Plaja din Phuket unde aterizează avioanele. Cel mai neobișnuit aeroport din lume (video)

Mulți turiști sofisticați care s-au săturat de pachetele de tururi standard caută ceva nou și interesant, de exemplu, o plajă cu avioane în Phuket. Mulți oameni au acordat atenție videoclipurilor și fotografiilor de pe Internet, care arată în mod clar cum un colos de metal uriaș zboară chiar deasupra turiștilor entuziaști și senzația că poți ajunge la el cu mâna. Acest loc se numește Plaja Mai Khao.

Plaja din Phuket unde aterizează avioanele este situată în partea de nord a insulei, chiar lângă Aeroportul Internațional Phuket și se numește Plaja Mai Khao. Lungimea plajei este de 11 kilometri și are pe bună dreptate cea mai mare coastă de pe întreaga insulă.

Acesta este unul dintre cele mai periculoase locuri de pe planetă, deoarece propulsia jetului care formează un vânt puternic poate nu numai să doboare o persoană din picioare, ci și să-i provoace răni de diferite grade de severitate.

Cel mai potrivit loc pentru relaxare este situat in sudul coastei, mai aproape de intrare.

Plaja cu avioane din Phuket nu este foarte populară în rândul turiștilor care se află în vacanță în Thailanda la pachet, deoarece locul nu este cel mai pitoresc. Și pentru divertisment, există avioane care decolează și aterizează și un sat cu broaște țestoase, a cărui intrare se află în apropiere.

Principalul furnizor de turiști pentru plaja Mai Khao (în unele surse Mai Khao) este un sat thailandez situat în apropiere (apropo, Maikao face parte din acesta). Localnicii le place să facă mici picnicuri aici și se bucură de a fi una cu natura, în mod natural, departe de locul unde urmează să decoleze avioanele.

Puteți citi articolul nostru, care conține cele mai bune locuri de plajă de pe insulă.

Intrarea în apă și coastă

Dacă vrei doar să faci plajă și nu ai o pasiune pentru locurile în care avioanele pot ateriza, Mai Khao nu ar fi cea mai bună alegere, în ciuda faptului că aici nisipul este fin și există o mulțime de resturi vegetale (cochilii sparte, alge etc.). Lățimea plajei este de aproximativ 20–25 de metri, iar cu cât te îndepărtezi de aeroport, cu atât este mai liniștită și mai calmă.

In apropierea pistei nisipul este mai rau si dispare senzatia de a fi in cel mai bun loc de relaxare.

Intrarea în apă este abruptă, la doar câțiva metri adâncime. Mai întâi este nisip, apoi sunt pietre în care va trebui să te scufunzi pentru a ajunge. Prin urmare, o plajă unde avioanele zboară deasupra capului nu este cel mai bun loc pentru a te relaxa cu copiii.

Infrastructura plajei

Nu există infrastructură de plajă aici, literalmente deloc, cu excepția ceea ce aduci cu tine. Nu veți găsi șezlonguri sau umbrele aici, deoarece locul nu este turistic și civilizația de plajă nu poate ajunge atât de departe.

Infrastructura raională

Fiecare turist, înainte de a se hotărî să meargă la plajă, va verifica unde poate lua o gustare sau pur și simplu merge la toaletă. Deci, aici nu există cafenele sau toalete, cu excepția teritoriului hotelier și a Parcului Național Sirinat. Prin urmare, este mai bine să vă apropiați de plajă din parc, unde vă puteți satisface toate nevoile înainte de a vă plonja într-o lume fără facilități (deși pentru scurt timp).

În partea de sud a plajei există un parc acvatic, care este în esență singurul de pe insulă și, probabil, asta este tot divertismentul.

Fotografii și puțin despre siguranță

Singurul divertisment disponibil pe Mai Khao este să faceți o fotografie sau un videoclip cu un zbor cu avionul, așa că înainte de a conduce la plajă, verificați programul de zbor, deoarece în sezonul scăzut puteți pur și simplu să zburați și să așteptați mult timp pentru avion ( în sezonul de vârf, desigur, acest lucru nu se va întâmpla, păsările de fier vor zbura frecvent).

Unde este cel mai bun loc pentru a sta pentru o fotografie bună? Dacă avionul zboară dinspre mare (și majoritatea oamenilor aterizează astfel), vă recomandăm să vă poziționați la stânga sau la dreapta în direcția avionului. Starea direct sub un avion este periculoasă din punctul de vedere al siguranței echipamentului fotografic, deoarece tracțiunea jetului poate smulge un telefon sau o cameră din mâini și să-l distrugă sau să-l înece.

Papucii de casă (șisturi) ar trebui să fie și ei în zona de atenție sporită, deoarece sunt foarte ușor de smuls din picioare.

