비행기에서 비상 사태가 종료됩니다. 오두막에서 편리한 장소를 선택하는 기능

종종 비행 승객은 비행기에서 최고의 장소를 높이에서 선택하고 신선한 시간을 보내고 전체 비행을 먹이고 전압에 앉아서 신선한 휴식을 취하는 것이 얼마나 중요한지 알고 있습니다. 시계, 빨리 꿈꾸는 것. 어떤 유형의 라이너가 날아갈 것인지 아는 승객들에게, 에어로 러스 또는 보잉, 비행기에서 배열 계획에 익숙해 질 필요가있어 가장 좋은 장소의 선택을 처리해야합니다.

누군가가 비행기를위한 티켓을 습득하고 행운을 빕니다. 그분의 좋은 장소가 될 것으로 기대하지만, 종종 실망스럽고, 중간 범위에 들어가서 전체 이웃들 사이에 압착되고 다른 "행운의" 항공기의 가장 후면 장소에서 화장실로 돌아가서이 의자는 등을 되돌릴 수 없으며 끊임없이 많은 사람들을 통해 달려 있습니다. 모든 것을 부업으로 가도록하는 것이 아니라 비슷한 상황에 빠지지 않으려는 것은 비행기에서 더 나은 장소의 선택을 돌보는 것이 좋습니다. 그러나 이것의 경우 모든 미묘함을 알아야합니다. 이는 우리가 당신에게 유용한 권고를하기로 결정한 이유는 오두막에서 좋은적이고 편안한 장소를 얻는 방법을 제공합니다.

먼저 항공기의 모델 모델이 항공편으로 수행 될 무의미한 모델을 찾아야하며, 쉽게, 당신의 항공사 운반선 사이트에만 가치가 있습니다. 항공사는 많은 항공기 함대가 다양하지만 라이너의 회사에 대해 배우고 가능한 항공기의 오두막에서 위치 구성표를 볼 수 있습니다. 그건 그렇고, 소켓, 화장실의 위치가있는 승객에게 그러한 중요한 정보를 볼 수 있습니다. 의자 뒷면의 텔레비전의 가용성, 행 사이의 간격의 크기에 대해 알아보십시오. 처음에는이 정보가 그렇게 중요하지 않다는 것을 알게 될 것입니다. 아마도 예, 당신이 단지 2 시간 만 비행하고 긴 비행을 위해서는 중요합니다. 평면의 각 유형의 장단점을 살펴 보겠습니다.

- 많은 승객들이 그들을 사랑하고, 유리를 통해 아름다움을 존경 할 수 있기 때문에, 푹신한 구름, 작은 마을, 강, 산, 바다에있는 배들. 그러나 당신의 비행기가 밤에 일어나면 어쨌든 당신이 아직도 보이지 않기 때문에 창문에 아무런 지점이 없습니다. 편리 하게이 장소에서 그리고 당신이 다른 사람을 건너 뛸 필요가없고 아무도 당신을 방해 할 필요가 없습니다. 낮에는 그 날은 여기에서 덜 편안하지 않으며 창문의 자연스러운 빛이 추가적인 편의를 창출합니다. 현창에서 장소를 선택하는 마이너스 중, 이웃 사람들을 방해하거나 다리를 펴고 오두막을 통과하기를 원한다면 이웃 사람들을 방해 할 필요가 있습니다. 얇은 사람들을 선택하고 더 높은 평균을 선택할 수있는 장소를 선택하는 것이 가장 좋습니다.뿐만 아니라 도로에서 잠을 자지 못했습니다.

- 비행기의 아주 좋은 장소는 언제든지 화장실에 가서 그들과 함께 일어날 수 있으며 아무도 방해가되지 않고 다리를 펴지 않고 심기 후에 신속하게 비행기를 떠날 것입니다. 그러나 창문과 중간에 창에서 창문에서 승객을 출시하기 위해 일어나야 만합니다. 그리고 더 많은 사람들이 끊임없이 걷고있을 것입니다, 승무원은 카트를 운반합니다. 그러나 그 구절 옆에있는 장소는 다리를 그 통로로 스트레칭하여 그런 필요성으로 이루어지게 될 수 있기 때문입니다.

- 항공기의별로 편리한 장소가 아니라, 당신은 모든면에서 모든면에서 제한된 공간에 있습니다. 그러나 그것은 더 자주 반대입니다. 그것은 끝나고 일어 서서 중간 의자에서 화장실에 가서 창문이 그 사실보다 쉽지 않을 것입니다. 그러나 여전히 한 이웃을 방해해야하며, 다른 이웃을 방해해야합니다. 이 장소는 평균 세트의 사람들에게 선택하는 것이 낫습니다. 그래서 좌석을 통해 이웃을 릴리스 할 때마다 문제가없고 짜내십시오.

- 숙련 된 여행자와 높은 성장 인원을 선택하는 우수한 옵션. 사실은 15 센티미터 인 다음 행이 의자 행 사이의 일반적인 거리를 초과하는 다음 행이 될 때까지 증가 된 간격이 있다는 것입니다. 비행 중에 그런 곳에 앉아서 훨씬 더 편안합니다. 왜냐하면 당신이 다리를 당길 수 있기 때문에 언제든지 일어나지 않아도 아무도 방해하지 않습니다. 그러나이 장소를 구입할 계획을 세우기 전에 항공기 살롱 계획을 살펴볼 가치가 있습니다. 일부 유형의 항공사의 일부 유형의 항공사가 비상 출구 근처의 좌석이 없기 때문에 일부 항공기의 좌석이 없기 때문에 뒤로, 그것은 많은 시간 동안의 비행기 동안 문제가됩니다. 또한 수동으로 스페어 출구 근처에있는 수동을 놓는 것은 불가능합니다. 규칙에 따르면, 그러한 장소에 대한 티켓은 높은 사람들 만 판매하기 위해 처방되지만 예외가 있습니다. 그러나 자녀 나 노인들과 함께이 장소에 대한 항공권을 구매하기를 희망하지 않아야합니다. 지침에 따라 금지됩니다. 항공사는 비상 대피 에서이 의자에 앉아있는 사람이 비상 승무원이 비상상 부화를 열고 살롱에서 사람들을 데려 오는 것을 기대합니다.

- 더 편안하고 넓은 장소, 그들은 항공편 등록 시작시 분해됩니다. 여기에 앉아있는 것이 매우 편리합니다. 또한 식사가 "코"에서 살롱을 펼치기 시작 하므로이 의자의 승객은 더 넓은 범위의 음료와 음식에서 무언가를 선택할 수있는 기회가 있습니다. 또한 도착하여 항공기를 떠나면 첫 번째 가운데있을 것입니다. "코"에있는 이래로, 어린 아이들과 함께 승객을 심기 위해 자주 섭취하기 때문에 여기에서는 여기에 묵시적입니다. 요람은 거기에 붙어 있습니다. 끝없이 소리없는 작은 아이가있는 이웃은 비행 중에 편안함에 기여하지 않습니다. 특히 공중에 많은 시간이있는 경우

- 오두막에서 가장 인기있는 곳이 아니지만, 통계에 따라 가장 안전한 것으로 간주되며, 대부분의 재앙과 사고에서 살아남은 대부분의 승객은 꼬리에 의자를 점령했습니다. 그리고이 장소의 또 다른 플러스는 화장실의 근접성이지만 사람들은 비행기 동안 당신을 지나칠 것이기 때문에 그들의 마이너스입니다. 꼬리에서 폐쇄 될 것이고, 그럼에도 불구하고, 꼬리가 더 많을 것이고, 꼬리가 빈 장소가 많아서 승객이 자유 의자에서 스트레칭을 늘릴 수 있습니다. 그러나 아직도 마이너스가 있으며, 승무원은 꼬리에 앉아있는 승객에게 음식을 먹고 음식과 음료의 선택이 거의 남아 있지 않습니다. 그러나 대형 항공기에서 보상과 마찬가지로 승객이 활과 꼬리에서 동시에 출현하므로 뒤에 앉아 있으면 라이너를 빠르게 떠날 수 있습니다. 이러한 장소는 종종 화장실로 운전 해야하는 어린이들과 함께 승객을 선택합니다.

