우리는 7 개의 가장 놀라운 거대한 배송을 선택했습니다. 최근에 수영을 보냈던 다섯 명이 이미 찍혀 있으며, 당신은 하나를 위해 티켓을 구입할 수도 있습니다. 그들 각각은 범주의 챔피언입니다.

지구상에서 가장 긴 배

길이 - 488 m, 폭 - 74 m, deadweight - 600,000 톤. 2013 년에 거주했습니다.

행성의 가장 큰 배와 그 사람이 만든 가장 큰 부동 구조는 프리 루드 플링입니다. 길이는 이스라엘에서 우는 소리의 유명한 외침과 동일합니다. 보드에는 5 개의 풀 사이즈 축구장이나 175 개의 올림픽 수영장이 수용 될 수 있습니다. 그러나 그것의 목적지는 다릅니다 : 이것은 천연 가스의 추출 및 액화를위한 세계 최초의 부동 공장입니다.

이 선박은 네덜란드 영국 석유와 가스 회사 껍질에 속하며 삼성 중공업이 한국에 지어졌으며 호주 해안에서 해안에서의 광산 가스에서 일할 것입니다. 첫 번째 드릴링은 2017 년 예정입니다. 엄격한 단어의 엄격한 의미에서 이것은 정확히 선박이 아닙니다 : 포르 루드는 자신의 방식으로 수영 할 수 없으며, 직장에 끌려야 할 것입니다. 그러나이 괴물은 광학적이고 민감하지 않습니다. 그것은 열린 바다의 "사이클론 영역"에서 서비스를 위해 특별히 만들어졌으며 가장 높은 카테고리를 다섯 번째조차도 허리케인을 견딜 수 있습니다. 계획된 서비스 수명 - 25 년.

튜브와 페트로나스와 첨탑

길이 - 458.45 m, 폭 - 68.86 m, deadweight - 564 763 톤. 1979 년에 거주 한 것은 2010 년에 재활용되었습니다.

석유의 수송을위한 가장 큰 유조선 거인은 기네스 북에 기네스 북에 빠졌습니다. 6m 선박은 쿠알라 룸푸르의 88 층짜리 페트로나스 타워보다 길며 폭에서는 축구장과 거의 같습니다. 퇴적물이 Suez, Panaman Canals 및 La Mans를 통과 할 수 없도록하는 것은 매우 위대합니다.

Sumitomo 중공업에 의해 일본에 설계 및 지어진 1970 년대 중반에서 유조선은 그리스 고객을위한 것입니다. 그러나 그는 구매를 거부했다. 시험 중에는 역방향으로 탐색 중에 그 사건의 강한 진동이 밝혀졌다. 결과적으로 홍콩 회사에 의해 선박은 과밀했습니다. 전체 부하가있는 변위는 657,018 톤의 절대 기록에 도달했습니다. 그의 수명을 위해 선박은 소유주와 이름을 여러 번 변경했습니다. 그는 행복한 거인이었습니다. , Jahre Viking, Nonvis, Mont, 라이베리아, 노르웨이어, 미국 국기, 시에라 리온의 국기 아래에서 걸어갔습니다.

1986 년에, 해열사 자이언트는이란 이라크 전쟁 중에 거의 파괴되었다. 이라크 전투기가 솔질 한 로켓이 탑승하여 승무원이 대피되었고, 선박은 오르 무즈 해협에서 좌초되었고 침몰 한 것으로 간주되었습니다. 노르웨이 인은 그를 발견하고 수리하고 새로운 수영으로 보냈습니다. 2004 년부터 세계에서 가장 큰 유조선은 카타르 근처의 오일의 저장소로 떠 다니고 사용하지 않았습니다. 2009 년 그는 인도의 기슭에 마지막 여행을했으며 스크랩 금속에서 분해되었습니다. 거인을 처분 한 후 가장 큰 최고급 선수는 더블 케이스가있는 4 개의 Ti 급의 혈관이며, 오세아니아, 아프리카, 아시아 및 유럽. 그들은 380 ㎛의 길이를 가지고 있으며, 중생을 위해 경쟁사가 441,585 톤을 초과합니다.

