Comentariul la tur cu trei copii pe masina ta in Polonia. Prezentare generală a orașelor vechi, sfaturi pentru călători, locuri interesante și fotografii.

Prefaţă

În călătoria au mers în patru moduri: Eu și cei trei copii sunt doi adulți (17 și 15 ani) și unul mic (2 ani). Toate interesele sunt diferite, așa că am vrut să iau în considerare dorințele fiecărui membru al familiei. Bugetul de călătorie a fost alocat mic - aproximativ 30.000 de ruble timp de 5 zile, inclusiv rutier, cazare, alimente și divertisment.

Am planificat o excursie la mijlocul lunii august 2017, dar până în ziua de plecare nu era încrezătoare că călătoria ar avea loc. Din acest motiv, hotelul rezervat pe site-ul de rezervare pentru a putea anula comanda în ultimul moment. Factorul decisiv în alegerea hotelului a fost prețul comandat triple separat în pensiuni.

În cele din urmă, pe 13 august, ne-am adunat încă pe drum. Mașina noastră nu este cea mai economică Opel Vectra 1995. Puneți rezervorul complet (60 de litri) și luați cu ei un recipient de 10 litri - este atât de mult benzină care poate fi transportată peste graniță. Pregătit să călătorească în Polonia.

Frontiera a avut loc la trecerea frontierei de la Mamonovo - Chatter, trebuia să stea. Nu știm niciodată în avans cât de mult trebuie să așteptați și la acest lucru trebuie să fiți pregătiți. După 3 ore, ne-am găsit în cele din urmă în Polonia.

Pe aplicația Maps.me de pe șosea. Periodic, a construit un mod ciudat - unele locuri ar putea fi conduse în jur, undeva să taie. Cu toate acestea, am pus-o de 5 stele, pentru că chiar pavară un drum lung, el nu ne-a început niciodată într-o zonă necunoscută. Datorită acestei aplicații, am salvat câțiva bani, așa cum am reușit să conduc traseele plătite.

Primele opriri - Ostroda și Torun

În cele din urmă, opriți-vă în primul oraș polonez Ostroda. Canalul ELBLG unic este așezat aici, care plutește o navă neobișnuită - se mișcă nu numai pe apă, ci și pe uscat. Ediția unui frumos lac Dwwwwitsky, care face parte din Mazur Posair, este centrul cultural al orașului - acolo am fost întărite și am condus.

Următoarea oprire a fost orașul Torun. Am fost deja în mod repetat cu copiii mai mari și nu ne-am putut refuza în plăcerea de cel puțin câteva ore să privim aici. De data aceasta nu a existat timp pentru o excursie culturală și educațională, dar pot recomanda Muzeul Copernic și Muzeul Gingerbread. Prețuri: Ticket pentru copii - 12 zł, adult - 17 zł (200 și respectiv 270 de ruble). În ultimul muzeu, puteți pregăti dulgherea delicioasă și parfumată pe o veche rețetă poloneză.

De data aceasta nu am avut timp nicăieri, dar am mers pe străzile orașului vechi, situat în Torun. El a iubit sculpturile stradale, care este o sumă imensă aici și a organizat un picnic pe țărmul Vistulei.

A alerga. Oras vechi

Trecând peste. În jurul orei 22:00 au fost rezervate la Hotelul GOSCINIEC din Wloclawec, camera triplă a costat 1700 de ruble. Pe site a fost declarat că înregistrarea este posibilă până la ora 23:00, dar noi, venind la ora 22:00, găsită în ușa administratorului deja publicat. Nu știu dacă cineva ne-ar fi înregistrat dacă a plecat.

Liniștit și confortabil Wloclawek

Am servit o sală triplă cu paturi confortabile, lenjerie curată și o baie confortabilă. Bucătăria era mică și întunecată, dar am găsit tot ce aveți nevoie pentru a pregăti cina. Convenabil cu vederea, sa îndreptat spre orașul vechi. A fost luni, deci muzeele nu au funcționat. Tocmai am mers pe străzile înguste. Orașul vechi din Wloclawek este lipsit de luciu, putem spune că este abandonat. Nu există practic nici un turiști aici că, în opinia mea, este un plus.

Wloclawek - Orașul vechi

A vizitat o catedrală frumoasă și a condus.

Arhitectura gotică și catedrala uimitoare a vitralii

Lodz - oraș în oraș

Următorul punct de călătorie în Polonia a fost orașul Lodz. Pregătirea pentru călătoria, căutam o varietate de informații și recenzii despre țară. Am aflat că principalele atracții ale orașului Lodz sunt centrul comercial Manufaktura și strada Petringovskaya. Am vizitat aceste două locuri. Manufaktura este un complex cu adevărat uriaș în clădirea fostei fabricații textile cu magazine, cinematografe, cafenele, muzee și chiar plaja.

Plaja din centrul Lica

Apoi am condus la strada Petrkovskaya, am alergat prin ea și am crescut mai departe. Lodz dă impresia unui mare oraș industrial cu insule arhitecturale rare, dar frumoase.

Fragmente ale vechiului jurnal

În Cracovia a ajuns la ora 22:50. El se grăbea la hotel, deoarece site-ul a fost specificat pe site până la ora 23:00. Am reușit, dar cred că dacă ați întârziat, am fi prezentat în Dom Studencki Atol. Acolo a trebuit să petrecem trei nopți pentru care am plătit 5.300 de ruble. Hotelul este o pensiune studențească, dar suntem turiștii care au nevoie doar de noapte, așa că am făcut această opțiune.

Un dezavantaj mic este lipsa de feluri de mâncare, dar Wakters ne-au regretat și ne-au dat să folosim tigaia. A fost foarte apropiat, deoarece copiii mă iubesc să mănânc, dar o călătorie, amintesc, buget, deci nu au intenționat să se usuce într-o cafenea. Aproape de pensiune în două etape sunt Lidl și Biedronka (supermarketuri de rețea poloneză), precum și un magazin mic de 24 de ore. Lipsa produselor nu a experimentat.

Istoria corectă - orașul vechi Cracovia

În prima zi, Cracovia a decis să meargă în orașul vechi, care citea o mulțime de recenzii admirabile pe Internet. La 15 august, trupele poloneze sunt ținute în Polonia - au în vedere acest lucru dacă planificați o călătorie în vară. În această zi totul este închis, ca în orice alte sărbători legale. Orașul pare să fie dispărut, dar în centrul istoric al oamenilor foarte mult și foarte mult.

Multiplicați turisticul Krakow.

Orașul vechi este foarte frumos - există multe clădiri interesante, ambele conservate și renovate. Fapte curioase despre acest loc pot fi găsite în punctele de informare. Unul dintre ei este chiar pe piața principală din Cracovia. Sfat pentru toți călătorii - găsiți imediat biroul de turism informațional. Acesta este situat de obicei în centrul orașului. Acolo vi se va da o hartă turistică, pentru a construi un traseu, va oferi cupoane de reduceri, spune despre promoții etc. În toate orașele din Europa, fac acest lucru, în Rusia cu acest lucru puțin mai dificil. Suvenirurile pot fi cumpărate în clădirea rândurilor noroase din orașul însuși, alegerea este foarte mare pentru fiecare gust și portofel.

Mockup de rânduri tulbure din Cracovia

Am mers de-a lungul centrului în sine, am intrat în biserică și am privit serviciul festiv - acesta este un eveniment foarte frumos, există flori și buchete de pretutindeni.

Ceremonia festivă

Mai departe de-a lungul străzilor înguste îndreptate spre perla din Cracovia - castelul regal al lui Wawel. Pe drum, gustările - chiar și în centrul orașului vechi, este posibil să mănânci relativ ieftin. În medie, verificarea Cafenea costă 200-250 de ruble pe persoană, iar porțiunile sunt date foarte mari - foame nu va rămâne.

Castelul este situat pe dealul Wawel, deci trebuie să mergeți în sus. Merită, deoarece partea de sus oferă o vedere surprinzător de frumoasă a orașului.

Vizualizarea lui Cracovia și Vistula din Hill Wawel

În patioul castelului, intrarea este gratuită, iar în camera - plătită, deoarece există expoziții dedicate regilor polonezi și expoziției de pictură.

Castle interior Courtyard Wawel

Nu am intrat înăuntru, dar am decis să vizităm legendarul Pestera Dragonului. A fost o coadă mică, cumpărate bilete în mașină (trebuie să aveți bani cu dvs.), plătiți trei zloți de la o persoană (aproximativ 45 de ruble), a coborât și a condus la mașină. Sfat: în seara și în vacanțe în orașul vechi puteți parca gratuit în multe locuri. Nu știam asta, așa că am pus mașina departe de loc.

Am mers la cel mai mare parc de distracții din Polonia numit "Energie". Biletele sunt 109 zł (1744 ruble) pentru adulți și 59 zł (944 ruble) pentru copiii sub 18 ani (creșterea ar trebui să fie mai mică de 140 de centimetri). Pentru copiii sub trei ani, intrarea va costa doar un zlot (16 ruble). Plăcerea totală a costat 5.300 de ruble.

