Încălzitor catalitic pentru mâini și corp. Sfaturi practice pentru utilizare

ȘI sărbătorile de iarnă, se știe cum, fiind pe stradă, vrei să te încălzești. Încălzitorul de mână de buzunar funcționează prin oxidarea combustibilului și este un încălzitor fără flacără. Oxidarea fără flacără a benzinei sau a alcoolului, folosită ca combustibil pentru un încălzitor de buzunar, a salvat mulți soldați de hipotermie în timpul celui de-al doilea război mondial.

Profitând de ideea unui inventator japonez al secolului trecut, a fost creat un nou model de încălzitor de mână. În magazinul nostru online, puteți cumpăra un încălzitor de mână pe benzină la un preț destul de accesibil.

Când este complet încărcat, încălzitorul catalitic își va încălzi proprietarul timp de 6-10 ore. Datorită dimensiunilor sale compacte, îl puteți așeza în buzunarul interior al sacoului. Funcționează chiar și în condiții de umiditate ridicată.

Principiul unui încălzitor de mână catalitic este cunoscut încă din secolul al XX-lea. Combustibilul este turnat într-un rezervor umplut cu vată, care servește drept catalizator, și închis cu un capac. Apoi, catalizatorul trebuie încălzit, de exemplu, la foc sau brichetă. Benzina se evaporă încet, reacționează cu catalizatorul fierbinte și degajă căldură.

Găurile din încălzitorul de mână pe benzină furnizează aer catalizatorului din interiorul unității. De asemenea, găurile de pe partea superioară a corpului servesc la îndepărtarea produselor de ardere.

Atunci când cumpărați un tampon de încălzire catalitic, achiziționați nu numai un lucru util și convenabil, ci și un accesoriu elegant. Fabricat din oțel robust și disponibil în culoarea argintie. Are o dimensiune compactă și greutate redusă. Producătorii s-au gândit la toate până la cele mai mici detalii, chiar și găurile pentru evacuarea vaporilor sunt realizate sub forma unui fluture frumos.

Se poate curăța perfect cu șervețele umede sau detergent. Tamponul de încălzire este ambalat într-o pungă moale frumoasă, care vă permite să vă încălziți și mai mult. Dispozitivul funcționează excelent pe fluidele de brichetă. Setul include un vas de udare din plastic, care vă permite să turnați ușor combustibil în rezervor.

Pentru a opri mecanic funcționarea dispozitivului, trebuie doar să scoateți rezervorul și să îl lăsați să se răcească complet. Agenții de răcire nu trebuie utilizați în aceste scopuri; rezervorul trebuie să se răcească în mod natural.

Dacă vă pasionează vânătoarea de iarnă sau pescuitul, trebuie doar să cumpărați un tampon de încălzire pe benzină catalitic. Fiind ore întregi la frig, riscați hipotermie sau degerături.

Dacă puneți un tampon de încălzire sub sacou, nu vă veți teme de răceală. Producătorii susțin că se încălzește chiar și la -40 ° C. Geaca va păstra în plus căldura radiată de accesoriu și vă veți simți confortabil chiar și în condiții de îngheț sever.

Astăzi vreau să vă povestesc despre una dintre achizițiile mele foarte vechi.
Un tampon de încălzire catalitic pe care l-am cumpărat pe eBay acum doi ani.
Acum devine mișto aici și am început din nou să folosesc acest lucru util. În același timp, am decis să vorbesc despre ea.
Voi începe cu o definiție. Dintr-o dată cineva nu știe exact cum funcționează tampoanele de încălzire catalitice:

