Muntele Ai-Petri cum se ajunge acolo cu autobuzul. Muntele Ai-Petri din Crimeea

Toți cei care vin în vacanță în Crimeea, și cu atât mai mult în Ialta, se întreabă și au o dorință la fel de vie de a vizita unul dintre cele mai înalte puncte din Crimeea, și anume Muntele Ai-Petri, dar întotdeauna se pune întrebarea cum să ajungi la Ai- Petri din Ialta, sau alt oraș mare: Sevastopol, Simferopol sau Alushta.

Înălțimea muntelui este de 1234 metri deasupra nivelului mării, dar nu este constantă și se împarte în trei cote: cea principală la 1234 metri și cele de vest și de est cu o înălțime de 1100 de metri.

Muntele este situat deasupra orașului Alupka și a satului Koreiz.

Cu toate acestea, provine din Muntele Ai-Petri, care face parte din zona orașului.

Interesant este că pe coasta de sud există un munte cu o altitudine și mai mare și acesta este Muntele Roman-Kosh, la 1545 de metri deasupra nivelului mării.

Există legende că dacă ești pe acest munte noaptea și toate condițiile meteorologice coincid, inclusiv vizibilitate bună, poți vedea luminile moscheilor Turciei de pe celălalt mal al Mării Negre.

De la Yalta acest lucru se poate face cu telecabina.

Interesant este că această telecabină are cea mai lungă și mai sigură linie de zbor din Europa.

Traseul merge din satul Miskhor, care este situat la 10 kilometri de Yalta și urmează prin satul Miskhor, Sosnovy Bor și mai departe până la ai-Petri:

• Primul punct de jos este satul Miskhor, situat la o altitudine de numai 86 de metri deasupra nivelului mării.
• Al doilea este Sosnovy Bor este deja la o altitudine de 304 de metri
• Stația finală este vârful muntelui la o altitudine de 1152 de metri.

Timpul de călătorie este de doar 15 minute.

Aceasta este cea mai rapidă și mai fascinantă urcare spre vârf.

Cabina liftului poate găzdui până la 40 de persoane.

În Crimeea vă puteți bucura nu numai de înălțimi, ci și de frumusețea stepelor, de exemplu lacuri cu noroi, ale căror proprietăți vindecătoare sunt legendare.

pe video: urcarea spre vârful Ai-Petri.

Costul și timpul de funcționare

O călătorie într-un singur sens costă 300 de ruble pentru un adult și 200 de ruble pentru un copil (sub 14 ani, călătoria este gratuită într-un singur sens);

Programul este de la 09:00 la 17:00 pentru urcare și de la 09:00 la 18:00 pentru coborâre.

Important: iarna, telecabina este singura modalitate de a ajunge la munte, deoarece toate drumurile și traseele de munte sunt foarte acoperite de zăpadă din cauza altitudinii mari deasupra nivelului mării.

Alte moduri de a urca pe munte

Cu mașina

Puteti urca muntele si cu masina, dar numai in perioada in care nu este zapada, dar zapada sta pe deal aproape toata perioada de iarna. Unii temerari pun lanțuri pe roți și asaltează bariera, dar aceasta este o activitate foarte periculoasă, având în vedere înălțimea muntelui.

Pentru a ajunge la munte cu mașina, trebuie să mergeți spre orașul Bakhchisarai de-a lungul autostrăzii Simferopol-Yalta. Pe drum va fi un indicator care va indica unde să virați.

Este foarte greu de trecut.

pe video: urcarea pe Ai-Petri cu mașina.

Drumul va urma cascada Uchan-Su.

De asemenea, puteți urca pe munte de-a lungul vechii autostrăzi Bakhchisarai, de la satul Sokolinoe până la satul Vinogradnoye. Totuși, vara drumul este închis din cauza riscului mare de incendii.

Pe jos

Tocmai de la cascada Uchan-Su începe un traseu de mers pe jos de-a lungul scării pe care poți urma potecile trase acum 100 de ani. Toate traseele sunt potrivite numai vara și începutul toamnei. Nu este recomandat să le explorați iarna.

Un reportaj despre o vacanță de iarnă extremă - împachetează-ți un portbagaj plin cu accesorii, pune-le lanțuri de zăpadă și trimite-le în vârful Ai-Petri pentru ca copiii să meargă cu sania.

Prefaţă

Iarna 2016-2017 s-a dovedit a fi surprinzător de ninsoare pentru Crimeea. Drumul serpentin spre Muntele Ai-Petri a fost în permanență acoperit fie cu un strat gros de zăpadă de un metru, fie cu mici avalanșe. La începutul lunii decembrie 2016, conform ordinului Ministerului Transporturilor din Crimeea, circulația pe șoseaua Ialta-Bahchisarai prin Muntele Ai-Petri era permisă numai vehiculelor din categoria M1, adică vehiculelor de teren. De care nu am omis să profităm.