"그들은 비즈니스 수업을 위해 위치하고 있습니다. 즉, 이것은"첫 번째 행 "이 아닙니다. 그러나 그 앞에는 의자가 없습니다. 그래서 그것은 그것 앞에 앉아있는 것이 편리합니다. 아무도 뒤로 던질 수 없습니다. 당신의 얼굴에. 그러나 종종이 장소 앞에서 어떤 종류의 항공기에는 파티션이나 온보드 주방이 있거나 화장실 오두막이 있으며 가장 불편한 것은 어린이의 요람이 때때로 부착되는 것입니다. 그래서 오두막 의이 장소들은 종종 어린 아이들과 가족을줍니다. 그리고 노인과 완전한 사람들. 많은 장소를 플러스 : 음식과 음료를 가져 오는 첫 번째가 될 것이며, 우리는 압박감을 제공 할 것이고, 우리는 격자 무늬와 베개를 배포 할 것입니다. 마이너스의 경우, 테이블이 거기에 숨겨져 있다는 사실로 인해, 어린이가없는 사람이 이웃으로부터 불편할 \u200b\u200b것이므로, 이웃으로부터의 불편 함을 일으키기 때문에, 팔걸이를 제거 할 수 없으므로, 그들의 소음은 잠을 잘 수 없으며 직장이나 독서에 집중하지 않습니다.

-이 의자에 앉아있는 승객이 끊임없이 트럭으로 둘러싸여 있고 승무원을 운송 한 승객이 매우 편안한 비행 옵션이 아닙니다. 그리고 이것은 모터의 소음이 집중되는 항공기의 매우 시끄러운 부분입니다. 대부분 자주 객실의 한가운데에 20 번째로 숫자의 숫자입니다.

비행기에서 가장 좋은 장소를 선택하는 방법은 무엇입니까?

당신은 사전에 그것을 예약해야합니다. 어린 아이들과 친구들과 친구들의 회사에서 비행하는 승객을 만드는 것이 좋습니다. 에어 캐리어에 조기에 호소하면, 당신이 더 편리하게 보이고 모든 기대를 충족시키는 그 장소를 선택할 수 있습니다. 일부 유럽 항공사는 예약을 위해 더 나은 곳을 선택하기 위해 더 나은 곳을 위해 더 나은 곳을 맡습니다. 그러나 대부분의 회사는 인터넷이나 항공사의 사무실을 통해 고정 된 장소로 일찍 티켓을 이루거나 구입 한 승객에게 무료로 제공되는 옵션을 제공합니다. ...에 비행기에서 사전 예약 된 서비스를 사용한 서비스를 사용한 경우 다양한 유형의 저녁 식사에서 음식 옵션을 선택할 권리가 있습니다.

비행기에서 더 나은 장소의 선택은 온라인 등록을 통해 수행 할 수 있습니다. 공항 에서처럼, 특별한 키오스크에 접근하거나 항공사 사이트로 이동하십시오. 유사한 절차를 사용하면 시간을 절약 할 수 있지만 수하물이없는 승객만이 수하물, 어린이 또는 동물이 활용할 수 있습니다. 그러나 많은 항공사에서 비상 사태 근처의 좋은 장소가 온라인 등록 시스템을 통해 제공되지 않으며 등록 랙에서 얻을 수 있으며, 키가 크거나 가득 차 있거나 부러워하는 매력을 얻을 수 있습니다. 온라인 등록 선반이있는 우리 나라의 일환으로 모든 것이 너무 좋지 않습니다. 두 번째 모스크바 공항 "Dodomedovo"와 두 번째 Sheremetyevo에 불과합니다. 따라서 비행에 대한 등록 시작 시작에 접근하는 것이 가장 좋습니다. 항공사 직원에게 장소에 대해 더 잘 부탁하십시오.

항공 전문가의 권장 사항에 관해서는, 당신이 비행 할 요일에 근본적으로하지 않으면, 가장 작은 비행 교통량 : 월요일, 화요일, 목요일, 반 빈 항공기의 살롱과 장소를 선택할 수있는 기회가 있습니다. 금요일은 가장 과부하가 발생한 날로 간주됩니다.

세계의 거의 모든 항공사에서 이용할 수있는 인기있는 항공사의 인기있는 유형의 항공사에서 가장 최후의 수단으로 만 선택하는 것이 무엇인지 알아 보겠습니다.

- 에어 버스 A319 항공기 좋은 장소가 고려됩니다 : 7 번째 시리즈 공간 A, B, C, D, E, F; a, b, c, d, e, f의 6 번째 및 제 8 범위; 2 개의 장소 C, D. 가난한 장소의 20 개의 행은 다음과 같습니다. 21 번째 A, B, C, D, E, F.

- 에어 버스 A320 항공기 좋은 장소가 고려됩니다 : 13 개의 공간 A, B, C, D, E, F; 첫 번째 행의 모든 \u200b\u200b좌석뿐만 아니라 11 번째 행, 열두 번째 행; A320 에어 버스 (A320 Airbus)의 가장 실패한 장소는 29 번째 행의 모든 \u200b\u200b의자입니다.

- 항공기 유형 에어 버스 A321 - Airbones의 가장 큰 항공사 인 최고의 장소는 다음과 같습니다. A, B, C, D, E, F의 8 범위; 공간 A와 F의 20 개의 행; 첫 번째 시리즈의 공간 A, C, D, F; 18 번째 열 A, B, C, D, E, F; 장소 B, C, D, E의 19 번째 열; 1/4 행의 일곱 번째 행 C, D. 매우 나쁜 장소는 3 번째 첫 번째 A, B, C, D, E, F.로 간주됩니다.

- 비행기 유형 Boeing 737-800 -이 비행기는 두 가지 유형입니다. 최상의 장소가 고려되는 1 백 84 명의 승객의 1 급 택시와 함께 : 공간 B, C, D, E의 제 15 행; 16 라운드의 A, F; 배치 A, B, C, D, E, F의 14 번째 행; a, b, c, d, e, f의 첫 번째 범위; 10 번째 줄의 장소 a; 제 11 공간 A, F; 제 13 자리 A, B, C, D, E, F; C, D. 나쁜 장소의 일곱 번째 행은 다음과 같은 것으로 간주됩니다 : 3 번째 첫 번째 범위의 a, b, c, d, e, f. 2 급 택시를 가진 비행기, 비즈니스 클래스의 16 개 장소와 하나 경제 수업의 백 44 곳, 가장 좋은 장소는 다음과 같습니다. A, B, E, F의 세 번째 범위; 일곱 번째 공간 A, B, C, D, E, F; 10 번째 줄의 장소 a; 위치 A, F의 11 행; 13 번째, 14 번째 행의 공간 A, B, C, D, E, F; Place C의 30 번째 행 C, D. 가난한 장소는 3 번째 범위의 A, B, C, D, E, F.

