일본 백과사전에서 간사이(kansai)라는 단어의 의미는 a부터 z까지입니다. 일본 지역: 간사이 지역 간사이 지역

간사이

"kansai"라는 단어는 "kanto"라는 단어와 마찬가지로 10세기에 일본에서 처음 사용되었습니다. 높은 시즈카 산맥은 혼슈 섬의 중앙 부분을 관통합니다. 그녀는 비와코 호수와 함께 섬을 장벽으로 나누고 더 넓게 보면 전국을 동쪽과 서쪽의 두 부분으로 나눕니다. 당시 일본의 주민들은 오사카 산 기슭에 있는 고개의 전초 기지 역할을 했던 여관을 출발점으로 삼았습니다. 동쪽에 있는 것을 간토(전초 기지의 동쪽)라고 하고 서쪽에 있는 것을 간사이(전초 기지의 서쪽)라고 불렀습니다. 간토라는 이름이 이미 일본의 행정 및 경제 지도에 고정되어 있고 도쿄도와 인접한 사이타마, 지바, 가나가와, 이바라키, 도치기, 군마를 포함하고 있다면 다른 이름인 간사이는 이 점에서 덜 운이 좋았습니다. 관심. 지금까지 다양한 출처에서 이 이름이 가리키는 영토를 상당히 자의적으로 해석하고 있습니다. 우선, 이들은 오사카, 교토, 효고, 나라의 현입니다. 아무도 이것에 대해 논쟁하지 않습니다. 그러나 때때로 그들은 Mie, Shigu 및 Wakayama라고도 불리며 실제로 Kansai를 Kinki의 행정 및 경제 지역과 동일시합니다. 일부 간사이 애호가들은 그 영토가 실제로 주부 지역의 일부인 후쿠이 현까지 확장된다고 믿습니다. 따라서 오랫동안 간사이라는 이름은 지리적, 행정적 또는 경제적 개념이 아니라 간토 수도에 대한 감정적 인 대립으로 인식되었습니다. 한때 간사이는 일본에서 가장 중요한 정치, 경제, 문화 지역이었습니다. 수도 교토는 황실의 소재지였으며 오사카는 국가의 주요 상업 중심지였으며 고베는 "세계의 관문"인 주요 항구였습니다. 1868년에 수도를 교토에서 에도로 옮기고 즉시 도쿄(동쪽 수도)로 개명했습니다. 그리고 갑자기 권력, 광채, 영향력을 상실한 간사이는 한걸음 한걸음 뒤로 물러나기 시작했고, 간토의 공덕 앞에서 끓어올랐다. 이 과정은 많은 범주의 인구에게 극도로 고통스러운 일이었습니다. 수세기 동안 교토의 땅으로 성장한 신하들이 이러한 격변 동안 빛을 잃었다면, 오사카 상인들은 지갑을 잃어버렸습니다. 왜냐하면 일본 귀족의 재산 대부분이 오사카의 대부업체에 의해 저당 및 재저당되었기 때문입니다. 은본위제 폐지 이후 가난한 귀족들은 오사카 샤일록스에게 빚을 갚지 않았습니다. 나라의 무게중심이 간토로 옮겨가고, 간사이의 구세력이 눈앞에서 쇠퇴하기 시작했다. 하지만 대도시의 화려함이 사라진 것은 이뿐만이 아니었다. 간사이 경제계는 권력 상실에 대한 책임이 크다. 1926년에 오사카는 8억 9,600만 엔 상당의 상품을 생산했는데, 이는 도쿄의 생산량(3억 6,800만 엔)의 거의 2.5배에 해당합니다. 그러나 이미 10년 후, 산업 중심지로서의 도쿄의 역할이 현저하게 증가했는데, 이는 오사카 사업가들의 부진 때문이었습니다. 큰 전쟁을 준비하면서 도쿄는 강력한 야금 공장을 건설하기 시작했고, 간사이 경쟁자들로부터 수익성 있는 군사 명령을 빼앗았고, 오사카에서는 전통 산업의 견고함에 대한 안일과 자신감이 지배했습니다. 전후에 간사이가 금속 생산의 자본을 따라잡기 위해 도약을 시도했을 때 이미 시간은 흘러 도쿄는 중공업 발전에서 컴퓨터화 및 정보 기술로 전환했습니다. 고베항에서도 비슷한 일이 일어났습니다. 제2차 세계대전이 발발할 때까지 일본과 중국, 미국, 유럽을 연결하는 주요 실이었다. 재즈와 영화, 사진과 골프가 일본에 들어온 것은 고베를 통해서였다. 그러나 전쟁 기간과 전쟁 직후에는 외국과의 관계가 급격히 제한되었습니다. 강력하고 한때 분주했던 부두에는 작은 해안선과 어선이 정박하기 시작했습니다. 대형 유조선과 벌크선은 도쿄 정박을 선호했습니다. 60년대 중반. 간사이에서 동쪽으로 산업 및 금융 자본의 대규모 이동이 시작되었습니다. 가장 큰 은행들은 본사를 도쿄로 이전했습니다. 이 과정에 대항하려는 헛된 시도, 간사이 도시들은 모든 것을 경제 카드에 집어넣고 잃어 버렸습니다. 그들은 경제적 경쟁에서뿐만 아니라 더 공격적인 것은 잘 숙달된 문화 분야에서 졌습니다. 전국 신문인 아사히, 마이니치, 요미우리, 닛케이, 산케이는 오사카와 도쿄에 본사를 둔 외부 패리티를 유지하면서 주요 언론 업무와 국제 편집 사무소를 수도에서 수행했습니다. 극단, 예술가의 스튜디오 및 뮤지컬 그룹이 도쿄로 이동하기 시작했습니다. 