การขนส่งทางรถไฟในกรีซ Surved Sleep: จาก Thessalonikov ในยุโรปโดยรถไฟด้วยตั๋ว Interrail Global To Greece โดยรถไฟ

เป็นเวลาหลายปีที่ฉันฝันถึงการนั่งในกรีซบนรถไฟ แต่ทุกครั้งที่ปรากฎว่าฉันใช้รถ 25 ปีต่อมาหลังจากการเยี่ยมชมกรีซครั้งแรก (และฉันก็ลงจอดครั้งแรกในกรุงเอเธนส์ในช่วงฤดูร้อนปี 1995) ฉันมาถึงสถานีของเมืองเทสซาโลนิกิและซื้อตั๋วรถไฟ ในทุกพื้นที่มันเป็นหนึ่งในประเทศที่น่าสนใจที่สุดของโลกสำหรับรถไฟ: ธรรมชาติบอลข่านที่งดงามภูเขาหุบเขาแม่น้ำพายุอนุสาวรีย์สถาปัตยกรรมสามทะเล รถไฟกรีกที่สร้างขึ้นในปี 1869 ด้วยการเปิดตัวหัวรถจักรไอน้ำจากท่าเรือ Piraeus ไปยังเอเธนส์วันนี้มีความยาว 2238 กิโลเมตรซึ่งประมาณ 300 กิโลเมตรเป็นพื้นแคบ ๆ บนภูเขาบนฝักบัวและในเมือง ผม. แม้แต่หนึ่งร้อยอุโมงค์ Gorges และ Bridges ซึ่งเป็นผลงานชิ้นเอกของวิศวกรรมของคนงานรถไฟกรีก เราเพิ่มอัตราภาษีที่ค่อนข้างไม่แพงสำหรับผู้โดยสารและเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการรู้ Elladu โบราณ

ดูเหมือนว่าคำชมทั้งหมดในที่อยู่ของรถไฟกรีกที่ฉันแสดงออกมา ตอนนี้ฉันจะบอกคุณว่าชาวกรีกตัวเองไม่ชอบพูดอะไร เกี่ยวกับวิกฤตเศรษฐกิจการล้มละลายของรัฐทั้งหมดและการล่มสลายของโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งของกรีซตั้งแต่ปี 2552 เราทุกคนจำได้ว่าทันใดนั้นกรีซที่เจริญรุ่งเรืองและแดดจัดอยู่ในเลนแรกของสื่อโลกทั้งหมดเนื่องจากวิกฤต ทันใดนั้นชาวกรีกควรเป็นโลกยูโรหลายร้อยพันล้านพอร์ตและพืชของพวกเขาถูกขายโดยเยอรมนีจีนและเอมิเรตส์และผู้อยู่อาศัยในกรีซก็หันมาจากหนึ่งในประเทศที่ร่ำรวยที่สุดในยุโรปไปยังคนที่ยากจนที่สุด

เกี่ยวกับรถไฟกรีกฉันจะให้เพียงสองสามหมายเลข: ในปี 2009 ทางรถไฟนำความสูญเสียไป 3.5 ล้านยูโรทุกวันและหนี้สินรวมได้รับความนิยม 13 พันล้านยูโร (15% ของกรีซ GDP) แต่ในปีเดียวกัน เงินเดือนประจำปีเฉลี่ยของพนักงานเหล็กกรีกถนนถูกสัดส่วน 78,000 ยูโร (แหล่งที่มาของ New York Times) และเงินเดือนของผู้ขับขี่สูงถึง 130,000 ยูโร (แหล่งที่มาของจดหมายรายวัน) มีจำนวนมากหรือไม่เพียงพอ? เงินเดือนเดียวกันกับพนักงานของรถไฟสวิส แต่คุณเปรียบเทียบเศรษฐกิจของสวิตเซอร์แลนด์และกรีซ: GDP ต่อหัวสวิสคือ 80,000 ยูโรในปี 2560 และชาวกรีกมีเพียง 18,000 กล่าวอีกนัยหนึ่งภาครัฐของกรีซรวมถึงทางรถไฟมันไม่เพียงพอที่มันไม่ได้ผลและประหลาดใจกับการทุจริตดังนั้นเงินเดือนจึงอยู่ในระดับของประเทศที่ร่ำรวยที่สุดของโลกแม้ว่าเศรษฐกิจกรีกจะไม่ปฏิบัติตามอย่างแน่นอน ด้วยสิ่งนี้. สำหรับการเฉลิมฉลองทั่วไปของสถานการณ์ฉันจะบอกว่าวันนี้เงินเดือนเฉลี่ยในเอเธนส์คือ 1,000-1200 ยูโรต่อเดือนและที่นี่มากกว่าห้าเท่า

เมื่อวิกฤตเกิดขึ้นรถไฟได้รับความทุกข์ทรมานมากที่สุด ตั้งแต่ปี 2009 หนึ่งในสามของทุกบรรทัดถูกปิดและวันนี้มีแทบจะไม่มีรถไฟบน Pelopone ไม่รวมเส้นทางกู้ภัยแคบสั้นสองเส้นทางสำหรับนักท่องเที่ยว นอกจากนี้สายปิดในภาคเหนือของประเทศระหว่าง Kozani และ Florina และแม้แต่ระหว่างผมและอุกกาบาต นอกจากนี้ยังไม่มีสายระหว่างประเทศในบัลแกเรียและมาซิโดเนียแม้ว่าจะมีตั๋วและขาย เพียงแค่คุณจะโชคดีไปที่ชายแดนโดยรถบัส บนแผนที่นี้เส้นประที่ทำเครื่องหมายเส้นทางที่ไม่ทำงานในวันนี้ -

ฉันบอกมันว่าในเวลานั้นในการสำรวจรถไฟกรีกที่ฉันเลือกไม่ดีที่สุด แต่ฉันแค่กังวลว่าถ้าฉันไม่ทำตอนนี้พรุ่งนี้รถไฟจะถูกปิดเลย หรือที่ดีที่สุด "จะพังยับเยิน" ไปยังสายเดียวของเอเธนส์ - เทสซาโลนิกิ ดังนั้นบนท้องถนน!

นี่คือสถานีรถไฟในเทสซาโลนิกิ -

สามารถซื้อตั๋วได้ทั้งที่บ็อกซ์ออฟฟิศและบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ OSE.GR แต่มันสมเหตุสมผลที่จะถ่ายตั๋วออนไลน์ฉันไม่เห็น รถไฟไม่ค่อยเต็มและคุณจะซื้อตั๋วที่บ็อกซ์ออฟฟิศสำหรับเงินเดียวกัน -

ค่าโดยสารเฉลี่ยเป็นเวลาที่ง่ายที่สุดคือหนึ่งในยุโรปที่ต่ำที่สุดในยุโรป - ประมาณ 1 ยูโรสำหรับ 15 กม. น้อยลงเท่านั้นในบัลแกเรียและโรมาเนียใกล้เคียงเท่านั้น ในกรณีของเราเดินทางจาก Thessalonikov ไปยังเมือง Edessa ซึ่งใน 100 กม. จากจุดเริ่มต้นราคา 7 ยูโร -

ตารางการจัดส่งและการมาถึงเป็นภาษากรีกและภาษาอังกฤษ

สำหรับ 3 ยูโรคุณสามารถออกจากสิ่งต่าง ๆ ในกล้องเก็บสถานี -

รถไฟของเราเป็นต้นคริสต์มาสทาสีกราฟฟิตี น่าเสียดายที่กราฟฟิตีน่าเกลียดเป็นปัญหาของกรีซสมัยใหม่ อันธพาลวาดทุกอย่างจากอนุเสาวรีย์ของวีรบุรุษของสงครามกับลัทธินาซีและจบลงด้วยรถยนต์รถไฟ -

โดยทั่วไปแล้วสุภาพเรียบร้อย แต่หมดจด -

รถไฟออกไปด้วยสถานที่ว่างประมาณครึ่งหนึ่ง -

ช่างเครื่องที่มีชื่อเสียงได้รับอนุญาตให้เราถ่ายรูปจากรถแท็กซี่ -

สถานีกรีกในมวลของอนุสรณ์สถานสถาปัตยกรรมของตัวเอง หลายคนมากกว่า 100 ปี -

และกราฟฟิตีเหล่านี้อีกครั้ง -

ฉันไม่ได้พบสถานีดังกล่าว - ราวกับว่าป้ายรถเมล์ที่ซึ่งผู้โดยสารเพียงคนเดียวมีค่า -

จาก Thessalonikov ไปทางทิศตะวันตกในทิศทางของ Florina นำไปสู่การติดตามเพียงครั้งเดียวเท่านั้น -