Dacă vrei să fotografiezi avioane (înregistrează un videoclip) când motorul suflă, înainte de decolare, îți recomandăm să fii extrem de atent la micile accesorii vestimentare, care pot fi și rupte.

Avioanele uriașe (Boeing 737 etc.) au câștigat cea mai mare popularitate, deoarece imaginile cu astfel de colos trezesc mai multe emoții. Ei bine, avioanele mici ale companiilor aeriene locale nu arată atât de maiestuos, dar creează mai puțin vânt la aterizare.

Cum să ajungem acolo

A ajunge la plajă, al cărei nume este familiar fiecărui șofer de taxi, nu este dificil, așa cum ar părea la prima vedere. Există două opțiuni:

1. Utilizați harta.
2. Folosiți un taxi sau transportul public.

Traseul către Mai Khao trece prin Parcul Național Sirinat și dacă treceți prin el, costul vizitei vă va costa 100 de baht, deoarece plaja este situată în parc și nu contează dacă veți explora imprejurimi sau sunteti interesat doar de avioane, pretul este fix.

Puteți ajunge la plaja de cealaltă parte, unde sunt situate hotelurile, apoi intrarea va fi liberă.
În Mai Khao poți ajunge de oriunde pe insulă, totul depinde de capacitatea ta de plată și de dorința de a simți oceanul de emoții din ceea ce vezi (merită să te uiți măcar o dată).

Din Phuket Town până la țărm cu avioane puteți merge de la terminalul aeroportului, deoarece autobuzele pleacă de acolo către aeroport.
Dacă ai un moped, atunci indiferent de direcția în care te apropii, întotdeauna va exista un loc de parcare pentru bicicletă.

Un taxi poate costa un bănuț destul de, în funcție de distanța de la 500 la 1 mie de baht pentru o călătorie dus, este mai bine să mergeți cu un grup, atunci va fi mai ieftin.

Nu există un serviciu de autobuz din Mai Khao, dar vă puteți întreba de la companiile de transfer despre posibilitatea de a organiza un transfer la momentul potrivit dintr-o locație convenabilă la plajă. Nivelul adecvat de confort va fi asigurat de Kiwitaxi.

Dacă nu doriți să cheltuiți mulți bani pe cazare, scopul principal al șederii în Phuket este emoțiile, puteți alege o cazare mai modestă, dar la distanță de plajă, am alcătuit o mică selecție de hoteluri pe care turiștii le doresc. au identificat ca fiind bune.

În plus, puteți alege oricând singur locuința folosind acest serviciu.

Așadar, plaja cu avioane, Mai Khao, este o vizită obligatorie dacă ați văzut deja toate obiectivele turistice din Phuket și nu știți ce să faceți. Și, desigur, nu uitați să ne împărtășiți impresiile dvs. în comentarii.

Avionul a ieșit din spatele norului și a început să coboare. Câteva minute mai târziu, era deja foarte aproape, literalmente la cincizeci de metri deasupra capului său. Întreaga imagine din jur a devenit dintr-o dată fabuloasă și ireală. Oceanul turcoaz, această plajă pustie cu nisip galben - și avionul este atât de aproape încât vrei să sari și să ajungi cu mâna la el... Astăzi totul este despre plaja de lângă aeroportul din Phuket, o mulțime de fotografii, o harta și recenziile noastre.

Plajele spectaculoase din apropierea aeroporturilor sunt foarte populare printre turiști. Fiecare călător aventuros încearcă să facă câteva fotografii pe fundalul mării albastre și al unei mașini uriașe de oțel pe cer. Turiștii din diverse stațiuni din întreaga lume ocupă astfel de petice de nisip în apropierea aeroporturilor stațiunii, astfel încât, împreună cu alte sute de oameni din toată lumea, se pot bucura de aterizarea avionului. Nu e așa în Phuket. Plaja din apropierea aeroportului se numește Mai Khao - și este pustie. Și o astfel de uitare este complet nemeritată, deoarece există o apă curată minunată, nisip galben grosier și priveliști excelente.

Dacă te uiți la o hartă a orașului Phuket, aeroportul va fi în partea din stânga sus a hărții - în nord-vestul insulei. Este foarte aproape de podul care leagă Phuket de continent, dar destul de departe de cele mai populare stațiuni - plajele Patong, Karon și Kata. În timpul iernarii am locuit în centrul insulei din satul Katu. Am mers la plajă până la aeroport cu bicicleta, călătoria a durat aproximativ 40-50 de minute. La sfârșitul postării va apărea o hartă cu semne, puteți estima distanța până la plajă din diferite puncte din Phuket.

