Τον Ιούλιο του 1942, η διοίκηση του στόλου της Βαλτικής προσπάθησε να συλλάβει το Sommers Island. Η έλλειψη απαραίτητης εμπειρίας και η έλλειψη δυνάμεων δεν επέτρεψαν να πετύχουν. Για πολλά χρόνια, οι λεπτομέρειες αυτής της προσγείωσης διατηρήθηκαν στα βάθη του αρχείου ...

Σταθεροποιήθηκε το χειμώνα του 1941-42. Η κατάσταση στη Βαλτική επιδεινώθηκε και πάλι το καλοκαίρι, όταν τα σοβιετικά υποβρύχια άρχισαν να ενεργούν στις επικοινωνίες. Ωστόσο, το μονοπάτι τους από τον φινλανδικό κόλπο πέρασε από τους Sommers - ένα μικρό βραχώδες νησί *.

Κατά το δεύτερο εξάμηνο του 1941, ήταν μια σοβιετική φρουρά, αλλά στη συνέχεια στα τέλη Δεκεμβρίου το νησί έμεινε από τις μονάδες μας και σύντομα οι φινλανδοί εγκαταστάθηκαν εκεί. Ωστόσο, δεν κατάφερε να ενισχυθεί εδώ και πολύ καιρό να ενισχύσει το πεδίο της Γης με όλους τους ανέμους και οι Sommers μεταφέρθηκαν στην απόρριψη "ουδέτερη λωρίδα". Αλλά διήρκεσε για σύντομο χρονικό διάστημα: όταν κυριαρχούν το Gogland και τους μεγάλους Tyuers, το νησί λήφθηκε από τα τμήματα της φινλανδικής 22ης παράκτιης εταιρείας ασφαλείας. Μόνιμες λευκές νύχτες επιτρέπουν τις θέσεις του εχθρού γύρω από το ρολόι για τον έλεγχο της ατμόσφαιρας της επιφάνειας. Και ως εκ τούτου κάτω από τη γενική καθοδήγηση του διοικητή της κύριας βάσης δεδομένων του στόλου ** Captain 1 Rank G.I. Το Levchenko αναπτύχθηκε ένα σχέδιο για την κατάσχεση του, εγκρίθηκε από το στρατιωτικό συμβούλιο του κόκκινου στόλου Banner Banner Baltic.

Εδώ πρέπει να πείτε λίγα λόγια για το Gordee Ivanovich Levchenko. Με την έναρξη του πολέμου, είχε τον τίτλο του Αντιπρόναυστου και ήταν ο αναπληρωτής Commissar του Ναυτικού, συμμετείχε στην οργάνωση της υπεράσπισης του Νικολάεφερ και της Οδησσού. 22 Οκτωβρίου 1941 με την απόφαση της προσφοράς G.I. Ο Levchenko διόρισε τον διοικητή των στρατευμάτων της Κριμαίας. Αλλά οι μάχες ξεδιπλώνονται εκεί ήταν ανεπιτυχείς για τα σοβιετικά μέρη και τη νύχτα της 16ης Νοεμβρίου, ο 51ος στρατός του στρατού έφυγε από την Kerch. Στις 19 Νοεμβρίου, η θέση του διοικητή του στρατού της Κριμαίας είναι εκκαθαρισμένη και την 1η Δεκεμβρίου, ο Levchenko συνελήφθη από τα όργανα NKVD. Στις 24 Ιανουαρίου 1942 αποκλείστηκε από το WCP (B) και στις 29 Ιανουαρίου, καταδικάστηκαν για 10 χρόνια με στέρηση όλων των βραβείων. Αλλά σε αντίθεση με πολλούς διοικητές, οι οποίες ήταν τραγικά, ικανοποιήθηκε η αναφορά του ναύαρχου για τη χάρη της 31ης Ιανουαρίου. Στις 2 Φεβρουαρίου, αποκαταστάθηκε στο πάρτι (αν και, με την ανακοίνωση μιας αυστηρής δίωξης). Και παρόλο που ο πρώην αναπληρωτής εξαρτημένος υποβαθμισμένος στον αρχηγό της 1ης κατάταξης, στερημένος από όλα τα βραβεία και αποφάσισε να χρησιμοποιήσει το χαμηλότερο έργο, η καταδίκη αφαιρέθηκε από αυτήν. Τον Μάρτιο του 1942, επικεφαλής της Ναυτικής Βάσης του Λένινγκραντ. Διορίστηκε διοικητής της Ναυτικής Βάσης Kronstadt στις 25 Ιουνίου 1942. Απαιτείται η επιτυχία του Ivanovich, αυτό που ονομάζεται, το κάλυμμα ...

Δυστυχώς, κατά την ανάπτυξη ενός σχεδίου, έγιναν ορισμένοι ψευδείς υπολογισμοί. Για παράδειγμα, οι δυνάμεις του εχθρού εκτιμήθηκαν μόνο 60-70 στρατιώτες με δύο ή τρία εργαλεία. Στην πραγματικότητα, ο Finns είχε 92 άτομα στο Sommerson στη Σομερσά σε δώδεκα όπλα (εκ των οποίων δύο 75 mm, ανώτερα από τη δύναμη των σοβιετικών σκαφών, τρία 45 mm και επτά 20 mm αντι-αεροσκάφους), δύο 81 mm κονιάματα, επτά σοβαρά και πέντε πυροβόλα όπλα φωτός. Για τη σύλληψη του νησιού, απομονώθηκε μια απόσπαση 250 ατόμων με δέκα πολυβόλα, δηλαδή, έχοντας ένα σημαντικό πλεονέκτημα έναντι του εχθρού στους ανθρώπους, η προσγείωση ήταν αισθητά κατώτερη από αυτόν στην πυρκαγιά.

Δεν ήταν δυνατή η εξερεύνηση να ανοίξει το αμυντικό σύστημα του εχθρού, το οποίο περιελάμβανε τέσσερα καλά εξοπλισμένα σημεία αναφοράς. Οι ιδιαιτερότητες της ακτής του νησιού δεν ελήφθησαν υπόψη, γεγονός που οδήγησε στην τραγωδία - όταν αποβιβαστούν, οι οποίοι άφησαν τα σκάφη, τους καλά οπλισμένους και εξοπλισμένους μαχητές κάτω από το βάρος των πυρομαχικών ήταν συχνά τόνος. Δεν υπήρξε αλληλεπίδραση με την αεροπορία, ως αποτέλεσμα της οποίας η φλόγα, η οποία έπρεπε να καταστείλει τη φινλανδική άμυνα, οδήγησε μόνο στην απώλεια του παράγοντα απόρευσης και η σύνδεση των αλεξιπτωτιστών (καθώς και τους ναυτικούς) δεν δόθηκε με το πιλότοι καθόλου.