สถานีมีสีสันสดใสมาก แต่กราฟฟิตีเหล่านี้และการทำลายทั่วไปเตือนว่าประเทศอยู่ในภาวะวิกฤตที่ลึกซึ้ง -

รถไฟมาถึงจุดหมายปลายทางตามกำหนดเวลานาทีต่อนาที สถานี Edessa ที่นี่เราออกไปข้างนอก -

เช่นเดียวกับสถานีอื่น ๆ ของรถไฟกรีก Edessa ก็เหมือนพิพิธภัณฑ์กลางแจ้ง ที่นี่และโครงสร้างพื้นฐานโบราณของจุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ 20 และรถยนต์เก่าและลูกศรของยุคของคุณปู่ของเรา -

ความประทับใจ? ฉันชอบมัน. รถไฟค่อนข้างสะดวกสบายแม้ว่าจะไม่มีจีบ ออกเดินทางตรงตามกำหนดเวลา (แม้ว่าผู้โดยสารบอกว่ามีการเลือกอย่างจริงจังเนื่องจากการพังทลายบนสาย) ทำงานในการระบายอากาศห้องน้ำให้บริการ แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือความรู้สึกที่คุณไปตามเวลาในรถยนต์ในอดีตที่ห่างไกล เก่าและชำรุดทรุดโทรม ไม่แน่ใจว่าพารามิเตอร์นี้ดีสำหรับกรีซโบราณ แต่ในฐานะนักท่องเที่ยวคุณจะเพลิดเพลินไปกับ

เครือข่ายทางรถไฟไม่ใช่ด้านที่แข็งแกร่งที่สุดในกรีซ การขนส่งน้ำและรถบัสที่นี่ไม่ได้รับการพัฒนาเป็นตัวอย่างที่ดีกว่าซึ่งได้รับการอธิบายได้ง่ายจากมุมมองของการบรรเทาทุกข์และลักษณะของประเทศตัวเองซึ่งส่วนใหญ่กระจัดกระจายไปทั่วเกาะ

ทิศทางหลัก

จำนวนทิศทางในกรีซซึ่งสามารถเข้าถึงได้โดยรถไฟไม่ส่องความหลากหลาย อย่างไรก็ตามหากคุณเดินทางไประหว่างเมืองใหญ่จากนั้นรถไฟในบางกรณีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงกลางคืน - อาจจะค่อนข้าง

ตัวอย่างเช่นข้อความที่สะดวกมากระหว่างเอเธนส์และเทสซาโลนีกิ: เส้นทางจำนวนมากและน้ำแข็งหมวดหมู่น้ำแข็ง (เกี่ยวกับด้านล่าง) "วิ่งออกไป" เป็นระยะทางเพียง 4 ชั่วโมงครึ่ง ในทางกลับกันทางเลือกของรถไฟที่ช้าลงในทิศทางเดียวกันจะช่วยประหยัดอย่างมีนัยสำคัญ

แผนที่รถไฟในกรีซ

สายรถไฟหลักเชื่อมต่อเอเธนส์กับเทสซาโลนิกิ นอกจากนี้สาขาที่สำคัญยังรวมถึงทิศทางของ Athens-Corinth Nafplion-Tripoli Kalamata, Athens Corinth Patras, เอเธนส์ - Lamia-Kalambak, Thessaloniki-Alexandroupolis, Thessaloniki-Larisa Calambak

แยกต่างหากมันคุ้มค่าที่จะจัดสรรสาขาของ Diakopton ใน Caulrita ซึ่งสามารถเรียกได้ว่าเป็นสิ่งที่แปลกใหม่และงดงามที่สุดในประเทศ

นอกเหนือจากจุดหมายปลายทางในท้องถิ่นแล้วมีการกำหนดเส้นทางนานาชาติจำนวนมากในช่วงวิกฤตจากกรีซ: ตุรกีเซอร์เบียบัลแกเรียโรมาเนีย ฯลฯ

ส่วนใหญ่ถูกยกเลิกในปี 2011 M-2013 แต่ตั้งแต่ปี 2014 บางคนเปิดอีกครั้ง ดังนั้นตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2014 ข้อความผู้โดยสารได้รับการดำเนินการอีกครั้งระหว่าง Thessaloniki และ Belgrade รวมถึงระหว่าง Thessaloniki และ Sophia

รีดสต็อกกำหนดการและตั๋ว

แม้ว่าเครือข่ายทางรถไฟค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว แต่ก็ค่อนข้างหลากหลาย ดังนั้นเนื่องจากคุณสมบัติของการบรรเทาในกรีซจึงมีการใช้กษัตริย์ที่หลากหลายจาก 0.6 ถึง 1.43 เมตร ในทางกลับกันนี้จะกำหนดรถไฟที่หลากหลายที่ใช้

ในหมู่รถไฟบนเส้นทางกรีกพบและผิดปกติมาก

ค่าใช้จ่ายของตั๋วสำหรับรถไฟ IC และน้ำแข็งส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับเวลาระหว่างวันที่ของการซื้อและการเดินทางจริง ดังนั้นเมื่อวางแผนการเดินทางล่วงหน้าคุณสามารถประหยัดได้อย่างมีนัยสำคัญ

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการค้นหาตารางรถไฟเฉพาะสำหรับวันที่ของการเดินทางและซื้อตั๋วออนไลน์ Grekoblog

สถานีรถไฟในเอเธนส์

สถานีรถไฟในเอเธนส์เป็นตัวแทนของสถานี Larissa สองแห่ง (Larissa) และ Peloponnese (Peloponnese) ซึ่งอยู่ใกล้กัน ในขณะเดียวกันสถานีแรกให้การสื่อสารกับภูมิภาคภาคเหนือของกรีซและที่สองถูกออกแบบมาสำหรับทิศทางทางใต้ สถานีรถไฟในเอเธนส์ค่อนข้างสุภาพสำหรับเมืองที่มีประชากรประมาณ 5 ล้านคน

การเดินทางไปที่สถานีรถไฟจากจุดสิ้นสุดของเอเธนส์เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการนั่งรถไฟใต้ดิน

การเดินทางไปที่สถานีรถไฟจากปลายเมืองใด ๆ เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการรถไฟใต้ดิน สถานีรถไฟใต้ดินของ Larissa Metro ตั้งอยู่บนกิ่งสีแดง อาคารสถานีตั้งอยู่ใกล้กับทางออกจากการเปลี่ยนแปลง ในรายละเอียดเพิ่มเติมโดย Metro Grekoblog ของ Athenian อุทิศบทความแยกต่างหาก

จากสนามบินไปยังสถานียังสามารถเข้าถึงได้ใน Terrilway Prostiakos ซึ่งเป็นจุดสุดท้ายที่เป็นเพียงสถานี Larissa (Stasmos Larissis) รถไฟเดินจากสนามบินตั้งแต่ 6:48 น. ถึง 20:14 ด้วยช่วงเวลา 15 นาที เวลาโดยประมาณระหว่างทาง - ประมาณ 40 นาที

ในที่สุดคุณสามารถใช้แท็กซี่ได้เสมอ

สถานีรถไฟบนแผนที่เอเธนส์:

วิธีการไปที่กรีซ

คุณสามารถไปที่กรีซโดยเครื่องบินบนเรือข้ามฟากโดยรถยนต์หรือโดยรถบัส อ่านเกี่ยวกับโอกาสที่จะได้รับจากรัสเซียไปยังกรีซโดยรถไฟด้านล่าง

โดยเครื่องบิน

จากมอสโก, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและเมืองอื่น ๆ ของรัสเซียสามารถเข้าถึงได้โดยเอเธนส์, เทสซาโลนิกิ, ครีต (heraklion), โรดส์และคอสทั้งเที่ยวบินตรงและเที่ยวบินที่มีการถ่ายโอน

เที่ยวบินตรงไปยังกรีซทำ บริษัท ดังต่อไปนี้:
Aeroflot (จากมอสโกถึงเอเธนส์);
Aegean Airlines (จากมอสโกถึงเอเธนส์, เทสซาโลนิกิ, โรดส์, ครีตและ kos);
Utair (จากมอสโกในเทสซาโลนิกิ);
GTK "รัสเซีย" (จาก St. Petersburg ไปครีต);
"เที่ยวบิน" (จาก Voronezh ไปยังเอเธนส์และครีต)

เที่ยวบินเช่าเหมาลำจากเมืองต่าง ๆ ของรัสเซียตั้งแต่เดือนเมษายนถึงตุลาคมจะดำเนินการในเอเธนส์, เทสซาโลนิกิ, โรดส์, Heraklion, Kos, Kalamat, Corfu, Hanu ในช่วงฤดูร้อนความถี่ของเที่ยวบินเช่าเหมาลำเพิ่มขึ้น

