Prin direcția Kiev a căii ferate. Programul trenurilor electrice pe direcția Kiev (modelul de trafic și prețurile biletelor)

Practic, în această stație au ajuns trenuri din Ucraina, ceea ce explică denumirea gării. Deși la începutul istoriei sale, când tocmai a fost construit, se numea Gara Bryansk. Anii înființării și construcției sale sunt considerați a fi perioada 1914-1918, iar până în prima jumătate a anilor treizeci stația își avea prenumele. Apoi a devenit Kievsky, care este ceea ce se numește până astăzi.

Stația a suferit o revizie majoră în 2012 și a instalat sisteme moderne de securitate, inclusiv turnichete pe peroane, supraveghere video și un sistem de avertizare radio.

Pe lângă trenurile de lungă distanță, din Gara Kievsky pleacă zilnic zeci de trenuri de navetiști. Această direcție deservește secțiunea de sud-vest a regiunii Moscova. Linia are mai multe ieșiri, dar în comparație cu alte direcții este destul de simplă.

Programul trenurilor pe direcția Kiev începe să circule trenurile de la 4-5 dimineața și se termină după 12 noaptea. Programul actual poate fi găsit chiar la stație; informațiile de pe bord sunt actualizate în mod regulat, iar pasagerii pot vedea întotdeauna dacă există modificări.

Schema de mișcare a trenurilor electrice în direcția Kiev.

După plecarea din gara din Moscova, primul tronson pe care vreau să îl evidențiez va face parte din traseul către gara Lesnoy Gorodok. Din acest punct există o ramură către Aeroportul Vnukovo. Pe lângă trenurile obișnuite, pe această rută circulă trenuri de mare viteză Aeroexpress. Sunt mai confortabile și mai rapide, dar călătoria cu ele va costa și mai mult. Pentru persoanele care zboară des cu avionul, există bilete speciale pentru astfel de trenuri Aeroexpress.

Apoi, de la punctul Lesnoy Gorodok, trenul merge în linie dreaptă până la gara Bekasovo-1. Aici pasagerii se confruntă cu o bifurcație: o linie merge la punctul final de la gara Kresty, iar a doua merge mai departe de-a lungul rutei de tren până la gara Tikhonova Pustyn. Traseul nu se termină încă acolo mai sunt două ramuri, spre stațiile Kaluga 1 și Kaluga 2.

De la gara Kievsky la Maloyaroslavets

De remarcat, de asemenea, de la stația Bekasovo-1 există și căi ferate de legătură care duc pe direcția belarusă, până la gara Kubinka.
Traseul în sine nu este complicat, trebuie doar să îl priviți pe hartă și chiar și oaspeții capitalei vor putea să-și dea seama și să înțeleagă cum să mergeți și la ce oprire să coboare. Schemele de transport suburban sunt disponibile atât la gara Kievsky, cât și în vagoane.

Costul biletelor pentru trenuri în direcția Kiev.

De exemplu, iată mai multe opțiuni pentru biletele de călătorie pe această linie:
— puteți călători de la Aeroportul Vnukovo la Moscova cu Aeroexpress pentru 400 de ruble;
— de la stația Lesnoy Gorodok la Moscova — 70 de ruble;
— de la gara Kievsky până la benzinăria Bekasovo-1, un bilet costă 120 de ruble;
— de la Moscova până la stația finală Kaluga -1 — 300 de ruble.

După cum puteți vedea, prețul unui bilet depinde direct de distanță, dacă trebuie să călătoriți des, atunci este profitabil să cumpărați un card de călătorie, va ajuta la reducerea costurilor.

Pe lângă trenurile obișnuite, în această direcție circulă și trenuri de navetă de mare viteză. Călătoria pe ele costă puțin mai mult, dar se va petrece mai puțin timp de călătorie. Atunci când alegeți dintre opțiunile de transport, trebuie să luați în considerare distanța pe care urmează să o parcurgeți. Deoarece pe secțiuni mici ale rutei această reducere de timp va fi mică - până la 5-10 minute, dar dacă trebuie să călătoriți de la Moscova la o stație îndepărtată, atunci ar trebui să utilizați un tren de mare viteză - puteți reduce călătoria timp până la 30-40 de minute.

