Viajes a Túnez. A un paso del mar

Si bien mis recuerdos e impresiones están frescos, escribiré sobre los lugares que visitamos en Túnez. Es decir, de excursiones. La primera excursión que hicimos fue Túnez-Cartago-Sidi Bou Said. Excursión de un día, el costo del viaje de Coral es de 75 dinares por persona (1 dólar, aproximadamente 1,5 dinares).
Salimos del hotel temprano en la mañana, un poco más tarde de las 6 am, antes de eso desayunamos en un restaurante (en Túnez, para las excursiones tempranas no dan un paquete de almuerzo, sino que simplemente abren el restaurante temprano para aquellos turistas que Realice excursiones temprano en la mañana; solo debe avisar con anticipación en la recepción). Primero, nuestro camino estaba en las ruinas de la antigua ciudad de Cartago. En el camino, el guía habló de manera muy interesante sobre el país, su historia, estructura y sobre la propia Cartago y las leyendas asociadas a él. Por lo tanto, el camino no parecía particularmente tedioso.
¡Y aquí estamos! Cartago (o Cartago) fue fundada en el 814 a. C. y del idioma fenicio se traduce como "ciudad nueva". Por supuesto, la ciudad ha sobrevivido hasta el día de hoy solo en forma de ruinas. ¡Pero sigue siendo impresionante cuando te imaginas cómo era todo aquí mucho antes que nosotros! Visitamos el Museo de Cartago, en cuyas salas se exhiben piezas de las excavaciones de la ciudad: varias monedas, platos, estatuas. Escuché la historia de la ciudad y, naturalmente, capturó todo como recuerdo. El foto-video en Cartago cuesta 1 dinar por unidad de equipo. Además, nuestro camino se encontraba en la maravillosa y hermosa ciudad azul y blanca de Sidi Bou Said., Ubicada a 20 km de la capital de Túnez y legítimamente llamada la perla de Túnez. La ciudad recibió su nombre del predicador Abu Said, quien fundó un gran centro religioso y fue enterrado aquí. En el siglo XVIII, los tunecinos adinerados construyeron residencias de verano en la ciudad y muchos artistas famosos vivieron en la ciudad. En los años 20 del siglo XX, la ciudad fue reconstruida en colores azul y blanco, y sigue siéndolo hasta el día de hoy. Los residentes tienen prohibido volver a pintar sus casas con otros colores. Y así están de pie con paredes blancas y ventanas, contraventanas y puertas azules. Me parece que puedes pasear durante horas por las estrechas calles de esta maravillosa ciudad, beber té de menta en un café, admirando las hermosas vistas. La ciudad en sí es como una imagen. Una vista tan impresionante se abre desde la plataforma de observación en el mar que uno quiere sentarse y mirar a lo lejos durante mucho, mucho tiempo, sin apresurarse a ningún lado y sin pensar en nada ... En el marco de una excursión, de Por supuesto, no hay tiempo suficiente ... Luego almorzamos según el programa. Y al final de la excursión, fuimos a la capital de Túnez, la ciudad de Túnez. Allí tuvimos una hora y media de tiempo libre. Caminamos por la medina de Túnez (medina - en los países del norte de África - la parte antigua de la ciudad, en árabe moderno simplemente significa "ciudad"). Por lo general, la medina suele estar rodeada por un muro, habitualmente dentro de calles bastante estrechas que forman auténticos laberintos. La medina de Túnez es esencialmente un gran mercado con un montón de tiendas, productos coloridos y comerciantes gritando. Aquí hay que estar atento, vigilar sus pertenencias, bueno, por cierto, como en todas partes donde hay una gran multitud de personas.
Luego simplemente caminamos por la calle central de Túnez, nos detuvimos a tomar un café, compramos vino en la tienda general (no se puede comprar alcohol en ningún lugar del país) y emprendemos el camino de regreso. En el hotel estábamos alrededor de las 7 de la tarde, así que cenamos. Otra excursión que también le compramos a un representante de viajes de Coral es un viaje al Sahara. El precio de emisión es de 150 dinares por persona. Los paseos en camello se pagan por separado en el lugar (20 dinares por persona), los paseos a caballo - 10 dinares por persona, vehículos todo terreno - si están juntos por 35 dinares por automóvil y jeeps (40 dinares por persona). Te aconsejo que no escatimes y pagues por todo esto. Porque, deleite, muchas emociones, excelente humor y buenos recuerdos te lo garantizo! Entonces, del hotel nos recogieron a las siete y media de la mañana. En Susa y Hammamet, llevamos al resto de los turistas y emprendimos este emocionante viaje. Tuvimos una buena guía, pero un poco lúgubre Aladdin. Antes de la primera parada sanitaria en unas dos horas, no estábamos cansados, logramos dormir un poco y escuchar información interesante. Aproximadamente una hora después, llegamos al primer punto de nuestro viaje, esta es la ciudad de El Jem, que alberga el tercer anfiteatro romano más grande con capacidad para 30 mil personas. El anfiteatro fue construido por el procónsul Gordiano, futuro emperador a principios del siglo I d.C. y se utilizó principalmente para luchas de gladiadores y carreras de carros. Está bastante bien conservado hasta el día de hoy, en los años 80 del siglo XX fue incluido en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. El foto-video en el territorio del anfiteatro cuesta 1 dinar por unidad de equipo. En la entrada y salida se pueden comprar souvenirs con los símbolos del anfiteatro. Después de eso, nos movimos más al sur, y las vistas fuera de la ventana comenzaron a cambiar gradualmente. Las plantaciones de olivos fueron reemplazadas por cactus y espinas, montañas, llanuras desérticas. Fuimos al Sahara. En el camino, nos detuvimos en lugares increíblemente hermosos para sesiones de fotos, paisajes realmente impresionantes, similares a los sobrenaturales. Como era de esperar, muchos cineastas eligen estos lugares para sus películas de fantasía. También hicimos una parada en un lugar donde viven los bereberes (pueblos indígenas del norte de África).
Luego almorzamos en Matmata en el hotel. Y después de eso nos trasladamos al desierto, donde aquellos que lo desearan podían montar en camellos y cuatrimotos.
No fuimos en camello (este "placer" fue suficiente para mí en Egipto), elegimos cuatriciclos. ¡¡Excelente!! Velocidad, viento (y arena) y paisajes desérticos por todas partes !! Luego, sin embargo, en el hotel sacudí la arena de los zapatos y el equipo))
Imperceptiblemente llegó la noche, llegamos al lugar de la pernoctación, nos registramos en el hotel, rápidamente arrojamos nuestras cosas a la habitación y ¡nos fuimos a la piscina! Después de un día tan ajetreado, lo que necesita es sumergirse en agua fría. Y cuando el camarero trajo una jarra de cerveza fría, la vida parecía el paraíso)) Un poco más tarde cenamos, con las últimas fuerzas llegamos a la habitación y nos desplomamos en la cama para despertarnos al día siguiente a las 4 en punto. reloj de la mañana .... Después de despertarnos, desayunar y sumergirnos en nuestro autobús, seguimos avanzando en la oscuridad. Y nuestro camino se dirigía a los lagos salados del desierto. En general, el Sahara personalmente me pareció como arenas infinitas y nada más. Resultó que todo es completamente diferente: aquí hay un desierto arenoso, rocoso y salado. ... Los lagos salados se extienden a ambos lados de la carretera. Paisaje bastante monótono, que recuerda a la nieve. Existe una versión de que hace mucho tiempo esta parte del desierto era el mar, y ahora la sal que queda debajo del suelo sobresale hacia arriba y se forman tales lagos salados. Aunque los lagos se dicen en voz alta, al menos lo que vimos es solo una costra en el suelo y grandes depósitos de salinas, aquí y allá se puede ver un poco de agua. Viajamos un poco más en autobús, así que cambiamos a caballos, más precisamente a carros tirados por caballos, y fuimos a las plantaciones de fecha. Interesante y sabroso (comimos dátiles, llevamos granadas con nosotros).
Luego nos subimos a jeeps de 6 plazas y comenzó un emocionante y divertido viaje en jeep por el desierto. ¡Estas son sensaciones indescriptibles que mejor experimenta usted mismo! Recorrimos parte del camino a lo largo de la autopista París-Dakar. La parada fue en el lugar de rodaje de la película "Star Wars", todo el escenario permaneció allí, ¡genial! Luego hubo una parada en un oasis. Genial contraste: ¡ahora solo había un desierto sin vida alrededor y de repente aparece una isla verde de palmeras y cascadas! Luego nuestro camino en jeeps continuó hasta el lugar del almuerzo, y luego nos dirigimos hacia la ciudad de Kairouan, la ciudad más sagrada de los musulmanes del Magreb y la cuarta ciudad más sagrada del Islam. Muchas mezquitas han sobrevivido en Kairouan, entre las cuales el primer lugar lo ocupa la mezquita catedral de Kairouan, fundada junto con la ciudad en 670.
Allí vimos la mezquita, fuimos a la tienda de souvenirs y a la tienda de alfombras hechas a mano. Este fue el final de nuestro maravilloso viaje. Solo queda conducir unas horas más hasta nuestro resort ... A pesar de que en total recorrimos unos 1200 km en dos días, no puedo decir que haya sido demasiado agotador. Cansado, claro, ¡pero más del autobús! Todas las emociones e impresiones aún están frescas y, creo, ¡serán recordadas por mucho tiempo!