Există două moduri de a ajunge la plajă. Mai întâi: parcați în partea de sud în fața aeroportului și mergeți mai aproape de pistă timp de aproximativ zece minute. A doua cale este mai bună: după aeroport, cotiți pe drumul îngust dintre terminalul aeroportului și cea mai apropiată stațiune și mergeți direct în partea de nord a plajei. De acolo este o plimbare de cinci minute până la bandă, nu mai mult.

Plaja Mai Khao este foarte lungă, aproximativ nouă kilometri. Acesta și plaja vecină Nai Yang fac parte din Parcul Național Sirinath. Undeva în nordul Parcului Național, țestoasele marine depun ouă din noiembrie până în februarie. Există și un centru pentru studiul amfibienilor.

Zona de plajă din apropierea aeroportului este bună pentru înot. Intrarea în apă se face treptat, există nisip grosier în partea de jos, apa este curată și transparentă. Valurile mici nu interferează deloc cu înotul. Mai Khao va fi destul de confortabil și pentru copii.

Am fost pe Mai Khao în februarie și nu erau meduze în apă, spre deosebire de, de exemplu, plaja Kamala, unde înotul la acea vreme era problematic.

Nu există absolut nicio infrastructură pe plaja din fața aeroportului. Apa este vândută într-o stațiune din apropiere, dar este mai bine să vă aduceți propria umbrelă și lenjerie de pat. Nici în apropierea pistei nu există copaci, așa că trebuie să-ți construiești singur o umbră. Cu toate acestea, la nord de aeroport există o fâșie de conifere și este destul de confortabil acolo.

Plaja Mai Khao este un loc grozav pentru sedinte foto, deoarece sunt foarte putini oameni in jur si nimeni nu clipeste in cadru.

Acum despre avioane. Phuket are propriul aeroport internațional. Aici sosesc zboruri charter și regulate din toată lumea. Sunt o mulțime de avioane și ajung des, deși în zilele cele mai fierbinți se poate observa o ușoară acalmie. Am remarcat singuri că dimineața are loc plantare continuă. Avioanele aterizează aproape unul după altul. După-amiaza se face o pauză de două-trei ore, iar seara încep decolările.

Programele de aterizare și decolare a avionului sunt informații disponibile public. Dacă doriți să planificați o ședință foto bună în avans, accesați site-ul web al Aeroportului Phuket și imprimați programul.

Hoteluri la plajă în apropiere de aeroportul Phuket:

Orașul de lângă plaja Mai Khao este liniștit și calm, fără o viață de noapte vibrantă. Există o mică piață și mici magazine alimentare, o duzină de cafenele și restaurante. Nu departe de aeroport există un parc acvatic numit Splash Jungle. Dacă doriți să stați chiar lângă plaja Mai Khao, puteți alege dintre mai multe hoteluri din apropiere.

Şic Centara Grand West Sands Resort & Villas Phuket cu recenzii bune de la cuplurile căsătorite. Hotelul are un club pentru copii, o piscină imensă și mai multe restaurante. Oaspeții laudă camerele mari și spațioase și zona curată și bine echipată. Lângă hotel există un parc acvatic. Prețul camerei - de la 100 de dolari pe noapte.

Dacă vă este frică de zgomotul avioanelor, puteți sta puțin mai la nord de aeroport. Există Vilă de lux cu 2 dormitoare și piscină privată. Cazare de lux, este mai bine să rezervați din timp deoarece vila este foarte populară.

Hotel MaikhaoVisVilăstațiune șispaPhuket este solicitată în rândul familiilor cu copii. Piscina chiar pe plaja, sezlonguri confortabile, spa, restaurante gourmet, apartamente mari cu bucatarii. Tarifele încep de la 120 USD pe noapte.

Există o plajă în Phuket unde avioanele aterizează chiar deasupra capului tău :) Această plajă este situată lângă aeroportul Phuket, unii cred că aceasta face parte din plaja Mai Khao, cineva susține că aceasta este și plaja Nai Yang, cred că avioanele aterizează între aceste două plaje și pentru a evita confuzia, această parte a coastei se numește simplu – :)

Plaja cu avioane din Phuket este locul în care avioanele aterizează chiar deasupra capului tău!

Desigur, nu ne-am putut abține să nu mergem în această parte a insulei pentru a fotografia avioanele care zboară deasupra capului. Plaja cu avioanele este destul de departe de apartamentul nostru din Phuket, la aproximativ 35 km! Prin urmare, am decis să mergem la plajă cu avioanele cât mai devreme dimineața, pentru ca drumul să fie mai ușor, altfel ar fi foarte neplăcut să mergi pe bicicletă în căldură în timpul zilei, dar tot ai nevoie de o mașină. pentru a ocoli Phuket!

