Obiective turistice Haiphong (Vietnam), locație pe hartă. Transport de marfă din portul Hai Phong (Vietnam) Obiective turistice și divertisment

Numele orașului, situat în partea de nord a Deltei Râului Roșu, se traduce prin „apărare față de mare”. Aceasta indică importanța pe care vechii conducători ai țării o acordau portului. Cu toate acestea, în momentul în care trupele franceze au apărut în Tonkin, Haiphong era doar un mic port de pescuit și un centru de piață pentru județele din jur. În 1874, când au apărut colonialiștii în această zonă, orașul a devenit unul dintre primele lor fortărețe în cucerirea Vietnamului de Nord. Foarte curând orașul a dobândit un cartier european. În secolul al XX-lea Haiphong a fost una dintre principalele baze navale franceze din Pacific până când a căzut în mâinile japoneze. În 1946, aici a început lupta Primului Război din Indochina. Croașătorul greu francez Suffren a bombardat zonele „galbene” din Haiphong cu tunuri de 8 inci. Atentatul, care a ucis aproximativ două până la șase mii de civili, a fost o reacție a comandamentului francez la presupusa concentrare de luptători Viet Minh în oraș.

În timpul războiului american, prin portul Haiphong a trecut un flux continuu de ajutor militar din partea URSS și China prietene. Navele sovietice au navigat spre Haiphong din Vladivostok și Nahodka, îndurând adesea pericole serioase în timpul raidurilor aeriene americane. În mai 1972, președintele Richard Nixon a ordonat ca abordările spre port să fie minate. Un an mai târziu, dragătorii americani de mine au trebuit să facă exact opusul: Acordul de pace de la Paris a obligat Statele Unite să curețe rutele maritime de mine.

La sfârşitul anilor 1970. Împrejurimile orașului Haiphong, ca un magnet, i-au atras pe cei care doreau să schimbe o existență socialistă plictisitoare cu o viață burgheză liberă: Hong Kong-ul, situat în apropiere, a devenit ținta principală a „poamelor bărcilor” care au fugit din țară. La începutul anilor 1990. plajele locale nu prea atractive au dat naștere la primii lăstari timizi ai actualei industrie de stațiuni. În 1993, a avut loc un eveniment semnificativ: primul cazinou din istoria Vietnamului s-a deschis lângă Haiphong.

Locație și transport

Haiphong este situat la 105 km de capitala Vietnamului și este legat de aceasta prin Autostrada nr. 5. Principalele străzi ale orașului, situate pe malul sudic al râului Cuacam (Cua Cam), au nume tradiționale pentru Vietnam: Bach Dang (Bach Dang), Dien Bien Phu (Dien Bien Phu), Hung Vuong (Hung Vuong), Le Loy (Le Loi) etc. Principalele autostrăzi din Haiphong merg de la vest și sud-vest la est și nord-est. Vechile districte sunt adiacente râului, iar Cartierul Francez este situat la o oarecare distanță de apă - de-a lungul străzilor Dien Bien Phu și Tran Phu (Tran Phu)și Quang Trung (Quang Trung).

Binh Pier (Ben Binh) situat chiar in centrul orasului. De aici, navele de pasageri pleacă regulat spre insulă. Cat Ba, orașul Ha Long și Mong Kai, situate la granița cu China. „Comet” navighează către Mongkai zilnic, de luni până joi, la 7.30 (tarifa 230.000 VND). De la debarcaderul Niem Nghia (Ben Niem Nghia) Navele pleacă spre orașele din Delta Râului Roșu - Nam Dinh și Hai Duong.

Aeroportul Catbi se află la 20 de minute de mers cu mașina de centrul orașului. (Pisica Bi).

Autobuze regulate din Hanoi (2 ore pe drum) ajunge în Haiphong la două stații de autobuz: Tam Bak (Ben He Tat Vas)și Laclong (Ben Xe Lac Long). Cele mai multe autobuze merg la Tam Bak, cu toate acestea, dacă nu intenționați să rămâneți în Haiphong și plănuiți să mergeți direct la Insula Cat Ba, va fi mai convenabil să ajungeți la La Long. Autobuzele către orașul Halong pleacă din aceeași stație.