Ce este un tampon de încălzire catalitic:
Acest dispozitiv este un tampon de încălzire chimic, al cărui scop este de a încălzi individual o persoană cu ajutorul oxidării fără flacără a vaporilor de benzină de înaltă puritate. În cei patru ani ai primului război mondial, inventatorii Angliei, Japoniei și Statelor Unite au creat mai multe versiuni de tampoane de încălzire lichide de tip buzunar. Pentru a porni dispozitivul, rezervorul a fost umplut cu alcool, care a fost absorbit în vată, după care dispozitivul a fost încălzit de flacăra unui chibrit - ca urmare a acesteia, a avut loc o reacție catalitică. Astăzi, un încălzitor catalitic pentru mâini și mai cald pentru alte părți ale corpului a găsit o aplicare largă în rândul iubitorilor de drumeții, pescuit, vânătoare și sporturi de iarnă. A câștigat o mare cerere în condițiile asociate muncii pe stradă. În Uniunea Sovietică, producătorii au produs un tampon de încălzire pe benzină GK-1, care, când a fost complet alimentat, a fost capabil să genereze căldură timp de 8-14 ore cu un indicator de temperatură de până la 60 de grade.
Principiul de funcționare al unui tampon de încălzire catalitic:
Dispozitivul de încălzire catalitică este relativ simplu, deoarece dispozitivul este format dintr-un corp din metal, fără piese externe suplimentare. În ceea ce privește dimensiunea, cele mai multe modele sunt de aproximativ dimensiunea palmei unui bărbat adult. Un rezervor este situat în interiorul carcasei și un catalizator este atașat la gât. Acesta din urmă conține vată, care este îmbibată în benzină. Gâtul este închis cu un capac strâns, dar există găuri în el prin care curge aer către catalizator.
Principiul de funcționare al dispozitivului se bazează pe eliberarea de căldură, care este însoțită de oxidarea fără flacără a vaporilor de benzină în prezența unui catalizator. Vaporii de benzină trec printr-un cartuș catalitic special. Acestea sunt oxidate de oxigen pe suprafața unui catalizator deja încălzit, adică acești vapori ard fără flacără. Produsele de oxidare ies din instrument prin orificiile de ventilație din capac. În același timp, aerul care conține oxigen începe să curgă prin ele către suprafața catalizatorului. Catalizatorul (tifon catalitic) este o piesă de platină care arată ca un fitil - aceasta este cea mai importantă componentă a tamponului de încălzire. În interior este un cartuș din plasă de oțel. Pentru a porni ochiul într-un cartuș catalitic, acesta trebuie încălzit timp de 10-15 secunde folosind o flacără care nu degajă funingine, de exemplu, o brichetă. Combustibilul utilizat pentru încălzitor este benzina care a trecut cel mai înalt grad de purificare. Utilizarea altor tipuri de combustibil duce la deteriorarea rapidă a ochiurilor - un fenomen numit „otrăvire cu catalizator”.
Ntthm după o scurtă introducere, puteți trece la subiectul recenziei.
Am cumpărat un tampon de încălzire pe eBay. Am cumpărat pe baza principiului „celei mai ieftine oferte”. Link-ul unde l-am luat nu mai există, așa că în antet există un link către cel mai mult opțiune ieftină pe care l-am găsit. Deși poate fi mai ieftin.
Atunci, după cum îmi amintesc, am luat două plăci de încălzire. Una pentru mine, una pentru tatăl meu. Ambele tampoane de încălzire funcționează perfect, se încălzesc.
În momentul sosirii în colet, tamponul de încălzire era în cutie, dar este clar că cutia nu fusese păstrată în doi ani. În mod normal, tamponul de încălzire este păstrat în geanta mea de fetru, care a fost inclusă în kit. Aici este:


Tamponul de încălzire în sine este un rest metalic care alunecă foarte puternic în mâini. Timp de doi ani purtând într-o carcasă, tamponul de încălzire nu s-a estompat în niciun fel, nu s-a zgâriat și nu i s-a întâmplat nimic. Convinge-te singur:




Și ce se va întâmpla cu ea dacă se află întotdeauna într-un caz?
Pentru cei interesați, voi arăta dimensiunile:




Corpul plăcii de încălzire este realizat în întregime din metal. Pot presupune că acesta este oțel inoxidabil, dar aș putea să mă înșel. Corpul în sine este pliabil și constă din mai multe părți: un capac, o duză cu un catalizator și un rezervor cu vată. În fotografie puteți vedea că plăcuța de încălzire a fost folosită de multe ori, astfel încât duza de catalizator are urme de depozite de carbon. Dar acest lucru nu a afectat încă proprietățile de încălzire ale plăcii de încălzire:






Dacă îndepărtați catalizatorul, puteți vedea vată, care trebuie impregnată cu benzină sau alt lichid inflamabil:




Pentru distracție, am încercat să scot capacul pentru a privi interiorul și a decolat. Înainte de asta, nu m-am uitat niciodată înăuntru. Și în interior este vată obișnuită, așezată în straturi:


În fotografie, starea plăcii de încălzire este peste tot după doi ani de utilizare nu foarte frecventă în sezonul rece.
Acum vă voi spune despre modul în care folosesc plăcuța de încălzire.
Ca lichid inflamabil, folosesc benzină pentru brichete, pe care le cumpăr offline la un preț de 400 tenge (aproximativ 1,1 USD) offline:



Tamponul de încălzire a inclus și o pâlnie specială de umplutură:






Cu ajutorul acestuia, turn benzină în plăcuța de încălzire. De obicei completez prima divizie a pâlniei. Uneori mai mult.
Apoi am pus catalizatorul la loc și îl aprind cu chibrituri obișnuite:


În descrierea produsului și în instrucțiunile de mai sus, este scris că trebuie să încălziți catalizatorul timp de 15-20 de secunde. Dar, în cazul meu, este nevoie de 2-3 meciuri pentru a încălzi catalizatorul. Cu cât catalizatorul nu se aprinde mai repede.
Apropo, în această fotografie puteți vedea că centrul catalizatorului nu se mai încălzește:


Cel mai probabil datorită atingerii constante a meciurilor din acest loc, este deja răsfățat.
După ce catalizatorul s-a aprins, durează câteva minute până când încălzitorul se încălzește. Dacă nu îl puneți într-un capac, atunci literalmente în 2-3 minute tamponul de încălzire din mâini se simte suficient de fierbinte:


Dar la cele 60 de grade promise ca KT-1 sovietic, acest tampon de încălzire nu este clar scris.
Un realimentare a unui tampon de încălzire este suficient pentru mine, în medie, timp de 4-7 ore. Depinde cât de mult gaz am turnat.
Folosesc acest tampon de încălzire în mai multe versiuni. În toamnă, la locul de muncă, încălzirea nu a fost încă asigurată, dar spațiile sunt deja reci. Aprind tamponul de încălzire, îl pun în capac și îl bag în buzunarul din spate al blugilor. Fundul este încălzit, căldura merge în partea inferioară a spatelui și, ca urmare, întregul corp este cald.
Desigur, există o altă opțiune:
Încălzitoare "Dobroe teplo"!
Curierii noștri le vor livra direct în apartamentul dvs. în containere 0,5, 0,7 și
1 litru ...
Dar nu toată lumea la locul de muncă o are.
De asemenea, iau întotdeauna acest tampon de încălzire cu mine la pescuitul de iarnă. Indiferent cât de bine am îmbrăcat hainele calde și bune, un tampon de încălzire, care se află într-un buzunar interior din spatele sânului, oferă o căldură plăcută, care se încălzește foarte plăcut. Mai mult, mă opun adoptării de lichide pentru pescuitul sugrevu.
Pe baza rezultatelor a doi ani de utilizare, pot spune cu siguranță că este o achiziție foarte reușită.
Dar acum aș fi adăugat mai bine bani și aș fi cumpărat un tampon de încălzire original Zippo. Aici în această culoare:

Conform recenziilor, calitatea acestor tampoane de încălzire este mult mai mare decât cea a chinezilor. Acestea conțin catalizatori dintr-un aliaj real de titan, care este mai fiabil și mai durabil. Ei bine, plus aspectul este mai interesant.
Asta e tot. Le urez tuturor căldură, în acestea deja cool zilele de toamnă... Ai grijă de tine și de sănătatea ta. Am de gând să cumpăr +60 Adaugă la favorite Mi-a plăcut recenzia +92 +148

Plăcuța de încălzire catalitică este interesantă prin faptul că poate fi folosit de foarte multe ori... Cu utilizare activă tamponul de încălzire durează câțiva ani... Ele vin în diferite forme și culori, dar principiul este același pentru toate încălzitoarele catalitice. Pentru cei care nu au folosit niciodată un tampon de încălzire catalitic, acest articol va fi foarte util, iar cei care deja îl vor putea găsi util sfaturi privind prelungirea „duratei de viață” a unui tampon de încălzire.