도쿄는 어깨를 펴고 교토, 나라, 오사카, 고베는 과거의 추억을 안고 살아가며 점차 예전의 매력을 잃고 황폐해지며 지방의 특징을 습득했습니다. 이러한 경향을 깨고 간사이를 예전의 위대함으로 되돌리려는 결단력 있는 시도가 1970년에 이루어졌습니다. 그리고 나서 오사카 인근에서 세계 엑스포 "엑스포-70"이 개최되었습니다. 지역 비즈니스 세계는 제한적이지 않고 일반적으로 매우 뛰어난 이벤트가 진정으로 세계적인 범위를 제공합니다. 천재적인 현대 건축가 단게 겐조의 프로젝트에 따르면 센리의 언덕 위에 멋진 도시가 생겨났고, 그 모습은 일본뿐 아니라 전 세계의 미래 모습을 쉽게 볼 수 있었습니다. 수백만 명의 방문객이 전시회를 방문할 것을 예상하고 오사카 자체가 바뀌었습니다. 강력하고 매우 값비싼 문화 복원 프로그램이 개발 및 시행되었습니다. 이시기에 교토와 나라가 경험 한 르네상스와 비슷한 것. 70회 만국박람회는 간사이의 문화 전통을 되살리는 자극제가 되었습니다. 1977년에는 국립미술관과 국립민족지박물관이 오사카에 문을 열었습니다. 1979년, 산토리 주류회사는 과학과 문화의 뛰어난 업적을 지원하기 위한 기금인 산토리 재단을 설립했습니다. 1983년에는 오사카에 거대한 심포니 홀이 건립되었습니다. 1년 후, 간사이에서는 전통 분라쿠 인형극을 관람할 수 있도록 극장이 문을 열었습니다. 1987년에는 일본연구센터가 사업을 시작했고, 1990년에는 공원 관리 및 조경 국제 전시회가 이곳에서 개최되었습니다. 1992년에는 효고현에서 전국 연극제가 열렸다. 1 년 후 "City Resorts"전시가 고베에서 조직되었으며, 그 주요 아이디어는 평범한 도시를 편안한 생태 서식지 지역으로 바꾸는 것이었습니다. 이 목록은 계속될 수 있습니다. 간사이의 소생, 말하자면 국가의 지도로의 회귀는 문화부흥의 길에서만 일어나는 것이 아니다. 오사카부, 교토부, 나라현, 효고현의 경계 내에 거주하는 간사이의 인구(2,040만 명)는 인접 현이 있는 간토-도쿄의 인구의 약 2/3에 해당합니다. 1990년에 간사이의 매출은 수도의 2배에 불과했고 외부 배송 물량은 도쿄의 5/8였습니다. 간사이 사람들은 도쿄 사람들과 같은 열정, 에너지, 진취성 및 독창성을 가지고 있습니다. 사실, 간사이에서 통신 및 컴퓨터화의 발전 수준은 현대 경제가 요구하는 것보다 여전히 낮지 만 이것은이 분야에서 미국이나 유럽의 무조건적인 성공을 배경으로 만 알 수 있습니다. 그러나 오사카의 과학 및 비즈니스 세계는 문제를 분명히 이해하고 이러한 방향으로 도쿄를 빠르게 따라잡기 위해 노력하고 있습니다. 간사이 도시는 항상 섬유 산업, 전기 및 금속 가공 공장으로 유명했으며 이제 벤처 캐피털 기업도 이 지역에서 새로운 기술과 유망한 제품을 개발하여 상당한 발전을 이루었습니다. 제약과 생명 공학 간사이는 국가 경제를 이끌고 있습니다. 60년대에 수행된 노력의 결과로 야금, 화학, 기계 공학이 이 지역에서 힘을 얻었습니다. 경제적 잠재력 면에서 간사이는 한국, 대만, 캐나다 및 호주와 비슷합니다. 1990년 이곳에서 생산된 6,300억 달러 상당의 상품과 서비스는 중국의 GNP를 크게 초과했으며 사실상 캐나다의 GNP와 맞먹었습니다. 간사이는 많은 외국의 유망한 파트너가 되었습니다. 이미 4-5세기에 시작된 중국 및 한국과의 무역 교류가 주로 항구를 통해 이루어졌습니다. 기원 후 대만, 싱가포르, 말레이시아 등 모든 젊은 "아시아 호랑이"와 긴밀한 비즈니스 관계를 유지하고 있습니다. Kansai Capital은 화남 경제 구역, 동해 국가의 경제 협력 구역 및 북태평양 경제 구역의 투자 프로그램에 없어서는 안될 적극적인 참여자입니다. 이러한 접촉의 강화는 1994년 9월 인공 섬에 간사이 국제공항을 착공함으로써 촉진되었습니다. 그것은 XXI 세기의 일반적인 진실이되었습니다. 아시아 태평양 유역 국가들의 가속화된 발전의 세기가 될 것입니다. 그리고 이것이 사실이라면 전문가에 따르면 간사이는 가까운 장래에 이미 일본의 경제 지역 중 최전선에 오를 수 있습니다. 급속한 산업화와 도시화의 결과로 고통받는 도쿄(현재 일본 인구의 25.9%인 3,250만 명이 수도와 인접 도도부현에 거주하고 있으며, 전국 면적의 3.6%에 집중되어 있습니다. ), 모든 문제와 악덕과 함께 서구 문명의 필수적인 부분이되었습니다. 그리고 전통적인 민족적 뿌리를 유지하고 아시아 태평양 지역의 이웃 국가들과의 접촉 범위를 지속적으로 확장하는 간사이는 미래 일본 경제의 새로운 기관차가 될 수 있습니다.