자유의 4 개의 동상

길이 - 382m, 폭 - 124 m, deadweight - 48,000 톤. 2013 년에 물을 잃었습니다.

2015 년 2 월까지 2015 년 2 월까지 Pieter Schelte라고 불리는 뗏목 선박 선생님은 데크 지역의 절대 챔피언입니다. 제작자는 작은 마을이 그것에 맞을 수 있음을 주장합니다. 길이가 있으면 자유의 4 개의 동상이 놓일 수 있습니다 (받침대가 93m). 이 선박은 핀란드 회사의 프로젝트에 한국에 지어졌습니다. 그 기능은 수중 파이프 라인 및 이동 드릴링 플랫폼의 누워입니다. 2015 년 1 월에 선박은 유럽에 도착했으며 이미 전쟁 범죄로 유죄 판결을받은 SS 군대의 장교 인 Nazi 형사 피터 셸테 헤르마 (Emma)의 경찰관 인 Nazi Crimits Peter Shelte Heerma, 처벌을 속이는 것. 로테르담에서 그런 이름으로 거대한 배를 보는 것, 영국의 정부조차도 선박의 이름을 바꾸기 위해 표현 된 결과로 많은 영국과 네덜란드의 유대인 공동체가 소음을 쌓았습니다. 대중의 압력하에 기적의 선박을 소유하고있는 allseas 회사의 머리는 피터 스키어 에드워드 헤르마의 원주민 아들이 뗏목의 이름으로 아버지의 이름을 사용하지 않기로 동의했고 중립으로 바뀌지 않았습니다. 선구적인 정신.

07/24/2016 at 19:14 · Pavlofox. · 44 220

세계에서 가장 큰 크루즈 라이너

현대의 여객선은 엔터테인먼트에 의해뿐만 아니라 거대한 크기로 칠 수 있습니다. 그들은 레스토랑, 상점, 공원, 체육관, 영화관 및 뷰티 살롱이있는 미니 도시가 떠있는 것처럼 보입니다.

상위 10 개가 입력되었습니다 세계에서 가장 큰 크루즈 라이너 현재까지.

10. 카니발 마법 | 길이 306 M.

( "카니발 매직") 세계 최대 크루즈 라이너 중 10 열, 그 길이는 306 미터입니다. 거대한 모터 선박은 약 4,000 명의 캐빈을 제공 할 수 있습니다. 14 개의 갑판, 레스토랑, 카페, 피트니스 센터, 축구장, 배구, 농구, 골프 및 테니스를위한 다양한 스포츠 분야. 이것은 "마법의 카니발"입니다. 이는 잊을 수없는 인상, 성인과 작은 승객 모두에게 많은 잊을 수없는 인상을 줄 것입니다. 카니발 마법은 2010 년부터 크루즈를 만듭니다.

9. 연예인 반사 | 길이 319 M.

세계의 가장 큰 크루즈 라이너 순위에 9 번째 줄이 필요합니다. 거대한 선박의 길이는 319 미터이며 폭은 37 미터입니다. 보드에서 승무원과 함께 최대 4800 명까지 수용 할 수 있습니다. 연예인 반영은 2012 년에 있으며 편안함과 혁신적인 기술과 결합 된 고급스러운 샘플입니다. 어퍼 데크에는 거대한 녹색 잔디, 페르시아 정원, VIP 구역이 많습니다. 보드에서 수많은 카페 외에도 바, 바스트는 무료 레스토랑 오푸스 식당이 있으며 최대 1,000 명의 사람들이있는 능력이 있습니다. 제공되는 인력의 수는 1000 명 이상입니다.

