ملعب كرة قدم على متن السفينة. أكبر سفن الرحلات البحرية (22 صورة)

بعض أكبر الأجسام المتحركة من صنع الإنسان هي السفن. يوجد عدد كبير من جميع أنواع السفن المستخدمة لأغراض متنوعة. يوجد الكثير من السفن الضخمة ، ولكن هناك ببساطة عدد أكبر من السفن الكبيرة ، لذا بدلاً من سردها جميعًا ، قررنا إجراء تصنيف لأكبر السفن في فئتها ، والتي تضمنت 9 ممثلين فقط ، ولكن أي منها!

9 يخت "إكليبس"

يتم فتح تصنيفنا من قبل أكبر و يخت باهظ الثمنفي العالم ، التي ينتمي إليها أحد أغنى الناس في روسيا ، رومان أبراموفيتش. تم إطلاق اليخت في عام 2009 في هامبورغ وكان مزودًا بغواصة صغيرة بها 12 مقعدًا ونظام إنذار بهجوم صاروخي وزجاج مضاد للرصاص وطائرتان هليكوبتر مع منصات للإقلاع وأربعة قوارب ترفيهية و 20 دراجة بخارية بمحرك وليزر بالأشعة تحت الحمراء منع التصوير الرقمي ... اليخت نفسه يتكون من 9 طوابق ، يوجد عليها كابينة بمساحة 500 متر مربع مع مسرح وبيانو كبير ، سطح شخصي للمالك بطول 56 متر ، 11 كابينة فاخرة لـ 24 راكب ، صالة رياضية مع ساونا ، حمام سباحة بطول 16 متر ، وقاعة سينما ، وقاعة رقص ، ومطبخان ، وقاعة للموظفين تتسع لـ 92 شخصًا. عدد أفراد الطاقم والخدمة 70 شخصا. يبلغ طول اليخت 162 مترا وعرضه 21 مترا ويزاح 13 ألف طن. تكلفة اليخت 340 مليون يورو.

8 العبارة "أوليسيس"

أكبر عبارة ركاب في العالم هي فخر أيرلندا. تشغل 4 رحلات في اليوم ، 230 كيلومترًا لكل رحلة بين المملكة المتحدة وأيرلندا. بالإضافة إلى الركاب ، تحمل هذه العبارة أيضًا الكثير من جميع أنواع البضائع ، والسبب في ذلك هو نمط حياة الجزيرة في البلاد ، والذي يتطلب معدل دوران تجاري لا ينضب ، والذي يعتمد على الطرق البحرية. تقوم العبارة البحرية Ulysses بالتفريغ والتحميل في 90 دقيقة بفضل تصميمها المبتكر ، والذي يمكن تحميله وتفريغه على طابقين في نفس الوقت. هناك 117 كابينة مزدوجة و 110 كابينة مفردة على متنها.

من منحدر الصعود ، يدخل الركاب الردهة الرئيسية ، والتي يمكن أن تنافس فندقًا فخمًا. توفر الكبائن جميع مزايا غرفة فندق عادية ضخمة مركز التسوقوالسينما والمطاعم على الطوابق الأخرى. عبّارة الركاب ضعف حجم سابقاتها ولا تخاف من الأمواج التي يبلغ ارتفاعها عشرة أمتار. تحتوي سفينة نقل الركاب على 12 طابقًا وأربعة كيلومترات من الممرات لحركة النقل. طوله 209 مترا وعرضه 31 مترا ، إزاحته 50000 طن. يمكن أن تستوعب العبّارة: شاحنات أو مقطورات - 240 وحدة ، سيارات الركاب- 1342 وحدة ركاب - 1900 فرد.

7 سفينة ستيلا دنيب لنقل الماشية

تم إطلاق أكبر ناقل للماشية في العالم في عام 1980. واحد من الشركات الكبيرةفي عام 2007 ، نفذت سفن سيبا أكبر عملية نقل للماشية في العالم. يمتد الطريق من ميناء تاونسفيل بأستراليا إلى أحد الموانئ في إندونيسيا. تم تحميل 20.060 رأس ماشية و 2564 رأس من الأغنام والماعز على متن السفينة "ستيلا دينيب". من أجل إيصال الحيوانات إلى الميناء ، تم إشراك 28 قطارًا. تم إجراء جميع عمليات النقل تحت إشراف ومراقبة الخدمات البيطرية الساهرة وتلبية أعلى المعايير. كلف تسليم هذه الدفعة من أرتوداكتيل إلى العميل 11.5 مليون دولار أسترالي. يمكن للسفينة أن تحمل حمولة يصل وزنها إلى 21525 طناً ، ويبلغ طولها 213 متراً ، وعرضها 32 متراً.

