Por primera vez en el avión: de la inscripción al control por la llegada.

Los alisos que salen en la carretera por primera vez en la vida se están preguntando cómo volar en avión, qué reglas y matices existen. Aunque no se presenta ninguna dificultad, para sentirse más segura, una mejor media de los conocimientos y asesoramiento necesarios en la víspera del vuelo.

Instrucciones paso a paso, hasta el final del viaje, hay varias etapas estrictamente consecutivas:

  • registrarse;
  • entrega de equipaje;
  • inspección de seguridad;
  • control de pasaportes;
  • esperando el aterrizaje;
  • aterrizando en el lado del forro;
  • vuelo;
  • control de pasaportes en el aeropuerto de destino;
  • emitir equipaje y salir.
¡Importante! Totalmente los pasos se realizan solo cuando se cumplen los vuelos internacionales. En vuelos nacionales, el pedido se simplifica. En particular, no hay un control de fronteras de los pasaportes.

registrarse

Para describir cómo aterrizar en el avión paso a paso, debe comenzar desde el registro. Entonces, si el pasajero se puede decir a sí mismo: "Primero voy al avión por primera vez", ya sabe lo que tiene que llegar al aeropuerto. Al mismo tiempo, en grandes ciudades puede haber varios aeropuertos y terminales. El nombre del aeropuerto y el número de terminal se indican en el boleto, que debe aprenderse cuidadosamente.

Al llegar al aeropuerto, debe encontrar un marcador electrónico en su sala, que contiene información sobre vuelos en un futuro cercano. Normalmente se coloca cerca de la entrada en un lugar prominente. El nombre en inglés es "Salidas". Para navegar, debe buscar en el número de lista de su vuelo, luego en la línea que está actualmente en este momento.

¡Importante! En el aeropuerto de destino y salida de salida, es imposible navegar. En la misma ciudad, los diferentes vuelos pueden volar y, a veces, cambios.

condición Valor Acción de pasajeros
Chek-in, chek-in abierto, abierto Se acerca el registro. Puede ir a los bastidores de registro, los números de los cuales se indican de inmediato. Por lo general, hay varios de ellos.
Demorado. La salida se retrasa. Los relojes de la supuesta salida están indicados aquí. Pero esto no es el horario de apertura de registro, comenzará antes. En el caso de que el tiempo del detenido no signifique, es necesario ir al bastidor de la aerolínea para obtener más información.
Cancelado Cancelación del vuelo. Póngase en contacto con una oficina de representación de la aerolínea, se puede ofrecer a volar a otro vuelo.
Gráfico vacío La inscripción aún no está abierta debido a la llegada temprana del pasajero. Espere al aeropuerto antes de abrir el registro.
Embarque. Comenzó a aterrizar en el vuelo. Registro completado. El pasajero puede atraer a representantes de la aerolínea. En algunos aeropuertos hay bastidores para tarde. Pero no hay garantía de que todavía sea posible ingresar al avión.

Para el registro hay tres opciones:

  • en el bastidor de registro;
  • en la terminal para autoinscripción;
  • en internet desde casa.

Registro en el aeropuerto.

En las publicaciones de recepción especificadas, el pasajero presenta su boleto de pasaporte. A veces, con vuelos internacionales, se comprobó la visa del país del país, se le puede pedir que presenten un boleto de regreso e incluso una tarjeta bancaria utilizada para pagar un documento de viaje. El orden de registro y plantación de un plano con un boleto electrónico no es diferente. La única diferencia es mostrar un pasaporte sin presentar un boleto en el bastidor de registro.

Después de eso, el pasajero recibirá un pase de embarque, que contiene información importante:

  • número de aterrizaje (puerta);
  • lugar en el forro de cabina;
  • el reloj comenzó a aterrizar.
¡Importante! La hora de inicio de los procedimientos de registro en el aeropuerto es de 3 horas antes de la salida, finalizando 40 minutos antes de la partida de la aeronave.

