피부 상어와 악어의 안쪽에서 장식 된 러시아 올리거 공주의 새로운 슈퍼 요트. 러시아 억만 장자 항해 요트 억만 장자의 가장 비싼 요트

그녀는 가장 큰 범선이 될 것입니다

러시아어 NAGEATION Andrei Melnichenko는 비싼 부동 장난감에 대한 그의 중독으로 알려진 곧 새로운 인수를 즐길 수 있습니다. 독일에서 시작되는 테스트가 시작되는 억만 장자 항해 요트는 수업에서 가장 큰 선박이 될 것입니다. 아마도 가장 비싼 것입니다.

필립 필립 스탁 디자인의 열매가 약 4 억 유로의 가치가 있으며 독일 도시의 Kiel의 독일 도시에서 수영을 준비하고있는 것은 영국 신문 일일 우편을보고합니다.

미디어 보고서에 따르면, 8 상 용기는 25 미터의 폭과 길이가 143m 미터의 폭을 갖는다. 승무원은 50 명이 될 것입니다. 탄소로부터의 3 개의 돛대는 100m 이상의 높이가있는 요트에서 시작됩니다. 가장 큰 항해 지역은 1767 평방 미터가됩니다. 승객들은 다른 것들 중에서의 투명한 수중 섹션을 통해 수중 세계를 관찰 할 수 있습니다.

Kremlin Sovlinov의 결혼식과 관련하여 알려진 비교를 위해, 드미트리 페스 코프 (Dmitry Peskov)는 88 미터의 길이가 있습니다.

Andrei Melnichenko가 세계에서 가장 큰 항해 선박 건설을 주문한 사실은 7 월에 알려졌습니다. 요트는 조선 회사의 조선소에 지어졌습니다. NobiskRug. 그녀는 "항해 요트 A"로 지명되었습니다. Melnichenko는 이미 "A"라고 불리는 메가 야키가 있지만 항해가 아니라 모터입니다. Yachts Melnichenko의 창조는 유명한 Philip 디자이너 스타크를 끌었습니다.

비디오 : 첫 번째 요트 Oligarch Melnichenko - 인테리어가 매료됩니다.

Melnichenko는 Siberian 생성 회사 인 Eurochima Energy Company의 주식의 통제 패킷을 소유하고 있습니다. 포브스 잡지는 91 억 달러의 국가를 추정합니다. 2015 년에는 출판물이 컴파일 한 "러시아의 풍부한 사업가"순위에서 그는 13 위를 차지했습니다.

요트는 운동 수단이 아니라, 오히려 럭셔리와 편안함에 대한 공물이 아니므로 가장 굵은과 부유 한 oligarchs만이 그녀의 구매에 해결됩니다. 러시아 억만 장자는 전면 에이 목록에있었습니다.

글로벌 봐 press / imago sportfotodienst.

사업가 및 주인 "Chesly"로마 Abramovich는 첫 번째 러시아 억만 장자로 간주되어 요트의 구매에 수백만 명의 수백만 명을 자리기로 결정했습니다. 그것의 "공원"그것은 매일 2 년마다 업데이트됩니다. Boris Berezovsky의 친구가 감염된 Yakhtam Abramovich에 대한 사랑으로. 잠시 동안 그들은 보트를 더 좋았고, 곧 보트가 더 좋았지 만, 곧 Berezovsky는 빚을지고 요트 경주에서 은퇴했습니다.

Abramovich는 2001 년에 1 억 달러의 첫 번째 플로팅 미라클을 샀다. 요트 길이는 113m입니다. 그 후, 사업가는 85km로 가속화 될 수있는 Sussurro 고속 보트 (50m)를 획득했습니다. / h. 2004 년에 그의 수집은 115 미터 펠로루스로 1290 만 달러로 보충되었으며 이후 그녀는 이혼 후 전 배우자의 이리나로 이사했습니다.

