Blue Marlin, su altında dalış yapabilen dev bir kargo gemisidir. Deniz devi Mavi Marlin Mavi marlin gemisi

Blue Marlin, dünyanın en büyük yarı dalgıç gemisidir. Bu tür deniz gemileri oldukça dar bir uzmanlığa sahiptir. Yarı dalgıç nakliye gemileri, açık deniz ve petrol platformlarının bölümleri, denizaltılar, vinçler, gemiler, rıhtımlar vb. gibi büyük, aşırı ağır yükleri taşımak için tasarlanmıştır.

(toplam 15 fotoğraf)

1. Çok sayıda geminin taşınması, dev bir petrol platformunun yerinin değiştirilmesi veya hasarlı bir savaş gemisinin eve getirilmesi gerektiğinde dev Blue Marlin vazgeçilmez bir yardımcı olacaktır.

2. Bir nakliye gemisine fazladan bir miktar yük yüklemek gerektiğinde, önce 16 kingston ile balast tankları deniz suyuyla doldurulur ve gemi 26 metre derinliğe daldırılır. Bu yaklaşık 12 saat sürer ve bu süre zarfında tanklara 77.000 tona kadar su dökülür.

3. Römorkörler vasıtasıyla yük itilir ve yarı-dalgıç gemi normal konumuna kaldırılana kadar güverte seviyesinin üzerinde tutulur.

4. Kaynakçı ekibi daha sonra yükü metal güverteye bağlar. Kargonun dalgıçlar tarafından konumlandırılması kontrol edilir. Daha sonra su yavaşça dışarı pompalanır ve nakliye gemisi yüzen yükü devralır. Burası, "kaldırma" olarak tercüme edilen gemi tipinin geldiği yerdir. Açık deniz gemisi yoğun malzemelerden yapılmıştır ve okyanus geçişlerine izin veren çok dayanıklı bir gövdeye sahiptir.

5. Geminin ağırlığı 76.000 ton, alanı 11.000 metrekaredir. metre.

6. Gemide 60 kişilik 38 kabin, ısınma odası, sauna ve özel yüzer tesisler bulunmaktadır.

7. Blue Marlin ve ikizi Black Marlin, ağır yük gemileri sınıfına aittir. Oslo - Offshore Heavy Transport'tan bir şirkete aitler. Sırasıyla Nisan 2000 ve Kasım 1999'da inşa edilmiştir.

Bugün sıradan insanları otomotiv teknolojisiyle şaşırtmak zor, ancak çoğu insanın bugün insanlığın hizmetinde olan inanılmaz arabaların ne olduğu hakkında hiçbir fikri yok. Roket teknolojisi zaten günlük hayattan çok uzak, kişisel uçaklar henüz yaygın değil ve insanlar gemiler hakkında daha da az şey biliyor. Bu arada, aralarında ilginç örneklerden daha fazlası var. Bunlardan biri, Hollanda'da oluşturulan Blue Marlin yarı dalgıç kargo gemisi.

İlk yüzen devler Marlin 2001'de ortaya çıktı ve iki yıl sonra gemiler ciddi şekilde modernize edildi ve büyük yükler için uyarlandı.

Blue Marlin, konforlu bir konaklama için her şeye sahiptir: spor salonu, sauna, yüzme havuzu ve aynı zamanda gemi, sondaj platformlarını ve muhripleri taşıyabilir.

Blue Marlin, cismi güverteye yüklemek için suyun altına girerek, kendi güvertesini, yükün altına sığan bir tür "yüzer iskeleye" dönüştürür.

Geminin özellikleri etkileyici. Geminin deplasmanı 91238 tondur. Gemi 79 metre genişliğinde, 275 metre uzunluğunda ve 9,5 metre drafta sahip. Blue Marlin'in seyir hızı 12.9 knot.

