자체 건물을위한 Plavdach 프로젝트. Plavdachi "Alenushka"의 기본 데이터

"다른 사람들이 당신보다 더 나은 일을 할 수 있거나 적어도 더 나쁜 것을 할 수 있다는 사실을 결코하지 마십시오.".

(John D. Rokfeller.)

부동 집이나 별장을 어디에서 넣을 수 있습니까?

러시아 연방의 수자원에 따라 주 또는 시립 특성에있는 표면 수체는 물 시설, 즉 공개 된 수역입니다. 각 시민들은 공공 시설에 접근 할 수 있으며 개인 및 국내의 요구를 위해 사용할 수있는 권리가 있습니다. 모든 시민은 아마추어와 스포츠 어업의 이행을 포함하여 공공 시설의 공중 시설의 공통 시설의 공중 시설을 공통적으로 사용하는 해안 띠로 (기계식 차량을 사용하지 않고) 사용할 자격이 있습니다. 그리고 접근하는 부유 기금.
따라서 사적인 부동 집 (코티지, 욕조)은 저장소가 GDP (내륙 수로)와 관련이없는 경우 거의 모든 물체 (저수지)와 거의 어느 곳에서나 무어를 낼 수 있습니다. 내륙 수로에서는 소형 혈관의 주차장 (다른 선박 및 플로팅 객체)의 주차장은 운송 규칙에 의해 규율되고 탐색 표지판을 확대합니다. 러시아 연방 (KVTV)의 내륙 수수 수송법 제 3 조 제 3 조에 따라, 내륙 수로 목록은 러시아 정부의 승인을 받았다. 내륙 수로의 연기 목록은 2002 년 12 월 19 일 러시아 연방 정부의 정부의 명령에 따라 승인되었습니다. 1800-p.

떠 다니는 집이나 별장 등록은 어떻게되어 있습니까?

모든 떠있는 시설은 시험, 분류 및 등록 또는 회계의 적용을받습니다.
개인 (비상업적) 사용을위한 작은 선박 (길이가 20m를 초과하지 않음)은 러시아의 긴급 상황의 비상 사역의 비상 사역의 비상 사역의 등록에 진입하는 시험, 분류 및 등록을 받아야합니다. 규칙 및 행정 규정을 운영하는 정부 법령에 따라 연맹.
상업적 용도를위한 작은 혈관 그들은 러시아 해상 등록기 또는 러시아 강 등록기에 의해 글쓰기 및 분류되어 있으며 항구 선장과 수역 주관청 등록을 위해 만들어졌습니다. 러시아 연방 v.a의 대리인 교통 장관의 설명에 따라 Oleersky (편지 번호 OS-28 / 1947 Dated 25.02.2013) PC 또는 RPR 사이의 소형 상업용 사용 법원의 분류 및 조사의 분리는 피난소의 선박의 사용 영역의 원격에 따라 결정됩니다. 연안:
- 내륙 수로 - RPR;
- 바다 지역 (피난처 또는 해안에서 최대 12 마일까지의 원격이있는) - PC 또는 PPP Shipowner의 선택에서.
GDP에 떠있는 물체 River Register로 이동 및 분류. 규칙에 규정 된 방식으로 물 분지의 구현의 GDP에 대한 GDP에 떠있는 객체를 회계 (등록하지 않음).
비 GDP 물에 떠있는 물체의 시험과 회계 정부 법령은 여전히 \u200b\u200b김질에 배정됩니다.

떠 다니는 물체의 비 지능형 작은 선박의 차이점은 무엇입니까?

법적 관점에서 모든 작은 혈관 (비자 포함)은 부동산 객체를 참조하며 관련 레지스트리의 주정부 등록이 적용되며 부동 물체는 법원이 아니며 부동산 물체와 관련이 없습니다. 비 등록이 적용되지만 회계 처리됩니다. 부동 객체의 회계는 내륙 수로의 운송 안전성을 보장하는 이익을 보장하는 이익을 위해 부유 사이트에 대한 정보를 요약하고 부동 물체에 대한 소유권 및 기타 권리와 관련이 없습니다.
평가판이나 부동 물체에 대한 부유 구조물의 구분은 그들의 건설적인 특징으로 결정되지만 타겟을 독점적으로 사용합니다.
예 : 라이너 크루즈는 배가되지만, 플로팅 시설로 사용되는 동일한 라이너는 플로팅 객체입니다. 화물을 보관하기 위해 끊임없이화물을 보관하기 위해화물을 끊임없이 운반하고 끊임없이 설치하는 비 - 자체 포함 부동 플랫폼.
러시아 연방의 내륙 수상 운송의 코드는 플로팅 객체에 사용 목적과 관련된 부유 구조물 목록을 제공합니다 (제 2 조 제 1 항에 따른 CVP의 작용은 내부 수로에만 배포된다).

부동 구조물을 사용하는 목적을 결정하는 사람은 누구입니까?

현재의 법률에 따라 부유 구조물을 사용하는 목적은 선언적 (신청자) 방식으로 소유자에 의해 결정됩니다.
예 : 소유자가 GDP에서 작은 불편한 낚시 및 레크리에이션 선박으로 착취하는 부동 코티지를 선언하는 경우, 멕시코 단위에 의한 시험, 분류 및 등록의 대상이며, 부유소를 부유 한 경우 - 그 등의 분류 및 시험 ( 떠 다니는 물체로서) 강 레지스터와 회계가 물 분지의 투여를 수행합니다. 마찬가지로 소유자가 플랫폼을 견인 \u200b\u200b된화물 승객으로 강화시키는 플랫폼을 선언하면 레지스트리에 비 - 자기 추진 시트 사이트로 분류, 검사 및 등록되어 있으며, 정박한 방식을 선언하는 경우, 그것은 검사되고, 회계 (등록하지 않고 등록하지 않음)가 개체로서 회계 (등록되지 않음)가 발생합니다.

떠 다니는 집에 "등록"할 수 있습니까?

이론적으로 이것은 선박이고 규정 된 방식으로 등록되면 가능합니다. 왜냐하면 러시아 연방 주택 규정 제 15 조 제 2 항에 따라 주거용 건물이 인정된다 부동산이며 시민의 영주권에 적합한 고립 된 방...에 따라서 부동 구조가 28.012006 No. 47의 러시아 연방 정부의 법령에 명시된 주거용 건물의 요구 사항을 충족 시키면 주거 구내로 인정받을 수 있습니다. 법안은 주거용 구내가 반드시 지구상에 서 있음을 요구하지 않습니다.
실제로, 멕시코에 의해 등록 된 소규모 법원에 "규정 된"일 때 선례가 있습니다. 그러나 부동 물질에 (당신이 그것을 "부유 하우스"라고 불렀던 경우에도) "레지스터"는 작동하지 않습니다 - 현재 법률이있는 객체는 부동산과 관련이 없습니다 :)

부동 집이나 별장 (예 : 세금)을 구매할 때 법적 제한이나 혜택이 있습니까 (예 : 세금)이 있습니까?

러시아 연방의 세금 규정 제 361 조에 따라 선박 지불, 사소한 연례 운송세 (실질적으로 정기적 인 잉 보트로)에 따라 불편한 부동 다가 (목욕탕)의 소유자가 등록되어 있습니다. 떠 다니는 물체의 소유자는 세금을 지불합니다.

콘크리트 폰토온에 떠있는 집 (코티지)을 견인하는 것은 어렵습니까?

그것은 모두 떠 다니는 집 (코티지), 물 영역 (저수지) 및 선박 잡기 기반의 크기에 따라 다릅니다.
조용한 물을위한 강화 된 콘크리트 폰톤에 약 50T의 사진에 표시된 플로팅 하우스 (코티지)는 두 개의 줄과 한 쌍의 재미가있는 일반 잉리 보트로 수백 미터의 거리에서 호수에서 호수에서 반복적으로 견인되었습니다. :)


여름에는 아름다운 해안에서 주차 할 수있는 보트를 쉽게 견인 할 수 있으며, 원하는 경우 Marina Yacht Club을 원한다면 클럽의 법원에서 물에서 제기하는 계류는 면제됩니다. 거의 항상 저렴한 (거의 자유로운) 주차에 동의하기 위해 동의 할 수 있습니다 :)

우리 나라에서 매우 특이한 떠 다니는 주택과 별장을 창조 한 것은 무엇입니까?

우리 회사는 우리가 러시아 계약자를 구현할 수있는 러시아 계약자를 찾을 수 없기 때문에이 방향을 개발하기 시작했습니다.

누가 집에 떠 다니는 코티지를 부유하고 있습니까?

물과 물에서 살고 휴식을 취하기 위해 사랑하는 사람들은 땅의 보육과 유지를 위해 모든 자유 시간을 보내는 욕망 (또는 기회)이 없습니다. 꽃이나 작은 온실조차도 여러 가지 꽃 침대가 매우 아름답고 데크에서 - 네덜란드에서 떠있는 집은 종종 "떠 다니는 정원"이라고합니다.