Loupes ยุโรปบินไปเอเธนส์และหมู่เกาะกรีกซึ่งมีเที่ยวบินที่สามารถเชื่อมต่อกับเที่ยวบินจากรัสเซีย:

วิธีการไปที่เอเธนส์

วิธีไปที่ Thessaloniki

วิธีการไปโรดส์

วิธีการไปยัง KOS

วิธีการไปครีต

ในเอเธนส์

เที่ยวบินตรงจากมอสโกไปยังเอเธนส์

Aeroflot - ทำให้เที่ยวบินทุกวันจาก Sheremetyevo;
Aegean Airlines - 5 เที่ยวบินต่อสัปดาห์จาก Domodedovo;

สายการบินต่อไปนี้ดำเนินการเที่ยวบินไปยังเอเธนส์:
แอร์เซอร์เบีย (ผ่านเบลเกรด) จากมอสโก;
Airbaltic (ผ่านริกา) จากมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก;
Pegasus Airlines (ผ่านอิสตันบูล, Sabiha Hecchen)

จาก Voronezh ไปยังเอเธนส์

"Flight" - 1 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ในฤดูร้อน

ในเทสซาโลนิกิ

จากมอสโกถึงเทสซาโลนิกิ

Aegean Airlines สร้าง 4 เที่ยวบินจาก Domodedovo;
Utair - ตั้งแต่ปลายเดือนมีนาคมถึงสิ้นเดือนตุลาคมของเที่ยวบินต่อสัปดาห์จาก Vnukovo;
ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงตุลาคมเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (ในฤดูร้อนจำนวนเทอร์สเพิ่มขึ้น)

เที่ยวบินที่มีการถ่ายโอนไปยัง Thessaloniki:
แอร์เซอร์เบีย (ผ่านเบลเกรด) จากมอสโก

EasyJet (เที่ยวบินจากลอนดอน (Gatwick) ไปยังเอเธนส์, Kalamat, Kos, Heraklion, Mykonos, Santorini, Hanu และ Flight Moscow-London);
Wizz Air (เที่ยวบินจากบูดาเปสต์ไปยังคอร์ฟู, Zakynthos, Rhodes, Heraklion, Thessaloniki พร้อมเที่ยวบินมอสโก - บูดาเปสต์)

จากมอสโกถึงโรดส์

Aegean Airlines - 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์จาก Domodedovo;
ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงตุลาคมเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (ในฤดูร้อนจำนวนเทอร์สเพิ่มขึ้น)

จากมอสโกไปครีต (Heraklion)

Aegean Airlines - 4 เที่ยวบินหนึ่งสัปดาห์จาก Domodedovo เที่ยวบินตามฤดูกาล
ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงตุลาคมเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (ในฤดูร้อนจำนวนเทอร์สเพิ่มขึ้น)

จากมอสโกบน Kos

Aegean Airlines - 1 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงตุลาคมเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (ในฤดูร้อนจำนวนเทอร์สเพิ่มขึ้น)

จากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปครีต

GTK "Russia" - ในช่วงฤดูร้อน 6 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ใน Heraklion;
ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงตุลาคมเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (ในฤดูร้อนจำนวนเทอร์สเพิ่มขึ้น)

จาก Voronezh ไปครีต

"Flight" - 1 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ในฤดูร้อนใน Heraklion

จากเมืองอื่น ๆ ของรัสเซีย

จากเมืองต่าง ๆ ของรัสเซียตั้งแต่เดือนเมษายนถึงตุลาคมเที่ยวบินเช่าเหมาลำจะดำเนินการไปยังเอเธนส์, เทสซาโลนิกิ, โรดส์, Heraklion, Kos, Kalamat, Corfu, Khany ในช่วงฤดูร้อนความถี่ของเที่ยวบินเช่าเหมาลำเพิ่มขึ้น

ใน Thessaloniki และหมู่เกาะกรีก Fly European Loados ซึ่งมีเที่ยวบินที่สามารถเชื่อมต่อกับเที่ยวบินจากรัสเซีย:
EasyJet (เที่ยวบินจากลอนดอน (Gatwick) ไปยังเอเธนส์, Kalamat, Kos, Heraklion, Mykonos, Santorini, Hanu และ Flight Moscow-London);
Wizz Air (เที่ยวบินจากบูดาเปสต์ไปยังคอร์ฟู, Zakynthos, Rhodes, Heraklion, Thessaloniki พร้อมเที่ยวบินมอสโก - บูดาเปสต์)

บนเรือข้ามฟาก

คุณสามารถไปที่กรีซบนเรือข้ามฟากจากอิตาลีจากไซปรัสจากตุรกีและอิสราเอล

มาจากอิตาลี

เรือข้ามฟากจากอิตาลีไปยังกรีซดำเนินการในเส้นทางต่อไปนี้:
จากเวนิส, Ancona, Bari และ Brindisi - บน Corfu, Patras และ Igumeenitz;
จาก Ravenna และ Trieste - ใน Patras และ Igumeenitz

กำหนดการและภาษีที่ถูกต้องสามารถดูได้ในเว็บไซต์ของผู้รวบรวมเรือข้ามฟาก VIAMARE - www.viamare.com

เที่ยวบินข้ามฟากปกติทำจาก Limassol ไปยัง Lavrion (40 กม. จากเอเธนส์)

นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้เรือสำราญที่ Salamis Lines เสนอหรือเรือข้ามฟากถนนจาก Athens ใน Larnaca (มีห้องโดยสารหลายแห่งสำหรับผู้โดยสาร) อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายในการเดินทางดังกล่าวสูงกว่าตั๋วเครื่องบินมาก

จากตุรกี

ข้อความปกติมีให้บริการระหว่างเมืองตุรกีรีสอร์ทและหมู่เกาะกรีซ:
Marmaris - Rhodes (40usd One Way)
โบดรัม - โรดส์,
ftye - โรดส์,
เช็ก - Chios (35usd One Way)
Kusadasi - Samos
ayvalyk - เลสบอส

ตามข้อตกลงระหว่างกรีซและตุรกีในแต่ละทิศทางมีการดำเนินการ 2 เที่ยวบินตามลำดับในภาชนะกรีกและตุรกี ตัวอย่างเช่นบนเกาะเลสบอสตั๋วสำหรับเรือข้ามฟากตอนเช้ากรีกขายให้กับตุรกี แต่เป็นไปไม่ได้ที่จะซื้อตั๋วสำหรับเรือตุรกีออกเดินทางหลังอาหารกลางวัน ค่าใช้จ่ายของตั๋วค่อนข้างสูงซึ่งอธิบายโดยการวางแนวการท่องเที่ยวของสายเหล่านี้โดยเฉพาะ เมื่อซื้อตั๋วทั้งสองด้านมีส่วนลดขนาดเล็ก

จากอิสราเอล

สถานการณ์กับเรือข้ามฟากในอิสราเอลมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา ในปี 2010 การสื่อสารได้รับการบูรณะอีกครั้งอย่างไรก็ตามเรากำลังพูดถึงเรือสำราญตามเส้นทางเอเธนส์ - LimaSol - Haifa / Ashdod - พอร์ตกล่าว (อียิปต์) - Limassol บริษัท ไซปรัสสาย Salamis เริ่มขายตั๋วสำหรับการล่องเรือเหล่านี้รวมถึงผู้ที่เดินทางระหว่างอิสราเอลและกรีซในทิศทางเดียว ค่าใช้จ่ายในการว่ายน้ำสูงพอ - 250 ยูโรทางเดียวซึ่งเป็นตั๋วเครื่องบินที่มีราคาแพงกว่า 1.5 เท่าของประเทศเหล่านี้ ตั๋วขาย บริษัท ไซปรัสสายซาลามิส, Varianos Travel และ Israeli Rosenfeld การจัดส่งสินค้า

โดยรถยนต์

ระยะทางจากเอเธนส์ตามถนน:
จากมอสโก - 3180 กม.
จากโซเฟีย - 820 กม.
จากบูคาเรสต์ - 1220 กม
จากอิสตันบูล - 1135 กม.