5 Ιουλίου στο Kronstadt G.I. Το Levchenko πραγματοποιήθηκε ένα τακτικό παιχνίδι. Η εντολή της λειτουργίας στη θάλασσα ανατέθηκε στον διοικητή της ταξιαρχίας των κεφαλαιακών σκαφών του καπετάνιου 2 Rank V.A. Salamatian, ομάδας προσγείωσης επικεφαλής καπετάνιος 2 Rank K.A. Shilov, μια ομάδα προσγείωσης διέταξε σημαντικά i.v. Pasko. Σε αντίθεση με τις αρχικές οδηγίες, αποφάσισαν όχι σε τρία, αλλά σε τέσσερα σημεία. Σύμφωνα με αυτό, σχηματίστηκαν τέσσερις ομάδες, η σύνθεση και η θέση των οποίων παρουσιάζονται στο σχήμα.

Στο αποτέλεσμα της 7ης Ιουλίου, όλες οι δυνάμεις που προορίζονται για λειτουργία ήταν πλήρως προετοιμασμένοι και στις 23:33 η προσγείωση της προσγείωσης, η φόρτωση των πυρομαχικών και η ειδική ιδιοκτησία ξεκίνησε στο Lavensaari. Στις 8 Ιουλίου, η προσγείωση της προσγείωσης στο σκάφος ολοκληρώθηκε, μετά από άλλα δύο λεπτά, τα πλοία άρχισαν να πηγαίνουν στην επιδρομή. Στις 00:30, η ασιατική ομάδα μετακόμισε στο Sommems. Η μετάβασή τους παρέχεται από τις αντιστάσεις και από τις 00:35 - τέσσερις μαχητές. Στη ώρα τη νύχτα, η κατηφόρα κυκλοφόρησε σε μια δεδομένη περιοχή. Ταυτόχρονα, από τις 00:40 έως τις 00:59 12 βομβαρδιστικά DB-3 του 1ου φρουρού Το ράφι Minno-Torpedo κάτω από το εξώφυλλο των μαχητών από ύψος 2300-4000 μέτρων δύο κύματα χτύπησαν το νησί. Το βομβαρδισμένο δεν είναι πάρα πολύ - από 120 απορριφθέντες 100-kg βόμβες 37 έπεσαν στο νερό. Φινλανδική φρουρά απάντησε σε πυρκαγιά αντι-αεροσκάφους. Στη συνέχεια ακολουθήθηκαν 2 πλάκες αεροσκάφους επίθεσης IL-2, οι οποίες επιτέθηκαν με μικρά ύψη από ομάδες 3 αεροσκαφών. Δεν είναι γνωστό ποια είναι η αποτελεσματικότητα της καταιγίδας, αλλά δύο αεροσκάφη υπέστη ζημιά από το 20-mm "Erlikonov".

Ακριβής προσγείωση στο νησί Sommers

Στις 01:20, οι ομάδες προσγείωσης ξεδιπλώνονται και πήγαν σε θέσεις προσγείωσης. Η θάλασσα ήταν σχετικά ηρεμία (ενθουσιασμός έως και τριών σημείων) και η ορατότητα είναι απλά εξαιρετική (Ω, αυτές οι λευκές νύχτες). Σε σημαντική απόσταση - 20-30 καλώδιο - το Finns ανακάλυψε τα σοβιετικά σκάφη και άνοιξε μια έντονη πυρκαγιά πάνω τους. Παρά το γεγονός αυτό, η πρώτη ομάδα πλησίασε την ακτή σε απόσταση 10-12 μ. Και άρχισε να προσγειώνεται η προσγείωση, η οποία τελείωσε σε μόλις πέντε λεπτά. Αλλά ταυτόχρονα, έχει υποστεί ζημιά ένα σκάφος τορπιλών. 152 και "Hunter" Mo-110.

Ήταν δύσκολο για τη δεύτερη ομάδα. Προσεγγίζοντας το κέλυφος, οι ναυτικοί και οι αλεξιπτωτιστές ήταν πεπεισμένοι ότι τα σκάφη δεν μπορούσαν να κλείσουν σε αυτόν. Μερικοί από αυτούς έπρεπε να το επαναλάβουν αρκετές φορές, κάτω από τη φωτιά, προσπαθώντας να βρουν άνετα μέρη για να αποβιβαστούν. Όταν εκφορτώσετε τον ραδιοφωνικό σταθμό, ήταν τόσο εμποτισμένο, είτε οι μπαταρίες πνίγηκαν και δεν μπορούσαν να λειτουργήσουν. Ο διοικητής της ομάδας προσγείωσης πηγαίνει στην ακτή σε τέτοιες συνθήκες που απορρίφθηκαν και φυτεύτηκαν στο νησί μόνο στις 04:04 στις εντολές του Επιτρόπου της Ομάδας της Torpedo Boats. Οι απώλειες μεγάλωσαν - το σώμα κατεστραμμένο στο σκάφος του Torpedo Νο. 62 και στο MO-402 - το πρόσθετο, ο διοικητής σκοτώθηκε και 4 μέλη της ομάδας τραυματίστηκαν.

"Moshki" στην περιπολία

Η ομάδα III συναντήθηκε ιδιαίτερα έντονη φωτιά. Δεν ήταν δυνατόν να προσεγγίσουμε αμέσως την ακτή και τους κινητήρες με συνδέσμους που περιλαμβάνονται στην μπροστινή στροφή και με την κίνηση των κινητήρων με την κίνηση στις πέτρες στις πέτρες στα αποθέματα. Μια προσπάθεια να τον σώσει ήταν ανεπιτυχής μετά την προσγείωση της προσγείωσης και παρέμεινε στις πέτρες. Ευτυχώς, ήταν δυνατό να αφαιρέσετε τους ανθρώπους, καθώς και τα έγγραφα και τα όπλα. Ο διοικητής του MO-413 αυτής της ομάδας, προφανώς, έδειξε αναποφασιστικότητα και προσγειώθηκε στους μαχητές αργότερα από τα υπόλοιπα, και τον πήρε μια πρόσθετη τάξη v.a. Σαμαμαίος.

Αλλά στην πολύ δύσκολη θέση, αποδείχθηκε η ομάδα IV. Τα πλοία της δεν μπορούσαν να καταστείλουν τα σημεία πυροδότησης του εχθρού, έχοντας συναντήσει μια ισχυρή αντανάκλαση. Ο διοικητής αποδέχτηκε τους μαχητές λήψης αποφάσεων σε μια παράγραφο που προορίζεται για την ομάδα III. Αλλά όταν η βάρκα με την προσγείωση άρχισε να παρακάμπτει, από τη Δύση, ένα κατεστραμμένο σκάφος τορπιλών Νο. 71 καθυστέρησε. Έπρεπε να προσγειωθεί στους αλεξιπτωτιστές "AUBA TO". Κατά τη διάρκεια ενός αποβλήτου, έβαλε πυρκαγιά στο πυρκαγιά πυρκαγιάς και πέθανε και το πλήρωμά του κάτω από την αδιάκοπη γυρίσματα μετατράπηκε στο σκάφος τορπιλών αριθ. 152. Πήγε και το Torpedo κατηγορία αριθ. 131 - ο διοικητής του σκοτώθηκε, σκοτώθηκαν 4 paratroopers.

