Paseo al mar y excursión a la isla de Tiran. Paseo al mar y excursión a Tiran Island Tyrant Sharm El Sheikh en el mapa

Uno de los lugares más atractivos para bucear en Egipto es la nave Lara que se hunde cerca de la isla de Tirans. Esta isla está cerca de la ciudad de Sharm El Sheikh en Aqaba. Se convirtió en un refugio para la base militar de las Naciones Unidas y el aterrizaje en este sitio de Sushi está prohibido por las autoridades de Egipto. Sin embargo, el mundo submarino cerca de Tirana (que se considera uno de los más bellos del país) por completo y está completamente abierto para los turistas.

Los últimos barcos del puerto

Cabe señalar que los territorios costeros de la isla se convirtieron en el último muelle que no para una nave hundida. La cosa es que en el estrecho cerca de las islas hay 4 arrecifes de coral: Gordon, Woodhouse, Thomas y Jackson. El último de ellos causó la inundación de la buque de kirp "Lara".
Nadando a la isla del tirano, es difícil no notar los restos de los barcos hundidos "Lara" y "Lully", las víctimas del accidente en el mismo año. Sirven como una especie de referencia a los arrecifes de Jackson y Gordon, así como el punto de partida para los buceadores.
Ahora se destruye por el tiempo, el viento y los marcos de agua de una vez grandes barcos. En los viejos tiempos, el barco ahogado "Lara" era una enorme barcaza de carga con un desplazamiento de 4752 toneladas. Fue construido en Alemania, y se lanzó sobre el agua en 1956. A principios de los 80, la nave era ahora una nave hundida cerca de la isla de Tiran después de la salida del puerto de Aqaba voló a Reef Jackson. Hubo una versión que el barco estaba deliberadamente en relieve para obtener un seguro impresionante. Sin embargo, no había evidencia a esto. A mediados de la década de 1990, la nave independiente fue desmantelada y parcialmente dejó que el fondo.
Mirando la buque stented "Lara" cerca de la isla de Tyran desde el lado, puede parecer que se encuentra en aguas poco profundas y debajo de su marco destruido ya no es lo que debe observar. Pero esta es una impresión engañosa. Las aguas del estrecho de Aqaba son escaleras ocultas, tornillo de remo, grandes secciones y otros elementos de una enorme nave.

Misterioso mundo submarino

Decidiendo participar en excursiones submarinas cerca de la nave hundida "Lara", debe entenderse que este lugar es más adecuado para el buceo técnico. Para los principiantes, sin la capacitación adecuada, los paseos submarinos en estos lugares pueden ser extremadamente riesgosos. La profundidad de la inmersión varía de 25 a 60 metros.
Bajo el agua, una imagen misteriosa y cautivadora se abre cerca del agua de la nave hundida "Lara". En aquellos que han sufrido algas y se convierten en un refugio constante para los residentes marítimos de enormes elementos, la creación de manos humanas está vagamente adivinada. Profundidades del mar, llevándose a su cautiverio los restos de la embarcación que se estrelló, los convirtió en las islas de coral extrañas. Desde los antiguos tornillos de óxido recubiertos y los marcos de una nave hundida cerca de la isla de Tyran, cierta misteriosidad errónea. En el contexto de los enormes elementos de la nave hundida "Lara", las figuras humanas de los buceadores parecen pequeñas.
Viajando bajo las aguas de la bahía cerca de la isla Tyrant, es difícil no sucumbir a la encantadora belleza de los arrecifes de coral y una brillante variedad de fauna en estos lugares. En el lado norte de Reef Jackson, donde se encuentran los restos de la nave hundida "Lara", existe la oportunidad de observar la vida de este representante de las profundidades del mar, como el martillo de tiburón. El buceo de este lado del arrecife es posible solo en un clima tranquilo. Dado que durante el buey fuerte y los flujos, la inmersión aquí se vuelve peligrosa.
Los amantes del buceo se sumergen a la nave hundida cerca de la isla Tirans entregarán mucho placer. Y el contacto con un secreto, oculto por las aguas de la Bahía de Aqaba durante más de 30 años, dejará en mente una impresión indeleble.

La isla de Tiran atrae anualmente a muchos turistas y es una especie de tarjeta de visita de Egipto. La isla se encuentra entre Egipto y Arabia Saudita, en la desembocadura de la bahía de Akab. Thior se encuentra junto a la popular ciudad turística de Sharm El-Sheikh y de propiedad geográfica de la República de Egipto.

