Turnurile gemene Petronas din Malaezia. Turnurile gemene Petronas Turnurile Petronas unde este

Gemenii din Kuala Lumpur Turnurile Gemene PETRONAS au fost dorința nerealizată a colecționarului de impresii din zgârie-norii lumii.

La sfârșitul anului 2015 am urcat pe Menara, dar nu am putut urca pe Petronasy, pentru că trebuia să-mi cumpăr bilet în avans.

Apropo, un bilet poate fi cumpărat de pe site-ul oficial Petronas - petronastwintowers.com.my. Cel mai bun timp pentru o vizita la 6 ieri. Pentru că excursia durează doar o oră și, de fapt, nu o poți prelungi în niciun fel. Și sosind la 18:00 sau 18:15, poți să prinzi orașul în timpul zilei, să vezi apusul și să surprinzi puțin noaptea...

Turnurile Petronasa sunt situate în inima capitalei Malaeziei:

Turnurile sunt vizibile de oriunde în oraș și, prin urmare, se pot ajunge ușor pe jos din zona din apropiere. Trebuie doar să mergi în direcția clădirilor, cu excepția cazului în care bineînțeles că ești prea departe de ele. De exemplu, din regiunea Chinatown din Kuala Lumpur, va trebui să mergi în căldura dogoritoare timp de 20-30 de minute, deși în linie dreaptă distanța este de doar 2 kilometri. Dacă stați în Bukit Bintang, atunci turnurile vor fi la câțiva pași.
Dacă nu vrei să mergi pe jos, atunci cel mai simplu mod este să iei un taxi sau să ajungi acolo. cu transportul public Kuala Lumpur. Călătoria cu taxiul din Chinatown vă va costa aproximativ 15 RM (în funcție de ora din zi și de trafic, prețul poate varia). Aproape de turnuri se află stația de metrou Kuala Lumpur KLCC (linia Kelana Jaya). Cea mai apropiată stație de monorail, Bukit Nanas Monorail, este la 15 minute de mers pe jos.
Acei turiști care nu și-au planificat o vizită în Kuala Lumpur au ocazia să privească turnurile, ajungând la ele de pe Aeroportul Kuala Lumpur. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este cu taxiul, dar se poate face ceva mai repede cu metroul, dar numai ziua. Pentru a face acest lucru, de la aeroport trebuie să luați aeroportul feroviar expres KLIA Express, care vă va duce la gara KL Sentral în 28 de minute și 38 de ringit. Acolo trebuie să schimbați locurile deja puse metroul orasului luați linia Kelana Jaya și ajungeți la stația KLCC pentru 1,6 ringit. De acolo turnurile sunt la câțiva pași.

Puțin ajutor de la Wikipedia:

Turnurile Petronas este un zgârie-nori cu 88 de etaje. Înălțime - 451,9 metri. Situat în capitala Malaeziei, Kuala Lumpur. A opta cea mai înaltă clădire din Asia (cele mai înalte clădiri de pe continent din 1998 până în 2003), a zecea cea mai înaltă clădire din lume, cele mai înalte turnuri gemene din lume din 1998 până în prezent. La proiectarea zgârie-norilor a fost prezent prim-ministrul Malaeziei Mahathir Mohamad, care a propus să construiască clădiri în stil „islamic”. Prin urmare, în plan, complexul este format din două stele cu opt colțuri, iar arhitectul a adăugat proeminențe semicirculare pentru stabilitate.

Construcția a durat 6 ani (1992-1998). Turnurile au fost ridicate de două companii diferite pentru a crea concurență și pentru a crește productivitatea. În cursul cercetărilor geologice, s-a dovedit că șantierul propus este situat într-o parte pe marginea stâncii, iar cealaltă pe calcar moale. După ce a construit pe acest loc astfel de turnuri grele, unul dintre ele s-ar lăsa inevitabil. Drept urmare, clădirile au fost complet transferate pe pământ moale, deplasate cu 60 de metri, iar grămezii au fost înfipți la o adâncime de peste 100 de metri. Pe acest moment este cea mai mare fundație de beton din lume.