- 비행기에서 Boeing 747-400 유형 - 거대한 항공기는 5 백 26 명의 사람들을 운송하도록 설계되었습니다. 최고의 장소는 다음과 같습니다. 첫 번째 수 A, C, N, K; 세 번째 행 장소 d; a, c, d, e, g, n, k; 2/4 A, C, D, E, G, N, K; D, G, N의 27 번째 행의 장소; S, N, J의 32 개 범위의 위치; 3 분의 3의 장소 A, K; D, E, F, Q의 30 번째 장면; 공간 A, B, C, D, E, F, G, N, J, K의 40 범위; Places A, B, C, D, E, F, G, N, J, K. 가난한 장소의 4 분의 3 범위가 고려됩니다 : 공간 A, B, C, D, E, F, G , n, j, to.

- 비행기 유형 보잉 777-300er - 4 백 2 명의 승객을 위해 설계된 세 가지 맞춤 등급이있는 대형 항공기. 우리는 모든 장소가 좋기 때문에 비즈니스 수업을 고려하지 않습니다. 경제 수업의 가장 좋은 장소는 A, C, F, Q, N, K의 11 번째 열로 간주됩니다. 15 열과 열 여섯 번째 행 A, K; 17 라운드 A, C, D, E, F, G, N, K; 18 세의 S, N; A, C, D, E, F, G, N, K의 24 범위; 공간 A, C, D, E, F, G, N, K의 36 번째 시리즈; 38 분의 A, B, C, N, J, K; n; n; Place C, N. 가난한 장소의 4 번째 행이 고려됩니다 : 20 개의 장소 a, k; 50 시간 a, s, n, k; 50 번째의 공간 D, E, F, G.

비교적 이용 가능한 항공편 시대에 지구의 다른 가장자리에 여행을 떠나는 것은 꽤 현실적입니다. 우리는 다른 장소의 찬반 양론을 말합니다. 비행기에서 더 나은 곳을 선택하는 이상적인 계획은 무엇입니까?

가장 안전한 장소

항공기 제조업체는 나머지보다 안전하고 생존 할 가능성이 있거나 대부분 무사히 남아있는 항공기에있는 탑승장이있는 곳이 아닌 항공사 직원의 지시에 달려있는 항공기에있는 장소가 없다고 주장합니다. 장소의. 그럼에도 불구하고 다음 위치를 선택하면 안전한 결과의 확률을 높일 수는 없습니다.

항공기의 꼬리에 더 가깝습니다

벌거 벗은 통계로 강화 된 진술 : 1971 년에서 2007 년까지 비행기 충돌 분석이었던 잡지 "인기있는 역학"의 연구는 승객의 69 %가 항공기의 꼬리에서 생존 한 승객의 69 %가 날개와 코에 49 %.

창문에 의해 장소

비행기가 엄격히 착륙했고, 그 사람은 손상되지 않고 무사히하지만, 여기에서 5 병의 5 병이 구입 한 5 병이 그의 머리에 떨어지게됩니다. 그러한 "선물"창문의 승객은 도착하지 않을 것입니다. 그러나 통로 의자의 경우는 그러한 경우에 완전히 자주 상황입니다.

비상 출구 장소 또는 다음 행에서

그럴 가능성은 비행기가 사고 자체보다 더 나빠질 때 때로는 비행기가 중요 할 수있는 첫 번째는 중요 할 수 있습니다.

가장 편안한 장소

가장 편안한 장소는 1 학년에 있으며 그걸로 논쟁하기가 어렵습니다. 그러나 대부분의 사람들은 샴페인 한 병을 가진 포옹에 누워있는 위치에서 휴가를 보내는 기회를 위해 연간 연봉을 절반으로 줄 준비가되어 있지 않습니다. 경제 수업에서도 좋은 장소를 찾을 수 있다면 때로는 기분이 좋을 수 있습니다.

비상 출력

• 거대한 풋페이스
• 사고가 발생한 경우 첫 번째를 탈출 할 수 있습니다.

• 원칙적으로 원격으로 선택하는 것은 불가능합니다 (공항이 아님)
• 그들 앞에 의자 아래 짐을 배치하는 것은 불가능합니다.
• 어린이와 노인이있는 승객은 허용되지 않습니다

비상 출력 전의 장소

• 비상 출구에 근접하여 비행기를 떠날 수있는 능력은 비상 사태의 경우 첫 번째 중 하나입니다.

• 의자의 작은 경사각은 일반적으로 숨을 멈출 수 없음입니다.

마지막 행

• 이 장소의 단점으로 인해 사람들은 몇 명이 앉아 있기를 원하지만 아무도 앉아 있지 않으면 규칙적으로 3 ~ 4 석에 앉아서 잊어 버릴 수 있습니다.

• 의자의 등받이는 조금씩 작성하거나 전혀 접을 수 없습니다.
• 화장실에 자주 근접합니다

항공기의 꼬리의 장소

• 통계에 따르면, 가장 안전한 장소뿐만 아니라 대부분의 항공기의 비상구에 가까운 곳에
• 일부 공항에서 사람들은 또한 뒷 방식으로 생산되어 비행기를 더 빨리 떠날 수 있습니다.
• 비행기가 완전히로드되지 않은 경우 종종 마지막 행이 비어 있으므로 이웃 의자를 가져갈 수 있습니다.

• 승객이 정문을 통해서만 발표되면 출구로 돌아가서 길게 기다려야합니다.
• 전원이 항공기 전면에서 분배되면 일부 맛있는 것은 단순히 "걷지 마라"할 수 있습니다.

오두막 앞의 장소

• 원칙적으로 음식과 음료의 전체 범위를 사용할 수 있습니다.
• 가능성은 항공기에서 벗어나는 첫 번째 중 하나입니다.

• 이러한 장소는 종종 비교적 하역 된 항공편에서도 완전히 채워져 있으므로 빈 의자 아래에 다리를 끌어 올리는 기회가 없거나 이웃 의자를 타는 것입니다.
• 여기서 많은 회사들이 어린이를위한 요람을 세웠습니다. 따라서 어린이의 비명을 찢는 교향곡하에 비행 할 가능성이 크게 증가합니다.

비즈니스 클래스 옆에 첫 번째 행

• 많은 항공사에는 큰 발 공간이 있습니다.
• 파티션이 앞서서 의자가 없기 때문에 아무도 의자 뒤쪽을 덮을 것입니다.

• 어린이를위한 거의 필연적으로 가려움을 겪을 수 있으므로 가슴 아픈 교향곡을 듣는 모든 기회가 있습니다.