Cu ce ​​dificultate am reușit să ne trezim la 7 dimineața și să plecăm din casă înainte de 8 este o poveste de hotel :) Dar voi spune că nu am ajuns prima dată pe această plajă cu avioanele. Mă voi îndepărta puțin de la subiect, dar voi scrie oricum. Prima dată, trezindu-ne dimineața devreme și ieșind în curte să ne urcăm pe bicicletă și să ne grăbim spre plajă, am fost surprinși să descoperim că una dintre căștile ne fusese furată de pe bicicletă! Cum s-a întâmplat? Este prima dată când am întâlnit asta! Nu numai că casca este veche și merită un ban, cine ar avea nevoie de ea? De asemenea, se pare că avem un complex păzit: paznicii stau la intrarea/intrarea în teritoriul apartamentului și se plimbă constant prin teritoriu, iar camerele sunt agățate. În general, o situație de neînțeles... Nu este păcat să ai o cască, este doar neplăcut că nu poți lăsa ușor nimic pe bicicletă sau pe teritoriu. Altfel, puteam lăsa telefonul pe masă lângă piscină și înotam calm, fără să mă uit în jur. În dimineața aceea, în loc de plaja cu avioanele, a trebuit să mergem la magazinul Tesco și să cumpărăm o cască nouă. Bineînțeles, în acea zi ne hotărâsem deja să nu mergem atât de departe, ci am mers pe o altă plajă, din apropiere.

O zi mai târziu a trebuit să ne trezim din nou la 7 dimineața, de data aceasta ajunsesem deja cu bine la plajă cu avioanele :) Acum vă povestesc în detaliu.

Plaja cu avioane în Phuket: recenzie și impresii

Plaja Airplane este situată la confluența celor două plaje nordice din Phuket: Nai Yang și Mai Khao. În ciuda faptului că aceste plaje sunt foarte lungi, banda de plajă în sine, de unde poți urmări și fotografia avioanele care decolează și aterizează, este mică. Iar partea în care toată lumea vrea să facă o fotografie sub un avion zburător care are în general 100-150 de metri lungime, așa că în vârful afluxului de turiști, aici se formează mulțimi și fotografierea bună fără străini în cadru devine problematică.

Dimineața plaja este aproape goală
O parte din plajă lângă aeroport

Am ajuns la plajă cu avioanele la 9 dimineața și, în ciuda dimineții devreme, deja erau aici oameni care voiau să facă fotografii, cel mai probabil erau oaspeții unui hotel vecin.

Este dimineața devreme, iar turiștii deja așteaptă avioanele :)
Familii cu copii mici au venit la o sedinta foto
Și așteptăm avionul și, cât nu este acolo, facem o fotografie pe fundalul mării

În jurul orei 10 dimineața, avioanele au aterizat destul de des, dar apoi a fost o scurtă pauză și am plecat în vacanță mai la nord până la plaja Mai Khao, apoi mai la sud până la plaja Nai Yang, de unde puteți urmări și avioanele care aterizează peste Phuket :)

Observăm avioane la nord de aeroport de pe plaja Mai Khao
Privire de pe plaja Mai Khao
Vedere a unui avion de aterizare de pe plaja Nai Yang

Pentru a face fotografii frumoase cu avioanele care aterizează deasupra mării și plajei, trebuie să planificați astfel încât să fie vântul „corect” în acea zi și avioanele să aterizeze de pe mare, pentru că... Avioanele nu aterizează întotdeauna pe această parte. Am avut noroc cu vântul și cu aterizarea :) Dar toate avioanele, cu excepția unuia, au decolat în acea zi în sens invers față de mare.

Doar atunci când vântul este în direcția „corectă” pot ateriza avioanele din mare
În acea zi, când eram pe plajă, înainte de prânz doar un avion a decolat spre mare, restul a decolat în cealaltă direcție

Fotografiile cu avioane se dovedesc a fi interesante, dar deja privind aceste fotografii acasă, înțeleg că ar fi trebuit să fotografiez de la distanță mai mare și de jos. Mulți fotografi profesioniști vin pe această plajă să facă ședințe foto, trebuie să vezi din ei din ce unghiuri fac poze :) Am văzut fotografii misto pe internet în care o fată zgârie „burtica” unui avion, nu am primit astfel de fotografii... Sincer, stând deasupra unui avion zburător Era un avion care zbura deasupra capului meu, eram puțin speriat... Și după ce avionul zboară, se ridică un vânt puternic și îmi zboară nisip în ochi, suflând lucrurile, asa ca fii atent! Mi-am pierdut cercelul preferat pe plaja asta era imposibil sa-l gasesc in nisip :)

Caut avionul: e departe acolo - tot un punct foarte mic
Și iată-l! 🙂
În această fotografie a trebuit să stau acolo unde stătea fata și să fac fotografia de jos