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Ruta "Suiza tunecina"
Túnez - Mejez al-Bab - Tebursuk (Dugga) - El-Fahs - (Tuburbo Mahjus) - Zagwan - Mohammedia - Túnez (253 km)
Tres de las excavaciones romanas más significativas de Túnez se encuentran a lo largo de esta carretera, que atraviesa el fértil valle del río Medjerda. Si vas en coche, será una excursión de un día muy interesante. Si utiliza el transporte público, la ruta debe dividirse en dos partes. Los restaurantes y cafés a lo largo del camino satisfacen solo los requisitos más modestos, por lo que aquellos que quieran utilizar los servicios de la cocina de su hotel en la ruta deberían abastecerse mejor de paquetes de almuerzo.
Desde Túnez, la ruta va hacia el oeste hasta Medjez el - Bab (15.000 habitantes), 58 km, una ciudad de provincias bastante moderna. La vecina ciudad de Teboursouk, a 112 km, es un lugar encantador en la ueda del mismo nombre. Aquellos que viajen en transporte público deberán tomar un taxi aquí para viajar (aproximadamente 8 km) al sitio de excavación.

Dougga. Las ruinas más hermosas de Túnez se encuentran al pie de la montaña, rodeadas de aceitunas de color gris plateado brillante y arbustos en flor. En el pueblo de Thongga, originalmente númida, a partir del siglo II. ANTES DE CRISTO. los refugiados de la destruida Cartago vivieron, y luego, finalmente, los romanos.En declive, Dugga llegó al siglo V dC, sacudido por problemas económicos que crearon las condiciones previas para los levantamientos en toda la provincia de África.

Inmediatamente en la entrada se levanta un poderoso semicírculo del teatro, construido en el año 168 d.C. y diseñado para 3500 espectadores. En la arquitectura de los sótanos, ubicados bajo las filas de asientos, se puede ver la técnica utilizada por los europeos en la Alta Edad Media para construir bóvedas góticas apuntadas. La tensión que surge en las costillas y la solución de unión dan la estabilidad necesaria a los arcos. Los arcos individuales se colocan uno tras otro y se enyesan para que la bóveda se forme sin soportes adicionales. Cruzando las nervaduras con la misma técnica sencilla romano-africana, se forma la bóveda. Como resultado de la conquista árabe de España, esta técnica finalmente llegó a Europa.

Frente al Foro de la ciudad romana se cruza la plaza de la Rosa de los Vientos con la imagen de los doce vientos tallada en ella. El pórtico bien conservado de la Iglesia Capitolina (166-167) se eleva sobre la plaza. En el frontón del templo, se representa un águila llevando a un hombre al cielo, debe ser el emperador Antoninus Pius. Pasando las estructuras bizantinas en ruinas, el camino conduce al Foro con el Templo de Saturno y al Arco de Alejandro Severo (288 d.C.) y más adelante al Santuario de Juno Celeste, una estructura peculiar cuya forma semicircular recuerda el simbolismo de la "luna" de la diosa punia Tanit. Por lo tanto, en la imagen de la romana Juno Celeste, la Puniyka todavía era venerada.

En la parte sur de la ciudad, hay magníficas villas privadas, como la Villa Seasons y la Villa del Trébol, que están a 5 m bajo el nivel del suelo y recibieron sus nombres de los mosaicos únicos (en parte transferidos al Museo Bardo) - También está el * Arco de Triunfo de Septimio Severo. En el valle, bajo en la zona de ruinas, llama la atención el monumento de la cultura de los habitantes númidas de Duggi, el mausoleo del príncipe númida Ataban. Esta torre de tres pisos fue construida en el siglo II. ANTES DE CRISTO. Con la ayuda de una tablilla con inscripciones púnicas y numidianas que se encuentran aquí, se demostró que los númidas usaban el mismo alfabeto que usan hoy en día los tuareg del Sahara Central que hablan uno de los dialectos bereberes. Esto confirma que los antepasados ​​de los bereberes eran los pueblos indígenas del norte de África.

El Fahs (El Fahs; 10.000 habitantes), 173 km, punto de partida para visitar el segundo sitio de excavación más importante del norte de África, fundado a finales del siglo I. ANTES DE CRISTO. Ciudad romana.

Thuburbo Majus, como Dugga, surgió junto a un asentamiento puniano preexistente, ya desde lejos se ven desde lejos las columnas corintias de la palastra (escuela de gimnasia para niños) de Tuburbo. La ciudad experimentó su apogeo en los siglos II y III. ANUNCIO y estuvo habitada hasta la invasión de los árabes.

La plaza casi cuadrada del foro con el Capitolio era el centro del Tuburbo romano. En la plaza del mercado adyacente al foro, los rastros de pequeñas tiendas que la llenan son claramente perceptibles. Bueno, donde hay comercio, el dios Mercurio no está lejos; el patio delantero de su templo, entre el Capitolio y el mercado, tiene forma de hoja de trébol (trébol), que se remonta a la tradición púnica.

El segundo objeto turístico más importante se encuentra en el suroeste del foro: esta es la palaestra de la familia Petroniev y los baños adyacentes. Construido en 225 d.C. por la familia Petroniev, el gimnasio fue decorado con un pórtico verdaderamente real con una columnata corintia. El "Juego de las 36 letras" tallado en una de las esquinas del patio servía para entrenar el espíritu entre ejercicios corporales. Los Baños y el Templo de Esculapio complementan el centro de tratamiento de Tuburbo.

Los pilares-pilares de piedra dejan una impresión extraña, como si crecieran a cada paso de las ruinas de los cimientos. Estos son los restos de edificios construidos de una manera que no se usaba en Roma, los llamados. Opus africanum (invención africana). Roma tomó el relevo de los punyanos derrotados. Los huecos entre los soportes se rellenaron con piedra de escombros. Así surgió una forma bastante económica de construir casas y villas.

Zaghouan, 198 km, con el idílico Templo de las Aguas, es particularmente notable por el paisaje que lo rodea.

