그것은 기차, 버스, 트램 및 지하철이 상당히 잘 통합된 네트워크입니다. 매일 약 100만 명이 도시에서 대중교통을 이용합니다. 특히 주목할 만한 것은 좋은 품질과 합리적인 가격이 결합된 네덜란드 철도 서비스입니다.

작동 원리는 간단합니다. 운송 수단에 들어가고 나갈 때 승객은 버스 및 트램 문 근처 및 기차역에 있는 판독기에 카드를 적용합니다.

노선 및 해당 정류장과 함께 각 버스 및 트램 정류장에 있는 시간표를 상당히 엄격하게 준수하는 대중 교통. 일정과의 편차는 몇 분 안에 달라질 수 있습니다.

버스 정류장에서 여러 버스의 경로가 일치하면 원하는 번호가 표시되면 손을 들어 운전사에게 표시하는 것이 좋습니다. 버스 승객 중에 승객실을 떠나려는 승객이 없으면 버스는 그냥 지나칠 수 있습니다. 예, 불행히도 발생합니다. 운전자는 당신이 여행자라는 큰 글자로 항상 당신에게 쓰여지는 것은 아니기 때문에 당신이 다른 경로로 운송을 기대한다고 생각할 수 있습니다.
버스 입구는 정문을 통해 엄격하게 이루어집니다. 이 순간을 고려하지 않고 뒷문으로 들어가려고하면 승객이 객실을 떠난 후 문이 바로 앞에서 쾅 닫힙니다.

모든 문을 통해 기차, 지하철 또는 트램에 들어갈 수 있습니다. 그러나 객차에 침입하지 마십시오. 문이 열린 직후 승객에게 먼저 객차에서 내릴 기회를 주십시오.

그건 그렇고, 또 하나의 중요한 포인트! 버스 또는 트램이 원하는 정류장에 정차하려면 전체 승객실을 따라 위치한 "STOP"이라고 표시된 버튼을 미리 눌러야 합니다.

이 경우 운전석 근처에 표시등이 켜지고 승객이 다음 정류장에서 내리기를 원한다는 것을 알 수 있습니다. 또는 정류장에 사람이 없으면 버스나 트램이 멈추지 않고 그냥 지나갑니다.정류장에서 트램이나 기차의 문을 열려면 문 옆이나 난간에 있는 버튼을 누르십시오. 이런 식으로 보입니다.

내 블로그에는 ""라는 주제에 관한 여러 기사가 있지만이 섹션은 암스테르담뿐만 아니라 국가의 다른 도시를 독립적으로 방문하려는 독자들로부터 많은 질문을 제기합니다.
글쎄, 그들에 대한 상당히 많은 질문과 답변이 기사에 대한 의견에 축적되었으므로 이해할 수없는 점을 명확히 할 수있는 별도의 기사로 결합하기로 결정했습니다.

결국 모든 독자가 댓글을 살펴보는 것은 아니므로 동일한 질문이 제기되고 이미 답변이 제공되었습니다. 또한 (내 자부심으로) Oksana와 Mikhail로 대표되는 운송 시스템의 러시아어 사용 직원은 정기적으로 토론을 읽고 문제에 대한 오해의 긴급한 문제를 해결하는 데 실제로 도움이됩니다.

질문: 예를 들어 여행에 돈을 다 쓰지 않고 이미 출국하여 여행 패스가 더 이상 필요하지 않은 경우 여행 카드에서 은행 카드로 돈을 다시 이체할 수 있습니까?
답변: 예, 가능합니다. 30유로를 초과하지 않는다는 사실에 주의하면 되며 환불 서비스를 위해서는 2.50유로의 관리 비용을 지불해야 합니다.

질문: 2.50유로의 손실로 돈을 반환하면 칩 카드가 소유자에게 남아 있습니까 아니면 제거되는지 알려주십시오.
답변:반환되면 카드 자체는 소유자에게 남습니다. 별도의 7.50유로가 지불되었으며 유효 기간은 5년입니다.

질문:비슷한 유형의 교통 수단으로 변경할 때(예: 버스에서 버스로) 카드가 4유로 미만이면 전송 중 "체크인"이 작동하거나 기계에 금액이 표시됩니다. 보증금이 4유로 미만이므로 토끼처럼 더 멀리 여행하시겠습니까?
답변:버스에서 "체크인"하면 4유로가 보증금으로 즉시 상각되고(출발점에서 종점까지 버스 노선의 최대 비용) 디스플레이에 남은 금액이 표시됩니다. 카드 당신은 "토끼로"지나 갈 것입니다. 마지막 섹션에서 컨트롤러의 손아귀에 빠지지 않기를 바랍니다. 그들은 또한 사람이고 관광객의 실수에 겸손하기 때문에 "일어날 수 있습니다. 잘못된 발" ...