En 6 cucharadas. norte. mi. Fue aquí donde había un principado judío independiente de la ciudad (IOTAV). Este principado judío tenía una flota sólida a su disposición, así como las relaciones económicas establecidas con Egipto, Arabia y Etiopía. Después del Principado, se convirtió en parte del Imperio Bizantino.

La isla ha desempeñado un papel histórico a principios del conflicto de 1955, cuando Egipto prohibió los barcos israelíes a través del estrecho de Tiran. En la isla en sí y varias bases militares vecinas que controlan el estrecho. También fundó la base naval en Sharm El Sheikh.

Hasta la fecha, los únicos habitantes de Tiran son personal militar de la base militar de las Naciones Unidas. La magnífica naturaleza del bucle del mar entre la isla de Tiran y la península del Sinaí está representada por hermosos arrecifes de coral llamados Woodhouse, Thomas, Jackson y Gordon, llamados los nombres de los oficiales británicos que han dedicado mucho tiempo para estudiar. Son estos arrecifes los que atraen a los turistas de todo el mundo que vienen aquí para hacer buceo.

El mundo submarino de la isla es famoso por su extraordinaria belleza y hoy se considera una de las cosas más interesantes de Egipto. En las aguas de la isla, Tiran vive mucho pescado. Las excursiones se organizan constantemente aquí, una de ellas tiene el nombre "Pirate Yacht".

Isla Tiran (Egipto) - Descripción, Historia, Ubicación. Dirección precisa, teléfono, sitio web. Opiniones turísticas, fotos y videos.

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En la boca de la bahía de Akab, entre Egipto y Arabia Saudita, la isla desierta de Tiran está descansando. Durante otro medio siglo, personificó un enigma absoluto para los investigadores, pero en un corto período se convirtió en una de las atracciones turísticas más buscadas de Egipto.

El nombre de la isla de Tiran sale de raíces a la antigua leyenda beduina. Una vez que la princesa árabe Sanafir se enamoró de un hombre llamado Tiran. Aprendió sobre el amor prohibido, su padre estaba preocupado y terriblemente enojado. Los amantes estaban separados y se establecieron en diferentes islas del Mar Rojo. Luego, el letrero valiente decidió llegar a la escalada de Sanafir y se apresuró al mar. Pero no estaba destinado a hacer una hazaña: Tyran murió rodeado por los tiburones depredadores. Y Sanafir sigue esperando al amado. Si escuchas, puedes escuchar su voz que viene con el viento. Y todavía en la bahía de Aqaba, dos islas - Sanafir y Tiran.

La costa de la isla es parte de la Reserva Nacional Ras-Mohammed, el lugar más pintoresco del Mar Rojo.

Desde lejos, Tiran se recuerda a una montaña rocosa que emerge de las aguas marinas pesadas. Está casi privado de vegetación y fuentes de agua potable, y alrededor del perímetro se aburre con una barrera de arrecife intransitable. A orillas de Tirana, el párpado de los restos de los barcos hundidos, "Lara" y "Luila", complementando su imagen salvaje e impregnable. El aterrizaje en la isla está prohibido y extremadamente peligroso. Hay información que las partes individuales de la isla permanecieron minadas desde el momento del conflicto israelí-egipcio. Sin embargo, la isla no está tan deshabitada: la base de la paz de la ONU con una misión de supervisión está en sus tierras.

Mientras tanto, las excursiones a la isla de Tiran siguen siendo el destino turístico más atractivo de Sharm El-Sheikh. La costa de la isla es parte de la Reserva Nacional Ras-Mohammed, el lugar más pintoresco del Mar Rojo. La isla sirve como refugio para miles de tortugas y aves migratorias. Pero la belleza principal está oculta en las profundidades marinas: los arrecifes de coral de la isla de Tyran se encuentran entre los diez primeros en el mundo del snorkeling.

En el estrecho de Tiranian hay cuatro arrecifes de coral. Todos usan los nombres de los investigadores ingleses que los describieron primero en el mapa: Jackson, Gordon, Woodhouse y Thomas. Con la excepción de Reef Gordon, son acantilados secundarios, completamente aplastados con corales multicolores. Agua cristalina, rico mundo submarino y políps extraños en conjunto de forma agregada una imagen realmente fabulosa.

Además de las madres de peces, conchas, esponjas y otras animaciones marinas en los arrecifes de la isla de Tiry, se pueden encontrar y más grandes representantes del Reino Marítimo. Cuando el mar está en calma, a través de sus estratos transparentes es visible la vida submarina en toda su variedad. En algunos lugares de arrecife, puedes observar enormes peces, tortugas y delfines.

