독일의 대중 교통은 어떻게 작동합니까? 티켓 및 가격.

독일의 교통 인프라는 잘 발달되어 있습니다. 세계경제포럼(World Economic Forum)에 따르면 우리나라는 철도 품질 면에서 세계 7위, 항공 운송 발전 면에서 8위, 항만 인프라 품질 면에서 9위, 도로 품질 면에서 11위입니다. 그러나 여행은 비쌉니다. 웹사이트 Expatistan.Com의 통계에 따르면 베를린의 교통비는 모스크바보다 평균 90% 더 비쌉니다.

독일의 교통비, 유로 Numbeo.Com, Yandex.Flights의 데이터

항공 운송

정기적인 Aeroflot 및 루프트한자 항공편은 모스크바에서 베를린, 하노버(2시간 30분), 함부르크, 뒤셀도르프, 뮌헨 및 프랑크푸르트 암 마인(3시간)으로 비행합니다. 독일행 항공편도 Transaero 및 S7에서 운영합니다. 또한 Miat Mongolian Airlines와 Germanwings 및 Air Berlin을 통해 모스크바에서 베를린까지 직항편이 있습니다.

서비스 승객 수 측면에서 독일에서 가장 큰 공항은 프랑크푸르트 암 마인 공항(연간 약 6,500만 명)입니다. 자동 수하물 분류 시스템을 구현한 최초의 공항 중 하나입니다.

독일 주요 도시의 공항

뒤셀도르프, 쾰른/본 및 프랑크푸르트 암 마인 공항은 InterCityExpress 고속철도와 연결되어 있습니다.

철도

총 길이가 39,000km가 넘는 철도는 연간 약 20억 명의 승객을 운송합니다. 기차는 신뢰할 수 있으며(지연은 드물고 10분을 초과하지 않음) 편안하고 안전한 교통 수단입니다.

겨울에는 월요일, 수요일, 토요일에 운행하는 모스크바-베를린 기차로 모스크바에서 독일에 도착할 수 있습니다(벨로루스키 기차역에서 출발하여 기차는 민스크와 바르샤바를 통과하며 여행은 27시간 소요). 모스크바 - 쾰른 기차는 벨로루스키 기차역에서 매일 출발하여 스몰렌스크, 바르샤바, 마그데부르크, 하노버, 도르트문트, 뒤셀도르프를 통과합니다(도중에 38시간 소요).

독일은 오스트리아, 덴마크, 이탈리아, 폴란드, 체코, 스위스와 같은 인근 국가에서 EuroCity 기차로 갈 수 있습니다. 이 열차는 최대 200km/h의 속도에 도달합니다. S-Bahn 열차는 독일 도시에서 운행됩니다. 뮌헨에서 함부르크까지 약 6시간이면 독일을 횡단할 수 있습니다. 여객 수송 측면에서 독일에서 가장 큰 기차역은 함부르크 중앙역입니다.

독일에서는 Deutsche Bahn 열차 티켓 할인 시스템이 인기가 있습니다. 할인을 받으려면 BahnCard를 구매해야 합니다. 25%에서 100%까지 할인을 제공하는 세 가지 유형의 카드가 있습니다. 각 카드의 유효 기간은 1년이며 비용은 약 60유로입니다.

수상 운송

함부르크 항구는 독일에서 가장 크고 유럽에서 로테르담에 이어 두 번째로 큰 항구입니다. 다른 주요 항구로는 Bremerhaven, Wilhelmshaven, Wismar 및 Cuxhaven이 있습니다.

페리 통신은 독일의 주요 강인 라인강과 엘베와 북해와 발트해 연안에서 잘 발달되어 있습니다. 예를 들어, 칼리닌그라드와 상트페테르부르크에서 Lubeck과 Sassnitz, Klaipeda에서 Kiel, Liepaja에서 Rostock까지 갈 수 있습니다. 상트페테르부르크에서 뤼벡까지의 이동 시간은 62시간이며 평균 티켓 가격은 150-200유로입니다. 페리는 자동차와 애완 동물을 운송할 수 있습니다.

자동차와 도로

독일은 세계적으로 유명한 고품질 도로망인 아우토반으로 덮여 있습니다. 트럭을 제외한 모든 운송 수단에서 무료입니다. 모든 등급의 자동차 도로는 230,000km 이상, 아우토반(약 12,000km)을 구성합니다.

독일 주요 도시의 도로는 러시아워와 주요 공휴일의 시작과 끝에서 교통 체증이 발생합니다.

독일의 모든 공항에서는 렌터카 서비스가 제공됩니다.

대중 교통

모스크바, 상트페테르부르크 및 기타 러시아 도시에서 버스로 독일에 갈 수 있습니다. 이동 시간은 30~40시간입니다. 왕복 티켓은 110-185유로입니다.

베를린 트램 노선(Straßenbahn Berlin)은 세계에서 가장 크고 오래된 트램 시스템 중 하나입니다. 1865년 브란덴부르크 문과 샤를로텐부르크 사이를 운행하는 최초의 트램 노선이 도시에 등장했습니다. 또한 자전거는 베를린에서 개발됩니다. 많은 도로에는 교차로에서 별도의 신호등 섹션에 의해 교통이 규제되는 자전거 도로가 있습니다.

베를린, 함부르크, 뒤셀도르프, 프랑크푸르트 암 마인 및 기타 여러 주요 도시에 지하철이 있습니다.

독일은 경제 발전 측면에서 유럽 및 심지어 세계 지도자 중 하나입니다. 매년 수많은 외국인들이 관광이나 사업상의 목적으로 이 나라를 방문합니다. 물론 새로운 나라에 도착하면 그 나라를 돌아다녀야 하는 문제가 생깁니다. 그러나 모든 사람이 차를 빌리고 싶어하는 것은 아니며 택시는 상당히 비쌉니다. 따라서 독일의 버스와 같은 대중 교통이 탈출구가 될 수 있습니다.

독일 대중교통의 일반적인 특성

일반적으로 독일에는 모든 유형의 대중 교통이 있습니다. 그러나 전국에 고르지 않게 분포되어 있습니다.

• 대도시에만 지하철이 있습니다.
• 트램은 이전에 동독의 일부였던 영토에서 주로 동부 땅에서 사용됩니다. 이 외에도 트램은 바이에른에서 매우 일반적입니다. 흥미롭게도 오스트리아 비엔나에서 독일에 위치한 바덴바덴까지 트램 노선도 있습니다.
• 무궤도 전차는 일종의 사회주의 유물이며 일부 독일 도시에서만 살아남았습니다.
• 버스는 도시와 교외 및 도시간 노선 모두에서 모든 곳에서 사용됩니다.