Liniile de cale ferată suburbană acoperă aproape toată regiunea Moscovei. Acest lucru le permite pasagerilor care locuiesc în suburbii și lucrează sau studiază la Moscova să iasă rapid din capitală fără a fi blocați în blocajele de trafic. Trenurile electrice sunt o formă de transport ieftină și convenabilă, fără de care este dificil să ne imaginăm viața în capitală și în alte orașe mari și așezări din apropiere.

Gara Kiev

Pe Tutu Msk Ru există un program de trenuri electrice în direcția Kiev, care deservesc așezările din regiunile de sud-vest ale regiunii Moscova și pleacă din gara Kiev.

Programul online al trenurilor în direcția Kiev (stația Kiev)

Traseul este simplu și chiar și călătorii fără experiență își pot da seama cu ușurință cum să meargă și în ce stație să coboare.

Rute și orare ale trenurilor în direcția Kiev

1. Ruta principală este către Kaluga-2. De-a lungul traseului există stații Solnechnaya, Vnukovo, Aprelevka, Nara, Balabanovo, Tikhonova Pustyn etc.
2. Linie către aeroportul Vnukovo. Pe această rută circulă trenuri regulate și trenuri Aeroexpress.
3. Ramificație până la punctul Kresty. Trenurile electrice directe vă permit să ajungeți la gările Bekasovo-Sort și Kresty fără transferuri.
4. Linie către stația Kaluga-1.

Urmând ruta principală către Bekasovo-1, puteți face transfer la trenurile de navetiști care pleacă spre punctele Kubinka-1, Manikhino-1, Stolbovaya, Kresty.

Trenurile Aeroexpress circulă la Aeroportul Vnukovo la fiecare oră. De câteva ori pe zi, trenurile expres „Konspekt” pleacă din gară către Kaluga-1 și „Sputnik” către Novoperedelkino. Sunt mai confortabile decât trenurile obișnuite de navetă și au timpi de călătorie mai scurti. Costul călătoriei cu trenurile de mare viteză este de 2-3 ori mai scump. Este logic să folosiți un astfel de tren electric dacă călătoriți de la gara Kievsky la o stație îndepărtată.

Orarul trenurilor tutu pe direcția Kiev este întocmit ținând cont de timpul de trafic maxim de pasageri. Primele trenuri pleacă la 4 dimineața, ultimul – după miezul nopții. De la 11 a.m. până la 2 p.m. există un număr minim de pasageri și există o „fereastră” în program.

Gara Kiev

Stația Kievsky a fost fondată în timpul revoluției din 1917. Conceptul său arhitectural este în stil neoclasic. În decor sunt folosite elemente în stil Imperiu. Un debarcader uriaș cu sticlă conferă clădirii grație și eleganță. Gara Kiev este unul dintre cele mai remarcabile monumente ale arhitecturii ruse.

În fiecare zi, stația Kiev deservește peste 400.000 de oameni. În timpul renovării majore de acum trei ani, s-a pus accent pe infrastructura modernă. Stația a fost dotată cu sisteme avansate de securitate și supraveghere video.

În apropiere se află stația de metrou Kievskaya, troleibuz și stații de autobuz.

Atracții din regiunea de sud-vest a Moscovei

Rutele direcției Saverovsky sunt foarte populare în rândul turiștilor. Programul trenului tutu msk ru vă va fi util dacă decideți să plecați într-o excursie la Ochakovo, Novoperedelkino sau Naro-Fominsk.

Monumentele de arhitectură ale regiunii Moscova prezintă un interes deosebit:

• Catedrala Sf. Nicolae este o fostă moschee turcească transformată într-o biserică ortodoxă (Ochakovo).
• Monumentul lui Suvorov (Ochakovo)
• „Teremok” este o casă-cetate elegantă a arhitectului Shekhtel (Novoperedelkino).
• Biserica Schimbarea la Față și Capela Sf. Filip (Novoperedelkino).
• Biserica Sf. Nicolae Făcătorul de Minuni (Nara).
• Moșia lui Demidov (Aprelevka).

Dacă plănuiești o călătorie, nu trebuie să mergi la gară pentru a afla ora de plecare a trenului. Vă puteți conecta la internet în orice moment și puteți studia în detaliu orarul de la Moscova ru programul de tren pentru direcția Kiev.

