السمور جزيرة تتحرك. جزيرة Sable Drifting - مكان الراحة الأخير لآلاف البحارة ، مقبرة شمال الأطلسي

لقرون عديدة ، ملأت جزيرة السمور قلوب البحارة بالرعب الحقيقي. إنه مظلم وغامض و مكان غامضاكتسبت سمعة سيئة بسبب حطام السفن العديدة التي كانت تسمى "آكل السفينة" أو "مقبرة السفينة" أو "السيف القاتل" أو "مقبرة الأطلسي".

تقع الجزيرة في شمال المحيط الأطلسي ، على بعد 180 كم جنوب شرق هاليفاكس (نوفا سكوشا) ، حيث يلتقي تيار لابرادور البارد مع التيار الدافئ لتيار الخليج. لها شكل هلال ممدود وحجمها صغير جدًا. يبلغ طوله أكثر من 40 كيلومترًا بقليل ، ويصل عرضه إلى كيلومتر ونصف في أوسع نقطة.

ارتياح الجزيرة عبارة عن تلال رملية وكثبان طويلة ، بالتناوب مع بقع صغيرة من النباتات العشبية. أعلى تل في الجزيرة يبلغ ارتفاعه 34 مترًا ويسمى Riggin Hill. هناك العديد من البحيرات ، أكبرها وأعمقها بحيرة والاس. يصل عمقه إلى 4 أمتار. الماء فيه قليل الملوحة ، لأن الخزان قريب جدًا من المحيط. ارتفاع الامواجأثناء العواصف ، يتغلبون بسهولة على جزء ضيق من مخففات ملح البحر والبحر مياه عذبة.

تحت تأثير الأمواج والتيارات ، يتآكل الطرف الغربي للجزيرة تدريجياً ويختفي ، بينما ينجرف الطرف الشرقي ويطول. نتيجة لذلك ، تتحرك الجزيرة بسرعة 230 مترًا في السنة ، وتتحرك أبعد وأبعد في المحيط المفتوح. على مدى 200 عام الماضية ، أبحرت الجزيرة على بعد 40 كم تقريبًا من البر الرئيسي.

بالنسبة للسفن المارة ، خاصة في الأمواج ، تكون الجزيرة غير واضحة تقريبًا ، نظرًا لأن ارتفاعها فوق مستوى سطح البحر صغير. فقط في الطقس الصافي ، الذي يحدث هنا فقط في شهر يوليو ، من سطح السفينة ، يمكنك تمييز شريط ضيق من الرمال في الأفق. على الرغم من حقيقة أن المحيط يهدأ في هذا الوقت من العام ، لا يمكنك الاقتراب من الجزيرة إلا بالقارب من الجانب الشمالي.

إن رمال المياه الضحلة بالجزيرة سريعة وتميل إلى أن تأخذ لون مياه المحيط. هذا هو الخطر الرئيسي الذي يكمن في انتظار السفن في السمور. تبتلع رمال الجزيرة المتجولة فعليًا السفن التي تم الاستيلاء عليها. ومن المعروف أن البواخر التي تزن خمسة آلاف طن وطولها 100-120 مترًا والتي وجدت نفسها على ضحلة السمور اختفت تمامًا في "المستنقع" في غضون شهرين أو ثلاثة أشهر.

هذه القطعة من الأرض ، بأدنى ارتفاع لها ، وحركة سريعة ، وعواصف مستمرة ، وكأنها خلقت لتدمير البحارة. تم تسجيل أول "يلتهم" للسفينة من قبل السمور في عام 1583. ثم صدمت السفينة الإنجليزية المسماة "ديلايت" ("ديلايت") ، والتي كانت جزءًا من رحلة همفي جيلبرت ، بسبب ضعف الرؤية التي ارتطمت برمال الجزيرة. تعتبر الكارثة الأخيرة حطام سفينة في عام 1947 - لم تتمكن الباخرة "مانهاست" من تجنب الاصطدام بالجزيرة. تم إنقاذ الطاقم بأكمله. تم تسجيل ثماني حالات فقط عندما تمكنت السفن من الخروج من الرمال المتحركة للجزيرة وتجنب الموت.

لكل السنوات الاخيرةلم تحطم سفينة كبيرة في رمال جزيرة السمور.

تتحرك تحت تأثير أمواج المحيط ، وتظهر الشواطئ الرملية للجزيرة أحيانًا بقايا السفن التي اختفت منذ فترة طويلة. لذلك ، في أواخر السبعينيات من القرن العشرين ، بعد عاصفة أخرى من الرمال ، كان هيكل السفينة الأمريكية مرئيًا ، والذي اختفى دون أن يترك أثراً في القرن الماضي. بعد ثلاثة أشهر ، دفنت الرمال مرة أخرى هذه السفينة في سمكها.

التجوال جزيرة السمورهو بلا شك لغزا.

إيلينا كرومبو ، خصيصًا لموقع "عالم الأسرار"

جزيرة السمورتقع على بعد 110 أميال جنوب شرق هاليفاكس ، بالقرب من الجرف القاري ، في جنوب المحيط الأطلسي. هذا هو المكان الذي تلتقي فيه المياه الدافئة لتيار الخليج مع تيار لابرادور البارد.
في شكلها ، تشبه جزيرة السمور حقًا صابرًا أو مخالب ، من يرى ماذا. يمتد من الشرق إلى الغرب لمسافة 24 ميلاً. أطلق البحارة ذوو الخبرة على هذا المكان الغامض والغامض " قبر المحيط الأطلسي».