Oligarch는 이것에서 멈추지 않았으며 2010 년에는 루나 탐험 요트를 획득 한 다음 8 억 달러의 지역에서 추정됩니다. 요트 길이는 115 미터이지만 주요 가치는 어떤 조건에서는 부유 할 수 있다는 것입니다. 뜨거운 열대 지방에서 서리 남극 대륙까지. 아마 Abramovich는 그가 펭귄에게 흥미롭지 못했고 나중에 아제르바이잔 (Azerbaijani) 원산지 (Farhad Ahmedov)의 사업가에게 선박을 재판매한다는 것을 깨달았습니다. 4 월에 런던 법원은 전 배우자를 찬성하여 결정했습니다.

wikipedia.org/vertego/cc by-sa 3.0.

Abramovich의 다음 보충은 162 미터 이클립스였습니다. 그 때 그것은 세계에서 가장 긴 배였습니다. 사업가는 요트 구매가 3 억 달러의 비용이 3 억 달러를 비용으로써 남은 지출이 독일 조선소 Blohm + Vos를 인수했다는 계약을 체결했습니다. 주제 간의 요트 비용은 9 억 달러 이상으로 추정됩니다.

Eclipse 9 덱은 56m 길이의 소유자의 개인 갑판입니다. 요트에는 영화관, 와인 셀러와 24 개의 고급 캐빈이 있습니다. 특정 값은 500 미터 이상의 면적이있는 제독 캐빈입니다. 초대 된 유명인의 프리젠 테이션을위한 장면이 있습니다. 두 개의 수영장은 요트의 또 다른 랜드 마크이며 그 중 하나는 댄스 플로어로 재건 될 수 있습니다.

보트는 2 개의 헬리콥터와 4 개의 워킹 보트를 운반 할 수 있습니다. 또한, 선박에는 20 명의 스쿠터를위한 특별 플랫폼이 장착되어 있으며 12 명의 사람들을위한 개인적인 광역력이 있습니다. 요트 자체에서 30 명 이상의 손님과 92 명의 승무원이 수용 할 수 있습니다.

UAE Califa Ben Zaid Al Najiana의 UAE Califa Ben Zaid Al Najiana의 셰이크 가족에 속한 Azzam 요트의 출현으로, 이클립스는 첫 번째 챔피언십을 잃었습니다. 그러나 그것은 여전히 \u200b\u200b가장 흥미로운 보트 중 하나 인 감정가의 변명 중 하나입니다. Eclipse에는 가장 현대적인 보호 시스템이 장착되어 있으며 필요한 경우 로켓 공격조차도 추적 할 수 있습니다.

글로벌 봐 / vk.com / usmanov53을 누르십시오

러시아 억만 장자와 USM Holdings Alisher Usmanov의 설립자는 또한 대규모 인수에 돈을 투자하고 딜 바 요트 (Dilbar Yacht)를 구입했습니다. 그것은 6 억 달러로 추정됩니다. 선박은 세계에서 가장 많이 널리 많이 간주됩니다. 요트의 디자인은 실내 공간의 영역이 3,800 평방 미터이되도록 설계되었습니다.

이로 인해 180 입방 미터의 가장 큰 요트 풀과 디젤 발전소를 수립 할 수있었습니다. 또한 요트는 2 개의 헬리콥터와 자쿠지와 최신 기술을 갖춘 엘리베이터를 수용합니다. 거기에 최대 40 명까지 수용 할 수 있습니다.

그 길이가 아니라 요트의 역량에 중점을 둔 결정은 매우 신중한 것으로 평가됩니다. 그러나, 요트의 길이에서는 셰이크 캘리포니아 가족 벤 Zaid Al Najiana, Eclipse Roman Abramovich (162.5m) 및 요트 두바이 왕자의 요트 azzam의 요트 azzam 이후의 유사체보다는별로 열등하지는 않습니다. 브루나 (162 m).

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작년에, 그 크기의 보트는 유럽의 Sulimyt의 엘리트 항구가 판매를 위해 엘리트 항구를 발행했습니다 - 바르셀로나 1 대양 포트 Vell. 그러나 구매자의 이름은 거래의 끝을 발표 한 즉시 Dilbar가 항구에 등장하자마자 로컬 미디어를 추측 할 수있게 해주었습니다.