El santuario de las ninfas del río, llamado Templo de las Aguas, se esconde bajo el acantilado del imponente monte Zagvan (1295 m), a unos 2 km del pueblo del mismo nombre. En la cuenca del templo, bajo la atenta mirada de Neptuno y sus Nereidas, se recogieron las aguas de los manantiales y a lo largo del acueducto se enviaron a Cartago. Las estatuas de deidades han desaparecido hace mucho tiempo y, sin embargo, es probable que todos los visitantes que vean este santuario estén asombrados por el gran valor del agua y el nivel de tecnología de la Antigua Roma.

El príncipe Pückler-Muskau, de visita a finales del siglo XIX. el macizo de Zagwan, lo llamó "Suiza de Túnez". A la silla de montar de la montaña, donde hoy conduce un camino accidentado, siguió los pasos de los leones y compitió en escalada en roca con sus guías tunecinos. Cualquiera que se atreva a subir a pie o en un Land Rover hasta la cima, en el camino, podrá disfrutar de una magnífica vista del Golfo de Hammamet y el Golfo de Túnez, así como del Cabo Bon entre ellos.

Mohammedia, 238 km, a mediados del siglo XIX. se convertiría en la residencia de los beys. Sin embargo, el intento de Bey Ahmed de reproducir el Palacio de Versalles en Túnez fracasó. Las ruinas que quedan de este palacio no merecen mucha atención, pero causan admiración por el arco del acueducto romano, que corre paralelo a la carretera RZ al sur de Mohammedia. Tuberías de agua de tamaño humano abastecieron a Túnez con agua potable de Zagvan hasta el siglo XIV.
Hasta el punto de partida de Túnez, 253 km, todavía quedan 15 km.

Ruta "Krumiri"
Tabarka - Nefza - Beja (Puente de Trajano) - Jenduba - Bulla Regia / Shemtu - Ain Draham - Tabarka (181 km)
Y esta ruta se establece en lugares que llevan la impronta de la cultura romana. Partiendo del centro turístico más joven de Túnez,
Tabarka, la carretera conduce al país montañoso de Krumiri a los sitios de excavación, lo que le permite familiarizarse con las magníficas villas de la época romana y, al mismo tiempo, la arquitectura simple de los edificios residenciales de esa época. En coche, la ruta se puede cubrir en un día; en transporte público - para dos.
La ruta comienza y termina en una ciudad ubicada en el noroeste de Túnez.

Tabarka (Tabarka; 8000 vidas). Desde los años 60. es un lugar de vacaciones favorito para los tunecinos y los franceses en el mar. Desde 1992, esta localidad de la costa norte también es el punto de partida de viajes turísticos en grupo. Con la construcción del aeropuerto y los proyectos hoteleros gigantes apoyados por el Ministerio de Turismo de Túnez, Tabarka se está convirtiendo en un popular balneario.

Además de la fortaleza genovesa y un grupo de rocas de una forma muy extraña, que se llaman Igla, no hay atracciones en Tabarka en la bahía occidental. Más interesante es el territorio adyacente, en el que se pueden cazar jabalíes, chacales y una gran variedad de aves.

La costa de Tabarka, la "costa de coral", es muy popular entre los buceadores, el placer que los buzos y los buceadores obtienen aquí no puede estropear ni las aguas residuales ni las lanchas a motor. Los amantes del golf pueden disfrutar de este juego en el campo de 18 hoyos.

Nefza, 32 km, un importante centro comercial para los agricultores de la región; sin embargo, con su aspecto moderno, apenas interesa a los turistas. La carretera que lleva a Beja (Beja) parte hacia el sur de la principal y luego pasa por el terreno montañoso, famoso en la época romana por la fertilidad de sus suelos. Aquí pasa una de las rutas comerciales más importantes del África romana, que conduce desde Cartago pasando por Bulla Regia hasta Tevesta, la actual Tebessa argelina ... Uno de los últimos recordatorios de esta carretera es el * Puente de Trajano, a 70 km, situado no muy lejos del alegre pueblo de Beja. Actualmente está inundado por las aguas del embalse de Sidi Salem. Hay que decir que el acceso al puente es bastante difícil (primero - salir de la carretera Beja - Jenduba en dirección a Maagoula, y luego girar a la derecha en la carretera que conduce a Oued Beja). El puente se construyó supuestamente en el año 29 d.C. bajo el emperador Tiberio, y luego fue reparado varias veces. Tres enormes pilares de piedra soportan el peso de esta estructura sorprendentemente bien conservada.

Jendouba, 119 km, es el punto de partida para el viaje a Bulla Regia, a unos 7 km al noreste. Antes de que los colonos romanos se establecieran en Bulla Reshi, vivían aquí númidas y punyanos. La extraordinaria riqueza de la ciudad se debe a su ubicación en el corazón de la región productora de cereales, así como a la calzada romana que conduce a Tevesta. Las familias adineradas construyeron pisos subterráneos en sus casas, en los que hacía fresco durante el día. Algunos de los mejores mosaicos del Museo Bardo provienen de estas "mazmorras" de Bull Regia.

A la entrada de la ciudad se puede ver la fortaleza bizantina y la erigida en el año 189 d.C. baños de Julia Memmia. En los baños había una gran piscina, alrededor de la cual había salones, el mosaico que decora el suelo representa un laberinto, y a la izquierda del camino se pueden ver las ruinas de una basílica paleocristiana. Las atracciones más significativas
Bulla Regia son villas de los siglos III-IV (Sus pisos subterráneos a veces están cerrados, por lo que debe pedir ayuda al cuidador) .Estos incluyen la villa de los mosaicos, la casa del pavo real, la casa de caza, la casa de pesca, el Palacio de Anfitrite, que alberga el templo de Apolo y el teatro.

A Chemtou, un antiguo Mimittus ubicado a unos 30 km al noroeste de Jenduba, solo se puede llegar por un camino de tierra. En las profundidades de la cordillera de Jebel Shemtu, del siglo II a.C. Los númidas extraían mármol, muy apreciado en el Imperio Romano. En la época romana, se construyó todo un campo de trabajo al pie de esta loma. El asentamiento romano, ubicado al otro lado de la cresta, aún no ha sido suficientemente explorado. Sorprende una prensa hidráulica para la producción de aceite que se encuentra en estos lugares.

Aparentemente, el mármol se encontró en el siglo II. ANTES DE CRISTO. durante la construcción del santuario númida, ubicado en la cima de la montaña. Los romanos lo convirtieron en un templo de Saturno, los cristianos, en una basílica; ahora sólo quedan ruinas, y también es de interés un campamento arqueológico improvisado que se encuentra en él. Un pequeño museo con interesantes relieves del santuario antes mencionado está abierto solo por acuerdo previo.

Ain - Draham, 156 km, puede verse como una especie de "programa de contraste" para los nostálgicos centroeuropeos. El hecho es que un complejo de baños medicinales, ubicado en un denso bosque de alcornoques, también podría estar ubicado en Suiza. Las rutas de senderismo atraviesan una zona encantadora, donde durante los meses de otoño e invierno se pueden cazar jabalíes, chacales y zorros (el permiso de caza lo emite la Unión de Caza de Túnez).

Ruta "Alrededor del Cabo Cap Bon"
Hammamet - Nabeul - Kelibia - Kerkuan - El Awariya - Sidi Daud - Corbus - Soliman - Grombalia - Hammamet (213 km)
La región de Cape Bon es una de las zonas más fértiles y bellas de Túnez. Un recorrido circular alrededor del cabo permite al turista combinar con éxito impresiones del paisaje, visitas a sitios arqueológicos y gastronomía local. En automóvil, esta ruta se puede recorrer en un día, en transporte público, en dos, dividiendo la ruta en dos etapas.

Comenzando en el área de Hammamet-Nabeul, la carretera recorre la costa a través de ciudades concurridas.