질문:이 카드로 암스테르담 - 하를렘과 같은 교외 기차 요금도 지불할 수 있습니까? 아니면 암스테르담의 도시 교통에만 사용할 수 있습니까?
답변:교외 열차도 지불할 수 있습니다. "체크인"하는 동안 기차의 경우 카드 금액이 최소 20유로여야 합니다.

질문:알려주십시오. 특정 경로에 대해 미리 NS 매표기에서 익명 카드에 업로드하여 20유로의 보증금을 유지하고 1의 추가 지불로 일회성 티켓을 구매하지 않도록 할 수 있습니까? 유로?
답변:우리는 물론 당신에게 말할 것입니다 - 불행히도 그것은 불가능합니다.

질문: NS열차를 갈아타고 갈 때 다음 열차를 건너뛰고 2, 3차를 타고 종점에 도착한 후 "체크아웃"하는 것이 가능한가요?
답변:기차로 이동하면 "체크인" 순간부터 6시간 이내에 아무런 제재 없이 "체크아웃"이 가능합니다. 그러나 시간이 자정에 가까우면 모든 거래가 처리되고 컨트롤러가 두 번째 기차를 통과하면 일부는 행복하지 않을 것이므로 6시간 미만이 됩니다. 여전히 누락 위험이 있지만 두 개 이상을 시도하지 않았습니다 🙂

질문: OV-chipkaart를 사용하여 같은 날 암스테르담에서 앤트워프까지 여행할 수 있습니까? 아니면 네덜란드에서만 유효합니까?
답변:네덜란드에서만 작동하며 앤트워프에 가려면 매표소에서 표를 사야 합니다.

질문:통근열차 할인카드가 있습니까? 우리는 Haarlem에 살고 암스테르담, 헤이그, 델프 등으로 매일 여행할 계획입니다. 이 모든 것이 주중에 이루어집니다. 요금을 절약할 수 있습니까?
답변:네덜란드에서는 단기 체류에 대한 기차 할인이 없습니다. 할인이 있지만 이는 어린이 및 노인, 학생 등을 위한 월간 또는 연간 구독에 적용됩니다. OV-chipkaart를 사용하거나 인쇄해야 하는 온라인 티켓을 구입하면 조금 절약할 수 있습니다. 지정된 이메일 주소로 발송되었음에도 불구하고 가제트(전화, 아이패드 등)에 표시된 전자 항공권은 여행 서류가 아닙니다.

질문:이 카드가 네덜란드 전역 여행에 유효한지 알려주실 수 있습니까? 예를 들어, 공항에서 카드를 구입한 다음 암스테르담으로 여행하는 데 사용합니다. 그곳에서 며칠 동안 대중 교통(트램 및 지하철)을 사용하고 이 카드로 그곳으로 이동하여 주변을 여행하는 데 사용합니다. 도시(트램 및 지하철). 가능합니까?
답변:맞습니다. OV-chipkaart는 시외 버스를 제외한 네덜란드 전역의 모든 대중 교통에 유효합니다. 따라서 카드를 사용하여 암스테르담 및 시내 여행 비용을 지불할 수 있습니다.

질문:아내와 23세 아들이 비행기를 타고 갑니다. 또한 Leiden의 변경으로 Hillegom으로 이동합니다. 3개 사야 하나요 아니면 1개로 충분합니다만 연속 3번 체크인, 출구에서 각각 3번 체크아웃 가능한가요?
답변:세 번 체크인할 수 없기 때문에 각 "라이더"에 대해 구매해야 합니다. 공식적으로는 한 사람이 "들어갔다, 나갔다, 들어갔다"고 간주됩니다.

질문:나는 그 조치가 Arriva 버스에 적용되지 않는다는 것을 어딘가에서 읽었습니다. 이것이 사실이며 Arriva 여행 비용을 지불하는 것과 관련하여 어떤 조언을 할 수 있습니까?
답변: Arriva의 공식 웹 사이트에는 버스 여행이 모두 운전사에게서 구입한 티켓으로 지불된다고 쓰여 있습니다(물론 두 번째는 더 비쌉니다).

질문:누가 주어집니다 / OV-chipkaart에서 20% 및 40% 할인을 받는 방법은 무엇입니까? 그렇다면 저는 60세입니다.
답변:예를 들어 연간 티켓과 같이 다른 시즌 티켓 소지자에게는 20%와 40%의 할인이 제공되며, 불행히도 이것은 관광객에게 수익성이 없습니다(연간 구독 구매를 의미합니다).

질문:전자 티켓과 OV-chipkaart 전자 티켓의 철도 여행 가격은 동일하므로 문제는 다음과 같습니다. 전자 티켓은 특정 열차에 대해 또는 OV-chipkaart와 같은 방식으로, 즉 시간과 시간 없이 구입합니다. 날짜를 인쇄해야합니까 아니면 태블릿 / 스마트 폰의 화면에서 기차의 컨트롤러를 보여주기에 충분합니까?
답변:전자 티켓은 특정 열차 및 위치에 연결되지 않지만 특정 날짜에 유효합니다. 전자 기기의 사진은 여행 문서가 아니므로 반드시 출력해야 합니다(공식 웹사이트에서 제공).