Yacht Usmanov라는 이름이 어머니를 기념하여 주목할만한 가치가 있습니다. 그녀는 일하지 않고 그분의 수석이었던 4 명의 자녀의 양육을 완전히 헌신하지 않았습니다. 그리고 그의 아버지는 타슈켄트 검찰 사무실에서 시니어 게시물을 개최했습니다.

최근 Usmanov는 110m의 길이로 110m의 요트를 획득했습니다. 그 비용은 2 억 1 천만 달러로 추산됩니다. 새로운 구매의 속성은 오랫동안 알려졌지만 첫 번째 정보는 이미 매우 흥미 롭습니다. 보트가 가장 진보 된 환경 친화적 인 솔루션을 충족시키고 환경에 해를 끼치 지 않고 배기 가스가 특별한 석탄 필터를 통해 청소되지 않는다고보고되었습니다.

wikipedia.org/cc 3.0 / aleksius2.

Suek 및 SGK Andrei Melnichenko, Suek 및 SGK Andrei Melnichenko가 119 미터 모터 요트 A가 생겼던 주주의 첫 번째 주주의 첫 번째 주주의 첫 번째 대규모 요트가 119 미터의 모터 요트 A가되었습니다. , 선박은 잠수함의 형태로 비정상적인 디자인으로 인해보기를 끌어들입니다. Cabin Melnichenko가 바다의 전망을 감상 할 때 편안함을 향상시키는 것을 회전시킵니다.

요트는 한 번에 3 개의 수영장, 헬리콥터 지역뿐만 아니라 요트에서 승객을 배달하는 보트 (입찰가)를위한 차고가 있습니다. 그녀는 최대 14 명까지 (6 택 캐빈 및 캐빈 소유자)을 수용 할 수 있습니다. 모터 요트 승무원 - 35 명.

가장 비싼 재료는 인테리어를 마무리하는 데 사용되었습니다. 미디어에 따르면 욕실의 믹서의 가격은 $ 40,000에 이릅니다. 실버는 계단의 난간을 꾸미는 데 사용되어 비용을 60 만 달러까지 올렸습니다.

wikipedia.org/dstnfrey/cc by-sa 3.0.

모터 요트 A.

올리거시의 두 번째 요트 - 항해 요트 A. 그것은 길이 (142.8 m)뿐만 아니라 가격 (425 백만 달러)이 모터 요트 A보다 우수합니다. 선박에는 100 개 이상의 데크와 돛대가 100 개가 넘습니다. 런던의 높이를 초과하는 미터 "빅 벤". 특별한 수중 객실도 있습니다. 요트 서비스를 위해 54 명의 사람들의 승무원이 필요합니다. 항해 요트 A는 18 명당 (8 객실 캐빈 및 캐빈 소유자)을 위해 설계되었습니다.

Kremlin.ru.

Norilsk Nickel Vladimir Photanin의 소유자는 3 개의 요트가 있습니다 : 아나스타샤, 니르바나 및 바바라. 그는 딸을 처음으로 명명했습니다. 보트는 75.5m 길이의 길이에 도달하고 있으며, 7 개의 캐빈이 있으며 최대 12 명의 손님을 수강 할 수 있습니다. 체육관, 10 석, 투명한 바닥이있는 수영장이있는 체육관, 영화관이 있습니다. 요트 프라이드의 특별한 양은 거대한 2700 리터 수족관입니다. 주인은 반복적으로 80 백만 달러로 추정되는 선박을 반복적으로 판매하려고했지만 지금까지 구매자가 발견하지 못했습니다.

Nirvana Yacht는 88.5m, 6 개의 캐빈, 소유주를위한 고급 캐빈을 갖추고있어 상부 갑판의 절반 이상이 걸립니다. 또한 보트는 시뮬레이터 룸, 시뮬레이션 룸, 시네마, 바, 바다가 내려다 보이는 레스토랑을 자랑합니다. 이국적인 파충류가있는 테라리움과 요트 크기 7.5m 및 1.4m의 깊이는 요트로 장식되어 있습니다. 선박 비용은 12500 만 달러로 추정됩니다.

wikipedia.org/dstnfrey.