Atracțiile de aici sunt multe, dar și oamenii nu sunt mai puțin. Extreme de divertisment este popular, astfel încât cozile sunt mari - aștepturile vor trebui să fie de cel puțin o jumătate de oră, dar merită. Există o cafenea pe site, dar există scumpe, așa că am luat mâncare și apă cu tine. A fost foarte cald, dar în parc există o mare Aquason în care vă puteți răci. În plus, există pulverizatoare de apă peste tot, care sunt, de asemenea, bine răcoritoare.

În "Energiland" există o zonă mare pentru copiii în care nu există practic nici o cozi. Este mai bine să veniți la deschidere pentru a se îndepărta. Nu am avut timp să vizităm peste tot.

Energlanda - un basm pentru copii și adulți

Muzeul Fabricii Schindler din Cracovia

A doua zi a fost ultima în Cracovia. În apropierea hostelului nostru există un lac mic, dar pur, cu o zonă de relaxare mare. Am petrecut toată dimineața acolo.

Locul bun pentru a vă relaxa și relaxarea înainte de draga departe

Apoi au mers la Muzeul Schindler, care este situat în clădirea fabricii de email de la Oscar Schindler. Prețul biletului - 24 (adult) și 18 (preferențial) zloți. Linia este mare, dar cu copiii mici trec înainte. Dacă puteți, este mai bine să cumpărați bilete online.

Expoziția este interesantă - se dizolvă imperceptibil în atmosfera istorică Krakow din 1939 până în 1945. Adnotările sunt în principal în poloneză, dar nici măcar cunoașterea limbii, totul poate fi înțeles. Un alt sfat: Înainte de a vizita muzeul, uitați-vă la filmul "Schindler List".

Muzeul Oscar Schindler.

Nu departe de muzeu, a fost păstrat un fragment al unui perete, care a separat ghetoul din Cracovia principală - am mers acolo. Această parte a orașului nu este la fel de colorată ca centrul.

Fragmentul zidului ghetoului evreiesc

Grozav. Peșterile de sare

Următorul element este minele de sare în sat. Biletele ne-au costat în 46 Zloys C uman, total plătit 2.200 de ruble.

Descendența din peșteră este permisă numai cu ghidul. Am mers cu un ghid polonez, dar puteți alege și rusă, dar biletul va fi mai scump. Ghidul aștepta la o jumătate de oră, după care toată lumea avea căștile și au spus că coboară pe scări. Calea este destul de lungă, cu un copil mic, este greu de plecat. În peșteri, temperatura este confortabilă, pantofii trebuie purtați confortabil. Aici am găsit niște săli frumoase în care totul este făcut din sare, precum și râul sării și la lac.

La final am așteptat un magazin de suveniruri și un restaurant. Întreaga excursie a durat aproximativ 2,5-3 ore.

Cea mai mare sală

Candelabru de cristal de sare

Varşovia. Odihnă în grădina botanică

De la mare am mers la Varșovia. Pre-rezervat o cameră în Hey Chang Hostel, care costa 1600 de ruble. Hotelul este o casă privată cu camere private, apropo, aici ni sa dat un pat separat pentru un copil mic. Dimineața am mers la priză, care este în apropiere. Există multe magazine de marcă și o bună alegere de produse - un loc minunat pentru cumpărături.

Varșovia a fost pentru noi orașul de tranzit, pe care nu l-am examinat anterior. Pe stradă a existat o căldură de 32 de grade, iar forțele au fost aproape lăsate aproape au plecat, așa că am decis să vizităm doar biblioteca universitară și nu am greșit complet cu alegerea. Acest loc este perfect pentru completarea călătoriei în Polonia. Conectați-vă la bibliotecă este gratuită.

Peisaj interesant pe bibliotecă

Obiecte de artă naturaliste

Vedere minunată a orașului

Lăsând Varșovia, a plecat acasă. La granița dintre Ferevn - Bagorationovsk a stat din nou timp de câteva ore și obosit, dar mulțumit să se întoarcă acasă.

Costurile de călătorie în Polonia

Calculați toate cheltuielile:

1. Benzina - 5000 de ruble (a condus la 1500 de kilometri, a cheltuit 100 de litri de combustibil).
2. Cazare - 8600 de ruble.
3. Divertisment și muzee - 10.000 de ruble.
4. Alimente și suveniruri - 7000 de ruble.

Polonia este unul dintre cei mai apropiați vecini Schengen, deși Rusia nu se hotărăște direct. Bineînțeles, în primul rând în această chestiune, Finlanda, situată lângă regiunea Leningrad și având treceri directe de frontieră cu Rusia. Este foarte convenabil pentru Sankt Petersburg, dintre care multe având o viză finlandeză și toate rutele lor de mașini în Europa încep de aici. Dar pentru regiunea Moscovei și mai multe zone sudice pentru a face un astfel de cârlig nordic nu este foarte convenabil. În plus, pentru a ajunge în alte țări europene din Finlanda cu mașina, trebuie să utilizați feribotul și de această dată și bani suplimentari. Prin urmare, pentru călătoriile auto din partea centrală a Rusiei, se dovedește a fi mai convenabilă și mai rapidă calea către Europa - prin Belarus și Polonia (desigur, dacă preferați o aeronavă, toate cele de mai sus pentru dvs. este complet nu materie).

M1 în tradițiile rusești și din Belarus

Deci, dacă vă decideți să alegeți această cale, traseul dvs. va rula de-a lungul faimosului Road Smolensk (autostrada M1), care vine aproape direct de la Moscova la Brest, distanța până la granița poloneză - 1060 km. Partea rusă a piesei este de 455 km lungime, conform standardelor noastre, destul de bune: două benzi în fiecare parte, marcajul este mai mult sau mai puțin prezent, iar în timpul iernii drumul din nou, mai mult sau mai puțin, este curățat. Singurul minus este masa așezărilor și semnele stupide, care forțează locurile să meargă 50-60 km / h. Cu toate acestea, chiar dacă nu există semne, conform regulilor noastre, viteza maximă este egală cu numai 90 - nu ajunge la starea autostrăzii M1.

În partea sa din Belarus, pista devine în mod clar mai bună și aproape atinge nivelul european. Semnele permit mișcarea pe cea mai mare parte a acestui complot de 605 și kilometru la o viteză de 120 km / h. Dar aici există minus: serviciul de drum, departe de cele mai bune și pe teritoriul rusesc, în Pământul Belarus aproape vine la nr. Amintiți-vă, în desene animate nemuritoare "Misterul celei de-a treia planete", o anumită planetă "JERS" a fost descrisă după cum urmează: "Nu există oameni, nici minerale, nici apă, nu există roboți locuiți de roboți"? Ei bine, aici autostrada M1 din Belarus arată ca același deșert.

De fapt, există doar câteva duzini de benzinări, pe care, totuși, puteți reîncărca rublele rusești. Cateringul de catering, și, în special, toaletele din parcarea arată că este puțin probabil să doriți să le folosiți. Și chiar dacă doriți să înveselească ceva (toaletele precum "punctul" sunt libere!) - Numai pentru "iepurași" (așa cum a numit istoric moneda bielorusă). Și "iepurași" - numai în biroul de schimb. Și biroul de schimb, ca în celebra serii, "undeva în apropiere" ... În general, calea zonei belarusului este mult mai ușoară (și mai sigură pentru sănătate) pentru a stoca sandvișuri și cafea în termos. Fiți răbdători în Polonia - mănâncă acolo pentru glorie!

De lucruri grave, trebuie să vă amintiți următoarele. În primul rând, nu vă relaxați cu tărie din faptul că nu există postări DPS staționare în Belarus. Dar există echipaje mobile, care, ca noi, iubesc să se ascundă în tufișuri, iar amenzile pentru accelerare sunt mult mai grave - până la câteva sute de euro și plătesc pentru bancă, ceea ce va necesita cheltuieli de timp. În al doilea rând, trebuie să știți că nu există o asigurare suplimentară sau o plată "pentru tranzit" la graniță acum. Asigurarea este potrivită internațională (chiar "Carte verde. "Care sper că ați primit deja) și pentru drumurile pe care le plătiți de 4 ori pe 20-25 ruble (rusă) la taxa de patru puncte cu bariere - cu siguranță nu le pierdeți. Deci, granița dintre Rusia-Belarus doar conduce fără oprire. Practica arată că nu este deosebit de deranjant regulile de trafic, rămânând la ora 5 dimineața de la Moscova pentru a trece toate blocajele de trafic, cu 16-17 ore veți ajunge la graniță la Brest.