일본 A to Z, 백과사전. 2012

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간사이,일본의 주요 경제 지역인 긴키(Kinki)는 혼슈(Honshu) 섬의 남쪽 부분에 있습니다. 오사카, 교토, 효고(간사이 서부 지역), 시가, 나라, 와카야마(간사이 동부 지역)의 6개 현을 포함합니다. 에 대한. 일본 내해의 아와지. 면적 27.2천km 2 . 인구 1,740만 명 (1970). 인구의 거의 72%가 카자흐스탄의 48개 도시에 거주했습니다(1967년). 경제활동인구(1965년 760만 명) 중 제조업 34%, 농업 10.5%, 서비스업 13%, 무역 20.5%, 건설업 7.4%를 차지하고 있다.

일본 열도 열도의 지리적 위치와 발달된 교통망과 편리한 해상 교통은 경제 발전에 기여했습니다. 지구의 1/2 이상이 해안 스트립에 집중되어 있습니다. 중국은 총 생산량 측면에서 경제 지역 다음으로 2위입니다. 관동) 일본에서. 국민소득(1965년)은 제조업(35%)이 1위, 무역(18%), 건설(8%), 농업(3%)이 뒤를 이었다. 연료, 원자재 및 산업용 반제품을 주로 수입합니다. K의 영토에서 구리는 효고현 이쿠노 광산에서, 주석은 Lkenobe 광산에서, 납과 아연은 와카야마 현에서, 망간 광석은 오사카, 시가, 교토 현에서 채굴됩니다.

제조 산업의 부문 구조: 섬유 산업(일본 전체 생산량의 30%), 철 야금(36%), 기계 공학(일본 전체 생산량의 29%), 전기 공학(25%), 화학 산업(22%).

K. 지역, 특히 오사카는 오랫동안 섬유 산업과 무엇보다도 면화 산업으로 유명했습니다. 수년 동안 천연 실크로 면직물 및 제품 생산. 오사카, 교토, 와카야마. 군용 조선을 포함한 대규모 군용 생산. 유리, 도자기, 인쇄 및 식품 산업도 중국에서 발전했습니다. 야금 및 기계 공학은 주로 오사카 고베 지역에 집중되어 있습니다. 중국은 현대적인 공장 산업과 흩어져 있는 수공예품 및 수공예품 생산이 결합된 것이 특징입니다.

농업은 카자흐스탄 경제에서 중요성이 제한적입니다. 지역은 페이지 배달이 필요합니다 - x. 외부에서 온 제품. 그러나 이 지역의 해안 부분인 Kinki 저지는 일본에서 가장 큰 쌀 생산 지역 중 하나로 간주됩니다(일본 전체 경작지의 8%, 수확량 - 120만 톤). 수확 후 논은 보리와 밀로 다시 파종됩니다. 차, 감귤 농장(와카야마 현의 귤) 및 포도원(오사카 현). 축산업은 이차적으로 중요합니다. 가금류 양식을 발전시켰습니다. Zh.-d. 네트워크가 전기화됩니다. 항구 - 오사카와 고베.

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책의 "간사이(일본 경제 지역)"

10. 1941년 소련과 일본에 대한 중립 조약의 부차적 성격에 관한 일본 외무성의 성명.

스탈린 원수의 일본 전선에서 작가 코쉬킨 아나톨리 아르카디예비치

10. 1941년 소련과 일본에 대한 중립 조약의 제2의 성격에 관한 일본 외무성의 성명 1941년 5월 일본 외무대신 마쓰오카가 독일 외무대신 리벤트로프에게 한 성명:

간사이 공항

책에서 100대 기술 불가사의 작가 무스키 세르게이 아나톨리예비치

Kansai Airport 조화와 빛으로 가득 찬 우아한 터미널 빌딩은 20세기의 가장 인상적인 건축물 중 하나입니다. 여기에는 토목 분야의 신소재와 최신 성과가 사용되었습니다. 다르다

히메지 성은 일본어에서 "백로의 성"으로 번역됩니다. 이는 백로를 연상시키는 형태와 우아함의 특별한 세련미를 위해입니다. 히메지는 거의 전체가 나무로 된 건물 전체로 이루어져 있습니다. 말 그대로 성은 산꼭대기 위로 우뚝 솟고 봄에는 분홍색 벚꽃에 빠져 감탄하지 않을 수 없습니다.