Çok sayıda geminin taşınması, dev bir petrol platformunun yerinin değiştirilmesi veya hasarlı bir savaş gemisinin eve getirilmesi gerektiğinde, dev Blue Marlin vazgeçilmez bir yardımcıdır.

En büyük gemilerin seçiminde bundan zaten bahsetmiştik. Blue Marlin, çok büyük kuleleri, gemileri ve diğer yükleri taşımak için tasarlanmış yarı batık bir ağır kaldırma gemisidir. Gemide 60 kişinin konaklayabileceği 38 kabin, ısınma odası, sauna ve özel yüzer tesisler bulunuyor.


Blue Marlin ve ikizi Black Marlin, ağır yük gemileri sınıfına aittir. Oslo - Offshore Heavy Transport'tan bir şirkete aitler. Sırasıyla Nisan 2000 ve Kasım 1999'da inşa edilmiştir.


ABD Donanması, Yemen'in Aden limanında demirliyken bir El Kaide intihar saldırısında hasar gördükten sonra USS Cole Wuyekschnuk'u Amerika Birleşik Devletleri'ne götürmek için Blue Marlin'i tuttu. 2003 yılındaki son revizyonda, geminin taşıma kapasitesi artırılmış, manevra kabiliyeti ve stabilitesi artırılmıştır.


Gemi Ocak 2004'te yeniden hizmete girdi. Bu iyileştirmelerin ardından Blue Marlin, Corpus Christi, Teksas'a 60.000 tonluk Thunder Horse PDQ petrol platformunu teslim etti.


Temmuz 2005'te Blue Marlin, Snevitt gaz rafinerisini Cadiz'deki inşaat sahasından 11 gün içinde taşıdı. Bu ulaşım, Discovery Channel'daki Extreme Engineering TV Şovunda ve ayrıca Tarihsel Kanal'daki Mega Movers programında konuşuldu.


Kasım 2005'te gemi, büyük X-Group deniz radarını Adak, Alaska'ya taşımak için Corpus Christi, Teksas'tan ayrıldı. Gemi 9 Ocak 2006'da Pearl Harbor'a ulaştı ve 15.000 mil yol kat etti. Ocak 2007'de Marlin, Halifax Limanı'ndan iki kuleyi Kuzey Denizi'ne taşımak için işe alındı.

Çok sayıda geminin taşınması gerektiğinde (kendileri henüz fırlatmaya hazır olmadıkları sürece), dev bir petrol platformunu (örneğin, British Petroleum Thunder Horse PDQ'ya ait) hareket ettirin veya hasarlı bir askeri füze gemisini limana teslim edin. (örneğin, USS Cole gibi), benzersiz MV Blue Marlin kurtarmaya gelecek.


1. "Blue Marlin" gemisi, yarı dalgıç bir nakliye gemisidir.


2. Bu tür açık deniz gemilerinin oldukça sınırlı bir uzmanlığı vardır.


3. Yarı dalgıç nakliye gemileri, örneğin, açık deniz platformlarının ve petrol platformlarının, denizaltıların, vinçlerin, gemilerin, iskelelerin vb. bölümlerini taşıyabilirler. Blue Marlin, 60 kişinin rahatlıkla konaklayabileceği 38 kabin, spor salonu, sauna ve yüzme havuzu ile donatılmıştır.


4. "Blue Marlin" gemisinin ikizi var - "MV Black Marlin" gemisi. Her iki gemi de, sırasıyla Nisan 2000 ve Kasım 1999'da inşa edilmelerinden bu yana, merkezi Oslo, Norveç'te bulunan açık deniz ağır nakliye şirketine aittir. 6 Temmuz 2001'de her iki gemi de Dockwise Shipping tarafından Hollanda'dan satın alındı.


5.


6.


7. TARİH

ABD Donanması, bir liman olan Aden'de bir El Kaide intihar bombacısı tarafından gemi hasar gördükten sonra USS Cole destroyerini ABD'ye geri taşımak için Blue Marlin'i kullandı. 2003 yılının ikinci yarısında, Blue Marlin, manevra kabiliyetini artırmak için artan kapasite ve iki geri çekilebilir iticinin eklenmesiyle sonuçlanan bir yenileme geçirdi.


