기술적 측면에서 폭풍우에있는 크루즈 라이너. 크루즈 여객기의 Anthem은 폭풍에 들어 왔습니다 ← hodor

바다는 꽤 곤경에 빠져 있으며 때로는 그 경로에서 아무것도 파괴 할 수있는 사람 요소에 대해 단순히 격렬하게 있습니다. 그리고 라이너 크루즈 수백 킬로미터와 수천 킬로미터처럼 풍부한 휴식의 인기있는 형태의 낭만적 인 생각을 망칠 수있는 바다입니다. 그래서 다른 날에는 대서양의 열린 바닷물에서 가장 강한 폭풍우에 오는 노르웨이 크루즈 라이너 탈출구에 일어났습니다. 폭풍우에서 완전한 혼돈 중에 배를 제거한 충격적인 비디오에서 격렬한 비디오에서 가장 강한 사람들의 가장 강력한 기술조차도 방어가없는 것에 대한 증거.

사건은 2019 년 3 월 3 일에 탈출 선박에서 뉴욕 항구에서 항해 후 몇 시간 후에 발생했습니다. 일기 예보자는 세계적인 인위적인 온난화의 영향을 받아 바다의 기후가 기상 봉사에 대해 점점 예측할 수 없기 때문에 바다의 기후가 점차 예측할 수 없기 때문에 크루즈 라이너의 길을 명확하게 예측할 수 없었습니다. 많은 사람들이 충격을 주었고 자연 앞에있는 모든 사람들에 대한 모든 진정한 두려움을 증명하고, 잠시 후에 이미 출판 된 후에 이미 발표 한 후에는 그를 착륙시키고 착륙했습니다.

비디오에서는 강한 바람으로 인해 내부 내부에서 여러 강철 선박 삐걱 거리는 것처럼 여러 개의 강철 선박 삐걱 거리는 것처럼 분명히 나타납니다. 비디오의 모든 시청자들의 대부분은 유리를 때리는 일정한 딱딱 거림, 안쪽 갑판에 안전하지 않은 비행 가구뿐만 아니라 폭풍우 동안 희생자의 외침이 믿을 수 없을만큼 끔찍한 사진을 찍었습니다.

단 40 초 만에 탈출구의 승객 중 한 명으로 완전한 혼돈 당시에 촬영하며, 많은 사람들이 슬픈 "타이타닉"과 같이 더 비극적 인 재앙에서 배에 얼마나 끔찍한 지에 충격을 받았습니다. 미국의 구조자들에 따르면, 폭풍우 동안, 배는 내부에서만 고통 받았고 승객 중에서 승무원들 중에서 사망자를 찾지 못했습니다. 그것은 100 노드에서 바람 돌풍 동안 놀라운 행운입니다. 이 아픈 불쌍한 라이너 중 일부가 포트로 돌아 오는 것에 대해서만 적은 부상으로 인해 입원이있었습니다.

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폭풍이 말한다?

미국 해군의 역사상 가장 강한 폭풍은 1944 년 12 월 18 일, 1944 년 함대 "황소"의 필리핀의 필리핀에서 루존 섬을 위해 1944 년에 무너졌습니다. 790 명이 익사, 3 배 및 156 항공기. 또한 28 개의 선박이 도착했습니다.

제 2 차 세계 대전 중, 태평양에서 순항하는 미국 해군의 일기 예보 역은 호놀룰루에 위치해 있었다. 역은 그 시간 동안 효과적이고 완벽한 장치를 가지고 있습니다. 그러나 그녀는 1944 년 12 월 16 일에 1944 년 12 월 16 일에 480 킬로미터의 전면에 480 킬로미터의 홍보를 할 수 없었습니다.

따라서 미국 해군의 역사상 가장 강한 자연 재해는 3 차 함대에서 갑자기 무너졌습니다. 790 선원이 죽었고, 3 배와 156 개의 항공기가 손실되었습니다. 또 다른 28 개의 배송이 실패했습니다.

Third Fleet은 Douglas Macarthur의 군대를 돕고 루존에 대한 착륙 운영을 수행 한 후에 반환되었습니다. 이제는 필리핀의 동쪽으로 운행합니다. 12 월 17 일에 날아 오는 태풍의 바람의 속도는 시간당 240 킬로미터에 도달했고, 파도가 30 미터 사이의 우울증 수준과 관련하여 래핑되었습니다.

이 시간까지 함대는 이미 전쟁에 의해 혼란스러워졌습니다. 진주 항구 후에는 3 년 동안 많은 선박이 영구적 인 숙소에있었습니다. 결과적으로, 파도의 연속 24 시간 획득과 믿을 수 없을 정도로 강한 바람은 아래쪽으로 배송되며, 나머지는 장비, 갑옷, 리벳을 방해받습니다. 156 항공기는 항공 모함의 갑판에서 패스너에서 찢어졌습니다.