8. MSC 환타지아 | 길이 333 M.

새로운 세대 클래스 판타지의 첫 번째 크루즈 라이너. 가장 큰 선박은 2008 년에 낮아지고 미래의 추종자들과 같이 "에코 우주선"의 제목을 받았습니다. 해양 차량의 길이는 333 미터 였고 폭은 38 미터입니다. 보드에는 약 1637 개의 캐빈이 있으며 전체 MSC 환타지아는 승무원과 함께 최대 4500 명을 수령 할 수 있습니다. 회사 MSC 크루즈는 먼저 여러 갑판에 한 번에 위치한 별도의 VIP 영역의 아이디어에 의해 구체화되었습니다. 캐빈은 24 시간 서비스를 제공하며 모든 범위의 엔터테인먼트를 제공합니다. 승객의 요구는 1,300 명 이상의 직원을 돕습니다. MSC Fantasia의 특징은 포뮬러 1 시뮬레이터와 백라이트가있는 수많은 뮤지컬 분수가있는 특이한 워터 파크입니다.

7. MSC Splendida | 길이 333 M.

그것은 길이가 333 미터 인 세계에서 가장 큰 라이너 목록에 포함되어 있습니다. 또한 선박은 오염으로부터 환경을 보호하는 혁신적인 시스템의 존재로 인해 "에코 우주선"의 제목을 운반합니다. MSC Splendida에는 다양한 바와 레스토랑, 피자 가게, 시가 룸, 극장, 인터넷 카페, 카지노, 어린이 및 십대 게임 공간, 부티크, 스포츠 근거, 사우나, Medplex 등 다양한 갑판이 있습니다. 선박의 주요 장면에서 정기적으로 댄서, 가수 및 체조 선수의 참여가있는 저녁 쇼 프로그램을 정기적으로 개최합니다. 승무원과 함께 선박의 능력은 약 4,300 명입니다.

6. MSC 디바 나이 | 길이 333 M.

Class Fantasy의 세계에서 가장 큰 크루즈 라이너. 그 전임자는 MSC 판타지아와 MSC Splendida입니다. 선박은 2012 년에 낮추고 새로운 세대 선박의 밝은 예가되었습니다. 보드에서 MSC Divina 승객은 많은 엔터테인먼트와 넓고 편안한 캐빈을 기다리고 있습니다. 13 개의 갑판에는 레스토랑, 바, 카페, 피자 가서, 극장, 컨퍼런스 룸, 음악 살롱, 디스코, 도서관, 스파, 볼링, Medplex, 세탁, 미용사 등이 있습니다. 선박의 길이는 333 미터이며 여객 능력은 4,200 명입니다.

5. 노르웨이어 분리 | 길이 324 M.

( "노르웨이 갭") - 승무원들과 함께 최대 6,000 명의 사람들의 여객력을 갖춘 세계에서 가장 큰 크루즈 라이너 중 하나입니다. 용기의 길이는 324 미터 였고 폭은 40 미터입니다. 14 개의 갑판, 비치 클럽, 스파 캐빈, 수영장, 워터 슬라이드, 워터 파크, 28 카페, 레스토랑 및 바, 상점, 놀이터, 카지노, 도서관, 뷰티 살롱, 미용사, 인터넷 카페 체육관 및 T .. 두 번째 도시 코미디 족이 보유하고있는 정기적 인 엔터테인먼트가 있습니다.

4. 노르웨이 서사시 | 길이 325 M.

( "Norwegian EPOS")는 세계에서 가장 큰 유람선 중 하나입니다. 그것은 2009 년 노르웨이 조선 기업의 STX Europe에 의해 지어졌으며 2010 년에 위임했습니다. 절대 라이너 길이는 325.4 미터 였고 폭은 40 미터입니다. 노르웨이어 ePos는 승무원과 함께 최대 5900 명까지 탑승 할 수 있습니다. 13 개의 갑판에는 영화관, 수많은 카페, 레스토랑, 물놀이 등이 있습니다.

3. 바다의 오아시스 | 길이 360 M.