Acum câteva cuvinte despre plaja în sine, sau mai exact despre acea parte de plajă care se află lângă aeroport. Nisipul de aici este foarte gros și galben, nu-mi place genul ăsta de nisip. Apa din mare este limpede, în sezonul de vârf marea este calmă, vara sunt valuri în această parte a insulei. Plaja este destul de murdară, sunt munți de gunoaie peste tot și un mic râu se varsă în mare. Nu este umbra in centrul plajei, in locul in care toata lumea asteapta avioanele, dar spre nord, langa hotel, se afla un crâng de Caurine unde te poti ascunde de soarele arzător. În ciuda absenței palmierilor, această parte a plajei cu avioane din anumite motive mi-a amintit de.

Plaja este lată, nisipul gros, galben
Nu există vegetație în partea de plajă unde aterizează avioanele. Dar spre nord începe crâng de casuarina
Acest superb crâng de casuarine
În partea de nord se va scurge un râu în mare
Apa de mare este curată și transparentă
Dar este un munte de gunoi în apropiere pe mal :)

Plaja lângă Grand West Sands Resort (fostul Hotel Centara)
Plaja lângă Grand West Sands Resort (fostul Hotel Centara)

Unde este și cum să ajungi la plajă cu avioanele în Phuket

Plaja cu avioane Phuket este situată în nord-vestul insulei, s-ar putea spune aproape la ieșirea din Phuket către continent. Coordonatele plajei cu avioanele: 8.111991, 98.301942

Distanța de la populara plajă Patong până la plaja cu avioane este de puțin peste 40 km. Un taxi va costa 900-1000 baht pe sens. Dar știu că pe rețelele de socializare oferă un taxi rusesc cu 1.400 de bahți dus-întors cu o oră de așteptare pe plajă.

De la Phuket Town până la plajă cu avioane este de 35 km. Puteți lua autobuzul de la aeroport până la aeroport, mergeți la plaja Nai Yang și mergeți de-a lungul ei până la locul unde aterizează avioanele. Autobuzul pentru aeroport pleacă din vechiul terminal de autobuz din Phuket Town (coordonate: 7.884055,98.395671) între orele 6:00 și 18:30, aproximativ la fiecare oră. Tariful este de 100 de baht.

Am mers cu bicicleta de la apartamentul nostru la Katha timp de peste o oră. Blocajele de trafic pe drumurile Phuket sunt încă proaste!

Cum să ajungi la plajă cu avioanele

Ei bine, acum cel mai important lucru este cum să ajungi la plajă cu avioanele, unde să lași transportul, astfel încât să nu trebuiască să mergi foarte departe de-a lungul mării. Înainte de a merge la plajă, am încercat în zadar să găsesc răspunsul la această întrebare. Toată lumea a scris cumva vag: reperul Grand West Sands Resort Hotel (fost Hotel Centara) la nord sau Maya Phuket Hotel la sud de aeroport. Cineva a sugerat chiar să lăsați vehiculul în parcarea aeroportului și apoi să mergeți pe jos! Mai jos vă voi spune cum să ajungeți cât mai aproape de punctul care este indicat pe Google Maps ca punct de vedere Aeroport.

Conducem din sudul/centrul Phuketului, trecem de aeroport și aproape imediat facem stânga pe drumul 3033, va fi și un indicator pentru Templul Mai Khao. Conducem până ajungem la un intersecție în T cu un magazin vechi de 7 ani la colț. Apoi există două opțiuni. O variantă nu este foarte corectă, dar voi scrie despre ea oricum.

Opțiunea 1

De la 7 unsprezece facem stânga, trecem de cotitura către parcul acvatic și la următorul cotim la dreapta și aproape ajungem la hotel. Puteți încerca să vă lăsați vehiculul în parcarea hotelului și să vă plimbați prin hotel, sau există un drum cu o barieră în apropiere (coordonate: 8.116090, 98.306177), uneori un gardian stă acolo. Nu a vrut să ne lase să intrăm, așa că am lăsat bicicleta în apropiere și am mers pe jos. Dar, după cum am înțeles din recenzii, există un agent de securitate în acest loc, uneori nu. Dacă nu este nimeni, atunci puteți conduce în siguranță sub barieră și puteți conduce de-a lungul drumului către mare. Și există literalmente câțiva pași și plaja dorită.

