러시아 연방 대통령은 러시아 연방의 몬트리올 협약 가입과 관련하여 항공 코드를 변경합니다.

러시아 연방

연방법

변경 사항에 대해
러시아 연방 항공법에 따라

6. 계약 체결 시 항공 운송승객이 이 항공사에 의해 항공 운송이 제한된 사람의 등록부에 항공사에 의해 입력된 경우, 이 승객이 출발 지점에서 러시아 연방으로 돌아올 경우 유일한 방법으로 승객을 거부할 수 없습니다. 교통 링크러시아 연방과 함께 항공 운송이 이루어 지거나 행정적 추방 대상이되는 곳 러시아 연방, 추방 또는 재입국(재입국에 관한 러시아연방 국제조약에 따라 러시아연방이 이송 또는 접수). 단, 러시아연방과 출발지 또는 목적지 사이의 유일한 운송 수단은 항공 운송이거나, 치료 장소로 보내거나 다시 보내거나 장애 승객 및 기타 장애가있는 사람과 함께 치료 장소로 돌아 가기 또는 승객 명부에 등록 된 승객의 가족 또는 가까운 친척의 장례식에 갑니다. 운송은 문서화된 이 운송업체에 의해 제한되거나 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.

7. 운송인은 이 운송인이 항공 운송을 제한하는 사람의 등록부에 기재하는 것과 승객에 대한 항공 운송 계약 체결을 거부할 수 없는 경우에 대해 승객에게 서면으로 통지해야 합니다. 그리고 이 조의 6항에 명시되어 있습니다. ".

이 연방법은 공포한 날부터 180일이 경과한 날부터 시행한다.

대통령
러시아 연방
V. 푸틴

무인기 사용과 관련된 변경 사항이 있습니다. 항공기.

지금 초경량 유인 민간 항공기 115kg 이하의 구조 중량 대상이 아니다의무적 인 인증연방 항공 규정()에 규정된 방식으로. 해당 변경 사항은 러시아 연방 항공 코드에 적용되었습니다. 혁신에 따르면 위의 인증은 무인 항공 시스템을 거칩니다. 하지만 전부는 아닙니다. 예외다음을 기반으로 감항 증명서가 발급되는 무인 민간 항공기를 포함하는 시스템을 구성하십시오.

• 유형 인증서;

• 특정 선박이 그러한 선박의 감항성 요구사항 및 환경 보호 분야의 요구사항을 준수하는지에 대한 평가 보고서.

에 포함된 언어로 인해 개념적 장치()이 잘못된 경우 해당 변경 사항이 적용되었습니다. 또한 이 기사에 새로운 용어가 추가되었습니다 - " 유인 항공기», « 무인 항공기», « 무인 항공기 시스템". 러시아 연방 항공법에도 같은 종류의 수정 사항이 적용되었습니다.

변경 사항에 따라 상태 등록다음에 해당 항공기 종류 ():

1. 선박의 최대 이륙 중량이 0.25kg을 초과하는 경우 무인
2. 구조 중량이 115kg을 초과하는 초경량 선박을 제외하고 민간인 조종 선박;
3. 상태.

첫 번째 단락에 명시된 선박 등록 절차는 러시아 연방 정부가 수립합니다.

구조 중량이 115kg을 초과하는 초경량 선박을 제외하고 두 번째 단락에 반영된 선박은 러시아 연방 민항기 국가 등록부에 등록되어 있습니다( 2013년 5월 12일자 러시아 교통부 명령 No. 457) 또는 외국 민간 항공기의 주 등록부에 있습니다.

이전 문장에서 논의한 초경량 선박은 해당 분야의 공인 기관에서 규정하는 방식으로 등록됩니다. 민간 항공, - 2011년 11월 18일 러시아 연방 교통부 명령 No. 287.

세 번째 단락에 지정된 선박을 등록하는 절차는 국방 분야의 권한 있는 기관이 국영 항공 유닛이 있는 권한 있는 기관과 합의하여 결정합니다. 2002 년 11 월 28 일 러시아 연방 국방부 장관 명령 No. 460.

위 변경 사항과 관련하여 수정하였습니다.