( "바다의 오아시스")는 세계에서 가장 큰 3 대 라이너를 엽니 다. 이것은 건설시 (2008 년) 가장 큰 승용차 차량의 최초의 오아시스의 첫 번째 크루즈 선박입니다. 그 길이는 360 미터에 달하고 폭은 60 미터에 도달했습니다. 최대 승객 용량은 6400 명입니다. 탑승 선박은 다양한 주제로 16 개의 데크를 선물했습니다. 휴가객들은 이국적인 식물, 상점, 체육관, 카페, 세계 크루즈 함대, 관광 명소, 워터 파크 등의 가장 큰 카지노에서 지역 공원을 방문 할 수 있습니다.

2. 바다의 유혹 | 길이 360 M.

( "바다의 매력")은 세계에서 가장 큰 라이너 순위에서 순위를 매겼습니다. 선박은 바다 주식 회사의 매력에 속합니다. 그것은 2009 년에 지어졌지만 2010 년에 위임 받았습니다. 선박의 길이는 360 미터 였고 폭은 60m입니다. "바다의 매력"은 최대 6,400 명의 승객을 이사회에서 수용 할 수 있습니다. 다양한 상점, 부티크, 워터 파크, 자쿠지, 카지노, 레스토랑, 바, 아이스 링크, 관광 명소, 스포츠 경내 등이 있습니다. 또한, 또한 모두가 산책을 할 수있는 이국적인 식물의 공원이 있습니다.

1. 바다의 조화 | 길이 362 M.

조화 의. 그들의 바다 ( "바다의 조화") - 오늘날 세계에서 가장 큰 크루즈 라이너. 선박의 길이는 362 미터이며 폭은 66 미터이며 첫 번째 장소에 넣습니다. 2012 년에는 물 차량 건설이 시작되었고 2015 년에는 낮아졌습니다. 바다가 비용의 건물 조화 로얄 카리브해 크루즈 주식 회사 10 억 달러 이상. 거대한 선박은 2016 년 5 월 16 일에 첫 번째 크루즈를 만들었습니다. 라이너의 승객은 승무원과 함께 8200 명을 위해 설계되었습니다. 라이너는 센트럴 파크, 보드 워크, 로얄 산책로, 수영장 및 체육관, 스파 및 피트니스, 엔터테인먼트 구역 및 어린이 구역의 7 가지 주제별 섹션으로 나뉩니다.

독자 선택 :

무엇을 볼 수 있습니다 :

유명한 쇼맨과 TV 발표자는 카리브 해 섬에서 세계에서 가장 큰 선박에있는 크루즈에서 반환하여 기적의 선박과 이국적인 경로에 대해 "사실"을 말했습니다.

Andrei Dzhadzhula는 작년에 물에 누워있는 바다의 세계에서 가장 큰 유람선 오아시스 여행을 위해 운이 좋았던 우리 동포 중 하나입니다. 16 데크 용기의 길이는 약 361 미터이고, 폭은 66 미터이며, 수선 위의 가장 높은 지점에서의 높이는 72 미터입니다. 6 천 360 명의 승객을 계산하고 2,000 명의 100 명 승무원, 라이너는 고객에게 거의 1 억 달러의 달러를줍니다.

"키예프에서의 드레스는 천 달러를 위해 판매되며, 당신은 150 년에 마이애미에서 살 수 있습니다."

이것은 거대한 수의 부티크, 레스토랑, 디스코, 수영장, 피트니스 및 스파 센터가있는 실제 도시입니다. - Shares Impressions Andrei Dzhadzhula. - 그랜드 아쿠아 쇼, 얼음 공연이 배에 배열됩니다. 보드에는 약 12,000 개의 식물이 대표되는 정원이 있습니다. 아름다운 곳! 매일 아침 당신은 행성의 다른 시점에서 일어납니다.

당신의 길은 무엇입니까?

마이애미에서 시작되었습니다. 그들은 내 친구들 중 일부가 "잃어버린"수하물이기 때문에 그들은 쇼핑을했습니다. 나는 우크라이나의 모든 것이 너무 비싸지 만, 비용이 너무 싼 것으로 예상하지 못했습니다. 예를 들어, 키예프에서 1000 달러를 위해 판매되는 드레스는 마이애미에서 150 달러에 구입할 수 있습니다.

