Datos interesantes Faro de Alejandría. Viajar de la a a la z

Solo una de las siete maravillas del mundo antiguo tenía un propósito práctico: el faro de Alejandría. Realizaba varias funciones a la vez: permitía a los barcos acercarse al puerto sin problemas, y el puesto de observación, ubicado en la parte superior de la estructura única, permitía seguir las extensiones de agua y notar al enemigo a tiempo.

Los lugareños afirmaron que la luz del faro de Alejandría quemó los barcos enemigos incluso antes de que se acercaran a la costa, y si lograban acercarse a la costa, la estatua de Poseidón, ubicada en la cúpula de un diseño asombroso, emitía un agudo grito de advertencia.

En un momento en que la altura de los edificios no solía superar los tres pisos, el faro con una altura de unos cien metros no podía dejar de sorprender la imaginación tanto de los vecinos como de los visitantes de la ciudad. Además, en el momento de la finalización de la construcción, resultó ser el edificio más alto del mundo antiguo y lo fue durante mucho tiempo.

El faro de Alejandría estaba ubicado en la costa este de la pequeña isla de Pharos, cerca de Alejandría, el principal puerto marítimo de Egipto, construido por Alejandro Magno en el 332 a. C.

El gran comandante eligió con mucho cuidado el lugar para la construcción de la ciudad: inicialmente planeó construir un puerto en esta región, que sería un importante centro comercial.

Era extremadamente importante que estuviera en la intersección de las rutas terrestres y marítimas de las tres partes del mundo: África, Europa y Asia. Por la misma razón, aquí se tuvieron que construir al menos dos puertos: uno para los barcos que llegaban del mar Mediterráneo y otro para los que navegaban por el Nilo.

Por tanto, Alejandría no se construyó en el delta del Nilo, sino un poco al lado, veinte millas al sur. Al elegir un lugar para la ciudad, Alexander tuvo en cuenta la ubicación de los futuros puertos, prestando especial atención a su fortalecimiento y protección: era muy importante hacer todo lo posible para que las aguas del Nilo no los obstruyeran con arena y limo. (especialmente para esto, posteriormente se construyó una presa que conecta el continente con una isla).

Después de la muerte de Alejandro Magno, después de un tiempo la ciudad cayó bajo el dominio de Ptolomeo I Soter, y como resultado de una hábil gestión se convirtió en una ciudad portuaria próspera y exitosa, y la construcción de una de las siete maravillas del mundo aumentó significativamente su riqueza.

Objetivo

El faro de Alejandría hizo posible que los barcos navegaran hacia el puerto sin ningún problema, evitando con éxito escollos, bajíos y otros obstáculos de la bahía. Gracias a esto, después de la erección de una de las siete maravillas, el volumen de comercio de luz aumentó dramáticamente.

El faro también sirvió como un punto de referencia adicional para los navegantes: el paisaje de la costa egipcia es bastante diverso, en su mayoría solo tierras bajas y llanuras. Por lo tanto, las luces de señalización frente a la entrada al puerto fueron de gran utilidad.

Una estructura más baja habría hecho frente con éxito a este papel, por lo que los ingenieros asignaron otra función importante al faro de Alejandría: el papel de un puesto de observación: los enemigos generalmente atacaban desde el mar, ya que el país estaba bien defendido por el desierto desde la tierra. lado.

También fue necesario establecer un puesto de observación de este tipo en el faro porque no había colinas naturales cerca de la ciudad donde se pudiera hacer esto.

Construcción

Una construcción tan grande requería enormes recursos, además, no solo financieros y laborales, sino también intelectuales. Ptolomeo resolví este problema bastante rápido: justo en ese momento conquistó Siria, esclavizó a los judíos y los llevó a Egipto (algunos de ellos más tarde los utilizó para construir un faro).

Fue en este momento (en el 299 a. C.) cuando firmó una tregua con Demetrio Poliorketus, el gobernante de Macedonia (su padre era Antígono, el peor enemigo de Ptolomeo, que murió en el 301 a. C.).

Así, una tregua, una enorme cantidad de mano de obra y otras circunstancias favorables le dieron la oportunidad de comenzar la construcción de una grandiosa maravilla del mundo (aunque aún no se ha determinado la fecha exacta del inicio de las obras de construcción, los investigadores están convencidos de que esto sucedió en algún momento entre 285/299 a. C.). a. C.).

La presencia de una presa, construida antes y que conectaba la isla con el continente, facilitó enormemente la tarea.

Aparición inicial

La construcción del faro de Alejandría fue confiada al maestro Sostratus de Cnidia. Tolomeo deseaba que solo se inscribiera su nombre en el edificio, lo que indica que fue él quien creó esta magnífica maravilla del mundo.