폭풍이 시작될 때, 플래스트 선박은 함대 통제를 유지하려고 노력했지만, 요소의 힘은 곧 통제가 잃어 버렸습니다. 함대는 흩어져 있으며 각 배는 생존을 위해 고생했습니다.

Esmynets "Monochhan", 1500 톤의 변위, 12 해양 전투의 베테랑, 거대한 파도의 불면은 뒤집혔다. 그는 256 명의 임원과 사람으로 바닥에 갔다. 살아있는 것은 6 명의 사람들 만 남았습니다.

"모노 숑"파괴자 "선체"와 같은 유형이 또한 옆에 뒤집습니다. 파도와 바람은 그가 가서 한 곳에서 다른 곳으로 증류했습니다.

2000 톤의 변위가 2 종의 웨이브가 파도 사이의 겉옷의 밑발없는 우울증으로 던져 버릴 때 2000 톤의 변위가 뒤집 혔습니다. 장교와 70 명의 선원들이 물로 달려 들었다. 바람이 불이 났지만 생활 재킷으로 인해 모두가 생존 할 수있었습니다.

손실의 차원은 미국 해군의 명령이 괌 섬에 자리 잡고 있었다. 태평양 의이 부분에서 날씨를 지켜 보는 또 다른 기상소.

P.s\u003e 그런데. 같은 지역의 어딘가에 영어 비행단이있었습니다. 폭풍이 끝난 후, 미국인 제독은 영어 제독에게 메시지를 보냈습니다. "어떻게 폭풍우를 옮겼습니까?" 그는 무엇을 대답 했습니까? "폭풍우? 무슨 폭풍이 돼?". 유형, 미국인의 jolts. 어쩌면 그것은 자전거 야, 그러나 나는이 이야기를 exta의 expanses에서 두 번 만났습니다.

선박은 미국 근처에 퍼지는 사이클론 폭탄으로 떨어졌습니다.

네트워크는 크루즈 라이너 노르웨이 브레이크 웨이 (Cruise Liner Norwegian Breakaway)에서 촬영 한 비디오가 나타났습니다. "사이클론 폭탄"에 들어갔다....에 최근에 미국을 잃어 버릴 때까지 요소가 많아서 많은 해를 끼쳤습니다.

언급했듯이, 선박은 뉴욕에서 대서양을 가로 질러 벌레까지 코스를 보관했습니다. 그의 3 일간의 여행이 가장 단순하지 않은 곳이되지 않은 그의 이사회에 4 천 명 이상의 승객이있었습니다.

비디오는 승객이 촬영 한 조각에서 장착됩니다. 거대한 파도에서 스윙하는 거대한 배로는 분명히 볼 수 있습니다. 사람들은 물이 도처에 있었다고 말합니다. 그녀는 덱을 부어 자유롭게 움직일 수 없었습니다. 그녀는 천장에서 구조화되고 닫힌 문을 통해 누출되었습니다.

라이너 직원은 모든면에서 물을 제거하려고 노력했습니다. 모든 것은 광범위한 담요, 수건 및 심지어 목욕 가운에 의해 제거되었지만 여전히 도움이되지 않았습니다.

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이전에보고 된 것처럼 1 월 초 북미의 동부 해안은 회색슨 폭풍으로 인해 겪었습니다.그것은 "사이클론 폭탄"이라고 불 렸습니다. 극단적 인 날씨는 수십 명의 사람들의 죽음을 일으켰습니다. 여러 해의 해안 국가에서 바람은 거리를 홍수 한 높은 갯벌을 올렸습니다. 여러 공항, 특히 공항. 뉴욕의 케네디가 닫아야했습니다. 수십 년 만에 처음으로 약 1 억 명의 미국인이 전례없는 서리로 고통 받았습니다.

현대적인 크루즈 라이너에서 거의 모든 것이 값 비싼 럭셔리 레크리에이션 - 레스토랑, 바, 수영장, 체육관, 테니스 코트를 위해 제공됩니다. 캐빈 룸의 절묘한 인테리어는 문자 그대로 럭셔리를 보관합니다. 이러한 조건에서 휴식을 취하면 사람들은 종종 열려있는 바다에 있음을 잊어 버리고 삶은 땅에있는 일반적인 5 성급 호텔보다 훨씬 더 큰 위험에 처해 있습니다.

때로는 자연이 세계에서 주인이있는 사람과 유사합니다. 그리고 종종 그러한 알림은 매우 불쾌하고 승객에게 심지어 위험합니다. 현대적인 워킹 배는 강한 폭풍우가있는 충돌을 위해 설계되었습니다. 증가 된 보안 조치에도 불구하고 때로는 요소의 맹공격을 견딜 수 없음에도 불구합니다. 때로는 폭풍우 동안 크루즈 라이너에서 발생하는 비디오 이벤트에서 팀 구성원, 승객 또는 감시 카메라를 제거 할 수 있습니다. 그리고, 많은 폭풍우자들에게 비디오로 판단하는 것은 자연 재해가 아니라 재미있는 엔터테인먼트입니다. 그러나 경주 바다가 배우가있는 선박의 실내 시설에 부서지지 않는 한 그것은 있습니다.