Asa de, ce este un tampon de încălzire catalitic și cum funcționează. Este un dispozitiv mic care demontat în trei părți: rezervor, capac cu catalizator și capac. Încălzitorul generează căldură în timpul oxidării fără flacără a vaporilor de benzină în prezența unui catalizator. Vaporii de benzină provin din rezervor și trec prin capac cu catalizatorul, unde oxidarea are loc pe suprafața catalizatorului deja încălzit la o temperatură ușor peste 100 de grade, cu transferul de căldură în corpul tamponului de încălzire.

Cum să realimentezi și ce tip de benzină să folosești pentru realimentare.

Când oamenii aud despre benzină, toată lumea are o întrebare: "Cât de greu este să realimentezi un tampon de încălzire?" De fapt tampon de încălzirepoți să realimentezifoarte ușor și îngrijit... Orice benzină este potrivită pentru ea, dar se recomandă utilizarea doar curatat... În primul rând, nu miroase! În al doilea rând, dacă utilizați benzină obișnuită, atunci veți reduce semnificativ „durata de viață” a plăcii dvs. de încălzire. Pentru încălzitor folosim cea mai ieftină benzină rafinată - acesta este benzina "Galosha"... O puteți cumpăra de la oricare magazin de hardwareși costă aproximativ 20 UAH.
Tamponul de încălzire vine cu o cană de udare specială pentru realimentarea ușoară. Puteți utiliza o seringă pentru a umple cu precizie încălzitorul catalitic, atunci șansele de a vărsa benzină sau de a vă murdări mâinile sunt minime. Seringă pentru benzină poate fi turnat într-o adăpătoare sau direct în rezervorul unui tampon de încălzire, deoarece este convenabil pentru oricine. Dar dacă ai benzină pe mâini, atunci nu este nimic teribil, doar spală-te pe mâini cu săpun.

Cum se calculează câte ore să umpleți un tampon de încălzire catalitic

Dacă nu aveți nevoie de plăcuța de încălzire pentru a vă încălzi toată ziua, ci numai câteva ore atunci ar trebui umpleți tamponul de încălzire cu o rată de 1 ml pentru 1 oră de lucru... Și adăugați câțiva mililitri în plus pentru stoc.
Dacă doriți ca plăcuța de încălzire să funcționeze toată ziua, atunci umpleți-l complet. De unde știi dacă un tampon de încălzire este plin? În rezervor veți vedea o vată, este necesară pentru a reține benzina. În timp ce picurați benzină pe un tampon de bumbac, întoarceți rezervorul din când în când. Cand rezervorul va fi plin, vata nu va mai putea ține benzină și veți vedea cum benzina picură din rezervor... Dacă, când întoarceți rezervorul, benzina curge din el, atunci ați umplut complet plăcuța de încălzire. Așteptați scurgerea benzinei, închideți plăcuța de încălzire.


Dacă utilizați un tampon de încălzire pentru prima dată, atunci catalizatorul trebuie „pornit”.

Înainte de a începe lucrul absolut un nou tampon de încălzire, catalizatorul trebuie „pornit” pentru munca mai buna... Acest lucru necesită o brichetă, de preferință o brichetă turbo. Luăm cu atenție capacul cu catalizatorul cu clește (în lipsa foarfecelor) și îl încălzim bine pe ambele părți peste foc. Dacă nu aveți o brichetă, puteți face acest lucru peste aragaz, dar acest lucru trebuie făcut foarte atent pentru a nu strica catalizatorul. Nu este recomandat să faceți acest lucru la foc. de cand tu fumați catalizatorul și scurtați-i durata de viață.
Nu este nevoie să calcinați catalizatorul înainte de următoarea utilizare, este suficient să țineți brichetele peste foc timp de 10 secunde.

Ce să facă în continuare?

După operația efectuată, noi puneți capacul cu catalizatorul pe rezervor, deasupra capacului... Pentru muncă mai bună, hai să încălzim rezervorul din mâinile noastreși prin pentru câteva minute deja ne simțim calzi... Apoi putem pune tamponul de încălzire într-un buzunar sau într-o pisică, îl putem pune într-o cutie și îl putem agăța de gât.