الألغاز جزر صابرلطالما كانت موضع اهتمام العلماء. في بداية القرن العشرين ، وجد أن الجزء الغربيتتعرض الجزيرة لتيار ثابت قوي. ضربت الأمواج التي بلغ وزنها العديد من الأطنان ، مدفوعة برياح قوية ، ساحل هذه الجزيرة دون راحة. لكن الشرقيةالساحل ، مثل المضاد ، دائمًا ما يكون هادئًا وهادئًا. هناك رواسب رملية جديدة متزايدة باستمرار ، والتي ، وفقًا لمنطق الأشياء ، ليس لها مكان تأتي منه ، لكنها تأتي جميعًا وتأتي ...

الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن حجم الجزيرة بالكاد يتغير على مر السنين. من ناحية ، تجرف الأمواج الجزيرة بعيدًا ، ومن ناحية أخرى - تنمو بسبب رواسب الرمال! وعلى مر السنين ، هذه الجزيرة ، مثل ثعبان متعب ، تتحرك ببطء باتجاه الشرق. تمكن الباحثون من اكتشاف أنه على مدى 200 عام الماضية ، مرت جزيرة صابر بهدوء ودون أن يلاحظها أحد أكثر من عشرة أميال بحرية من محيطات العالم! الجزيرة تتحرك بسرعة 200 متر في السنة!


لكن هذا لم يكن الشيء الوحيد الذي فاجأ العلماء كثيرًا. كقاعدة عامة ، أي جزيرة هي قمة جبل. يقع الجبل نفسه على إحدى الصفائح التكتونية العملاقة التي تطوي كوكبنا. يبدو أن جزيرة سيبل يجب أن تنجرف بسرعة لا تزيد عن سرعة الصفيحة التكتونية. يبلغ متوسط ​​سرعة حركة الصفيحة التكتونية عدة مليمترات في السنة. حركة Sabre Island أسرع بكثير.


بالإضافة إلى حركتها عالية السرعة ، تشتهر جزيرة سابلي أيضًا بأنها نوع من المستنقع. الحقيقة هي أن جزءًا واحدًا من الجزيرة مغطى بالرمال المتحركة. يدعي البحارة أن هذه الرمال لا يمكن تمييزها عمليا عن مياه البحر ، وتكتسب لون الأمواج ، وتضلل البحارة. الرمال الغادرة لهذه الجزيرة تبتلع السفن الشراعية. ومن المعروف على وجه اليقين أن السيوف يبحرون إلى الساحل السفن الكبيرة(100-120 مترًا ، مع إزاحة خمسة آلاف طن) مغمورة تمامًا في الرمال لمدة شهرين إلى ثلاثة أشهر.
لوحظ طقس سيئ فوق جزيرة صابر على مدار العام. شهر واحد فقط (يوليو) هناك أكثر أو أقل من الخير طقس... خلال هذه الفترة ، تكون الجزيرة مواتية لرسو السفن والقوارب. صحيح أنه لا يوجد الكثير من الأشخاص الذين يرغبون في زيارة هذه الجزيرة ، فهناك الكثير من المياه الضحلة والشعاب المرجانية الحادة في المنطقة. والمثير للدهشة أن هذه الأخطار قادرة أيضًا على الاختباء واكتساب لون مياه البحر.

جزيرة السمور تنتمي الآن إلى كندا... يسكنها 15-25 شخصًا يعيشون هنا. هؤلاء هم عمال ومتخصصون من وزارة النقل الكندية ، يراقبون مركز الأرصاد الجوية المائية للجزيرة ومحطة الراديو والمنارات. وتشمل مسؤولياتهم إنقاذ الأشخاص الذين تحطمت سفنهم داخل الجزيرة.

كما ذكرنا سابقًا ، للجزيرة شكل ممدود. يبلغ طوله حوالي 42 كم ولا يتجاوز عرضه 1.5. يصعب تمييز مثل هذه الخطوط العريضة من مسافة بعيدة ، لأن الكثبان الرملية، غير قادر على البروز عاليا فوق الأفق. تهب الرياح المتكررة باستمرار الرمال ، وهذا هو السبب في أن أقصى ارتفاع للسمور لا يتجاوز 35 مترًا. جزيرة غامضةمن الصعب رؤيته في المحيط أيضًا لأن الرمال تميل إلى اكتساب لون سطح الماء. هذا التأثير البصري مربك للسفن.

ميزة أخرى لمساحة الأرض هي قدرتها على الحركة ، في حين أن السرعة عالية للحركة العادية تحت تأثير التغيرات في المجال التكتوني. يتحرك السمور باتجاه الشرق بسرعة تقارب 200 متر في السنة ، وهذا سبب آخر لحطام السفن. يفترض العلماء أن هذا التنقل يرجع إلى القاعدة الرملية للجزيرة. يتم غسل الصخور الخفيفة باستمرار من جانب واحد ويتم نقلها إلى الجانب الآخر من جزيرة السمور ، مما يؤدي إلى حدوث تحول طفيف.

تاريخ السفن المفقودة

أصبحت الجزيرة المتجولة موقعًا لحطام سفينة لعدد كبير من السفن ، والتي ، دون أن تلاحظ الأرض ، جنحت وتوجهت إلى القاع. العدد الرسمي للسفن المفقودة هو 350 ، لكن هناك رأي مفاده أن هذا الرقم قد تجاوز بالفعل نصف ألف. ليس من قبيل الصدفة أن أسماء "آكل السفن" و "مقبرة الأطلسي" قد ترسخت بين الناس.

الفريق الذي يعيش على الجزيرة مستعد دائمًا لإنقاذ السفينة التالية. في السابق ، ساعدت الخيول ، التي تشبه المهور الكبيرة ، في سحب السفن. لقد جاؤوا إلى السمور منذ سنوات عديدة بعد حطام سفينة أخرى. اليوم تأتي طائرة هليكوبتر للإنقاذ ، ولكن حطام السفن قد توقف عمليا.