Los pasajeros de tránsito se emiten documentos de aterrizaje y en el vuelo de conexión.

La segunda forma de registrarse en el aeropuerto está en una máquina de registro automático. Es necesario encontrar el terminal de la aerolínea con el que la aeronave volando. Parece que las terminales de las facturas de pago de teléfonos móviles y otros servicios, solo en el dispositivo serán el logotipo de la aerolínea. Hay un apellido, un código de boletos, es posible que deba escanear el pasaporte, luego se propone elegir un lugar. El pase de embarque se imprime automáticamente con la misma información que se emite en las recepciones.

A través de Internet

El registro en línea está disponible incluso en un teléfono móvil. Se abre en diferentes momentos de diferentes vehículos aéreos. Al menos un día antes de la salida de la aeronave, y algunas empresas durante 1 mes. En el sitio web de la aerolínea, debe encontrar un botón o la pestaña "Check-in" y las etapas para ingresar un código de boletos, datos personales, elija el sitio que desea. El proceso de impresión del cupón de embarque termina.

El pase de embarque también se puede imprimir en los terminales electrónicos del aeropuerto o ascender al bastidor de registro.

¡Importante! Cualquier método de registro electrónico no es adecuado para los viajeros que vuelan con animales que acompañan a las personas con discapacidades. Según las reglas de los transportistas aéreos individuales, es imposible en que los terminales se registren con niños a dos años de edad.

Equipaje y picadura manual

El equipaje se deja en los bastidores de registro, independientemente del método de registro. Para los pasajeros que ya se han registrado en línea, hay bastidores de equipaje especiales: "Drop Off", donde se aceptan las maletas a un procedimiento acelerado. Con el método habitual de registro en bastidores, el equipaje también se acepta al mismo tiempo. Las maletas pesan y suministran una etiqueta especial. El recibo de equipaje se emite y el pasajero. A menudo pasa el pase de embarque. Puede ser identificado por su maleta. Luego, el equipaje irá a cargar un plano en la cinta transportadora.

Las disposiciones de equipaje deben aclararse al comprar un boleto. También se pesa la picadura manual, equipada con una etiqueta y regresa al pasajero. Como regla general, su peso no debe exceder de 5-8 kg.

Lo que debe hacer para evitar problemas al poner equipaje:

  1. Pese la maleta y si su masa supera la norma, cambiando las cosas individuales en la picadura manual, sin romper las reglas de equipaje.
  2. De antemano para explorar las reglas de transporte de carga frágil y de gran tamaño, que debe empaquetarse con seguridad. En este caso, puede ser necesario atribuir de forma independiente equipaje de gran tamaño a otro bastidor: "Escritorio de equipaje de gran tamaño".

Inspección de seguridad

En los aeropuertos rusos, generalmente es un control de pasaportes, luego la inspección de la seguridad. En muchos aeropuertos extranjeros, por el contrario: la primera es inspeccionada.

La búsqueda frente al vuelo es un control profundo de los empleados del aeropuerto de las pertenencias personales del pasajero, lo que está con usted y en el equipaje de la mano. Ropa superior, a menudo zapatos, cinturones, los relojes deben retirarse y colocar la cinta transportadora, que los lleva a través del dispositivo de escaneo. El pasajero en sí se envía para pasar a través del marco del detector de metales.

  1. Tome los recipientes de plástico, pliegue las bolsas, la ropa y otras cosas, ponga la cinta transportadora.
  2. Compruebe si no hay líquidos en buques que excedan un volumen de 100 mililitros, costuras y objetos de corte, etc. Todo esto está empaquetado en equipaje, prestado en bastidores de registro. Nutrición para bebés y medicamentos vitales rodan como una excepción.
  3. Un pasajero que tiene un marcapasos advierte al trabajador del servicio de seguridad. Será inspeccionado personalmente por un empleado del mismo piso sin pasar por un detector de metales.
¡Importante! Al inspeccionar la seguridad, el pasajero debe ser lo más grave posible. Recuerde que las bromas sobre las bombas, las armas, etc. se pueden percibir como la razón para eliminarla del vuelo.