6 سفينة لنقل السفن "MV Blue Marlin"

تم تصميم هذه السفينة النرويجية الفريدة والمثيرة للإعجاب لنقل السفن غير المكتملة أو التالفة ومنصات النفط والرافعات والأرصفة والسفن والهياكل الأخرى التي يجب نقلها عن طريق المياه. MV مارلين الأزرق، على سبيل المثال ، تم استخدامه لنقل منصة نفط BP وسفينة حربية أمريكية معطلة وحتى مصفاة كاملة ، أصبح نقلها أساسًا لإحدى مخططات برنامج Extreme Engineering TV على قناة Discovery ، بالإضافة إلى Mega TV عرض المحركون "، الذي تم بثه على" قناة التاريخ ". مبدأ تشغيل السفينة هو أنها تغمر عدة أمتار تحت الماء وتسبح تحت الشيء الذي يجب نقله. تم تجهيز السفينة بصالة رياضية وساونا ومسبح و 38 كابينة يمكن أن تستوعب 60 شخصًا بشكل مريح. الطول - 217 مترًا ، العرض - 42 مترًا ، الارتفاع - 13 مترًا ، القدرة الاستيعابية - 56000 طنًا متريًا ، عمق الغمر - 10 أمتار.

5 حاملة طائرات "يو إس إس نيميتز"

تم إطلاق أكبر حاملة طائرات تعمل بالطاقة النووية في العالم ، أكبر سفينة حربية ، في 13 مايو 1972. قام برحلته الأولى إلى البحر الأبيض المتوسط ​​، وأصبح أول سفينة أمريكية تعمل بالطاقة النووية منذ عشر سنوات تدخل البحر الأبيض المتوسط. في عام 1988 ، وفر الأمن خلال دورة الألعاب الأولمبية في سيول. في عام 1991 قام برحلة إلى الخليج العربي ، وشارك في عملية عاصفة الصحراء. منذ عام 2003 شارك في الحرب في العراق. يبلغ طول السفينة 332 مترًا ، والعرض 76 مترًا ، والطاقة 260 ألف حصان ، والطاقم 3200 شخص ، ويمكن أيضًا استيعاب 90 طائرة هليكوبتر على متنها.

4 ناقلة "شين بويان"

تم بناء أكبر ناقلة عاملة في قوانغتشو ، الصين ، باستخدام التكنولوجيا الصينية الخاصة بها. بدأ بناء الناقلة في عام 2008. تم إطلاقه في أوائل عام 2010. تعد ناقلة Xin Buyan التي تبلغ إزاحتها 350 ألف طن هي الأحدث حاليًا وواحدة من أكبر الناقلة في العالم. يبلغ طول سطح السفينة 333 مترًا ، وهو أكبر من حجم ثلاثة ملاعب كرة قدم. عرض الناقلة يصل إلى 60 مترا. تم تصميم Xin Buyan لنقل ما يصل إلى 308000 طن من النفط. كما لوحظ في الصين ، فإن الناقلة مجهزة بأحد أحدث أنظمة الملاحة الأوتوماتيكية في العالم ، فهي مصممة لأي شخص طقسوقادر على الأداء الطواففي 60 يومًا.

3 سفينة شحن جافة "إم إس فيل برازيل"

تم إطلاق سفينة الشحن الجافة البرازيلية ، الأكبر في العالم ، في 31 ديسمبر 2010. كانت الشحنة الأولى للسفينة 391 ألف طن من خام الحديد ، والتي كان لا بد من نقلها من ميناء في البرازيل إلى الصين. سيكون هذا الحديد كافياً لبناء ثلاثة جسور غولدن غيت في الولايات المتحدة ، وسيتبقى المزيد. نظرًا لحجم ناقلة السوائب ، يمكنها أن ترسو في عدد قليل من الموانئ في البرازيل وأوروبا والصين. السفينة لديها سبعة مقصورات الشحنوتبلغ مساحتها الإجمالية 220 مترًا مكعبًا تقريبًا. طول السفينة 360 مترا وعرضها 65 مترا وطاقمها 33 شخصا.

2 سفينة سياحية "واحة البحار"

الاكبر سفينة سياحيةفي العالم تم إطلاقه في 21 نوفمبر 2008. مراسم التعميد "واحة البحار"أقيم في 30 نوفمبر 2009 في فورت لودرديل. غادرت في رحلتها الأولى من واحة البحار في 5 ديسمبر 2009. تضمن البرنامج رحلة بحرية لمدة أسبوع مع دعوة إلى سانت توماس وسينت مارتن وجزر الباهاما. في وقت الرحلة الأولى ، كان بإمكان هذه الموانئ فقط قبول مثل هذه السفينة الضخمة. على مدار العام ، تقوم واحة البحار برحلات بحرية في منطقة البحر الكاريبي. لأول مرة في العالم ، تم زرع حديقة تضم 12 ألف نبات وشجيرة حية غريبة و 56 شجرة على متن السفينة.