규정하는 코드에 새 기사가 추가되었습니다. 무인함장의 권리 ().

누구에게 해야 하는지에 대한 정보 수색을 정리하다곤경에 있는 자를 구하고 무인공기 배들.

보장 조치 항공 보안확장 - 항공기를 받거나 보내거나 서비스하는 사람은 무인 항공기 시스템에 대한 승인되지 않은 사람의 무단 액세스 가능성을 배제해야 합니다().

2017년 9월 29일, 러시아 연방 항공법의 새 버전이 발효되었습니다. 이제 환불 불가 항공권을 구매한 승객은 무료 수하물 허용량에 대한 권리를 상실했습니다. 또한 입법자는 운송 요구 사항을 명확히했습니다. 휴대 수하물그리고 운송인의 책임.

2017년 9월 29일 시행 2017년 7월 29일 연방법 N 228-FZ, 항공기의 수하물 및 휴대 수하물 운송과 관련된 러시아 연방 항공법의 여러 조항을 수정했습니다. 의원들은 무료 bagaz를 취소했습니다. 환불 불가 티켓, 또한 운송인은 다른 범주의 항공권에 대한 수하물 및 휴대 수하물 운송에 대한 규범을 수립할 의무가 있습니다.

수하물

새판으로 인해 러시아 연방 항공법 103조항공 운송 계약 이행 절차를 규정하는 는 항공기 승객이 수하물을 양도하는 경우 운송인이 수하물을 목적지까지 인도하고 목적지의 승객에게 발행할 것을 약속합니다. 항공기 또는 수하물 수령을 위해 그가 승인한 사람. 또한 입법자들은 교통 규범을 구체화했습니다. 무료 수하물... 특히 이 기사의 새 판에서는 다음과 같이 말합니다.

무료 수하물 허용 한도는 항공사에서 설정하며 항공기 승객 1인당 수하물 개수와 수하물 무게를 규정합니다. 동시에 무료 수하물 허용 한도는 항공기 승객 1인당 10kg 미만을 제공할 수 없습니다.

환불 불가 항공권 구매 계약을 체결할 때 항공사는 이제 무료 수하물 허용 한도를 제공하지 않을 권리가 있습니다. 이러한 계약이 체결되는 경우 항공기 승객은 항공 운송 및 수하물 체크인 시 이 수하물 운송에 대한 비용을 지불해야 합니다. 또한 기사에서는 이제 항공기 승객과 수하물의 배달 시간이 운송업체가 정한 항공 운송 규칙에 따라 결정된다고 말합니다. 수하물 허용량에 대해 승객에게 알릴 의무는 항공사에 있습니다.

특히 이 기사의 단락 1.1은 다음과 같이 말합니다.

운송인 또는 그에 의해 승인된 사람은 항공 승객 운송 계약 종료 시 운송비 환불 조건을 포함하여 항공 승객 운송 계약 조건에 대해 승객에게 알려야 할 의무가 있습니다. 또는 항공 여객 운송 계약 종료 시 운송비의 미환불 및 항공 운송에 대해 지불한 금액의 환불 조건에 대해 항공으로 승객을 운송하는 계약.

항공 여객 운송 계약 해지 시 운송비 환불 또는 운송비 미환불 조건을 포함하여 항공 여객 운송 계약 조건을 통지하는 절차 항공 승객 운송 계약이 종료되면 연방 항공 규칙에 따라 설정해야 합니다.

새로운 에디션 러시아 연방 항공법 104조승객이 여객 항공 운송 계약에 명시된 금액과 조건으로 수하물 운송에 대한 지불을 거부하는 경우 항공사 주도에 따른 항공 운송 계약의 종료를 규정합니다. 또한 여객의 휴대 수하물 또는 수하물에 항공기 운송이 금지된 품목이 포함된 경우 계약이 해지될 수 있습니다.

휴대 수하물

새 판의 규범 러시아 연방 항공법 제 85 조비행 전 및 비행 후 검사의 틀 내에서 승객과 승무원의 휴대 수하물은 안전 표준에서 요구하는 경우 "경찰에 관한" 연방법의 규범에 따라 검사될 수 있다고 결정되었습니다.