최근까지 독일 도시 간의 주요 운송은 철도로 수행되었다는 점에 유의해야합니다. 그러나 2019년 현재 시외 버스로 거의 완전히 대체되었습니다.

버스 여행은 훨씬 저렴합니다. 예를 들어 베를린에서 드레스덴까지 여행하는 경우 왕복 18유로가 소요되며 기차로 여행하는 경우 50유로가 소요됩니다.

베를린-함부르크 및 프랑크푸르트-뒤셀도르프 노선에서도 상황은 비슷합니다. 그리고 약 8시간이 걸리는 베를린에서 뮌헨까지 꽤 긴 버스 여행을 하려면 43유로를 지불해야 합니다.

버스 시간표를 찾는 방법

시외버스를 이용할 계획이라면 Busradar.ru 웹사이트를 방문하는 것이 가장 편리합니다. 이 사이트는 러시아어로 되어 있습니다.

경로의 시작 및 종료 지점과 계획된 여행 날짜를 입력한 다음 "검색" 버튼을 활성화해야 합니다. 기존의 모든 항공편이 제공되며 버스 출발 및 도착 장소, 운송 회사, 목적지 출발 및 도착 시간, 여행 비용에 대한 가장 자세한 정보가 제공됩니다. 따라서 원하는 경우 독일에서 가장 저렴한 버스를 선택할 수 있습니다.

특정 지역을 이동하는 데 관심이 있는 경우 각 대중 교통 정류장에 모든 유형의 교통 수단 이동에 대한 다이어그램이 있어야 합니다. 이 정보 플레이트는 다음과 같습니다.

이 도표는 낮 동안 운행되는 모든 대중 교통 경로를 보여줍니다. 일반적으로 근처에 야간 교통 체계가 있습니다. 물론 밤에는 경로가 적고 교통 간격이 증가하지만 운송은 여전히 ​​작동합니다.

다이어그램은 정류장이 위치한 구역의 번호를 보여주며, 주변 구역은 노란색으로 강조 표시됩니다. 회색은 여러 요금제가 있는 경유지를 나타냅니다. 즉, 다중 티켓을 구매할 필요가 없습니다.

각 경로에는 주어진 정류장에 차량이 도착하는 시간을 시간과 분 단위로 표시하는 시간표가 있습니다.

참고: 주중, 주말 및 공휴일의 일정이 다르며 토요일, 특히 일요일 및 공휴일에는 많은 노선이 전혀 작동하지 않습니다.

현재 정류장은 다이어그램에 동그라미로 표시되어 있습니다. 인근 정류장의 검은색 원은 짧은 여행을 위해 설계된 저렴한 티켓으로 여행할 수 있는 거리를 나타냅니다. 최종 목적지가 이 구역 밖에 있는 경우 전체 티켓을 구매해야 합니다.

시내버스 승차권 종류와 요금은 어떻게 되나요?

독일의 요금 지불 시스템은 CIS의 일반 시민과 다릅니다. 사실이 나라의 전체 영토는 구역으로 나뉘며 각 구역은 특정 운송 회사에서 제공합니다. 일반적으로 이러한 구역에는 대도시와 그 인근 교외 지역이 포함됩니다. 종종 한 회사가 여러 구역에 서비스를 제공합니다.

구역 내에서는 모든 유형의 대중 교통에 대해 단일 요금이 부과됩니다. 따라서 구매한 티켓은 지하철, 트램, 버스 여행에 유효합니다. 경로가 관세 구역 외부에 있는 경우 여러 구역에 유효한 다중 티켓을 구입하거나 다른 구역의 첫 번째 정류장에서 하차하여 새 티켓을 구입하여 통과해야 합니다. 그러나 다중 티켓은 더 저렴합니다.

요금은 독일의 도시마다 다릅니다. 예를 들어, 베를린에서 1회 여행의 표준 티켓은 2유로, 단거리 티켓은 1.2유로입니다(해당 여행에는 할인이 제공됨).

종일 티켓은 교외 여행을 포함하여 5.6유로(6유로)입니다.

일주일 티켓 가격은 24.3유로입니다. 여행 카드의 유효 기간이 교외 지역을 포함하는 경우 비용은 30유로입니다. 판매 시 더 긴 기간의 티켓이 있습니다.

관광객을 위한 여행 카드도 있습니다. 이러한 티켓은 대중교통을 이용할 수 있을 뿐만 아니라 박물관을 방문할 때 할인을 받을 수 있습니다. 관광 패스는 두 가지 유형이 있습니다.

• WelcomeCard - 관광명소 방문 및 여행 비용의 최대 50% 할인을 받을 수 있습니다. 티켓은 3일 동안 유효하며 비용은 21유로입니다.
• 더 저렴한 관광 패스는 CityTourCard입니다. 베를린 중심부에서만 유효하며 할인은 더 적습니다. 하지만 2일에 14.5유로, 3일에 18.9유로에 구입할 수 있습니다.

승차권은 어디서 구입하고 요금은 어떻게 지불합니까?

여러 곳에서 대중 교통 티켓을 구입할 수 있습니다.

• 지역을 담당하는 운송 회사의 사무실에서;
• 자동 판매기 - 거의 모든 대중 교통 정류장에 있습니다. 이러한 기계의 위치는 교통 지도에 표시됩니다.
• 차량 내부에 위치한 특수 기계. 그러나 모든 버스에 이러한 기계가 있는 것은 아닙니다. 일반적으로 현관문의 스티커는 존재를 나타냅니다. 이 경우 결제는 신용카드로만 이루어집니다.
• 버스 기사로부터. 대부분의 버스는 정문을 통해서만 들어갈 수 있습니다. 미리 구매한 승차권을 기사에게 보여주거나 1회용 승차권을 구입해야 합니다. 기사에게는 다른 승차권이 없습니다. 버스에 차장이 있을 경우 정문으로만 입장하는 규정은 취소된다.

독일에서 운영되는 가장 유명한 버스 회사

각 구역마다 특정 회사가 운영되고 있는데 모두 나열하는 것은 의미가 없습니다. 때로는 이웃 지역에서 운영되는 회사가 운송 조합으로 통합됩니다. 예를 들어, Halle와 Leipzig는 MDV 얼라이언스에서 서비스를 제공합니다.

주요 장거리 회사 중 다음 사항에 유의해야 합니다.

• Eurolines는 독일 전역을 가로지르는 주요 시외 버스 회사입니다.
• 베를린 리니엔 버스 - 이 회사는 전국 350개 정착촌을 연결합니다.
• IC 버스 -이 회사는 버스 운송을 수행하는 독일 철도 부서입니다.
• Flixbus - 회사는 Lidl 슈퍼마켓 체인과 협력합니다. 승객은 이러한 상점 네트워크에서 특별 바우처를 구입할 수 있으며 비용은 9.9유로입니다. 바우처에 따라 Flixbus 공식 웹사이트에서 특별 행사의 일환으로 독일 내 여행 티켓을 예약할 수 있습니다.

