Detalii Categorie: Teritoriile europene dependente Publicat 08/23/2013 16:18 Vizualizari: 3198

Insulele ALAND - Arhipelag în Marea Baltică. Este o provincie autonomă compusă din Finlanda. Iată același cod telefonic ca Finlanda, dar Parlamentul, Steagul, Mail, Brand și Domeniu.

Arhipelagul se află la intrarea de la Marea Baltică până la Bay Bay. Insulele Aland se învecinează cu Marea cu Finlanda, în vest și nord-vest - cu Suedia, inclusiv având o margine de teren pe insula Merket. Arhipelagul de la nord la sud are o lungime de 130 km și constă din 6757 de insule (din care 60 de viață). Acesta este un arhipelag cu cel mai mare cluster al insulelor de pe Pământ. Cea mai mare dintre insulele arhipelagului - Oostrov Aland este de 685 km². Cel mai înalt punct al arhipelagului - Hill Ordalskls înălțime de 129 m.

Populația principală a insulelor Aland este suedezii finlandeze. Arhipelagul are un statut demilitarizat, ceea ce înseamnă că structurile militare și alte facilități sunt eliminate pe teritoriul său și conținutul forțelor armate, construcția de fortificații, implementarea manevrelor etc. Nu există unități militare, navale sau de airbaze ale forțelor armate. Insulele au statutul unui teritoriu neutru și nu pot fi implicați în teatrul de ostilități în cazul conflictelor armate. Spre deosebire de toți ceilalți cetățeni ai Finlandei, locuitorii insulelor Aland nu sunt chemați la serviciul militar. Depozitarea și purtarea oricăror arme de foc, cu excepția vânătorii (excepție - poliție).
În Finlanda, insula a fost datorată Rusiei: ALANDS ocupă o poziție strategică în Baltică, deoarece Petru am fost scopul războaielor ruse-suedeze, iar în 1809, împreună cu Finlanda, a trecut în Rusia sub Alexander I.

Simbolismul de stat.

Steag - Pare ca un suedez, adică, este un panou dreptunghiular de albastru, cu o cruce crucială scandinavă. Cu toate acestea, crucea galbenă de pe pavilionul de padină este mai largă și crucea scandinavă a roșu este introdusă în ea. Aprobat la 7 aprilie 1954

Stema - Este o imagine a unui cerb de aur pe un câmp albastru. De mai sus, scutul este încoronat cu o coroană de perle, decorată cu pietre prețioase. Această caracteristică se referă la emblema insulelor Aland cu stema unor regiuni din Finlanda și stema oficială a Suediei, care aparțineau insulelor înainte de începerea secolului al XIX-lea.

Dispozitiv de stat

Forma de guvernamant - provincia autonomă din Finlanda.
Capital - Mariehamn.
Cel mai mare oraș - Mariehamn, singurul oraș.
Șeful provinciei - Guvernator.
Șeful guvernului - Primul ministru.
Teritoriu - 1 552,57 km².
Populație - 30 361 de persoane. Aproximativ o treime din populație trăiește în capitală.
Valută - Euro. Monedele proprii ale Prima jumătate a anilor 1990 - delon; Acestea au fost o facilitate de plată legitimă în Insulele Aland și sunt acceptate de bănci să schimbe.
Limba oficiala - Suedeză.
Religie - Cele mai multe luterani.
Climat - Moderat, rece. În același timp, Alanda este una dintre cele mai însorite regiuni din țările nordice.
Divizie administrativă - 16 comune.
Economie - Pescuitul, zootehnia animalelor de lapte, turismul (stațiunile de mare).

Natură

Floră Aland este prezentat în principal păduri de pin și largi (în cea mai mare parte), arbuști, pajiști. Pietre, verdeață și o mulțime de apă în jurul valorii - acesta este un peisaj tipic aland.

Există mai multe rezerve pe insule.
Stânci aspre de schițe, golfuri și golfuri neobișnuite, cu apă de azur pur care curg ușor în ploaie groasă de păduri de conifere și foioase. Insulele ALAND este o frumoasă faună sălbatică, cu urme minime de civilizație. Ei au fost întotdeauna renumiți pentru natura lor unică.

Faună: Animalele care nu se tem de oameni sunt locuite aici: iepurele non-poene, prăjite și moose. De la animalele de pradă, se găsește o vulpe de cucul obișnuit și de pădure și alții. Ocuparea populară în Insulele Aland este de pescuit. În apele locale locuiesc somon, calendarul maritim, știftul și somonul.

Atracții ale Insulelor Aland

Castelholm.

Castelul medieval în comuna Sunda din arhipelagul Aland. Data exactă a bazei este necunoscută.
Acesta este singurul castel medieval de pe Aland, pentru prima dată în cronici menționate în 1388 ca "Casa Castellholm". În formă modernă, acesta este un complex arhitectural complex, construit și extins de la capătul XIV până la mijlocul secolelor XVII.
Castelul înflorește cade pe secolele XV-XVI. În a doua jumătate a secolului al XVI-lea. Castelul a aparținut genului Stenbock, care era în opoziție cu regele suedez Eric XIV. În 1599, în timpul unui război civil pentru tronul suedez, castelul a fost foarte distrus de trupele regelui Charles IX.
În secolele XVII-XVIII. Folosit ca închisoare. În secolul XX Castelul a fost renovat și deschis pentru a vizita.

Cetatea secolului al XIX-lea. A fost pus în 1832 de Imperiul Rus de pe insula Aland. Distruse în 1854 de flota anglo-franceză în timpul războiului din Crimeea.
Cetatea Bomasund sub idei a fost o mare, dar tehnologia sa dovedit a fi depășită. Sa bazat pe principiul apărării profunde - mai multe straturi de împrumuturi și arbori de pământ. Dintre cele douăsprezece turnuri rotunde au fost construite pe Bomäsunda doar trei. Dar fortăreața a luat-o repede și a distrus britanicii și francezii în 1854. Rusia nu a pierdut pe Aland, dar insula a fost demilitarizată, iar cetatea nu a fost niciodată restaurată (abordată numai cu materialele de construcție). În zilele noastre, autostrada trece prin ruine.

Istoria cetății

După sfârșitul războiului din 1808-1809 și concluziile acordului de pace Fritrichsgam Finlanda și Insulele Aland, care au aparținut anterior împărăției suedeze, au devenit parte a Imperiului Rus. Insulele au devenit cea mai vestică avanpost a Imperiului, garnizoana a fost pusă pe teritoriul lor și a decis să construiască un fort militar.
În perioada 1809, au fost finalizate toate activitățile pregătitoare majore pentru construirea fortului: pădurea de pe site-ul Fort Bookmark a fost tăiată, a fost construit un nou spital militar pe insula Prästö.
Dar, în legătură cu Războiul Patriotic din 1812 și cu moartea comandantului rus Barclay de Tolly, responsabil pentru construcția Bomasund, construcția fortatului trebuia să fie oprită.
În 1820, în timpul vizitei la insule, Nikolai Pavlovici, Grand Duke și inspectorul de fortărețe, au decis să reia construcția și au ordonat planuri noi de a consolida Bouasund.
Lucrările de pe insule au început în 1830. Construcția barăcilor din lemn și a altor clădiri pentru contingentul militar și deținuții trimiși pe insula pentru construcția de fort.
În 1853, războiul din Crimeea a început, Anglia și Franța au fost efectuate pe partea Imperiului Otoman. Marea Baltică a fost blocată, Bousund este izolat. Bătălia mergea în august 1854, după patru zile de luptă, a fost luată cetatea. Mai târziu, cetatea a fost distrusă în cele din urmă, deoarece britanicii au dorit să împiedice activitățile militare ale Rusiei pe insule.
În 1856, Acordul Paris MiRNY a atribuit insulelor ALAND statutul unei zone demilitarizate care rămâne până acum.
Cetatea nu a fost niciodată restaurată, deși de la zidurile dărăpănate se uită încă la marea tunurilor Grozny.

Eqile.

Insula în Marea Baltică, situată în apropierea vest a Insulelor Aland.
Din 1809 până în 1917, Equito a făcut parte din Imperiul Rus și are o poveste bogată, după cum reiese din inscripțiile rusești din clădirea departamentului poștal și vamal din Sturby. În timp ce în centrul imperiului suedez, Equito în timpul campaniilor militare a devenit cel mai mare țărm al Imperiului Rus. Comuna Equert include insula nelocuită de Merket, împărtășită în mod egal între Suedia și Finlanda. Este nevoie de singura frontieră a terenului cu Suedia pe Insulele Aland.

Penitenciarul Vita Bjorn.

Închisoare lângă Castelul Castelholm în comuna sund. Construită în 1784 și operată până în 1975. O jumătate din casă a fost folosită ca un apartament pentru temnicer și familia sa, iar celălalt este împărțit în camere.

La începutul anilor 1980, clădirea a fost renovată, în 1985, a fost deschisă un muzeu închisorii, unde a fost deschisă expoziția de dezvoltare a unui penitenciar (executiv criminal) a sistemului de la sfârșitul secolului al XVIII-lea. la 1950.

Orașul Mariehamn.

Casele din oraș sunt predominant din lemn.
Principala atracție a Marianhamin - Biserica Sf. George, prezentat de oraș de către armatorul Augustus Trokerg.

Consulatul Federației Ruse din Insulele Aland poate, de asemenea, să vă bucurați de turiștii ruși.

Istoria Insulelor Aland

Sunt populate de Insulele Aland aproximativ 4 milenii BC. e. (Potrivit arheologilor găsiți produse ceramice).
Câteva secole ale insulei au devenit vârsta ostilităților între statele regiunii baltice: în 1714-1721. ALANDS au fost aproape complet învinși de trupele lui Petru cel Mare, iar populația arhipelagului a migrat la Suedia vecină, care a fost înainte de începutul secolului al XIX-lea. a efectuat puteri puternice asupra arhipelagului.

În 1809, arhipelagul sub Tratatul de pace Friedrichsgam a intrat în Imperiul Rus, ca parte a Marelui Duch din Finlanda. Funcțiile guvernatorului ALLA au fost eliminate.
În 1832, cetatea militară rusă Bomaxund a fost construită pe insule. În timpul războiului din Crimeea, cetatea a capturat trupele britanice și franceze, iar din 1856 insulele au devenit o zonă demilitarizată.
În martie 1917, după căderea în Rusia, monarhiile, populația insulelor Aland a încercat să se reunească cu Suedia, dar la 6 decembrie 1917, Finlanda și-a declarat independența față de Rusia, în legătură cu acest lucru, ALANDS li sa refuzat autodeterminarea .
La 4 ianuarie 1918, Suedia și Rusia au recunoscut independența Finlandei, iar insulele arhipelagului au fost incluse în compoziția sa, ceea ce a provocat un val de protest atât în \u200b\u200brândul populației insulelor Aland, cât și partea continentală a Suediei.
În iunie 1919, a avut loc un referendum cu privire la statutul insulelor - 95,48% din locuitorii din Iland care au votat asupra acesteia și-au exprimat dorința de intrare a arhipelagului în Suedia. În mai 1920, Parlamentul finlandez a oferit insulelor drepturilor autonomiei, dar legea nu a fost adoptată de populația ALLANDS, ceea ce a dus la așa-numita criză aand.
Odată cu medierea Marii Britanii la 24 iunie 1921, Convenția ALAND a fost semnată, pe care sa decis să părăsească arhipelagul sub controlul Finlandei, dar cu acordarea statutului de autonomie largă.
La 20 octombrie 1921, reprezentanți ai celor zece state: Marea Britanie, Germania, Danemarca, Italia, Letonia, Polonia, Finlanda, Franța, Suedia și Estonia au semnat Convenția privind demilitarizarea și neutralitatea Insulelor Aland de la Geneva. Reprezentanții Rusiei, Convenția menționată nu a fost semnată, așa cum sa considerat contrar intereselor statului rus.
Înainte de al doilea război mondial pe insule (în încălcarea Convenției), Finlanda a construit consolidarea. Câțiva ani mai târziu, Finlanda, care a participat la războiul din Germania fascistă, a semnat un armistițiu cu URSS și Marea Britanie un acord în trei direcții cu privire la restaurarea stării de inadmisibilitate a ostilităților pe teritoriul Insulelor Aland.
Din 1954, Insulele Aland au propriul pavilion, iar între 1 martie 1984 au început să-și producă timbrele poștale pe ALANDS.

Luna se apropie de sfârșit și am mai decently nu am îndeplinit dorințele software-ului Frands. Așa că linia a venit la nordlight_spb. Ascultăm cererea:

"Aș vrea să știu mai multe despre Insulele Aland, capitala insulelor Marienhamain, precum și despre Marea arhipelagii".

Deci, înainte la necunoscut!

Insulele Theland sunt situate între Suedia și Finlanda la intrarea în baia de la Marea Baltică. Populația regiunii este de aproximativ 27.000 de persoane, dintre care mai mult de 90% sunt suedezi. James Barros în cartea sa împarte istoria insulelor pentru trei perioade principale:

1. monitorizarea Suediei (1157-1809);
2. Controlul Rusiei (1809-1917);
3. Controlul Finlandei (din 1917).

Datorită locației strategice a insulelor de-a lungul secolelor, Insulele Aland au făcut obiectul unor jocuri geopolitice ale mai multor puteri mari. În 1714, în timpul domniei lui Petru, în primul rând, regiunea a fost ocupată, deși pentru perioada scurtă a Imperiului Rus. În următorii ani, Rusia și Suedia au luptat în repetate rânduri de control asupra regiunii, care a trecut constant de la un imperiu la altul. Numai după campania militară din 1808 - 1809 din Rusia a reușit în cele din urmă să stabilească controlul asupra insulelor Aland și o serie de regiuni finlandeze care erau sub controlul Suediei.

Insulele ALAND sunt situate în Marea Arhipelagului (Finsk. Saaristomeri, Swede Skärgårdshavet). Aceasta face parte din Marea Baltică între Botnik și Bays finlandeză din apele teritoriale finlandeze.