규범에 따르면 러시아 연방 항공법 106조승객에게 제공되는 서비스 및 혜택의 수에는 항공기 운영 문서의 요구 사항을 기반으로 승인된 연방 항공 규칙에 따라 항공사가 설정한 한도 내에서 무료 휴대 수하물이 포함되며 휴대 수하물을 둘 수 있습니다. 항공기의 객실(객실)에서. 휴대 수하물의 안전을 포함하여 운송인의 책임을 설정합니다. 단, 수하물의 분실, 부족 또는 손상(변질)이 운송인이 막을 수 없고 제거할 수 없는 상황 또는 승객의 고의로 인해 발생한 것임을 입증하지 않는 경우. 규범 러시아 연방 항공법 119조휴대 수하물의 파손 및 분실에 대한 보상 절차 및 금액이 결정되었습니다.

주문형 러시아 연방 항공법 제133조운송인은 연방법에 따라 승객의 운송 중 자신의 생명이나 건강에 해를 끼친 항공기 승객과 수하물 및 휴대 수하물에 대한 민사 책임의 위험을 보장할 의무가 있습니다.

러시아 연방

연방법

항공법 개정에 대하여
러시아의 가입과 관련하여 러시아 연방의
특정 규칙의 통일을 위한 협약에 대한 연맹
1999년 5월 28일부터 국제 항공 교통

연방 의회에서 승인한 State Duma에서 채택


2017년 11월 15일 2017년 11월 22일

제1조.

러시아 연방 항공법에 도입(러시아 연방 법령집, 1997, No. 12, Art. 1383, 2004, No. 35, Art. 3607, 2005, No. 1, Art. 25, 2007, No 49, 6075, 50, 6244, 2012, 25, 3268, 2013, 23, 2882, 2016, 1, 82, 22, 3095, 3095 28, 4558조, 2017, No. 31, Art. 4777) 다음 변경 사항:

1) 제105조 3항은 다음과 같이 기술한다.

3. 항공권, 수하물 영수증, 항공운송장, 우편운송장, 기타 여객의 항공운송을 위한 서비스 제공에 사용되는 서류, 수하물, 화물, 우편물 등은 약관에 관한 사항을 기재한 전자적 형태(전자운송문서)로 발행할 수 있습니다. 특정 항공 계약의 항공 운송 자동화 정보 시스템의 운송. 전자담배 등록의 경우 배송 문서승객의 항공 운송을 위해 승객은 요구할 권리가 있으며 항공 운송 계약을 체결하거나 승객을 등록할 때 운송인 또는 운송인과의 계약에 따라 행동하는 사람은 인증된 추출물을 발행해야 합니다. 항공 운송 자동화 정보 시스템의 관련 항공 운송 계약 조건이 포함되어 있습니다. 물품, 우편물의 운송을 위한 전자운송서류의 등록의 경우, 운송인은 송하인의 요청에 따라 물품의 식별을 허용하는 우편물, 우편물, 물품 운송에 대한 영수증을 발행할 의무가 있습니다. 및 상품 운송에 관한 전자 운송 문서의 정보, 우편을 포함합니다.

2) 제117조제2항을 다음과 같이 개정한다. 이 조의 목적상, 승객의 항공 운송에는 승객이 항공기에 탑승한 기간, 승객이 항공기에 탑승하는 기간 및 승객이 항공기에서 내리는 기간이 포함됩니다. 승객이 항공기에 탑승한 기간과 승객이 항공기에서 내리는 시간을 계산하는 절차는 해당 분야의 국가 정책 및 법적 규제 개발을 담당하는 연방 집행 기관에서 설정합니다. 민간 항공. ";

3) 제118조는 다음 내용 중 4항으로 보완한다.

"4. 국제 항공 운송 중 수하물, 화물 및 휴대 수하물의 분실, 부족 또는 손상(훼손)에 대한 항공사의 책임 근거는 러시아 연방의 국제 조약에 따라 결정됩니다. ";

4) 제124조는 제6항을 다음과 같이 보완한다.