توجد حمامات سباحة مع جاكوزي على متنها ، ومنتزه مائي مع ساحة مائية ، وكازينوهات ، ومتاجر وبوتيكات حيث يمكنك شراء أي طعام وملابس لكل ذوق ، ومطاعم وبارات. يوجد مدرج مائي يتسع لـ 750 مقعدًا مع نوافير خارجية وأبراج القفز والغوص ومسرح داخلي يتسع لـ 1300 مقعدًا ، وهو أكبر كازينو في أسطول الرحلات البحرية العالمية وأكثر من ذلك بكثير. السرعة القصوى للبطانة 43 كم / ساعة. يزن الهيكل 45000 طن ويتكون من 480.000 قطعة. يبلغ طول السفينة 362 مترًا وعرضها 60 مترًا وارتفاعها 72 مترًا وقوتها 132 ألف حصان وطاقمها 2165 شخصًا وعدد الركاب 6400.

1 سفينة حاويات "إيما مارسك"

أكبر سفينة شحن حاويات مملوكة للشركة الدنماركية A.P. مجموعة مولر ميرسك. تم تسمية السفينة من قبل صاحب شركة بناء السفن على اسم زوجته الراحلة إيما. تسافر إيما مارسك ما يقرب من 170000 ميل بحري في السنة ، وهو ما يتوافق مع أكثر من 7 مسافات حول الأرض. عند التحميل الكامل ، يمكن لـ Emma Marsk استيعاب 11000 حاوية كاملة 20 قدمًا أو 14700 حاوية فارغة. في 18 مارس 2011 ، أصدرت دار سك العملة الملكية الدنماركية عملة 20 كرونة مخصصة لسفينة الحاويات إيما مارسك. يبلغ طول السفينة 397 مترًا وعرضها 63 مترًا وارتفاعها 30 مترًا ، وقدرتها الاستيعابية 123 ألف طن وقوة 109 آلاف حصان ويمكن التحميل فورًا من 11 رافعة ، ويقع جسر القبطان في الطابق العاشر من السفينة. البنية الفوقية. نظرا لحجم السفينة فإن قناة بنما مغلقة أمامه.

مذيع البرامج والمقدم التلفزيوني الشهير ، عائدا من رحلة بحرية منطقة البحر الكاريبيعلى متن أكبر سفينة في العالم ، أخبرنا الوقائع عن السفينة المعجزة وطريقها الغريب

Andrey Dzhedzhula هو واحد من أول مواطنينا الذين كانوا محظوظين بما يكفي للسفر في أكبر رحلة بحرية في العالم سفينة الواحةمن البحار أطلقت العام الماضي. يبلغ طول السفينة المكونة من 16 طابقًا حوالي 361 مترًا ، والعرض 66 مترًا ، والارتفاع أعلى نقطةفوق خط المياه - 72 مترا. صممت لتستوعب 6 آلاف 360 راكباً وألفي 100 من أفراد الطاقم ، كلفت السفينة الزبون ما يقرب من مليار ونصف المليار دولار.

يمكن شراء الفستان الذي يُباع في كييف بألف دولار في ميامي مقابل 150 دولارًا ".

هذه مدينة حقيقية بها عدد كبير من المحلات والمطاعم والمراقص وحمامات السباحة ومراكز اللياقة البدنية والمنتجع الصحي - يشاركه أندريه دجيدجولا انطباعاته. - تستضيف السفينة عروض مائية كبيرة وعروض جليدية. حتى أن هناك حديقة على متنها تضم ​​حوالي 12 ألف نبتة. مكان جميل! تستيقظ كل صباح في مكان مختلف من الكوكب.

ماذا كان مسارك؟

بدأنا من ميامي. قاموا ببعض التسوق هناك أولاً ، حيث "فقد" بعض أصدقائي أمتعتهم. لم أتوقع أبدًا أن يكون كل شيء باهظ الثمن في أوكرانيا رخيصًا جدًا هناك. على سبيل المثال ، يمكن شراء فستان يُباع في كييف بألف دولار في ميامي مقابل 150 دولارًا.

بعد التسوق ، ذهبنا إلى الميناء ، وبعد التسجيل ، صعدنا على متن السفينة - وأسرع بكثير مما تصعد على متن الطائرة عادةً. لكن تم تسجيل حوالي ستة آلاف شخص! تم التفكير في كل شيء: في كل مكان توجد مخارج ومداخل منفصلة - اعتمادًا على موقع الكبائن على البطانة. المحطة الأولى هي جزيرة القراصنة سانت توماس (جزر فيرجن). ينعكس موضوع القراصنة في جميع الهدايا التذكارية هنا. جدا شواطئ جميلة... الإغوانا الضخمة المهيبة تزحف بالمياه! ولذا فهم يسعون جاهدين للنزول تحت أقدامهم. حتى أنني أطعمتهم. ثم رسووا في جزيرة سان مارتن ، مقسمة بين الفرنسيين والهولنديين. نصف السكان يحملون جوازات سفر فرنسية ، والنصف الآخر يحمل وثائق هولندية. والجزيرة نفسها بحجم بروفاري لدينا (يضحك). يوجد الكثير من السياح هنا ، لذا فإن أسعار الهدايا التذكارية مرتفعة للغاية.