부동 집이나 별장의 인수 및 보험에 대한 대출을받을 수 있습니까?

물에있는 주택은 소규모 "비 지능형 선박 플랫폼"과 같이 선박 티켓의 디자인으로 김치에 분류되고 검사되고 기록됩니다. 대출을 받아야 할 필요가 있다면, 등록 당국의 담보 등록 등록 (러시아 연방의 긴급 상황의 틈)은 은행을 더 많은 보증을 제공하는 것보다 더 많은 보증을 제공합니다. 차량 (비슷한 양의 대출)이 있으며 많은 보험 회사는 다양한 종류의 위험으로부터 특별 보험 프로그램을 소규모로합니다.

내가 작은 선박으로 김치로 등록 된 나의 떠 다니는 코티지 인 경우, 나는리스 레지스터에 다시 등록해야합니까?

개인적인 목적을 위해 떠있는 별장을 계속 사용하고 있으며, 당신이 필요로하지만, 재 등록은 필요하지 않습니다.

떠 다니는 다치에서 떠있는 집의 차이점은 무엇입니까?

우리의 용어에서 :
부동 집은 오래 (그리고 아마도 영구적 인 영구적 인) 숙박을 위해 설계되었으며, 규칙적으로 상당히 넓은 지역 (때로는 여러 모듈로 구성되어 있음)이며 에너지를 절약하기 위해 더 좋습니다 (열 손실은 확립 된 것보다 훨씬 적습니다. 개별 주택에 대한 현재 건물 표준에 의해).
떠 다니는 코티지 (평소 코티지뿐만 아니라)은 연중 무휴로 설계되었지만 단기 (주기적) 숙박 시설을 위해 설계되었습니다. 따라서, 플라톤은 약간 작은 영역 (일반적으로 25-30 평방 미터의 면적이 있음)과 더 적은 절연 정도를 가지지 만, 또한 상당히 더 저렴합니다.

왜 떠 다니는 집이나 별장은 더 많은 비용이 더 큽니까?

물의 집, 별장이나 욕조의 필수 비용은 떠 다니는 기지의 비용입니다 - 콘크리트 폰툰 (플로팅 플랫폼). "일반"하우스 (다단 또는 목욕)의 가치가 기초와 토지 (물 라이벌의 첫 번째 라이벌)의 비용을 추가하는 경우 - 지구의 1-2짜리 지구와 물 공급 및 배수 비용 (하수도 ), 랜드 플롯과 큰 편안한 테라스의 장치의 조경은 부유 한 집이나 별장이 훨씬 저렴합니다. 예, 물 자체 근처의 지구의 1-2짜리 만 구입은 실제로 실제가 아닙니다 :)

떠 다니는 주택과 별장의 운영의 기능이 있습니까? 미래 구매자가 운송 기술이 필요합니까?

떠 다니는 집 (코티지)은 다른 작은 혈관과 다르지 않습니다. 미래의 구매자에게는 비경험이없는 선박을 옮기기 위해서는 운송 기술이 필요하지 않습니다. 그러나 정지 모터로 물을 여행 할 계획이라면 - 어떤 보트, 모터 보트 또는 하이드로 콜루르에서와 같이 권리를 얻을 필요가 있습니다. 최대 8kg / 10 hp까지 일시 중지 된 보트에 대한 보트에 대해서만 등록하고 권리를 얻는 것이 필요하지 않습니다. (그러한 보트가 견인하는 데 사용되는 경우화물 나사 만 설치하는 것이 바람직합니다).
따라서 무수한 날씨의 닫힌 저장소에서 "조용한 물"에 \u200b\u200b따르면, 가이드 라인 인증서를받지 않고 작은 서스펜션 모터가있는 경우에도 부유 한 집이나 보트를 견인 할 수 있습니다.

이러한 부동 구조는 강한 바람이나 물결로 어떻게 행동합니까? 위험한 얼음은 얼마나됩니까?

콘크리트 폰톤의 부동 집 (코티지)이 몇 톤의 무게가 톤의 무게가 있고 "죽은"앵커 또는 더미 더미에서 열리고 파도와 바람이 위험한 영향을 미치지 않습니다. 우리의 모든 떠 다니는 집들과 콘티지는 콘크리트 폰토온에 대한 코티지가 얼음의 두께에 대한 제한없이 저수지의 서리를 운반합니다.

회사는 제품에 대한 보증을 제공합니까?

예, 우리는 우리 자신의 제조의 모든 디자인을 보증합니다.

운영 기간은 부동 주택과 코티지를 계산 했습니까?

강화 된 콘크리트 폰토온의 수명은 수십 년입니다. 이제는 60 년대 건설의 콘크리트 폰토온을 양호한 상태로 찾을 수 있으며 자본 수리가 아닌 좋은 상태로 제공됩니다!

집 (코티지)의 부동 기지는 단단한 강화 콘크리트 폰툰입니다.

아니요, 부동 기지 (Pontoon, Platform, Platform)는 여러 가지 강화 된 콘크리트 부력 모듈로 구성됩니다. 부력 모듈의 양과 크기는 선택한 프로젝트에 따라 다릅니다. 모듈 식 접근법을 사용하면 필요한 크기의 플랫폼 (플랫폼)을 수집 할 수 있습니다.

저수지로 폐쇄 된 다른 곳으로 집을 운반하는 방법?

우리의 모든 부동 집과 별장은 조립식 디자인을 가지고 있습니다. 원하는 경우, 원하는 경우 모듈러 상부 구조물을 제거하고 모듈에 떠있는 플랫폼 (폰툰)을 분해하고 새로운 장소로 운송 할 수 있습니다.

부동 집 (Dacha, Baths)의 건설을위한 폰툰의 어떤 크기는 어떤 크기입니까?

작은 플로팅 코티지 또는 욕조의 경우 2 개의 부력의 두 가지 모듈이 2.4 * 6m가 충분합니다. 더 많은 넓고 편안한 코티지를 위해 이미 4 개의 부력 모듈 2.4 * 6m - 4.8 * 12m 또는 6 * 9.6 m으로 부동 플랫폼을 수집 할 수 있으며, "본격적인"부유 하우스, 6 또는 심지어 7 개의 부력 모듈은 필요합니다 - 플랫폼 4.8 * 18m (6 * 14.4m) 또는 6 * 16.8m.

우리 지역 제조업체의 모듈 식 집을 폰툰 (저렴한 "Dubldom"아날로그)에 넣을 수 있습니까?

우리의 폰토온 (부동 공간)에서는 어떤 프레임 / 모듈 식 주택을 설치할 수 있습니다. 회사 "Dubld"와 수많은 상대방의 주택.

부동 집을 "좁은 긴"또는 "광장"의 건설을위한 부동 플랫폼은 무엇입니까?

동일한 수의 부력 모듈을 갖춘 플랫폼 중량과 갑판의 면적이 동일하지만 다른 방식으로 상당히 다를 것입니다.
좁은 플랫폼 :
- 견인이 쉽습니다
- 해안에 덜 반대합니다 (근본적으로 강과 운하에)
- 강물의 흐름에 대한 저항이 적습니다 (이는 앵커 시스템이 쉽기 때문에)과 얼음 운전으로 부러 질 가능성이 적습니다.
- 모든 주거 구내에서 큰 "종"창문을 물로 만들 수 있습니다.
- 2 층이있는 경우 투구가 강합니다.
사각형 플랫폼 :
- 다른 측면에서 큰 "종"창을 만들 수 있습니다.
- 흥분으로 덜 부드럽습니다
- 2 층에 더 편안합니다 (가능한 경우). 덜 진폭 피치.

부동 집에 대한 강화 콘크리트 폰툰의 최대 크기는 무엇입니까?

우리의 의견으로는 플랫폼 크기는 9 * 19.4m (그리고 이것은 작은 선박의 틀을 남아있는 동안 가장 큰 욕망을 위해 충분한 것보다 9 * 19.4m (그리고 이것은 175kv.m)의 영역입니다. :)
압도적 인 수의 경우는 충분히 충분하고 플랫폼 6 * 17m (7 부력 모듈에서 6m 길이)입니다.

당신은 폰토의 전체 플랫폼을 가져 가서 떠 다니는 집을 만들 수 있습니까?

그래 넌 할수있어. 주요한 것은 추가 기능의 가중치를 제어하고 계산 된 것으로 이동하지 않는 것입니다.

떠 다니는 집안의 2 층의 부족은 무엇입니까?

- 계단은 유용한 영역을 "먹는다"
- 벽이 높을수록 구조의 중력 중심이 높을수록 바람과 흥분 동안 더 많은 피칭이란 것을 의미합니다.

철강 폰툰은 항상 나쁘다?