Direcția Kiev a Căii Ferate Moscova este o linie de cale ferată în sud-vestul capitalei. Ruta principală de la gara Kievsky prin Bryansk până la granița cu Ucraina este de 502,5 km.

După anexarea de noi teritorii în 2012, direcția Kiev a devenit cheia dezvoltării Noii Moscove. Prin urmare, s-a decis modernizarea acestuia în tronsonul de la gara Kievsky până la punctul de oprire Aprelevka.

Lucrările se vor desfășura în trei etape și vor fi finalizate în termen de 5 ani.

Situl reconstruit este situat în districtele de vest și Novomoskovsky ale districtelor Moscova, Odintsovo și Naro-Fominsk din regiunea Moscovei. Lungimea sa este de 33,3 km (25,5 km în Moscova și 7,8 km în regiunea Moscovei). Aici vor fi reconstruite 15 stații și puncte de oprire, vor fi construite 3 noi puncte de oprire cu formarea de noduri de schimb de transport (TPU) și piste suplimentare pe acestea.

Reconstrucția direcției Kiev a căii ferate:

• va crește traficul de pasageri în orele de vârf matinale de 2,5 ori (cu 30,1 mii persoane);
• trenurile vor circula la intervale de aproximativ 3 minute;
• va descărca gara Kiev și inelul stației de metrou Kievskaya cu 30%;
• va da un impuls dezvoltării zonelor de-a lungul căii ferate;
• va asigura conexiuni suplimentare pentru pietoni și vehicule prin șinele de cale ferată.

Calea ferată Kiev se va intersecta cu patru stații de metrou - „Kiev”, „Minskaya”, „Aminevskoye Shosse” și „Rasskazovka”.

Dezvoltarea potecilor

Acum, în această direcție există două rute principale de la Gara Kievsky la Aprelevka (42 km).

Cea de-a treia cale va fi extinsă de la platforma Solnechnaya până la Aprelevka, iar oa patra cale va fi construită de la gara Kievsky până la Aprelevka.

Viteza trenurilor de călători va crește de la 120 km/h la 140 km/h.

Construirea de piste suplimentare este posibilă numai dacă sunt eliminate traversările de drumuri plate. Au fost deja construite trei noi treceri supraterane - Kokoshkino, Krekshino și Peredelkino și este planificată construcția a încă două - Lesnoy Gorodok și Aprelevka.

Construcția a trei stații și patru noduri de transport

Punctul de oprire Minskaya de pe nodul feroviar și de transport

Va fi cât mai aproape de stația de metrou cu același nume de pe linia Kalininsko-Solntsevskaya pentru a le combina într-un nod de transport. Între peronul de cale ferată și stația de metrou va fi organizată o trecere confortabilă de pietoni pentru călători.

Nodul de transport va uni: metroul, calea ferată, transportul urban terestre de călători.

Punctul de oprire Aminevskaya și nodul de transport

De la gara Aminevskaya puteți transfera la stația cu același nume de pe al treilea circuit de schimb al metroului. Pe baza acestora va fi creat un hub mare de transport, care va asigura un transfer confortabil între trei moduri de transport pentru mai mult de 117 mii de pasageri pe zi.

În limitele nodului de transport există stații de transport public din oraș, inclusiv zboruri interurbane.

Este planificată construirea de facilități tehnologice și comerciale ca parte a nodului de transport.

Partea tehnologică va cuprinde: o stație de autobuz, clădiri terminale pentru transportul de pasageri, pasaje subterane, zone de parcare și viraj pentru transportul în comun, zone de preluare și debarcare a călătorilor cu copertine.

În cadrul părții comerciale va fi construit un complex multifuncțional cu o suprafață de 30 de mii de metri pătrați. m cu parcare subterana.

Zona din jurul nodului de transport va fi amenajată și va fi creat un nou parc urban.

TPU "Rasskazovka"

La stația Michurinets din direcția Kiev a Căii Ferate Moscova va exista un nod de transport care o va conecta cu stația de metrou Rasskazovka a liniei Kalininsko-Solntsevskaya.

