De la Shenzhen la Hong Kong. Cum se ajunge de la Shenzhen la Hong Kong

Pe lângă faptul că puteți ajunge în China din Hong Kong în mai multe moduri convenabile, nici măcar nu trebuie să obțineți în avans o viză chineză la Moscova - acest lucru se poate face cu ușurință prin Consulatul General al Rusiei în Hong Kong situat aici. Și în cazul în care intenționați să vizitați Hong Kong din China cu o întoarcere ulterioară, trebuie să aveți în vedere că veți avea nevoie de o viză chineză de dublă intrare, deoarece intrarea în Hong Kong va fi considerată ca părăsirea Chinei. Asa de,

Transfer cu mașina din Hong Kong în China

Cel mai bun mod este transferul cu mașina, care poate fi închiriată. Lua închiriere de mașini în Hong Kong- nu este o problema, astfel de servicii sunt oferite de o multime de companii locale si internationale.
Trebuie menționat că permisul de conducere rusesc nu dă dreptul de a conduce o mașină în China. Chiar și în Hong Kong, merită menționat că traficul este foarte intens și dreptaci.
Vă recomandăm să utilizați transferuri în China asigurate de Vostokovod.

Cum să ajungeți din Hong Kong în China (Shenzhen)

Granița China-Hong Kong trece prin gara din orașul Shenzhen, care are șase puncte de control: Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line, Lok Ma Chau, Man Kam To, Sha Tau Ko și Shenzhen Bay. Astfel, în orice caz, va trebui mai întâi să veniți din Hong Kong la Shenzhen, apoi la Guangzhou sau oriunde în China. Puteți ajunge de la Hong Kong la Shenzhen și mai departe în mai multe moduri: cu autobuzul, feribotul sau pe jos.
Lo Wu - cale ferată și trecere de pietoni
Lok Ma Chau Spur Line - trecere de pietoni
Lok Ma Chau și Sha Tau Kok - treceri transfrontaliere de autobuz și pietoni
Man Kam To și Shenzhen Bay Bridge sunt puncte de trecere transfrontaliere cu autobuzele și transportul.