Atenţie! Din 26 ianuarie 2017, călătoria prin Muntele Ai-Petri a fost în general închisă pentru toate categoriile de vehicule, cu excepția echipamentelor speciale. Interdicția este valabilă până la 1 aprilie 2017. Situația drumului este cu adevărat grea, echipamentele de deszăpezire nu pot face față.

Alegerea și pregătirea rutei

Au decis să urce în mod tradițional - de la Yalta. Acest drum este curățat periodic, pe platou este amplasată o unitate militară, serpentina este singura legătură cu continentul.

Anterior, acesta era singurul drum care lega Ialta de Bakhchisarai

Amintindu-ne de urcusul din ianuarie pe anvelopele all-season (sau mai degrabă de coborârea intensă pe gheață), am decis să nu riscăm de data aceasta. Am folosit lanțuri. Ford Explorer 2010 cu anvelope BF Goodrich Rugged Trail T/A. Pe lângă lanțuri, mașina conține un cablu puternic, două mufe, o lopată, un topor și alte câteva accesorii.

Am verificat vremea pe site, nu se așteaptă ninsori. Fotografiile de ieri au fost deja postate pe forum, e destulă zăpadă. Judecând după numărul de mașini de pe platoul Ai-Petri, li se permite urcarea. Ei bine, hai să mergem!

Urcare de-a lungul serpentinei

Vremea de la Yalta este însorită, ajungem la cotitura către Bakhchisarai (începutul serpentinei), vedem inscripția tradițională: „Drumul către Bakhchisarai prin Ai-Petri este închis”. Aceasta înseamnă că dreptul de trecere va fi determinat de postul de poliție rutieră situat imediat după locul de odihnă: „Cascada Wuchang-Su”.

Puteți circula pe acest drum cu anvelope pentru toate anotimpurile.

Am trecut pe lângă postul de poliție rutieră. Angajații au oprit mașina, au examinat roțile și au spus că nu mă vor lăsa să trec fără lanțuri. Am arătat un set de lanțuri în portbagaj și am mers mai departe. Drumul se topit destul de mult (peste bord +1°C), iar pe alocuri se vedea asfaltul.

Soarele a topit o parte din zăpadă

Soarele a dispărut sub un strat continuu de nori. După câțiva kilometri, temperatura a scăzut la -3°C, iar pe asfalt a apărut o crustă de gheață. E timpul să punem lanțurile.

Lanțurile au fost puse ușor, conform instrucțiunilor pentru mașină, pentru ele se folosește doar puntea din spate. Tracțiunea mea pe roțile din față este conectată fie automat, fie greu.

Blocarea roții din spate

Literal, după câteva întoarceri, există zăpadă solidă înghețată, iar pe lanțuri Explorer se așează ca un tanc. Călătoria este confortabilă, există un sentiment constant de siguranță.

Lanțurile sunt totul pentru noi!

Brusc, soarele a pătruns, dar temperatura nu s-a schimbat. Termometrul arăta -6°C (altitudinea conform navigatorului era de 900 m). În față este o mică mizerie de un crossover care derapează și o mașină care se apropie. Erau pe cale să ajute cu o frânghie de remorcare, dar băieții s-au descurcat singuri.

Este greu să urci pe anvelope simple

A spart acoperirea norilor - cer albastru limpede - frumusețe!

Îngheț și soare, zi minunată

În spatele barierei de piatră există o priveliște magnifică, ca de la fereastra unui avion. O pătură uniformă de nori, un sentiment al verii Crimeii. Temperatura de afară este de -10°C.

Altitudine 1000 m, zbor normal!

Ultima secțiune dreaptă înainte de vârf. Zapada este densa, masina merge lin, fara sa derape.

Zăpadă rulată cu grosimea de 10 cm

Vârful Ai-Petri

De îndată ce am ajuns pe platou, un snowmobil a trecut în repeziciune. Ei nu ies la drum, se repezi prin ținuturile virgine.

Hei camarade! Depasirea este interzisa in aceasta zona!

Frumusețea este uluitoare. Soare strălucitor, temperatură -11°C.

Coasta de sud a Crimeei poate fi așa

Ne oprim pentru o sedinta foto. Peisajele sunt ireale înainte astfel de vederi se vedeau doar la televizor în Siberia.

