Numele modern al orașului Corint din Grecia. Ce locuri interesante de vizitat în Corint? Atracții și excursii

Orașul antic Corint, sau mai degrabă rămășițele clădirilor sale care au supraviețuit până în vremurile noastre, se află la poalele Muntelui Acrocorint, la 80 de kilometri de capitala Atenei din Grecia.

Un sit arheologic și cel mai mare oraș din antichitate din Grecia - Corint, a fost fondată de o mică aşezare în jurul anului 4000 î.Hr. De-a lungul timpului, Corint s-a transformat într-un oraș bogat de comerț datorită locației sale favorabile. Mai multe rute maritime convergeau în porturile sale, precum și autostrada terestră principală care leagă vestul și estul. De-a lungul istoriei sale lungi, orașul a cunoscut vremuri de distrugere și declin barbar, restaurare și prosperitate. Orașul a fost în cele din urmă distrus în 1858 de un cutremur puternic. Noul oraș modern Corint a apărut la 5 km de cel Antic.

Astăzi, teritoriul Corintului antic este destul de extins și are monumente interesante din epocile antice grecești și romane. Printre rămășițe se află ruine teatru, unde mai târziu au avut loc lupte de gladiatori, Templul lui Apollo cu şapte coloane monolitice păstrate de 7 m înălţime şi Templul lui Octavia Epoca romana cu trei coloane. Ocupă o suprafață mare Ruinele Agora, clădirea a fost destinată galeriilor comerciale, atelierelor și altor spații publice.

Numeroase obiecte găsite în timpul săpăturilor servesc ca expoziție în local muzeu arheologic. Printre acestea se pot vedea produse ceramice, bijuterii, vaze. Punctul culminant al muzeului este un mozaic din secolul al II-lea care îl înfățișează pe Dionysos. În fața muzeului în aer liber sunt expuse diverse sculpturi, iar unele pot fi găsite și la ruine.

De valoare istorică este sursa lui Glaucus sculptat într-un masiv stâncos. După cum știți, apa către fântână nu a venit dintr-o sursă naturală, ci prin conducte dintr-o sursă situată în partea de sud a orașului. Conform tradiției antice grecești, sursa și-a primit numele în onoarea lui Glaucus, fiica regală și mireasa lui Jason. Medea, prima soție a lui Jason, simțind un sentiment de gelozie, i-a oferit Glaucăi haine otrăvite cu otravă. Îmbrăcată într-o ținută cadou, Glauca s-a repezit în fântână pentru a spăla otrava care i-a ars trupul, dar a fost în zadar.

Parțial conservată Fântâna Pirene- o structură pe două niveluri, decorată cu statui, mozaicuri și picturi murale.

Unul dintre locurile interesante de vizitat este corintian apă canal făcând legătura între Marea Ionică și Marea Egee. Conform datelor istorice, canalul a fost conceput chiar înainte de epoca noastră, dar acest proiect grandios a fost realizat abia la sfârșitul secolului al XIX-lea. Canalul îngust, așezat într-un masiv stâncos, are 25 m lățime și 6 km lungime. Adâncimea canalului până la apă este de aproximativ 70 m. Canalul este traversat de trei poduri cu motor și un pod de cale ferată.

Cetatea Acrocorintului- Aceasta este o altă atracție situată la 4 km deasupra orașului principal. Drumul către fortificația de piatră șerpuiește ca o serpentină de-a lungul versantului vestic abrupt al dealului, introducându-vă în împrejurimile pitorești. Printre vestigiile cetatii se pot observa cladiri din diferite epoci: ziduri de cetate cu mai multe turnuri, ridicate de romani, iar ulterior reconstruite de alti cuceritori (cruciati, turci etc.), fundatia templului Afroditei, unde pasiunea dragostei a fost răsfățată în vremuri străvechi, capele și moschei, minarete și morminte musulmane. De la nivelul superior al cetății se deschide o panoramă fermecatoare a împrejurimilor Corintiei.

La 7 km sud-vest de orașul modern, reconstruit după un cutremur din 1928, care prezintă puțin interes, se află ruinele vechiului Corint. Din cele 38 de coloane dorice ale Templului lui Apollo din secolul al VI-lea î.Hr. au mai ramas doar sapte. Nu departe de aici se întindea o agora cu două niveluri, înconjurată pe lateral de șiruri de bănci. Pe latura de sud se învecinează cu un portic lung; există resturi ale unei duble colonade. Din capătul de nord al agora a început un drum pietruit, care ducea în portul Lehei. Mai era o scară care cobora în încăperile boltite și spre colonadele izvorului inferior al Pirineilor, care este foarte bine conservată. A fost construit în jurul unui bazin pătrat săpat în pământ și remodelat de multe ori.

În muzeu sunt expuse artefacte din perioada greacă și romană, găsite în timpul săpăturilor: marmură, ceramică, mozaicuri, resturi de fresce și, în sala centrală, statui și basoreliefuri care împodobeau prosceniul teatrului.

Aproape de intrare se mai pot vedea ruinele unui mic teatru roman si in spatele lui o arena mare in care se desfasurau lupte de gladiatori sau, cand era plin de apa, lupte pe mare.

Acrocorint

Privind orașul de pe o stâncă înaltă, cetatea a trecut din mână în mână a tuturor popoarelor care stăpâneau Grecia. Francilor le-a luat cinci ani întregi de asediu pentru a-l captura! Se poate ajunge pe jos în 30 de minute pe un drum abrupt, depășind multe fortificații și porți. Prima linie de ziduri de cetate a fost construită de turci în secolul al XIV-lea, următoarea de către venețieni. Ultimele fortificații sunt legate prin două turnuri: unul bizantin, celălalt - antic.

Trecând prin spatele fortificațiilor, veți vedea moscheea vechiului cartier turcesc cu minaret fără vârf, iar în dreapta - o capelă ortodoxă restaurată.

