Джон Кеннеди халықаралық әуежайы. JFK Airport: Нью -Йорктегі ең ірі әуе айлақтарының біріне шолу Джфк Джон Кеннеди халықаралық әуежайы

Эмбрионды имплантациялаудан кейінгі жүктіліктің белгілері

Бұл сұрақ көбінесе әр жаз сайын АҚШ -ты бағындыруға баратын «Жұмыс және саяхат» бағдарламасына қатысушыларды, сондай -ақ басқа туристерді қызықтырады. Мүмкіндігінше егжей -тегжейлі жауап беруге тырысайық.

Сұрақты жұлдызша арқылы айтуға болады. Мен бұл туралы білемін, өйткені мен бірнеше жыл бұрын осындай ақпарат іздегенмін. Шындығында, студенттердің үлкен пайызы тікелей Нью -Йоркте жұмыс істеуге қалмайды. Бағдарламаға қатысушылардың көпшілігі Америка құрлығының кең кеңістігінде шашыраңқы. Ал көрші қалаларға жетудің ең бюджеттік әдісі - автобус. Дегенмен, сіз қалай болғанда да автовокзалға жетуіңіз керек. Мен сізге бұл туралы мүмкіндігінше егжей -тегжейлі айтып беруге тырысамын. Бұл ақпарат тек Воркандтравельске ғана емес, сонымен қатар Үлкен Алма қонақтарының барлығына пайдалы болады деп сенемін.

Сонымен, Нью -Йорк Кеннеди әуежайынан (JFK) шығудың бірнеше жолы бар:

  • Автобус - шамамен 45 минутты алады және сізді тікелей порт әкімшілігінің автобус терминалына апарады.
  • Такси - бұл арзан компания емес, егер сіз үлкен компанияда жүрсеңіз (тарифті бөлу үшін).
  • Автокөлікті жалға алу - әр терминалда ақпараттық дүңгіршек бар (әдетте багажды алу аймағында), ол сізге автокөлікті жалға алуға немесе телефон нөмірлерін беруге көмектеседі, онда сіз барлық қажетті нұсқауларды ала аласыз. Бұл нұсқа тәуелсіз туристер үшін қолайлы.
  • Метро - бұл ең бюджеттік әдіс, біз оны осы мақалада талқылаймыз.

PS: Егер сіздің қала Нью -Йорктен біршама алыс болса, ішкі рейстерді қарастырған дұрыс. Кейбір жағдайларда бұл жүру әдісі автобустарға қарағанда салыстырмалы түрде арзан және әлдеқайда жылдам.

JFK әуежайы

Сонымен, сіз 10 немесе тіпті 12 сағат жолда болдыңыз, ұшақтан тезірек шығып, аяғыңызды созғыңыз келеді. Алайда, сіз босаңсыта алмайсыз - кезекте ұзақ және жалықтыратын кезек бар паспорттық бақылау, багажды іздеңіз, содан кейін кедендік бақылау мен баратын жерге баратын жол. Осының барлығымен сіз өзіңіздің жақсы ағылшын тіліңізге сенбеуіңіз керек. Нью -Йорк - бұл қарбалас қала, ал әуежай одан да жаман. Сондықтан сіз кездейсоқ өтіп бара жатқан адамдардың кеңестеріне емес, тек өзіңізге сенуіңіз керек. Және көрсеткіштерге, әрине.

Нью -Йорктегі Кеннеди әуежайы (JFK)

Әуежайда 8 терминал бар, бірақ, әдетте, Беларусьтен, Ресейден және Еуропадан ұшақтар бірінші 4 -ке келеді (авиакомпанияға байланысты). Шындығында, сіз қай терминалда тұрғаныңыз маңызды емес, өйткені сіз сол жолмен олардан шығуыңыз керек.

Ескерту: JFK әуежайы Америка Құрама Штаттарының 35 -ші президентінің атымен аталған. Джой F itzgerald ҚЭннеди), ол бүгінде саяси белсенділікпен емес, бүкіл әлемді дүр сілкіндірген жұмбақ кісі өлімімен жиі еске түседі.

AirTrain пойызы

Бірінші қадам - ​​AirTrain (Airtrain) - ұшқышсыз бір рельсті пойыз станциясына өту. Иә, иә, онда жүргізуші жоқ: электр пойызды компьютер басқарады. Пойыз сізді кез келген әуежай терминалына, сондай -ақ екі метро станциясына жеткізеді: Ямайка станциясы мен Ховард Бич.

Егер сіз басқа рейске қосылсаңыз, әуе пойызы қажет болады. Мысалы, егер сіз Нью -Йорктен басқа жаққа ұшатын болсаңыз және ұшақ 2 -терминалдан ұшып кетсе, сіз 4 -терминалға жеткенде, сіз бір терминалдан екіншісіне жүре алмайсыз - әуежайдың аумағы өте үлкен.

Баратын жеріне автобуспен жететіндер үшін негізгі мақсат - әуе пойызын су астына алып шығу. Сізге қажет станция - Ямайка станциясы. Пойыздардың үш түрі бар екенін ескеріңіз:

  • біреуі тек JFK әуежайының терминалдарына қосылады (сары желі);
  • екіншісі барлық терминалдар арқылы өтеді және сізді Howard Beach метро станциясына апарады (жасыл желі);
  • үшіншісі терминалдарды қосады және Ямайка станциясына барады (қызыл сызық).

Сіз соңғы пойыз қажет екенін өзіңіз түсінген шығарсыз. Әуежол вокзалының айналасында жол таба алмасаңыз, кеңесші жұмысшыларды іздеп көріңіз (әдетте олар қызыл форма киген және әр платформада кезекшілік етеді). Егер сіз пойызға отырсаңыз және дұрыс емес жерге кеткеніңізді түсінсеңіз, үрейленбеңіз: пойыздарды қалағаныңызша жүре аласыз. Жол ақысы шығуда ғана төленеді. Оның үстіне, қалаға апаратын шығуларда ғана. Және бұл дәл сол 2 метро станциясы.

Сіз Ямайка станциясына жетесіз деп ойлайық. Ары қарай не? Содан кейін сіз қызықты көңілді боласыз - жол ақысын төлеу. Яғни, «бос жүру» үшін Airtrain -те барлық сапарларыңыз үшін ақы төлеу қажет. Негізінде бұл жерде күрделі ештеңе жоқ: картаны турникеттің арнайы шұңқырына сырғыту жеткілікті - және қақпа ашылады. Бірақ ұстау басқаша - бұл роликті қайдан алуға болады?

Метро картасын қалай сатып алуға болады?

Мен айтқанымдай, әуе вокзалынан шығу үшін сізге карта сатып алу қажет. Сіз оны турникеттердің оң жағындағы терминалдарда сатып ала аласыз. Бұл терминал (банкоматқа ұқсас) Airtrain + метро билеттерін сататынын бірден айту керек. Сіз метроға жақында түсетін болсаңыз, сіз бұл картаны алуыңыз керек. Терминал мен бірнеше сапарларға арналған карталарды ұсынады.

Негізінде, мұндай терминалдар Еуропаның көптеген дамыған қалаларында сирек кездеседі, сондықтан сіз бұл техниканы бұрын да кездестірген боларсыз. Сенсорлық экранды түрту үшін сізге карта түрін таңдау керек (біздің жағдайда Metrocard), содан кейін машина сіздің нағыз сақталған жасыл шөптерді «жеуге» рұқсат етіңіз және арнайы табаққа түсетін қалаған билетті алыңыз (мысалы тамақ немесе сусындары бар автоматтар).