Peisaje atipice din Crimeea

Lângă noi s-a oprit un microbuz cu tracțiune față, pe cauciucuri de vară ponosite. O cutie de benzină a fost scoasă din ea și dusă la un snowmobil blocat care stătea în apropiere. Se pare că aceștia sunt antreprenori minieri care locuiesc aici. Urcarea pe un drum serpentin înghețat într-o astfel de mașină este nerealist.

Aborigenii se deplasează pe o monoroată

Noi decidem unde să mergem: într-un loc de odihnă tradițional lângă stația de telecabină sau adânc în platoul montan.

Pe fundal sunt crenelurile de la Ai-Petri, în centru stația telecabinei

Oamenii merg pe marginea telecabinei, mașinile se ridică greu, multe alunecă.

Drumul asfaltat nu este pentru oricine

La urma urmei, mergem la puntea de observare sălbatică.

Cele mai frumoase priveliști se deschid de aici

Partea centrală a platoului promite o călătorie la fel de interesantă.

În partea de sus există un centru pentru urmărirea obiectelor spațiale - o unitate militară secretă

Pentru a evalua capacitatea de cros, încerc să ies de pe drumul compactat. Mișcarea este imposibilă - 20-30 cm de zăpadă s-au adunat, conducerea este posibilă doar pe șenile de omizi.

Arătul solului virgin este o activitate inutilă

În același timp, pe șosea există același strat de zăpadă, iar roțile nu cad. Un adevărat drum de iarnă.

Zăpadă rostogolită pe drum

Pe pistă se poate conduce în siguranță cu o viteză de 20-30 km/h.

Mergem la un punct de observație improvizat

Oprindu-ne la marginea stâncii, admirăm priveliștile uluitoare. Coasta mării și orașul stațiune Yalta nu sunt vizibile sub un strat dens de nori, dar sunt acolo!

Nori la orizont

Ne întoarcem și conducem de-a lungul „drumului” compactat cu două benzi. Doar că marcajele lipsesc.

Vreau să conduc pe acest drum pentru totdeauna

Drumul este încadrat de superbi molizi. Apropo, ele sunt listate în Cartea roșie de date, suntem pe teritoriul rezervației.

Pur și simplu frumos, nu sunt necesare cuvinte

Ajungem la centrul de schi. Se organizează închiriere de sănii, chifle și echipament de schi. Nu avem nevoie, sania este în portbagaj.

Stație de închiriere

Prețurile sunt mari, așa că ne descurcăm pe rând cu săniile. Cel mai bun pentru copii, avem suficient aer proaspăt geros.

De asemenea, soției nu o deranjează să cadă înapoi în copilărie.

Există un telescaun cu frânghie; schiorii pasionați îl folosesc în mod activ. Dar majoritatea turiștilor preferă tipurile tradiționale de recreere - sănii, snowmobile.

Divertisment pentru toate gusturile

Fiecare copac are decorațiuni naturale unice.

Schimbarea vremii și-a pus amprenta asupra pinii

Când fotografiam paznicul cu om de zăpadă, acordăm atenție umbrelor care se prelungesc rapid.

Om de zăpadă într-o haină de blană naturală

Este timpul să vă pregătiți să ne întoarcem. Verificăm starea circuitelor.

Lanturile sunt ok

Soarele apune rapid, temperatura de pe platou a scăzut la -16°C.

Apus de soare la o altitudine de 1200 m

Imediat ce am ajuns la începutul coborârii, a venit timpul să aprindem farurile. Se întunecă instantaneu în munți, așa că nu am putut face nicio fotografie la întoarcere.

Concluzie

Comparând cursa cu lanțuri, putem trage o concluzie clară: nicio tracțiune integrală nu va ajuta la o coborâre înghețată. Tepii sau lanțurile sunt singura opțiune posibilă în munții de iarnă.

Andrei Perov.

Vacanța noastră în Crimeea a durat deja trei săptămâni, este timpul să ne pregătim și să vizităm Yalta. Am auzit multe despre acest oraș, dar nu am mai fost niciodată acolo. Hotărâm să schimbăm situația și să mergem pe cel puțin 3 zile, care ajung să fie 3 nopți și 4 zile.

Din moment ce avem câteva zile, dar vreau să văd multe, mă pregătesc din timp. Folosind internetul studiez principalele atracții din Yalta. Mă familiarizez cu sfaturile turiștilor experimentați și ghidurile.

Și bineînțeles Muntele Ai Petri este menționat peste tot. Citesc, mă uit la fotografii și înțeleg că această excursie nu este pentru mine. Mi-e groaznic de frică de înălțimi. Urcarea și coborârea telecabinei nu este relaxare pentru mine, sunt nervi puri.

Chiar înainte de călătorie, vorbeam cu un prieten. Aflu că acum 15 ani era în Ialta și a urcat cu telecabina până la Ai Petri. Sunt interesat de:

Infricosator?

