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XIX 세기의 항해 조선. Azz Soton - 순위 및 조기 A - 보조 엔진이있는 껍질의 군비; B - 항해 무기의 종류; c - 항해 배송의 종류

순위 - 우주선의 상단 갑판에 장착 된 금속 파이프, 프로파일 및 시트의 구조 세트가 있고 몸체에 단단히 연결되어 있습니다. 선박의 율법은 다음과 같습니다 : 무기 (증기, 리아스, 가질), 샷, 깃대, 기천,화물 화살, 경사, 트랩 보석, 트레블 Balkli 등의 돛대가 포함됩니다.

장비는 모든 종류의 일련의 태클 (케이블)이며, 스냅하고 통제하는 장소 및 직원의 섀스 타운의 개별 부분을 안정적으로 고정합니다. 강력한 것은 달리기와 서있는 것으로 나뉩니다.

돛대와 장비의 건설적인 설계는 선박의 크기와 계급뿐만 아니라 유체 자체의 임명에서 장비와의 임명에 달려 있습니다. 네비게이션 및 조선 개발을 통해 RABSTOWN의 약속 및 역할은 지속적으로 변경되며 이는 변경되고 건설적인 변화를 수반합니다.

M과 T는 선박의 주요 유형입니다. 대형 선박은 원칙적으로 두 개의 돛대를 가지고 있습니다 : FOCK 돛대 (앞, 즉, 코의 첫째, 첫 번째)와 그 롯트 (코에서 두 번째 돛대); 작은 - 하나의 fock 돛대. Maches는 시각적 신호, 신호등 배치, 라디오 및 레이더 안테나,화물 화살표 설치, 항해 선박 및 수선을 들어 올리고 돛을 조절하고 조절하기 위해 제공합니다. 군사 돛대는 또한 선박 관리 게시물과 그 전투를 배치하기위한 것입니다.

돛대는 선박의 직경 평면에 수직으로 또는 선미에 약간의 성향에 설치됩니다. 전체 마진과 마찬가지로 돛대는 개발에 큰 변화를 겪었습니다. 구조적으로 돛대는 싱글, 삼각대, 4 개뿐만 아니라 탱크와 같은 마스트 구조의 형태로 수행됩니다. 일반적으로 마스트는 무게에서 모든 노력, 바람의 압력 및 스윙시 및 얇은 시트로부터의 모든 노력을 인식하는 세트의 내구성 수직선으로 구성됩니다. 돛대 (다리) 빔은 일반적으로 상부 데크를 통과하고 두 번째 데크에서 강화됩니다.

싱글 마스트 (그림 1.26) - 방수 강관 (또는 하이티 트리), 소형 선박, 보조 및 항해 선박에 설치됩니다. 단일 마스트는 적합하고 복합체입니다. 마스트 (스퍼)의 하단 끝은 상부 데크를 통과하여 중간 갑판 (플랫폼)에 부착됩니다. 항해 배송에 - 킬로미터. 마스트의 상단 끝을 맨 위에 불리 킵니다. 돛대의 꼭대기에, 복합체 인 경우, 벽의 하단이 부착되어있어 마스트의 연속이다. 돛대가 설치되어 있는지에 따라 벽은 각각, 형태 또는 그 롯트라고합니다. 천은 쐐기 (cloon)로 끝납니다. 팔람을 시그널링하기위한 가장자리 주위에 풀리가있는 나무 또는 금속 디스크. 빨간색과 흰색 천으로 조명이 천에 설치됩니다. 돛대와 함께 마스트의 윗부분은 서있는 장비를 사용하여 선박의 직경에 유지됩니다.

무화과. 1.26. 단일 신호 마스트 :
1.2 - 토템; 3 - Clotum 불; 4 - 안테나 레이; 5 - 벽; 6 - 신호선; 7 - 남자; 8 - 보조 바보들; 9 - 강관 (또는 순위 트리)

Treten 마스트는 3 개의 강철 방수 파이프로 구성됩니다. 상단은 화성이라고 불리는 강판으로부터 수평 플랫폼으로 단단히 밀봉됩니다. 돛대 다리는 상부 데크의 구멍을 통과하고 하단 끝은 중간 갑판 바닥재 (선박 플랫폼)에 부착됩니다. 돛대의 전체 길이를 따라 위치한 장소에서 라디오 및 레이더 안테나, 범위 파인더, 스포트라이트, 신호 및 실행 브리지 및 기타 제어 게시물이 있습니다.

현대 선박에서 돛대는 종종 그림을 보여줍니다. 1.27. 밖의 돛대 시체는 강판으로 덮여 있습니다. 이러한 마스트는 무선 및 레이더 안테나가 배치 된 수평 부위가 많이 있습니다. 플래그와 마스트 신호를 들어 올리는 것은 브리퍼의 역할을 수행하는 슬라이스의 크기가 다른 크기입니다.

무화과. 1.27. 현대 선박의 돛대 :
1 - Crappits; 2, 3 - 레이더 안테나를 배치하기위한 플랫폼 및 장치; 4 - 도금의 강판; 5 - RadioNtenna.

Tashing-Like Mast Structures는 여러 계층에있는 플랫폼을 갖춘 개발 된 상부 구조물이며 다양한 전투 및 명령 게시물에 사용되는 실내 객실을 포즈를 취합니다.

r e 및 (레일) 금속 또는 목재 다른 크기; 선박의 직경 평면에 수직 인 수평 위치의 돛대 또는 단계를 마운트하십시오. 그들은 주로 신호를 올리는 것입니다. 그들은 특별한 짠 장애인을 기반으로하는 Unkivo 블록에 위치하고 있습니다. 중간을 맨라고합니다. 종료 - 각각 좌우 및 왼쪽 노크, 배의 측면. Noki Reia는 Rei Topenants에서 지원되며, 그 끝은 돛대 또는 벽에 부르엘에 붙어 있습니다. 돛대에는 2 개, 심지어 3 개의 연설이 장착되어 있습니다. FOCK Machet의 Nizhny Rey를 Foca Reen이라고합니다. 그 롯트 - 돛대에 - 그 롯트 - rema. 상부 REI는 각각 화성 - 재연 그 롯트 (Mars-Rehey Grotto)에게 각각 호출됩니다.

G 및 F e L L i는 그 롯트 아래에 돛대에 위치하고 있으며, 노쿠 하펠에 붙어있는 Ehrens-bortstags의 직경에 보관되어 있으며 측면으로 가십시오. 가필의 아래 부분을 발 뒤꿈치라고합니다. Nok Gafel은 토목 제에서 지원됩니다. Nok Gafel 임베디드 풀리에서, 캠페인이나 캠페인이나 캠페인의 해군 깃발을 밤에 들어 올리기 위해 패스를 통과시킨다.

F L는 배의 선미에 설치되고 선박이 고정되거나 벽에 따라 해군 깃발을 들어 올리기위한 금속 중공 또는 나무 막대에 대해서. 깃대 (상단)의 상단 끝에 알몸의 응집. 깃대의 디자인을 사용하면 덱에서 빠르게 채울 수 있습니다.

K는 선박의 비강 부분에 K가 설치되어 있으며, 앵커로 배를 주차 할 때 자궁과 밤에 앵커 화재를 제공합니다. Gyusshtok의 뒷면에서 밤에 수영 할 때, 서랍 타입의 상자가 곱슬 곱슬 한 배에가는 스티어링을 방향으로 켜줍니다.

서있는 장비 (그림 1.28) - 마스트를 수직, 수평 또는 다른 위치로지지하고 고정하도록 설계된 태클. 서있는 장비 태클은 단단히 그리고 블록을 통해 수행되지 않습니다. 여기에는 녀석, 노점, Butstags, Stagnock Carnac, Topenants, 끈 끈 등이 포함됩니다.

무화과. 1.28. 서있는 장비 구성표 :
1 - Stag Carnak; 2 - 대상; 3 - 강장의 입사; 4 - 리아의 문자열; 5 - 남자들; 6 - TALDAYS; 7 - Butstagi.

돛대와 벽을 강화시켜 돛대와 벽을 강화시키지 못하게하십시오. 원하는 맨 위쪽 끝은 돛대 또는 벽의 꼭대기에있는 구축의 바닥 글에 부착됩니다. 바닥 끝 - 틀린 보드, 온보드 트림 또는 데크를 측면에 붙어있는 특수 문 (Win-Pitnesam)으로 나사 탈프를 통해.

f 돛대와 벽 복제가 선박의 진 경기에주지 않는 선박의 직경에 위치하지 않는 p - w t a g and-tactle.

B와 k w t 돛대의 꼭대기에서 돛대 뒤에 조금 뒤에서 조금 뒤에서 돛대를 보관하고 선박의 직경의 비행기에서 돛대를 붙이고 배의쪽에주는 것을주지 마십시오.

Wa t A g-k a r n k는 돛대와 벽을 보유하고있는 돛대 사이의 Mattime, 선박의 코 (스턴)쪽으로 복제 할 수있는 마술 사이의 Mattime입니다.

y y는 선박의 직경에 수직 인 위치에 거주를 일시 중지하고 유지하는 역할을한다.

서있는 장비는 강도와 낮은 유연성을 갖는 강철 강성 케이블에서 항상 수행됩니다.

달리기 장비 - 움직이고 서비스를 위해 의도 된 태클을하고 돛대의 부분의 위치를 \u200b\u200b바꾸고 상품, 보트, 보트, 사다리, 신호, 돛을 들어 올리고 셧아웃하는 것. 자전거 장비가 소속되기 전에 : Fals (신호 등), 이야기, 자존심, 보트 뭉치, 샷, 분기, 다람쥐, 속임수, 충격 및 기타 이동 기어. 자전거 장비의 경우 유연한 강철 및 성장 젤 케이블이 사용됩니다.

또한 Kliver와 Bom-Cliver Leera.

또한 선원이 돛을 가진 수술 중에 선원이되고있는 이벤트에 장비와 후추에 야채 또는 강철 케이블이 있습니다. 일반적으로 완두콩의 한쪽 끝은 Noku Ray, 다른 하나, 다른 하나는 마스트의 한가운데에 붙어 있습니다. 퍼스는 짧은 핀이있는 반대 방향 광선으로 쉽게 가려져 있습니다.