Терминалдар қарапайым ағылшын тілінде байланысады. Құрылғымен жұмыс жасамас бұрын, оның орыс тіліне аударылатынын тексеріңіз. Кейбір «карта машиналарында» қолдау көрсетілетін тілдердің тізімі бар. Мүмкін сіз бақытты боларсыз.

Нью -Йорк метросы

Терминалмен айналысып, турникетте картаны «сырғытып», ұзын эскалатормен көтеріліп, ақырында Әуежол вокзалынан шыққанда, сіз өзіңізді көшеде кездестіресіз. Сіз Нью -Йоркте жүрген сияқтысыз, бірақ мұнда әлі көретін ештеңе жоқ. Ғимараттардың тек ұзын, сызбасы жоқ қабырғалары бар, олар сіз әлі де қандай да бір өткелде тұрғандай әсер қалдырады.

Бұл жерде «Метро» (метро) немесе «Sutphin Blvd / Archer Av JFK Airport» белгілерін мұқият қарау керек - бізге қажет метро станциясы. Назар аударыңыз, ол «Е» тармағында орналасқан (жоғарыдағы диаграммада көк түсті). Бұл станциядан келетін пойыз сізді Порт әкімшілігі автовокзалына дейін жеткізеді.

Airtrain платформасынан кетуге мүмкіндік беретін карт сізге метроға шығуға көмектеседі. Турникеттердегі қақпалар екі бағытта да жұмыс істейді. Олар кіре берісте ашылуы үшін жол ақысын төлеу керек; метродан шығу үшін оларды қолмен итеру керек.

Сақ болыңыз, «Е» платформасын табу жеткіліксіз, сіз әлі де пойыздың бағытына бағдарлануыңыз керек. Сіз Манхэттен бағытында жүруіңіз керек - оны бәрі біледі, сондықтан сіз өзіңіз анықтамасаңыз да, адамдардан сұрай аласыз. Басқа бағытта пойыз тек бір станцияға барады, бұл соңғы станция.

Нью -Йорк метросы туралы тағы не білу маңызды?Сол рельстерде пойыздар бұл жерден өте алады, олар мүлде басқа жерлерге барады. Қарапайым тілмен айтқанда, әр түрлі бағыттағы пойыздар бір платформада тоқтай алады. Ал кейбіреулері мүлде тоқтамайды, бірақ өтіп кетеді.

Қалай жынды болмау керек?Жауап: бірінші көлікті қараңыз. Алдында, машинист кабинасында пойыз жүретін сызықтың әрпі көрсетіледі. Сондай -ақ, мұндай әріптерді басқа көліктерден табуға болады. Қандай пойызға отырғаныңызды мұқият бақылаңыз.

Ал, біз вагонға кірдік пе? Енді сіз отыратын орын іздей аласыз, себебі сізге бару керек ... шамамен бір сағат. Иә, иә, бұл Нью -Йорк, мұндағы қашықтық өзін сезінеді. Сіз автовокзалға қарай келе жатқанда, сізге түсу керек станция 42 Сент -Порт Әкімшілік Автовокзалы деп аталады.

PS: Мен мұнда порт әкімшілігінде қалай шарлау керектігін жаздым (материалдың соңына қараңыз). Сізге бұл ақпарат пайдалы деп үміттенемін. Нью -Йоркті жаулап алу құтты болсын!

Сіз Нью -Йорк әуежайынан қалаған жерге тасымалдауға тапсырыс бере аласыз немесе төменде көрсетілген әдістерді қолдана аласыз.

Нью -Йорк әуежайында автокөлікті жалға алу да қиын емес, сіз автокөлікті жалға алу құнын алдын ала есептей аласыз, келгеннен кейін қалаған көліктің кілтін бірден ала аласыз, ал қалғандарын таңдамай, тіпті жиі қымбатқа түседі.

Нью -Йорк әуежайының терминалдары арасында қалай жетуге болады

Егер сіз Нью -Йорк әуежайына барсаңыз. Дж.Ф.Кеннеди, баға беріңіз.

Рейтинг 4.50 (1 дауыс)

Нью -Йорк Кеннеди әуежайы өте үлкен. Бірнеше жұмыс істейтін терминалдар, миллиондаған жолаушылар, жақын маңдағы алып қала ... Әрине, жолаушылар Нью -Йорк әуежайының терминалдары арасында қалай қозғалу керектігін және қалаға қалай жетуге болатынын алдын ала білгісі келеді.

Сонымен, ең танымал көлік түрі - AirTrain - Нью -Йорктегі әуежай терминалдары арасында жүретін пойыз. Кеннеди тәулік бойы, күн сайын. Терминалдар арасында жүру ақысыз, бірақ AirTrain қалаға 5 доллар тұрады (төмендегі бағалар мен опциялар туралы оқыңыз). Тіпті түнде де Нью -Йорк әуежайының терминалдары арасында AirTrain -де жүруге болады. Саяхат уақыты сіз қай терминалдан келетініңізге байланысты. Орташа алғанда, бұл шамамен 10 минутты алады. Күндіз пойыздар әр 10-15 минут сайын жүреді, қарбалас уақытта - сәл жиі, түнде - сәл сирек.

Көптеген жолаушылар Нью -Йорк (АҚШ) арқылы өтетін виза туралы ақпаратты іздейді, сондықтан біз бірден ескертеміз: виза кез келген жағдайда қажет - қалаға баратындарға да, әуежайда қалғандарға да, терминалды да өзгертпейтіндер. Тіпті ұшақтан түспей АҚШ -қа қонатын рейстер Ресей Федерациясының азаматтары үшін АҚШ -қа визасыз әлі де мүмкін емес.

Нью -Йорктің орталығынан әуежайға метро арқылы қалай жетуге болады (AirTrain)

Джон Кеннеди әуежайынан Нью -Йоркке жетудің ең танымал жолы - AirTrain, содан кейін метро. Нью-Йоркке баратын пойыздың бағасы- 5 доллар (бұл мақаланы жазу кезінде жаңалықтарды түсініктемелерде қараңыз), метрода жүру қай тарифті таңдағаныңызға байланысты болады (белгілі бір күндер мен бір күндік билеттер бар. уақыт билеттері). Егер сіз Нью -Йорк әуежайынан Манхэттенге барғыңыз келсе, пойызбен Ямайка станциясына барыңыз, содан кейін E метро желісімен жүріңіз. Егер сіз Нью -Йорк әуежайынан Төменгі Манхэттенге жетуді қаласаңыз, Ховард -Бич станциясына дейінгі метроны пайдалану ыңғайлы. Жоғарғы Манхэттенге - Нью -Йорктің орталығы дерлік әуежайдан. Кеннеди, сіз Я метро желісімен немесе Ямайка станциясынан автобустармен жүре аласыз. Солтүстік Бруклин мен Оңтүстік Квинске Ямайка станциясынан J және Z метро желілерімен қол жетімді. Саяхат уақыты сіз қай аймаққа бара жатқаныңызға байланысты. Егер сіз оны дәл есептеу маңызды болса, түсініктемелерде Нью -Йоркке әуежайдан қалай жетуге болатыны туралы сұрақ қалдырыңыз. Дж. Кеннеди. AirTrain билеттері кассада да, кассада да сатылады.

