Можно ли в самолет брать градусник. Можно ли брать ртутный градусник в самолет

Все, кто часто путешествует, будь то отдых или служебные командировки, не раз сталкивались с проблемой составления списка медицинских препаратов, которые нужно положить с собой в аптечку. В процессе сборов часто возникает вопрос, можно ли брать градусник в самолет. К перевозке такого предмета авиакомпании предъявляют особые требования, так как ртуть является токсичным веществом.

Что необходимо знать перед тем как собирать аптечку в самолет

При планировании полета на самолете необходимо ознакомиться с правилами провоза ручной клади и багажа. Существует два типа багажа: незарегистрированный или ручная кладь (она допускается с собой на борт самолета) и оформленный багаж, который перевозится в багажном отделении лайнера. Нормы транспортировки ручной клади и багажа устанавливаются авиакомпанией и могут зависеть от направления полета. Нужно ознакомиться с правилами именно той компании, которой вы собираетесь лететь. С таблетками и ампулами, вместительностью не более 100 мл, проблем не возникнет. А вот вопрос, можно ли брать градусники в самолет, нужно рассмотреть более детально.

Правила провоза градусников

Правила провоза ртутных медицинских термометров четко сформулированы Минтрансом России. Ранее пассажиру разрешалось пронести в салон ртутный термометр, теперь этого делать нельзя, поэтому его необходимо сдавать в зарегистрированный багаж. Ознакомиться с ограничениями можно, изучив последнюю редакцию Приказа Минтранса России от 30.03.2018 года о Правилах проведения предполетного и послеполетного досмотров.

Пассажирам воздушных судов разрешается провозить ртутный градусник в самолете только в багажном отделении в пластиковом чехле, хорошо упакованным и плотно закрытым. Это связано с тем, что к багажным или грузовым отделениям самолета у пассажиров во время полета доступа не будет. Градусник, который не содержит ртуть, можно проносить с собой в салон судна.

Важно! Такие ограничения распространяются не только на пассажиров, но и на всех членов экипажа.

Подобные требования распространяются и на международную практику, а именно согласно техническим инструкциям Международной организации гражданской авиации, рекомендуется запрещать перевозку ртутных медицинских термометров.

Почему нельзя провозить ртутьсодержащие предметы

Большинством авиакомпаний ртутьсодержащие предметы запрещено перевозить, так как они попадают под категорию ядовитых и отравляющих веществ. Некоторые компании разрешают перевозить его в багаже, упаковав в чехол и положив его так, чтобы ни удары, ни перепад температуры не повлияли и не разбили его. Это связано с тем, что в случае, если на высоте в самолете ртутный градусник разобьется, ртутные пары распространятся по помещению, а они плохо сказываются на здоровье пассажиров: могут привести к тяжелым заболеваниям, отравлениям и даже к летальному исходу. Вы подвергаете опасности себя и окружающих людей.

Первыми признаками при воздействии испарений являются такие симптомы:

1. Сильная головная боль и тошнота.
2. Отдышка и кашель.
3. Ослабевает зрение, кровоточат десна.
4. Расстройство желудка.

Важно! Ртуть не выводится из организма и постепенно накапливается, если тщательно не обработать помещение, где разбился градусник.

Альтернатива ртутному градуснику

Что делать, когда есть необходимость проверять температуру прямо в салоне самолета, ведь у вас с собой могут быть маленькие дети или состояние здоровья требует постоянного контроля. В таком случае следует брать в салон лайнера автотермометр. Это может быть электронный градусник, инфракрасный, бесконтактный или контактный, но главное, чтобы он не содержал ртути. Узнав про преимущества таких градусников, многие могут перейти к использованию именно электронных или инфракрасных термометров:

1. Использовать такой градусник безопасно, так как в нем нет ртути.
2. Короткое время измерения температуры, всего около минуты, в то время как ртутный градусник нужно держать не менее 5 минут.
3. Термометры с подсветкой можно использовать даже в темноте.
4. В большинстве вариантов в памяти устройства хранится история последних измерений.
5. Разнообразие форм и окрасок, что особенно удобно для измерения температуры маленьким детям.

