Tehnica care depășește panta (lift, traversare, coborâre) cu auto-asigurare pe balustradele de coardă.

În practica turismului montan pentru a depăși pantele periculoase periculoase, turiștii folosesc adesea o metodă de asigurare încrucișată - efectuează creșterea și coborârea pe pantă cu auto-asigurare în mișcare de-a lungul balustradelor verticale (înclinate); Mișcare de-a lungul pantei (încrucișată) cu auto-asigurare pe balustradă orizontală. Desigur, înainte de începerea mișcării grupului de balustradă trebuie să fie fixată pe panta liderului (primul participant care depășește panta). În acest caz, liderul trece zone periculoase ale pantei folosind asigurare reciprocă. Sarcina noastră nu include o analiză detaliată a problemelor de organizare a asigurării liderului. Informațiile de care aveți nevoie și suficiente pentru dvs. cu privire la tehnica de asigurare reciprocă pe pante sunt prezentate în prelegerea "tehnologiei de asigurare turistică" și în secțiunea ulterioară a acestei lecții.

Cum este auto-asigurarea turistică în mișcare până la panta de balustrade verticale? În această lecție, considerăm exclusiv tehnica de ridicare și coborâre pe frânghia periodică pante montane Abruptura medie, prin care turiștii își deplasează un pas. Coarda periilelă în același timp servește simultan cu mijloacele de asigurare și mijloacele unui sprijin suplimentar care facilitează mișcarea de-a lungul pantei. Depășirea unor astfel de pârtii în general nu reprezintă o complexitate tehnică semnificativă.

Atunci când conduceți de-a lungul perioadelor verticale, turistul oferă o asigurare proprie folosind o buclă de auto-asigurare, realizată dintr-o frânghie specializată (așa-numitele repetări cu un diametru de 6-8mm la diametrul frânghiei 10-12mm) (Fig. 15). Buclele de pe de o parte este conectată la sistemul individual de asigurare (ECH) al turistului, pe de altă parte este legată de balustrada de către un nod de apucare. La ISS (sau numai la legarea pieptului, Gazebo), bucla de auto-asigurare poate fi conectată utilizând un nod dual conductor (vezi mai sus) și ca carbină. Pentru a lega buclă de auto-asigurare la balustradă, în funcție de starea frânghiei, una sau altă unitate de setare: nodul Prusika, nodul Bachman, apucarea austriacă. Am menționat deja mai devreme (a se vedea secțiunea anterioară a clasei) că nodul PRUSIKA este utilizat în mod activ în turism pentru organizarea de auto-asigurare, dar are limitările sale (adesea nu au fost fixate pe coarda perioadei la ruperea turistului în timpul coborârilor, crește Pârtii complexe, pură). Cu toate acestea, pentru organizarea de auto-asigurare pe pantele simple din punct de vedere tehnic, având în vedere noi, este destul de acceptabilă. Nodul de stabilire a austriacului este mai fiabil și universal, iar nodul Bachman, spre deosebire de nodul Prusika, este bine fixat pe frânghia viguroasă și umedă. După conectarea la frânghia buclă de auto-asigurare, turistul se deplasează pe pantă, înclinându-se pe frânghia (sub nodul de colectare), cealaltă mână împingând ansamblul ansamblului relaxat pe balustrade (figura 15).

Cum este auto-asigurarea turistică în mișcare pe panta perioadelor verticale? Pentru coborârea turiștilor de-a lungul pantei abrupturii medii, care necesită organizarea de asigurare, tehnica de coborâre este adesea folosită într-un mod ciudat. În același timp, frânghia care trece, precum și pe raise pe balustradă, îndeplinește două funcții - servește ca un sprijin pentru un turist; servește ca mijloc de asigurare.

Amenajarea balustradei în timpul coborârii este creată de metoda sportivă prin frecare a frânghiei care trece prin mâinile și spatele turistului (fig.16, 17). Este important ca mâinile turistului să fie protejate de mănuși sau mănuși, pentru a evita rănile pielii de la frânghia care se deplasează prin mâini. Această tehnică de lucru cu frânghia vă permite să controlați viteza coborârii de-a lungul pantei și crește stabilitatea coborârii. În același timp, sprijinul frânghiei periulice reduce doar probabilitatea unei defalcări, căderea turistului, dar nu exclude complet. Prin urmare, organizarea turist de auto-asigurare pe coborâre pe o pantă periculoasă obiectiv este obligatorie! Metoda de organizare a turistului de auto-asigurare în mișcare pe balustrade verticale, am considerat deja mai mare (conectarea turistului la balustrada de o buclă de auto-asigurare a repetatilor de la repetări și nodul de apucare).

Tehnica de declanșare pentru balustrada verticală într-un mod sportiv. Coarda trece în spatele din spate a turistului și efectuează o funcție de referință. Samostrakhovka se efectuează folosind o buclă de la Reps ignorant pe balustradă de un nod de luptă și conectat la sistemul de asigurări al turistului.

Tehnica de coborâre pe frânghia periodică într-un mod potrivit. Coarda are loc în spatele întregului turist (efectuează o funcție de referință). Desenul este acordat cu amabilitate de Sudanova Lyudmila.

Atenţie! Din punctul de vedere al siguranței, la alpinism și coborâre, balustradele verticale trebuie să respecte următoarele cerințe pentru organizarea de auto-clădire.

· Lungimea bucla de asigurare de auto-asigurare nu ar trebui sa fie excesiva, in caz contrar, cu o defalcare a turistului, va spori efortul de tâmpit pe mustrare (el nu poate rezista), iar la turnee, adunarea de captare va fi De departe că va fi dificil să obțineți și să slăbiți.

· Adunarea clasei atunci când se mișcă de-a lungul frânghiei, ar trebui să fie întotdeauna deasupra pantei referitoare la turistul în sine. Apoi, cu o defalcare, momentul "zborului" de eforturi turistice și considerabile, a fost exclusă. Bucle de auto-asigurare atunci când o defecțiune turistică trebuie încărcată imediat și întârziată pe o frânghie încrucișată. Ședința de reputație discontinuă a pașapoartelor este de 600-700kgs. Un efort dinamic pentru repetari, de exemplu, atunci când corpul cade într-o masă de 80 kg și factorul, jerk 1,5-2 aproape de această valoare și este foarte probabil să conducă la ruptura sa.

· Când un turist se mișcă de-a lungul pantei, unitatea de apucare trebuie să se miște cu ușurință de-a lungul frânghiei periile, dar este imposibil să o ții în pumn. Cu o defalcare, un nod, fixat manual, alunecându-se împreună cu ea fără a înăspri balustrada.

Cum se efectuează turistul de auto-asigurare la panta de traversare pe balustradă? În mișcarea unui turist de-a lungul perioadelor orizontale, situate de-a lungul pantei, principiul organizării de auto-asigurare este special. Adâncimea turistului conectat la periodicii orizontale întinse în timpul unei defalcări, este limitată la lungimea de economisire a coardei de cheltuieli sub greutatea ruptă. În cazul în care secțiunile feroviare între punctele consolidării lor sunt relativ scurte (de exemplu, până la 10 m) și nu există nici un fel de "pantaloni" semnificativi ai frânghiei (coarda este întinsă, deși nu prea strânsă), Adâncimea căderii turistului în timpul defalcării va fi relativ mică (de exemplu, până la 2m). Spre deosebire de defalcarea liderului urcării pe panta cu asigurarea inferioară, atunci când o defalcare asupra balustradelor orizontale, nu există practic nici un efect al căderii libere: un turist rupt imediat "încarcă" frânghia periodică fixă \u200b\u200bși se blochează pe ea.

Având în vedere cele de mai sus, țesutul de-a lungul pantei frânghiei de lungime considerabilă, acesta trebuie fixat nu numai la capetele sale, ci și într-o serie de puncte intermediare (așa-numitele puncte intermediare ale consolidării balustradelor orizontale). Parcelele feroviarului (de exemplu, până la 5-10m), vom denota între punctele consolidării, ca separate "ramurile balustradelor". La balustrade orizontale, turistul se conectează cu ajutorul auto-asigurarii ISS (din frânghia principală sau din panglica egală) și carbina. Turist, deplasându-se astfel de-a lungul pantei, fixat la carabina alunecă de-a lungul acesteia (merge pe o "lesa" specifică). Atunci când se deplasează de la o ramură a balustradei la alta (de la un panou la alții), turistul este important pentru o clipă să nu piardă asigurarea și să fie conectat în mod constant la frânghie. În acest scop, în timpul mișcării de-a lungul perioadelor orizontale, se utilizează de obicei două USK-TREK USA. La punctul de tranziție de la o ramură a balustradei la alta, dispozițiile libere sunt conectate la ramura ulterioară și numai atunci, deconectați de la ramura anterioară.

Tehnician de auto-asigurare cu o panta de perioade orizontale. Două USS auto-încercare sunt folosite pentru a tranziționa printr-un punct intermediar de fixare a balustradei (cârlig) fără pierderea de auto-asigurare

Finalizarea secțiunii dedicată turiștilor de auto-asigurare în mișcare pe balustrade, ne-am concentrat din nou atenția asupra corectitudinii organizației sale. Când conduceți de-a lungul unei pante periculoase, următoarele reguli de siguranță trebuie urmate de turist.