Dacă mergi drept, vei ajunge în parcarea hotelului. Cea mai bună opțiune este să virați pe drumul de sub această barieră și să conduceți până la capătul drumului direct spre mare. Dar uneori un gardian formidabil stă aici și nu te lasă să intri :)
Există mai multe cafenele și magazine lângă intrare

Opțiunea 2

La intersecția unde sunt 7 străzi, faceți dreapta, apoi faceți stânga pe una dintre străzi. De exemplu aici: 8.123953, 98.308099 si ajungeti la punctul 8.120987, 98.302011 langa hotelul Coriacea Boutique Resort. Cel mai probabil va trebui să vă lăsați mașina aici, dar pe bicicletă puteți conduce pe poteca de-a lungul mării, pe lângă vilele hotelului Grand West Sands aproape până la locul unde aterizează avioanele.

Ne întoarcem pe această bandă și mergem la mare
După ce drumul ajunge la plajă, puteți merge cu bicicleta pe această potecă pietonală de-a lungul mării și puteți merge pe tot drumul
Conducem de-a lungul vilelor. Sincer să fiu, a fost neplăcut să conduci, părea că conduci printr-un teritoriu privat :)
Și aici vine marea. Parcăm bicicleta în apropiere și mergem literalmente 50 de metri până la plajă unde aterizează avioanele
Loc de parcare destul

Dacă vorbim despre accesul la plajă din partea de sud a aeroportului, de pe plaja Nai Yang, atunci este indicat să vă lăsați transportul în apropierea Hotelului Maya Phuket și apoi să mergeți pe jos. In apropiere se afla intrarea in Parcul National Sirinat a carui intrare se plateste - 200 baht de persoana! (Nu înțeleg de ce? E tot murdar acolo!). Și apoi mergeți pe malul mării până în punctul în care avioanele aterizează departe. Nu recomand aceasta cale.

• Vă sfătuiesc să veniți cât mai devreme la plajă unde aterizează avioanele! Cel mai bun moment este de la 7 la 10 dimineața
• Nu există umbră pe plajă, unde toată lumea așteaptă avioanele, iar ziua este foarte, foarte cald. Cremă de protecție solară, mâneci lungi ușoare, o pălărie și poți aștepta decolarea și aterizarea :)
• Aici soarele apune în mare, așa că este bine seara la apus, dar fotografiile cu avioane se vor arăta și împotriva soarelui
• Luați apă/mâncare cu dumneavoastră la plajă, nu există cafenele sau alte infrastructuri pe malul mării
• Dacă cineva, ca mine, are nevoie de un duș proaspăt după mare: există un duș la intrarea de pe plajă în Hotelul Grand West Sands

Chiar și dimineața este foarte cald pe plaja Mai Khao. Astept avioanele la umbra copacilor :)

Fotografie

Insula Saint Martin (unii folosesc numele Sint Maarten) și aeroportul său sunt situate în Marea Caraibelor, care este una dintre cele mai populare regiuni turistice din lume. Aproape fiecare insulă la care se poate ajunge confortabil are potențial de dezvoltare. Există două modalități principale de a rezolva livrarea pasagerilor: navă sau avion.

Croazierele maritime și oceanice creează o parte semnificativ mai mică a fluxului turistic în comparație cu transportul aerian. Dar costul și complexitatea infrastructurii portuare aeriene sunt semnificativ mai mari și uneori necesită soluții nestandard de la ingineri și arhitecți.

Insula St. Martin din arhipelagul Antilelor Mici are unul dintre cele mai interesante aeroporturi din lume (clasat în top 10 în ceea ce privește ratingul de pericol, potrivit Reuters). De asemenea, joacă un rol major în serviciile de transport către zonele învecinate: St. Eustatius, Saba, St. Barthelemy și Anguilla.

Aeroportul Princess Juliana (denumire oficială completă) are capacitatea de a găzdui chiar și avioane mari din clasa Boeing 747, deși pista, cu o lățime normală de 45 m, are doar 2300 m lungime, ceea ce reprezintă valoarea maximă admisă pentru unele tipuri de aeronave. În acest sens, decolările și aterizările care au loc la o pantă de alunecare de 3° sunt considerate cele mai periculoase din regiunea Caraibe.

Construcția aeroportului a început cu construirea unei baze aeriene militare în 1942. Deși deja în 1943, din cauza lipsei operațiunilor militare în regiune în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, a fost transformată în una civilă. După 1964, a fost reconstruit și au apărut un nou turn de control și terminal. După 1985, a fost modernizat, așa că a început să poată accepta clase de aeronave pe distanțe lungi și să respecte pe deplin dezvoltarea înaltă a turismului din Sint Maarten.

Caracteristicile portului aerian

Aici putem vorbi despre o varietate de factori.

Insula are o suprafață relativ mică - doar 87 km², cu teren predominant deluros și desișuri tropicale.

Insula este împărțită în diferite state: partea de nord este comunitatea franceză de peste mări Saint-Martin, partea de sud este entitatea autonomă Sint Maarten, subordonată coroanei olandeze.