Diferă nu numai prin dimensiunea sa colosală, ci și prin complexitatea designului său. Suprafața tuturor incintelor clădirii este de 213.750 m², ceea ce corespunde suprafeței de 48 de terenuri de fotbal. Turnurile în sine ocupă 40 de hectare în oraș. Turnurile Petronas găzduiesc birouri, săli de expoziții și conferințe și o galerie de artă.

Construcția Turnurilor Petronas l-a costat pe principalul client, corporația petrolieră de stat Petronas, 2 miliarde de ringgit (800 de milioane de dolari). Unele dintre costuri au fost suportate de alte firme din Malaezia, care au împărțit spațiul de birouri al celor două zgârie-nori. Este interesant de remarcat faptul că turnurile sunt legate printr-un pod acoperit sub formă de pod, care asigură securitatea la incendiu a clădirii.

Pentru construcția turnurilor urmau să fie folosite doar materiale produse în Malaezia, așa că era imposibil să se asigure constructorilor cantitatea necesară de oțel. În special pentru Turnurile Gemene, a fost dezvoltat un beton deosebit de puternic, dar flexibil, care ar putea fi produs în Malaezia. Din el au fost construite Turnurile Petronas. Zgârie-nori s-a dovedit a fi de două ori mai greu decât alții similari din oțel. Turnurile angajează 10.000 de oameni.

Baza structurii nu este oțelul ușor, care este prea scump pentru Malaezia, ci betonul elastic special, comparabil ca rezistență cu oțelul. Betonul, din cauza adaosului de cuarț, a trebuit să reziste la o presiune de ~ 137 MPa. În timpul construcției, un etaj construit a trebuit să fie demontat din cauza betonului de proastă calitate.

Turnurile acceptă vizitatori doar într-un anumit număr și la o anumită oră. Puteți ajunge la turnuri în zilele lucrătoare de la 9:00 la 17:00. Vânzarea biletelor începe la ora 8:30. Vinerea este o zi de lucru scurtată din cauza rugăciunii de vineri. Mini-tur inclusiv poveste scurta despre construcția turnurilor, o vizită la puntea de observație de la etajul 86 și podul dintre turnuri va costa 85 de ringgit. Nu sunt oferite vizite independente la punctele de observare.

Turnurile pot rezista chiar și la pierderea a trei dintre cele șaisprezece coloane de susținere. Siguranta suplimentara este asigurata de un pod aerian, amplasat pe rulmenti cu bile giganti, deoarece turnurile se balanseaza si podul nu poate fi fixat rigid.

În cultura lui Petronas, următoarele au jucat un rol:

• În The Trap, cu Sean Connery și Catherine Zeta-Jones în rolurile principale, hoții fură computerele 8 miliarde de dolari de la cea mai mare bancă din Petronas, Malaezia, în noaptea de Revelion 2000, și apoi încearcă să evadeze, trecând dintr-un turn în altul atârnând pe pod. de iluminare festivă.
• În jocul pentru calculator Hitman 2: Silent Assassin, acțiunea a trei misiuni („Omor în subsol”, „Turn de noapte” și „Munca în jacuzzi”) are loc pe hol, subsoluri și apartamente ale unuia dintre turnuri.
• În jocul Zero Tolerance în misiunile High Rise Floor și Sub-Basement, acțiunea are loc într-unul dintre turnuri și, în consecință, în subsolul acestuia. Pe celălalt turn, un lunetist extraterestru s-a așezat și a tras în jucătorul de pe acoperiș. În subsolurile inferioare, fundația solidă din beton de cuarț poate fi văzută încălzindu-se și crăpăndu-se sub greutatea turnului.
• În filmul „Codul Apocalipsei” cu Anastasia Zavorotnyuk, campioana Rusiei (substudiul eroinei Zavorotnyuk) la parașutism face un salt de pe podul turn între etajele 41 și 42 (înălțime: 170 de metri). Scena a fost filmată cu opt camere, dintre care una montată pe un elicopter. Nu fără excese. În timpul execuției acestui salt extrem de extrem, substudiul Zavorotnyuk a prins o parașută pe o linie electrică, în urma căreia a lăsat fără lumină una dintre străzile din Malaezia. Timp de cinci zile au fost filmate cascadorii, urmăriri și împușcături în zgârie-nori.
• În seria documentară Life After People, turnurile sunt menționate de două ori: 75 de ani mai târziu (galeria dintre zgârie-nori se prăbușește în jos) și 500 de ani mai târziu (un turn se prăbușește și atinge altul, ducând întregul complex la distrugere).
• În blockbuster-ul lui Roland Emmerich „Ziua Independenței: Renaștere”, turnuri ridicate în aer de câmpul gravitațional al unei nave extraterestre cad pe Tower Bridge din Londra, fiecare dintre turnurile gemene distrugând fiecare turn al podului, respectiv.
• Turnurile au devenit locul de filmare pentru videoclipul lui Philip Kirkorov „Give me freedom” (2002) și videoclipul Disco Crash „If you want to stay” (2005)