Partea tehnologică a hub-ului, adică platformele de îmbarcare și debarcare a pasagerilor și tranziții între opriri ale diferitelor tipuri de transport, este planificată a fi introdusă la sfârșitul acestui an - odată cu finalizarea construcției stației de metrou.

Peste 297 de mii de metri pătrați vor fi construiti în partea comercială a nodului de transport. m de imobiliare, inclusiv aproximativ 220 de mii de „pătrate” de locuințe, o grădiniță și o școală. Această parte a nodului va fi construită de investitor.

De asemenea, este planificată construirea unui complex comercial cu o suprafață de aproximativ 25 de mii de metri pătrați la intrările în metrou și în apropierea stațiilor de transport public. m.

Punct de oprire Sanino și nod de transport

TPU "Krekshino"

Acesta va fi creat pe baza unui punct de oprire cu același nume. Nodul de transport va asigura trecerea convenabilă pe șinele de cale ferată și transferul la transportul urban terestre de pasageri.

TPU "Solnechnaya" (deschis)

Locație: la stația Solnechnaya (între platformele Skolkovo și Peredelkino)

Trenurile suburbane și transportul terestre de pasageri opresc aici și există o stație terminală pentru 10 rute de autobuz.

În fiecare zi, 15 mii de oameni se transferă aici. Mișcarea confortabilă și rapidă a pasagerilor între gara Solnechnaya și stațiile de autobuz economisește până la 10 minute la transferul de la un tip de transport la altul.

Aproximativ 60% dintre pasagerii hub-ului sunt utilizatori ai transportului public terestre, 30% sunt rezidenți din zonele învecinate Solntsevo și Novo-Peredelkino, care vin la nodul de transport pe jos, alți 10% sunt proprietari de mașini care folosesc nodul de transport pentru transfer la un tren electric sau autobuz. Nodul de transport este folosit și de angajații centrului de inovare Skolkovo din apropiere.

Partea principală a nodului de transport este un pod pietonal acoperit peste peste 20 de căi ferate. Datorită lățimii sale, pasagerii din traficul care se apropie se pot deplasa fără interferențe.

Clădirea TPU are o sală de așteptare și patru lifturi pentru pasageri și marfă. Există panouri electronice cu informații despre orele de sosire a transportului.

Nodul de transport este dotat cu încălzire modernă, iluminat, aer condiționat, sisteme de securitate la incendiu și supraveghere video și toalete publice gratuite.

Numărul caselor de bilete a crescut la șapte, iar automatele de bilete la 11. Toate acestea fac deplasarea în jurul nodului de transport convenabilă și vă permit să petreceți mai puțin timp în călătorie.

În timpul construcției nodului, a fost efectuată o revizie majoră a peronelor de cale ferată și au fost montate copertine care acoperă mai mult de jumătate din peroane.

Astăzi, transportul a devenit o componentă importantă a vieții unei persoane moderne. În fiecare zi mergem la serviciu sau la școală, iar în vacanțe sau în weekend ieșim adesea în oraș. Pentru a face călătoria ușoară și confortabilă, pasagerii aleg adesea trenuri de navetiști.

Programul lor este foarte strâns, cu mai multe călătorii pe zi, de dimineața devreme până seara târziu. Drumul nu va prezenta nicio surpriză neplăcută sub formă de găuri în asfalt sau grund slab. O călătorie cu trenul are întotdeauna un program clar și un preț rezonabil al biletului.

Și pentru călătoriile regulate, aceasta va fi doar o opțiune grozavă. Poți să-ți cumperi un bilet de călătorie și să-ți treci calm de treburile dimineața sau seara, fără să-ți faci griji unde să-ți lași mașina, pierzând timpul căutând parcare sau așteptând în ambuteiaje.

Una dintre ramurile serviciului de tren de navetiști din Moscova a devenit direcția Kiev.
În mod obișnuit, direcția Kiev implică circulația zilnică a trenurilor non-stop.
Aceasta este o linie relativ mică în comparație cu alte linii feroviare pentru navetiști.
De la Gara Kievsky traseul trece prin multe stații și se termină la peroanele gării din Kaluga.

Direcția Kiev are câteva noduri importante de transport. Prima dintre ele este o ramură către aeroportul Vnukovo. O sucursală separată merge de la linia principală la aeroport, care este de interes numai pentru pasagerii care merg la sau sosesc de la aeroport.