Trecerea frontierei Hong Kong-China: Avantaje și dezavantaje

Lo wu- la acest punct se poate ajunge doar cu linia de metrou East Rail Line, după care se poate trece granița pe jos. Aceasta este cea mai ieftină modalitate de a ajunge în China din Hong Kong, luând metroul din Hong Kong până la Kowloon Canton Railway (KCR) și KCR până la stația de capăt numită Lo. Cu toate acestea, acest punct de control este adesea aglomerat în weekend și sărbători, așa că, dacă doriți să evitați cozile lungi, folosiți alte puncte de control în aceste zile. Cum se ajunge acolo: metroul de la Tsim Sha Tsui est la Lo Wu circulă la fiecare cinci până la opt minute. După ce ai trecut granița, te vei găsi în zona Lo Hu din China. Această opțiune, care vă duce la Lo Wu de oriunde în Hong Kong, nu vă va costa mai mult de 60-70 USD. Centrul orașului Shenzhen se află chiar în spatele punctului de control chinez.
Lok ma chau spur: La acest punct de control se poate ajunge cu linia feroviară MTR East, cu autobuzul/microbuzul sau cu taxiul, dar se poate trece granița doar pe jos. Podul pietonal cu două niveluri Lok Ma Chau-Huanggang duce la punctul de control chinez FuTian. Nu este foarte popular, așa că sunt mai puțini oameni acolo decât în ​​Lo Wu. Trebuie remarcat faptul că timpul său de funcționare este puțin mai scurt decât pe Lo Wu. Cum să ajungeți acolo: deși unul dintre cele două sau trei trenuri East Rail Line oprește în această stație, puteți ajunge la punctul din Yuen Long cu autobuzul KMB (Kowloon Motor Bus) # B1 sau microbuzul # 75. Imediat după punctul de control pe Partea Shenzhen, există Fu Tian stația de metrou Checkpoint.
Lok ma chau: Această trecere este formată din coridoare pietonale separate, la care se poate ajunge cu autobuzul, și există un singur punct de control la frontieră pentru transport, care este deschis 24 de ore pe zi. Naveta, cunoscută sub numele de „Autobuzul galben”, operează între Lok Ma Chau Public Transport Interchange din San Tin și portul Huanggang din partea RPC. Alternativ, există autobuze expres în Hong Kong care vă vor duce direct la punctul de control. În ambele cazuri, pasagerii, care trec prin punctul de control al imigrației din Hong Kong, se vor urca în același autobuz de cealaltă parte a punctului de control, care îi va duce apoi în portul Huanggang din partea Shenzhen, unde vor trebui să coboare din nou și să plece. prin punctul de control chinezesc. Cum să ajungeți acolo: Lok Ma Chau Public Transport Interchange este deservit de autobuzele KMB: 277, N277, 76K și 276B, puteți lua și autobuzul galben. Ca alternativă, în Hong Kong însuși, puteți lua autobuze către port (vezi „Cum să ajungeți din Hong Kong în China cu autobuzul” de mai jos). Există deja o stație mare de taxiuri în Shenzhen, iar stația de autobuz se află chiar în fața punctului de control, dar departe de stația de metrou Fu Tian Checkpoint.
Omul cam la: Acest punct de control este folosit în principal de vehicule private și autobuze transfrontaliere (vezi „Cum să ajungi din Hong Kong în China cu autobuzul” de mai jos).
Sha tau kok: La acest punct de control, situat în partea de est, se poate ajunge cu un autobuz interfrontalier. Este destul de departe de centrul orașului Shenzhen, dar relativ neaglomerat (vezi „Cum să ajungi din Hong Kong în China cu autobuzul” de mai jos).
Podul golfului Shenzhen: Acest punct de control conectează Hong Kong direct la Shekou, Shenzhen. Este destinat vehiculelor private și autobuzelor transfrontaliere (vezi „Cum să ajungi din Hong Kong în China cu autobuzul” de mai jos).
La Lo Wu și Lok Ma Chau se poate ajunge ușor cu trenul, dar nu este foarte ușor să ajungi direct din zona de sosiri la punctul de plecare a trenului.
Există și o opțiune: luați metroul până la stația Tin Shui Wai, unde faceți schimbarea cu autobuzul B2P, care pentru 8,5 dolari Hong Kong vă va aduce la Shenzhen Wan - aceasta este granița dintre Hong Kong și Shenzhen. Puteți lua și un taxi - costă puțin mai mult, în jur de 10 USD de persoană. Există un pod aici, iar în același sub-district Shekou din districtul Nanshan, există o graniță care este deschisă non-stop.
Cu privire la Pasaj de frontieră Hong Kong-China, apoi se completează o declarație de intrare în China, care este prezentată polițistului de frontieră împreună cu un pașaport cu viză valabilă pentru această țară. Conform experienței călătorilor cu experiență, trecerea frontierei nu se efectuează sau se realizează pur simbolic - cu excepția cazului în care, desigur, transportați un transport aproape angro al unui produs.

Cum să ajungeți din Hong Kong în China cu feribotul

La Shekou se poate ajunge și cu feribotul (feribot), care pleacă în fiecare oră de la traversarea cu feribotul de la stația centrală de feriboturi din Hong Kong. O rută alternativă este de la Pingzhou Pier, care este situat la sud-vest de centrul orașului Hong Kong. Puteți ajunge acolo cu autobuzele gratuite (cu bilet de feribot, care poate fi cumpărat de la Hotelul Garden) din White Swan și Landmark Canton. Deci, puteți folosi debarcaderul Huangpu de pe strada Gangqian.De la Shekou puteți ajunge la Guangzhou cu trenul sau autobuzul. Călătorii experimentați vă sfătuiesc să utilizați autobuzul pentru că va trebui să mergeți suficient de departe de la debarcader până la gară, iar stația de autobuz este situată nu departe de stația de feriboturi. Dar atât trenurile, cât și autobuzele circulă foarte des.
Și, în sfârșit, cel mai rapid și mai convenabil mod, dacă ajungi la aeroportul din Hong Kong cu bagaje și nu simți nici cea mai mică dorință de a te plimba cu el prin oraș în căutarea autobuzului sau a metroului potrivit, este să iei direct feribotul către Shenzhen. de la aeroportul din Hong Kong.