Care este temperatura de încălzire a plăcii de încălzire?

Sticla de apă fierbinte poate încălziți până la 60 de grade, dar în acest caz merită păstrați-vă într-un caz care este inclus. Temperatura de încălzire a plăcii de încălzire catalitică depinde de mediul... Dacă afară este îngheț sever, atunci în buzunar, plăcuța de încălzire va avea aproximativ 45 de grade. lucrul principal dați oxigenului tamponului de încălzire... Dacă puneți un tampon de încălzire în mănuși, scoateți-l periodic, altfel se va stinge.
Dacă iei cu tine un tampon de încălzire, apuca-i o brichetă. Dacă tamponul de încălzire se stinge, îl porniți din nou în mai puțin de un minut.

Cum se „oprește” un tampon de încălzire?

Cand alimentarea cu oxigen se oprește, mai cald nu mai funcționează... Poti acces strâns la oxigenpentru câteva minute șitamponul de încălzire se va răci... Sau puteți scoateți capaculcu un catalizator și elva ieși instantaneu... Numai atent, capacul este fierbinte!

Ce se întâmplă dacă nu mai este nevoie să folosiți un tampon de încălzire, dar benzina rămâne în rezervor?

Întotdeauna trebuie avut în vedere că benzina se evaporă... În cazul în care un benzina a rămas în rezervor, apoi în câteva zile (în funcție de cât a mai rămas) el evapora... Așa el evaporat mai încet, îmbrăcat cu mâncare(sau construcție) film pe rezervor unde se toarnă benzină. Pentru a nu respira vapori (deși sunt nesemnificativi, de exemplu, pe stradă de la mașini vaporii sunt mult mai puternici), puneți tamponul de încălzire într-un capac sau chiar mai bine pe balcon.

Dacă decideți să cumpărați tampon de încălzire cataliticîn magazinul nostru, atunci îl vom livra într-un mod convenabil pentru dvs., precum și vă vom oferi sfaturi detaliate cu privire la aplicație! Comandați de la noi chiar acum! Bucurați-vă de iarnă cu noi!

Astfel de dispozitive erau cunoscute chiar și sub comuniști și erau vândute în magazinele sportive - principiul funcționării lor este simplu și nepretențios: vaporii de combustibil intră în „camera de ardere” umplută cu un catalizator, unde ard în siguranță fără flacără, la o temperatură moderată , în același timp, aproape complet.
Astăzi, aceste mostre sovietice pot fi găsite în continuare pe piețele de purici, dar obiectul atenției noastre de astăzi este un obiect gadget care a sosit din Republica Populară Chineză, unde se pare că oamenii din Kuomintang nu se feresc nici de confort și căldură .
Dispozitivul este un disc metalic, cu capac detașabil, acoperit la exterior cu ceva de genul nichel sau crom - nu înțeleg acest lucru, dar este realizat cu calitate superioară. Diamantul acela strălucește! Și este frumos să o iei în labute - o astfel de figurină culturală :)
Recenzii despre aproape același tampon de încălzire au fost aici

și

Dar acesta este puțin diferit. În ceea ce privește bunul simț - mai bine chestionat, la final veți înțelege de ce.
Așa arată această fermă


Și iată-l, dezasamblat în părți, plus un „recipient” complet pentru realimentare.


Cisterna, desigur, este idioată și servește în primul rând pentru a măsura combustibilul, dar în practică, se scurge atât la turnarea în ea dintr-o cutie, cât și la măsurarea însăși la alimentarea plăcii noastre de încălzire.