Pero Sostratus estaba tan orgulloso de su trabajo que primero grabó su nombre en una piedra, luego le aplicó una capa muy gruesa de yeso, en la que escribió el nombre del gobernante egipcio. Con el tiempo, el yeso se desmoronó y el mundo vio la firma del arquitecto.

No hay información exacta sobre cómo se veía exactamente una de las siete maravillas del mundo, pero todavía hay algunos datos disponibles:

• El faro estaba rodeado por todos lados por gruesos muros de la fortaleza y, en caso de asedio, se almacenaban suministros de agua y alimentos en sus mazmorras;
• La altura del antiguo rascacielos osciló entre 120 y 180 metros;
• El faro estaba construido en forma de torre y tenía tres pisos;
• Los muros de la antigua estructura se revestían con bloques de mármol y se fijaban con argamasa con una pequeña adición de plomo.
• La base de la estructura era casi cuadrada - 1,8 x 1,9 m, y se utilizó granito o piedra caliza como material de construcción;
• El primer piso del faro de Alejandría tenía una altura de unos 60 m, mientras que la longitud de los lados era de unos 30 m, exteriormente parecía una fortaleza o castillo con torres instaladas en las esquinas. El techo del primer piso era plano, decorado con estatuas de Tritón y servía de base para el siguiente piso. Aquí se ubicaron viviendas y cuartos de servicio en los que vivían soldados y trabajadores, así como se mantuvo varios inventarios.
• La altura del segundo piso era de 40 metros, tenía forma octogonal y estaba revestida con losas de mármol;
• El tercer nivel tenía una estructura cilíndrica, decorada con estatuas que desempeñaban el papel de veleta. Aquí se instalaron ocho columnas que sostenían la cúpula;
• En la cúpula, frente al mar, se encontraba una estatua de bronce (según otras versiones - oro) de Poseidón, cuya altura excedía los siete metros;
• Debajo de Poseidón había una plataforma en la que ardía un semáforo que indicaba el camino al puerto por la noche, mientras que durante el día sus funciones las realizaba una enorme columna de humo;
• Para que el fuego se viera a gran distancia, se instaló cerca de él todo un sistema de espejos de metal pulido, que reflejaban y amplificaban la luz del fuego, que, según los contemporáneos, era visible incluso a una distancia de 60 km;

Hay varias versiones de cómo se subió el combustible a la parte superior del faro. Los partidarios de la primera teoría creen que se ubicó un pozo entre el segundo y tercer nivel, donde se instaló un mecanismo de elevación, con la ayuda del cual se elevó hacia arriba el combustible para el fuego.

En cuanto al segundo, implica que se podía acceder al sitio donde estaba encendida la señal luminosa por una escalera de caracol a lo largo de las paredes de la estructura, y esta escalera era tan plana que los burros cargados que llevaban combustible hasta lo alto del faro podían trepar fácilmente. arriba del edificio. ...

Choque

El faro de Alejandría ha servido a la gente durante bastante tiempo, alrededor de mil años. Así, sobrevivió a más de una dinastía de gobernantes egipcios, vio legionarios romanos. Esto no afectó particularmente su destino: quienquiera que gobernara Alejandría, todos se aseguraron de que la estructura única se mantuviera el mayor tiempo posible: restauraron las partes del edificio que se habían derrumbado debido a los frecuentes terremotos, renovaron la fachada, que se vio afectada negativamente por el viento y la sal. Agua de mar.

El tiempo ha hecho su trabajo: el faro dejó de funcionar en 365, cuando uno de los terremotos más fuertes del Mediterráneo provocó un tsunami que inundó parte de la ciudad, y el número de muertos de egipcios, según los cronistas, superó los 50 mil habitantes.

Después de este evento, el faro disminuyó significativamente de tamaño, pero permaneció en pie durante bastante tiempo, hasta el siglo XIV, hasta que el siguiente terremoto más fuerte lo borró de la faz de la tierra (cien años después, el sultán Kait-bey construyó una fortaleza en sus cimientos, que se puede ver y estos días).

A mediados de los 90. Los restos del faro de Alejandría se descubrieron en el fondo de la bahía utilizando un satélite y, después de un tiempo, los científicos, utilizando modelos informáticos, pudieron restaurar más o menos la imagen de una estructura única.

La torre de Foros, salvación para los griegos,
Sostrat Deksifanov,
El arquitecto de Cnido, erigido,
¡Oh Señor Proteo!
(Posidipo)

El faro de Alejandría, una de las 7 maravillas del mundo, fue construido en el siglo III a. C. BC en la ciudad egipcia de Alejandría, para que los barcos puedan atravesar los arrecifes de manera segura en su camino hacia la bahía de Alejandría.