Cum să ajungeți din Hong Kong în China cu autobuzul

Există mai multe autobuze transfrontaliere care pleacă din cartierele de afaceri din Kowloon și insula Hong Kong către punctul de control din partea Chinei. Dacă luați aceste autobuze, atunci nu va trebui să treceți la autobuzul galben mai târziu, adică. aceasta este o opțiune bună de trecere a frontierei pentru a evita cozile.
Există șase linii de traversări scurte care deservesc portul:
Iordania, Kowloon pleacă de la Scout Center, Austin Road, Tsim Sha Tsui (la cinci minute de mers pe jos de la metroul Jordan).
Mongkok, Kowloon pleacă de pe strada Portland, lângă Metropark Hotel Mongkok (ieșire de la Prince Edward Hotel).
Wanchai, Insula Hong Kong pleacă de la Wanchai Ferry Bus Terminus.
Kwun Tong, Kowloon pleacă de la Lam Tin MRT, se oprește la Kwun Tong APM Shopping Plaza și Kwun Tong Rd, Kowloon Bay MRT.
Tsuen wan pleacă de la Park Bus Terminus (la zece minute de mers pe jos de la metroul Tsuen Wan).
Drumul Kam sheng pleacă de la gara Kam Sheung Road West.
Pe lângă traseul către Kam Sheng Road, autobuzele circulă non-stop la fiecare jumătate de oră sau la fiecare oră la normă întreagă și aproximativ 10-20 de minute în timpul zilei și seara.
Lok Ma Chau este un punct de trecere a frontierei Hong Kong-China deschis nonstop.
Puteți ajunge la punctul de control Man Kam To luând un autobuz transfrontalier sub Sham Shui Po în West Kowloon (lângă Sham Shui Po), care costă 35 USD, autobuzul merge și la Landmark North (lângă Sheung Shui) - de aici călătoria va costa 22 USD. Este rar aglomerat, chiar și în timpul sezonului de vârf. De asemenea, puteți utiliza transferul gratuit de la China Checkpoint, care vă va duce în piața centrală a orașului Shenzhen.
aceasta cel mai bun mod de a ajunge la Shenzhen mai ales de sărbători.
La punctul de control Sha Tau Kok se poate ajunge luând un autobuz transfrontalier la Luen Wo Hui Interchange de la Fanling și Kowloon Tong. Face legătura între granița de est a Hong Kong și Shenzhen și este situat puțin mai departe de partea centrală a orașului Shenzhen. Prin urmare, foarte puțini pasageri trec granița prin acest punct de control.
Autobuzele pleacă de la metroul Kowloon Tong între orele 7:00 și 18:30 la fiecare 15 minute și costă 20 USD, care este și cea mai ieftină cale directă către Shenzhen.
Punctul de control din golful Shenzhen conectează Hong Kong direct la Shekou, Shenzhen și este convenabil accesibil cu autobuzele publice. Ruta B2 pleacă de la gara Yuen Long prin gara Tin Shui Wai către golful Shenzhen, iar B3 de la debarcaderul Tuen Mun. Există, de asemenea, un tren expres de la Sham Shui Po la golful Shenzhen.