În apropierea turnurilor în sine, au fost amenajate un parc superb și o fântână cântătoare. De sus, arată impresionant:

În primul rând, sunteți ridicat la același pod între turnuri.Podul acoperit cu două etaje care leagă Turnul Petronas (Kuala Lumpur, Malaezia) a fost ridicat în vara anului 1995. Podul a fost proiectat și construit în Coreea de Sud de Samsung Heavy Industries, apoi dezasamblat și transportat în Malaezia. A fost asamblat la sol la șantier și apoi ridicat la nivelul etajului 41 (170 m). Dimensiuni pod: lungime 42 m, latime 5 m, inaltime 9 m. Grinzile de sustinere au lungimea de 42,6 m. Greutatea totala a podului este de 750 tone.

De acolo, priveliștea este pur și simplu uimitoare:

Fundațiile Turnurilor Petronas au fost puse la o adâncime de peste 100 de metri - cea mai mare fundație de beton din lume. Aici a fost destul beton - timp de trei zile, la fiecare 90 de secunde, a fost turnat în baza zgârie-norilor. Un total de 13.200 de metri cubi de beton de înaltă rezistență au fost folosiți pentru fundațiile fiecărui turn. Și pentru a preveni înclinarea zgârie-norilor, precum Turnul înclinat din Pisa, în fundație au fost introduse 16 grămezi de 23 de metri. Practica a arătat că nici măcar uraganele puternice din Malaezia nu se tem de Turnurile Petronas. Zgârie-nori vor supraviețui chiar dacă trei din cele 16 grămezi se prăbușesc.

Cadrul clădirilor în sine a fost realizat din structuri de oțel, a căror greutate totală ajunge la aproape 37 de mii de tone. Apoi Turnurile Petronas au fost vitrate cu geamuri fumurii, ferindu-se de căldura tropicală. Sunt 32 de mii de ferestre în total, cu suprafata totala 77 mp. Din una dintre aceste ferestre puteți vedea întregul Kuala Lumpur:

Aproape toate camerele interioare ale Turnurilor Petronas au tavane foarte inalte, la unele etaje exista mansarde deosebite care extind si mai mult spatiul. Turnurile Petronas sunt renumite și pentru lifturile lor. Există până la 76 de lifturi de marfă și pasageri. Majoritatea sunt cu două etaje. Adică primul nivel al liftului se oprește doar la etajele impare ale Turnurilor, iar al doilea pe cele pare. În plus, ascensoarele sunt împărțite în grupuri. De exemplu, unii aleargă doar până la etajul 16, alții merg între cele din mijloc, iar pentru a urca chiar sus, la etajul 41 trebuie să schimbi trenurile peste pod. Lifturile Petronas sunt considerate unul dintre cele mai sigure din lume. Sunt foarte spațioase - fiecare cabină are o capacitate de 52 de persoane. În urmă cu câțiva ani, acestea au fost îmbunătățite și în ceea ce privește viteza: acum urcarea la cel mai înalt etaj al Turnurilor Petronas durează doar un minut și jumătate.

Pe măsură ce Turnurile Petronas au crescut, constructorii s-au întrebat dacă ar putea doborî recordul mondial. Dar, în cele din urmă, zgârie-norii din Kuala Lumpur s-au dovedit a avea 88 de etaje și au fost inferioare turnurilor Sears, de 110 de etaje, cu mai mult de 65 de metri. Dar atunci, malaezienii cu resurse au decis să atașeze turnurilor turnuri, de 73,5 metri fiecare. Datorită acestui truc, Turnurile Petronas i-au smuls prețuiții 7 metri unui concurent american.