8.


9. Gemi Ocak 2004'te yeniden hizmete girdi. Geliştirmelerin ardından Blue Marlin, 60.000 tonluk Thunder Horse PDQ petrol platformunu Corpus Christi, Teksas'a teslim etti.
Temmuz 2005'te Blue Marlin, Snohvit rafinerisini Cadiz'deki inşaat sahasından on bir günlük bir yolculukla Hammerfest'e taşıdı. Bu ulaşım, Discovery Channel'daki Extreme Engineering adlı televizyon şovunun ve History Channel'da yayınlanan Mega Movers adlı TV şovunun planlarından birinin temeli oldu.
Kasım 2005'te, Blue Marlin, deniz X-bandı radarını Güney Amerika'nın güney ucu ve Hawaii'deki Pearl Harbor'dan geçerek Adak, Alaska'ya taşımak için Corpus Christi, Teksas'tan ayrıldı. Gemi 9 Ocak 2006'da Pearl Harbor'a ulaştı ve 15.000 mil yol kat etti. Ocak 2007'de Blue Marlin, Halifax'tan Kuzey Denizi'ne Rowan Gorilla VI ve GlobalSantaFe Galaxy II adlı iki jack-up kulesini taşımak için işe alındı.


10.


11.


12. "Blue Marlin" gemisinin özellikleri:
İlk özellikler.
Uzunluk: 217 metre (712 fit);
Dikeyler arasındaki uzunluk: 206.5 metre (677 fit);
Maksimum genişlik: 42 metre (138 fit);
Derinlik: 13,3 metre (44 fit);
Yaz yükleme hattı draftı: 10 m (33 ft);
Taşıma kapasitesi: 56.000 metrik ton;
Güvertede dalış derinliği: 10 metre (33 fit);
Serbest güverte uzunlukları: 178.2 ve 157,2 metre (585 veya 516 fit);
Serbest güverte alanı: 7.215 metrekareden fazla (77.660 fit kare);
Ana motor gücü: 12640 kW;
Baş pervane gücü: 2000 kW;
Seyir hızı: 14.5 knot
Seyir aralığı: 25.000 nm
Konaklama: 55 kişi
Şantiye: CSBC, Kaohsiung


13. 2004'ten Sonra (iyileştirmelerden sonra)
Derinlik: 13,3 metre (44 fit)
Limandan ayrılırken maksimum draft: 10 metre (33 fit);
Maksimum dalış draftı: 29,3 metre (96 fit);
Güverte alanı: 63 x 178.2 metre (207 x 584.6 fit);
Toplam güverte alanı: 11.227 metrekare (120.850 fit kare);
Tahrik gücü: her biri 4500 kW.

7,5

“Genel olarak otel eski olmasına rağmen fena değil. AMA sorunlar var."