Programul trenurilor pe direcția Kiev pentru astăzi și mâine

Pe lângă tren, în această direcție circulă și Aeroexpress, livrând rapid călătorii către aeroport. Este mai confortabil, scaunele din vagoane sunt moi, dar prețul pentru acest confort este destul de mare, de câteva ori mai mare decât pentru un tren obișnuit.

Stația de joncțiune pe această linie va fi Bekasovo 1. Această stație s-a dovedit a fi destul de multifuncțională: există posibilitatea de a transfera la alte trei linii simultan.

Prima opțiune este o linie care duce spre Kubinka, de asemenea, o stație importantă de tranzit.

A doua opțiune ar fi să vă întoarceți spre stația Kresty, această ramură duce și mai departe la gara Stolbovaya.

Și a treia opțiune este continuarea traseului, mergând spre sud de la stația Bekasovo 1 spre Kaluga.

Gara Kaluga are platforme pentru transportul de pasageri și pentru trenurile de marfă.
După cum am menționat mai sus, această linie este relativ scurtă, puteți călători de la Moscova la stația finală în aproximativ trei ore.

Diagrama rutei trenurilor în direcția Kiev pe hartă

În fiecare dintre stațiile care se apropie, trenul de navetiști se oprește pentru câteva minute, astfel încât pasagerii să aibă timp să coboare sau să se îmbarce în tren. De obicei, există mai multe platforme pe șorțuri, așa că înainte de îmbarcare este mai bine să te uiți la diagramă și să te apropii de platforma dorită. Fiecare stație trebuie să aibă un orar de trenuri de navetiști cu numerele și peroanele de oprire ale acestora.

Dacă trebuie să ajungeți de la o stație suburbană la unul dintre sate sau orașe, pasagerii se pot transfera într-un autobuz. Există adesea stații de autobuz în apropierea gărilor și vă puteți continua călătoria cu autobuzul imediat după tren.

Pentru a determina costul călătoriei într-un tren de navetiști, a fost dezvoltat un sistem de distribuire a traseului pe secțiuni. Aceste zone sunt desemnate ca zone de pasageri, iar prețul biletului este calculat pe baza acestor zone. În consecință, cu cât mai aproape, cu atât călătoria este mai ieftină. Prețurile biletelor variază între 50 și 250 de ruble per călătorie pentru un adult. Există reduceri pentru copii și studenți.

Gara Kiev pe hartă

Pasagerii care folosesc trenuri electrice fac întotdeauna lucrurile într-un mod mai simplu: nu cumpără bilete unice, ci achiziționează imediat un bilet de călătorie. Acest lucru face din trenul de navetiști un mod de transport și mai ieftin pentru muncă și petrecere a timpului liber.

Și dacă vă amintiți de ambuteiajele de pe drumurile Moscovei, în special din centru, și de așteptările eterne din ele, atunci beneficiile trenurilor electrice se înmulțesc imediat semnificativ: rapid, fiabil, ieftin și întotdeauna la timp.

Înainte de călătorie, asigurați-vă că vă uitați la harta trenului de navetiști, aceasta vă va ajuta să găsiți cea mai scurtă și optimă rută către locul unde trebuie să ajungeți.

În direcția Kiev, doar din stația Kiev

La începutul istoriei sale, care datează din 1899, clădirea era o clădire discretă cu un etaj. Gara Kiev și-a dobândit aspectul modern în 1918. De la începutul anilor 2000, a început o reconstrucție treptată a clădirii și a infrastructurii adiacente. Debarcaderul a fost reconstruit în 2004, clădirea a fost revizuită în 2012, iar anul trecut a fost deschisă o sală turnichet pentru trenuri de navetiști. Acum clădirea îndeplinește toate normele și reglementările circulației feroviare.

Dacă luăm în considerare orarul trenurilor electrice pe direcția Kiev, atunci gara este punctul de plecare și de sfârșit nu numai pentru trenurile electrice suburbane, ci și pentru trenurile de lungă distanță. După cum am menționat mai sus, direcția Kiev este cea mai scurtă din traficul suburban al capitalei. Ultimul punct de oprire pentru trenurile electrice este stațiile Kaluga 1 și Kaluga 2. În prima dintre aceste stații pleacă 11 trenuri electrice, primul pleacă la 01.29, ultimul la 21.06. Doar un tren electric merge la a doua stație - la 22.07.