Marea arhipelagului include un număr mare de insule. Numărul exact depinde de definiția termenului "insulă", deoarece terenurile de teren variază de la pietre mici, care privesc din apă, pe insulele mari cu mai multe sate sau chiar orașul pe ele. În marimea arhipelagului 257 de insule cu o suprafață care depășește 1 km² și aproximativ 18.000 de insule cu o suprafață de mai mult de 0,5 hectare. Având în vedere stâncile mai mici și Schkers în arhipelag mai mult de 50.000 de insule (pentru comparație, numărul insulelor arhipelagului indonezian variază de la 13.000 la 18.000). Teritoriul arhipelagului este aproximativ împărțit în grupurile interioare și exterioare ale insulelor. Grupul extern constă în principal din insulele mici nelocuite. Arhipelagul ocupă o zonă triunghiulară cu orașele Mariehamn, Ousikaukunka și Hanko în colțuri.

Insulele au început să se ridice de sub apă imediat după ultima perioadă glaciară. Datorită ascensorului post-post al sushi, procesul continuă, se formează noi Schkers și insule, vechile creșteri în mărime sau combină. Viteza curentă a ridicării este de la 4 la 10 milimetri pe an. Deoarece insulele sunt în principal constând din granit și gneis, două roci de rocă foarte tare, apoi viteza de eroziune este semnificativ mai mică decât viteza de ridicare.

Barros descrie în cartea sa, deoarece diplomații suedezi "erau în zadar au insistat asupra faptului că Insulele Aland erau întotdeauna o provincie Suedia", la care diplomații ruși au răspuns că "suntem acum ocupați cu vechile granițe ale Suediei, dar noul frontierele Imperiului Rus. " Potrivit lui Barrosa, "Folosind Insulele Aland ca bază militară împotriva Suediei, rușii au fost conștienți de importanța strategică din punctul de vedere al apărării Finlandei, precum și de stabilirea controlului în Marea Baltică".

În cadrul Tratatului Fredrikshamna (17 septembrie 1809), Insulele Aland, precum și o serie de teritorii din Finlanda modernă, s-au mutat în Rusia. Problema militarizării sau demilitarizării Insulelor Aland a fost în mod constant pe agenda discuțiilor ruse-suedeze din secolul al XIX-lea. Suedia a cerut neutralizarea insulelor "ca stat independent sub protectoratul Franței, Angliei și Suediei", iar această cerință a constatat sprijinul Regatului Unit, dar a fost respins de Rusia.

Mariehamn - tradus din suedeză, - "Harbor Mary". Alexander II a dat numele orașului în onoarea soțului său. În Mariehamna, există două porturi, există un muzeu cu barca cu barca, un restaurant cu aburi, iar iahturi moderne de mare viteză și căptușeală de croazieră. Insulele îl numesc Maria de către nașul, deși știe puțin despre ea. Probabil pentru că împărăteasa în sine nu sa întâmplat niciodată în oraș, care este numită după onoarea ei.

În 1856, Rusia, Franța și Regatul Unit au semnat "Convenția privind demilitarizarea Insulelor Aland", care a pus capăt dezbaterii cel puțin înainte de prăbușirea Uniunii suedeze-norvegiene în 1905. În 1907, în schimbul recunoașterii independenței Norvegiei, Rusia a cerut revocarea Convenției din 1956, care ar permite Rusiei să-și adapteze trupele pe teritoriul insulelor. Cu toate acestea, când Rusia și-a exprimat public propunerea de a anula Convenția din 1856, a cauzat un zgomot în Suedia și Marea Britanie, iar întrebarea a fost eliminată din agenda pentru o vreme.

În timpul celui de-al doilea război mondial, Germania a promis să returneze Insulele Aland Suedia, dar în schimb necesită participarea aliată a Suediei în război. Dar Stockholm a reținut neutralitatea și a cerut transformarea insulelor Aland într-o zonă neutră. În același timp, Rusia, știind că Germania se pregătește pentru ocuparea insulelor, forțele militare gătite să se confrunte. Într-o scrisoare adresată ministrului Afacerilor Externe al Rusiei Serghei Sazonov la 1 ianuarie 1915, Ministrul Flotei Marine, Vicepremiral, Ivan Grigorovich, a subliniat importanța insulelor pentru Rusia. "Întregul teritoriu este de importanță strategică, prin urmare una dintre principalele sarcini ale flotei maritime este de a păstra insulele sub controlul strâns al Rusiei".

Punctul de cotitură a început pentru insulele Aland din căderea guvernului regal din Rusia, înființarea unui guvern temporar și apoi venind la puterea bolșevilor.

După căderea monarhiei din Rusia, reprezentanții provinciilor Aland-Communication-comune s-au adunat la Mariehamna pentru a începe să lucreze la reuniune cu vechea patrie - Suedia. A fost făcută o cerere regelui suedez și guvernului să adopte aland sub patronajul său. Până în decembrie 1917, au fost colectate semnăturile aproape întregii populații adulte din Insulele Aland.

În această perioadă, Finlanda a cerut independența față de Rusia, iar în Suedia, au crescut cerințele unificării Suediei cu insulele The Suedia.

La 6 decembrie 1917, Finlanda și-a declarat o republică independentă (auto-proclamată, așa cum am spune acum) și a refuzat asistența în dreptul lor la autodeterminare, înțeles ca aderarea Suediei. În același timp, ALANDS încă am promis autoguvernarea. În mai 1920, Parlamentul finlandez a adoptat legea guvernamentală a țării. Theanders a îndeplinit această lege "în Bayonets". În Parlamentul Aland, ales în 1918, au existat o dezbatere rapidă, care sa încheiat cu faptul că doi lideri Sundblum și Berkman au fost arestați la acuzațiile de trădare de stat.

Anglia a intervenit în cazul, care a propus să transmită întrebarea la Liga Națiunilor. La 24 mai 1921, League a decis asupra suveranității Finlandei asupra ALLANDS, dar a recomandat să acorde garanțiilor legislative ale celorlalți de autoguvernare, demilitarizare și neutralitate. Trei zile mai târziu, Suedia, fixând inima, a semnat așa-numitul acord aland cu Finlanda.

Independența Finlandei

În august 1917, Thelandienii au organizat adunarea secretă, care a discutat problema unificării cu Suedia. "O delegație de patru persoane a fost formată cu un mandat de a aduce guvernului și Parlamentului Suediei, dorința profundă a insulelor Aland să se reitereze cu Împărăția Suediei într-o varietate de motive speciale", scrie Barros. Începând cu data de 25 decembrie la 29 decembrie, populația insulelor Aland a avut loc o aparență a unui referendum și a semnat o petiție regelui Suediei Gustavu cu un apel la unificare. Acest mesaj a consolidat poziția grupurilor politice suedeze, care a susținut ocupația imediată a Insulelor Aland.

Folosind slăbirea poziției Rusiei, regele Gustav a trimis mesajul Germaniei, Austriei și Turciei cu cerința de a lua în considerare problema insulelor Aland în cursul negocierilor de pace cu Rusia în Brest-Litovsk pentru a "proteja vitalul Interese din Suedia pe aceste insule. " Germania a sugerat Suedia asistența lor în negocierile cu bolșevicii cu privire la aderarea insulelor în Suedia. În același timp, Germania a prezentat o serie de condiții: Suedia ar fi trebuit să "permită locuitorilor insulelor să-și determine soarta ulterioară asupra referendumului, să nu construiască nici o avanposturi și baze pe insule, să nu transfere insulele la Orice terță parte, precum și începe negocierile pentru creșterea exporturilor de minereu de fier din Suedia în Germania după război. "

Cu toate acestea, la 4 ianuarie 1918, Rusia a recunoscut independența Finlandei. Este surprinzător faptul că, înaintea restului statelor europene, în aceeași zi, independența finlandeză a recunoscut, de asemenea, Suedia. Ulterior, Helsinki va folosi de mai multe ori argumentul potrivit căruia "Suedia și alte state recunosc independența Finlandei fără premisele recunoscute de fapt din Insulele Aland Suvereign din Finlanda".

La câteva săptămâni după recunoașterea independenței finlandeze, a început războiul civil în această țară. În timp ce regele Gustav a încercat să ia măsuri atente și să evite confruntarea directă cu Finlanda, opoziția suedeză a cerut stabilirea imediată a controlului asupra insulelor. Curând după aceea, Suedia a trimis navele flotei sale și a ocupat insulele Aland. Ulterior, trupele Germaniei au instalat controlul asupra întregului teritoriu al Finlandei, inclusiv Insulele Aland.

Statutul insulelor Aland

Independența Finlandei nu a rezolvat problemele insulelor Aland, iar negocierile dintre Finlanda și Suedia, precum și negocierile Superputerii cu Rusia au continuat. Helsinki a acuzat Stockholm în interferența în afacerile sale interne prin sprijinul locuitorilor insulelor în dorința lor de a se uni cu Suedia. A consolidat tensiunile în relațiile a două state. Guvernul finlandez a notificat locuitorii insulelor că "garantează securitatea deplină a insulelor și întreabă urgent locuitorii să evite acțiunile care pot deteriora integritatea teritorială a Finlandei, deoarece astfel de acțiuni vor fi oprite strâns".

"În primăvara anului 1918, Stockholm a informat locuitorii insulelor, care poate fi realizată numai prin construirea propriilor instituții de autoguvernare, precum și pregătirile pentru punerea în funcțiune a plebisitei privind separarea de Finlanda și aderarea la Suedia".

La un moment dat, speculațiile au apărut că Finlanda are în vedere posibilitatea de "schimb teritorial" prin transferarea insulelor Aland Suedia și obținându-se în schimb în Karelia de Est. Cu toate acestea, aceste speculații au fost respinse de o declarație specială a guvernului finlandez. În schimb, Finlanda a oferit locuitorilor insulelor un statut ridicat de autonomie ca parte a Finlandei.

Negocierile dintre Stockholm și Helsinki nu au dat rezultate, iar părțile au convenit să transmită considerația privind statutul insulelor Aland ale Ligii Națiunilor. În timp ce superputerii au încercat să medieze, poziția atât în \u200b\u200bSuedia, cât și în Finlanda s-au înrăutățit. Opinia publică în ambele țări a strâns și a cerut o decizie imediată cu privire la statutul insulelor. Ca urmare, Liga Națiunilor au creat două comisii speciale pentru a aborda problema insulelor. Prima Comisie a fost de a explora în mod cuprinzător aspectele politice, juridice și istorice ale problemei Alland și oferă soluții posibile. Sarcina celui de-al doilea comitet a fost de a dezvolta recomandări specifice și de a elabora un acord de pace.

După ce a ascultat argumentele ambelor părți și efectuarea propriului său cercetare, prima Comisie (Comisia de avocați) a concluzionat că "problema fundamentală este legala, și anume dreptul Finlandei la suveranitatea asupra Insulelor Alandskie. Este necesar să discutăm dacă Finlanda are un stat suveran după prăbușirea unirii sale cu Rusia țaristă și dacă suveranitatea sa se răspândește pe insulă, precum și în alte părți ale Finlandei (articolul 314). În ceea ce privește dreptul Finlandei la Insulele Aland, Comisia a concluzionat că "independența finlandeză în 1917, care a fost recunoscută de alte state, a inclus insulele". Aceasta înseamnă că "suveranitatea Finlandei asupra insulelor ALANDSKIE nu a fost obiectul disputelor, iar insulele au devenit din punct de vedere legal din statul finlandez".

Întrebarea regulii integrității teritoriale a statului asupra dreptului la minoritar la autodeterminare, care este relevantă astăzi, a fost, de asemenea, discutată de Comisia Ligii Națiunilor. Întrebare "Este posibilă recunoașterea dreptului" absolut "al minorităților departamentului pentru a se asocia în continuare cu un alt stat sau declarație de independență?" a fost ridicată în raportul Comisiei. Prin citând raportul Comisiei, scrie Barros: "să dea cerințelor oricărei minorități (pe o limbă, religioasă sau alt semn) la separarea de comunitate la care aparțin, numai pentru că aceasta este dorința lor, ar fi o neechivocă Distrugerea ordinii și a stabilității în interiorul statului ar da o anarhie în viața internațională. "

Ca urmare, Comisia de avocați a făcut următoarele recomandări cu privire la statutul insulelor Aland în Finlanda:
. "În provincia insulelor Aland, școlile primare și tehnice trebuie să ofere formare numai în suedeză. Studiul obligatoriu al finlandezii, care este aprobat de lege nu ar trebui să acționeze pe acest teritoriu.
. Locuitorii insulelor cu orice situație ar trebui să aibă o lege prioritară în achiziționarea de terenuri pe insule. În plus, coloniștii nou aplicați pot primi dreptul de a vota în alegeri numai după cinci ani de ședere pe insule.
. Theanders ar trebui să aibă dreptul de a se supune Guvernului la Helsinki o listă a trei candidați la postul de guvernator al insulelor, iar guvernatorul ar trebui să fie numit numai din această listă ".

De asemenea, Comisia a amenințat un referendum privind statutul insulelor Aland, în cazul în care guvernul finlandez respinge aceste recomandări. Aceste recomandări au fost adăugate la garanțiile existente ale autonomiei insulelor adoptate de Guvernul Finlandei. Decizia finală privind problema insulelor a fost făcută la 24 iunie 1921, iar Liga Națiunilor a reafirmat suveranitatea Finlandei asupra insulelor Aland. Trei zile mai târziu, 27 iunie, Suedia și Finlanda au semnat "acordul ALLAND" - un tratat de pace cu privire la statutul insulelor.
Structura autonomiei ARLandland.

Legea insulelor Alandian a fost compilată în grabă și adoptată de Parlamentul finlandez la 6 mai 1920. În primul rând, locuitorii insulelor au respins acest act. Cu toate acestea, după ce Liga Națiunilor a discutat despre statutul insulelor, recomandările propuse au fost adăugate la actul de autonomie din 1920. Lars Ingram Johannson, care a lucrat ca Secretar General al Parlamentului Insulelor Aland în anii 1980, scrie că parlamentul de aterizare sau aland, ales în Insulele Aland, a fost scris despre primii persoane din Parlamentul Aland și primul său plen Sesiunea a avut loc 9 iunie 1922 "(articolul 25). Mai târziu, actul de autonomie a fost revizuit de două ori din nou. Pentru prima dată acest lucru sa întâmplat la 28 decembrie 1951 și apoi din nou în 1993. Legislația actuală este pe deplin convenită cu Guvernul Finlandei și cu populația Insulelor Aland.