Ни одна авиакомпания не запрещает провозить электронные или инфракрасные термометры в салоне самолета в ручной клади.

Перед тем как вы соберетесь покупать авиабилеты, необходимо изучить условия и правила провоза вещей в салоне и в багажном отделении, так как каждая авиакомпания оставляет право за собой на утверждение своего перечня допустимых и недопустимых предметов.

Когда встаёт вопрос о путешествии и решается вопрос, каким транспортом добираться до места назначения, мы зачастую выбираем самолёт. Это удобно, быстро, и самолёт считается самым безопасным видом транспорта. И вот мы купили билеты, и в нашей голове начинает возникать куча вопросов. А можно ли везти с собой ту или иную вещь.

Многие берут с собой ртутный градусник, но не знают можно ли его сдать в багаж, или можно взять с собой в ручную кладь или его вообще запрещено брать с собой? Давайте попробуем разобраться в этом вопросе.

Несмотря на то, что во всём мире очень распространены электронные градусники, мы продолжаем верить ртутным, и пытаемся протащить их на борт самолёта. Однако большинство компаний не разрешает брать с собой градусник на борт самолёта. Его можно сдать в багаж, предварительно упаковав в пластиковый футляр, и положить так, чтобы он не повредился ни при каких условиях.

Но ни в коем случае, нельзя брать градусник в ручную кладь. Большинство компаний заставят вас сдать градусник в багаж. Лишь маленькая часть авиакомпаний, разрешают брать градусник в ручную кладь. Этот момент нужно обязательно уточнить у той авиакомпании, которой вы намереваетесь лететь.

Ситуации бывают разные, и может человеку на самом деле нужно постоянно измерять температуру. Но ведь можно взять с собой в ручную кладь электронный градусник, а старый добрый ртутный градусник, сдать в багаж и пользоваться им в своё удовольствие по прилету, куда вам нужно.

Нельзя забывать о том, что каким бы аккуратным вы ни были, градусник можно разбить во время полёта и ядовитыми парами ртути будет дышать весь салон. Не стоит, на мой взгляд, подвергать опасности себя и других людей.

Давайте придём к нужному выводу. Если вам очень нужен градусник, то покупайте электронный, а обычный сдавайте в багаж. А если вы, ни в какую не хотите позаботиться о своей безопасности и безопасности других людей, то будьте предельно аккуратны.

И не забудьте уточнить у своей авиакомпании, можно или нет вам брать ваш градусник в ручную кладь. Если это запрещено, будьте уверены, что как бы вы не противились, у вас его заберут и уже не отдадут.

Как на внутренних авиалиниях, так и на международных, авиакомпании несут ответственность за безопасность пассажиров во время перелета. В связи с этим приняты жесткие требования к перевозу ручной клади и багажа в самолетах.

По этому многие люди не могут точно определить, можно ли перевозить на авиалайнерах термометры. Прежде, чем ответить на этот вопрос, необходимо определить, какой именно градусник предназначен для перевозки. Если речь идет об электроном термометре, то здесь запрета на перевозку нет. Ограничения стоят лишь на количество перевозимого товара. Определить его можно, заранее ознакомившись со списком разрешенных к перевозке предметов, находящимся в аэропортах, либо обратиться с этим вопросом к администрации авиаперевозчика. Что же касается ртутных термометров, то здесь вопрос стоит более остро.

Можно ли брать термометры на борт самолета – законодательные акты.