Abia după 1994 a fost semnat protocolul franco-olandez privind controlul la frontieră. Capătul pistei de aterizare se învecinează cu plaja Maho, în vestul părții olandeze. Avioanele aterizează și decolează direct deasupra capetelor turiștilor, la 10-20 m deasupra suprafeței.

Fotografiile și videoclipurile spectaculoase cu avioane aduc o popularitate incredibilă prințesei Juliana, printre alte aeroporturi din lume. În apropiere există mai multe cafenele și hoteluri specializate în cele mai faimoase specii ale insulei. Pe plajă este instalat un difuzor, care raportează despre avioanele care se apropie de aterizare și difuzează conversații între dispeceri și echipaj.

În zona centrală a orașului Maho, viteza vântului poate ajunge la 180 km/h, ceea ce poate fi foarte periculos și chiar fatal pentru oameni, dar asta nu îi oprește pe turiștii curioși care încearcă să facă fotografii vii și să filmeze aeronavei.

În 2012, renumitul fotograf Josef Heflener a publicat fotografii de observare alb-negru din zona din jurul aeroportului, incluzându-le în cartea Jetliner: The Complete Works.

Infrastructură

Capacitatea este astfel de până la 30 de zboruri pe oră.

Serviciul de dispecerat oferă și control asupra altor aeroporturi mici din această zonă: Clayton J. Lloyd, L’Espérance, Gustaf III. Terminalul, cu o suprafață de 30.500 m², poate deservi până la 2.500.000 de pasageri pe an. În întreaga istorie a aeroportului, nu a fost înregistrat niciun accident, deși această pistă este considerată una dintre cele mai dificile pentru echipajele aeronavelor și serviciile de control al traficului aerian.

Fotografii și videoclipuri de pe aeroportul Sint Maarten

Vedere asupra insulei Sint Maarten

Așa arată Aeroportul Prințesa Juliana

În acest sens, decolările și aterizările care au loc la o pantă de alunecare de 3° sunt considerate cele mai periculoase din regiunea Caraibe.

Pista Aeroportului Princess Juliana

Capătul pistei de aterizare se învecinează cu plaja Maho, în vestul părții olandeze. Avioanele aterizează și decolează direct deasupra capetelor turiștilor, la 10-20 m deasupra suprafeței.

Pistă de decolare

Locația și topografia insulei Sint Maarten nu au permis construirea unei piste cu drepturi depline. Prin urmare, s-a decis construirea unei piste cu lungimea minimă admisă pentru avioanele pe distanțe lungi (de exemplu, 747). Lățimea a fost mărită la 45 m Sistemele radar oferă o rază de acțiune de până la 460 km.

Capacitatea este astfel de până la 30 de zboruri pe oră. Serviciul de dispecerat oferă și control asupra altor aeroporturi mici din această zonă: Clayton J. Lloyd, L’Espérance, Gustaf III. Terminalul, cu o suprafață de 30.500 m², poate deservi până la 2.500.000 de pasageri pe an. În întreaga istorie a aeroportului, nu a fost înregistrat niciun accident, deși această pistă este considerată una dintre cele mai dificile pentru echipajele aeronavelor și serviciile de control al traficului aerian.

Aeroportul Anguilla Clayton J. Lloyd

Pentru cei cărora le este frică să zboare :)

1. Aeroportul Internațional Princess Juliana, o. Sfântul Martin

Această postare a fost tradusă și compilată special pentru Pikabu.ru (în sfârșit ar trebui să mergi la el :))), glumesc :) de fapt, creștem și înflorim)

Aeroportul Internațional Princess Juliana deservește Sint Maarten, partea olandeză a insulei St. Maarten. Este al doilea cel mai aglomerat aeroport din Caraibe de Est. Pista are doar 2.180 m lungime - abia suficient pentru avioanele mari. Piloții trebuie să aterizeze foarte jos, chiar deasupra plajei Maho.

De aceea, acest loc este atât de popular în rândul observatorilor de câmpie. Este greu de crezut autenticitatea fotografiilor cu avioane gigantice care zboară la o altitudine de 10-20 de metri deasupra turiștilor care fac plajă, însă sunt reale. În ciuda condițiilor dificile de decolare și aterizare, nu a fost înregistrat niciun accident pe acest aeroport.

Iată un videoclip al aterizării:

2. Aeroportul Juancho - Irauskin, Insula Saba

Aeroportul Juancho este singurul aeroport de pe insula Saba din Caraibe, Antilele Olandeze. Este cunoscut pe scară largă printre piloții experimentați pentru dimensiunea pistei sale.