La séptima maravilla del mundo El faro de Alejandría es en realidad la octava maravilla. Antes de su construcción, los muros de Babilonia se consideraban la segunda maravilla del mundo. Cuando se construyó un faro de 130 metros en la desembocadura del Nilo, los contemporáneos quedaron tan impresionados por este destacado logro técnico que simplemente eliminaron las paredes de Babilonia de la lista de las Siete Maravillas del Mundo y le agregaron el faro como el el último y más nuevo milagro.

Faro de Alejandría, dibujo del arqueólogo H. Thiersch (1909)

En 332 - 331. ANTES DE CRISTO. Alejandro el Grande fundó la capital del Egipto helenístico, Alejandría. Aquí está el famoso Alexandria Mousseion, uno de los principales centros científicos y culturales del mundo antiguo, y con él la no menos famosa Biblioteca de Alejandría, en la que había casi 700 mil volúmenes de libros griegos y orientales. Alejandría fue la ciudad más rica de su tiempo. Se han erigido muchas estructuras notables en Alejandría. Estos incluyen el Faro de Alejandría en la isla rocosa de Foros cerca del Delta del Nilo.

Una de las siete maravillas del mundo antiguo: el faro luminoso de Alejandría o Foros, fue construido en 283 a. C. Se suponía que su construcción tardaría 20 años y se completó alrededor del 283 a. C. e., durante el reinado de Ptolomeo II, rey de Egipto. La construcción de esta gigantesca estructura tomó solo 5 años.

Los principales materiales de construcción para él fueron piedra caliza, mármol, granito. La historia ha conservado el nombre del creador del faro de Pharos: en una de las losas, los científicos descubrieron la inscripción "Sostratus, hijo de Dextiphon, dedicado a los dioses salvadores por el bien de los mares". La inscripción se conservó gracias al ingenio del arquitecto: la cubrió con una capa de yeso, en la que escribió el nombre del gobernante de Egipto.

El faro de Pharos constaba de tres torres de mármol, que se levantaban sobre una base de enormes bloques de piedra. La primera torre era rectangular y contenía habitaciones donde vivían trabajadores y soldados. Encima de esta torre había una torre octogonal más pequeña con una rampa en espiral que conducía a la torre superior. La torre superior tenía la forma de un cilindro, en el que ardía un fuego, lo que ayudó a los barcos a llegar con seguridad a la bahía.

La altura del faro es enorme: según algunos datos, 120 metros, según las descripciones de Ibn-al-Saykh (siglo XI) - 130-140 metros, según algunas publicaciones modernas, incluso 180 metros. La base de la torre inferior es cuadrada, las dimensiones de los lados son 30,5 metros. La torre inferior, de 60 metros de altura, fue construida con losas de piedra decoradas con exquisita obra escultórica, y el techo plano, decorado en las esquinas con enormes estatuas de Tritón, sirvió de base para la parte central. La torre central octaédrica de 40 metros de altura está revestida con losas de mármol blanco.

La torre superior, una linterna, redonda, con una cúpula montada sobre columnas de granito, estaba coronada con una enorme estatua de bronce del santo patrón de los mares Poseidón (o la estatua de Zeus el Salvador) de 8 metros de altura. En la parte superior de la tercera torre, el carbón brillaba en un voluminoso cuenco de bronce, cuyo reflejo, utilizando un complejo sistema de espejos, indicaba la ubicación del puerto en 100 millas.

Aún no se ha establecido cómo se logró el brillo y el alcance del brillo. Según una versión, este efecto se logró utilizando enormes espejos de bronce pulido o vidrio. En el otro -gracias al uso de piedras transparentes pulidas- lentes A través de todo el faro había un eje, alrededor del cual se elevaba una rampa y una escalera en espiral. Los carros tirados por burros subían por una rampa ancha e inclinada hasta lo alto del faro. El combustible para el incendio del faro se entregó a través de la mina. Afuera, el faro estaba revestido de mármol blanco. Se gastaron 800 talentos en la construcción (el costo es de 20.800 kg de plata, que, según estimaciones modernas, equivale a 10 millones de euros).

El alto faro sirvió como un excelente puesto de observación. El sistema de espejos también se utilizó para inspeccionar el espacio marítimo, lo que permitió la detección de barcos enemigos mucho antes de que aparecieran en la costa. Aquí se instalaron una veleta, relojes e instrumentos astronómicos. El faro, erigido en la isla de Foros, era una estructura única debido a su enorme tamaño y complejo sistema de reflectores de luz.