서 장비 기어

1. 물 가게	22. 물 - 버지니아
2. Martin Stag.	23. 우메리 - Butstay.
3. Bom-Utlegar에서 마틴 - 스 태그	24. Bom-Utlegarakaka.
4. 초점 스 태거	25. Fock-얘들 아
5. FOK-MLOS Stag.	26. 양식 벽 - 남자
6. 폼 - 엘크 - 벽 스 태그	27. Brah-Wall-Guy를 양식
7. 더러운 매장	28. Form-wall-forentou.
8. Cleaver-Leer.	29. 형제 벽을 형성합니다
9. Brah-Wall Stag를 형성합니다	30. 전리 BOM 형제 - 벽 - 파레나
10. Bom-Cliver Leer.	31. 그 롯트
11. Form-Boy-Bram-Wall Store.	32. Grotto Wall-Guy.
12. 그러트 스토어	33. Grotto Brah-Wall -an.
13. 그 롯트 - 엘크 스 태거	34. Grotto Wall-Forentou.
14. 그 롯토 엘크 벽 스 태그	35. Grotto Brah-Wall-Farduna.
15. 그 롯트 월 스 태거	36. 그 묘토 형제 - forentow.
16. Grotto Brah-Wall Store.	37. Bizan-guy.
17. 그 롯트 Bom 형제 벽점	38. Cryers-wall-guy.
18. Bizan Stag.	39. Crys-Brother-Wall -an.
19. Cryers-Wall Store.	40. Cryers-Wall forens.
20. Cryers-Bram-Wall Store.	41. Crys-brah-wall-forentuna.
21. Cryers-Bump-Brother-Wall Store.	42. Crys-Bom 형제 - 패드 나

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기사에 대한 리뷰 쓰기 "Stand Standing Rigging"

문학

해양 사전, M, 군사 출판사 Ussr, 1959
바다 백과 사전 사전, LS, "조선", 1991 년, ISBN 5-7355-0280-8
"XVIII 세기의 선박의 랭킹, 장비 및 돛", K. KH. 휘장, LS, "조선", 1991 년, ISBN 5-7355-0131-3

돛

돛의 종류

항해 장치

순위

장비

맛있는 것들

서있는 서있는 조작을 특징 짓는 발췌

- 첫 번째 군대의 명령을 받아들이고 당신의 고도를 받아들이려면
왕자의 출발 직후, 그는 아직 Semenovsky에 오지 않았으며, 왕자가 그에게서 돌아오고 왕자가 군대를 요구한다는 밝은 자에게보고되었다.
Kutuzov가 싫어하고 Dohturov로 보내졌고, 첫 번째 군대의 명령을 받아들이려고 명령했고, 그가 말하지 않고, 그는 이러한 중요한 분에서 할 수 없으며 자신에게 돌아갈 수 없었습니다. Murat의 포획에 관한 소식과 직원들이 Kutuzov를 축하 한 뉴스에 가져 왔을 때, 그는 미소 지었다.
"잠깐, 신사,"그는 말했다. - 전투는 이겼으며, Murat의 사로 잡은 것에는 특이한 것은 없습니다. 그러나 기쁨을 기다리는 것이 낫습니다. "그러나 그는이 뉴스로 군대를 따라 운전하기 위해 보조제를 보냈습니다.
Shcherbinin이 왼쪽 측면에서 좌측 옆구리와 Semenovsky, Kutuzov의 종류와 뉴스가 나빴다 고 추측하는 Shcherbinin의 얼굴에 대한 보고서와 함께 워싱턴 다리가있는 것처럼, 그리고 Scherbinin을 복용하는 것은 그를 옆으로 잡았습니다.
"의회, 푸른"그는 Yermolov에게 "당신이 무엇을 할 수 없는지보십시오."
Kutuzov는 러시아 군대의 위치 중심에서 언덕에있었습니다. 우리의 왼쪽 측면에서 나폴레옹이 지시 한 공격은 여러 번 낙담했습니다. 프랑스의 중심에는 보로딘을 움직이지 않았습니다. 왼쪽 옆구리 기병대에서 Uvarova는 프랑스어를 강요했습니다.
세 번째시에는 프랑스의 공격이 멈췄습니다. 전장에서 온 모든 얼굴과 그 주변에 서 있었던 사람들에게 Kutuzov는 최고 수준의 긴장의 표현을 읽습니다. Kutuzov는 기대에 대한 하루의 성공에 만족했습니다. 그러나 육체적 힘은 노인을 떠났습니다. 그의 머리가 얼마나 떨어지는 지, 그리고 그가 아무리 떨어지는 지, 그리고 그는 건설합니다. 그는 저녁 식사가 식사였습니다.
Andrei 프린스 (Prince Andrei)는 전쟁이 필요하다고 말했습니다. 전쟁은 IM Raum Verlegon [공간 (it.)으로 옮겨졌으며 점심 식사 중에 Kutuzov까지 운전했습니다. Volzogen은 왼쪽 측면의 진보에 대한 보고서와 바클레이에서 바클레이에서 도착했습니다. 사건의 모든 상황을 잃어 버리고,이 소식은 그의 가장 좋아하는 사령관에게 보낸이 소식과 함께 사건이 잃어 버리고, 상처 입은 군대에 의해 군대의 군중을 보았고, 신중한 바클레이가 톨리를 춥니 다. ...에
Kutuzov는 튀김 닭고기와 좁은 닭고기를 씹었고, 그의 눈에서 Wolzogen을 보았습니다.
Volzogen, 부주의하게 워밍업 다리, 그의 입술에 반 구체적인 미소로 Kutuzov에 가서 약간의 자리 손으로 만지면됩니다.
Volzogen은 고도로 교육받은 군대로서 러시아인들 에게이 쓸데없는 사람으로부터 우상을 만들기 위해 러시아인들에게 러시아를 제공하고 그가 다루는 사람을 알고 있습니다. "Alte Herr (Kituzov라고 불리는 Kituzov) 마커트 Sich Ganz Bequem [낡은 씨 (그분, 그가)] - volzogen과 엄격한 플레이트가 쿠투 즈프 앞에 서 있던 플레이트를 엄격히보고 옛날에보고하기 시작했습니다. Barclay가 그를 정상화하고 그가 그를 어떻게 보았고 그를 이해했듯이
- 적의 손에 우리의 위치의 모든 포인트와 군대가 아니기 때문에 아무것도 부정하지 않습니다. 그들은 달리고, 그 (것)들을 멈출 가능성이 없다 "고 그는보고했다.
Kutuzov, 씹기 위해 멈추고 놀라게하는 것처럼, 그들이 말한 것을 이해하지 못하는 것처럼, Volzogen에서 쳐다 보았다. volzogen, Des Alten Herrn의 흥분을 알리는 것 [늙은 씨 (그분.)] 그는 미소로 말했다 :
- 나는 내가 본 것의 가벼움에서 숨길 권리가있는 것을 고려하지 않았다. ... 전체 장애에 군대를 ...

SPBGMTU.

훈련에서 일하는 "바다 백과 사전"

이 주제에:

항해 법원

선생님: Lyakhovitsky A.g.

수행 : 학생 G.91KS1.

Mikheev Petr Vajikhovich.

2003 /2004 uch. 년

1. 소개 ......................................... 3.

2. 항해 배송의 종류 ..........................

3. 세일링 선박 3 월 .................. 6.

4. 서있는 장비 세일링 배 ....9.

5. Runging Rigging ............................ 12.

6. 항해 팔 ...................... 15.

소개

수세기 동안 시도는 반복적으로 선박의 종류를 더욱 또는 덜 합리적으로 구분했습니다. 글로벌 함대와 운송의 급속한 발전으로 인해 선박을 약속, 건설 방법 및 기술적 상태의 방법에 대해 더욱 증가시킬 필요가 있습니다. 특별 기관은 선박에서 경험 한 직원들이 조사원이고, 운영 중에 선박 건설 및 기술적 상태를 준수하고 국제 규범에 따라 선박을 분류해야합니다.

그러한 기관들이 가장 오래되고 유명한 것은 XVIII 세기에 형성된 Lloyd의 영어 분류 사회 등록기입니다. 이 사회는 1687 년, 선주주, 선장 및 대리인이 거래, 보험 물품을 체결하고화물의 가격을 설치 한 이래로 Edward Lloyd의 주인의 소유주의 소유자에 의해 그 이름을 받았습니다. 1764 년에는 각각에 대한 기존 정보가 있으므로 선박의 품질을 평가하는 것이 더 쉬워 지므로 보험의 양을 결정하기 위해 선박 - 레지스터 목록을 작성하기로 결정했습니다.

1834 년에 사회가 Lloyd 레지스터로 재구성되었습니다.

프랑스 분류 사회 국 베르 타스 (Antwerp)와 1832 년부터 1832 년까지의 1828 년에 설립 된 프랑스 분류원 Veritas는 덜 유명하지 않습니다.

유형 범선

항해 법원에는 항해에 작용하는 풍력의 움직임으로 이어지는 선박과 보트 (보트)가 포함됩니다. 동시에, 선박은 1, 2, 3 개 이상의 수직 돛대에 돛을 운반 할 수 있습니다.

항해 무기의 유형에 따라 다음 세일링 선박이 구별됩니다.

5 개의 허리 배 (직선 돛이있는 5 개의 돛대);

fivemacht 껍질 (직선 돛, 하나, 경사와 함께, 하나, 하나, 똑바로 돛을 가진 4 개의 돛대);

4-Machest 선박 (직선 돛이있는 네 마스트);

4 맷 껍질 (직선 돛이있는 3 개의 돛대, 사비가있는 하나의 돛대);

선박 (직선 돛이있는 세 마스트);

껍질 (직선 돛이있는 두 돛대, 하나는 비스듬한 것);

barchenina (Schoon-BARK, 똑바로 두 개의 돛대와 비스듬한 돛);

잭스 - shhun, 더 정확하게 3 차원 마르세유 schooner (가유 돛대에 여러 개의 돛대 돛);

brig (직선 돛이있는 두 마스트);

brigantine (Schuna Brig : 직선 돛이있는 돛대, 경사가있는 하나의 돛대);

폭격 (똑바로 돛을 가진 혈관의 한가운데서 거의 하나의 돛대와 경사와 함께 선미에서 바뀌었다);

스쿠너, 더 정확하게, Gafel Schooner (비스듬한 돛이있는 두 돛대);

스쿠너, 더 정확하게, 2 차원 마르셀 스쿠너 (오블리드 돛을 가진 돛대와 가근 돛대에 여러 개의 윗면 돛);

karavella (3 돛대 : 똑바로 돛, 나머지 - 라틴어가있는 돛대);

"Brebaccolo"(lurrel, i.e. 등급, 돛);

shebeta (3 마스트 : 라틴어 돛, 비스듬한 돛대와 함께가요 돛대와 그 롯토 돛대);

feluka (두 마스트, 라틴어 돛이있는 코에 기울어 져 있음);

타탄 (큰 라틴어 돛이있는 하나의 돛대);

부드러운 (비스듬한 돛을 가진 하나의 돛대);

"Beavo"(두 돛대 : 라틴어 돛이있는 앞면, 가두 또는 라틴어 돛이있는 뒤쪽);

"Navisello"(두 마스트 : 처음으로 비강 부분에서 강하게 기울어진다, 그 롯트에 의해 고정 된 사다리꼴 형태의 통과, 그 롯트 - 돛대 - 라틴 또는 다른 비스듬한 돛);

"Balancella"(라틴어 돛이있는 하나의 돛대);

걸음 (비스듬한 돛을 가진 하나의 돛대);

iOL (비스듬한 돛을 가진 두 돛대, 더 작은 - 비단 마스트 - 스티어링 휠 뒤에 서있다);

kech (비스듬한 돛을 가진 두 돛대, 그리고 바이잔 돛대가 바퀴 앞에 있습니다);

dinggi (Gaffling Sail가있는 한 마스트가 코에 넣어);

러버 (정격 돛이있는 세 마스트는 해안 수영에서 프랑스에서 사용됩니다).