"Principiul fundamental al" Legii Avtomiei a fost "de a oferi rezidenților insulelor Aland cu privire la cea mai largă libertate în gestionarea afacerilor lor interne pentru a asigura securitatea internă și externă (Finlanda)".

Actul de autonomie este în mod evident și împărtășește în mod clar răspunderea juridică dintre parlamentele Finlandei și Insulele Aland. Parlamentul ALAND lucrează la principiul similar cu Parlamentul finlandez. Se compune din 30 de deputați aleși la fiecare patru ani și funcționează ca o instituție care adoptă legi și decizii privind problemele vieții insulelor, cum ar fi poliția, îngrijirea medicală, educația, comunicarea, dezvoltarea economică a regiunii etc. Johansson afirmă că "în aceste domenii, funcțiile Parlamentului ALAND nu diferă de funcțiile organului legislativ și executiv al statului independent."

"Legile preliminare aprobate de Parlamentul ALAND sunt aplicate pe insule și sunt mai presus de legile luate de Parlamentul finlandez. Cu toate acestea, în acele domenii în care Parlamentul Aland nu este înzestrat cu autoritățile să ia acte legislative, legile finlandeze au același lucru Forța pe insule ca în restul teritoriului țării. Astfel de domenii includ servicii poștale, vamale și monetare, instanțe, Cod penal, multe aspecte ale dreptului civil referitor la problemele familiale, moștenirea, comerțul și afacerile externe.

Theanders au, de asemenea, o cotă în Parlamentul finlandez și sunt aleși prin votul direct al populației insulei, precum și restul parlamentului țării. Toate actele legislative acceptate ale Parlamentului ALAND sunt trimise la semnătura președintelui Finlandei, care are dreptul de veto numai în două cazuri: dacă legea adoptată de Parlamentul Anandian "depășește competența sa" și dacă actul real " amenință securitatea internă și externă a țării. "
Parlamentul ALAND acceptă, de asemenea, legi privind bugetul propriu și impozitarea. Impozitele, taxele vamale și alte plăți sunt colectate de la locuitorii insulelor în aceeași procedură, ca și la toți ceilalți cetățeni ai Finlandei. În același timp, în bugetul de stat finlandez în fiecare an există o linie garantată despre deducerea în favoarea Insulelor Aland. În plus, Parlamentul ALAND are dreptul de a solicita finanțare suplimentară de la bugetul de stat finlandez.

Theanders au propriul pavilion și unitățile locale de poliție. Mai mult, insulele își produc propriile timbre poștale și sunt prezentate (ca parte a delegației finlandeze) în cadrul Consiliului de Miniștri al Consiliului de Nord (Consiliul Nordic al Miniștrilor). Consiliul de Nord este o organizație regională care constă din miniștri și parlamentari ai țărilor scandinave: Danemarca, Finlanda, Islanda, Norvegia, Suedia, teritoriile autonome ale Insulelor Feroe (Danemarca), Groenlanda (Danemarca) și Insulele Aland (Finlanda) .

Probabil, ați observat când am navigat de la Stockholm la Helsinki, că feribotul face o oprire de zece minute în mijlocul drumului din oraș, cu un nume non-promovat. Poate pentru că pentru a spune cuvântul maandrhamina nu este ușor, acest oraș plătește atât de puțină atenție. Cu toate acestea, foarte în zadar. Mariehamn (Mariehamn, Mairandhamina) merită să se oprească în câteva zile. Viața insulei confortabile, așa că nu-i place nimic într-o metropolă, nici chiar pe viață în satul Am uitat Dumnezeu, se va deschide în fața ta în toată splendarea sa liniștită.

MarienHameni este situat pe peninsula, de aceea are două porturi, pe coaste occidentale și de est.

Istoria lui Mariehamna este legată de războiul estic sau din Crimeea, care a determinat soarta ulterioară a zonelor ca insule demilitarizate. După război, comunitatea locală a apelat la împăratul Alexandru 11, cu o petiție pentru a rezolva fundamentul orașului oraș pe insula principală.

Și pentru a obține cu siguranță consimțământul, Guodatai a oferit să numească orașul în onoarea soțului împăratului Maria Alexandrovna. Manifestul regal la 4 februarie 1859, a fost permisă temelia orașului Mariehamna ("Harbor Mary"), iar la 20 februarie 1861 a fost semnat un gram, a stabilit statutul orașului. De la această dată, se desfășoară existența sa.

Portul Western (Västerhamn) are o importanță internațională importantă, feriboturile sunt oprite de mai multe ori pe zi pe traseul dintre Finlanda și Suedia.

Portul de Est este unul dintre cele mai mari porturi scandinave pentru iahturi.

Turiștii Capitala Insulelor Aland oferă oportunități ample pentru recreere urbană: multe hoteluri, magazine, restaurante, cafenele și muzee își vor întâlni cu bucurie vizitatorii. Nu departe de centrul orașului este Lilla Holman - o frumoasă plajă pentru întreaga familie și parcul de apă Mariebad cu un centru spa.

Noțiuni de bază la Mariehamn, capitala insulelor Aland, cel mai interesant de feribotul și venind de la Stockholm la Helsinki, și nu opusul: în această direcție, feribotul nu vine la ora patru dimineața și la miezul nopții, care este mult mai convenabil. Să nu surprindă un preț foarte paradoxal: să ajungă de la Mariehamna la Helsniki este și mai scump decât de la Stockholm mai îndepărtat din Helsinki.

În Mariehamna, există câteva muzee pentru un astfel de oraș mic. Aceasta, în primul rând, faimoasa Pommern Sailboat (Pommern), cartierul maritim (Muzeul Maritim Åland), Muzeul Aland al Insulelor Aland (Muzeul Åland), Muzeul de Vânătoare și Pescuit, Muzeul de Artă și, de asemenea, durabil.

Privind la muzeu de la intrare, am ajuns la concluzia că acestea sunt muzee tipice provinciale care nu ar trebui să fie în special petrecerea timpului dacă nu sunteți cunoscători ai artelor decorative și aplicate locale. Are sens, cu excepția cazurilor de a vizita barca cu pânzei Pommerm. Dar dacă nu aveți timp suficient, atunci îl puteți admira în continuare de la dig (în special catars frumos și aspectul aspectului pe fundalul apusului de soare).

Curățenie străzile cu case de jucărie care nu se ascund în spatele gardurilor și tăcerea, care uneori încalcă uneori rădăcina vechii mașini americane de la mijlocul secolului (acum și cazul este amintit de Kristina Stephen King). După cum sa dovedit, impozitele pe achiziționarea unei mașini noi sunt foarte mari aici, astfel încât tinerii preferă să cumpere "dinozaurii" spectaculosi, să le aducă literalmente, într-o stare strălucitoare și seara, punând o pălărie de cowboy, încet în jurul orașului cu întreaga companie.

Theanders sunt foarte reverenți cu privire la cutiile lor poștale. Vechile căsuțe poștale din lemn, pictate manual și doar câteva riscuri pentru a pune plastic de modă noi.

Principala atracție a lui Mariehamna este traseele sale pietonale (mai ales în partea de vest a insulei). Litoralul în multe feluri seamănă cu coasta de sud a Crimeei: pietre prețioase, pini mici, căi de înfășurare. Dar, spre deosebire de Crimeea, unde numai în lumea nouă există un traseu "ecologic" echipat "ecologic", aici trasee echipate peste tot (și chiar în interiorul insulei sunt etichetate cu o linie roșie pe hartă).

Aceasta înseamnă că fiecare contoare de bănci, poduri, garduri și fără gunoi (în ciuda faptului că, în timpul sezonului, sarcina turistică pe ele este adecvată). Toate rutele pietonale sunt gândite în așa fel încât, după 2-3 ore de mers pe jos, veți întoarce în oraș.

În părțile estice și nordice ale insulei există mai multe plaje echipate. Sand-orst fundul foarte departe - pentru a intra în apă va avea mult timp. Din cauza unei astfel de reliefuri a fundului, este deosebit de interesant să observăm adunările atunci când este expusă o zonă mătaseră semnificativă.

Muzeul Pommern Sailboat este ancorat în portul de vest. În portul estic există un abur olandez Jan Nieven (numele F.P. von Knorring), renovat sub restaurant. De asemenea, recomandăm vizitarea Muzeului orașului și a Muzeului de Artă.

Pentru cunoscătorii de arhitectură, va fi interesant să știți că în Marienhame mai multe clădiri proiectate de faimosul arhitect finlandez Lars Sonck (Lars Sonck): Clădirea principală a Colegiului Sea (1927), Biserica Marienhanghna (1927), Cladirea municipiului City (1939).

În piața din fața clădirii Primăriei, statuia patronului orașului este împărăteasa Maria Alexandrovna.

În 2011, Marienhamn a sărbătorit aniversarea - 150 de ani de la înființare. Acest monument de bronz este un cadou pentru partea rusă.

Sculptura pe un piedestal de granit roșu. Monumentul a fost stabilit în inima capitalei Aland.

Cetatea rusă a lui Bomaxund seamănă cu fortăreața rusă a insulelor Aland. Acum nu este de ajuns de la ea care a plecat, unele ruine, dar alandurile sunt mândri de turiști aici. La începutul secolului al XIX-lea, aceste insule, împreună cu Finlanda, făceau parte din Imperiul Rus. Dar istoria lui Alands este strâns legată de Rusia de la vremea lui Petru cel Mare.

De la această punte de observare puteți vedea cel mai frumos drum care rulează între insule. În secolul al XVIII-lea, o cale poștală importantă de la St. Petersburg din Stockholm a trecut prin ALANDS. Țăranii care trăiesc de-a lungul traseului la o distanță de 3 mile au fost făcuți la oficiul poștal și au fost obligați să transmită scrisori și colete de-a lungul lanțului din curte până la curte.

Lucrătorii poștali au fost primii care au sărbătorit aniversarea orașului. Au lansat un brand în onoarea împărătesei rusești. Pentru miniaturi, autorii au folosit una dintre cele mai renumite imagini ale Mariei Alexandrovna, exact acelasi portret este in schiță.

Acesta este, de asemenea, un proiect comun, aland și corespondență rusă. Norocul orașului împotriva fundalului unui peisaj istoric. Pe Allands, brandurile de numai lansare locală sunt folosite, deci acum, cu ajutorul unei împărătețe miniaturale Maria, puteți trimite o scrisoare de la Mariehamn la St. Petersburg. Foarte simbolic.

Cum să obțineți

Marienhamen poate fi atins de Turku și Helsinki, Finlanda și de la Stockholm sau Kapelsher, Suedia.

Tipul de transport fiabil, confortabil și popular pentru o excursie la capitala insulelor Aland este feriboturile.

De fiecare dată când sunt prinși diverse pește. În timpul verii - Pike Perch și somon, în toamnă - dimensiunile înfricoșătoare ale știului și a conicului mării, în timpul iernii, sunt bune la ceremonia tijei de pescuit scurte, iar somonul, sincronizarea maritimă și stike sunt notabili.

Deoarece terenul de pe insule (și apele de coastă) sunt în posesia privată, este posibil să se pescuiască numai în locuri special rezervate. Aceste teritorii sunt adesea constând din multe posesiuni private mici ale căror gazde s-au unit în economia de pescuit. Toți sunt de aproximativ cincizeci de ani.

Pentru pescuit, este necesar să se achiziționeze permisiunea de pescuit sau de licență pe teritoriul în care este planificat peștele. Pentru a face acest lucru, este necesar să se decidă în prealabil cu site-ul de pescuit (sau mai degrabă - cu un loc în care să trăiești, deoarece nu are sens să trăiești într-un singur loc, ci să pescuiască în altul). Licența poate fi comandată în avans la rezervarea unei cabane sau achiziționați direct pe site-ul gazdei sale. Costul licențelor fluctuează destul de puternic - în funcție de numărul de pești și de teritoriul teritoriului. Fiecare teritoriu are propriile reguli, acestea ar trebui clarificate de către gazda cabana la cumpărarea unei licențe.

Este necesar să clarificăm imediat ce tipuri de pescuit sunt permise în aceste locuri: capcană Shchuk pe filare și luciu, brichetă - pe lumină, jigs și bringi mici, somon prinderea metodei de trolling (pescuitul la adâncimi mari în marele deschisă), Timpul maritim - pe o lingură Brillina și Wobbler, Sudak - pe wobblerii de dimensiuni mari și de jigs.

surse

Informații despre Insulele Theland

Locația insulelor ALAND pe harta lumii

Insulele ALAND sunt regiunea autonomă a Finlandei (în conformitate cu noua diviziune administrativă și teritorială a țării din 1 ianuarie 2010), care ocupă același arhipelag în Marea Baltică. Include aproximativ 6000 de insule la intrarea în Golful Combat. O parte din Marea Baltică în care se află Insulele Aland, se numește Marea Arhipelagii, fiind cel mai mare grup al insulelor de pe Pământ.

Cele mai multe granițe sunt marine. Insulele Aland se învecinează în est cu zona Finlandei originale. În Occident - cu Suedeză Lena Stockholm. În nord-vestul extrem cu Lena Uppsala suedeză. Cu ultimele insule Aland, se învecinează și pe teren - pe insula mică a mercurului, cu o suprafață de numai 3 hectare.

Harta Insulelor Aland

Povestea de stat a Insulelor Aland

Insulele Theland sunt o regiune autonomă a Finlandei. Până în 2010, provincia autonomă a fost același nume.