โดยรถประจำทาง

ทุกวันใน Thessaloniki จากเมืองหลวงของบัลแกเรีย - รถบัสโซเฟียของ Arda Tur: เวลา 10.00 น. 12.30, 17.00 น. 23.30 น. (ตารางสามารถเปลี่ยนแปลงและจำเป็นต้องมีการชี้แจงล่วงหน้า!) เวลาระหว่างทางประมาณ 6 ชั่วโมง

โดยรถไฟ

ความสนใจในตอนท้ายของปี 2011 การสื่อสารทางรถไฟระหว่างประเทศกับกรีซถูกยกเลิกไปเรื่อย ๆ เนื่องจากหนี้ของคนงานรถไฟกรีก ในเรื่องนี้รถไฟทั้งหมดที่ติดตามกรีซมาจากบัลแกเรียมาซิโดเนียและตุรกี (และตามทิศทางตรงกันข้าม) ถูกยกเลิก

ในขณะนี้แผนการของรัฐบาลกรีกคือการดำเนินการเชื่อมโยงทางรถไฟในเส้นทาง Reseli-Belgrade อย่างไรก็ตามข้อมูลเกี่ยวกับเวลาของการเริ่มต้นใหม่ของการเคลื่อนไหวนั้นขัดแย้งกัน ดังนั้นจึงมีการวางแผนที่จะให้รถไฟขบวนนี้มีการวางแผนในช่วงฤดูร้อนเท่านั้น (ตั้งแต่วันที่ 6 มิถุนายนถึง 28 กันยายน) ต่อมามีข้อมูลที่เขาจะทำงานตลอดทั้งปีเริ่มตั้งแต่วันที่ 25 เมษายน 2014 ในกรณีใด ๆ เมื่อวางแผน การเดินทางไปยังกรีซคุณต้องให้เครื่องบินการตั้งค่าเรือเฟอร์รี่หรือรถบัส

ภาพถ่ายและคำอธิบาย -Bo (แปลจาก Provencal Diagelet "High-rock") - อีกโปรวองซ์ชุมชน ...

มอสโกถูกลบออกจากกรุงเอเธนส์เกือบ 2,000 กิโลเมตรและระหว่างเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและเอเธนส์ - 2500 กิโลเมตร ดังนั้นสำหรับพลเมืองรัสเซียเช่นเดียวกับพลเมืองของประเทศ CIS ตัวเลือกที่ถูกต้องที่สุดคือตั๋วเครื่องบิน มีเที่ยวบินตรงระหว่างสนามบินรัสเซียและท่าเรือที่สำคัญในกรีซ เที่ยวบินต่อไปจากสามครึ่งถึงสี่ชั่วโมงครึ่งขึ้นอยู่กับท่าทางขาออกและปลายทาง เที่ยวบินจากมอสโกไปเอเธนส์ใช้เวลาอีกเล็กน้อยตั้งแต่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กมากกว่าสี่ชั่วโมง

สำหรับการเดินทางไปทางรถไฟโดยรถยนต์หรือรถบัสจากรัสเซียจะใช้เวลาอย่างน้อยสามวันดังนั้นตัวเลือกนี้จึงเหมาะสมในกรณีที่คุณรู้สึกสั่นสะเทือนไปทั่วยุโรปและดูเหนือสิ่งอื่นใดและในกรีซ ราคาตั๋วเครื่องบินไปกรีซจากรัสเซียขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของปีเพิ่มขึ้นเหนือทั้งหมดตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงต้นเดือนกันยายน (และในสัปดาห์อีสเตอร์) อย่างไรก็ตามในช่วงระยะเวลา - เมษายน - พฤษภาคมและตั้งแต่ปลายเดือนกันยายนถึงตุลาคมราคาลดลงลดลงจากเดือนพฤศจิกายนถึงเดือนมีนาคม (สำหรับข้อยกเว้นที่เข้าใจได้ของคริสต์มาสและปีใหม่เมื่อราคาเป็นเช่นในช่วงไฮซีซั่น) โปรดทราบว่าหากคุณบินในวันหยุดสุดสัปดาห์คุณต้องจ่ายเงินพิเศษ

คุณสามารถลดค่าใช้จ่ายได้โดยติดต่อตัวแทนเฉพาะหรือ Discounter (ตัวแทนมีรายได้จากความรักของลูกค้าเป็นส่วนลด): พวกเขาไม่เพียง แต่หาเที่ยวบินสำหรับลูกค้าของพวกเขาด้วยส่วนลดสำหรับเที่ยวบิน "นาทีสุดท้าย" แต่บางครั้งก็ให้ประโยชน์สำหรับนักเรียนหรือเด็ก ผู้คนเช่นเดียวกับจำนวนของบริการที่เกี่ยวข้อง - ขายพร้อมด้วยตั๋วตั๋วรถไฟข้อตกลงการเช่ารถตั๋วไปจนถึงอื่น ๆ นอกจากนี้ยังมี บริษัท ที่ซื้อตั๋วขายส่งจำนวนมากจากนั้นขายที่ส่วนลด บางครั้งมันก็มีกำไรมากขึ้นที่จะซื้อแพคเกจบริการ - นี่เป็นวิธีที่ครอบคลุมครอบคลุมไม่เพียง แต่ตั๋วเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงที่พักในประเทศเจ้าภาพและบริการอื่น ๆ

แม้ว่าคุณจะไม่ซื้อตั๋วสำหรับเที่ยวบินของคุณผ่านทางอินเทอร์เน็ตการเดินบนไซต์เอง - คุ้มค่า: คุณจะเรียนรู้อย่างน้อยที่สุดและใครมีประโยคที่ทำกำไรได้มากที่สุด แต่ บริษัท ต่างๆมักจะใช้ตั๋วคงที่ที่หายากสำหรับตั๋วที่ไม่สามารถส่งคืนหรือเปลี่ยนแปลงได้ในมือข้างหนึ่งและราคาเป็นคลาสที่ประหยัดในอีกด้านหนึ่งดังนั้นหากคุณต้องการขยายการเลือกจากนั้นคุณต้อง โทรหาสำนักงานของ บริษัท หรือค้นหาคำแนะนำเกี่ยวกับหนึ่งในเว็บไซต์ที่รายงานเกี่ยวกับส่วนลดและผลประโยชน์อื่น ๆ สำหรับนักเดินทาง

ตัวเลือกที่ถูกที่สุดเกี่ยวข้องกับข้อ จำกัด ทุกประเภท: ออกเดินทางในคืนวันเสาร์ถึงวันอาทิตย์พูดหรือหยุดบังคับในสามวันหรือตั๋วใช้ได้เฉพาะภายในหนึ่งหรือสองเดือน นอกจากนี้สำหรับการละเมิดเงื่อนไขการรับส่วนลดใด ๆ และผลประโยชน์ที่มีเสน่ห์เล็กน้อยคุณกลัวรถยนต์ที่น่ากลัวสำหรับการละเมิดใด ๆ : คุณสามารถสูญเสียค่าใช้จ่ายเต็มจำนวนของตั๋วหากคุณสายสำหรับการเดินทางหรือเปลี่ยนการกลับมา วันที่ บางครั้งเสนอส่วนลดสำหรับผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 26 ปี

• สนามบินในเอเธนส์

หลงทางในสนามบินเอเธนส์ขนาดใหญ่หรือข้ามเที่ยวบินของคุณโดยเฉพาะอย่างยิ่งการปลูกฝังกับเครื่องบินหนึ่งลำไปอีกอากาศหนึ่งง่ายมาก กฎของสนามบินกำหนดให้ช่องว่างระหว่างการมาถึงของคุณในเอเธนส์และการออกเดินทางจากเอเธนส์ในเครื่องบินอื่นควรมีอย่างน้อย 55 นาที แต่สายการบินบางแห่งต้องใช้ช่วงเวลา 90 นาที แบริ่งในใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ "โอลิมปิก" ล่าช้าและยืดเยื้อ - ความปลอดภัย! - ตรวจสอบลองซื้อตั๋วถือกฎนี้

บางอย่าง - แต่ (อนิจจา) ไม่ใช่ทั้งหมด - ระบบการขายตั๋วอัตโนมัติจะไม่ตอบสนองคำขอของคุณหากช่วงเวลาระหว่างเที่ยวบินไม่พอดีกับกรอบด้านบน ซื้อกระเป๋าเดินทางเพื่อตรวจสอบและลงทะเบียนเส้นทางทั้งหมดไปยังปลายทางสุดท้าย แม้ว่าเที่ยวบินระหว่างประเทศที่บินออกจากประเทศพื้นเมืองของคุณจะล่าช้าคุณภายใต้กฎนี้จะยังคงเป็นโอกาสที่ดีในการทำเส้นทางไปยังเส้นทางที่คุณเลือกในวันเดียวกันแม้ว่ากระเป๋าเดินทางที่ลงทะเบียนของคุณสามารถนำเสนอในวันนี้ .