나열된 요트 외에도 여전히 7-, 5, 5 차원 슈 니언, 주로 미국 기원, 비스듬한 돛을 운반했습니다.

늦은 XVIII 세기의 2 침대 세일링 선형 선형 선생님의 종단면 :

1 - kiel; 2 - Shatterene; 3 - princebed; 4 - Starnipot Ahterstevnya; 5 - 피드 Daidwood; 6 - 비강 Daidwood; 7 - 제독 캐빈; 8 - 캐빈 회사; 9 - 스티어링 휠; 10 - 조향; 11 - 공급 캠터터; 12 - 먹이 폭탄 지하실; 13 - 케이블 박스; 14 - 비강 캠터 카메라; 15 - 비강 폭탄 지하실.

범선의 비강과 사료 부품 :

1 - Falshel; 2 용골; 3 - Fortimburs; 4 - 비강 Deyadwood; 5 - 킬슨; 6 - Falsem-Knitsa; 7 - 휘두름; 8 - 분류; 9 - GPP; 10 - princebed; 11 - 소지품을 더 리셉션 (비강 지지체); 12 - bims; 13 - 필러; 14 - 먹이 Daidwood; 15 - 키엘 힐; 16 - Achtersheven; 17 - 노인 니티.

단면의 경우의 중간 부분에는 거의 둥근 회로가 있습니다. FakeBort는 내부에서 다소 선택됩니다. Waterlinnia 너비는 탑 데크 영역보다 다소 크다. 이것은 도구가 상부 데크에 설치되도록 이루어지며, 이들은 구타 린 폭을 가지지 않았습니다.

1 - kiel; 2 - FAL ORTA SHKIL; 3 - 킬슨; 4 - 첫 번째 바우 아웃; 5 - 두 번째 Barhout; 6 - 제 3의 바홀; 7 - FAWETY 야외약
고마워; 8 - 내부 덮개; 9 - bims; 10 - LART 포트.

XVIII 세기의 항해 선박의 false :

1 - 수로; 2 - bims; 3 - 가짜 barhout; 4 - falseboard의 랙; 5 - 창고 메쉬; 6 - 정지 된 침대.

범선 본체의 세트의 주요 부분은 코엘입니다. 사각형 섹션의 종 방향 빔은 코에서 선미까지 오는 것입니다. 용골의 측면을 따라 탑 벨트라고 불리는 옥외 기판의 첫 번째 열에 오는 긴 홈 (시트)을 통과합니다.

퀼로의 손상을 방지하기 위해, 강한 오크 보드가 밑바닥에서 부착되었습니다. 용골의 코는 수집 메달 모양을 나타내는 지상파로 끝납니다. 벨트의 하부는 아크 또는 각도에서 곡선을 구부릴 수 있습니다. 스튜 - Daidwood의 내부 조각은 두꺼운 막대의 복잡한 디자인 인 내부의 남쪽에 부착되어 용골에서 케이스까지의 원활한 전환을 형성합니다. Forstevnya의 앞면은 물을 강화 시켰고, 그 중 일부는 왕자가 묻습니다. 왕자 꼭대기에서 비강 장식이 설치되었습니다 - 그림.

뒷면에 수직으로 또는 스턴에서 약간의 성향으로 약간의 경사가있는 바에는 Ahtersterene이라고 불리는 바가 있습니다. Achterstevnya의 바깥 부분은 Ahterstevin에서 스티어링 휠을 보호하기 위해 다소 확장되어 있습니다. Ahterstevin과 목조 항해 선박의 봉합은 몇 가지 세부 사항으로 구성됩니다.

오버와 용골을 따라 쓰레기를 겹쳐 썼다. 그와 Daidwads는 낡은 것에 첨부되었으며, 옛 법원에서는 복합이었습니다. 선박의 선체 중간에 코에 다소 가깝게, 가장 넓은 스플라인 - 중간 쐐기를 넣으십시오. 송신기의 횡 방향 부착을 위해, BIMS가 제공되면, 갑판이 쌓여있었습니다. 길이 방향으로 칼은 끈으로 고정되었습니다.

졸업 후, 선박 세트가 오크 보드로 주택을 덮기 시작했습니다. 보드의 크기는 선박의 크기에 따라 다릅니다. 그 길이의 길이는 6-8m이었습니다. 폭은 10-25cm이었습니다. 콜럼버스시에는 혈관의 트리밍을 Vnakroy (가장자리에 의해 생성)에 의해 생성되었습니다. 가장자리에), XVI 세기가 끝날 때까지 XVI 세기가 끝나기 시작했습니다. 보드의 극한 끝은 형태와 아 르트 스테비네아의 형성의 일부 였고 니커리 다리미 또는 구리로 고정되었습니다. 워터 리아 (Waterlinia)와 대포 항구의 면적에서 도금 보드는 두꺼운 보드로 번갈아 가자.

갑판 바닥재는 소나무 또는 티크 보드로 만들어졌으며, 이들은 금속 응집체 또는 볼트의 도움으로 BIMS에 붙어서 나무 플러그를 닫았습니다.

나무 혈관에서 틀린 보드를 덮으려면 랙에 강화 된 상대적으로 얇은 보드가 사용되었습니다. falsebort의지지는 거짓 - 자리 궤도이며, 그 외부 표면이 페인트로 찍혔습니다. Feenbort가 거짓말이 있었고, 선원이 적의 총알로부터 전투에서 옹호하는 스케이트 펜던트 침대를 접은 펜던트 침대를 접었습니다.

항해 선박 걷기

랍스토롬은 돛, 깃발, 리프팅 신호 등을 운반하는 데 필요한 모든 목조 부품입니다. 랍스 소는 돛대, 계단, REI, Gapels, Gickers, Bushcrites, Utlegari, Leissel 알콜 및 샷이 포함됩니다.

무화과. XIX 세기 중간의 3/26 대포 선박의 순위.

1 - bushprit; 2 - 선박; 3 - Bom-Utility; 4 - 마틴 - 아이즈; 5 - 맹인 가필; 6 - BushFritis ezelgoft; 7 - Gyus Rod; 8 - fock 돛대; 9 - 탑 fock 돛대; 10 - 트리미스 돛대; 11 - 벽; 12 - 돛대 ezelooft; 13 - 그대로; 14 - 맨 위로 탑재; 15 - Saling; 16 - ezelgoft 벽에 대한; 17 - Bram-Shong Form-Boy-Lengoy가있는 한 나무로 만든; 18-19 - 톱폼 - Bom-Bram-Stone; 20 - Chototch; 21 - Foka-Rey; 22 - Marsa-Lisel-Alirt; 23 - 전후 화성 Rey; 24 - Bram-Lisel-Alirches 용; 25 - Bram-Rey; 26 - Fore-Boy-Brem-Rey; 27 - Fort Tresel Gafel; 28 - 그 롯트 마스트; 29 - Top Grotto 돛대; 30 - 스스로 돛대; 31 - 그 롯트 화성; 32 - 돛대 ezelgooft; 33 - 그 롯트 - 벽; 34 - 탑 그 롯트 - 벽; 35 - 그 롯트 살링; 36 - Eselgoft Grotto 벽; 37 - 브라더 형제 핀로가있는 한 나무로 만든 형제 - 벽 그 롯트; 38-39 - 탑 그 롯트 형제 - 벽; 40 - Chototch; 41 - Grota Rey; 42 - 화성 - 화성 - 요리 - 알코올; 43 - 그 롯트 화성 Rey; 44 - 그 롯트 형제 가죽 알코올; 45 - 그 롯트 브라 레이; 46 - 그 롯트 형제 - 레이; 47 - Trisel Gafel; 48 - Bizan 돛대; 49 - 탑 Bizan 돛대; 50 - Bizan-trassel 돛대; 51 - CRYS MARS; 52 - 돛대 ezelgoft; 53 - 탁자 - 돌; 54 - 탑 크리 티어 스톤; 55 - 크리어 살링; 56 - Ezelgoft Crys-Stone; 57 - Slyus-Bram-Stone, House-brother-Brown-String으로 한 나무로 만든; 58-59 - 상단 크리 칸 - 브라드 - 벽; 60 - Chototch; 61 - Rey를 시작하십시오; 62 - Cryers-Mars Rey 또는 Cryissel Rey; 63 - Cryers-Brah-Rey; 64 - Crys-Bom-Braram Rei; 65 - Bizan-Gick; 66 - Bizan Gafel; 67 - 피드 깃대;

돛대

미디엄. aCTA는 돛대의 다른 부분을 고정시키는 기초가되는 위험한 나무의 선미에서 수직 또는 약간의 비스듬한 것입니다 (단계, 재배자) 및 항해 생산. 직접 무기가있는 대형 항해 선박의 돛대는 하부 부분의 두께로 60m 이상의 높이에 도달했습니다.

기계는 나무의 높이에서 서로 계속되는 여러 가지 복합체로 만들어졌습니다. 하단 트리를 열 또는 단순히 돛대와 단계의 연속이라고했습니다.

선박의 크기와 항해 무기의 유형에 따라 마스트의 양은 다를 수 있습니다. 각 돛대에는 자체 이름이 있습니다. 그래서, 3 볼륨 선박에서 마스트 선박의 코의 첫 번째는 FOCK 돛대라고 불리며, 두 번째는 그 롯트입니다, 세 번째, 가장 작은, - 돛대입니다.