Әуежайдан оларға қалай жетуге болады. ДжонКеннедиvЖаңа-Иорк

Егер сіз метро станциялары қажетті жерлерге жақын емес жерде тұрсаңыз, Нью -Йорк әуежайынан қала орталығына автобуспен жету кейде ыңғайлы. Құны метродан айырмашылығы жоқ. Автобустар тікелей әуежайдан бар - 5-6 терминалдың жанында аялдама бар.

Q10 бағыты сізге Нью -Йорк әуежайынан жетуге көмектеседі. Кеннеди Lefferts Blvd метросындағы А метросына дейін. және Kew Gardens -те E және F сызықтары.

Q3 автобусы Нью -Йорктен әуежайға жолаушыларды F Hillside даңғылының бойындағы станциядан және Санкт -Петербургтің 169 -шы дәлізіндегі станциядан жеткізеді.

Нью -Йорк әуежайынан қала орталығына автобуспен барудың тағы бір нұсқасы - B15. Ол 3 және 4 метро желілеріне, New Lots және Livonia Aves станцияларына барады.

Егер сіз MetroCard қолдансаңыз, сіз метродан автобусқа және автобустан метроға тегін ауыса аласыз. Бұл Нью -Йорк әуежайының пойызына қатысты емес, себебі оның тарифі ерекше.

Нью -Йорк әуежайынан такси арқылы қала орталығына бару қанша тұрады

Сонымен қатар, көптеген жолаушылар таксиде Нью -Йорк әуежайынан қала орталығына баруды жөн көреді. Әрине, жол жүру қашықтығына байланысты. Біз шамамен бағаларды ұсынамыз. Осылайша, терминалдар арасында - 5 -тен 15 долларға дейін, Бронкс аймағына - шамамен 50-60 доллар, Бруклинге - шамамен 45-65, Квинске - шамамен 25-35, Ла Гвардия әуежайына - шамамен 40, Ньюаркқа дейін әуежай - шамамен 100.

Әрине, Нью -Йорк әуежайынан қалаға және кері қарай таксиге тәулік бойы жетуге болады.

Нью -Йорк әуежайының картасы Джон Кеннеди

Әуежай схемасы. Джон Кеннеди

Нью -Йорк әуежайының картасында ұшатын жолаушылар үшін маңызды нүктелер қай жерде орналасқанын алдын ала көруге болады. Қауіпсіздік бақылауы қызыл түспен белгіленген.

Нью -Йорк JFK әуежайының картасы. Терминал 1

Нью -Йорк әуежайының екінші терминалының схемасы.

Терминал 4 жоспары. Нью -Йорк әуежайы. Кеннеди.

Терминал 5. Нью -Йорк әуежайының схемасы. Дж. Кеннеди.

Нью -Йорк әуежайының картасы. Терминал 7.

JFK сегізінші терминалы. Схема.

Нью -Йорк әуежайының ауа райы

Алдағы күндері Нью -Йорк әуежайында ауа райы.

Нью -Йорк халықаралық әуежайының қызметі Джон Кеннеди

Сіз Нью -Йорк әуежайында әр түрлі қызметтерді пайдалана аласыз. Әрине, тәулік бойы жұмыс істейтін банкоматтар, айырбастау пункттері және автокөлікті жалға алу мүмкіндігі бар.

Кейбір кафелер мен мейрамханалар тәулік бойы жұмыс істейді, соның ішінде McDonalds ортақ аймақта және көптеген кафелер «таза» аймақта. Ақпараттық үстел, барлық әуежайда бос орындар, бизнес -залында жайлы демалуға мүмкіндік бар (олар туралы ақпарат төменде).

Бірінші, екінші, төртінші, бесінші және сегізінші терминалдарда багажды сақтау орындары бар. Кейбір терминалдарда - зарядтау мүмкіндігі мобильді құрылғыларалайда, Американың өзіндік розеткалары бар екенін есте ұстаған жөн.

Төртінші терминалда душ бар, кету залынан алыс емес.

Нью -Йорк әуежайының көптеген аудандары бар тегін Wi -Fi, әр түрлі кафелер ұсынатын және т.б., алайда, егер сіз оны таппаған болсаңыз, онда тәулігіне шектеусіз Интернетті шамамен 8 долларға сатып алуға болады. 5 -терминалда - Wi -Fi әдетте қосымша ақысыз қол жетімді.

Нью -Йорк әуежайы Дж.Кеннеди үлкен болса да өте ыңғайлы.

Нью -Йорк әуежайының онлайн таблицасы

Онлайн табло: Нью -Йорк халықаралық әуежайының ұшу және келу кестесін ресми веб -сайтта жақсы көруге болады (төмендегі сілтеме), өйткені барлық басқа нұсқалар ақпаратты кешіктіріп алуға әкелуі мүмкін. Бұл Нью -Йорк әуежайының онлайн таблосына ғана емес, барлық әуежайларға қатысты. Тіпті жоғары сапалы ақпарат жинайтын жүйелер бір сәтте істен шығуы мүмкін.

Жақын қалалар мен қонақ үйлер

Әуежай маңында немесе қаланың кез келген бөлігінде қонақүйге тапсырыс беріңіз.

Ең жақын автотұрақтар: Нью -Йорк әуежайы

Нью -Йорк әуежайында сіз автокөлікті автотұраққа қалдыра аласыз: әдетте орындардың жартысына жуығы бос, бірақ егер сіз шынымен қайда тоқтайтындығыңызды ойласаңыз, онда орындарыңызды алдын ала брондаған дұрыс. 7 -терминалдың жанындағы тұрақ апельсин деп аталады, 1 және 2 терминалдардың жанында - Жасыл, 8 -де - Қызыл, 4 пен 5 -те - Көк және Сары. Олардың барлығы қысқа мерзімді тұрақ үшін арналған. Егер сіз ұзақ уақыт ұшуды жоспарласаңыз, Ұзақ мерзімді 9 -лотты пайдалану арзанырақ болады.

Нью -Йорк әуежайына жақын қонақүйлер

Естеріңізге сала кетейік, Нью -Йорктегі JFK әуежайы арқылы өтудің кез келген нұсқасы үшін сізге Америка Құрама Штаттарына виза қажет, сондықтан әуежайға жақын жерде тоқтаудың қажеті жоқ - адамдардың көпшілігі мұны қалада жасағанды ​​жөн көреді. жол бірнеше доллар мен бір сағатқа созылады, ал үнемдеу өте маңызды. Әуежай маңындағы қонақүйдің бағасы әдетте екі адамға шамамен 150 доллар тұрады, кейде одан да қымбат. Сіз Hampton Inn, Courtyard by Marriott және Fairfield Inn арасында таңдай аласыз, мұнда аударым бар (кейде сұраныс бойынша).

Егер сіз келесі рейсті күтіп отырсаңыз, демалыс бөлмелерін пайдалануға болады. Тәулігіне шамамен 25 доллар тұрады, Нью -Йорк әуежайының барлық дерлік терминалдарында демалыс бөлмелері бар, егер сізге қосымша ақпарат қажет болса - түсініктемелерде сұрақтар қойыңыз.

Нью -Йорк әуежайы туралы ресми ақпарат. Джон Кеннеди

Нью -Йорктегі JFK әуежайы - АҚШ -тағы халықаралық тасымал көлемі бойынша ең үлкені.

Ол 40.64 ендік пен бойлық -73.78 орналасқан.

Барлығы 8 терминал бар, жұмыс - 6.