Todos los que vieron el faro quedaron encantados con figuras femeninas altas y esbeltas hechas de bronce dorado. De vez en cuando, estas figuras inmóviles cobraron vida de repente. No se trataba solo de estatuas, sino de ingeniosas ametralladoras. Algunos mostraron la fuerza del viento y las olas del mar moviendo grandes manecillas doradas sobre enormes esferas azules. Otros, girando, indicaron la dirección del viento o siguieron el movimiento del sol y la luna con sus manos. También había mujeres autómatas cerca del gran Reloj de Agua: klepsydr. Golpearon la coca. Y en la niebla y el mal tiempo, otra mujer hermosa sopló en el cuerno de oro curvo, advirtiendo a los marineros sobre la peligrosa proximidad de bancos de arena y rocas submarinas.

Así es como Aquiles Tatius lo describió en su novela "Leucipo y Clitophon": "El edificio es extraño y sorprendente, la Montaña, que yace en medio del mar, llegó a las mismas nubes, y el agua fluyó debajo de esta estructura, y se elevó, colgando sobre el mar ". El faro de Alejandría se mantuvo durante unos 1500 años, sirviendo como un faro, ayudando a navegar por los "cibernetos" mediterráneos, como los antiguos griegos llamaban a los pilotos.

El faro sufrió dos veces terremotos, pero fue restaurado. Hacia el siglo XII d.C. NS. la bahía de Alejandría estaba tan llena de cieno que los barcos ya no podían usarlo. El faro cayó en mal estado. Las placas de bronce que servían como espejos probablemente se fundieron en monedas.

En mayo de 1100 fue destruido casi hasta el suelo por un fuerte terremoto. En 1480, el sultán mameluco Kayt Bey construyó una fortaleza sobre los cimientos del faro, que aún se mantiene en pie y lleva el nombre de su creador. Posteriormente, la fortaleza fue reconstruida más de una vez.

Parecía que no quedaba nada de una de las siete "maravillas del mundo antiguo", excepto las ruinas construidas en Kite Bay, donde todavía existen, y el nombre. Como no había otros faros antes del faro de Alejandría, no había nombre para tales estructuras. Según el nombre de la isla en la que se encontraba, se llamaba “Faros”, palabra que luego pasó a todas las lenguas romances y pasó a designar cualquier faro, de ahí el moderno “faro”.

En 1961, mientras exploraban las aguas costeras, los buzos encontraron estatuas, sarcófagos y cajas de mármol en el lecho marino. En 1980, un grupo internacional de arqueólogos descubrió los restos del faro de Foros en el lecho marino. Al mismo tiempo, a una profundidad de 8 metros, se descubrieron las ruinas del legendario palacio de la reina Cleopatra. Este es uno de los mayores descubrimientos en arqueología.

Moneda de las 7 maravillas del mundo - Faro de Alejandría Palau.

El faro de Alejandría, que pertenece a las siete maravillas del mundo antiguo, tiene otro nombre: Pharos. Debe la presencia del segundo nombre a su ubicación: la isla de Pharos, ubicada frente a la costa de la ciudad de Alejandría, que se encuentra en el territorio de Egipto.

A su vez, Alejandría recibió su nombre del nombre del conquistador de las antiguas tierras egipcias: Alejandro Magno.

Abordó la elección de un lugar para la construcción de una nueva ciudad con bastante cuidado. A primera vista, puede parecer extraño que el área del asentamiento fuera determinada por los macedonios a 20 millas al sur del delta del Nilo. Si lo hubiera dispuesto en el delta, la ciudad se habría encontrado en la intersección de dos vías fluviales importantes para esa zona.

Estos caminos eran tanto el mar como el río Nilo. Pero el hecho de que Alejandría tuviera su base al sur del delta tenía una justificación de peso: en este lugar, las aguas del río no podían obstruir el puerto con arena y limo dañino para él. Alejandro el Grande tenía grandes esperanzas en la ciudad en construcción. Sus planes eran convertir la ciudad en un sólido centro comercial, pues logró ubicarla en la intersección de vías de comunicación terrestres, fluviales y marítimas de varios continentes. Pero una ciudad tan importante para la economía del país necesitaba un puerto.

Para su disposición, se requirió implementar muchas soluciones complejas de ingeniería y construcción. Una necesidad importante fue la construcción de una presa que pudiera conectar la costa con Pharos, y un rompeolas para proteger el puerto de la arena y el limo. Así, Alejandría recibió dos puertos a la vez. Un puerto iba a recibir barcos mercantes que navegaban desde el Mediterráneo, y el otro, barcos que llegaban a lo largo del río Nilo.

El sueño de Alejandro Magno de transformar una simple ciudad en un próspero centro comercial se hizo realidad después de su muerte, cuando Ptolomeo I Soter llegó al poder. Fue bajo su mando que Alejandría se convirtió en la ciudad portuaria más rica, pero su puerto era peligroso para los marineros. A medida que tanto el transporte marítimo como el comercio marítimo se desarrollaron continuamente, la necesidad de un faro se sintió cada vez más agudamente.