En las aguas de Tirana.

Tours Tyrant se inicia desde el puerto de la Bahía de Naama en Sharm El-Sheikh. La duración del mareo en promedio es de cinco a seis horas. Las excursiones se llevan a cabo en botes pequeños acompañados de instructores experimentados. En el transcurso de la excursión, el barco hace varias paradas programadas. Todos dan máscaras, tubos y buceo. Y para extender el tiempo de la inmersión, puede usar el buceo. El costo básico de la excursión - 30 - 45 USD, con acuía - 50 - 55 USD. El precio incluye bebidas y almuerzo en el bote.

Los precios en la página se muestran en noviembre de 2018.

La isla de Tiran se considera deshabitada. Está casi en la boca de la bahía de Akab frente al resort de Sharm el Sheikh. Es parte de la reserva marina del Parque Nacional Ras Mohammed del Parque Nacional, por lo que hay estrictas reglas de comportamiento aquí, para no violar el funcionamiento normal del ecosistema. La isla en sí pertenece a Arabia Saudita, pero está en el alquiler a largo plazo de Egipto. En consecuencia, la isla es una zona fronteriza y un lugar donde las aves migratorias anidan y ponen los huevos de la tortuga.

La ausencia en la isla de las formas civilizadas de la vida (sin embargo, existe un marco de supervisión de la misión militar de las Naciones Unidas) contribuye a la pureza del mar, la abundancia de la vivacidad no recurrente y la transparencia del agua. Esto, a su vez, es favorable para los amantes de la cena. Cuatro magníficos arrecifes de coral y lagunas azules, para ver esta magnificencia, las excursiones regulares se llevan a cabo desde Sharm El-Sheikh hasta la isla. Todos aquellos que visitaron este lugar "salvaje" generalmente están experimentando deleite sin restricciones.

Además de la naturaleza de la naturaleza en los arrecifes, Tiran Island tiene varios barcos hundidos ya cubiertos de conchas y corales. A menudo puedes encontrar los bandadas de los delfines. El senderismo es la isla no proporcionada.

La magnífica vista de la isla de Tirana se abrió desde la playa de nuestro hotel. Dio agradablemente la vista al mar. La caminata de la isla es una de las excursiones activamente ofrecidas. Mire su oferta de varias bellezas: nadar con una máscara en aguas abiertas, en el arrecife y las tortugas gigantes que viven cerca de la isla. Hay dos tipos de transporte para este caminata: un barco tristonoso de dos o tres chapados y una lancha rápida (barco de velocidad).

En el primer caso, el paseo dura casi todo el día: el barco va al menos 3-4 horas de una manera, luego se detiene para los procedimientos de agua para el agua y al mismo tiempo gasta en la ruta de regreso. En condiciones de carga casi plena de la embarcación y el largo camino, este viaje no es de lo más agradable. Además del perno en tal barco, ¡sé saludable! Hay tal caminata $ 40 por persona. Almuerzo - en el mar, soldadura en seco.

La segunda opción implica alquilar una embarcación de alta velocidad por $ 200. Capacidad máxima de barco - 8 personas. Todo el paseo se apila a las 2 en punto: el barco va a 30 minutos de la isla y en algún lugar dentro de una hora, un programa que incluye nadar en el arrecife y un corto aterrizaje en tierra.
En la literatura se encuentra la isla llamada Tiran (Tiran). Vi mis propios ojos escribiendo el nombre de la isla como la "isla Tiran" (Tirana, el nombre no es poseer). No seguiré la primera versión, me acerco más que el nombre poético - Tirana.
La isla, de las palabras de Local, es un territorio prohibido, todavía se encuentra la base naval de Egipto. Pero me conocí en Internet e información que la isla es cualquier cosa y la base militar en ella pertenece a la ONU (!) - Mira, por ejemplo,. Me parece una idea algo fantástica sobre la base militar de las Naciones Unidas (no escuché nada de esto).