Poteca principală duce spre dreapta, până la o margine unde se află izvorul superior al Pirineilor, situat într-o încăpere subterană din perioada elenistică. Sala inferioară este umplută cu apă rece pură, care însă nu trebuie băută.

Drumul urcă și după un timp se desparte în două. Cea din dreapta duce la donjonul francez, rămășițele cetății construite de William al II-lea Villardouin în a doua jumătate a secolului al XIII-lea. Drumul din stânga urcă până la templul Afroditei (575 m), practic neconservat. Cu toate acestea, priveliștea din vârf este uimitoare, acoperă întregul istm, în nord până la Golful Corint și Muntele Parnass, în estul Aticii, în nordul munților Peloponeziani.

Cartierul Corint

Canalul Corint

Chiar și în Antichitate, oamenii se gândeau cum să sape un canal și să nu mai transporte nave pe istmul de 6 kilometri din Corint. Periandru, tiranul orașului în anul 600 î.Hr., pare să fi fost primul. Alexandru cel Mare, Cezar, Caligula, Hadrian și Herodes Attic au ridicat și ei această problemă, dar numai Nero în 67 a început aceste lucrări. Vespasian ia trimis 6.000 de prizonieri evrei din Iudeea ca forță de muncă. Construcția era în plină desfășurare când împăratul a fost nevoit să se ocupe de înăbușirea revoltei din Galia, iar proiectul a fost suspendat, iar după moartea sa a fost în cele din urmă abandonat.

Din secolul al VII-lea î.Hr. navele erau trase pe vagoane care erau trase de-a lungul unui drum asfaltat (diolkos) de-a lungul unor brazde paralele, distanța dintre care era de 150 de metri și egală cu distanța dintre roțile vagonului - urmele acestora se disting în vestul canalului, lângă podul Possidonia. În 1882, francezii au preluat conducerea, urmând drumul pavat de Nero. Dar campania nu a avut succes, iar canalul a fost finalizat de o firmă grecească abia în 1893.

Latura tehnică este impresionantă: lungimea canalului este de 6,3 km, este săpat în calcar alb, ajungând la adâncimea de 70 m în partea centrală, unde este traversat de o cale ferată. În partea inferioară, are doar 7 m adâncime și 21 m lățime. Deoarece acest proces necesită îngrijire, navele urmează bărci speciale. Trecerea durează de la 2 la 3 ore.

istmie

Fondată în apropierea locului în care canalul se varsă în Golful Saronic, Istmia era renumită în Antichitate pentru jocurile sale, care nu erau inferioare ca importanță celor olimpice. Aceste competiții sportive și muzicale au loc la Sanctuarul lui Poseidon din 582 î.Hr. până în secolul al IV-lea. Participanții, care au venit din toată Grecia, și-au arătat abilitățile în alergare, lupte, pumni, curse de care și pentatlon.

Muzeul local expune rezultatele săpăturilor efectuate de arheologi americani din 1952. Hărțile și tăblițele cu comentarii în limba engleză fac posibilă identificarea băilor romane, ruinele unui sanctuar, a unui teatru și a două stadioane.

Nemea

Aici, după cum spun miturile, Hercule a efectuat prima dintre cele douăsprezece lucrări ale sale - l-a învins pe leul nemean, trimis de zeița Hera să distrugă sanctuarul. La fiecare doi ani, orașul a găzduit competițiile nemeene, unul dintre cele patru mari evenimente sportive dedicate lui Zeus. Zeității supreme i s-a atribuit un templu doric, din care au mai rămas doar trei coloane.

Muzeul prezintă rezultatele săpăturilor locale (inclusiv vistieria miceniană), iar la 500 m de aici se văd ruinele stadionului unde s-au desfășurat competițiile. A găzduit până la 40.000 de spectatori!

Micene

Chiar și străpunse de razele orbitoare ale soarelui, ruinele acestui vechi oraș regal par să fie saturate de înșelăciune și frică. O atmosferă sumbră în aceste locuri nu este neobișnuită. Dar, conform mitologiei, aici Oreste a comis cea mai cumplită crimă - matricidul, prima dintr-o serie de atrocități sângeroase comise de familia Atrid, legendarii conducători ai Micenelor, despre care povestește Iliada. De la legendă la istorie, uneori un pas... făcut fără efort de Heinrich Schliemann, un arheolog amator german, în 1876. Pe baza textelor lui Homer, el a descoperit cu ușurință locuri de înmormântare luxoase aici, unde se odihneau conducătorii în măști de aur. Potrivit lui, aceștia erau Agamemnon și asociații săi. Istoricii, deși mai sceptici, recunosc totuși că mitul și realitatea, după toate probabilitățile, s-au întâlnit la Micene. Cel puțin un lucru este clar: în perioada sa de glorie, din secolul al XVI-lea până în secolul al XIII-lea î.Hr., orașul, protejat de ziduri înalte de piatră, era cel mai puternic din Grecia continentală.

Acropolă

Vei ajunge la Acropole prin cel mai frumos decor al ei, poarta Leilor (sau Poarta Leoaicelor), un imens timpan de calcar împodobit cu prădători fără cap. Pe ambele părți sunt două blocuri colosale stivuite unul peste altul.

După ce treci de poartă, în dreapta vezi șase morminte săpate în stâncă, înconjurate de un dublu parapet. Heinrich Schliemann a descoperit în ele 19 rămășițe în măști postume de aur. Arheologii le atribuie sfârșitului secolului al XVI-lea î.Hr., adică. cu trei secole înainte de presupusa domnie a lui Agamemnon. De asemenea, în apropiere a fost găsit un ansamblu magnific de obiecte funerare și bijuterii din aur.

Drumul regilor (astăzi este o cale comună) se ridică în vârful dealului, unde sunt împrăștiate cele câteva ruine ale palatului Atridelor, datând din secolul al XV-lea î.Hr., care merg la megaron. (sala regala).

morminte

Lângă Poarta Leului s-au păstrat mai multe morminte cu cupolă în formă de stup, o trăsătură inerentă civilizației miceniene. Mormântul lui Clitemnestra - soția lui Agamemnon - este de fapt un mormânt de grup (sec. XIV î.Hr.) cu bolta inaltata.

