Cea mai mare cabină din lume. Cele mai mari garnituri de croazieră din lume

» Tipurile sunt de obicei asociate cu confort ridicat în părțile exotice ale Oceanului Mondial ...

Într-un efort de a rezolva două sarcini opuse în același timp - pe de o parte, să se ia deoparte cât mai mulți turiști posibil, pe de altă parte, este posibil să le oferim cât mai multe condiții confortabile, precum și să facă o ședere La bord în timpul înotului ca fiind interesante și saturate din punct de vedere cultural, companiile de croazieră sunt forțate să crească în mod constant dimensiunea garniturilor lor.

În această notă, vom spune despre cele mai mari șase căptușeli de croazieră care cântăresc (deplasare) mai mult de 150 mii tone.

Oasis a mărilor (Oasis Seas)


Lungime
- 361 M.
Lăţime - 60 M.
Înălţime - 72 M.
Viteză - 22,6 noduri
Echipaj - 2165 de persoane
Deplasare - 225 mii tone
– 6400

Nava este construită în Finlanda, este proprietatea companiei Royal Caribbean Cruises Ltd Cruise, Royal Caribbean International este operat de un operator de turism și de o companie de transport maritim. Operat din decembrie 2009.

Oasisul mărilor poate fi considerat un campion în nominalizare " Cele mai mari căptușeli de croazieră ale lumii"În ceea ce privește volumul și varietatea de turiști de divertisment. Aici este cel mai mare cazinou pe o flotă de croazieră, teatrul pentru 1380 de spectatori, un amfiteatru de apă cu 750 de locuri, cluburi de lucru pentru iubitorii de umor și jazz. Pentru prima dată într-o dată Practica de croazieră pe unul dintre punți, un parc real este rupt.. De la numeroase facilități sportive, trebuie remarcat un teren de gheață și un teren de golf.


Lungime - 361 M.
Lăţime - 60 M.
Înălţime - 72 M.
Viteză - 22,6 noduri
Echipaj - 2100 de persoane
Deplasare - 225 mii tone
Capacitatea maximă a pasagerilor – 6400

De fapt, aceasta este oaza gemene a mărilor, corpul său este doar mai mult decât predecesorul. Acesta aparține Allure al SEAS INC și este operat de același operator de turism din decembrie 2010.


Lungime - 339 M.
Lăţime - 56 de metri
Înălţime - 64 M.
Viteză - 21,6 noduri
Echipaj - 1360 de persoane
Deplasare - 154 mii tone
Capacitatea maximă a pasagerilor – 4370

Navă mai devreme (2006 g) clădiri din aceeași serie de supliners ca cele două cele anterioare. Aparține acelorași proprietari și este operată de aceeași companie.

La proiectarea libertății mărilor, preferința a fost dată tipului de divertisment. Există diapozitive de apă, zeci de piscine variate, jacuzzi, valuri de emulator, parcul de apă pentru copii și, aparent, pentru contrast - patinoar.


Lungime - 339 M.
Lăţime - 56 de metri
Înălţime - 72 M.
Viteză - 22 noduri
Echipaj - 1360 de persoane
Deplasare- 154 mii tone
Capacitatea maximă a pasagerilor – 4370

Pe tot parcursul anului este utilizat în piscina din Caraibe. Se referă la aceeași clasă de libertate și are toate minunile și noutățile ale căptușelilor acestui clasa, un teren de mini-golf, un zid pentru alpiniști și chiar o piscină de surf cu o abordare artificială. O caracteristică distinctivă care a făcut libertatea mărilor populare - faimosul bulevard-promenadă, care se întinde aproape prin întreaga navă.

Independența mărilor (independența mării)

Lungime - 339 M.
Lăţime - 56 de metri
Înălţime - 72 M.
Viteză - 21,6 noduri
Echipaj - 1365 de persoane
Deplasare - 160 mii tone
Capacitatea maximă a pasagerilor – 3634

De asemenea, nava clasei de libertate a acelorași proprietari specializată pentru croaziere europene. La proiectarea unei căptușeli, a fost acordată multă atenție plasamentului confortabil al turiștilor. La bord sunt oferite șase tipuri diferite de cazare, inclusiv apartamente prezidențiale, suprafața lor totală este mai mare de 200 de metri pătrați. metri. Apartamentul poate găzdui până la 14 pasageri, există patru dormitoare, patru băi, o cameră de zi mare, cu o masă și o hală de verandă uriașă cu un jacuzzi.