히메산 정상에 건설된 것은 14세기로 거슬러 올라가며, 17-18세기에는 그 발치에서 같은 이름의 도시가 성장했습니다. 성은 일본 건축의 고전적이고 아름다운 사례로 간주되며, 기초는 돌로, 꼭대기는 나무로 되어 있습니다. 성 단지에는 83개의 건물과 침략자를 혼란시키기 위해 설계된 미로가 있는 정원이 있습니다. 그건 그렇고,이 미로는 건설 후 일본에 평화로운 시간이 왔기 때문에 실제로 테스트되지 않았습니다.

히메지 성은 수많은 지진, 화재 및 전쟁에도 불구하고 오늘날까지 완벽하게 보존되었습니다. 매년 수천 명의 관광객이 이 아름다운 일본 문화, 건축 및 역사를 감상하기 위해 방문합니다.히메지 성은 연중무휴로 현지 시간으로 오전 9시부터 오후 6시까지, 겨울에는 오후 5시까지 개장합니다.

히코네 성

히코네 성은 일본의 국보 중 하나이며 오늘날까지 완벽하게 보존된 중세의 거대한 성입니다. 성은 벚꽃 정원과 그림 같은 자연 경관으로 둘러싸인 그림 같은 비와호(Biwa Lake) 위에 위치하며, 일본 최대의 담수입니다.

히코네 성은 17세기에 인근의 다른 성의 일부를 해체하여 축성되었습니다. 각 지역에 하나의 성을 남기고 나머지는 파괴하기로 결정한 것도 그때였다. 예를 들어, 히코네는 오쓰성에서 5층 탑을 물려받았으나 해체 후 3층이 되었습니다. 성벽의 창문은 연꽃 모양을 닮아 건물의 내부와 외부 모두에 유례없는 아름다움을 부여합니다. 성의 전체 영토는 물로 채워진 해자로 둘러싸여 있으며 다리는 중앙 타워로 연결됩니다.

히코네 성은 건물의 건축 양식과 주변 야생 동물과 조화를 이루는 절묘한 정원으로 둘러싸여 있습니다. 성벽에서 시작되는 겐큐 정원은 일본 조경 디자인의 표준으로 간주됩니다. 잉어와 백조가 서식하는 연못과 다도용 정자가 있습니다. 성 단지에는 17세기 화가의 순금 종이 그림과 같은 희귀한 일본 미술품을 소장하고 있는 히코네 박물관도 있습니다. 성에는 공식적으로 등록된 주민이 있습니다. Hikonyan Castle의 마스코트는 Hikone 400주년 기념 행사에서 발명되었습니다.

그리고 Kinki(Kansai)(O.Honshu)의 어떤 명소가 마음에 드셨습니까? 특정 장소를 평가할 수 있는 아이콘이 사진 옆에 있습니다.

히코네 성

1603년, 번주인 이이 나오마사의 명으로 히코네 성의 축성이 시작되었습니다. 20년 동안 지속되었습니다. 히코네는 일본 시가현에 있으며 국가의 역사적 기념물 중 하나입니다.

이것은 사와야마, 오쓰, 고타니의 폐허가 된 성터가 사용된 다층 지붕이 있는 일본 중세 성입니다. 천수각은 오쓰성에서 히코네가 물려받았다. 처음에는 5층으로 구성되었습니다. 침략자로부터 보호하기 위해 비와코 호수의 물로 채워진 3개의 도랑을 성 주변에 팠습니다. 정문인 정문을 통해 다양한 높이와 불규칙한 모양의 계단이 있는 긴 돌계단에 도달할 수 있습니다. 계단은 구조에 대한 공격 중 상승을 복잡하게하기 위해 그런 방식으로 만들어졌습니다. 건물 상부의 창은 연꽃 모양으로 되어 있다.

히코네의 홀에는 이이 가문의 문화재가 보관되어 있어 박물관의 위상을 가지고 있습니다. 이들은 다양한 무기, 도자기, 스크린 및 서예 두루마리입니다.

축성 400주년이 되는 날, 히코네의 공식 거주자가 된 부적인 히코냥이 나타났습니다.

고야산은 일본 오사카시 남쪽에 있는 일본 와카야마현에 있는 산입니다. 진언종으로 대표되는 산에는 많은 사찰과 사찰이 있습니다. 819년에 승려 구카이가 창건한 최초의 사찰. 구카이는 진언파의 창시자로, 8개의 산봉우리 가운데 해발 약 800m의 계곡에 절이 세워졌습니다. 현재 100개 이상의 수도원이 있습니다.

산에는 다음과 같은 유명한 수도원과 사원이 있습니다. Okuno-in - 묘지로 둘러싸인 Kukai의 영묘. Compon-Daito는 진언파의 규약에 따라 일본 전역을 덮는 만다라의 중앙에 위치한 탑입니다. 탑은 가란 단지에 포함되어 있으며 곤고부지는 진언파의 본당입니다.

또한 정상에는 도쿠가와 가문의 묘가 있습니다. 구마노 고도 중 하나는 산에서 출발합니다. 철도 사업자 난카이 전기의 지사가 오사카의 난바 역에서 산기슭의 고쿠라바시 역까지 산으로 끌려갔습니다. 관광객들을 5분 이내에 산 정상까지 데려다주는 케이블 도로도 있습니다.

오쿠노인 사원

오쿠노인은 신성한 산 고야산에 위치한 진언파의 사찰입니다. 사찰에는 구카이의 영묘와 묘, 큰 묘지가 있습니다.