아니, 항상 아닙니다. 그것은 모두 그 사용에 달려 있습니다 : 시즌 동안 떠있는 구조가 물에서 반복적으로 들어 올려야하고 다른 물에 차량을 운반 해야하는 경우, 강철 폰툰은 분명한 이점을 가지고 있습니다 (무게가 적기 때문에). 동시에 사례의 조사와 색상을 수행 할 필요가 없습니다. 그러나 그러한 폰 에이션에 따뜻한 겨울 집을 만드는 것은 필수 정기적 인 검사를 위해 집과 함께 물에서 그것을 물에서 꺼내어서는 안됩니다. 그리고 색상은 매우 문제가 될 것이며, 콘크리트 폰톤에서 중력 중심이 현저히 낮습니다. 안정성은 상당히 높습니다.

떠 다니는 집에서 습기가 얼마나 큰지이며 그것이 그 디자인에 해를 끼치는가?

떠 다니는 집이나 떠 다단의 습도 수준의 지표를 가져 가면 물에서 20-50 미터의 플롯과 유사하고 종종 훨씬 낮은 (완벽하게 환기되기 때문에)! 따라서 물의 위치로 인해 별장의 미세 기후가 악화되고 친환경 재료와 현대적인 환기 시스템의 도움을 받아 우리는 당신이 익숙한 미세 기후를 창출 할 것이라고 두려워해서는 안됩니다.

사이트에 게시 한 사진에서 나는 그것을 좋아하지 않았다 ...

우리는 모든 것을 좋아하지 않습니다. 그러나 사진의 집에서 특정 고객을 위해 지어졌으며 고객은 항상 맞습니다 :)
우리는 부동 집 및 서비스 수명의 안전한 작동에 대한 질문에 영향을 미치지 않으면 "변덕"고객을 만족 시키려고합니다.

중고 강철 폰툰을 사는 것이 좋습니다. 모듈 식 집을 설치할 수 있습니까?

Ponteon 도면을 보내십시오 - 우리는 보게 될 것입니다.
그러나 플라즈일이나 오두막 건설을위한 철강 폰툰 구매가 더 좋은 아이디어가 아니라는 것을 고려해야합니다.
1. 조선에서 용접기는 가장 부족하고 매우 높은 지불 직업입니다. 모든 용접기는 바다 또는 강 등록에 의한 필수 인증 (인증)의 적용을받습니다. 선박의 안전은 솔기의 품질에 달려 있습니다. Pontoon이 인증 된 전문가에게 지불되었는지 확신합니까?
2. 스틸 폰툰은 정기적 인 설문 조사 (안쪽에 포함)와 정기적 인 착색 (특히 사용됨)이 필요합니다. 즉, 주기적으로 큰 적재 수도꼭지를 일으키고 물에서 부유 한 집을 올릴 수 있음을 의미합니다. 결과적으로 비용은 더 많으며 서비스 수명이 덜합니다 : (
3. 대부분의 철강 폰토온은 겨울 (얼음) 조건 (특히 부하에서)에서 작동하도록 설계되지 않았습니다.

나는 인터넷에서 Sunken Floating Houses의 많은 사진을 많이 보았습니다 ....

예, 이는 봉인 된 격벽이 없거나 혈관 몸이 편지 U의 전통적인 형태를 갖는 경우에도 있습니다. 강화 된 콘크리트의 모든 쿠션은 임계 값을 가지며 특별한 거품으로 완전히 채워집니다.이 비용은 저렴하지는 않지만 안전과 신뢰성은 가치가 있습니다! 그러한 경우에도 그러한 경우에도 (그리고 그것은 매우 어렵습니다.) 우주선은 부력을 잃지 않을뿐만 아니라 조금이라는 롤을 얻지 못할 것입니다!

나는 유틸리티 룸 (욕조 + 게스트 하우스)이있는 큰 떠 다니는 집 (코티지)을 원하지만 멕시코의 등록을 위해 요구 사항의 범위 (20m 이하의 길이)를 넘어서는 안된다.

모든 것이 매우 간단합니다 - 여러 작은 혈관에서 집을 디자인하고 인근에 넣을 수 있습니다!
이 옵션에는 여러 가지 장점이 있습니다.
1. "flilla"는 필요에 따라 점차적으로 완료 될 수 있으며 돈의 가용성을 점차적으로 완료 할 수 있습니다.
2. 상당히 큰 유동성 - 당신은 한 번에 전체 "flotilla"와 그것의 개별 부분을 판매 할 수 있습니다.

플로팅 할당에 대한 폰툰은 더 나은 - 플라스틱 또는 콘크리트입니까?

그리고 다른 사람들은 그들의 장점과 그론을 가지고 있습니다. 유리 섬유 폰토온은 무게가 적고 (30-40cm) 얕은 물에서도 해안에 접근 할 수 있으며, 부유 모터 (2보다 낫다)를 설치할 때 - 물속에서 자신을 여행하십시오. 그러나 비교 가능한 가격으로 리프팅 용량이 콘크리트보다 적은 것보다 적은 것이므로 부가 기능이 훨씬 쉽고 부족해야 함을 의미합니다. 독점적으로 계절적으로 (여름) 그러한 폰에 관한 코티지가 있습니다. 콘크리트 폰토온은 무겁고 큰 퇴적물 (최대 50 ~ 60cm)을 갖추고 있지만 훨씬 더 스티치를 갖추고 영구적 인 (연중) 숙박을 위해 에너지 효율적인 따뜻한 (심지어 2 층) 가정과 코티지를 구축 할 수 있습니다.

나쁜 수입 자기 추진 된 떠 다니는 코티지는 무엇입니까?

그들은 나쁘지 않습니다, 그들은 우리의 기후 조건에서 일년 내내 운영을 위해 설계되지 않았습니다.
- 물에서 겨울철 주차장까지 의무적 인 증가가 필요합니다

그들은 불충분 한 단열재 (주거 상부 구조물의 절연의 두께는 최대 75mm)를 초과하지 않습니다.

왜 러시아에는 부동 주택과 별장이 거의 없습니다.

많은 것은 "국가"기능에 의해 결정됩니다. 예를 들어, 핀란드, 많은 강과 호수, 해안에 직접 구축을 할 수있는 기슭, 작은 인구 및 자유주의 입법안이 많이 있습니다. 결과적으로, 떠 다니는 주택과 별장은 사실상 결석하고 Fima 사우나보다 널리 분포되어 있습니다. 이웃 스웨덴에서는 상황이 본질적으로 다릅니다. 해안의 자유 땅은 유의하게 적고 환경 법안은 해안 스트립의 건설을 매우 심각하게 제한합니다. 결과적으로 부유 한 주택과 빌라는 이미 핀란드보다 훨씬 더 훨씬 더 큽니다. 그 나라의 건물을위한 해안에 자유로운 땅의 중부 유럽의 국가에서 훨씬 덜이며, 결과적으로 부동 집의 수보다 훨씬 더 큽니다. 떠 다니는 주택과 별장은 큰 수요로 상당히 즐기고 "허용되는"돈을 위해 현대적인 부동 집을 구입하는 것이 매우 좋으며 그냥 아닙니다.

왜 러시아에는 실제로 자기 추진 된 떠 다단이 없습니까?

1. 우리는 일반적으로 보트와 보트가 거의없는 것에 따라 동일한 이유로 아마도 필요한 인프라가 없습니다 (우리는 실질적으로 도로 주차 및 해안 전원 공급 장치가있는 특별히 갖춘 보트 주차가 없음). 인구 550 만 명의 인구가있는 핀란드에서는 한 배가 5-6 명의 주민을 차지합니다. 모든 가족이 자신의 보트가 있지만, 많은 경우에는 다소 다소 많습니다. 대부분의 그림은 800,000이지만 매우 근사적이지만 매우 근사합니다. 등록은 최소 5.5 미터의 길이와 20 마력 이상의 모터가있는 모터와 보트가 있습니다. 핀란드의 메리와 몽크 블로이즈와 폰툰은 등록되어 있지 않으며 계정이 어렵지 않습니다.
2. 해외, 매우 적은 "사적인"자기 추진 된 부동 코티지 - 거의 모든 자기 추진 코티지 "상업"이며 (일반적으로 단기간) 임대하는 데 사용됩니다. 제한된 물 지역에서 "여행"이 매우 빠르게 지루하고 전통적인 요트는 장거리 여행에 더 적합합니다. 대부분의 유럽 국가에서는 자체 추진 된 떠있는 다치의 임대에 문제가 없습니다. 왜냐하면 모터의 경우 201 명 미만입니다. 정당제와 그러한 모터의 권리가있는 것이 닫힌 수 나는 수상기 여름 (많은 유럽 국가에서 많은 유럽 국가에서, 법률이 더 자유주의이며, 운전자가 25kW까지의 모터 전력으로 더 자유 주의적이며, 바다에서 해안에서 5 항의 항해 거리에서 5 항의 거리에서 밝은 시야가 밝은 시야가 밝은 시간과 내면의 해안에서 9 킬로미터 떨어진 곳에있는 작은 혈관의 증명서가 필요하지 않습니다) ...에 우리는 10 마력 이상의 모터 능력에서 50 권의 권리의 존재를 가지고 있습니다. - 이러한 모터는 부유 코티지의 편안한 작동에 불충분하고 얕은 물의 방종용 저장소에서도 강한 바람과 안전한 선적을 제공하지 않습니다 (적어도 2-3 배 더 필요함).