Συνολικά 164 στρατιώτες που έλαβαν χώρα απόσπαση 256 στρατιωτών στο νησί έπεσαν στο νησί, 77 τραυματίστηκαν επί του σκάφους τορπιλών και το σκάφος Watchdog Mo-402 δεν έπεσε 15 άτομα. Τα υπόλοιπα σκοτώθηκαν ή πνίγηκαν όταν αποβιβαστούν. Δεν ήταν δυνατό να φέρει στην ακτή και ένα μέρος των πολυβόρων (προφανώς, περισσότερο, δεδομένου ότι ήταν απλά αδιανόητο να κολυμπήσετε με το Maximi).

Τορπιλφόρο με προσγείωση

Η αντίδραση των φινιρίσματος στις ενέργειες του σοβιετικού στόλου ήταν πολύ γρήγορο και ενεργητικό - αμέσως μετά τη λήψη ενός μηνύματος από τη φρουρά του Sommers, όλες οι μετρητικές δυνάμεις ρίχτηκαν στη διάσωση: Cavanese Boats "Ousimaa" και "Hääenmaa", όπως καθώς και 5 βάρκες φρουράς. Ο πρώτος στον τόπο της μάχης έφτασε "Ousimaa", η οποία ήταν σε θέση να απωθήσει την επίθεση των σοβιετικών ηροκετών στο δρόμο προς το νησί. Στη συνέχεια, η "Hämeenmaa" και η φρουρά. Κατά τη διάρκεια του αγώνα με το φινλανδικό κανάλι Galodes, ένα σκάφος τορπιλών Νο. 113 σκοτώθηκε (ο διοικητής - ανώτερος υπολοχαγός Aishumratov, επιτέθηκε από τον εχθρό μαζί με το σκάφος αριθ. 73. Οι ναυτικοί ανέφεραν στη βύθιση ενός από τους πυροβολητές, αλλά αυτό οι πληροφορίες ήταν αναξιόπιστες.

Φινλανδικό σκάφος Canoner "Ousimaa" (ο ίδιος τύπος "Hayenmaa")

Κατά τη διάρκεια των μάχες, οι Sommers ανέφεραν στην έδρα των δύο πλευρών, κατά κανόνα, υπερβολικά υπερβολικές πληροφορίες σχετικά με τις απώλειες του εχθρού, αλλά για τα φινλανδικά (συγκλονισμένοι τις επιτυχίες τους μόνο δύο φορές!) Δεν είχαν τέτοιες σοβαρές συνέπειες όπως για το Σοβιετικό εντολή. Εξάλλου, ήταν βέβαιος ότι ο εχθρός εφαρμόστηκε από μια βαριά ζημιά και η ικανότητά του να συνεχίσει την μείωση του αγώνα. Στην πραγματικότητα, αν και πολλά φινλανδικά πλοία και σκάφη έχουν υποστεί βλάβη από τη διάφορη σοβαρότητα, κανένας από αυτούς δεν έχει γίνει δεκτό.

Περίπου 0,18 από τους αλεξιπτωτιστές που οδηγούν τη μάχη στο Sommers, το υπό όρους σήμα παραλήφθηκε, πράγμα που σημαίνει: "Σταθερά, ζητώ να στείλω το δεύτερο Echelon." Εντούτοις, σε απάντηση του αιτήματος της Σαλαμάτου από το Levchenko με καθυστέρηση μισής ώρας, η απάντηση ακολουθήθηκε ότι η δεύτερη Echelon θα εκδιωχθεί μετά την κατοχή του νησιού. Και σε sommers υπήρχε ένας άγριος αγώνας. Οι Paratroopers κατάφεραν να συλλάβουν ένα από τα σημεία υποστήριξης - το Itayad, όλα τα εργαλεία των οποίων καταστράφηκαν και από 26 υπερασπιστές μόνο το Troim κατάφερε να γεννηθεί. Τα υπόλοιπα σκοτώθηκαν ή τραυματίστηκαν.

Η αεροπορία λειτουργούσε ενεργά και τις δύο πλευρές. Τα σοβιετικά αεροσκάφη προκάλεσαν λίγα χτυπήματα στις θέσεις του εχθρού στο νησί και επιτέθηκαν στα πλοία και τα σκάφη, ενώ οι μαχητές αντανακλούσαν τις επιδρομές των φινλανδικών αεροσκαφών που προκάλεσαν καταφύγιο βόμβων για να υποστηρίξουν τις δυνάμεις υποστήριξης. Κατά τη διάρκεια ενός από αυτά, ένα σκάφος τορπιλών Νο. 33 από το εξώφυλλο της κάλυψης έλαβε μικρές ζημιές και ο διοικητής του σκοτώθηκε. Τα δύο εχθρικά σκάφη και η αναπαραγωγή των καναλιών τραυματίστηκαν.

Το σκάφος KM №911 βάζει ένα γιλέκο καπνού

Ο καπετάνιος 1 Rank Levchenko, συνειδητοποιώντας ότι οι μάχες ξεδιπλώθηκαν πολύ πιο σοβαρές από ό, τι προβλεπόταν από τα σχέδια, διέταξε το σκάφος του Kama Kamon να πάει στο Sommers. Τέσσερις τορπιλοί και πέντε φρουράς στάλθηκαν στο Lavensaari από τον κόλπο GRAF και μπαταρίας.

Τις πρωινές ώρες στις 8 Ιουλίου, η δραστηριότητα των μερών μειώθηκε σημαντικά, δεδομένου ότι τα σοβιετικά σκάφη τελείωσαν με καύσιμα, πολλοί από αυτούς ήταν κατεστραμμένοι και οι φινλανδοί canoners που είχαν τεράστια βοήθεια στην φρουρά του νησιού πυροβόλησαν σχεδόν ολόκληρο το WIP. Αλλά στον τόπο της μάχης, η πρώτη από τη συμμετοχή των γερμανικών πλοίων - το Merchal "M 18" πλησίαζαν.

Το γερμανικό εμπόριο του Μ. Σε αυτόν τον τύπο ανήκε σε "M 18" και "M 37"

Στις 08.48, ο σοβιετικός στόλος υπέστη μια νέα απώλεια: όταν πλησιάζει το ανατολικό τμήμα των Sommers από τα κοχύλια, τα πυρομαχικά εξερράγησαν και εξερράγησαν να παραδώσουν τους αλεξιπτωτιστές στους αλεξιπτωτιστές. Σύνθεση 109 ατόμων. Η άφιξη των ενισχύσεων τελικά άλλαξε την κατάσταση, η σοβιετική προσγείωση ήταν στην πιο δύσκολη κατάσταση. Τώρα η πλευρά του αντιπάλου δεν ήταν μόνο πυρκαγιά, αλλά και αριθμητική υπεροχή. Επιπλέον, ο καναλιού του Galodes υποστήριξε τα στρατεύματά τους με τα όπλα πυρκαγιάς του μεσαίου διαμετρήματος, ενώ στα σοβιετικά σκάφη υπήρχαν μόνο όπλα μικρών διαμετρήματος. Οι εκδιωχόμενες στο Sommems "Kama" ήταν κάτω από την καλωδίωση των σκάφους τράτας, η ταχύτητα των οποίων με τις τράτες που παραδόθηκαν ήταν πολύ μικρός. Και παρόλο που η σοβιετική παράκτια μπαταρία με τη Lavensaari εντάχθηκε στη μάχη μετά το μεσημέρι, η φωτιά της δεν προσαρμόστηκε και δεν έφερε καθόλου ένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα των αλεξιπτωτιστών. Η προσέγγιση του "ΚΑΜΑ" σχεδόν όλη η πυρκαγιά του αναγκάστηκε να στείλει ενάντια σε φινλανδικά πλοία.