스님 구카이는 61세 때 물과 음식을 거부하고 명상에 빠졌습니다. 835년 삼월 21일, 숨이 완전히 멈췄다. 일본 천황 님이 조의를 표했지만, 그해 당시 고야산과의 연락이 불가능하여 스님의 화장을 할 수 없었습니다. 쿠카이의 뜻으로 산 동쪽에 묻혔다.

전설 뒤에 구카이는 죽지 않고 미륵불의 강림을 기대하여 깊은 삼매경에 들어갔다. 구카이 스님은 미륵불과 석가모니불 사이의 암울한 시기에 사람들을 찾아온 보살로 인정받았습니다.

오쿠노인 석등을 둘러싸고 있는 넓은 공동 묘지의 무덤은 특히 중요합니다. 구카이 영묘 근처에 매장된다는 것은 미륵불이 강림할 때 그를 동행할 기회가 있다는 의미이기 때문입니다.

구마노 혼구 타이샤 신사

구마노혼구타이샤는 와카야마현 다나베시의 산악 지대에 있는 신사 중 하나입니다. 성소는 단순히 혼구라고 불립니다.

혼구는 구마노의 3대 영산에 포함되어 있으며 일본 전역에 있는 3,000개 이상의 구미렌의 주요 성지로 간주됩니다. 혼구는 859년 스진 텐노 천황이 스사노오 신을 기리기 위해 창건했습니다. 1891년까지 신사는 오토나시카와, 이와타카와, 구마노가와 강의 교차점에 있었지만 1889년에 심한 홍수로 건물이 손상되어 더 높은 곳으로 옮겨야 했습니다.

혼구 단지는 불교의 신 이다마, 물의 신 미즈츠히메, 미즈하노메, 와쿠미스비노카미, 진흙의 신 하니야스히메를 모시는 많은 작은 신사로 구성되어 있습니다. 모든 영혼에는 야타가라스 신사에 사는 세 손가락 천신 까마귀 야타가라스가 동행하며, 카미노 타케츠누미노히메라는 이름으로 구마노 3가와 스사노오의 용맹을 상징합니다. .

성역의 모든 건물은 전통적인 일본 스타일로 만들어졌으며 주변에는 많은 불상과 기념물이 있습니다. 혼구 신사는 유네스코 세계 문화 유산입니다.

구마노 하야타마 타이샤

신구 구마노 하야타마 대사는 일본 와카야마현 신구시에 있는 신사 중 하나입니다. 신사는 구마노가와 강이 태평양으로 합류하는 지점에 있습니다. 신구는 구마노의 3대 신성한 산의 일부입니다.

이 신사는 게이코 천황 시대에 창건되었습니다. 가마쿠라 시대가 끝날 때까지 33년마다 신구 신사는 재건되었으며 정부는 진행중인 보수 공사에 대한 자금 지원을 중단했습니다. 난보쿠테 시대에 쇼군 아시카가 요시미츠는 국가 재정을 희생하여 구미렌 재건 과정을 재개했습니다.

성역의 현대적인 건물은 1951년으로 거슬러 올라갑니다. 또한 신구의 복합 단지에는 곤겐야마 산이 포함되어 있으며, 그 안에 여러 신사, 특히 아메노 가고야마의 정신이 깃든 가미쿠라 신사가 있습니다. 신사에서 멀지 않은 곳에 신성한 것으로 여겨지는 고토비쿠이와 바위가 있습니다. 승려들은 신사 근처에 있는 포도카르푸스 나기(Podocarpus nagi) 속의 신성한 나무를 숭배하며 1159년에 이곳에 심었습니다. 나무는 두께가 4.5미터, 높이가 17.5미터에 달했습니다.

Xingu는 유네스코 세계 문화 유산으로 지정되었습니다.

콘다이토

Kompon Daito는 신성한 산 Koya-san에 위치한 진언 불교 학교의 탑 중 하나입니다. 탑은 곤고부지의 일부인 가란 사원 단지에 포함되어 있습니다.

진언종(眞言宗)의 규약과 세계관에 따르면, 탑은 일본 전역을 덮고 있는 만다라의 중앙에 위치한다. 탑은 전통적인 일본 건축 양식으로 지어졌으며 내부에는 다양한 불교 신과 탄트라 신의 조각상과 기념물이 있습니다.

탑의 건설은 1200년으로 거슬러 올라가며 높이는 48.5m입니다. 이 탑은 유네스코 세계 문화 유산으로 지정되어 보호되고 있습니다.

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일본 본토 혼슈의 남쪽에 있는 간사이 지역은 대부분의 관광객들이 일정에 어떤 형태로든 포함되어 있습니다. 오사카, 나라, 교토, 고베 등 일본의 4개 고대 수도가 밀집해 있습니다. 이 지역은 일본의 문화적, 역사적 중심지라고 합니다.

www.kansai.meti.go.jp

관광객이 일본 여행을 계획할 때 가장 먼저 해결해야 하는 질문은 교통입니다. 모두가 철도가 얼마나 효율적이고 빠른지 들었습니다. 그러나 많은 사람들이 철도 네트워크와 요금 시스템이 얼마나 혼란스러운지 이해하지 못합니다. 여행하기 전에 결정해야 할 가장 큰 문제는 레일 패스를 살지 말지입니다.