„Nu este înfricoșător”, răspunde ea, adăugând „este mai rău în Krasnaya Polyana, în Soci”.

Aici încep să mă gândesc. Am fost pe Krasnaya Polyana, am urcat, îmi amintesc de frica mea, dar am supraviețuit, dar ce frumusețe este.

Și chiar în prima zi a șederii noastre la Yalta, după ce am vizitat Polyana, basme. Am pornit să căutăm începutul urcării spre Muntele Ai-Petri. Nu pot să explic cum am decis să fac asta, curiozitatea este de vină.

Telecabina la Ai Petri cum se ajunge acolo? Cautam de mult timp, nu sunt indicatoare pe drum. Încercăm să-l găsim pe Internet, am făcut o plimbare la 3 adrese, unde pur și simplu nu venim :) Mergem pe site-ul oficial al telecabinei. Trebuie să cauți Gara Inferioară. Dacă urmați exact așa cum este descris pe site și începeți de la punctul „Cu mașina de pe autostrada de sud, coborâți spre Miskhor, lângă benzinăria TES”, atunci veți ajunge rapid acolo. Descrierea nu ne ajută, suntem rătăciți și nu prea înțelegem unde este drumul principal, unde este marea intersecție, unde este benzinăria Tes. Pe site-ul oficial există coordonatele GPS ale stației inferioare: 34.070, 44.425, le introducem în navigator. Știi ce ne găsește? El ne oferă o plimbare în Irak.  Nu mai este distractiv. Sotul meu face o ultima incercare si introduce aceste coordonate invers fara spatii 44.425, 34.070 si iata, navigatorul isi construieste un traseu. Mergem, fără nimic de sperat, și ajungem acolo unde trebuie.

Parcarea în apropierea stației inferioare de telecabină este plătită în mai 2017 ne-au taxat 200 de ruble, iar timpul nu este limitat (în Yalta prețul este același peste tot, indiferent unde lăsăm mașina). Imediat ce am coborât din mașină, un tânăr vine la noi și ne spune politicos cum putem ajunge la Ai-Petri. Am fost invitați să urcăm pe Ai-Petri cu mașina, vizitând o cascadă, un lac cu broaște țestoase, o punte de observație și să coborâm înapoi la mașină cu telecabina. Prețul este același, 350 de ruble. - ridicare cu mașina și 350 de ruble. - plimbare cu telecabina într-un singur sens. Suntem de acord imediat, vreau să văd atât cascada, cât și lacul, dar sincer să fiu, nu sunt atras de telecabină.

Și așa ne duc într-o mașină veche. Pe Drumul de Sud ne întoarcem practic la Yalta și ne începem ascensiunea. Drumul spre Ai Petri are aproximativ 22 km. Primele viraje... și încep să-mi fac griji pentru fiica mea cea mică, de multe ori se îmbolnăvește de mașină. Mașina este atât de accidentată și drumul este atât de accidentat încât grijile mele sunt în zadar, totul merge bine.

Ne oprim la cascada in drum spre Ai Petri. Ne-am plimbat și ne-am uitat, a fost o priveliște minunată. Uchan-Su sau Apa Zburătoare este cea mai înaltă cascadă din Crimeea. Fluxuri de apă cad de la o înălțime de 98 de metri. Am avut norocul să vedem cascada în toată splendoarea ei.

Ne-am întors la mașină, în timp ce îi așteptam pe ceilalți, am început să vorbim cu șoferul.

Cred că 80 este prea mult, dar din moment ce nu am auzit primul număr, întreb din nou.

El răspunde din nou.

180, wow. Un coleg de călătorie care stă lângă el clarifică:

La urcare sunt 280 de viraje, dintre care 18 sunt de 180 de grade.

Cât este 280? Este chiar adevărat? Deși orice este posibil. Dacă te uiți pe hartă, drumul spre Ai Petri se răsucește ca un șarpe.

Și iată-ne din nou pe drum, stânga, dreapta, stânga, dreapta, sper că am parcurs deja jumătate din ea. Copiii se comportă bine și se distrează. Mă simt bine, norocos că mașina este dură. Se scutură, sărim în sus, în jos, în direcții diferite.

Stop - lacul țestoasei. Înainte de a părăsi mașina, verificăm cu scepticism cu șoferul.

Sunt țestoase acolo?

Zâmbește din nou – nu suntem primii și nici ultimii care îi punem astfel de întrebări.

Da, el dă din cap.

Arată ca un lac obișnuit, dacă mergeam pe cont propriu, treceam prin el.

Am mers 10 metri... broasca testoasa, una, doua. Ei înoată.