Atracții

Drumul de la Hanoi la Haiphong trece prin orășelul Con Son (Con Fiul). Aici puteți face o scurtă oprire și puteți privi templul dedicat poetului și comandantului foarte venerat Nguyen Chai din Vietnam (1380-1442) - participant la rezistența la invadatorii chinezi la începutul secolului al XV-lea. şi clasici ai literaturii naţionale. Conchon este locul de naștere al acestui erou. Templu (intrare - 3000 dong) se află pe vârful unui deal înalt și este un loc de pelerinaj pentru vietnamezi, cărora nu le este frică de urcarea obositoare a scărilor abrupte. Nu numai oamenii obișnuiți caută să viziteze acest loc sacru - la 15 februarie 1965, chiar la începutul războiului american, Ho Chi Minh a vizitat templul, demonstrând hotărârea vietnamezilor de a rezista agresiunii. La câțiva kilometri de oraș se află Kjepbak (Den Kiep Bac)- templul familial al familiei generalului Tran Hung Dao, care a trăit cu o sută de ani mai devreme decât Nguyen Chai și a devenit faimos pentru victoriile sale asupra hoardelor de mongoli. Acest complex de temple a apărut la începutul secolului al XIV-lea. și este disponibil pentru inspecție pentru 2000 VND.

După ce ați ajuns la Haiphong, puteți începe să-l explorați cu o plimbare prin partea colonială a orașului, apoi vizitați mai multe temple și Muzeul Naval vietnamez. În partea de vest a orașului, pe scuipatul râului Tambak (Tam Back)și canalul Khali (Pe Ly), vei vedea autogara si piata Sat (Cho Sat). Strada Quang Trung începe de aici (Sf. Quang Trung)- parte din bulevard care traversează întregul oraș și se termină în nordul Haiphong la intersecția cu strada Dien Bien Phu. Clădirea Operei Haiphong este situată pe Quang Trung. A fost construită la începutul secolului al XX-lea, dar decorația sa exterioară nu poate fi comparată cu fațada magnifică a Operei din Hanoi. Cu toate acestea, teatrul Haiphong se mândrește cu decorațiuni interioare bune.

De la teatru puteți merge în direcția nord-est până la intersecția bulevardului cu strada Hoang Van Thu (Hoang Van Thu St.), unde se află Catedrala Maicii Domnului a Sfântului Rozariu - principala biserică catolică a orașului. Catedrala a fost construită în stil neogotic în 1904. În drum spre ea, veți întâlni un monument al eroului național din Vietnam Ngo Quyen (897 - 944) , care în 938 a pus capăt miilor de ani de stăpânire chineză în Vietnam prin înfrângerea forțelor de ocupație în prima bătălie de pe râul Bat Dang. La sud de monument (aproximativ 200 m) există un alt monument al curajului patrioților vietnamezi. Acesta este Templul Nghe (Nghe), dedicat lui Le Chan - o eroină antică care a devenit general în armata de eliberare în timpul răscoalei surorilor Trung din secolul I d.Hr. Războinicul a venit din satul An Bien, care a fost odată situat pe locul modernului Haiphong. Multă vreme sanctuarul a fost un simplu templu rural mic, dar în 1919 - 1926. a fost extinsă și decorată cu sculptură în piatră. În sala principală a templului puteți vedea o statuie a lui Le Chan, îmbrăcat în haine bogate.