De la Shenzhen la Guangzhou și apoi oriunde

Mai departe, la doar câteva sute de metri de granița cu Hong Kong, există o sală specială de unde poți cumpăra bilete pentru trenurile de la Shenzhen la Guangzhou, care circulă la fiecare 20-30 de minute. Biletul costă aproximativ 70 RMB și durata călătoriei este de aproape o oră.
Casele de bilete expres Shenzhen - Guangzhou sunt situate în partea stângă a clădirii gării, dacă vă confruntați cu ea, și au o intrare separată sub scări de la pasajul care duce la centrul comercial și la tranziția către Hong Kong. Aterizarea se face și aici. Inscripțiile poartă abrevierea CRH, iar toate plăcuțele sunt, de asemenea, duplicate în limba engleză.
Rețineți că majoritatea trenurilor merg doar către Gara de Est din Guangzhou, așa că atunci când vă îmbarcați, ar trebui să verificați în ce stație ajunge trenul dvs. Trenurile către Gara Centrală din Guangzhou pleacă aproximativ o dată pe oră.
Mutarea din Hong Kong în China va fi făcută și mai ușoară și mai convenabilă prin deschiderea iminentă a noii Gări de Nord Shenzhen, care este programată pentru sfârșitul lunii iunie 2011. Noua stație va conecta orașele Guangzhou și Shenzhen cu Hong Kong, precum și Xiamen și Shenzhen și liniile 4 și 5 ale metroului Shenzhen. După deschiderea noii linii, drumul de la Hong Kong la Shenzhen va dura doar 16 minute, de la Shenzhen la Guangzhou - 25 de minute în loc de o oră. În orașul Wuhan se poate ajunge în 3 ore, iar la Beijing în 8 ore.

După ce am primit bagajele, ne-am dus la ieșire, în sala de așteptare a zborurilor de sosire.

Urmând indicatoarele către Ieșirea din Sala Sosiri și Autobuzul Aeroportului Civic Aviation, am trecut pe lângă mulțime în sala de așteptare.

În sala de așteptare, am văzut în stânga un semn cu râvnita inscripție Airport Bus Station. Privind spre stânga, am văzut o mică zonă împrejmuită - o sală de așteptare pentru autobuze. A existat și o casă de bilete, în care ne-au explicat că stația de autobuz până la graniță este pe stradă, biletele trebuie achiziționate chiar în acea stație. Ieșirea din clădirea aeroportului era la doar câțiva metri distanță de noi. Mai era un indicator al stației de autobuz deasupra ieșirii.

Am ieșit în stradă și la câțiva pași în dreapta am văzut oprirea de care aveam nevoie. Iată oprirea foto în sine. Aceasta este casa de bilete. Urcarea în autobuz se face în dreapta acestuia. Tânărul care stătea în fața casieriei s-a dovedit a fi un foarte amabil, vesel, vorbitor de engleză, originar din Hong Kong, care se afla cu mașina de sărbătorile de Anul Nou la casa părintească din Shanghai, unde locuiește și lucrează. Ne-a arătat cum să ajungem în Hong Kong din stație de autobuz de unde am luat autobuzul de la aeroportul Shenzhen.

Merge la graniță traseul 330... Granița este la oprirea finală. Tariful este de 20 de yuani. În general, ruta 330 este un expres de la aeroport la gară. Pe drum, face doar una sau două opriri. Am ajuns la final în aproximativ o oră. Nu au fost blocaje în trafic, deoarece străzile din Shenzhen erau și ele goale din cauza Anului Nou Chinezesc, care era la doar câteva ore distanță. Ultima oprire este stația de autobuz. Există o gară chiar peste drum de ea. Clădirea gării susține granița. Acolo s-a stabilit trecerea la Hong Kong... Acest punct de trecere se numește Luohu (罗湖 LuoHu)... A 330-a, prima linie (linia 1) merge la graniță. Atenție, cumpărați bilete la traseul final 330 prima linie, iar la urcarea în autobuz, asigurați-vă că conductorul merge la granița Luohu.