În 1920, Finlanda oferă autonomie insulelor, emiterea "Legea actomiei aLands", pe care locuitorii insulelor nu le acceptau. În 1951, legea a fost înlocuită de cea nouă, care la 16 august 1991, după 20 de ani de pregătire, a fost re-actualizată și adoptată de Parlamentul finlandez cu consimțământul Parlamentului Insulelor Aland. La 1 ianuarie 1993, actul autorității a intrat în vigoare.

Includerea insulelor din Finlanda la 4 ianuarie 1918 (după recunoașterea independenței Finlandei, Suediei și a Rusiei) a provocat inițial un val de protest atât printre populația insulelor Aland, cât și partea continentală a Suediei. Oamenii se temeau de cultura lor suedeză originală. Prin urmare, au fost convocate două întâlniri pentru a rezolva dezacordurile privind inițiativa Ligii Națiunilor. Din 24 iunie 1921, insulele au început să fie considerate parte a Finlandei, cu o autonomie largă. După încă 3 zile între Suedia și Finlanda, a fost semnat acordul ALAND - un tratat de pace cu privire la statutul insulelor.

Insulele moderne sunt un teritoriu complet demilitarizat. Construcția fortificațiilor militare este interzisă, implementarea unităților militare. Demilitarizarea insulelor Aland a fost înființată în mod unilateral de partea rusă asupra rezultatelor Tratatului de pace din Paris din 1856, care a pus capăt războiului din Crimeea.

În Convenția internațională din 1921, statutul insulelor, demilitarizarea și statutul neutru în timpul operațiunilor de luptă au fost confirmate. Convenția a fost semnată de 10 state, Rusia printre care nu a fost. Cu toate acestea, în Acordul de la Moscova privind Insulele Aland din anii 1940 și Tratatul de pace Parizia din 1947 există decizii privind demilitarizarea insulelor. În același timp, menționarea statutului neutru nu este în niciunul dintre documente.

Locuitorii insulelor, precum și cei care s-au mutat în insule până la vârsta de douăsprezece ani nu sunt chemați la serviciul militar. Purtarea și stocarea oricăror arme de foc, cu excepția vânătorii, cetățenii sunt interzise. O excepție se face numai pentru polițiști.

Limba oficială a Insulelor Aland este suedeză (dialectul aand). În acest limbaj, se desfășoară toate angrenajele naționale de televiziune și radio, formarea în școli. Toată corespondența scrisă trimisă instituțiilor publice ar trebui, de asemenea, să fie în suedeză.

Cazarea pe insule pot achiziționa numai persoane care au cetățenia Insulelor Aland. Se face pentru a păstra drepturile prioritare de proprietate asupra terenurilor și a imobiliar pentru cetățenii săi.

Politica internă a insulelor este reglementată de Parlamentul European al Insulelor Aland, care este organul legislativ. Politica externă este în jurisdicția parlamentului finlandez - eduskunt.

Puterea executivă a insulelor este în mâinile guvernului, care constă din mai mult de 8 persoane. Membrii deputaților guvernamentali sunt aleși și, de obicei, se bazează pe majoritatea parlamentară.

Deputații de lagta sunt aleși la fiecare 4 ani de vot secret și direct. Primele alegeri ale Parlamentului au avut loc la 9 iunie 1922, iar această dată de la acel moment este sărbătorită în fiecare an ca ziua autoguvernării Insulelor Aland. Astăzi, Parlamentul a 30 de deputați.

Controlul asupra unor astfel de zone de viață publică ca: educație și cultură, protecția mediului, îngrijirea sănătății, transportul, oficiul poștal, televiziunea și difuzarea, utilitățile, poliția și dezvoltarea economică, se desfășoară de către biroul Oficiului, controlată de Guvernul Insulele Aland. Toate legile din aceste zone luate de Parlament sunt apoi trimise președintelui finlandez, care își consumă decizia cu privire la încheierea delegării ALLAND și, uneori, Curtea Supremă a Republicii. Președintele delegației ALLAND este guvernatorul Insulelor Aland, numit de președintele Finlandei, după acordul cu președintele Lagtanului.

Politica externă, procedurile judiciare, sistemul vamal, dreptul penal și civil, ancheta fiscală sunt controlate de aceleași legi care operează în întreaga Finlanda. Pentru a respecta interesele juridice ale Insulelor Aland, un deputat din insule este prezentat în Parlamentul finlandez.

Scurt istoric al Insulelor Aland

Pentru a soluționa Insulele Aland, oamenii au început înainte de anunț. Primele urme ale șederii unei persoane sub formă de produse din ceramică aparțin 4 mii î.Hr.

În secolele următoare, insula are de mai multe ori o serie de ostilități între statele baltice. În special în 1714-21. Insulele Aland au fost aproape complet obosite de Petru cel Mare, iar populația a alergat spre Suedia vecină.

Până la începutul secolului al XIX-lea, Împărăția suedeză a avut puterea Insulelor Aland, după care insulele ca parte a Marelui Principal al Finlandei în temeiul Acordului Fredricsham la 17 septembrie 1809 au fost atașate Imperiului Rus.

În 1832, cetatea rusă Bomaxund a fost construită pe insule. În timpul războiului din Crimeea, fortăreața a fost capturată de trupele române și franceze aliate. La 30 martie 1856, a fost semnat un acord între Regatul Unit, Franța și Rusia privind inadmisibilitatea structurii pe insulele fortificațiilor militare și desfășurarea forțelor militare.

În decembrie 1917, Parlamentul finlandez a proclamat independența față de Rusia, folosind instabilitatea situației din acesta din urmă. Populația insulelor Aland în același timp, temându-se pentru siguranța suedeză și a culturii, încearcă să se reunească cu Suedia. Cu toate acestea, la 4 ianuarie 1918, Suedia și Rusia recunosc independența Finlandei și insula sunt incluse în compoziția sa. Acordul final dintre cele două state scandinave cu privire la statutul insulelor a fost realizat numai în 1921. În urma reuniunii, 2 comisii create de Liga Națiunilor. Ca urmare, la 24 iunie 1921, Liga Națiunilor a decis să ia în considerare insulele cu o parte a Finlandei, dar cu furnizarea de autonomie. Trei zile mai târziu, Suedia și Finlanda au semnat un "acord aland" - un tratat de pace cu privire la statutul insulelor.

La data de 20 octombrie a aceluiași an, reprezentanții celor zece state: Marea Britanie, Germania, Danemarca, Italia, Letonia, Polonia, Finlanda, Franța, Suedia și Estonia au semnat Convenția privind demilitarizarea și neutralitatea Insulelor Aland de la Geneva. Reprezentanții Rusiei Această convenție nu a fost semnată, pentru că considerat contrar intereselor statului rus. Faptul este că insulele se află lângă intrarea în Golful finlandez, iar Convenția de fapt semnată de puterile lumii le-a dat de fapt un control complet asupra golfului și a forțelor marine ale Rusiei. Înainte de al doilea război mondial, încălcând Convenția finlandeză pe insule, au fost ridicate fortificații, dar în condițiile acordurilor privind rezultatele războiului sovieto-finlandez, Finlanda a fost obligată să efectueze demilitarizarea insulelor, ceea ce literalmente câțiva luni mai târziu partea finlandeză a fost spartă. Doar 3 ani mai târziu, cât de multă Finlanda a luptat din partea Germaniei fasciste, între URSS și Regatul Unit, pe de o parte, și Finlanda, pe de altă parte, a fost restabilit Acordul privind inadmisibilitatea ostilităților din Insulele Aland.

Thelandul insulelor Aland

Zona Insulelor Aland (FIN. Ahvenanmaa) 1552 km 2, din care aproximativ 27 km 2 sunt râuri și lacuri ocupate. Restul teritoriului este de 6757 de insule mari și mici și roci. Locuită de ele sunt doar 60 de ani.

Cea mai mare din insule este insula ALLAND sau insula principală, care ocupă zona 685 km 2. Alte insule mari sunt Equito, Vardo, Lemland și Lumbarland. Insulele sunt deluroase, compuse din granite și gneis. Cel mai înalt punct al tuturor insulelor - vârful ordalsklint se află în comuna Saltvik și ajunge la 132 de metri de înălțime. Cea de-a doua înălțime este muntele de munte din Casbergen de 129 de metri în munții încă.

Numeroasele insule mici și roci care ocupă zone extinse din arhipelag sunt numite schi și de obicei nelocuite.

Clima insulelor este marină moderată continentală, mai moale decât climatul regiunilor vecine din Continental Finlanda. Temperatura medie anuală a aerului este de 7-8 ° C. În timpul verii, temperatura medie a aerului se ridică la 15 ° C, scade la -2,5 ° C în timpul iernii. În general, climatul insulelor este foarte buna: influența Mării Baltice afectează. Marea se acumulează mult timp și apoi îi dă caldă pentru o lungă perioadă de timp, până acum în căderea insulelor este foarte caldă, iar izvorul este rece.

Precipitațiile scade puțin - 550 mm pe an. Numărul mare de zile însorite. Potrivit acestuia din urmă, Insulele ALAND sunt regiunea cea mai însorită a Europei de Nord.

Majoritatea insulelor ocupă pin și cele mai mari păduri. Restul teritoriului este o pajiște, arbuști și pământ arabil.

Dispozitiv administrativ și teritorial al Insulelor Aland

Insulele Theland sunt împărțite în 16 comune, care sunt unite în 3 subregiune: Arhipelago, sat și Mariehamn.

Comuna	Zona (km 2)	Populația (la data de 31 octombrie 2010)	Densitatea populației (persoană / km 2)
Brande.	108,07	482	4
Cuvânt	101,5	449	4
Jomal.	142,55	4072	29
Inca	84,36	484	6
Kumling.	99,26	371	4
Lemland.	113,09	1820	16
Luparaland.	36,25	392	11
Mariehamn.	11,79	11146	945
Saltvik.	152,09	1795	12
Sottung.	28,05	119	4
Sunda.	108,07	1017	9
Fögle.	134,78	573	4
Finstrem.	123,26	2507	20
Hammarkland.	138,19	1503	11
Chökar.	63,55	261	4
Eqile.	107,71	945	9

Populația insulelor Aland

Populația insulelor Aland Începând cu 31 octombrie 2010 sa ridicat la 27.899 de persoane, dintre care mai mult de 11 mii de persoane locuiau în capitala Mariehamne. În plus, aproximativ 50 de mii de imigranți din insule trăiesc dincolo de: în Suedia, Finlanda, Norvegia.

Densitatea medie a populației de 18 persoane / km 2.

Majoritatea populației insulelor Aland sunt suedezii etnici (92%) și, prin urmare, limba suedeză este apreciată de stat. Alți 5% din populație este descendenții pescarilor finlandezi. În marca comunei, ponderea cetățenilor vorbitor de limbă financiară - 9%.

Proporția femeilor din structura populației este de 51%.

Majoritatea covârșitoare a populației - 94,8% aparțin bisericii luterane evanghelice.

Distribuția populației în grupurile de vârstă din Insulele Anandle următorul: de la 0-14 ani - 17,3%, din 15-64 (resurse de muncă) - 65,9, peste 65 de ani - 16,8 (datele sunt date în 2005). Insulele se caracterizează prin creșterea ponderii persoanelor de pensie și pre-vârstă, reducerea ponderii copiilor, precum și o scădere a fertilității și a mortalității, care oferă, în cele din urmă, o creștere naturală naturală de numai 0,3 ppm. În plus, anual populația insulelor Aland crește cu aproximativ 200 de imigranți care sosesc în autonomie din vecinătatea Suediei și Finlandei.

Rata șomajului în 2009 a fost de 5,4%, care este sub țară în 8,2%. Cu toate acestea, în anii pre-criză anterioară, rata șomajului a fost fluctuată în regiunea de 1-2%.

Economia Insulelor Aland

Economia insulelor ALAND se bazează pe producția și prelucrarea producției culturilor (sfeclă de zahăr, cartofi, grâu, orz, ovăz, ceapă), creșterea animalelor, pescuitul, turismul, celuloză și industria hârtiei, serviciile de transport și transportul produselor.

În total, peste 2000 de întreprinderi sunt înregistrate în Insulele Aland, cele mai multe dintre care (30%) lucrează în domeniul comerțului și al turismului. Aproximativ 20% din întreprinderile existente sunt angajate în construcții, în principal cabane din lemn, care este asociată cu prezența unei baze de construcție extinse și predarea a aproape o treime din toate cabanele pentru închirierea de turiști, numărul de la an la an este Creșterea continuu și în ultimii ani depășește 2 milioane de oameni pe an, dintre care doar un sfert de ședere pe insule mai lungi decât într-o singură zi. Principalul flux al turiștilor provine din Suedia și Finlanda vecină.

17% din Insulele Aland întreprinderile lucrează în sectorul financiar. Asigurarea și banca devin o sursă importantă de venit astăzi.

10% dintre întreprinderi sunt fabricate de produse industriale și transport. Locul de amplasare a insulelor Aland la jumătatea distanței dintre principalele zone industriale ale unor astfel de țări foarte dezvoltate, cum ar fi Suedia și Finlanda, face insulele cu un punct de tranzit important între ele. Și astăzi, profiturile de la transportul prin teritoriul insulelor de marfă ALAND oferă o treime din PIB regional.

PIB-ul insulelor Aland în 2002 a ajuns la 906 milioane € sau aproximativ 35 mii € pe cap de locuitor, ceea ce este mai mare decât în \u200b\u200bFinlanda și Suedia vecină.

Este foarte interesant faptul că aproximativ 15% din totalul PIB-ului insulelor Aland constituie alocări din bugetul de stat al Finlandei. Această măsură este luată ca compensație pentru taxele fiscale, taxele vamale și accizele au contribuit la Trezoreria de Stat. În 2007, suma alocațiilor a fost de 190 de milioane de euro, ceea ce este de aproximativ 45% din venitul total al Finlandei minus datoria publică.

Insulele Andoma de astăzi sunt una dintre cele mai bogate regiuni ale Uniunii Europene.

Insulele ALAND - un loc pentru "Gourmets", cei care au reușit să fie mulțumiți de rutele tradiționale. Acest arhipelag uimitor din Marea Baltică pe hârtie aparține Finlandei, dar de fapt, locuitorii insulelor mental mai degrabă în curând la suedezi și spun majoritatea exclusiv în suedeză.