Granita

Crossingul frontierei lui Brest Terespol nu este singurul dintre Belarus și Polonia, ci cel mai mare. A existat un moment în care într-o mașină în linie la această tranziție ar fi putut fi conștientă de câteva zile, iar pasajul fără o coadă organizată de gangsterii locali a fost în valoare de 100 de dolari, iar apoi 100 de euro. Dar apoi a existat un regim fără vize între Polonia și Belarus, iar cetățenii au câștigat activ pe ea, trecând peste granița benzinei și țigaretelor. Acum, pentru Belarusieni, precum și pentru toate celelalte, este nevoie de o viză Schengen, iar costul primirii sale a redus această "afacere" practic nu.

Deci, în funcție de ziua săptămânii și în timpul zilei, acum sunteți doar pe această frontieră de la o jumătate de oră (Lucky!) Până la orele 3-4. Cel mai bine este să mutați granița la sfârșit de săptămână sau în vacanțe, precum și în jur de 2-3 ore de noapte - atunci cozile sunt minime. Dacă dintr-o dată, la această tranziție, nu sa schimbat un complot, puteți încerca o altă tranziție - Domacivo, este la numai 50 de kilometri la sud de Brest. Există, de obicei, mai puțin decât mai puțini, dar mai puțini gardieni de frontieră, astfel încât timpul câștigător să nu funcționeze. În plus, Domacivo nu transmite autobuze și microbuze.

Tot ceea ce poate și nu poate fi împins peste granița Poloniei, puteți găsi cu ușurință pe site-uri speciale, de exemplu, sau.

O atenție maximă a ofițerilor vamali oferă de obicei alcool (maximum 1 l de băuturi puternice sau 2 litri de vin) și țigări (200 buc, sau 1 bloc). Este imposibil să se transporte benzină sau motorină în bastoane - numai ceea ce este în rezervor. Dacă purtați canistrele, înainte de graniță, întoarceți toate conținutul lor în rezervor. Agățat la granița anunțului spune că este imposibil să transportați carne și produse lactate, astfel încât să utilizați sandvișurile, dacă este posibil, în Belarus - încă în Polonia, alimentele sunt mai bune și mai ieftine. La întrebarea "Ce ești norocos?" Cel mai bun răspuns este "numai bunurile personale". Uneori vi se poate cere să deschideți una sau altă valiză sau sac.

Dar ce să aibă la frontieră trebuie să fie necesar: un pașaport cu o viză pentru fiecare pasager, un certificat de înregistrare a vehiculului ("Tehtalon"), decorat pentru șofer (procura de aici, nu ascunde), drepturi, Asigurare pentru mașină ("Carte verde ").

De multe ori întrebați despre bani (amintiți-vă, este necesar pentru 300 zł sau 75 de euro în ziua șederii?), Astfel încât va fi necesar să se arate cardurile valutare și / sau de credit. Foarte rar, dar se întâmplă că invitația sau o copie este întrebată. În acest caz, răspundem că invitația originală este, așa cum ar trebui să fie, în ambasadă și este recomandabil să luați o copie cu dvs. (întreabă-o în firmă care vă va ajuta cu o viză).

În mașină poate verifica un kit de prim ajutor, un semn de oprire de urgență și, (atenție!), Veste reflectorizante asupra tuturor pasagerilor, astfel încât acestea să fie în avans, ele sunt ieftine. Mașina trebuie lipită pe mașinăRus. "În oval alb. Se întâmplă că verificarea activității tuturor instrumentelor de lumină - înlocuiți becurile, dacă este necesar, în avans. Poate să nu rateze mașina dacă crăpături mari care interferează cu revizuirea sunt în parbriz.

Anvelopele studiate și orice detectoare antidand sau radar sunt strict interzise! Chiar și la o simplă prezență în mașina unui antiradar neutilizat, este prevăzută o amendă foarte mare cu confiscarea acestuia.

Mergem polonez

Deci, sper că ați trecut (mai precis, mutat) granița pentru un timp rezonabil și sa găsit în Polonia. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să includeți farurile farurilor și să nu mai întoarceți aici, în timp ce vă deplasați. Această cerință a regulilor locale de trafic, pentru încălcarea căruia orice polițist vă va opri imediat. Posturile de poliție de trafic în întreaga lume, ca în întreaga lume civilizată, nu, dar există multe patrule mobile și, de multe ori, ei, destul de în tradițiile rusești, se ascund în locuri izolate și au prins violatorii.

O scurtă clipă a mașinii care se apropie de lumina îndepărtată aici vă puteți spune două lucruri aici: În primul rând, ca noi, "înaintea ambasadorului poliției", și în al doilea rând, "nu ardeți farurile, așa că dacă sunteți dacă sunteți Clipește toate mașinile care se apropie, verificați dacă este activată lumina mijlocie.

Următorul lucru important - modul de mare viteză. La frontieră veți vedea un poster, aproximativ astfel:

Iată viteza maximă admisă în situații diferite și putem vedea o mulțime de diferențe de regulile rusești. Restricționarea vitezei în așezări (aici se numește "zona de construcție") în Polonia depinde de timpul zilei: 50 km / h de la 5 am la 11 pm, și 60 km / h - noaptea. În afara așezărilor, la fel ca noi, limită - 90 km / h, cu toate acestea, dacă drumul are două benzi în fiecare direcție în afara zonei clădirii sau este instalat un semn special, apoi 100 km / h. Road cu patru benzi cu un semn special în afara orașului vă oferă posibilitatea de a accelera la 120, iar autostrada este deja de până la 140 km / h. Cu toate acestea, există puține autostrăzi în Polonia șitoți plătiți.

Există o diferență foarte semnificativă în locul în care începe zona de limitare a vitezei în așezări. Ne-am obișnuit cu semnele de tip "nume pe fundal alb", după care restricția este stabilită la același semn, dar încrucișată cu o linie roșie. În Polonia, semnele de nume ale așezărilor au un fundal verde (a se vedea figura de mai jos) și nuinfluența pe modul de mare viteză.

Pe modul de mare viteză, dimpotrivă, numai semnele zonei de construcție (silueta orașului pe un fundal alb) și "capătul zonei clădirii" (este de asemenea încrucișat) și aceste semne sunt instalate Destul de la semne de localitate în fundalul verde, adică aceste perechi de semne coexistă absolut separat unul de celălalt! Și din moment ce în Polonia, un sat urmează îndeaproape după altul, iar majoritatea drumurilor trec prin centrele de așezări, trebuie să fii foarte atent să nu pierzi zonele de început și la sfârșitul limitei de viteză - poliția nu a visat Fotografiile!

În general, în Polonia
masa de rutare creativă se numără diferită de a noastră, dar majoritatea sunt de înțeles fără explicații. Singurul semn care conduce sistematic într-o stupoare de străine widels, asta.

Similitudinea cu craniul și oasele încrucișate este destul de justificată. Traducere Aceasta înseamnă "locul negru", adică locul în care apar accidente în mod constant. Și deși semnul formal nu necesită nimic de la dvs., el raportează că în acest loc există atât de multă persoană care a murit (zabitych. ) și atât de mult răniți (rannych. ) Poate are sens să resetați viteza?

Ei bine, dar un astfel de semn este cât mai bine posibil. Aparent, atât de multe mașini răsturnate pe această casă nefericită pe marginea că autoritățile locale au decis să vină cu un semn nou "Atenție, răsturnare la casă".

În ciuda ajutorului Uniunii Europene și construcției active a noilor autostrăzi, majoritatea drumurilor din Polonia rămân înguste și în două direcții. De fapt, în prezent, autostrăzile plătite de Varșovia-Frankfurt-on-Oder (la granița cu Germania) și Warsaw-Cracovii sunt aproape finalizate. Aceste drumuri sunt deja pe deplin compatibile cu standardele europene, dar toate celelalte ... toate celelalte trec prin orașe și alte așezări și, dacă au drumuri asfaltice destul de largi - este deja bun. În plus, aceste drumuri trebuie adesea reparate, iar apoi fluxurile care se apropie trec printr-o singură bandă separată de o lumină temporară de trafic. Sunt obținute tuburi, ca în fotografia de mai jos:

Etica pe drum

Este clar că noi drumuri din întreaga țară nu se vor construi imediat imediat, iar într-un fel este necesar să se facă astăzi și, prin urmare, a existat un anumit cod de comportament pe drumul în rândul profesioniștilor profesioniști. Deși funcționează în aproape toate țările, este deosebit de strălucitor efect manifestat în drumurile înguste poloneze.

Aici, de exemplu, încercați pe un drum bidirecțional, în condiții de vizibilitate limitată, depășiți un camion mare. În primul rând, ar trebui să vă uitați cu atenție semnele și marcarea. În Polonia, nimeni nu stabilește semne de a "tăia prada", așa că devin aliații tăi de la dușmani. Dacă vedeți din partea dvs. linia intermitentă - înseamnă că veți vedea contorul de contor, dacă aveți o parte solidă - nu încercați să mergeți pentru depășirea, dacă, desigur, veți termina viața de sinucidere chiar aici și acum. Deși după Rusia este dificil de crezut, marcajul corespunde într-adevăr situației rutiere!