Nu poți trage copiii departe, dar cum rămâne cu copiii și adulții? Este prima dată când văd țestoase în sălbăticie. După o plimbare pe malul lacului, ne întoarcem la mașină. Sa trecem peste.

Următoarea noastră oprire este la puntea de observație, o vedere de deasupra a Ialtei. Printre pini există o priveliște fabulos de frumoasă a piscurilor muntoase acoperite cu pădure, a unui cer cu nori fantezi de basm și a mării care se întinde dincolo de orizont.

Facem poze, respirăm aerul de munte și ne continuăm drumul.

Au mai rămas doar 5 kilometri. Dar ce, cel mai probabil, aceste 18 viraje de 180 de grade. Drumul se schimbă, pădurea lasă loc stâncilor. Pe o parte este o stâncă, pe cealaltă este o stâncă. Drumul este îngust, le este greu să treacă două mașini. Șoferul a fost grozav - s-a oprit acolo unde a fost nevoie, priveliștea era uluitoare (nu o veți vedea în mașina dvs., pentru că trebuie să știți unde să opriți și cum să parcați mașina, ulterior nu am putut repeta asta în mașina noastră ).

Când te gândești deja, toată lumea s-a săturat de această vorbărie și tremurătură, oprește-te, voi continua pe jos. Apropo, am văzut astfel de pietoni, unii nu suportă, oamenii merg pe jos, o mașină îi urmărește.

Și când totul se termină, puterea se epuizează - vârful. Mai precis o câmpie. Câmpuri, păduri, oameni, case – am ajuns acolo. Ura! Drumul până la Ai Petri cu mașina durează aproximativ o oră din timpul nostru.

Am fost norocosi, insoriti, calmi, nici un nor. Temperatura aerului este aceeași ca mai jos. Este jumătatea lunii mai, suntem în tricouri, încă nu ne punem pulovere și jachete de vânt, le purtăm cu noi în geantă. Sunt multe excursii oferite pe munte cu mașina, călare și pe jos. Orice îți dorești, așa cum se spune, dacă doar bani și dorință :) O zi nu este suficientă să treci și să inspectezi totul. De vreme ce suntem cu copii mici, drumul i-a epuizat pe toată lumea, decidem să ne odihnim și să coborâm. Mergem la puntea de observație. Înălțimea este de 1200 de metri, mai jos puteți vedea Yalta, Mikhor, marea...

Inima mea se oprește. Văd o telecabină spre Ai Petri, o remorcă atârnată deasupra prăpastiei.

Și înțeleg că nu voi intra în el. Începe panica, până la isterie în mine. Îi spun toate astea soțului meu. Fiica cea mare este fericită că acum vom coborî și vom merge pe o remorcă, fiica mai mică este fericită cu ea. Ce să fac? Nici să cobor cu mașina nu este o opțiune, îmi pare rău atât pentru mine, cât și pentru copii. Mi-am sunat prietenul și i-am spus că mi-e îngrozitor de frică. La care ea sfătuiește să se liniștească și să nu sperie copiii. Doar intră, închide ochii și coboară.

Asta fac, intru, dar nu închid ochii, îi deschid larg. Și mă aflu chiar la începutul trailerului. După cum se spune, frumusețea va salva lumea, admirația pentru ceea ce vezi are prioritate față de frică. Ce frumos este acolo.

Ocolesc rulota de la o fereastră la alta și mă uit în jur cu admirație. Este de neuitat.

În remorcă erau vreo zece persoane cu noi, așa că am avut ocazia să ne uităm de la toate ferestrele.

Totuși, o vacanță în Crimeea în luna mai are avantajele sale incontestabile - este un moment bun pentru excursii, sunt puțini turiști, nu există cozi.

Coborârea nu a durat mai mult de 10-15 minute, nu pot spune sigur, nu am cronometrat-o. Am timp să fac câteva poze. Cel mai important, copiii sunt încântați. Am citit într-un articol sau recenzie că excursia nu este pentru cei slabi de inimă și dacă ți-e frică de înălțimi, atunci asta cu siguranță nu este pentru tine. Eu resping aceste cuvinte pentru noi! Fă doar un pas, nu vei regreta! Testat după propria mea experiență!

O vizită la Ai-Petri este o necesitate pentru orice turist care călătorește de-a lungul coastei de sud a Crimeei: aici se află unele dintre cele mai înalte platforme de observare, oferind o vedere panoramică frumoasă a coastei. Pentru un turist care tocmai descoperă toate frumusețile Crimeei, este vital să știe cum să ajungă la Ai-Petri din Yalta. Rezervația forestieră montană Yalta, situată imediat sub Munții Crimeei, include orașul Alupka și satul Koreiz, care sunt perfect vizibile de pe Muntele Ai-Petri; Fiecare Crimeea de pe Coasta de Sud știe cum să ajungă de la Yalta la aceste și alte așezări, deoarece majoritatea locurilor de muncă sunt concentrate în Yalta.