Când am ajuns la stația de autobuz, am constatat că era complet invizibil din față. Autobuzul nostru tocmai a mers de pe stradă într-o mică parcare din fața unor magazine, păzită de un agent de securitate la poartă.

Când autobuzul a intrat în parcarea de la intrarea în autogară, am coborât și ne-am uitat în jur. Chiar peste drum era o gară. Un prieten de-al nostru din Hong Kong a arătat către o clădire masivă de peste drum și a spus că punctul de trecere a frontierei a fost amenajat acolo. Semnul cu inscripția Luohu Customs ( Punct vamal Luohu).

Am părăsit zona de parcare pe stradă și am făcut dreapta la indicatorul spre viaductul pietonal, care se afla la 200 de metri, și care, deasupra străzii și a căii ferate, duce la clădirea gării.

Calea ferată spre Hong Kong este vizibilă de pe viaduct. Potrivit prietenului nostru, clădirile îndepărtate din fundalul fotografiei sunt deja în Hong Kong.

Am mers de-a lungul unui viaduct destul de lung, fără să ne întoarcem nicăieri, până la fundătură, de unde atârnă acest semn, pe care deasupra scrie „Piața Garei de Est” în chineză, iar mai jos scrie „Hong Kong”.

După ce am coborât scarile, ne-am continuat drumul urmând indicatoarele, care acum erau în engleză.

Într-un minut mergeam deja pe acest coridor lung, la capătul căruia se află o ieșire din China continentală.

Procedura de trecere a frontierei este absolut aceeași ca și în alte puncte, precum în Manciuria, de exemplu.

Am părăsit China, am trecut prin magazinele Duty Free și am mers pe coridor spre Hong Kong. Drumul are vedere la granița dintre RPC și Regiunea Administrativă Specială Hong Kong. În stânga în fotografie este China, în dreapta este Hong Kong.

La intrarea în Hong Kong, la controlul pașapoartelor, am completat formularele de sosire. O copie a foii de sosire vă este lăsată pentru a o prezenta când părăsiți Hong Kong. Ni s-au pus în pașapoartele noastre ștampile cu data sosirii și ștampile pe care se spunea că posesorii acestor pașapoarte pot rămâne în Hong Kong pentru o perioadă de doua saptamani din ziua sosirii. Apropo, oficialii vamali din Hong Kong vorbesc engleza, iar toate graffiti-urile și documentele sunt duplicate în două limbi. Cetăţenii ruşi nu au nevoie de viză pentru Hong Kong... Mă întreb cum se descurcă cetățenii altor țări CSI cu asta? După ce am trecut prin vama din Hong Kong, am ajuns imediat la gara unuia dintre. De aici puteți lua metroul în orice parte a Hong Kong-ului. Harta metroului din Hong Kong poate fi vizualizată.

P.S. De asemenea, am zburat înapoi la Beijing din Shenzhen. Pentru a lua un autobuz la aeroport, de la graniță ne-am întors la autogară prin viaductul pietonal cunoscut. Această intrare de sub felinare este intrarea într-o stație de autobuz destul de mare. La întoarcerea la Beijing, am constatat că biletele pentru al 330-lea Express către Aeroportul Shenzhen nu au fost cumpărate aici, ci într-o cameră adiacentă din aceeași parcare.

Pentru bilete pentru al 330-lea expres, trebuie să mergeți în această cameră. Intrarea este situată la câțiva metri în stânga intrării în stația de autobuz.

Intrând înăuntru, am văzut casa de bilete din stânga intrării. Biletul costă și 20 RMB de persoană. De data aceasta casieria ne-a explicat că al 330-lea expres de pe drum va face o oprire la un hotel mare, unde ne vom schimba cu un alt autobuz de același traseu. Și așa s-a întâmplat, la un hotel ni s-a cerut să ne schimbăm cu un autobuz din apropiere, același, și l-am dus la aeroport fără costuri suplimentare.

Legăturile expres între aeroport și gara din Shenzhen sunt destul de frecvente. Iată programul autobuzelor de la autogară până la aeroport.

