(2.504 m) - το υψηλότερο σημείο του δρόμου και τα σύνορα μεταξύ των εδαφών του Σάλτσμπουργκ και της Καρινθίας. Στη βόρεια πλευρά το χιόνι συνήθως πέφτει μέχρι τα τέλη Αυγούστου.

5. Στρίψτε στον παγετώνα Pasterzeκαι το Κέντρο Επισκεπτών Kaiser Franz Josef.

6. Κέντρο Kaiser Franz Josef(2.369 m) - θέα στο όρος Grossglockner και στον παγετώνα Pasterze.

7. Νότια είσοδοςστον High Alpine Road Großglockner.

Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε ένα μικρό τμήμα της οδού Großglockner High Alpine Roadγια να πάρετε μια ιδέα για το τι σας επιφυλάσσει (μπορείτε να δείτε άλλα βίντεο στο κανάλι μας στη διεύθυνση YouTube).

Σε όλο το δρόμο υπάρχει μεγάλος αριθμός ειδικών πανοραμικών χώρων για αναψυχή. Σε αυτά μπορείτε να απολαύσετε πλήρως τη γύρω θέα, να χαλαρώσετε και να τραβήξετε υπέροχες φωτογραφίες για ανάμνηση.

Θελγήτρα

Στην πραγματικότητα, το κύριο αξιοθέατο είναι ο ίδιος ο δρόμος και η θέα που ανοίγει από αυτόν. Στην πορεία, ανθισμένα λιβάδια, μυρωδάτα δάση, πανίσχυροι βράχοι και αιώνιος πάγος σας περιμένουν στους πρόποδες του βουνού Großglockner.

Κέντρο Kaiser Franz Josef

Το κέντρο βρίσκεται στους πρόποδες του βουνού Großglockner και έχει θέα στον μεγαλύτερο παγετώνα στα ανατολικά των Άλπεων, τον Pasterze.

Το κέντρο είναι ένα τετραώροφο κτήριο στο οποίο στους επισκέπτες παρουσιάζονται όλα όσα είναι πιο ενδιαφέροντα για το ψηλότερο βουνό της Αυστρίας - το Großglockner.

Κοντά στο κέντρο υπάρχει μεγάλος αριθμός θέσεων στάθμευσης. Αλλά είναι καλύτερα να οδηγείτε μέχρι το τέλος του δρόμου και να παρκάρετε σε ένα πολυώροφο γκαράζ. Επιπλέον, είναι καλύτερο να καλέσετε στην οροφή του γκαράζ.

Με αυτόν τον τρόπο θα είστε πιο κοντά στο ίδιο το κέντρο Kaiser Franz Josef. Και αφού επιθεωρήσετε όλα όσα θέλατε, μπορείτε να φτάσετε γρήγορα στο αυτοκίνητο και να προχωρήσετε παρακάτω. Επιπλέον, μια υπέροχη θέα στον ίδιο τον παγετώνα ανοίγεται από την κορυφή.

Περισσότερες πληροφορίες για το Großglockner High Alpine Road στην επίσημη ιστοσελίδα - www.grossglockner.at

Εντυπώσεις από το δρόμο

Παρά το γεγονός ότι δημοσιεύονται πληροφορίες αναφοράς στον ιστότοπο, είναι δύσκολο να αποφύγετε να πείτε για τις εντυπώσεις σας.

Απολαύσαμε αυτό το road trip; Σίγουρα ναι. Ο δρόμος αξίζει να τον επισκεφτείτε, παρά το αρκετά υψηλό κόμιστρο. Επιπλέον, τόσο η γύρω θέα όσο και η διαδικασία κίνησης κατά μήκος του δρόμου με τις απότομες στροφές, κατηφόρες και ανηφόρες αξίζουν προσοχής.

Και στο Kaiser Franz Josef Centre είναι πολύ ευχάριστο να περπατάς στα βουνά και να ανανεώνεσαι με θετικά συναισθήματα, απολαμβάνοντας το περιβάλλον.

Υπάρχουν πολλοί μοτοσικλετιστές στο δρόμο που περνούν συνεχώς από κοντά σας. Και ακόμη και εδώ συναντάμε τέτοιες περιπτώσεις.

Και ο αριθμός των ποδηλατών που σκαρφαλώνουν σε αυτό το βουνό είναι απλά εκπληκτικός. Μόνο εδώ αρχίζεις να συνειδητοποιείς πόσο δημοφιλής είναι η ποδηλασία στην Ευρώπη.

Έτυχε ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα καταφέραμε να επισκεφτούμε δύο ορεινούς δρόμους - τον Großglockner και τον Timmelsjoch. Και η σύγκριση μεταξύ τους δεν μπορούσε να αποφευχθεί. Εδώ μπορείτε να δείτε την περιγραφή του δρόμου Timmelsjoch.

Εν κατακλείδι, μερικές φωτογραφίες με θέα σε αυτό που ανοίγει απευθείας από το δρόμο.









Σχετικές δημοσιεύσεις