나는 강화 된 콘크리트 폰토온을 사고 계절별 (가을 가을에서 가을에서 봄까지)을 독점적으로 만드는 것을 원한다. 당신은 무엇을 조언합니까 ???

좋은 적의 적! 모든 것이 오래 전에 발명되었습니다 :)
우리가 계절적 (여름) 부동 다가 또는 목욕에 대해 독점적으로 말하고있는 경우, 저축을 위해 70mm 챔버 건조 및 절연 100-150mm 층 / 천장의 두께가있는 얇은 프로파일 바에서 추가 할 수 있습니다.
두꺼운 막대를 사용하여 범주 적으로 불가능합니다 판매자를 말하지 않으려면 건조하지는 않지만 "건조한"것만뿐만 아니라 수축과 균열을 제공합니다 (타이밍 두꺼운 70-75mm 생산자가 매우 수익성이 아닙니다. 75mm 이상이 비슷한 두께보다 훨씬 더 비싸지 만 품질이 크게 지시 될 것입니다.)
이러한 유례는 봄 가을, 심지어 작은 서리가있는 겨울에도조차도 (전원을 긋는 공간이있는 벽난로 스토브의 존재)에서도 겨울에조차도됩니다. 이러한 주거 상부 구조물은 기성품 가정용 복합체에서 며칠 후에 쉽게 조립할 수 있습니다.
나중에 (원한다면) 항상 50mm의 두께가있는 부드러운 섬유판이있는 부드러운 섬유판이있는 단기간의 겨울 착취를 위해 항상 절연 될 수 있습니다 (단열 25mm 소프트 파이버 보드가 90mm 나무가 있음)과 탱크 보드로 착색합니다 ( 라이닝, 목재 목재 등). 예 - 유럽인들, 그들은 바느질 국가들과 바느질에서 부유 한 국가 집과 목욕을 생산합니다.

나는 주말에 일년 내내 타격을 맺기 위해 떠 다니는 코티지를 만들고 싶다! 당신은 무엇을 조언합니까 ???

이 경우 최적의 옵션은 프레임 플로팅 DACHA (100mm, 바닥 / 천장 - 150mm에서 벽 절연체)입니다.

추신 : 귀하가 귀하의 질문에 대한 답변을 찾지 못하면 섹션을 참조하십시오.

물에있는 집은 보통 해안 근처에서 지어졌습니다. 도시의 특이한 집 건설이 지어 질 경우, 미래의 주택 소유자는 확실히 플롯을 임대하기위한 계약 체결을 요구할 것입니다. 많은 필요한 허가를받은 후, 디브 르더의 구성을 배포하는 것이 안전합니다. 이제 우리는 단순한 문제가 아니기 때문에 물 위에 집을 만드는 방법을 알아 내려고 노력할 것입니다.

이 프로젝트는 매우 중요한 건설 시점입니다. 집안이 살아있는 사람들을위한 안전한 주택이어야하며 선박 및 기타 유동 자금에 대한 방해가없는 경우에는 구조의 크기와 부하 용량에 관한 모든 예비 계산을 적절하게 수행해야합니다. 건축가 외에도 Debarkaarder의 건설 과정을 엄격히 통제하는 것은이 경영이기 때문에 프로젝트 개발에 끌어 당겨야합니다.

기초

이 경우 재단은 조건부 개념이 될 것입니다. 규칙으로 떠있는 집은 폰툰에 \u200b\u200b설치됩니다. Ponoth는 강철, 플라스틱, 목재 또는 철근 콘크리트로 만든 플랫폼의 일종입니다. 모듈 식 플라스틱 폰토온은 종종 정박 또는 작은 크기, 인정, 가제보를 쉽게 구축하기 위해 사용됩니다.

네트워크 엔지니어링

건설이 시작될 때까지 프로젝트의 개발 이후, 하수도 시스템, 수도 파이프 라인, 전기 및 기타와 같이 필요한 도시의 통신 엔지니어링 네트워크를 수행해야합니다.

건설중인 집이 도시 전원 그리드에서 멀리 떨어져 있으면 자율 에너지 공급 (디젤 발전기, 풍력, 태양 에너지)을 충전 할 수 있습니다. 설치된 풍차와 HelioCollectors는 전기 문제를 제거 할 수 있으며 후자는 뜨거운 물 문제를 해결하는 데 도움이됩니다.

당신은 해안의 집 근처에있는 달리기 잘되는 곳에서 물로 물을 제공 할 수 있으며, 특별한 해상도의 환경 보호를 위해 환경에 연락해야합니다. 이 문제는 또한 펜스의 온보드 시스템을 사용하여 저장고에서 직접 물을 청소하고 공급하는 것을 사용하여 완벽하게 해결됩니다.

하수도가 다소 복잡해집니다. 해안에있는 하수도 수집기에 집을 연결하는 것 외에도 폐수를 축적하고 저장하거나 해안 폭풍 하수 시스템에 연결하기 위해 탱크를 추가로 설치할 수 있습니다. 대안으로, 디버거가 주변 영토의 후속 관개가 있거나 저장조에서 재설정 된 후속 관개로 드레인의 세정 시스템 및 소독을 연결할 수 있습니다. 잘 정제 된 폐수는 식물을 급수하는 데 사용되며, 생물학적으로 정제되고 산소가 풍부한 물이 저수지의 정제의 자연 과정에 완벽하게 기여할 것입니다.

생물학적 세척 시스템에는 중요한 단점이 하나 있습니다. 이것은 값 비싼 옵션이지만 환경 친화적이고 가장 경제적입니다.

기술로서는 물을 사용할 수 있습니다 :

• 해안 우물;
• 도시 시스템;
• 저수지 (필터의 존재 여부).

집에서 모든 엔지니어링 시스템을 물에 만들려면 심각한 전문적인 접근 방식이 필요합니다.

건물

물에 물을 수용 할 수 있도록 완벽하고 안전한 것은 특별 라이센스가있는 전문 건설 회사를 구축 할 수 있습니다.

즉시 기성품 재단에있는 집 자체는 나무로부터 건설되거나 경질 금속 설계 (아연 도금)로 만들어 질 수 있습니다.

다양한 건축 자재가 정면을 마무리하는 데 사용됩니다.

• 가짜 다이아몬드;
• 목재;
• 사이딩 (비닐, 나무, 강철).

모든 건물 자료는 사용 가능한 인증서가되어야합니다.

목조 주택의 건설이 가정되면 목재는 항 펜 렌과 방부제로 치료해야합니다.

그 집이 바람의 돌풍을 막지 않도록 설계 단계에서도 구조의 안정성 강화를 계산하는 것이 매우 중요합니다.

Debarkaarder 건설이 끝나면 실제로 집 소유자가 실제로 선주자가되기 때문에 그 디자인에 여전히 많은 어려움이 있습니다. 다음과 같은 추가 단계가 다음과 같은 추가 단계를 기다리고 있습니다.

• 소유권 서류 수신;
• 시험;
• 시운전 (화재 및 위생 및 역학 검사);
• 숫자 가져 오기;
• 계류에 대한 허가를 얻는;
• 주택 보험 (바람직으로).

물의 집이 부동제로 문서화되어 있기 때문에 소유자가 소유자가 성공하지 못하면 성공하지 못할 것입니다.

사실, 표준 주택의 편안함보다 열등하지 않는 그런 특이한 이국적인 주택을 갖고 싶었던 모든 사람들을 멈추지 않습니다.

비디오

물에 집을 짓고 싶다면 다음 이야기에 관심이있을 것입니다.

다이버 폴 Zhemierov의 노동력은 재생이 이미 바닥에 가고있을 때 Rybinsky 게이트웨이의 물 구역에서 시작되었습니다. voronezhsky 학교의 졸업자의 몫은 지방 수력 발전소의 바닷물에있는 행복의 순도와 질서를 기록하고, 이더 멘트의 메커니즘의 수중 및 유지 보수를 연구하였습니다. 그들이 말하면서, 푸는 것처럼, 지루하다. 수중의 측정 과정을 위반 한 유일한 것은 겨울 낚시와 운전자가 횡단 할 때 흥분과 페리에서 다이빙하는 연인입니다. Paul of Paul은 약 40 개의 수송을 깊이가 깊게 잡았습니다.

대부분의 대부분은 사건을 기억 한 운전자가 건조한 화물선의 미오엔에서 움직이는 운전자 "시트로엥"이 갑자기 조종실에 들어가서 뒤쪽 전송을 켜고 물에 들어가서 바닥에갔습니다. 타격에서 운전자는 의식을 잃었습니다 ... 그곳에서 - 리프팅 크레인의 차량에 차를 부착하려고하는 15 미터 미터의 깊이에서 차를 오랫동안 부착하려고하면서 폭풍이 오랫동안 자신의 머리의 머리를 오르기 위해 오랫동안 성공하지 못했습니다. 스티어링 휠은 깊이에서 외국 자동차의 상승 중에 택시에서 괴롭히지 않았습니다 ...이 진흙 투성이의 역사가 끝난 후에, 바울은 다이버와 왼쪽의 운영을 던졌습니다.