La întoarcerea în sat vei trece pe lângă Comoara lui Atreides, numită și Mormântul lui Agamemnon, dintr-o perioadă ulterioară. Această clădire este cea mai mare și cea mai frumoasă dintre toate. Intrarea aici duce prin dromos, un coridor lung de piatră - o altă trăsătură caracteristică a Micenelor, care este săpată în deal. Tholos, sau rotonda, este închisă de o ușă monumentală de 5,4 m înălțime, cu o bară transversală formată din doi monoliți, fiecare cântărind aproximativ 120 de tone! Un fapt interesant: arcul, format din pietre neuniforme, era atât de perfect încât nu era nevoie să le prinzi cu mortar.

Muzeu

Un muzeu situat în apropierea orașului prezintă diverse situri și clădiri găsite în timpul săpăturilor. Aici puteți vedea o colecție interesantă de obiecte metalice găsite în mormânt, în care, probabil, a fost îngropat meșterul bronz. Cele mai frumoase artefacte (obiecte găsite în morminte, măști funerare) păstrat la Muzeul Naţional de Arheologie din Atena.

Argos

Considerat în antichitate cel mai vechi oraș din Grecia, Argos și-a atins apogeul în secolul al VIII-lea î.Hr., când influența sa s-a extins pe tot nord-estul Peloponezului. Ruinele sale sunt situate în afara centrului orașului modern, la poalele dealului Larissa. Aici veți găsi băi romane impresionante (secolul II), în unele încăperi din care s-au păstrat pardoseli cu gresie geometrică, și un teatru din secolul al IV-lea î.Hr. săpat pe versantul dealului, care putea găzdui până la 20.000 de spectatori.

În apropiere se află ruinele unui odeon din secolul al III-lea î.Hr. iar pe cealaltă parte a drumului sunt ruinele agora. Obiectele găsite în timpul săpăturilor sunt expuse în Muzeul de Arheologie de pe strada Vassilissos Olgas; veți vedea aici armuri magnifice și coifuri de bronz, precum și arme, bijuterii și ceramică.

Cetatea Larisei

Cetatea în ruine care atârnă deasupra orașului, cocoțată la o altitudine de 267 m, oferă o priveliște încântătoare asupra golfului Nafplion, măslini și livezi de portocali. Pe locul vechii acropole, unde francii și-au ridicat cetatea în secolul al XIII-lea sau al XIV-lea, există și adăugiri de mai târziu venețiene și turcești.

Călătoria pe cont propriu în Peloponez mi-a permis să ajung de la Atena la Corint, să văd plajele și obiectivele turistice din Corint, să aflu despre croaziere pe Canalul Corint, să aflu unde să mănânc în Corint; dacă vrei să afli mai multe – citește povestea despre călătoria prin orașele antice

Când citești cărți despre istoria Greciei Antice, campaniile hopliților par a fi o chestiune nebanală: atenienii au luat armele și au plecat la război împotriva Corintului. Au căzut în încercări grele pe parcurs, mulți au rămas în urmă, alții chiar s-au îmbolnăvit... Când citești despre campanie, empatizezi cu soldații, dar când tu însuți ai decis să ajungi de la Atena la Corint, începi să fii uimit. : ambele orașe sunt separate de optzeci de kilometri, acolo autobuzul durează aproximativ o oră, deci de ce grecii antici au mers atât de mult? .. Și ce nu s-au împărțit între ei?!

Desigur, așa se ceartă oamenii moderni, obișnuiți să se miște și să zboare, când în câteva ore sari de pe un continent pe altul. În vremuri străvechi, oamenii simțeau lumea diferit, iar micile certuri, care pot părea războaie între politicile Hellas, erau de fapt considerate evenimente globale. Acum, Corintul pare a fi o zonă pașnică și liniștită și, la un moment dat, el a avut cel mai viu rol în războaiele grecești.

Corint, situat într-un loc important din punct de vedere strategic, la intersecția dintre Attica și Peloponez, timp de multe secole a desfășurat un comerț de succes și a devenit periodic cea mai bogată și mai prosperă dintre politicile grecești. Negustorii corinteni s-au năpustit în toată Mediterana, chiar au întemeiat prospera colonie Naucratis din Egipt. Din păcate, poziția geografică a oferit orașului nu numai prosperitate, ci și probleme - de fiecare dată când Sparta și Atena, două centre de greutate importante în lumea greacă, au rezolvat relația, Corintul se trezea la o răscruce. Atenienii nu aveau nevoie de un port rival independent la îndemână, iar spartanii aspri au privit cu dezaprobare prosperitatea vecinilor lor, care au amenajat, în special, un templu cu prostituate. Uneori, corintenii blocau cu o parte, alteori o sprijineau pe cealaltă și erau bătuți sistematic. Istoria Războiului din Corint va trece drept o poveste polițistă cu răsturnări neașteptate ale intrigii. Cearta s-a încheiat cu sosirea lui Filip al Macedoniei, care a supus întreaga Grecie.

Când puterea macedonenilor s-a slăbit și au început războaiele diadohilor, împărțind puterea lui Alexandru cel Mare, grecii au rămas uimiți, visând la independența lor anterioară. Corintenii au plătit cu deosebită cruzime aceste vise după sosirea romanilor, care au învins Uniunea Aheilor și au distrus complet orașul - populația masculină a fost măcelărită, toți ceilalți au fost vânduți ca sclavi.

Deși Corintul a început să-și revină încet, nu a reușit niciodată să-și atingă măreția de odinioară, iar după mai multe cutremure terifiante, localnicii au simțit că zeii au încetat să-i mai favorizeze. În cele din urmă, oamenii au părăsit locul unde se afla orașul bogat în 1858, când a fost fondat un nou Corint, amenajat modern. Acolo am mers după o vacanță în stațiunea Loutraki.