창문에 의해 장소

• 우리의 행성의 산과 다른 아름다움을 여행하는 경우, 창 좌석은 대기 중에 크게 밝게 될 수 있습니다.
• 누구도 나가기 위해 놓치지 않으려는 요청을 방해하지 않기 때문에 이것은자는 완벽한 장소입니다.
• 여기에 더 많은 햇빛이 있습니다.

• 예를 들어, 수면을 취할 수있는 이웃 사람들의 관심과 함께 걷거나 변기에 나가십시오.
• 비행기에서 벗어나서 그 구절에 앉아있는 사람들이 조금 나중에 가질 것입니다.

복도 측 자리

• 모바일 장소 : 안전하게 일어나서, 발을 통로로 당겨 줄 수 있습니다.
• 더 빨리 항공기에서 벗어나게 할 수 있습니다

• 긴 다리에 올 수 있습니다, 카트를 움직일 수 있습니다
• 많은 승객들이 통과 할 것입니다. 그러나, 그러한 물리적 인 접촉이 더하기가 될 것입니다.

최고의 장소를 놓치지 않는 방법

경제 수업에서도, 편안함의 편안함은 매우 다를 수 있으므로 다른 사람들보다 먼저 소중한 의자를 얻을 수있는 기회가 항상 있으며, 더욱 관련이 있습니다.

온라인 등록

대부분의 경우, 승객의 장소에서 선택할 권리가 온라인 등록의 시작에서부터 비행을 시작한 것처럼 나타납니다. 처음에 시간을 갖는 데 매우 중요합니다.

모든 항공사가 온라인 등록은 출발 24 시간 전에 표준을 시작하는 것은 아닙니다.

온라인 등록 장소의 선택

예를 들어, 네덜란드 KLM은 티켓을 구입 한 직후에 장소를 선택할 수 있으며 일반적으로 모든 "Sweet"장소가 이미 등록시 분해됩니다. 그래서 항상 여행 이전에 길이가 오래 전에 항공사의 웹 사이트에 가서 예약 관리 메뉴에 그러한 옵션이 없는지 확인하는 것이 유용합니다.

많은 기업들이 구매시 장소를 선택할 수 있으며이 서비스는 일반적으로 돈을 지불합니다. 항공사 자체가 현장을 나타내는 경우가 많을 경우가 많습니다.이 장소는 어떤 장소가 더 편안하고 있으며,이 경우 추가 요금으로 그러한 장소를 구입할 수도 있습니다.

Airoport에서

리셉션에서는 항상 특정 장소 (예 : 비상 출구 후에 위치)를 묻힐 수 있습니다. 일반적으로 공항 직원들은 거절하지 않으며 (예를 들어, 어린이와 함께 여행) 인터넷 등록이 점령 한 장소에 착륙하여 의자를 찍은 승객을 다른 곳으로 이식 할 수 있습니다.

자체 등록 터미널은 또한 유용하지만 온라인 등록과 다르지 않습니다.

비행기에서

당신이 소중한 장소에 도달하지 못한 경우에도 이미 비행기에 있더라도 모든 것이 잃어 버리지 않습니다. 비행기가 완전히로드되지 않은 경우, 빈 장소 나 행의 살롱을 검사하는 것이 좋습니다. "탑승 완료"메시지가 끝나면보다 편안한 여유 공간으로 전송하는 데 몇 분이 있습니다.

최대 2 년의 마우 아기가 여행 할 수있어 부모 중 한 곳에서 무릎을 꿇고 앉아 있습니다. 이 경우 선택한 관세와 공항 수수료가없는 총 비용의 90 % 할인 된 특별 가격으로 티켓을 구매할 필요가 있습니다. 이러한 티켓은 인포타 "넥타이"에 대한 티켓이있는 성인의 예약으로 장식되어야합니다. 성인 한 명이 파리되면 2 세 미만의 두 자녀가 두 번째 어린이를 위해서 부모는 특별 할인 된 장소로 티켓을 구입해야합니다. 그 크기는 선택된 관세 조건에 달려 있지만 약 25 %는 그렇지 않을 수도 있음을 고려할 가치가 있습니다. 이 비행편을 통해 부모는 자녀에게 자동차 좌석을 제공해야합니다. 그것은 또한 최대 3 년 이상 어린이에게도 사용할 수 있지만 아동의 무게가 18kg을 초과하지 않는 것을 제공합니다. 시트 - 안락 의자의 최대 치수 : 42x42cm (16.5x16.5 인치) 수정을위한 벨트의 필수 존재로. 항공사는 모든 서비스 클래스에서 항공기 유형 보잉 -767 및 보잉 -777의 항공기 타입 보드에있는 마우의 장거리 항공편에있는 어린이 요람을 제공합니다. 튜브 수가 제한이 있으므로 티켓을 예약 할 때 사전 에이 서비스를 요청해야합니다. 아이는 모든 유형의 유모차의 항공기로 이해 될 수 있습니다. 항공기에는 수하물에 대한 큰 유모차가 있습니다. 도착하면 항공기를 떠날 때 발행됩니다. 화물로 2RS로 유아를위한 운송 유모차는 무료이며, 그렇지 않으면 지급 수하물의 관세로 지불합니다. 캐리지의 크기가 손으로 만든 표준을 초과하지 않으면 한 곳 대신 수하물 선반에서 운송 될 수 있습니다. 항공사는 배달 후 처음 7 일 동안 안내서와 신생아의 운송을 거절하며 운송일 7 일 전에 출생의 발생이 예상되는 경우도 있습니다. 터키 항공 터키 항공은 8 일에서 2 년 동안 어린이에게 특혜 항공사를 제공합니다. 할인의 규모는 경로와 여행 날짜에 따라 다릅니다. 2 ~ 7 일 세의 어린이는 "항공편이 금기 사항이 될 수있는 이유가없는 이유가없는 이유가 있음을 확인하는 의료 증서가있는 경우 항공기에 항공기에 보관 할 수 있습니다. 동시에 48 시간 미만의 어린이는 항공사를 비행 할 수 없습니다. 아기들은 18 년이 지난 성인을 동반 할 수 있습니다. 성인은 1 명의 어린이 만 동행 할 수 있습니다. Turkish Airlines는 어린 아이들과 함께 승객을위한 몇 가지 추가 서비스를 제공합니다. 특히 비행 중에 강조 표시된 리셉션이 있습니다. 가디언 무릎을 여행하는 아기는 아기를위한 특별한 안전 벨트로 고정됩니다. 보호자는 아기를위한 별도의 장소를 요청할 수 있습니다. 이 경우 어린이는 항공기 의자에 넣어야하는 란제리에 넣어야합니다. 요람 운반의 치수는 40x40cm이어야합니다. 승객이 아기를위한 별도의 장소에 대한 요청을받는 경우, 티켓은 추가 요람을 추가로 수집하지 않고 우대 어린이 시절률로 배출됩니다. 터키 항공에있는 아기 캐리어 항공기 항공기의 화물실에서만 운송 할 수 있습니다. 아기는 비행기의 입구로 트럭에서 이해할 수 있으며 유모차 직원을 전달할 수 있습니다. 비행 완료시 직원들은 유모차를 내리고 성인을줍니다. Turkish Airlines 항공편은 유리 항아리에 2 종류의 과일과 야채 아기 음식을 제공합니다. 출발하기 24 시간 이내에 예약 할 때 주문할 수 있습니다. 그 승객들에게 ...