파벨 Zhemers : "나와 함께 보트가있었습니다. 오두막과 함께. 좋은, 빨리. Myshkina의 모든 Rybinsky 저수지에서 시간당 Uglich까지의 모든 rybinsky 저수지가 날아갑니다. 수업! 그러나 편안함은 없습니다. 모든 원유, 항상 더럽고 걱정하는 것은 ... 조용히 커피 한 잔 마시고, 포크와 칼으로 문화적으로 먹는다. 그리고 TV와 냉장고를 설치할 수 있도록하고 생각이 발생하지 않았습니다. 그리고 알았어, 여전히 녹색과 유휴 상태가 되라. 그리고 나서 결국 40 명의 남성이 적절했습니다. 점점 더 많은 시간, 당신의 가족, 아이들을 보내고 싶습니다. 보트는 어때? 판매하고 잊어 버리고 잊어 버려? 그러나 오래된 수입 된 영화에 따르면, 나는 벨몬도 (Belmondo) 또는 피에르 리차드 (Pierre Richard)와 같은 장면을 기억하고 아름답게 그의 보트의 덱에 의자의 의자에있는 "Beaujola"를 그 밖의 해안에 정박 해보고 있습니다. 노트르담이나 루브르의 벽 기슭의 마을. 암스테르담의 운하의 어딘가에 있거나 ... 그것은 중요하지 않습니다. 간단히 말해서, 나는 그것이 일종의 선박이 될 것이라는 것을 구축하고 싶었지만, 편안하게 나는 도시 아파트를 앓지 않았다. 아마도, 그리고 능가 된 ... ".

다른 출하량이 물을 조직하려고하는 편안함은 처음에는 기초의 가능성, 그 선박의 일종의 폐결을하는 잠재력으로 제한됩니다. 그러나 귀엽고 꽤 적절한 특별한 부동을 끌어 올리면서 말하기, 변덕스럽고, 당신이 녹슨 유조선 "Derbent"또는 schooner "문제"를 다루는 모든 시간을 기억해야합니다. 쓰시마의 시간. 그리고 당신은 원하지 않지만, 당신이 일부 바지선을 개선하기 시작하면, 당신은 항상 디자인 기능에서 춤을 추고 항상 무례해야합니다. 당신이 결정하기 시작하자마자, 얼마나 많은 침대, 자쿠지와 테니스 테이블이 쟁기와 선박의 캐빈에있을 것입니다. 항상 원래 그것이 원래 설계되고 계획된 방법을 기억해야합니다.

동시에, 물론, 수백만 달러의 가치가있는 수백만 달러의 가치가있는 suprachat의 빌더의 질병에 의문의 질병에 의문을 제기 할 생각은 없으며, 헬리콥터 플랫폼, 그리고 골프 코스와 수영장이있을 수 있습니다. , 체육관. 그것은 러시아에 적합한 비즈니스 수업에 관한 것입니다 ...

파벨 Zhemers : 한 마디에서 그것은 분명 해졌습니다. 내가 빌드하고 싶은 일은 바닥의 디자인이 아니라 내부 디자인에서 시작해야합니다. 그는 연필을 가져갔습니다. 그리고 2 톤의 편안함을 졸 렸을 때, 나는 당신이 시작할 수 있습니다.

밤새도록 잠들지 않았습니다. 그리고 어느 쪽이 빛이 사무실에 몰았다. 앉아서 남자들이 마침내 일하는 사람을 기다렸다. 말하기 ...

살아있는 Trimaran.

- 제발, 모든 건설이 어떻게 작동하는지 알려주십시오. 그 안에 그것은 주요oe?

모듈 ... 즉, 이들은 원심 주조에 의해 폴리에틸렌으로 제조 된 실린더이다. 그들은 3 종류의 리본으로 고정되어 있습니다. 2 개의 측면 - 26 개의 모듈. 그리고 하나의 중앙 8, 그들과 함께 모든 통신은 산출됩니다. 그들은 모듈에 담그는 기존의 견과류가있는 용접 된 금속 플랫폼에 둘레에 부착됩니다. 즉, 여기에는 trimaran의 기초가 있습니다.

- 플랫폼은 무엇으로 만들어 졌습니까?

사각형 프로필 파이프입니다. 그리고 물에 금속은 여전히 \u200b\u200b"걷기",이 모든 용접이 강하고있는 일이있었습니다.

- 그리고 앞으로 무엇을 할 것인가? 첫째, 플랫폼이 용접됩니까?

먼저 구조체의 전체 치수를 찾아야합니다. 그리고 플랫폼을 끓여 라. 그 길이는 16.5 미터입니다. 2 개의 발전소 용 패스너를 포함하여 금속 플랫폼의 무게는 650 킬로그램입니다. 60 모듈 (40 킬로) - 2400.

- 모듈에 대해 더 많이 수 있습니다.

본 발명은 새로운 것이 아니다. 같은 모듈에 모든 강 정박이 있습니다. 그러나 이전에는 아무도 움직이지 않았습니다. 철 부동 능력을 기반으로 모듈 식과는 대조적으로 사용되는 Panton Technologies를 사용했습니다. 그들은 공기 내부에 있고 강성의 늑골이 밖에 있습니다. 금속이 너무 많으면 시설을 이동하려면 56 개의 엔진이 필요합니다. 내 사건이 아니야 ...

또한 폴리에틸렌은 싸고 플라스틱입니다. 바닥에서 혈관의 움직임에 있어도 약간의 타격이 있더라도 단순히 삐걱 거리는 소리가납니다. 그리고 철 모듈을 끊으면 선착장으로 일어날 필요가 있습니다. 그것은 비싸고, 약 8 억 루블 비용이 소요됩니다. 용접 플러스. 여기서 모든 모듈은 독립적입니다. 당신이 하나 또는 두 가지를 시도하더라도 아무 일도 일어나지 않을 것입니다. 집은 아직도 유통합니다. 물론 롤이 나타납니다. 코를 말해 봅시다. 이 경우, 우리는 해안에 접근하고, 우리는 하부 용골을 풀고, 펀치를 제거하며, 우리는 다른 돌을 공기로 가득 차게합니다. 교체하고 더 멀리 갔다. 즉, 선박의 활력은 매우 크다.

모듈 벽의 두께는 1 센티미터입니다. 모듈의 지름은 87 센티미터입니다. 볼륨 - 500 리터. 무게 - 40 킬로그램. 이 독특한 갈 랜드의 길이는 70 센티미터의 14 미터를 모듈로 수집했습니다. 길이가 길면서, 금속 체더러로 고정되어 있으며, 그 자체는 추가 강성 에지를 생성하고, 예를 들어 좌초 할 때 모듈을 보호합니다. 결과적으로 플랫폼에서 파도가 모듈을 끊지 않습니다.

-하지만 항상 몇 가지 "prozapas"가 있어야합니다 ...

두 개의 탐색의 경우 아무도 필요하지 않습니다. 그러나 실제로 네 개의 여분의 거짓말.

편안하고 라이브 무게의 2 톤

- "물체"의 전체 무게는 어떻게 계산 되었습니까?

아주 간단합니다. 각 모듈은 5 백 리터입니다. 그들은 단지 60 일입니다 ... 다음으로, 우리는 플랫폼이 16.5 × 6 미터의 둘레로 플랫폼을 만들 수있는 톤수를 계산합니다. 그런 다음 상부 구조물의 무게를 뺀 것입니다. 2 톤의 페이로드가 남아 있습니다. 즉, 우리는 100 명의 사람들이 100 명의 кэгэ에 있는지에 걸릴 수 있음을 의미합니다. 그러나 더 많은 보안을 위해, 우리는 각 엔진의 탱크에 가솔린이 더 많기 때문에 1500 킬로그램이며, 이는 다섯 번째가 탱크에 더 많은 가솔린이 있기 때문에 1500kg입니다.

- 가구, 배관, 것들 ...

아니요, 사전에 계산됩니다 ... 우리가 처음에는 가게에서 소파를 무게가 있고 그 다음 버스트만이 우리에게 일어났습니다. 전반적인 설치가 명확한 전반적인 설치가있었습니다. 다운로드, 약 2 톤. 아니 더. 결국 별장을 만드는 것에 대한 매우 아이디어는 다른 어떤 것에 대해 원하는 편안함이 부족하여 지시되었다. 따라서, 처음에는 사람이 사전에 선물 하고이 편안함을 계획해야하며,만으로도 빌드하기 시작합니다.