독일 웹사이트 Busliniensuche에서 티켓을 선택할 때 다른 많은 항공사에 대해서도 배우게 됩니다.

대중 교통 정류장

독일은 실제로 전국이 깨끗하고 깔끔합니다. 그러나 그들은 오랜 기간 동안 기다리도록 의도되지 않았습니다. 그들의 벤치는 철제이고 벽과 지붕은 비로부터 보호하지만 바람으로부터 보호하지는 않습니다. 대부분의 정류장에서 패널 사이에 큰 간격이 있어 찬 바람이 주인처럼 느껴질 수 있습니다.

도시마다 정류장은 모양이 다르지만 대중 교통 정류장이라는 것을 즉시 이해할 수 있습니다. 독일 정류장은 다음과 같습니다.

티켓 없는 여행에 대한 페널티

정문을 통한 입구 덕분에 버스를 무료로 타는 것은 불가능하지만 독일에서도 "토끼"가 발견되는 것 같습니다. 그리고 그들 중 상당수가 있습니다. 2015년에는 10,561명의 밀항자가 에센에 구금되었습니다. 이 지표에 따르면 Essen은 독일 도시 순위에서 1위를 차지했습니다. 운송된 승객 100,000명당 1,841마리의 토끼가 있었습니다.

티켓 없는 여행에 대한 벌금은 지역에 따라 다를 수 있습니다. 평균적으로 티켓 없이 여행하려는 시도가 실패하면 60유로를 지불해야 합니다.

일부 도시에서는 벌금 대신에 위반자가 1개월 또는 1년 동안 여행 카드를 구입할 수 있습니다. 그러나 무임 승차자의 3%만이 여행 카드를 구매하기로 선택하고 나머지는 벌금을 선호합니다.

위반이 반복되면 벌금이 증가합니다. 더욱이 특히 악의적인 체납자는 최대 1년의 징역형까지 지불할 수 있습니다. 그러나 위조 티켓을 보여주는 것은 확실히 가치가 없습니다. 위조 문서를 사용하려는 경우 최대 5년 동안 바 뒤에서 "덜덜덜덜"할 수 있습니다.

드디어

독일의 대중교통, 특히 버스로 여행하는 것은 CIS 국가들에 비해 상당히 비싸지만 비용을 지불하기를 원하지 않으면 큰 문제가 발생할 수 있습니다.

독일의 버스는 새롭고 고품질이며 어린이와 장애인 모두에게 편안합니다.

버스는 정확히 예정대로 운행됩니다. 동시에 주말과 공휴일의 대중교통 일정은 매우 불편합니다. 그런 날에는 자동차를 사용하는 것이 좋습니다. 이것이 독일인이이 문제를 해결하는 방법입니다.

독일에서 출발하는 세계에서 가장 긴 버스: 비디오

새로 통일된 독일과 동독의 운송 시스템은 신뢰성과 안전성으로 유명합니다. 어떤 일이든 고품질로 제시간에 하려고 하는 꼼꼼한 독일인들은 자신의 길을 세계 최고라고 당연하게 여깁니다. 우수한 철도, 버스 노선 및 유명한 아우토반이 독일 도시를 연결합니다. 모든 유형의 운송 수단을 이용하는 여행은 승객에게 진정한 즐거움을 가져다 줄 것입니다.

독일의 대중교통과 항공 여행…

주요 도시에서 찾을 수 있습니다 광범위한 지하철 네트워크 사용하기 매우 편리합니다. 원하는 경우 지하철 직원이 전화로 귀하를 부를 것입니다. 택시. 흥미롭게도 5분 미만의 매우 짧은 여행의 경우, 특별요금이 있습니다.

그러나 일부는 독점적으로 사용하는 것을 선호합니다. 버스를 . 독일의 버스가장 저렴한 운송 수단으로 간주됩니다. 장거리 버스 승차권은 출발 직전 버스 정류장에서 구입할 수 있습니다.

"에 덧붙여 루프트한자", 최대 유명한 독일 항공사 , 도 있습니다 에어 베를린 및 서커스 항공그들 모두는 신뢰성과 시간 엄수로 구별됩니다. 루프트한자는 독일의 모든 주요 도시로 항공편을 제공하고 해외 승객을 운송합니다. 전국을 여행할 예정이라면 아무리 시간을 절약하고 싶어도 먼저 기차와 비행기의 가격을 비교하십시오. 그 차이가 상당히 클 수 있기 때문입니다.

독일의 자전거 및 수상 운송

독일에서 자전거 타는 사람을 위한 길 찾기가 매우 쉽습니다. 붉은 벽돌로 표시되어 있습니다. 하지만 당국은 대도시 한복판에 자전거가 다니는 것을 좋아하지 않는다. 이 유형의 운송 수단으로 주변을 여행하는 것이 더 유리합니다. 독일의 거의 모든 여행사가 제공합니다. 무료 자전거 도로 지도.

수상 운송 에서 가장 개발되었습니다. 프랑크푸르트, 쾰른, 뒤셀도르프큰 수동맥이 있기 때문입니다. 여행자는 수요가 있습니다 라인강과 모젤강의 1일 및 3일 크루즈.해변에서 정차하고 와인을 시음하는 보트 여행을 제공하는 여러 회사가 있습니다.

독일에서 운전하기

참고로 좋네요 독일의 고급 아우토반에서 운전하기추가 지불할 필요가 없습니다. 사실, 이것은 여행자에게만 적용됩니다. 자동차에 . 법의 도로 수호자를 화나게하지 않으려면 충분합니다. 몇 가지 간단한 규칙을 따르십시오 :

* 봄 파란색과 흰색 기호, 장난치는 아이들을 묘사한, 빨리 속도를 잃는다최대 5km/h;

* 0.5ppm의 값을 초과하는 혈중 알코올의 존재를 허용하지 마십시오.

* 오른쪽에서 추월하는 것은 금지된 위험한 행위로 분류됩니다.

* 특수구역 외 강제정차 시 비상삼각형을 설치한다.

대부분의 독일 운전자는 아우토반에서 매우 공격적으로 행동한다는 것을 기억하십시오. 이것은 특히 다음과 같은 도로의 일부에 해당됩니다. 속도는 제한되지 않습니다.각별히 주의하여 차선 변경 - G이자형 Rman 오토바이 운전자 갑자기 튀어나올 수 있습니다. 느린 운전자가 오른쪽 통행을 막는 경우에도 잠시 중간 차선을 유지하는 것이 좋습니다.