أنت مسافر متمرس. أتساءل ما الذي صدم هذه المرة؟

الصدمة الأولى ، بالطبع ، كانت السفينة نفسها. ملعب كرة قدم ضخم وملعب كرة سلة وملعب للهواة يدير الصباح، منزلقات التسلق ، للعشاق المتطرفين - محاكاة لموجة ركوب الأمواج الطويلة في المسبح ، "بنجي" ترتفع فيه عشرة طوابق في رحلة مجانية

قرأت أن السفينة مجهزة بأحدث التقنيات.

هذا صحيح. تم التفكير في كل شيء بأدق التفاصيل ، فهناك مصاعد فائقة الحداثة في كل مكان ، بما في ذلك المصاعد المخصصة للمعاقين. كان أحد الركاب ساكنًا تمامًا. لم تعمل ساقيه وذراعيه ، ولم ينفصل الرجل عن القسطرة وقناع الأكسجين. قام بتوجيه كرسيه المتحرك باستخدام جهاز خاص ... في التلميذ. بالمناسبة ، كان هناك الكثير من المسافرين على الكراسي الكهربائية.

كم من الوقت يستغرق الالتفاف حول السفينة بأكملها؟

أعترف أنه في غضون أسبوع لم أتمكن من الالتفاف حوله! على الرغم من أنه كان يتنقل باستمرار.

على هذا بطانة ضخمةربما يمكنك أن تضيع

لا لا! في كل خطوة ، يتم تثبيت "دليل افتراضي" على شكل نموذج إلكتروني للسفينة. تضغط على زر أو تدخل كلمة ، ويصبح من الواضح مكانك هذه اللحظةأو كيفية الانتقال من النقطة أ إلى النقطة ب.

هل تشعر وكأنك لست على متن سفينة ، ولكن على اليابسة؟

نعم ، لم يكن هناك رهان على الإطلاق. يمكنك وضع كأس نبيذ على الطاولة ولن يتزحزح ملليمترًا ، ولن يتدحرج المقبض. مرة واحدة فقط تمايلت السفينة قليلاً عندما أبحرنا قبالة سواحل هايتي ، حيث كان الزلزال يحدث. كانت هناك عاصفة رهيبة في البحر في ذلك الوقت ، لكننا شعرنا فقط باهتزاز طفيف.

هل الكبائن الموجودة على السفينة فاخرة؟

لا يوجد شيء خارق للطبيعة ، ولكنه مريح للغاية ، حتى أن هناك شقق من طابقين. أخذت مقصورة مطلة على البحر. كان هناك أيضًا ما يسمى بـ "الفناء" ، أي المطلة على الحديقة. تحتوي كل كابينة على تلفزيون. تبث إحدى القنوات باستمرار في الوضع الحقيقي المنظر من مقدمة السفينة.

"طلب سيارة ليموزين في نيويورك أرخص من أخذ عدة سيارات أجرة لشركة كبيرة."

كيف تم إطعامك ، هل كان هناك شيء مميز؟

لقد طهوا أطباق مختلفة ، ربما تم تقديم مطبخ العالم كله! توظف السفينة موظفين من 80 دولة في العالم. يعتبر "الشريط العائم" أمرًا غير معتاد للغاية ، حيث يرتفع لأعلى ولأسفل بسلاسة. يشبه الصحن الطائر.

ربما ، في هذا يمكنك أن تسكر في أي وقت من الأوقات.

نعم (يبتسم). كان الناس هناك يشربون باستمرار.

في الفنادق الفخمة ، يحصل الضيوف غالبًا على هدايا ممتعة. هل حصلت على شيء كهدية؟

أعطيت هدية لراكب واحد فقط. خسر 100 ألف دولار في كازينو ، وتم منحه أربع تذاكر لهذه البطانة.

كيف لماذا؟ راكب ثمين! هذا سوف يلعب مرارا وتكرارا.

بالمناسبة كم كلفت الرحلة؟

باهظ الثمن لا ألف دولار. ومع ذلك ، على البطانة ، لم تكن هناك حاجة إلى النقد على الإطلاق. أنت تدفع مقابل كل شيء عن طريق بطاقة الائتمان. بالمناسبة ، تدخلها في المحطة عندما تغادر السفينة وعندما تعود. تم التفكير في هذا النظام بحيث لا يتم نسيان أي من الركاب على الشاطئ أو فقدانه. صحيح ، إذا لم يظهر الشخص على السفينة في الوقت المحدد ، فمن غير المرجح أن ينتظره عدة آلاف من الأشخاص.