Kelibia (Kelibiaj, 70 km) de lejos atrae la atención del viajero con su fortaleza, que se eleva sobre un pequeño y tranquilo pueblo de pescadores. Los vestigios de asentamiento aquí se remontan a la época púnica: la fortaleza fue fundada por los bizantinos; en el siglo XIII. fue revisado por los hafsidas. Las maravillosas playas de arena en la bahía al pie del acantilado con la fortaleza en él están casi sin explotar. Si se implementa el proyecto tunecino-italiano "Kelibia La Blanche", pronto aparecerá aquí un segundo "Port el-Kantaoui".

Actualmente, en los restaurantes de Kelibia se puede comer bien, en primer lugar y a precios bastante razonables, y en segundo lugar. Definitivamente deberías probar el exquisito Muskat blanco de Kelibia.

Los resultados de las excavaciones en Kerkouane, 83 km, ubicado a unos 13 km de Kelibia, son una especie de sensación arqueológica. A primera vista, los sitios de excavación parecen algo decepcionantes, ya que, aparte de los cimientos de los edificios residenciales ordinarios, parece que no hay nada que ver. Sin embargo, los turistas deben tener en cuenta que en este caso se encuentran ante la única ciudad de Punia, hasta ahora encontrada en Túnez por los arqueólogos. Los turistas que tienen tiempo suficiente para observar pueden hacer un descubrimiento interesante: los punyanos, a diferencia de los romanos, no construyeron baños públicos (termas): cada casa tenía instalaciones sanitarias y, en consecuencia, cada casa estaba conectada a la red de alcantarillado. Los baños de asiento tallados en piedra se ven diminutos. Sin embargo, los cimientos de las casas parecen igual de pequeños, en comparación con las pomposas villas romanas de Cartago y Utica. A la pregunta de si los Kerkuan eran ricos o pobres, los arqueólogos aún no pueden dar una respuesta. En cualquier caso, conocían un tinte tan caro como el púrpura, extraído de cierto tipo de moluscos (espinas) que se habían podrido en la orilla. Los lugares donde se hizo el púrpura fueron encontrados por arqueólogos cerca de la ciudad. El Museo Municipal, con exhibiciones bellamente diseñadas, presenta lo mejor de los hallazgos arqueológicos de Kerkuan.

Sidi-Daoud, a 102 km, se encuentra en la costa occidental de la península, la principal fuente de ingresos de los habitantes locales es la captura del atún, o más bien su caza. Cada una de estas cacerías es un espectáculo sangriento que atrae a multitudes de personas curiosas a este pueblo sin rostro. En particular, a finales del siglo XIX. El escritor francés Guy de Maupassant llamó a estas matanzas de pesca en Sidi Daud (y generalmente en la costa este de Túnez) "monstruosamente emocionantes".
El significado de las matanzas es que el atún, mediante un sistema de fosas y redes, es conducido a cámaras especiales, donde es sacrificado a machete.

Kourbous, 156 km. Un resort con el que solo se puede soñar Aquí, la nobleza romana todavía buscaba curarse. Los manantiales minerales cálidos se olvidaron durante mucho tiempo, hasta que los husseinidas volvieron a su antigua gloria.

Habib Bourguiba era dueño de una pequeña villa en Corbus. Tiene sentido visitar el centro de bienestar, ubicado en el antiguo palacio de los husseinidas, donde un turista puede mejorar su salud en las aguas que contienen sales minerales. Es posible que con los años el milagro local, utilizado durante siglos, una cura para infertilidad: la piedra "zerzikha", perderá su fuerza con los años. Este bloque de piedra, pulido a lo largo de los siglos, promete a toda mujer que se cuele debajo de él encontrar la felicidad de la maternidad en un futuro próximo.

En Corbus, los acantilados descienden abruptamente hacia el mar cristalino. En un tramo de aproximadamente 12 km, la carretera de la costa hace giros vertiginosos y serpentea por un terreno accidentado que no es típico del hospitalario Cabo Bon.

Solimán, 174 km. Última parada de la ruta alrededor de Cap Bon. La ciudad fue fundada a principios del siglo XVII. como lugar de asentamiento de refugiados de Andalucía. La herencia andaluza-morisca aún es evidente en muchas partes del pueblo. Este es un minarete decorado con azulejos, estos son maravillosos balcones y hay rejas en las ventanas de los edificios residenciales. El pueblo debe su nombre a un gran terrateniente, de origen turco, que se instaló aquí alrededor de 1600. Soliman es un importante centro comercial. Es famosa por sus tierras fértiles, que proporcionan a la capital vino, verduras y frutas.
Desde Solimán, la carretera va al asentamiento principal del "Jardín de Túnez", la ciudad industrial de Grombalia, 145 km, con un animado mercado, con comercio los lunes. Desde aquí se puede regresar a Hammamet, 213 km, por autopista o autopista P1.

Ruta del Cabo África
Susa - Mahdia - El Jem - Susa (178 km)
Esta ruta te lleva a Mahdia, pueblo conocido en el pasado como nido de piratas, así como al monumental anfiteatro de El Jem. Puedes recorrer la ruta en un día utilizando transporte público.

Desde Sousse, la carretera va a Monastir, cuyas afueras se convierten casi imperceptiblemente en una cadena continua de pueblos pobres. Toda la economía de esta zona se basa en la elaboración de aceitunas. Mire donde mire, aceitunas negras aceitosas y desechos del prensado de aceite se encuentran al costado de la carretera, que en los viejos tiempos se procesaban para hacer jabón o alimento para el ganado. En Ksar Hellal, la gran plaza principal recuerda la fundación del partido New Destur en 1934.

Aproximadamente 50 km después de Monastir, comienza la siguiente zona de playa: Mahdra - Nord.

Mahdia (Mahdia; 28.000 habitantes), 73 km, el puerto pesquero más importante de Túnez. La parte de esta bulliciosa capital de provincia que es de interés para los turistas se esconde detrás de la impresionante Puerta Oscura (Skifa el-Qala), a través de la cual discurre la única ruta de la Ciudad Nueva a la Vieja.

El Cabo de África también fue utilizado por fenicios y romanos para asentamientos. En el siglo X. ANUNCIO Los fatimíes, que lucharon bajo lemas chiítas, apreciaron la posición estratégicamente conveniente de la península antes mencionada, a la que llamaron "Cabo Ifrikia", y la eligieron como su nueva capital. Se llamó Obeid Allah, que se hacía llamar Mahdi, es decir. llamado por Dios. Sin embargo, Mahdia no disfrutó mucho de los favores de los nuevos maestros; gracias a su ambición, lograron conquistar el poderoso Egipto, que convirtieron en el centro de su califato.

El bazar de la ciudad se lleva a cabo una vez a la semana en un túnel de 40 metros de altura con muchas vueltas que pasan por esta puerta de la fortaleza: Skifa el-Kala. Todos los viernes, las mujeres de Mahdia difunden aquí sus maravillosos productos: bordados y telas. La fabricación de tejidos de seda es una ocupación tradicional de los hombres, a quienes se les puede ver sentados en pequeños talleres en poderosos telares y creando obras maestras de hilos de oro y plata. Caminando por los estrechos callejones de la ciudadela, repetidamente lanzará una mirada de admiración a estas artesanías tradicionales tunecinas.

Y más adelante, casi en la cima del cabo, Borj el-Kebir se precipita hacia el cielo, una fortaleza construida en el siglo XVI. y fue reconstruido varias veces en el siglo XVIII. De pie sobre las almenas, se puede ver el pintoresco cementerio que se extiende hasta el faro. En 1926, se levantó un barco mercante antiguo frente a la costa de la península, que transportaba columnas y estatuas griegas.