그림 : 마스트 장치.

1 - 낮은 마스트 (열); 2 - 핀; 3 - 철 BoHegnels; 4 - 병아리; 5 - 긴 살롱; 6 - 서류; 7 - Eselgoft; 8 - 벽; 9 - 브라드 - 벽; 10 - Bom-Brah 벽; 11 - 깃대; 12 - Chototch; 13 - ju; 14 - 목재 부기; 15 - 스케일; 16 - 스케일 고정; 17 - 끄는 뜨개질.

가장 높은 돛대는 항상 그 롯트 돛대였습니다. 직접 무기가있는 3 개의 마스트 선박의 높이는 말의 선박의 길이에 의해 결정되며, 가장 큰 너비로 접혀서 절반으로 나뉘어졌습니다. FOC 및 Bizan-mast의 높이는 그 롯트 돛대의 높이에서 결정되었습니다. 따라서, 가유 돛대의 길이는 8/9이고, 비단 마스트 - 그 롯트 마스트의 길이의 6/7이었다. 이러한 비율은 종종 빌더의 재량에 따라 변경되었습니다.

"홀수"라는 단어는 rangout 나무의 이름, 장비 돛대와 관련된 돛을 묶었지만 Marse 플랫폼 위에 강화되었습니다. "Bram"- 돛대, 장비 또는 항해의 이름에 추가 된 단어는 하단에서 제 3의 무릎에 속한 것을 나타냅니다. "BOM"- 바닥에서 네 번째 무릎에 속하는 것을 나타냅니다. 강도를위한 Bushcrites뿐만 아니라 밑면 돛대는 여러 바에서 붕대로 묶어서 붕대로 묶습니다. 돛대의 하단은 핀으로 끝나는 핀으로 끝났습니다. Kielson에 위치한 둥지. 돛대의 꼭대기가 맨 위에 불린다. 그의 꼭대기에는 ezelgoooft가 옷을 입고 돛대를 간단하게 연결하는 핀이 있습니다. 돛대의 양면에서 돛대는 병아리에 부착되었으며, 2 개의 세로 차량 - 긴 달리기, 긴 살로니지에서는 Marse 플랫폼이 정착되었거나 단순히 화성.

화성

아르 자형
똑 바른 돛과 항해 배송에 anshi 화성은 일종의 둥근 바구니를 가지고있었습니다. XVIII 세기 중간 근처. 화성은 거의 직사각형을 만들기 시작하며 비강 부분 만 둥글게되었습니다. 세 마사는 3 개의 화성을 시도했습니다. 특정 돛대에 속한 것을 요구했습니다 : FOC 돛대는 그 롯트, 그 롯트 화성과 Bizan-mast - CRYS MASS에서 화성이었습니다.

무화과. 1. 화성의 세부 사항 :

1 - 낮은 마스트 (열); 2 - 병아리; 3 - 긴 살롱; 4 - 서류; 5 - 개 구멍; 6 - 화성; 7 - 탑 돛대; 8 - Eselgoft; 9 - 벽.

무화과. 2. 형제 핀로와 벽의 연결 :

1 - 벽; 2 - 병아리; 3 - 긴 살롱; 4 - 서류; 5 - 브라드 - 벽; 6 - Eselgoft; 7 - 형제 녀석; 8 - Schwitz-ring Srolf.

스스로 사이의 모든 벽은 살 링과 ezelgoft의 도움으로 연결되었지만 작지만 작습니다.

Ezelgoft는 두 개의 구멍이있는 나무 클립입니다 : 광장, 바닥 마스트의 꼭대기가 삽입되고 원형이 전달되는 라운드가 전달됩니다. Salonigi와 Ezelgofti, 하나 또는 다른 돛대에 대한 그들의 제휴에 따라, 마모 된 이름 : 양식 살링, 형태 - 브라드 살링, ezelooft 돛대, 포크 벽 - ezelgooft, chromer-wall-ezelooft, bushfritic ezelgoft (bushprint connecting) 등

율법

비. uSHPRIT은 항해 선박의 코와 직업 봉우리를 튀어 나오는 수평 또는 여러 가지 경사 목재 (경사 돛대)와 똑바로 돛을 만들어서 금발과 버블리드를 만드는 직원을 튀어 나와 있습니다. XVIII 세기가 끝날 때까지. Bushprit은 금발 - 스트립으로 한 나무에서만 구성되었습니다. XVIII 세기의 끝에서. 부시염은 UTTegar로 길어지고 Bob-Uttegar로 길어집니다. 금발과 버블 라이트는 더 이상 놓지 않아, 그것은 가유 돛대 포장 마차를 밖으로 가져가는 것이뿐만 아니라 비강 삼각형 돛을 고정하는 것뿐만 아니라 클라이언트와 스테이셀입니다.

Bushrite 자신은 강한 케이블에서 물이없는 헬프 (XIX C)와 사슬로 인해 혈관의 코에 엿 먹었습니다.

무화과. BushFritis.

- XVIII 세기; B - XVIII 세기의 끝; B - XIX 세기 상반기; 1 - bushprit; 2 - Knitsa; 3 - BaschPrint ezelooft; 4 - 화성; 5 - 금발 벽; 6 - 블라인드 브라드 벽; 7 - 깃대; 8 - Chototch; 9 - 선박; 10 - bom-utility; 11 - Eselgoft; 12 - 맹인 가필; 13 - 마틴 - 아이스크; 14 - Gyus Rod; 15 - 케이블 끌.

서있는 장비 항해 선박

부시 스리트, 돛대와 벽을 켜고 있습니다 항해중인 배 특수 기어가있는 특정 위치에 고정되어 서있는 장비 장비라고합니다. 서있는 하드웨어는 곧바로, 곧바로, 민박, 고추,뿐만 아니라 kliver와 bom-cliver leera.

한 번 존재하면 서있는 엄격함은 항상 고정되어 있습니다. 그것은 두꺼운 야채 케이블로 만들어졌습니다.

서있는 장비 90 캐논 이진 선형 선생 XVIII - XIX 수세기 :

1 - 물 저장소; 2 - 마틴 스 태 (Martin Stag); Bom-Utlegar (또는 낮은 Butstag)의 마틴 - stagi; 4 - Foka-stag; 5 - Fock-엘크 스 태그; 6 - 폼 - 엘크 - 벽면 (cloth-cloth-catchn에 대한 leder로서의 역할); 7 - 벽의 사슴; 8 - Cleaver-Leer; 9 - Bram-Wine Stag의 경우; 10 - Bom-Kliver Leer; 11 - Ba-Bram-Wine Staga; 12 - 그 롯트 스 태그; 13 - 그 롯트 엘크 스 태그; 14 - 그 롯트 엘크 벽 사슴; 15 - 그 롯트 월 스 태그; 16 - 그 롯트 형제 - 벽의 사슴; 17 - 그 롯트 - 국물 - 벽 사슴; 18 - Bizan Stag; 19 - Cryers-Wall Store; 20 - 크리어 - 브라드 - 벽의 사슴; 21 - Cryers-Bumb-Brother-Wall Store; 22 - 물 butstay; 23 - 수신자 - Butstay; 24 - Bom-Utility-Butstay; 25 - FOCK 녀석; 26 - 벽을위한 사람; 27 - Brah-Wall-Guy를 형성합니다. 28 - Form-wall-farduna; 29 - 브라드 - 벽 - 파레 나 양식; 30 - Fordoun Forduno forduny; 31 - 그 롯트 얘들 아; 32 - 그 롯트 월 - 얘들 아; 33 - 그 롯 트 브라드 - 녀석; 34 - 그 롯트 - 벽 - 파레 나; 35 - 그 롯트 브라드 - 벽 - 파레 나; 36 - 그 묘토 형제 - 패드 나; 37 - Bizan-Guy; 38 - Cryers-wall-guy; 39 - CRYS-BRAM 벽 - 남자; 40 - Housse-wall-farduna; 41 - House-brah-wall-farduna; 42 - CRERERS-BOM 형제 - 패드 나.

녀석들은 돛대, 벽과 형제 벽과 몇 개의 후방을 강화하는 서있는 장비의 태클을 부릅니다. 나무가 남자들을 잡는지에 따라, 그들은 추가 이름을받습니다 : Fock-jess, sharting-wall-guy 등 녀석들은 돛을 가지고 일할 때 돛대와 벽에 선원을 키우는 역할을합니다. 이러한 목적을 위해, vante를 통해 서로 다른 거리, 페펜, 나무 또는 금속 냄새를 맡습니다. 대마 볶음은 0.4 m에서 멀리 떨어진 매듭이있는 틈새에 묶여 있습니다. 하부 녀석 (대마)이 켜져 있었다. 범선 가장 두꺼운, 직경은 90-100 mm에 도달했습니다. 벽 녀석들은 더 얇아졌고, Brah Wall-Guy는 여전히 더 얇습니다. 선택은 그들보다 더 얇았습니다.

끈 팬티와 형제는 측면과 후방 forduny와 함께 추가로 개최됩니다. Vant와 Forentow의 윗부분은 돛대 또는 벽에 꼭대기 (루프)에 착용감이있는 돛대 또는 벽에 고정됩니다. 녀석들, 벽 - 남자들과 형제 - 벽 남자는 쌍이어야합니다. 한 조각의 케이블로 만들어졌습니다. 각 보드의 Vante의 양이 홀수이면, 마지막 기니가 사료의 마지막 기니가 깨졌습니다. 즉. 단일. 같은 규칙이 Fordunam에 적용됩니다. WING 및 FORENTOW의 수는 돛대의 높이와 선박의 운반 능력에 달려 있습니다.

얘들 아와 팩스는 케이블 라인을 케이블 라인으로 채워졌습니다. 케이블 탈레파를위한 3 개의 구멍이있는 풀리가없는 특수 블록. 모든 군사 항해 선박 및 대형 상인 법원의 각도를 늘리기 위해서는 선박의 바깥 쪽에서 갑판의 수준에서 돛대가 돛대로가는 각도를 높이기 위해서는 강력한 나무 플랫폼을 강화했습니다. - Rublen. 철제 스트립에서 발견 된 바지 - 펜즈와 관련이 있습니다. 바인트 - 피트의 하단은 이사회에 망쳐졌고, 배수자는 그들의 상단에 부착되어 후자가 거의 부족으로 거의 부족하여 거의 흡수되었다.