ماذا اشتريت كتذكار لرحلتك؟

مغناطيس الثلاجة - لا شيء مميز.

ما الذي أصاب ناسو؟

ناسو هي مكان "تسجيل" العديد من الموانئ. لا يوجد الكثير هناك! حتى سفينة ديزني موجودة للعائلات التي لديها أطفال. كانت البطانة الخاصة بنا ، بالطبع ، بارزة في الحجم. كان أطول من الجميع ، أعظم.

هل عدت على نفس الطريق؟

في طريق العودة ، لم نتوقف على الإطلاق. استغرق الأمر يومًا واحدًا بالضبط للوصول إلى ميامي ، ومن هناك سافرنا إلى نيويورك. هناك ، مع ذلك ، عانوا من الإجهاد: أبلغوا أن مطار كينيدي كان ملغومًا. لم يُسمح لنا بالخروج من الطائرة لمدة ثلاث ساعات. عندما خرج الجميع أخيرًا ، قرروا أن يفعلوا شيئًا لطيفًا لأنفسهم: طلبوا سيارة ليموزين - إنها أرخص من أخذ العديد من سيارات الأجرة لشركة كبيرة. في سيارات الأجرة في نيويورك ، غالبًا ما يُحظر الركوب في المقعد الأمامي. قسم خاص مصنوع من زجاج لا يمكن اختراقه يفصل السائق عن الركاب. هذا يرجع إلى حقيقة أن سائقي سيارات الأجرة يتعرضون للهجوم في كثير من الأحيان. في ظل هذا الوضع ، يمكن لشخصين أو ثلاثة أن يركبوا سيارة أجرة ، وكان هناك ثمانية منا. ونلائم سيارة الليموزين.

استمتعنا أيضًا بأفضل سوشي في العالم في نيويورك - ضخمة مثل شرائحنا ، المصنوعة من الأسماك الطازجة ، مع الحد الأدنى من الأرز. ماذا بعد؟ ذهبنا إلى المتحف حيث تم تصوير فيلم Night at the Museum ، وذهبنا إلى مسرحية Broadway الموسيقية The Phantom of the Opera ، وسرنا في وول ستريت ، وقمنا بجولة بطائرة هليكوبتر فوق نيويورك ، وذهبنا للتسوق قليلاً.

باختصار ، لقد حصلنا على راحة كبيرة

غالبًا ما يكون نقل البضائع عن طريق الجو مكلفًا. ولا توجد طائرات في العالم قادرة على استيعاب 18000 حاوية أو مصنع كامل على متنها في وقت واحد.

8. حاملة الطائرات USS Enterprise

حاملة طائرات باهظة الثمن وفريدة من نوعها. تم التخطيط لبناء خمس سفن من هذه الفئة. تم تحقيق واحدة فقط ، وهي تطفو منذ عام 1961. السبب الرئيسي لعدم وجود حاملات طائرات أخرى مماثلة: تكلفة السفينة 451 مليون دولار.

السمة المميزة الرئيسية للسفينة هي الوقود النووي. يكفي "التزود بالوقود" لمدة 13 عامًا. وهي أيضًا أكبر سفينة نقل قتالية في العالم: طولها - 342.3 مترًا.

7- سفينة الحاويات "كريستوفر كولومبوس"

طول السفينة 365 مترا. يمكن أن تستوعب 13300 حاوية 6 أمتار. صنع وفقًا لجميع المتطلبات والمعايير البيئية الحديثة: لا يلوث البحر ، عمليًا لا ينتج ثاني أكسيد الكربون

المصدر: lngworldnews.com

6. سفينة الحاويات MSC Daniela

الطول - 366 مترا. تستوعب 14 ألف حاوية 6 أمتار. السمة الرئيسية هي الفولاذ الخاص الذي بنيت منه سفينة الحاويات هذه. بفضله ، يكون سمك جلد السفينة أقل ← السفينة أخف وزناً من زملائها. لكن القوة هي نفسها.

المصدر: Offshore.ir

5. سفينة الحاويات إيما ميرسك

بني عام 2006 في الدنمارك - لتلبية احتياجات الدنمارك. بعد ذلك بقليل ، قاموا بإنشاء 7 سفن أخرى من نفس السفن. الطول - 396.84 مترا. السعة - من 11 إلى 14 ألف حاوية 6 أمتار.