Regina Mary II (Regina Marie II)


Lungime - 345 M.
Lăţime- 41 M.
Înălţime- 72 M.
Viteză - 30 noduri (56 km / h)
Echipaj - 1253 de persoane
Deplasare - 151 mii tone
Capacitatea maximă a pasagerilor – 2620

La momentul construcției și punerii în funcțiune în ianuarie 2004 la șantierele navale din Saint-Nod (Franța), linerul Queen Mary II a fost cea mai mare navă de pasageri din lume. În prezent, acesta este singurul vas care servește linia tradițională transatlantică Southampton - New York, traseul legendarului "Titanic". Aparține și este emblema companiei britanice de transport maritim Cunard. Mulți turiști la bordul reginei Maria II atrage oportunitatea când trec pasagerii să se uite de la puntea de sus chiar în ochii libertății libertății.

Călătorind peste ocean pe o navă gigantică de zăpadă - un milion de vis. Pentru un sejur confortabil de pasageri, companiile de construcții navale creează cu adevărat capodopere. Există zeci de căptușeli din lume, care sunt uneori superioare cu semenii lor în dimensiune. Pe acest gigner visează să înoate fiecare amator al briza mării.

Pentru a atrage mai mulți vizitatori, designerii creează "imposibil". Fenomenul frecvent asupra acestor nave - terenuri de tenis, bazine mari și restaurante, saloane de sală de gimnastică și spa, cinematografe, biblioteci și, chiar și grădini botanice cu propriile parcuri de apă.

Una dintre cele mai mari și mai scumpe căptușeli de croazieră construite de Royal Caribbean International. La momentul lansării a fost cea mai mare din lume. Din 2009, el privi călătorii cu interior propriu și confortabil.

Noua generație de instanțe de la Geneza a devenit o variantă de realizare a echipamentelor de confort, siguranță și de înaltă tehnologie cu note de lux.

Specificații:

  • Linerul este alcătuit din 16 punți și 2704 de cabine pentru 6880 de pasageri și un echipaj de 2.200;
  • Lungime 360 \u200b\u200bm, lățimea de spălare a apei 47 m, iar înălțimea maximă este de 72 m;
  • Motoare diesel, Wartsila - 3 bucăți 12V46D și 3 bucăți - 16V46d, cu o putere totală de 132 mii cai putere;
  • Viteza maximă de 42 km / h;
  • Deplasarea 225282 BRT.

Toate aceste luxuri a dus la proprietarii navei într-un loc, mai degrabă, 1,24 miliarde de dolari. Dar, de asemenea, un bilet pentru o calitate de croazieră de zece zile de la 1.500 de euro.

"Oasis" a rupt înregistrarea anterioară, care pentru o lungă perioadă de timp a rămas în spatele căptușelii de pasageri Queen Mary II. Dimensiunile reginei Maria sunt de două ori mai mici. De asemenea, un titular de înregistrare modern este de 5 ori mai mare decât titanicul infam.

Infrastructură

Programul de divertisment este furnizat și sa gândit la pasagerii diferitelor bogății, interese și vârste. Aici vor găsi cursuri în duș și milionari și oameni obișnuiți. Pentru amatori de recreere activă, sunt oferite câmpuri sportive - baschet, volei, pentru alpinism și golf, patinoar.

Domeniul "Oasis" este un amfiteatru în aer liber pe apă, care găzduiește 750 de spectatori. Acesta este situat pe pupa navei gigantice și repetă apariția unui vechime grec. Teatrul din cameră este proiectat pentru 1300 de vizitatori, este la celălalt capăt al navei.

Pentru aderenții unei agresiuni liniștite și măsurate, se oferă să aleagă o duzină de piscine, inclusiv zonele pentru copii, dotate cu diapozitive și alte divertisment.

Surf Iubitorii pot găsi un exercițiu pe puntea superioară sub forma unei ramuri de apă cu valuri artificiale. Pentru a crea creația lor, pompele puternice lucrează în mod continuu, pompând mii de litri de apă pe minut.

Pentru a oferi alimente pe navă, cafenelele și restaurantele funcționează. Vasele sunt pregătite de 300 de bucătari pe o bucătărie mare. Fiecare își alege întreținerea - comenzile pentru meniu sau bufet. Există, de asemenea, stocate în stocuri de materii prime pentru o sumă totală de aproximativ 2 milioane de dolari. Pentru a găti continuu alimente, 14.000 de carne și produse din acesta sunt imediat încărcate pe navă, 22.000 de kilograme de cartofi și aceleași volume incredibile ale altor produse. După încărcarea completă, nava oferă un sediment semnificativ.

Pentru a proteja sănătatea la bord, este furnizat un grup de medici și personal medical mediu. Există chiar o morgă privată, în caz de moarte a cuiva de la pasageri.

Interesant!