Barbara Boat (88.5 m) 디자인은 Nirvana와 매우 유사하며 이국적인 주민이있는 큰 수족관을 가지고 있습니다. 다른 것들 중에는 3.5 미터의 천장의 높이가있는 주인을위한 캐비닛이 있습니다. 엘리베이터 용 장비는 나무의 혐오스러운 뿌리와 유사합니다. 장식은 가죽 개구리, 물고기 푸구 및 경적 아시아 버팔로와 같은 가장 특이하고 정교한 자료를 사용하여 부트 판을 축하했습니다. 선박의 밸류에이션 비용은 12500 만 달러에서 시작됩니다.

3 개의 보트 모두가 파란색 건물을 가지고 있으며, 소유자에게주는 것이 주목할만한 것입니다.

르노바 (Renova) 기업의 이사회 의장 Viktor Vekselberg는 요트가 더 쉬워졌습니다. 77.7 미터의 길이와 1 억 4,100 만 달러의 가격입니다. 그는 낭만적 인 이름을주었습니다. 배는 14 명의 손님과 22 명의 승무원을 수용 할 수 있습니다. 요트에는 수영장, 스파, 자쿠지, 장비 체육관 및 헬리콥터 플랫폼에 필요한 모든 속성이 있습니다.

wikipedia.org/maarten Visser / CC by-sa 3.0.

또한 마사지 룸, 뷰티 살롱 및 야외 영화관이 있습니다.

lukoil.ru.

NK Lukoil 대통령 Vagit Alekperov는 미디어에 따르면 비교적 작은 요트 갈 락티카를 소유하고 있으며, 그 길이는 50m 밖에되지만 보트는 약 53 km / h의 속도를 개발할 수 있으며 좋은 취급을 가지고 있습니다. 그것은 웨이브를 냉각시키고 여행에 위로를 제공하는 고급 피칭 안정제를 가지고 있습니다. 보트에서는 손님들에게는 4 개의 침실이 있으며, 승무원이 8 명이 있습니다. 분명히 소유자는 크고 시끄러운 회사를 좋아하지 않습니다.

글로벌 봐 프레스 / 그림 얼라이언스 / Sergi Reboredo.

세계에서 가장 비싼 요트는 거대한 것은 아니지만 30 미터 역사가 최상위가 아니라는 것을 궁금합니다. 그 비용은 48 억 달러로 추정됩니다. 모든 것이 100 톤의 금과 백금이 보트를 완성하는 데 사용됩니다. 이 보석은 이름을 알 수없는 말레이시아 억만 장자에게 속합니다.

선택한 소스에 뉴스를 추가하십시오

세계에서 가장 큰 요트는 빚을 위해 체포되었습니다. 화이트 화이트 8 알프의 체포의 소유자는 러시아의 올리거시 (러시아의 올리거시, MDM 은행의 창립자, 3 개의 Krasnoyarsk CHP의 소유자와 석탄 생산자의 가장 큰 생산국 인 Andrei Melnichenko.

"수백 명의 사람들이 지브롤터 해협에 들어간 거대한 요트의 관점과 차원으로 놀랍습니다."- 일주일 전에 외국 미디어를 썼습니다. 며칠 후, 요트 "a"는 정말로 크루즈 선박보다 군대 순양함과 닮았으며, 다시 뉴스에서 도망 쳤다.

세계에서 가장 큰 요트 - 44 세 올리고 공주에 속한 고급 클래스 크루즈 선박 컬렉션 장식 Andrei Melnichenko.그 자산에는 Euriochem (주식의 90 %), 시베리아 석탄 에너지 회사 (Sanek, 92 %), 시베리아 생성 회사 (SGK LLC, 92 %), 국가는 134 억 달러로 추정됩니다 (이것은 11 세계 순위의 러시아 목록 및 139 번째 장소 Forbes 억만 장관).