Îmi place Alands pentru absența unei mulțimi de turiști, dorințe comerciale cum ar fi "fotografie cu dinozaur" și vânzători enervanți de excursii. Aici, aroma foarte locală, comercialii sunt de obicei vânate. El nu a fost format, care nu a fost adaptat pentru turist - în ALANDS într-adevăr trebuie să trăiască în legile locale.

Dacă sunteți un amant al vieții de noapte, petreceri de divertisment pe plajă și spumă, în nici un fel vă sfătuiesc să mergeți aici: va fi plictisitor. Dar fanii recreerii active în natură, pescuitul și apusurile frumoase ar trebui să viziteze cu siguranță aceste insule nordice.

Cu o probabilitate de 80%, veți găsi un pionier printre prietenii dvs.: este puțin probabil ca oricare dintre ei să viziteze Alands. Ce să vorbim despre turiștii ruși, dacă chiar se finalizează extrem de rar acest arhipelag. Pentru ei, Akhvenanmaaa (numele insulelor finlandeze) - Întrebarea bolnavă, Thelandienii consideră aproape separatitită. Mulți rezidenți ai Suomi cred că locuitorii arhipelagului nu învață finlandeză de rău pentru a-și demonstra lipsa de respect. Nu-mi asumă cum este asta. Și din moment ce aruncarea națională a finlandelor, încă vă sfătuiesc să vă petreceți vacanța în ALANDS.

Cum să obțineți

Cel mai bun dintre toate, în opinia mea, du-te la Alanda Ferry. Este convenabil, rapid și ieftin. Există, de asemenea, o opțiune de a zbura cu avionul, dar are multe minusuri materiale.

Avion

Deci, ceea ce nu am plăcut avionul? Primul și principalul motiv - prețurile pentru zboruri. Capitala aLands Mariehamn are zboruri regulate (de două ori pe zi) din, Turku și Stockholm. Din partea finlandeză, sunt serviți de Finnair, cunoscuți pentru prețurile excelente de serviciu, securitatea și biletele de toaletă. În sezonul de vară, costul zborului de oră - Mariehamn (Turku - Mariehamn) poate ajunge cu ușurință la 200-250 EUR. Următorul avion de avion zboară de la Stockholm, biletul va costa aproximativ 150 EUR.

În plus față de prețurile de mușcare, zborul către Mariehamna este o restricție proastă în furnizarea de bagaje și bagajele de mână. Adică, pot exista probleme cu transportul accesoriilor de pescuit, corturi și alte atribute ale turistului, călărind pentru a explora în mod activ arhipelagul.

Dacă prețurile pentru zboruri nu sunt foarte importante și iau multe opțiuni cu dvs., puteți să vă rezervați în siguranță zborurile de aeronave. Vedeți toate ofertele disponibile în prezent, de exemplu.

Un plus la zbor încă mai are: Aeroportul este la doar trei kilometri de centrul capitalei ALANDS Mariehamna. Dar aici totul nu este atât de floral-bomboane. Nu va trece de la aeroportul pe transportul public, pur și simplu nu există bilete de autobuz. Singura opțiune potrivită este un taxi care nu diferă în accesibilitate: 3 kilometri de mers cu mașina la centrul orașului Mariehamna, plătiți aproximativ 20 EUR.

În general, vă sfătuiesc să vă gândiți din greu înainte de a vă decide să zburați spre Aland: Minusurile aerului călătoresc semnificativ mai mult decât profesioniștii.

Mașină

Luați o mașină cu dvs. la Alanda - o idee bună: pe mașina dvs. puteți ajunge la părțile greu accesibile ale arhipelagului, unde transportul public nu merge.

Deoarece nu există tuneluri sau poduri pe insulă, va fi posibil să ajungeți numai cu furtul de feribot. Prin urmare, conversația noastră pe designerul auto curge fără probleme până la punctul de particularitate a călătoriei de-a lungul apei. Singurul lucru pe care vreau să-l subliniez nu este uitat - nu uitați să rezervați bilete pentru feribotul în avans, deoarece numărul de locuri de pe punte pentru mașini este limitat. În sezonul de vară, spații libere pentru transportul mașinilor uneori trebuie să aștepte săptămâni.

BAC

Cel mai de succes și mai favorabil preț este o modalitate de a călători în ALAND. Zeci de nave mari și feriboturi mici din, Turku și Naantali merg în insule. Companiile concurente care oferă un astfel de transport, multe: linia lui Eskerö, linia Viking, linia Silja, Finnlines, Ålandstrafiken.

Noțiuni de bază în jurul mării, puteți adăuga noi accidente interesante în călătoria dvs. De exemplu, cumpărați o croazieră de seară de la și bucurați-vă de toate delicii de astfel de călătorii: cumpărături, restaurante bune și cluburi de noapte, muzică live. Ne combinăm cel mai adesea călătoria de vară în ALANDS, cu o zi de vizitat Stockholm: Seara am prezentat din noaptea de pe navă, a intrat în dimineața următoare pe Stockholm și merge acolo timp de 5-6 ore. Și pe drumul din spate pe aceeași navigație feribotului în ALANDS.

Dacă timpul nu este foarte mult, și nu doriți să-l cheltuiți pe drum, puteți lua un bilet pentru un mic feribot rapid din Turku sau Naantali. O astfel de călătorie va dura aproximativ 4-5 ore. Dacă vă decideți să alegeți un feribot mic, căutați bilete pe site-urile companiei Ålandstrafiken, ceilalți membri ai firmelor îmi vând bilete la navele de croazieră mari.

Biletele pentru feriboturi mari sunt de aproximativ 30 EUR fără cabină, cabina standard pe 4 persoane va costa aproximativ 100 EUR. Feriboturile mici sunt și mai democratice: un bilet pentru ei va costa aproximativ 20 EUR. Dacă luați o mașină cu dvs., pregătiți-vă să plătiți aproximativ 40-50 EUR.

În plus, călătorind pe feriboturi mici, de asemenea, în faptul că, de regulă, ajung direct la portul Mariehamna. De la el la centrul orașului nu mai mult de un kilometru, puteți merge pe jos sau puteți lua un taxi. Marile nave de croazieră, care urmează traseul Helsinki - Stockholm, se opresc de obicei pe timp de noapte în portul Långnäs, care va trebui să meargă la Mariehamn aproximativ 30 de kilometri. Într-un astfel de timp pentru a ajunge la oraș de către transportul public nu va funcționa, trebuie să comandați un taxi în avans. Prin urmare, dacă conduceți fără o mașină, este mai bine să luați un bilet la un feribot mic.

Prompt:

Insulele ALAND - TIME ACUM

Diferența în ceas:

Moscova 1.

Kazan 1.

Samara 2.

Ekaterinburg 3.

Novosibirsk 5.

Vladivostok 8.

Când sezonul. Când este mai bine să mergeți

Cel mai bun moment pentru o excursie la Alanda este cu siguranta vara. Este plăcut aici, non-borcan: temperatura este rar ridicată peste +25 ° C. Sezonul durează de la luna mai până la sfârșitul lunii septembrie, în acest moment este disponibilă divertismentul principal al insulei: plimbări pe bărci, pescuit, ciclism. Și în Mariehamna de la luna mai, piețele și târgurile agricole se deschid, unde puteți cumpăra produse proaspete și gustoase ecologice: fructe de padure, fructe, pește și carne.

Nu vă fie frică de dominația turiștilor în sezon: Ei sunt aici, desigur, mai mult decât iarna, dar nu atât de mult ca în unele Italia-Franța. Deoarece insulele în sine nu sunt foarte strânse, vizitatorii se dizolvă pur și simplu printre locali, cu greu chiar simțiți prezența lor. Același lucru este valabil și pentru costul de odihnă: alanderii nu sunt prea răsfățați de abundența turiștilor, astfel încât acestea nu au obiceiul de a fi greu de făcut prețuri în sezon.

Tours de monitorizare pe Alanda poate fi pe site-urile de căutare, de exemplu,.

Insulele Aland în timpul verii

Vara în ALANDS este frumoasă, deși puțin imprevizibilă. Ploaia poate merge în orice moment, chiar și atunci când se pare că nu există nici un nor pe cer. Nu duc căldura, deci gradele locale + 23-25 \u200b\u200b° C în iunie - iulie este ideal pentru mine.

Însăși capitolul frumuseții de vară de pe insule este că aproape oriunde vă puteți mișca cu bicicleta. Fanii de prieteni cu două roți sunt deloc târziu: ALANDS părea a fi creată pentru ciclism. Relieful de pe majoritatea insulelor arhipelagului este plat, coasta nu este foarte lungă, iar peisajele de-a lungul este minunat. Puteți închiria mare (despre el mai jos) și petreceți câteva zile pe două roți, studiind frumusețea insulei.

Iar frumusețea lunilor de vară este că puteți trăi în campinguri și corturi, călătoriți cu bărci și bărci, bucurați-vă de nopți albe. Dacă ajungeți la insule la sfârșitul lunii iunie, ajungeți la sărbătoarea Zilei Solstițiului de vară din Yuhannus (Midsommar Suedeză). Aceasta este o sărbătoare națională distractivă, care este cea mai mare sărbătorită în Finlanda și Suedia: Ascundeți incendiile, cântați cântece, organizați concursuri de pescuit.

În general, în toate privințele, vara este cel mai bun moment pentru a vă familiariza cu arhipelagul. Repet, turiștii de aici chiar și în sezon nu sunt foarte mult, dar dacă sunteți complet misanthrop și doriți să vă relaxați aproape singuri, veniți aici în luna august. În școlile din Suedia și Finlanda, cursurile încep deja, sărbătorile din Aland sunt foarte mici.

Insulele ALAND în toamnă

În toamnă, merită să veniți la ALANTA, cu excepția lunii septembrie - începutul lunii octombrie. Și dacă nu sunteți o creatură prea termină: Deja la sfârșitul lunii august pe insule considerabil rece, temperatura este ținută la + 15-18 ° C.

Dacă răcoarea nu se înspăimântă, puteți să vă opriți în loc de campare, să călătoriți în timpul verii, bucurați-vă de croazierele de mare și de ciclism. Bineînțeles, făcând imagini uimitoare: natura toamnă a arhipelagului este foarte pitorească, rocile de-a lungul țărmului ca și cum ar fi fost îmbrățișate de foc.

Insulele ALAND în primăvară

În martie - aprilie pe ALANDS este încă destul de rece, și, cel mai important, foarte vânt, astfel încât să se bucure de pericolul natural al arhipelagului în acest moment nu va funcționa. Da, și o excursie la Primăvara anticipată feribotului - ideea nu este întotdeauna de succes, uneori furtunile sale, astfel încât să vă fie frică să vă mișcați încă o dată (îmi amintesc călătoria mea la feribotul din Suedia pe 8 martie anul trecut, pe care l-am petrecut culcat cu fața în jos pe canapea la fereastră).

Dar mai este o chestiune complet diferită, în acest moment pe ALANDS sunt întotdeauna calde și însorite (de multe ori se pare că Mai este mult mai bine aici și prăjit în iunie). O altă călătorie plus este întârziată în primăvară în faptul că nu există aproape nici o problemă cu locurile pentru mașini pe feriboturi, biletele nu trebuie să cumpere în avans.

Insulele ALAND în timpul iernii

Pentru a merge în zona de iarnă, vă sfătuiesc numai cel mai disperat extremist. Pentru că este rece (foarte rece!), Întuneric și destul de plictisitor. Cel mai finit misantropa este frică: Chiar și MarienHameni moare complet în timpul iernii, după ora 16:00, probabilitatea de întâlnire pe strada Elk este mult mai mare decât să se poticnească pe o persoană.

Și punctul de a călători în arhipelagul de iarnă? Pe biciclete și bărci, ei nu-i plac pantele de schi și stațiunile de aici aproape.

Care sunt prețurile pentru odihnă

ALANDS pot fi atribuite cu greu destinațiilor turistice bugetare. Regiunea este considerată una dintre cele mai reușite din punct de vedere economic din Finlanda. Pentru alandere, asta este, desigur, fericirea, care nu se poate spune despre turiști. Va trebui să fie marcat literalmente pentru tot: variind de la cazare și terminând cu bilete la transportul public. Prețuri în special pentru hoteluri: O zi pe un hotel mediu de trei stele vă va costa 100-120 EUR pe sezon.

Cel mai adesea am rezervat hoteluri și puteți compara prețurile din diferite resurse. Verificați dacă proprietarii privați sunt oferite spre închiriere apartamente.

Cina într-un restaurant pentru două (a doua feluri de mâncare, deserturi, 2 ochelari de vinuri) de la 70 EUR.

Singura veste bună pentru turiști: Nu există prețuri ridicate pentru biletele de intrare la muzee și expoziții: în medie, aproximativ 8-10 EUR. Ei bine, un bonus plăcut: pentru copiii de până la 12 ani intrarea este aproape peste tot liber. Mergem la Alanda în fiecare vară, așa că am dezvoltat pentru ei înșiși mai multe modalități de a salva:

Atractii principale. Ce să vezi

Principalele atracții ale ALLANDS sunt naturale, există multe golfuri pitorești și golfuri, țărmuri stâncoase. Prin urmare, fiți pregătiți pentru ceea ce trebuie să efectuați o mulțime de timp în aer, îmbrăcăminte confortabilă, încălțăminte și umbrele / impermeabile.

O idee bună este de a închiria o barcă și biciclete pentru totdeauna: cu ajutorul lor puteți explora cu atenție insulele și nu depindeți de transportul public, care nu funcționează întotdeauna în ALANDS perfect.

Cu toate acestea, abundența frumuseții naturale nu înseamnă că iubitul locurilor istorice este plictisitor pe ALANDS. Dimpotrivă, pentru ei există o mulțime de lucruri interesante aici, pentru că la un moment dat insula a aparținut Imperiului Rus și Suediei. În prefecturile Marienhame și alte arhipelag, este foarte interesant să observați modul în care trei culturi sunt combinate între ele.