Seara, zeci de mii de lămpi se aprind, iluminând linia de croazieră, divertismentul începe pe toate locurile. Proprietatea mare a navei este programul celebrului Cirque du Soleil. Acrobats Vă rugăm să vizitați vizitatorii cu trucuri complexe.

La patinoarul de gheață, ideile, spiritul interesant, sunt jucate în patinoarul. Iubitorii de agrement de lux pot petrece seara în restaurant de la 20 pentru a alege de la. La bord există 37 de baruri, karaoke și cluburi de noapte.

Inovații și reguli tehnice

O altă noutate în domeniul tehnologiilor IT este identificatorii-cheie sub formă de brățări, conectate la iPhone-uri, care sunt încărcate cu o cartelă detaliată a linerului. Astfel, o persoană poate găsi în mod inconfundabil prietenul pierdut sau să afle unde este copilul. Dacă doriți, puteți trimite un semnal către o astfel de brățară, care va ajunge la destinatarul în rețeaua WiFi și va începe să vibreze.

Inovația tehnologică este populară la bordul navei, zona din care câteva mii de hectare nu sunt numai printre pasageri, ci și în personal. La urma urmei, dacă aveți nevoie să găsiți o persoană fără un dispozitiv similar, va trebui să petreceți cel puțin câteva ore.

Pentru recrearea memorabilă a pasagerilor la bord, se execută aproximativ 2500 de persoane, care în fiecare minut oferă securitate și confort. Personalul este interzis să se miște liber în locuri alocate pentru oaspeții de croazieră.

Interesant!

Pentru mișcarea ascunsă a echipajului în adâncurile vasului de-a lungul întregii sale lungimi, a fost dezvoltat un sistem de mișcări secrete pentru care angajații se încadrează liber și rapid la destinație.

Pe căptușeala de pasageri există zone în care este strict interzisă intrarea restului și chiar personalul care nu are acces. De exemplu, Galley - pentru a evita o posibilă distribuție a infecției de către navă. De asemenea, pe podul căpitanului și în compartimentul tehnic, numai "Favorite" membri ai echipajului, care sunt implicați în gestionarea gigantului oceanic. Aceste obiecte sunt cele mai protejate.

Specificații:

  • Lungime - 362 m;
  • Înălțime - 70 m;
  • Deplasare - 227 mii tone;
  • Capacitate - 6780 de pasageri și 2100 de membri ai echipajului.

Gigantul de croazieră constă din 18 punți, pe care se află divertismentul pentru fiecare gust. Vizitatorii sunt invitați să se relaxeze într-un bară bionică unică, unde băuturile servesc roboți mecanizați. Există un bar de zbor neobișnuit care se mișcă fără probleme între câteva punți, în timp ce oamenii se pot relaxa pentru a vă relaxa, urmărind mediul.

Atragerea de giganis de apă, care o deosebește de alte căptușeli ale companiei, parcul acvatic. Există cele mai lungi și mai mari diapozitive care ocupă înălțimea zece punți. Pentru copii există un mic parc acvatic.

Prin tipul de oază asupra armoniei există un patinoar de gheață, în care apar spectacole incredibile în fiecare noapte, cu participarea acrobatilor, artiștilor și a patinatorii. În bazinul profund, vizitatorii distrează, de asemenea, apă de apă cu efecte speciale de lumină.

Pe o cabină uriașă de linie 2747 de dispozitive diferite și interioare. Pentru clienții bogați, alegerea oferă camere situate imediat pe două punți, precum și cu balcoane lungi cu vedere la ocean. Pentru persoanele cu suficient de modeste, există cabine duble care sunt echipate cu tot ceea ce este necesar. Puteți alege o cameră pentru recreere cu sau fără ferestre, care va afecta în mod semnificativ prețul biletului.

Are un cazinou, o curte de baschet, un parc acvatic, zeci de restaurante și baruri, cluburi de noapte și spa. Restul va fi de neuitat chiar și pentru răsfățați și care au văzut multe, oaspeții.

Pe unul dintre punți, lângă piscină este prevăzută pentru un loc de plajă sub soare, care este echipat cu șezlonguri și scuturi de umbrire. Nava este împărțită în șapte zone echipate sub diferite subiecte ale intereselor vizitatorilor.

Pentru iubitorii de activități extreme și în aer liber, piscine cu valuri artificiale pentru înot în surf, alpiniști. Pentru copii, există zone de agrement cu animatori și divertisment vesel.

Interesant!

Partea principală a vizitatorului la farmecul mărilor este oamenii la vârsta respectuoasă. Pentru a le crea o atmosferă de vacanță de neuitat și confortabilă, există Starbax pe căptușeală, unde partidele tematice din stilul anilor 1930 se desfășoară în fiecare zi.