질문:환불 금액은 30유로 미만이어야 합니다. 그리고 그렇지 않으면 돈이 전혀 반환되지 않거나 30유로만 반환됩니까?
답변:돈은 전혀 반환되지 않으며 잔액이 30유로로 떨어질 때까지 타고 보내집니다.

질문:웹사이트 “9292.nl”에는 1시간 이내에 한 아리바 버스에서 다른 버스로 환승할 때 체크인과 체크아웃을 두 번 해야 하는지 여부가 나와 있지 않지만 한 가지 금액만 나와 있습니다. 아니면 1시간 동안 유효한 버스 운전사에게 티켓을 구입하시겠습니까?
답변:매번 버스(트램, 기차, 지하철)에서 승하차할 때마다 "체크인"과 "체크아웃"을 해야 합니다.
마지막 "체크아웃" 후 35분 이내에 다른 교통편에 탑승하면 시스템이 자동으로 변경(오버스텝)을 고려하고 기본 요금 0.88유로를 공제하지 않습니다(대략적으로 " 탑승"), 그러나 여행한 킬로미터에 대한 해당 관세만(지역마다 약간 다름)

질문:나는 러시아어 인터넷에서 기차의 체크인 및 체크 아웃 터미널이 다르다는 것을 읽었습니다. 사실인가요? 즉, 실수로 하나의 터미널을 두 번 터치하면 예비 20유로가 자동으로 상각됩니까? NS와 ARRIVA의 "체크인"과 "체크아웃" 터미널은 색상(노란색 또는 분홍색)뿐만 아니라 체크인 시 다른 특성도 다른가요?
답변:"체크인" 및 "체크아웃" 터미널은 동일하고 다른 운송 회사의 유효성 검사기는 다릅니다(예: NS ARRIVA). NS 터미널에서 "체크인" 후 20유로의 보증금이 부과됩니다. NS 터미널에서 "체크아웃"하면 보증금이 환불됩니다(항공권 제외). 그러나 유효성 검사기를 혼동하여 NS 대신 ARRIVA 터미널에서 "체크 아웃"하면 담보가 귀하와 NS로 반환되지 않으며 (당신은 "체크 아웃"하지 않았습니다) ARRIVA는 다음과 같이 작성합니다. 담보물에서 (그들에게는 "체크인"으로 간주됩니다.) 그러면 여행은 정말 비쌀 것입니다 ... 각 터미널에는 그것이 속한 회사에서 쓰여지고 아주 드물게 근처에 서 있지만 발생합니다 ( 특히 대도시에서).

질문:버스와 트램에서 "체크인"과 "체크아웃"에 동일한 장치를 사용할 수 있는지 아니면 각 절차에 대해 특별한 색상을 사용할 수 있는지 알려주십시오. 그리고 카드를 적용한 후 화면에 무엇이 나타납니까? 모든 것이 네덜란드어로 되어 있습니다! 등록이 성공했음을 이해하는 방법은 무엇입니까?
답변:버스와 트램의 "체크인" 및 "체크아웃"의 경우 장치는 동일하며 문 양쪽의 난간에 있습니다.
차량 입구에서 "체크인"하면 하나의 사운드 신호( "삐 보증금(버스 4유로, 기차 20유로)을 인출한 후 탑승 시 카드.
운송을 떠날 때 "체크 아웃"할 때 이중 비프음 (두 개의 "핍")이 들리고 "UIT OK SALDO ..."라는 문구가 표시됩니다. 여행에 대해 인출 한 금액과 잔액이 표시됩니다. 카드.
그러나 "체크인"과 "체크아웃" 중에 가장 중요한 것은 카드를 리더의 분홍색 로고가 아닌 다른 곳에서 놓치지 않고 부착하는 것입니다. 사람이 실수로 "체크 아웃"하지 않은 경우 시스템의 경우이 경로를 따라 가장 긴 여행에 대한 잔액이 상각 될 때까지 계속 운전합니다.

질문: NS 웹사이트에는 카트를 포함한 경로에 대한 정보가 있습니다. Traject Vrij 월간 티켓. 내가 알기로는 이것은 여행 티켓입니다. 관광객이 이용할 수 있습니까?
답변:물론 관광객은 그러한 패스를 구입할 수 있지만 문제는 그에게 수익성이 있습니까? 월간 패스는 기차를 타고 한 달 안에 주어진 경로를 따라 여행하는 것입니다. 이것은 OV-chipkaart 카드로 지불하거나 표를 사는 것보다 확실히 더 비쌉니다.

질문:암스테르담의 대중 교통에 관한 사이트 중 하나에서 다음 정보를 읽었습니다. "NS 기차 여행 비용은 카드를 사용하거나 일회성 티켓을 구입하는 경우 동일합니다."
답변: 1회용 기차표의 가격은 온라인으로 구매하는 것과 동일합니다. 계산대와 기계에서 비용이 1유로 더 비쌉니다.