"6. 국제 항공 운송에서 항공사에 대한 청구의 세부 사항은 이 코드의 제127조에 따라 결정됩니다.

5) 제127조는 다음과 같다.

“제127조. 요구 사항 제시의 특징국제 항공을 위한 항공사교통

1. 국제항공운송 중 수하물, 화물이 부족 또는 훼손(파손)된 경우, 수하물, 화물을 수령할 권리가 있는 자는 그러한 부족 또는 훼손(파손)을 발견한 즉시 운송인에 대하여 서면 또는 그러한 부족 또는 손상(훼손)이 발견된 순간부터 전자 서명된 전자 문서의 형태로, 그러나 수하물을 받은 날로부터 7일, 화물을 받은 날로부터 14일 이내. 수하물, 화물의 인도가 지연되는 경우 수하물 또는 화물을 수령할 자격이 있는 사람의 처분까지의 운송일로부터 21일 이내에 운송인에게 청구서를 제출해야 합니다.

2. 국제항공운송 중 수하물 분실을 항공사가 인지하거나 수하물이 도착했어야 하는 날로부터 21일이 지나도 도착하지 않은 경우, 여객은 항공사를 상대로 손해배상을 청구할 권리가 있습니다. 수하물 분실과 관련된 손상.

3. 국제항공운송 중 화물의 멸실을 운송인이 인정하거나 화물이 도착하여야 할 날로부터 7일이 경과하여도 화물이 도착하지 아니한 경우 수하인은 운송인에 대하여 손해배상을 청구할 수 있는 권리가 있다. 화물 손실과 관련이 있습니다.

4. 우편의 국제 항공 운송에 대해 운송인에 대한 클레임을 제기하는 절차는 러시아 연방 법률 및 러시아 연방 국제 조약에 따라 결정됩니다.

6) 제127조 1항을 다음과 같이 추가합니다.

“제127조 1. 운송인에 대한 청구 고려 기간

운송인은 클레임을 접수한 날로부터 30일 이내에 이를 고려하고 서면으로 또는 전자 문서에 서명된 전자 서명 형식으로 클레임을 제출한 사람에게 클레임의 만족 또는 거부에 대해 통지해야 합니다. 주장하다. ";

7) 제128조는 다음과 같다.

“제128조. 시효 기간의 시작손실, 부족 관련 청구또는 수하물, 화물 및우편, 배송 지연

수하물, 화물, 우편물의 분실, 부족, 파손(변질) 및 인도지연에 관한 클레임의 소멸시효는 수하물, 화물 또는 우편물이 도착한 항공기가 도착한 날부터 기산합니다. 항공 여객 운송 계약, 항공 상품 운송 계약 또는 우편 항공 운송 계약에 따라 목적지에 도착해야 합니다."

러시아 연방

연방법

수하물 운송 변경에 대해

제1조.

러시아 연방 항공법에 도입(1997, N 12, Art. 1383, 2005, N 13, Art. 1078, 2007, N 1, Art. 29, N 50, Art. 6244) , 2011, N 7, 901, 2012, 25, 3268, 2013, 23, 2882, 2014, 16, 1836, 30, 4254) 다음 변경 사항:

1) 제85조:

a) 1항에서 "여객이 휴대하는 물건 포함"이라는 단어는 "휴대용 수하물"로 대체됩니다.

b) 2항의 첫 번째 단락에서 "여객이 휴대하는 물건을 포함한다"라는 단어는 "기내 휴대 수하물"이라는 단어로 대체되어야 합니다.

2) 제103조:

가) 포인트 1

"1. 항공 여객 운송 계약에 따라 운송인은 항공권에 표시된 비행을 수행하는 항공기에 좌석을 제공하여 항공기 승객을 목적지까지 운송할 것을 약속합니다. 항공기 승객이 수하물을 양도하고 목적지까지 수하물을 인도하여 항공기 승객에게 발행할 것을 약속하는 선박 또는 수하물을 받을 자격이 있는 사람.