În al doilea rând, ați plecat pentru depășirea, dar camionul Overook, din anumite motive, a pornit semnalul de întoarcere din stânga. Acest lucru vă arată că: "Nu vă așezați, există mașini care se apropie", este văzut foarte bine cu aterizarea înaltă. Dacă el, dimpotrivă, a pornit indicatorul de direcție potrivit, ceea ce înseamnă: "Haide, banda care se apropie este curată". De regulă, în acest caz, va fi luminată de dreapta, în măsura în care lățimea drumului va fi permisă. Încălzit acest camion, nu uitați să vă mulțumesc cu o scurtă includere a "accidentelor", în toate țările înseamnă "mulțumesc".

În mod similar, trebuie să faceți și tu. Dacă mașina atașată la tine în coadă, încercând în mod clar să vă conducă mai repede, stoarceți cât mai mult posibil și să porniți indicatorul de direcție drept, arătând disponibilitatea de a da drumul spre drum. O acțiuni mai complexe vor fi necesare de la dvs. sub depășiri pe drumuri mai mult sau mai puțin largi, care au borduri mari pe fiecare parte (figura de mai jos). De fapt, trei mașini pot fi dispersate pe lățimea pe lățime, iar acesta este de obicei poli. Dacă încercați să vă depășiți, luați dreptul la dreapta și porniți semnalul de întoarcere. Dacă vedeți cum cineva încearcă să facă o astfel de manevră pe banda care se apropie, să ia și dreptul, eliberând mijlocul drumului pentru a depăși mașina. În același timp, nu ar trebui să uităm că mașinile parcate pot fi pe marginea drumurilor, în care puteți savura tăiat, îndeplinirea tuturor acestor acțiuni în Duhul "Dați drumul spre drum".

Așa că atenția, precizia și politețea sunt cele trei "balene", pe care se bazează o conducere în siguranță în Polonia. Vă rugăm să acceptați faptul că viteza medie din țară va fi de 45-55 km / h. Mai repede în condițiile locale pe care le puteți obține, cu excepția listelorzabitych. În alte punkt de la Czarny.

Și în cele din urmă, despre alcool. Ca și în Rusia, principiul "toleranței zero" este implementat în Polonia la conducerea alcoolului. Tot ceea ce mai mare de 0,2 Promill se referă la infracțiuni administrative grave și, peste 0,5 - la criminale, adică criminalul. Prin urmare, abstinența completă de la conducerea alcoolului va fi soluția potrivită.

P.. S.. Și unde sunt fotografiile lui Storks făcute în partea de sus a acestui articol, întrebați? În ciuda faptului că în Polonia, Storks sunt același simbol aproape sacru ca pisicile din Egipt sau vacile din India. Emblemele multor așezări poloneze conțin o imagine a unui barbat. În cazul în care Storks a luptat cuibul de la casa ta - pentru stâlpi, este un semn foarte bun și veți vedea multe cuiburi de asforație, conducând prin această țară mică, mândră cu dreptate de istoria și cultura voastră. Dar despre asta - data viitoare.

Mobilitate! Mașina este întotdeauna disponibilă și nu va trebui să vă așteptați la sosirea autobuzului sau trenului, să achiziționați bilete, să vă legați programul la programul de transport public etc.

Călătorul poate construi în mod independent un traseu, îl poate schimba, nici o legătură cu transferurile și alte inconveniente.

În general, călătoria mașinii în Polonia costă 10-15% mai ieftină decât trenurile sau autobuzul. Salvarea în comparație cu compania aeriană și mai semnificativă.

Principala cerință pentru mașină este serviciul tehnic. Ofițerii vamali de acordare specială plătesc pentru faruri (Lumina mijlocie ar trebui să fie pornită în jurul ceasului!) Prin urmare, este mai bine să stocați becuri suplimentare.

Pot exista probleme cu o încălcare evidentă a integrității mașinii - au existat cazuri în care călătorii se desfășoară la trecerea frontierei poloneze din cauza fisurilor impresionante pe parbriz sau deteriorarea corpului. Corecția acestor deficiențe ar trebui să fie preocupată înainte de călătorie.

Cu călătoria de iarnă, ar trebui să știți asta rubberul de pe teritoriul Poloniei este interzisFotografiile! Utilizarea diferitelor "anti-terenuri" și echipamente similare nu este permisă.

În plus față de cerințele legilor Poloniei și a UE, există argumente de bun simț: nu există o mie de kilometri de a conduce, ceea ce înseamnă că este necesar să se efectueze toate regulamentele și întreținerea completă a mașinii lor.

Ce să vă pregătiți pentru o călătorie în propriul dvs. transport?

Set standard constând dintr-un kit de prim ajutor și un stingător de incendiu, semn de urgență și roată de rezervă. Este foarte important să verificați starea de expirareFotografiile! Medicamentele expandate sau ofițerii vamali ai incendiilor vor lua în considerare nepotrivite și nu pot pierde mașina.

Există încă cerințe, șoferii familiari nu sunt atât de buni. Standardele poloneze sunt interzise să se îngrijească de la mașină în întuneric la caracteristica urbană, fără o vestă cu dungi reflectorizante. Prin urmare, prezența unor astfel de veste va fi verificată la vamă.

Există două puncte importante legate de aceasta:

1. Numărul de veste ar trebui să fie egal cu numărul de pasageri. Aceste accesorii ar trebui să fie prezente pentru sugari și pentru persoanele cu mobilitate limitată.
2. Vestele trebuie plasate în mașină. Prezența lor în trunchi nu este numărată și provoacă întrebarea: "Cum veți ajunge la trunchi dacă nu puteți părăsi mașina fără vesta?".

Un alt moment despre anvelopele de iarnă. Spițele sunt interzise, \u200b\u200bdar în cazurile de drumuri acoperite de zăpadă, este permisă utilizarea lanțului pe mașină.

Documente pe autoturisme

Întregul pachet general acceptat de documente, desigur, este necesar:

1. Drepturi. În plus, dacă documentele naționale nu sunt recunoscute în străinătate, este necesar să se familiarizeze cu obținerea unui certificat de eșantion internațional. Belarus, Polonia, Rusia și Ucraina sunt semnate de Convenția de la Viena din 1968 privind recunoașterea drepturilor naționale, astfel încât înlocuirea certificatelor nu este necesară.
2. Certificatul de înregistrare al mașinii.
3. Dacă controlul are loc prin documente relevante din proxy.
4. Asigurare în carul standardului internațional.

Documente pentru pasageri

Lista necesară poate varia în funcție de scopul de a călători în Polonia, dar întotdeauna obligată să includă:

• cu viza decorată și curentă corect;
• Dacă conduceți la muncă;
• Pentru fiecare dintre acestea.

Unde pot trece granița cu Polonia pe mașină?

De pe teritoriul Ucrainei, puteți ajunge în Polonia 5 treceri de frontieră auto (Într-o pereche, prima N.P. Ucraina, a doua - Polonia):

• Yagodin - Road;
• Smilnitsa - CrossCenko;
• Shegin - Medica;
• Rava-Russkaya - pieptene;
• Krakowets - Kortchev;
• Ustilug - Zosin.

Transportul de călători trece în Polonia pe toate tranzițiile, pentru camionul greu, există o limită: Ustilug trece doar mașinile de până la 3,5 tone.

Pentru Belarusieni

Din Belarus, vehiculul frunze prin puncte:

• Domachevo - Slotchi;
• Bestovitsa - Bobrovniki;
• Kozlovichi - porumb;
• Brest - Terespol;
• Sander - Polovtsy;
• Brugs - Blacksmith Belostotskaya.

Acordați atenție intersecției frontierei poloneze-poloneze prin Kozlovichi este posibil exclusiv pentru camioane.

Rusă

Rusia are o graniță cu Polonia numai prin exclama regiunii Kaliningrad. Dacă călătorii locuiesc în această regiune, atunci problema este ușor de rezolvat prin articolele auto:

• Bagorationovsk - fără sens;
• Mamonovo - Gronovo (până la 6,5 \u200b\u200btone);
• Mamonovo II - Hechochot;
• Gusev (Ozersk) - Goldp.

Din alte teritorii, intersecția frontierei ruse-poloneze este posibilă prin Belarus sau Ucraina.

Deci, aflați cum să traversați granița.

Procedura de trecere a frontierei de la coada trivială din mașini începe.

Este necesar să așteptați abordarea ofițerului vamal de plecare.

Eliberați cuponul, mașina de verificare și documentele

Ofițerul vamal va clarifica numărul de pasageri și asigurați-vă că oferiți un bilet de control - Un document în care vor fi indicate parametrii mașinii, a persoanelor, a datei și a timpului. Talonul este necesar în toate etapele pasajului de frontieră, deci este necesar să verificați corectitudinea umplerii acestuia.

Toate mărcile la document sunt făcute de angajați ai serviciilor vamale - nici șoferul, nici pasagerii nu o completează.