티켓 구매와 관련된 뉘앙스

기차표 구입 열차의 종류와 종류에 주의를 기울이다 - 고속 또는 지역적일 수 있습니다.일반적으로 단일 티켓은 매우 비싸므로 할인 옵션에 세심한주의를 기울이는 것이 좋습니다. 인근 도시와 마을로 여행할 때는 현지 교통 수단이 몇 배나 저렴하기 때문에 제공하는 교통 수단을 확인하십시오. 6세 미만의 어린이는 티켓 없이 모든 차량에 탑승할 수 있습니다.

그러나 다음과 같은 상황이 있습니다. 14세 미만의 청소년도 티켓이 필요하지 않습니다.동반하는 친척이 다음 문서 중 하나를 가지고 있어야 합니다.

* 연방정부에서 발행한 티켓

* Sparpreise 요금표;

* 노멀프리스 운임권.

단일 티켓여행자는 운송 회사 웹 사이트에서 주문하고 자동 판매기에서 구매할 수 있습니다. 물론 이것은 최소한 독일어에 대한 지식이 필요합니다. 그룹이나 가족과 함께 여행한다면 구매하는 것이 더 유리할 것입니다. 단체 티켓.너도 잊지마 고속 열차에 대한 특별 제안을 사용하십시오(이 링크에서 찾을 수 있음). 또한 여기 DB 웹 사이트에서 원하는 경로, 역 및 기차표(ZHMI) 가격을 찾을 수 있습니다. 그러나 옵션으로 역에서 즉시 특수 기계 또는 철도 직원에게서 티켓을 구입할 수 있습니다.

명확성을 위해 가져 가자 독일 트램그리고 그들에게 여행을 갑니다. 베를린의 경우 편도 트램 요금은 구역에 따라 1.70유로에서 3.30유로 사이이며 티켓은 2시간 동안만 유효합니다.(가격)

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독일의 운송은 독일 맥주 및 소시지와 정확히 같은 진부한 표현이며 머리에서 떠오르는 첫 번째 연상은 신뢰성, 시간 엄수, 품질입니다. FRG와 GDR의 통일이 비교적 최근에 이루어졌음에도 불구하고 유럽에서 최고라 할 수 있는 독일의 교통체계가 유명한 이유다. 독일의 도시는 전설적인 아우토반과 철도 및 버스 노선으로 연결되어 있습니다. 관광객들에게 가장 좋은 선택은 아마도 독일의 철도일 것입니다. 기차로 여행하는 것은 간단하고 종종 저렴합니다.

자동차로

독일의 아우토반은 전 세계적으로 유명하지만 다른 도로망도 그 품질에 깊은 인상을 줍니다. 아우토반은 자동차에 대해 무료입니다(트럭 비용을 지불해야 함).

독일의 휘발유 가격은 상당히 높습니다. 주유소는 Diesel, Benzin(무연 휘발유), Super 및 SuperPlus(고옥탄가 연료) 중에서 선택할 수 있습니다. 고속도로에서 LPG(액화석유가스)를 구입할 수도 있습니다. 독일에서는 먼저 탱크를 채우고 지불해야 합니다.

대부분의 도시에서 자동차를 렌트할 수 있으며 독일 내에서는 추가 비용 없이 "편도"를 빌릴 수도 있습니다. 렌트시 독일차 대부분이 수동변속기가 장착되어 있으니, 자동변속기를 원하실 경우 별도로 협의하셔야 합니다.

자가용 없이 전국을 돌아다니는 또 다른 좋은 방법은 길을 따라 달리는 자동차를 이용하는 것입니다. 특별한 웹사이트를 통해 독일어를 할 줄 아는 사람들에게 연락하거나 친구에게 도움을 요청할 수 있습니다. 이것은 무료 서비스이며 일반적으로 가장 저렴한 여행 방법입니다. 가장 인기 있는 사이트는 Mitfahrgelegenheit 및 Mitfahrzentrale이며 두 번째 사이트에서는 추가 비용을 지불해야 합니다. 자신의 차가 있는 경우 누군가에게 직접 리프트를 제공할 수 있습니다. 이것은 비용을 절약하고 환경을 보호하는 데 도움이 되는 좋은 방법입니다.

신호등에 작은 녹색 화살표가 부착되어 있지 않으면 빨간 신호등에서 우회전할 수 없습니다. 이 경우 조심스럽게 우회전 할 수 있지만 보행자와 다른 차량이 없는지 확인하기 위해 여전히 정지해야합니다.

많은 지역에서 신호등은 교차로 위에 매달려 있지 않고 모퉁이에 있습니다. 교차로까지 천천히 운전할 필요가 없습니다. 그렇지 않으면 빛의 변화를 알아차릴 시간이 없을 수 있습니다. 노란색 표시등은 미국 및 캐나다에 비해 훨씬 약하며 녹색 표시등이 곧 켜질 것임을 경고합니다.

자전거 도로에서 자전거 타는 사람을 조심하십시오. 때때로 반대편 차선을 사용할 수 있습니다. 도로가 자전거 도로(Radweg)를 가로지르는 경우 빨간색 표시 또는 기타 표지판이 있을 수 있으며 자전거 운전자에게 유리합니다. 의심의 여지가 있거나 징후가 없으면 건너뛰는 것이 가장 좋습니다.

경찰이 멈추기를 원하면 깜박이는 불빛을 켤 것입니다. 침착하고 친절하게 멈추고 요청이 있을 때 운전면허증과 자동차 문서(자동차를 렌트한 경우 임대 계약서 사본을 제공해야 함)를 건네줍니다. 대부분의 경우 이것이 일어날 수 있는 전부입니다. 표지판, 속도 제한을 적절히 존중한다면 전혀 멈추지 않을 수 있습니다.

경찰은 운전자의 혈중 알코올 농도를 테스트할 수 있습니다. 특히 국경일이나 사람들이 술을 마실 수 있는 공공 행사가 폐쇄되는 기간에는 통제가 더 엄격할 것입니다. 혈중 알코올 농도가 0.05%(0.5‰(ppm)) 이상일 때 자동차를 운전하는 것은 불법으로 간주됩니다. 그러나 값이 더 낮더라도 자동차를 운전할 수 없다는 인상을 받으면 벌금이 부과될 수 있습니다. 만 21세 미만 및 운전경력 2년 미만인 경우는 0으로 합니다.