Dar recordul pentru înălțimea Turnurilor Petronas a fost păstrat doar până în 2003. Imediat după construcție, australienii și aceiași americani s-au alăturat cursei de mare altitudine. Campionatul a rămas din nou cu Asia. În 2003, taiwanezul „Taipei 101” a urcat 508 de metri. Cu toate acestea, prima linie în Topul zgârie-norilor și el nu a păstrat-o mult timp. Acum, cea mai înaltă clădire din lume este Turnul Burj Dubai din Emiratele Arabe Unite. Mai mult decât atât, se pare că arabii au simțit gustul construcției înalte. Următorul în linie este un nou turn - Al Burj, în proiect, înălțimea acestuia ar trebui să ajungă la 1200 de metri. Pe acest fond, Turnurile Petronas par mai modeste. Dar frumusețea nu suferă de pe urma pierderii recordului de înălțime.

Și o mică poveste în videoclip, cum s-a întâmplat totul:

Zgârie-norii din Statele Unite ale Americii au deținut de mult statutul de cele mai înalte clădiri din lume. Dar construcția din 1998 în capitala Malaeziei a pus capăt acestor tradiții consacrate - cele mai înalte la acea vreme erau Turnurile Petronas din Kuala Lumpur.

Istoria construcției Turnurilor Petronas în cifre

Construcția activă de zgârie-nori în Asia de Sud-Est a început la sfârșitul anilor 80 ai secolului XX. În 1992, au fost instalate turnuri gemene cu 88 de etaje pentru compania petrolieră din Malaezia Petronas. Ranhill Bersekutu și Thornton Tomasetti au proiectat această clădire din sticlă, beton și oțel. În timpul studierii zonei, s-a dovedit că sub turnuri există soluri diferite, ceea ce ar fi cauzat prăbușirea unuia dintre turnuri. Prin urmare, s-a hotărât să le mute cu 60 de metri și să lipi piloți la 100 de metri, ceea ce a făcut-o cea mai mare fundație din lume.

Zgârie-nori Petronas a fost construit pentru a reflecta creșterea explozivă a țării alimentate cu petrol. Construcția sa a costat 800 de milioane de dolari. Cele două turnuri gemene au puțin peste 450 de metri (451,9) înălțime. În ceea ce privește clădirea, are o stea octogonală simbol al islamului. Acest lucru a fost facilitat de participarea primului ministru al Malaeziei, care dorește să construiască o clădire în stilul islamului. Ambele clădiri sunt conectate printr-un pod aerian la 42 de etaje. Podul oferă nu numai siguranță la incendiu, ci afectează și fiabilitatea generală a clădirii, care este deja proiectată la un nivel înalt.

Pod aerian

La construirea Turnului Petronas a fost folosită o cantitate imensă de oțel - 36.910 tone. Datorită utilizării materialelor numai din Malaezia, a fost necesar să se încerce înlocuirea oțelului cu noul beton elastic, care a fost produs cu succes aici pentru noul înălțime. Clădirea dispune de parcare subterană pentru 4.500 de mașini. Clădirea este dotată cu lifturi de mare viteză, așa că va dura doar 90 de secunde pentru a ajunge la ultimul etaj. Pentru lift, din cauza spațiului limitat, a fost folosită o schemă interesantă - lifturile în sine sunt cu două etaje, respectiv, unul dintre ele se oprește doar pe etajele pare, iar celălalt pe cele impare.

Vedere de pe puntea de observare

Pe lângă spațiul de birouri, clădirea conține magazine, un muzeu al uleiului, o sală de conferințe și chiar o moschee. Și la etajul 86 există o punte de observație. O priveliște uimitoare este creată de ferestre - sunt 32.000 dintre ele aici. Este nevoie de aproximativ o lună de muncă continuă pentru a le curăța complet.