Etapa următoare - Vamă poloneză. În principiu, procesul este identic (verificarea mașinii, a documentelor, a mărcii în cupon), dar controlul poate fi mai aprofundat și, prin urmare, durează mai mult.

Verificarea bagajelor

Este foarte important să știm ce este permis pentru importul Poloniei și care este interzis categoric. Prezența unor lucruri interzise (produse) poate fi baza de interzicere a intrării.

Ce să acorde atenție?

După trecerea tuturor controalelor, este necesar să verificați corectitudinea finalizării documentelor, a datelor de pasageri și a datelor cu caracter personal.

După cum arată practica, există cazuri în creștere atunci când vama uită să pună timbre despre intrarea în plecare. Acest lucru trebuie monitorizat.

Deja menționat despre unele caracteristici ale PDD Polonia, dar merită să rămână în acest sens.

• Este necesar ca vestele cu elemente reflectorizante.
• Mișcarea trebuie să fie însoțită de arderea luminii, dar în timpul zilei, luminile de alergare sunt permise.
• Utilizarea luminilor de ceață față este permisă exclusiv când ploaia sau ceața.
• Luminile de ceață spate sunt lăsate să includă aparent până la 50 m (altfel un rău 100 de răi.).
• Modul de viteză din oraș este limitat la 50 km / h, dar între orele 11:00 și 05 dimineața limita crește la 60 km / h.
• În afara matricei rezidențiale, viteza admisibilă este cel mai adesea până la 90 km / h., Dar există drumuri cu restricții de până la 100-140 km / h.
• Amenzile pentru regimul de viteză depășită sunt de aproximativ 115 răi., Pentru o încălcare mai mare de 10 km / h. Când este depășită 50 km / h. Și mai amenință deprivarea drepturilor de până la 3 luni.
• Pe unele piese, viteza este limitată în două limite. De exemplu, nu mai mult de 140 km / h, dar nu mai puțin de 40 km / h.
• 200 de rău Va trebui să renunțăm la depășirea lui Zebra (tranziția pietonală). Aceeași amendă este suprapusă pentru depășirea dreptului, încălcarea marcajului (două solide) și obstacol în calea circulației transportului public.
• 300 răul. Merită o plecare la intersecție, mișcarea pe care este dificilă.
• Parcare greșită va costa 400 de rău., Și pentru a face un loc pentru a fi dezactivat, este estimat la 800 de rău.
• Nu pierdeți un pieton este estimat la 350 de rău.
• Nu este fixată centura - 100 de rău.
• Vorbind la telefon fără mâini libere - 200 de rău.
• Transportul copiilor este permis numai într-un loc special pe scaunul din spate - Fine 150 Evil.

Există o opinie o cantitate mică de alcool este permisă în Polonia. Într-adevăr, rata admisibilă este de 0,2 industriale.

Cu toate acestea, chiar și o doză minoră de alcool poate arăta rezultate mari!

Sancțiuni pentru încălcări grave:

• pentru un interval de 0,21 - 0,5 industrial., Fine 5.000 zloți și privarea de drepturi de la trei ani;
• pentru indicatori mari - 10.000 și privațiuni în același timp.

Platit Autobahn în Polonia

Autobilele de mare viteză sunt confortabile, dar au plătit ocazia de a vă deplasa pe mașina dvs. Ratele de mijloc sunt de 20 de bani pentru 1 km. Plata este percepută la intrarea în traseul (plotul plătit) - numerar în zloty, euro sau dolari, precum și carduri de credit.

O altă modalitate de a încărca taxa este plătită la Congres din o secțiune plătită. În acest caz, la intrarea în conducerea conducătorului auto este obligată să primească o verificare specială, să o păstreze înainte de plecare și la fundația sa pentru a efectua plata la sfârșitul traseului.

Astăzi există trei autobahuri:

• A1. Gdansk-Torun (29,90 rău. Pentru întreaga rută);
• A2. Vashava-Svetsko (78,90 rău. Pentru întreaga lungime a căii);
• A4. Zgozhelekin-Cracovia (36,20 răul. Pentru întreaga autostradă).

Călătoria cu mașina în Polonia este convenabilă și simplă. Dacă explorați toate detaliile trecerii frontierei și regulile de comportament din țară, va fi posibil să se petreacă un moment bun fără a fi distras de probleme.

Ți-am spus despre toate nuanțele acestui proces. Dar dacă unele detalii au rămas incomprehensibile - întrebați în comentarii și lăsați-vă feedbackul.

În contact cu

Când am condus-o. în Polonia cu mașinaÎn această țară uimitoare și extraordinară, am reușit să vedem multe, deși este imposibil să vedem toate atracțiile și o mulțime de a vă bucura de atmosfera ei. Prin urmare, acest articol va avea doar experiența noastră mică, care, sper, va fi utilă cititorilor acestei resurse.

Trăim la granița cu Polonia, în Brest, astfel încât interesul nostru este foarte explicat la această margine. Mai ales atractiv pentru toți turiștii și pentru noi, în special, sunt orașele precum Varșovia și Cracovia - două capitale, dar nu am vrut să ne petrec vacanța numai în oraș, așa că orașul Zakopane cu munții și lacurile sale nu erau capabil să ocolească partidul. Și, bineînțeles, am vrut să văd cum trăiesc mediile ordinare din mijlocul orașului în această republică. Pentru a face acest lucru, am ales un oraș în comparație cu Brest Belarus și în Piața, și de numărul de oameni - orașul este Radom, care este la o sută de kilometri de Varșovia. Astfel, și "născut" călătoria noastră de traseu în Polonia cu mașina, și anume: Brest-Warsaw Radom-Krakow-Zakopane. Dar orice călătorie în țările din zona Schengen începe cu obținerea unei vize.

Cum să obțineți o viză în Polonia

Obțineți o viză turistică în Polonia este destul de simplă. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să înregistrați data depunerii documentelor și să completați formularul de profil Visa de pe site-ul web al consulatului. Următorul pas este colectarea documentelor pentru hrănire. Lista lor nu diferă de alte țări participante din zona Schengen: un pașaport, un chestionar completat, dovada disponibilității fondurilor, asigurarea medicală și documentele care confirmă scopul vizitei dvs. în țară. Am avut o rezervare de la Booking.com. Vom primi o viză pe mâini după 10 zile lucrătoare, adică, în medie, după 14 calendar.

Ce surprize vă așteaptă la graniță și după intersecția ei?

Principala surpriză în frontiera belarus-poloneză este cozile și gardienii de frontieră meticuloși. Stând la tranziția automobilelor de 8 ore este o perspectivă foarte posibilă, deci este mai bine să capturați alimente cu mine.

Drumurile din Polonia sunt bune, respectă standardele europene. Numai dacă se află în afara orașului, au de obicei două dungi, adică Numai a ta și contor. Dar confortul mișcării nu interferează cu: toată lumea se mișcă cu un debit, modul de viteză nu este rupt, pentru a depăși, în majoritatea cazurilor nu are sens. De asemenea, drumurile poloneze în multe locuri sunt echipate cu fotografice și viguros, așa că nu vă sfătuiesc să vă loviți în Polonia: poate lovi portofelul o sumă foarte specifică. De asemenea, rețineți că deja la intrarea în Cracovia și mai precis, kilometri de 100 de la ea, delly și chiar munte, teren, există așa-numitele "serpentine". Un astfel de drum va fi de până la Zakopane însuși. Costul litriului de benzină din Polonia - 5 zł (1,7 dolari).

În ceea ce privește locurile unde puteți rămâne, Polonia este doar un serviciu de pe marginea drumului. Prin urmare, după ce a trecut granița, puteți mânca și relaxați-vă în orice motel. Singura caracteristică este că, dacă ajungeți aici într-o zi festivă, totul va fi închis. Un astfel de principiu pentru ei: dacă sărbătoarea, nimeni nu lucrează. Prin urmare, pentru a nu fi într-o situație ciudată, înainte de călătorie, verificați calendarul sărbătorilor legale ale Poloniei.

Ce este Varșovia

Varșovia, ca aproape orice oraș metropolitan, mai degrabă arogant. În special pentru turiștii de limbă rusă. Poate, capitala Poloniei nu a făcut o impresie puternică asupra mea. În opinia mea, doar două locuri sunt demne de a-și petrece timpul pe ele: Palatul Regal și Biblioteca Națională.

Apropo, toate parcurile din centrul istoric al orașului sunt plătite, iar evacuatorii lucrează în mod continuu: au părăsit mașina în locul greșit - în cinci minute nu mai au găsit-o, încercați să o amintiți pentru a evita situațiile neplăcute. Costul parcării depinde de momentul în care părăsiți mașina. În medie, în 6 ore de parcare, dați aproximativ 30 zł (10 dolari).