질문:지하철, 트램 및 버스에서 종이 카드 형태로 지정된 기간 동안 티켓을 구입할 수 있습니다.

1. GVB 24시간(1일) - 7.50유로
2. GVB 48시간(2일) - 12.00 EUR
3. GVB 72시간(3일) - 16.50유로
4. GVB 96시간(4일) - 21.00 EUR
5. GVB 120시간(5일) - 26.00유로
6. GVB 144시간(6일) - 29.50유로
7. GVB 164시간(7일) - 32.00유로

내가 네덜란드에 일주일 동안 머물면서 대부분 트램으로 여행할 계획이라면, 그럴 필요가 없기 때문에 그러한 패스가 나에게 훨씬 더 유리하다는 것을 올바르게 이해했습니까(필요한 경우 기차표를 추가로 구매해야 함). 카드에 7.50을 사용하고 반환에 2.50을 사용할 수 있습니다.
답변:종이 GVB 카드는 암스테르담에서만 유효하며 이 카드의 수익성은 도시를 여행하는 강도와 거리에 따라 다릅니다. 하루에 한 번 두어 정거장이면 기사에게 1회용 티켓을 사는 것이 더 쉬울 것입니다. 더 자주 그리고 더 멀리 있다면 당연히 더 수익성이 있습니다.

질문:헤이그에서 라이덴을 통해 암스테르담으로 이동해야 하는 경우: 오늘 헤이그-라이덴 및 라이덴-암스테르담이 필요하고 기차로 이동해야 합니까? 아니면 바로 헤이그-암스트레담을 사서 라이덴으로 나가서 산책을 하고 여행을 계속할 수 있습니까? 이 티켓에 대해 일종의 탑승 확인이 필요합니까?
답변:헤이그에서 암스테르담까지 직행 티켓을 구매하고 라이덴에서 하차한 후 도보로 이동한 후 암스테르담으로 계속 이동할 수 있습니다. 특정 노선의 티켓은 특정 장소와 시간에 묶여 있지 않으며, 하루 00:00~04:00 동안 유효합니다.

질문:카드나 현금만 가능하다고 정확히 이해하고 있나요? 그리고 OV-chipkaart에서 나머지 돈을 되찾는 방법은 무엇입니까? 내가 알기로는 30유로 미만의 금액만 반환할 수 있으며 관리 비용으로 2.5유로를 뺀 금액입니다.
답변:직불 카드 (거리의 모든 기계, 기차역 또는 상점) 또는 OV-chipkaart 카드 판매 지점 (일반적으로 기차역, 공항에 있음)을 사용할 수 있습니다. , 신문 가게에서). 판매자는 필요한 금액만큼 카드를 보충할 수 있으며 현금으로 지불할 수 있습니다.
OV-chipkaart 서비스 지점에서 카드 잔액을 반환할 수 있습니다.

질문:하나의 OV-chipkaart 카드를 2장에 사용할 수 있습니까? 아니면 각각 카드를 가져갈 가치가 있습니까?
답변: OV-chipkaart 카드를 2인용으로 사용할 수 있는 기회는 없습니다. 각 승객은 자신의 카드를 가지고 있어야 합니다(예: 러시아 버스에서처럼 - 2인용 한 장의 티켓을 받지 않습니까?)

질문:체크아웃을 잊은 경우 어디서 어떻게 신청하는지 알려주세요.
답변:해당 운송 회사의 사무실에 문의하십시오. 사용: GVB, Connexxion, EBS 등

질문:암스테르담에서 차장이나 운전기사에게 트램으로 구입한 티켓의 경우 90분 동안 유효하기 때문에 "체크인"과 "체크아웃"도 해야 한다고 읽었습니다. 즉, 조금 운전하고 "체크아웃"에서 내린 다음 잠시 후 다른 트램(예: 돌아오는 트램)을 탈 수 있습니다. 그렇습니까?
답변:그래서! 사실, 기사/차장에게서 구입한 티켓은 90분이 아니라 60분 동안 유효합니다.그의 경우 "체크인"과 "체크아웃"도 필요합니다. 1시간 이내에 다른 트램/버스(예: 왕복)로 변경할 수 있습니다.

질문:아이가 거의 4 세가 된 경우 검사관에게 아직 4 세가 아님을 증명하는 방법은 무엇입니까? 그의 문서를 휴대해야 합니까?
답변:나이를 증명할 필요가 없으며 컨트롤러는 자신의 말을 받아들입니다.