일부 유형의 여행 카드는 일본 이외의 지역에서만 구입할 수 있으므로 집에 있는 동안 생각해야 합니다. 일본 철도의 모든 복잡성에 병이 없다고 즉시 말해야합니다. 당신은 그것을 알아낼 수 없으며 여기에 몇 가지 권장 사항을 줄 수 있지만 보편적 인 대답은 없습니다.
  1. 해당 지역에서 레일 패스가 제공하는 서비스를 살펴보는 것이 좋습니다. 이 사이트는 이러한 목적에 매우 적합합니다. 일본에는 국영 회사인 JR 외에도 다른 철도 운영자가 있으며 한 운영자의 열차 패스는 다른 사람의 열차를 탈 수 있는 권리를 부여하지 않는다는 점을 염두에 두어야 합니다.
  2. 같은 사이트에서 속도에 따라 순위가 매겨지는 열차의 종류를 숙지해야 하며 요금도 이에 따라 달라집니다. 가장 빠른 기차는 JR에서 운영하는 신칸센이며 모든 JR 레일 패스에 이 기차 여행이 포함되어 있지는 않습니다.
  3. 대략적인 여행 경로가 이미 계획된 경우 이 편리한 리소스로 이동하여 전국의 모든 이동 가격을 추정할 수 있습니다. 따라서 여행 비용을 패스 가격과 비교할 수 있습니다.
  4. 이미 예약된 호텔의 위치와 관련하여 어느 역이 가장 편리한지 주목할 가치가 있습니다. 때때로 신칸센 열차의 가장 빠른 버전이 더 이상 가장 빠르지 않은 경우가 있습니다. 정차하는 역은 여전히 ​​지하철이나 기차로 가야 하기 때문입니다. 사설 라인에는 자체 스테이션이 있을 수 있으며 때로는 더 편리합니다.
  5. 나는 철도 패스를 구매할 때 항상 편리하거나 빠르지 않은 경로를 선택하여 무의식적으로 구매를 "정당화"하기 시작한다는 의견에 동의하는 경향이 있습니다. 패스 구매의 이점이 그렇게 분명하지 않은 경우 자신을 묶지 않아야 합니다. 때때로 여행사를 선택할 때 유연성이 있으면 이점이 있습니다.
  6. JR에만 집중하지 마십시오. 사설 철도 패스 때로는 관광 명소 방문 할인 또는 해당 지역 도시의 지하철 패스와 같은 모든 종류의 보너스가 포함됩니다.
  7. 다른 교통 수단을 잊지 마세요. 페리와 버스는 철도의 가치 있는 대안이 될 수 있습니다.
실습에 따르면 1-2주 이내에 일본 전역을 여행하지 않을 경우 패스 구매가 매우 어렵습니다. 정말 도움이 되는 유일한 것은 자동판매기나 매표소에서 표를 사는 데 시간을 할애할 필요가 없다는 것입니다. 특히 익숙하지 않은 경우, 특히 신칸센을 탈 예정인 경우 시간이 많이 걸립니다. 2개의 개찰구를 통과해야 하며 때로는 2번의 거래가 필요합니다.

이제 간사이의 도시에 더 가까워졌습니다. 오사카는 몇 개의 유적지를 제외하고는 쇼핑과 다양한 레스토랑이 모여 있는 것처럼 보였습니다. 이러한 분위기는 쇼핑 아케이드와 면세점이 늘어서 있는 신사이바시 지역에서 잘 느껴집니다. 중국인들은 그곳에서 화장품으로 가득 찬 패키지를 꺼냅니다.

쇼핑 자체에 관해서는 오사카는 그런 것을 좋아하지 않았습니다. 심지어 지역 면세점에서도 세금 환급과 엔화 약세를 감안할 때 흥미로운 점은 거의 발견되지 않았습니다. 전자 제품. 일본인은 전통적으로 각 일본인이 자신의 개성을 보여줄 수 있는 수백 가지의 우산 옵션과 같은 모든 종류의 액세서리에서 발전했습니다. 예를 들어 백화점인 다카시마야(Takashimaya)의 과자류와 과자류의 다양성에 매우 놀랐습니다. 우리는 모든 과자류 매점을 둘러볼 여유조차 없었습니다. 이 다카시마야는 싱가포르에 있는 것보다 몇 배나 크긴 하지만 작지는 않습니다.

신사이바시에는 믿을 수 없을 만큼 다양한 레스토랑과 길거리 음식이 있습니다. 당신은 더 긴 줄에 합류하고(일본인은 음식을 기다리는 것을 좋아합니다) 일본 길거리 음식이 당신을 놀라게 할 수 있기를 기다립니다.


나는 운이 좋게도 제대로 요리하지 않으면 유독하기 짝이 없는 복어를 맛볼 수 있었습니다. 요리사가 레스토랑에서 복어로 일할 수 있는 면허를 얻으려면 5년 동안 이 생선을 안전하게 조리하는 방법을 배워야 합니다. 신사이바시에는 복어 요리로 유명한 곳이 있는데, 그 위에 있는 거대한 복어는 쉽게 알아볼 수 있습니다. 게다가 식당은 음식 가격 면에서 상당히 민주적인 것으로 판명되었습니다.

우리는 생선회, 스시, 우동과 같은 다양한 방법으로 복어를 시도했습니다.