Primul loc pe care vă sfătuiește să vizitați este Palatul Regal. Este situat pe una din cele două pătrate ale orașului vechi - pe castel. Această atracție are un site oficial actualizat în mod constant (http://www.zamek-krolewski.pl), pe care v-aș recomanda să vizitați înainte de o călătorie: Aici puteți găsi informații despre evenimentele viitoare. Expoziția din palat este permanentă, din toate sălile, mai mult timp va plăti cavaler, marmură și tron. Fiecare expoziție are plăci cu o descriere în două limbi: poloneză și engleză. Intrarea este de 22 de plăci (7 dolari). Ziua în afara Palatului Regal este luni, duminică, funcționează de la 11 la 16, în celelalte zile - de la 10 la 16 ani.

Ieșind din palat, mergeți la o altă zonă - piață. Acolo veți găsi multe facilități de catering, multe dintre ele sunt foarte colorate. În mai scump, încercați tătarul - vasul național polonez, care este preparat din carne crudă, cu adăugarea de ciuperci, ulei, ceapa, castravete murate și ou crud. Felul de mâncare ar trebui să fie de la cea mai proaspătă carne de înaltă calitate. Am încercat-o la restaurantul Barbakan (Barbakan) și nu regret deloc. Dacă nu sunteți pregătiți pentru astfel de experimente cu stomacul, bucătarii restaurantului vă vor oferi alte feluri de mâncare din bucătăria poloneză și europeană. În medie, prânzul aici va costa 20 de dolari. Trebuie remarcat faptul că polonezii sunt pregătiți foarte gustos și au aceleași porțiuni mari ca bulgari - ospitalitate slavă, aparent.

În cadrul minutelor 10 de mers pe jos de piața pieței este Biblioteca Națională a Poloniei. Te-aș sfătui să vizitezi din două motive: Fundația acestei biblioteci este bogată în cărți vechi, iar motoarele de căutare sunt printre cele mai eficiente din lume, găsind astfel o carte veche pe care ați visat-o mult timp, destul de real aici ; Cel de-al doilea motiv este o grădină superbă, ruptă pe acoperiș - una dintre cele mai mari din Europa. Din podurile din grădină oferă o priveliște minunată asupra orașului. Într-un cuvânt, biblioteca națională într-adevăr uimită.

Dacă vă decideți să vizitați alte locuri în capitala poloneză, luați în considerare prețurile la intrarea: Palatul Lazenkovsky - 10 zł (3 dolari), 13 zł (4 dolari), palatul wangling - 20 zł (7 dolari).

Pentru a opri în orice hotel Varșovia nu aș sfătui: foarte scump, este mai bine să se umfle în suburbiile. Am ales orașul cu Radom în aceste scopuri.

Cum trăiește adâncimea poloneză

Pentru noapte, ne-am stabilit în apartamentul Fantazja, a cărui cameră dublă a costat 22 USD. În exterior, acest loc nu este impresionant, dar camerele sunt destul de confortabile, iar micul dejun foarte satisfăcător și variat este inclus în preț.

În Radom, am decis să mergem la cumpărături și nu am regretat: există o mare centru comercială "Galeria Solar" (Galeria S? Oneczna), unde puteți găsi magazine precum Zara, CCC, Newyorker și multe altele. Prețurile pentru lucrurile de marcă sunt de două până la trei ori mai mici decât aici. Orașul are un parc mic și o biserică veche din spatele lui. Acestea sunt toate atracțiile Radomului.

Pe scurt, orașul polonez sa dovedit a fi un loc liniștit, curat și confortabil. Aici, probabil, un bun pentru a ridica copii și a trăi o familie fericită, lăsând weekend-ul din Varșovia sau Cracovia, în care am mers.

Cracovia - capitala veche a Poloniei

Când ajungeți la Cracovia, înțelegeți imediat ce oraș ar trebui să fie în Polonia. El te fascinează, cuceri la prima vedere, și după - nu vrea să renunțe.

Punctul principal de reper al Castelului Cracovia - Wawel. În jurul perimetrului este înconjurat de un zid de piatră înaltă. Nu departe de intrare există o statuie de fier a dragonului - simbolul lui Cracovia, ia o imagine a acesteia în mod necesar. Pentru această statuie există o Nora, în care acest dragon stătea pe legendă. Intrarea este plătită acolo, dar nu există nimic înăuntru, doar Nora, deci dacă plătiți pentru o vizită la Nouro (costă despre dolar) - aruncă bani în vânt. În schimb, vizitați alte expuneri: Apartamente personale și de lucru Kings, Trezorier, Capela (în cazul în care mulți regii polonezi sunt îngropați și ultimul președinte al Poloniei). De asemenea, vă sfătuiesc să veniți aici în zilele lucrătoare, atunci există mai puțini turiști. Prețurile pentru intrarea în diferite departamente ale castelului sunt destul de mari (de la 10 la 20 de dolari), dar merită.

Când vă plimbați în jurul WAW, vizitați cârpele de pe piața vechiului, aici puteți alege un preț destul de accesibil de bijuterii de la Amber, care este considerat a fi un simbol al Poloniei. În apropiere, apropo, reprezintă unul dintre cele cinci monumente ale monumentului lui Adam Mitzkevich. Mergând mai departe de-a lungul străzilor din Cracovia veți găsi multe temple uimitoare și antice, care, fără îndoială, vă impresionează. Prin urmare, pentru o vizită la Cracovia, trebuie să eliminați o zi întreagă și dacă vă place cultura urbană, atunci două.

Stai peste noapte în Cracovia, ca și în Varșovia, foarte scump. Alegeți un fel de motel în afara orașului.

Zakopane.

Zakopane este orașul care vă va întâlni binevenit. Există tot ce aveți nevoie pentru o odihnă bună: munți, aer proaspăt, lac, aromă locală. Apropo, despre el. Oamenii indigeni din această zonă sunt numiți alpinisti. Mulți dintre ei puteți vedea în hainele naționale în restaurante care își îndeplinesc melodiile antice.

Asigurați-vă că faceți un tur despre mine un tur al munților pe anumite trasee, alegeți complexitatea în funcție de antrenamentul fizic. Cu toate acestea, asigurați-vă că vizitați valea a cinci lacuri. Acestea sunt lacuri alpine de frumusețe uimitoare. Nu este departe aici și o casă în care puteți rămâne pentru odihnă sau pentru a aștepta vremea rea \u200b\u200b- localnicii îl numesc "cronic", rămânând în el gratuit. Nu mergeți la munți, riscați să pierdeți, în plus, urșii se găsesc aici. Costul mediu al excursiilor - 70 zł (22 de dolari). De asemenea, plimbați-vă pe călare prin piste căptușite, pe lift, urcați pe munți (costă 28 zł (9 dolari)), doar bucurați-vă de natură.

Hotelurile de hotel sunt toate bune, fără excepție. Costul mediu al camerei duble variază de la 70 la 120 de dolari.

Pe scurt, Polonia este o margine foarte colorată. Timp de 10 zile de ședere în această republică, am văzut că am vizitat trei țări diferite, în care din anumite motive vorbesc în aceeași limbă. Și suntem sincer recunoscători în Polonia, precum și pentru fântâna emoțiilor, experiențelor și sentimentelor pe care le-a prezentat-o.

Golubievskaya Victoria Belrus,
Brest, 23 de ani

Mixul polonez: traseul de 2 săptămâni de la Cracovia la Gdansk

Castele, deserturi, porturi, faruri, peșteri, lacuri - această călătorie spre sud și la nord de Polonia s-au dovedit a fi un cocktail luminos de la opoziții capabile să schimbe complet impresia acestei țări!

Călătoriile sunt diferite, precum și feluri de mâncare: unele sunt proaspete, altele sunt ascuțite, a treia exotice. Rețeta unică: o companie prietenoasă, pe planurile de schimbare a zborului, dorința de noi impresii și, desigur, o țară colorată.

Totul a început cu faptul că am decis să vizităm prietenii și, în același timp, să diversificăm impresiile. Planurile au fost ambițioase - de a conduce pe întreaga coastă baltică a Poloniei cu mașina, vizitând zeci de faruri, plajă pe plaje, deschideți orizonturi noi, apoi vedeți Varșovia și mergeți acasă odihnit. Dar planurile au o proprietate de a se schimba fără cunoașterea proprietarilor lor. Prin urmare, la sosirea prietenilor, sa decis să nu meargă spre nord, ci la sud - la Cracovia. Această idee a fost aprobată în unanimitate și am mers la mașină cu mașina.

Sud. Baskids. Cracovia.

De la până la câteva ore de mers cu mașina, și aici suntem în loc. Cazarea a fost închiriată prin Airbnb și, parcat mașina, a mers pe jos spre orașul vechi. Întregul centru istoric din jurul perimetrului este înconjurat de un parc îngrijit cu căi de biciclete și locuri pentru a vă relaxa în umbra copacilor. Ne-am dus în orașul din pătratul de la Palatul de Arte, și voi lovi în siguranță performanța luminii - multe fântâni au fost evidențiate și au creat atmosfera vacanței. După ce am iubit cu jeturi strălucitoare, ne-am îndreptat spre inima orașului vechi - Piața pieței.