Toți cei care se așteaptă să ajungă la Corint din Atena ar trebui să-și amintească că autobuzele interurbane nu apelează direct în oraș și, indiferent dacă merg în tranzit sau au ultima oprire în Corint, totuși lasă pasagerii la stația de autobuz, de la care Centrul este la aproximativ 7 kilometri. Ei bine, fiecare nor are o căptușeală de argint, iar aterizarea într-un loc atât de îndepărtat vă permite să faceți cunoștință cu Canalul Corint, situat lângă dvs.

Mulți au visat să așeze o astfel de arteră care leagă Marea Ionică și Marea Egee încă din cele mai vechi timpuri. Planurile de săpare a unui canal prin Istmul Corintului au fost puse la punct, în special, de Alexandru cel Mare și Iulius Cezar, ca să nu mai vorbim de figuri mai mici. Fâșia de pământ care desparte cele două mări nu este mai lată de șase kilometri, dar dacă mergi pe apa din jurul Peninsulei Peloponeziane, va trebui să depășești patru sute de kilometri. Încercările de săpare a unui canal au fost făcute de mai multe ori, iar succesul a venit la constructori abia în ultimul sfert al secolului al XIX-lea. Privind canalul de pe unul dintre podurile suspendate deasupra acestuia, motivul defecțiunilor devine clar: cantitatea gigantică de lucru a necesitat o adâncire de 76 de metri, iar cu o lățime a canalului de 20 de metri, aceasta a însemnat 12 milioane de metri cubi de stâncă lopată, în plus, stâncă dură. Numai când a fost folosită tehnologia modernă pentru acel secol, omul a triumfat asupra naturii.

Croazierele pe Canalul Corint sunt destul de populare, deși, să fiu sincer, pur și simplu nu există nimic de urmărit în timpul călătoriei, doi ziduri de piatră deasupra capului și atât. Există un alt divertisment popular în zona canalului, bungee jumping, într-un mod simplu, bungee. Cei care doresc să experimenteze o adrenalină pot sări cu capul în jos și pot încerca să atingă apa la șaptezeci de metri sub punctul de plecare. Biroul care aranjează sărituri extreme se numește Zulu Bungy, ea are propriul site pe internet, așa că este ușor să afli cât costă să sari în Canalul Corint astăzi și când poți să o faci. Se pare ca in ultimul timp preturile au atins nivelul de 60 de euro... Remarc ca atractia este inchisa din noiembrie pana in februarie si nu functioneaza luni si marti, iar uneori nici miercurea. Grecilor nu le place să se deranjeze, ce este acolo...

Revenind la autogara din Corint, merită remarcat faptul că această clădire nu este deloc adaptată nevoilor pasagerilor, cea mai mare parte este ocupată de o cafenea, iar toți ceilalți vizitatori trebuie să se înghesuie afară, deoarece spațiul rămas este suficient doar pentru casa de bilete și câțiva stând la coadă. Personal, am preferat să aștept zborul spre Argos lângă stația de autobuz, găsind puțin pe partea în care a căzut lumina soarelui.

Pentru cei care doresc să-mi urmeze exemplul, voi sublinia că nu există semne care să semnaleze sosirea unui anumit zbor, așa că trebuie să monitorizați în mod constant situația. Întârzierile sunt regula mai degrabă decât excepția, iar dacă doriți, să zicem, să ajungeți la timp de la Corint la Atena sau altundeva, este mai bine să păziți autobuzele la intrarea în gară, va fi mai fiabil.

Există ceva distracție pentru cei care așteaptă pe partea opusă a drumului spre Corint față de gară - există galerii comerciale de unde puteți cumpăra suveniruri ieftine din Grecia. În orice caz, am pus mâna pe cărți poștale frumoase cu vedere la canal doar într-un magazin cu denumirea simplă „Suveniruri Canal”. Îmi amintesc, de asemenea, o colecție mare de albume foto despre Hellas și diverse ghiduri ale Greciei, inclusiv în limba rusă.

După cum am spus, stația de autobuz din Corint și Corintul însuși împart o distanță decentă, care este cel mai bine acoperită de un autobuz local; tariful a costat 1,60 euro, acum, probabil, preturile au crescut. Te poți deplasa și pe jos prin oraș, dar dacă te interesează cum să ajungi în zona antică a Corintului, atunci ai nevoie de un autobuz cu semnul Arxaia. Este realist să-l prinzi chiar pe stradă și, totuși, va fi mai de încredere să ajungi mai întâi la stația de autobuz suburbană și să faci un transfer acolo. Terminalul necesar este situat pe strada Dimokratias, este lângă portul de iahturi, o linie de cale ferată poate deveni un reper. Apropo, a fost de mult abandonat și acoperit de buruieni, precum și gara. De asemenea, terminalul de autobuz nu strălucește cu noutate, ei bine, cel puțin nu există buruieni în interior ...

Stația de autobuz este, de asemenea, bună pentru că în apropiere este postat un program de zboruri suburbane, inclusiv cele care te pot duce în zona arheologică din Corint. Prin urmare, vă recomand să ajungeți aici, nu doar să așteptați în piața centrală a orașului: desigur, toate autobuzele locale opresc acolo și există un chioșc automat care vinde bilete, dar este totuși mai sigur să stați pe ring și puteți primiți sfaturi la casa de bilete. Da, tariful este plătit de șofer dacă este nevoie, dar mi s-a părut că grecii nu sunt prea dispuși să se desprindă de volan pentru a vinde bilete, așa că le plac mult mai mult pasagerii bogați.