Más allá de Mahdia, la carretera pasa primero por los suburbios industriales y luego, de nuevo por las plantaciones de olivos, hacia el interior, hacia El - Djem, 115 km. En 238. ANUNCIO el antiguo Tisdrus inició el llamado levantamiento gordiano, que reflejó el descontento de los grandes terratenientes locales con los nuevos impuestos impuestos por Roma. En las tierras bajas del Sahel, desde la distancia, se puede ver el símbolo de El Jem, un anfiteatro gigante. Durante las actuaciones, podría acomodar a 30.000 espectadores. Sin embargo, su construcción fue interrumpida debido al levantamiento y ya no se reanudó. Se aconseja a los turistas que definitivamente encuentren tiempo para visitarlo: cámaras para los condenados a muerte, jaulas para los depredadores, salas para los gladiadores que esperan ser convocados a la arena; todo esto aún se puede distinguir muy claramente entre las ruinas.

Ruta Isla Yerba
Houmt Souk - Midoun - El Kantara - Tellala - El Mei - La Griba - Houmt Souk (70 km)
Djerba, una isla bastante grande (514 kilómetros cuadrados), en la que Ulises casi se olvidó del destino final de su viaje, ahora atrae a casi medio millón de turistas de los países de la Europa "fría" a sus muchos kilómetros de playas de arena cada año. .
Y detrás de los elegantes hoteles costeros se encuentra la antigua Djerba, donde conviven pacíficamente diferentes comunidades religiosas.

Los recorridos por la isla también se pueden realizar en bicicleta, en varias etapas, un día cada una (las bicicletas se pueden alquilar en hoteles o en la ciudad de Houmt-Souk). Los conductores pueden llegar a Djerba en ferry desde el pueblo de Jorf. Desde el lado sur o este, se puede llegar a la isla a través de una presa romana restaurada en épocas posteriores, colocada entre El Kantara Continental y su contraparte isleña El Kantara Ile. Hay un límite de velocidad para los coches en la isla: 60 km / h.

La ciudad principal de la isla se llama Houmt-Souk (Houmt - Souk; 25.000 habitantes), que significa "barrio del bazar". Este nombre está asociado con el estilo de vida de los habitantes de Djerba: en la isla con sus llanuras fértiles sin límites, cada familia ha vivido durante siglos en una finca privada con jardines y olivares. Los vecinos se reunían en el bazar, que estaba abierto algunos días de la semana; Los comerciantes locales se establecieron allí, así como los extranjeros, surgió allí todo un pueblo.

En Khumt-Suk, el territorio de un pequeño bazar bullicioso, que ofrece principalmente recuerdos a los turistas, está limitado por dos mezquitas construidas en el siglo XVII. Djerba es famosa tanto por sus telas como por los productos de los joyeros más hábiles, muchos de los cuales pertenecen a la comunidad judía. Qué animada está yendo la subasta de pescado. Los lunes y jueves son días de mercado aquí. Anteriormente, los comerciantes pasaban la noche en posadas especiales, las avellanas, donde también almacenaban sus mercancías con total confianza en su seguridad. Hoy en día, algunas avellanas se utilizan como hoteles sencillos pero muy coloridos.

En el puerto de la ciudad, un edificio construido en el siglo XV puede contar la historia de la isla. Fortaleza Borj el-Kebir En 1560, el célebre corsario Dragut ordenó construir frente a ella la llamada Torre de las Calaveras, hecha con los huesos de los españoles que murieron en las batallas. Y antes que él los normandos, españoles y representantes de algunas dinastías tunecinas reclamaron la isla. Los habitantes de Djerba lucharon desesperadamente contra el yugo extranjero; incluso hoy en día se les considera especialmente propensos a la rebelión.

Un lugar favorito de los turistas para caminar es la playa de Sidi-Mahrez. Durante unos 10 km, hoteles, acogedores apartamentos y bungalows se adentran sin piedad en el interior de la isla. Detrás del faro ubicado en Ras Taguerness, la imagen cambia: desde aquí, hacia el sur por Plagedela Seguia, una franja de hoteles que parecen más sofisticados y brindan a sus huéspedes la oportunidad ideal para combinar todos los placeres de la playa disponibles en un entorno verdaderamente paradisíaco con interesantes excursiones. , incluidos viajes al sur de Túnez.

El Kantara se encuentra a 36 km. El pueblo más grande de la isla; en la antigua época romana se llamaba Meninx. El asentamiento surgió en el sitio de un asentamiento fenicio anterior. El hecho de que el istmo entre la isla y el pueblo de El Kantara Continental (tierra firme) pueda convertirse en una presa era conocido incluso por los constructores romanos, y tal vez incluso fenicios. La presa moderna entre El-Kantara Ile y el continente sigue la ruta de su antiguo predecesor, que existió hasta 1551, cuando fue destruida por el corsario Dragut.

El pueblo de Guellala, a 49 km de distancia, se encuentra en el punto más alto de la isla (60 m sobre el nivel del mar), y sus habitantes conservan los secretos de la alfarería antigua, que fue víctima de la corriente de alfarería de Nabeul en casi todo el resto de Túnez. .
En Guellala se elaboran vasijas sin vidriar para almacenar alimentos, cuyo ejemplo es, sin duda, el ánfora antigua.

En el norte de la isla se encuentra la ciudad de Er Riadh (63 km), antes llamada Hara Seghira. Aquí está el más venerado de los edificios religiosos de la isla: la sinagoga La Griba. Los antepasados ​​de los judíos que vivían en Djerba aparentemente se mudaron a la isla después de la destrucción de Jerusalén por Nabucodonosor. Según otras leyendas, huyeron hacia el oeste por miedo a los romanos en el 70 d.C. De una forma u otra, hay comunidades judías en muchas ciudades tunecinas. Anteriormente, los judíos gozaban de una influencia considerable en los bazares, concentrando en sus manos el comercio de textiles y, en su mayor parte, el comercio de joyas. Muchos refugiados obligados a emigrar de Andalucía como resultado de la Reconquista también profesaron el judaísmo. Después de la fundación del Estado de Israel y la posterior escalada de tensiones entre Israel y los estados árabes, la mayor parte de los judíos del norte de África huyó de su tierra natal. Solo quedan unos pocos miles. Ahora la sinagoga La Griba (la palabra tiene dos significados: "Milagro" y "Forastero") es el lugar más importante de peregrinaje judío a la isla de Djerba.

Antes de entrar a la sinagoga, debe cubrirse la cabeza (se proporcionan pañuelos y sombreros de hombre) y quitarse los zapatos El edificio está decorado con tallas y vidrieras. Los rollos de la Torá, que se encuentran entre los más antiguos conocidos en el mundo del judaísmo, no se muestran a los visitantes.

Ruta "Via Shott el-Jerid"
Tozeur-Kebipi - Douz - Tozeur (252 km)
En Douz se rumorea la insidiosidad de la marisma húmeda de Shott el-Jerid, donde los jueves se celebra un bazar, uno de los más coloridos e impresionantes de la región. El viaje dura un día (lo mismo con el transporte público); un desvío a través de Gafsu y el área de extracción de fosfato cerca de Metlavi requiere pasar la noche en Douz, y solo se puede hacer en automóvil.

Después de Tozeur, la carretera C106 atraviesa oasis de flores y pequeños pueblos. El oasis más grande en el camino, Degache, no tiene atracciones. Además, la carretera conduce en dirección a la marisma húmeda de Shott el-Jerid. Allá por los 70. esta marisma solo podía ser atravesada por un camino, que en invierno, después de las lluvias, a menudo se volvía intransitable. Hoy en día, después de la construcción de la presa, viajar por la marisma ya no es un problema; sin embargo, dejar la carretera todavía está asociado con peligros.