  • ... Yeniden yaratma
  • ... Küçük çocuklu aile
  • ... 7 gece konaklama

1) Otelin IŞIKLA İLGİLİ KALICI SORUNLARI VAR, genellikle DEĞİLDİR! Öğleden sonra 1-2 saatliğine kapatıyorlar, akşam 22:00'de ve sabah 6:30'a kadar kapatıyorlar. Bu gerçek bir sorun ve çok sinir bozucu! Kesintiler sırasında ne ekipman şarj oluyor, ne wi-fi çalışıyor, ne de kitap okumak mümkün değil ve sadece tuvalete gitmek sorun oluyor - çünkü karanlık geceleri bir mağarada gibi. Otel sahibi ışığı kapatıp açar: yani, saat 22'de yatağa giderse, o zaman misafirler de yapmalıdır. Bu soruyla resepsiyona gittim - bana oteldeki yangını ve jeneratörle ilgili sorunları ve ne kadar pahalı olduğunu söylediler ... Işığı saat 22'de değil en az 24'te kapatmamı istedim - başlarını salladılar ve hala 22'de kapandılar ... Genel olarak, bir kampta olduğu gibi - otelin kendi rejimi var! Lütfen bunu aklınızda bulundurun. 2) Birkaç kez su bağlantısının kesilmesiyle ilgili sorunlar oldu. Ayrıca rahatsız etmeyen küçük kusurlar da var, ama şunu aklınızda bulundurun: 3) Odalarda duvarlarda deliklere göre bir tasarım çözümü var, üzerlerinde ağ yok ve sivrisinekler odanın içinden uçuyor. . 4) Odadaki yatak ve havluların üzerindeki tül ve plaj havluları çok eski, yıkanmış ve deliklidir. 5) Odadaki yerler yıkanmaz, çoraplar hemen siyaha döner. 6) Odada su ısıtıcısı, terlik, saç kremi ve TV yok (biri için aniden önemliyse). 7) Havuza girmeye cesaret edemedim çünkü içindeki su yapraklı ve kirli görünüyor. 8) Yürüme mesafesinde neredeyse başka restoran yok.

Genel olarak otel, küçük ve eski olmasına ve bazı dezavantajları olmasına rağmen iyi (aşağıda gözüme çarpanları belirttim). Personel çok güleryüzlü, misafirperver, giden ve kibar. Odalardaki zemine ek olarak her şey temiz, derli toplu, güzel. Otelin önündeki plaj yosunlardan temizlenir. Oteldeki okyanusa giriş, taş ve mercan olmadan, gelgitte bile gün batımı iyidir. Kahvaltılar mükemmel (hemen kahvaltı ile rezerve edilir): alakart (burada açık büfe yok), her şey çok lezzetli, taze, meyve suları ve kahve de mükemmel. Harika manzaralı sahilde otel restoranı. Orada bir ücret karşılığında yemek yedik, seçim harika değil, ama her şey lezzetli. Otel, odadan günlük 5000 şilin (~ 50 $) depozito almaktadır.

Kalış süresi: Eylül 2019

Göçebe

İsrail

20 puan "faydalı inceleme"

8,8

Çok iyi

  • ... Yeniden yaratma
  • ... Bireysel gezgin
  • ... 5 gece konaklama
  • ... telefondan gönderildi

Muslukta tuzlu su. Ancak normal bir su kaynağının olmaması, Doğu Afrika'nın tüm kıyıları için bir sorundur.

Otel, Diani Plajı'nın en iyi yerinde ilk sırada yer almaktadır. Restoranda çok lezzetli yemekler. Yemeklerin seçimi küçük ama son derece ustalıkla hazırlanmış.

Konaklama Zamanı: Temmuz 2019

Rusya

34 puan "faydalı inceleme"

8,8

Çok iyi

  • ... Yeniden yaratma
  • ... Çift

Otel, kategorisine tamamen karşılık gelir (3 *). Personel çok kibar.Odalar tabi ki okyanusa bakan olmalı - oldukça geniş, geniş verandalı-balkonlu.Odada saç kurutma makinesi, klima, su ısıtıcısı var.Yatakta file var ama vardı. sivrisinek yok Günlük temizlik, havlular her gün değiştirilir, her gün jel ve şampuan eklenir.Odalarda karıncalar var - her zaman tedavi için spreyler veriyorlar.Verandaya açılan kapılar ve pencereler çok iyi kapatılmalı - maymunlar hepsini ustaca açıyor kapılar, her şeyi çalar, personel maymunları kovalar. Plaj ve otel arazisi mükemmeldir, şezlonglar ve plaj havluları her zaman mevcuttur, tüm gün (ve düşük gelgitte) yüzebilirsiniz. Restoran: FB'deydiler.Lezzetli yemek yapıyorlar, bazen biraz daha beklemeniz gerekiyor, her zaman tüm ürünler mevcut değil.FB ile bir sipariş 3 yemekten oluşabilir (öğle-çorba veya salata + ikinci + tatlı; akşam yemeği- salata + ana yemek + tatlı, tüm içecekler ek ücrete tabidir). Odalarda WI-FI zayıf. Rahatlamak için - tavsiye ediyoruz! Özellik (otel için geçerli değildir) - Sahilde yeterli sayıda sörfçü var, çoğu güvenlik kurallarına uyuyor, yüzme alanında yüzmüyor, ancak suda güvenlik kurallarını ihlal eden izole bireyler var. sörfçüler sadece rüzgar olduğunda su üzerindedir.