우리는 당신이 거기에 벽난로를 넣고 싶다면, 슬라브 캐비닛을 원한다면, 당신은이 모듈 중 60 명이 필요하지만 거칠게 말하면서 100을 말할 수 있습니다. 댄스 플랫폼이 조직 될 것처럼 상단에있을 것이라는 점을 자세히 생각할 필요가 있습니다. 거실을보고, 재단을 교체하고 싶습니다. 먼저 편안함을 계획하고 주요 구조의 계산을 진행해야합니다. 세탁이나 식기 세척기, 자쿠지, 체육관이되기를 원한다면 내륙을 할 필요가 있습니다. 즉, Jiang 사례의 모든 것이 디자인에 달려 있습니다! ..

물론 당신은 물론, 그 반대로 할 수 있습니다. 그러나 Plastech를 구축하고 점차적으로 내부 항목의 형태로 하중을 점차적으로 추가하면 하위 사람들에게 비례해야합니다.

모든 것이 즉시 균형을 이룰 수 있습니다. 그리고 나중에, 대략 말하기,이 소파는 벽난로로 끌 수 없습니다 ...

우리가 각각 하나의 모서리를로드하면 방향으로 범람하고 "굽힘"... 전체 상황 전체를 계산해야합니다. float에서 가장 힘든 것은 60 킬로그램의 4 개의 배터리입니다. 질문 : 어디에 넣을 수있는 곳에서 ... 스턴에 가까이있는 곳을 선택했습니다.

즉, 우리는 이것이 단지 집이 아니라 유섭한다는 것을 이해합니다. 그리고 그것은 특정 설계 의무를 기여합니다. 기초에 따르면 말하기.

배에 똑같습니다. 그리고 잠수함에. 모든 배에는 배열이 있어야합니다. 우리가 droumpy보다 큰 장벽을 만드는 한면에있는 한면에있는 경우 롤이 꺼질 것입니다. 코가 사료 이상 적재되면 차이를 얻습니다. 이 경우 용기는 물 안정성을 잃게됩니다. 물에. 부하에 불균형이있는 경우, 선박은 돌리고 익사 할 수 있습니다.

기본이 경우 주요 요구 사항은 편안함입니다. 대략 말하기, 잠수함에 있거나, 마지막으로 말해 봅시다. - 마지막으로 말해 봅시다. 그리고 여기서 모든 것이 그를 위해 끝납니다. 그리고 선박이 아직도 바다에서 수영하고 있습니다. 파도에 의해 물결이 붙었습니다.

우리가 평범한 집을 짓는 경우, 기초부터 시작하십시오. 우리가 이후에 창조하고자하는 편안함을 특별히 생각하지는 않습니다. 우리가 집의 벽을 만들 때, 우리는 레이아웃에 대해 생각하기 시작합니다. 그렇지 않으면 여기에서. 처음에는 왼쪽 벽 근처에 서게 될 더블 침대에 관해서는 그 내부가 무엇인지 생각할 필요가 있습니다. 130 킬로그램의 무게가있는 소유자에 대해서. 우리의 경우, 우리는 우리가 찬성, 합리적으로 배포하고, 2 톤의 사람들,이 "살아있는 무게"에 2 톤의 편안함을 가지고 있습니다. 손님이 움직이는 경우에는 가구를 놓아야합니다. 하나의 보드에는 롤이 없습니다. 소파가 보았습니까?

- 그냥 기억하고 생각하기 시작 ...

5 명이 오면 한 가지. 당신이 15 살이되면, 당신은해질해야합니다. 그러나 이것을 좋아하지는 않습니다 : "글쎄, 가서, 거기에 가라." 모두가 지능적으로 있어야합니다. 그래서 모두가 편안합니다.

그리고 다른 한편으로, 사람들은 임대를 위해 유순합니다. 선장은 그들을 섬에 데려 갔고, 잠자리에 들었고, 그들은 마셨고, 순열에 종사하기 시작했습니다. 그들은 이러한 행동 규칙에 대해 매번 방지되어야합니까? 아니면, 모든 가구가 바닥에 단단히 고정되어야합니다.

물론, 피더가 일주일 동안 임대 된 경우, 선장과 함께 그리고 그는 혼란을 허용하지 않을 것입니다. 그러나 일반적으로 모든 것이 너무 철저히 모든 것이 아무것도 움직이지 않을 것입니다.

우리가 직면 한 가장 중요한 것은 선박의 에너지 공급입니다. 나는 220과 12 볼트에 보드를 가고 싶었다. 배터리와 인버터의 도움 으로이 작업을 수행 할 수있었습니다. 그것은 특별한 요구 사항과 발전기에있었습니다. 그래서 그는 주변에 없지만 4 시간 밖에 없습니다. 왜냐하면 나는 침묵 속에서 자고 싶다.

작은 선박 - 작은 수영

- 바닥은 어떤 재료입니까?

진공 함침이있는 낙엽송.

- 왜 플라스틱이 아닌가?

이론적으로, 그것은 저렴하고 이사회보다 더 긍정적 인 부력을 가지고 있지만, 말할 수있는 것은 어리석은 순간에, 그것은 손에 없었고, 나는 시간을 잃고 싶지 않았습니다. 그러나 양면 측면 - 맨발의 다리가있는 나무에 더 즐거운 다리가 있습니다. 그렇게하지 않아.

- 올해는 "시골 시즌"을 계속하기까지 얼마나 걸립니까? 깊은 가을에?

온도계가 0까지 떨어지지 않는 동안. 간단한 단일 유리가 있습니다. 스테인드 글라스 플라스틱 디자인. 발코니를 유약 할 때와 마찬가지로 플라스틱과 유리. 시원하면 벽난로가 녹을 수 있습니다. 그러나 거리에서 - "마이너스"라면, 유리를 피크하는 초등, 그것은 방에서 매우 습기가 있고 그렇게 편안하지 않습니다.

- 왜 PVC를 넣지 않아?

나는 당신을 간청합니다 ... 별장의 총 무게는 7 톤입니다. 왜 수요?

- 첫 번째 변경을 구축하는 과정에있었습니다. 글쎄, 당신은 알고 있습니다 : 완료, 용접, 트위스트, 봐 - 실수 ...

지속적으로. 그러나 특히 용접에 오류가 없었습니다. 그러나 전기에있었습니다. 우리는 실행을 시작합니다 - 이동하지 않습니다. 우리는 블록을 꺼내고, 그것을 던져, 새로운 것을 넣어 ... 그리고 이것은 비용의 비용으로 다시 떨어집니다. 가장 비싼 차는 처음으로 무릎에 수집됩니다. 그리고 컨베이어에 수집 된 하나는 이미 여러 번 저렴합니다.

이미 첫 번째 격자의 생산에서 최종 기술 ETPA의 완료를주의하기 위해 정기적으로 일어 났을 것입니다.

아니. 누구도 물을 물에 마셨다. 나는 그녀가 내려 갔을 때 일반적으로 걱정하지 않는다. 나는 다음과 같이 생각했다 : 이제 그들을 보내지 만, 부하가 잘못 계산되었고, 그녀는 익사한다는 것이 밝혀졌습니다. 노동자 앞에서 수치스러운 것은 무엇입니까! .. 그리고 포트는 모든 선원입니다. 그들은 멍청이 대리인이고 미오이 키나 시장은 ...하지만 그녀는 잘 지냈다.

- 1/2 탐색 뒤에. 그리고 당신이 이미 얼마나 통과 했습니까?

카운터의 카운터가 없습니다. 몇 시간이 있습니다. 그들이 말하면서, "모든 도로가 리드, 모든 강이 흐르고, 짧게, 우리의 속도로, 엔진 작업의 시간은 10 킬로미터를 제공합니다. 그것은 3 백만 3 백 50 킬로미터가 지나간 것으로 밝혀졌습니다 ...

- 그리고 어떤 고장이 일어 났습니까?

PE는 발생하지 않았습니다. 그러나 문제가있었습니다. 예를 들어, 처음에 설치된 스티어링 컬럼은 엔진을 펼쳐졌으며, 일반적인 전기 창에서 "zhiguli", 제 9 모델의 전기 창에서 발생했습니다. 하드 장치가 있습니다 : 치아와 엔진에 붙어있는 모터가있는 Reiki. 첫 번째 탐색은 잘 작동했지만 창문은 습기를 두려워하고 부끄러워하지 않기 시작했으며, 요트에 대한 정상적인 스티어링 칼럼을 넣는 것이 더 안전하고 신뢰할 수 있음을 결정했습니다. 그러나 그것은 심지어 고장조차도 아니었지만, 완벽하게 ..

- 그리고 또 뭐?

가스 스토브에서 가스가 끝나면 화장지가 빠르게 보냈으며 식수가 없었습니다.

- 지우기. 그리고 연료가있는이 가장자리는 어떻습니까?

그들 중 두 가지가 있습니다. 하나는 Koprino Bay의 하나, 다른 하나는 Rybinsk 조선소에 있습니다.

- 디젤?

92 일. 그러나 나는 엔진을 보존하기 위해 95 일을 붓는다. 여기에는 다른 리필이 없습니다. 그러나 보안을위한 다음 수레를 건설하는 동안 비공개가 아닌 디젤 엔진은 사용되지 않습니다 ... 디젤 연료는 그렇게 폭발적이지 않습니다.