독일의 속도 제한은 다음과 같습니다(달리 명시되지 않는 한):

• "Spielstraßen"에서 최대 5km/h(아이들이 노는 모습을 묘사한 흰색 및 파란색 표지판으로 표시됨)
• 도시의 주거 지역에서 최대 30km/h("30-Zone Wohngebiet" 표시로 표시, 20-Zone 및 10-Zone도 있음)
• 도시 지역에서 최대 50km/h("Kraftfahrtstraßen" 포함(파란색 배경에 흰색 자동차로 표시)
• 도시 밖에서 최대 100km/h
• 청소년 반대 차선 사이에 중앙값이 있는 한 아우토반에는 일반적으로 일반적인 속도 제한이 없습니다. 그러나 때때로 특별한 제한 표지판이 나타날 수 있습니다. 아우토반의 권장 속도는 130km/h이며, 이런 길은 처음이고 교통 체증에 익숙하지 않다면 이 속도를 넘지 않는 것이 좋다. 또한, 너무 빨리 운전하여 사고를 당하면 누가 실제로 잘못을 했는지에 관계없이 피해의 일부 또는 전체에 대해 책임을 질 수 있습니다.

최고 속도가 60km/h 미만인 차량은 독일 아우토반에 진입할 수 없습니다.

2007년 5월부터 새로운 배기가스 규제 규정이 시행됩니다. "Umweltzone"(공해 없음)에 진입하는 모든 차량은 오염 범주에 따라 특수 표지(Feinstaubplakette)를 표시해야 합니다. 클리어 존의 시작 부분에 있는 표지판에는 해당 구역에 진입하기 위해 필요한 배지(녹색, 노란색 또는 빨간색)와 진입이 금지된 차량이 표시됩니다. 자동차에 배지가 전혀 없으면 그러한 깨끗한 장소에 들어가는 것이 금지됩니다. 차를 빌릴 경우 "Feinstaubplakette"의 가용성에 대해 문의하십시오.

• 독일 도로 표지판 및 규정에 대한 전체 개요는 이 주소에서 찾을 수 있습니다.

아우토반에서 행동하는 방법

독일 운전자들은 특히 속도 제한이 없는 도로의 일부에서 빠르고 매우 공격적으로 운전하는 경향이 있습니다. 차선을 변경할 때 매우 조심해야 합니다. 차량, 특히 오토바이는 갑자기 나타날 수 있습니다.

오른쪽 차선이 비어 있으면 다른 운전자가 왼쪽 또는 중간 차선(있는 경우)을 선택하는 것처럼 보이더라도 선택하는 것이 좋습니다. 오른쪽에 매우 느린 차가 있는 경우 왼쪽/중간 차선에 머물 수 있습니다.

아우토반의 도로 표지판은 가능한 목적지(대부분 도시 이름)를 보여줍니다. 일부 다른 국가에서와 같이 도로 방향(서/동)을 표시하지 않습니다.

오른쪽에서 추월하는 것은 금지되어 있으며 다른 운전자들이 예상하지 못하기 때문에 위험할 수 있습니다. 교통 체증이 있는 경우를 제외하고는 항상 왼쪽에서 차가 지나갈 수 있도록 해야 합니다.

출구를 놓쳤더라도 고속도로에서 절대 후진하지 마십시오. 다음 출구로 이동하여 U턴하십시오.

아우토반에는 잠시 쉬어가기 위해 멈출 수 있는 비상 차선이 있습니다. 다른 모든 것에는 항상 특별한 플랫폼을 사용하십시오. 다른 이유로 비상 차선에서 정지하는 것은 불법이며 위험합니다. 아우토반에 연료가 떨어지면 경찰이 이를 알면 벌금을 물 수 있습니다. 정지가 필요한 경우 특수 비상 삼각대를 설치해야 합니다.

아우토반을 따라 있는 작은 표지판의 화살표는 다음 주황색 긴급 전화를 가리키며 경찰, 구급차 또는 정비사가 필요한 경우 자동으로 무료로 연결됩니다. 이러한 통화의 경우 위치를 추적하는 데 사용할 수 있으므로 휴대 전화가 아닌 이러한 전화를 선택하는 것이 좋습니다.

때때로 구급차는 교통 체증 중에 비상 차선을 사용합니다. 그러나 이것은 항상 특수 조명 표시의 도움으로 보고됩니다.

고장이 나면 교환원에 상관없이 특별회선은 +49 180 2222222, 휴대전화는 22 22 22로 ADAC(세계 최대 자동차 클럽)에 전화하면 된다. 아우토반에서 ADAC는 항상 무료 서비스를 제공합니다. 다른 상황에서는 조직의 구성원이 아닌 경우 일정 금액이 소요될 수 있습니다. 외국 자동차 기관의 회원이라면 ADAC에서 회원 자격을 인정하는지 확인할 수 있습니다.

기차로

독일은 거의 모든 지역을 운행하는 우수한 철도 시스템을 갖추고 있습니다. 자동차로 여행하지 않는 경우 기차가 주요 교통 수단이 될 수 있습니다. 남쪽의 뮌헨에서 북쪽의 가브부르크까지 단 6시간 만에 독일을 횡단할 수 있습니다. 자동차로 약 8 소요됩니다.

대부분의 열차는 국영 철도 회사인 Deutsche Bahn("Deutsche Bahn")에서 운행합니다. 기차는 일반적으로 매우 안정적이며(지연은 매우 드물며 10분 이내) 편안하고 안전한 교통 수단입니다. 그건 그렇고, 독일의 대중 교통은 S-Bahn 도시 열차로 대표되며 독일 도시를 여행하는 가장 편리한 방법 중 하나입니다.

지역 여객 서비스를 운영하는 여러 독립 철도 회사가 있습니다.

장거리

모든 주요 도시는 ICE(InterCity Express) 및 정기 InterCity 열차로 연결됩니다. ICE는 최대 330km/h의 속도에 도달할 수 있는 고속 열차입니다. 예약을 잘 하셔야 하고, 꼭 필요한 것은 아니지만, 자리가 없으면 서 있어야 하는 일이 생길 수 있습니다. 금요일과 일요일은 가장 붐비기 때문에 반드시 티켓을 예약하세요. 일등석도 혼잡할 수 있습니다.

고속 독일 ICE 열차는 매우 편안합니다. 1등석 티켓을 예약하기 전에 ICE 열차의 2등석 품질이 가격에 영향을 미치는 다른 국가의 도시간 열차의 1등석과 같거나 더 낫다는 점을 고려하십시오. 두 클래스의 주요 차이점은 좌석 너비입니다(첫 번째 클래스는 3개, 두 번째 클래스는 4개).

고속 ICE가 가장 비쌉니다. 주요 노선에서는 ICE 또는 IC 열차가 1시간에 한 번 운행됩니다. 유럽의 주요 도시를 연결하는 유로시티(EC) 열차도 있습니다. 독일 내 여행의 경우 IC와 거의 동일합니다.