Străzile turistice de pe insule sunt puțin, iar aproape toate sunt situate în Mariehamne.

Asigurați-vă că mergeți prin:

• Stora Gatan.. Strada centrală a orașului, unde este plină de magazine de suveniruri, cafenele și magazine cu suveniruri locale de ambarcațiuni.
• Tortggatan.. Principala stradă comercială a orașului, toate cele mai bune magazine ale Mariehamna sunt situate aici și în benzile din apropiere.
• Esplanadi.. Street Street, foarte plăcut și foarte plin de viață în timpul verii. Există întotdeauna o mulțime de tineri, muzicieni și turiști.

Pentru a merge în Aland pentru o zi - crima actuală, pentru a inspecta toate deliciile arhipelagului, veți avea cu siguranță timp. Dacă s-ar fi întâmplat astfel încât să vă hotărâți să sari aici pentru o vreme pe drumul spre Suedia, vă sfătuiesc să rămâneți pe insula principală și să vă dedicați timpul Mariehamna și Yomale. Și după ce va merge la sunet pentru a vedea locurile istorice ale arhipelagului.

Mariehamn.

Este în valoare de începerea "turneului" său cu Mariehamna Stora Gatan Shopping Streets și Tortggatan. Aici puteți admira casele de lemn antice, care sunt foarte amintite de frunze tradiționale rusești, cumpara suveniruri locale. Plimbați-vă la Primăria orașului și Catedrala Sf. Görans Kyrka.

Apoi mergeți la Muzeul Maritim și nu uitați să inspectați monumentul către Merchantul rus Sitkov și cu barca cu pânzei Pommerm. Această mică excursie vă va duce undeva timp de 4 ore. Distanțele din oraș sunt mici, dar dacă închiriați o bicicletă, puneți la 3-3,5 ore.

Yomala.

După aceea, pe stația de autobuz Mariehamn, stai pe autobuzul Lemand - Mariehamn - Jomala și du-te la Yomala pentru a vedea biserica medievală locală din St. Offs Kyrka. Împreună cu turul scump al Bisericii va dura aproximativ 1-1,5 ore.

Aici, în Yomala, vă sfătuiesc să vă amintiți cina și să vizitați un restaurant confortabil pe ferma Ulfsby Gård. Este aproape de biserică, la câțiva pași. În acest loc, sunt servite mâncăruri incredibil de delicioase de mutton și deserturi de fructe de pădure.

Sunda.

Nu există autobuz direct - nu există, va trebui să transferați la Mariehamne, astfel încât drumul va dura aproximativ 1-1,5 ore. Pe site-ul merge imediat pentru a inspecta castelul Castelholm și cetatea Bomaxund. Vă va lua aproximativ 2,5 ore.

În principiu, dacă aveți timp să vizitați toate locurile de mai sus, puteți face o imagine despre ALANDS. Dar totuși farmecul principal al arhipelagului este bogăția și oportunitățile sale naturale pentru activități în aer liber. Prin urmare, cu greu insula poate fi considerată o direcție bună pentru o călătorie pentru o zi.

Top 5.

Plaje. Ce mai bine

ALANDS au multe plaje minunate, atât sălbatice, cât și echipate. Dintre cei pe care i-am vizitat, pot să sfătuiesc următoarele:

Cele mai bune plaje ale Insulelor Aland pe hartă:

Biserici și temple. Ce meritați o vizită

În toate prefecturile de la aleand sunt pline de biserici și catedrale: lemn și piatră, medievală și relativ tânără (toate acestea aproximativ 16). Dar fanii arhitecturii și al istoriei vor sfătui să plătească viziunea acestor:

Muzee. Ce meritați o vizită

Există destule câteva muzee de diferite profiluri pe insule, dar dacă aruncați lore local, pot să vă sfătuim cele 4 cele mai curioase:

Parcuri

Toate insulele ALAND sunt un parc solid, există o mulțime de vegetație, lacuri și plaje, piese de ciclism și locuri de picnic.

Dar totuși, vă sfătuiesc să acordați o atenție deosebită acestor:

• Parcul inteligent.. Acest lucru nu este atât de natural ca Parcul distractiv din Eckerö. Există plimbări cu apă, un autodrom, aproape în fiecare zi conduce diverse concursuri și jocuri. Există un laborator de jucării, unde copiii prezintă experiențe interesante și vorbesc despre dispozitivul lumii. Iubitorii de activități în aer liber în natura parcului vor fi, de asemenea, le place: aici puteți închiria bărci, sigwei, biciclete, aranja picnics. Adresa: Eckerö, Eckerövägen, 388.
• KBBA KLINTAR.. Acest obiect natural ar trebui vizitat pentru dragul peisajelor marine de lux și de vedere la portul Mariehamna. Parcul are o cafenea, unde sunt servite goguri incredibil de gustoase proaspete și alte gustări.

• Nåto și Järsö.. Aceste locuri sunt greu de apelat parcuri. Mai degrabă, merg trasee pe teritoriul Insulei Lemland. Traseele sunt simple pentru începători, pe termen scurt (aproximativ 2 kilometri fiecare) și foarte pitoresc. Vă puteți bucura de peisaje maritime și mini-insule care înconjoară Lemland.

Alimente. ce sa incerc

Alimentele de la ALANDS este un subiect special, este distinctiv, gustos și aproape întotdeauna din produsele locale ecologice. Există o mulțime de ferme aici, unde majoritatea unităților cumpără carne, lapte, legume și fructe. Adesea, chiar la ferme au restaurante care pregătesc doar cele mai proaspete ingrediente.

Includerea, prin urmare, este aproape inutilă pentru a căuta restaurante bugetare pe insule. Mâncarea este scumpă, cea de-a doua fel de mâncare medie (carne plus o farfurie laterală) va costa 20-25 EUR. Mâncarea stradală aici este foarte mică, este practic nu. Dacă vă decideți să trăiți într-un camping și să vă bucurați de tine, vă sfătuiesc să participați la MarienHameni sau pe piețele Yomala: vinde pești proaspeți, carne, brânzeturi și coacere. Cu toate acestea, se speră că prețurile vor fi foarte scăzute, nu stau: produsele și piețele locale sunt scumpe. Mai ieftin pentru a cumpăra alimente în Lidl, Prisma, piața orașului, S-Market.

Bucătăria de bucătărie este interesantă deoarece a absorbit ceva de la rusă, finlandeză și suedeză, dar în același timp și-a păstrat originalitatea. Principalul produs comestibil al localului este în mod natural pește, au mii de rețete interesante pentru pregătirea ei. A fost aici pentru prima dată când am încercat somon marinat într-un lichior de rășină.

Mult îndoielnic, dar în cele din urmă a rămas foarte mulțumit. O altă componentă importantă a bucătăriei locale - Miel, poate fi încercarea în siguranță în toate restaurantele, va fi întotdeauna delicioasă.

Istoria separată - băuturi în ALANDS. Aici pregătesc un cidru delicios de la mere și afine locale, beau vin și bere. Fanii acestuia din urmă trebuie să meargă în satul Grelsby, care este în prefectura Finström. La ferma locală, așa-numita "bere lentă" este fiartă, procesul de pregătire durează de la 4 săptămâni. Eu însumi nu sunt un fan al unei băuturi de spumă, așa că nu pot spune despre virtuțile sale de gust, dar prietenii lui Brewer fac mai întâi la sosire pe insule doar merg să cumpere bere în Grelsby.

Topuri de top pentru a încerca în ALANDS

Nivel mediu:

• Indigo Restaurang & Bar. Mariehamn, Nygatan, 1;
• Bistro Koppar Grytan.. Jomala, Sparvägen, 1;
• Cafe La Strada.. Mariehamn, Torggatan, 6;
• Fundul paviljengen.. Mariehamn, Sjöpomenaden;
• OvningsrestaRenang Hjorten.. Mariehamn, Strandgatan, 1a.

• Smakyn.. Sund, slottsvagen, 134 (Kastelholm);
• Nautic. Mariehamn, Hamgatan, 2;
• Bagarsugan Cafe & Vin. Mariehamn, Ekonomiegatan, 2;
• Sf.randhugget..Sottunga, Strandhugget, 1.

Cumpărăturile de produse alimentare pe pământești sunt, de asemenea, caracterizate de unii elitism. Asta este, de a vâna cu pungi uriașe pentru sancțiuni brânzeturi, șuncă și lapte aici nu merită: prețurile tuturor acestor lucruri sunt bune pe continentul Finlandei mult mai umane, deci lăsați acest tip de cumpărare mai târziu.

Dar este foarte posibil să achiziționați ceva de la produsele de calitate pur aici aici. De exemplu, în aceste magazine:

• Mercedes Chocolaterie. (Eckerö, Eckerö Post & Tullhus). Acest magazin merită vizitat chiar dacă nu veți cumpăra nimic. Acesta este situat într-un frumos oficiu poștal vechi, este foarte interesat în interior. Aici puteți cumpăra suveniruri excelente de ciocolată manuală, bomboane marzipane, baruri de ciocolată întunecată cu fructe de padure și fructe locale.
• Stalhaga. (Godby, Getavägen, 196). Magazinul de bere pe care l-am menționat mai sus și care îmi adoră prietenii-bewing. Există atât soiuri de bere "constante" și "sezoniere". Aproape în fiecare zi aranjează o degustare de produse noi.

Sărbători

Juhannus / Midsommar (Ivan Day Kupala)

Cel mai interesant lucru care ți se poate întâmpla în ALLAND este sărbătoarea Zilei Locale a lui Ivan Kupala sau Yuhannus (Juhannus), sau, ca suedezi, spun Midsommar (Midsommar). El vine vineri de la 19 la 25 iunie.

De fapt, această sărbătoare este sărbătorită pe scară largă în Finlanda, iar în Suedia, dar din anumite motive el este deosebit de iubit pe insulele arhipelagului. Cel mai adesea am venit să-l prind pe Yuhannus pe continentul Finlandei și pot spune că este mult mai modest decât în \u200b\u200bAlands. Aici, de dimineața, toată lumea se pregătește în mod activ pentru vacanță: decorați-vă acasă, coroane de coroane, pregătiți un tratament. Oamenii de zi se distrează, merg pe dans, focuri de foc. Mulți merg la companii și merg să se relaxeze în cabane sau în campinguri.

Unde să mergem

Asigurați-vă că vizitați focul de seară în piața centrală a Mariehamna. Vor fi dans, cântece, concursuri și, bineînțeles, vi se va oferi tradiționale tratate: sarac, cartofi tineri cu mărar, carne la grătar și cidru local, bere sau vin spumant.

În Eskerö, competițiile de pescuit sunt de obicei efectuate în această zi, puteți obține un premiu bun. În orice caz, în orice prefecturi nu trăiți, există multe lucruri interesante acolo. Doar aveți grijă în avans despre alimente și băuturi: Găsiți un magazin deschis în această zi va fi dificil chiar și în Mariehamne.

Recolta vacanta.

Interesant și foarte favorit eveniment local. De obicei, se desfășoară în ultimul weekend din septembrie. Aceste zile, ferma arhipelagului deschide ușile pentru toată lumea: puteți merge de la unul la altul, încercați produse locale și urmăriți, cum să pregătiți gemuri, vinuri, sucuri etc. În plus față de divertismentul gastronomic, agricultorii încearcă să organizeze un program activ Pentru oaspeți: plimbare înaltă, diferite prelegeri și clase de matern.

Unde să mergem

În principiu, puteți vizita oricare dintre ferme, aproape toți participă la sărbătoare. Asigurați-vă că mergeți la Parcul Smart, unde se deschide festivalul: există un program de divertisment pentru copii.

Crăciun

Anul Nou Allands nu se plâng în mod deosebit, deoarece, totuși, și finlandez cu suedezii. Se remarcă foarte modest aici. Dar Crăciunul este un alt lucru, este ziua principală a calendarului local. În ziua de Crăciun și Ziua de Crăciun (24-25 decembrie), Theanders se adună cu familii la masă, dau cadouri și merg la saună.

Aceste zile în orașe este inutil să așteptăm programul de divertisment. Dar aproximativ o lună înainte de Crăciun, un canor festiv va începe să se simtă foarte clar: aproape în fiecare zi concerte, târze, târguri, restaurante au loc pe prânzuri solemne.

Unde să mergem

La sfârșitul lunii noiembrie, vizitați deschiderea sezonului de Crăciun, un concert echitabil și un mare concert festiv din Mariehamne. De obicei, această acțiune este completată cu focuri de artificii în spațiul comercial. Nu uitați să luați copii: Santa își va îndeplini cookie-urile de ghimbir, bomboane și lipici - băuturi tradiționale de boabe fierbinți cu condimente.

Siguranță. Ceea ce să fii în valoare de

De fapt, să deveniți o victimă a fraudelor pe ALANDS aproximativ pur și simplu, cum să obțineți o lovitură de soare în Laponia în ianuarie. Asta este aproape imposibil. Localnicii sunt foarte calmă, prietenoasă și iubitoare de pace.

În Finlanda deja super-sigură, arhipelagul este considerat unul dintre cele mai relaxante locuri. Dacă în continentală, Suomi poate fi jenat de tsygan sau refugiați din Orientul Mijlociu seara, atunci nu există practic nici unul din ei (cel puțin nu am întâlnit nimic). Aici puteți merge în siguranță în seara și nopțile, lăsați mașina deschisă, uitați lucrurile în locuri publice: veți fi returnați oricum!

De multe ori mergem în seara de către Hitchhiker, dacă aveți nevoie să obțineți de la camping la Eckerö către Mariehamna - nu am întâlnit niciodată personalități suspecte, toți șoferii erau foarte mile și binevoitoare. Niciodată nu am luat bani. Deci, vă puteți relaxa liniștit și bucurați-vă de vacanțe: ALANDS cu siguranță nu aparțin locurilor în care trebuie să fiți atenți.