항공 승객 운송 계약 종료 시 운송 요금 환불 조건을 규정하는 항공 승객 운송 계약은 무료 수하물 허용 한도를 제공해야 합니다. 이러한 계약이 체결되는 경우 항공기 승객은 항공 운송 및 무료 수하물 허용량을 초과하는 수하물이 있는 경우 이 수하물의 운송에 대한 비용을 지불해야 합니다.

무료 수하물 허용 한도는 항공사에서 설정하며 항공기 승객 1인당 수하물 개수와 수하물 무게를 규정합니다. 동시에 무료 수하물 허용 한도는 항공기 승객 1인당 10kg 미만을 제공할 수 없습니다.

항공 여객 운송에 관한 계약 종료 시 운송비를 환불하지 않는다는 조건을 규정하는 항공 여객 운송에 관한 계약은 무료 수하물 허용 한도를 제공하지 않을 수 있습니다. 이러한 계약이 체결되는 경우 항공기 승객은 항공 운송 및 수하물 체크인 시 이 수하물 운송에 대한 비용을 지불해야 합니다.

항공기 승객과 수하물의 인도 시간은 항공사가 정한 항공 운송 규칙에 따라 결정됩니다.

운송인 또는 그에 의해 승인된 사람은 승객의 항공 운송에 대한 계약을 체결하기 전에 수하물 및 휴대 수하물 운송 조건에 대해 항공기 승객에게 알려야 할 의무가 있습니다.

b) 조항 1_1에서 "항공 운송 계약에 따라 지불된 환불"이라는 단어는 "항공 여객 운송 계약 해지 시 운송료 환불에 관한 것"으로 대체됩니다. 반환 조항", "여객 조건" 뒤에 "여객 항공 운송 계약 해지 또는 환불 불가 시 운송비 환불 조건 포함"을 추가합니다. 여객 항공 운송 계약 해지 시 운송 요금 및 조건 "단어 뒤에" 여객 운송 환불 조건을 포함하여 항공 운송 계약 여객 "단어 추가" 조건 여객 항공 운송 계약 해지 시 요금 또는 여객 항공 운송 계약 해지 시 운송비 미환불 및 조건 "단어 뒤에" 여객의 "단어 추가" 조건에 대한 정보 항공 운송 계약(다음 조건 포함) 여객 항공 운송 계약 해지 시 운송 요금 초과 또는 여객 항공 운송 계약 해지 시 운송비 미환불 및 조건 ";

3) 제106조 2항:

a) 2항은 다음 판에 명시되어야 합니다.

"2) 무료 수하물 허용량을 규정하는 여객 항공 운송 계약을 체결하는 경우 무료 수하물 허용량 내에서 무료 수하물 허용량;"

b) 다음과 같이 2_1호를 보완합니다.

"2_1) 항공기 운항 문서의 요구 사항을 기반으로 승인된 연방 항공 규정에 따라 항공사가 설정한 한도 내에서 휴대 수하물을 무료로 운송하며, 귀하가 기내 수하물을 항공기의 객실(객실)에 놓을 수 있도록 허용합니다. 항공기;";

4) 제107조 1항:

a) 4항은 다음과 같이 명시되어야 한다.

"4) 항공기 승객이 항공 여객 운송 계약에 규정된 금액과 조건으로 수하물 운송 비용을 지불하는 것을 거부하는 경우";

b) 7항에서 "여객이 휴대하는 것"은 "기내 휴대 수하물"로 대체됩니다.

5) 제118조:

b) 2항에서 "여객과 함께하는 것"이라는 단어는 "기내 휴대 수하물"로, "이것들"은 "기내 휴대 수하물"로 대체됩니다.

6) 제119조:

a) "여객이 휴대하는 물건"이라는 단어는 "휴대용 수하물"이라는 단어로 대체됩니다.
"여객이 휴대하는 것"이라는 단어는 "기내 휴대 수하물"로 대체됩니다.

7) 제133조에서 "여객이 휴대하는 것"은 "기내수하물"로 대체한다.

제2조.

이 연방법은 공포한 날부터 60일이 경과한 날부터 시행한다.

대통령
러시아 연방
V. 푸틴

모스크바 크렘린
2017년 7월 29일
N 228-FZ



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법률 정보
www.pravo.gov.ru, 30.07.2017,
N 0001201707300001