1 /1

Același oraș poate fi absolut diferit în funcție de timpul zilei. Pentru a admira toate frumusețile sale în timpul zilei, vă recomandăm o excursie cognitivă. Cracovia sa întâlnit cu luminile galbene ale lanternelor din amurg, sunetele orchestrei de jazz de pe piața principală, baterea copitelor și scârțâitul cărucioarelor. O mulțime multiplă de turiști s-au mutat încet de-a lungul străzilor, care curg de la o clădire luminată luminos la alta. De asemenea, am urmat exemplul lor și am scufundat în nori - construcția centrală a pătratului. Această clădire istorică a fost transformată de mai multe ori și completată cu conducători diferiți, dar o singură destinație a avut întotdeauna - comerț. Deci, acum vinde suvenirurile și bunurile pescuitului național, din saci din piele înainte de bijuterii de chihlimbar. O varietate este că capul merge în jur și toată lumea vrea să cumpere. Am ieșit, imediat înainte ca ochii să apară de Biserica Catolică Mariatsky cu turnurile, care seamănă noaptea ca un castel vechi. Pe piață este plin de cafenele și restaurante, unde este necesar să încercați Zurek sau Pies (adică găluște și un desert delicios). Așa am petrecut întreaga seară, mergând pe străzile înguste ale orașului vechi și examinând casele antice.

În a doua zi, am mers din nou în orașul vechi, dar din partea de nord, unde se află Barbakan, a servit odată ca o structură de protecție. A fost legată de orașul podului, acum există o ramură a Muzeului istoric. Am intrat în oraș prin poarta de nord și ne-am îndreptat spre centru. În după-amiaza, piața pieței arăta complet diferită: târgul, răspândind aproape pe tot teritoriul, zgomotul, muzica din toate cafenelele. Ne-am grăbit să privim în interiorul Bisericii Catolice din Maitsky: există o intrare separată pentru turiști, pentru enoriași. În templu este aglomerat, dar nu zgomotos, o mulțime de aer din interior - Acest efect este creat de bolți mari, o mare navă centrală este pictată ca un cer înstelat - pe un modele de aur albastru închis, lumina turnând prin ferestre înalte, iluminat toată magnifica și puful. Dacă așteptați, puteți vedea cum se deschide altarul imens al copacului sculptat. Biserica este impresionantă, dar este necesar să se uite la ea și pe cealaltă parte.

Urcăm treptele abrupte ale primăriei, în același timp puteți vedea expunerea de haine de modă veche, care este expusă pe unul dintre etaje (Primăria este o ramură a Muzeului istoric din Cracovia). Ca atare, nu există o astfel de punte de observație, doar pe ferestrele de la ultimul etaj sunt deschise, dar vederile sunt încă frumoase. Toată piața pieței și biserica ca palmă, cupole de busuioc, și în partea de jos a cafelei din umbrele și corturile târzii arată ca un mozaic. Castelul de undă este vizibil, doar noi acolo. Și puteți învăța în detaliu despre toate expozițiile, timpul de lucru și adresele diviziilor Muzeului Istoric din Cracovia.

1 /1

La castelul regal de pe piața pieței pentru a merge aproximativ 10-15 minute pe strada pietonală a lui Grodsk, dar nu am vrut să ne grăbim, pentru că la fiecare pas a venit peste orice atracții - de exemplu, Biserica Catolică din Andrei a fost prima dată -Called - sau doar clădiri istorice frumoase. Castelul în sine este un complex arhitectural întreg, care include aproximativ două duzini de structuri, dar principalul, desigur, Palatul Regal și Catedrala Sfinților Stanislav și Waclav, la intrarea în care se află oasele uriașe, spunem Mammoth. Intrarea pe teritoriul castelului și a catedralei este liberă, iar în interior, unde există diferite expoziții, trebuie să cumpărați un bilet. Castelul Wovel se află pe dealul titlului de pe țărmurile Vistulei și de acolo o frumoasă priveliște a părții moderne a orașului și a râului. Apropo, coborând, puteți călători pe nava de croazieră pe râu, cu o excursie de vizitare a obiectivelor turistice, iar acest lucru va arunca o privire la orașul apropiat de un alt unghi.

Nu am fost accidental în Cracovia și tocmai în Wawel, și pentru că acesta este primul dintre cele 16 castele din lanțul de structuri defensive. Așa-numita cale a lui Orlins cuiburi este o cale care trece prin voievodatul Malopolskoe și Selezia. Regele Casimir III Marele deține aceste încuietori pentru a proteja frontierele și rutele comerciale. Și au primit un nume atât de bizar datorită locației lor pe dealuri și pietre, ca și cum cuiburile vulturului. Pentru a nu coborî și a nu pierde un singur castel, am folosit site-ul și am examinat primul castel, fără a pierde timp, am mers la următorul.

Puteți învăța toate secretele și legendele din Cracovia: de ce Dragonul a devenit un simbol al orașului, care este necesar să încercați din masa locală și cum femeile au fost pedepsite în Evul Mediu. Toate răspunsurile la întrebări vor învăța acolo!

Castelul Leatherkene.

La 13 kilometri de Cracovia lângă micul sat din Leatherkene există un castel. El a fost ridicat în secolul al XIV-lea, renovat și astăzi este folosit ca un loc de sărbători. În numeroase nunți de nunți și diverse evenimente sunt ținute. În sosirea noastră, pregătirea pentru nuntă și una dintre sălile cu tapiserii vechi transformată într-un banchet a fost contabilizat în mod activ.

1 /3

În interiorul multor curse, pereții nu sunt tencuiți, dar zidăria goală este lăsată și decorată cu coarne de animale. Locul este foarte colorat, dar castelul poate fi închis în timpul sărbătorilor. Puteți lua 1-1.15 la blocarea din piele și va fi de ajuns.

Parcul Național OtiTsovski și Castelul Oitsovsky

Pentru următorul castel, mai precis, am ajuns la ruinele sale după-amiaza. Mașina a fost lăsată în parcare, o serie de case de marcat și un centru de informare, unde vi se va primi o hartă și traseul va fi solicitat.

1 /1

Castelul Ositsovsky se află pe o stâncă înaltă și cea mai mare parte este distrusă. Până în prezent, porțile și câteva turnuri au trăit în stare bună, restul este doar sub formă de fundații și conexiuni, dar vederea de pe stâncă oferă dealuri și vale minunate de smarald. Parcul Național are mai multe căi care diferă în durabilitate și complexitate. Mergând pe un drum asfalt, întâlniți rocile unui formular uimitor, ca și cum aripioarele crește din pământ, cuțitul este în creștere sau marginea cuțitului, care are orice asociații ale acestor sculpturi bizare de natură. Cea mai faimoasă stâncă - Bulava Hercules - Rock-uri de 25 de metri înconjurate de pădure. Intrarea pe calea prin Canyonul Rock - o intrare îngustă care a scăzut de Valea Emerald. Locul frumos pentru a respira plin de sânii cu aerul curat și mergeți înainte.

1 /1

Există peșteri în parc, dar nu am mers acolo, temperatura nu este mai mare de 16 grade, iar după o zi fierbinte și o campanie activă fără haine calde în ele, am riscat bolnav. Dar am mers într-o zonă de vizită mare, de unde întregul parc este vizibil. La Castelul Oitsov și la parc merită să petreci 5-6 ore, astfel încât să nu se grăbească să meargă, și dacă coborâți în peșteri, este mai bine să lăsați o zi separată pentru el.

Castelul Rabashtyn.

Seara am ajuns în orașul Olkush, care este la 45 de kilometri de Cracovia. În apropiere se afla în apropiere de satul Rasstyn cu castelul de lângă traseul nostru. Am examinat ruinele castelului, care sunt restabilite parțial.

1 /2

Poarta turnului este în stare bună, pe comprimate informative au citit că în interior există un mic muzeu și se desfășoară diferite festivaluri istorice. Pentru noapte, ei au decis să se oprească undeva în apropiere. Sa dovedit că locuitorii locali își dau locuința la turiști la un preț scăzut. Ne-am stabilit la etajul al doilea al unei case private sub castel, iar ruinele au fost vizibile din curte.

Am fost trezit de țânțari, a fost supărat de buzz peste ureche, nu mai puteam dormi și am decis să merg pe jos. Dimineața devreme, timpul înainte de zori este liniștită, am părăsit casa și am trecut printr-o cale distinctă. Satul se află în jos în jurul muntelui și pădure, doar o mică poiană și pășune la castel. A venit la pereți, se poate vedea cum ceața se ridică de la iarba rece, ca și cum fantoma, care se teme de lumină.

1 /3

Munții lungi sunt vizibili în mod clar de pe deal și de primele raze ale soarelui, au arătat mai întâi, ingratiante, strălucesc pe castel, pe pădure, pe sat, la poiana. Apoi, mai sus și deasupra discul portocaliu al soarelui se ridică deasupra vârfurilor copacilor, totul este mai strălucitor, zidurile albe ale castelului ca și cum ar fi trezit din somn, roua sclipici în iarbă proaspătă, ceața se ridică deasupra pădurii, se evaporă și se evaporă Chimka misterioasă dispare. N-am întâlnit niciodată în zori în munți, a fost atât de simplu și în același timp fabulos că nu am regretă trezirea timpurie.