Turnurile Petronas în dispute de campionat de mare altitudine

După construcție, acest zgârie-nori a luat imediat linia celor mai multe Cladire inaltaîn lume, dar, de fapt, au apărut multe întrebări pe această temă. Principalul concurent Willis Tower a pierdut doar 9 metri în fața gemenilor din Malaezia la înălțimea absolută a turnurilor arhitecturale. Dar în ceea ce privește înălțimea mare a etajelor, situația este exact inversă - zgârie-nori din Chicago este cu 70 de metri în fața lor.

Turnurile Petronas cu 88 de etaje(geamăn Petronas Turnuri) au fost cândva cele mai înalte turnuri gemene din lume. Cu o înălțime de 452 de metri, această megastructură strălucitoare a deținut titlul de cea mai înaltă clădire artificială până în 2004, când a fost finalizată Taipei 101, cu 101 etaje (508 metri).

Turnurile Petronas din Kuala Lumpur au devenit cele mai înalte clădiri din lume în 1998 - depășind turnul Willis de 442 de metri din Chicago, SUA

Acestea incredibile gemeni localizațiîn capitala Malaeziei, conțin un complex de spații de birouri, săli de conferințe, un parc de 50 de acri și un prestigios centru comercial... În primul rând, clădirea adăpostește sediul Petronas, legat printr-un pod cu două etaje ( Podul ceresc) la etajele 41 și 42.

Turnul unu(Tower One) este ocupat în totalitate de compania petrolieră de stat din Malaezia Petronas și de subsidiarele și partenerii săi. V Turnul doi(Al doilea turn) găzduiește în principal organizații transnaționale, care includ: Al-Jazeera, Microsoft, IBM, Bloomberg, McKinsey & Co, Barclays Capital...

Una dintre cele mai notabile caracteristici ale Petronas din Kuala Lumpur este sală de concerte Dewan Filharmonik PETRONAS ocupând primele locuri din Asia de Sud-Est pentru concertele de muzică clasică. Este situat în două turnuri, al căror design arhitectural a primit recenzii excelente una dintre cele mai bune săli de concerteîntr-o lume bazată pe designul testat în timp al sălilor de concerte europene din secolul al XIX-lea. Sala a găzduit multe dintre vedetele muzicii mondiale și găzduiește Orchestra Filarmonică din Malaezia.

Și mai multe atracții din Kuala Lumpur sunt situate sub turnuri - Galeria de Artă, Oceanarium.

O altă atracție principală a acestor gemeni din Kuala Lumpur este Centrul de Științe Petrosains... Galeria expune exponate legate de industria petrolului, de la originea petrolului în epoca dinozaurilor până la cele mai noi produse pe bază de petrol.

Adresa: Malaezia, Kuala Lumpur
Începutul construcției: anul 1992
Finalizarea constructiei: anul 1998
Înălţime: 451,9 m
Numărul de etaje: 88
Coordonate: 3 ° 09 "28,2" N 101 ° 42 "42,6" E

Poveste scurta

În 1998, în capitala Malaeziei - Kuala Lumpur - Turnurile Gemene Petronas au urcat cu mândrie spre cer. Combinația dintre arhitectura islamică colorată și dimensiunea cu adevărat grandioasă face din acești zgârie-nori unele dintre cele mai frumoase clădiri urbane din lume.

Vedere de la Turnurile Petronas Parcul Central Kuala Lumpur

Fiecare dintre turnuri are 88 de etaje, iar acest lucru nu este o coincidență. Chinezii consideră „opt” un număr norocos. Din 1996, adică cu doi ani înainte de finalizarea construcției, Turnurile Petronas (452 ​​de metri - fiecare) erau cele mai înalte structuri de pe planetă, dar deja în 2004 recordul lor a fost doborât de zgârie-nori taiwanez Taipei-101. Petronas Oil Company este societatea-mamă financiară a Turnurilor Petronas.

Istoria Turnurilor Petronas datează de la începutul anilor 1990, când corporația de stat de petrol și gaze Petronas - un gigant comparabil cu Gazprom din Rusia - avea nevoie de un centru de afaceri uriaș. În acest moment, autoritățile orașului, mânate la disperare de acumularea constantă de ambuteiaje în drumul către hipodrom, au obligat clubul de echitație să-și schimbe locația. Hipodromul a fost mutat în suburbii și 40 de hectare de spațiu au fost eliberate în inima orașului dens construit Kuala Lumpur. Inițial, aici s-a planificat amenajarea unui parc, care să devină „plămânii” metropolei.