La historia de la isla es muy interesante. Me pareció la plausible versión israelí, no encontré la versión egipcia. Doy una cotización del artículo sobre la historia de Sharm El-Sheikh de la Enciclopedia E-Judía:

Isla de Tiran (área - 59 metros cuadrados. Km) Situado a 7 km de la costa de Sinaí (Cabo Ras-Nusrani) a la entrada de la bahía de Eilat; La isla no está poblada, no tiene fuentes de agua dulce. East Tirana es la isla de Sanofir (área - 24 metros cuadrados. Km), tampoco poblada. Las orillas de las islas y las bahías son luchadas por los arrecifes de coral, y por lo tanto el ancho del llamado estrecho tirano que conecta la bahía de Eilat con el mar rojo (formalmente a 4 km), abruptamente estrecha, dejando el pasaje para los barcos no más de 300 m. en la isla de Tyran en 5-6 explosivos norte. mi. Hubo un principado judío independiente, posiblemente prolente (ver los proles), referido en las crónicas históricas de IOTAV o colgando. La población estaba comprometida en el comercio marítimo de tránsito, se asoció con los centros judíos de Arabia, Etiopía, posiblemente Egipto. El principado tenía una fuerte flota. Bajo la presión de Bizancio, los residentes de Tirana se mudaron al cristianismo y en 525 N. mi. Contribuimos a la destrucción de los productos químicos del estado judío en Yemen (South Arabia), las tropas bizantinas en sus barcos. En 535, Tiran fue capturado por el emperador justiniano; Cuando el Imperio Bizantino se debilitó, la isla ha perdido su significado y del siglo VII, después de la invasión árabe, dejó de mencionar en fuentes históricas. Hasta 20 V. El área de Charm Ash Sheikh es un lugar de aparcamiento beduino.

La enciclopedia citada llama a la bahía, en la entrada a la que es Tirana, Eilat. Eilat es el punto máximo de la bahía, el puerto israelí, la única forma de salir de Israel en el Mar Rojo y el Océano Índico. Las fuentes árabes se llaman Akabsky Bay, por el nombre de la ciudad de Aqaba (Jordania), también el punto extremo del norte de la bahía. Sin comentarios.
... Barco de motor, que tuvo la suerte de Tiran, fue de 7-8 metros. Estaba equipado con dos motores. Detrás del puente del Capitán, un panel de control con una rueda de automóvil convencional, en una distancia decente, se ubicó un sofá de cuero, que ocupaba todo el ancho del barco, desde el lado hacia un lado. Cuatro sujetados en el sofá. En la popa, se ubicaron dos lugares "mentiros" en la tapa del compartimiento del motor, dos colchones de cuero. En la popa del bote era una pequeña concesión, desde la cual se plegó una escalera de buceo.

La nariz del barco era impresionante, era al menos la mitad, o incluso 2/3 de su longitud. La cabina estaba en la nariz. No había necesidad de caminar a tiempo y, por lo tanto, no puedo decir nada al respecto.

El equipo del barco consistió en tres personas: un capitán-dirección, marinero y un instructor de nadadores. Este último tenía una apariencia muy colorida: con moderación, un tío árabe redondo, alto crecimiento, con una barba limpia y corta, no es similar a los egipcios y los árabes delgados (estos parecen chicos). Cuando se metió en el bote en el bote en el chorro, y el guardia fue golpeado en la popa, pensé que era uno de los buceadores que nos creaban como compañero, solo se hunden del barco. Y resultó que es miembro del equipo. Sobre su papel en un paseo, un poco más tarde ...

El barco era muy poderoso: se lanzó bruscamente, se convirtió instantáneamente al deslizamiento. Cuando se mueve a lo largo de la ola (el mar estaba un poco preocupado), se creó la impresión de que el poder de los motores hace que solo salte de la ola en la ola.
... El segundo día es una pequeña tormenta. De las montañas soplando fuerte, a veces un viento de squalloy. Palmeras a lo largo de las carreteras, en lugares abiertos, ligeramente clonados en el viento, tratando de mantener el flujo de aire con hojas de tentáculos. En la playa, que estaba escondida de las montañas del acantilado, el viento no se sintió particularmente, pero el mar era una pequeña oleada, hasta 0,5 m. A la velocidad de las olas. El bote caminó a la velocidad, saltando sobre la ola en la ola. En estos momentos, parecía caer, y la siguiente ola rompió su nariz afilada. No me senté en un sofá de cuero detrás de la espalda del capitán, y se estableció con el instructor a los folladores en la popa. El viento fresco sopló en mi cara, en la borda Página Página de Burbujeaba el mar. En algún momento, el barco reemplazó el curso, desplegando un poco de los lados a las olas. Y luego comenzó! Las ondas comenzaron a flexionar un alimento para el barco, escondiéndome en un período igual de tiempo con la lluvia de sal. Tuve que dar vuelta alrededor de 180 grados y acostarme con la cabeza a la tarifa, solo los pies saltando.