Нью -Йорк әуежайы IATA коды: JFK.

ИКАО коды: KJFK.

Сіз әуежайға +17182444444 нөміріне қоңырау шала аласыз немесе Нью -Йорк әуежайының ресми сайтына кіре аласыз: http://www.panynj.gov/airports/jfk.html.

Нью -Йорк әуежайының авиакомпаниялары оларды. Джон Кеннеди

Нью -Йорк әуежайындағы авиакомпаниялардың тізімі

Сізге навигацияны жеңілдету үшін біз компанияларды терминалдар бойынша орналастырдық, бірақ ұшар алдында сіз қайда қонатындығыңызды және қайда кететіндігіңізді көрсетіңіз, әсіресе егер сіз JFK әуежайында ауысуды жоспарласаңыз.

Aeroflot, Aeromexico, Air China, Air France, Air Plus Comet, Alitalia, Austrian Airlines, China Airlines, China Eastern Airlines, Japan Airlines, Korean Air, Lufthansa, MAXjet, Olympic Airlines, Royal Air Maroc, Saudi Arabian Airlines біріншіден ұшады. Терминал, Түрік әуе жолдары,

Екінші терминал АҚШ ұлттық компанияларының бірі - Delta Air Lines -ке берілді.

Төртіншіден көптеген компаниялар кетеді: Air India, Air Jamaica, Air Tahiti Nui, Asiana Airlines, Avianca, BWIA West Indies Airways, Continental Airlines, ExpressJet Airlines, Copa Airlines, Czech Airlines, EgyptAir, El Al, Emirates, Eos басқаратын Continental Express. Авиакомпаниялар, Etihad Airways, Eurofly, Harmony Airways, Israir, KLM Royal Dutch Airlines, Kuwait Airways, Líneas Aéreas Azteca, LOT Polish Airlines, LTU, Mexicana, Miami Air, North American Airlines, Northwest Airlines, Pakistan International Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Sun Country, Swiss International Air Lines, TACA, Lacsa, Thai Airways International, Transaero, Travelspan, Uzbekistan Airways, Virgin Atlantic Airways.

Бесіншіден - жергілікті арзан авиакомпания (арзан авиакомпания үшін өте жағымды) JetBlue Airways және екі компания - Aer Lingus және Hawaiian Airlines.

Air Canada, All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific Airways, Iberia Airlines, Icelandair, Qantas, United Airlines Нью -Йорк әуежайының JFK жетінші терминалында орналасқан.

Air Berlin, American Airlines, American Eagle, Finnair, LAN Airlines, Qatar Airways, Royal Jordanian Airlines, TAM Linhas Aereas сегізіншіден шығады.

Ұшу тізімі: Нью -Йорк әуежайынан ұшақтар қайда ұшады

Нью -Йорк әуежайынан Доминикан Республикасына, Канадаға, Пуэрто -Рикоға, Кайман аралдарына, Бермудқа және Багамаға арзан ұшуға болады. Әрине, бәрі сатып алу мерзімі мен уақытына байланысты.

: KJFK

ақпарат Түрі азаматтық Ел Орналасуы Нью Йорк ашылу күні NUM биіктігі +4 м Шаршы
  • 1995 га
Сағаттық белдеу UTC-5 Жұмыс уақыты тәулік бойы Сайт panynj.gov/airports/jfk.… Ұшу -қону жолақтары Статистика Жылдық жолаушылар ағыны 47,9 миллион (2011 ж.)

Әуежайды тоқсаннан астам авиакомпания пайдаланады. Бұл JetBlue Airways негізгі орталығы және American Airlines мен Delta Air Lines үшін маңызды халықаралық хаб. Бұрын бұл әуежай Eastern Air Lines, National Airlines, Pan American World Airways және Trans World Airlines үшін хаб болды.

Әуежай шетелден АҚШ -қа жолаушылар мен жүк тасымалында жетекші орын алады. 2009 жылы әуежай 46,5 миллион жолаушыны қабылдады, бұл әлемдегі ең көп жұмыс істейтін он жетінші әуежай болды.

Әуежай Нью -Йорк пен Нью -Джерси порттық әкімшілігіне бағынады, ол АҚШ -тағы тағы үш ірі әуежайды басқарады: La Guardia (LGA), Newark (EWR) және Teterboro (ағылш. Тетерборо әуежайы; TEB).

Әуежай статистикасы

Әуежай Америка Құрама Штаттары мен Нью -Йорктің негізгі халықаралық қақпасы ретінде белгілі болғанымен, ол сонымен қатар бүкіл ел бойынша, негізінен батыс жағалауға ішкі рейстерге қызмет көрсетеді. 2005 жылы 41 миллион жолаушылар әуежай қызметтерін пайдаланды, ал Ньюарк (33 миллион) және ЛаГуардиа (26 миллион) әуежайларымен бірге 100 миллионға жуық адам Нью -Йорктің әуе қақпаларын пайдаланды, бұл Нью -Йоркті Біріккен Корольдіктің ең белсенді баратын қаласына айналдырды. Мемлекеттер.

Әуежайдың халықаралық байланысы. Джон Кеннеди АҚШ -тың барлық халықаралық трафигінің 17% -ын құрайды (2004 жылғы мәліметтер), бұл елдегі ең үлкен. 2000 жылы әуежай тәулігіне келетін немесе кететін 50 мыңға жуық халықаралық жолаушыны қабылдады. 2000 жылы Нью -Йорк, Кеннеди - Лондон, Хитроу қызметтерін 2,9 миллион жолаушы пайдаланды. Әуежайдың басқа негізгі бағыттары - Париж, Франкфурт және Токиоға рейстер. Әлемнің елу елінен (Ресейді қосқанда) жүзге жуық авиакомпания әуежайды тұрақты рейстер үшін пайдаланады.

Тарих

Әуежай Нью -Йорк пен Нью -Джерси көлік департаментімен келісім бойынша 1947 жылы жұмысын бастады. Құрылысқа шамамен 60 миллион доллар жұмсалған. Әуежай қазіргі уақытта жыл сайын 6,6 миллиард доллар табыс әкеледі және 207 мың адамды жұмыспен қамтып отыр.

Әуежай құрылысы 1942 жылы қарапайым амбициялармен басталды. Болашақ әуежайға 4 км² гольф алаңы бөлінді Іссіз(Ағылшынша Idlewild). Бұл өрістің атауы әуежайдың бастапқы атауын берді - Идлуайлд әуежайы.

Әуежайдан алғашқы коммерциялық рейс 1948 жылдың 1 шілдесінде орындалды, сол жылдың 31 шілдесінде ол Нью -Йорк халықаралық әуежайы деп аталды, дегенмен Идлевилд аты жалпы қолданыста қалды.

Әуежай авиацияның дамуымен бірге өсті. Нью -Йорктің бизнес пен коммерцияның халықаралық орталығы ретіндегі мәртебесі үлкен мүмкіндіктерді қажет етті. Қосымша 16 км² жер бөлінді және тағы 8 әуежай терминалы салынды. Бірнеше жылдар бойы әйгілі авиакомпаниялар әуежайды Pan Am, TWA, Eastern, National, Tower Air және Flying Tiger Line сияқты жұмыс орталығына айналдырды.

1957 жылға дейін жалғыз терминал бірінші, уақытша болып қалды, содан кейін халықаралық рейстердің келуіне арналған ғимарат ашылды. 1958-1971 жылдар аралығында тағы сегіз терминал салынды, олардың әрқайсысы өз авиакомпаниясымен жасалған.