상위 전채자는 화재와 벤즐 (마크)의 도움으로 녀석과 페르던에 구속력이 있습니다. Guy Steng은 또한 바닥을 갖추고 있지만, 그들은 크기보다 다소 적었습니다.

직경 전면 평면에서 란양 된 나무를 지탱하는 서있는 장비의 태클은 바닥 녀석들과 같이 두꺼운 케이블로 만들어졌습니다. 서있는 장비의 경우 고추는 림에서 돛을 일하는 동안 선원들이 가고있는 이벤트에 대한 식물 케이블도 고추입니다. 일반적으로 완두콩의 한쪽 끝은 rhea의 한가운데서 다른 사람 인 Noca에 붙어 있습니다. 퍼스는 레이 (Rey)에 첨부 된 대응 케이블 섹션에서 지원됩니다.

서있는 장비 싱크 핀들 (BushFritis)은 쇄골을지지하고 randa 나무를지지하고 강화시키는 역할을합니다. 그것은 포장 마차, 베이컨스 토프, 애완 동물 등으로 구성됩니다.

서있는 장비 bushprit :

1 - 물 저장소; 2 - 물 - 버스테이; 3 - 표준 스 태가; 4 - 우메리 - Butstag; 5 - Bom-Utlelekar Stag; 6 - Martin-Butstay; 7 - Bom-Utility-Butstay; 8 - 어퍼 블라인드 - BUTSTAG; 9 - 블라인드 비트 태그를 낮추십시오. 10 - 완두콩 Bom-Utlegar; 11 - PERENES UREGAR; 12 - Lop Stophai.

물 가게 - 서있는 장비, 바닥에서 부시 파격을 쥐고, 가족의 흐름과 Fock-Stengstagov의 흐름을 방해하고 호이스트입니다. 워터 - 버스 스타가 - 서있는 태클 부리프 핀, 측면에서 보관. Stegarar Staga와 Bom-Stlegarar Stag. - 아래에서 우메인 및 BOM-Utility를 지원하는 태클. UtlegArkTag, martin-Butstagi., bom-utlelekar-butstay, 상단 및 하단 블라인드 - 옆에서 랜덤 랜덤 나무를 들고 다루어졌습니다. 멍청한 꼬마 꼬마 꼬마 나무 - 부시 프리 티에서 선원을 움직일 때 letle을 봉사하는 태클.

항해 통제 항해

선박의 모든 돛의 조합을 항해 무기라고합니다. 항해 무기의 유형별로 모든 항해 배송은 직접, 경사 및 혼합 무기가있는 선박으로 나뉩니다.

직접 또는 선박은 직접 돛이 주요 및 비스듬히 보조 인 항해 무기라고합니다. 직접 항해 군단의 고전적인 예는 선형 선적이며, 3 개의 돛대, 전함, 코르벳 및 브리지 (Brigi)가 있습니다.

비스듬한 돛이 기본적인 Kosim 콜 무기. 여기에는 schooners, tenders, chicks, iola, 요트가 포함됩니다.

혼합 무기의 법원에는 Barchenins와 Brigantines가 있습니다.

배의 항해 :

i - Bom-Cliver; II - 칼; III - 스테네그 용 스테이 셀; IV - STAXEL 용; v - fock - 가근 돛대에 직사각형 돛; VI - Form-Marseille - 형제 벽에 위치한 똑바로 항해의 두 번째 바닥; vii - Fort-Brahmsel - Foc Mast Form-Bram에 위치한 세 번째 항해; VIII - 전방 BOM-Bramsel - 형제 형제 - 핀로에 위치한 네 번째 항해; IX - 그 롯트 staxel; X - 그 롯트 - 스템프 - 스테이셀; Xi - 그 롯트 브라 - 스테이블; xii - 그 롯트 - 그 롯트 마스트에 직사각형 돛; XIII - 그 롯트 마르셀; xiv - 그 롯트 브라 셀; XV - 그 롯트 - Bom-Braramsel; Xvi - Axel - 그 롯트와 Bizan Masts 사이에 침을 뱉어냅니다. XVII - 크리에이터 - 스트레이트 돛; xviii - Crys-Brahsel; XIX - CRYS-BOM-Braramsel; xx - Bizan - 하급 침 돛 (비스듬한 Bizan).

달리기 장비

- 돛을 통제하기 위해 태클 :

1 - Bom-Cliver FAL; 2 - Bom-Klivere Shkot; 3 - 클레신 - shkot; 4 - 폼 - stekmel-shkot; 5 - 양식 - 성 - shkot; 6 - FOCA-SHKOT; 7 - FOKA-GALS; 8 - 초점 NOK 프라이드; 9 - 초점 황소 자부심; 10 - Foka-gite; 11 - Foka Bulin; 12 - Marsa-Gitov; 13 - Marsa Bulin; 14 - RIF-Pendant Talya - 암초를 낼 때 돛을 당기기 위해 블록을 기반으로 한 압정의 끝; 15 - Bram-gits; 16 - 양식 - 벌금; 17 - Ba-Bram-Gitov 용; 18 - 암초 감각 (리프 스템); 19 - 그 롯트 - shkot; 20 - Gott-Gals; 21 - 그 롯트 - 노크 프라이드; 22 - 그 롯트 불 자부심; 23 - 윤곽선; 24 - Gota Bulin; 25 - Grota Marsa-Gite; 26 - Grota-Mars Bulin; 27 - Gota-brother-gite; 28 - Gott Bulin; 29 - 그 롯트 형제 - 30 - Bizan-gite; 31 - Cryers-Gite; 32 - Cryosel Bulin; 33 - Crys-Brother Gite; 34 - CRYS-BULIN; 35 - CRYS-BUMP-BRUM-GITE;

깃발, Shkoth, Gales, Gordeni, Gite, Bulini에는 구운 림이 있습니다.

팔라이 (Falai)는 돛 (클라이버 및 스테이크), 플래그 및 신호를 높이고 낮추는 도구라고합니다.

Shkota는 스턴으로 끌어 당기는 똑바로 (낮은) 똑바로, 비스듬한 돛을 제어하는 \u200b\u200b역할을합니다. 클라이버와 스 켄셀은 옆이나 표면의 다른면에서 두 개의 shkots를 가지고 있습니다. 이러한 충격은 일반적으로 이루어집니다. 돛의 다람쥐 코너가 노쿠 이르 (Noku Gee)에 붙어있는 Gickey와 함께 비스듬한 돛에서 Gicke-Shkot은 맨에 붙어있는 돛을 통제하는 데 사용됩니다.

Fock과 그 롯트의 다람쥐 구석은 Shkota의 방향으로 낮은 돛의 모서리의 모서리의 추력을 대비하여 슈코타 개갈 이외에 첨가하여 슈코타와 반대쪽에 반대쪽에 있습니다. Galya는 이중 (그리고 나서 Shkots처럼) 또는 싱글으로 수행됩니다. 후자의 경우, 개요의 뿌리 끝은 스카 탈 코너에 고정되어 있습니다. Gott-Gallee는 Fock 돛대 주위의 측면과 탱크의 갤런 - 복싱 (짧은 머리 수평 나무가 짧은 짧은 수평 나무가 점도를 당기기 위해 각면에서 혈관의 코에서 돌출되어 걷기)을 통해 뻗어 있습니다. 초점의 항공기의

자부심과 곰팡이는 항해를 청소하고 산호초를 섭취 할 때 낮은 및 측면 매핑과 다람쥐 모서리를 집어들 수 있습니다.

BULINI - 돛의 바닥에있는쪽에있는 출산의 젊은이에 위치한 태클은 바람에 돛을 펴서 바람에 시원하게 될 수 있도록 돛을 뻗기 위해 고안되었습니다.

항해 팔

배의 모든 돛의 전체가 부름을 받았습니다. 항해 팔.항해 무기의 유형에있는 모든 항해 선박은 다음과 같이 배송됩니다. 직접, 경사 및 혼합 무기.

직접 또는 운송 직접 돛이 기본이고, 경사 보조를 불러 일으키는 항해 무기를 호출하십시오. 직접 항해 군비의 고전적인 패턴은 선형 배송세 돛대와 무술 작은 크기의 - 괴롭힘, 코르벳 및 브리지.

촌극 비스듬한 돛이 기본적인 무기를 호출하십시오. 이들은 포함됩니다 슈만나, 입찰, 병아리, 이오라스, 요트.

법원에 혼합 팔은 관련이 있습니다 barcentins 및 Brigantines.

무화과. 배의 항해 :

i - Bom-Cliver; II - 칼; III - 스테네그 용 스테이 셀; IV - STAXEL 용; v - fock - 가근 돛대에 직사각형 돛; VI - Fore-Marseille - 그림자에 위치한 똑바로 항해의 두 번째 바닥; vii - Fort-Brahmssel - 양식에있는 세 번째 항해; VIII - Fore-Bom-Braramsel - 형질 국물에 위치한 네 번째 직선 항해; IX - 그 롯트 staxel; X - 그 롯트 - 스템프 - 스테이셀; Xi - 그 롯트 브라 - 스테이블; xii - 그 롯트 - 그 롯트 마스트에 직사각형 돛; XIII - 그 롯트 마르셀; xiv - 그 롯트 브라 셀; XV - 그 롯트 - Bom-Braramsel; Xvi - Axel - 그 롯트와 Bizan Masts 사이에 침을 뱉어냅니다. XVII - 크리에이터 - 스트레이트 돛; xviii - Crys-Brahsel; XIX - CRYS-BOM-Braramsel; xx - Bizan - 하급 침 돛 (비스듬한 Bizan).

직선 돛.

스트레이트 돛에는 사각형, 직사각형 또는 사다리꼴 모양이 있으며 윗면이 강에 붙어 있습니다. 이러한 돛은 선박 건너편에 설치됩니다. 돛의 아래 부분은 대개 다소 곡선이 있습니다. Skots와 Galleys의 도움으로 그것은 기본 재가열 또는 선박의 갑판에 부착됩니다. 바람과 관련된 올바른 위치의 직선 돛의 회전은 브래지어라고 불리는 장비의 도움으로 솔루션과 함께 생산됩니다. 스트레이트 돛은 그들이 부착 된 것처럼 참조됩니다.

돛 fock, 그 롯트 및 Bizan. 더 낮은 돛, 나머지 ( marseli, Brahms 및 Bom-Braramsels) - 어퍼.