Din acest motiv, autobuzul nr. 102 circulă de la Alupka la Ialta, care pleacă de la Palatul Vorontsov și se termină la stația de autobuz. Pe parcurs, autobuzul oprește și la Cuibul Rândunicei - o altă atracție a coastei de sud a Crimeei. Autobuzul nr.32 are aproape același traseu, a cărui oprire finală nu se află la autogară, ci la piața de îmbrăcăminte. Tariful pentru autobuze este de 25 de ruble (prețul nu este fix; multe autobuze au un sistem special în care principalul criteriu de calcul al tarifului este distanța parcursă de autobuz).

Dacă vizita dvs. la Ai-Petri este programată pentru lunile de vară, atunci nu trebuie să vă faceți griji că pierdeți o oprire, deoarece un număr mare de turiști care călătoresc cu aceste autobuze întreabă în mod regulat atât șoferul, cât și unul altuia opririle corecte. Pentru a ajunge în vârful Ai-Petri, ar trebui să coborâți la stația „Ropeway”, care este destul de ușor de identificat: un șir lung de cozi, care se întinde pe zeci de metri, este vizibil chiar și la intrare. În același timp, se mișcă destul de repede, deoarece mișcarea remorcilor de-a lungul telecabinei este excelentă.

Costul unui bilet pentru adulți este de 350 de ruble, pentru un copil între 6 și 18 ani - 250, persoanele sub 6 ani pot primi o reducere sub formă de călătorie gratuită în lunile de vară (din nou, acest lucru nu este întotdeauna cazul , chiar și locuitorii din Alupka nu știu de ce depinde exact prezența sa). Telecabina, care merge de la Miskhor la platoul Ai-Petri, de altfel, este una dintre cele mai lungi telecabine nesuportate din Europa. În timpul său de aproape treizeci de ani de funcționare, un accident a avut loc o singură dată: două cabine au rămas blocate în aer în 2013; avaria a fost reparată prompt.

Dacă decideți să ajungeți la Ai-Petri cu mașina din Yalta, atunci, în primul rând, trebuie să vă deplasați spre vest spre Simeiz, Alupka și Miskhor. Semnul pentru sanatoriul din Uzbekistan servește ca un fel de reper (în apropiere există și o stație de autobuz). Puțin mai departe de oprire există o bifurcație unde primul drum merge mai departe spre Alupka (doar până la telecabina descrisă mai sus), iar al doilea urcă spre Muntele Mogabi. Dacă pe parcurs există indicatoare „Bakhchisarai”, aceasta va fi o confirmare suplimentară a direcției corecte alese. În curând, în partea dreaptă ar trebui să apară sanatoriul „Uzbekistan”.

Primii cinci kilometri de drum nu vor fi amintiți pentru nimic special, nici pe parcurs nu vei întâlni așezări. Totuși, după aceea deja vei putea observa plantații largi de lavandă, din care va emana o aromă caracteristică. Aproximativ la al șaptelea sau al optulea kilometru al drumului de la viraj, va apărea o potecă care duce la cascada Uchan-Su, care este principala atracție a crestei inferioare a Ai-Petrinskaya Yayla. Deoarece cascada este alimentată exclusiv cu ape carstice, debitul de apă nu este constant: de exemplu, vara este destul de slab (uneori se poate usca complet), dar toamna poate fi foarte puternic.

Pe al zecelea kilometru de drum, care devine din ce în ce mai serpentin și abrupt, poți observa că copacii par să crească în unghi, aplecându-se în lateral și formând pâlcuri bizare. Acest lucru se întâmplă din cauza proceselor geologice active: deoarece Munții Crimeei sunt printre cei mai tineri de pe planetă, procesul de creștere a acestora este însoțit de alunecări de teren. Abundența copacilor înclinați în diferite direcții a dat numele acestui loc - „Drunken Grove”. La al cincisprezecelea kilometru al drumului se vede casa distrusă „Pendikul”, care a aparținut anterior îngrijitorului drumului. De aici începe poteca, care duce la site-ul „Foșor de argint”, unde puteți face o oprire.