Una cadena de pequeños pueblos lleva a los turistas al centro administrativo del oasis de Nefzaoua - Kebili, a 126 km. Los semi-nómadas que pastan sus rebaños en las cercanías de la ciudad de Douz pertenecen a la tribu Marazig. Todos los jueves, ellos, así como los campesinos de los oasis vecinos, vienen a Douz para el bazar. La visita a este bazar se convierte en una experiencia verdaderamente inolvidable para un turista por sus dos siguientes características. Primero, el comercio de dátiles es un negocio serio y estresante, a juzgar por las importantes minas de los supervisores que monitorean el comercio, segundo, es un área un tanto apartada dedicada al comercio de ganado y aves de corral. Se pueden ver burros, ovejas, gallinas, pavos junto a varios camellos flacos; en una multitud apretada, los residentes intercambian noticias, comparan precios, saludan a sus amigos. Debe llegar al mercado lo antes posible, ya que la mayoría de los comerciantes estarán de camino a casa por la tarde.

Lo segundo que hay que hacer en Douz es hacer una excursión a las arenas de El Hofra. A 4 km al sur de estas dunas, el desierto rocoso se convierte en arenoso. Frente a los nuevos y modernos hoteles, los conductores de camellos, junto con sus ayudantes de cuatro patas, esperan a los turistas ingenuos que quieran montar.
El evento más importante de Douz es el Festival del Sahara, que suele celebrarse a finales de diciembre. El festival reúne a representantes de varias tribus de los alrededores y comienza a bailar, carreras de caballos y bodas tradicionales.

Tres marismas húmedas, Shott el Jerid, Shott el Garza y ​​Shott el Fejaj, llenan una cuenca de 200 km de largo en el suroeste de Túnez. Su nivel de superficie apenas supera el nivel del mar y, a veces, se hunde incluso por debajo de él. Debido a la intensa evaporación del agua del espesor de estas marismas, se forma una fuerte costra en su superficie. Desde que los habitantes de estos lugares se recuerdan a sí mismos, los caminos han pasado por las marismas, conocidas solo por guías experimentados y siempre listas para desaparecer como consecuencia de una lluvia repentina. El viajero, que se perdió en la marisma, se enfrentó a una muerte terrible. Las leyendas hablan de una caravana de mil personas que supuestamente se ahogaron en Shott el-Jerid.

Hoy en día, en la superficie de la marisma, que en verano se vuelve tan fuerte como un cristal a prueba de balas, se celebran eventos deportivos, por ejemplo, motocross o carreras de gaviotas. La forma más extravagante (y relajada) de explorar la marisma y sus alrededores probablemente sería un paseo en globo aerostático.

Para volver a Tozeur, vuelva a cruzar el Shott el-Jerid. La calidad de la carretera a lo largo de la costa es bastante alta. Los pequeños pueblos a lo largo del camino a menudo consisten en solo unas pocas chozas con techo de paja, en las que los antiguos nómadas intentan llevar una vida nueva y asentada.

De Kebili a - Tozeur, 252 km, se puede regresar por el mismo camino o siguiendo un arco de unos 100 km de longitud: tomar la carretera que conduce al norte a través de Schott el - Fedjadj. Esta ruta solo se puede seguir en tiempo seco, para ello, primero siga la carretera en dirección a Gabes, luego gire en la señalización "Gafsa" y diríjase hacia el norte.

El sendero cruza la marisma salada gris-marrón Shott el-Fejaj y después de unos 30 km comienza a subir lentamente las colinas. En el km 55 de la carretera aparece un puerto de montaña, en cuyo entorno aún se pueden ver vestigios de estructuras defensivas romanas. Después de eso, se puede ver la silueta de Borj Kanget Um Ali, una de las fortalezas construidas por los franceses, aunque aparentemente fue fundada por los bereberes. Después de otros 11 km, gire a la izquierda en la carretera RN15 y conduzca desde Gabes hacia Gafsa.

Gafsa (Gafsa; 70.000 habitantes) es un centro de transporte muy importante y un importante centro económico de la región. De interés son dos complejos de baños romanos conectados por un canal cerca de la Kasbah; en nuestro tiempo, el agua se les suministra desde la misma fuente geotérmica.

El nombre de la hermosa ciudad tunecina de Monastir proviene del "monasterio" griego. Muchos turistas de vacaciones en Túnez llegan aquí, incluso si el hotel reservado se encuentra en otra ciudad, ya que el aeropuerto más grande del país se ha construido en Monastir. Todos los hoteles se encuentran aquí principalmente a lo largo de la costa. Puede desplazarse en un taxi de motocicleta tradicional llamado "tuk-tuk" por una módica tarifa. Particularmente digno de mención es la parte antigua de la ciudad - Medina, junto a la cual se levanta el mausoleo más grande, dentro de cuyos muros está enterrado el primer presidente del país. Aquellos que deseen comprar regalos y recuerdos para ellos y sus amigos deben visitar la Tienda General. Parece un supermercado normal, pero aquí se venden productos locales, dulces e incluso vinos franceses a precios muy atractivos. Por cierto, los vinos locales también son muy buenos, porque Túnez fue una vez una colonia francesa. Los lugareños hablan francés con fluidez, muchos de ellos también hablan inglés con facilidad, por lo que no debería haber dificultades de comunicación.

Esta ciudad se caracteriza por ser un resort de lujo para familias. Aquí se ha construido una gran cantidad de hoteles, la mayoría de los cuales son muy pomposos y, en consecuencia, caros. Uno de estos hoteles tiene la habitación más grande del mundo. Sin exagerar, puede perderse en él, y está incluido en el Libro Guinness de los Récords. En consecuencia, el costo de dicha habitación es prohibitivo: 6 mil dólares por día. Muchos hoteles de Hammamet tienen modernos centros de talasoterapia, cuyos precios son más bajos que en Europa.

Susa

La capital de la parte oriental de Túnez es Susa. Esta es una hermosa ciudad con una infraestructura bastante desarrollada, buenos hoteles, misteriosas calles estrechas de la Medina y poéticos olivares. Sousse, como muchas otras ciudades tunecinas, tiene un sabor local inspirado en los aromas del café árabe, la narguile de frutas y el aceite de oliva. Sorprendentemente, hay un barrio rojo en Susa en el corazón de la Medina. Es cierto que solo los hombres locales usan los servicios privados aquí, los turistas pueden simplemente mirar y nada más.

Túnez

Los habitantes de Túnez no pensaron en el nombre de la capital del país durante mucho tiempo y lo llamaron simplemente Túnez. La medina de la ciudad de Túnez ocupa un territorio muy extenso, el laberinto de sus calles se retuerce en patrones sin fin. Es de destacar que, saliendo aquí de las rutas turísticas habituales repletas de tiendas de souvenirs, te encuentras en el mundo de la vida real de los tunecinos comunes. Artesanos, artesanos trabajan en las calles. Aquí puedes ver la artesanía de sastres, panaderos, tejedores, herreros y mucho más. Hacer cualquier tipo de artesanía en Túnez es bastante común. Las habilidades valiosas se transmiten de padres a hijos, de abuelos a nietos. Además, las calles artesanales de Medina no son turísticas, y un viajero que llegara accidentalmente se sorprenderá al verlo. Otra característica de los habitantes de Medina en Túnez es la ausencia de puertas. A menudo, la entrada a la casa se cierra solo con una cortina de luz. Esto probablemente atestigua no solo la apertura de los tunecinos hacia los demás, sino también su honestidad. Y si hablamos de las puertas de Túnez, entonces fuera de la Medina y, por supuesto, en las viviendas más ricas, se pueden ver puertas muy originales. Parece que todos los propietarios buscaban ganar la competencia por la puerta más inusual. Los patrones, colores, formas de la puerta son únicos.

Cualquier programa turístico incluye necesariamente una visita a la Medina y las ciudades vecinas de Túnez: Bardo, Sidi Bou Said, La Gulette. Estos pequeños pueblos son a la vez muy acogedores y tienen un sabor local insuperable. Bardo es famoso por el museo del mismo nombre, que contiene una colección de mosaicos de la antigua Roma, que llegaron aquí desde todo Túnez. Sidi Bou Saidili, como también se le llama la "Ciudad Azul", es hermosa con casas antiguas de color blanco azulado. Están sembrados de hermosas pendientes sobre el mar. Aquí crecen muchos árboles de mandarina y cactus. Es muy agradable sentarse en un café árabe y disfrutar de la hermosa vista de Cartago y la bahía. La Gulette también es famosa por sus hermosos paisajes y sus pequeños y acogedores restaurantes ubicados en el paseo marítimo.