Las tareas de esta estructura eran las siguientes: asegurar la navegación de los barcos en aguas costeras. Y tal preocupación llevaría a un aumento de las ventas, ya que todo el comercio se realizaba a través del puerto. Pero debido al paisaje monótono de la costa, los marineros necesitaban un punto de referencia adicional, y estarían bastante satisfechos con una señal luminosa que iluminara el lugar de la entrada al puerto. Según los historiadores, Alejandro Magno puso otras esperanzas en la construcción del faro, para garantizar la seguridad de la ciudad de los ataques de los Ptolomeos, que podían atacar desde el mar. Por tanto, para detectar enemigos que pudieran estar a una distancia considerable de la costa, se necesitaba un puesto de centinela de tamaño impresionante.

Dificultades en la construcción del faro de Alejandría

Naturalmente, la construcción de una estructura tan sólida requirió muchos recursos: financieros, laborales e intelectuales. Pero no fue fácil encontrarlos en ese momento turbulento para Alejandría. Sin embargo, un entorno económicamente favorable para la construcción de un faro se debió a que Ptolomeo, que conquistó Siria con el título de zar, trajo a su país a innumerables judíos y los hizo esclavos. Así se compensó la falta de mano de obra necesaria para la construcción del faro. Acontecimientos históricos no menos importantes fueron entonces la firma del acuerdo de paz por parte de Ptolomeo Soter y Demetrio Poliorketes (299 a. C.) y la muerte de Antígono, el enemigo de Ptolomeo, cuyo reino fue entregado a los Diadochi.

La construcción del faro comenzó en el 285 a.C., y todo el trabajo fue dirigido por el arquitecto Sostratus de Cnidus.... Queriendo inmortalizar su nombre en la historia, Sostratus talló una inscripción en la pared de mármol del faro, indicando que estaba construyendo esta estructura por el bien de los marineros. Luego lo escondió debajo de una capa de yeso, y sobre él glorificó al zar Ptolomeo. Sin embargo, el destino quería que la humanidad reconociera el nombre del maestro; gradualmente, el yeso se cayó y reveló el secreto del gran ingeniero.

Características de diseño del faro de Alejandría.

La estructura de Pharos, diseñada para iluminar el puerto, tenía tres niveles, el primero de los cuales estaba representado por un cuadrado con lados de 30,5 m. Los cuatro lados del nivel del cuadrado inferior miraban todos los puntos cardinales. Alcanzó una altura de 60 m, y sus esquinas estaban decoradas con estatuas de tritones. El propósito de esta sala era dar cabida a trabajadores y guardias, así como equipar despensas para almacenar suministros de alimentos y combustible.

El nivel medio del faro de Alejandría se construyó en forma de octágono, cuyos bordes estaban orientados hacia la dirección de los vientos. La parte superior de este nivel estaba decorada con estatuas, y algunas de ellas eran veletas.

El tercer nivel, hecho en forma de cilindro, era una linterna. Estaba rodeado por 8 columnas y cubierto con un domo-cono. Y en su parte superior erigieron una estatua de 7 metros de Isis-Faria, que era considerada la guardiana de los marineros (algunas fuentes afirman que era una escultura de Poseidón, el rey de los mares). Debido a la complejidad del sistema de espejos de metal, la luz del fuego encendido en la parte superior del faro se intensificó y los guardias monitorearon el espacio marino.

En cuanto al combustible necesario para mantener el faro en llamas, se entregó por una rampa en espiral en carros tirados por mulas. Se construyó una presa entre el continente y Pharos para facilitar el envío. Si los trabajadores no hicieran esto, el combustible tendría que ser transportado por barco. Posteriormente, la presa, arrastrada por el mar, se convirtió en un istmo que actualmente separa los puertos occidental y oriental.

El faro de Alejandría no era solo una lámpara, también era una fortaleza fortificada que protegía la ruta marítima a la ciudad. Debido a la presencia de una gran guarnición militar en el edificio del faro, también se dispuso una parte subterránea para el suministro de agua potable. Para mejorar la seguridad, toda la estructura estaba rodeada por fuertes muros con torres de vigilancia y aspilleras.

En general, la torre del faro de tres niveles alcanzó una altura de 120 my fue considerada la estructura más alta del mundo.... Aquellos viajeros que vieron una estructura tan inusual, posteriormente describieron con entusiasmo las estatuas inusuales que servían como adorno de la torre del faro. Una escultura apuntaba al sol con una mano, pero la bajaba solo cuando iba más allá del horizonte, la otra servía como reloj e informaba cada hora de la hora actual. Y la tercera escultura ayudó a reconocer la dirección del viento.