Prin urmare, acest lucru mic, care arată mai mult ca un vas de toaletă decât ceva care alimentează, poate și ar trebui aruncat în siguranță la coșul de gunoi - de ce să păstrăm coșul de gunoi acasă ... Doar îl turnăm cu ochiul. Vărsăm cât vrem să ne încălzim: experimentele mele personale, o să spun, alergând înainte, au arătat că o realimentare completă (atunci când este clar umedă sub rețeaua de umplere și puțin mai mult - și lichidul va fi vizibil ) este suficient pentru 16 ore de funcționare (vara, iarna va fi mai lungă, deoarece combustibilul se evaporă mai lent și se consumă și mai lent în mod corespunzător), iar pentru ca dispozitivul să funcționeze timp de trei ore, câteva cuburi sunt suficient - l-am măsurat cu o seringă.
Elementul principal și principal al plăcii de încălzire - capacul, în care este fixată o bucată de vată minerală, „impregnată” cu catalizatorul - nu știu cum să o pun mai bine. Vaporii de combustibil merg acolo din rezervor, vin în contact cu particulele de catalizator distribuite în spațiu și reacționează cu oxigenul atmosferic. Pentru a inițializa procesul, acest cap trebuie încălzit - apoi procesul va continua și se va autosusține.




Ei bine, luăm benzina „Kalosha” din magazinul de utilități, ne alimentăm miracolul, punem capacul la loc (strâns! Vaporii nu ar trebui să pătrundă - altfel nu vor arde și vor mirosi) luăm bricheta turbo deja cunoscută de toată lumea cu o flacără care nu fumează (funingine - este un dușman teribil al catalizatorului. Nu poate fi contaminat. Funinginea o strică, așa că este o prostie să o dai foc cu un chibrit și o lumânare) și să o aduci pentru o al doilea. Totul este gata, capacul poate fi închis, procesul a început. Întregul cap se încălzește foarte repede și transferă căldura în corpul plăcii de încălzire. Aproximativ 15 minute - și atinge o temperatură stabilă, care nu mai crește. Să măsurăm


Aceasta este la o temperatură ambiantă de +24 grade. În frig, desigur, vor fi mai puține.
Tamponul de încălzire este echipat cu o carcasă frumoasă pe un șir: dispozitivul nu poate fi purtat doar într-un buzunar, aruncat de la mână la mână, ci și purtat sub jachetă, cel puțin pe piept, cel puțin pe spate. Dispozitivul este ușor, astfel încât îl puteți simți cu o piatră la gât. A pus-o sub halat - e cald. Vara este clar deplasat :)



Ei bine, bine, ce altceva? Puteți să realimentați atât cu benzină (sunt potrivite o cutie mai ușoară de tip galosh sau zippo), cât și cu alcool - funcționează la fel. Eșapamentul este încă acolo și îl puteți simți în cameră. Nu este puternic, dar se simte, iar acest lucru este în condiții de aerisire. Iarna, în interior, cred că vă va binecuvânta!
Instrucțiunile pentru dispozitiv există în acest formular: o fotografie din spatele cutiei. După cum doriți, înțelegeți-l. Din fericire, nu este nimic special de înțeles - se toarnă și se bea :)

În general, cutia nu este rea, și chiar a venit neînțepenită, gadgetul poate fi înzestrat.
Care este linia de jos? Un tampon de încălzire bun. Contra: fără brichetă încorporată. Ori trebuie să-l purtați cu voi sau să-l dați foc acasă. (Ți-ai amintit de dezvăluirea „acelor” dispozitive care a fost promisă la început? Se aprinde slab la frig și până se încălzește, catalizatorul se deteriorează.
Cum să „plătești”? Scoateți capacul fierbinte. După aceea, se răcește imediat și îl puteți pune din nou. Dar! El lasă vaporii să treacă prin el, iar ei împuțesc. Și vor împuțit până se evaporă totul. Și ce dacă? Așa este, s-ar putea să fi ghicit să includeți un capac pentru rezervor în kit: ați scos capul de încălzire, ați închis rezervorul cu o priză - și combustibilul nu miroase la locul său. Un fleac, dar nu este suficient. Trebuie să lucrezi singur la ferma colectivă.
Un alt dezavantaj: nu există o lanternă încorporată :) Ei bine, doar prin tradiție: chinezii le construiesc peste tot, dar de ce nu? :) Și nu există un cuțit și un laser!
Vă mulțumesc pentru atenție, dragii mei!

Am de gând să cumpăr +71 Adaugă la favorite Mi-a plăcut recenzia +62 +128

Publicații conexe