아래에는 크루즈 라이너가있는 7 개의 충격적인 롤러가 있습니다.

1. 미친 레이싱

이 비디오는 2010 년 뉴질랜드에서 가장 강한 폭풍우 동안 뉴질랜드에서 400km 떨어진 2010 년에 촬영되었습니다. 크루즈 선박은 러닝 된 요소의 중심에서 발견되었습니다. 어떤 사람들은 쾌활한 음악 의이 비디오에 추가하고 우스운 일이 일어나는 일에 재미있는 일이 아닌 무언가로 무슨 일이 일어나고 있는지를 대표하지만 분명하지는 않습니다. 폭풍의 결과로, 고지를 비롯하여 수십 명의 사람들이 부상 당했고, 부서 지거나 많은 느슨한 가구와 사물이 파괴되었습니다. 이 사건이 뻔뻔한 명성을 저축하기 위해이 사건 이후의 크루즈 회사는이 투어의 \u200b\u200b모든 승객에게 다음과 같은 크루즈에 대한 25 % 할인을 도입했습니다.

2. 잔인한 바다

이 비디오는 미확인 된 선박에서 제거되었습니다. 여기서 가장 강한 롤 롤의 결과로서 가구는 문자 그대로 조각으로 나뉩니다. 휴가객들과 함께 테이블은 철거되고 벽과 다른 가구로 나뉘어져 있습니다. 특히 1시 43 분에 좋습니다. 감시 카메라의 한가운데, 심각한 위험에도 불구하고 여성 중 한 명이 방의 가운데에 있고 격렬한 혼돈을 제거하려고합니다.

3. 데프 워브

가장 끔찍한 비디오 중 하나. 그는 거대한 웨이브가 비행을 이길 때까지 승객을 제거했습니다. 이 재앙은 2010 년에 그리스 크루즈 라이너와 함께 발생했습니다. 비디오는 거대한 파도가 라이너의 유리 벽을 어떻게 흘리며 배에서 빠르게 파열됩니다. 사람들은 필사적으로 그들의 삶을 위해 싸웠지 만 불행히도 피해자는 피할 수 없었습니다. 폭풍우 동안 2 명이 사망했고 10 명 이상이 부상당했습니다. 재앙의 비극적 인 순간은 26 초 기록에서 잘 알려져 있습니다.

4. 크루즈 라이너의 프레임 또는 제임스 카메론의 새로운 영화? I.

이 비디오는 바다 크루즈에가는 사람들의 삶의 보험과 건강에 종사하는 보험 회사 중 하나를 게시했습니다. 사건은 폭풍우 동안 2011 년에 발생했습니다. 비디오는 유틸리티 룸 중 하나에서 유리 벽을 삼키는 방식을 보여줍니다.

5. 크루즈 라이너 또는 제임스 카메론의 새로운 영화에서 프레임? 제 2 부.

다음 롤러는 동일한 사고에 관한 것입니다. 여기에 사건은 더 극적으로 끌어냅니다. 구멍을 통과하는 물은 놀이터를 관통합니다. 그리고 이것으로부터 TV의 짧은 폐쇄가 있습니다. 화재가 있습니다. 다행히 직원은 시간에 반응하여 화재를주지 않았습니다. 그러나 수술 자체는 매우 위험했습니다. 결국, 화재로 싸운 직원은 짧은 회로로 TV가 타는 동안 TV가 타는 동안 물에 서있었습니다.

6. 승객은 가장 강한 폭풍우 동안 배에서 시간을 보내는 것을 기쁘게 생각합니다.

승객 라이너 중 하나는 우주선 뒤에 가장 강한 폭풍을 제거했습니다. 파도의 맹공격은 너무 강해졌습니다. 개요 창은 서있지 않을 것입니다. 엘리자베스의 영국 여왕이 뉴욕에가는 길에 이번 폭풍에 빠졌다고 말합니다. 다행히도, 아무도 부상 당하지 않았고, 선박은 서 있고 승객은 무서운 것보다 더 재미있는 것처럼 보입니다.

7. 크루즈 엔터테인먼트

이 비디오에서 승객은 우주선의 상부 갑판에 대해 거대한 파도가 어떻게 이길 수 있는지 기록했습니다. 동시에 사람들은 투명한 맹공사를 위해 서 있으며, 더 많은 엔터테인먼트가됩니다. 또한 롤러의 저자들은 가라오케 쇼 중에 기회에 의해 비디오를 가져 갔다고 주장합니다. 그들 자신의 말로, 폭풍은 그들이 쇼를 계속 지속하지 못하게하는 것을 막지 못했습니다.

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