· Blană în frânghie la fiecare suprafață de cale ferată (carbină glisantă pe balustradele orizontale sau bucla de auto-asigurare, legată de un ansamblu de setare pe șine verticale și înclinate).

· Atunci când se deplasează de la o ramură a balustradei la alta, mai întâi fixată la ramura ulterioară și numai apoi dezasambla din ramura utilizată (pentru o secundă fără a pierde asigurare într-un loc obiectiv periculos).

· Pe o singură ramură a feroviarului (între capetele fixe ale frânghiei periculoase), o singură persoană se poate mișca. În caz contrar, cu o defalcare a unui turist, riscul de o pauză a celei de-a doua și punctul de fixare a balustradei (de exemplu, cârlige de piatră) nu pot rezista eforturilor defalcării (zburați din pantă).

Întrebările luate în considerare în lecție :

1. Clasificarea utilizată în practica turistică a nodurilor. Tehnică noduri de tricotat.

2. Tehnica care depășește panta (urcare, traversare, coborâre) cu auto-asigurare pe balustradele de coardă.

3. Tehnica care trece prin obstacole de apă.

Această ocupație metodologică nu depășește cadrul programului de formare turistică primară. În ea, considerăm în detaliu în detaliu tehnica de a depăși turiștii pârtiei montane cu auto-asigurare pe balustrade verticale și orizontale și tehnica de trecere prin obstacole de apă cu organizarea de asigurare încrucișată. Ca parte a lecției, vă vom concentra atenția asupra tehnicilor tehnice și a mijloacelor de mișcare și asigurarea turiștilor care depășesc obstacolele indicate.

Organizarea asigurării turiștilor pe pârtii montane și trecerea prin obstacole de apă necesită anumite abilități și abilități de a lucra cu coarda principală și auxiliară. În special, turiștii ar trebui să cunoască și să poată să tricoteze noduri speciale, permițând consolidarea frânghiei pe diferite suporturi, legătura cu frânghiile, se consolidează pe cord-coardă și în punctul de asigurare etc. Prin urmare, anticipăm informații despre tehnica de împerechere a nodurilor speciale în tehnica depășirii obstacolelor naturale.

1. Clasificarea utilizată în practica turistică a nodurilor. Tehnică noduri de tricotat.

Pentru o muncă eficientă cu o frânghie pe un traseu turistic, trebuie să știți cum să tricotați nodurile speciale. Turiștii trebuie să cunoască avantajele și dezavantajele numirii nodurilor, posedă abilitățile împerecherii lor inconfundabile. Gama de astfel de sarcini este în general limitată, deci nu este nevoie să fiți capabili să tricotați o mulțime de noduri; Turistul este suficient pentru a avea abilități stabile de tricotat ale setului "GentlemanSky" de 10-15 diferite în scopul nodurilor. Tehnicianul de învățare Tricotarea acestui set de noduri este o secțiune importantă a formării turistice primare și alpinism.

Care sunt cerințele generale pentru utilizarea în nodurile de practică turistică? În primul rând, este necesar ca nodurile să corespundă complet scopului lor funcțional (de exemplu, un noduri sunt folosite pentru a se lega la frânghii unul cu celălalt și pentru a fixa frânghia pe celălalt suport etc. (vezi mai jos)). În plus, nodurile trebuie construite relativ pur și simplu, fără întindere și nu pentru a se dezlănțui spontan atunci când se mișcă frânghia. În același timp, este foarte de dorit ca nodurile să nu fie strânse sub încărcătură atât de mult încât să devină imposibil de dezlănțuit fără utilizarea oricăror unelte. În nodul legat nu ar trebui să existe supraponderali greșeli ale frânghiei ("cruci"), care slăbesc frecarea frânghiei în nod și, prin urmare, face un nod mai puțin durabil. Lungimea capetelor libere ale frânghiei care iese din nod ar trebui să fie suficientă ca nodul să nu dezvăluie spontan (cel puțin 50 mm în practica concurenței).

Cum să clasificați ansamblurile de frânghii în turism și alpinism? O bază esențială pentru clasificarea nodurilor de coardă (noduri ulterioare) este scopul lor. Anterior, în practica turistică, a fost obișnuit să evidențieze trei categorii de noduri: noduri pentru frânghia legată; Noduri pentru cabluri legate la obiect și subiect și noduri auxiliare de specialitate îngustă (alții, inclusiv noduri de stabilire). Această clasificare, prezentată în special într-un manual metodologic solid pentru tehnicile turistice "Turismul montan" (Arkin și colab., 1981), este, în general, foarte logic. Cu toate acestea, în literatura specială modernă (a se vedea referințele bibliografice), luând în considerare, de exemplu, compilarea registrului nodurilor permise pentru a fi utilizate în competiții turistice, este obișnuit să aloce soiuri funcționale de noduri. Mai jos prezentăm o variantă a unei astfel de clasificări. Deci, nodurile sunt împărțite în următoarele categorii:

· Noduri de legare a frânghiilor

· Noduri de explorator (pentru fixarea capătului frânghiei la carbină, legarea sau atașarea frânghiei la suport)

· Noduri pentru fixarea frânghiei pe suport sau pe un subiect transportat (nu necesită carbină).

· Anunțuri auxiliare (fixare) noduri.

· Hub-urile auxiliare de frecare (pentru organizarea de asigurare, pentru o coborâre controlată pe coarda sau coborârea frânghiei grele de marfă).

· Alte noduri auxiliare de specialitate îngustă (inclusiv noduri de control).

Ce noduri sunt folosite pentru a lega frânghia unui diametru? Din abundența nodurilor folosite în acest scop, avem în vedere doar trei: direct, contra și vițel.

Nodul direct este ușor de tricotat, dar nu este durabil și fiabil. Folosirea acestuia fără noduri de control este inacceptabilă. Nodul este înclinat spre dezlănțuirea spontană chiar și cu noduri de control sub forma unui nod semi-kilk (în special pe cabluri umede, rigide și nonsens). Prin urmare, este inacceptabil să creștem asamblarea frânghiilor pentru a îndeplini sarcini asociate cu asigurarea, transportul mărfurilor valoroase.

Nodul contorului (figura 2) tricot ușor și este foarte durabil; Nu necesită noduri de control. Dezavantajul este că este întârziat foarte mult sub sarcină. Folosit pentru a lega frânghia oricărui diametru, pentru benzi de legare și combinații ale unei cabluri de panglică.

Nodul de viță de vie este foarte fiabil, adesea folosit, de exemplu, pentru legarea unei buclă dintr-un segment de repetare pentru organizarea de auto-asigurare în timpul coborârii și ridicarea prin pariuri verticale. Sub sarcina se întârzie puternic grapevina; Pentru tricotarea corespunzătoare necesită practică.

Cum se folosesc și ce sunt folosite nodurile conductorului (buclele)? Nodurile de dirijare sunt utilizate în principal pentru a lega frânghia suportului, unei persoane (inclusiv pentru a asigura o persoană pe suporturile de diferite tipuri, balustrade de coardă). Nodurile de conductori reprezintă o buclă legată la capete sau în mijlocul și în mijlocul unei frânghii și sunt adesea folosite împreună cu carbine (coarda nodului conductorului este introdusă în carabină, fixată pe ochiul cârligului de rock, a copac, un sistem de urmărire a turistului etc.). Ne vom uita la împerecherea mașinii de patru noduri de conductori: un dirijor simplu, un conductor de opt, un dirijor austriac și un dirijor dublu.

Un dirijor simplu ("frunze de trifoi" în surse străine) (figura 4) cu ușurință tricoturi atât la capătul coardei, cât și la mijlocul său; Poate tricota un capăt. Sub sarcină, dirijorul simplu este puternic întârziat, astfel încât aplicarea sa este limitată. Când este utilizat pentru a organiza asigurare, se va potrivi în mod necesar cu nodul de control.

Cele opt Explorer (G8) (fig.5) are toate avantajele unui dirijor simplu, dar nu au întârziat "mortal" sub sarcină. Poate cel mai frecvent utilizat în practica nodului turismului. În special, cele opt grade la capătul auto-dezgheț. Folosind optsprezece, balustrada este fixată pe diferite suporturi etc.

Nodul conductor austriac (fig.6) ("fluture alpin", "al treilea nod") este adesea folosit pentru a organiza ligamente de la trei sau mai mulți participanți (pentru a consolida participanții la mijlocul frânghiei). Nod fiabil; sub încărcătură nu este întârziată; Mai puțin slăbește puterea frânghiei decât "dirijorul simplu" și "opt".

Conductorul dublu (urechile tăcute) (fig.7) formează o buclă dublă fixă. Folosit pentru a ascunde funia simultan la două suporturi independente (de exemplu, cârligele Jamboli). Nodul permite montarea și reglarea dimensiunilor buclelor până când se atinge sarcina uniformă pe ambele suporturi. Când porniți ambele balamale în carbina de sprijin, uniformitatea distribuției eforturilor pe buclă este îndoielnică (una întotdeauna "încărcată" este mai diferită).