2 월 5 일, 요트 "A"는 독일의 키엘 항구에서 나왔고, 마무리 작품, 달리기 및 배달 테스트가 개최되는 스페인으로 향했다. 그러나 2 월 18 일부터 요트는 지브롤터의 해군의 통제하에있어 요트가 급유를 진입했습니다. 청구서는 조선소 Nobiskrug를 제출했습니다. 독일 조선 업체는 고객의 최종 기여도의 980 만 유로가 지불되지 않았으며 2.6 ~ 290 만 유로는 하청 업체에게 지불되지 않았습니다. Valla Yachts는 Melnichenko가 입력 된 총 부채로 15.3 만 유로에 이릅니다. 계약에 따라 1 월 27 일까지 필요했습니다.

2008 Yacht "A"2008 년 Andrei Melnichenko Philip Starck 용 개발

세계에서 가장 큰 요트

항해 요트와 비용이 약 4 억 달러, 그 디자인은 유명한 (거의 전설적인) 프랑스어를 개발했습니다. Philip Stark....에 선박 건설은 4 년이 걸렸습니다.

지금까지 가장 큰 요트는 EOS (93m)와 Maltese Falcon (88 m)으로 간주되었지만 Philip Stark와 독일 조선소의 창조물은 선박의 크기와 기술 장비 모두에서 새로운 기록을 세웠습니다. 요트 "A"의 길이는 142.5 미터이고, 폭은 25m이며, 돛의 총 면적은 3,700 평방 미터입니다. 미터 (이것은 반 축구장 일), 탄소 섬유의 3 마스트의 높이는 91 미터입니다. 이 돛대 중 하나의 내부에는 스크류 계단이 리드되는 방이 있습니다. 그러나 항해를 키우기 위해 올라갈 필요가 없습니다.이를 위해 특별한 버튼이 있습니다. 그러나 돛은 항상 필요한 것은 아닙니다 : 두 개의 강력한 디젤 엔진과 2 개의 전기 모터가 배에 설치되어 있습니다. 캡틴은 스티어링 휠의 가치가 없지만 터치 패널을 사용하여 요트를 관리합니다. 그런데 요트 "A"를 위해 특별히 설계된 혁신적인 기술은 라이센스가 부여 될 수 있습니다. 이는 설계 및 건설 비용을 부분적으로 보상하는 데 도움이 될 것입니다.

올리거시의 아내를 기리기 위해 예상대로 명명 된 "A", 전 세르비아 모델 알렉산드라 (산드라) 니콜리최대 20 명까지 탑승 할 수 있습니다. 그들의 서비스로, 스파 클럽, 해변, 3 개의 수영장이있는 해변, 4 대의 자동차 (땅에 가야 함)와 해양 전사 용 잠수함. 하부 데크에 장착 된 특별 방은 파노라마 챔버를 통해 해수깊은 삶의 수명을 모니터링 할 수 있으며 헬리콥터 플랫폼에 데크 중 하나가 할당됩니다. 비싼 티크 나무의 1300 트렁크가 요트를 끝내기 위해 취했습니다.

54 명의 사람들이 요트 승무원을 봉사합니다. Andrei Melnichenko Andrei Melnichenko의 Cabuta는 방탄 유리로 보호 받고 있으며 50 개의 카메라도 선박에 설치되어 있으며 50 개의 감시 카메라도 설치됩니다. 크루즈 속도 "A"- 20.8 노트 (약 40km / h), 변위 - 12,000 톤 이상.

2008 년 요트 "A"2008 년 세계에서 가장 매력적이고 반발력있는 배입니다. WSJ.com은 믿습니다.