يعتبر غرق سفينة الركاب البخارية "ولاية فرجينيا" ، الذي حدث عام 1879 ، أكبر حطام. كان على متن الطائرة 129 راكبًا ، دون احتساب الطاقم. تم إنقاذ الجميع تقريبًا ، لكن السفينة غرقت في القاع. حصلت الفتاة ، أصغر المسافرين ، على اسم آخر تكريما للخلاص السعيد - نيللي سابل باجلي هورد.

نادرًا ما يذهب السائحون في رحلة إلى جزيرة السمور ، حيث لا توجد مناطق جذب هنا عمليًا. بالإضافة إلى المنطقة المحيطة ، يمكنك التقاط صور بالمنارات والنصب التذكاري للقوارب الغارقة. تم تثبيته من الصواري التي تم جمعها من مواقع التعطل.

مثل هذه الجزيرة غير عادية تاريخ غني، والكثير حقائق مثيرة للاهتماموالخيال يرتبط به:

• يقول السكان المحليون إنه تم العثور على الأشباح هنا ، حيث أصبحت الجزيرة المتحركة مكانًا للموت لعدد كبير من الناس ؛
• في الوقت الحالي ، كان هناك 5 أشخاص يعيشون بشكل دائم في الجزيرة ، قبل أن يكون الفريق أكبر ، وكان عدد السكان يصل إلى 30 شخصًا ؛
• على مدار سنوات وجود السمور ، ولد هنا شخصان فقط ؛
• هذا المكان المذهل يسمى بحق "جزيرة الكنز" ، لأنه في رماله ومياهه الساحلية يمكنك العثور على الآثار القديمة المتبقية بعد حطام السفن. ليس من المستغرب أن يكون لكل ساكن مجموعته الفريدة من الحلي المتنوعة ، والتي غالبًا ما تكون باهظة الثمن.

تعد جزيرة السمور المتجولة ظاهرة طبيعية مدهشة ، لكنها أصبحت السبب وراء موت مئات السفن وآلاف الأشخاص ، ولهذا حظيت بسمعة سيئة. حتى الآن ، حتى مع وجود المعدات المناسبة على متن السفن لتجنب حطام السفن ، يحاول القباطنة رسم طريقهم ، وتجاوز المكان المشؤوم.

لا يصدق ، المشي في جزيرة سابل.

لقد حدث أن جزيرة السمور تعتبر واحدة من أخطر الجزر وأكثرها غموضًا في العالم. تقع في المحيط الأطلسي وتنتمي إلى كندا. تقع جنوب شرق هاليفاكس (نوفا سكوشا). مساحة الجزيرة ليست كبيرة ولكن لمفهوم التفرد لنفترض أن طولها 42 كيلو متر وعرضها ... لا يزيد عن 1.5 كيلو متر. من الجو ، يشبه السمور نوعًا من الدودة الضخمة. على الرغم من أن حجم الجزيرة نسبي ...

النقطة المهمة هي أن السمور جزيرة حية! حي بمعنى أنه يتحرك! لا خطأ مطبعي ، الجزيرة تتحرك بالفعل. إذا نظرت إلى الخرائط البحرية القديمة في القرنين السادس عشر والسابع عشر ، يمكنك أن ترى أن حجم السمور أكبر بكثير من اليوم - 270-380 كم.

لما يقرب من خمسة قرون ، أثار اسم الجزيرة الرعب في قلوب البحارة ، وفي النهاية اكتسبت شهرة قاتمة لدرجة أنها بدأت تسمى "جزيرة حطام السفن" ، "آكل السفن" ، "السيف القاتل "،" جزيرة الأشباح "،" مقبرة ألف سفينة مفقودة ".

يعود الى الجزر المأهولة... السمور هي موطن لخمسة أشخاص يعملون في محطة الأرصاد الجوية ويراقبون المنارة. لاحظ أنه في وقت سابق كان فريق العمل أكبر ويتألف من 15-25 شخصًا. منذ أن توقف الخطر من السمور مع مرور الوقت ، تم تقليل الوحدة.

كثير من الناس يسمون هذا المكان ليس غامضًا فحسب ، بل إنه المكان الأكثر لعنة. صدقني ، هناك أسباب لذلك. لا أحد يستطيع أن يقول على وجه اليقين عدد السفن المفقودة هنا. يسمي البعض الرقم 350 ، والبعض الآخر - حوالي 500. الشيء المهم هو أنه بالنسبة للعديد من السمور كان آخر شيء رأوه في حياتهم. "مقبرة الأطلسي" - يسميها البحارة. بطريقة غير مفهومة ، تميل الرمال الموجودة على شواطئ "الجزيرة الحية" إلى "التكيف" مع اللون أمواج البحر... هذا التأثير البصري هو السبب الرئيسي لموت السفن. تحطمت السفن (خاصة في الأحوال الجوية السيئة) الساحل، وظن الطاقم حتى وقوع الاصطدام أنه لا يوجد سوى محيط هائل أمامنا ...

تمكن بعض المحظوظين من البقاء على قيد الحياة وعاشوا لبعض الوقت في الجزيرة. لكن بالنسبة للسفن التي جنحت ، كان المصير هو نفسه - لقد ابتلعتها الرمال المتحركة. لمدة شهرين ، لم يبق حتى أثر من السفن الكبيرة! (ومن هنا جاءت عبارة "آكلى لحوم البشر").

يتفق معظم الجغرافيين والمؤرخين المعاصرين على أن الرحالة الفرنسي ليري اكتشف السمور ، الذي أبحر في عام 1508 من أوروبا إلى "أرض بريتون" - شبه جزيرة ، أطلق عليها البريطانيون فيما بعد أكاديا وحتى لاحقًا - نوفا سكوشا. من الممكن أن يكون مؤيدو هذه النسخة الخاصة على حق ، مدعيا أن الملاح ليري أعطى الجزيرة الجديدة الاسم الفرنسي "SABLE". بعد كل شيء ، تعني بالفرنسية "الرمل" ، والجزيرة تتكون في الواقع من الرمال فقط.