카타르 항공 기록에있는 기록적인 다섯 번째 시간은 "최고의 항공 세계"를 받았으며 2019 Skytrax World Airline Awards의 프레임 워크 내에서 4 개의 자세를 보았습니다. "중동의 최고의 항공사", "최고의 비즈니스 세계에서»세계 최고의 비즈니스 의자 수업»카타르의 전국 항공사는 상을 존재하는 동안 다섯 번째 시간 동안 "세계 최고의 세계"를받은 최초의 항공사가되었습니다 (2011, 2012 2015 년, 2017 년, 2017 년, 2017 년부터 오스카 (OSCAR), 운송부 장관 및 카타르 (Katar)의 국가와 카타르 (Katar)의 국가의 관계와 우수한 Jassim Saif Ahmed Al-Suleiti는 "이것은 카타르의 국가에 대한 큰 날이며, 나는 오늘 여기에 참석하고 다섯 번째 시간 동안 카타르기도를 인정한 사실을 증거합니다 "세계 최고의 항공사" CEO 카타르 항공 그룹 인 Akbar Al Baker는 하마드 국제 공항의 최고 영업 책임자가 동반 한 Akbar Al Baker 씨 (Engr)를 동반했습니다. 나쁜 Al Meer, - "SkyTrax상은 항공 분야에서 가장 권위있게 널리 인정되므로 2019 년 의식에서 많은 지명의 차이가 정말로 중요한 사건이며 카타르기도에 대한 잊을 수없는 경험입니다." Skytrax 항공사 등급과상은 1999 년에 제시되고 독립적이며 공평 하고이 글로벌 고객 만족 연구를 보장하는 것을 목표로합니다. 전세계 여행자들은 승자를 결정하기 위해 승객의 결혼 조사에서 투표합니다. 전 세계의 미디어는 ASCARS를 Aviation Award에서 존경합니다. SkyTrax는 조사 및 수상을위한 모든 비용을 지불하며 항공사는 기여 또는 등록비를 지불하지 않습니다. 차이점과상은 SkyTrax가 무료로 제공됩니다. 로고와 보상 결과를 사용하는 데 요금이나 비용은 없습니다. 100 명 이상의 국적의 승객이 설문 조사에 참여하여 216,50000 명의 설문지를 고려한 결과입니다. 프로그램 레코드는 SkyTrax가 IP 정보 및 사용자 정보, 삭제 된 중복, 의심스러운 또는 받아 들일 수없는 레코드를 식별하기 위해 SkyTrax에서 확인했습니다. 300 개 이상의 항공사를 제시했습니다. QSUITE, 특허받은 제품 카타르 항공은 교실 오두막에서 일류 여행 경험을 제공합니다. QSUITE에는 비즈니스 수업의 세계 최초의 더블 침대뿐만 아니라 이웃 장소의 승객이 자신의 개인 공간을 창조하고 비행 중 개인 정보를 누릴 수있는 변압기 패널을 갖추고 있습니다. 카타르 항공은 2017 년 3 월 ITB 베를린 전시회에서 QSUITE를 자랑스럽게 제시했습니다. 제품은 전 세계에서 인정 받았으며 비즈니스 클래스의 새로운 혁신적인 여행 표준을 설치했습니다. 이상은 항공사 카타르 항공의 서비스와 유지 보수에 관심을 보이고 항공사가 여행자의 자신감과 인정을 계속 정복하고 있음을 증명합니다. 현재 카타르 항공은 250 개 이상의 항공기와 허브 항공 - 하마드 국제 공항 (HIA) - 전세계 160 개 이상의 방향에 도달 할 수 있습니다. 항공사는 새로운 방향으로 경로 네트워크를 동적으로 확장합니다. 2019 년에 새로운 노선 중에는 필리핀 다바오 주목할만한 가치가 있습니다. 리스본, 포르투갈; Mogadishu, 소말리아, 랑카비, 말레이시아. 공식 웹 사이트 https://www.worldairlineaewards.com/에 대한 모든 결과와 함께 알 수 있습니다. Https://www.worldairlineaewards.com/ Qatar Airways 특별 요금에 Duha 로의 예약 항공편

Lonely Planet 연구원은 관광 분야의 전문 의견을 바탕으로 2019 년 최고의 관광지를 지명 한 10 개 도시 목록을 작성했습니다. 그래서 올해는 방문 할 필수 : \u200b\u200bMeknes, 모로코 Meknes - 세계 유산 기념비와 네 개의 제국 도시 중 하나입니다. 사각형 타워가있는 거대한 도시 벽과 9 명의 닮은 게이츠와 같은 주요 관광 명소가 Ismail Ibn Serveriff에 의해 세워졌습니다. Roy Royal Storate는 세계에서 가장 큰 중 하나 인 12,000 개의 종마의 배치를 위해 설계되었습니다. 또한 정원은 4 헥타르의 저장소가 배치 된 관개를 위해 관광객들에게 성공적입니다. 자 다르, 크로아티아 Zadar는 Zadar Archo 부품의 Dalmatia에서 가장 중요한 역사적인 중심지 중 하나입니다. 이 일의 구시 가지는 로마 시티의 국경 내에 있으며, 3 개의 국립 공원의 거대한 문화적, 역사적인 가치가 있으며, Paklenitsa와 North Velbits는 도시와 인접 해 있습니다. 과제의 문화적 삶의 중심 사건은 성당 성당에서 국제 음악 축제 뮤지컬 저녁입니다. 시애틀, 미국 공간 Nidle Tower는 미국의 태평양 연안의 북쪽과 시애틀의 상징에서 가장 알아볼 수있는 매력입니다. 이 탑은 시애틀 센터 전시회 복합체의 영토에 위치하고 있습니다. 중요한 장소 시애틀 : Fremont Troll, Pike Place Market (그 옆에 껌의 벽), 음악 박물관 및 과학 소설 박물관 및 중앙 도서관 시애틀. 다카르, 세네갈 자본, 항구, 대서양 해안에 반도 그린 케이프에 위치한 세네갈의 가장 큰 도시. 가장 오래된 Business Quarter는 Dakar의 서쪽 부분에서 펼쳐져 있으며, 지방 장인의 많은 상점과 워크샵을 집중시킵니다. Pestigne와 값 비싼 빌라, 편안한 호텔, 부동산 및 Fann의 4 분의 1은 도시 해안에 위치하고 있습니다. 다카루의 더 큰 명성은 국제 통치자 "파리 다카르"가 여기에서 가져 왔습니다. 멕시코 시티, 멕시코 행성에서 가장 인구가 많은 도시에서 가장 인구가 많고 가장 큰 도시 중 하나는 그림 같은 밸리에 위치하고 있으며 산으로 둘러싸여 있습니다. 멕시코 도시의 대조 : 울트라 현대적인 고층 빌딩과 고대 피라미드, 가난한 지역 및 웅장한 궁전. 이것은 1,400 개가 넘는 기념물과 유물이 저장되는 "야외 박물관"입니다. 여기에는 10 개의 고고학 영역 (도시 및 주변), 8 개 대학, 여러 아카데미, 80 개 이상의 박물관, 극장, 콘서트 홀 및 전시회가 있습니다. Kathmandu, 네팔 카트만두 - 2000 년 이상의 역사가있는 자본 및 네팔의 가장 큰 도시. Malla Dynasty의 통치 중에 Valley Kathmandu가 적극적으로 발전했을 때 XVII-XVIII에서 자본의 모습이 XVII-XVIII에서 보존되었습니다. 문화적, 종교적, 축제는 시민의 삶의 중요한 부분입니다. 여기 Tribhuvan 대학교, Royal Academy, Sanskrit College, National College of Fine Arts 협회. 마이애미, 미국 마이애미 - 플로리다에서 가장 많이 인구 된 지구 인 마이애미 주 카운티의 대서양의 해안의 도시. 마이애미 비치 지구는 해변, 나이트 클럽, 역사적인 건물 및 상점 때문에 세계에서 가장 인기있는 관광지 중 하나로 알려져 있습니다. 겨울 음악 회의, 사우스 비치 와인 및 식품 축제, 마이애미 마스터, 아트 바젤 및 메르세데스 - 벤츠 패션 위크 마이애미와 같은 연례 행사는 매년 수백만 명의 방문객을 유치합니다. Novi-Garden, Serbia Novi-Garden은 Voevodina의 자율 지역의 행정 센터 인 Danube 은행에 세르비아 북쪽에 위치하고 있습니다. Petrovaradinskaya Fortress에서 7 월 초에 일어나는 연간 뮤지컬 페스티벌 "출구"는 유럽 전역의 참가자와 시청자들을 끌어 들이고 있으며, 이것은 약 15 만 명입니다. 도시의 중요한 매력은 Novi Garden 중심에서 20 킬로미터 떨어진 Fruck Mountain National Park입니다. 심천, 중국 오늘 도시는 중국에서 가장 동적으로 개발되는 도시 중 하나이며, 수출의 중국 도시 중 가장 큰 도시에서 대규모 투자를 끌어 들이고 국가의 경쟁 도시의 네 번째 위치를 차지합니다. 매년 심천에서 170 명 이상의 다른 축제와 박람회가 개최됩니다. 또한 도시는 다양한 명소로 가득 차 있습니다. 코펜하겐, 덴마크 코펜하겐 - 수도 인 덴마크의 가장 큰 도시는 국가의 경제적, 문화적, 정부 중심지입니다. 도시의 주요 상징은 인어에 대한 기념물입니다. 이것은 스칸디나비아에서 가장 방문한 도시입니다. 현대적인 건축물처럼 여기에 있습니다 ...