Por cierto, en el camino de regreso, cuando ya estaba sentado en la nariz del bote, la alimentación se pasó por alto de modo que el instructor incluso ponga la máscara con el tubo que el que no se divierte el descubierto. Se veía muy ocupado: un hombre barbudo en un traje de neopreno se sienta en el aire en una máscara con un tubo. Él mismo se divirtió del alma.
La primera parada de acuerdo con el programa se encontraba en los restos del soviet (no fui equivocado, el buque soviético), al arrecife. Para cuando esta parada, ya habíamos ensayado la isla en el lado izquierdo, esta parte de la costa no fue visible desde nuestra playa. No tomé un binocular de mar conmigo, pero aseguro que los restos de la embarcación de la costa no son visibles.

En la tubería de la nave, Joker de la mano estaba en orgullosa inscripción "Marina". Tal vez tal vez ... ¿por qué no?

El segundo barco, que apareció a nuestros ojos, fue estadounidense. No sé por qué, pero todos nos reímos, no quedaba casi nada. M-Sí, creo que la risa fue causada por el orgullo genético: y nuestros siguen más y ostayo... hm-hmm.

La foto de la nave americana (derecha) se ve muy claramente que vale la pena casi en el centro del arrecife de coral. El agua sobre el arrecife tiene un color diferente: es más brillante y más verde.

[Planeo explorar la pregunta sobre la historia de estos buques y agregar esta notación de esta nota.]
Un poco más adelante cuando el arrecife con el barco estadounidense estaba detrás de nuestra espalda, abrimos toda una flotilla de barcos que sirvieron a los buceadores. Fueron muy pásgoriles de una fila, en narices de una manera, hacia el arrecife. Nuestro capitán encontró una brecha suficiente entre los barcos, entró y lanzó la velocidad del motor. Se quedó claro que aquí es donde tenemos que hacer snorkeling (snorkel). La gran distancia hasta el borde del arrecife, el agua abierta y la emoción en el mar no crearon un ambiente de alegría y felicidad ...

Hasta este punto, navegué con una máscara en la playa y en el parque Ras Mohammed. Y allí, y allí fue una natación costera: en la playa, generalmente se quedó en el mar del pontón, fue más complicado en Ras, tuve que ir al mar desde el arrecife, pero el arrecife estaba en la orilla. Aquí entendí alguna diferencia en la natación costera y nadando en aguas abiertas. Durante mucho tiempo, A.O., que regresó de algunas islas en el Océano Atlántico, me habló de la energía más fuerte del océano, cuyo poder se siente realmente físicamente en la orilla del océano. ¡Ahora creí su historia para los 100!

La última vez que navegué en las aletas hace mucho tiempo, durante mucho tiempo, cuando era un niño completamente. Tuve un juego completo: aletas, máscara y tubo de goma. Todo esto compré a los abuelos antes de mi primer viaje al mar. Miré las aletas, que me ofrecieron usar ...

Equipado: la máscara de las aletas: me metí perfectamente en el agua. Kooko. El arrecife estaba muy lejos. Hice algunos movimientos energéticos con mis piernas y manos, bajé la cabeza hacia el agua y se me di cuenta de que todo no era tan aterrador, ya que se sacó del bote. La emoción de alguna manera se calmó, simplemente no lo noté, podía nadar de forma rápida y gratuita, el arrecife parecía ser inalcanzable, resultó ser muy cercano, en algunas docenas de metros.

En la parte inferior, todo era hermoso: una pared alta de corales de arrecifes, agachados y multicolores, una gran cantidad de peces para hornear en diferentes direcciones. ¡Lo que abre una respiración en la playa no puede compararse con la belleza y una variedad de este arrecife en el mar abierto! Los peces, que en la playa estaban representados por especímenes individuales, flotaban con bandadas enteras. ¡Una variedad de corales fue fantástica! Sus tamaños golpean la imaginación. Si la playa tiene 6 metros de la playa, entonces el fondo estaba escondido detrás de la oscuridad del escondite de agua ... ¡es inútil describir toda esta magnificencia, es necesario ver!
Me salté al mar primero, d.b. Ligeramente aumentado. El instigador-instructor navegó con él. En sus funciones, fue consistente con nosotros: navegó en paralelo a nuestro curso y, debe confesarse, no se preocupó particularmente por nuestra red de seguridad. Cruzó sobre su pecho, trabajó en sus pies en los pastas y admiró la vida submarina del arrecife. Su camino navega en Las Las me sugirió la forma correcta de nadar, dejé de haberme fila las manos y nadó en su forma. Resultó que las piernas en las Las LAS estaban más que compensadas por la velocidad reportada por el cuerpo con sus manos.