상점이 항구에 갔고 등록하고, 선박에 탑승하고 보통 비행기에 도착하는 것보다 훨씬 빠릅니다. 그러나 등록은 약 6 천명이었습니다! 모든 것은 생각됩니다 : 모든 곳 어디에서나 캐빈 라이너의 위치에 따라 출력 및 입력을 분리합니다. 첫 번째 정류장은 세인트 토마스 (버진 아일랜드)의 해적 섬입니다. 해적 테마는 여기 모든 기념품에 반영됩니다. 매우 아름다운 해변. 물은 ophro-Omoe Valya Iguanas를 크롤링하고 있습니다! 그리고 당신의 발 아래에 가려고 노력하십시오. 나는 심지어 그들을 먹였다. 그런 다음 그들은 프랑스와 네덜란드어 사이를 나누었을 때, Saint-Martin 섬에 계 었습니다. 프랑스의 여권, 하반기의 여권, 네덜란드 문서와 함께 인구의 절반. 섬 자체는 우리의 갈색의 크기 (웃음)입니다. 관광객들은 Nemeryano, 그래서 기념품의 가격은 번역됩니다.

당신은 경험이있는 여행자입니다. 이번엔 흔들리는 궁금해?

물론 첫 번째 충격은 배 자체가되었습니다. 거대한 축구장, 농구 코트, 아침 런 팬을위한 경기장, 극한의 슬라이드 등반, 극한의 슬라이드 - 수영장에서 시뮬레이션 된 서핑 웨이브 시뮬레이터, 무료 비행에서 10 층이있는 10 층이있는 "Tarzanka"

나는 선박에 최신 기술을 갖추고 있다는 것을 읽었습니다.

이것은 사실입니다. 모든 것은 장애인을 포함하여 초대형 엘리베이터를 포함하여 가장 작은 세부 사항으로 생각됩니다. 승객 중 한 명은 완전히 현실적이었습니다. 그는 발이없고, 손이없고, 남자는 카테터와 산소 마스크와 함께 있지 않았습니다. 그는 자신의 유모차를 특별한 장치로 주도했습니다 ... 학생들은 ... 그건 그렇고, 전기 의자 여행자들은 많이있었습니다.

전체 배를 얼마나 많이 가져야합니까?

나는 그 일을 무시하지 않았다. 끊임없이 움직이는 모션.

그런 거대한 라이너에서 아마 당신은 길을 잃을 수 있습니다.

아니 아니! 각 단계에서 "가상 가이드 북"은 선박의 전자 레이아웃으로 설치됩니다. 버튼을 누르거나 Word를 입력하면 현재 또는 지점 A에서 가리키는 지점에서 얻는 방법이 분명 해지고 있습니다.

우리는 당신이 배에 있지 않다는 느낌을 경험했지만 땅에서는 땅에 있습니까?

예, 피치가 전혀 없었습니다. 당신은 테이블에 신이 스터를 넣고 밀리미터의 장소에서 움직이지 않을 수 있습니다. 핸들은 타지 않을 것입니다. 우리가 해안에서 유로를 항해했을 때 조금 약간 약간 배가 흔들리면 지진이 발생했습니다. 그 당시 overboard는 끔찍한 폭풍 이었지만 우리는 단지 가벼운 진동을 느꼈습니다.

럭셔리 캐빈을 배송 하시겠습니까?

초자연적이지만 매우 편안하지만 2 층짜리 아파트가 있습니다. 나는 오두막을 "바다가 내려다 보이는" 여전히 여전히 "안뜰에"정원이 내려다 보이는 것입니다. 각 캐빈에는 TV가 있습니다. 한 채널은 우주선의 코에서 실제 모드보기에서 끊임없이 방송됩니다.

"뉴욕에서 뉴욕에서 리무진을 주문하는 것보다 큰 회사를 위해 택시를 택시하는 것보다 저렴합니다"

어떻게 먹었습니까, 무언가가 특별하게 공급 되었습니까?