După ce ați vizitat catedrala, puteți merge pe strada Hoang Van Thy la nord până la strada Dien Bien Phu, unde muzeul orașului, cu o expoziție foarte mică, este găzduit într-o frumoasă clădire din epoca colonială. (Intrarea gratuită). Muzeul Naval este situat în apropiere (8.00-11.00, marți, joi, sâmbătă. Intrare 10.000 dong), de la care nici nu trebuie să te aștepți la nimic extraordinar. Dacă timpul vă permite, puteți vizita Casa Comunitară Hang Ken (Hang Kenh), situat în districtul Lechan (Le Chan)în partea de sud a orașului. Clădirea a fost construită în 1717 și extinsă semnificativ în 1905. Casa comunității este bogat decorată cu sculpturi din lemn. (peste 150 de sculpturi), printre care se numără o imagine foarte venerata a eroului Ngo Quyen, deja cunoscut nouă. Alături de Hang Ken se află frumoasa Pagodă Zi Hang (Chua Du Hang, 121, Du Hang St.), fondată în urmă cu mai bine de 300 de ani În 1899, pagoda a fost extinsă și i s-a adăugat o clopotniță.

Toate atracțiile descrise din districtul Lechan sunt situate la mai puțin de 1 km sud de bulevardul central și sunt deschise publicului în fiecare zi.

În jurul lui Haiphong

La 20 km nord-est de oraș, râul Batdang se varsă în mare (Bach Dang). Gura sa este un loc sacru pentru orice vietnamez. În cele mai vechi timpuri, aici au avut loc mai multe bătălii care au determinat cursul istoriei Vietnamului. În secolul al X-lea aici de două ori (în 938 și 981) atacurile flotei chineze au fost respinse, iar în 1288 navele care încercau să debarce armata invadatoare a mongolilor pe malurile fluviului au fost distruse.

Muntele Nine Dragon și plaja Do Son. Situat la 21 km sud-est de Haiphong. Acest loc este o mică peninsula Cuu Long Son (Cuu Long Son), înconjurat de insule offshore și amintește oarecum de Golful Ha Long în miniatură. Dragonii pot fi văzuți aici doar dacă aveți o imaginație bogată: prin „dragoni” numele se referă la cele 9 vârfuri muntoase ale peninsulei. Plajă (sau mai bine zis, plaje) Do Son este mult inferior concurenților din centrul și sudul Vietnamului, dar prima zonă de stațiune vietnameză la începutul anilor 1990. a început să prindă contur aici. Pe coasta de nord a peninsulei se află un mic templu al lui Ba De (Den Ba De) datând din secolul al XVIII-lea.

Orașul Haiphong (Vietnam) este considerat al treilea oraș vietnamez ca mărime și cel mai populat - este înaintea orașului Hanoi și Ho Chi Minh City. Potrivit statisticilor, în decembrie 2015, Haiphong era locuit de 2.103.500 de oameni, majoritatea fiind vietnamezi, deși există și chinezi și coreeni.

Haiphong, situat în partea de nord a Vietnamului, este un centru semnificativ de dezvoltare economică, culturală, științifică, educațională, comercială și industrială. Acest oraș este un centru de transport în care converg autostrăzile, căile navigabile și căile ferate. Portul Haiphong este un nod de transport maritim în regiunea de nord a statului.

Sistemul portuar Haiphong

Haiphong se află pe malul râului Cam și timp de multe secole a rămas cea mai importantă cale navigabilă de-a lungul căreia se transportau mărfuri în partea de nord a țării. Portul și mai multe întreprinderi comerciale și industriale determină economia orașului modern.

Haiphong și Saigon sunt cele mai mari două sisteme de porturi vietnameze.

Haiphong este o asociație complexă de porturi de importanță națională. Are o locație strategică, deoarece se află pe rutele maritime care leagă partea de nord a Vietnamului cu întreaga lume. Coloniștii francezi care au construit Haiphong în secolele al XIX-lea și al XX-lea au făcut din acesta nu doar un oraș comercial, ci un faimos port din Pacific. Portul Haiphong (Vietnam) la începutul secolului al XX-lea avea legături puternice cu multe porturi mari din Asia, America de Nord, mările din nordul Europei, coastele oceanelor Indian și Atlantic, precum și țărmurile Mării Mediterane. .

Haiphong nu găzduiește doar un port maritim - există și cheiuri pentru diverse scopuri (35 în total). Printre acestea se numără șantierele navale, danele pentru primirea și transportul produselor lichefiate (benzină, petrol), precum și porturile fluviale Sosau și Vatkati pentru nave cu deplasare mică de 1-2 tone.