Sáhara

Las vastas extensiones del desierto del Sahara están llenas de sorpresas. El entretenimiento más famoso es conducir en jeeps por las dunas de arena. En medio del Sahara, se encuentra una "ciudad de Tatooine" creada artificialmente, que es el escenario de "Star Wars". Si conduce aún más al sur hacia las profundidades del desierto, de repente se encontrará en una carretera asfaltada que atraviesa las montañas del Atlas. Además, en el Sahara puedes encontrar oasis con increíbles cascadas y dátiles, así como ciudades abandonadas.

Casi todas las excursiones al desierto conducen a la ciudad de Matmata, cuya población indígena aún vive en casas frescas excavadas bajo tierra. Aquí se construyó el único hotel subterráneo del mundo, donde los turistas pueden cenar y relajarse del calor sofocante. Viajando por el Sahara, también puede encontrarse con la pequeña ciudad de Cairuan, en cuyas tiendas y comercios se pueden comprar recuerdos tradicionales 20 veces más baratos que en otros centros turísticos de Túnez.

Cartago

El principal atractivo de Túnez es Cartago, ubicada cerca de la capital del país. Sería más correcto decir que solo las ruinas de Cartago, fundadas en el 814 a. C., han sobrevivido hasta nuestros días. Los lugareños llaman a la ciudad con acento francés: Kagtazh. A pesar de que una vez ocurrió la caída de Cartago y la ciudad fue destruida, su apariencia sigue siendo majestuosa. Las ruinas de iglesias bizantinas y edificios romanos, los grandiosos baños de Antonino, el anfiteatro y el Capitolio han sobrevivido hasta nuestros días. Mirando las ruinas de la ciudad antigua y el paisaje circundante, parece que la ciudad está a punto de cobrar vida, una impresión tan fuerte es creada por los edificios creados hace muchos siglos por el estado más grande del Mediterráneo occidental que se opuso a los romanos. Imperio.

No importa cómo llegaste a Túnez: en una gira caliente o por tu cuenta. Nuestros trucos de vida útil te ayudarán a hacer tu viaje más cómodo, interesante y económico.

Transporte y movimiento:

1. Puede viajar por el país no solo en autobús: los ferrocarriles entregarán a los puntos más importantes del país aún más rápido. La tarifa promedio es de $ 2 en clase económica y $ 4 en clase ejecutiva. La única diferencia es la presencia de un acondicionador de aire en el automóvil. Tenga en cuenta que no hay controladores en las plataformas, por lo que el transporte de clase ejecutiva estará abarrotado de lugareños con boletos de clase económica. Esto se debe a que el controlador en los vagones solo verifica la disponibilidad del boleto, pero no su costo. Y esta es una buena opción para ahorrar dinero.

2. Cuando vengas a ver Carthage (los lugareños lo llaman Cartage), presta atención a que el boleto ($ 3.5) es válido para todas las partes del museo por un día. Los taxistas en la entrada le ofrecerán llevarlo de un punto a otro por alrededor de $ 30. Pero los sitios de excavación de Carthage están a poca distancia unos de otros, y es muy posible recorrerlos a pie. Y le recomendamos que estudie todos los objetos del museo con anticipación, no todos son dignos de atención. Por ejemplo, la mayor decepción puede ser un viaje al antiguo puerto de los cartagineses. La tristeza es que, en lugar de un puerto, verá una isla redonda sin absolutamente nada.

3. Si eres un surfista, ve a Djerba. Hay playas de arena blanca y olas que necesitas. Puedes llegar con un solo cambio: el primer transporte es el tren. El camino a la estación de Mahres tardará entre 2 y 4 horas dependiendo de dónde empiece la ruta. Los autobuses y luages ​​salen directamente de la estación de tren y lo llevarán a la isla en aproximadamente una hora. En total, un viaje de ida costará $ 17: alrededor de $ 7 - tren, el resto - luage / taxi, si se acuerda.

Alojamiento:

4. Viajar al sur del país, por ejemplo, a Matmata, Douz o Tatooine, es mejor pensar con anticipación. Por regla general, todos los hoteles del sur son de tránsito: el precio por habitación rondará los $ 63 (cena ligera y desayuno incluido). Si esta cantidad es demasiado, hay campings. El precio a la llegada es negociable, el personal del campamento es gente amable.

5. Si el presupuesto es lo más ajustado posible, el albergue puede reemplazar la carpa en la playa. Los propios lugareños prefieren pasar los fines de semana en tiendas de campaña junto al mar. Además, los lugares públicos están patrullados por agentes de policía día y noche, por lo que puede contar con seguridad.

Costumbres locales:

6. En Kairouan, el principal santuario islámico del norte de África, prepárate como en Arabia Saudita: cambia tus pantalones cortos por pantalones ligeros, una camiseta por una camisa de manga larga. Los lugareños son condescendientes con los turistas que vienen en grupos organizados, pero pueden gritarles a los viajeros independientes que parecen inapropiados.

7. Demostrar su relación en público en Túnez se considera indecente. Pero no está prohibido que las parejas vivan juntas en un hostal u hotel.

8. Desde que Túnez estuvo gobernada por los franceses hasta mediados del siglo XX, los lugareños se comunican entre sí en el dialecto magrebí de la lengua árabe y en francés. Los guías y algunos comerciantes de Carthage entienden el inglés. Para comunicarse con los lugareños, basta con conocer los números y el nombre del punto al que debe ir en francés. Si sabes árabe clásico, no te servirá de mucho: los lugareños lo entienden, pero no lo hablan.

9. El alcohol no se vende en todas partes del país. En las tiendas al estilo de la venta de "Productos" está estrictamente prohibida. Sin embargo, el gobierno de Túnez ha creado una red de mercados generales de alcohol. A menudo, las tiendas de la cadena ni siquiera tienen letreros, por lo que es mejor preguntar a los taxistas sobre su ubicación. El General está abierto de lunes a viernes hasta las 10 pm y está cerrado durante el mes sagrado del Ramadán. Habiendo comprado una botella con un genio, recuerda que la policía puede detenerte por beber fuera de la zona turística. Y en una nota al margen: Túnez es conocido por los vinos rosados ​​de producción local.

10. La guía principal de Túnez son los guías locales. Por regla general, incluso hablan ruso. Encontrar guías es fácil: a menudo pasan el rato en las tiendas de souvenirs con sus turistas.

Compras:

11. Dado que el país está ubicado en el cinturón subtropical, se necesitará líquido en grandes cantidades. Es mejor no beber agua del grifo, sino comprar agua embotellada. El costo de 2 litros de agua puede variar dependiendo de dónde lo compre. En las tiendas más cercanas a los lugares turísticos, una botella de agua costará $ 2, en otras áreas, $ 0,7. Y es mejor no comprar jugos envasados ​​en absoluto, todos parecen Yupi diluidos con agua. El jugo normal solo se puede comprar a los vendedores ambulantes.

12. No es un problema comprar medicamentos en Túnez, son baratos y de alta calidad. Sin embargo, todas las farmacias de Túnez son de propiedad estatal y solo abren entre semana y no festivos.

13. Puede pagar con tarjeta bancaria, por regla general, solo en grandes tiendas en el centro de la capital. Para retirar efectivo, puede comunicarse con cualquier banco. Todos los bancos están abiertos hasta aproximadamente las 18.00 horas.