많은 공기 승객들은 여전히 \u200b\u200b그것을 모릅니다 오두막의 장소를 선택하십시오 당신은 항공기를 습득하거나 쌀 등록시에 자신을 습득하는 과정에서 당신 자신을 할 수 있고 필요가 있습니다. 왜해야 할 필요가 있니? 예를 들어, 일 년에 한 번 휴가를 보내는 경우에도 불구하고, 항공료는 삶의 밝은 사건이며, 비행 중에 편안함은 종종 전체 휴식에 인쇄를 부과합니다. 자주 비행하는 사람들을 위해 오두막의 장소의 선택은 덜 중요하지 않습니다. 그러한 승객은 거의 확실히 자신의 실험에 거의 확실히 이사회의 특정 장소가 매우 편리하지 않고 작은 비행 기간이있는 비행 중에도 불편 함을 제공한다는 것을 알고 있습니다. ...에 비행기의 장소를 선택하는 방법 과이 기사에서 전문 한 항공편 프로세스에서 편안함에 어떤 매개 변수에 영향을 미치는지 선택하는 방법.

기사의 내용 (빠른 전환을 위해 링크를 클릭 할 수 있음)

그러나 비행기의 다른 승객 장소의 특징을 자세히 자세히 시작하기 전에 현대 항공 운송에서는 각 구체적인 상황에서 개인이되는 여러 변수가 있어야하기 때문에 현대적인 항공 운송이 분명히 나쁘거나 명확하게 좋은 장소가 있습니다. 각 승객들에 대해. 따라서 항공기 오두막의 표준 장소를 설명하고 일반적으로 허용 된 장점과 단점을 나타내는 것이 더 정확할 것입니다. 예,이 기사는 승객 비행 헌장 및 이코노미 클래스의 정규 항공편을위한 것입니다. 비즈니스 클래스의 단점에 대해 이야기하기 위해 나는 잘못된 것을 고려합니다. 항공기 오두막의 모든 지역은 항공기의 꼬리에서 항공기의 코와 오두막의 한가운데에서 나눌 수 있습니다.

항공기 오두막의 꼬리에있는 장소

항공기의 꼬리의 장소를 선택하는 이점은 종종 방콕의 모스크바와 같은 다중 시간 비행 과정에서 잘자는 능력입니다. 그건 그렇고, 비행 기간에 대한 자세한 내용은 기사에서 찾을 수 있습니다. 숙련 된 공기 승객은 종종 항공기가 거의 완전히 다운로드 될 때 저수기의 한가운데있는 태국 또는 기타 국가에서 3 개의 의자에 한 번에 수면을 취할 수 있습니다. 그러나 관광 시즌과 인기있는 지역의 첨단 에서이 기회를 계산할 필요가 없습니다.

일부의 여객 생존자의 통계가 Tritia (67 %)의 통계가 항공기의 꼬리에있는 곳을 점령했다는 사실을 확인한 사실이 될 것입니다. 이제 이점이있는 요소에 대해서는 특정 승객에 따른 단점이 있습니다. 누군가에게 포털의 부족이 부족한 것은 비판적인 단점이 될 것이며 다른 사람들은 그것에주의를 기울이지 않을 것입니다. 흔들리고 더미로 옮겨지고있는 사람들도 권장하지 않습니다. 비행기 꼬리에, 그것이 더 뚜렷하게 느껴졌습니다.

한 손의 화장실에 근접성은 오두막의 바닥을 통과하고 가능한 대기열에 서서 다른 쪽에서 서서 승객 근처의 끊임없는 걷는 끊임없는 끊임없는 끊임없는 끊임없이 가을을 자극하고 방해 할 수 있습니다 (붕대 만) Etihad와 같은 괜찮은 항공사 인 눈과 귀마개에는 각 승객을 꺼내십시오). 마지막으로 승객은 종종 항공기의 꼬리 부분에있는 곳을 차지하고 있으며, 종종 다른 모든 사람들을 그리워하고 여권 통제와 관습을 다시 얻는 데는 항공기를 마지막으로 떠나야합니다. 나는 때로는 승객의 콘센트가 텔레스코픽 무릎 공항을 사용하여 항공기의 꼬리를 통해 문을 통해 조직되어 있지만, 아직 만난 것은 아직 만난 것처럼 실제로가는 것입니다.

항공기 살롱의 시작 부분에있는 장소

규칙적으로 승객의 유지 보수는 오두막의 정면 (또는 꼬리 부분에 꼬리쪽으로 가운데쪽으로)으로 시작되므로 지정된 장소에 앉아있는 모든 승객들과 함께 음식을 더 덥고 더 덥고 여러 접시를 선택할 수있는 능력 (종종 꼬리에 앉아서는 정식을 먹는 데 필요한 선택이 필요하지 않습니다). 항공기 살롱의 앞면에서 흔들림이 더 작아서 더미의 위험이 눈에 띄게 낮아집니다. 착륙 후, 승객들은 비즈니스 등급 장소를 바로 바로 그바르면 항공기 오두막 앞에있는 장소를 점령하고 종종 항공기를 최전선에 남겨 둘 기회를 얻습니다.