Rusya

7,9

  • ... Yeniden yaratma
  • ... Grup
  • ... 11 gece konaklama

Bazen gökyüzü sörfçüleri yüzücülere müdahale eder.

Güzel plaj. Çok lezzetli yemekler. Güvenlik.

Konaklama Zamanı: Şubat 2019

Rusya

5 puan "faydalı inceleme"

4,2

"İğrenç Mavi Marlin!"

  • ... Yeniden yaratma
  • ... Arkadaşlarla seyahat edenler
  • ... 15 gece konaklama
  • ... telefondan gönderildi

Yalnızca konum.

İkamet süresi: Aralık 2018

Rusya

4 puan "faydalı inceleme"

9,6

İyi

  • ... Yeniden yaratma
  • ... Küçük çocuklu aile

mayo ve havlular için kurutucu yok

Tüm aile ile harika bir 8 gün geçirdik. Artı tarafta, plaj temiz ve konumu harika. Oteldeki harika restoran, sadece içinde yedi (komşuya bir başarısız yolculuk oldu), her zaman taze deniz ürünleri ve meyveler. çok yardımsever sahibi (Rusça konuşuyor), garson Simon ve resepsiyondaki kızlardan ve sahili koruyan güler yüzlü Masai Samonya'dan bahsetmek istiyorum.

İkamet süresi: Kasım 2018

Rusya

25 puan "faydalı inceleme"

7,1

  • ... Yeniden yaratma
  • ... Arkadaşlarla seyahat edenler
  • ... 4 gece konaklama
  • ... telefondan gönderildi

Kasvetli ve konforlu olmayan odalar (fotoğrafta daha hafif ve daha rahat), bir mağaradaymışsınız gibi hissettiriyor. Çok az ışık Mobilyaların çoğu genellikle bir amatör için taşa oyulmuş gibi görünüyor.Odada biraz zaman geçirirseniz, sorun değil. Otel sessiz olduğu için çok üzücü olan TV yok ve TV harika bir eğlence olurdu.

Otel çok küçük, plaja birkaç adım uzaklıkta (gelgit / akışa dikkat etmeden yüzebilirsiniz). Otel restoranında leziz yemekler (yemekleri hala hatırlıyoruz) Tam pansiyon aldık ve çok yedik, dayanmak imkansız! Büfe sistemi yoktur, menüdeki öğeleri seçmek gereklidir (öğle yemeği: salata veya çorba, ana yemek ve tatlı) Doğal taze meyve sularına dayalı mükemmel kokteyller. Fiyat kalitesi. + en önemli artı mutfak ve yüzen okyanus + güzel plaj 🏖 Otelin Rusça konuşan sahibi (Bulgaristan'dan), oteli savaşların ve maymunların belasından koruyan çok hoş bir Masai savaşçısı.