Lucruri de făcut

În timpul verii, alandurile sunt pline de locuri pentru petrecerea timpului liber, puteți dedica în fiecare zi un nou hobby. De la divertismentul deosebit de popular, acestea:

• Golf și tenis.. Din nou, datorită unei reliefuri calme, există o mulțime de parcele de golf bune pe ALANDS. Mai ales prietenii mei ca locații lângă Castelul Castelholm (de exemplu, Linnankenttä) și platforme din Eckerö (Eckerö Golfklubb). Există încă suficiente terenuri de tenis care pot fi închiriate pe oră. Cele mai populare se află în Mariehamne lângă Idrottspark.
  
• Călărie. Când mă uit la tinerii aland ai călărețului, mi se pare că acești copii s-au născut în șa. Este atât de popular călărind pe faptul că mulți adezivi bogați au grajduri private. Newbies cu predarea plăcerii care comunică cu caii. Călăria de echitatie poate fi înscrisă în școli Aftonsol Stall, Insulele Midgård (Sund), Ridklubben Sleipner (Maariehamn), stall Rosenqvist (Eckerö).
  
• Baruri. Voi spune imediat și sincer: cu baruri, pub-uri și cluburi de noapte pe insulele adevărate necazuri. Faptul că în înțelegerea vederii este un bar, vom părea mai degrabă ceva de genul unui bistro-cafenea. În pub-uri, ALANDS țineți conceptul preferat: Trebuie să pregătesc alimente numai de la produsele locale, iar băuturile ar trebui să fie costisitoare și de înaltă calitate. În toate instituțiile există muzică rock, sâmbăta și vineri invită grupurile locale. Pentru majoritatea turiștilor noștri, timpul barurilor devine o surpriză: aproape toți cei de vineri și sâmbătă sunt închise la ora 2:00, în zilele de lucru - la 00:00. Cu toate acestea, menționează locurile arhipelagului, care în prezența unei fantezii bune pot fi luate pentru bare:
  • Pub niska.(Mariehamn, Sjökvarteret). Un loc bun pentru cei cărora le place să se bucure nu numai de băuturi și muzică, ci și un hrană "bar". Aici pregătesc cea mai bună pizza din Mariehamna, numai din produsele locale. Chererii ne-au lăudat că chiar și brânza pentru pizza adusă din ferma de pe insula Eckerö.
  • Tullkällarn Pub. (Degerby, Lotsuddsvägen). Instituție destul de elegantă, situată în incinta fostului depozit al obiceiurilor locale. Din nou, în înțelegerea noastră este dificil să numim pubul: aici sunt pizza și gustări diferite, și numai băuturi ușoare pot fi savurate: bere și seturi, vinuri, cocktail-uri. Pentru un alcool mai puternic, instituția pur și simplu nu are o licență. Cu toate acestea, barul merită o vizită pentru designul său neobișnuit și gustări delicioase de pește.
  • Pub ettan. (Mariehamn, Tortgatan, 1). În opinia mea, cel mai tradițional bar din ALANDS. Cel puțin, iubește localul și adesea colectat aici, în serile din spatele cazanelor de bere. Nu există atât de multă mâncare și o selecție bogată de băuturi. Muzicienii locali joacă în fiecare sâmbătă și vineri.
• Cumpărături. Este puțin probabil ca eu să pot apela în zona locului perfect pentru cumpărături. La Centrele comerciale din Milano și Stockholm cu aceste magazine Oh, cât de departe.
  Dar pe insule există o mulțime de magazine drăguțe cu suveniruri locale și lucruri de designer pentru a acorda atenție. Practic, toate sunt concentrate în Mariehamne.
  • Magazine realizate manual. Pot recomanda următoarele:
    • Sare.. Magazin local de mărfuri în cartierul Mariehamna Maritim (Sjökvarteret). Aici puteți cumpăra produse din țesături, ceramică, lemn și fier. Totul este foarte scump și eficient.
    • Etichetate. Magazinul designerului Aland Linda Carlsson din Mariehamne (Tortgatan, 15). Multe produse curioase din reciclare: rochii, sacoșe, pulovere. Există suveniruri pentru casă. În general, designul pe un amator, dar stilul verde de pace se va bucura de adepți.
    • Gretas Butik.. Jumătate Textend, Shop Halineide, unde puteți găsi decorațiuni și case curioase de vintage. Este, de asemenea, la Mariehamne (Skarpansvägen, 23).
    • Hantverk-ul lui Judy & Infredning (Jomala, Hindowsvägen, 1). Cute Color Shop Copyright de la ceramica de la designerul local Judy Kuitunen. Toate bunurile de culori pozitive luminoase. Aici puteți găsi, de asemenea, o servitoare de mână textile de la alți artiști ALAND.
    • Guldviva. (Mariehamn, Sjökvarteret). Acest magazin de la suflet consiliază la fel ca și fanii nebuni ai jafurilor. Aici puteți cumpăra produse interesante de argint și aur de la designeri locali. Uneori, există lucruri cu adevărat unice, astfel încât darurile și prietenii și rudele de sex feminin să poată merge în siguranță aici.
  • Magazine de marcă lucruri. Atenție imediat, lucrurile de marcă sunt foarte scumpe. Vânzarea mare pe insule nu este atât de des (în principal după sărbătorile de Crăciun), astfel încât șansa de a obține mai bine cu ceva de lux nu este atât de mare. Dacă prețurile nu sunt atât de importante pentru dvs., puteți acorda atenție acestor magazine:
    • Ziz Zaci. (Mariehamn, Tortgatan, 9b);
    • Boutique Niccola.(Mariehamn, Norragatan, 1);
    • Tara. (Mariehamn, Tortgatan, 13);
    • Martin's.(Saltvik, Dragödavägen, 57).
  • Centru comercial mare - Centrul Maxining. De fapt, singurul MOL de cumpărături de pe teritoriul ALLANDS, unde puteți găsi haine ieftine, accesorii, echipamente, cosmetice etc. De asemenea, sunt pline de cafenele, restaurante, locuri de joacă. Există, de asemenea, supermarketuri de bacanie. Situat, destul de ciudat, nu în Mariehamna, dar în Yomala. Adresa: Jomala, Sparvägen, 1.

Sporturi extreme

Extremele de divertisment pe insule nu este atât de mult datorită celei mai cunoscute chiar ușurare, care este atât de iubită de bicicliști. Dar există un sport extrem de prietenos la cald - vrăjitorul maritim pe caiace.

Pe ALANDS, condiții ideale pentru vânătoare atât pentru începători, cât și pentru că există multe golfuri închise și plaje deschise.

Doriți să practici, mergeți încet pe caiac de-a lungul coastei și bucurați-vă de peisaje frumoase? Alegeți plajele din prefectura Yomala sau Sunda: ele sunt protejate în mod fiabil de vânturi puternice. Dacă vă considerați o cămașă cu experiență, mergeți direct la Plaja Derginsand. Aceasta este o plajă în aer liber, în limitele sale, aproape întotdeauna valuri superbe și va trebui să muncească din greu, astfel încât barca să nu se întoarcă.

Echipamentele Kayak și de salvare pot fi închiriate într-o faimoasă companie locală. Un singur caiac vă va costa la 50 EUR pe zi, dublu - 90 EUR pe zi. Le puteți închiria pentru o perioadă scurtă de timp, timp de 2 ore. Acesta va costa 35 EUR pentru un singur și 60 EUR pentru un caiac dublu. Caiac special pentru surfing costul de la 55 EUR pe zi. Aceeași companie oferă Ghid despre turneele de vânătoare și grupuri de-a lungul rutelor.

Suveniruri. Ce să aducă ca un cadou

După cum ați înțeles deja, Alanda este un colț foarte atipic al Finlandei, astfel încât puloverele tradiționale cu cerb și magneți cu Yologocks nu sunt separate ca suveniruri. În caz contrar, nimeni nu va crede că ați fost pe insule. Deci, cele mai interesante daruri de aici:

Insulele ALAND - Recreere cu copii

ALANDS nu sunt potrivite pentru recreere cu copiii și chiar și cu cel mai mic. Totul este adaptat aici pentru tinerii turiști: în cabane, camping și hoteluri vi se vor oferi copii pentru copii, în toate cafenele există scaune pentru hrănire. Și, în general, insulele sunt foarte calm și în siguranță, copiii pot fi mântuiți să meargă pe platforme.

Plajele de pe pășuni sunt bine păstrate și multe dintre finlanșele mele familiare le numesc Lapsiystävälliset, ceea ce înseamnă literalmente "prietenos pentru copii".

Ce să faci cu copiii

• Vizitați Castelholm, Bomasund și Sailboat "Pommerage". Toate cele trei obiecte nu sunt foarte mari și interesante, copiii nu vor avea timp de vizitat în timpul vizitelor lor și, în același timp, va pătrunde în romantismul medieval al fortificațiilor, povestiri maritime despre aventurile barcăi.

Restul de schi

Din cauza reliefului surprinzător de plat pe aland, nu există pante de schi mai mult sau mai puțin vrednice, așa că nu aș sfătui iubitorii de sport de iarnă ca un loc de vacanță.

Zone condiționate. Descrieri și caracteristici

ALANDS sunt formate din 16 prefecturi, dintre care 10 sunt situate pe cea mai mare insulă a modului-Ahvenanmaa Arhipelag.

Prefecturile insulelor ALAND pe hartă:

Atenția turistului merită următoarele:

Cu prefecturile de mai sus ale ALLANDS, vă sfătuiesc să vă familiarizați în primul rând, deoarece locurile cele mai "delicioase" ale arhipelagului sunt concentrate în ele. Dacă mergeți la insule pentru o săptămână și mai mult, merită să vedeți alte prefecturi ale ALLANDS: Geta, Hammarland, Saltvik, Lemland, Lumptarland, Brändö, Föglö, Kumlinge, Kökar, Vårdö. Toate sunt frumoase și pitorești, fiecare are destule căi de plăcere și de ciclism interesante.

Cum să vă deplasați în jurul insulelor

Transportul public în ALANDS nu este dezvoltat, precum și aș dori. Singurul aspect disponibil este autobuzele. Nu există tramvaie aici și exact de dragul a 25 de mii de oameni din populație nimeni nu ar construi un metrou. De pe insula de pe insulă există feriboturi.

În general, opțiunea cea mai convenabilă și cea mai profitabilă pentru călători este să vină pe insulele de pe mașină. Dacă nu există o astfel de posibilitate, vă sfătuiesc să îl închiriați deja în Mariehamne, deși va fi semnificativ mai scump. Puteți compara propunerile utilizând diverse agregatori de site-uri, de exemplu.

Cei care decid să folosească serviciile de transport public, vă sfătuiesc să fiți răbdători și pe Internet. Că autobuzele că feriboturile nu au atât de des, uneori trebuie să așteptați 20-30 de minute, altele și în general. Deci, este mai bine să verificați programele de pe site-ul web al transportatorului local Ålandstrafiken. Acolo puteți cumpăra imediat bilete. Dacă nu doriți să plătiți online, contactați case de numerar Ålandstrafiken din Mariehamne și pe marină. Biletele vinde, de asemenea, în autobuzele și feribotul.

O călătorie cu autobuzul costă 2 EUR, dar puteți cumpăra și carduri cu 10, 25 sau 50 de ori. Cu cât este mai mare numărul de călătorii, respectiv, este mai profitabil pentru: o carte de 10 ori vă va costa la 18 EUR, la 25 - 42 EUR, cu 50 - 70 EUR. Călătoria cu feribotul unic costă 5 EUR. Vindem abonamente la ei, puteți cumpăra doar un card anual, dar de ce este un turist care va cheltui pe insule în cele mai bune două săptămâni?

Călătorii "UNMAMARIC" vă sfătuiesc să vă gândiți să vă deplasați prin insulele de la Hitchhiking. Iată un fenomen comun și sigur. Eu însumi am experimentat-o \u200b\u200bde multe ori pe mine și nu am întâlnit niciodată probleme. Doar nu uitați să scrieți în scrisori mari pe o destinație de carton și, cel mai probabil, vă veți selecta timp de 10-15 minute.

Merită să acordăm atenție ambelor bărci: un mod foarte convenabil de a vă deplasa în jurul insulelor pentru cei care nu doresc să fie legați de timpul mișcării feriboturilor. În Mariehamne există o singură companie care oferă bărci și canoe "solid-calibru" de închiriat, deja familiar pentru noi. Aparent, prin urmare, nu este cea mai democratică prețuri: O zi de utilizare a unei barci convenționale de vânătoare vă va costa aproximativ 100 EUR, în cazul unui motor, adăugați costul combustibilului. Închirierea pentru o săptămână este mai profitabilă: va costa aproximativ 250-300 EUR. Canoea costă un pic mai ieftin: aproximativ 80 EUR pe zi și 150 pe săptămână.

Condițiile de închiriere a bărcilor nu diferă de regulile de închiriere de biciclete: vă va cere să plătiți depunerea de plată.

Cea mai cunoscută mod de mișcare pentru local, bicicleta din ALLANDS are fiecare, indiferent de nivelul de venit și statutul social. Chiar și oficialii importanți sunt adesea realizați să lucreze pe două roți. Vă sfătuiesc să vă deplasați în jurul insulelor pe biciclete, atunci nu va trebui să depindă de transportul public prea convenabil. Da, iar economiile vor fi semnificative, deoarece benzina din ambalaje nu este ieftină: litru din cele 95 de stand undeva 1.5 EUR, 98th - 1,7 EUR.

Dacă vă aflați pe insule în vară, nu vă puteți îngrijora mai ales de echipamente: cea mai mare parte a zilei este ușoară, riscul de a intra în probleme chiar și pe piesele cele mai pline de viață este minimă. Dacă decideți brusc să stați pe o bicicletă la sfârșitul toamnei sau începutul primăverii, este mai bine să aveți grijă în prealabil despre reflectori - ele pot fi cumpărate în orice magazin de supermarket și suveniruri. Nu uitați de căști, mai ales când mergeți dincolo de oraș. Nu veți termina absența lor, ci pentru calmul tău, este mai bine să-ți protejezi capul.