El destino del faro de Alejandría

Después de permanecer en pie durante casi mil años, el faro de Alejandría comenzó a colapsar. Sucedió en el 796 d.C. debido a un fuerte terremoto, la parte superior de la estructura simplemente colapsó. Del enorme edificio de 120 metros del faro, solo quedaron ruinas, pero incluso alcanzaron una altura de unos 30 m. Un poco más tarde, los restos del faro sirvieron para la construcción de un fuerte militar, que fue reconstruido varias veces. . Así es como el faro de Pharos se convirtió en Fort Qayt Bey: recibió este nombre en honor al sultán que lo construyó. Dentro del fuerte hay un museo histórico, en una de sus partes hay un museo de biología marina, y frente al edificio del fuerte se encuentran los Acuarios del Museo de Hidrobiología.

Planes para la restauración del faro de Alejandría

Del otrora majestuoso faro de Alejandría, solo quedó su pedestal, pero está completamente integrado en la fortaleza medieval. Hoy se utiliza como base de la armada egipcia. Los egipcios planean realizar trabajos para recrear la maravilla perdida del mundo, y algunos países de la Unión Europea desean sumarse a esta aventura. Italia, Francia, Grecia y Alemania tienen previsto incluir la construcción del faro en un proyecto llamado "Medistone". Sus principales tareas son la reconstrucción y conservación de monumentos africanos que se remontan a la época ptolemaica. Los expertos han estimado el proyecto en 40 millones de dólares; eso es lo que se necesitará para construir un centro de negocios, un hotel, un club de buceo, una cadena de restaurantes y un museo dedicado al Faro de Alejandría.

El primer nivel (inferior) del faro con una base cuadrada se parecía a una fortaleza o castillo con torres instaladas en las esquinas. Las torres estaban orientadas a los puntos cardinales. La altura de la grada alcanzó unos sesenta metros. El techo plano del nivel inferior sirvió de base para el segundo nivel. Aquí, en el techo, se instalaron estatuas de tritones. Dentro del primer nivel había una guarnición que custodiaba el faro y el personal de servicio, así como el equipo y suministros necesarios de agua y alimentos en caso de un asedio.

Nivel II (medio)

El segundo nivel (medio) con una base octagonal se elevó otros cuarenta metros. Dentro del segundo nivel, supuestamente se construyó una rampa, a lo largo de la cual se elevó el combustible para la luz de señalización al tercer nivel (superior).

Nivel III (superior)

En el tercer nivel cilíndrico, se instalaron columnas para soportar la cúpula del faro. En la plataforma, entre las columnas, se encendió una señal de fuego. La luz de la baliza fue reflejada y amplificada por todo un sistema de placas de bronce pulido.

Se instaló una enorme estatua dorada de Poseidón en la cúpula del faro. Uno tiene la impresión de que Poseidón guardado Faro de Pharos, mirando fijamente sus extensiones marinas.

Pharos, también conocido como el faro de Alejandría, una de las siete maravillas del mundo, estaba ubicado en la costa este de la isla de Pharos dentro de los límites de Alejandría. Fue el primer y único faro de proporciones tan gigantescas en ese momento. El constructor de esta estructura fue Sostrat de Cnidus. Ahora el faro de Alejandría no ha sobrevivido, pero se han encontrado los restos de esta estructura, lo que confirma la realidad de su existencia.

Se sabe desde hace mucho tiempo que los restos de un faro se encuentran bajo el agua en la región de Pharos. Pero la presencia de una base naval egipcia en este sitio impidió que se llevara a cabo cualquier investigación. No fue hasta 1961 que Kemal Abu el-Sadat descubrió estatuas, bloques y cajas de mármol en el agua.

Por iniciativa suya, se sacó del agua una estatua de la diosa Isis. En 1968, el gobierno egipcio pidió a la UNESCO un examen. Se invitó a un arqueólogo de Gran Bretaña, quien en 1975 presentó un informe sobre el trabajo realizado. Contenía una lista de todos los hallazgos. Por lo tanto, se ha confirmado la importancia de este sitio para los arqueólogos.

Investigación activa

En 1980, un grupo de arqueólogos de diferentes países inició excavaciones en el fondo marino de la región de Pharos. Este grupo de científicos, además de arqueólogos, incluía arquitectos, topógrafos, egiptólogos, artistas y restauradores, así como fotógrafos.

Como resultado, se descubrieron cientos de fragmentos del faro a una profundidad de 6 a 8 metros, cubriendo un área de más de 2 hectáreas. Además, los estudios han demostrado que hay objetos en el fondo marino que son más antiguos que el faro. Se extrajeron del agua muchas columnas y capiteles de granito, mármol, caliza pertenecientes a diferentes épocas.

El descubrimiento de los famosos obeliscos llamados "agujas de Cleopatra" y traídos a Alejandría por orden de Octavio Augusto en el 13 a. C. fue de particular interés para los científicos. NS. Posteriormente, muchos de los hallazgos fueron restaurados y exhibidos en museos de diferentes países.