يقع السمور على بعد 110 أميال جنوب شرق هاليفاكس ، بالقرب من الجرف القاري - حيث يلتقي تيار الخليج الدافئ بتيار لابرادور البارد. كان هذا الظرف هو الذي أدى إلى تكوين جسر رملي عملاق على شكل هلال هنا ، والذي امتد ذات يوم إلى كيب كود. يعتقد الجيولوجيون أن السمور ليس أكثر من قمة هذا المنجل البارز من تحت الماء.

تمتد الجزيرة في حالتها الحالية من الشرق إلى الغرب لمسافة 24 ميلاً. التضاريس السائدة هي الكثبان والتلال الرملية. في بعض الأماكن توجد مناطق نباتات عشبية. أعلى "جبل" هنا هو Riggin Hill ، بارتفاع 34 متراً. تقع بحيرة والاس شبه المالحة على بعد أربعة أميال من الطرف الغربي للجزيرة ، ولا يزيد عمقها عن أربعة أمتار. على الرغم من أنه لا يتصل بالمحيط ، إلا أن الأمواج لا تزال تضربه ، وتتدحرج فوق الكثبان الرملية.

الطرف الغربي للجزيرة ، تحت تأثير تيارات وأمواج المحيط الأطلسي المستمر ، يتآكل ويختفي تدريجياً ، وينجرف الطرف الشرقي ويطول ، وبالتالي تتحرك الجزيرة باستمرار إلى الشرق ، مبتعدة تدريجياً عن الشواطئ نوفا سكوشا. تشير التقديرات إلى أن السمور قد قطع ما يقرب من عشرة أميال بحرية في المائتي عام الماضية. السرعة الحالية لحركتها معروفة أيضًا - حوالي 230 مترًا في السنة.

الخطر الرئيسي الذي يكمن في انتظار السفن في السمور هو الرمال المتحركة في المياه الضحلة ، وهي نوع من "مستنقع المحيط". يقول البحارة والصيادون بجدية إنهم يميلون إلى أخذ لون مياه المحيط. تضخم الجزيرة الخبيثة تبتلع حرفياً السفن التي تم الاستيلاء عليها. من المعروف بشكل موثوق أن البواخر التي يبلغ وزنها خمسة آلاف طن وطولها 100-120 متر والتي وجدت نفسها على ضحلة السمور اختفت تمامًا عن الأنظار في غضون شهرين أو ثلاثة أشهر.

كان تحريك السمور وتغييره منذ أيام الفايكنج القدماء ثابتًا في شيء واحد فقط: في عداءه الذي لا يمكن التوفيق بينه وبين السفن العابرة.

الوثائق التاريخية - على سبيل المثال ، مجلدات عديدة من "تاريخ حطام السفن" والسجلات البحرية ومصادر أخرى - تسمح لنا بالحكم على أن السمور في القرون البعيدة كان بمثابة مقبرة سفينة عملاقة في شمال المحيط الأطلسي. هنا ، تحت طبقة من الرمل يبلغ طولها عدة أمتار ، استرح القوارب ذات الصدور الحادة للفايكنج الشجعان ، والكاراكانات الخرقاء وقوارب الإسبان والبرتغاليين ، وجولات صيادي بريتاني ، وسفن الصنوبر الصلبة لصائدي الحيتان في نانتوكيت ، الضربات الإنجليزية ، والقطط من جول ، والسفن الثقيلة ذات الصواري الثلاث من السفن الأمريكية الغربية ... وهذا الأسطول من السفن الشراعية ، التي غرقت في النسيان ، تحطمت بواسطة الهياكل الثقيلة للبواخر الغارقة التي تبحر تحت أعلام جميع دول العالم. عثر عليه البعض ، يتجول في الضباب وكفن المطر ، والبعض الآخر حمله التيار إلى المياه الضحلة ، ووجدت معظم السفن هنا مكان الراحة الأخيرخلال العواصف.

في بعض الأحيان ، تكشف الضفاف الرملية والكثبان الرملية للجزيرة ، بعد أن تحركت تحت تأثير أمواج المحيط ، عن بقايا سفن اختفت منذ فترة طويلة. لذلك ، قبل ربع قرن من الزمان ، "بعث" جسم خشب الساج القوي للمقص الأمريكي ، والذي فقد في القرن الماضي ، من الخط السريع. وبعد ثلاثة أشهر ، ارتفعت الكثبان الرملية التي يبلغ ارتفاعها 30 مترًا مرة أخرى فوق الهيكل ... من وقت لآخر ، تتعرض الصواري والساحات المكسورة السفن الشراعية، أنابيب بخار ، غلايات ، قطع صدئة عابرات المحيطوحتى الغواصات.

السمور هو واحد من أكثر موردي المعروضات الفريدة من نوعها ضميرًا وكرمًا لمتحف قديم للآثار الرومانسية من الماضي. يجد السكان الحاليون للجزيرة مراسي صدئة وبنادق وسيوف وخطاطيف وكميات كبيرة من العملات القديمة في الكثبان الرملية ... في عام 1963 ، اكتشف حارس المنارة هيكلًا عظميًا بشريًا في الرمال ، وإبزيمًا من البرونز للحذاء ، وبرميلًا من البندقية. ، عدة رصاصات وعشرات الدبلونات الذهبية ضُربت عام 1760 ... في وقت لاحق ، تم العثور على حزمة سميكة من الأوراق النقدية - جنيه بريطاني من منتصف القرن الماضي - بمبلغ عشرة آلاف في الكثبان الرملية.