Терминал Pan Am Worldport(English Pan Am Worldport), қазір 3 -терминал, 1962 жылы ашылған. Ол 32 периметрлік тіректермен және арқандар жүйесімен бекітілген үлкен эллиптикалық төбемен ерекшеленді. Шатыр ғимараттан асып кетті, сонымен қатар қону алаңын жауып тастады. Тағы бір ерекшелігі - жолаушыларды тікелей ұшаққа жеткізетін көпірлер.

Терминал TWA ұшу орталығы(TWA ұшу орталығы), қазір 5 -терминал, 1962 жылы ашылды. Фин-американдық сәулетші Ээро Сааринен жасаған, ол ұшудың дерексіз символы болды. Бұл ғимарат әлемдегі ең әуежайлық ғимараттардың бірі болып саналды. TWA төмендеуімен терминал жөндеуге жабылды. Терминалды қайта құру 2008 жылы аяқталғаннан кейін оның ғимаратын JetBlue Airways компаниясы өз қарамағына алды.

Әуежай қазіргі атауын 1963 жылы, президент Дж.Ф.Кеннеди өлтірілгеннен бір айдан кейін алды. Осыған байланысты әуежай жаңа кодты алды - JFK.

Жолаушылар ағынының ұлғаюымен 3 және 5 терминалдар жаңа Boeing 747 ұшақтарын алу үшін қайта жабдықталды. Air France және British Airways басқаратын Concorde дыбыстан тез ұшақтары әуежайды 1977-2003 жылдар аралығында, оны екі тасымалдаушы да жұмыстан шығарғанға дейін тұрақты түрде басқарды.

Терминалды келесі авиакомпаниялар пайдаланады:

Авиакомпаниялар Бағыттар
Ауа тілі Дублин, Шеннон
Jetblue әуе жолдары Аккра, Амстердам, Аруба, Атланта, Остин, Барбадос, Барселона, Бермуд, Богота, Бостон, Брюссель, Дакар, Денвер, Детройт, Дублин, Форт Лодердейл, Франкфурт, Гранд Кайман (20 желтоқсан 2014 ж. Бастап), Гватемала, Кингстон (2014 жылдың 20 желтоқсанынан), Лас -Вегас, Либерия, Лондон (Хитроу), Лос -Анджелес, Мадрид, Мехико, Майами, Милан Малпенса, Миннеаполис (Сент -Пол), Монтего шығанағы, Монровия (30 тамызға дейін), Мәскеу (Шереметьево), Нассау, Жаңа Орлеан (2014 жылдың 1 қазанынан), Орландо, Париж-Шарль де Голль, Феникс, Порт-о-Пренс, Портленд, Пунта Кана, Солт-Лейк-Сити, Сан-Антонио, Сан-Диего, Сан Франциско, Сан -Хуан, Сантьяго де лос Кабаллерос, Санто -Доминго Лас Америка, Сан -Паулу Гуарулхос, Сиэтл (Такома), Сент -Мартин, Тампа, Тель -Авив Бен Гурион, Токио Нарита, Вест Палм -Бич (20 желтоқсан, 2014 ж. Бастап), Цюрих

Маусымдық: Антигуа (30 тамыз 2014 ж. Дейін), Афина, Копенгаген, Форт Майерс (20 желтоқсан 2014 ж. Бастап), Гренада, Гонолулу (18 желтоқсан 2014 ж. Бастап), Стамбул-Ататүрік, Джексон Хоул (20 желтоқсан 2014 ж. Бастап), Малага, Ницца, Питтсбург, Пиза, Прага, Провиденциалес, Рейкьявик-Кефлавик, Рим-Фиумицино, Сан-Хосе-де-Коста-Рика (16 тамыз 2014 ж. Дейін), Шеннон, Сент-Люсия Хуанора (20 желтоқсан 2014 ж.), Сент-Томас, Стокгольм -Арланда, Ванкувер, Венеция
Hawaiian Airlines Гонолулу

Терминал 7

Терминал 1970 жылы салынған және «атымен белгілі болды. British Airways терминалы«. 2003 жылы ол айтарлықтай қайта құрылды. Ол үшбұрыштың пішініне ие, оның периметрі бойынша 12 қақпа (шығыс) бар.

Келесі авиакомпаниялар пайдаланады:

  • Эйр Канада (Калгари, Ванкувер)
  • Барлық Nippon Airways (Токио - Нарита)
  • British Airways (Лондон - Хитроу, Манчестер)
  • Cathay Pacific Airways (Гонконг, Ванкувер)

Кеннеди әуежайы: әуежайға қалай жетуге болады, ресми веб -сайт, телефондар, рейстер, әуежайлық такси, Нью -Йорк әуежайының қызметтері мен қызметтері.

Нью -Йорктегі Джон Кеннеди атындағы халықаралық әуежай - бұрынғы гольф алаңында салынған АҚШ -тағы ең ірі әуе тораптарының бірі. 2014 жылы ол 53 миллионнан астам жолаушыны қабылдады және трафик бойынша әлемде он жетінші болып саналады, сонымен қатар Американың негізгі әуе қақпасы, себебі елге халықаралық рейстердің көпшілігі осында келеді.

Кеннеди әуежайы ең көп ондыққа кіреді қауіпті әуежайларәлем. Нью -Йорктің аспаны ұшақтарға толы, өйткені қалада тағы екі үлкен әуе хабтары бар. Кейде мұнда ұшақтар бір-бірінен 50-100 м қашықтықта алшақтап кетеді.

Кеннеди әуежайы туристер үшін ғана емес, сонымен қатар АҚШ экономикасы үшін де үлкен маңызға ие, өйткені онда 200 мыңнан астам адам жұмыс істейді.

1947 жылы ашылған әуежайға ол салынған гольф алаңынан кейін Идлевильд, ал 1963 жылы Джон Кеннеди қайтыс болғаннан кейін Америка Құрама Штаттарының президентінің аты берілді.

Кеннеди әуежайының терминалдары

Әуежай терминалдары U-тәрізді орналасқан, автотұрақ пен жолдың айналасында орналасқан (әуежай мен терминал диаграммаларын қараңыз). Олардың арасында жылдам жүретін «Әуе пойызы» шағын метросының пойыздары жүреді.

  • 1 -терминал халықаралық рейстерді қабылдайды ірі авиакомпаниялароның ішінде үлкен A380 ұшақтары;
  • Терминал 2 - Delta Air халықаралық және ішкі рейстер. Құрылыс аяқталғаннан кейін 4 -терминал жабылады;
  • 3 -терминал - Pan American World Airways бұрынғы терминалы, 2013 жылы жабылған;
  • 4-терминал-негізгі халықаралық және әуежайда тәулік бойы жұмыс істейтін терминал. Азиялық бағытқа, сонымен қатар бірнеше еуропалық және африкалық авиакомпанияларға қызмет көрсетеді. Ол сондай -ақ A380 лайнерлерін алады;
  • 5 -терминал - Jetblue Airways әуе компаниясының арзан аймақтық рейстері (және кейбір халықаралық), сондай -ақ ирландиялық Air Lingus авиакомпаниясының Дублин мен Шеннонға рейстері;
  • 6 -терминал - National Airlines және United Airlines бұрынғы терминалы. 2011 жылы 5 -терминал қайта жөндеуден кейін жабылды және бұзылды;
  • 7 -терминал British Airways -тің негізгі терминалы болып табылады, сонымен қатар Air Canada мен испандық Ибериядан рейстерді қабылдайды;
  • 8 -терминалды American Airlines басқарады.