İkamet süresi: Kasım 2018

Rusya

4 puan "faydalı inceleme"

7,5

"Kendimizi iyi hissettik"

  • ... Yeniden yaratma
  • ... Çift
  • ... 8 gece konaklama

Bazen, özellikle öğle yemeğinde çok uzun süre bir sipariş beklediler. Günde 3 öğün yemek seçtikleri için pişman olduk, 2 öğün yemek ve öğle yemeğinde meyve yemek ya da başka bir kafeye gitmek daha iyi. Ama öte yandan, beklerken okyanusa hayran olabilirsiniz - manzara muhteşem. Tüm içecekler (kahvaltı hariç) ayrıca ödenmelidir. Birkaç gün durduğumuzda açık büfe kahvaltı vardı. Harika, kullanışlı, hızlı, lezzetli. Ancak üçüncü gün bir menü sistemi tanıtıldı - bekleme süresi arttı, artık sıcak krepler, sadece soğuk veya ılık olanlar gördük. Hatta bir keresinde "lütfen sıcak krep" istemiştim. Olduğu gibi iade etmek daha iyidir. Odaların dekorunun özellikleri. Kenya tarzı, ilk başta bir mağarada yaşıyormuşsunuz gibi görünüyordu, yine birileri için bir artı olacak ama buna alışmanız gerekiyor. Üçüncü gün zaten gerçekten beğendim. Mükemmel bir yenileme değil, içsel mükemmeliyetçim bazen acı çekiyordu. Fiyatı pahalı diyebilirim ama promosyon döneminde oteli aldık, bu yüzden bizim için iyi oldu. Yöneticilere matematik bilgilerini geliştirmelerini tavsiye ediyorum, yoksa yönetim eksiye gidecek :) ama gereğinden az ödediğimiz için memnunuz.

Biz beğendik! Rahat küçük otel - birkaç misafir var, bizim için bir artıydı (ancak komşu otellerde olduğu gibi toplu etkinlikler, eğlence, spor, dans yok). Çok hızlı bir şekilde odadan plaja yürüyebilirsiniz. Okyanus ve plaj muhteşem, gelgiti sevdim, manzara her zaman farklıdır - ya bir cennet resmi gibi ya da okyanus gitti, ama serin kabuklar kaldı. Yüksek gelgit nedeniyle su bulutlu olsa bile (ama suda yosun olabilir) hiçbir şeye basmadılar veya kendilerine zarar vermediler. Tam pansiyon aldık - çok lezzetli, 9 gün içinde menünün tüm çeşitlerini tatmak için zar zor zamanımız oldu. Tutku meyveli muzlu tatlı tek kelimeyle harika. Porsiyonlar çok büyük. Bir masaj sipariş ettik - çok kaliteli, daha fazlasını alacaklardı, ama zaten gidiyorlardı (ama bunu sokakta yapıyorlar - akşamları masaj yapmak daha iyi). Otelde bazen maymunlar etrafta koşuşturur - onları beslemenize gerek yoktur, ancak odadaki pencereleri kapatmanız gerekir, akıllıdırlar ve tırmanabilirler. Bize tırmandılar ve muz yediler. Personel cana yakın, restorandaki en havalı adam Simon (Simon en iyisi!). Ayrıca bölgede çalışan çok arkadaş canlısı bir Masai var ama adını hiç öğrenemedim. Havuz hakkında kötü yorumları okuyun. Evet, küçük. Fakat! Artık okyanus kenarında yatmak mümkün olmadığında esmiyor. Derin - dalış yapabilirsiniz. Geceleri iki ışık ve su sıcak - güzel. Ve en havalı şey, temizlik için kapatmadıysanız gece bile yüzebilmenizdir (akşamları sadece bir kez kapalı olduğumuzda - genellikle sabahın erken saatlerinde). Bela kavgaları var, onlarla daha ucuza gezilere çıktık. Ama hemen hiçbir şeye ihtiyacın olmadığını söylersen geride kalırlar. Yakınlarda havalı bir uçurtma okulu var! Hiçbir şey öğrenmedik ama dalgalara binmek için body board aldık. Eyaletlerde her çocuğun böyle bir tahtası vardır - eğlencelidir.

Otelde inşaat. Uyarılmadı. Bütün gün çaldılar ve kestiler.

Konum

İkamet süresi: Mart 2018

İlgili yayınlar