Canterenitatea cristalului

La momentul coborârii la apă în 2003 a fost cea mai fascinantă navă a navei de lux. Biletele pentru aceasta ar putea permite numai persoanelor cu suficiente peste medie. Mai târziu, alte căptușeli de croazieră au fost eclipsate, dar seninătatea cristalină continuă să încânte iubitorii de plimbări pe aerul curat, până acum.

Interesant!

Nava a devenit restaurarea și rafinamentul de mai multe ori, care costă compania pe 16 milioane de dolari. Acum, pe o căptușeală de croazieră cu confort, există 550 de cabine de 1070 de pasageri.

Pentru divertisment, sunt oferite facilități sportive cu simulatoare, mese de tenis, o zonă de golf și cortex pentru tenis mare. Centrele spa, buticurile cu îmbrăcăminte și accesorii la modă, bazine în aer liber vor încânta cu siguranță femeile. Bărbații vor prefera cazinoul, barurile cu soiuri de elită de băuturi alcoolice, mașini de slot.

Din toate mii de căptușeli care există astăzi în lume, cea mai mare navă de croazieră este luată în considerare Oaza mărilor. În același timp, este și cea mai scumpă căptușeală de pe planetă: luxul său de neegalat costă proprietarii navei la 1,24 miliarde de dolari.

Călătoria de pasageri Oasis a mărilor A fost coborât pe 28 octombrie 2009. Și până acum, această navă nu are egal cu un design îndrăzneț, nici de masa avansurilor tehnologice. Toate acestea asigură pasagerilor săi croaziere de mare de neuitat. Și acest lucru este împotriva fundalului faptului că o călătorie de două săptămâni pe o navă minunată din cea mai ieftină cabină va costa o sumă destul de modestă - de la 1300 de euro pentru un loc.


Echipajul navei a fost compania "Royal Caribbean International", care sa gândit la creierul său totul la cel mai mic detaliu, inclusiv și, desigur, o sută de procente protecția navei de uragane, valuri uriașe și chiar boli infecțioase. Lucrările directe de construcții navale la ordinul companiei menționate au fost efectuate la STX Europe Enterprise. Este interesant faptul că șuruburile pentru un vas imens au fost făcute în compania rusă - Plante Baltice OJSC.


Lungimea "oazei mărilor" este de 361 de metri, lățimea este de 66 de metri, iar înălțimea este de 72 de metri. Linia este construită cu o deplasare de 225 mii tone. Astfel de parametri impresionanți ai navei sugerează că oaza mărilor este de 40% mai mult decât orice altă căptușeală din lume. În ceea ce privește "Titanic" din trist, acest vas este de 5 ori mai mare decât dimensiunea sa.


În total, cea mai mare căptușeală din lume este formată din 16 punți, 2704 cabine proiectate pentru 6.360 de pasageri și 2160 de membri ai echipajului. Dacă comparați oaza de la mări în înălțime cu clădiri convenționale, apoi deasupra apei, se ridică la nivelul unei clădiri cu 20 de etaje. Nava are 6 motoare, care, împreună cu alte centrale electrice, oferă navei o putere de 96 MW pentru a dezvolta o viteză de până la 22,6 noduri de mare, care este de 41,9 km pe oră.


Divertismentul pe "Oasisul mărilor" este inventat un set imens, pentru fiecare gust - de la milionari la oamenii obișnuiți obișnuiți. Deci, pe navă există un amfiteatru de apă, un carusel (făcut "în dimensiune deplină"), un parc plutitor, un patinoar, un teren de golf, 4 piscine (cu un volum total de apă de 2300 de tone), volei și terenuri de baschet, pereți pentru alpinism și zonă pentru copii cu parcuri tematice.


De asemenea, o căptușeală imensă este renumită pentru faptul că este de 10 simulatoare de surfing cu cuplată spa și la modă. În același timp, oaza mărilor este atât de mare, care este împărțită în zone tematice. Vom acorda atenție, de exemplu, pe o zonă tropicală care atrage palmieri și vinuri: există întotdeauna o mulțime de oameni care se odihnesc și se relaxează atât în \u200b\u200btropice. În total, 12 mii de plante au aterizat pe navă, inclusiv 56 de copaci.


Ca rezultat, fiind în Marea Open, linerul turiștilor au posibilitatea de a vizita analogul unic al parcului "central" din New York. Aici vă puteți relaxa în umbra copacilor mari, vedeți spectacolul de gheață și ascultați muzicalele Broadway. În plus, la Oasisul Stern al mărilor există un amfiteatru deschis, proiectat pentru 750 de locuri, care a fost făcut conform unui amfiteatru grecesc vechi. Și într-o altă parte a navei este un teatru închis care poate găzdui 1300 de oaspeți.