Deutsche Bahn 패스는 모든 Deutsche Bahn 열차에서 사용할 수 있으며 외국인도 쉽게 사용할 수 있습니다. 기본적으로 모든 차장(최소한 "Zugchef"라고 불리는 주 차장 - 기차의 머리)은 좋은 영어를 구사합니다.

Deutsche Bahn 이외의 회사에서 운영하는 장거리 열차도 있으며 일반적으로 보조 경로에서 운행됩니다. 이 열차는 매우 편안하고(ICE만큼은 아니지만) 때때로 더 저렴하지만 대부분은 경로를 따라 거의 모든 정류장에서 정차합니다. "Schönes Wochenende"("해피 주말") 티켓을 사용하면 토요일과 일요일에 InterConnex 노선을 제외하고 대부분의 노선(단거리의 경우 거의 모든 교통 수단)을 이용할 수 있습니다. "SchönesWochenende" 티켓으로 여행하는 경우, 예를 들어 함부르크에서 뮌헨까지 단거리 교통편을 이용하려면 5번의 환승이 필요하며 12시간이 걸립니다.

기차로 멀리 여행해야 하는 경우 수면 열차 티켓을 구입할 수 있습니다. 물론 아름다운 독일 풍경을 그리워할 수도 있지만 침대에서 잘 수 있을 것입니다.

지역 내 여행

지역과 인근 도시 사이를 운행하는 두 가지 유형의 열차, 즉 지역 특급(Regional-Express)과 지역 열차(Regionalbahn)가 있습니다. "Regional Express"는 매우 편안하고 2층 차량이 있으며 작은 역이라도 전혀 정차하지 않는 단순한 Regionalbahn보다 더 빠른 속도로 더 긴 거리를 운행합니다. 두 종류의 열차에 대한 요금제는 C(InterCity보다 저렴)입니다. 동시에 차장은 RegionalBahn 열차에 대해 말할 수 없는 지역 특급 열차에 항상 존재합니다. 그러나 이것이이 경우 티켓 구매를 무시할 수 있음을 의미하지는 않습니다. 확인은 꽤 자주 수행됩니다.

독일 기차표

모든 Deutsche Bahn 온라인 정보는 Deutsche Bahn 홈페이지에서 확인할 수 있습니다. 여기에서 독일의 기차 일정, 모든 유형의 요금 등을 찾을 수 있습니다. 티켓을 온라인으로 예약할 수 있는 주소입니다. 최근에는 편리성으로 인해 이러한 관행이 보편화되었습니다.

보통열차와 장거리열차를 선택하는 것이 매우 중요합니다. 문제는 운임 조합 내에서 역 사이를 이동하면 지역 서비스이고, 적어도 하나가 조합에 속하지 않으면 같은 열차라도 장거리 여행이라는 것입니다. 특히 지역 교통 시스템에서 올바른 티켓을 선택하고 자동 판매기를 속이려고 하는 것은 어려운 것 같습니다. 다른 여행자에게 도움을 요청하는 것을 두려워하지 마십시오. 운임 조합 내에서 여행하려면 전체 여행에 대해 한 장의 티켓만 있으면 됩니다(물론 역사, 관광 및 장거리 열차 또는 특정 버스 노선과 같은 예외가 있을 수 있음).

티켓 머신은 세 가지 범주로 나뉩니다. 지역 교통 티켓 기계는 일반적으로 노란색, 흰색 및 회색 또는 주황색입니다. 지역(최대 100km) 및 장거리 - 빨간색 및 파란색.

Verkehrsverbund 티켓

대부분의 대도시는 Verkehrsverbund(균일 요금제)로 통합되어 있습니다. 먼저 요금을 지불해야 하고, 그런 다음 교통 수단을 이용할 수 있습니다. 티켓에 따라 "펀칭"해야 유효합니다. 유효한 티켓이 없으면 밀항자로 벌금이 부과될 수 있습니다.

1일 또는 4, 5, 10회 승차권을 할인된 가격에 판매할 수 있습니다. 일부 티켓은 허용된 휴식 시간과 함께 특정 시간 동안 운전할 수 있습니다. 일부 티켓은 특정 거리, 역 수 또는 지역 수에 대해서만 유효합니다. 많은 통합 요금제는 지역 또는 구역으로 나뉘며 티켓 가격은 구역 수(거리)에 따라 다릅니다.

장거리 기차와 지역 교통을 연결하는 것이 매우 편리합니다. 멀리 여행하는 경우 티켓에 최소 한 목적지의 Verkehrsverbund 일일 패스가 포함되어 있으며 출발 지점도 포함될 수 있습니다.

지역 매표기에서는 대부분의 경우 현금만 받습니다. 일부는 독일 은행 카드, 전자 현금 카드 또는 특별 직불 카드를 사용할 수 있습니다. 신용카드로 결제할 수 없습니다. 하나의 티켓을 구입하려면 큰 테이블에서 거리 코드를 선택하고 키보드를 사용하여 입력해야 합니다. 1일 이용권을 구매하려면 추가 단계를 수행해야 합니다.

대부분의 중대형 역에는 매표소가 있습니다. 영업 시간이 다르기 때문에 줄을 서서 기다려야 할 수도 있지만 5분 이상 걸리지 않습니다.

장거리 기차 티켓

장거리 기차표는 Deutsche Bahn 기차표입니다. Bahn은 통합요금제에 참여하기 때문에 국내선 승차권을 판매하지 않는 경우가 많습니다. 티켓을 구매하는 방법은 7가지가 있습니다.

• 인터넷을 통해 (특별 제공, 왕복 여행 할인 가격)
• 매표기에서
• 역의 DB 매표소에서는 Reisezentrum이라고합니다 (때로는 가격이 약간 더 높음)
• DB 표시가 있는 여행사(약 3600개가 있으며 때로는 가격이 약간 더 높음)
• 기차 자체에서 (극단적인 경우 약 10% 더 비쌉니다. 현금 또는 카드로 지불)

전국 열차의 열차에서 직접 표를 구입할 수는 있지만 지역 열차에서는 구입할 수 없습니다. 벌금을 물고 지불할 의사가 없거나 지불할 수 없는 경우 대부분의 경우 연방 경찰("Bundespolizei")에 의해 심문(또는 심지어 체포)될 것입니다.

때로는 미리 계획하고 Deutsche Bahn 웹사이트를 검색하여 비용을 절약할 수 있는 방법을 찾는 것이 좋습니다. 왕복 티켓이 필요한 경우 3일 전에 예약하면 약 25%를 절약할 수 있습니다. 여행 중 또는 여행 전에 인터넷을 사용하는 경우 Deutsche Bahn 웹사이트를 방문하여 등록하고 신용 카드로 지불하고 티켓을 인쇄하십시오(티켓을 독일 주소로 우편 발송하도록 주문하지 않은 경우 필요). 차장이 티켓 번호와 신용 카드 번호를 확인합니다. 여행 직전에 티켓을 구입할 수 있어 매우 편리합니다.