Ce noduri sunt folosite pentru a lega frânghii de diametre diferite? Un program educațional pentru legarea frânghiilor de diametru diferit este recomandat de nodul Brother-Shkoty. (Figura 8). Nodul este ușor de tricotat, este ușor de montat, dar în același timp înclinat să dezlănțuiesc sub sarcină, chiar și cu protecția nodurilor sale de control (care sunt obligatorii!). Nodul Brother-Shkoty ((d) din figură) diferă de shkotovaya (c) o cifră de afaceri suplimentară a frânghiei secțiunii transversale mai mici în jurul buclă de frânghie mai mare.

În practica turistică pentru a îndeplini lucrarea responsabilă cu frânghia (asociată cu organizarea de asigurări, transportul de mărfuri), nodul Brother-Shkoty este rar utilizat.

Cablul ca unul și diferitele diametre pot, de exemplu, să se asocieze în siguranță cu ajutorul nodurilor de conductori ale carbinei combinate. În practica competitivă, se recomandă sporirea fiabilității pentru a tricota nodul Brother-Shkoty pe conductor (figura 9). În acest caz, nodul conductorului trebuie legat de o frânghie cu diametru mai mare.

Ce noduri sunt folosite pentru a asigura frânghia pe suport? Desigur, consolidarea frânghiei pe sprijinul oricărui tip poate folosi nodurile dirijoare menționate mai sus. În același timp, împreună cu nodurile conductorului, este convenabil să se utilizeze carbine. Coarda este fixată fie prin nodul direct "Snap-Down" direct în carabină, atârnând pe suport (cârlig, buclă de frânghie, sistem de siguranță etc.), fie poate fi fixat cu așa-numitul. Carabanică scurgeri. Baza scurgerii carabinale (a se vedea figura) constituie același ansamblu opt și carbină. În plus față de noduri, nodurile care nu necesită carabiner pentru a lega coarda sunt folosite în același scop. Nodurile folosite pe scară largă pentru a asigura frânghia, bulinul și nodurile de accident vascular cerebral.

Nodul bulin (fig.8) se numește "regele nodurilor". Principalul său avantaj este simplitatea legării și dezlănțuirii după îndepărtarea încărcăturii, compactității, rezistenței. Atingerea bulinului are două capătul liber. Rezultă numai cea care formează o suprapunere în nod și nu o buclă simplă. Se folosește pentru a fixa coarda la inele, pantaloni scurte etc., pentru a lega frânghia în jurul suportului (copac, post, piatră etc.). Bulinul simplu necesită o fixare obligatorie de către nodul de control, deoarece tinde să se dizolve. În toate cazurile, bulinul trebuie strâns.

Nodul "Stirling" ("nod selectat") (figura 9) unul dintre cele mai frecvent utilizate în turismul nodurilor. Funcția sa principală (dar nu este singura) este de a fixa sfârșitul sau mijlocul frânghiei la punctul de susținere (lemn, carbină etc.). Este adesea folosit pentru a fixa mustața pe partea de sus a jurnalului, când se află printr-un obstacol de apă. Avantajul esențial al aspirației este că nodul face ușor să ajusteze lungimea frânghiei atașate fără a dezlănțui. Nodul funcționează în mod fiabil la sarcină constantă.

Trecerea de-a lungul traseului, este posibil un grup de turiști de mers pe jos și aproape sigur se va întâlni cu un alt fel de obstacole. Prin urmare, una dintre calitățile importante ale turiștilor este capacitatea de a îndeplini în siguranță obstacolele. Din cât de mult va fi grupul de a implementa această calitate depinde de siguranța sa atunci când traseul trece și capătul de succes al călătoriei la termenele determinate de timpul de verificare. Pe calea mișcării turiștilor, pot apărea diferite dificultăți de depășire a obstacolelor. Ei vor fi discutate pe ele.

Când se deplasează de-a lungul unui joasă, îngroșată cu munții sau dealurile, piesa de cale este selectată de crestături blânde. Pentru aceasta există mai multe motive: Este mai ușor să mergeți acolo, este mai ușor să navigați și mai greu să vă pierdeți în contrast cu mișcarea de pe intergruia înverznă. Mergând la secțiunile libere ale pârtiilor, iarba, pajiștile sau fotografii în procesul de mișcare, este necesar să se evite exemplele de realizare concave care pot fi periculoase din punct de vedere al alunecărilor de teren și plante. Pentru a muta pantele abrupte, este necesar să stăpânească câteva tehnici simple ale vehiculelor.

Trecerea pantelor abrupte. Pentru mișcarea încrezătoare pe pante abrupte, încălțămintea turistică trebuie să aibă o talpă anti-alunecare și, de dorit, netedă, ondulată. Ridicarea muntelui, piciorul trebuie pus pe întregul picior. Este utilă utilizarea oricărei convexități a reliefului sau situată în mod stabil pe panta pietrei, încercați să mențineți poziția orizontală a piciorului. Opriți șosetele când ridicarea trebuie să se reproducă pe laturi, cu atât mai mare este mai mare panta. O ridicare lungă se efectuează prin mișcarea la rândul său, apoi o parte la pantă. Trecerea de-a lungul gâtului pantei piciorului piciorului, care este situată mai sus, puneți panta pe întreaga talpă, piciorul celuilalt picior în același timp se întoarce până la un colț. Coborârea pe pantele abrupte este efectuată pe picioare semi-îndoite. Coborâre cu pante foarte abrupte, dacă există o traseu, poate funcționa. În același timp, aruncarea picioarelor înainte, carcasa este oarecum pliată înapoi. La descendent, rucsacul călăreț nu ar trebui să fie greu.

Depășirea pădurilor forestiere, Dodes. Mișcarea pe pădurile de pădure, acoperirea pe bază de plante înaltă și hard sau arbuști densă necesită fiecărui participant la plimbarea și repetarea mișcărilor în fața plecării. Este necesar să se mențină în partea laterală a ramurii sau tulpinilor astfel încât să nu lovească spatele tovarășului. Pentru a proteja împotriva rănirii prin ramuri, tulpini sau cățea, îmbrăcămintea turistului ar trebui să fie cu mâneci lungi. Pentru a proteja fața și ochii, o mână ține tot timpul înainte. Pentru a depăși copacii căzuți, dozele trebuie să fie agitate cu atenție și să nu sari în nici un caz. Este de dorit ca ei să nu aibă loc în minte că pot fi acoperiți cu matriță alunecoasă. Când conduceți în păduri, este de dorit să eliminați toate lipirea, proeminența în afara rucsacului și îmbrăcămintei turistice, obiecte, deoarece se vor agăța.

Depășirea zonelor umede. De obicei, zonele umede ale traseului sunt prinse. Cu absența lor, terenul mlaștină intersectează turiștii, trecerea sau săriturile, unul cu celălalt de la bombă pe corp. Fiecare pentru confortul mișcării, măsurătorile de auto-asigurare și adâncimea ar trebui să aibă în mâinile polului. Când depășiți Zybunov, intervalul dintre oameni ar trebui să fie crescut, dar la îndemâna celei de-a șasea apropiere de turistul de mers pe jos.

Depășirea obstacolelor de apă. Bariera de apă poate fi depășită în mai multe moduri. Trecerea peste poduri și povestiri. Depășirea barierelor de apă în călătorii obișnuite de mers pe jos se efectuează, de obicei, în conformitate cu podurile și poveștile disponibile. Unele dificultăți au o înjunghiere pe fondatorii care nu au o balustradă și instabilă. În acest caz, unul dintre participanții experimentați ai grupului este transferat la primul care a verificat. După aceea, asigură alți turiști atunci când traversează polul sau mâna. Cea mai mare dificultate este să traversați jurnalul suspendat, care leagă orizontal. În acest exemplu de realizare, după efectuarea mai multor squaturi intense, oscilațiile orizontale pot fi rambursate sau traduse într-un plan vertical. Astfel de oscilații reprezintă deja inconveniente mai mici pentru a traversa turiștii. În unele cazuri, pentru a facilita mișcarea de lângă buclă la nivelul umărului, balustrada de la frânghie este strânsă sau ține polul.

Tobe sunt conduse. Locul trecerii este ales după inteligența locuită cât mai largă posibil, și, prin urmare, și o zonă mai mică.

Traversând vyrod fără utilizarea frânghiei. Traseul fără o frânghie se desfășoară pe râuri cu un curs relativ calm în mai multe moduri: - singur. Folosește polul, care se sprijină în partea de jos pentru a satisface fluxul; - Două. În același timp, se ridică reciproc, punându-se reciproc pe umeri, transferați lateral; - Grup. În acest exemplu de realizare, 3-4 persoane, îmbrățișându-se reciproc umerii, formează un cerc sau sunt construite de perete, astfel încât turiștii mai în creștere și puternici ocupă spațiu pe laturi. Dacă există pietre lipiți din apă, este necesar să traversați pietrele oarecum în aval, va exista un flux mai slab. Trebuie să treceți pe fundul pietrișului sau din partea inferioară, eliminând hainele excesive. Senzația de jos a fundului, fiecare pas este realizat cu atenție.