1. 07.12.1944 г. было принято Приложение 18 Конвенции о международной гражданской авиации, док. МОГА “Техническая инструкция по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху”, в котором запрещается перевозка медицинских специзделий, имеющие в себе ртуть. В этот перечень входит и ртутный термометр. Отступлением от этих правил является перевозка 1 медицинского или клинического термометра в классическом пластиковом футляре лишь в багажном отделении, куда нет доступа авиапассажирам. В ручной клади исключение предоставляется для перевозки 1 профессионального термометра, упакованного соответствующим образом, с разрешения авиаперевозчика.
2. С января 2018 года вошли в действие новые инструкции по правилам транспортировки грузов представляющих опасность для жизни пассажиров, принятые Международной ассоциацией гражданской авиации – ICAO, – где речь идет о запрете транспортировки ртутных градусников в салоне всех авиалайнеров. Запрет этот носит рекомендательный характер.
3. 22 июня 2018 г Министерством транспорта Российской федерации были утверждены новые “Правила проведения предполетного и послеполетного таможенного досмотра ручной клади и багажа”, согласно которым введены ограничения на транспортировку ртутных медицинских инструментов, в том числе термометров. На основании этого документа авиапассажир имеет право на провоз одного ртутного термометра, упакованного соответствующим образом в стандартный футляр и зарегистрированного в багаже.

В то же время пассажиры имею право на транспортировку в ручной клади других медицинских инструментов (манометры, тонометры и прочие), запечатанных в специальные герметичные контейнеры, 1шт. на человека. Эти же ограничения распространяются и на всех членов экипажа.

“Росавиация” эти инструкции приняла. Тем не менее администрация аэропорта “Шереметьево” сообщила, что они надеются на вспомогательную информацию, конкретизирующую новый порядок осуществления таких авиаперевозок. В аэропорту “Домодедово” подтвердили свое согласие с новым постановлением и подчеркнули, что у них нет и не будет проблем с изъятием из ручной клади пассажиров ртутных медицинских инструментов, так как у них есть специалисты, подготовленные для работы по утилизации отходов всех групп опасности.

По словам главного редактора “Авиатранспортного обозрения” А.Синицкого, поддержавшего нововведения, это даст возможность авиаперевозчикам избавиться от необходимости долговременных и дорогостоящих работ по демеркуризации салона лайнера, если в нем разлетится ртуть из случайно разбитого термометра.

Несмотря на строгость принятых норм, в кодексе IATA указано, что каждой компании дается право по собственной инициативе принимать решения по применению норм авиатранспортировки ручной клади на борту самолета. В связи с этим пассажирам рекомендуется до приобретения билетов уточнить у авиакомпании-перевозчика условия провоза медицинских ртутных термометров.

В случае острой необходимости взять в салон медицинский градусник, а авиакомпания это запрещает, либо нет возможности связаться с администрацией компании, то надежнее воспользоваться электронным измерителем температуры, который разрешен всеми компаниями без исключения.

Можно ли брать медицинские термометры в самолет, однозначно ответить сложно. В зарегистрированный багаж можно взять один герметично упакованный инструмент. В ручную кладь одни компании разрешают в виде исключения, другие запрещают. Это связано с опасностью для здоровья и жизни авиапассажиров в случае повреждения ртутного инструмента. В связи с этим перед полетом лучше связаться непосредственно с аваперевозчиком и уточнить правила транспортировки ртутного термометра. А еще надежнее взять с собой в дорогу электронный градусник, который разрешен любой компанией.

Чем грозит ртуть из разбитого термометра?

Как известно, ртуть относится к списку наиболее опасных химических веществ. Она вызывает коррозию металлов; может угрожать здоровью, безопасности, имуществу пассажиров либо окружающей среде. Для человека опасна не столько сама ртуть, как ее испарения. В случае попадания ртути в организм наступает острое отравление, которое обнаруживается по определенным симптомам. В таком случае необходимо сразу вызвать у человека рвоту, чтобы обеззаразить организм. Сложнее ситуация с парами ртути. Для получения острого отравления достаточно ее испарения 0,13 – 0,80 мг/куб.м. Градусники отечественного производства содержат 1 г, а импортные термометры – 2 г ртути. Один разбитый термометр может отравить как минимум половину пассажиров, так как интоксикация организма происходит путем вдыхания паров вместе с воздухом. Приблизительно 80-85%% их остается в организме, тем самым отравляя почки, сердце, мозг. Особенно опасна ртуть, разлившаяся по салону самолета мелкими шариками, потому что собрать ее без спец. аппаратуры практически не представляется возможным и из-за своей летучести она будет отравлять всю окружающую среду.