تظهر بعض الحسابات أن قيمة الأشياء الثمينة الموجودة في رمال السمور هي بسعر الصرف الحديث الذي يقارب مليوني جنيه إسترليني. هذا فقط إذا أخذنا في الاعتبار السفن التي تم الاحتفاظ بمعلومات عنها والتي كانت تحمل شحنة ثمينة على متنها وقت وفاتها.

تم تسجيل أول "يلتهم" للسفينة من قبل السمور في عام 1583. ثم صدمت السفينة الإنجليزية المسماة "ديلايت" ("ديلايت") ، والتي كانت جزءًا من رحلة همفي جيلبرت ، بسبب ضعف الرؤية التي اصطدمت برمال الجزيرة. تعتبر الكارثة الأخيرة حطام سفينة عام 1947: لم تتمكن الباخرة "مانهاست" من تجنب الاصطدام بالجزيرة. تم إنقاذ الطاقم بأكمله. ومع ذلك ، تمكنا من العثور على معلومات تفيد بأنه في عام 1999 التقى اليخت "ميريماك" "برمال" الجزيرة الحية "(تعطلت أجهزة الملاحة). لم يصب الطاقم المكون من ثلاثة أفراد. مصير اليخت مجهول.

في بعض الأحيان دفن "السادة المحترمون" كنوزهم هنا. أحرقوا الأضواء الكاذبة على الكثبان الرملية لاحتجاز السفن التجارية.

كم عدد الجرائم التي ارتكبت هنا وكم عدد المجرمين الذين اختبأ السمور ، سيبقى لغزا إلى الأبد. حتى الآن ، يعتبر العديد من سكان نيوفاوندلاند ونوفا سكوشا الخرافيين أن السمور مكان ملعون من الله ومسكن للأرواح الشريرة والأشباح. هذا ما يسمونه: "جزيرة الأشباح" - "جزيرة الأشباح".

في عام 1598 ، تحول السمور فجأة إلى ... عمل شاق. هنا تم إنزال 48 مجرمًا من السفينة الفرنسية ماركيز دي لاروش. كان الماركيز يعتزم في الواقع إنشاء مستعمرة في نوفا سكوشا ، ولكن بعد عاصفة طويلة كانت سفينته تتسرب. دون الوصول إلى هدفه ، عاد دي لاروش إلى شواطئ أوروبا. عند رؤية الجزيرة ، لم يفكر الماركيز في أي شيء آخر في كيفية إنزال "الحمولة الزائدة" على السمور ، وحتى لا يموت المحكوم عليهم جوعاً على الفور ، فقد ترك لهم خمسين من الأغنام. تم تذكر المنفيين بعد سبع سنوات فقط ، ووقع ملك فرنسا عفوًا عنهم. في صيف عام 1605 ، تم إرسال سفينة إلى السمور جلبت 11 شخصًا متضخمًا وغير إنساني يرتدون جلود الأغنام إلى شيربورج. البقية ، غير القادرين على تحمل المصاعب الشديدة ، هلكوا. والمثير للدهشة أن خمسة من العائدين طلبوا من الملك السماح لهم بالعودة إلى السمور. لم يوافق هنري الرابع فقط ، بل أمر أيضًا بتزويدهم بكل ما هو ضروري. هذه هي الطريقة التي تشكلت بها مستعمرة فرنسية صغيرة. وفي عام 1635 عندما تحطمت سفينة عائدة من كونيتيكت إلى إنجلترا في سابل ، تم إنقاذ طاقمها ونقلهم إلى البر الرئيسي الأمريكي من قبل هؤلاء الفرنسيين روبنسون.

شرع البريطانيون في الرهان جزيرة خطرةمنارة وإنشاء محطة إنقاذ. تم تكليف خدمها بواجب مساعدة ضحايا غرق السفن وإنقاذ الممتلكات من لصوص البحر. وفي إنجلترا نفسها في هذا الوقت ، تم نشر إعلانات ، تحت وطأة الموت ، تمنع أي شخص آخر غير المنقذين من الاستقرار في الجزيرة دون إذن من الحكومة.

ما كان يحمل الاسم الصاخب "محطة الإنقاذ" في عام 1802 كان عبارة عن حظيرة مدمرة جيدًا على بعد حوالي مائة وخمسين مترًا من الشاطئ. استقر حوت حوت عادي فيه على عدائين خشبيين. بالقرب من الاسطبل. لا ، لم يتم إحضار الخيول هنا خصيصًا. عاشت الخيول هنا منذ العصور القديمة ، على الرغم من أن لا أحد يعرف حقًا من أين أتت على السمور. وفقًا لإحدى الروايات ، هؤلاء هم أحفاد خيول الفرسان التي أبحرت إلى الجزيرة من سفينة فرنسية معينة ماتت ذات مرة في المياه الضحلة. وفقًا لنسخة أخرى ، تم إحضارهم إلى الجزيرة من قبل توماس هانكوك ، عم جون هانكوك الشهير ، الوطني الأمريكي الشهير خلال الحرب الثورية. إن خيول السمور تشبه إلى حد كبير المهور الكبيرة. إنهم شديدو التحمل ، ويعيشون في قطعان ، ويتغذون على البردي والبازلاء البرية وبعض الزهور التي تنمو فقط على السمور.