Қызметтер

Кеннеди әуежайы жолаушыларға көптеген қызметтерді ұсынады. Әр терминалда валюта айырбастау пункттері, күту залдары, банкоматтар, мейрамханалар мен желілік кафелер, киім, косметика, парфюмерлік және азық -түлік дүкендері, жаңалықтар дүкендері, автокөлікті жалға беру кеңселері және басқа қызметтер бар. Әуежай бойынша Wi-Fi бар, алғашқы 30 минут тегін.

Қажетті рейстің келу және кету уақытын онлайн таблосынан бақылау ыңғайлы.

Кеннеди әуежайына қысқа бейне тур (ағылшын субтитрлері)

Әуежайдан қалаға қалай жетуге болады

Пойызда

Нью -Йорк пен әуежай арасында (терминалдар арасындағы сияқты) автоматты теміржолды пойыздар Howard Beach MRT (метро желісі А), Сутфин бульвары / Арчер даңғылы (E, J, Z желілерін қосады), сонымен қатар станцияға дейін жүреді. «Ямайка» қалааралық пойызЛонг -Айленд теміржолы. Саяхат 50 минутты алады және бір адамға 5 долларды құрайды. Әуе пойызы тәулік бойы жұмыс істейді. Беттегі бағалар 2018 жылдың қазан айына арналған.

Автобуста

Ямайка станциясына қатынайтын көптеген автобустар бар - Q6, Q8, Q9, Q20, Q24, Q25, Q30, Q31, Q34, Q40, Q41, Q43, Q44, Q54, Q56, Q60 және Q65. Q10 автобусы Озон паркіне - Лефферс бульвар станциясына (А желісінің метро сызығы), Q3 автобус Ямайка 179 -шы көшеге (F желісі), B15 автобусы Жаңа Лот авеню станциясына (3 және L -жол) барады.

Бұрын Орталық станция, Пенсильвания вокзалы мен Порт әкімшілігі автобус терминалы Нью -Йорк әуежайының экспресс автобустарымен жұмыс істейді. Қозғалыс интервалы - 30 минут, жол жүру құны - 17 доллар. Күніне екі рет, 15:30 және 19: 00-де Trans-Bridge Lines порт әкімшілігінің автобус терминалына барады. Билеттерді жүргізушіден сатып алуға болады.

Бұдан басқа, жолаушыларды қонақүйлерге апаратын SuperShuttle және Goairlinkshuttle шағын автобустары бар. Ол жаққа бару кәдімгі автобусқа қарағанда қымбат, бірақ таксиге қарағанда арзан, олар қаныққаннан кейін бірден барады.

Таксимен

Әуежайдан таксиде жүру аймаққа байланысты 50 -ден 110 долларға дейін болады. Тарифтер бекітілген, бірақ мұнда қабылданған жүргізушінің кеңесі жоқ. Сіз тарифтермен әуежайдың ресми сайтында таныса аласыз (ағылшын тілінде).

Такси аялдамаларында жер үсті көлігі мен такси белгілері бар. Күндіз және қарбалас уақытта тегін автокөлікті күтуге дайын болыңыз (кейде 30 минутқа дейін). Біз ресми тасымалдаушылардың қызметін пайдалануды ұсынамыз, себебі жеке жүргізушілер туристерді жиі алдайды.

Аудару арқылы

Оған жетудің ең жылдам және ыңғайлы әдісі. Сізге сәйкес сыныптағы және сыйымдылықтағы автокөлікті алдын ала таңдау керек, ал жүргізуші сізді әуежайда белгі тақтайшасымен қарсы алады. Брондау кезінде көрсетілген баға бекітіледі: мысалы, кептеліс оған әсер етпейді.

Жергілікті уақыт: UTC -5 Жұмыс уақыты: тәулік бойы Сайт: panynj.gov/airports/jfk.html Ұшу -қону жолақтары (ұшу -қону жолақтары) Сан Өлшемдері (өңдеу) Қаптау 04L / 22R 3460 м асфальт / бетон 04R / 22L 2560 м асфальт 13L / 31R 3048 м асфальт 13R / 31L 4442 м асфальт / бетон Әуежайлардың тізімі

Халықаралық әуежай. Джон Кеннеди(ағыл. Джон Кеннеди халықаралық әуежайы ) - АҚШ -тағы ең ірі халықаралық әуежай, Нью -Йорктің оңтүстік -шығыс бөлігіндегі Квинс аймағында, Төменгі Манхэттеннен оңтүстік -шығысқа қарай 20 км жерде орналасқан.

Әуежайды 90 -нан астам авиакомпания пайдаланады. Бұл JetBlue Airways негізгі орталығы және American Airlines мен Delta Air Lines үшін маңызды халықаралық хаб. Бұрын бұл әуежай Eastern Air Lines, National Airlines, Pan American World Airways және Trans World Airlines үшін хаб болды. 1963 жылдың желтоқсанында ол АҚШ -тың 35 -ші президенті Джон Кеннедидің құрметіне өзгертілді.

Әуежай шетелден АҚШ -қа жолаушылар мен жүк тасымалында жетекші орын алады. 2009 жылы әуежай 46,5 миллион жолаушыны қабылдады, бұл әлемдегі ең көп жұмыс істейтін 17 -ші әуежай болды.

Әуежай бағынышты Нью -Йорк пен Нью -Джерси порт әкімшілігі(ағыл. Нью -Йорк пен Нью -Джерси порт әкімшілігі ), ол сонымен қатар АҚШ -тың тағы үш ірі әуежайын басқарады: LaGuardia Airport (LGA), Newark Airport (EWR) and Teterboro Airport (TEB).

Әуежай статистикасы

Әуежай Америка Құрама Штаттары мен Нью -Йорктің негізгі халықаралық қақпасы ретінде белгілі болғанымен, ол сонымен қатар бүкіл ел бойынша, негізінен батыс жағалауға ішкі рейстерге қызмет көрсетеді. 2005 жылы 41 миллион жолаушылар әуежай қызметтерін пайдаланды, ал Ньюарк (33 миллион) және ЛаГуардиа (26 миллион) әуежайларымен бірге 100 миллионға жуық адам Нью -Йорктің әуе қақпаларын пайдаланды, бұл Нью -Йоркті Біріккен Корольдіктің ең белсенді баратын қаласына айналдырды. Мемлекеттер.

Әуежайдың халықаралық байланысы. Джон Кеннеди АҚШ -тың барлық халықаралық трафигінің 17% -ын құрайды (2004 жылғы мәліметтер), бұл елдегі ең үлкен. 2000 жылы әуежай тәулігіне келетін немесе кететін 50 мыңға жуық халықаралық жолаушыны қабылдады. 2000 жылы Нью -Йорк, Кеннеди - Лондон, Хитроу бағытында 2,9 миллион жолаушы болды. Әуежайдың басқа негізгі бағыттары - Париж, Франкфурт және Токиоға рейстер. Әлемнің 50 елінен (Ресейді қосқанда) 100 -ге жуық авиакомпания әуежайды тұрақты рейстер үшін пайдаланады.

Тарих

Әуежай қазіргі атауын 1963 жылы, президент Дж.Ф.Кеннеди өлтірілгеннен бір айдан кейін алды. Осыған байланысты әуежайға осы аббревиатурамен кеңінен танымал JFK жаңа коды алынды.