Cele mai interesante obiective turistice din Haiphong

Haiphong este un oraș cu potențial turistic enorm. Îmi amintește de Hanoi de acum 10-15 ani. Un număr mare de bicicliști și motocicliști călătoresc aici, iar bulevardele cu trei linii sunt mărginite de case cu arhitectură tipic colonială. În mare parte datorită formelor arhitecturale, acest oraș stațiune mic și foarte confortabil a reușit să păstreze o ușoară notă de antichitate. O plimbare prin partea veche a orașului și să te bucuri de atmosfera sa uimitoare este o necesitate!

Haiphong se remarca si prin faptul ca este un punct de plecare ideal pentru o excursie in multe statiuni de pe litoral deosebit de populare: Golful Halong, Insula Cat Ba, Golful Baitu Long. Puteți rămâne în acest oraș curat și prietenos câteva zile înainte de a începe să explorați nordul Vietnamului - din fericire, un număr mare de rute diferite (autobuze, bărci, trenuri) fac călătoria din această localitate economică și ușoară.

Haiphong este o stațiune unde relaxarea poate fi combinată cu vizitarea obiectivelor turistice interesante. Printre cele mai faimoase atracții ale orașului Haiphong se numără Opera, Pagoda Du Hang, Templul Nghe, Parcul Insula Cat Ba, Comuna Hang Kenh.

Parcul Național Cat Ba

Parcul Cat Ba, situat la 50 km de Haiphong, este cea mai mare și cea mai frecvent vizitată insulă de turiști din Golfurile Lan Ha și Ha Long. Acest parc național vietnamez a fost recunoscut de UNESCO drept „Rezervație mondială a biosferei”.

Oamenii vin la Cat Ba pentru plaje și păduri verzi, care găzduiesc 15 specii de mamifere rare. Parcul este situat pe principala rută de migrație a multor păsări de apă, așa că adesea își construiesc cuiburile printre mangrove și pe plajele din Cat Ba.

Există 2 peșteri în Parcul Cat Ba pe care turiștii au voie să le exploreze. Primul dintre ele și-a păstrat aspectul natural, iar al doilea are și un trecut istoric - în timpul războiului american a găzduit un spital secret.

Puteți vizita Insula Cat Ba pe tot parcursul anului. Din decembrie până în martie, când vremea este mai răcoroasă, aici sunt foarte puțini turiști. În această perioadă parcul devine o destinație de vacanță ideală pentru acei călători care doresc să se bucure de liniștea și frumusețea naturii sălbatice. În ceea ce privește perioada din aprilie până în august, parcul este supraaglomerat cu turiști din Vietnam - pentru populația locală aceasta este perioada vacanțelor și vacanțelor școlare.

Aflați PREȚURI sau rezervați orice cazare folosind acest formular

Pagoda budistă Du Hang

La doar 2 km de centrul orașului Haiphong, există un complex de temple budiste - pe teritoriul său se află Pagoda Du Hang. Este una dintre cele mai vechi din Vietnam, deoarece a fost construită de reprezentanții dinastiei Ly, care a condus între 980 și 1009. Deși structura a fost reconstruită de mai multe ori de la înființare, rămâne un exemplu magnific de arhitectură tradițională a templului vietnamez. Pagoda are trei niveluri, fiecare nivel are un acoperiș de țiglă cu marginile curbate în sus.

În Du Hang, cea mai importantă comoară pentru budiști este stocată - colecția de rugăciuni „Trang A Ham”.

Nu departe de pagodă se află și alte atracții: o clopotniță, diverse statui ale unor creaturi mitice, o sculptură a lui Buddha. Există, de asemenea, o grădină frumoasă cu o colecție uriașă de copaci pitici care cresc în ghivece și un mic iaz cu pești și țestoase. Atractia este deschisa vizitatorilor pe tot parcursul anului.