음식 주제 계속: 라면의 열렬한 팬으로서 나는 이런 종류의 수프가 간사이에서 그다지 인기가 없다는 것이 마음에 들지 않았습니다. 여기에서는 라면보다 두꺼운 우동을 선호합니다. 비정상적인 것을 포함합니다. 아직 일본식 카레를 먹어보지 못한 분들은 간사이에서 하시길 추천합니다.

따라서라면의 경우 모든 것이 그렇게 단순하지는 않지만 JR 루프 라인 역 근처의 오사카 성 정문 바로 앞에 매우 괜찮은라면 가게가 발견되었습니다. 매우 제한된 양의 [맛있는] 라면과 함께 사용하는 동료인 교자 튀김 만두를 제공하는 현지인을 위한 작은 식당입니다.



라면은 본격적인 나무 국자로 거대한 그릇에 제공됩니다.


우리는 고베에서 2박을 하고 도시를 히메지와 교토를 탐험하기 위한 거점으로 사용했습니다. 물류적으로는 그다지 말이 되지 않지만 그것이 성수기(벚꽃)의 현실이고 교토의 모든 좋은 호텔은 시작하기 몇 달 전에 매진되었습니다.

그러나 고베에 대해서는 할 말이 많지 않습니다. 부분적으로는 우리가 주로 그곳에서 밤을 보내고 하루는 다른 곳으로 여행하기 때문에 그리고 부분적으로는 고베가 관광객들에게 제공할 것이 많지 않다는 사실 때문입니다. 고베는 아주 짧은 기간 동안 일본의 수도가 될 수 있었던 유구한 역사를 가진 도시이자 외국 무역상들이 공식적으로 정착할 수 있는 최초의 영토 중 하나가 되었습니다.

고베의 대부분의 명소는 유럽 스타일의 주택, 교회, 모스크와 관련이 있습니다. 이 모든 것이 일본에서 그러한 집중에서 거의 볼 수 없습니다. 불행히도 이 유산의 대부분은 90년대에 한신 대지진으로 파괴되었으며, 파괴에서 완전히 회복되지 않은 매우 성공적인 고베 항구를 포함합니다. 고베는 이제 도시의 많은 포스터에 등장하는 빨간 항만청 타워와 같은 현대 건축물을 자랑합니다.

고베는 사케 생산의 역사적 중심지이며 시내에는 일반에 공개되는 여러 사케 양조장이 있습니다. 우리는 그들을 방문 할 시간이 없었습니다. 그들은 주로 16-30까지만 작동합니다 ...

고베는 다양한 난이도의 트레킹에 좋습니다. 걷는 것을 귀찮게 하고 싶지 않은 사람들을 위해 마야산이나 누노비키 공원과 같이 도시 곳곳의 여러 언덕으로 사람들을 데려다주는 여러 케이블카가 있습니다.

신고베 역 근처에 도착하면 역 출구에서 바로 시작되는 언덕 위 공원을 산책해야 합니다. 이렇게 하면 일본 문화에 중요한 누노비키 폭포에 갈 수 있습니다. 일본에서 여느 때와 같이 산책은 우스꽝스러운 표지판과 공원 계획으로 시작됩니다. 그런데 이 계획은 다양한 취향을 위한 매우 광범위한 트레일 네트워크를 제안합니다.



폭포(그리고 그 중 4개만 있음)까지 가는 데 그리 오랜 시간이 걸리지 않습니다. 도로는 영어로 된 표지판으로 표시되어 있으며 대부분 포장되어 있으며 계단이 있습니다.


4개의 폭포 중 가장 높은 곳이 온타키(Ontaki)입니다.



약간 작은 - Mentaki. 그 옆에는 오래된 미니어처 전망대가 있습니다. 그녀를 위해 흥미로운 장소가 선택되었습니다 - 숲으로 빽빽하게 자란 틈새.


고베에서 우리는 밤 벚꽃을 보았다 - 유형 카나미, 자체 용어도 있습니다. 요자쿠라.


사진으로 판단하면 교토와 도쿄에서는 이곳에 많은 관심을 기울이고 있지만 여기에서는 모든 것이 지역 연인들을 방해하지 않는 운하 양쪽의 나무를 강조하기 위해 내려왔습니다. 요자쿠라이 등불 아래에서 저녁 피크닉을 준비합니다.




전통적인 일본의 분위기에 완전히 빠져들기 위해서는 반드시 일본 스타일의 호텔에 체크인해야 합니다. 료칸. 이것은 일종의 일본식 호스텔입니다. 벽 및 파티션 미닫이라이스페이퍼, 공용욕실 오후로, 예약 방문, 바닥에 깔린 다다미와 매트리스 이불침대 대신, 그리고 원칙적으로 그러한 장소의 에티켓을 엄격히 준수합니다.


교토에는 많은 료칸이 있으며 관광지에 위치한 료칸은 상당히 비쌀 수 있습니다. 료칸은 원칙적으로 예약 시스템에서 찾을 수 없으며 예약을 원할 경우 사전에 연락해야 합니다.
우리는 벚꽃 주말에 모두 예약 되었음에도 이번에는 실제 료칸을 방문하지 못했습니다. 그러나 우리는 오사카 성 근처의 전통적인 일본 호텔에 머물렀습니다. 자체 샤워 실이 있다는 점을 제외하고는 료칸과 디자인이 비슷했습니다.