- 인증에 관해서는 ...

이 모든 것은 작은 선박 (GIMS-AUT.)의 감독 상태 검사하에 지어졌습니다. 나는 놈들을 모든 건설 단계에서 개체로 데려왔다. 그들은 모든 것을 통제했습니다. 그리고 내가 끝나면 나는 시험에 간다고 말했다. 법에 따르면, 그는 이사회에서 "테스트"하고 전체 항해를 부유 할 권리가있었습니다. 그리고 그 끝에서 그것은 다시 괴로워 왔고 말했다 : "익사하고, 장소, 제발."

- 그들은 기꺼이 갔습니까?

일반적으로 문제가 없었습니다. 이것은 작은 자체 제작 및 공장 선박의 직접적인 의무입니다. 이사회가 20m 길이를 초과하지 않으면 동일한 권리가 모터 보트로 적합합니다. 20 개가 넘는 경우 전문 캡틴 문서가 필요합니다.

- 응급 처치 키트, Gimsov의 소화기는 점검 되었습니까?

홍수, 조끼, 원, 전반적인 조명의 작업뿐만 아니라 확실히하십시오.

- ... 사운드 신호?

후드! ...

녹음 된 유리 칸프 프

제 1.3 장. 떠 다자 다체

이 유형의 법원 (표 1.7)은 주로 객실 높이가있는 편안한 시설을 갖추고 있으며, 넓은 덱, 긴 휴식을 위해 필요한 장비를 갖추고 있습니다. 예정되게, 이들은 상당한 범선 및 설치된 엔진의 상대적으로 낮은 전력 때문입니다. 플로팅 코티지의 수영 지역은 일반적으로 조용한 날씨에있는 오픈 워터 지역을 이용할 수있는 내륙 수로로 제한됩니다. 떠 다니는 코티지는 덮여있는 베이에서 긴 주차장으로 짧은 거리에서 수영하는 데 사용됩니다.

표 1.7. 떠 다니는 코티지의 특성

특성	"신데렐라"	"님"		프로젝트 D. 해변	"Alenushka"
		모은	비강 섹션
길이가 가장 높습니다	4,07	5,06	3,02	6,05	5,05
너비는 가장 큰 M.	2,04	1,8	1,75	2,43	2,4
측면의 높이, M.	0,75	0,54	0,5	0,98	0,6
퇴적물, M.	0,27	0,21	0,21	0,32	0,24
변위, T.	0,75	0,7	0,3	1,3	2,1
승객, 사람들	3	5	3	4	4
엔진 파워, KW (L. P.)	5,9 (8)	22 (30)	22 (30)	11-103 (15-140)	14,7 (20)

그것은 항편을 증가시켜 가벼운 구조물을 생성하여 특정 조건 하에서 활공 성적에 해당하는 속도를 개발할 수있게함으로써 플로팅 데치의 사용 영역을 확장 할 계획입니다. 해외 에서이 유형의 법원에 특별한 관심은 물 관광이 바다의 해안 지역에 들어오는 것과 관련이있는 국가에서 나타납니다.

플로팅 코티지가 필요한 부동 코티지를 보장하기 위해 부동 코티지에는 큰 폭, 평평한 또는 낮은 실린더 바닥이 있습니다. 뗏목 구조물이 종종 사용됩니다.

신데렐라 (그림 1.37) - 플로팅 다치 카타마란, V. B. Osipchuk에 의해 설계된 개별 건물 (plavdachi의 독립적 인 건물 ")의 계산과 함께 설계되었습니다. 이 유형의 최소한 감소하는 혈관에도 불구하고 의도 된 목적을 완전히 충족시킵니다. 2 ~ 3 명의 승무원을 위해 설계된 오두막에서. (패밀리 옵션), 두 개의 소파가 설치되어 있습니다. 셋째 침목 - 매달려 침대. 왼쪽의 소파는 접이식 테이블과 2 개의 부드러운 좌석으로 구성된 식당으로 변환됩니다. 바닥에서 지하수로부터의 오두막의 높이 1.73 m. 오른쪽에 코에서 조향이 있습니다. 스티어링 플레이스는 소파의 전방 쿠션을 중간으로 이송함으로써 형성된다. 가스 스토브는 오른쪽 소파의 사료 부분 위에 정지되어 조종실에 빠져 있습니다.

플로팅 다치의 팁의 작은 영역은 주차장에서 일광 욕실로 사용할 수있는 길쭉한 코 바이저 인 지붕에 의해 보상됩니다.

V.N. Aladin, E. S. Zhuravlev, V. K. Lapin

저널 KAYA №2 1964.

떠 다니는 하우스 "Birch"(좌우명 "Ples")의 NTO "Ples"의 NTO 경쟁에서 수여 된 컬렉션의 독자의 소원을 기준으로 개발되었습니다. 편안하고 간단한 건설에 관심이있는 관광객 개인 및 집단적 사용을 위해 떠있는 DACHA의 디자인.

건물의 건설 및 기술 "자작 나무"는 이미 조선에서 어떤 경험을 가지고있는 사람들을 위해 설계되었습니다. 현재 근로자의 본격적인 레저의 조직에 많은 관심을 기울이면 레크리에이션 지역에서는 레크리에이션 지역에 대한 렌트 스테이션을 조직하는 것이 좋습니다. 이는 소수의 수수료 가이 또는 그 기간. 이러한 유형의 낮은 부동 코티지를 구축하는 비용은 물론 그것에 대한 수요가 크게 될 것이며 짧은 기간 동안 렌트 스테이션이 완전히 지불 할 것입니다.

일반 위치 및 주요 요소.

"Berzka"는 강과 저수지에 파괴하고 관광객의 하이킹을위한 현대적인 플로팅 코티지입니다.

코티지는 4 개의 횡 방향 벌크 헤드로 나누어 져 있습니다 : 비강 조종실 (5.3 m2), 오두막 회사 (6.24 m2), 쿠베 릭 (3.86 m2) 및 사료 조종석 (2 m2).

포퍼는 비강 방수 방수 격벽에서 1 Sp.; Forpika에 대한 액세스는 데크에있는 해치를 통해 수행됩니다.

위의 비강 조종석은 어려운 깨어있는 것으로 폐쇄됩니다. 좋은 날씨에 따라 캐빈 회사 또는 2 ~ 3 개의 가벼운 의자에서 찍은 비니 펫을 설치할 수 있습니다. 이는 하이킹으로 캡처해야합니다. 플로팅 하우스, 7-8 명, 조종실에서 체류하는 경우 가벼운 침대를 설치할 수 있습니다.

비강 조종석은 4 sps ~ 4 sp의 감독의 구내에서 분리됩니다. 상부 구조물의 코에는 2 층 소파, 침대 옆 테이블, 3 개의 빔 및 테이블이 장착 된 오두막 회사가 있습니다. 테이블은 루프의 온보드 펌웨어에 연결됩니다. 다섯 번째 침실의 장치의 경우, 테이블은 던져져야하며, 그 자리에 Benquette로 구성된 3 개를 설정해야합니다. 오두막에서는 여섯 번째 침대를 준비하고 가벼운 침대 또는 후방 탈착식 소파를 설정할 수 있습니다 (사료 조종석에서). 오두막의 비강 벌크 헤드와 큰 창문이 있습니다.

오두막 회사 (SP. 7)는 가스 타일, 세탁 및 세면대, 왼쪽에있는 주방이있는 오른쪽에있는 쿠베릭 (Kubrick)입니다.

상부 구조물의 구내는 단일 도어를 갖는 격벽 (9 sp.)의 공급 조종석과 분리됩니다. 피드 조종석에는 이동식 소파가 장착되어 있습니다. Kubrick의 지속적인 캡의 조종석의 왼쪽에는 운전자가있는 자리와 부유 모터의 원격 제어가 있습니다.

상부 구조물의 지붕의 바람을부터 운전자를 보호하려면 앞 유리가 설치됩니다.

KIR [SHU Superstructure 솔루션으로 사용되는 경우, 대괄호의 피드 조종석에서 벌크 헤드 (9)의 괄호끼리에서 얻을 수 있습니다.

비강과 사료 조종석의 측면에서 상부 구조물의 지붕에 가죽 울타리가 설치됩니다.

야간 조건에서 수영의 안전을 위해, 코티지에는 운전자의 앞 유리에서 마스트에 하나의 흰색 화재가 설치되어 있으며 360뿐만 아니라 배터리, 배터리 또는 모터의 현재 소스.

부동 코티지의 주요 요소와 특성

길이가 가장 높습니다	8,0
계산 된 길이, M.	7,84
갑판의 너비는 가장 위대한 m이다.	3,2
뺨의 너비는 중간에, m	3,0
Forstevne의 측면의 높이, M.	0,85
Transom의 측면의 높이, M.	0,78
변위가 가득 찼습니다, kg.	2700
변위 이메일, kg.	1850
퇴적물 평균은 완전 변위, M.	0,15
퇴적물 전체, M.	0,40
용량 정상, 사람	5-6
두 개의 모터 "모스크바", km / h가있는 tootja 속도	15-17
연료 준비금	100

높은 안정성과 만족스러운 Seaworthiness를 사용하면 저수지의 큰 강과 연안 지역에서 수영을 할 수 있습니다.