كل يوم ، يتجول أربعة من رجال الإنقاذ حول الجزيرة على ظهور الخيل على طول الأمواج ، متابعين في أزواج تجاه بعضهم البعض. بحثوا عن أشرعة في الضباب ، بحثًا لمعرفة ما إذا كان المحيط قد ألقى حطام السفينة. نرى هنا سفينة تهلك بالقرب من الجزيرة ... يندفع الحراس بسرعة إلى الحظيرة ويطلقون ناقوس الخطر. يقوم المجدفون في الخدمة بتسخير أربعة مهور تسحب الحوت إلى الماء. في التغلب بمهارة على الموجات الثلاث الأولى من الأمواج ، يندفع المجدفون إلى حيث تكون السفينة في محنة. وفي الوقت نفسه ، فإن بقية رجال الإنقاذ ، بمن فيهم حارس المنارة ، يقفزون بالفعل إلى مكان الحادث عن طريق البر. ثم يُلقى بحبل من السفينة المحتضرة إلى الجزيرة: كانت هذه هي الطريقة الوحيدة لانتزاع الأشخاص المتورطين من فم السمور.

تم الاحتفاظ بملاحظة مهمة في مواثيق الإبحار الحديثة: "إذا كانت السفينة جنحة بالقرب من جزيرة سابل ، يجب أن يظل الطاقم على متنها حتى تقدم محطة الإنقاذ المساعدة. تدل الممارسة على أن جميع محاولات الهروب على متن قوارب السفينة انتهت بإصابات بشرية ".

ربما كان أكثر حطام سفن السمور دراماتيكية هو غرق سفينة الركاب البخارية الأمريكية ولاية فرجينيا في 15 يوليو 1879. تبلغ حمولة هذه السفينة المسجلة 2500 طن ، ويبلغ طولها 110 أمتار ، وقد أبحرت من نيويورك إلى جلاسكو ، وعلى متنها 129 راكبًا وطاقمًا. خلال الضباب الكثيف ، وجدت السفينة البخارية نفسها على ضفة رملية على الجانب الجنوبي من الجزيرة. تم إنقاذ 120 راكبا وطاقم من قبل خدمة الجزيرة. أضاف الوالدان السعيدان الرابع إلى أسماء أصغر فتاة تم إنقاذها - نيللي سابل باجلي هورد.

في منتصف القرن التاسع عشر ، تم بناء مبنى جديد للمحطة في الجزيرة ، وتم استبدال الحوت الخشبي بآخر حديدي. في عام 1893 ، تم تشييد مبنى أكثر صلابة لرجال الإنقاذ ، لكن عاصفة قوية دمرته على الأرض بين عشية وضحاها.

كانت المنارات على السمور أسوأ بكثير. في البداية ، كان الهيكل الخشبي لبرج المنارة الوحيد مرتفعًا في وسط الجزيرة. في عام 1873 ، عندما ، على الرغم من الإصلاحات العديدة ، تم تدمير البرج تمامًا ، تم استبدال المنارة بمنارتين جديدتين - البناء المعدني المخرم. المنارة الشرقية خدمت بنجاح لحوالي مائة عام ، ولكن كان لابد من تغيير المنارة الغربية عدة مرات: السمور النهم "ابتلع" ... ست مناراته!

كما كان من قبل ، تمر السفن عبر الجزيرة كل يوم - مئات السفن التجارية ترفع أعلام الدول في جميع أنحاء الكوكب. النقباء ، الذين يخططون لمسار على الخرائط ، يحاولون تفويت الجزيرة على مسافة كبيرة. وعلى الرغم من أن السمور اليوم لم يعد خطيرًا كما كان من قبل ، إلا أن البحارة لا يحبون الاقتراب منه. ماذا لو؟ .. الله يعرفهم ، فهذه الضحلة تتغير كل يوم ...

اثنين من المنارات ترسل أشعة تحذير في الليل. ضوءها مرئي على بعد 16 ميلاً بحريًا في طقس صافٍ. تسمع إشارات الراديو التحذيرية الواضحة على الهواء على مدار 24 ساعة في اليوم. وبفضلهم توقف حطام السفن قبالة سواحل الجزيرة بالفعل. الضحية الأخيرة ، سفينة بخارية أمريكية كبيرة تسمى مانهاسنت ، ابتلعتها الجزيرة في عام 1947.

السمور مملوك الآن لكندا. لا يزال مأهولًا بالسكان: يعيش هنا 15-25 شخصًا. هؤلاء متخصصون وعمال في وزارة النقل الكندية ، يخدمون مركز الأرصاد الجوية المائية في الجزيرة ، ومحطة إذاعية ومنارات. تشمل مسؤولياتهم أيضًا إنقاذ الأشخاص في حالة غرق سفينة ومساعدتهم. للقيام بذلك ، خضعوا لتدريب خاص ولديهم أحدث المعدات المنقذة للحياة تحت تصرفهم. يعيش المتخصصون الكنديون في الجزيرة مع عائلاتهم.

لا يوجد سوى منزلين حقيقيين هنا - لمدير الجزيرة ورئيس المنارة. يتم إيواء الباقي في "الكرفانات" - كبائن. تم تصميم هذه المساكن خصيصًا لتحمل الآثار المدمرة لقطع الرمال. كما تعمل محطة صغيرة لتوليد الكهرباء.

ثلاثمائة من المهور البرية لا تزال تعيش على السمور. على أولئك الذين يتم ترويضهم ، يسافر مقدمو الرعاية حول ساحل الجزيرة كل يوم. إنهم يتطلعون لمعرفة ما إذا كان يخت أو سفينة صيد قد جرفت المياه على المياه الضحلة ، أو إذا كانت هناك زجاجة أو حاوية بلاستيكية ملقاة على الرمال مع ملاحظة ، والتي يُسمح لها بدراسة التيارات البحرية.

يُعتقد أن البحارة البرتغاليين أصبحوا رواد الجزيرة في بداية القرن السادس عشر.