역 내 DB 매표기에는 터치스크린과 다국어 메뉴가 설치되어 있습니다. 출발 및 도착 역, 날짜 및 시간을 입력하면 기차에 따라 가격이 포함된 가능한 항공편 목록이 표시됩니다. 하나를 선택하고 신용 카드 또는 마에스트로 카드로 지불하면 티켓이 인쇄됩니다. 이러한 자동 판매기는 여행 시작 직전에 티켓을 판매합니다.

Reisezentrum은 여행자를 위한 가장 쉬운 솔루션입니다. 직원들은 매우 친절하고 도울 준비가 되어 있습니다. 그러나 단점도 있습니다. 밤새 문을 닫고 큰 역에서만 찾을 수 있으며 거의 ​​항상 기다려야합니다. 시간과 요일에 따라 최소 30분의 자유 시간이 필요합니다.

출발역에 가장 가까운 지점으로 가는 표를 판매하는 자동판매기만 있고 원하는 목적지가 아닌 경우 "9999"를 눌러야 합니다. 기계는 "Fahrkarte Anfangsstrecke"(사전 티켓)를 판매합니다. 이 경우 열차에서 최종 티켓을 구매해야 하지만 추가 금액을 지불할 필요는 없습니다.

요금

Deutsche Bahn은 독일의 기차 여행이 빠르고 매우 편리하기 때문에 여행자들에게 매우 다양한 제안을 제공합니다. 관광객의 관점에서 가장 편리한 옵션은 다음과 같습니다.

• 특별 제공 Schönes-Wochenende-Ticket(주말 티켓)을 사용하면 토요일 또는 일요일에 다음 날 오전 3시까지 독일 전역을 여행할 수 있습니다. 그러나 이 제안은 일반 열차(IRE, RE, RB, S), 대부분의 사설 철도 회사의 열차 및 기타 대중 교통 수단(급행 열차 및 야간 열차(ICE, IC 등) 제외)에만 적용됩니다. . 시간이 있다면 4명 이하의 그룹 티켓의 경우 44유로에 매우 저렴한 옵션을 사용할 수 있습니다(추가 인원의 경우 요금은 6유로). 중앙역에서 이 티켓을 가지고 있다면 같은 여행자에게 단체 여행을 제안하고 여행 비용을 절약할 수 있습니다. 이론상으로 Schönes-Wochenende-Ticket은 장거리 여행의 가장 저렴한 형태입니다. 12시간 5유로가 조금 넘는 비용으로 뮌헨에서 함부르크까지 이동할 수 있습니다. 이는 유사한 버스 여행보다 빠르고 저렴합니다.

• 고정 요금- 이것은 독일의 모든 지역에서 지역 열차를 여러 번 여행할 수 있는 티켓입니다. 따라서 일반 지역 티켓으로 바이에른 외부를 여행할 수 없는 경우 Quer-durchs-Land-Ticket이 허용합니다. 요금은 1인당 44유로이며 추가 승객당 8유로가 추가됩니다. 그래서 결국 2인 티켓 가격은 52유로에 불과합니다. 티켓에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.

• 유레일 패스 및 인터레일 패스- 독일 및 여러 유럽 국가의 철도 여행 티켓으로 특정 날짜 동안 유럽을 무제한으로 여행할 수 있습니다. 및에 대해 자세히 알아보십시오.

• 할인 티켓— 지역 및 인터시티 열차에서 운행됩니다. 한 여행의 최대 거리가 최대 250km인 경우 2등석 티켓 비용은 19.90유로입니다. 장거리 여행 비용은 2등석 29.90유로, 1등석 39유로입니다. 2인 여행 - 1인당 49유로(추가 승객 - 추가 20유로). 자세한 내용은 -.

다양한 할인 옵션도 있지만 상당히 오랜 기간 동안 그 나라에 머물 계획이거나 여행이 전국을 커버하고 최소 2주 동안 지속되는 사람들에게 더 가능성이 높습니다.

• 최소 3일 전에 왕복 티켓을 구매하면 25%, 토~일요일 1박이 포함된 여행의 경우 50%까지 할인받을 수 있습니다. 일반 승차권과 달리 승차권에 표시된 열차에만 탑승하면 되며, 앞/뒤를 선택할 수 없습니다.
• 14세 미만 어린이는 부모 중 한 분과 함께 무료로 여행할 수 있습니다.
• 철도 카드 반카드 25€62(일등석 €125)는 이후에 구매한 모든 티켓에 대해 25% 할인을 제공합니다.
• 철도 카드 반카드 50€255(일등석 €515)는 모든 티켓에 대해 50% 할인을 제공합니다. 학생이나 학생(26세 미만), 60세 이상 연금 수급자 또는 장애인은 반값에 구매할 수 있습니다.
• 철도 카드 반카드 100가격은 €4,395(일등석 여행의 경우 €7,435)로 거의 모든 티켓에 대해 100% 할인을 제공합니다. 예를 들어 승객의 개인 차량을 운송하는 서비스를 제공하는 기차인 AutoZug는 예외입니다. 또한, 야간열차나 급행열차로 여행하는 경우 ICE Sprinter는 추가 요금을 지불해야 합니다.

독일 학생에게는 또 다른 좋은 옵션이 있습니다. 26세 미만의 학생은 BahnCard50을 반값에 구입할 수 있습니다. 또 다른 중요한 사항: BahnCard 카드를 구입하지 않으려면 일주일 전에 티켓을 예약하세요. 이 경우 반값에 구입할 수도 있습니다. 당신이 만날 수 있고 경로를 신중하게 계획해야 하는 유일한 제한은 출발점이 끝점이 된다는 것입니다. 즉, 이 옵션은 당신이 떠난 곳으로 돌아갈 때만 작동합니다. 또한 여행은 주말에 이루어져야 합니다. 마지막으로, 가야 할 열차가 미리 표시됩니다(열차 번호에 대해 알려드립니다).

Deutsche Bahn 지점

• (Artern - Nebra - Naumburg, Zeitz - Teuchern - Weißenfels / Naumburg, Querfurt - Merseburg, Merseburg - Schafstadt.