Жолаушылар ағынының ұлғаюымен 3 және 5 терминалдар жаңа Boeing 747 ұшақтарын алу үшін қайта жабдықталды. Air France және British Airways басқаратын Concorde дыбыстан жылдам ұшақтары 2003 жылдан бастап екі тасымалдаушы да жұмыстан шығарылғанға дейін тұрақты түрде әуежайды басқарды.

1998 жылы әуежай теміржол желісінің құрылысын бастады AirTrain, бұл жоғары жылдамдықты мини-метро. 2003 жылы аяқталған желі әуежайды қалалық метрополитенмен және қала маңындағы теміржол вокзалдарымен байланыстырды.

2001 жылы No4 терминалды қайта құру аяқталды, басқа терминалдардағы жұмыстар аяқталды немесе әлі де жалғасуда.

2001 жылғы 11 қыркүйектегі терактілерден кейін әуежай. Джон Кеннеди әуежайы Америка Құрама Штаттарындағы жұмысын уақытша тоқтатқан алғашқы әуежай болды.

Жер үсті көлігі

Метро және теміржол

Әуежайда AirTrain.

Әуежай екі метро станциясымен және қала маңындағы теміржол станциясымен 2003 жылдың желтоқсанында ашылған және автопилот басқаратын шағын метро болып табылатын AirTrain жүрдек теміржол желісімен қосылған. AirTrain барлық терминалдарда, автокөлік тұрақтарында және т. Airtrain арқылы Ямайка станциясына бару уақыты 10 -нан 20 минутқа дейін (терминалға байланысты); Ховард Бич станциясына жету үшін дәл осындай уақыт қажет. Бұл екі станцияның метро бекеттеріне кіруге мүмкіндігі бар. Ямайка станциясы Лонг -Айленд қаласындағы теміржолдағы аттас станциямен де байланысты. Ямайка станциясынан Манхэттенге баратын пойызбен жүріңіз теміржол вокзалы(Пенн станциясы) шамамен 20 минутты алады және оның бағасы 4,99 доллардан (онлайн режимінде сатып алынатын билет) 12,00 долларға дейін (электр пойызындағы кондуктордан сатып алынатын ең жоғары сағаттық билет). Сол екі нүктенің арасындағы метро жүру шамамен 40 минутты алады және бағасы 2,25 долларды құрайды (2009 жылдың тамызындағы жағдай бойынша).

Автобус

Бірнеше автобус бағыттары сізді метро немесе Лонг -Айленд теміржол вокзалына апарады. Автобустар мүгедектерге арналған арнайы лифтпен жабдықталған. Автобус аялдамаларыТерминал 4 -те орналасқан. Автобус бағасы - 2,25 доллар. MetroCard арқылы жол жүру ақысын төлеу кезінде метроға ауысу үшін ақы алынбайды. Алайда, егер сіз аз ғана мөлшерде төлесеңіз, орындарды тек тегін ауыстыра аласыз. автобус бағыты, ал метроға кіру қайтадан төленуі керек. Өкінішке орай, әуежай терминалдарында метро карталарын сататын машиналар жоқ, ал картасы жоқ туристер автобус-метроны тегін ауыстыру мүмкіндігінен іс жүзінде айырылған.

Такси

Нью -Йорктегі сары таксилер Манхэттеннің кез келген жерінде жүргізушілерге 45 доллар (2006 ж. Деректер) бойынша кеңес береді және ақылы туннельді қоспағанда. Бұл тариф әуежайдан Манхэттенге барған кезде ғана жарамды, қарсы бағытта есептегіш арқылы төлем бар.

Тікұшақ

Манхэттеннің орталығы мен әуежай арасындағы ең жылдам қызмет - бұл АҚШ -тың тікұшағы, Уолл -стрит аймағындағы Шығыс өзеніндегі тікұшақ айлағынан сағат сайын ұшады. Ұшу 8 минутқа созылады, құны 159 доллар, кез келген бағыттағы салықтарды қоспағанда. Әуежайға баратын жолаушылар әуежайдағы сызықтарға жол бермей, Уолл -стритте қауіпсіздік тексерулерінен өте алады.

Терминалдар мен әуе тасымалдаушылар

Терминал нөмірі 1

Бастапқыда бұл 1958 жылы Шығыс әуе жолдары терминалының орны болды, ол бөлшектелді және 1998 жылға қарай халықаралық авиакомпаниялар (Air France, Japan Airlines, Korean Air және Lufthansa) демеушілігімен оның орнына жаңа терминал ғимараты салынды. Терминалда 11 шығу бар.

Авиакомпаниялар Бағыттар
AeroSvit (Киев - Борисполь)
Аэрофлот (Мәскеу - Шереметьево)
Аэромехико (Мехико қаласы)
Эйр Қытай (Пекин)
Air France (Париж - Шарль де Голль әуежайы)
Ауа плюс кометасы (Мадрид)
Алиталия (Милан - Мальпенса, Рим - Фиумицино)
Austrian Airlines (Тамыр)
China Airlines (Тайбэй - Чан Кайши)
China Eastern Airlines (Шанхай - Пудонг)
Жапония әуе компаниялары (Сан -Паулу - Гуарулхос, Токио - Нарита)
Корея ауасы (Сеул - Инчхон)
Lufthansa (Франкфурт, Мюнхен)
MAXjet (Лондон - Станстед)
Олимпиадалық әуе жолдары (Афина)
Корольдік әуе марок (Касабланка)
Turkish Airlines (Стамбул - Ататүрік)

Терминал нөмірі 2

Терминал 1962 жылы Northwest Airlines, Northeast Airlines және Braniff Airways үшін салынған. Содан кейін ол Pan Am ішкі терминалына кірді. Delta Air Lines кейінірек оны Pan Am компаниясынан сатып алып, оны жергілікті және халықаралық саяхатқа пайдаланады. 10 шығысы бар.

Терминал нөмірі 3

Терминал 1960 жылы Pan American World Airways үшін салынған және бастапқыда Pan Am деп аталған. 1971 жылы ол кеңейтіліп, Pan Am Worldport деп аталды. Ол «ұшатын табақша» шатырымен әйгілі. 1972 жылы кеңейтуден кейін ол әлемдегі ең үлкен терминалға айналды. 1991 жылы Delta Air Lines терминалы құлдырап бара жатқан Pan Am -дан терминалды жалға алып, оны 2000 жылға дейін бөлшектеу жоспарын жариялады, бірақ кейін бұл идеядан бас тартты. 14 шығысы бар. 1 -терминалды қайта құру кезінде 3 -терминалды көптеген шетелдік авиакомпаниялар, соның ішінде Аэрофлот қолданды.