În același timp, pasagerii navelor se sărbătorește tot timpul, astfel încât într-o croazieră de două săptămâni "Oasis of the Sea" merge cu următoarea rezervă: mai mult de 14 tone de produse din carne, 20 de mii de sticle de șampanie, 44 mii de ouă proaspete , 6,6 tone de salată, 3 tone de arc, 22 tone tone și nu toate. În restaurantele navei pregătiți cele mai sofisticate feluri de mâncare pentru care produsele ar trebui să fie întotdeauna la îndemână. În total, aproximativ 70 de mii de feluri de mâncare sunt servite în fiecare zi, din care 15 mii de deserturi.

Asigurați-vă că menționați atât utilizarea gunoiului pe o căptușeală. Pentru reciclarea deșeurilor pe oaza mărilor există o fabrică proprie. Aici, întregul gunoi este mai întâi sortat și apoi presat și aruncat într-un depozit de deșeuri în cel mai apropiat port. De asemenea, la bordul linerului există propriul studio de film, în care materialul zilnic despre viață pe "oaza mărilor" și seara este difuzată la cabinele de vacanțe.


În plus, mai mult de trei sute de bucătari lucrează la navă. Și pe bucătărie există un depozit de produse, un cost total de 2 milioane de dolari. Regulile stricte spun că numai angajații înregistrați au acces la bucătărie. În același timp, personalul de serviciu și membrii echipajului conduc, de asemenea, o viață deplină pe navă, dar este complet izolată de oaspeți, iar toate mișcările oamenilor care lucrează la căptușeală apar pe un sistem ascuns de scări și coridoare .


În centrul navei de croazieră trece un loc uimitor numit "Royal Promenade". Există un lift transparent de iluminare. De asemenea, în acest loc există o mulțime de baruri și magazine, ceea ce face această "stradă" ca un oraș mic. După cum sa menționat deja, la Oasis a mărilor există un spectacol pe gheață, care colectează întotdeauna mulți spectatori. Dar pentru ca pachetul natural al navei să nu interfereze cu artiștii, în timpul spectacolului este inclus un sistem de stabilizare a navei.


Pe "Oasisul mărilor" totul se gândește la o agresiune luxoasă a pasagerilor, dar uneori turiștii se comportă prost și interferează cu ceilalți. Apoi li se cere să părăsească căptușeala în cel mai apropiat port. Dar apar situații mai grele în cazurile în care cineva de la oaspeții navei moare. Apoi, corpul decedatului este plasat în propria sa morgă, iar rudele unei astfel de persoane consolează întreaga echipă. De asemenea, personalul de linie trebuie să rezolve multe probleme: de la asigurarea îngrijirii medicale înainte de investigarea crimelor.


Dar, pe siguranța navei, își urmărește, de asemenea, propriul serviciu. Angajații ei merg la civil și monitorizează în mod constant camerele video. Și în cazul unor situații neprevăzute, oaza mărilor vor fi folosite de un sistem modern de roboți de salvare, precum și de raidurile de salvare gonflabile, care se află la anumite momente de-a lungul navei.

Cele mai mari nave de croazieră au cea mai luxoasă și impresionantă comoditate. Acestea sunt practic orașe uriașe care pluteau peste ocean. Mai jos este o listă cu o fotografie a celor mai mari zece căptușeli de croazieră din lume.

Libertatea mărilor (Wolnica Seas) - Libertatea navei de croazieră. Au început zboruri regulate în mai 2007. Această căptușeală de 15 punte poate găzdui 4370 de pasageri care servesc o echipă de 1.360 de persoane. A fost construită timp de 18 luni la șantierul naval Aker Finnyards din Turku, Finlanda. Are o lungime de 338 m, o lățime de 56 m. Viteza maximă de 21,6 noduri (40 km / h). Capacitate brută - 155.889 gt.


Norvegiada Escape (Norvegian Escape) - o căptușeală de croazieră, construită pe șantierul naval Meyer Werft în Papenburg, Germania, în doar 17 luni în octombrie 2015. Lungimea sa - 325,9 m, lățimea - 41,4 m, capacitate brută - 165.300 gt - 165.300 gt. Poate găzdui 4.266 de pasageri și 1.733 de oameni echipaje. Figura pe locuințe. Lucrarea artistului jamaican și a apărătorului naturii lui Guy Harvey.