질문: 10세 어린이와 함께 라이덴과 암스테르담으로 여행을 가면서 다음과 같은 질문이 쌓였습니다.
1. 4~11세 어린이를 위한 레일 러너 티켓 - 어디서 구매하나요?
2. 비용은 얼마입니까?
3. 기차와 버스를 함께 이용할 수 있나요?
4. 얼마나 걸립니까?
5. 매일 이동해야 하는 경우 알아야 할 사용 조건은 무엇입니까?
나는 요점별로 다음과 같이 대답합니다.
1. 어린이 레일 러너 티켓은 매표소 또는 기차 티켓 자동 판매기에서 구입할 수 있습니다.
2. 티켓 비용은 € 2.50입니다.
3. 해당 국가 내에서 기차로 여행하는 경우에만 유효합니다(다른 유형의 대중 교통에는 유효하지 않음).
4. 하루 종일 유효
5. 이용 조건에 따라: 레일 러너 티켓을 소지한 어린이는 2등석 객차에 혼자 탑승할 수 있습니다. 그는 성인과 동반하는 경우에만 1등석 객차로 여행할 수 있습니다.

질문:구매 시 지불한 7.5유로가 환불되나요?
답변:아니요.

이 기사를 읽은 후에도 여전히 질문에 대한 답을 찾지 못한 경우 의견에 자유롭게 질문하십시오. 그러면 저(및 Oksana 및 Mikhail로 대표되는 OV-chipkaart 서비스 직원)가 시도할 것입니다. 그들에게 대답하기 위해.

이사는 우리 삶의 필수적인 부분입니다. 그것이 직장으로의 여행이든, 여행이든, 친구에게든, 아니면 그저 아무 생각 없이 움직이는 것이든. 거리가 어느 정도 괜찮 으면 교통 수단을 사용해야합니다. 네덜란드의 대중 교통은 꽤 비쌉니다. 그리고 언뜻 보기에는 시스템이 다소 복잡해 보이지만 살펴보면 모든 것이 간단하고 편리하다는 것을 알 수 있습니다. 어딜가나 이랬을텐데..

경로 계획

따라서 어디로 가고 싶은지 알고 있다고 가정 해 봅시다. 괜찮은. 네덜란드에는 훌륭한 리소스(영어로도 가능) 9292.nl + 모바일 장치용 애플리케이션(예: Android 장치용)이 있습니다. 설치를 적극 권장합니다. 사이트 사용법과 어플 사용법은 알아서 하시면 될 것 같아요.

어떤 유형의 교통편을 이용할 수 있는지, 얼마나 변경해야 하는지, 요금, 대체 경로, 마지막 항공편, 여행 시간 등을 확인하는 데 사용할 수 있다는 점만 언급하겠습니다.

거리와 정류장 이름에 매우 주의하십시오. 자음 거리가 있으며 잘못된 방향으로 경로를 포장 할 수 있으므로 kulichi에서 지옥에 갈 수 있습니다.

개인화된 카드, 개인화되지 않은 카드, 티켓 ..

현장에서 티켓을 구입할 수 있습니다(버스 또는 기차역 또는 지하철역에서 직접). 원칙적으로 현장에서 티켓을 구매하는 것이 여행 카드(OV-chipkaart)를 사용하는 것보다 비용이 더 많이 든다는 점을 즉시 알려드립니다. 네덜란드에 하루만 갈 계획이라면 7.5유로짜리 카드를 만드는 것이 말이 되지 않을 수도 있습니다. 그러나 장기간 여행하는 경우 카드를 얻을 가치가 있습니다. 두 가지 주요 유형의 카드를 찾을 수 있습니다.

• 개인의
• 이름 없음(익명)

신문 판매대, 방송국 및 일부 상점에서 개인화되지 않은 카드를 구입할 수 있습니다. 맞춤형 카드는 인터넷에서 주문 제작됩니다. 출시 시간은 약 일주일(아내과 나는 3일만에 왔음에도 불구하고)이다. 완성된 카드는 우편으로 오기 때문에 주소를 제대로 썼는지 확인하세요.

두 카드의 발급 비용은 동일합니다.

개인화 된 카드의 주요 차이점은 은행 계좌를 연결할 수 있으며 카드의 돈이 0에 가까워지면 자동으로 보충된다는 것입니다 (보충 금액은 10 유로에서 50까지 다양 할 수 있음)

또한 카드를 받으면 이 사이트에 등록하고 카드를 계정에 연결하는 것이 좋습니다. 그러면 얼마나 그리고 언제 돌진했는지에 대한 진술을 받을 수 있을 것입니다. 또한 스케이트를 탄 위치를 정확히 알고 싶다면 www.ov-chipkaart.nl의 계정 설정에서 카드를 사용한 국가 추적을 활성화하는 것을 잊지 마십시오. 매우 유용한 기능입니다.

우리는 자전거를 운반

지하철과 기차에서 자전거를 가지고 탈 수 있습니다. 캐리지 도어에서 해당 기호를 찾으십시오. 자전거 티켓은 별도로 구매하셔야 합니다. 기계에서 구입할 수 있으며 하루 종일 한 번 자전거 티켓을 구입할 수 있습니다. 비용은 약 7.50유로입니다. 미니어처 접이식 자전거만 승차권 없이 휴대할 수 있습니다. ov-chipcaard를 사용하면 자전거 티켓이 카드에 달라붙습니다. 확인할 때 컨트롤러는 자전거 티켓의 가용성도 확인합니다.