Στις 14.30 ο διοικητής του νησιωτικού τομέα της παράκτιας άμυνας, η οποία ήταν μέρος της κύριας βάσης, ο Captain 1 Rank SD Solukhin διέταξε να ξεκινήσει την προσγείωση του αποθεματικού στο ποσό των 57 πυροβολισμών αυτοκινήτων, τη φόρτωση ραδιοφωνικών σταθμών και τροφίμων στα σκάφη του τορπιλών Νο. 11, 30 και 101. Στις 16,00 περίπου πήγαν στο Sommems και περίπου 45 λεπτά κάτω από τη φωτιά των φινλανδικών πλοίων πλησίασαν την ανατολική ακτή του και ξεκίνησε μαχητές και εκφόρτωση προμηθειών. Παρά το γεγονός ότι η υπόθεση συνέβη το απόγευμα, όλα οργανώθηκαν από το χέρι άσχημα - και πάλι, όπως το βράδυ, πνίγηκε ο ραδιοφωνικός σταθμός και με αυτό 13 αλεξιπτωτιστές. Είναι αλήθεια, από την ακτή κατάφερε να αφαιρέσει 23 τραυματίες. Γνωρίζουν τους ότι υπάρχει ένας σκληρός αγώνας στο νησί και είναι απαραίτητο να καταστείλει η μπαταρία Mining Mortar. Αλλά δεν ήταν δυνατό να δημιουργηθεί η επικοινωνία με την προσγείωση, αφού, εκτός από τους τραυματίες, δεν υπήρχαν άλλοι μαχητές στην ακτή. Ήδη κατά την αναχώρηση, το σκάφος τορπιλών Νο 31 εξερράγη και εξερράγη.

Το σκάφος Torpedion από την προβλήτα του νησιού Lavensaari

Φαίνεται ότι η Σοβιετική εντολή δεν ήταν έτοιμη για σοβαρές μάχες για τους Sommers και δεν υπήρχαν τμήματα για το Lavensaari, το οποίο θα μπορούσε να σταλεί στις μονάδες διάσωσης χωρίς την απειλή αποδυνάμωσης της ίδιας της αμυντικής ικανότητας. Ως εκ τούτου, δεν ήταν δυνατή η ενίσχυση του χρόνου προσγείωσης, και στη συνέχεια ήταν πολύ αργά - τα γερμανικά και φινλανδικά αεροπλάνα, τα πλοία, τα σκάφη και τα όπλα της φρουράς του νησιού έκανε την παράδοση των ενισχύσεων, την προμήθεια, την εξαγωγή τραυματισμένων, και στη συνέχεια την εκκένωση των υπολοίπων μαχητών αδύνατο.

Μέχρι το βράδυ, στις 8 Ιουλίου, αντί του σκάφους Kama Kamoner, στην οποία αντιμετώπισαν και τα δύο όπλα του κύριου διαμετρήματος, ένα πλοίο φρουράς εισήλθε στη μάχη (στη δυτική ταξινόμηση - μουσική) "καταιγίδα" και βασικά μονοπάτια (ειδικά κτίρια, που είχε ισχυρό όπλο πυροβολικού) -205 "Gafel" και T-207 "Spire". Αλλά η βοήθειά τους είναι καθυστερημένη. Μέχρι αυτή τη φορά, οι φινλανδοί φραγμοί εξόρυξης "Riilahti" και Riouthsinsalmi, και τα γερμανικά πλοία πλησίασαν το "Sat 28" ("OST"), Floavbaza (Tender) "Nettelbek" και Merchine Mer 37, ο οποίος άλλαξε τον συνάδελφό του "M 18", που ήταν αρκετά υπέροχη από τις επιδρομές της σοβιετικής αεροπορίας. Το "M 37" συμμετείχε το βράδυ κέλυφος των θέσεων των σοβιετικών αλεξιπτωτιστών. Κατά καιρούς, πλησίασε την ακτή των 500 μέτρων. Το πλήρωμά του αποφάσισε να επιδείξει την «αδελφότητα στην αγκαλιά του» στα φινλανδικά: μια απόσπαση κλονισμού από 10 άτομα που σχηματίστηκε στο πλοίο στάλθηκε στο πλοίο, καθώς και πολλά κιβώτια με χειροκίνητες χειροβομβίδες , στην οποία η φρουρά είχε ανάγκη.

Σοβιετικές βασικές τράτες

Τη νύχτα της 9ης Ιουλίου, η σοβιετική εντολή πήρε την τελευταία προσπάθεια να διορθώσει την κατάσταση. Στην επίθεση στα πλοία του εχθρού, τα σκάφη τορπιλών ρίχτηκαν από τον παρατηρητή της καταιγίδας μαζί με τον ταξιδιώτη Τ-207. Τρία σκάφη κατάφεραν να απελευθερωθούν σε ένα τορπίλη, αλλά δεν έφθασαν τους στόχους, και δύο βάρκες πυροβόλησαν. Μια προσπάθεια να παραδώσει πυρομαχικά στο νησί των τριών σκαφών Watchdog. Από την είσοδο στο βλήμα, εξερράγη και πέθανε με όλους εκείνους που ήταν επί του σκάφους, μεταξύ άλλων με τον διοικητή της αποσύνδεσης της προσγείωσης από τον καπετάνιο 2 Rank K.A. Shilov, Mo-306. Και παρόλο που όλη η ημέρα συνεχίστηκαν οι πυροβολισμοί μεταξύ των εχθρικών πλοίων, η θέση της προσγείωσης στο νησί ήταν απελπιστική. Αληθινή, το πρωί οι πιλότοι ανέφεραν ότι ήταν Torpeted από δύο εχθρικά πλοία σε πέντε μίλια βόρεια του Sommers, αλλά αυτό το μήνυμα δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα και δεν μπορούσε να αλλάξει την κατάσταση. Στις 9 Ιουλίου, στις 12.30, ο διοικητής του νησιωτικού τομέα της παράκτιας υπεράσπισης του ακτινογραφικού ραδιοφώνου ανέφερε στον διοικητή του κόκκινου στόλου Banner Banner, τον αντιπρόμαυρο ασήμαντο και τον διοικητή του κύριου αρχικού καπετάνιου 1 Rank Levchenko σχετικά με την κατάσταση Στην περιοχή των νησιών Lavensaari και του Sommers. Στην έκθεση, λέγεται ότι για να συνεχίσουμε τη λειτουργία των δυνάμεων και των κεφαλαίων, δεν ήταν διαθέσιμο και από τις ίδιες τις ώρες από τις μηδενικές ώρες στις 9 Ιουλίου, δεν παρατηρούνται εχθροπραξίες. Στις 19:20 G.I.LEVCHENKO έλαβε ένα νέο μήνυμα, όπου, ειδικότερα, λέγεται: "... Δεν βρέθηκε καμία κίνηση στο νησί. Εάν εντοπιστεί η προσγείωση, θα συνεχίσω να παίρνω τη λειτουργία σύλληψης".