포병의 배송, 힘과 양의 변위가 증가함에 따라 항해 무기의 영역이 증가했습니다. 예를 들어, Petrovsky 조선 (17 세기 말)의 초기 기간에서는 18 세기 초반에 FOC와 그 롯트 돛대에만 2 개의 똑바로 돛에 옮겨졌습니다. XVIII 세기와 첫 번째 절반 xix. 세기 - 3 명의 돛대에 4 명. 차 클리퍼스와 껍질에, 직선 돛의 수는 각 마스트에서 6-7에 도달했습니다.

Petrovsky Times와 XVIII 세기의 끝까지 (Bushprint)에서는 두 명의 직선 돛이 제기되었습니다 - 낮은 금발과 욕조 ...에 낮은 금발은 Bublid-ree 아래에 있으며 Bubluda-ree의 Bubluda-ree의 Bublite는 BushFritis 땅에 설치되었습니다. XVIII 세기의 끝 에서이 돛은 그리고 그들 대신에 넣지 않습니다. fock-Mast 및 늘어난 Bushprit (Utlegar and Bound-Utlegar 사용) Warry Rise Triangular Sails - cluters와 Stakseli. .

또한 똑바로 돛에 대한 추가 돛이 있습니다 - 수준 바람을 지나가는 주요 직접 돛에 추가됩니다. 특별한 Randa 나무에 주요 똑 바른 돛의 측면에 넣으십시오 - 알코올을 더 덜어줍니다, 자급 자리에서 휩쓸고 있습니다. leissels는 가족과 그 롯트 돛대에만 넣었습니다.

무화과. 왼쪽에서 수준 :

나는 lissel에서; II - Marsa Lissel; III - 브라 - 리플; 1 - 샷; 2 - Onder Level Raek; 3 - 마사 - 반리 - 알코올; 4 - Marsa-Level Raeks; 5 - Brah-Lisel-Alcohol; 6 - Brah-LeiStets.

아르 자형 iP. 직선 돛의 세부 사항 :

a - 낮은 돛; B - 상위 돛; 1- 리클로스; 2 - 어퍼 마카 파 펜; 3 - 회사; 4 - 측면 상향; 5 - 하부 마카 펜; 6 - 남자; 7 - 한판 승부; 8 - REEF 센서; 9 - REEF-WREEF; 10 - Reef-Taly의 Kregels; 11 - Mischita Bouleni의 십자가; 12-13 - 코너 통화; 14 - 케이블의 크로 귤; 15 - 사촌과 십자가.

무화과. Rey에 직접 항해를 고정하십시오 :

및 - XIX 세기에; B - XVII 세기에; b - 광선 주위의 shlags의 부과; 1 - Rey; 2 - 상부 입자 크기; 3 - Leer Reia; 4 - luberers; 5 - 수익; 6 - 없음 크레드; 7 - 없음 벤즐 8 - littros.

"해양 연습"에 대한 초록

1-1. 현대 선박의 돛대의 심사관 및 임명.

랍스톰은 다양한 기능 (발사기, 표지판, 플래그, 안테나,화물 장치)의 성능을위한 강관 또는 금속 빔으로부터의 선박 구조 세트입니다. Rabstock에는 돛대와 화살표, 비강 및 사료 깃대, 광선 및 가필이 포함됩니다. 항해 선박에서 돛대는 돛, 조명 및 플래그를 운반하도록 설계되었습니다. 운송 용기에서 돛대는 조명, 표지판, 플래그, 안테나 및화물 화살표 용으로 설계되었습니다. 코 깃대에 앵커 조명과 표지판을 올리십시오. Re 및 Signal Flags와 Vessel의 체류 국가의 국기를 올리십시오. 피드 깃대에 선박 주차장의 상태 플래그를 키우십시오. Gaffle에서 배의 이동 중에 상태 플래그를 올립니다. 그림 1.

FIG.1 계급 및 서있는 장비 선박 기계 엔진 :

1 - 깃대; 2- 그 롯트 - Ahter Stag; 3 - Gafel; 4 - 그 롯트 - 벽 - 페난구; 5 -화물 화살표; 6 그 롯 트 - 벽; 7 - Gott-Guy; 8- 트로트 마스트; 9 - 그 롯트 월 스 태그; 10 - 숭배; 11 - 파이프 스테이지; 12 - 벽 탑 스 태그;

13- 양식 벽 카운터 스 태그; 14 - 신호 바보들; 15 벽 - 벽 - 관점; 16 - FOCA-GUASE, 17 - FOCK 돛대; 18 - form-wall-.ga; 19 - 벽을위한 목장; 20 - FOCA STAG.
1-2.telage.

고정 된 서있는 것 돛대와 돛대를 해방시키기 위해 고안된 장거리는 녀석 (선박의 측면에서 퇴색)과 낯선 (diamell에 의해 돛대를 묶어 라)이라고합니다.

고정 된 rangoute에는화물과 신호 마스트가 포함됩니다. 신호 돛대는화물에 켜지고 징후, 플래그 및 안테나를 올리고화물 장치가 있으며 조명과 깃발이 있습니다. 또한 서있는 장비는 비강과 피드 깃대를 포함합니다. 앵커 조명과 선박 표지판은 사료의 코 깃대에서 앵커 깃대에서 발생합니다 - 포트 또는 RAID에서 선박 주차장의 상태 플래그를 올립니다. 선박의 신호 돛대에 위치한 경사 rabno-gafel도 있습니다. 그 위에는 선박의 상태 플래그를 올리십시오.

RAGGER는 돛을 설정하고 청소하기 위해 움직이는 Rangom을 관리하도록 설계된 장비입니다,화물 운영, 깃발 및 표지판.

움직일 수있는 (러닝) 장비는 보트와 트랩 (Socoptali 및 Trapping)의화물 장치 (Tretenant, Cargo 펜던트, 독방)에 위치하고 있으며,화물을 들어 올리고 붐의 회전뿐만 아니라 하강을 위해 붐을 회전시키는 역할을합니다. 선박의 트림과 전복의 개폐 및 폐쇄뿐만 아니라 보트와 사다리를 들어 올리십시오.

^ 달리기 영구 윤활제를 생산하고 작업의 적합성을 확인함으로써 좋은 기술 상태를 포함합니다. 윤활제, 윤활제와 흑연 분말의 혼합물에 의해 생성되는 윤활. 케이블의 타이어는 얇은 윤활 층을 적용하여 강철 브러시를 사용하여 녹슬고 오래된 윤활제로부터 정제 된 후에 제조됩니다. 정기적으로,화물 작업이 시작되기 전에, 케이블 및 기타 장비 (체인, 브래킷, 너트, 스위이브, 블록)를 자신의 적합성을 확인하십시오. 금속 와이어의 무결성을 점검하십시오. 케이블 길이를 따라 8 개의 직경이 8 개의 직경의 10 %가있는 경우 케이블을 새 것으로 교체 할 수 있습니다. 견과류의 회로가있는 경우 블록, 브래킷이 10 개 이상이거나 착용감이있는 경우 이러한 장비를 교체해야합니다. 크레인의 회전에 대한 끝 스위치의 작동을 확인하고화물 붐과화물 펜던트를 상승하고 낮추십시오.

서있는 장비를 돌보는 것은 다음과 같습니다. 정기적 인 그림은 녹음이 나타나면 제거 된 다음 스윙으로 스윙으로 염색되며, rangout의 초기 직경의 10 %가 손실되면이 영역을 새로운 것으로 대체해야합니다. , 손상된 녹을 자르고 새로운 것을 양조하십시오.

스틸 케이블은 자전거에 사용되며 현대 선박에 서서 서 있습니다. 이것들은 토목, 펜던트, 속임수, 블레이드 태양, 트릭을 열고 닫는 휘파람입니다. 야채 케이블은 사소한 작업 (지연, 파골, 슬링, 가죽 울타리)에 사용됩니다.

^ 1-3. 케이블의 강도를 태운다...에 케이블의 파열 력은 케이블이 파괴되는 케이블상의 힘입니다. 불연속적인 노력을 확인하는 것은 공장 제조업체에서 생산되며 불연속적인 노력 데이터는 케이블과 함께 선박과 함께 선박에 발급되는 품질 인증서에 입력되며 케이블이 작동하는 동안 배에 저장됩니다. 인증서는 제조업체의 공장, 제조 재료, 케이블의 전선 수, 케이블 직경을 나타냅니다. 케이블의 작업 부하를 결정하기 위해 케이블의 불연속력이 필요합니다.

작업 부하는 케이블이 자유롭게 작동하지 않고 파괴되지 않는 부하입니다. 케이블의 작업 부하를 결정하려면 케이블의 예약 강도를 입력해야합니다. 케이블의 예약 강도를 입력하여화물 작업이 수행 (리프팅 제품), 스토리지 주식은 6 회, 사람들의 리프팅, 12 개의 타자. 예제 케이블의 작업 부하를 결정하는 방법 : 케이블의 불연속적인 힘 : 60 톤 (품질 인증서) 60 톤 (안전 여백)으로 나누고 10 톤 (60TN : 6 \u003d 10 톤)의 작업량을 얻습니다. 사람들을 들어 올리기 위해 우리는 강도 12의 여백을 소개하고 60 : 12 \u003d 5 톤을 얻습니다. 제 60은 예를 들어, 케이블의 두께에 따라 더 크거나 덜 될 수있다.

^ 1- 4 용기의 rigger 장비. 납세 공급 개체에는 견과류, 낚시, 신발, 오리, 블록, 체인, 브래킷 등이 포함됩니다. 견과류 세트 중에는화물 펌프에주의를 기울여야합니다. 그 차이는 너트의 코가 내부에 구부러 지므로 트럭으로 구조를 배송하는 것이 어렵다는 것입니다. Sodes에서 안전한 작업 부하 (SWL) 또한 동사 가스가있는 스탬프가되어야합니다. 이것은 긴장으로 주어질 수있는 가스 오프이며 숲의 카라반을 고정 할 때는 사용됩니다. 선박은뿐만 아니라 선박의 갑판에 뗏목을 고정 할 때, 보트 데크의 펜싱 울타리 및 기타 유사한 경우. 무화과. 2.

무화과. 2. 자디 (그러나 -평범한 간단한; b일반 선회; 에 -받침; 지.-화물 가스를 선적; 3 - 코놀; 이자형.- 동사 가스) : 1 - 훈련; 2 - 뒤; 3 - 양말 가카

Obuch는 강력한 디자인으로 갑판이나 선박 디자인에 용접되어 있으며, RY만큼 두 배의 부하를 견뎌냅니다. RY는 휘발성에 장착 된 고리이며 부하에 사용됩니다. Coshi는 케이블 마모를 방지하기 위해 강철 및 식물 케이블의 화재의 제조에 사용됩니다. 그림 3.