După „Pavilionul de Argint” începe cea mai abruptă și mai ascuțită secțiune de drum, care este destul de scurtă și are doar 2 kilometri lungime. Aici fiecare șofer ar trebui să fie cât mai atent posibil, un moment de relaxare poate avea consecințe neplăcute. Ieșirea pe platou este destul de abruptă: o întoarcere, iar terenul se schimbă dramatic. Coniferele care înconjoară drumul lasă loc ierburilor sălbatice cu creștere joasă, iar platoul în sine dă impresia unui deșert local, printre care se află mici cratere și dealuri.

Acestea au apărut aici datorită eterogenității rocilor care alcătuiesc platoul: calcarul de recif, după cum se știe, este o rocă foarte poroasă, iar precipitațiile care pătrund în interior, precum și activitatea microorganismelor, au format împreună relieful yaylei. În general, întrebările „Cum să ajungeți de la Yalta la Ai-Petri”, „Cum să ajungeți la Ai-Petri cu mașina” și altele similare sunt deja atât de familiare locuitorilor orașului încât nu ar trebui să vă fie teamă să le întrebați pentru a clarificați traseul aproape toți localnicii vor răspunde cu bucurie și vor sugera cel mai bun traseu.

Unul dintre locurile cele mai frecvent vizitate din Crimeea este cel mai înalt din aceste părți Muntele Ai Petri. În acest articol vă voi spune cum să vizitați singur acest loc minunat și vă voi oferi câteva sfaturi importante.

Cum ajungi la Ai Petri?

Puteți ajunge la această atracție fie cu transportul public, fie cu mașina.
Alushta a devenit locul meu de reședință pentru o scurtă vacanță. Cum să ajungem acolo de la Alushta la Ai Petri pe cont propriu Fără mașină și nu cu taxiul, vă voi spune mai detaliat.

Aproape toate călătoriile mele au început din stația de autobuz Alushta.

Sfatul #1. Aflați unde este cea mai apropiată stație de autobuz, indiferent în ce parte a Crimeei vă aflați. În clădirea stației de autobuz puteți vedea standuri de informații cu orare de autobuz.
Dacă stați într-un oraș mic, atunci aflați ce troleibuze și autobuze trec prin el și care este numele stației.

Pentru a găsi rapid ora și locul plecării celor mai apropiate autobuze către un anumit colț al Crimeei, puteți utiliza serviciile Google și Yandex. Se poate baza pe aceste servicii, dar nu întotdeauna. Nu toate rutele îi duc pe turiști direct către anumite atracții, așa că nu vă fie teamă să consultați localnicii.

Primul lucru pe care trebuie să-l faci este să ajungi Ialta Acest lucru se poate face atât pe troleibuzele nr. 52 și nr. 53, cât și pe diferite autobuze. Biletele de autobuz pot fi achiziționate de la casa de bilete din stația de autobuz.

Preț un autobuz este puțin mai mare decât un troleibuz, dar nu depășește 50 de ruble.

Cât despre călătoria mea, cel mai adesea am ajuns la Yalta cu troleibuzul nr. 52. Acest troleibuz circulă relativ des direct din stația de autobuz. Plata tarifelor de troleibuz se face către șofer la intrare.

Autobuzele nr. 102 și nr. 107 circulă de la Autogara Ialta până la Palatul Vorontsov (un alt reper al Crimeei). Frumusețea traseului acestor autobuze este că parcurgeți trei obiective turistice: mai întâi treci de Cuibul Rândunicii, apoi telecabina spre Muntele Ai Petri, apoi la Palatul Vorontsov.

Doar să nu credeți că le veți putea vizita pe toate în întregime simultan. Poți, desigur, să încerci, dar totul va fi o alergare și nu te vei bucura de priveliștile pitorești frumoase ale acestor locuri.

Când vă urcați în autobuz, cereți șoferului sau pe cineva care cunoaște bine traseul să vă spună când va fi telecabina.

Telecabina spre Muntele Ai Petri

Vi se va oferi să ajungeți la loc cu taxiul sau chiar să faceți un tur, pornind de la stația de autobuz Alushta până la munte. Fie că ești de acord sau nu este treaba ta. În cazul meu, am folosit telecabina când urcam și coboram. Puteți urca, de exemplu, cu taxiul și puteți coborî cu telecabina sau invers.

Programul telecabinei: de la 10.00 la 17.00 - urcare, iar de la 10.00 la 18.00 - coborare.
Prețul biletului din septembrie 2016 - 350 de ruble pe sens. Biletele sunt verificate la jumătatea călătoriei.

Dacă conduceți propria mașină, nu știu dacă va fi taxă. Din păcate, nu a fost nicio modalitate de a afla.

Apoi veți urca într-o cabină ușor legănată, plină de turiști curioși care filmează priveliștile.
Aproape chiar înainte de a ajunge la munte, cabina încetinește și începe să se ridice pe verticală, creând senzația că te vei izbi de munte.