O modalitate interesantă de a vedea cele mai importante atracții ale Corintului, inclusiv zona de excavare, este să închiriezi biciclete. Din câte am înțeles, sistemul de închiriere a fost pus în funcțiune relativ recent, la vremea respectivă nu avuseseră încă timp să-l depaneze corespunzător. Era posibil să închiriez biciclete doar pe piața principală din Corint, alte gări nu mi-au atras atenția în timpul plimbărilor. Nu sunt sigur că inițiativa autorităților locale are viitor, cel puțin sub această formă: să iei un cal cu două roți pentru o zi a costat 7 euro, prețul acesta este destul de mare pentru Grecia. Din nou, nu prea are rost să plimbăm prin oraș, capetele sunt mici peste tot. Desigur, cu bicicleta se poate ajunge la Canalul Corint, precum și la ruinele vechiului Corint, dar călătoria cu autobuzul în ambele cazuri va fi mai ieftină, iar pedalatul în căldură este încă o plăcere. Deci viitorul sistemului de închiriere mi se pare vag...

Am început explorarea zonei din piața principală, care poartă numele Plateia Kentriki. Acest loc este plăcut, îngrijit, deși aglomerat. De altfel, aici avem fațada din față a orașului, pe piață se află o primărie locală și alte clădiri administrative, solide, decorate cu marmură și coloane. În lateral se află un monument închinat Arhiepiscopului Damascului, o figură cunoscută în istoria Greciei. Centrul spațiului este ocupat de o piață mică, unde orășenilor le place să se relaxeze și unde sunt așezate mesele mai multor cafenele. Piața arată deosebit de pitorească seara, când luminile sunt aprinse și zona este transformată...

Atracțiile din Corint nu sunt de mare valoare, cel puțin dacă le puneți la egalitate cu Muzeul de Arheologie din localitate, situat în zona săpăturilor. Așadar, dacă doriți comori culturale, este mai bine să mergeți în afara orașelor, iar Muzeul Popular din Corint are ca scop prezentarea oaspeților Greciei în etnografia sa. Între zidurile sale sunt adunate sute de costume populare, accesorii și bijuterii, tot felul de bunuri de uz casnic. Avand in vedere ca colectia de haine a fost adunata in toata Grecia, ar trebui neaparat sa te uiti in muzeu, pentru ca intrarea va costa doar 2 euro, iar inauntru ai voie sa faci poze gratis.

Muzeul este situat la intersecția dintre populara stradă comercială Ermou și promenada orașului, așa că mai trebuie să mergeți în acele părți. Coasta Corintului arată în cea mai mare parte foarte bine, mai ales în zona Agiou Nikolaou. Acolo, terasamentul este echipat corespunzător, există paturi de flori, bănci, o vedere bună asupra Golfului Corint se deschide de pe malul apei, catarge de iahturi din portul de agrement din apropiere adaugă un peisaj pitoresc.

Antreprenorii din Corint, strâns legați de mare, nu puteau ignora o sursă atât de profitabilă de venit precum excursiile pe apă. De la digurile orașului pleacă ambarcațiuni pentru o croazieră de-a lungul Canalului Corint, se fac și excursii de-a lungul Mării Ionice, de una și două ore. Periodic, călătorii lungi de-a lungul coastei Peloponezului sunt de asemenea aranjate odată cu sosirea în celebrul Epidaur cu teatrul său de renume mondial. Într-un cuvânt, aprovizionați-vă cu bani și aflați detalii despre croazierele din Corint pe digul orașului.

Dacă fațada mării din Corint arată mai frumoasă decât cea Loutrak, atunci plajele din Corint sunt în pierdere în fața vecinilor lor. Este bine că în aceste părți se găsește nisip pe alocuri și nu în întregime pietricele, ca în Loutraki, dar banda stațiunii este în curs de îndepărtare, în timp ce plaja din Corint este plină de gunoi. Ambele orașe sunt legate prin faptul că umbrelele și șezlongurile sunt plătite, deși Loutraki oferă o selecție mult mai mare de opțiuni. Personal, m-am distrat bine pe digul orașului, stând pe o bancă sub briza mării și bucurându-mă de soarele de iarnă, dar plajele din Corint nu mi-au lăsat o impresie plăcută...

Ce să mai spun despre locurile și obiectivele frumoase din Corint... Puteți vizita strada Apostolou Pavlou, unde se află un obiect interesant pentru turiști, Catedrala Sf. Paul. Arată foarte bine, deși a fost construit abia în 1928, adică după standardele locale, un remake evident. Templul impresionant arată bine, având un anumit set de trăsături ale stilului bizantin. Este bine să faceți o plimbare prin oraș, uitându-vă la casele localnicilor și minunându-vă de portocalele care atârnă liber de ramurile copacilor; pentru mine, portocalii plin de fructe sunt în plină iarnă! – a devenit cea mai vie amintire dintr-o vizită în Grecia…

Pentru a completa imaginea, ar fi necesar să atingeți puțin subiectul unde puteți mânca în Corint. Personal nu mi-au plăcut punctele de catering locale, chiar și restaurantele de pește de pe terasament arătau cumva nedemn. Așa că m-am limitat la gustări din lucruri mărunte. La începutul plimbării, am mers la o mică cafenea „Freddo”, care se află în același loc cu autogara, de unde circulă autobuzele spre vechiul Corint, am încercat un cappuccino la 1,30 euro. Apoi am dat peste o brutărie Fournos care vinde produse de patiserie delicioase - stând la o stație de autobuz așteptând un autobuz și încă adulmecând mirosul de scorțișoară de la ușile deschise. Până la urmă, nu am putut să suport, am luat câteva chifle și o baghetă proaspătă, pe care le-am mâncat chiar înainte de a ajunge la stația de autobuz din Corint, înainte să fie delicioasă...

Îmi amintesc și Domino's Pizza de pe strada Georgiou Papandreou.Este clar că în Grecia, renumită pentru bucătăria sa, a mânca pizza nu este deloc comme il faut, dar iată un caz special - poți mânca foarte ieftin.La Corint, această opțiune este rar, iar dacă plătești 13 euro, primești o farfurie uriașă, din care trei sau patru persoane se pot hrăni cu ușurință. Deși împrejurimile Pizza „Domino” „pare un local, este foarte posibil să cauți acolo un prânz ieftin.