무화과. 3. RY-2 및 휘발성 - 1. COSHI - 3.
블록은 단일 블록과 미성년자이며, 두 블록에서화물을 들어 올리기위한 호이스트를 만들 수 있습니다. Ankhas-Block, 접이식 부품 (뺨)이있는 본 기기는 끝없이 케이블을 시작할 필요가있을 때 사용되지만 그 중간. 블록은 테스트의 낙인과 제조업체의 상표가 있어야합니다. 그림 4.

그림 4 블록 :

그러나 -모노 스카이브 (1 - 서스펜션; 2 - 수퍼; 3 - Tema, 4 - 풀리; 5 -노그; 6 - 삽입; 7 - 케이블의 루트 끝을 고정하기위한 고정구); 비.-화물 (7 - 현탁액; 2 - 수퍼; 3 - 신체; 4 - 고패); 에- Kanifas Block. (1 - 현탁; 2 - 서류; 3 - 풀리; 4 - 겔; 5 - 케이스; 6 - 스위블 스토퍼; 7 - 접는 부분).
1-5. 자부심과 탈리, 배에 대한 그들의 응용 프로그램. 자부심은 움직이지 않게 고정 된 단일 축 단위로 구성된 리프팅 장치이며 케이블 (펜던트)이 통과 한 케이블 (펜던트)이 전달됩니다. 자부심은 이기지 않고 추력의 편리한 방향을 제공합니다. 그것은화물을 들어 올리는 방향을 바꾸는 데 사용됩니다. 그림 5.

무화과. 5. 자부심

TALI는 강철 또는 채소 케이블이 통과하는 2 개의 블록으로 구성된 수동 또는 기계식 드라이브가있는 핸드 헬드 장치로 달리기 엔드를 방광이라고합니다. 목적지별로 Tali는 다음과 같이 탈리 (보트 리프팅 및 저하), Rumnele-Tali (스티어링 휠 제어), 그립 탈리 (작은 가중치를 높이기 위해)를 구별합니다. 그림 6.

무화과. 6. Talya를 기반으로합니다 (그러나 -4 기술; b6 펄프) :

i - 케이블의 루트 끝을 고정하기위한 조명기가있는 블록;

II - 두 번째 블록; 1-7 - 케이블 배선 시퀀스
다중 하우징 호이스트는 좋은 전력 이득을 주며 따라서 특히 무거운 화살표 및 크레인 화살표에 적재 메커니즘에서 사용됩니다. 화물을 60 톤으로 들어 올리면 윈치의 하중은 20 톤을 넘지 않을 것입니다. 다국어 호이스트 또는 가늘면은 크레인 및 대형 하중을 들어 올리기위한 융합에 사용되며, 리프트화물을 허용하는 2 개의 8 또는 12 개의 풀리 블록 2 개가 있습니다. 100 ~ 2000 톤..

도 7에서, 무거운 화살에있는 GINI의 사용.

무화과. 7. 최대 300 톤 (Stylken System)의 운반 능력이있는 조정 된 화살표가있는 톱니 모양의화물 장치.

1-6. 장비로 작업 할 때 안전 장비...에 우선, 작업을위한 도구가 작동하고 작업에 적합해야합니다. 화물 너트를 고정하는 데 사용할 수 없습니다. Ryy는화물 붐이나 너트의 긴장보다 훨씬 약하고, Ryy는 파괴되고 부상 당할 수 있습니다. Traly를 사용할 때, 자존심이나 호이스트가 집착하는 휘발성이 확실하게 배정되어야하며, 이는 정부의 가을과 일하는 사람들에게 부상을 방지해야합니다. 브래킷을 사용하기 전에, 체인, 블록은 작업 표면과 스위블의 마모 정도를 확인해야하며, 마모는 초기 직경의 10 %를 초과해서는 안됩니다. 화염의 제조 및 파이크의 사용에서 파이크와의 일을 반대하는 것은 불가능합니다. 매우 자주, Widha는 케이블로 뚜껑을 잡고 반대편으로 부상을 입을 수 있습니다. 금속 케이블 가닥의 그루터기가있을 때, 치즐은 용접 된 손잡이와 함께 있어야하며,이 끌을 들고 손을 손상시키지 않도록하십시오. 안경과 장갑에서 일할 필요가 있으며, 유압 체이스는 안전합니다.
주제 # 2. 선체의 기술 착취와 선박의 건물.

^ 1-7. 선박을 돌보는 데 사용되는 도구.선박을 돌보기 위해 Kirk, Skryabs, 금속 브러쉬, 페인팅 브러시, 롤러 (롤러). 기계 공구뿐만 아니라 공압 터빈, 공압 망치, 공압 끌기 등

넓은 지역에서 기계적 터빈 및 기계 브러시가 사용되고, 모서리에서 타이킹은 공압 세포와 끌에 의해 사용되는 경우 표면이 금속 브러시로 잘 청소되고 필요한 경우 용매에 의해 탈지됩니다. 그 후에 만 \u200b\u200b표면은 규칙적으로 2-3 층을 적용한 다음 에나멜 또는 에폭시 페인트의 2 층을 적용한 토양을 적용 할 준비가되었습니다. 페인트를 적용하기 위해 페인트를 적용하기위한 다른 크기의 롤러뿐만 아니라 브러시 (최대, 플롯, 각도 브러시, 마킹)가 사용됩니다. 큰 사전 준비된 표면에서 공압 페인트 분무기를 사용합니다.

시멘트 잔류 물 (흰색 RAID)을 제거하기 위해 "시멘트 제거제"액체를 사용하여 1 : 4의 비율로 물로 희석 한 다음 물로 씻은 다음이 액체가 독성이므로 호흡기와 눈을 보호해야합니다. 금속에 녹이가있는 경우 (Ramurver)를 사용하여 삭제할 수 있으므로 두꺼운 녹 층이 기계적으로 제거해야합니다. 페인트상의 녹을 펄럭이 제거하기 위해 산화산의 용액이 물의 후속 세척과 함께 사용됩니다.

^ 1-8. 페인트 워크 재료, 프라이머, 퍼티. 럭키 - 천연 및 합성 수지 또는 임의의 휘발성 용매에서 기름 및 기타 물질이있는 화합물의 솔루션. 필름 형성 염기에 따라, 바니시는 오일, 알키드, 역청, 니트로 셀룰로오스, 폴리 비닐, 에폭시 등이 있으며, 목재 및 금속 구조물을 덮고 다양한 에나멜 페인트의 제조를 위해 순수한 형태로 사용됩니다. 알키드 기반 PF-283 및 GP-166의 행운은 나무 및 금속 표면의 코팅에 사용됩니다. 오일 컬러는 필름 형성기로서 자연적이고 인공적 인 올리브가 있습니다. 에나멜 페인트는 건조시 니스, 에나멜에 대해 준비되어있어 광택 표면으로 고체 반짝이를 형성합니다. 에멀젼 페인트는 인화성 감소 및 증가 된 서리 저항이 증가하여 라텍스 (고무 공중 합체)를 사용하여 조제합니다. 특수 페인트는 유럽 홍콩, 산 및 피치 방지제입니다. 그들은 미생물을 기지하는 것을 방지하기 위해 선박의 선체의 수중 부분의 색상에 사용됩니다.

^ 프라이머와 퍼티.토양은 페인트 워크 코팅의 하단 층입니다. 층은 stainable 표면에 직접 적용됩니다. 토양의 주요 목적은 금속의 표면을 부식으로부터 보호하고 이후의 페인트 층과 양호한 연결을 보장하는 것입니다. 토양은 지상 표면의 모든 공극, 높은 부식 방지 및 방수성에 침투하는 점도가 낮아야합니다. 프라이머는 금속 및 가벼운 합금, 컬러 합금 및 목재에 대해 다릅니다. 오일 토양은 유성 페인트로 그린 프라이머 표면에 사용됩니다. 납 및 철 Sucinics로 구성된 혼합 된 토양은 프라이머 금속 표면에 사용됩니다. 나무 표면의 프라이머의 경우, 토양은 1 : 2 비율로 린넨 올리파에 의해 이혼됩니다. 아연 도금 표면 및 가벼운 합금으로 만들어진 구조물의 프라이머의 경우 아연 블레 엘이 널리 사용됩니다. 보호 토양은 스테인드 금속이 음극이되고 상관되지 않고 부식이 금속 안료 (아연 먼지)를 거치는 방어 특성을 가지고 있습니다.

스웨켓은 표면의 표면에 불규칙성과 거칠기를 평준화하기위한 두꺼운지도입니다. 퍼티의 주요 성분은 충전제 - 분말 분필 및 필름 형성 제 - olife 또는 니스입니다. 필름 형성기에 따라 플레이트는 오일, 래커, 다층, 에폭시 등입니다.

^ 1-9 회화 및 그림을 그리는 표면의 준비.깨지기 쉬운 페인트와 녹에서 정제 된 그림을 재개하기 전에 강철 표면. 시정 표면의 크기에 따라 피클이나 공압식 망치로 조리됩니다. 깨지기 쉬운 페인트의 경우, 스트로크, 스틸 브러시 기계 브러쉬 및 터빈이 사용됩니다. 금속 획득은 항아리에 남아 있지 않고 부식을 향상시키는 메모가 있도록 금속 획득을 생산해야합니다. 특히 금속 조인트 및 용접 및 금속의 다양한 리 세스를 조심스럽게 생산합니다. 정제 된 표면을 헝겊으로 닦아야하며 오일 반점이있는 경우 용제를 문지르십시오.

아연 도금 및 알루미늄 표면은 아연 코팅 및 산화물 필름이 손상되지 않아서 극도의주의를 기울여야합니다. 왜냐하면 이것은 금속의 급속한 부식을 초래합니다. 따라서 단위와 브러쉬로 청소하는 것이 좋습니다. 알루미늄 표면을 청소하는 것은 알루미늄 Skryabs에 의해 생성되어야합니다.

색상 앞에있는 나무 표면은 접착력, 기름진, 오일 반점이 없어야하며, 깨끗하고 부드럽게 말합니다. 나무의 수분 함량은 15 % 이상이어야합니다. 이전에 페인트 된 나무 표면은 깨지기 쉬운부터 긁는 자나 샌디 스킨이있는 오래된 페인트로 청소됩니다. 누락 된 후, 표면은 천연 올리페 (Natural Olifa)로 1-2 회 열리고, 건조한 황토가 첨가되어 최고의 페인트 부과에 기여합니다.