Dar costul întreținerii unui parc de o dimensiune atât de mare s-a revărsat într-o sumă „ordonată”, iar autoritățile orașului au ajuns la concluzia că ar fi mai oportun să construim un centru de afaceri și să umpleți teritoriul adiacent. spații verzi... Aproape simultan cu corporația de petrol și gaze Petronas, MIA Holdings, condusă de magnatul malaezian Anand Krishan, a decis să contribuie la implementarea proiectului.

Domnul Krishan a organizat o campanie de PR la scară largă pentru viitorii zgârie-nori, promițând locuitorilor din Kuala Lumpur nu numai clădiri de birouri, ci și magazine, un complex de divertisment pentru familie, o nouă moschee și toate acestea sunt încadrate de un parc plin de floră exotică. . La concursul pentru cel mai bun design al turnurilor Petronas au participat 8 firme de arhitectură. Câștigătorul a fost Cesar Pelly, un american de origine argentiniană, care până atunci crease multe clădiri originale, inclusiv World Financial Center din New York.

Turnurile Petronas - zgârie-nori în stil musulman

Turnurile sunt proiectate ținând cont caracteristicile nationalețări și în plan sunt două stele cu opt colțuri - unul dintre motivele simbolurilor musulmane. Clădirile sunt încoronate cu cupole, ale căror contururi sunt asemănătoare cu cele ale moscheilor. Fundația a fost pusă la o adâncime uimitoare de 100 de metri. Este cea mai adâncă fundație de beton din lume. Au construit-o astfel: în timpul trei zile, la fiecare 90 de secunde, camioanele turnau în bază beton rezistent, rezistent. Pentru a asigura fiabilitatea structurii, modelul de zgârie-nori a fost suflat în toate direcțiile într-un tunel de vânt. Experimentul a confirmat că nici măcar uraganele din Malaezia nu se tem de Petronas. Costul construcției, care a durat 6 ani, s-a ridicat la 1,6 miliarde USD. 800 de milioane de dolari au fost strânși de la Petronas, iar restul costurilor au fost împărțite de firme din Malaezia, ale căror birouri sunt, de asemenea, situate în incinta unor zgârie-nori.

Pod ceresc între turnuri

Turnurile Petronas - centru comercial și de afaceri

Unul dintre turnuri găzduiește sediul Petronas, iar celălalt găzduiește birourile filialelor unei companii petroliere și ale corporațiilor multinaționale precum Microsoft, IBM etc. Turnurile au o sală de concert cu 840 de locuri, o galerie de artă, o conferință - centru și moschee. La unul dintre etajele unui cu șase nivele centru comercial a fost deschis Muzeul Benzinei Petronas, unde copiilor li se explică într-o formă accesibilă de ce petrolul și gazele sunt importante pentru economia Malaeziei. Fiecare clădire are 29 de lifturi cu două etaje. Sunt foarte spatioase - in cockpit pot fi cazate 52 de persoane. În doar 90 de secunde, un lift de mare viteză va duce pasagerii la etajul superior. La o înălțime cuprinsă între 41 și 42 de etaje, turnurile Petronas sunt conectate printr-un pasaj vitrat - „Podul Cerului”... El nu este numai punte de observație, dar și un mijloc de siguranță - în caz de incendiu pe pod, poți trece de la un turn la altul. Apropo, magnatul Anand Krishan și-a îndeplinit promisiunea: în jurul zgârie-norilor este răspândit un parc cu poteci de jogging și de plimbare, locuri de joacă pentru copii, piscine și o fântână cu spectacol de lumini.

Turnurile Petronas iluminate noaptea

Omul Păianjen în vârful lui Petronas

Turnurile Petronas atrag fanii specii extreme sport. În 2009, alpinismul Alain Robert, supranumit „Spider-Man”, și-a îndeplinit visul urcând pe unul dintre turnurile Petronas fără dispozitive tehnice sau asigurare. A cucerit cel mai înalt zgârie-nori din Malaezia abia la a treia încercare - în 1997 și 2007, ascensiunea lui „Spider-Man” a fost întreruptă de poliție.