다른 요리를 준비하고, 아마도 전 세계 주방을 제시했습니다! 이 선박은 세계 80 개국의 직원이 있습니다. 매우 비정상적인 "부동 바", 원활하게 올라가서 아래로 내려갑니다. 비행판을 상기시켜줍니다.

아마도, 그런 두 계정에서 부상 당할 수 있습니다.

예 (미소). 사람들은 끊임없이 보았습니다.

Hotel Luxury 호텔에서는 쾌적한 선물을 즐기실 수 있습니다. Darili 해?

한 승객 만 선물을 만들었습니다. 그는 카지노에서 100,000 달러를 잃었고, 그는이 라이너에게 4 개의 여행을 선보였습니다.

어떻게 지내? 귀중한 승객! 그러한 것은 점점 더 많은 놀이 될 것입니다.

그리고 그런데 얼마나 당신, 여행 비용이 들었습니까?

비싸고 천 달러가 아닙니다. 그러나 라이너에서 현금은 현금이 전혀 필요하지 않았습니다. 모든 것을 위해 신용 카드를 계산합니다. 그녀는 그런데 당신이 배를 곁들이고 돌아올 때 터미널에 들어가면 터미널에 들어갑니다. 이 시스템은 승객이 잃어버린 해안에서 잊지 않도록 생각합니다. 사실, 사람이 정시에 배에 있지 않으면 수천 명의 사람들이 그를 거의 기다리지 않습니다.

여행의 기억에 무엇을 사셨습니까?

냉장고의 자석 - 특별히 발견되지 않습니다.

그리고 나소에서, 무엇이 쳤습니까?

Nassau - 매우 많은 라이너의 포트 "등록"장소. 무슨 일이 없어! 디즈니 선박조차도 어린이들과 함께 가족을 위해 존재합니다. 당사의 라이너는 물론 크기가 돋보입니다. 그는 모두 야심 찬 것 위에있었습니다.

다시 같은 경로로 돌아 왔습니까?

돌아 오면 우리는 전혀 멈추지 않았습니다. 정확히 하루가 마이애미로가는 길을갔습니다. 우리는 뉴욕으로 날아갔습니다. 진실, 스트레스가 경험 : 그들은 케네디 공항이 채굴되었다고보고했습니다. 비행기에서 우리는 3 시간 동안 석방되지 않았습니다. 마지막으로 모두가 나왔을 때, 그들은 즐겁게 만들기로 결정했습니다. 리무진 명령은 큰 회사에서 몇 가지 택시를 택시하는 것보다 저렴합니다. 뉴욕 택시에서는 앞 좌석에서 종종 금지됩니다. 특별한 unobed 유리 격벽은 운전자를 승객으로부터 분리합니다. 이것은 종종 택시 운전자가 공격당한 사실 때문입니다. 그러한 상황을 고려하면 2 ~ 3 명이 택시에 위치하고 있으며 우리는 8 명이었습니다. 그리고 우리는 적합합니다.

우리는 최소한의 쌀과 함께 가장 신선한 물고기에서 온 신선한 물고기에서 우리의 볶음처럼 세계에서 최고의 스시에서 뉴욕에서 최고의 스시에서 거래되었습니다. 뭐야? 우리는 영화의 "박물관의 밤"이 촬영 된 박물관을 방문하여 브로드 웨이 뮤지컬 유령 "Ghost Opera"에 갔고 뉴욕을 통해 헬리콥터 투어를 밟았고 쇼핑을 조금 뒤틀 렸습니다.

간단히 말해서, 완벽하게 쉬었다

크루즈 선박은 종종 바다의 도시라고 불리며이 설명은 그들에게 가장 정확합니다. 그런 선박이 얼마나되는지 이해하기 위해 슬프게도 유명한 타이타닉과 비교할 수 있습니다. 그것이 우리 시대에 지어 졌으면 상위 50 위로가는 것이 아닙니다. 이 목록에서는 세계에서 가장 큰 10 개의 크루즈 선박에 대해 알려 드리며, 모두 2000 년 이후에 상대적으로 최근에 지어졌습니다. 그 중 많은 사람들은 또한 쌍둥이 형제들이 똑같이 크기가 큽니다.