도장을 시작하기 전에 페인트의 조성과 원하는 색상을 준비해야합니다. 페인트를 혼합 할 때 모든 페인트가 서로 섞일 수있는 것은 아닙니다. 완료를 피하기 위해서는 나트라스트에 흰색 정신을 함유 한 석유와 페인트를 추가하는 것이 불가능합니다. 에멀젼 페인트는 에폭시와 혼합되지 않습니다. 유독 한 화재의 많은 도료가 화재가 있기 때문에 예방 조치를 준수해야합니다.

^ 1-10. 수동 및 기계화 된 그림 표면. 수동 표면 그림은 브러쉬 및 롤러를 사용하여 수행됩니다. 기계적 그림은 스프레이 총 붕괴로 그림입니다. 특수 페인팅 기계 및 선박 수리 설비는 선박 케이스의 표면에 페인트를 칠하고 균등하게 균일하게 균일하게 인정하는 넓은 영역을 차지하는 특수 페인팅 기계를 사용합니다.

수동 회화는 다음과 같습니다. 브러시 또는 롤러가 페인트에 양 귀 비농입니다. 그런 다음 추가 페인트를 제거하고 아파트 또는 버킷 본체에 대한 브러시를 닦아 낸 다음 덱에 뿌리지 않고 페인트를 표면에 적용합니다. 페인팅을 할 때 롤러는 다음의 움직임을 만듭니다. 페인트에 롤러를 밀어 넣은 다음, 버킷에서 당기지 않고 힐러를 밀어 넣지 않고, 지나치게 칠한 페인트를 굴려 메신저 안에 넣고 표면을 그리는 후에 만 \u200b\u200b펼쳐집니다.

붕괴의 작업을 위해 그림을 위해 충분한 표면을 준비하고 페인트 포트의 작업을 준비하고 페인트가해야 할 때 사람을 준비하십시오 (바셀린의 얼굴을 덮고, 몸 전체를 덮는 옷을 덮으십시오). 페인트에 의해 고무 씰, 포트 홀, 조명, 조명, 유리를 solidol로 윤활 시키거나 그 위에 막아 냄.

^ 1-11. 선박에 \u200b\u200b청소.청소 명령은 선임 캡틴 조수를 선박 의사와 함께 결정합니다.

매일 청소 아침에 매일 그들의 기관과 개인 캐빈에서 선박 승무원의 사람.

위생 avrals. 수석 조수와 선박 의사의 지도력에 따라 생산됩니다. 위생 폐쇄로, 그들은 Beyvoloki, Beyvoloki를 포함하여 전체 오두막 전체를 젖게합니다. 침구는 덱에서 휴대되고 깨끗하고 환기됩니다. 캐비닛, 러그 및 박스는 불필요한 액세서리에서 세척에서 청소됩니다. 선박 데크는 또한 위와 도메이트에서 완전한 싱크대를받으며 벌크 헤드와 데크가 워시합니다. 싱크를 시작하기 전에 선박은 모든 선박 매트를 수집하고 세척을 준비합니다. 싱크 용기의 끝에서, 포터 홀이 씻겨 져있다. 담수특별한 솔루션으로 닦아 냈습니다. 세탁 후 모든 구리 부품은 마루어 빛을냅니다. 위생재는 한 달에 한 번씩 생산되며 항구의 장기 주차장 이후 또는 항구에 선박의 도착을 배웁니다. 배세장을 던지고 쓰레기, 헝겊 또는 매우 비눗물이 비눗물이 금지됩니다. 화장실에 비누 물을 배수하는 것은 금지되어 있습니다. 왜냐하면 그것은 배설 시스템의 박테리아를 죽이고, 물은 세면대에 병합 될 수 있습니다. 선박의 항구에서 혈관을 방출 한 후에 많은 쓰레기는 일반적으로 축적되므로 선박의 미스터리에는 플라스틱 및 대형 쓰레기가 불타고 있으며, MARPOL 73/78 협약의 요구 사항에 따라 소형 쓰레기 및 식품 폐기물이 배출됩니다. ...에

^ 1-12.Tezinfection 및 선박의 \u200b\u200b불화.소독 매일 생산되고 선박 의사 또는 수석 조수를 나타내는 특별한 경우에는 매일 화장실, 욕조, 욕조, 수영장 등을 소독하기 위해 공공 장소에서 일일 소독이 이루어집니다. 매일 소독의 목적은 선박의 전염병의 출현을 막는 것입니다. 무거운 전염병뿐만 아니라 곰팡이 질병이나 옴뿐만 아니라 곰팡이 질병이나 옴뿐입니다. 환자는 격리되고 그 사물과 침대 린넨은 위생 가공을받습니다.

불멸 유해한 곤충 (파리, 바퀴벌레, 침구기 등)을 파괴하는 선박 의사 또는 수석 조수의지도하에 승무원이 제작되었습니다. 그들이 선박에 나타날 때 건조하고 젖은 불멸을 일으킨다. 건조는 다양한 유독 한 가루 제제 (클로로포포, 카보 소스, 디클로로오포)를 분사합니다. 습식 분해는 가성 나트륨 또는 석회 - 등유 에멀젼의 용액으로 수행된다. 필요한 경우, SES는 chlorpicrin 및 deHllican을 사용하여 가스 분해를 생성합니다.

^ 선박의 유인가, 인증서를 얻는 것.유도체가 가스, 염소경, 메틸 브로마이드에 대한 융합 (쥐 균)을 융합시킴으로써 설치류 (쥐, 마우스)를 파괴하기 위해 SES 운영자가 동등 화를 수행합니다. 포트의 특별한 정박한 선박 계류. 건물은 단단히 폐쇄되고 밀봉되어 있으며, 식품이 청소되고, 승무원이 틈 당시에 승무원이 퇴거되면, 시계는 해안에서 시계가 운반됩니다. 선박의 유속은 연간 1 시간 동안 구절의 선박에 대해 일년에 2 회 생산됩니다. 선박의 설치류가없는 경우, 선박은 유인화로부터 방출되고 증명서가 발행됩니다. 유인증 증명서는 항구 위생 서비스의 요구 사항에 제시된 국제 문서입니다.

훈증- 이것은화물의 해충의 파괴이며, 선박의 적재가 끝날 때 배에서 생산됩니다. 식품 (곡물, 케이크, 타피오카 등). 현재의 조건에서는 승무원을 퇴거시키지 않고 비행기에서 훈증이 이루어집니다.

돛대는 출산 나무의 선미에서 수직 또는 약간의 비스듬히 벨소리 (단계, 재사용)의 다른 부분을 고정시키고 돛을 넣는 기초 역할을합니다. 직접 무기가있는 대형 항해 선박의 돛대는 하부 부분의 두께로 60m 이상의 높이에 도달했습니다.

기계는 나무의 높이에서 서로 계속되는 여러 가지 복합체로 만들어졌습니다. 하단 트리를 열 또는 단순히 돛대와 단계의 연속이라고했습니다.

그림 : 마스트 장치.

화성

이전에, 화성은 똑바로 돛을 가진 항해 선박에 둥근 바구니를 가졌습니다. XVIII 세기 중간 근처. 화성은 거의 직사각형을 만들기 시작하며 비강 부분 만 둥글게되었습니다. 세 마사는 3 개의 화성을 시도했습니다. 특정 돛대에 속한 것을 요구했습니다 : FOC 돛대는 그 롯트, 그 롯트 화성과 Bizan-mast - CRYS MASS에서 화성이었습니다.

무화과. 1. 화성의 세부 사항 :

1 - 낮은 마스트 (열); 2 - 병아리; 3 - 긴 살롱; 4 - 서류; 5 - 개 구멍; 6 - 화성; 7 - 탑 돛대; 8 - Eselgoft; 9 - 벽.

무화과. 2. 형제 핀로와 벽의 연결 :

1 - 벽; 2 - 병아리; 3 - 긴 살롱; 4 - 서류; 5 - 브라드 - 벽; 6 - Eselgoft; 7 - 형제 녀석; 8 - Schwitz-ring Srolf.

스스로 사이의 모든 벽은 살 링과 ezelgoft의 도움으로 연결되었지만 작지만 작습니다.

율법

Bushpritis는 항해 선박의 코를 튀어 나와 직장 돛을 만들어서 똑바로 돛을 만들기 위해 수평 또는 여러 경사 목재 (경사 돛대)입니다. XVIII 세기가 끝날 때까지. Bushprit은 금발 - 스트립으로 한 나무에서만 구성되었습니다. XVIII 세기의 끝에서. 부시염은 UTTegar로 길어지고 Bob-Uttegar로 길어집니다. 금발과 버블 라이트는 더 이상 놓지 않아, 그것은 가유 돛대 포장 마차를 밖으로 가져가는 것이뿐만 아니라 비강 삼각형 돛을 고정하는 것뿐만 아니라 클라이언트와 스테이셀입니다.

Bushrite 자신은 강한 케이블에서 물이없는 헬프 (XIX C)와 사슬로 인해 혈관의 코에 엿 먹었습니다.

무화과. BushFritis.

서있는 장비 항해 선박

덤불, 돛대와 세일링 용기의 벽은 서있는 장비 위험이라는 특별한 기어가있는 특정 위치에 고정됩니다. 서있는 하드웨어는 곧바로, 곧바로, 민박, 고추,뿐만 아니라 kliver와 bom-cliver leera.

한 번 존재하면 서있는 엄격함은 항상 고정되어 있습니다. 그것은 두꺼운 야채 케이블로 만들어졌습니다.

서있는 장비 90 캐논 이진 선형 선생 XVIII - XIX 수세기 :

녀석들은 돛대, 벽과 형제 벽과 몇 개의 후방을 강화하는 서있는 장비의 태클을 부릅니다. 나무가 남자들을 잡는지에 따라, 그들은 추가 이름을받습니다 : Fock-jess, sharting-wall-guy 등 녀석들은 돛을 가지고 일할 때 돛대와 벽에 선원을 키우는 역할을합니다. 이러한 목적을 위해, vante를 통해 서로 다른 거리, 페펜, 나무 또는 금속 냄새를 맡습니다. 대마 볶음은 0.4m로부터 멀리 떨어진 노드가있는 녀석들에게 묶여 있습니다. 하부 녀석 (대마)은 가장 두껍고 직경이 90-100 mm에 도달했습니다. 벽 녀석들은 더 얇아졌고, Brah Wall-Guy는 여전히 더 얇습니다. 선택은 그들보다 더 얇았습니다.

서있는 장비 bushprit :

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