3 -терминалды қазіргі уақытта келесі авиакомпаниялар пайдаланады:

  • Delta Air Lines (Акапулько, Аккра, Амстердам, Афина, Атланта, Барселона, Берлин - Тегель, Бостон, Брюссель, Будапешт, Венеция, Вест Палм Бич, Дублин, Киев - Бориспил, Козумел, Лас Вегас, Лондон - Гатвик, Лос Анджелес, Лос Кабос, Мадрид, Манчестер, Мехико, Милан - Мальпенса, Мәскеу - Шереметьево, Мумбай, Ницца, Оранжестад, Орландо, Париж - Шарль де Голль, Пунта Кана, Пуэрто Вальярта, Рим - Фиомичино, Сан -Диего, Сан -Франциско , Сан -Хуан, Сантьяго, Санто -Доминго, Сан -Паулу - Гуарулхос, Сиэтл, Солт -Лейк -Сити, Сент -Томас, Стамбул - Ататүрік, Тампа, Тель -Авив, Форт -Лодердейл, Франкфурт, Цинциннати, Шеннон)
  • Майами Эйр (чартерлік рейстер)
  • Сауд Арабиясы әуе жолдары (келушілер)

Терминал нөмірі 4

Терминал 2001 жылы 1950 жылдары салынған халықаралық келу терминалының орнында ашылды. Бұл әуежайдағы тәулік бойы жұмыс істейтін жалғыз терминал және қажет болған жағдайда кеңейте алатын модульдік дизайнға ие. Терминалды Lehman Brothers консорциумы, LCOR Inc құрылыс компаниясы мен голландиялық Schiphol USA авиакомпаниясы басқарады. Қазіргі уақытта терминалда 16 шығыс бар.

Терминалды келесі авиакомпаниялар пайдаланады:

  • Аэр Лингус (Дублин, Шеннон)
  • Аэросвит (Киев - Борисполь)
  • Air India (Ченнай, Дели, Лондон - Хитроу, Мумбай)
  • Ямайка әуе (Барбадос, Гренада, Кингстон, Монтего шығанағы, Сент -Люсия)
  • Эйр Таити Нуи (Папеэте, Париж - Шарль де Голль)
  • Asiana Airlines (Сеул - Инчхон)
  • Авианка (Баранкила, Богота, Гали, Меделлин, Перейра)
  • BWIA West Indies Airways (Антигуа, Барбадос, Джорджтаун, Испания порты)
  • Continental Airlines (Хьюстон)
    • ExpressJet Airlines (Кливленд) басқаратын Continental Express
  • Copa Airlines (Панама қаласы)
  • Чехия әуе жолдары (Прага)
  • EgyptAir (Каир)
  • Эль -Эль (Тель -Авив)
  • Әмірліктер (Дубай, Гамбург)
  • Eos Airlines (Лондон - Станстед)
  • Etihad Airways (Абу -Даби)
  • Eurofly (Болонья, Рим - Фиумицино, Палермо, Неаполь)
  • Harmony Airways (Ванкувер)
  • Исраир (Тель -Авив)
  • JetBlue Airways (Сан -Хуан)
  • KLM Royal Dutch Airlines (Амстердам)
  • Kuwait Airways (Кувейт қаласы, Лондон - Хитроу)
  • LAN Airlines (Гуаякиль, Лима, Сантьяго)
  • Líneas Aéreas Azteca (Монтеррей, Пуэбла)
  • LOT Polish Airlines (Ржезов, Краков, Варшава)
  • LTU (Дюссельдорф)
  • Мексикана (Мехико қаласы)
  • Майами Эйр (Майами чартерлік қызметі)
  • Солтүстік Америка әуе жолдары (Аккра, Джорджтаун, Лагос)
  • Northwest Airlines (Детройт, Миннеаполис)
  • Pakistan International Airlines (Исламабад, Карачи, Лахор, Манчестер)
  • Royal Jordanian Airlines (Амман)
  • Singapore Airlines (Франкфурт, Сингапур)
  • Оңтүстік Африка әуе жолдары (Дакар, Йоханнесбург)
  • Күн елі (Миннеаполис)
  • Швейцарияның халықаралық әуе жолдары (Женева, Цюрих)
  • ТАКА (Гватемала қаласы, Гуаякиль, Кито, Сан -Педро -Сула, Сан -Сальвадор)
  • Лакса (Сан -Хосе (Коста -Рика))
  • TAM Linhas Aéreas (Сан -Паулу - Гуарулхос)
  • Thai Airways International (Бангкок)
  • Трансаэро (Мәскеу - Домодедово)
  • Саяхат аймағы (Кариб теңізі)
  • Өзбекстан әуе жолдары (Рига, Ташкент)
  • Virgin Atlantic Airways (Лондон - Хитроу)

Терминал нөмірі 5

Бұл бұрынғы TWA терминалы, оның толық аты « Халықаралық әуе жолдары орталығы»(Eng. Trans World Airlines ұшу орталығы ). Оны 1962 жылы фин-американдық сәулетші Эро Сааринен салған, ұшудың дерексіз символы ретінде ұсынылған және « қанатты шағала«. Терминал лаңкестік пен кепілге алу дәуірінен бұрын пайда болды - терминалдың қақпалары (шығулары) әуежайға кіре берістің жанында орналасқан, бұл билеттерді сату мен бақылауды қиындатты.

Әуежайлар тарихында алғаш рет осы ғимаратта пайда болды кабельді теледидар, жүк тасымалдағыштар, электронды табложәне қазіргі заманның алдыңғылары багаж таразы.

American Airlines 2001 жылы сатып алғаннан кейін терминал жұмысын тоқтатты. Көлік басқармасы ғимаратты мейрамхана мен баспасөз орталығы ретінде пайдалануды ұсынды, бірақ кейбір сәулет сыншылары бұл идеяға қарсы.

2005 жылдың желтоқсанында JetBlue № 6 іргелес терминалды алып, Ero Saarinen ғимаратының қасбетін негізгі кіреберіс ретінде пайдаланып, кеңейту бойынша құрылыс жұмыстарын бастады. Раковинаның құс тәрізді бірегей құрылымының сыртында болашақ құрылысқа орын беру үшін 5-терминалдың бүйірлік қосымшалары бұзылды.

2008 жылдың 22 қазанында қайта құру аяқталған соң No5 терминал JetBlue жолаушыларына есігін ашты.

Терминал нөмірі 6

Терминалды 1969 жылы әйгілі қытай сәулетшісі салған I. M. Пея(ағыл. I.M. Пей) Ұлттық әуе жолдары үшін. National Airlines Пан Амға сатылғаннан кейін терминалды TWA жалға алды. 1990 жылдардың соңында TWA ғимаратты басқаруды United Airlines компаниясына берді, ол оны Лос -Анджелес, Сан -Франциско және Сан -Диегоға ұшу үшін пайдаланды. TWA төмендегеннен кейін ішінара жөндеуден өткен ғимаратты JetBlue Airways меншігіне алды. Терминалда 14 қақпа бар (шығыс). Көршілес No5 терминалдың реконструкциясы аяқталғаннан кейін және JetBlue авиакомпаниясының ол жаққа ауысуымен No6 терминал жабылды, ал оның болашағы осы кезеңде белгісіз.

Терминал 7

Терминал 1970 жылы салынған және «атымен белгілі болды. British Airways терминалы«. 2003 жылы ол айтарлықтай қалпына келтірілді. Оның үшбұрышты пішіні бар, оның периметрі бойынша 12 қақпа (шығыс) бар.

Келесі авиакомпаниялар пайдаланады:

  • Эйр Канада (Калгари, Ванкувер)
  • Барлық Nippon Airways (Токио - Нарита)
  • British Airways (Лондон - Хитроу, Манчестер)
  • Cathay Pacific Airways (Гонконг, Ванкувер)
  • Iberia Airlines (Мадрид)
  • Исландия (Рейкьявик)
  • Qantas (Сидней)
  • United Airlines (Лос -Анджелес, Сан -Франциско)
    • United Express компаниясы Mesa Airlines (Вашингтон - Даллес) басқарады

Қатысты жарияланымдар