카드로 여행하는 것이 더 저렴한 이유.

예를 들어 암스테르담을 보자. 도시는 구역으로 나뉩니다(정말 원하는 경우 구역이 있는 지도를 구글링할 수 있습니다). 영역 내에서 이동할 때 가격은 1입니다. 영역 사이를 이동할 때 가격이 상승합니다. 따라서 원스톱으로 운전하고 통과 여부에 따라 다른 금액을 지불할 수 있습니다. 시스템은 독일 언더그라운드의 시스템과 유사합니다.

카드로 타는 경우 이동한 거리에 대해 비용을 지불하고 시간을 절약할 수 있습니다. 티켓을 구입할 필요가 없습니다. 카드의 잔액을 모니터링하거나 자동 충전을 활성화하면 됩니다(시간도 돈입니다). 그러나 카드로 운전하는 것은 고유한 특성이 있으며 카드를 모르거나 주의하지 않으면 여행 비용이 급증하여 티켓으로 운전하는 것보다 훨씬 더 많이 소요될 수 있습니다.

카드 사용의 특징(ov-chipkaart)

원칙적으로 아이디어는 매우 간단합니다. 이동 거리를 지불하려면 차량의 입구와 출구에서 걸어야 합니다. 도처에 이것을 위한 특별한 기계가 있습니다. 지하철, 버스/트램, 기차 등 고유한 색상이 있습니다. 이러한 기계를 혼동하지 않는 것이 매우 중요합니다. 모두 서명되어 있으므로 주의하십시오.

암스테르담 지하철에서는 상황이 조금 더 간단합니다. 거의 모든 곳에 개찰구가 있으므로 악수하는 것을 잊지 못할 것입니다. 특히 도시 밖에서는 기차가 더 어렵습니다. 플랫폼이 있고 울타리가 없고 체크인/체크아웃 기계가 걸려 있는 지상의 기둥만 있으면 지나치기가 매우 쉽습니다.

입구와 출구에서 악수하는 것을 잊지 않는 것이 왜 그렇게 중요한지, 어떻게 작동하는지 배우기만 하면 됩니다.

시스템 작동 방식

체크인(또는 간단히 추적 - 더 많은 대화를 원하는 사람)하면 보안 금액이 카드에서 인출됩니다. 금액은 여행하는 교통 수단의 종류와 경로의 거리에 따라 다릅니다. 대략적으로 말하면, 체크인할 때 종점에서 종점까지의 이동 거리에 해당하는 금액이 벌금으로 차감됩니다. 체크아웃할 때 차감된 금액에서 경유한 경유 비용을 뺀 금액이 반환됩니다(최종 목적지에 도착한 경우 위약금이 반환됨).

따라서 체크아웃을 잊어버리면 아무 것도 반환되지 않습니다. 최종 역에서 최종 역까지 운전한 것을 고려하고 약간의 벌금을 내야 합니다.

추적하지 않기로 결정했다면 ...

이를 위해 컨트롤러는 정기적으로 카드와 티켓을 확인합니다(체크인 여부). 티켓 없이 여행하면 벌금이 부과될 수 있습니다. 일부 경로에서는 컨트롤러가 전혀 실행되지 않고 때로는 예정대로 실행됩니다.

내가 듣기로는 크라톡을 무제한으로 "리플래쉬" 하는 장인들이 있다. 나는 그들이 얼마나 잘 작동하는지, 카드를 자세히 검사하면 어떻게 될지, 더 정확하게는 무엇을 샀고 어떻게 수행되었는지 모릅니다.

지불하는 것이 항상 더 좋지만 이것은 모든 사람의 평범한 책임과 의식입니다. 국가는 이러한 대규모 시스템을 유지하고 개선하기 위해 + 교통을 양호한 상태로 유지하고 전용 도로를 유지하기 위해 어딘가에서 돈을 받아야 한다는 점을 이해해야 합니다.

교통편은 종종 예정대로 운행됩니다.

일반적으로 운송은 늦지 않고 예정대로 진행됩니다. 라인이 예정된 유지 보수를 진행 중인 경우 경고가 표시됩니다(9292.nl 및 스테이션 모두). 버스를 위한 별도의 도로가 종종 만들어집니다. 그들은 대중 교통에만 사용되므로 교통 체증을 피하는 데 도움이됩니다.

예를 들어 철도에 예상치 못한 문제가 발생하면 이에 대한 알림이 표시됩니다. 99%의 경우 이 정보가 귀하에게 전달됩니다. 방향이 바쁘면 다른 여행 방법을 조직하는 것도 처리합니다.