Sobre Alejandría

Alejandría, la capital del Egipto helenístico, fue fundada en el delta del Nilo por Alejandro Magno en los años 332–331 a. C. NS. La ciudad fue construida según un plan único desarrollado por el arquitecto Dinohar y se dividió en barrios con calles anchas. Los dos más anchos (30 metros de ancho) se cruzaban en ángulo recto.

Alejandría fue el hogar de muchos palacios magníficos y tumbas reales. También fue enterrado aquí Alejandro Magno, cuyo cuerpo fue traído de Babilonia y enterrado en un sarcófago de oro en una magnífica tumba por orden del rey Ptolomeo Soter, quien con ello quiso enfatizar la continuidad de las tradiciones del gran conquistador.

En un momento en que otros líderes militares lucharon entre ellos y dividieron el enorme poder de Alejandro, Ptolomeo se instaló en Egipto e hizo de Alejandría una de las capitales más ricas y hermosas del mundo antiguo.

Hogar de las Musas

La gloria de la ciudad fue facilitada en gran medida por la creación por Ptolomeo de Museion ("morada de las Musas"), donde el rey invitó a destacados científicos y poetas de su tiempo. Aquí podrían vivir y dedicarse a la investigación científica enteramente a expensas del estado. Así, Museion se convirtió en una especie de academia de ciencias. Atraídos por las condiciones favorables, los científicos de diferentes partes del mundo helenístico acudieron aquí. Se liberaron generosamente fondos del tesoro real para diversos experimentos y expediciones científicas.

La espléndida Biblioteca de Alejandría también atrajo a estudiosos a Museion, que contenía alrededor de 500 mil rollos, incluidas las obras de los destacados dramaturgos griegos Esquilo, Sófocles y Eurípides. El rey Ptolomeo II supuestamente pidió estos manuscritos a los atenienses durante un tiempo, para que los escribas pudieran hacer copias de ellos. Los atenienses pidieron una fianza enorme. El rey pagó dócilmente. Pero se negó a devolver los manuscritos.

Por lo general, se designaba como custodio de la biblioteca a un poeta o científico de renombre. Durante mucho tiempo este cargo lo ocupó el destacado poeta de su tiempo, Calímaco. Luego fue reemplazado por el famoso geógrafo y matemático Eratóstenes. Logró calcular el diámetro y el radio de la Tierra y solo cometió un insignificante error de 75 kilómetros, que, dadas las posibilidades disponibles en ese momento, no le resta mérito.

Por supuesto, el zar, brindando hospitalidad y apoyo financiero a científicos y poetas, persiguió sus propios objetivos: aumentar la gloria de su país como centro científico y cultural en el mundo y, por lo tanto, el suyo propio. Además, los poetas y filósofos debían alabar sus virtudes (reales o imaginarias) en sus obras.

Las ciencias naturales, las matemáticas y la mecánica se desarrollaron ampliamente. El famoso matemático Euclides, fundador de la geometría, y el destacado inventor Heron de Alejandría, cuyas obras se adelantaron mucho a su tiempo, vivían en Alejandría. Por ejemplo, creó un dispositivo que en realidad fue la primera máquina de vapor.

Además, inventó muchas máquinas automáticas diferentes que funcionan con vapor o aire caliente. Pero en la era de la expansión universal del trabajo esclavo, estos inventos no pudieron encontrar aplicación y se usaron solo para el entretenimiento de la corte real.

El astrónomo más brillante Aristarco de Samos, mucho antes que Copérnico, dijo que la Tierra es una bola que gira alrededor de su eje y alrededor del Sol. Entre sus contemporáneos, sus ideas solo provocaron una sonrisa, pero no quedó convencido.

Creación del faro de Alejandría

Los desarrollos de los científicos alejandrinos encontraron aplicación en la vida real. Un ejemplo de los logros sobresalientes de la ciencia fue el faro de Alejandría, considerado en ese momento una de las maravillas del mundo. En el 285 a. C. NS. la isla estaba conectada a la costa por una presa, un istmo vertido artificialmente. Y cinco años después, hacia el 280 a. C. BC, se completó la construcción del faro.

El faro de Alejandría era una torre de tres pisos de unos 120 metros de altura.

• El piso inferior se construyó en forma de cuadrado con cuatro lados, cada uno de los cuales tenía 30,5 metros de largo. Los bordes de la plaza se volvieron en cuatro direcciones cardinales: norte, sur, este, oeste, y estaban hechos de piedra caliza.
• El segundo piso se realizó en forma de torre octogonal revestida con losas de mármol. Sus bordes estaban orientados en la dirección de los ocho vientos.
• El tercer piso, la linterna en sí, estaba coronado por una cúpula con una estatua de bronce de Poseidón, cuya altura alcanzaba los 7 metros. La cúpula del faro descansaba sobre columnas de mármol. La escalera de caracol que conducía al piso de arriba era tan conveniente que todos los materiales necesarios, incluido el combustible para el fuego, se levantaron en burros.