يتم تشغيل السفينة بواسطة محرك ديزل ضخم يبلغ 2300 طن. اللوحة مليئة بالتكنولوجيا ، بفضل البيئة وكل أنواع المقاتلين من أجل نظافة البيئة تشعر بالهدوء. جدير بالذكر: أن الطاقم يتكون من 13 شخصًا فقط.

4. سفينة الحاويات Jules Verne

سفينة من شركة CMA CGM الفرنسية. الطول 396 متر. سعة البضائع - 16 ألف 20 حاوية ستة أمتار. صنع وفقا لجميع المعايير البيئية. يوجد محرك قوي بشكل لا يصدق على متن الطائرة: فهو يولد الكثير من الطاقة بحيث يكفي لتزويد مدينة يبلغ عدد سكانها 16 ألف نسمة.

المصدر: linkedin.com

3. سفينة الحاويات Maersk Mc-Kinney Moller

الطول - 399 مترا. القدرة - محركان بسعة 43 ألف حصان لكل منهما. قدرة الحمل - 18 ألف 270 حاوية ستة أمتار. السفينة بنيت في كوريا الجنوبية- شركة دايو. التكلفة - 190 مليون دولار. أطلق عام 2013. الطاقم 19 شخصا فقط.

وصلت سفينة تابعة للناتو من الدنمارك إلى منطقة كالينينغراد. انتهى اللقاء بين البحارة الروس والدانماركيين بمسابقات رياضية - شد الحبل ومباراة كرة قدم. شاهدت معارك ودية مراسلة NTV فيرونيكا نيكولايفا.

أنابيب طوربيد وقاذفات موسكيت ونظام صواريخ أوراغان المضادة للطائرات. القائد العام للبحرية الدنماركية ، الذي وصل إلى القاعدة الرئيسية لأسطول البلطيق للمرة الأولى ، يظهر أسلحة المدمرة "ريستليس".

تستغرق الجولة أكثر من ساعة ، خلال فترات الاستراحة ، ينظر الأدميرال نيلجي وانغ بإثارة في ملعب كرة القدم ، حيث يقاتل المنتخب الدنماركي بشدة مع فريق من بحارة البلطيق.

نيلجي وانغ ، القائد العام للبحرية الدنماركية: "البحرية الروسية هي واحدة من البحرية الرائدة في العالم. مثل هذه الزيارات مهمة للغاية بالنسبة لنا ، ومن المؤسف أن يخسر البحارة لدينا ".

زيارة سفينة الناتو عملية بحتة. تم تصميمه بهدف تطوير العلاقات مع الجيوش الأجنبية. لكن بالنسبة للبحارة الروس والدنماركيين ، فإن الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو المسابقات الرياضية التي يمكنك من خلالها قياس قوتك. ملعب كرة القدم متسخ ورطب ، لكن المشاعر تسخن إلى أقصى حد ، يتم استخدام مخزون الكلمات الأجنبية بالكامل.

دان أويتسن ، أحد أفراد طاقم الفرقاطة أولفيرت فيشر: "فريق جيد وقوي للغاية. من الصعب اللعب مع البحارة الروس ، لم تتح لنا الفرصة للتدريب ، بعد كل شيء ، لقد ترجلنا للتو من السفينة ".

يعتبر البحارة الروس منافسين أقوياء ، لكنهم يعترفون بأنه من الأسهل اللعب على أرضهم. كان جيشنا يستعد للمباراة لأكثر من ثلاثة أشهر ، ونتيجة لذلك ، تغلب على الدنماركيين بنتيجة 6: 2.

أليكسي ليونيف ، عضو طاقم المدمرة "ريستلس": "الدنماركيون لاعبون ممتازون ، كلاهما هاجموا وسجلوا. ساعدنا مجالنا الأصلي ودعم شبابنا ".

كما استعدت الفرقاطة العسكرية اولفيرت فيشر للاجتماع. خسر الأجانب في مباراة كرة قدم ، لكنهم مستعدون لمفاجأة الروس بالفواكه على الإفطار والغداء والعشاء ووجود نساء بين أفراد السفينة.

قالت لورين بيترسون ، أحد أفراد طاقم الفرقاطة أولفيرت فيشر: "لا نعتقد أن وجود امرأة على متن سفينة هو نذير شؤم. إننا نعامل باحترام كبير كزملاء متساوين ".

في برنامج الزيارة ، أحب الدنماركيون على وجه الخصوص المتعة البحرية الوطنية الروسية - لعبة شد الحبل. على الرغم من أنهم شاركوا فيها لأول مرة ، إلا أنهم لم يكونوا أدنى من Balts.

انتهت المبارزة الودية بصورة تقليدية للذاكرة. من ميناء بالتييسك العسكري ، يجب أن تبحر سفينة الاستطلاع مرة أخرى. وعد الدنماركيون أنه بحلول الزيارة القادمة لن يكون طاقمهم في قتال كامل فحسب ، بل سيكون أيضًا في حالة الاستعداد الرياضي.