Aproape peste tot pe insule există căi de ciclism care sunt puse ușor departe de traseul principal. De regulă, în zona Mariehamna, Yomala și Eskerle, sunt acoperite bine. În zonele îndepărtate ale arhipelagului (tipul de sold), este adesea salvat pe electricitate, deci aveți grijă ca prietenii tăi cu două roți să fie echipați cu lumini generale (biciclete de rulare verifică strict aici, astfel încât acestea vor respecta în mod necesar toate standardele de siguranță) .

Deci, dacă argumentele mele v-au convins și ați decis să faceți o bicicletă de închiriat, puteți contacta compania deja cunoscută. Prețurile lor sunt destul de democratice: închirierea chiriei va costa 10 EUR, săptămâna - 50 EUR. Această companie are, de asemenea, o mulțime de echipamente suplimentare de ciclism, cum ar fi scaune pentru copii, remorci pentru transportul animalelor etc. Condițiile de închiriere sunt simple: doar un pașaport va fi necesar pentru închirierea de biciclete chiar și pentru a gresa. Ei bine, încercați să returnați echipamentul la timp, altfel va trebui să plătiți un fel de amendă simbolică.

Taxi. Ce caracteristici există

Dacă ajungeți la Alanda fără mașină, un taxi va trebui să folosească destul de des. Pentru a începe cel puțin cu faptul că obținerea de pe aeroport sau pe maritimă la centrul orașului Mariehamna va fi doar pe ea. Fii pregătit pentru faptul că un taxi aici este un lux. Când stați în mașină, contorul prezintă deja 9 EUR. Nu există "cabri" subterani în Aland, totul este oficial și pe tejghea. Prețurile la taxi sunt atât de inuman, datorită impozitelor mari: călătoria la aeroport vă va costa aproximativ 20 EUR. Dacă vă aflați la un taxi din portul lung al lui Långnäs, care este la 30 de kilometri de Mariehamna, fiți pregătit pentru a furca 60-80 EUR.

Cu toate acestea, în oficialul de gătit, taxiul pe ALANDS are avantajele sale: de exemplu, toate mașinile sunt fuzionate de terminale și puteți plăti întotdeauna o cartelă. Nu este obișnuit să prindeți un taxi pe stradă aici, de obicei, luați-le pe parcare specială în porturi, aeroport, pe piața centrală. Puteți apela și comandați o mașină prin telefon: Operatorii de taxi de firme locale sunt perfect englezi.

Transport public

După cum am observat, autobuzele nu sunt cele mai convenabile mijloace de mișcare prin insule. Se bazează pe deplin pe ele nu vor funcționa: autobuzele nu sunt întotdeauna un program convenabil de mișcare. Și în weekend-uri și sărbători, numărul de plecări este redus deloc: în așezări mici, nu poate fi deloc autobuze, de exemplu, în zilele de duminică. În capitala, Jomala și Eckerö, situația este mai bună, dar încă departe de a face ideal. În orice caz, nu uitați să utilizați acest site, atunci probabilitatea de a intra în situația neplăcută va fi redusă la minimum.

Închiriere de transport

Închirierea mașinilor din Aland sunt destul de populare, serviciul este oferit atât de companiile locale, cât și de sucursalele marilor firme internaționale. Conform observațiilor mele, prețul companiilor internaționale este puțin mai mic. Am închiriat mașini de mai multe ori la Hertz: prețurile s-au dovedit a fi cele mai mici pe insule, iar flota este destul de bogată. În plus față de autoturismele standard, managerul a propus minibusuri și jeepuri unde puteți urca în orice sălbăticie a arhipelagului. Încercați să căutați mașini și alte companii: Expedia, închiriere de mașini, Runbergs Bil & Service.

Ultima companie este pur locală, aand, am avut unul scurt cu ea, dar o experiență plăcută de comunicare. Am luat o mașină de închiriat pentru o excursie la Stomatong și am rămas foarte mulțumit de serviciu. Nimeni nu a cerut o garanție cu noi, a cerut un pașaport, care sa întors imediat după eliminarea copiei. Din câte știu, aceste principii lucrează toate firmele locale unde mașinile sunt închiriate.

Prețurile pentru autoturisme din toate companiile sunt, de asemenea, diferite: de regulă, o zi de închiriat este de aproximativ 80 EUR, o săptămână - aproximativ 400 EUR. Adăugați la acest cost al benzinei, care nu este ieftin la ALANDS: aproximativ 1,5 EUR - 95, 1.8 EUR - 98th. Din fericire, pe insule nu distanțe foarte lungi între principalele obiecte turistice și este puțin probabil ca tu să-ți petreci prea mult combustibil.

Cel mai bine este să comparăm propunerile, așa cum am spus, folosesc activele-agregatorii. Sa spunem.

ALANDS sunt unul dintre cei mai calmiți șoferi din lume, astfel încât să puteți naviga pe insule și la un șofer experimentat. Chiar dacă încetiniți și pentru o lungă perioadă de timp pentru a căuta rotația de care aveți nevoie, nimeni nu devine iritat și grăbit. Există mai multe lucruri de acordat atenție arhipelagului:

• Amintiți-vă limita de viteză, în orașe este de 40 de kilometri pe oră! Și pe Alands, spre deosebire de Rusia, nu există nici un "coridor" la 20 de kilometri pe oră, o eroare este permisă oficial la 5 kilometri pe oră. Cu toate acestea, pe experiența noastră, aparatul foto nu va rezolva tulburarea până la 10 kilometri pe oră.

Seascaua unică a insulelor Aland captează imaginația tuturor celor care o vede pentru prima dată. Peisajul pitoresc sterlină, un climat blând și un număr mare de zile însorite pe an atrage insulele Aland de mulți vacantori. Și datorită solurilor care sunt bogate în calcar, flora a fost formată aici, mai degrabă tipică a scandinaviei: stejari, cenușă, arțar, elms și tei și diferite tipuri de orhidee.

Dezastru pe insule, oamenii au început aproximativ 4200 î.Hr. Er, și de multe secole, insulele au fost "podul" între Finlanda și Suedia, iar populația aLandurilor a crescut constant. În timpul războiului nordic al insulei, împreună cu Finlanda, a fost plecat în 1809 în Rusia, iar în 1921, Finlanda a fost prestată cu drepturile unui auto-guvernare a zonei. În 1954, Insulele Aland au primit propriul pavilion (Crucea Roșie într-un câmp galben pe fundal albastru); Limba oficială pe insule - suedeză. Aici, din 1984, au produs propriile timbre poștale (Timbrele finlandeze sunt nevalide). Theanders sunt mândri de statutul lor special și nu-i plac când sunt numiți Finns. Activitățile principale ale Tranderilor sunt industria de transport maritim, vegetal și industria turismului. După anularea comerțului cu taxe vamale în țările UE, Insulele Aland rămân singurele Oasis-Oasis din Europa.

În Insulele Aland, puteți vedea cele mai vechi biserici din Finlanda, inspectați urme de agricultură antică și clădiri din secolul al XII-lea. Multe nave s-au confruntat aici, cele mai faimoase - "Vrou Maria" - o navă olandeză, încărcată de comori, care au dobândit Marele Catherine. În 1999, locul exact al naufragiei a fost detectat în cele din urmă.

Turku este cel mai vechi oraș al Finlandei, cel mai mare port, fosta capitală. Acesta este un excelent punct de plecare pentru vizitarea insulelor, mai ales dacă călătoriți cu bicicleta, faptul că există întotdeauna feriboturi gratuite între insule, un adevărat miracol de transport public. Aici puteți observa, de asemenea, o varietate de tipuri de floră și faună, inclusiv păsări marine, elk, sigilii și, în același timp, imbold cu farmecul rural al insulelor interioare, inspectați farurile uriașe.

Ce să se uite la Insulele Aland

Mariehamn.

Mariehamn, sau maandhamin (11 mii de locuitori sau 40% din populația totală a insulelor) - orașul principal al insulelor. Orașul "Mii Lind" din sudul Arhipelagului a fost fondat în 1861 de împăratul rus Alexandru al II-lea și numit după împărăteasa Maria Alexandrovna. Din 1889, Mariehamn este o stațiune de mare populară, acum este un centru administrativ și industrial al ALLANDS. Magnificul stradă Norra Esplanadgatan cu o lungime de 1000 m conectează portul de vest și est. Nu plecați fără atenție și cartierul vechi al Mării.

Pe Storagatan - Muzeul Insulelor Aland cu cea mai bogată colecție arheologică; Istoria culturii regiunii este bine reprezentată. În aceeași clădire - Muzeul de Artă (Orele de program: săptămânal. 10.00-16.00, W. 10.00-20.00).

În portul de vest, Muzeul Femeii este deschis - clădirea sa seamănă cu o navă (Ora de lucru: mai-iunie, 9.00-17.00, 9.00-19 iulie, în Dr. Bp. 10.00-16.00). În același port, barca "Pommern" este ancorată - acum Muzeul. Fourmatch Bark. (95 m lungime) - Simbolul orașului. Din 1903 până în 1952, a transportat cereale din Australia în Anglia (Ora de lucru: mai-august. 9.00-17.00, 9.00-17 iulie, Sfântul. - 10.00-16.00.)

Ramscholmen

3 km vest de Mariehamna răspândește o rezervație frumoasă Ramholmen (Ramholmen). Aici puteți găsi tipurile de plante de luncă și arbuști tipice insulelor Aland.

Cetatea Castelholm.

23 km nord-est de Mariehamna Stands Fortress Castelholm (Kastelholm). Prima mențiune scrisă despre aceasta se găsește în 1388. Până în 1634, nordul Gibraltar a fost o reședință a victorului ALLANDS. În 1507, flota daneză a distrus castelul, iar în mijlocul secolului al XVIII-lea. Castelul a suferit de foc. Astăzi este renovată și deschisă pentru inspecție (Ora de lucru: mai, iunie, nach.-servesc. 10.00-17.00, 10 iulie 10.00 - 17.30, servi. Aug.-sen. 10.00-16.30).

Manor Jan Karla.

Nu departe de Castelholm - Muzeul Open-Air "Manor Yana Karl" ("Jan Karlsgarden"). Vizitatorii muzeului se familiarizează cu modul tradițional de viață al țăranilor locali și pot privi și în închisoarea istorică XVIII. "Vita bjorn" (Urs polar). Ore de program: May-Saint. 10.00-17.00.

Sunda.

Un pic mai mult la nord de Castelholm în Sonde (Sund) se află biserica de piatră a lui Ioan Botezătorul (Secolul al XIII-lea) Cu sculpturi din lemn. Nu departe de ea în pădure - ruinele Cetății Viking Borgoda (BORGBODA).

Bomasund.

La est de Castelholm (11 km), Cetatea Bomarsund (Bomarsund), ridicată de ruși în 1832-1854, este ridicată. Cetatea a fost concepută ca o citadă puternică a Imperiului Rus, dar în timpul războiului din Crimeea a fost distrus în 1854. Informațiile despre cetate pot fi obținute în "Casa Lotsmanului" pe insula PRESE (PRASTO). Orar de lucru: May-Ser. Aug. W.-VS. 10.00-15.00.

Salvik.

La nord de Mariehamna. (23 km pe autostradă prin Jomala, în fața Castelholmului să se întoarcă la stânga) Vom găsi Salvik (Saltvik). Biserica locală din Sf. Maria este una dintre cele mai vechi de pe insule. Fontul bastile al calcarului Gotland, crucea triumfală și standul de altar reprezintă cel mai mare interes. (Secolul al XV)

Ordalsklint.

Nord-est de Salvika - Orrdalsklin (Ordalsklint)Cel mai înalt loc (129 m deasupra nivelului mării) Insulele. Uitele frumoase se deschide și cu înălțimea lui Casberg la nord de Saltvik.

Finstrem.

La 20 km nord de Mariehamna (după stânga Jomala) Situat în Finstrem (Finstrom) centrat (Godby). În Biserica Sf. Mihail (secolul al XIII-lea), frescele secolului al XV-lea au fost păstrate.

Obtine o

21 km nord de Godby - și suntem în cea mai nordică în insulele de Geta (Obtine o). Din muntele Saltun, cea de-a doua cea mai mare, specia excelentă deschisă.

Hammarkland.

21 km nord-vest de Mariehamna este biserica Sf. Catharina din Hammarland (Secolul al XIII-lea). În comuna Skarpnato Hammarkland (Hammarland) Deschis Muzeul de Istorie Locală. Clădiri țărănești interesante din secolul al XVIII-lea. și vânt de vânt de vintage.

Eckero.

În Storby sub Eckro în clădirea vechii corespondenți (1897) Lucrează Muzeul Postal. Printre exponatele există și bărci poștale, în care până în 1910, poșta regală a fost livrată la Stockholm. Orar de lucru: May-Ser. Iunie, ser. Aug.-Ser. Sfânt 10.00-16.00, SER. Iunie-ser. Aug. 10.00-18.00.

În fiecare an, în iunie, aranjează o cursă tradițională pe bărci poștale (40 km) De către Bolful Combat - la Grisslehamn (Suedia).

Muzeul de vânătoare și pescuit spune despre condițiile din fosta viață de pe insule (Karingsund, Eckero).

Lemland.

Comuna Lemland (Lemland) Situat pe insulă, care se află la 15 km sud-est de Mariehamna. Alături de ruinele Capela Marină din St. Olaf (Secolul al XIII-lea) - Cimitirul vechi Viking, cel mai mare din Aland. Fostul sanctuar al vikingilor este un labirint de piatră. Casa istorică - Muzeul Armatorilor Pellas (1884) Deschis: ser. Iunie-ser. Aug.

Kökar.

La orașul Kökar. (Kokar, 300 de locuitori, porturi de oaspeți Sandvik și Hellso) - Paradis real pentru iubitorii de navigație - poate fi atins de feribotul de la Cogro (74 km sudwest Turku) Și Langnas. (28 km est de Mariehamna). Merită să ia în considerare biserica de la Vakka Gray, ridicată pe ruinele mănăstirii franciscane (Secolul al XIV-lea). În Kokar, se deschide un mic muzeu local Lore; Există hoteluri, restaurant și camping.