항공기 살롱의 시작 부분에있는 장소의 단점은 어린이 크래커를위한 특별한 비품의 자주 존재하며 전체 도로를 괴롭히는 어린 아이들과 함께 승객의 회사에서 더 많은 기회가 있습니다. 3 개의 작은 우는 아이들과 아랍 가족 회사의 수업 - 잊을 수없는 느낌 ...). 현창에서 뷰를 존경하기를 좋아하는 사람들은 전체 리뷰를 다루는 항공기의 날개 때문에 무엇이든 볼 수 없기 때문에 그 중 하나 옆에있는 장소를 차지하지 않는다는 사실을 직면 할 수 있습니다.

항공기의 중간 부분에있는 장소

장점과 단점을 모두 갖춘 타협 옵션. 항공기와 모델의 브랜드에 따라 항공기의 한가운데에 화장실과 여분의 주방이 위치 할 수 있으며, 승객은 첫 번째 중 한 곳으로 음식을 먹을 수있는 기회를 얻고 화장실에 가서 화장실에 가야합니다. 필요. 중심에서의 흔들림은 특히 멀리 넓은 바디 측면에서 매료됩니다. 항공기 살롱의 중앙 부분에 위치한 장소는 날개 뒤에서, 구름을 볼 수있게 해주고 도시의 산맥, 강, 바다 및 도시의 전망을 볼 수있게 해주고 많은 흐림함이 없으면 포트홀에서 항공기의 장소. 규칙적으로 오두막 승객의 한가운데에 앉아있는 것은 오두막의 꼬리 부분에서 승객보다 빠르게 항공기를 떠날 수있는 기회를 얻을 수 있습니다.

비행기의 장소 행 : 장점과 단점

점령 항공기 오두막의 첫 번째 행 (항공기 살롱의 다른 섹션에있는 다른 서비스 또는 첫 번째 행이있는 경우 즉시) 앉아있는 정면 중 어느 것도 여유 공간을 제한하는 것을 확신 할 수 있습니다. 이러한 행은 종종 경제 수업 조건에서 제외하지 않는 다른 장소보다 발 공간에 조금 더 많이 제공됩니다. 부족한 경우, 화장실, 주방 또는 비행 전역의 개요를 제한하는 파티션이 될 가능성이 가장 큽니다. 나는 이미 아이들의 요람에 대해 썼다. 그리고 나는 클래식 접이식 테이블 대신에, 당신은 팔걸이에서 추출한 접이식 테이블 (제 의견으로)을 덜 편안하게 먹어야한다는 것을 알아야 할 것이다. 또한, 누군가는 공기 시설에서 오는 요리의 냄새와 소리를 괴롭게 할 것입니다.

승객 항공기의 오두막의 마지막 행 (또는 구획에 다른 의자가없는 다른 시리즈)는 좌석이 접는 가능성이나 그러한 가능성을 빼앗길 가능성이 전혀 탈당 할 수 있다는 사실에 직면 할 수 있습니다. 이것은 대개 변기, 주방, 기타 기술 실 또는 캐빈의 칸막이 칸막이의 파티션 뒤에 존재합니다. 또한 의자의 등받이는 비상 종이 중 하나가 행 뒤에있을 때 자주 recline하지 않습니다.

시리즈의 의자의 위치 : 장단점

중형 항공기의 살롱에는 숙박 시설 3 + 3, I.E. 중앙 통로와 3 개의 의자가 양쪽에 있습니다. 모든 경험이 풍부한 승객은 동시에 또는 현창 근처에 있지만 가운데에 있지 않은 비행기에서 가장 좋은 장소를 즉시 선택하려고 노력합니다. 이것은 꽤 설명됩니다.

기둥의 항공기의 오두막의 장소. 대부분의 도로를 꿈에서 꿈에서 쓸 수있는 도로를 선호하는 사람들을위한 최적의 옵션은 일광에서 책을 침착하게 읽고 하루 동안 아름다운 밤 도시 또는 아름다운 산에서 현 창을 들여다 보게됩니다. 현창에서 영역의 불편 함을부터 화장실에 가려고하거나 좌석 위로 수하물 분리에서 물건을 벗어나려고 할 때, 당신은 여러 개의 앉아있는 승객들에 의해 방해 받아야합니다. 또한 사랑하는 사람들은 종종 다른 유리를 가져 오는 요청을받는 요청을받는 사람들 (또는 위스키)을 통해이 일을하는 것이 편리하지 않습니다 (정상을 픽업하십시오). 개인적으로, 나는 항상 현창에 의해 항공기의 장소를 선택하려고 노력하고, "창문에서"시계를보고 5-6 시간의 항공편에 대한 화장실에 가지 않습니다.

센터의 장소. 그들은 양쪽에서 당신을 조종 할 수있는 구제 동료 여행자들에서 달리기 확률로 인해 불편하다고 간주됩니다. 센터에 앉아있는 것은 적어도 한 명의 승객 (또는 2 + 4 + 3 또는 2 + 4 + 2 배열을 갖는 광전대 항공기에 관해서, 좌석 3 + 4 + 3 또는 2 + 4 + 2)을 건너 뛸 수 있습니다. 화장실이나 수하물 선반에 배치 된 물건에서 뭔가를 얻으십시오. 현창에서 무엇이든 볼 수있는 가능성은 전혀 (착륙을 위해 이사회의 높이 또는 쪽) 동안 항공기의 강한 방향으로만 전부가 아닙니다.) 이제 비행기의 개별 LCD 스크린과 정제가있는 스마트 폰이있을 때 나는 행의 중심의 장소와 관련되기 시작했습니다. 그리고 당신이 잠을 잘 수 있고 책을 읽을 수 있기 전에 그것은 조금 긴장됩니다.

그 구절에서 비행기의 장소. 짐을 구획에서 조용히 다리를 끌어 올릴 수있는 사실에 편리합니다. 수하물 구획에서 이웃을 이웃에서 방해하지 않고 화장실에 가려고합니다. 공항에 착륙 할 때 항공기 밖으로. 승무원의 움직임을 추적하고 다른 물이나 다른 음료수를 주문하는 것이 매우 편리합니다. 불편을 겪으려면 다리를 으깨고 화장실에 가고 싶다면 의자에서 두 이웃을 건너 뛸 필요가 있습니다. 또한 일부 불편 함은 트롤리와 과거의 승객으로 스튜어드를 일으키고 팔꿈치 나 어깨를 숨기고 있습니다.

비상구 공간. 그래서 나 자신이 한 번 이상 그들에게 날아갔습니다. 그래서 나는 그들을 별도로 표시 할 수는 없습니다. 이 장소는 당신이 가능한 한 많은 다리를 끌어낼 수 있다는 점에서 매우 편리합니다. 여객 이웃을 건너 뛸 필요가 없습니다. 그러나 단점이 있습니다 : 포대의 부재, 다리 분야의 수동 찌르는 수동 찌르는 금지 (보안 목적). 일반적 으로이 장소는 필요한 경우 비상 출구 문을 신속하게 열고 직원이 다른 승객을 가져올 수 있도록 도와줍니다. 나는 그것이 사실인지 알지 못하지만, 자녀와 노인들과의 승객들은 확실히주지 않는다.