"불쾌한 에피소드"

그래서 상황을 요트 "A"변호사 Andrei Melnichenko로 며칠 이내에 제거 될 것이라고 확신합니다. 영국의 영토에 대한 중재로 비 지불의 문제는 ( "A"항구는 버뮤다의 해밀턴)가 고려 될 것입니다. 동시에, 올리거 공주의 대표는 노벨스 루그의 행동으로 놀랐다는 것을 선언합니다. Veffa가 정말로 건강에 해 웠지만 아무도 토론에서 멀리 떨어지지 않았습니다. "우리는 사건이 상호 합의로 이동하고 요트를 스페인으로 보내는 것으로 가정했습니다."- 변호사 의견. 특히 Andrei Melnichenko의 대표자 Alex Andreev. 상황의 허락에 자금을 기금으로보고 한 미디어가 특별 예금 계좌로 번역되었습니다.

그리고 9 억의 자본이 겁 먹은 총 자본으로 9 달러와 15.3 만 달러가났습니다. 그러나 이것은 이것이 요트 "A"와 관련된 유일한 의무가 아닙니다. 당신이 피레네 산맥에 가기 전에, 선박은 이틀 동안 노르웨이 항구의 노르웨이 항구에갔습니다. 일부 해설자는 경로가 7,000 만 VAT의 방식에 "저장"되는 방식으로 경로가 특별히 뻗어 있지 않다는 것을 제외하지 않습니다. 외국 고객을위한 독일에서 만든 요트는 운영 국가에서 과세 할 수 있습니다. 이 규칙은 이중 과세를 피하기 위해 독일 금융 서비스가 도입되었습니다. 조건 - 운영 국가는 EU의 회원이 아니어야하며 노르웨이는 이것에 적합합니다. 독일의 부가가치세 지불으로부터 면제를 받으려면 왕국의 체류를 확인하는 노르웨이 서명과 물개 만 필요합니다.

"이 경우 제조업체는 VAT가없는 가격의 가격을 나타내며 수출 배송을 주장합니다"- 독일 재무부에서 설명했습니다. 제조업체의 위험은 고객이 이후에 단순히 "잊어 버릴 수 있습니다"라는 사실에 있습니다. 이 경우 판매자는 구매자로부터 VAT 지급금을 요구할 수 있으며, 그 후 VAT를 보상하기 위해 수출 문서를 제시 한 후.

Nobiskrug Yacht "A"가 획득 된 조건은 개시되지 않았습니다. 우리가 4 억 유로의 비용으로 진행하면, VAT는 약 7 천만 일 수 있습니다. Andrei Melnichenko의 대표는 모든 필요한 세금 부채가 수행되면 조선소가 조선소에 주석을주지 않는다고 선언합니다. 따라서 그 버전은 노르웨이의 선박의 발생이 VAT의 상환과 관련이 있음을 Dagens Naerisliv에 의해 전달합니다.

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바다를 돌아 다니는 것은 큰 즐거움입니다. 그리고 당신 자신의 요트에있는 경우, 그리고 심지어 편안함, 아름다움과 고급 스러움의 수준이있는 곳에 심지어!

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요트 "A"

세계에서 가장 큰 항해선 인 메가 야키트 "A"는 러시아 억만 장자 Andrei Melnichenko에 속해 있으며 주인의 이름과 그의 아내의 첫 글자 (그런데 그녀는 수영장이있는 사진에 있습니다). "A"는 꼬리로 3 억 달러의 소유자가 유명한 디자이너 필립 스탁을 설계했습니다. 요트의 길이는 120m (거의 축구와 농구 필드)입니다. 3 개의 수영장의 요트와 유리 바닥이있는 그 중 하나는 아래의 디스코 데크의 천정입니다.

"몰타 팔콘"

Maltese Falcon의 고속 요트는 XVIII 세기의 해적선과 비슷하며 "스마트"장비가 장착되어있어 1 명이 관리 할 수 \u200b\u200b있습니다. 그녀가 모든 돛에서 바다를 돌리면 아름답고 매혹적인 시력이 있습니다. 여기에 다른 엔터테인먼트의 무리 : 손님께서는 워터 스키, 보트 및 스쿠터를 타고 칵테일을 마시는 데크에서 저녁 시계 영화를 타고 있습니다. 그리고 일주일에 400 만 달러를 싫어하는 모든 즐거움.