Apropo, printre colecțiile de fotografii din Haiphong, fotografiile acestui sit istoric particular arată de obicei cele mai atractive și originale.

Comparați prețurile de cazare folosind acest formular

Arhitectura teatrului este concepută într-un stil neoclasic, iar designul este o copie exactă a designului Palatului Garnier, situat la Paris. Holul clădirii este proiectat pentru 400 de persoane.

Inițial, doar francezii erau vizitatori la teatru, dar după ce au plecat din Vietnam, totul s-a schimbat. Repertoriul a devenit mai larg: pe lângă opera clasică, a inclus operă națională, spectacole muzicale și spectacole. De asemenea, găzduiește concerte cu muzică clasică și pop din Vietnam.

Toate sărbătorile principale ale orașului Haiphong (Vietnam) sunt organizate de autoritățile locale în Piața Teatrului, lângă Teatrul Municipal.

Postări înrudite:

Hai Phong este al treilea oraș ca mărime din Vietnam și cel mai mare port. Populație aproximativ 1,9 milioane Suprafață 1520 km2. Include continentul și mai multe insule, inclusiv marea insula Cat Ba din Golful Ha Long. Din punct de vedere administrativ, este împărțit în 7 districte urbane și 8 districte rurale (județe).

Haiphong are un alt nume neoficial - „Orașul florilor strălucitoare” ​​din cauza faptului că multe dintre străzile sale sunt plantate cu flori.

Haiphong și delta Râului Roșu la confluența sa cu Golful Tonkin într-o imagine din satelit NASA. Centrul orașului este vizibil în mijlocul fotografiei, cu Insula Cat Ba în stânga sus.

Istoria orașului

Potrivit unei versiuni, Haiphong a fost fondat în anul 43 d.Hr. Le Chan (Lê Chân), o femeie generală din armata surorilor Trung care a luptat împotriva ocupației chineze. Numele orașului provine de la sintagma „zonă de coastă defensivă”. În secolul al XVI-lea a fost a doua capitală a Vietnamului. Portul Haiphong există de cel puțin câteva secole.

Terminal de containere din portul Haiphong

Aeroportul Cat Bi din Haiphong

La sfârșitul secolului al XIX-lea, partea de nord a Vietnamului a fost colonizată de Franța și a devenit protectoratul Tonkinului ca parte a Indochinei franceze. În 1888, președintele celei de-a treia republici franceze, Sadi Carnot, a emis un decret de stabilire a orașului Haiphong. De-a lungul timpului, a devenit una dintre cele mai importante baze navale franceze din Asia de Sud-Est. De asemenea, a fost numită neoficial „Veneția Tonkinului”, deoarece este pătrunsă de multe canale ale râului Roșu.
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial a fost ocupată de Japonia.

După Revoluția din august 1945, a început Primul Război din Indochina cu Franța. În ea, vietnamezii au luptat pentru independența țării lor față de Franța. În perioada 23-24 noiembrie 1946, trupele franceze au debarcat la Haiphong și au întâmpinat o rezistență puternică. Ca răzbunare, navele franceze au tras asupra orașului. Unitățile de infanterie franceze au intrat apoi în oraș, sprijinite de unități blindate și avioane. În timpul acestei acțiuni, aproximativ 6 mii de civili ai orașului au murit.

În octombrie 1954, orașul a devenit punctul de plecare pentru evacuarea pe navele marinei americane a 293 de mii de refugiați din Vietnamul de Nord către Saigon, capitala Vietnamului de Sud. Acest lucru s-a datorat unei ample campanii de naționalizare a terenurilor aparținând proprietarilor mari și mijlocii.

În timpul războiului din Vietnam, Haiphong a fost de fapt singurul port al Vietnamului de Nord. O mulțime de marfă militară a trecut prin el din URSS și China. Prin urmare, orașul Haiphong și, mai ales, portul său au fost supuse unor bombardamente puternice de către avioanele americane, mai ales în 1972.

Înainte de conflictul Vietnam-China din 1979, Haiphong avea o mare diasporă chineză. Ea a emigrat în principal în China după ce a fost acuzată că a colaborat cu vecinul ei din nord în timpul conflictului militar dintre cele două țări.