A pesar del hecho de que la temperatura del agua fue de + 21-22 grados, era imposible ser llamado con leche de par. En algún momento, probablemente después de unos 15-20 minutos de esa navegación, se estaba produciendo un enfriamiento similar a una avalancha del cuerpo, se sentía incómodo y quería salir de inmediato del agua. Lo que hicimos.

Aterrizamos en la orilla. Tirana. Fue un lugar maravilloso! En todas las direcciones, una "playa" muy original se extendió: la meseta, eliminada por la arena del embestido por la mitad con arcilla, en la que los más pequeños estaban acostados en la parte superior, pero afilados y desagradables al tacto (pies!). ¡Salí del bote a la orilla sin zapatillas y me lamentó mucho! Todavía estaba allí para caminar por la orilla, y aquí hay un regreso al barco, amarrado a la piedra, a un lado de la tierra en la tierra, y el segundo lado del obstáculo para el mar, ¡fue el intenso infierno! La piedra no era suave, sino que rayada y, si no fuera por la ayuda de Dasha, de cuyo hombro confiaba, no sé cómo podía volver al barco en tierra (por piedra).

Toda la orilla fue distribuida por autógrafos de piedra: aparentemente, cada silencio a la isla de Tirana consideró su deber de perpetuar su visita, además, una meseta suave y innumerables guijarros de un tamaño más o menos adecuado (están cortando los pies. ¡Los pies!) Dio en orden de sed de todos los medios y oportunidades.

En cuanto a los ojos agarrados, todo fue escrito por inscripciones. Dependiendo del tiempo libre, alguien colocó las letras de piedra "autógrafo" de la altura del metro de dos, y alguien fue acuñado con letras pequeñas, no más de medio metro. Básicamente, cuando logré ver, la gente se fue a los descendientes (Heeh-hee!) Sus nombres: leí varios nombres italianos.

Los rusos que visitaron la isla de Tiran, marcaron su fantasía, perseverancia y respeto por sí mismos y otras personas: una gran inscripción de autógrafos, establecida no los guijarros más pequeños y teniendo una altura muy modesta de las letras, contenía una quintaesencia de la inteligencia, que Dejó la palabra en la isla "x..y". ¿Dónde están tus vándalos de los tiempos soviéticos, que dejaban castos la castidad en los lugares inapropiados "aquí"? No ... "No hay otras cosas, pero las obligadas".
... La emisión de adrenalina en la sangre claramente no era suficiente, lo sentí. Alguna tendencia a las aventuras, el riesgo razonable y lo manejó extremadamente tomó su propio: me pidieron a la nariz del barco. El capitán me preguntó dos veces: estoy seguro? Y al menos tres veces advirtió que yo mismo sería responsable de mi seguridad. No me importó ...

El capitán dejó caer el movimiento y me dio la oportunidad de moverse en la nariz del bote. Me senté en la cubierta y me deslíé con las piernas debajo de la cerca inferior alrededor del perímetro. (Sí, me perdonaré yachtsmen, ¡no sé cómo se llama correctamente y en el mar!) No fue para eso. El barco comenzó a reclutar.

¡Los sentimientos son únicos! En el mar, una ola, ella va exactamente perpendicular a la velocidad del barco. El barco, habiendo resucitado en la ola, resulta estar descubriéndose a plena "fracaso" y cae en ella con fuerza. Yo, sentado en la nariz del bote, parece que no hay menos de cinco metros debajo de la nariz del bote. En algún momento, un fuerte viento sopló, el agua anotó la fuerza. Me di cuenta de que era simplemente mis pies, ya no se resistía a que el tono era un poder que intenta resistir el barco solo con los esfuerzos de sus pies del bienestar. Es hora de moverse un poco a la nariz del bote y tomar las barandillas con las manos con las manos. ¡Y durante! El capitán cambió el curso varias veces, sustituyendo las olas del barco. Estas maniobras eran agudas e inesperadas, y me exigieron pendientes por el casco al lado opuesto al turno. Las manos, aferrarse a la barandilla, apenas resisten el poder centrífugo de girar ....

Interesante para mi posición en la nariz del barco también se adjuntó al hecho de que el volante sostenía en sus manos mi tablero ...
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