Zdrobirea pentru a conduce cu frânghie. Controlarea la utilizarea frânghiei este aranjată pe râuri cu un flux rapid. Prima barieră de apă depășește cel mai puternic și tare de la turiști. Sarcina lui este de a livra și consolida frânghia pe malul opus, cu care restul va fi reîncărcat. Coarda este fixată pe turist, astfel încât nodul să fie pe spate. Acest lucru îi va permite să înoate în cazul în care fluxul îl va ucide de la picioare. În plus, un carbină cu o frânghie de siguranță este fixată turistului recreat, al doilea capăt al căruia este păstrat în mâinile sale. Capătul livrat al frânzii de pe țărmul opus este atașat la orice natural, de exemplu, rock, lemn sau artificial, de exemplu, din mize, suport. După aceea, frânghia este tensionată deasupra suprafeței apei. Turiștii sunt transferați la rândul lor după celuilalt, strângând cu ajutorul legii pieptului și a carbinei, la această frânghie. Este cel mai convenabil să se deplaseze în lateral, față de curentul, întorcându-se în jurul frânghiei. O astfel de trecere durează de obicei o mulțime de timp, așa că pe țărmul opus trebuie să aprindeți focul pentru a încălzi oamenii și lucrurile uscate. În absența fodes, prin barierele de apă sunt transferate folosind înot.

Trecerea utilizând aplicația aplicată. Trecerea cu utilizarea admiterii, inundațiile pot fi efectuate pe râu cu un curent calm și numai cei care știu cum să înoate bine. Convenabil pentru trecerea zonelor largi cu o scădere ușoară a nivelului inferior. Înainte de începerea trecerii pe malul opus, având în vedere demolarea, conturează liniile directoare și plutește-le la un unghi față de flux. Nu vă străduiți niciodată să traversați râul de-a lungul căii celei mai scurte. Lucrurile sunt recomandate pentru a pune pe o plută mică și a împinge în fața lor. O altă opțiune pentru organizarea de trecere este că, cu ajutorul unuia dintre turiști, sfârșitul frânghiei este livrat pe coasta opusă, care este trasă peste apă și este folosită atât pentru trecerea lucrurilor pe o plută și pentru a ajuta alți membri ai grupul. Acum nu trebuie să navigheze în aval. Trecerea se desfășoară în poziție. Turiștii pot nava, ținând frânghia folosind orice obiect plutitor, care poate fi, de asemenea, utilizat chiar tricotat de crengi sau bine ambalate în material impermeabil și rucsac strâns legat.

Obstacolele adecvate de depășire care se pot întâlni pe calea turiștilor reprezintă cheia securității lor, menține sănătatea și finalizarea cu succes a călătoriei.

Ordinea și ritmul mișcării grupului:
La sosirea la locul în care începe mișcarea de pe traseu, capul listei (în lista de rute) este testat de componența participanților la campanie, se ocupă de bunăstarea fiecăruia, examinează echipamentul. El vorbește despre particularitățile traseului, despre posibilele obstacole pe calea, reamintește nevoia de a respecta regulile de siguranță și protecție a naturii, disciplina stabilită prin ordinul mișcării. În același timp, conducerea și închiderea (turiștii slabi instruiți, începătorii sunt recomandați să continue, cel mai puternic închide grupul), sunt de acord asupra semnalelor în timpul conducerii.
Participarea la grupul de nou-veniți turici, care nu sunt testați în campanie, necesită șeful unei atenții speciale la ritmul mișcării (dacă este necesar, poate fi redus sau promovat), asigurând o recreere adecvată (uneori reducerea timpului de tranziție între privali) . În căile de pădure, drumurile de țară sunt mai convenabile pentru a merge la GUSK, observând o anumită distanță și disciplină. Neautorizat, nu în tact al grupului, mișcarea unora dintre participanți poate rupe programul de tranziție de-a lungul traseului, duce la pierderea orientării de către un turist nedisciplinat și nu este exclusă la rănire.
Alegerea ritmului de mișcare depinde de compoziția grupului, de distanța și natura traseului, precum și de timpul și condițiile meteorologice. În campania de weekend, viteza întregului grup este în concordanță cu
viteza de mișcare a turiștilor neexperimentați. Obstacolele sunt primele, așa cum au fost acceptate, depășește liderul care le-a studiat anterior. În timpul de oțel, el spune ghidul cum să meargă corect, în
ce ritm și ritm.
După aproximativ un sfert de oră după începerea campaniei, se recomandă să se facă o scurtă oprire pentru echipamentul de montaj, discutând ordinea mișcării și tempo-ul său. În viitor, este mai bine să alterneze tranziții de 45-50 de minute cu un privilor de 10-15 minute. Pe terenul dur ar trebui să meargă, ușor îndoit genunchii, nu înainte
capăt îndreptarea piciorului în momentul de față. Pe picioarele de ridicare trebuie așezate pe întregul picior, transformând ușor șosetele în lateral, înclinate ușor spre corp. În timpul coborâșilor, piciorul a pus primul călcâi, fără îndoire, iar trunchiul este puțin slab. Mâinile în primul și în cele două cazuri sunt ținute îndoite în coate.
Depășirea obstacolelor:
I) depășirea pantelor (ascensoare, traverse, coborâri)
1) pante pe bază de plante
Pentru avansarea cu succes a pantelor ierboase, este necesar să aveți pantofi adecvați (cu articulații glezne protejate, o talpă ondulată, nu alunecoasă) și să stăpânească unele tehnici.
Ridicarea unei pante erbacee, picioarele pun pe întregul picior pentru a crește aderența unui pantof cu iarbă. Cu o creștere a abrupturii șosetelor piciorului în timpul creșterii, întoarceți-vă (ridicarea
"Brad de Crăciun"). În timpul coborârii, picioarele sunt făcute direct cu talpa, ușor îndoită în genunchii picioarelor picioarelor.
Cu urâci abrupte și coborâri, fiecare piatră ferm, gropi sau umflături, sunt folosite ca un pas. În mișcare, peste pantă sau traversându-l, picioarele au pus toată solesidele de-a lungul pantei, astfel încât picioarele interiorului în raport cu panta piciorului au fost desfăcute ușor sau perpendiculare pe pantă, iar picioarele din afară este ușor în jos. Traversați-excavare pe pantă fără descărcare și un set de înălțime.
Pe versanții de 25-30 de grade, creșterea prelungită și coboară cu zig-zaguri scurte, cât mai apropiate posibil. Este necesar să se asigure că participanții superioară nu sunt deasupra fundului. În această poziție, acesta din urmă poate amenința stâlpii sau pot cădea din partea de sus a participantului. Pe pante erbacee abrupte, se recomandă utilizarea
Panta de traversare Pentru a susține Alpenshtok, ICE AX, în timp ce axul de gheață sau suportul de alpen trebuie să se odihnească în panta de deasupra picioarelor.
Când coborâți, dreptul în jos trebuie să fie instalat în paralel sau, ușor de transformat șosetele în lateral, pe întregul picior. Dacă panta nu este foarte cool, reveniți la ea, îndoiți ușor genunchii, trepte scurte rapide. Pasul trebuie să fie primăvară. Pe o pantă abruptă recomandată
du-te jos lateral.
Pe pantă ierboasă umedă, talpa ondulată este înfundată cu noroi și puteți aluneca cu ușurință, este necesară o atenție deosebită. Mizeria este îndepărtată de loviturile Alpenshtok pe boot.
2) Outlice
Mișcarea pe pantele de fisiune este asociată cu pericolul stâlpilor. Este mai ușor și mai sigur să se deplaseze în scădere din pietre orb sau mari. Semnele de pietre orb sunt o suprafață mai închisă. Trebuie să pun un picior pe piatră mai aproape de pantă. Moving Zigzags, o bandă densă care urmează, pentru a nu fi deasupra tovarășilor sau sub ele. Pentru aceasta, trecând o secțiune Zigzag, ar trebui să așteptați trecerea tovarășilor de mai jos
sau mai mare, într-un loc sigur. Dacă panta este rece, atunci mișcarea în sus sau în jos apare la dreapta
linii de apă de apă. Este necesar să se deplaseze cât mai aproape posibil pentru ca fiecare piatră de bază să poată fi reținută; Până acum nu a derula viteza periculoasă. Dacă piatra nu a reușit să întârzie sau cineva a văzut o piatră care zboară de sus, este necesar să avertizați participanții la urcare, spunând cu voce tare "piatră!". Puteți evita pericolul, retragerea sau agățarea pe o stâncă verticală (piatră mare). De la pietre mici de pe deschis
locul poate fi protejat rucsac.
A) Scree mici
Înclinarea micului, alunecând la fiecare pas al pietrelor încrucișate cu atenție, venind la ea și încercând dacă se alunecă sau se apasă treptat pe picior în vrac la încetarea zgârieturii, după care este transferată în greutatea corporală principală. Pe această scârțâie este foarte dificil de ridicat, deoarece este constant alunecat. În același timp, este mai ușor să coborâți pe o astfel de strălucire. În timpul coborârii, au pus picioarele în paralel cu un accent pe călcâi.
B) Scree majore
Mișcarea de-a lungul unei scârțâiri majore se desfășoară prin trecerea de la o piatră la alta, schimbând ritmul pentru a maximiza utilizarea inerției corpului cu un rucsac și evitarea săriturilor. Pe coborâre și ridicare, trebuie să vă puneți picioarele pe marginile pietrelor, mai aproape de pantă. Nu utilizați pietre și plăci având o pantă semnificativă, precum și pasul pe marginile ascuțite ale pietrelor. Dacă există o piatră fragilă mincinoasă, este necesar să se avertizeze în urmă, astfel încât ei să nu vină și nu au ținut pentru ei, cuvintele: "Livestone!"
C) Scree medii
Conform pietrelor de dimensiuni medii mincinoase mincute ("Bine), este necesar să mergem cu prudență, să evitați mișcările ascuțite, astfel încât să nu provoace stonepad. Atunci când se deplasează pe siguranțe, este necesar să se protejeze corpul de abraziune și tăieturi de îmbrăcăminte, chiar dacă este cald sau fierbinte.
Ii) traversând râul
Metodele de depășire pot fi împărțite în două grupe: trecerea apei (lama sau Vdod) și trecerea utilizării mijloacelor tehnice (balustradă sau plutitor). Ca parte a școlii de formare turistică inițială, luați în considerare primul grup.
Obstacolele de apă în călătorii simple de plimbare, de regulă
depășiți pe poduri și povestiri gata făcute. Dacă nu au o balustradă și instabilă, atunci primul turist este ținut. Acesta va testa trecerea și organizează asigurarea altora cu ajutorul unui pol sau al unei mâini. Pentru un echilibru mai bun, toată lumea ar trebui să aibă un pol.
Pentru trecere, există zone selectate ale râului în care râul este vărsat pe scară largă, curge mai multe canale sau a redus fluxul de flux de apă dacă pietrele mari se potrivesc din apă, trebuie să mergeți sub ele în cadrul fluxului, unde șocul Forța este slăbită. Nu este recomandat să eliminați pantofii, deoarece puteți să vă îmbătați în legătură cu pietrele de jos sau de rulare. Produsele și lucrurile umede sunt deplasate în partea de sus a rucsacului.
Rododvod poate trece singur cu un pol, un baston sau o gheață. Polul conține două mâini, se sprijină pe fundul debitului. Picioarele din partea de jos nu se îndepărtează, se deplasează cu pașii de palmier. În cazul în care adâncimea râurilor de mai sus
genunchiul, atunci singur este deja periculos. Organizați trecerile de grup.
Traversând "peretele"
Mișcarea "peretelui" este paralelă cu fluxul râului. Primul care a debit este un participant puternic, este nevoie de povara principală. Ea devine într-o mașină toată restul de a pune mâini pe umerii unul altuia sau ținând curelele rucsacului unui vecin (nu mai mult de 6 persoane). Deplasați-vă cu pași mici de inserție. Primul iese de cel care a coborât în \u200b\u200baval.
Traversând "cercul".
Paching, ținând strâns umerii, formează un cerc și se deplasează prin rotire sau în sens invers acelor de ceasornic. Traversând "coloana". Grupul este construit pe țărm de-a lungul râului din coloană. Cel mai puternic participant cu polul în mâinile lui este înainte. În mijloc există membri mai puțin puternici ai grupului. Turiștii sunt ambii mâini
Țineți unul pe celălalt. Primul participant intră în apă la debit, restul sunt aliniate în spatele ei. Coloana se mișcă cu pașii corespunzători. Pe malul opus, primul participant iese din apă.
Traversând jurnalul.
La trecerea jurnalului, este posibil să utilizați polul pentru a utiliza polul, care este setat în amonte sau un turist experimentat intră în apă și ajută la mergeți la toți ceilalți. Trecerea în pantă este posibilă pe un râu calm și pentru cei care știu cum să înoate bine. Un loc convenabil pentru ea servește parcele profunde cu o cădere blândă a patului. După ce a epuizat în prealabil demolarea râului, turiștii plutesc într-un unghi la debit. Nu căutați să traversați bariera prin cel mai scurt direct. Lucrurile sunt recomandate pentru a fi pliate pe o plută ușoară și împingeți-o pe apă în fața lor.