"모나코 거리"

모나코, 누가 항상 나와 함께합니다. Yacht "Monaco Streets"- 지금까지는 프로젝트만이 그것을 구축 할 것이라면, 기존의 선박에서 가장 미친 배가 될 것입니다. 단지 1.1 억 달러가 필요합니다. 모나코의 가장 유명한 광경은 유명한 카지노 "몬테 카를로"에서 포뮬러 1 경마장까지 메가야치 (Megayachte)에서 조립됩니다.

"아즈맨"

2013 년 요트 "아제스 (Azzam)"(Azzam)는 세계에서 가장 큰 요트이었고 그 길이는 180m입니다. 소문에 따르면, 세련된 요트의 소유자는 Khalifa Ibn Zaid al Najianiyan의 아랍 에미리트의 회장입니다. 보드에는 헬리콥터와 잠수함이 있으며 500 명이 제공되며, 너무 많은 연료가 세계 여행을 할 수있는 탱크에 쏟아져 나오지 않습니다. 그건 그렇고, 대통령은 널리 살고 넓은 제스처로 유명합니다 - 그가 선출되었을 때, 그는 국가의 모든 주민들에게 100 %의 모든 주민들에게 봉급을 올렸습니다.

"재즈"

아름다운 요트 "재즈"는 빠르고 우아한 해양 동물과 비슷하며 Zha Hadid를 디자인했습니다. 선박의 아방가르드 전망은 확실히 모든 종래의 백만장 자와 영화 별을 고전 요트에 만듭니다.

두바이

이 요트는 가장 비싼 것이 아닙니다. "총"$ 3 억 5 천만 달러, 그러나 가장 아름답게 하나의 모자이크, 고급스러운 가구 및 마무리, 예술 작품으로 장식되어 있습니다. 요트는 Shahih Mohammed Ibn Rashid Al-Macturum, 두바이의 에미리트와 UAE 총리의 통치자 인 Shahih Mohammed Ibn Rashid Al-Macturum에 속합니다. 두바이는 일반적으로 셰이크 모하메드 (Sheikh Mohammed)에 속한 팜 시트의 형태로 로고 섬 (로고 섬)의 인공 섬에 계류됩니다.

스카이 베크

Skyback (Skyback) - 아기는이 선택의 다른 요트와 비교했으며, "총"80m 길이입니다. 그러나 오두막과 홀의 사치품은 놀라운 영화, 체육관, 스파, 그리고 주요 건포사 - 데크의 수영장이 있습니다. 겨울에는 또는 추위 속에서, 그것은 투명한 돔으로 덮을 수 있으며, 밤에는 디스코가 있습니다.

"식"

Forbes 목록에 속한 국내 기업인 중 한 명은 세계에서 가장 큰 요트 소유자가되었습니다. 수퍼 스트링으로 변위에서 Dilbar라고 불리는 흑해 함대 - Moskaya Rocket Cruiser의 주력의 크기를 초과합니다.

독일 루체센의 조선 조선소는 포브스의 러시아 목록의 세 기업인에 포함되어있는 Oligarch에 속한 156 미터 Dilbar Superjoint의 총용량이 15917 톤입니다. 이것은 전문 서부 판 요트 항구 가보고합니다. 비교를 위해 경비원의 변위 "모스크바"- 11490 톤.

Dilbar는 현재 세계에서 가장 넓은 사립 요트임을 밝혀졌습니다. 두 번째와 세 번째 장소에서, Al은 Super Sultan (15850 톤)과 요트 Emir Abu Dhabi Azzam (13136 톤)입니다.

Dilbar Power Supply - Diesel-Electric이므로 22.5 마린 노드에서 요트 속도를 개발하여 시간당 41 킬로미터를 초과 할 수 있습니다. 혈관 몸체는 강으로 만들어지고 상부 구조물은 알루미늄으로부터이다. 3800 평방 미터 - 선박 구내의 총 면적. 선박의 배선의 길이는 모스크바에서 크림으로의 거리와 거의 같는 1100 킬로미터를 초과합니다. 요트에는 2 개의 헬리콥터 플랫폼이 있으며 거대한 수영장이 있으며 180 개의 큐빅의 물을 수용합니다.