14. Si te encantan los productos de piel auténtica, Túnez te encantará. La más barata aquí es la piel de camello. Se utiliza para fabricar bolsos de cualquier tamaño, carteras, zapatos y tambores.

15. No pase por alto los mercados centrales. Venden ropa, cosméticos y jabón. Los bazares antiguos más interesantes se pueden encontrar en la medina de Sousse y Mahdia. En el mercado, puede comprar artículos de decoración oriental y muebles pequeños.

16. En Túnez, el wi-fi no está disponible en todas partes. Para acceder a Internet, puede comprar una tarjeta SIM en una tienda de teléfonos celulares. El operador más popular es Ooredoo. El costo de la tarjeta SIM será de $ 3, pero no habrá fondos en la cuenta. No hay cajeros automáticos para recargar una cuenta en Túnez, en lugar de ellos en cualquier estanco puedes comprar una tarjeta de recarga. Por lo general, 250 megabytes de Internet cuestan $ 0.36. Si usted mismo no comprende la inscripción, los vendedores sin duda lo ayudarán.

Las contraventanas azules brillantes contra las paredes blancas, las intrincadas calles estrechas de los viejos bloques de la ciudad, las playas de arena y los coloridos bazares orientales, las ruinas de las ciudades antiguas y los modernos centros de talasoterapia son señales seguras de que está viajando por Túnez. El pequeño estado del norte está bañado por el mar Mediterráneo y es considerado el más civilizado de la región. La república árabe heredó una cierta glosa europea, bajo cuyo protectorado estuvo durante bastante tiempo.

Puntos importantes

• Un ciudadano ruso no necesita visa para visitar el país con fines turísticos.
• Viajar con un automóvil alquilado a la zona desértica no solo requiere un vehículo especial y un permiso, sino que también puede ser bastante peligroso durante las tormentas de polvo y sin un equipo de navegación sólido y experiencia de manejo.
• Viajar a Túnez durante el mes de Ramadán requiere una actitud particularmente respetuosa con las costumbres de los lugareños.

Elegir alas

Un vuelo directo desde la mayoría de los centros turísticos dura aproximadamente 4 horas, y el viaje con un traslado en otros aeropuertos europeos durará 6 horas o más, pero puede tener un precio más favorable.
Los charters aterrizan en los aeropuertos tunecinos en el apogeo de la temporada de playa casi todos los días y llevan a los pasajeros a las playas del Mediterráneo no solo desde Moscú, sino también desde San Petersburgo, Nizhny y otras ciudades rusas.
El costo de un vuelo regular desde Moscú a la capital de Túnez comienza en $ 300.

A un paso del mar

El fondo hotelero de Túnez es quizás el único inconveniente en la lista de argumentos "a favor" o "en contra" de los viajes. Primero, al declarar la categoría del hotel, los organizadores locales no se adhieren a los estándares mundiales y "tres rublos" ofrece con mayor frecuencia condiciones de hotel de un rango, o incluso dos menos. Estudiar las opiniones de los huéspedes anteriores es una forma real de evitar sorpresas y problemas durante el check-in y la estancia. La segunda desventaja seria es la falta de seguridad en el territorio de los hoteles económicos y, por lo tanto, la mayor atención de los residentes locales a sus huéspedes se brinda tanto de día como de noche.
Una noche en un billete de tres rublos en Susa o para turistas costará $ 45-55, mientras que el hotel estará ubicado a un minuto a pie de la playa, tendrá una piscina al aire libre, varios cafés y restaurantes, Internet inalámbrico, animación y desayuno. estará incluido en el precio del alojamiento. Muchos hoteles operan en el sistema "todo incluido" en los resorts de Túnez y puedes hospedarte en 4 * con este tipo de comida por $ 90-100.

Sutilezas de transporte

La conexión ferroviaria entre las ciudades de Túnez está lo suficientemente desarrollada como para utilizar este tipo de transporte para moverse por el país. Los billetes se compran en las estaciones y la forma más económica es viajar en vagones de segunda clase. En el primero, viajar es más cómodo, gracias al aire acondicionado y los asientos blandos. Los billetes se venden en las taquillas de las estaciones y estaciones de tren.
Es conveniente pagar el viaje en autobuses urbanos del conductor y en minibuses, del conductor. La tarifa es de 0,5 a 1 $. Los taxis interurbanos de ruta fija tienen una franja roja en su costado, y la tarifa en ellos, dependiendo de la distancia entre los asentamientos, varía entre $ 2 y $ 3.
Puede alquilar el automóvil más simple en Túnez por $ 40 por día, pero el estilo de conducción de los automovilistas locales deja mucho que desear.
Los servicios de taxi están regulados por un taxímetro y el precio por kilómetro es de aproximadamente $ 0,4. De 9 pm a 5 am, los precios se duplican.

Los ruiseñores no se alimentan de fábulas

La cocina tunecina es ciento un plato más de atún, especialidad en té con menta y piñones, cordero aromático, delicioso cuscús y verduras guisadas con increíbles especias orientales.
Puede comer algo rápido en los cafés de la calle, donde por $ 1-2 se le servirá la mitad de una baguette francesa crujiente con carne, pescado, ensalada y muchas verduras frescas. Un almuerzo serio con cambio de platos para dos tendrá un costo de $ 20 a $ 35, dependiendo de la institución. Hay restaurantes caros en Túnez, pero la calidad de la cocina en ellos no es mejor que en los cafés auténticos, donde se cocina mucho en la parrilla de la calle.
No se debe evitar el hielo en las bebidas en Túnez. Incluso el agua del grifo aquí es de una calidad muy decente. Recuerde la tendencia de los chefs tunecinos a utilizar especias, incluido el pimiento rojo picante. Interésese en el grado de acritud de los platos y use el preciado "saber picante" con más frecuencia.
El café oriental compite con entusiasmo con el té tunecino de especialidad. Les gusta beberlo y cocinarlo en el campo.

Detalles útiles

• Recuerde guardar su recibo al cambiar moneda. Le ayudará a cambiar dinares no gastados por dólares o euros al salir de Túnez.
• Las porciones enormes en los cafés tunecinos son bastante adecuadas para pedir para dos. Solo pide un plato y cubiertos adicionales y disfruta de tu comida. Además, el plato principal se acompaña de una serie de entremeses de verduras en escabeche, aceitunas, pescado, que el cliente recibe a expensas del establecimiento.
• Las actitudes liberales hacia el alcohol están por todas partes en Túnez. Las bebidas alcohólicas se pueden pedir en un restaurante o comprar en una tienda, y en la ciudad de Grombalia, donde se erige un monumento en forma de racimo de uvas en la plaza central, incluso hay una fiesta del vino todos los años en septiembre.
• Las compras tradicionales y los recuerdos en Túnez son artículos de cuero, aceite de oliva y dátiles. Si una tienda tiene un cartel de precio fijo, no tiene sentido regatear, pero en el mercado, con la debida persistencia y una actitud cortés hacia el vendedor, es posible reducir el precio a la mitad o más.
• Se pueden organizar recorridos turísticos con la ayuda de los taxistas locales. El precio de la emisión es desde $ 30 por auto, la duración del viaje es de unas tres horas.

El viaje perfecto a Túnez

El clima mediterráneo de la costa de Túnez proporciona un clima agradable para unas vacaciones en la playa durante la primavera, el verano y la mayor parte del otoño. La temporada de baño en Túnez comienza en la segunda quincena de mayo y dura hasta los primeros días de noviembre, y las temperaturas de hasta + 35 ° С a mediados de julio y agosto se toleran fácilmente debido a la baja humedad.
El comienzo de la primavera e incluso el invierno son ideales para el tratamiento en los centros de talasoterapia. En temporada baja, los precios de los procedimientos, hoteles y comidas se vuelven los mismos, y es posible someterse a un curso de procedimientos de belleza de manera económica y con más comodidad que en pleno verano.