Smolen.

În zâmbet, am ajuns la cină și am îndreptat imediat pentru castel. Întregul teritoriu din verdeață și a mers frumos, deși ziua era fierbinte. Mai recent, am fost în declin destul de recent, dar acum este restaurată și puteți merge de-a lungul zidurilor masive ale cetății și priviți împrejurimile de la înălțime, ca și alte întăriri pe calea cuiburilor de orlină, este pe un deal înalt . Pe scările de piatră urcă pe turn, este probabil ca acesta să fie un sentiment. Vederea din turn în toate direcțiile - castelul domină câmpiile și dealurile mici, câmpurile ca mozase îmbrăcate, răspândite în jur și numai la poalele muncii erau vizibile în pădure.

În curtea castelului există o bine adâncă și din partea opusă - Dungeons. La un moment dat, Smolen a fost o fortificație impregnabilă, iar acum a devenit un loc interesant cu povești bogate și natură luxuriantă. Pentru vizite și excursii sunt suficiente de 2-2,5 ore.

Ogrodzenetes.

Ultimul nostru punct pe calea Orlins Nörtdzdzenz a devenit orașul Podzamche. Am petrecut cu bucurie o jumătate de zi în acest loc minunat și am fost mulțumiți. În plus, parcul de distracții este organizat lângă, unde nu va fi plictisitor sau copii sau adulți. Castelul este foarte frumos, în ciuda stării dărăpănate a turnurilor sale de zăpadă și a zidurilor masive, creează impresia unui oraș fabulos.

1 /2

Acum, munca este în curs de desfășurare pe reconstrucția sa. Dar turiștii din interior sunt permise, intrarea este plătită, prețul include un tur al turnului cu expunerea de arme de tortură. Construcția este pe dealuri și, ca și cum ar crește de la roci. Puteți merge mult timp pe coridoarele înguste înguste cu ferestre bobine, urcând galeria, urcând pe turnuri. Și aici merită să mergem și să admirați peisajul. Castelul este ascuns de un perete defensiv, care într-un singur loc curge fără probleme în roci. Întregul teritoriu în iarba moale, unde puteți semăna și vă puteți relaxa după turneu. Partea de pe castel și zona înconjurătoare, ne-am îndreptat spre parcul de distracții. Și aici toată lumea alege că sufletul este mulțumit: și parcul adrenalinei de pe copaci, iar Parcul Tematic Informativ este o fizică distractivă, unde puteți simți impactul legilor sale pe diferite cochilii, calea de nisip pentru Bobsley, nu numai Asemenea se întoarce abruptă și temnița cu fantome.

1 /1

Pentru copii există o miniatură și atracții din parc. Selectați divertisment și evenimente, consultați prețurile. Festivalurile și turneele cavalere sunt ținute în Rodzrenz, astfel încât să puteți planifica o petrecere a timpului liber istoric mai interesant. Deci nu va fi plictisitor. Ne-am mutat acasă mai aproape de seară și numai pentru miezul nopții au fost în vigoare.

Nord. Baltika. Gdansk.

Câteva zile o respirație și ne îndreptăm spre nord. Aici, sufletul meu a vrut să transforme pe deplin, iar panglica curoniană să viziteze, iar Helskaya, și, în general, toate farurile de-a lungul coastei. Și nu era ceva - totul a rămas patru zile și a trebuit să aleagă cele mai interesante și mai compacte. Traseul a fost după cum urmează: Parcul Național Gdansk-Sopot-Hel-Slavignan.

Toate autostrăzile în stare excelentă și liberă, de-a lungul întregii căi spre nord sunt lucrările de construcție a noilor autostrăzi. Plecând de la suburbiile din Varșovia, am ajuns la seara. Parcat la centrul istoric, după ora 18 pm este gratuit. Trecerea, literalmente la o sută de metri, a mers la strada pietonală Dluga, pe ea și o masă paralelă de borjerie, care face o plimbare bogată. Admiră imediat fantezia, cu fațadele și frontele caselor. Impresia este că această case de turtă dulce, cu glazură de zahăr pentru Crăciun, aliniată într-un rând într-o fereastră de magazin festivă și le așteaptă când sunt aleși și pus în coș.

1 /2

Mărimea arhitecturii este legată de faptul că orașul a fost un port maritim bogat și important și de la mijlocul secolului al XIV-lea, a intrat în Uniunea Hanseatic, care unește mai mult de 300 de orașe din Baltic. El a fost locuit de comercianți și comercianți care au concurat în luxul și frumusețea designului casei lor - veți arăta și nu găsiți două identice. Aici și dragoni pe acoperișuri și cai și conductele de drenaj sub formă de pește și statuile ca în muzeu sunt decorate cu fațada casei. O vedere excelentă a străzilor exact precipitate și a golfului se deschide de la Primăria, care se află pe Dlug Targe, precum și de la clopotul Turnului Bisericii Fecioarei Maria. Pe aceleași străzi puteți trece prin porțile verzi la dig.

1 /3

Seara, rochii de oraș în lumini strălucitoare, creând o atmosferă deosebit de confortabilă și toate acestea se reflectă în lemn lent. Toate cafenelele și restaurantele sunt originare să se angajeze și să încerce mâncărurile delicioase de pește din bucătăria națională. În acea seară am mers și am admirat opiniile orașului. Pentru o impresie mai mare, puteți urca în cabina roții Ferris, care se află pe insula depozitelor, lângă Muzeul Maritim. Dar suntem foarte obosiți și am dormit.

Locuințele au fost filmate pentru o noapte cu o parcare pentru 100 zł (mai puțin de 25 de euro) în noul cartier din Gdansk și a rămas foarte mulțumit. Dimineața am revenit din nou la orașul vechi, dar deja am mers în mod intenționat la dig. Acolo, vechea Jurava, portul și porțile orașului Part-time, au încercat brânza delicioasă de oaie afumată cu un gem de afine. O astfel de combinație dă un gust foarte savuros și vrea să se scurgă cu o duzină de astfel de prime. Pentru completitudine, picturile au decis să călătorească la Garaonul Pirate, care stătea lângă dig pe pasăre spre gură.

1 /2

Costul excursiei este de 40 de zloți pe persoană (mai puțin de 10 euro). La bord există un ghid, care vorbește bun în limba rusă și în interiorul unei cafenele. Soțul meu și cu mine am vrut să am o gustare și am comandat borschul polonez. Faptul că nu este ucrainianul Borsch, știam, dar o astfel de înșelăciune nu se aștepta la: Patru găluștei încurcate într-un șofer de burgundă - și acesta este farfuria. Galeon a navigat încet de-a lungul docurilor și șantierelor navale portuare, ghidul de-a lungul drumului a spus povestea lui Gdansk. Cele mai frumoase vederi ale gurii mării.

După examinarea Gdansk din apă, am mers la Royal Olive Park. Acesta este un parcul botanic magnific cu Palatul Abbati și Catedrala delive. Într-o zi fierbinte, a fost frumos să mergi la umbra copacilor și să admiri paturile de flori bine întreținute. În parc, mai multe corpuri de apă mici conectate printr-o cascadă de cascade. În timpul verii, concertele sunt ținute - am prins una dintre acestea, orchestra a efectuat lucrările lui Chopin pe scena deschisă. Multe colțuri confortabile și izolate ale parcului sunt situate să se odihnească pe gazon sau pe o bancă. Rațele și lebedele se înotăm în iazuri, Shady Alley este o plimbare de plimbare și dacă aveți suficient timp, merită să petreceți o jumătate de zi cu siguranță.

1 /2

Gdansk, Sopot și Gdynia - faimosul trei grade din Baltic. Și nu am putut ignoram zgomotul minunat. Nu este atât de magnific ca Gdansk, dar dimpotrivă, unii relaxați, stați, dar nu mai puțin interesant. Am avut doar o jumătate de zi la el, așa că voi scrie că am reușit să vedem pe fugă. Pe strada pietonală principală a eroilor Monte Cassino o mulțime de cafenea și baruri, dar vedeți cel mai interesant, trecând spre dig. Există o cabană curbă, incredibilă, se pare, cerând o melodie veselă. Ne uităm și nu credem că este posibil să se construiască. Pereții și unghiurile nu doresc să se supună geometriei stricte și să sară din linii netede, se pare că vă uitați la reflecția în curba oglinzii. În interiorul Nimic nu le dă "cripte", dar toate liniile netedă, se reamintește ceva chiar și arhitectura lui Gaudi. Mai aproape de mare are un far care împodobește peisajul orașului. Nu acționează, dar colorat, datorită faptului că se bazează pe o formă pătrată, spre deosebire de cilindricul obișnuit.