În timpul turului meu improvizat din Corint, eu, ca de obicei, nu am uitat să evaluez magazinele locale. Vreau să spun că cumpărăturile din Corinthian, poate, depășesc Loutrak, aici, de exemplu, suvenirurile sunt mult mai ieftine. Așadar, magneții cu vedere la obiectivele turistice din Peloponez au costat doar 1 euro, la 3 euro s-au vândut portofele drăguțe cu margele. Pentru a găsi astfel de prețuri pentru suvenirurile grecești, trebuie să pieptănați strada Kolokotroni și strada Ermou, care este întotdeauna paralelă cu aceasta. Am zărit mai multe magazine utile deodată, iar între ele, pe un segment al străzii Adeimantou, era un loc în general excelent numit „Beso” – au cerut doar 3 euro pentru papuci de cauciuc pentru plajă, sandalele de vară se vindeau cu cinci, iar sandalele de damă erau ieftine.

Pe același Adeimantou, apropo, există singurul supermarket pe care l-am descoperit - nici măcar nu știu de unde cumpără locuitorii din Corint mâncare. Așadar, în cazuri extreme, ține cont de casa 38 cu biroul Kritikos, chiar dacă prețurile sale sunt mai mici decât criticile: un litru de suc la 2 euro ar trebui considerat un jaf dacă ar exista alternative... Vin, și chiar și atunci este costa putin mai mult...

New Corint Am găsit un oraș bun, destul de pitoresc, deși se aștepta o varietate mai mare de peisaje. Cu toate acestea, poza s-a repetat în aceeași zi puțin mai târziu, când am

Orașul antic Corint

Cunoașterea istoriei și a atracțiilor Greciei este cel mai bine să începeți cu orașul antic Corint. Este situat pe istmul cu același nume, făcând legătura Insula Peloponezși Grecia continentală. Potrivit istoricilor și arheologilor, Corintul este considerată prima așezare de pe teritoriul Eladei moderne. Un fapt interesant este că sub nume există două orașe situate la o distanță de trei kilometri unul de celălalt. Unul dintre ele, un oraș modern, a fost restaurat nu departe de cel Antic relativ recent (secolul XIX) după un cutremur devastator. Cea mai mare atracție istorică, arhitecturală, culturală și naturală este Old Corinth, care a devenit mult timp un muzeu natural în aer liber. Astăzi, orașul nu este locuit, dar în antichitate, datorită poziției sale geografice favorabile, a avut o importanță strategică, întrucât avea acces la două golfuri - Saronic și Corint.

Istoria Corintului

Referințe suficient de detaliate la Corint pot fi găsite în apostolul Pavel, care a sosit aici în anul 51 d.Hr. Orașul pe care l-a văzut a fost reconstruit cu doar un secol în urmă de Iulius Cezar aproape din ruine, dar dimensiunea lui era de peste 5 ori mai mare decât Atena.

Corintul antic, fondat în secolul al X-lea î.Hr., a fost cel mai bogat port și cel mai mare oraș din Grecia antică. Locația strategică a făcut posibilă menținerea controlului complet asupra istmului îngust de legătură Peninsula Peloponez cu Grecia continentală. În plus, orașul era un puternic centru comercial, care efectua schimbul de mărfuri provenind din două porturi situate în apropierea istmului.

O mare problemă pentru navele maritime din acea vreme era necesitatea de a ocoli complet Peloponezul pentru a ajunge într-o altă parte a Mării Mediterane. Au fost făcute mai multe încercări de a construi un canal maritim peste istm, dar din cauza lipsei de instrumente adecvate, astfel de întreprinderi au fost sortite eșecului. În jurul anilor 625-585 î.Hr., domnitorul Corintului, Periander, a ordonat construirea unui drum de piatră care să lege ambele maluri ale istmului. Acest lucru a făcut posibilă transportul navelor și bărcilor mici, instalându-le pe roți sau remorcându-le de-a lungul drumului pe bușteni.

Încercările de a lega Egeul cu Ionicul au fost făcute în mod repetat și au fost însoțite de eșecuri constante. Lipsa progresului a fost justificată de faptul că zeul mărilor, Poseidon, se opune unei astfel de acțiuni și amenință să-și înlăture pedeapsa asupra oamenilor care îi încalcă posesiunile. În anul 66 î.Hr. notoriu roman împăratul Nero a încercat de asemenea să înceapă construirea unui canal. El a livrat 6.000 de sclavi, care încă nu au reușit să ducă la bun sfârșit sarcina. Este de remarcat faptul că Nero a luat parte și „activ” la construcție - în timp ce armata de sclavi lucra sub soarele arzător, a fost inspirat să culeagă pământul cu o lopată de aur în sunetul muzicii.

Când Imperiul Roman a început să ceară dizolvarea imediată a Ligii Aheilor, conducătorii Corintului au început să reziste în mod activ cuceritorilor. Văzând că nu va fi posibil să luăm orașul fără sânge, consulul roman Lucius Mummius a ordonat să-l râdă la pământ. În 146 î.Hr. Corintul a fost complet distrus, populația sa masculină a fost ucisă, iar femeile și copiii au fost vânduți ca sclavi. Doar câteva dintre familiile bogate au reușit să evadeze în insula Delos.

În următoarea sută de ani, doar câțiva coloniști au locuit pe locul orașului anterior prosper, până în anul 44 î.Hr. Iulius Cezar nu a ordonat restaurarea Corintului, dându-i numele Colonia laus Iulia Corinthiensis. Orașul era locuit de oameni de diferite naționalități - aici puteai vedea oameni din Italia, Grecia, Siria, Egipt, precum și sclavi evrei eliberați. În doar câteva decenii, Corintul a reușit să-și recapete gloria de odinioară și să redevină centrul economic al țării.