Ramificarea traficului de trenuri

În această direcție de trenuri există secțiuni în care trec pe alte linii:
— Solnechnaya — Novoperedelkino;
— Aeroportul Lesnoy Gorodok — Vnukovo;
- Bekasovo-1 - Detkovo și Kubinka;
— Tikhonova Pustyn pe Kaluga-1

Schema stațiilor din direcția Kiev a trenurilor electrice

Trenuri electrice către gările „laterale”.

Dacă vorbim despre trenurile electrice care merg la stațiile menționate mai sus, atunci:
— Novoperedelkino — 13 trenuri, primul la 07.07, ultimul la 22.07;
— Aeroportul Vnukovo — 3 trenuri electrice la 07.35, 17.11 și 18.44;
În direcția „Kubinka” și „Detkovo”, trenurile pleacă din stațiile „Bekasovo” și „Aprelevka”.

Opriri majore în direcția Kiev

Dacă vorbim despre alte opriri majore pe direcția Kiev, atunci acestea sunt Aprelevka, Naro-Fominsk, Maloyaroslavets. Puteți ajunge la Aprelevka în timpul zilei cu 75 de trenuri electrice, dintre care primul pleacă la 00.36 și merge la Naro-Fominsk, următorul zbor va trebui să aștepte până la 04.38. Pe drumul spre Aprelevka puteți coborî la Skolkovo, Peredelkino, Tolstopaltsevo.

P.S. Suntem mereu interesați de comentariile dumneavoastră despre acest articol. Unde să mergi, cum să ajungi acolo, unde este cel mai bun loc pentru a cumpăra bilete? Nu este necesară înregistrarea, puteți doar să scrieți un comentariu, moderatorul îl va publica. Formularul este mai jos. Sau poți scrie pe forumul nostru

Vă salutăm! Pe site-ul nostru, și anume în această secțiune, vă puteți familiariza cu orarul trenurilor electrice în direcția Kiev. Tutu oferă o interfață convenabilă pentru utilizarea rapidă a programului. Informațiile furnizate sunt actuale, toate modificările au loc online.

Care este direcția Kievului? Liniile de cale ferată care merg spre sud-vestul capitalei ruse poartă această denumire, adică direcția Kiev. Ruta principală a direcției Kiev provine din gara Kievsky, care, apropo, este situată în apropierea stației de metrou Kiev, trece prin orașul Bryansk și merge la granița cu Ucraina. Este punctul de control Zernovo, care se află la granița dintre Rusia și Ucraina, care este punctul final al liniei de direcție Kiev pe teritoriul Rusiei. Apropo, lungimea sa este de 502,5 km.

Dacă intrăm în istoria stațiilor din Moscova, atunci stația Kiev a fost prima stație din capitală, pe teritoriul căreia au fost instalate primele turnichete la intrare și la ieșire. Asta a fost la sfârșitul anilor 1990. Apoi, cardurile magnetice, care erau foarte asemănătoare cu cardurile noastre moderne de metrou, au fost atașate unui bilet obișnuit de hârtie. Pe atunci nu existau bilete cu coduri de bare.

Trenuri de mare distanță în direcția Kiev

Unde poți ajunge urmând direcția Kiev? În primul rând, această direcție are legături strânse cu orașele din Ucraina. Trenurile de mare distanță în direcția Kiev circulă zilnic către orașele din nordul, vestul și sudul Ucrainei. De exemplu, puteți ajunge rapid și confortabil în orașe atât de populare ale Ucrainei precum Odesa, Lviv, Kiev și multe altele. De asemenea, puteți vizita orașe din unele țări din sudul Europei, precum Ungaria, Bulgaria sau România.

Dragi vizitatori! Vă invităm să vă familiarizați cu orarul trenurilor în direcția Kiev pe Tutu. Mai sus am plasat un panou cu orele de plecare și de sosire ale trenurilor!

Ți-a fost utilă postarea? Spune-le prietenilor tăi despre asta!