횡단 세트의 생산.다른 혈관과 마찬가지로 떠 다니는 다치의 건설은 플라자의 분할과 선미의 고장으로 시작됩니다. 분해되면, 분할은 BIMS가 아빠 1/40을 가지고 있다는 사실에주의를 기울여야하며, 분할의 하단 가지는 볼록한 것으로, 그 화살표는 각각의 디자인의 각 디자인에 표시됩니다.

부목 \u200b\u200b세트의 하단 분기의 대부분은 3 점으로 내장되어 있습니다. 용골의 점은 얇은 선의 소용돌이에 연결되며, 수직은이 줄의 중간에서 복원됩니다. 모든 세 점은 매끄러운 곡선으로 연결됩니다.

코티지 몸체가 단순화 된 회로를 가지고 있다는 사실 때문에, 플라자에서는 6 개의 분할 만 나누어야합니다 : 비강 외상, sp. 1, 2, 3, 4 및 TRAM. 스팬 최대 5, 6, 7, 8, 9는 SP와 동일한 치수를 갖습니다. 네.

모든 분할은 고품질의 소나무 또는 1-2 번째 30mm 두께의 고품질 소나무에서 제조 (사양 참조), 비강 및 공급 트랜스, 온보드의 두께 및 바닥 가지의 두께를 제외하고는 50 개입니다. mm.

스플라인 세트의 온보드 및 하단 분기의 연결은 소나무 또는 ATE에서 필러가있는 충전제가 8 ~ 10mm 인 합판에서 Zilly Books의 Zilly Books의 도움으로 이루어집니다. Sp. 1과 2뿐만 아니라 깃털이있는 노즈 트랜 섬에서는 합판에서 식물상이 8 ~ 10mm 두께입니다.

3 층 벨트 : 바깥 쪽, 두께가 10mm 인 합판의 두 층, 오크 또는 ash 두께가 40mm 떨어진 곳에 있습니다.
횡단 세트와 벨트의 조립은 브랜드 비암 B-3 또는 KB-3 및 아연 도금 A5x35 나사의 수지 접착제에 이루어집니다. 수지 접착제가없는 경우 카제인 접착제 또는 고밀도의 오일 페인트를 사용할 수 있습니다.

스테이프에 케이스를 조립하십시오.

바디 어셈블리는 견적에서 용골을 만들어야합니다. 스페어를 끼우는 스파 워치는 배관 및 호스 수준으로 선택되어 있으며 단단히 부착됩니다. 그 후, 벨트를 넣고 세로 세트를 설치하기 시작합니다.

바닥과 온보드 stringer는 A5 x100 나사의성에 부착됩니다. 팁에서 모든 스트링거는 반드시 나무 또는 금속 폭발로 트릭과 연관됩니다.

키엘은 볼트 M6에 금속 리츠 150x150x150의 스파크에 부착됩니다. 볼트 아래의 스파크 바닥의 뒷면에는 금속 라이닝을 넣습니다. 선미 트랜지머를 사용하면 키엘은 M6 볼트에도 붙어있는 기울어 진 금속 서적 150x150 x150의 도움으로 묶습니다.

비방은 Kille Bolts M8에 연결됩니다. 비강 외상은 위와 금속 석탄 측면에서 Stente 금속 배반기에 연결됩니다.

지상의 breshtuke의 장착은 A5x50 나사 및 새로운 대중 교통 - 볼트 m6에 의해 생성됩니다. 탄소 장착 - M6 볼트.

트림을 설치하기 전에 조립 된 하우징 세트는 레일의 레일보다 작습니다.

외부 설적의 재료로서, 8-10mm의 두께의 내수성이 증가 된 FSF 합판이 적용된다.

시트 시트의 연결은 콧수염이나 폭이 200mm (케이싱과 동일한 두께와 동일한 두께)로 맞대기 플레이트에 접착시킴으로써 수행됩니다. 버터 플레이크는 삼 베의 개스킷이있는 고밀도의 오일 페인트에 넣고 힌트 나사 M6 2 행 체스 솔기가 70mm의 단계로 조여졌습니다. 이것이 세트의 트림을 도킹하는 것이 좋습니다. 궁극적으로 세트의 파괴와 누출 모양으로 이어집니다.

우선, 자물쇠를 보드에 놓은 다음 바닥에 놓습니다. 시트는 오일 밀도 페인트에 넣고 A5x35 나사를 고정합니다.

스티칭 케이스에 넣는 것 : Kiel-Falkl의 선을 따라; 찬송본의 선에 - 허브 바; 사이드 스트링거의 측면의 첫 번째 쪽의 높이에서 보드에 - 3500mm 길이의 낮은 볼. 막대가 강철 스트립으로 가득 찼습니다. 이제 사례를 재고에서 제거하고 확인 된 killeklocks에 켜고 장착하고 설치하려면 (종 방향 및 가로 방향 모두에서 케이싱 곡률을 피하기 위해). 그 후, FSF 합판에서 8-10 mm의 두께로 DEVER 바닥을 놓습니다.

상부 구조물의 설치.

디자인 및 크기를위한 칼 애드온은 동일합니다. BIMS는 10x30 레일에서 접착되어 있습니다. 다이 Bims -1/40. BIMS와의 분할의 온보드 지점의 연결은 책을 사용하여 수행됩니다. 트림 벽을 설치하기 전에 세로 세트와 격벽 세트를 보급하십시오. 포격으로서, 합판 FSF는 8-10mm의 두께로 내수성을 증가시켰다.

상부 구조물의 벽을 도킹하는 것은 콧수염이나 몸의 케이스뿐만 아니라 엉덩이 플레이트에서 만들어집니다. 지붕 시트의 도킹은 DP에서 karlegs에서 만들어집니다.

상부 구조물의 지붕의 트림 및 바닥은 밀도가 높은 오일 페인트에 넣고 A5x35 나사를 고정시킵니다.

상부 구조물의 내부는 펌웨어를 고정시키는 것입니다.

펌웨어 설치.

구내의 재봉을 설치하기 전에 내부와 외부의 전체 별장은 납북 터빈이 작은 첨가물로 끓는 오클라파에 함침됩니다. 끓는 olifa의 함침은 세트를 보호하고 썩어서 트림을 방지하여 트림으로 페인트의 신뢰할 수있는 접착력을 촉진합니다.

함침 후, 하우징의 세트와 목적과 오일의 애드온을 모두 제거하고 2 일간의 노출을 제공 할 필요가있다.

펌웨어로서 1 등급의 평소 자작 나무 Phanener를 3mm의 두께로 사용할 수 있습니다. 펌웨어는 AZH16 나사에 연결됩니다.

해제 된 지붕이있는 코티지의 종류.

1 - 함정; 2 - 천막; 3 - 비강 조종석의 천막; 4 - 소파; 5 - 테이블 침대 옆 테이블; 6 - 갤리; 7 - 가스 스토브; 8 - 세면기; 9 - 선반; 10 - 사료 조종석에서 소파; 11 - 일시 중지 된 모터; 12 - 운전석; 13 - Kubrick; 14 - Banquette; 15 - 폴딩 테이블.

건설적인 종단면

1 용접 비강 블라스팅; 2 - 굴뚝; 3 - 방수 격벽; 4 - Zhilo Stringer; 5 - 카를러; 6 - 레이아웃; 7 - 관형 레온; 8 - 천막; 9 - 천막; 10 - 퀼에 스플라인을 고정하는 knitsa; 11 - 합판 매달리기; 12 - kiel.

창 프레임은 오크 또는 화산재로 만들어졌으며 오두막 회사와 쿠벨릭의 문은 소나무, 오크 및 합판에서 5mm의 두께를 갖추고 있습니다. Paioles Dacha는 두께가 8-10mm 인 합판에서 별도의 섹션으로 만들어집니다.

색칠 코티지. 모든 목공 및 조립 작품이 완료되면 코티지의 부대와 상부 구조물을 2-3 회 및 색상 앞쪽에있는 occhat에 전달해야합니다. 상부 구조물과 갑판의 지붕은 습기와 태양 광 방사선의 작용으로 물을 피하고 이러한 표면의 파괴를 피하기 위해 B-3 또는 퍼티의 접착제에 대해 Mitkin에 의해 저장되어야합니다.

퍼티 및 착색 방법은 아마추어 혈관의 구성에 관한 문헌에서 자세히 설명되어 있습니다.

코티지 용 가구는 경량 패널로 만들어집니다

Lywlum Dacha를위한 가구 가구

A - Banquette; B - Lolka; 운전자 의자; G - 소파 침대; D - 주방 테이블; e - 침대; 페스트 테이블.