Privire de ansamblu asupra Muntelui Ai Petri

De îndată ce ai părăsit cabina (funicularul), se deschide o priveliște minunată asupra coastei Crimeei! Puteți explora împrejurimile folosind un binoclu (dar din nou, acest lucru costă bani).

Întotdeauna există excursii la munte, așa că între timp vă puteți alătura unuia dintre grupuri și puteți asculta gratuit poveștile acestui loc.

Avantajul de a merge pe cont propriu este că vă puteți bucura pe deplin de priveliște și puteți face mai multe fotografii bune.

De asemenea, în vârful Muntelui Ai Petri există multe magazine diferite de cumpărături de unde puteți cumpăra diverse bunuri și suveniruri.

Pentru cei cărora le este foame, există întotdeauna un loc unde să mănânce. Prețurile variază, așa că puteți găsi o opțiune potrivită și vă puteți bucura de mâncare locală.
Înainte de a mânca, vă sugerez să ajungeți la cel mai înalt punct al muntelui și să obțineți întreaga gamă de senzații.

Pentru a ajunge chiar sus Ai Petri, Va trebui să plătiți încă 100 de ruble. Nu am scutit de cheltuieli și am pornit să cuceresc vârful mai departe. În fața ta nu va fi cea mai ușoară urcare, așa că încălță-te în avans pantofii potriviți.

Bucurați-vă de priveliștile împrejurimilor muntoase.

Urcând pe potecile forestiere până la următoarea punte de observație, chiar pe marginea stâncii (în spatele balustradei) vei găsi locuri excelente pentru o ședință foto. Pentru cei care se simt amețiți și le tremură genunchii de frică, nu recomand să se cațără peste balustradă, pentru a nu-și asuma riscuri inutile, pentru că o singură greșeală vă poate costa viața.

Nimic nu m-a oprit și am făcut câteva poze.

Pentru iubitorii de selfie-uri, aceasta este o oportunitate grozavă de a face niște fotografii uimitoare, dar AVEȚI ATENȚIE dacă decideți să faceți acest lucru!!!

Nu-ți risca viața dacă a plouat cu o zi înainte. Poți aluneca și cădea.
Ajunși chiar în vârf, veți vedea poduri suspendate asigurate de multe cabluri, care erau vizibile chiar și la ieșirea din funicular.

Ei merg de la muntele principal (stâncă) la un mic vârf, pe care este ridicată o Cruce în cinstea alpiniștilor căzuți care cuceresc muntele.

Pentru iubitorii de senzații tari și adrenalină, recomand mersul pe jos de-a lungul acestor poduri care se legănă în vânt.
Preț pentru această plăcere 500 de ruble.
Veți primi echipament, instrucțiuni și puteți începe să vă mișcați. Atenție dacă bate vânt puternic!
Nu mi-a fost suficient și am decis să trec. După ce am făcut câțiva pași și ne-am trezit peste abis, adrenalina a început încet să se facă simțită.

După ce am mers puțin mai departe, sentimentul de frică m-a părăsit și, oprindu-mă în mijlocul podului, am decis să fac câteva fotografii. Nu a durat mult să admiri priveliștea fascinantă a munților, deoarece erau destul de mulți turiști care doreau să treacă pe jos peste aceste poduri. De pe vârful stâncii am urmat înapoi până la punctul cel mai înalt Ai Petri, 1234 de metri deasupra nivelului mării cu steagul Rusiei.
Nu m-am grăbit să mă întorc la telecabină, pentru că aici poți face nenumărate poze.

M-am întors la Alushta în același mod în care am ajuns.

Aici s-a încheiat călătoria mea. În articolul următor voi vorbi despre călătoria mea către.

Costul total:
Drumul până la drum de la Alushta (troleibuz + autobuz) este de aproximativ 200 de ruble dus-întors.
Urcare și coborâre cu telecabina 700 de ruble, 350 pe sens.
Trecerea la cel mai înalt punct - 100 de ruble.
Punți de adrenalină – 500 de ruble.
Doar 1500 de ruble. (septembrie 2016)

Timp de calatorie
5 ore de la Alushta la Ai Petri și înapoi (2,5 ore dus). Dacă călătorești din Yalta, scădeți o oră pentru drumul de la Alushta la Yalta și, în consecință, o oră înapoi.

Sfat:
Verificați prognoza meteo (dacă este înnorat, nu veți vedea nimic)
Luați haine calde (e vânt și se răcește acolo chiar și pe vreme caldă)
Nu vă asumați riscuri făcând fotografii dacă a plouat cu o zi înainte.
Purtați adidași sau alți pantofi confortabili care să nu alunece

Calatorii fericite!!!