แม้ว่าเอเธนส์ยังคงเป็นจุดหมายปลายทางหลักของเที่ยวบินต้นทุนต่ำเที่ยวบินตรงและ B กำลังบินจากมอสโกเช่นเดียวกับเกาะครีต, Kos, Kerkira, Zakynthos, Skiathos, (Tira), Lesbos และ คุณสามารถซื้อตั๋วสำหรับเที่ยวบินภายในของเที่ยวบินภายใน - เครื่องบินของ บริษัท กรีกโอลิมปิกแอร์เวย์และ Aegean Airlines บินไปยังสามมากกว่าหนึ่งโหลพอร์ตบนแผ่นดินใหญ่และบนเกาะ ฤดูกาลของเที่ยวบินเช่าเหมาลำต่อไปตั้งแต่ต้นเดือนพฤษภาคมจนถึงสิ้นเดือนตุลาคม ในท่ามกลางฤดูกาลคุณอาจเผชิญกับความจริงที่ว่าการทำธุรกรรมที่แนะนำเฉพาะการซื้อเครื่องบินไม่ค่อยได้ดำเนินการโดย บริษัท หรือลังเล

เที่ยวบินตรงไปยังเกาะที่เลือกสามารถทำได้มีราคาแพงกว่าดังนั้นขอแนะนำให้พิจารณาว่าคุณสามารถบินราคาถูกกว่าหลายแห่งหากคุณเลือกเที่ยวบินผ่านเอเธนส์ ตั๋วเครื่องบินจากเอเธนส์สามารถจองได้ที่ Aegean Airways ค่าใช้จ่ายของตั๋วที่นั่นและกลับไปที่ความสูงของฤดูกาลเริ่มต้นด้วยราคาที่สมเหตุสมผลสำหรับการบินจากมอสโกไปยังโรดส์หรือ Kerkira และมาถึงราคาเฉลี่ยสำหรับการเดินทางหรือ Kefalion อัตราปกติสำหรับการเดินทางทางอากาศทั้งสองทิศทางระหว่างรัสเซียกับเอเธนส์ขึ้นอยู่กับฤดูกาลเช่นในฤดูหนาวที่ถูกกว่าและบินในเดือนสิงหาคมหรือที่อีสเตอร์ตั๋วเครื่องบินจะเป็นสองเท่า ที่ความสูงของฤดูกาลราคาจะเพิ่มขึ้น

หากราคาเป็นสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับคุณไม่มีอะไรอื่นยังคงอยู่ในระดับความสูงของฤดูกาลท่องเที่ยวยกเว้นการถ่ายโอนผ่านเมืองในยุโรปที่เหมาะสม ในแต่ละสายการบินมีภาษีศุลกากรจำนวนมากตามที่มันขนส่งผู้โดยสาร คุณอาจไม่คาดเดาพวกเขาบางคนเพราะพวกเขาเป็นความลับ จากผู้อื่นอย่างเป็นทางการแนะนำโดยสมาคมระหว่างประเทศของผู้ให้บริการทางอากาศคุณสามารถยืนบนเส้นผมของคุณเพราะราคาของอากาศที่เขียนในภาษีนี้อาจสูงมาก แต่เราจะพูดคุยเกี่ยวกับพวกเขาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเท่านั้น ภาษีที่ไม่ได้กำหนดข้อ จำกัด ใด ๆ ในการขนส่งของผู้โดยสารมันเป็นธรรมเนียมที่จะเรียกว่าปกติ

พวกเขาแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ต่อไปนี้: The First (F) - สำหรับตั๋วเครื่องบินไปยังชั้นหนึ่งธุรกิจ - ไปยังชั้นธุรกิจเต็ม (ประจำปี) - เศรษฐกิจ ตั๋วที่ออกในภาษีเหล่านี้มักจะมีการเปลี่ยนแปลงในวันที่และเส้นทางฟรีและไม่มีข้อ จำกัด ในแง่ของการดำเนินการ หากคุณต้องการส่งคืนตั๋วดังกล่าวเฉพาะค่าใช้จ่ายของแบบฟอร์มเท่านั้นที่จะจัดขึ้นกับคุณ สำหรับตั๋วส่งคืนที่ไม่ได้ใช้จะถูกส่งคืนครึ่งหนึ่งของค่าใช้จ่ายในการสื่อสารน้อยลง นอกจากนี้ผู้โดยสารที่มีตั๋วดังกล่าวสามารถขนส่งสัมภาระได้ฟรี: 40 กิโลกรัมในระดับแรกและ 30 - ในชั้นธุรกิจ ไม่แตกต่างจากภาษีปกติและภาษีการเดินทางตามปกติ แต่มีข้อ จำกัด เดียว: โดยปกติแล้วนี่เป็นขั้นต่ำที่แน่นอนและการเข้าพักสูงสุดที่จุดปลายทางของคุณ

ตั๋วที่กำหนดในอัตรานี้มักจะเป็นผลตอบแทนที่สมบูรณ์ช่วยให้คุณเปลี่ยนวันที่และเส้นทางการขนส่ง อย่างไรก็ตามในการเปลี่ยนวันที่คุณต้องติดต่อสายการบินไม่เกิน 72 ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง อย่างไรก็ตามผู้โดยสารส่วนใหญ่ไม่ต้องการที่จะบินชั้นธุรกิจ ดังนั้นหมวดหมู่ที่ครอบคลุมที่สุดที่เราใช้จะเรียกว่าภาษีพิเศษ แต่ละ บริษัท จะกำหนดระยะเวลาที่เธอโชคดีสำหรับนักท่องเที่ยว ภาษีศุลกากรพิเศษทั้งหมดมีกฎทั่วไปจำนวนหนึ่ง: ซื้อตั๋วตั๋วทางเดียวหลังจากออกเดินทางหากคุณมาสายหรือเปลี่ยนใจมันเป็นไปไม่ได้ที่จะส่งคืนตั๋วคืนเงินที่จะออกเดินทางเป็นไปไม่ได้หรือดำเนินการด้วยขนาดใหญ่ ละเอียด.

ภาษีศุลกากรทั้งหมดมีเวลาขั้นต่ำและระยะเวลาสูงสุดที่ปลายทาง คุณลักษณะเฉพาะของกลุ่มภาษีกลุ่มนี้คือความเป็นไปไม่ได้ของการจอง: กฎระบุว่าตั๋วเครื่องบินจะต้องทำไม่เกิน 24-72 ชั่วโมงหลังการจอง ตรรกะของสายการบินที่นี่ค่อนข้างชัดเจน - ค่าธรรมเนียมที่ต่ำกว่าเงื่อนไขที่ยากที่สุดสำหรับการใช้งาน ดังนั้นตัวอย่างเช่นซื้อตั๋วราคาไม่แพงเขียนโดยภาษีเยาวชนบ่อยครั้งเพียงสามถึงเจ็ดวันก่อนออกเดินทาง แน่นอนว่าภาษีมีความ จำกัด ต่ออายุของผู้โดยสาร - จาก 12 ถึง 25 ปี หากคุณซื้อตั๋วด้วยวันที่ย้อนกลับคงที่มันไม่ยอมแพ้แม้ว่าคุณจะพยายามส่งคืน 10 นาทีหลังจากการซื้อ ประมาณเงื่อนไขเดียวกันเมื่อซื้อตั๋วสำหรับอัตราค่าไฟฟ้าอายุ

ให้ส่วนลดของผู้คนอายุมากกว่า 60 ปี: 25 เปอร์เซ็นต์ของราคาของอัตราตลาดประจำปีเต็มจำนวน และข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการซื้อตั๋วสำหรับภาษีกลุ่มคือการมีบัตรกำนัลที่พิสูจน์แล้วว่าคุณอยู่ต่างประเทศ นอกจากนี้บัตรกำนัลดังกล่าวควรอยู่ในเวลาเดียวกันในผู้โดยสาร 6-10 คน ตั๋วที่เข้าถึงได้ง่ายที่สุดสำหรับเที่ยวบินปกติสามารถซื้อได้ที่ภาษี APEX รุ่นที่ราคาถูกกว่าเรียกว่า Super Apex ภาษีทั้งสองมีข้อ จำกัด มากมาย คุณสามารถบินได้ในอัตราภาษีนี้ในห้องโดยสารชั้นประหยัดเท่านั้น นอกจากนี้ในฐานะที่เป็นเงื่อนไขอัตราค่าไฟฟ้าที่ยาก "กำหนดเวลา" ที่เข้มงวดปรากฏขึ้นนั่นคือกำหนดเวลาสำหรับการซื้อตั๋ว