Joy Norwegian (Joy Norwegian) - o căptușeală de croazieră, construită pe Shipyard Meyer Werft în Papenburg, Germania în 2017, în special pentru piața chineză de croazieră. Este neobișnuit pentru faptul că i sa dat un naș, cântăreața chineză van Lyukh, și nu așa cum a fost acceptată de nașă. "Joy" are o lungime - 333,46 metri, lățimea de 41,40 m, capacitate brută - 167 725 GT. Pot găzdui 3883 de pasageri și 1.700 de cărucioare.


MS Ovarea mărilor (ovație a mărilor) - Clasa de croazieră Quantum. Situat în proprietatea Royal Caribbean Cruises Ltd. și operate de operatorul Royal Caribbean International. Mergând sub steagul Bahamasului cu portul Registrului din Nassau. Nava a fost pusă la 5 martie 2015 la șantierul naval Werft Shipyer din Papenburg, Germania. La 18 februarie 2016, ventilatorul de actriță chineză Binbin a devenit coborârea pe apă. Primul său zbor a avut loc pe 14 aprilie 2016 cu Southampton (Regatul Unit) din Tianjin. Lungimea liniei - 348 m, lățime - 48,9 m, capacitate brută - 168.666 gt. Poate găzdui 4 180 de pasageri.


MS Imnul mărilor (imnul mărilor) - o navă de croazieră aparținând Croazierelor Royal Caribbean Ltd. A fost pusă la 20 noiembrie 2013 la șantierul naval de la Shipyer Werft din Papenburg, Germania. Coborârea de apă a avut loc la 20 februarie 2015. 10 aprilie 2015 Nava a fost comandată. Arată-l pe 20 aprilie 2015, Marea Mama a devenit istoricul britanic și publicistul Emma Wilby. Primul liner de zbor a fost realizat la 22 aprilie 2015 de la Southampton până la coasta Franței și Spaniei. Capacitate brută - 168,666 gt, lungime - 348 m, lățime - 49,4 m. Capacitate - 4180 de persoane.


Doamna Quantum of the Sea (Quantum Quantum) - Royal Caribbean Cruises Ltd. Nave de croazieră. 2 august 2013 a fost pusă pe șantierul naval naval Werft din Papenburg, Germania. Coborârea pe apă a avut loc pe 9 august 2014. La 28 octombrie 2014, nava a fost comandată, iar la 31 octombrie, același an a fost transferat serviciului flotei companiei clienți. Primul zbor a fost efectuat pe 2 noiembrie 2014. Actrita americană Christine Chenovets a devenit nașul "Quantum". Primul său zbor a avut loc pe 2 noiembrie 2014 cu New Jersey pe coasta Atlanticului din Statele Unite. Lenner Liner - 348,1 m, lățime - 49,4 m. Capacitate brută - 168.666 gt. Capacitatea pasagerilor - 4 180 de persoane.


MSC Meraviglia este o navă de croazieră de înaltă tehnologie, care a fost comandată la 3 iunie 2017. Aparține companiei italiene de croazieră MSc Croaziere. La ceremonia de botezul său în Havra, la 3 iunie 2017, actorul Patrick Brorosel, grupul de muzică Kids United și Gad Elmaleh Comedan. Sofa mama a devenit Sophie Lauren. La bordul unei căptușeli cu o lungime de 315,83 m și o capacitate brută de 171.598 GT va putea găzdui 5.700 de pasageri.


Oasis a mărilor (Oasis Seas) este una dintre cele mai mari căptușeli de croazieră din lume. A fost construită pe șantierul naval norvegian către Turku - STX Europe, comandat de Royal Caribbean International în octombrie 2009. Costul construcției sa a fost de aproximativ 1,5 miliarde de dolari, ceea ce îl face cea mai scumpă navă de pasageri din istoria societății civile. Poate transporta 6.630 de pasageri și 2160 de membri ai echipajului. Lungimea sa este de 361,6 m, lățime - 47 m, capacitate brută - 225.282 gt.


Armonia MS a mărilor (armonie a mărilor) - o navă de croazieră construită pe șantierul naval al chantierilor de l'Atlantique în Saint-Name, Franța în 2015. Aparține companiei americane Royal Caribbean International. Lungimea livrată - 362,12 m, lățimea - 47,42 m și capacitatea brută - 226.963 GT are 2.744 cabine de pasageri. Numărul maxim de persoane de la bord este de 6.360 de pasageri și 2,400 de echipe de nave.