Un sofisticado sistema de espejos de metal reflejaba y amplificaba la luz del faro, y era claramente visible para los marineros desde lejos. Además, el mismo sistema hizo posible monitorear el espacio marítimo y detectar barcos enemigos mucho antes de que aparecieran a la vista.

Punteros especiales

Se colocaron estatuas de bronce en la torre octogonal que forma el segundo piso. Algunos de ellos estaban equipados con mecanismos especiales que les permitían servir como veleta indicando la dirección del viento.

Los viajeros hablaron sobre las maravillosas propiedades de las estatuas. Uno de ellos supuestamente siempre apuntaba con la mano al sol, trazando su camino a través del cielo, y dejaba caer la mano cuando se ponía el sol. El otro latía cada hora durante todo el día.

Se decía que incluso había una estatua que, cuando aparecían barcos enemigos, apuntaba al mar y lanzaba un grito de advertencia. Todas estas historias no parecen tan fantásticas si recordamos las máquinas de vapor de Heron of Alexandria.

Es posible que los logros del científico se usaran en la construcción del faro, y las estatuas pudieran producir movimientos mecánicos y sonidos cuando se recibió una determinada señal.

Entre otras cosas, el faro también era una fortaleza inexpugnable con una poderosa guarnición. En la parte subterránea, en caso de asedio, había una enorme cisterna con agua potable.

El faro de Pharos no tenía análogos en el mundo antiguo ni en tamaño ni en términos de datos técnicos. Antes de eso, las hogueras ordinarias se usaban generalmente como faros. No es de extrañar que el faro de Alejandría con su complejo sistema de espejos, tamaño colosal y estatuas fantásticas pareciera a todas las personas un verdadero milagro.

Quién creó el faro de Alejandría

El constructor de este milagro, Sostratus de Cnidus, talló una inscripción en la pared de mármol: "Sostratus, el hijo de Dexiphanes de Cnidus, dedicado a los dioses-salvadores por el bien de los marineros". Cubrió esta inscripción con una fina capa de yeso, sobre la que colocó el elogio del rey Ptolomeo Soter. Cuando, con el tiempo, el yeso se cayó, el nombre del maestro que creó un magnífico faro apareció en los ojos de quienes lo rodeaban.

Aunque el faro estaba ubicado en la costa este de la isla de Pharos, se le conoce más a menudo como Alejandría en lugar de Pharos. Esta isla se menciona en el poema de Homero "La Odisea". Durante la época de Homero, estuvo en el delta del Nilo, frente al pequeño asentamiento egipcio de Rakotis.

Pero en el momento de la construcción del faro, según las declaraciones del geógrafo griego Estrabón, se había acercado significativamente a las costas de Egipto y estaba a un día de viaje desde Alejandría. Con el inicio de la construcción, la isla se conectó a la costa, convirtiéndola de una isla en una península. Para ello, se vertió artificialmente una presa, que se denominó Heptastadion, ya que su longitud era de 7 etapas (una etapa es una medida de longitud de la antigua Grecia, que es de 177,6 metros).

Es decir, en cuanto al sistema de medición al que estamos acostumbrados, la longitud de la presa era de unos 750 metros. Del lado de Pharos estaba el principal, el Gran Puerto de Alejandría. Este puerto era tan profundo que un gran barco podía anclar frente a la costa.

Nada es eterno

La torre es mi ayudante para los marineros que se han perdido.
Aquí en la noche enciendo el brillante fuego de Poseidón.
Estaba a punto de colapsar por el susurro del viento sordo,
Pero Ammonio me fortaleció de nuevo con sus trabajos.
Después de las feroces murallas, sus manos me alcanzan
Todos los marineros, en honor a ustedes, sobre el vibrador de tierra.

Sin embargo, el faro se mantuvo hasta el siglo XIV e incluso en un estado ruinoso alcanzó una altura de 30 metros, sin dejar de asombrar por su belleza y grandiosidad. Hasta la fecha, solo un pedestal ha sobrevivido de esta famosa maravilla del mundo, que se construye en una fortaleza medieval. Por lo tanto, prácticamente no hay oportunidades para que los arqueólogos o arquitectos estudien los restos de esta grandiosa estructura. Ahora hay un puerto naval egipcio en Pharos. Y en el lado occidental de la isla hay otro faro, que no se parece en nada a su gran predecesor, pero que también sigue marcando el camino a los barcos.