Vuelos internacionales

La principal diferencia de inspección previa al vuelo en vuelos internacionales es el paso del control de aduanas. Si el pasajero no trae sujetos a la declaración de aduanas con él, pasa por el pasillo verde.

Si hay una moneda de efectivo (o rublos) en la cantidad equivalente a 10 mil dólares, valor, etc., de acuerdo con las reglas del transporte, se llena la Declaración en el "Corredor Rojo" de Aduanas.

¡Importante! Rellene la declaración Asegúrese de registrarse en el vuelo.

Control de pasaportes

El control fronterizo de los pasaportes se realiza con vuelos internacionales. Por lo general, está indicado por el control de pasaportes. Requiere un pasaporte de servicio fronterizo con un cupón de aterrizaje. Comprobará el documento de la base de datos: ¿Tiene un obstáculo para la salida del país? Luego, ponga un sello en el lugar y la fecha de cruce de la frontera.

Zona de salida

En las cafeterías, los restaurantes, las tiendas gratuitas están ubicadas en el área de espera de salida, pero primero necesita:

  1. Encuentra tu aterrizaje (puerta). Su número a veces cambia. Esto se declara en el altavoz y se duplicó en puestos de información.
  2. Recuerde la ubicación de su puerta y luego pasee por la zona de vuelo previo, sin olvidar de regresar estrictamente al tiempo de embarque especificado en el documento de embarque.

Aterrizaje

Cuando comienza el aterrizaje de avión, la cantidad de número de vuelo y el nombre del destino del aeropuerto aparece en el marcador. El pasajero debe asegurarse de que sea su vuelo, y muestre el pasaporte con un pasaporte de aterrizaje. Todo el lado del cupón se desgarrará, el otro debe mantenerse hasta su llegada al punto final y recibir maletas.

El avión cae de dos maneras:

  • en el autobús se entregan a Lainera, donde se levantan en la escalera;
  • pase a través de la "manga" telescópica directamente en el plano.
¡Importante! Si la entrega a la aeronave se realiza en autobús, no se aboga de manera rentable, sino para ir al final. El autobús de Perrron esperará a todos los pasajeros. Al aterrizar a través de la "manga" es mejor ir primero y encontrar tranquilamente su silla.

A bordo de la aeronave, los Stewardles mostrarán dónde se encuentra la silla del pasajero. Las cosas personales están plegadas en el estante de equipaje a través de la silla. Si no hay lugares en el estante de equipaje sobre su silla, puede usar otros estantes.

Ahora que se completa el registro y el aterrizaje en el avión, es hora de disfrutar del viaje aéreo.

Vuelo

Mientras está a bordo de un forro, debemos seguir las reglas generales e instrucciones recibidas en el plano:

  • usar correas cuando sea necesario;
  • no se levante de las sillas durante la despegue y el aterrizaje, entrando en las zonas de turbulencia;
  • no fume, etc.

Dependiendo del nivel de servicio, el desayuno, el almuerzo o la cena, se ofrecerán bebidas. Si es un transportista aéreo lourogenante, entonces por una tarifa adicional. A bordo hay periódicos, revistas, a veces monitorean con deducciones de video, mantas, conjuntos de niños.

¡Importante! Cuando el despegue y el aterrizaje pueden colocar las orejas. LEDES O MASCKING HIGE AYUDARÁ A ALEGRAR LA MATERIAL.

Pasaje de control a la llegada.

Después de completar el vuelo, si fue un vuelo internacional, hay tres tipos de permiso para obtener permiso para cruzar la frontera:

  • visa de registro a la llegada;
  • llenando una tarjeta de inmigración;
  • control de pasaportes.