أكبر السفن في العالم

وصف وأبعاد أكبر السفن التي تطفو على قدميها اليوم.

ربما كانت أكبر سفينة في تاريخ البشرية من حيث استخدام المساحة الصالحة للاستخدام في الحجز هي سفينة نوح ، وقد تجاوزت بعض السفن الشراعية في القرن الماضي السفن الموجودة في الحجم ، ولكن وحوش المحيط الحديثة المصنوعة من المعدن مع إزاحة بحيرة صغيرة رائعة في حجمها أو قوتها أو رفاهيتها. تواصل البشرية بناء الأبراج البابلية ليس فقط على الأرض ولكن أيضًا في البحر.

اليوم أكثر سفينة كبيرةفي العالم - تدق نيفيس... تم تصميم هذه الناقلة لنقل الوقود. الطول 459 م ، العرض 24 م. إزاحة السفينة 565 ألف طن.

ميرسك ماك كيني مولرهي أكبر سفينة حاويات في العالم. شرعت شركة Maersk Mc-Kinney Møller في رحلتها الأولى في 15 يوليو 2013. طولها 400 متر وعرضها 59 متر وسعتها 18 ألف حاوية وسعتها الاستيعابية 165 ألف طن.

طولها 400 متر وعرضها 59 متر وسعتها 18 ألف حاوية وسعتها الاستيعابية 165 ألف طن.

أكبر سفينة سياحية - مدروسة جاذبية للبحار... تم تكليفه في عام 2010. أبعاده: الطول - 362 مترًا ، العرض - 66 مترًا ، الارتفاع - 72 مترًا. النزوح - 225 ألف طن.

تعتبر Oasis of the Seas أول سفينة تحصل على Green Label في جواز سفر DNV (Det Norske Veritas). هذا يعني أنه ودود للغاية بيئة... يستخدم نظام معالجة مياه الصرف الصحي المتقدم الذي تم تصميمه ليكون ضعف صرامة المعايير الفيدرالية الأمريكية لتصريف مياه الصرف الصحي في الموانئ.

سفينة سياحية أخرى مشهورة جدا "كوين ماري 2"... تم بناؤه في فرنسا عام 2003 وكان في ذلك الوقت أكبر سفينة سياحية في العالم. الطول - 345 مترًا ، العرض - 41 ، الارتفاع - 71 مترًا ، السعة 2600 فردًا

« مقدمة»- أكبر مصنع عائم لإنتاج وتسييل الغاز الطبيعي.

طول السفينة 488 مترا وعرضها 78 مترا والازاحة 600 ألف طن. من المفترض أن يتم نقل المنصة بمساعدة القاطرات. فقط غياب الهيكل السفلي الخاص بها لا يسمح بأن تُسمى المقدمة بطلة بين السفن العملاقة. المنصة لا تزال غير سفينة.

4 ملاعب كرة قدم ، واحدة تلو الأخرى ، أقصر من سطح التثبيت.

6 من أكبر حاملات الطائرات لديها إزاحة كلية تقابل إزاحة "Prelude" ،
93 مترًا - هذا هو ارتفاع عمود المنصة.

« نيميتز"هي أكبر حاملة طائرات في العالم. النزوح - 106000 طن. طوله 333 متر. الارتفاع - 73 مترا. عرض السطح - 78 مترًا ، بفضل هذا العملاق يمكن أن يستوعب 64 طائرة و 26 طائرة هليكوبتر). يبلغ عدد طاقم نيميتز أكثر من 3 آلاف شخص.

بالمناسبة ، يمكن تشغيل حاملة الطائرات Nimitz لمدة عشرين عامًا دون تغيير حاملة الطاقة. محطة توليد الكهرباء... هذا يعني أنه يمكنك إرسالها بأمان إلى هذا طويل الأمدفي رحلة طويلة. تم إطلاق أول حاملة طائرات من هذه السلسلة في عام 1975.

من بين حاملات الطائرات في أوروبا وآسيا ، تبرز سفينة تحمل اسم الأدميرال العظيم في وزارة المالية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، كوزنتسوف. يعتبر هذا العملاق من أقوى وأكبر.

أكبر سفينة حربية في روسيا هي طراد ثقيل يحمل طائرات ، سميت على اسم الأدميرال العظيم في وزارة الأسطول في الاتحاد السوفياتي ، نيكولاي جيراسيموفيتش كوزنتسوف. ربما ، ظاهريًا ، أدنى من حاملات الطائرات الأمريكية ، لكن القوة الحقيقية للسفينة تكمن في الأسلحة ووسائل الحماية والفروق الدقيقة للسفينة الحربية. دعونا نأمل ألا نعرف أبدًا أي من هذه المطارات العسكرية العائمة أكثر برودة. لا يمكن التحقق من ذلك إلا في ظروف القتال الحقيقية.