ส่วนใหญ่มักจำเป็นต้องซื้อตั๋วดังกล่าวเป็นเวลา 21 วันใน 14 วันสำหรับ 7, 3 วันก่อนออกเดินทางและในทางตรงกันข้าม - ไม่เกิน 7 วันไม่เร็วกว่า 3 วัน ข้อ จำกัด ที่ร้ายแรงอีกประการหนึ่งคือสิ่งที่เรียกว่า "วันหยุดมืดมน" วันที่อัตราภาษีนี้ไม่สามารถบินได้ ตามกฎของตั๋วสายการบินบางแห่งซื้อที่อัตราสุดยอด APEX บังคับให้ผู้โดยสารอยู่ในประเทศปลายทางเป็นระยะเวลาหนึ่ง ตัวอย่างเช่นเงื่อนไขภาษีของ Aeroflot Airline ให้ผู้โดยสารต้องอยู่ในประเทศตั้งแต่ 7 ถึง 14 วัน เมื่อเร็ว ๆ นี้ข้อเสนอพิเศษและภาษีการโฆษณาได้รับการสังเกตเห็นได้ชัด ดังนั้นสายการบินจึงพยายามกรอกเที่ยวบินที่ไม่มีการโหลดไปยังนอกฤดูหรือดึงดูดผู้โดยสารไปยังเที่ยวบินใหม่

บางทีลบที่ใหญ่ที่สุดของโปรแกรมเหล่านี้คือความคาดเดาไม่ได้ดังนั้นการวางแผนการเดินทางนับการนับภาษีดังกล่าวแน่นอนว่ามันไม่คุ้มค่า ดังนั้นหากคุณต้องการประหยัดเล็กน้อยบนเที่ยวบินปกติคุณต้องทำตามคำแนะนำที่ค่อนข้างง่าย สิ่งที่สำคัญที่สุดของพวกเขาฟังดูง่าย: ซื้อตั๋วทันทีทั้งสองทิศทางมันจะเสียค่าใช้จ่ายที่ราคาถูกกว่า 30-50% เสมอ ตามกฎแล้วอัตราที่เป็นความลับทั้งหมดพิเศษและการโฆษณานั้นใช้ได้เฉพาะเมื่อคุณซื้อตั๋วไปทั้งสองด้าน ไม่มีการค้นหาแบบพิเศษที่นี่นี่เป็นหลักสูตรการตลาดที่เป็นพิเศษของสายการบินของคุณ: บริษัท บังคับให้คุณและเมื่อกลับบ้านเพื่อใช้บริการ

หากจำเป็นสำหรับเส้นทางของคุณที่จะทำงานมากกว่าสองเมืองพยายามจัดระเบียบการเดินทางของคุณเพื่อให้เที่ยวบินอยู่ใกล้กับเส้นตรง ค่าโดยสารทางอากาศจะถูกคำนวณในการย้ายไปที่ไมล์และเส้นทางตรงที่ยอมรับได้มากขึ้นเท่านั้น มีสิ่งที่ยุ่งยากในการขนส่งทางอากาศใบหน้าเป็น "กฎวันอาทิตย์" เมื่อวางแผนการเดินทางพยายามที่จะรวมอยู่ในการเข้าพักของคุณอย่างน้อยหนึ่งคืนจากวันเสาร์ถึงวันอาทิตย์ การปฏิบัติตาม "กฎของวันอาทิตย์" จะเปิดโอกาสให้ใช้ส่วนลดต่าง ๆ

• แพ็คเกจและทัวร์ในกรีซ

อย่างไรก็ตามผู้ให้บริการทัวร์เกือบทุกรายรวมถึงในโปรแกรมและกรีซคุณมักจะพบว่ามีรีสอร์ทที่รู้จักเฉพาะแก่คุณเท่านั้น - เป็นเกาะแห่งโรดส์, คอส, Skiathos, Zakynthos, Kerkira และบนแผ่นดินใหญ่, Tolo, ภูมิภาค Messinia และคาบสมุทร Chalkidiki ด้วยการซื้อหนึ่งในการเดินทาง "การเผาไหม้" โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูใบไม้ผลิหรือฤดูใบไม้ร่วงคุณอาจพบว่ามันเป็นมากกว่าตั๋วสำหรับเครื่องบินและอยู่ในโรงแรมราคาแพงหรือการสะท้อนที่เรียบง่าย - ตามดุลยพินิจของคุณ อย่างไรก็ตามหากคุณต้องการที่จะไม่ได้รับการชื่นชมนักท่องเที่ยวและ "More Greek" รีสอร์ทจะดีกว่าที่จะได้รับตั๋วจากหน่วยงานพิเศษบางแห่ง

นอกจากนี้ยังมีข้อเสนอดังกล่าวสำหรับลูกค้าที่เดินทางไปยังเกาะและในมุมเหล่านั้นที่ไม่ได้เต็มไปด้วยนักท่องเที่ยว โดยมีขนาดใหญ่เราสามารถพูดได้ว่าหน่วยงานเหล่านี้แบ่งออกเป็นสองประเภท: บางอย่างเช่นเครือข่ายขนาดใหญ่เสนอสัญญาตลอดทั้งฤดูกาลรวมถึงการตั้งถิ่นฐานในโรงแรมและตั๋วเครื่องบิน (บางครั้งและเครื่องบินของตัวเอง) คนอื่น ๆ จัดทัวร์แต่ละรายการรวมถึงความยุ่งยากและการตั้งถิ่นฐานทั้งหมดในสถานที่พักผ่อน บางครั้งบริการของประเภทที่สองมีราคาแพงกว่า แต่ยังรวมถึงเที่ยวบินและที่พักตามกฎแล้วสูงกว่าคุณภาพตามลำดับ

• นั่งในกรีซโดยรถไฟ

การเดินทางไปทางรถไฟจากมอสโกไปยังกรีซใช้เวลาเดินทางจากสองปีครึ่งถึงสามวันครึ่งและสามารถทำได้แพงกว่าตั๋วเครื่องบิน การเดินทางครั้งนี้เป็นการยากที่จะวางแผนเพราะไม่มีรถไฟโดยตรงและตั๋วจะต้องซื้อจากผู้ให้บริการที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตามคุณสามารถรับโอกาสที่จะหยุดระหว่างทางสำหรับสิ่งนี้คุณต้องซื้อบัตร Interrail (สำหรับพลเมืองสหภาพยุโรปเท่านั้น) หรือ Euraail (สำหรับผู้อยู่อาศัยในรัฐอื่น ๆ ) ซึ่งครอบคลุมเครือข่ายทั้งหมดของรถไฟยุโรปรวมถึงกรีซ

บนทางรถไฟรัสเซียการ์ดเหล่านี้ไม่ถูกต้องพวกเขาสามารถออกให้เดินทางไปต่างประเทศเท่านั้น มักจะเดินทางจากสหราชอาณาจักรผ่านฝรั่งเศสไปยังบารีหรือ Brindisi ซึ่งเรือเฟอร์รี่กำลังจะมา ทางเลือก - ทางไกลขึ้นไปตามที่ดินและ จองสถานที่ล่วงหน้า (โดยเฉพาะในฤดูร้อน) และตั๋วที่ถูกที่สุดจะทำให้คุณมีค่าใช้จ่ายไม่กี่ร้อยยูโรแน่นอนไม่รวมค่าใช้จ่ายบนท้องถนน คุณสามารถใช้การ์ดที่มีราคาแพงกว่าที่ให้คุณสมบัติเพิ่มเติม

Reims - - และจากมิลานบนชายฝั่ง Adriatic เพื่อไปยังหนึ่งในสี่พอร์ตด้วยหมู่บ้านเรือเฟอร์รี่

อย่างไรก็ตามแม้ว่าคุณจะจัดการเพื่อไปยังทางหลวงความเร็วมากที่สุดคุณแทบจะไม่สามารถขับรถไปทุกทางโดยไม่หยุดอย่างน้อยสองครั้งในเวลากลางคืน เรือข้ามฟากส่วนใหญ่มาจากอิตาลีไปที่ (Kerkira) ที่ที่คุณสามารถอยู่ได้นาน - คุณเพียงแค่ต้องทำเครื่องหมายเกี่ยวกับเรื่องนี้ในความตั้งใจของคุณ ตามกฎแล้วข้อความเรือข้ามฟากเป็นปี แต่ตั้งแต่เดือนธันวาคมถึงเมษายนจำนวนเที่ยวบินและบริการลดลง เส้นทางจากพอร์ตอิตาลีใด ๆ ในหลุมนั้นมากเท่ากับถนนหรือ Kerkira เส้นทางที่ถูกที่สุดมาจาก Brindisi ถึง Igumeenitsa แต่ต่อไปจนถึงท่าเรือ Patras เรือข้ามฟากไม่ไป