로얄 카리브. 바다의 오아시스

이 선박에는 225,282 톤, 그 길이는 361.7 미터이며 공식 능력은 최대한의 고급 스러움과 편안함의 조건 하에서 5,400 명의 승객입니다. 바다의 오아시스는 파나마 운하를 통해 항해 할 수없는 몇 가지 선박 중 하나입니다. 운하에는 너무 오랫동안뿐만 아니라 너무 높고 넓습니다. 탑승에 당신은 거대한 오락 함대처럼 느낄 수 있습니다. 브로드 웨이보다 열등하지 않고 스포츠 애호가가 모든 일을 할 수있는 대규모 쇼가 있습니다. 배와 승객을 봉사하는 팀은 2400 명의 사람들이 있습니다.

Queen Mary II.

이 선박에는 151400 톤의 무게가 있으며 그 길이는 345 미터입니다. 공식 능력 - 2640 승객. 이 배가 얼마나 많은 양이 거대한지 상상해보십시오. 범퍼를 범퍼 80 대형 관광 버스에 넣을 수 있습니다. 이것은 Mary II Queen Mary II와의 길이가 비슷합니다. 선박의 각 끝은 축구장에 배치 될 수 있으며 덱에 빅 벤을 설치하는 곳이 여전히있을 것입니다. 2004 년 건설 당시 세계에서 가장 큰 선박이었습니다.

디즈니 꿈

이 선박에는 130,000 톤의 무게와 그 길이는 340m입니다. Disney Dream은 2500 명을 수용하며 바다에서 디즈니 랜드의 소형 버전입니다. 워터 파크를 포함한 거대한 영화 및 기타 여러 곳이 있습니다.

바다의 자유

선박의 무게는 160,000 톤이며 길이는 339 미터입니다. 선박은 3634 명의 승객을 수용합니다. 때로는 부동 워터 파크와 비교하여 물 슬라이드, 많은 수영장, 자쿠지, 물론 파도 에뮬레이터가 있습니다. H2O라는 어린이들을위한 워터 파크와 스케이팅을 타는 연인조차도 링크가 있습니다.

스플 렌데다

이 크루즈 선박은 137,936 톤의 무게가 338 미터 길이입니다. 그것의 능력은 3274 승객입니다. 보드의 공간의 양은 단순히 거대한 것입니다. 예를 들어, 파리의 에펠 탑 (예 : 에펠 탑)과 같은 전체 공간을 초과하는 1 ~ 5 백만 평방 미터입니다.

노르웨이 서사시

이 선박은 무게가 155,873 톤이며 그 길이는 329 미터입니다. 용량 - 4100 승객. 이 크루즈 라이너는 2010 년에 낮아졌습니다. 뉴욕 항구에 들어가기 위해 5 명의 구조 보트를 섭취해야했습니다. 보드에 당신은 또한 많은 엔터테인먼트, 레스토랑, 타기를 기다리고 있습니다. 방에 24 시간 피자 배달이 있습니다. 우리는 이미 세계에서 가장 큰 선박 나사를 선택하면서 이미이 배를 언급했습니다.

유명 인사 이클립스

이 선박의 무게는 122,000 톤이며 길이는 315 미터입니다. 4 개의 보잉 747을 줄이더라도, 그들은 여전히이 유람선의 길이를 초과하지 않을 것입니다. 그 선박에는 갑판 잔디밭을 포함하여 19 개의 갑판이 있으며, Crockety와 배럴을 연주 할 수 있습니다.

바다의 Voyajer

이 선박은 138 톤이고 길이는 311m입니다. 그것은 3114 승객을 수용 할 수 있습니다. 이것은 최초의 초저색 크루즈 선박 중 하나이며, 편안한 숙박을 위해 필요한 모든 것이 있습니다 - 당신의 텔레비전 스튜디오, 스케이트 링크, 9 개의 구멍이있는 골프를위한 미니 박스와 흥미로운 것들이 많이 있습니다.