Iii) depășirea zorilor și a pădurilor
Pădurile de pădure se mișcă un grup compact cu un interval de asigurare de securitate. Toată lumea trebuie să monitorizeze îndeaproape și să repete mișcările sale de succes. Țineți ramurile astfel încât să nu lovească înapoi. Pentru a păstra distanța. Copacii căzuți nu sari, nu pasi pe ele, dar curat
plecat. Este necesar să se evite rănile, deoarece arborele poate fi alunecos (umezeală, mușchi, ciuperci) sau putrezire. Pentru a proteja împotriva nodurilor și a ramurilor, utilizați haine cu mult timp
mâneci. Când depășiți Okalov pe rucsac, nu răniți (nu văzuți) lucruri, astfel încât să nu se agațe de ramuri și nu au făcut dificil să se miște.
Iv) depășirea zonelor umede
Mlaștini. Secțiuni puternice cu mlaștini, lacuri, fluxuri se găsesc în pădurea densă. Un astfel de teren este numit o mlaștină din lemn. Lacurile, râurile și fluxurile într-un astfel de teren au, de obicei, țărmuri umede și un fund de estompare, ceea ce face ca aceste site-uri cu dificultate.
Mobby-ul este de obicei determinat de semne externe. Astfel, mlaștinile de mușchi au secțiuni cu un capac solid și un strat gros al mușchiului mort descompus sau stingerii. Marginea margarelor de mușchi sunt mai rapide decât mijlocul. Obstrucția mlaștinilor poate fi determinată de creșterea biciurilor și a pufilor. Secțiuni de mlaștini, ghemuite de un arbust densă, salcie, brad, arin, de obicei, cuptoare. Pinii lui Osin, mesteacan indică slăbiciunea solului de suprafață al mlaștinii. Mlaștinii, suprafața care este acoperită cu capac plutitoare plutitoare, sunt considerate impasibile. Astfel de mlaștini sunt adesea numiți zybun. Apa liberă sub capacul floral este determinată de perforarea acestui capac printr-o a șasea ascuțită. Secțiunile din mlaștini, înclinate de o pădure de pin, sunt aproape de pretutindeni, în locuri unde se observă Ant și Mobbo Kokes, umiditatea mai mică, ceea ce indică pasivitatea site-ului. Ierburi groase pasibile cu Rusia - un semn al mlaștinilor mlaștinilor într-un timp uscat. Cercetătoarele cu un arbust rar, pe care crește mușchiul alb brun, de obicei cuptoare și întărire. Semnele de bază.
păderea mlaștinilor este după cum urmează.
Marsh poate fi trecut dacă acoperă ierburi groase, în comun; Pe mlaștină este porc vizibil de pin; Mlaștina este acoperită cu pori solizi de mușchi.
Este greu să treci mlaștina dacă există sute de apă stresantă printre MKA; Un pufos crește pe mlaștină - iarba, pe care capul pufului rămâne după înflorire; swamp gât cu arbuști groși, yoy, arin,
birch, brad. Mlaștina este aproape imposibilă dacă este acoperită cu stuf; Mlaștina plutește capacul pe bază de plante.
În același timp, zonele umede și mlaștinile de luncă sunt mai puțin periculoase decât mlaștinile formate ca urmare a rezervoarelor în picioare.
Când se mișcă în jurul mlaștinii, primul participant dovedește calea aproape în fiecare etapă a celei de-a șasea. De regulă, acest pionier este, de asemenea, legat de o frânghie de până la 30 m lungime. Arbust, lovituri, rizomi - rezerve pentru o selecție mai mult sau mai puțin securizată. Calea dorită de 10-15 m are loc prin pași mici mici de-a lungul benzii de mușchi sau sare pe arbust, de la bombă pe trupul. Intervalul dintre participanți este respectat cu 5-7 m. Dacă turistul cu a șasea a eșuat, el pune polul peste și înclinat pe el încearcă să iasă în mod independent sau cu ajutorul unei frânghii. Cu toate acestea, trebuie amintit că ocolirea mlaștinilor ocupă mai puțin timp și efort decât mișcarea pe ele. Dacă reușești să găsești calea, atunci mutați-l de-a lungul acesteia. Dacă nu există trasee, treceți de la bombă la bump. De asemenea, este posibil să se prăbușească pantofii de placaj (pregătiți în avans, cunoașterea traseului PVD). Opțiune alternativă: Pentru a lega ramurile, nodurile, coaja și tot ceea ce este potrivit pentru creșterea zonei de oprire.
Caracteristicile de depășire a obstacolelor în timpul iernii.
În timpul iernii, depășirea unor obstacole naturale sunt considerate considerabil - râuri înghețate, lacuri, mlaștini, dar în timpul iernii este mai greu de călătorit. Acest lucru este cauzat în primul rând de influența temperaturilor scăzute asupra corpului uman.
În PMD de iarnă, o persoană este supusă unei expuneri continue și suficient de lungi la frig. Creșterea cu succes a dificultăților în timpul iernii depind în primul rând de rezistența umană la frig, care este definită nu atât de multă sănătate fizică generală ca abilități, obiceiuri și pregătire a sistemului nervos. Firește, în multe privințe rezistența, înghețul depinde de prezența unor haine bune. De asemenea, este necesar să aveți haine interschimbabile, astfel încât să nu supraîncălzi în timpul drumețiilor sau a tranzițiilor de schi și nu înghețați în timpul parcului de parcare.
V) mișcarea în călătoria de schi
Într-o excursie de schi, un grup pentru orice teren ar trebui să fie în coloană unul câte unul cu un interval de 5-6 m pe câmpie și 10-15 m pe coborâre.
Înainte de coborâre, este necesar să inspectați cu atenție panta și să alegeți direcția cea mai sigură și câmp. Pentru a accelera mișcarea unui grup mare în locuri dificile (pe coborâri, linii atunci când se deplasează prin fluxuri,
ditch), ar trebui să le depășiți imediat în mai multe locuri. Cel mai experimentat turist stabilește un schi, alți călători cu experiență sunt înlocuiți. Frecvența de înlocuire a ghidului este determinată de local
termenii și condițiile schiorilor înșiși. Prezentatorul încearcă să facă schiurile convenabile pentru a vă deplasa
locuri, a fost posibil direct, nu au avut rotiri abrupte. Pe coborâri nu ar trebui să se apropie de copaci, pietre și alte obstacole. În pădure într-un loc plat, trebuie să alegeți suficiente extensii convenabile între copaci și suferiți biți uscați care pot deteriora ochii înapoi.
Când se deplasează prin lacuri, fluxurile sunt descendente la gheață, este necesar foarte atent, pentru că Marginea lui lângă țărm nu poate să reziste și să se spargă. Periculoase pe lacuri și acele locuri în care cad (sau unde) râurile ies,
brooks, spațiu deschis al lacului, mlaștinii trebuie să încerce să treacă cu o viteză maximă la un minim de opriri. Este demn de remarcat faptul că grupul de turism de închidere de schi este numit un participant cu experiență, care este la dispoziția instrumentului de reparații și a unui kit de prim ajutor medical pentru asistența în timp util (în același timp, acesta oprește întregul grup).
Vi) mișcarea câmpului de zăpadă
Când conduceți în zăpadă, trebuie să efectuați regulile de bază:
. Pe panta de zăpadă moale, este necesar să apăsați treptat suportul pentru pas, evitând o lovitură puternică la picior de-a lungul zăpezii. Ajută pe reținuți care se pot prăbuși de la un impact puternic și economisește puterea.
. Dacă prezentul continuă și nu rezistă la greutatea unei persoane, nu încercați să păstrați pe suprafața sa. Este mai bine să spargeți o lovitură ascuțită într-o lovitură ascuțită și apoi apăsând tălpile pentru a sigila pasul de sub ea.
. Uneori, pe provocarea abruptă, este posibilă păstrarea, înclinarea talpă de pe marginea unei stagnante în Nastya și pielea corpului pe suprafața mare a zăpezii.
. Este necesar să se observe principiul poziției verticale a corpului, mai ales dacă pașii nu sunt fiabile.
. Lungimea etapei de plumb nu trebuie să depășească lungimea etapei de dimensiuni scurte (de regulă, aceasta este o femeie) a membrului grupului.
. Toți membrii trupei ar trebui să meargă la traseu, fără a bate pașii și îngrijirea siguranței lor și, dacă este necesar, daune corecte.
. Mergând mai întâi o muncă grea, deci ar trebui înlocuită periodic. Acest lucru este, de asemenea, dictat de considerente comune de securitate, deoarece o persoană obosită este mai degrabă greșită în alegerea unei căi.
În zăpada liberă, încearcă să meargă, aproape fără a îndoi genunchii, șocând fiecare pas datorită zăpezii premiere. Într-o zăpadă mai solidă pe coborâre, piesele străpunge călcâiul cu o lovitură. În același timp, pentru a păstra echilibrul, trebuie să vă bazați pe toporul de gheață. Pe pante plate cu zăpadă fără pietre și gheață, este posibil să coborâți cu o diapozitiv pe tălpile portbagajului, înclinându-se pe toporul de gheață (Alpenshtok, Ski Stick) despre pantă - așa-numita alunecă. Poziția de alunecare seamănă cu un suport de schi pe coborâre: picioarele sunt îndoite în genunchi, una în fața drumului înainte, o parte a greutății este transferată pe toporul de gheață, care este în mâini și zgârierea știftului de pe panta alpinistii apropiați. GLISSING nu ar trebui să piardă controlul asupra vitezei și direcției de mișcare. Este imposibil să se rezolve pe pante nefamiliare, dacă nu vedeți sfârșitul coborârii