นอกจากนี้ผู้ขับขี่ได้ค้นพบแล้วว่าการใช้จ่ายเชื้อเพลิงและหน้าที่พิเศษสำหรับการใช้มอเตอร์เวย์อิตาลีกินเงินออมทั้งหมดในตั๋วเรือข้ามฟากราคาถูกที่ออกเดินทางจากท่าเทียบเรือใน Brindisi หรือ Bari ดังนั้นหากคุณทานเฟอร์รี่ราคาแพงกว่า ของ Ancona หรือเงินนั้นจะไม่สูญเสียอะไรเลย หน้าที่จะถูกเรียกเก็บเงินที่เรือข้ามฟากต่างประเทศทั้งหมด - ประมาณ 10 €ต่อคนรวมถึงรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์แต่ละคันโดยปกติแล้ว (แต่ไม่เสมอไป) พวกเขาจะรวมอยู่ในราคาตั๋ว สำหรับผู้ที่ไม่ได้เป็นพลเมืองของสหภาพยุโรปหน้าที่คือ 19 €ต่อคนและบางครั้งก็ถูกเรียกเก็บเงินสองครั้งเมื่อลงจอดและที่ทางออก

• เรือข้ามฟากอิตาลี - กรีซ

หากคุณต้องการแล่นเรือจากอิตาลีไปยังกรีซคุณต้องเลือกหนึ่งในห้าพอร์ต เรือข้ามฟากปกติซึ่งใช้กับผู้โดยสารและรถยนต์ติดต่อ Ancona, Bari และ Brindisi กับ iGumeenitsa (พอร์ตหลัก) และ / หรือรูปแบบ (ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ) เที่ยวบินทั้งหมดเหล่านี้ไปตลอดทั้งปี แต่ตั้งแต่เดือนธันวาคมถึงเมษายน - น้อยลง เรือข้ามฟากปกติน้อยลงไปจากเวนิสและทริเอสเตไปจนถึงการพูดผ่าน Igumenitsa หรือ Corfu ตั๋วสำหรับเส้นทางที่ยาวกว่านั้นมีราคาแพงกว่า แต่ความแตกต่างในราคาก็เกิดขึ้นพร้อมกับค่าใช้จ่ายบนถนนสู่ Brindisi เที่ยวบินเกือบทั้งหมดมีโอกาสที่จะหยุดที่ Kerkira

เพื่อเข้าสู่กรุงเอเธนส์หรือโดยเร็วที่สุดไปที่ Patra จากที่ที่คุณสามารถผ่านไปทั่วประเทศ ในช่วงฤดูร้อน (โดยเฉพาะในเดือนกรกฎาคมถึงสิงหาคม) คุณต้องจองตั๋วในไม่กี่สัปดาห์ ในฤดูหนาวคุณสามารถเรียนหลักสูตรหลัก (Brindisi และ Ancona บางทีอาจจะเป็นส่วนที่เหลือ) อย่างไรก็ตามสถานที่จองล่วงหน้าอย่างน้อยสองสามวันไม่เจ็บโดยเฉพาะถ้าคุณอยู่บนรถหรือคุณต้องการห้องโดยสารแยกต่างหาก

ติดต่อกับ

จากมอสโก (Domodedovo) ไปยังเอเธนส์ - ห้าเที่ยวบินต่อสัปดาห์ไปยัง Thessaloniki, Rhodes และ Heraklion - สี่เที่ยวบินต่อสัปดาห์หนึ่งเที่ยวบินหนึ่งเที่ยวบินต่อสัปดาห์ ถักเปีย บริษัท นี้ยังดำเนินการเที่ยวบินตามฤดูกาลเพื่อครีตจากมอสโก

ด้วย o.kipr

มีเที่ยวบินปกติจาก Limassol ไปยัง Lavrion (40 กม. จากเอเธนส์)
นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้เรือสำราญที่ Salamis Lines เสนอหรือเรือข้ามฟากถนนจาก Athens ใน Larnaca (มีห้องโดยสารหลายแห่งสำหรับผู้โดยสาร) อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายในการเดินทางดังกล่าวสูงกว่าตั๋วเครื่องบินมาก

จากตุรกี

มีข้อความปกติระหว่างเมืองตุรกีรีสอร์ทและหมู่เกาะกรีซ (Marmaris - Rhodes, Bodrum - Rhodes, Fetie-Rhodes, Kusadasi - Samos, Chios - สาธารณรัฐเช็ก, Lesbos - Ayvalyk) ค่าใช้จ่ายของตั๋วค่อนข้างสูงซึ่งอธิบายโดยการวางแนวการท่องเที่ยวของสายเหล่านี้โดยเฉพาะ Marmaris Ticket - Rhodes ต้นทุนจาก $ 40 ไปด้านหนึ่ง, Czech - Chios จาก $ 35 ส่วนลดขนาดเล็กมีให้เมื่อซื้อตั๋วทั้งสองทิศทาง

ตามข้อตกลงระหว่างกรีซและในแต่ละทิศทางสองเที่ยวบินดำเนินการ - ในภาชนะกรีกและตุรกีตามลำดับ ในเวลาเดียวกันตั๋วในแต่ละประเทศจะขายตามกฎแล้วเฉพาะลำเรือของพวกเขาเอง ตัวอย่างเช่นบนเกาะเลสบอสตั๋วสำหรับตอนเช้าไอน้ำกรีกเป็นตุรกีขาย แต่เป็นไปไม่ได้ที่จะซื้อตั๋วไปยังเรือตุรกีออกเดินทางหลังอาหารกลางวัน

จากอิสราเอล

สถานการณ์กับเรือข้ามฟากมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา ในปี 2010 การสื่อสารได้รับการบูรณะอีกครั้งอย่างไรก็ตามเรากำลังพูดถึงเรือสำราญตามเส้นทางเอเธนส์ - LimaSol - Haifa / Ashdod - พอร์ตกล่าว (อียิปต์) - Limassol บริษัท ไซปรัสสาย Salamis เริ่มขายตั๋วสำหรับการล่องเรือเหล่านี้รวมถึงผู้ที่เดินทางระหว่างอิสราเอลและกรีซในทิศทางเดียว ค่าใช้จ่ายในการว่ายน้ำสูงพอ - 250 ยูโรทางเดียวซึ่งเป็นหนึ่งเดือนครึ่งแพงกว่าตั๋วเครื่องบินระหว่างสองประเทศ ตั๋วขาย บริษัท ไซปรัสสายซาลามิส, Varianos Travel และ Israeli Rosenfeld การจัดส่งสินค้า

โดยรถบัสและรถยนต์

ระยะทางจากเอเธนส์โดยถนน: มอสโก - 3180 กม., โซเฟีย - 820 กม., บูคาเรสต์ - 1220 กม., ติรานา - 815 km, อิสตันบูล - 1135 กม., Skopje - 710 km

รถบัสของ Arda Tur ในเทสซาโลนิกิได้ออกเดินทางทุกวันจากโซเฟีย: เวลา 10.00 น. 12.30, 17.00 น., 23.30 น. (ตารางอาจมีการเปลี่ยนแปลงและต้องมีการชี้แจงล่วงหน้า!) ระหว่างทางประมาณ 6 ชั่วโมง

Grekoblog ได้สัมผัสกับหัวข้อการเดินทางด้วยรถไฟของกรีซและดูเหมือนว่าจะหมดลงอย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตามค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ผู้ประกอบการรถไฟกรีกได้สร้างนวัตกรรมที่สำคัญอย่างหนึ่ง - ตอนนี้มันเป็นไปได้ที่จะซื้อตั๋วสำหรับรถไฟระหว่างเมืองออนไลน์ซึ่งจะช่วยให้เราสามารถเข้าใกล้การวางแผนการเดินทางได้อย่างยืดหยุ่นมากขึ้น

การเปิดตัวบริการการจองและการซื้อตั๋วรถไฟออนไลน์เปิดโอกาสอื่นก่อนที่นักเดินทาง ตอนนี้คุณสามารถไม่เพียงซื้อตั๋วสำหรับวันที่ที่ต้องการ แต่ยังดูตารางรถไฟบนเส้นทาง หากมีคนพบความพยายามที่จะหาตารางเวลาของรถไฟกรีกก่อน - จะไม่ให้ SCR - มันเป็นคลาสที่ยากมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ไม่ได้อยู่ใน Ladakh โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับกรีก ตอนนี้ทุกอย่างง่ายขึ้น และถึงแม้ว่างานของเว็บไซต์ที่พูดภาษาอังกฤษยังคงเป็นที่ต้องการมาก แต่ก็เป็น "ขั้นสูง" มากกว่าที่ก่อนหน้านี้