Clima

Haiphong are un climat subtropical musonal, cu veri calde și umede și ierni răcoroase și uscate. Sezonul umed este din aprilie până în octombrie. În timpul acestor luni aproximativ 90% din precipitațiile anuale (aproximativ 1600 mm) cad de obicei. Există o diferență notabilă de temperatură între iarnă și vară. Cele mai reci luni sunt ianuarie și februarie. Ele arată temperaturi medii ridicate de 20°C și temperaturi medii scăzute de aproximativ 14°C. Aceasta este perioada cea mai puțin confortabilă. În acest moment, temperatura aerului și a apei pot scădea până la 12 °C, deseori burniță și briza suflă dinspre mare. Cele mai calde luni sunt iunie și iulie. Acestea arată temperaturi medii ridicate de aproximativ 33 ° C și temperaturi medii scăzute de aproximativ 26 ° C. Temperaturile mării variază de la minim 21°C în februarie până la maxim 30°C în iulie și august.

Taifunurile trec prin această zonă în perioada iulie-septembrie. Cele mai multe precipitații cade în august.

Economie

Economia orașului se dezvoltă rapid. Primește multe investiții, inclusiv străine. Drept urmare, aici funcționează multe parcuri industriale. Ingineria mecanică este reprezentată de construcția de nave a navelor oceanice și de coastă. Industria ușoară este, de asemenea, bine dezvoltată, în special țesutul și fabricarea covoarelor din lână. S-a dezvoltat și prelucrarea produselor agricole.
Următoarele tipuri de produse sunt tipice pentru Haiphong: țevi de oțel și plastic, hârtie, ciment, oțel, produse electrice, motociclete, medicamente, textile, țigări, bere, sos de pește, programe de calculator.

Haiphong este cel mai mare port comercial din Vietnam. Portul deservește nordul Vietnamului și este planificat să deservească viitorul coridor economic Kunming-Lao Cai-Hanoi-Haiphong. Este planificat ca acest sistem portuar să fie proiectat pentru nave cu o greutate mare de până la 30.000-40.000 de tone. Un nou port numit Lạch Huyền va fi adăugat la grupul de porturi existent. Construcția sa va presupune crearea unei insule legate printr-un pod de continent. Va exista un nou terminal de mărfuri în vrac și trei terminale de containere.

De asemenea, Haiphong este unul dintre centrele de pescuit din Vietnam. Acesta găzduiește o mare flotă de pescuit.

Haiphong are legături cu orașele surori cu mai multe orașe-port din întreaga lume, inclusiv cu Sankt Petersburg și Vladivostok rusesc. Principalul flux de mărfuri din Vietnam către Rusia trece prin aceste două porturi rusești.

Turism, atracții

Haiphong este unul dintre punctele de plecare pentru turiștii care se îndreaptă spre Golful Ha Long. În plus, include administrativ insula Cat Ba. Cat Ba are plaje mici, dar bune. În apropierea lor au fost construite multe hoteluri pentru turişti.

Unitatea administrativă Haiphong include și orașul stațiune Do Son, care are și o plajă bună. Dar aceasta este o opțiune bună pentru locuitorii orașului datorită apropierii de plajă, dar nu și pentru turiștii de departe. Luptele cu tauri au loc anual în Doshon, dar data ținerii lor este „plutitoare”.

În Haiphong, orașul a păstrat multe temple și pagode budiste. Orașul are cumpărături bune. Pe lângă haine și încălțăminte, turiștii au tendința de a cumpăra de aici obiecte de artizanat ale diferitelor meșteșuguri.