Σοβιετικά ταρπίλα βάρκες πηγαίνουν στην επίθεση

Τη νύχτα της 10ης Ιουλίου, έγινε μια προσπάθεια να παραδώσει δύο αξιωματικούς πληροφοριών για τους Sommers, αλλά ο αποκλεισμός του νησιού των εχθρικών πλοίων ήταν πολύ πυκνός και δεν κατάφερε να πετύχει το σοβιετικό σκάφος. Η αποστολή μεταξύ των πλοίων δεν έφερε επίσης αποτελέσματα. Οι πιλότοι έχουν επανειλημμένα αναφέρει σε όλα τα κατεστραμμένα πλοία, αλλά δεν επηρέασαν τη δραστηριότητα των γερμανικών-φινλανδικών δυνάμεων. Το απόγευμα προσπάθησαν να οργανώσουν το Disembarrapping στο Sommember ξανά, αλλά στη συνέχεια μεταφέρθηκαν αυτή τη χειρουργική επέμβαση για τη νύχτα. Στις 01:00 στις 11 Ιουλίου, ο καπετάνιος του 1 βαθμού G.I. Το Levchenko, πιστεύοντας ότι οι μάχες στο Sommers έληξαν και επιδιώκουν να αποφύγουν νέες απώλειες, αποφάσισαν να σταματήσουν τη λειτουργία.

Σε αυτές τις μάχες σκότωσαν επτά βάρκες τορπιλών και ένα μικρό κυνηγό του κόκκινου στόλου Banner Banner Baltic. Το βασικό ρυμουλκούμενο ήταν κατεστραμμένο και το σκάφος Canoner του Kama απέτυχε πρακτικά λόγω τεχνικών ελαττωμάτων - αν και ένα από τα όπλα κατάφερε να τεθεί σε λειτουργία, αλλά το σκάφος απορρίφθηκε και μακρά ανενεργό το τιμόνι και ήταν απαραίτητο να το μεταφέρουν σε ένα ρυμουλκό . Μόνο για την πρώτη ημέρα της καταπολέμησης της ζημίας έλαβε 10 τορπιλούς, 5 watchdogs και 5 σκάφη άλλων τύπων.

Αλλά τα φινλανδικά και αυτό φαινόταν λίγο, έτσι "εγγράφηκαν στον κατάλογο των νικητών τους" 8 πλοία και σκάφη σε όλο το παράκτιο πυροβολικό, περίπου 7 ο στόλος που καταστράφηκε από το σοβιετικό σκάφος και ένα άλλο σκάφος Canonere (Volga) και 2 σκάφη που καταγράφηκαν στο λογαριασμό τους στη φινλανδική αεροπορία. Οι Φινλανδοί και οι Γερμανοί αναγνώρισαν τη ζημιά στο Trashman "M 18", Khääenmaa και Turunmaa Canoner σκάφη και διάφορα σκάφη. Σύμφωνα με τις φινλανδικές εκθέσεις, ο στρατός έχασε 15 ανθρώπους που σκοτώθηκαν και 45 τραυματισμοί, και ο στόλος - 6 σκοτώθηκε και 18 τραυματίες. Οι σοβιετικές απώλειες στους ανθρώπους αξιολογήθηκαν ως εξής: 149 φυλακισμένοι, 128 σκοτώθηκαν στο νησί και, περίπου 200 ακόμη ανθρώπους, πνίγηκαν μαζί με τα νεκρά πλοία. Μετά το τέλος των μάχες, οι Φινλανδοί κάλυπταν Sommers με καλώδια ορυχείων και παρέμεινε υπό τον έλεγχό τους μέχρι την απελευθέρωση της Φινλανδίας από τον πόλεμο τον Σεπτέμβριο του 1944

Αν και η κατάσχεση του Sommers απέτυχε, είναι απίθανο ότι κάποιος σήμερα θα μετατραπεί σε μια γλωσσική ασέβεια των άμεσων συμμετεχόντων στη μάχη. Σημειώνοντας την αδυναμία του σχεδιασμού και της οργάνωσης, η ανασφάλεια των σοβιετικών στρατιωτών με ειδικά προσγειωμένα μέσα, η παθητικότητα των μεγάλων πλοίων του Στόλου της Βαλτικής και η αναποτελεσματικότητα της πυρκαγιάς από παράκτιες μπαταρίες, σε καμία περίπτωση συμπαθητικές στη Σοβιετική Ένωση, ο ελβετικός ιστορικός Υ. Ο Μάυρος αναγκάστηκε να παραδεχτεί: "Ρωσικά εξαρτήματα προσγείωσης, αν και δεν είναι αρκετή πολυάριθμα, καθώς και τα πληρώματα του τορπιλών, πολέμησαν πολύ γενναία, αλλά δεν κατάφεραν να σώσουν την κατάσταση σε αυτή την εσφαλμένη οργανωμένη λειτουργία".

* Το μήκος του νησιού είναι περίπου 950 μ., Το πλάτος είναι περίπου 450 μ.
** Από τον Ιούνιο του 1942, η Ναυτική Βάση Kronstadt άρχισε να καλείται επίσημα

Δεν είναι ορατός σε κλίμακα της Ρωσίας ...

Είναι η γη ενός εγγενή γαμημένο μπλοκ ...

(Γ) Viktor Garikov 2004.

Ιστορική αναφορά.

Οι σειρές από ένα τραγούδι για το Pigatch Nevsky είναι απολύτως με ακρίβεια κατάλληλα για αυτή τη μικρή βραχώδη ληστεία, στη μέση του κόλπου της Φινλανδίας. Η μάχη για το μικρό νησί των Sommers είχε σημαντική στρατηγική σημασία για τον έλεγχο των θαλάσσιων επικοινωνιών του Κόλπου της Φινλανδίας. Η κατοχή αυτού του νησιού θα επέτρεπε στα πλοία και τα υποβρύχια μας να επεκτείνουν σημαντικά τον επιχειρησιακό χώρο. Και τα φινλανδικά αντίθετα θα μπορούσαν να ελέγξουν τη μεγάλη επικράτεια, κρατώντας πίσω τις ενέργειες του CBF. Η αξία της μάχης ήταν τέτοια που πίσω από αυτή τη λειτουργία από το ρόλο μας ακολουθούμενο από το Τ. Zhdanov, και από τη φινλανδική πλευρά προσωπικά Marshal Mansheim. Και τόσο το βράδυ, σχεδόν ταυτόχρονα, στην πιο δραματική περίοδο της μάχης, στην περιοχή 17 ωρών στις 8 Ιουλίου 1942 έδωσε εντολές με οποιοδήποτε κόστος να πάρει και, κατά συνέπεια, να κρατήσει το νησί με οποιοδήποτε κόστος. Για να κατανοήσετε την κλίμακα της μάχης, πρέπει να ξέρετε ότι η μάχη έλαβε μέρος στην πλευρά μας 72 καταπολέμησης, 8 πολεμικά πλοία και μέχρι 100 αεροσκάφη. Από τη φινλανδική πλευρά, υπήρχαν 15 μαχητικά σκάφη, 3 βοηθητικά σκάφη και 10 πολεμικά πλοία, συμπεριλαμβανομένων των γερμανικών και μέχρι 50 αεροσκαφών. Μάχη για το νησί Sommers, εξακολουθεί να έχει μία από τις σημαντικότερες νίκες στη θάλασσα. Φαίνεται ότι οι πεζοναύτες και οι 258 άνθρωποι της προσγείωσης ήταν εθελοντές με την εμπειρία μάχης με πολύ έμπειρους διοικητές, πολλοί από τους οποίους ήταν εντολοιοι, μάχη για το νησί που είχαμε απώλεια 350-358 ανθρώπων κάθε είδους στρατευμάτων. Σχεδόν όλοι οι νεκροί και συλλαμβάνονται ως αποτέλεσμα της λειτουργίας που εξακολουθεί να ακούγεται. Ήρθε η ώρα να διορθώσετε αυτό το σφάλμα ...