كان اسمها الأول سانتا كروز ، والذي يعني "جزيرة الصليب المقدس". حصلت لاحقًا على اسمها الحالي - السمور (وفقًا لمصادر مختلفة ، تعني "السمور" أو "الرمل" أو "السابر"). دعا بعض البحارة الجزيرة الحداد. هذا يرجع إلى حقيقة أن عددًا كبيرًا من السفن المختلفة قد هلك هنا: الإنجليزية والبرتغالية والفرنسية. كما تحطمت العديد من سفن القراصنة بالقرب من هذه الجزيرة.

وفقًا لإصدار آخر ، فإن الفايكنج ، الذين هبطوا عليها منذ 1000 عام ، أصبحوا مكتشفو جزيرة السمور هذه. هذا ليس مفاجئًا نظرًا لأسلوب حياتهم ورغباتهم الشديدة في السفر. لكن بعض الباحثين يستشهدون بحقائق تنفي هذا البيان.

يُعتقد أن هذه القطعة من الأرض أصبحت جزيرة مستقلة منذ 500 عام فقط. حتى ذلك الوقت ، كانت جزءًا من القارة ، ولكن بعد ذلك ، لسبب ما ، انفصلت عنها ، وبدأت في التحرك تدريجيًا بعيدًا في المساحات المحيطية.

منذ البداية ، ربما كان للسمور حجم مثير للإعجاب: كان عرضه في حدود 300 كيلومتر وطوله 370 كيلومترًا. وجد العلماء مثل هذه البيانات في المخططات البحريةيعود تاريخه إلى القرن السادس عشر. هذا يعني أنه في ذلك الوقت تم العثور على الجزيرة بالفعل. لكن الشيء الوحيد المجهول - ما الذي كان عليه الارتياح والتربة آنذاك.

وفقًا لبعض العلماء ، لا أحد غير جان دي ليري هو مكتشف السمور. هذا هو المسافر الأكثر شهرة ، أصله من فرنسا ، والذي عاش بين الهنود لبعض الوقت. جنوب امريكا... هذا يعني أن مثل هذا الحدث كان يمكن أن يحدث في بداية النصف الثاني من القرن السادس عشر. يشير عدد قليل من المؤرخين إلى صائدي الحيتان الإنجليز ، الذين كان من الممكن أن يكونوا أول من اكتشف هذه الجزيرة. بطريقة أو بأخرى ، لا يزال سؤال المكتشف دون حل.

السمور المسمى "جزيرة حطام السفينة"

إذن ما هي الأسرار المشؤومة وراء جزيرة السمور؟ ما هو الغموض وغير المعتاد في ذلك؟ لماذا يخيف أكثر من جيل من البحارة؟ ولماذا في كثير من الأحيان في الحانات والحانات ، يخبر البحارة بعضهم البعض عن قصص مروعة الجزيرة الملعونةحطام السفن أو ، كما يطلق عليها أيضًا ، المقبرة الأطلسية ، هل تتجنب نطق اسمها الحقيقي؟

لطالما كانت جزيرة السمور موضع اهتمام الباحثين من مختلف البلدان. مرة أخرى في القرن العشرين ، تمكنوا من ملاحظة واحدة ميزة مثيرة للاهتمام... من المعروف أن السمور يتأثر من الغرب بتيار بحري قوي. ولم يُعرف بعد إلى متى ساهمت الأمواج القوية في تآكل المنطقة الساحلية للسمور.

لكن الشيء الأكثر إثارة للدهشة هو أنه على الجانب الشرقي من الجزيرة ، تتزايد باستمرار رواسب جديدة من الرمال ، كما لو كان ذلك بفعل السحر. لكن من أين أتوا ، لأنه لا قوانين الفيزياء ولا حتى المنطق البسيط للأشياء يمكن أن يفسر هذه الظاهرة. بالإضافة إلى ذلك ، لا يزال هناك لغز لا يستطيع الباحثون حله أيضًا. هذه هي حقيقة أن الجزيرة في حالة حركة لا نهاية لها ، والتي لا تزال أيضًا غير قابلة للتفسير ، وإلى جانب ذلك ، خلال تاريخها الكامل لعدة مئات من الوجود ، فقد تغيرت بشكل طفيف جدًا في مؤشرات الطول.

"جزيرة حطام السفينة" ، مثل الوحش الضخم المفترس ، تتجه نحو هدفها - إلى الشرق. بيانات البحث مذهلة ، لأن الجزيرة تتحرك شرقًا بسرعة حوالي 200 متر في السنة.

لمدة عام تقريبًا في عنصر الماء الذي يغسل ضفاف السمور ، يحتدم الطقس السيئ. لكن شهر يوليو هو الشهر الوحيد الذي يمكن فيه للقارب أن يهبط على الجزيرة. عنصر البحر خلال هذه الفترة يهدأ تمامًا على الجانب الشمالي من الجزيرة.

جزيرة السمور صعبة للغاية. إنه محفوف بسلاح هائل ضد البحارة - شعاب مرجانية حادة تقع بالقرب من المياه الضحلة. تم تلوين الشعاب المرجانية بشكل مدهش في لون مزرق و "تذوب" على خلفية سطح البحر. بسبب هذه الخاصية ، فإنها تصبح غير مرئية تقريبًا. لذلك ، تسقط السفن بسهولة في الفخ. هذه الظاهرة موجودة منذ وقت طويل جدًا ، وقبل 200 و 300 و 400 عام ، هلكت سفن كاملة.

في البداية ، تمت مكافأة السفن الصغيرة المصنوعة من الخشب بهذا المصير. تدريجيًا جاء دور السفن الشراعية ، ولاحقًا للسفن الضخمة. امتص الرمل كل شيء يسبح حتى جزيرة السمور ، بغض النظر عن الحجم. ومن المثير للاهتمام أيضًا أن السفينة ، بعد أن سقطت في الفخ ، غرقت في الرمال ببطء شديد ودون استعجال. الجزيرة ، كما لو كانت تحاول باهتمام "تذوق" أي نوع من السفن ذاقت.