당신은 오랫동안 일본에 대해 이야기할 수 있었고 우리는 이 나라에 대해 많은 인상을 받았습니다.
... 일본에서는 종종 우리의 성장 기준에 비해 키가 작은 사람들을 위해 설계된 장소에 있습니다. 예를 들어 호텔에서 방의 문 높이는 170센티미터입니다. 매번 몸을 굽혀야 합니다...
... 어디에서나 항상 당신에게 절을하고 기차의 차장조차도 차에 탑승 한 후 차에서 내리기 전에 모든 사람에게 절합니다 ...
...이 나라에서는 모든 것이 완벽하게 정리되고 가장 가까운 1 초까지 작동해야하지만 나는 너무 많은 대기열에 서서 매우 놀랍고 즐겁지 않은 곳을 기억하지 못합니다 ....
...평범한 지역에서는 완전히 다른 색상 팔레트에 둘러싸여 있습니다. 특히 평일 지하철에서는 특히 반유토피아 영화의 한 프레임처럼 모든 사람들이 완전히 흑백으로 옷을 입습니다.
... 그리고 물론, 영어 능력. 다른 나라에서는 사람과 의사 소통을 할 수 없으면 젊은이 중 한 명을 찾는 것으로 충분합니다. 컴퓨터 게임의 어휘라도 적어도 무언가를 이해할 수 있습니다. 그러나 이것은 일본에 관한 것이 아니며 여기에서는 쓸모가 없습니다. 아무도 당신을 이해하거나 이해하지 못하는 척하지 않을 것입니다. 뿐만 아니라 사람들은 거리에서 일본어로 당신과 대화하기 시작합니다. 마치 당신이 그들을 이해해야 하는 것이 당연하다는 듯이 말입니다.

그러나 아시아나 동남아시아의 다른 선진국에 사는 사람들에게도 이곳은 많은 것이 다릅니다. 그런 다음 분명히 그들은 지금까지 .... 결국 흥미 롭습니다.

지역 설명:

긴키("수도 지역")라고도 불리는 간사이 지역("전초 기지 서쪽 지역")은 혼슈 섬의 서쪽 부분에 있습니다. 와카야마, 교토, 미에, 나라, 오사카, 시가, 효고의 7개 현을 포함합니다. 간사이는 2,200만 명 이상의 인구가 있는 수도권 다음으로 전국에서 두 번째로 인구 밀도가 높은 지역으로 간주됩니다. 일본 국토의 11%를 차지하며 급격한 변화가 없는 유리한 기후를 가지고 있습니다. 긴키의 가장 큰 도시는 교토, 오사카, 나라, 고베 등 전국의 재산입니다.

간사이는 일본의 문화 및 역사적 중심지로 간주됩니다. 이 지역에서 일본 최초의 야마토 국가가 형성되었습니다. 꽤 오랜 기간(1000년 이상) 동안 이 지역은 일본의 옛 수도(나라와 교토)와 오사카의 큰 항구가 이곳에 있었기 때문에 국가의 정치, 경제, 상업 중심지로 여겨졌습니다. 및 고베에 있습니다. 이 지역의 방언(간사이벤)은 도쿄 다음으로 많이 사용됩니다.

인구의 대부분은 전자, 정유, 제조, 엔지니어링, 서비스, 농업, 무역, 금속 가공 및 건설에 종사하고 있습니다. 생산면에서 간사이는 간토에 이어 영예로운 2위를 차지합니다. 또한 일본에서 생산되는 모든 사케의 45%가 이곳에서 만들어집니다.

간사이에는 문화와 역사 면에서 중요하고 흥미로운 장소가 많이 있습니다. 특히 주목해야 할 두 개의 옛 수도인 나라와 교토 외에도 간사이에는 오사카, 이세, 고야산, 백로성, 일본 최대의 폭포 나치, 48개의 아카메 폭포, 이세시마 국립공원 등 다른 명소가 있습니다. , 세토 나이카이와 요시노-쿠마노, 양식 진주 농장, 많은 사원, 히코네 성곽 도시, 비마 호수 등.

간사이 지역은 요리를 자랑합니다. 미식 선호도는 일본 최고 중 하나로 인정받고 있습니다. 간장, 고등어 초밥, 절인 무 및 기타 요리와 같은 다양한 요리 혁신의 조상이 된 것은 이 지역이었습니다. 일본에는 “교토는 옷에 너무 많이 쓰고 오사카는 음식에 너무 많이 쓴다”는 속담도 있습니다.

이 지역의 사람들은 더 냉정하고 냉정한 간토 사람들과 대조적으로 개방적이고 친절하기로 유명하여 끊임없이 비교됩니다. 또한 전자는 실용주의, 비즈니스 통찰력 및 유머 감각으로 유명합니다. 스포츠의 경우 야구(2팀)와 축구(16팀)가 지역에서 인기가 높다.


히메지성과 아카시해협대교

주요 세계 유산 중 하나인 히메지 성을 방문하고 2시간 동안 쾌적한 산책을 즐기고 세계에서 가장 긴 현수교 아카시 해협을 보고 해발 47미터 높이의 다리 근처 제방을 따라 걸어갑니다.

고대 교토의 매혹적인 세계

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