Simfonia MS a mărilor (simfonia mărilor) - nava de croazieră Oasis, construită pe șantierul naval de l'Atlantique din Saint-Nazaire, Franța din octombrie 2015 până în martie 2018. Este deținută de linia de croazieră Royal Caribbean. Începând cu luna iunie 2017, cea mai mare navă de pasageri din lume. Are o lungime - 362 m, lățime - 65,68 m și capacitate brută - 228.081 gt. Pot găzdui 5518 de pasageri, precum și echipajul de 2.200 de persoane.

Mai recent călătorind pe o căptușeală de croazieră Părea ca mulți pensionari bogați. În zilele noastre, o astfel de vacanță câștigă mai mult popularitate ca și în rândul pensionarilor și în rândul tinerilor.

Croaziere De asemenea, numiți orașe din mare și este adevărul pur. O astfel de definiție se va potrivi cel mai mult. Navele mari au lovit întotdeauna conștiința și imaginația omului. De la Titanic, a trecut o mulțime de timp și astăzi, o astfel de navă, cum ar fi Titanic, nu ar intra în primele 10 cele mai mari 10 căptușeli de croazieră ale lumii.

În acest articol vă vom prezenta structura navei gigantice, și anume 10 Grand Cruise Liners din lume.

№ 10. . Din 2004, acest lucru navă de croazieră Surprinde întinzile mărilor și oceanelor. Lungimea sa este de 289,86 metri, iar lățimea este de 37,49 metri. Dacă vorbim despre astfel de căptușeli, este mai bine să spunem toate numerele în sine.

Numărul de cabine - 1.337, dintre care 1.000 cu vedere la mare, din care 750 au un balcon;

Capacitatea pasagerilor - 2.674 de persoane;

Numărul de echipaj: 1.238 de persoane;

Numărul de restaurante - 5 bucăți;

Numărul de bazine - 5 bucăți;

Cantitatea de jacuzzi este de 9 bucăți;

Numărul de punți - 17 este disponibil pentru pasagerii 13.

În plus, un centru medical, o bibliotecă, o galerie de artă, un cazinou, teatre, cluburi de noapte, o sală de concerte, un teren de golf, centre spa și multe altele, care nu sunt în unele orașe ale lumii noastre sunt postate pe o căptușeală. Un alt fapt uimitor este de 16 lifturi care rulează între punți.

№ 9. . Acest o navă de croazieră Cucerirea mării și a oceanelor în 2009. Lungimea sa este de 301 de metri, iar lățimea 37 de mai mult de metri.

Numărul de cabine - 1 823, 20 dintre acestea se află în zona de spa;

Capacitatea pasagerilor - 3.652 de persoane;

Numărul de echipaj: 1.369 de persoane;

Numărul de punți - 15, care găzduiește 3 câmpuri de fotbal, piscine, jacuzzi, centre de fitness și restaurante.

Mândria căptușelii este o sală de concerte cu trei etaje și mai multe cinematografe.

№ 8. . Din 1999, căptușeala nu încetează să uimească vizitatorii cu dimensiunile lor. Lungimea sa este 311 cu o bucată de metri, iar lățimea ajunge la 47,5 metri.

Numărul de cabine - 1 557, din care 939 cu vedere la ocean, dintre care 757 au un balcon;

Capacitatea pasagerilor - 3.840 de persoane;

Numărul de echipaj: 1 181 de persoane;

Viteza maximă - 43,8 km / h;

Numărul de punți - 15.

Cu fiecare număr de căptușeli de croazieră, ca și cum ar fi concurat. Deasupra acestei căptușeli, în plus față de toate cele de mai sus, a existat încă un loc pentru un patinoar, o alpinism, o curte de baschet și volei, teatrul de trei niveluri și cea mai reală stradă sub cupola.

№ 7. . Acest structura gigantului navei Plutește din 2010. Lungimea liniei este de 317 de metri cu o coadă, iar lățimea de aproape 37 de metri.

Numărul de cabine - 1.426, printre care există cabine cu o suprafață de 150 de metri pătrați;

Capacitatea pasagerilor - 3.145 de persoane;

Numărul de echipaj: 1.253 de persoane;

Viteza maximă - 44,5 km / h;

Numărul de punți - 14.

Între punți, 12 lifturi, care vă pot elibera, mergeți la un restaurant, un cinematograf, o cafenea de internet, un club de noapte, un boutique, o carcasă sau un teren de sport.

№ 6. . La fel ca și linia anterioară, această navă rulează pe diferite rute din 2010. Lățimea sa este de 40 de metri, iar lungimea ajunge la 325,5 metri.