ولكن مع مرور كل يوم ، أصبح الانغماس في الرمال أسرع وأسرع. استغرقت الجزيرة أسبوعين فقط حتى تبتلع نصف سفينة كبيرة. واختفت السفينة الضخمة تمامًا الرمال المتحركةخلال شهر ونصف فقط ، وكأنه لم يكن موجودًا على الإطلاق.

خيول جزيرة السمور

الآن في بعض الأحيان بالقرب من الجزيرة يمكنك رؤية جزء من بدن السفينة ، عندما يتم غسل الرمال قليلاً بالمياه. يمكنك رؤية كل من سفن القرن العشرين والسفن الشراعية التي كانت موجودة في القرن السابع عشر. تدريجيًا ، يتم غسل الرمال مرة أخرى بالماء وإخفاء جرائمهم. الجزيرة تحتفظ بتاريخ هذه السفن تحت رمالها.

غالبًا ما كان البحارة الذين فقدوا سفنهم في الرمال الجشعة لجزيرة سابل ينزلون على الأرض ويعيشون عليها بشكل جيد. للبقاء بطريقة ما ، استخدم الناس المياه العذبة التي يمكن العثور عليها في بحيرات السمور. في بناء المنازل ساعدتهم مجموعة متنوعة من النباتات وبقايا السفينة. غالبًا ما كانوا يأكلون فقمات الفراء.

لحسن الحظ ، كانت الجزيرة المفضلة لهذه الحيوانات ، وعاشوا عليها في مستعمرات كاملة. ومع ذلك ، واجه البحارة أوقاتًا عصيبة عندما أنهت فقمات الفراء موسم التزاوج ، وسبحوا بعيدًا عن الجزيرة. عادوا فقط بعد 6 أشهر ، مما أثر بالطبع على حالة الناس إذا وصلوا إلى الجزيرة خلال هذه الفترة.

بدأت الخيول تسكن هذه الجزيرة غير العادية في القرن الثامن عشر. ربما وصلوا إلى هناك نتيجة لحادث غرق سفينة ، ومع ذلك ، لا يزال هذا غير مفهوم تمامًا. كانت هذه الحيوانات قادرة على البقاء على قيد الحياة في ظروف قاسية بالنسبة لها ، وحتى التكيف معها تمامًا.

الآن الجزيرة لديها حوالي 300 فرد من هذه الحيوانات. تمكن الناس أيضًا من الاستقرار على السمور في نهاية القرن التاسع عشر. كان هؤلاء موظفو الخدمة المدنية الإنجليز الذين قاموا ، فيما يتعلق بحطام السفن اللانهائي ، بتركيب منارة في الجزيرة. خدم الموظفون كحراس منارة وكذلك عمال إنقاذ.

في منتصف القرن العشرين ، تم تركيب منارة راديو ومنارتين على الجزيرة الغامضة. وفي القرن الحادي والعشرين ، تم الاعتراف رسميًا بالسمور كمنطقة محمية. في هذا الصدد ، تعتبر الخيول البرية وفقمات الفراء التي تعيش في الجزيرة كائنات محمية. لا يمكن الوصول إلى السمور نفسه إلا بإذن خاص.

هذه الأرض ملك لكندا الآن. يعيش موظفو الخدمة المدنية في الجزيرة مع عائلاتهم ، وعدد الأشخاص في حدود 30 شخصًا. ويشارك المتخصصون في صيانة محطة الراديو والمنارات ومراقبة التشغيل الصحيح لمركز الأرصاد الجوية المائية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الموظفين مدربين تدريباً مهنياً على الإنقاذ ، ولكن لحسن الحظ ، لم تكن مساعدتهم مطلوبة لفترة طويلة ، حيث لم يكن هناك حطام سفن بالقرب من الجزيرة منذ 65 عامًا.

لا توجد العديد من المباني في الجزيرة. لا يوجد سوى منزلين تم تركيبهما وفقًا لجميع القواعد في الأساس الرأسمالي. كل ما تبقى هو منازل عربة وحظيرة واحدة للقوارب التي تستخدم للإنقاذ. يوجد أيضًا نصب تذكاري على السمور ، والذي يتضمن أسماء السفن التي تحطمت بالقرب من شواطئها. تم تشييده من صواري السفن ، ويعود هذا التسلسل الزمني إلى عام 1800. بالنظر إلى هذا النصب ، ليس هناك شك في أن مئات السفن قد فقدت في منطقة سابل الساحلية.

السمور - كائن غريب حي

على الرغم من حقيقة أن الجزيرة مأهولة بالسكان منذ فترة طويلة ، إلا أنها لا تزال واحدة من أكثرها أماكن غامضةعلى الكوكب. أكثر الأشياء المدهشة ، نظرًا لتحركها في المحيط ، كان يجب أن تختفي تحت الماء منذ 40 عامًا. ولكن ، بطريقة لا تصدق على الإطلاق ، لا يزال موجودًا ، بل ويزداد حجمه. تخفي الجزيرة بعض الأسرار بشكل لا لبس فيه ، وأهمها لماذا تبحر شرقاً طوال الوقت؟

حاول العديد من الباحثين التنقيب عنها ، لكن دون جدوى. تملأ المساحة المحفورة الجزيرة بالماء على الفور ، حتى مادة التثبيت لم تستطع مساعدة العلماء. طرح بعض الباحثين الجريئين في القرن العشرين فرضية أن جزيرة السمور هي كائن غريب ، وتوجد في شكل نوع من الروبوتات الحيوية. من المحتمل أنه يجمع المعلومات لبعض سكان الكون الآخرين.

ربما يمر القليل من الوقت والألغاز جزيرة غير عاديةسيتم الكشف عن السمور ، من يدري؟