อย่างไรก็ตามสำหรับผู้ที่คุ้นเคยกับการใช้ Google Chrome ปัญหาเกี่ยวกับภาษานั้นไม่ใหญ่มาก ตามองค์ประกอบภาษากรีกเป็นเรื่องธรรมดามากกับภาษารัสเซียมากกว่าภาษาอังกฤษเดียวกัน ดังนั้นในที่ที่แย่ที่สุดคุณสามารถชี้แจงทุกสิ่งที่เข้าใจยากได้หันไปใช้ความช่วยเหลือจากนักแปลออนไลน์ - ไม่ควรมีปัญหาใด ๆ

เป็นที่ชัดเจน Grekoblog ไม่สามารถผ่านความสามารถในการทดสอบบริการและประสบความสำเร็จในการปีใหม่ก่อนปีใหม่ ดังนั้นสำหรับผู้ที่มีปัญหากับการทำงานของบริการเราจึงตัดสินใจพิมพ์คำแนะนำทีละขั้นตอน

ก่อนอื่นเราไปที่เว็บไซต์บริการ: http://www.trainose.gr/

หน้าเริ่มต้นบริการ Traphose.gr

ในมุมซ้ายเรามีหน้าต่างαναήήτησηηρομολογίωνซึ่งแปลว่า "ค้นหาตาราง" ตั้งแต่เวอร์ชันภาษาอังกฤษในช่วงเวลาของการทดสอบไม่ได้สะท้อนถึงชื่อละตินของสถานีที่จำเป็นฉันต้อง "ขับ" ในภาษากรีก สำหรับผู้ที่ไม่มีรูปแบบกรีกบนแป้นพิมพ์คุณสามารถเริ่มขับเป็นภาษาอังกฤษได้: รายการแบบหล่นลงจะปรากฏขึ้นซึ่งคุณสามารถเลือกชื่อสถานีที่ต้องการในกรีก จากนั้นเราแนะนำวันที่ของการเดินทางการเลือกαπήήμετάάασηหากเราเดินทางไปยังทิศทางเดียวหรือμεεπιστροφήหากสนใจในตั๋วส่งคืนเช่นกัน กดαναήτησηηρομολογίωνอีกครั้งและเราจะเห็นตารางสำหรับวันที่ต้องการ

โดยตรงในตารางรถไฟรุ่นภาษาอังกฤษทำงานได้ดีขึ้นแล้ว

ในกรณีของเราสามารถเห็นได้ว่าในวันที่เลือก (10 มกราคม) จากเอเธนส์ในรถไฟ Thessaloniki 7 เวลาของการออกเดินทางจากเอเธนส์ - 7:18 ในตอนเช้าด้วยการมาถึงของเทสซาโลนิกิเวลา 12:41 น. จากตารางเวลาที่ผ่านมาผ่านทางอินเทอร์เน็ตเป็นผลกำไรมากขึ้น: ราคาตั๋วเริ่มต้นจาก 19 ยูโรในขณะที่ซื้อผ่านแคชเชียร์ข้อเสนอที่ดีที่สุดคือ 21.3 ยูโร

ด้วยการเลือกเส้นทางที่เหมาะสม (ในกรณีที่ 58 ของเราออกเดินทางที่ 16:16 จากเอเธนส์) คลิกปุ่ม "ดูตัวอย่างและซื้อตั๋ว" ที่มุมล่างขวาและเราเห็นการยืนยันรถไฟที่เลือก

ก่อนที่จะเลือกสถานที่ในรถระบบจะแนะนำให้ตรวจสอบว่าทุกอย่างถูกต้องหรือไม่

หากทุกอย่างถูกต้องให้คลิก "ดำเนินการต่อ" และไปที่การเลือกสถานที่ในรถยนต์

ในแต่ละรถมีสถานที่ในค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกันแม้ว่าความแตกต่างระหว่างพวกเขาจะไม่ชัดเจน

ดังนั้นต่อหน้าเรารถไฟและสถานที่ในรถ ก่อนที่เราจะดำเนินการต่อไปคุณควรใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้:

A1, B2, B3 และ B4 - แสดงตัวเลขของเกวียนและชั้นเรียนของพวกเขา และเป็นเกวียนในระดับที่สูงขึ้นใน - ต่ำกว่า ราคาตามลำดับจะแตกต่างกันเช่นกัน สีเขียวของเกวียนเป็นสิ่งที่เราเลือกที่นั่งในขณะนี้ ระหว่างรถยนต์คุณสามารถสลับได้วางเคอร์เซอร์ของเมาส์ไว้กับพวกเขา

สีที่มีการไฮไลต์ซึ่งสอดคล้องกับค่าของพวกเขา ในกรณีของเราส้มเน้นสถานที่สำหรับ 19 ยูโรสีน้ำเงิน - เป็นเวลา 29 แห่งใกล้กับขอบของเส้นขอบ - ใกล้หน้าต่างส่วนที่เหลือ - ที่ทาง

ในกรณีของเรามีเพียงสถานที่ที่นั่งเท่านั้นที่นำเสนอในรถไฟ และไม่คุ้มที่จะหักได้ว่านี่เป็นเพราะชั้น B - ในชั้นเรียนและยังมีที่นั่งเพียงแม้ว่าจะสะดวกสบายมากขึ้น

ก่อนที่จะย้ายไปยังการเลือกสถานที่ในเมนู "คนเดินทางคน" ระบุว่าคุณกำลังเดินทางไปกับรถไฟขบวนนี้มากแค่ไหน

หากคุณมีคำถามใด ๆ หรือคุณจะเห็นที่นั่งสีสันสดใสที่ไม่คุ้นเคยจากนั้นที่มุมขวาบนให้คลิกคู่มือการใช้งานซึ่งจะให้คำตอบสำหรับคำถามที่เป็นไปได้ทั้งหมด

โดยการเลือกสถานที่โปรดของคุณคลิกที่มัน - มันจะถูกทาสีในสีอื่น จากนั้นคลิก "ซื้อตั๋ว" หลังจากนั้นคุณจะถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังเมนูการชำระเงินที่คุณสามารถป้อนรายละเอียดของบัตรของคุณเพื่อชำระสถานที่ที่เลือก

สถานที่ชำระเงินบัตรอินเตอร์เฟสการชำระเงิน

โปรดทราบ: ในกรณีของเราระบบยืนยันว่าตั๋วถูกเลือกสำหรับรถไฟหมายเลข 58 ออกเดินทางในวันที่ 10 มกราคมตามเส้นทางของ Athena-Thessaloniki ตำแหน่งที่เลือกตั้งอยู่ในรถยนต์ B4 และหมายเลขของมันคือ 82 ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของตั๋วในกรณีของเราคือ 19 ยูโร

ในขั้นตอนต่อไประบบจะขอให้คุณระบุชื่อที่จะถูกจารึกไว้ในตั๋วเช่นเดียวกับคำศัพท์คำศัพท์ "สำหรับพนักงานดับเพลิงทุกคน" จากนั้นติดตามการสร้างเอกสาร โดยสุจริตฉันไม่ได้คิดว่าจะพิมพ์ได้ดังนั้นฉันจึงใช้ปุ่ม PRTSC เพื่อ "ถ่ายรูป" ภาพของตั๋วบนหน้าจอแล้วบันทึกไว้ผ่านสีเช่นไฟล์ JPG หลังจาก "กรอบ" ทั้งหมดนี้ฉันเพิ่งพิมพ์ไฟล์บนเครื่องพิมพ์

เอกสารประกอบด้วยชื่อย่อนามสกุลหมายเลขตั๋ว, เส้นทาง, ค่าใช้จ่าย, หมายเลขรถไฟ, วันที่และเวลาของการออกเดินทาง, ชั้นของรถยนต์, จำนวนและสถานที่ของมัน

ที่สถานีในเอเธนส์ก่อนที่จะลงจอดรถไฟก็แสดงให้เห็นถึงการพิมพ์ไปยังคอนโทรลเลอร์ - เขาพยักหน้าและไม่ได้ถามคำถามเพิ่มเติมใด ๆ เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงหลังจากออกเดินทาง - อยู่ในรถไฟแล้ว - มีการควบคุมอีกอย่างหนึ่งและมันก็จำเป็นต้องแสดงการควบคุม ตั๋วไม่จำเป็นต้องไม่เจาะหรือรับประกันหรือปุ๋ยหมัก อย่างไรก็ตามในกรณีที่คุณควรมีเอกสารที่มีชื่อและนามสกุลของคุณจะถูกเขียนเป็นในตั๋ว

ในเรื่องนี้จริง ๆ ทุกอย่าง ฉันหวังว่าโพสต์นี้จะเป็นประโยชน์กับคุณและขอให้โชคดีกับคุณในการเดินทาง