Ordinea mișcării și modalitățile de a depăși obstacolele

Călătoria de succes este în mare parte determinată de abilitatea de a-și distribui corect timpul și puterea, alege cel mai rațional ritm și ordinea mișcării grupului, stăpânește metodele de mișcare în diferite zone și recepții, depășind obstacolele. De la o soluție clară și de succes a acestor sarcini depinde de trecerea în siguranță a traseului și, în cele din urmă, de succesul întregii călătorii. Mai jos sunt consiliere cu privire la organizarea regimului și ordinea mișcării în timp ce călătoriile, se oferă recomandări cu privire la principalele metode de depășire a obstacolelor în diferite tipuri de turism.

Hoeful Trip

Modul și rutina unei călătorii

Modul de călătorie de călătorie.
Trebuie să asigure ritmismul necesar în sarcini alternante și recreere. Modul de tranziție este de obicei compus din 40-50 de minute de mișcare și 5-10 minute de odihnă pe privali mici. Deși modul de mișcare depinde în mod semnificativ de zona de călătorie, sezonul și de alți factori, prima jumătate a zilei reprezintă de obicei până la două treimi din tranziția în timpul zilei, care este cheltuită de la 3 la 5 ore de funcționare. Se recomandă să mergeți la calea mai devreme înainte de a rămâne pentru noapte. În mijlocul zilei, turiștii au nevoie de o lungă perioadă de vacanță și de prânz la cald. În vreme rece sau ploioasă, obiceiul de mese poate fi înlocuit cu o gustare scurtă, dar cu ceai fierbinte din termos.
Rutina aproximativă a zilei
7.00-8.00 - Ridicarea, încărcarea, spălarea, scălcarea, curățarea spațiului de curățare.
8.00 - 8.30. - Mic dejun, Pregătirea pentru tranziție.
8.30-12.30 - Power pe traseu.
12.30-16.00 - Bolshoi Sharval (prânz, odihnă, muncă socială utilă, jocuri de teren).
16.00-18.00 - Mergeți de-a lungul traseului.
18.00-20.00 - Pregătirea pentru o noapte, cină.
20.00-23.00 - Timp liber.
23.00- 7.00 -SON.

Pace de mișcare

Ritmul mișcării pașilor. Este de obicei determinată de condițiile de teren și de vreme și permite 3,5-4,5 km pe oră. În grupul de turiști începători, șeful campaniei trebuie să solicite ritmul pe baza regulii: egalitate asupra ritmului celui mai slab. În cazul în care grupul este inhomogene în compoziția sa (care este în principiu nedorit), este necesar să se încerce să egalizeze forțele turiștilor cu diverse descărcări ale backpassului, precum și premisele periodice ale participanților mai pregătiți înainte de orientare, explorare sau Selectarea scaunului prival.
Mișcarea ritmului - unul dintre principalele mijloace de a păstra forțele turiștilor și de a-și spori sănătatea. Pe un drum bun, ritmica este exprimată în viteză constantă și în condițiile de teren accidentat - într-un număr constant de pași pentru perioade egale de timp. Pentru a păstra ritmul muncii organismului asupra coborârii ușoare, pasul turistului este prelungit, în zone și linii dificile - scurtarea. În acest caz, viteza obișnuită de mișcare a pietonilor pe coborâri va crește la 5-6 km pe oră sau o scădere a creșterii la 1,5-2 km pe oră.
Este necesar să schimbați ritmul fără probleme, câștigând treptat viteza la începutul mișcării și bancară-l la 3-5 minute până la sfârșit. Cu opriri bruște neprevăzute, este utilă pentru un minut-altele "pregătindu-se" în ritmul constant pentru a îndepărta treptat sarcina de la inimă și organele respiratorii.

Ordinea mișcării grupului

Procedura de mișcare a grupului de drumeții,
Turiștii mutați coloana o persoană. Înainte merge ghidul care alege calea și urmează opririle la timp pentru prige. Un turist experimentat este, de asemenea, plasat. Datoria lui este de a ajuta în urmă și de a nu lăsa pe nimeni. După ce a rămas în spatele cuiva, este semnalul setat (plânsul, fluierul etc.) vă oferă să cunoașteți nevoia de conducere de a avea o oprire neprogramată sau o reducere a vitezei. Participanții rămași ai grupului privind progresul traseului își pot alege locul în coloană arbitrar. Pe segmentele complexe ale calea participanților slabi, se recomandă să se pună imediat în spatele ghidurilor sau chiar mai bine printr-unul cu turiști mai puternici, astfel încât acesta din urmă să poată oferi ajutorul necesar tovarășilor. Atunci când se deplasează de-a lungul traseului, nu este permisă astfel încât turiștii să fie printre ei înșiși limite de comunicare vizuală sau vocală.
Plasați un manager într-un grup de drumeții.
Trebuie să asigure comoditatea gestionării grupului și a siguranței mișcării sale. Supraveghetorul poate fi recomandat să meargă imediat în spatele ghidurilor, din când în când să-l ajute să găsească calea și să sugerând deciziile corecte. În zonele complexe și periculoase (Cross, Swamp, Scree), capul în sine verifică permeabilitatea lor și nu merge mai departe, asigurând turiștii până când întregul grup va fi eliberat pe un complot ușor. De asemenea, ar trebui să vină atunci când băieții turiști într-un rezervor nefamiliar, atunci când aterizează transportul etc.