예를 들어, 스키폴에 갈 때 이 방법을 사용했습니다. 역에 도착한 나는 "기쁨으로" 선로에 문제가 생겨 내 눈앞에서 스키폴 선이 폐쇄되는 것을 보았습니다. 그러나 5~7분 후, 버스는 사람들을 공항까지 데려다주기 위해 역까지 차를 몰기 시작했습니다. 버스는 무료, 말하자면 불편에 대한 보상이라는 사실을 인정해야 합니다.

그러나 특히 교외에서 운전할 때는 주의하십시오. 야간 열차/버스가 항상 거기에서 출발하는 것은 아닙니다. 그래서 늦으면 아침까지 거기에 갇힐 수 있습니다. 내 친구도 그런 경험이 있다. 정류장에서 9292.nl +로 일정을 항상 확인할 수 있습니다.

역, 방향, 표지판

내가 네덜란드에 대해 매우 좋아하는 것은 우수한 인프라입니다. 교외 지역에서도 모든 정류장에서 어떤 기차가 언제 어떤 경로에 있는지에 대한 정보가 있는 게시판을 찾을 수 있습니다. 약간 더 큰 교외의 역에는 각 선로 근처에 이 선로에 도착할 가장 가까운 열차에 대한 정보가 있는 게시판이 있습니다. 버스도 마찬가지입니다.

중요한. 항상 기차의 방향과 통과하는 역을 확인하십시오. 때로는 어리 석음으로 잘못된 방향에 앉았습니다 (인접한 트랙의 같은 역에 두 대의 기차가 있지만 다른 방향으로 가고 급히 기계에 가면 잘못된 방향으로 앉을 수 있습니다. 게시판을 보지 마십시오).

글쎄, 결론적으로, 나는 당신이 시스템을 이해하면 시스템이 얼마나 간단하고 논리적인지 이해한다고 말하고 싶습니다.

네덜란드는 교통 인프라가 잘 발달되어 있습니다. 도로와 철도의 광범위한 네트워크, 고속도로는 전국을 덮고 있어 어떤 정착지와도 쉽고 빠르게 통신할 수 있습니다.

공항

네덜란드의 주요 관문은 암스테르담(스키폴) 근처의 스키폴 공항입니다. 거기에서 도심으로 가는 가장 쉬운 방법은 기차를 이용하는 것입니다(15분 간격, 이동 시간 - 20분, 요금 - 3.5 €). 밤에는 전기 열차도 운행되지만 훨씬 덜 자주(1시간에 한 번) 운행됩니다. 로테르담에도 공항이 있지만 훨씬 덜 유명합니다. 북부와 남부의 주요 도시인 흐로닝언과 마스트리흐트에도 자체 공항이 있습니다.

철도 운송

네덜란드에서 가장 좋은 교통 수단은 기차입니다. 암스테르담에서 출발하는 기차는 1시간마다 국가의 거의 모든 끝에서 출발하며 모든 주요 도시가 위치한 Randstad 대도시 지역 내에서는 일반적으로 10-15분마다 출발합니다. 로테르담에서 헤이그와 암스테르담을 거쳐 위트레흐트까지 순환하는 Nachtnet 야간 열차도 있습니다(매시간 운행).
암스테르담에서 출발하는 기차는 2시간 30분에서 3시간 만에 흐로닝언과 마스트리히트와 같은 가장 외딴 도시에 도착합니다.

버스를

네덜란드에서 버스로 여행하는 것은 매우 불편합니다. 장거리 직항편이 없습니다. 예를 들어 암스테르담에서 로테르담까지 가려면 스키폴, 하를렘, 라이덴, 헤이그, 델프트를 거쳐야 합니다. 따라서 작은 마을이나 작은 지역으로의 여행에 사용됩니다.

대중 교통

도시에는 트램, 무궤도 전차 및 버스(야간 노선 포함 - "nachtbussen")가 포함된 통합 도시 교통 시스템(GVB)이 있습니다. 1회 승차권은 1시간 동안 유효하며 비용은 1.5유로입니다. 재사용 가능한 티켓("strippenkaarten")을 구입하는 것이 더 유리합니다. 이 티켓은 1회 승차권(15장 티켓 비용은 약 5유로)과 1일 승차권("dagkaart" - 약 6유로)에 대해 지불하는 여러 티켓으로 구성되어 있습니다. ) 및 9일권(22-30유로) 유니폼 여행 카드.

도시는 운송 구역으로 나뉘어져 있으므로 여행 경로에 따라 구역이 경로를 가로 지르는 횟수만큼 쿠폰을 퇴비화해야합니다. 야간버스 요금은 1~2구간은 2배, 3구간은 1.5배입니다. 대중 교통 수단은 뒷문을 통해 들어가는 것이 관례이며 앞문은 일반적으로 운전기사에게 제시하는 수일 이용권으로만 들어갈 수 있습니다.