Visa a la llegada

En los aeropuertos de aquellos países donde se proporciona un procedimiento de este tipo para los rusos, directamente de la aeronave debe llevarse a los bastidores "Visa a la llegada". Luego - control normal de pasaporte.

Llenando la tarjeta de inmigración

Para los estados que requieren una tarjeta de inmigración completada de cada extranjero, su forma se emite con mayor frecuencia a bordo de un forro al final del vuelo. Llenado en inglés, lo que indica el propósito de visitar el país, la hora de la estancia, las direcciones del hotel o el apartamento, las habitaciones del vuelo de llegada, etc. Se pueden obtener Blanches y, después de dejar la aeronave, cerca de bastidores especiales junto al control de pasaportes. .

Control de pasaportes

En varios países, el pasajero pasa inmediatamente el control de pasaportes. Aquí hay un pasaporte en el extranjero con un pase de aterrizaje y una visa (obtenida con anticipación o llegada), una tarjeta de inmigración (si es necesario). El empleado del aeropuerto verifica los documentos, pone una marca en el pasaporte sobre el cruce de la frontera. A veces, de acuerdo con las reglas de entrada en el país, se le pedirá que impidan los boletos de retorno, el seguro médico, etc.

¡Importante! Los extranjeros deben estar en línea a los racks de pasaportes extranjeros o "todos los pasaportes".

Recibo de equipaje

De acuerdo con los carteles de "equipaje" o "equipaje", pasa a pasajeros al contexto del equipaje. El panel de información de los aeropuertos grandes se indicará mediante el número del vuelo llegado y el número de transporte de equipaje. Si hay dudas sobre la maleta que pertenece, las habitaciones de la etiqueta de equipaje están marcadas y el pasajero emitido durante el registro.

El equipaje de gran tamaño se emite en bastidores separados.

¡Importante! Si el pasajero tiene los sujetos a declaraciones de aduanas, pasa a través del "corredor rojo" de las aduanas. El resto pasa por el "verde".

Transferencia en el aeropuerto de tránsito.

Los vuelos se pueden llenar con acoplamiento en un boleto. El pasajero que ha recibido un pase de embarque para el próximo vuelo en el aeropuerto de salida, sigue las señales a la zona de transferencia (transferencia).

  1. Para recibir el equipaje a la llegada a un aeropuerto intermedio no es necesario, se sobrecargará a otro avión.
  2. Si la primera aeronave llega tarde, debe encender el bastidor, donde se elaboran los pasajeros de transferencia. Se pedirá que volviera por el siguiente vuelo.
  3. Para los Estados del Acuerdo Schengen, el control de pasaportes es obligatorio solo si el destino intermedio y final se encuentran en los países de Schengen.
  4. Si no se emite el Pase de Paseado en el Aeropuerto de Salida, se obtiene en la zona de tránsito del aeropuerto intermedio. Solo necesita acercarse al bastidor para transferir pasajeros con un boleto y un pasaporte.
  5. Debe esperar su vuelo en la zona de tránsito, que también es un área de partida, con cafés, restaurantes y tiendas.
¡Importante! Con transferencias en los aeropuertos de algunos países (por ejemplo, EE. UU.) Requiere una visa de tránsito, y los pasajeros se ven obligados a recibir equipaje.

Cuando se compran dos boletos separados con una transferencia con una transferencia, entonces se aplican otras reglas:

  1. Sólo un vuelo está registrado en el lugar de salida.
  2. A su llegada a un aeropuerto intermedio, debe pasar por pasaportes y recoger equipaje. Luego, el procedimiento para registrarse y plantar un plano se repite en su totalidad con el segundo boleto. A veces necesitas pasar al siguiente terminal o incluso en el otro aeropuerto.
  3. En caso de llegar tarde al próximo vuelo, el boleto desaparece.

El pasajero, primero volando en el avión, es mejor elegir un vuelo sin transferencias ni atracar un boleto.

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