Izvoarele minerale Tien Lang sunt situate la 18 km de centrul orașului Haiphong. Apa minerală pe care o primesc provine de la o adâncime de 850 m. Valoarea sa medicinală este comparabilă cu apa din stațiunile de renume mondial din Rusia, Republica Cehă, Franța și Bulgaria. Complexul Tien Lang a fost pus în funcțiune pentru tratament în 2006.
Pe lângă băile cu apă minerală, aici oamenii pot face băi cu plante și nămol. Băile sunt situate în mijlocul naturii. Există o piscină și un jacuzzi. Oamenii vin aici să facă băi pentru următoarele boli: infecții ale căilor respiratorii superioare, ale sistemului nervos periferic, ale organelor reproducătoare feminine, ale sistemului musculo-scheletic, endocrin, ale pielii.

Transport

Haiphong este legat de capitala țării, Hanoi, prin autostrada QL 5B cu 6 benzi, care a fost finalizată în 2015. Transportă multe mărfuri produse în zonele economice vietnameze și exportate. Transportul de pasageri cu autobuzul este asigurat către Hanoi și provinciile învecinate. Îndreptându-se spre sud se află autostrada QL 10, care se conectează apoi la principala autostradă națională QL 1A.

Calea ferată spre Hanoi a fost construită sub francezi. Este îngustă, cu o singură cale ca toate căile ferate din Vietnam. Există un tren zilnic de pasageri între Haiphong și Hanoi. Gara din Haiphong este situată la 75 Lương Khánh Thiện, Ngô Quyền.

Haiphong are un aeroport internațional numit Cat Bi, cod HPH. Este situat la 7 km sud-vest de centrul orașului. Latitudinea geografică a aeroportului: 20°49’09” N, longitudine 106°43’29” E. Altitudinea deasupra nivelului mării 4 m În vietnameză se scrie San bay Quoc te Cat Bi. Aeroportul are o pistă cu o lungime de 2402 m. Infrastructura este bine dezvoltată.
Este logic ca turiștii ruși să folosească acest aeroport după o excursie în golful Ha Long, îndreptându-se direct spre Ho Chi Minh City. Acest lucru poate fi convenabil pentru a nu pierde timpul revenind la Hanoi.
Zborurile de la Haiphong la Aeroportul Ho Chi Minh City sunt operate de Vietnam Airlines și Jetstar Pacific.

Feriboturile maritime și hidroplanurile transportă pasagerii pe insulă. Cat Ba și în orașul Mongkai, situat lângă granița cu China.

Portul mare Haiphong este situat pe râul Kin Mon, care se varsă în insulă Bak Bo din Marea Chinei de Sud. Orașul este un port maritim și fluvial, care se află la 100 km de Hanoi și este legat de acesta printr-o linie de cale ferată și o autostradă.

Principalele caracteristici ale portului Haiphong sunt:

1. Coordonate geografice: 20°51′21″ lun. w. 106°40′55″ сх. d.
2. Populația orașului este de 1,8 milioane de oameni cu o densitate medie de 1207 persoane/mp.
3. Suprafața totală a portului este de 1522 de metri pătrați. km.
4. Orașul este situat într-un climat tropical musonic, cu ierni reci și uscate (noiembrie până în aprilie) și veri calde și ploioase (mai până în octombrie).
5. Abordarea către port se face prin râul Kua Kam și canalul Din Wu.
6. La dane se pot opri mai mult de 6 nave în același timp.
7. Suprafața depozitului portului devine aproximativ 27.400 mp. m.
8. Portul are o zonă mare deschisă pentru depozitarea mărfurilor mari.
9. În port puteți efectua reparații simple ale navelor și, dacă este necesar, puteți utiliza serviciile a trei remorchere.

Haiphong este destinat în principal comerțului cu China, Japonia, Coreea de Sud și cifra de afaceri anuală a marfurilor este de aproximativ 3 milioane de tone.

Sună-ne la:
+7 495 775 86 35 pentru sfat.

Haiphong este un oraș mic, drăguț, unde nu numai că poți să te odihnești bine, dar și să faci cumpărături decente și să vizitezi atracții celebre. Există multe stațiuni de pe litoral în jurul Haiphong și al Peninsulei Do Son, dintre care cele mai populare sunt Insula Cat Ba, Golful Bai Tu Long și Golful Ha Long.