تحديد حاملة الطائرات "الأدميرال كوزنتسوف"

الطول - 305 متر.
أكبر عرض 72 مترا.
عرض خط الماء - 35.0 متر.
السحب - 10.0 متر.
الإزاحة القياسية - 43 ألف طن
الإزاحة الكاملة - 55 ألف طن
أقصى إزاحة - 58.6 ألف طن
الارتفاع الكلي - 65 مترا.

عزامهو أكبر يخت في العالم. تم بناء السفينة التي يبلغ طولها 180 مترًا في حوض بناء السفن الألماني Lürssen Yachts. تم إنشاء هذا اليخت ، الذي يُترجم اسمه حرفيًا على أنه "حاسم" ، خصيصًا لخليف آل نهيان ، رئيس الإمارات العربية المتحدة... على الرغم من أبعاده المثيرة للإعجاب ، إلا أن غاطس اليخت لا يتجاوز 4.5 متر. هذا العامل ، بالإضافة إلى محركين قويين بقدرة 90 ألف حصان ، يسمحان للسفينة بالوصول إلى سرعات تزيد عن 31 عقدة. عرض السفينة مثير للإعجاب أيضًا - حوالي 21 مترًا. كلفت السفينة مالكها 610 مليون دولار.

المراكب الشراعية ذات الأعمدة الخمسة "Royal Clipper"- أطول سفينة شراعية في الوقت الحالي يمكنها استيعاب 227 شخصًا على متنها.

يبلغ طول السفينة 134.8 مترًا ، والعرض 16.5 مترًا ، والإزاحة 5،061 طنًا ، ومنطقة الشراع 5،202 مترًا مربعًا.

تم تصميم Royal Clipper لحركة مرور ركاب الرحلات البحرية ، وهو مزود بمحركات كهربائية وديزل إضافية (للتشغيل المنخفض والهادئ ، حتى 8 عقدة).

يحتوي Royal Clipper على قسم إبحار آلي صممه Choren Design & Consultancy. الآن يعمل عشرين شخصًا فقط في تثبيت الأشرعة ، بينما يقوم ضابط الساعة من الجسر بإعطاء أوامر "زر الضغط" إلى الساحات الدوارة الآلية ، وتقوم الروافع الهيدروليكية القوية بالتنظيف.

أكبر غواصة في العالم صاروخ نووي ثقيل الغواصة الاستراتيجية "ديمتري دونسكوي"- الممثل الوحيد لمشروع 941 "أكولا" الذي بقي في الأسطول الروسي.

هذا العملاق الذي يبلغ ارتفاعه تسعة طوابق ويبلغ إزاحته أقل من 50 ألف طن لا يزال أكبر غواصة في التاريخ.

الطول - 172 مترا
عرض البدن 23.3 متر
ارتفاع 26 متر.

أكبر سفينة طيران في العالم - طائرة برمائية ، اليوم صينية طائرة مائية AG600خرجت من خط التجميع في مدينة Zhuhai في يوليو 2016.

وهي مصممة لإطفاء الحرائق والقيام بعمليات الإنقاذ على المياه. يمكن أن يطلق عليها أيضًا اسم سفينة. بعد كل شيء ، يطفو على الماء باستخدام محركاته الخاصة.

تحديد

الطول: 36.9 م.
باع الجناح: 38.8 م.
الإرتفاع: 12.1 م.
الوزن الأقصى للإقلاع: 53500 كجم.
المحرك: محرك توربيني 4 × WJ-6 ، 3805 كيلو واط (5103 حصان).
المراوح: مراوح ذات سرعة ثابتة ذات 6 شفرات.
قادرة على حمل 12 طنًا من الماء في 20 ثانية.

خصائص الرحلة

السرعة القصوى: 570 كم / ساعة.
المدى الأقصى: 5500 كم.
أقصى ارتفاع: 10500 م.

أكبر سفينة نهرية

Volgo-Don - سفن الشحن النهرية الجافة المصممة لنقل البضائع السائبة (الفحم ، الخام ، الحبوب ، الأنقاض ، إلخ) على طول الممرات المائية الداخلية الكبيرة. بنيت من 1960 إلى 1990 في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وتم بناء ما يصل إلى 225 سفينة من مختلف السلاسل.

الطول 138.3 متر.
العرض 16.7 م

في التسعينيات ، تم تحويل بعض السفن من طراز Volgo-Don إلى نوع "النهر البحري" ، مما سمح لها بدخول البحار المغلقة والقيام برحلات دولية ، خاصة في البحر الأبيض المتوسط ​​وبحر البلطيق. السفن المعاد بناؤها إما أقصر أو ذات قوس أعلى وزيادة في ارتفاع الحواجز.