카니발 꿈

이 라이너의 무게는 130,000 톤이며 길이는 306 미터입니다. 용량 - 3646 명. 이 우주선은 진짜 부동 루나 파크 (Lunapark)로, 크기 스크린이 다른 여러 영화관도 있습니다.

공주 다이아몬드.

톱 10 대 크루즈 선박 무게가 116,000 톤의 탑승과 294 미터의 길이는 2670 명을 수용합니다. 10 번째 장소에도 불구하고,이 지역에서는 예를 들어 버킹엄 궁전, 타지 마할보다 5 배 이상입니다. 여기에는 발코니가있는 700 개 이상의 고급 캐빈이 있습니다.

종종 비행기가 비싼화물로화물을 운반합니다. 예, 전 세계의 항공기가 없으며, 한 번에 한 번에 18,000 개의 컨테이너 또는 전체 식물이 필요합니다.

8. USS 기업 항공기

믿을 수 없을만큼 친애하는 및 일종의 항공 모함. 이 수업의 5 배를 빌드 할 계획이었습니다. 그것은 1961 년부터 하나의 부동 만 구현되었습니다. 다른 항공기 운반선이 더 이상없는 주요 이유는 배가 4 억 1,000 만 달러입니다.

선박의 주요 구별 특징은 핵연료입니다. 하나의 "보급"은 13 년 동안 충분합니다. 그리고 이것은 세계에서 가장 큰 전투 운송선입니다 : 길이 - 342, 3 미터.

7. 컨테이너 선적 "크리스토퍼 콜럼버스"

선박의 길이는 365 미터입니다. 13,000 개의 6 미터 컨테이너를 수용 할 수 있습니다. 모든 현대 환경 요구 사항 및 표준에 따라 완료 : 바다를 오염시키지 않고 실질적으로 이산화탄소를 생성하지 않습니다.

출처 : lngworldnews.com.

6. 컨테이너 운송 MSC Daniela.

길이 - 366 미터. 14 만 6 미터 컨테이너를 보유하고 있습니다. 주요 기능은 컨테이너 선박을 구축 한 특수 강철입니다. 덕분에 차량의 두께가 → 선박이 워크샵의 동료보다 더 가벼운 순서입니다. 그러나 힘은 똑같습니다.

출처 : offshore.ir.

5. 컨테이너 선박 Emma Mīrsk.

덴마크에서 2006 년에 지어졌습니다. 덴마크의 요구 사항. 조금 나중에 같은 선박 중 다른 7 개를 만들었습니다. 길이 - 396.84 미터. 용량 - 11 ~ 14 천 6 미터 컨테이너.

선박은 거대한 2300 톤 디젤 엔진을 작동합니다. 보드 전체 기술에서는 생태계의 순도를위한 환경과 모든 종류의 전투기가 진정을 느끼는 것입니다. 그것은 주목할만한 것입니다 : 승무원은 13 명 밖에되지 않습니다.

4. 컨테이너 선박 Jules Verne.

프랑스 회사 CMA CGM의 선박. 길이 - 396 미터. 트럭 빌츠 - 16,000 개의 6 미터 컨테이너. 모든 Ecostandarts에 따라 만들어졌습니다. 보드에 - 엄청나게 강력한 엔진 : 16,000 명의 주민들과 함께 마을의 공급을 위해 충분히 충분히 가질만큼 많은 에너지를 생산합니다.

출처 : LinkedIn.com.

3. 컨테이너 선박 Maersk Mc-Kinney Moller.

길이 - 399 미터. 힘 - 각각 43,000 마력의 능력을 가진 2 개의 엔진. 부하 용량 - 18,000 270 6 미터 컨테이너. 선박은 한국 - 대우 회사에 지어졌습니다. 비용은 19 억 만 달러입니다. 2013 년에 물이 낮아집니다. 승무원은 단지 19 명입니다.