Căutați zboruri către Hanoi (cel mai apropiat aeroport de Haiphong)

Cu trenul

Haiphong este situat pe linia de cale ferată principală între Hanoi și Ho Chi Minh City. Mai multe trenuri zilnice circulă de la Hanoi la gara Haiphong, situată în partea centrală a orașului. Trenurile expres zilnice circulă din oraș până la gara Long Bien (75.000 VND, două ore), există și alte trenuri mai lente, de exemplu, călătoria durează de la 2,5 ore și costă aproximativ 50.000 VND.

Prețurile de pe pagină sunt pentru aprilie 2019.

Cu autobuzul

Autobuzele din Hanoi ajung într-o stație din centrul orașului. Tariful începe de la 25.295 VND, călătoria durează două ore, plecări aproximativ la fiecare 10 minute. Autobuzele spre sud spre Ninh Binh pleacă din stația de autobuz Niem Nghia (adresa: Ð Tran Nguyen Han). Autobuzele către orașul Halong circulă din stația de autobuz Bai Chay, călătoria durează 2 ore, tariful începe de la 95.000 VND. În plus, mai multe autobuze pleacă și din suburbiile Hanoiului și ajung în gările Niem Nghia (la 3 km de centrul orașului) sau Cau Rao (6 km).

Un taxi de la Hanoi la Haiphong poate fi închiriat pentru 1.800.000 - 2.100.000 VND.

Hai Phong este un punct de plecare ideal pentru un traseu către încântătoarea insula Cat Ba sau golful Ha Long.

Cu feribotul

Feriboturile circulă din portul Haiphong către insula Cat Ba. Toate bărcile pleacă de la debarcaderul de la Ð Ben Binh, care se află la 10 minute de mers pe jos de centrul orașului. În plus, hovercraftul pleacă spre Cat Ba (220.000 VND, durata călătoriei 45 de minute), de trei ori pe zi în timpul sezonului: vara între orele 7 și 11, în extrasezon zborul este în jurul orei 9. Există, de asemenea, bărci rapide disponibile către Mong Cai (300.000 VND, călătorie de 4 ore) care pleacă zilnic la ora 7:30. Există un feribot lent (100.000 VND, 8 ore), plecare zilnic la ora 18.00.

Prognoza meteo

Haiphong este situat în zona climatică tropicală musonica. Vântul rece și uscat de iarnă suflă aici din noiembrie până în aprilie, iar musonul cald și ploios de vară suflă din mai până în octombrie. Temperatura medie pe tot parcursul anului este de +23..+25 °C. Taifunurile apar din iulie până în septembrie.

Transport

Există mai mulți operatori de taxi contorizat și cu aer condiționat în Haiphong. De exemplu, Haiphong Taxi (383 8383) sau Taxi Mai Linh (383 3833). Există, de asemenea, o mulțime de cyclos (biciclete taxi) și xe om (taxi motociclete) care vor duce turiștii oriunde în oraș pentru 30.000 VND, în funcție de distanță.

Hoteluri populare în Haiphong

Divertisment și atracții în Haiphong

Teatrul Haiphong a fost construit în 1904 de către francezi, cu toate materialele de construcție aduse direct din Franța. Acum toate festivalurile principale ale orașului au loc pe piața din apropiere.

În centrul orașului Haiphong, la 600 de metri de teatru, se află Templul Nghe, dedicat cultului lui Le Trang - liderul feminin al revoltei celor trei surori Chang.

Parcul Național Cat Ba (a treia rezervație a biosferei din Vietnam, recunoscută de UNESCO) găzduiește 15 specii de mamifere rare, inclusiv maimuțe Francois, mistreți și căprioare. Cat Ba se află pe o rută majoră de migrație pentru păsările de apă (rațe, gâște și plovers), care se hrănesc și cuibăresc în pădurile de mangrove și plaje. Există, de asemenea, două peșteri în parc care sunt deschise publicului: una a fost păstrată în stare naturală, în timp ce cealaltă are o semnificație istorică - a servit ca spital secret, rezistent la bombe în timpul războiului american.