기타 철도 및 기타 운송 회사

• ABELLIO 철도(겔젠키르헨 - 헤르네 - 보훔(Nokia-Bahn), 에센 - 보훔 - 비텐 - 하겐(Ruhr-Lenne-Bahn))
• Albtal-Verkehrs-Gesellschaft(카를스루에 시 근처)
• 알토나-칼텐키르헨-노이뮌스터 아이젠반(함부르크-아이델슈테트-울츠부르크-노이뮌스터, 엘름스호른-울츠부르크, 울츠부르크-노르더슈테트 미테)
• (Oschatz - Mügeln - Kemmlitz, Nebitzschen - Glossen)
• Verkehrsbetriebe Karlsruhe(카를스루에 시 근처)

버스로

독일에 있는 몇 안 되는 장거리 버스 노선의 대부분은 주로 베를린을 오가는 노선입니다. 또한 "느유로 버스"에서 매우 유용한 몇 가지 버스 노선이 있습니다. 미리 티켓을 예매하면 함부르크(+공항), 하노버(+공항), 카셀, 프랑크푸르트(+공항), 만하임, 하이델베르그를 연결하는 고속도로를 이용할 경우 요금이 9유로에 불과합니다. 다른 버스 노선은 만하임 - 하이델베르크 - 하일브론 - 로텐부르크 옵 데어 타우버 - 뉘른베르크를 통과합니다. 자세한 정보는 이 사이트를 방문하십시오.

위에서 언급한 장거리 버스 노선과 달리 지역 및 지역 버스 노선은 매우 잘 발달되어 있습니다. 그러나 농촌 지역에서는 대부분의 버스가 하루에 한 번만 운행됩니다. 이러한 급행 노선의 지정에는 일반적으로 문자(문자) CE(지역), E(함부르크 지역에서, 문자 E는 특별 노선을 나타냄), S(지역), SB(지역 및 지역) 또는 X가 포함됩니다. (베를린 내); 시내 버스에는 문자(들) BB("Bürgerbus", 즉 요금 조합에 속하지 않은 버스), C 또는 O가 있습니다. 항상 출발 시간을 주의 깊게 확인하십시오. 때때로 - 특히 야간 및 시골 지역에서는 전화로 버스를 불러야 합니다.

비행기로

독일의 주요 항공사는 해외뿐만 아니라 국가의 모든 주요 도시로 항공편을 제공합니다. 상대적으로 짧은 거리와 다소 높은 수준의 오해가 발생하기 때문에(대부분 수하물로) 국내 비행은 주로 비즈니스 목적으로 수행됩니다. 저비용 항공사의 붐, 인터넷이 가득 찬 극도로 저렴한 가격, 엄청난 경쟁으로 인해 수요가 많지 않을 것이라고 믿을 만한 모든 이유가 있습니다. 주요 도시를 방문하려면 비행기와 기차 티켓의 비용을 비교하십시오. 저가 항공사의 항공편 목록에 잘 알려진 공항처럼 들리지 않는 작은 공항이 있어서 여행자를 혼란스럽게 만드는 것은 드문 일이 아닙니다. 독일의 주요 국제 공항).).

독일 내 항공편은 다음 항공사에서 제공합니다.

1. 에어 베를린 : 베를린(쇤펠트 공항), 베를린(테겔 공항), 브레멘 공항, 쾰른(쾰른/본 공항), 드레스덴, 뒤셀도르프, 에르푸르트 공항, 프랑크푸르트 국제공항, 함부르크 공항, 하노버, 카를스루에/바덴바덴(졸링겐 공항) ), 라이프치히/할레 공항, 뮌스터 공항, 뮌헨(프란츠 요제프 슈트라우스 공항), 뉘른베르크(메트로폴리탄 공항), 로스토크-라아게(라아게 공항), 슈투트가르트(에히터딩엔 공항), 베스터란트 - 실트 공항).
2. : 베를린(테겔 공항), 브레멘 공항, 쾰른(쾰른/본 공항), 도르트문트, 드레스덴, 뒤셀도르프 공항, 프랑크푸르트 국제공항, 프리드리히스하펜 공항, 함부르크, 하노버, 호프, 라이프치히/할레, 뮌스터, 뮌헨(프란츠 공항) Joseph Strauss), Nuremberg(Metropolitan Aira), Paderborn 공항, Stuttgart(Echterdingen 공항), Westerland(Sylt 공항).
3. Cirrus Airlines: 베를린(테겔 공항), 드레스덴 공항, 뒤셀도르프(Mönchen-Gl. DUS 공항), 에르푸르트 공항, 함부르크, 헤링스도르프, 킬 공항(홀테나우 공항), 만하임 공항, 뮌헨(프란츠 요제프 슈트라우스 공항), 자르브뤼켄(엔스하임) 공항).
4. OLT : Borkum, Bremen, Bremerhaven, Cuxhaven/Nordholz, Emden, Heide-Boysum, Helgoland, Munich(Franz Josef Strauss Airport), Nuremberg(Met Air), Rostock-Laage(공항)

대중교통 티켓의 종류

• 모든 유형의 교통 수단을 위한 월간 패스 - 40유로
• 모든 유형의 교통수단을 위한 단일 티켓, 구매일로부터 2시간 동안 유효 - 2유로.
• 버스로 6개 정거장 또는 지하철이나 교외 기차에서 3개 정거장을 여행할 수 있는 티켓 Kurzstreckentarif - 1개는 1.5유로, 4개는 4.5유로.
• 1일 티켓 - 7.5유로
• 1일 단체(성인 2명, 어린이 3명) 티켓 - 12유로
• 그룹(성인 2명, 어린이 3명) 티켓 1주일 - 20유로
• 성인 1명과 어린이 3명이 모든 유형의 교통 수단을 탈 수 있고 박물관, 극장, 여행을 무료로 또는 50% 할인된 가격으로 이용할 수 있는 WelcomeCard(하루 8유로, 2일 15유로)

독일에서 통행료를 지불할 때 다음 사항에 유의하십시오.

• 모든 티켓은 교통 역의 특별 자동 판매기에서 구입할 수 있습니다.
• 티켓은 플랫폼의 빨간 기계에서 펀칭됩니다.
• 지하철은 4시에 시작하여 자정에서 새벽 1시 사이에 끝납니다.
• 운전기사에게 요금을 지불하고 정문을 통해 버스에 탑승
• 통근열차와 장거리열차의 시간표가 하나의 시스템으로 통합되어 있습니다. 자세한 내용은 웹사이트.

독일의 택시는 널리 퍼져 있으며 거리에서 쉽게 고용할 수 있습니다. 그리고 당신은 할 수 있습니다 - 주차장에서 또는 전화로. 여행의 표준 비용은 7유로입니다. 도로의 1km는 일반적으로 미터기를 켜는 데 1유로에 1.50유로가 더 듭니다. 2km 미만 또는 5분 미만의 여행은 별도로 요금이 부과됩니다. 20:00 이후 여성은 할인이 있습니다.