Στα μέσα Ιουνίου 2014. Μια άλλη κλήση σε κυτταρική. Sasha Sasha κλήσεις. - Ilyukha, πηγαίνουμε, πηγαίνουμε στο Sommers νησί στα τέλη Ιουλίου! Η Ρωσική Γεωγραφική Εταιρεία (RGO) και η κίνηση αναζήτησης της Ρωσίας (PDR) διοργανώνουν μεγάλες αποστολές στο Θεό ξεχασμένα νησιά στον Φινλανδικό Κόλπο, όπου υπήρχαν μάχες στα χρόνια του μεγάλου πατριωτικού πολέμου, για το οποίο γνωρίζουν μόνο οι στενοί ιστορικοί. Εργασία: Όχι μόνο η αποσαφήνιση των ιστορικών γεγονότων σχετικά με το γεγονός των μηχανών αναζήτησης, αλλά οι διάβολοι που δεν μεταφέρονται στη μεγάλη γη της ταφής. Εύκολη στην προετοιμασία εγγράφων στο περιθώριο περιοδικών και των αδειών για τις μηχανές αναζήτησης. Μελετήσαμε όλες τις διαθέσιμες πληροφορίες για τα νησιά. Το περιοδικό "στρατιωτική αρχαιολογία" αριθ. 3 για το 2014, στην οποία ο Artem Khutor, στο άρθρο "τα ξεχασμένα νησιά του φινλανδικού κόλπου" περιγράφουν πολύ ενδιαφέρον και απεικονίζουν την αποστολή στα νησιά του Μαΐου του τρέχοντος έτους. Φυσικά, οι Sommers δεν είναι μεγάλοι, ολόκληρος ο αφοσιωμένος στρατιωτικός εξοπλισμός, αλλά οι πιο ενδιαφέρουσες και οι διακρίσεις θα βρουν κομμάτια πολέμου σε αυτό το νησί. Πολλές φορές συγκλήθηκαν για το συντονισμό των προπαρασκευαστικών εργασιών με έναν εκπρόσωπο του RGO στην Αγία Πετρούπολη Βλάσοφ Αλέξανδρο και με τον υπεύθυνο γραμματέα της Έλενας Τσουνγιέβεβα. Αγορά προϊόντα. Τα περισσότερα από τα οποία πλήρωσαν τους διοργανωτές της αποστολής. Φτάσαμε στη βάση μας, στο Στρατιωτικό Αρχαιολογικό Μουσείο, το οποίο βρίσκεται τώρα στο ανάχωμα του δικτύου στο στάδιο Petrovsky, στην επικράτεια του πρώην εργοστασίου Ekostroy. Τραβήξω όλο το γωνιακό εξοπλισμό και τον εξοπλισμό. Εκτός από το φτυάρι, με τη συμβουλή του αντιπροσώπου του RGA \u200b\u200bαπό τη Μόσχα Artem Kirk Farmned. Μας είπε ότι υπήρχαν μερικές πέτρες. Ακόμη και ο εξοπλισμός αναρρίχησης που σηκώθηκε μαζί τους, καθώς το τμήμα της νοτιοανατολικής ακτής είναι σχεδόν ένα τροχαίο βράχο, περίπου 15 μέτρα ύψος, στην οποία δεν είναι πάντοτε δυνατή η προσέγγιση του νερού. Όσο τα σακίδια και τα κουτιά ήταν κολλημένα και έσυρα, κοιτάζοντας και πολύ εκπληκτικό, βλέποντας ότι ένα από τα τραμ από τα ποτάμια, έβγαλε την ακτή για βραχυπρόθεσμη επισκευή και στέκεται ακριβώς δίπλα μας, το όνομα "Sommers" χτυπάει τη ροή. Προφανώς αυτό το σημάδι είναι κάτι περισσότερο από την αποστολή θα είναι επιτυχής.

Πρώτη μέρα - Δευτέρα.

Τέλος, στις 21 Ιουλίου, τη Δευτέρα. 5:30 το πρωί. Εξετάζουμε τη σούβλα Petrovsk, στην επικράτεια του πρώην συλλόγου Yacht. Σύρετε και ρίξτε σακίδια σε ένα μικρό γκρι σκάφος, παρόμοιο με ένα υδρογραφικό σκάφος.

Γύρος, λευκό αυτοκόλλητο, με έμπειρους coushlotes σε μια καταπακτή λέει: RK-625 αποσπασματικό πλοίο.

Clogly αμέτρητα θέματα. Ενώ σύρετε σακίδια και σακούλες, τηλεοράσεις από το πρόγραμμα "ο πλανήτης μου" αφαιρέστε όλο το υλικό αναφοράς.

Τέλος, σε επτά το πρωί απομακρύνουμε μακριά από την ακτή. Καταπολέμηση κάτι, jinx και κωφός χτυπώντας, στη μήτρα, πέφτει τη ροή από τον προωθητικό τοίχο. Έχοντας κάνει έναν κύκλο για το πλαίσιο των τηλεοράσεων που απομένουν ειδικά για γυρίσματα στην προβλήτα, κολυμπήστε πίσω στο πάρκινγκ, πάρτε τα. Τώρα η πορεία μας βρίσκεται σε ανοιχτό κόλπο.

Στα δεξιά κολυμπά το ζοφερές πλαίσιο του σταδίου υπό κατασκευή στο σταυρό νησί.

Και εδώ είναι kronstadt.

Στα αριστερά των τριών Yarry Fort "Αλέξανδρος", επίσης "πανούργος", καπνίζεται από πάνω προς τα κάτω στον μαύρο τοίχο, θυμίζει τη μαγνητοσκόπηση της ταινίας "σκόνη" το 1987, Lenfildovtsy, έφυγαν το φρούριο για το φρούριο Δίνοντας τον τύπο του Antinus της σκηνής. Μέχρι τώρα, ο Gar δεν πλύθηκε από τις βροχές. Μετά την πλευρά, δίπλα στο φρούριο του Kronshlot, υπάρχουν δύο νέοι ανοιχτό γκρι Corvette με τα τελευταία κτίρια και δύο αντι-υποβρύχια σκάφη.