받은 정보가 당신에게 유용했기를 바랍니다. 그리고 이제는 당신이 당신에게 가장 적합한 곳이라고 생각하는 장소를 즉시 예약 할 수 있습니다. 이 기사가 충분히 체적 인 경우에 대한 자세한 정보가 나오기 때문에 별도의 기사로 게시했습니다. 나는 당신에게 모든 편안한 항공편과 항상 부드러운 착륙을 기원합니다!

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- 비행기에서 편안함을 느끼는 방법?
- 비행기에서자는 것이 가능합니까?
- 비행기에서 가장 편안한 장소는 어디에 있습니까? ....

그러한 질문은 긴 여행에가는 사람들뿐만 아니라 유럽으로 날아가는 사람들에게도 발생합니다.
이 기사를 작성하려면 Aeroflot에서 뉴스 레터가받은 뉴스를 가로 지르 셨습니다.

이 기사에서 작성된 모든 것은 승객과 경제 수업 오두막에 관한 것입니다. 이 기사에서 작성된 모든 것 - 내 경험

작은 수동 미리 제공으로 비행기 때문에 (일반적으로 노트북과 태블릿이있는 서류 가방) 착륙을 선언 할 때 비행기를 입력 할 수 있습니다.
드라이브로 운전 했습니까? 그와 함께 빌어 먹을. 주요한 것은 비행에서 제거하는 것이 아닙니다.
나는 착륙 슬리브를 닫기 시작할 때까지 드라이브의 마지막 일 때까지 앉을 것입니다.
왜 내가이 일을하는거야?
모든 것이 간단합니다. 승객이 살금 살금 살짝 움직일 때까지 기다리고 있습니다. 비행기의 입구에서 볼 수 있습니다 : 얼마나 많은 빈 공간이 있고 항공기 살롱에있는 방법.

실수로 사업에 앉아 있습니다

비행기를 입력 한 후 - 비즈니스 클래스의 여유 공간에 앉아 있습니다.
나는 Alitalia와 Iberia 항공기에서 일했습니다. 경제 수업에 티켓을 가지고 비즈니스 수업에서 날아갔습니다.
그러나 사례의 99 %에서는 작동하지 않습니다.
보드에는 승객 및 승무원 목록이 있으며 비즈니스에서 "Zaitsev"를 몰아 내십시오.

그러나 이것에 끔찍한 것은 없습니다. 그것은 내 자리에 앉아있는 범죄가 아닙니다.
조용히 경제를 떠나십시오.
하나의 나쁜 일 : 비즈니스에 머무는 동안 경제에서는 좋은 공간을 수용 할 수 있습니다.

비상구

비상 출구에서 경제 클래스 살롱에 앉아 있습니다.
그것은 당신에게 발 공간과 많은 어린이들의 수가 부족합니다.
예를 들어, 조용히 6-8 시간 동안 비행하는 좋은 옵션은 2-4-2 레이아웃이있는 A330 항공기의 중간 열의 착륙입니다.

먼 밤에 편안함을 찾을 수있는 다른 옵션 :

2-4-2 A330을 놓고 완전히 자유로운 4 번째의 존재하에, 평균 중간 행 의자 (당신이 하나를 운전하는 경우), 함께 앉아서 특정 수의 자유로운 존재하에 앉아서는 좋을 것입니다. 두 줄기에 정착하는 체크 무늬 : 안락 의자 아래의 바닥에, 다른 하나는 팔걸이를 들어 올리는 의자에 있습니다.
두 잔 수면에서는 불편합니다. 완전히 배치되지 않고 사람들이 잠을 잘 수 있습니다.

하단 데크에서 비행기 B747 레이아웃 3-4-3에.
그러나 때로는 경제 수업이 상단 갑판에 있습니다.
한번 하바나에서 파리까지의 기포를 날아갔습니다.
그는 Senior Shift의 비행에 등록 할 때 50 달러를주는 살롱 경제 안락의 장소를 받았습니다.
Salon Upstairs 3-3-3 및 Windows에는 센티미터의 창에서 20에서 20까지의 선반이 있습니다. 가벼운 장미가 다리를 던지는 것이 매우 편리합니다.
빛을 통해 나는 다리가 앉아있는 승객 앞에서 볼 수있게하지 않는다.

뉴욕에서 모스크바에서 모스크바까지의 밤새 도로 Tranzaero에서, 나는 그 자리에서 빛을 잃고, 나는 아침 식사가 발표 될 때까지 나의 의도가 커튼을 위해 지나가는 것을 광고하지 않았다.
또한 옵션이 있습니다.

에어 버스 319.
비상 출력 : 8 행
장소 "Comfort Plus": 8 BCDE
넓은 단계 : 6, 8 행
다음 등 : 7, 21 행
창문에서 팔걸이를 철사 없음 (비상 출구) : 8 AF

에어 버스 320.
크래커, 넓은 팔걸이의 장소 : 6 행
비상 종이 : 9, 10 행
장소 "Comfort Plus": 10 BCDE
넓은 단계 : 6, 9, 10 행
등받이 없음 : 8, 9, 25 행
창문에 팔걸이를 철사 (비상 출구) : 9 AF, 10 AF

에어 버스 321.
비상 종이 : 8, 19 행
장소 "Comfort Plus": 8 ABCDEF, 19 BC DE, 20 AF
넓은 단계 : 8, 19, 20 AF.
Backs : 7, 18, 31 행
팔걸이가 일어나지 않는다 : 8, 19 행, 20 af
참고 : 31C - 승무원을위한 것입니다

에어 버스 330-200.
침묵 장소 : 11 AC FG HK, 24 DE FG
비상 출력 : 24 AC, HK.
장소 "Comfort Plus": 24 AC, HK
넓은 단계 : 8, 19, 20 AF 행
뒤에 없음 : 12 Defg, 23 행, 36 ACHK, 37 DFG
팔걸이 : 12 DG, 24 AC DG HK.
모니터 없음 : 12 G.
참고 : 4 AC, 36 HK - 승무원을 위해. 근처 24는 화장실입니다

에어 버스 330-300.
크래커 용 장소, 넓은 팔걸이 : 11 AC EF HK, 29 Defg
비상 출력 : 29 AC HK.
장소 "Comfort Plus": 29 Ch.
뒤로 접을 수 없습니다 : 28 Defg, 45 DFG
참고 : 6 AC, 44 HK - 추가로. 크루. 29 A와 29 k 근처 근처에 비상 기어 박스, 넓은 팔걸이로 인한 좁은 좌석

위에서 쓰여진 모든 것은 티켓을 구입할 때 자리를 선택하는 데 돈을 낼 수있는 저비용 항공사 (저비용)의 항공기에 관한 것이 아닙니다.
따라서 이러한 항공사의 비행기에서는 자리가없는 티켓이 있으므로 최전선에 앉아 있어야합니다. 5/5 ( 26 )

55.8562504 37.493806