Linia de mișcare

Selectarea liniei de mișcare în călătoria de mers pe jos este determinată de relief, vegetație și prezența unui traseu. Spațiile deschise ale pajiștilor, câmpurilor non-zburătoare, precum și armături mici, pădurile de pini pure și alte zone de viteză ușoare ar trebui să fie trecute prin azimut. Pădurile groase, cu o ascundere, încrucișate, pădurile de arbuști mai bine să treacă peste căi, chiar dacă acestea sunt oarecum evazând direcția dorită. Dacă traseul trece printr-o taigă sau o pădure, unde nu există nici un traseu, atunci calea ar trebui aleasă de-a lungul râurilor. Acest lucru este necesar în special într-un teren mlaștină, în care solul cel mai uscat merge o bandă îngustă de-a lungul cursurilor de apă. În muntele de mijloc montat, linia de mișcare este de obicei aleasă de crestături blânde: este mai bine să o navigați, este mai dificil să vă pierdeți și, cel mai important, să mergeți mai ușor decât sub chipurile sumbre. Mergând în zonele deschise de pârtii ierboase, pajiștile montane, scale, ar trebui să preferă forma convexă a mișcării. Ele sunt mai sigure în sensul stâlpilor, alunecările de teren și oferă cel mai pitoresc student al zonei înconjurătoare.

Depășiți pantele abrupte

Pentru o mișcare reușită pe pante abrupte, este important să aveți pantofi pe o singură talpă ondulată, fără alunecare, precum și de a stăpâni unele recepții de mers pe jos. Când ridicați boot-ul, se recomandă punerea pe întregul talpă și nu pe șosete. În același timp, trebuie să încercați să păstrați poziția orizontală a piciorului, folosind fiecare piatră ferm, o convexitate ușoară, pe care vine boot-ul. Cea mai abruptă panta, cu atât mai mult trebuie să-ți reproducă șosetele piciorului. Cu o creștere prelungită, se recomandă să urce "serpentin": alternativ stânga, apoi partea dreaptă la pantă. Când se deplasează de-a lungul unei pante ierboase de-a lungul acesteia (traversarea), piciorul picioarelor de mai sus trebuie pus pe întreaga talcă a pantei de-a lungul pantei, iar piciorul celuilalt este să se depună un deget la un unghi jos. Coborârea pe o potecă bună și cu un rucsac ușor pregătit poate fi jogging. În același timp, picioarele, aproape fără îndoire, aruncate înainte înainte, iar corpul este îndoit cu mai multe spate. Mai multe zone abrupte coboară pe picioarele semi-îndoite.

Păduri de pădure, diluții

Pe pădurile forestiere, arbustul dens sau caii mari dur care se deplasează un grup compact cu un interval care oferă securitate. Toată lumea trebuie să monitorizeze îndeaproape în fața plecării și repetării mișcărilor sale. Este necesar să țineți ramurile date în mișcare, astfel încât acestea să nu atingă spatele. Pentru a proteja împotriva nodurilor și ramurilor, purtați haine cu mâneci lungi (un costum complet de furtună este de dorit). O mână este prezentată pentru a proteja împotriva ramurilor feței și ochiului. Când depășiți traseele curajoase ale copacilor căzuți, îndatoririle forestiere nu ar trebui să fie aruncate, dar trec cu atenție, piele prin obstacole. Trebuie amintit că trunchiurile copacilor căzuți sunt instabile și adesea acoperite cu o crustă foarte alunecoasă. Pe rucsac și pe haine nu este recomandat să aveți diferite "agățare" elemente: suspendate la rucsac o găleată sau un kitel, lipind din buzunarul rucsacului, Toponishch. Chiar și capacul de lână de schi cu pompon va atinge vegetația și întârzie mișcarea turistului.

Participarea umedă

Zonele umede pe traseu, de obicei, depășite de traseele patch-uri - curaj. Dacă nu există, atunci pe o mlaștină sigură (este necesară consultarea preliminară locuitorii locali) Turiștii se mișcă, trecând sau sărind de la ciocanul de la ciocan. Fiecare în mâinile lor ar trebui să fie un pol, care servește drept suport, o sondă pentru măsurarea adâncimii și a mijloacelor de auto-asigurare în timpul POL. La trecerea intervalului splave dintre oameni crește la 5-8 m. Pentru a reduce presiunea piciorului turistic pe solul mlaștini, puteți aplica pasare "schiuri" sau pur și simplu legați de pantofii ușor de detașabil de placaj.

Traversând în jos

Barierele de apă în călătorii simple de mers pe jos, de regulă, sunt depășite de poduri și povestiri gata. Dacă acesta din urmă nu au o balustradă și instabilă, atunci primul va fi turistul experimentat. Acesta va testa trecerea și organizează asigurarea altor grupuri cu ajutorul unui pol sau a unei mâini. Pentru un echilibru mai bun pentru a salva când treceți la sac, fiecare ar trebui să aibă un stick lung.

Smochin. Trecerea pe geantă.
Este foarte dificil să păstrați în jurnal dacă se leagă în planul orizontal. Câteva squaturi de primăvară, aceste oscilații pot fi, de obicei, rambursate sau traduse într-un plan vertical, ceea ce provoacă mai puține inconveniente pentru turiști. Uneori lângă buclă la înălțimea umărului întindeți balustrada de frânghie sau țineți polul.

Traversând Vyod.

Zdrobirea vbhod fără o frânghie.
Tobe sunt acționate pe râuri cu un curent relativ calm pot fi diferite: singure cu un al șaselea, care se sprijină pe flux; Împreună, punându-se reciproc și punerea mâinilor alungite pe umerii tovarășului; Un grup de 3-4 persoane ("metoda Tadjik"), a pus peretele astfel încât turiștii cei mai puternici și înalți provin de pe margini sau într-un cerc, îmbrățișându-se reciproc de umeri. În orice caz, locația trecerii este aleasă după inteligența preliminară asupra posibilului mai larg și, în consecință, partea mai mică a râului. Dacă pietrele mari se lipesc de apă, trebuie să mergeți chiar sub ei pentru flux, unde forța de șoc este slăbită. Deplasați râul cu un fund de piatră sau de jos, al cărui caracter este necunoscut, este necesar să vă împingeți picioarele, îndepărtând hainele care pot crește presiunea apei. Fiecare pas trebuie făcut cu atenție, simțind fundul piciorului.
Zdrobind Vyhod cu frânghie.
Desfășurat pe mai multe râuri furtunoase. Primul flux de apă trece cel mai puternic și experimentat din punct de vedere fizic. Sarcina lui este de a transfera capătul frânghiei principale la coasta opusă, care este atașată la nodul bulin

Pentru ca turistul să înoate liber dacă fluxul îl pariază de la picioare, bulinul este legat de piept, ci pe spate. În plus, coarda auxiliară este fixată la Karabina turistică, celălalt capăt al cărui doi dintre cei care sunt insignificați sunt păstrați în mâinile lor, în picioare pe banca de mai jos. Emiterea de frânghii după prelucrare trebuie să fie efectuată cu atenție, pentru a nu interfera cu mișcarea sa și că frânghiile nu sunt clătite prin apă. Capătul transferat este bine atașat pe țărm în copac, roci, baza unui tufiș puternic sau suporturi artificiale din mize, tururi de piatră etc. Apoi, folosind coarda auxiliară cu nodurile de colectare, coarda principală este tensionată deasupra suprafața apei. Atașarea unei astfel de balustrade cu legare la piept și carbină (distanța de la piept la frânghia principală ar trebui să fie mai scurtă decât lungimea mâinilor), turiștii schimbă alternativ râul. Este necesar să se deplaseze în lateral, întorcându-se în jurul frânghiei, față de curgere. Corp pentru o rezistență mai bună la apă. Zdrobit de asigurare. Ar trebui să renunțați înapoi. În cazul unei defalcări, turistul este tras de țărm folosind cabluri auxiliare (înainte sau înapoi.). Deoarece o astfel de trecere durează de obicei, pe țărm se recomandă să se aprindă un incendiu pentru încălzirea și uscarea lucrurilor.

Traversând inundațiile

Trecerea inundațiilor este posibilă pe un râu calm și să rămână bine pentru apă. Un loc confortabil pentru ea servește ca secțiuni profunde, cu o cădere blândă a patului. După ce a epuizat în prealabil demolarea râului, turiștii plutesc într-un unghi la debit. Nu căutați să traversați bariera de-a lungul celei mai scurte directe.
Lucrurile sunt recomandate pentru a fi pliate pe o plută ușoară și împingeți-o pe apă în fața lor. În unele cazuri, primul turist este copleșit de țesute cu protecția frânghiei. Apoi este folosit pentru a trage flota și a ajuta la alți membri ai benzii care se pot asigura, aderarea la apă pentru orice obiect non-singuratic - jurnal, bord, tricotat de crengi sau ambalate fiabil în material impermeabil și rucsac bine legat.