Aeroportul Juancho ocupă o parte destul de mare din mica insulă Saba. Unii experți sunt de părere că aeroportul este unul dintre cele mai periculoase din lume, în ciuda faptului că aici nu s-au produs accidente. Există un X pe fiecare parte a pistei, indicând faptul că aeroportul este închis aviației comerciale.

Locația aeroportului reprezintă o amenințare. Pe de o parte sunt munți înalți, iar pe de altă parte - marea și stâncile abrupte. Pericolul este ca avionul să iasă de pe pistă la aterizare sau la decolare.

3. Aeroportul Courchevel

Courchevel este cea mai mare statiune de schi din lume, situata in Alpii francezi. Aeroportul Courchevel este renumit în aviație datorită pistei sale scurte, lungă de 525 m (1.722 ft) și cu o pantă de 18,5%. Trebuie să te apropii și să decolați pe o pantă pentru a seta viteza necesară.

Cine poate ateriza aici? Pierce Brosnan ar fi pe lista scurtă. Acesta este aeroportul prezentat la începutul filmului Tomorrow Never Dies. Pentru alții, singura modalitate de a ajunge aici este cu avioane private, elicoptere și zboruri charter. Piloții urmează o pregătire extinsă pentru a ateriza la CVF.

Poți sări direct la al 4-lea minut, înainte de asta se vorbește mult și se zboară. Și judecând după videoclip, este foarte greu să aterizezi...

4. Aeroportul Gustav III, Saint Barthélemy

Aeroportul Public Gustav III este situat în Saint-Jean, pe insula Caraibe Saint Barthélemy. Cele mai multe avioane de pasageri, cum ar fi Twin Otter, transportă mai puțin de douăzeci de pasageri și sunt concepute pentru a oferi vacanțelor o vedere a insulei de sus. Pista scurtă trece de-a lungul versantului și se termină chiar pe plajă. Avioanele decolează deasupra capetelor turiștilor, peste tot sunt semne care interzic să stai la capătul pistei.

Si aici prăbușire avion pe acest aeroport

5. Aeroportul Internațional Barra

Aeroportul Barra este singurul aeroport din lume unde avioanele aterizează pe o plajă. Aeroportul este situat pe plaja largă din Tri Moor, pe Insula Barra, Hebride Exterioare, Scoția. Dacă doriți să călătoriți aici cu avionul comercial, puteți rezerva bilete cu British Airways, cu zboruri către Barra din Glasgow și Benbecula.

Aeroportul este literalmente inundat de maree înaltă o dată pe zi. Dacă ajungeți seara, veți observa mai multe mașini în parcare cu farurile aprinse. Aceasta este iluminare suplimentară, deoarece aeroportul nu este proiectat pentru zboruri de noapte. Probabil că nu veți dori să vă plimbați de-a lungul plajei din Aeroportul Barra decât dacă sunteți un fanatic al aviației. Pentru astfel de cazuri, peste tot sunt amplasate semne: „Când șosea de vânt este ridicată și aeroportul funcționează, este interzis să fii pe plajă”.

a aterizat chiar pe plajă)) pare atât de neobișnuit)

6. Aeroportul Madeira (Portugalia)

Aeroportul Internațional Madeira, cunoscut și sub numele de Aeroportul Funchal și Aeroportul Santa Catarina. Oferă servicii aeriene naționale și internaționale pe insula Madeira. Aeroportul din Madeira este considerat unul dintre cele mai periculoase datorită pistei sale scurte, înconjurat de munți înalți și ocean. Acest aranjament și lungimea pistei fac aterizarea foarte dificilă chiar și pentru cei mai experimentați piloți.

Anterior, lungimea pistei era de numai 1400 m, dar după un accident de avion în 1977, s-a decis să se mărească lungimea pistei cu 400 m. În 2003, pista a fost complet reconstruită, aproape dublând lungimea inițială o structură exterioară deasupra oceanului, care este situată la 180 de stâlpi din beton armat înalți de aproximativ 70 m

Pentru extinderea noii piste, Aeroportul Funchal a primit premiul Outstanding Structures de la asociația internațională IABSE. În Portugalia, acest premiu este considerat „Oscarul” structurilor de inginerie.

7. Aeroportul Lukla, Nepal

Un munte imens pe o parte și o stâncă de un kilometru pe de altă parte. Și asta este la o altitudine de 2900 m, nu prea depinde de tine aici.

Aeroportul Lukla este un aeroport mic din estul Nepalului. În ianuarie 2008, guvernul nepalez a anunțat că aeroportul va fi redenumit în onoarea lui Sir Edmund Hillary, prima persoană care a ajuns pe vârful Everestului. Aeroportul este foarte popular, deoarece orașul Lukla este locul în care mulți oameni își încep urcarea către Everest. Puteți citi mai multe despre acest aeroport