로테르담과 암스테르담에는 지하철이 있습니다. 지하철 요금은 다른 유형의 대중 교통과 동일합니다. 모든 유형의 교통 카드는 기차역, 우체국, 일부 서점, 특별 GVB 매표소, 트램 또는 버스 운전사에게서 구입할 수 있습니다(특정 유형의 카드만 가능하며 다소 비쌉니다). 수상 운송은 다양한 유람선, 수상 택시 등 널리 퍼져 있지만 이러한 유형의 운송은 대중 교통보다 훨씬 비싸며 주로 여행과 관광객에 중점을 둡니다.

자전거

네덜란드는 자전거의 나라이고 암스테르담은 유럽의 자전거 수도라고 불립니다. 그들을 위해 전용 넓은 자전거 도로, 특별한 신호등이 있고 모든 곳에 주차가 있습니다. 자전거는 네덜란드의 주요 교통 수단 중 하나입니다. 어린이와 개를 위해 자전거에 부착된 바퀴 달린 상자인 특수 트렁크가 있습니다. 2~3인용 다륜 자전거나 용접 자전거도 있습니다. 모든 자전거는 도둑을 유혹하지 않도록 매우 간단합니다. 자전거 보관을 위해 특별 주차장이 마련되어 있습니다. 이 나라에는 자전거 전용 도로가 많이 만들어져 있습니다. 자전거는 또한 특별한 장소에서 대여할 수 있습니다.

도로 및 운전 규칙

우측 통행, 우수한 도로 조건. 도시 거리에서는 이동 순서에 따라 자전거 이용자에게 우선권이 부여됩니다. 많은 거리의 중앙 차선은 대중 교통을 위해 예약되어 있습니다. 많은 거리, 특히 관광 명소와 대중 교통 정류장이 집중된 지역에 주차하는 것은 매우 어렵습니다. 고속도로에서는 속도가 120km/h로 제한되고 지역 고속도로에서는 100km/h, 정착지 내에서는 50 또는 30km/h로 제한되며 경찰 레이더는 모든 곳에 설치됩니다.

네덜란드는 대중교통으로 여행하기 쉽고 편리한 나라입니다. 또는 버스로 전국 거의 모든 곳으로 갈 수 있습니다. 여기에 수집된 네덜란드의 대중 교통 이용에 대한 빠른 가이드입니다.

나에게 맞는 교통수단을 어떻게 알 수 있나요?

경로 플래너 사용:

• 9292.nl - 네덜란드에서 모든 교통 수단을 통해 A 지점에서 B 지점으로 여행하는 경우
• ns.nl - 네덜란드 기차 여행용.

필요한 교통편의 일정을 어떻게 알 수 있습니까?

위의 두 사이트는 실시간으로 업데이트된 네덜란드의 최신 교통 시간표를 보여줍니다.

대중교통 티켓은 얼마인가요?

기차표 가격은 ns.nl 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 관세 외에 1회용 카드에 대해 1유로를 지불해야 합니다. 이것은 온라인으로 티켓을 구입하거나 OV 카드를 사용하여 피할 수 있습니다.

다른 교통 수단을 통한 대략적인 여행 비용은 웹사이트 9292.nl에서 확인할 수 있습니다. 거기에서 비용은 거리에 따라 계산됩니다. 소유자는 그러한 요율로 요금을 지불합니다.

예를 들어 Amsterdam Centraal에서 Museumplein까지 OV 카드를 이용하면 1.46유로입니다. 기차 암스테르담 - 하를렘 € 4.50. 트램 암스테르담 중앙 - 렘브란트 광장 € 1.26.

단일 티켓은 일반적으로 더 비쌉니다. 항공사에 따라 편도당 3~6유로입니다. 거의 모든 항공사는 카드로만 기내에서 티켓을 판매합니다.

네덜란드에서 교통 티켓을 어디에서 구입합니까?

기차역의 노란색 매표기, 매표소(추가 서비스 요금이 부과됨) 또는 온라인에서 기차표를 구입할 수 있습니다.

네덜란드에서 기차표를 온라인으로 구매하는 방법은 무엇입니까?최근에는 온라인으로 기차표를 구매하는 것이 그 어느 때보다 쉬워졌습니다. 이렇게 하려면 NS International 웹사이트로 이동하여 어디로 가야 하는지 선택하십시오.

1회용 버스 승차권은 운전기사에게 구입할 수 있습니다. 그는 현금을받지 않고 카드로만 지불합니다.

네덜란드에는 대중 교통 카드가 있습니까?

암스테르담과 그 주변에서 관광 패스를 구입할 수 있습니다.

• 암스테르담 주변과 공항을 오가는 여행을 위한 암스테르담 여행 티켓
• 암스테르담 및 주변 지역을 1-3일 동안 여행할 수 있는 암스테르담 및 지역 여행 티켓

비거주자를 위한 무제한 여행 지역의 기차 패스는 없습니다.

다음 항목에 관심이 있을 수도 있습니다.

암스테르담에서 대중교통을 이용하려면 어떻게 해야 하나요?암스테르담의 트램, 버스, 지하철 및 페리는 GVB에서 운영합니다. 1시간부터 7일까지 유효기간이 있는 티켓을 구매할 수 있습니다.