Viața și viața locuitorilor din Corint

Faptele istorice și dovezile contemporane indică faptul că Corintul avea reputația de „oraș al păcatului și al viciului”. Acest lucru nu este deosebit de surprinzător, având în vedere locația orașului la intersecția rutelor maritime și terestre. Negustori de orice tip, marinari, tâlhari și aventurieri s-au adunat constant în Corint. Cu toate acestea, unii cercetători ai istoriei antice sunt de părere că o asemenea reputație a orașului era calomnia obișnuită venită de la Atena, al cărei scop era denigrarea. istoria Corintului. Prezența a o mie de femei de virtute ușoară în templul Afroditei, descrisă în lucrările lui Strabon, este, de asemenea, ușor infirmată de faptele istorice și materialele de excavare. Fără îndoială, Corint, ca toate orașele-port din acea vreme, avea la dispoziție o mică „armata” de prostituate, dar acestea nu aveau nicidecum un statut sacru.

Corintul antic poate fi descris ca un oraș tânăr, dinamic, ai cărui locuitori nu erau obsedați de respectarea tradițiilor. Străzile și piețele erau pline de oameni de diferite naționalități și statut social - oricare dintre ei putea fie să se îmbogățească, fie să cadă în fundul găurii sociale. Inima orașului, forumul, era înconjurată de temple și altare construite în cinstea împăratului și a membrilor familiei sale, care erau adiacente templelor vechilor zei greci - Apollo, Asclepius, Afrodita.

Trasee turistice ale Corintului antic

Din trecut măreția Corintului practic nimic nu a supraviețuit astăzi. Arcurile ruinate, rămășițele templelor maiestuoase, fundațiile caselor în care locuiau oamenii - toate acestea necesită multă imaginație pentru a restabili aspectul de odinioară al orașului.

Corintul antic a fost complet distrus de un puternic cutremur care a avut loc în 1858. Având în vedere suprafața limitată a orașului vechi și locația sa incomodă, s-a decis să nu-l refacem, ci să se mute așezarea cu 3 km în direcția istmului. Pe locul anticului Corint, există acum un muzeu în aer liber - aici puteți vedea multe monumente arhitecturale unice care mărturisesc semnificația culturală semnificativă a orașului.

Dintre toate atractiile situate in vecinatatea orasului, urmatoarele atrag atentia deosebita a turistilor:

1. Canalul Corint. Deși această clădire nu are legătură cu istoria antică a orașului, unicitatea sa este un motiv excelent pentru a veni aici pentru cel puțin câteva ore. Peste canalul însuși trec mai multe poduri, din care se deschid priveliști excelente.

2. Ruinele orașului vechi. Din exterior, poate părea că rămășițele din Corint antic sunt o acumulare aleatorie de pietre de diferite forme. Totuși, nu trebuie decât să ne apropii, deoarece spiritul istoriei începe imediat să se simtă. În imaginație există imagini cu oameni care au trăit, au lucrat și au iubit aici, și-au venerat zeii și au posedat toate calitățile inerente omului modern.

3. Templul lui Apollo. Coloanele acestei clădiri religioase sunt realizate în ordinul doric și se disting prin simplitate și grandoare. Până în prezent, doar 7 coloane monolitice din 40 au supraviețuit, dar chiar și ele dau o idee despre dimensiunea templului.

4. Muzeul Arheologic din Corint. Trei săli de expoziție conțin artefacte istorice din diferite epoci - de la neolitic până în epoca noastră. Toate reflectă etapele dezvoltării orașului, viața locuitorilor săi, precum și trăsăturile istorice ale vremii. De interes deosebit pentru vizitatori sunt statuile „fără cap” - opere de artă speciale, ale căror capete ar putea fi schimbate, în funcție de venirea la putere a noilor lideri.

5.Acrocorint- un deal fortificat, pe versanții căruia s-au ridicat turnuri de observație și ziduri de cetăți. În partea de sus a Acrocorintului, care durează aproximativ o oră pentru a urca, se află ruinele templului antic al Afroditei, transformat ulterior în moschee de către turci. Puntea de observare oferă o vedere frumoasă asupra istmului și orașului.

Istorie și atracții Corintul antic necesită o atenție deosebită, deoarece sunt un fenomen unic. Amestecul de națiuni, culturi și religii a dus la apariția „Babilonului” grecesc, ale cărui bogății și oportunități largi au atras oameni din întreaga lume. Vizitând ruinele orașului, vei putea să-i vezi măreția cu ochii tăi, să simți spiritul istoriei și să atingi timpul însuși.

Acei greci ciudați

Care sunt manifestările ciudățeniei unei națiuni care are o istorie veche și rădăcini adânci? Mulți cred că grecii sunt națiunea cea mai nesigură. E chiar asa? Care este ciudățenia grecilor, printre care se aflau mulți oameni mari?

Comedie greacă din antichitate până în zilele noastre. Dezvoltarea genului de comedie.

Comboskini. Ce este comboskini? Cumpărați comboskini

Cuvântul Komboskini este tradus din greacă ca o frânghie de noduri, kombos - un nod și skini - o frânghie. Stochează rugăciuni virtuale care protejează o persoană, prin urmare, purtându-le o dată în viață, grecul o poartă tot timpul.

Orașe ale Greciei Antice: Dorida

Dorida face parte din Grecia Antică. Zona muntoasă era între Parnas și Eta. Dorida se învecina cu Phokis, Lokrid, Etolia. Este situat lângă râul Kefiss și afluentul său Pinda. În ceea ce privește suprafața, Dorida, desigur, era mult inferioară Spartei și chiar Atenei. Teritoriul său era de numai 200 km2. Inițial, această zonă a fost locuită de un trib de dryopes, de aceea Dorida a fost numită „Dryopida”. Au fost alungați de dorieni. Așa s-a născut Dorida. Dorienii sunt fondatorii mai multor orașe din acest teritoriu. Erau mari și au intrat în istoria Greciei ca „tetrapolul dorian”.