Ένα τεράστιο, μετρητές σε τρία ύψη εφαρμόζονται στους τοίχους από γρανίτη του σταθμού απομαγνητοποίησης οχημάτων, τους λευκούς αριθμούς του ρουλεμάν για την εγκατάσταση θαλάσσιων πυξίδων.

Στις προσεγγίσεις στο φράγμα το νερό γίνεται κίτρινο-λασπώδες. Προσφέρουμε το φρούριο "Konstantin" και αγκυροβόληση στο πρόσφατα ανοιχτό, πρώτα στη Ρωσία, τη διασταύρωση των συνόρων για μικρά σκάφη και γιοτ, να υποβληθούν σε συνοριακό έλεγχο. Τα έγγραφα έδωσαν στους φιλικούς συνοριοφύλακες. Δεν μας έδειξαν οι συνοριακοί φρουροί σε εμάς, λαμβάνοντας αντίγραφα εγγράφων για μάθηση.

Είμαστε σαφώς τυχεροί με τον καιρό. Ελαφρύ αεράκι. Ηλιόλουστος. Little pitching. Θερμάνετε ζεστό, χάλυβα, πρόσφατα βαμμένο, γκρι κατάστρωμα. Κάτω από τα πόδια, κάτι είναι απτό και δονείται. Ο καπετάνιος Andrei είπε ότι πρόσφατα, το σχοινί και το μισό του μισού της χάλκινης λεπίδας τραυματίστηκε στη βίδα του κουπί, έσπασε. Αν και συγκολλήστηκε χρησιμοποιώντας ένα κομμάτι χάλκινου βίδας από το ανυψωμένο γερμανικό σκάφος, καθώς και ο εγχώριος χάλκινο μας δεν ήθελε να συγκολλήσει. Σε γενικές γραμμές, έπρεπε να χυθώ ένα baccoon στο μισό δεύτερο λεπίδα για συμμετρία. Αλλά η βίδα είναι ακόμα πολύ "λουκάνικο". Στην πρύμνη, ο ήχος είναι σαν το γρήγορο τρένο, περνώντας από την κίνηση, να βουρτσίζει στα βέλη. Ως εκ τούτου, η μέγιστη άνεση του εγκεφαλικού επεισοδίου επτά κόμβων. Πριν από τους Sommers, μια τέτοια κίνηση για να μας πάει τουλάχιστον 10 ώρες. Μελετώ τη βάρκα μας. Κρίνοντας από το στίγμα στο καπάκι του πίσω μέρους του κορμού, είναι το 1978 για να χτίσει. Σχεδόν ολόκληρο το άνω μέρος για καλύτερη σταθερότητα, από κράμα αλουμινίου. Λιωμένο, όπως σχέδια από αεροπλάνα, κοπή. Αυτό το σκάφος RAID χτίστηκε στο έργο 1415 "Flamingo", για θαλάσσιες αντι-ενημερωτικές δυνάμεις και μέσα (PD). Θα μπορούσε να μεταφέρει στην πίσω υψηλή περιποίηση σε ειδικά πτυσσόμενα πάγκους μέχρι 15 σκληρό paratroopers, αλλά τώρα εξυπηρετεί έναν εντελώς ειρηνικό στόχο: την παράδοση ομάδων ερευνητών στο νησί.
Στην καταπακτή του σκάφους, ο καπετάνιος Andrei διόρθωσε το μινιατούρα joystick του ποσοστού σκαφών. Στρίψτε τα τριάντα περιστροφές της εισαγωγής προς τα αριστερά σε διαφορετικούς ελιγμούς, το πλήρωμα είναι κουρασμένο και είναι μόνοι τους, ανακατασκευάστηκε το τιμόνι, εγκαθιστώντας τα καλώδια αντί για καλώδια. Βαμμένο από το εσωτερικό με ένα λευκό Slam, δύο ραδιοφωνικοί σταθμοί σταθεροποιούνται κάτω από την οροφή στην αριστερή περιοδικά εκπομπή. Βαθμολογήστε τους συνοριοφύλακες με πλοία και αποστολέα.

Στην οθόνη ενός μικρού φορητού υπολογιστή, η οποία βρίσκεται προς τα αριστερά του τιμονιού, αντανακλά τον θαλάσσιο χάρτη και τη θέση του σκάφους. - Κοιτάξτε τον υπολογιστή! Περάσαμε στη δεξιά πλευρά της μεταφορών "Σιβηρία", ο οποίος πέθανε κατά τη διάρκεια της μετάβασης του Ταλίν το 1941, ο Alexey Mukhin είπε ότι στις 20 Αυγούστου 1941, η μεταφορά WT-514 "Σιβηρία" (Captain Chugunov) (Captain Chugunov) (Captain Chugunov) (Captain Chugunov) (Captain Chugunov) (Captain Chugunov) Το διοικητικό συμβούλιο 890 τραυματίστηκε και 410 άτομα εκκενώθηκαν. Το πλοίο είχε τα διακριτικά σημάδια του Ερυθρού Σταυρού. Υποβλήθηκε σε πολυάριθμες επιθέσεις αεροπορικών αντιπάλων. Στην περιοχή του νησιού Rodsher, το σκάφος έλαβε σοβαρές ζημιές στο μηχανοστάσιο και πυροδότησε. Με τη βοήθεια πλοίων για το νησί Gogland, περίπου 900 άτομα μεταφέρθηκαν, συμπεριλαμβανομένων. 690 τραυματίες. Κατά τη διάρκεια της επιδρομής, πέθαναν διακόσια τραυματισμένα και εννέα μέλη του πληρώματος. Το σκάφος διάσωσης "σήμα" πήρε ένα κατεστραμμένο κινητικό πλοίο, το οποίο μέχρι τότε είχε ήδη ένα ρολό 30 ° και τον οδήγησε στο Kronstadt. Στις 23:40 μ., Μετά την επόμενη επίθεση της αεροπορίας, η Σιβηρία που στερέωσε στην περιοχή του νησιού SIRK στις 10 ° 02 "Σχολή 28 ° 17" VD. Ο Andrei δείχνει ένα σημάδι στην οθόνη με μια θέση ενός πνιγμένου σκάφους. Βάθος περίπου 20 μέτρων. Γίνεται κάπως από μόνη της, παρουσιάζοντας πώς σε αυτό το μέρος υπήρχε ένα πολιτικό πλοίο με τους ανθρώπους. Βγαίνω από την κοπή στο κατάστρωμα. Οι οδηγοί τηλεόρασης αυτή τη στιγμή καθίστανται αδράνεια. Αφαιρέστε από τις διαφορετικές γωνίες, την ομάδα, τα κύματα και το ίδιο το σκάφος. Όποια και αν είναι η δράση - η κάμερα για να φέρει πιο κοντά στην επιφάνεια του νερού, σκοντάφτηκε στο φτυάρι "Fissars".