Călătorie de schi

Caracteristicile regimului, tempo-ului, mișcării

Regim zilnic.
Călătoria de schi depinde de durata zilei, înghețurilor și nevoii de a cheltui mai mult (decât pe rutele de drumeții) timp pentru a descompune taberele și taxele de dimineață. În decembrie - ianuarie, precum și în alte momente la temperaturi scăzute, este necesar să se abată de la regimul obișnuit și să meargă la traseul nu mai devreme de 9-10 dimineața, precum și pentru a reduce mici privali.
Ritm,
Când se deplasează de-a lungul schi finit, rata totală este determinată de viteza celor mai "scăzute" schiuri ". Suprafața ascuțită trebuie evitată: supraîncălzirea și răcirea periodică în îngheț sunt periculoase pentru sănătate, iar traseul nu are întotdeauna condiții de schimbare și haine uscate umede de sudoare. Când conduceți o virulență înzăpezită, ritmul grupului este determinat de viteza garniturii de schi.
Ordinea mișcării
Când puneți schiurile există mai multe opțiuni pentru organizarea mișcării. Cele mai frecvente - cu o schimbare periodică a ghidului, care apare cu o grosime semnificativă a capacului de zăpadă la fiecare 1-2 minute. Dacă aveți o schiuri dure și în grup există nave slabe, atunci ele ar trebui să fie plasate prin unul și înlocuiesc două ghiduri simultan.
Într-un grup mare, este recomandabil să alocați o echipă specială de la cei mai puternici turiști pentru pista de schi. Puteți, ruperea grupului în jumătate, organizați mișcarea alternativă a subgrupurilor: Până în prezent, una se odihnește pe un mic prival, celălalt va deschide o schi. Apoi, turiștii s-au odihnit la tovarăși, și se opresc în vacanță.
Ordinea mișcării pe descendența de schi trebuie să asigure siguranța grupului și, în același timp, luați în considerare capacitățile tehnice ale fiecărui schior. Înainte de coborâre, managerul determină calea, secvența de coborâre și este punctul de colectare sub pantă. Dacă panta este mare și închisă, atunci este necesar să coborâți în etape cu opriri intermediare. Pentru a evita căderea (destul de obișnuită pentru turiștii terți și ulteriori, atunci când sunt cu frânare ascuțită "scoate" pe accesul la schi la Fecioară) și pentru a accelera mișcarea pe o pantă sigură, puteți păstra o coborâre pe mai mulți schiori paraleli. Când treceți pârtiile în care nu există o garanție completă a securității avalanfelor, este necesar să se pună un observator.

Linia de mișcare

Linia de mișcare B. călătoria de iarnă Se distinge printr-un loc mai mare decât în \u200b\u200bdrumeție sau apă. În multe cazuri, este posibil să se pună o cale dreaptă prin mlaștinile și rezervoarele înghețate. Cu toate acestea, nu este necesar să se construiască o excursie simplă în azimuth. Este mai bine să profitați de orice schi pasiv sau convenabil pentru mișcarea drumului însorit. În absența unui schi sau a unui drum, puteți să vă deplasați în funcție de secțiuni, Palpal, River Pats. Trebuie să ne amintim întotdeauna că este mai ușor să mergeți acolo unde zăpada este mai puțin adâncă. Comportament într-o zonă de avalanșă.
În timpul iernii, pericolul de avalanșă crește semnificativ. Acest lucru ar trebui luat în considerare atunci când alegeți o linie de mișcare și să nu planificați tranzițiile prin forme de relief concave - canale de zăpadă, tăvi de avalanșă, sub crestături cu cornișe și în general, în toate pantele, unde există 85 de zăpadă suficientă în instabil stat. Lavinișele pot fi un pante de 20 până la 60 °, dacă adâncimea zăpezii este mai mare de 30 cm. Fiind într-o astfel de zonă, turiștii nu ar trebui să meargă pe o cale cu o prognoză nefavorabilă - încălzire sau răcire, scădere de presiune, în timpul și în timpul Prima zi sau două după zăpadă, viscole, ploaie, uscător de păr. Atunci când se deplasează pe pantă, este necesar să se evite intersecțiile, să vă deplasați numai în sus sau în jos linia de pat, amintindu-vă că pantele concave sunt cele mai sigure în partea superioară și convex-în partea de jos. Aprofundarea longitudinală pe pantă - margine și jgheaburi - imposibilitatea by-pass-ului lor, este recomandat să depășească în cele mai înguste locuri, una și cu o asigurare fiabilă. În general, mutați-vă într-o zonă avalanșă a reprezentat la cea mai mare viteză. În același timp, liderul trebuie să se asigure că turiștii evită schiurile ascuțite, cade - tot ceea ce poate provoca o contuzie a pantei.

Crește, coborâre, frânare, se transformă

Crește. Pe creșterea ușoară, se recomandă utilizarea unui pas de pasare cu un halter pentru o ambreiaj de schi mai bun cu zăpadă. Pe pante abrupte și lungi, turiștii se mișcă cu Zigzags ("Serpentin"). La colțurile lui Zigzag, întoarceți-vă la rândul piciorului, iar rândul ar trebui să fie pornit cu exteriorul, în raport cu panta, schi. La secțiuni scurte ale traseului, sunt posibile ascensoare "Chiros" sau "semi-capcană". În locuri foarte abrupte, singura cale de ridicare este "lestenka". Un rol important atunci când vă ridicați cu o încărcătură joacă o utilizare pricepută a opririlor pe bastoane.
Tehnica de descendente de schi.Turiștii începători care sunt, de obicei, schiuri ne-lipit, care nu fixează călcâiul pe camion, tehnica de descendență de schi este limitată de utilizarea rack-ului principal și frânarea periodică pe parcelele închise, abrupte sau laminate "Plug" sau " accent." În comparație cu un schior convențional, un turist încărcat cu un rucsac, se cade pe picioarele de reproducere mai largi, mai departe de a pune un schi înainte și să încerce să se potrivească înmuiere în neregulile reliefului. La rucsac, sub influența inerției, nu sa mișcat pe spate și nu a schimbat poziția centrului de gravitate, este util să o fixați la centură cu o centură specială. Mișcarea pe coborâri lungi este mai bună pentru a efectua zigzagii cu viraje de la "suport", pe Nastya, cu întoarcerea de trecere sau în loc în jurul piciorului. Pe pante foarte abrupte, este convenabil să coborâți lângă alunecarea pe coastele schiurilor. Dacă panta este îngroșată cu o bandă densă, atunci este mai bine să coborâți pasul de pasare - "lestenka". În unele cazuri, atunci când este periculos pentru tovarășul, un copac sau piatră, trebuie să puteți aplica frânarea de urgență, căderi deliberat din lateral sau doar așezat în zăpadă.
Coborâți pe zăpadă profundă, La astfel de coborâri, tururile ar trebui să ia rackul corespunzător (obișnuit - cu mișcare uniformă, față la accelerat, spate - în timpul lentă) și asigurați-vă că eliminați șosetele de schi de sub zăpadă. Ambele schiuri trebuie încărcate uniform. În caz contrar, unul dintre ei va începe să intre în zăpadă, iar turistul își va pierde echilibrul. Pentru un newbie, este mai ușor să coborâți în rack-ul de coborâre oblic, aproape de-a lungul pantei cu plecarea spre contkon, care o va permite să fie ușor frânată pentru a-și îndeplini în continuare rândul său.

Depășirea obstacolelor

Dacă va exista un șanț, un flux mic, trunchiurile căzute de copaci, gard viu, apoi pas în față, punându-le în paralel cu obstacolul. Fără a scoate schiurile, puteți trece printr-o barieră mai înaltă, dacă vă așezați pe ea, așezați-vă cu bastoane de la două laturi și ridicați-vă picioarele, mutați-le simultan pe cealaltă parte. În pădure, nu ar trebui să fie aproape de copaci - puteți cădea cu ușurință în zăpadă liberă în trunchi sau, dimpotrivă, să prefaceți timpul pentru a ajunge la rădăcinile sau inundațiile proeminente. Într-o zi însorită sub o părtinire în pădure, ar trebui să încetinești, ca o tranziție ascuțită de la lumină la umbră, provoacă o orbire temporară de schi. Umflarea vitezei de coborâre este necesară pentru schiul de înghețare, a scos drumurile, vântul vântului Nast. Depășind bug-urile, copacii, schiorul trebuie să se așeze într-o oarecare măsură pe schiuri și să se miște o gamă largă, o râpă, dimpotrivă, îndreptați-vă. Aceste mișcări trebuie să fie suficient de ușoare, astfel încât inerția rucsacului să nu cauzeze căderea. Depășiți rezervoarele înghețate. Pentru a nu ajunge la gheața subțire, calea ar trebui să fie aleasă departe de acele zone în care curge apa curge sau curge în lac sau râu. Pre-explorarea necesită un loc de coborâre pe gheață, deoarece marginea de coastă a gheții salvează datorită scăderii de iarnă a nivelului apei. La trecerea încrederii de apă necunoscută și non-inspire, se recomandă să mergeți cu o distanță de 5-8 m. Accidente de ghidare de bastoane despre gheață determină fiabilitatea sa pentru mișcarea întregului grup.