수퍼맨의 건설은 4 년 이상 지속되었습니다. 요트의 가격은 공개되지 않았지만 전문가는 6 억 달러의 금액을 평가합니다.

그런데, 우리의 부유 한 동포들은 바다의 모든 5 번째 럭셔리 요트를 소유하고 있습니다. 6 개월 전 서양 전문 간행물 중 하나의 추정에 따르면 러시아인들은 소유주가 공개적으로 발표 된 101 명의 수퍼 뎃나 중 18 명이 소유 한 것입니다. 2015 년 12 월 이는 보트 인터내셔널이 실시한 계산을 언급 한 시간에 영국 신문에 의해 작성되었습니다.

반년 전에, 우리나라의 시민들은 소유주가 알고있는 101 명의 수퍼 라인 루디 (Supersudna) 중 18 명 중 18 명이 소속되었습니다. 이 럭셔리 히트에서 2 위를 차지하고 있으며, 미국 시민들이 위치해 있으며, 그들은 16 개의 수레를 소유했습니다. 세 번째 장소에서 - Saudites는 10 슈퍼 호텔이었습니다. 그리스인의 4 위 (6 요트), 다섯 번째 두바이 (5 요트).

발행 된 Emirate Abu Dhabi는 카타르의 주제뿐만 아니라 4 요트에 속했다. 우크라이나 사람들은 여전히 \u200b\u200b겨울철에 3 요트를 소유하고있는 힌두교인들은 오만의 과목이 고급스러운 두 가지를 소유 한만큼 힌두 힌두인입니다. 이러한 슈퍼 핫 핫은 행성의 원격 부분에서 장기 거리에 걸쳐 장기적인 크루즈를 위해 설계되었으며 가장 어려운 조건에서 걷고 있습니다.

등록 수퍼 제인의 주요 플래그는 Cayman Islands, Bermuda 및 British Virgin Islands (BVO)가 "러시아 신문"파트너 Paragon Advice Group, Latyer-International Alexander Zakharov를 말했습니다. 또한, 처음 두 사람의 관할 구역에서 선박의 등록은 영국의 등록 자체와 유사합니다. 그러나 영국에서는 실제로 요트의 디자인에 대한 등록비가 매우 큽니다. 그 다음, 카리브 해의 영국 제도에서 요트의 등록비와 함량 비용은 값 비싼 럭셔리 자동차의 등록 및 내용과 유사합니다. 전문가가 말했다.

"규칙적으로 외국인은 스스로를 숨기지 않고 외국인이 투명한 구조에 그들의 고급스러운 플라크를 등록합니다. 그러한 구조에서 주주는 보이고 있습니다. 그리고 러시아 기업인은 예외가 아닙니다. 러시아인의 요트의 소유권의 투명성은 이사회 소유자의 책임. 예를 들어, 요트가 해상 사건에 참가자가되는 경우를 대비하여 묻는 것을 분명히하기 위해서는, 예를 들어, Seiner를 강요 할 것입니다. "라고 Alexander Zakharov는 말합니다.

동시에 러시아와 올리거시에 대한 익명 성을 보존하는 능력이 존재하며 기꺼이 사용할 수 있습니다. "Caymans, BVI와 BERMUDA에 등록 할 때는 두 가지 방법으로 수행 할 수 있습니다. 이는 혈관을 소유 한 회사의 공유, 신뢰 또는 명목 소유자의 사용을 통해"전문가가 알고 있습니다.

그에 따르면, 요트의 등록은이 카리브 제도의 \u200b\u200b기업 구조 (예를 들어, 신뢰)의 설립을 통해 발생하기 때문에 러시아 납세자가 정보 공개의 틀 내에서 러시아 세무 서비스에 통보 할 수있다. 통제 된 외국 기업. "그러나 이러한 의무는 러시아에있는 세금 거주자의 러시아 지위의 상실로 발생하지 않을 것입니다."라고 Interlocutor는 요약합니다.