Insula Skiathos

Insula Skiathos (tradusă din greacă ca „Umbra lui Athos”) este o insulă mică (49 km.2), care este cea mai vestică insulă a arhipelagului Sporade de Nord. Insula este spălată de Marea Egee și are peste 60 de plaje pentru toate gusturile: de la mari și aglomerate până la sălbatice și neatinse de civilizație.

Se află Corintul - legenda antică politică grecească, iar acum centrul administrativ al prefecturii Corintiei, situat pe istmul care îi poartă numele, care leagă Peloponezul și Grecia Centrală. Orașul modern a fost ridicat la 5 km de vechea politică, care a fost distrusă în 1858 de un cutremur devastator. Astăzi, Corint este al doilea oraș ca mărime din Peloponez.

Orașul are în arsenalul său tot ce este necesar pentru o întâlnire demnă de oaspeți din diverse părți ale planetei noastre. Inclusiv o rețea de hoteluri confortabile și primitoare, confortabile, de diferite categorii, cu un nivel ridicat de servicii. Există multe excursii în slujba turiștilor, care oferă ocazia de a face cunoștință îndeaproape cu ruinele templelor antice și alte monumente arhitecturale la fel de valoroase. Orașul găzduiește periodic evenimente de divertisment, participând la care poți cunoaște cultura și tradițiile populației locale.

Un pic de istorie

Teritoriul pe care se află Corintul a fost locuit în epoca neolitică. De-a lungul istoriei sale, Corintul a devenit în mod repetat un loc important în întreaga Mediterană de Est. Acest lucru a fost facilitat de amplasarea sa geografică - orașul controla absolut toate mișcările diverselor mărfuri de-a lungul istmului și, pe lângă aceasta, transporta nave din Marea Ionică până în Marea Egee și invers. Desigur, această situație a stârnit invidia inamicilor - Corintul a fost capturat în mod repetat și jefuit fără milă. Cine nu a găzduit aici - macedoneni, romani, goți și normanzi, bizantini și turci.

În prima jumătate a secolului I a pus piciorul în oraș piciorul Apostolului Pavel, care, timp de o jumătate de an locuind aici, a reușit să întemeieze o comunitate creștină și să scrie mai multe epistole cunoscute, care au intrat în cele din urmă în Noul Testament. . După eliberarea de sub pașa turcească în 1833, Corint, din nou datorită poziției sale geografice, a fost considerată ca viitoare capitală a întregii Grecie. Cu toate acestea, Atena a depășit, iar orașul a devenit un important centru industrial și de transport.

Obiective turistice din Corint

Cel mai proeminent reper al orașului - Templul lui Apollo, care se înalță maiestuos peste ruinele agora (mall-uri). Este datată în secolul al VI-lea î.Hr. e. În partea de nord a agora se află Izvorul Sacru și Bema (tribună), pe care a stat cândva apostolul Pavel când a apărat credința creștină de acuzațiile proconsulului Corint Galion.

Templul lui Apollo


Bema (tribună)


În limitele aceleiași agora se află ruine Pirinei- in trecut principala sursa de apa potabila a orasului. Și o legendă frumoasă, dar tristă este legată de acest loc - numele sursei a fost dat în onoarea eroinei miturilor, care și-a plâns nepotul atât de intens încât a apărut un izvor inepuizabil. Puțin la nord-vest de primăvară puteți vedea Teatrul, al cărui nivel inferior a fost reconstruit în timpul domniei lui Augustus și a fost folosit pentru lupte sângeroase cu gladiatori. Mai la nord se află ruinele unui complex numit după zeul vindecător Asclepius. Este format din sanctuarul lui Asclepius și izvorul Lerna.

piren


Notă informații. Pe teritoriul complexului funcționează Muzeul Arheologic. Vara, programul acestuia este de la 8.00 la 20.00, iar iarna timpul de vizitare este redus la 15.00. Prețul biletului este de 6 euro.

o altă atracție remarcabilă a orașului, care amintește de vremurile când bizantinii, romanii și turcii stăpâneau aici. Ruinele zidurilor cetății se înalță deasupra dealului, unde a fost templul Afroditei. Înălțimea dealului este de 566 de metri, așa că urcarea acestuia poate fi dificilă pentru unii. Taxiurile sunt o modalitate excelentă de ieșire dintr-o situație dificilă.

Este imposibil să nu menționăm o astfel de atracție ca cea care a transformat Peloponezul într-o insulă. Clădire puternică! Lungimea este de 6 km, iar lățimea este de doar 23 m! Pereții abrupti de 90 de metri ai canalului provoacă un ușor fior în genunchi. De altfel, ideea de a conecta Mările Egee și Ionică este aproape la fel de veche ca Corintul. În general, Nero, un împărat roman ușor dezechilibrat, a început să-l sape, cu un an înainte de a se prezenta. Și „sapă” - în cel mai adevărat sens al cuvântului. A luat un târnăcop de aur și a început să-l înfigă în pământ. După ce a săpat o piatră mică, s-a retras la băi și 6.000 de sclavi evrei au venit să-l înlocuiască. Dar construcția pe termen lung a fost scurtată rapid din cauza războiului iminent și a fost finalizată abia la sfârșitul secolului trecut, solicitând ajutorul inginerilor din Franța. Așa a ieșit insula!

Informații utile pentru turiști

În timpul verii, cel mai bine este să explorați orașul devreme pentru a evita căldura și aglomerația omniprezentă de turiști.

Pentru cei care preferă o vacanță la plajă, ar trebui să vă îndreptați atenția către Kalamia - principala și, mai important, coasta accesibilă a Corintului, care a fost numită după stuful care creștea dens aici cu mult înainte de boom-ul turistic. Plaja de nisip superb organizata, care recent a primit constant „Steagul Albastru” al Uniunii Europene.