Numărul de cabine - 2 100, printre care există 3 tipuri de vile;

Capacitatea pasagerilor - 5.400 de persoane;

Numărul de echipaj: 1.730 de persoane;

Viteza maximă - 42 km / h;

Acest liner este un adevărat parc de distracții, atât pentru copii, cât și pentru adulți. Aici veți găsi 11 restaurante, un bar de gheață, cel mai mare diapozitiv de apă la bord în lume, parcul acvatic, club de noapte, bowling, piscine pentru copii și adulți și multe alte divertisment.

№ 5. . Această căptușeală de croazieră a fost comandată în 2009. Lungimea sa este de 333,3 metri, iar lățimea este de aproape 40 de metri.

Numărul de cabine - 1 650 printre care sunt 1 356 au un balcon;

Capacitatea pasagerilor - 3.900 de persoane;

Numărul de echipaj: 1 313 de persoane;

Viteza maximă - 39 km / h;

Numărul de punți - 13.

Căptușeala se caracterizează prin faptul că la bord există o cameră de țigară, galerie de artă, salon de muzică, cinema 4D, teren de tenis și simulator Formula 1.

4. . Liner rulează din 2006, lungimea sa este de 339 de metri, iar lățimea este de 56 de metri.

Numărul de cabine - 1 817 printre care există cabine cu o suprafață de 130 de metri pătrați;

Capacitatea pasagerilor - 4.375 de persoane;

Numărul de echipaj: 1 360 de persoane;

Viteza maximă - 40 km / h;

Numărul de punți - 15.

În fiecare dintre aceste căptușeli există o stafide și aceasta nu face excepție, iar mai multe stafide sunt încărcate simultan: inel de box, cabaret, studio de televiziune, o capelă catolică, un clodder și o rolă. Există 14 lifturi între aceste delicii civilizații și multe alte ascensoare.

№ 3. . Această liner din 2011 cucerește marele și oceanele. Lungimea sa este de 340 de metri, iar lățimea este de 38 de metri.

Cantitatea de cabină - 1 250, printre care jumătate are propria verandă;

Capacitatea pasagerilor - 4.000 de persoane;

Numărul de echipaj: 1 458 de persoane;

Viteza maximă - 38 km / h;

Numărul de punți - 14.

Această căptușeală uimitoare este întruchiparea multor desene animate Disney în realitate. Designul navei este pe deplin în concordanță cu anii de 30 de milioane, care se potrivește bine cu Eroii Disney. Fiecare cabină este echipată cu un iluminator virtual, cu care oaspeții se pot bucura de mare în timp real.

№ 2. . aceasta cea mai puternică și mai rapidă linie din întreaga lume, al cărui înregistrare deține din momentul punerii în funcțiune, și anume din 2004. Lungimea sa este de 345 de metri, iar lățimea este de 41 de metri.

Cantitatea de cabină - 1 310, printre care 2 au o suprafață de 209 de metri pătrați;

Capacitatea pasagerilor - 2.620 de persoane;

Numărul de echipaj: 1.258 de persoane;

Viteza maximă - 56 km / h;

Aceasta nu este doar cea mai rapidă linie de croazieră, la bord este cea mai mare bibliotecă pe mare, prima și singura planetariu de pe mare, cea mai mare sală de bal de pe mare și grădina de iarnă.

№ 1. . Această navă, din 2009, ocupă un loc de frunte în ratingurile celor mai mari căptușeli de croazieră. Lungimea sa este de 361 de metri, iar lățimea este de 47 de metri.

Numărul de cabine - 2.700;

Capacitatea pasagerilor - 6.400 de persoane;

Numărul de echipaj: 2 165 de persoane;

Viteză maximă - 41,9 km / h;

Această căptușeală de croazieră nu este similară cu orașul, ci într-o țară mică, cu propriile sale legi, reguli și cultură. Caracteristica sa principală este cea mai reală stradă, de-a lungul cărora se află clădirile înalte, în care se află restaurante, magazine, baruri și cafenele.

Dacă nu vă este frică de înălțime, atunci cu încredere completă puteți merge să cuceriți oricare dintre clădirile de mai sus. Și dacă încă se tem, atunci nu există locuri mai bune din lume pentru a vă depăși teama decât cea mai înaltă zgârie-nori ai lumii.

Dacă nu ați găsit informațiile care vă interesează pe site-ul nostru sau pe Internet, scrieți-ne pe noi și vom scrie cu siguranță informații utile pentru dvs. Pentru echipa noastră și:

1. Obțineți acces la reduceri și hoteluri de închiriere;

2. Împărtășiți experiența dvs. de călătorie și vă vom plăti pentru el;

3. Creați blogul sau agenția de turism pe site-ul nostru;

4. Obțineți învățarea gratuită pentru a vă dezvolta propria afacere;

5. Obțineți ocazia de a călători gratuit.

Publicații pe această temă