Sperăm că veți găsi utilă experiența noastră.

Cel mai adesea, străinii care locuiesc în China pleacă în Hong Kong în scopul aplicării unui sigiliu vamal, deoarece perioada maximă de ședere pentru vizele de afaceri și de turism în China este de aproximativ 1-3 luni. Aceasta este așa-numita „visa run”, adică plecare pentru reînnoirea culoarului de vize. De obicei, pentru a reînnoi viza, aceștia călătoresc în următoarele direcții: Macao, Hong Kong, Malaezia, Coreea, Thailanda, Vietnam. Dar cea mai populară și convenabilă este totuși plecarea către Hong Kong prin Shenzhen.

Shenzhen este un oraș care se învecinează cu Hong Kong, cu mai multe puncte de control, atât pe uscat, cât și pe mare. Cea mai mare parte a tuturor turiștilor vin în Hong Kong prin acest oraș.
Luați în considerare principalele puncte de control și tranziții de la China la Hong Kong, avantajele și dezavantajele lor.

Trecerea frontierei Shenzhen - Hong Kong

Există 6 puncte de control la frontieră între Shenzhen și Hong Kong:

ShenzhenWan / 深圳 湾 口岸

În portul Shenzhen, el poate cumpăra un bilet de autobuz și va merge direct în Hong Kong prin podul rutier. Serviciul de autobuz conectează portul cu toate părțile din Hong Kong, inclusiv cu aeroport și Disneyland.
Cel mai apropiat metrou: Dengliang
Program de deschidere de la 6:30 la 0:00.

Portul Huanggang / 皇岗 口岸

Singurul punct de control de 24 de ore de la Shenzhen la Hong Kong.
Dezavantajul acestui port este că portul nu are stație de metrou, iar în oraș va trebui să ajungeți cu autobuzul sau taxiul. Serviciul de autobuz către port este, de asemenea, 24 de ore (inclusiv aeroportul din Hong Kong.)
Ora de lucru: 24 de ore.

Luohu / 罗湖 口岸

Cea mai populară trecere, prin care trece principalul trafic de pasageri către și dinspre Hong Kong. Situat chiar lângă gara Shenzhen. Cozile lungi sunt posibile în orele de vârf și de sărbătorile legale.
Stație de metrou: stația Luohu, în Hong Kong, tranziție de la - stația LoWu.
Program de deschidere de la 6:30 la 0:00

Port Shatou jiao / 沙头角 口岸

Situat în partea de est a orașului Shenzhen, la 25 km de centrul orașului.
În Hong Kong, traversare în zona Sha Tau Kok.
Orele de deschidere ale tranziției sunt de la 7:00 la 22:00.

Portul Wenjindu / 文锦渡 口岸

Cea mai liniștită dintre toate traversările, chiar și de sărbători nu este destul de aglomerat aici. Practic nu există cozi ca atare. Este situat în zona Luohu.
Stația de metrou din SHZ este stația Wenjin, în Hong Kong există o tranziție în zonă - Man Kam To.
Program de lucru de la 7:00 la 22:00.

Portul Futian / 福田 口岸

A doua cea mai populară trecere de pasageri. Situat relativ aproape de centrul orasului.
Stația de metrou din Shenzhen: portul Futian, în Hong Kong, ieșirea spre stație este Lok Ma Chau.
Program de lucru: de la 7:00 la 22:00.

Alte puncte de control

1. Aeroportul Shenzhen BaoAn - aer și autobuze
2. Portul Fuyong - feribotul.
3. Portul Shekou este o barcă cu viteză de lux.
4. Gara de Nord Shenzhen și gara Futian - tren de mare viteză.

De remarcat faptul că modul de operare al trecerii frontierei se poate schimba în zilele de sărbătoare. Unii dintre ei nu lucrează în timpul sărbătorilor naționale, în timp ce alții, dimpotrivă, lucrează pe un program prelungit.