Για ένα πλαίσιο αναγκασμένο να ανυψώσει και να μειώσει τον ιστιοφόρο με ένα χειροκίνητο βαρούλκο, στο οποίο τρεις λαμπτήρες κρέμονται κάθετα: δύο κόκκινα και στη μέση του λευκού. Τι σημαίνει, στη θάλασσα: το πλοίο έχει περιορισμένες δυνατότητες ελιγμών. Zhenya Rotary, κάνει κλικ στη μοντέρνα κάμερα προς τα δεξιά και αριστερά. Ασχολείται με ένα shot ρεπορτάζ. Μετά από λίγες ώρες του εγκεφαλικού επεισοδίου στην αριστερή πλευρά, στη μέση του κόλπου, το δέκατο αστυνομικό πάρκινγκ.

Οι άγκυρες κοστίζουν επτά δεξαμενόπλοια, διαφορετικά χρώματα και μεγέθη που περιμένουν την ομάδα να κατεβάσει στο λιμάνι Ust-Luga. Κίνηση σε αυτόν τον τόπο του κόλπου - όπως στην προοπτική του Nevsky.

Παίρνουμε τακτικά διαφορετικά επιβατικά σκάφη, δεξαμενόπλοια και ξηρό φορτίο.

Από ένα ιδιαίτερα motleme, θαλάσσια τάξη, το κύμα έσπευσε σε εμάς και έτρεξε ότι ένα από τα ξύλινα κουτιά με ανταλλακτικά από το σκάφος χτύπησε κάτω από το σκάφος και ένα μισό διάσπαρτο γκρίζο κουτί εξαφανίστηκε κάτω από τα κύματα, και το θαύμα δεν το έκανε Φθινόπωρο στο πλοίο 300 λίτρων πλαστικών δοχείων νερού. Οι τηλεοράσεις έσπευσαν να συλλέξουν και να συσκευάσουν τους διάφορους εξοπλισμούς βίντεο, που ξεδιπλώθηκαν επιβλητικές στην οροφή του χώρου του κινητήρα. Για να αποφευχθεί. Οπως λένε.

Έτσι sommers.

Εντελώς ακατοίκητο νησί. Ο καθένας συσσωρεύτηκε στη μύτη του σκάφους με μια εμφάνιση που περιμένει την άφιξη. Σχετικά με τις προσεγγίσεις στο νησί των μικρών σώματος(Μικρο χοιρίδιο από γρανίτη) κολλάει τη μύτη του ξηρού αυτοκινήτου που κατευθύνεται στο νησί της δεκαετίας του '50. Φορτηγό πλοίο - βαρέλια με βούτυρο έσπασε τον κόλπο.

Το σκάφος μας είναι μία από τις μπότες του Sommers. Το Diesel B-12 άρχισε να επιβραδύνει τον κύκλο εργασιών και στη συνέχεια λειτούργησε τη βίδα πίσω και το σκάφος τράβηξε σε ένα ερειπωμένο παραπέμπωμα σκυροδέματος κάποιου είδους λευκού τούβου.

Κρατώντας την περιστροφή της βίδας, το σκάφος στην ακτή, αρχίζοντας να ξεφορτώσετε αμέτρητες. Έχοντας έλξει γύρω από την αλυσίδα, περνάμε εξοπλισμό προώθησης και προϊόντα στην ακτή.

Δίνοντας μια αποχαιρετισμένη σειρήνα από συναδέλφους, περπάτησε στα χέρια μας και έφυγε για μεγάλους τυφλούς.

Χρόνος ελέγχου - Κοιτάω το ρολόι. Πήγαν στο νησί έντεκα και μισή ώρα. Συλλέγουμε στο νησί των συμμετεχόντων που θα έχουν μια γρήγορη συνάντηση της ομάδας. Είμαστε οκτώ άνθρωποι: Τρεις στρατιωτικοί αντίστοιχες τηλεόραση Vgtrk μόνο ότι εκείνοι που επέστρεψαν από τον Ντόνετσκ: Αλέξανδρος Σλάλαγος, Ιγκόρ Uklein και Vladimir Rybakov, στρατιωτικοί ιστορικοί Alexey Mukhin και Alexander Skobach, είναι επίσης μηχανή αναζήτησης μερικής απασχόλησης από τον Σύνδεσμο "Άγιος Γιώργος "και μηχανές αναζήτησης από τον Σύνδεσμο" Βορειοδυτικά ": Περιστροφική Ευγενέλεια, Ιρίνα και Ilya Durinskie. - Λοιπόν, όπου εγκατασταθούμε; Ποιος έχει οποιαδήποτε γνώμη;

Προτείνω να εξερευνήσω τους πρώην τριώροφους στρατώνες των συνοριοφυλάκων από το λευκό πυριτικό τούβλο. - Έτσι, προσοχή! Αυτός ο διοικητής της αποστολής Sasha Svobach επέστρεψε από τη νοημοσύνη και τις εντολές: - σύρετε τα πράγματα στον δεύτερο όροφο! Φέρνουμε το fuck μας μέσα από την κεντρική παρέλαση.

Σε μια σύγχυση στρατώνας. Όλες οι ντουλάπες τοποθετούνται, που βρίσκονται στα μέρη του δαπέδου και στον εξοπλισμό, την τεκμηρίωση και όλα τα σκουπίδια. Πηγαίνουμε και φωτογραφίζουμε τις εγκαταστάσεις.

Εδώ στον τρίτο όροφο, δωμάτιο 5 "αίθουσα αναψυχής".

Υπάρχουν λακαρισμένα ανοιχτά κίτρινα γραφεία, όπως στην τάξη. Το οπίσθιο τοίχωμα της τάξης είναι διακοσμημένο με μια αφίσα με ναυτικό που κοιτάζει σε απόσταση θαλάσσης σε κιάλια, δίπλα σε ένα ριγέ κόκκινο-πράσινο συνοριακό σταθμό.

Κάτω, μια μεγάλη επιγραφή: "Τα σύνορα της Ρωσίας είναι ιερά και δεν αγγίζουν". Η πιθανότητα με μια αφίσα ενός μίνι-κολάζ σε ένα στρατιωτικό θέμα.

Plugged βότσαλα, βρίσκεται ένα συρματόπλεγμα, μανίκια και θραύσματα. Και στο παρασκήνιο, η εικόνα, "μάχη για το νησί Sommers", γραμμένο από έναν τοπικό τεχνίτη με χρώματα ακουαρέλας στο Watman. Watman από την υγρασία όλα στριμμένα. Είναι απαραίτητο να σώσετε αυτό το αριστούργημα. Μετά από όλα, οι συνοριοφύλακες ήταν οι ίδιοι για τη μνήμη των ηρώων των ναυτικών.

Στον δεύτερο όροφο, στην σκάλα, σε μια λευκή βαμμένη πόρτα, το επόμενο κόκκινο, τυλιγμένο με μια άκαμπτη διαφανή ταινία, το σημάδι με την επιγραφή: "Νο. 15. Υπνοδωμάτιο." Αυτό χρειαζόμαστε. Το πιο αξιοπρεπές από όλα. Και το πιο σημαντικό, το όνομα αντιστοιχεί. Επιλέγουμε να φιλοξενήσουμε αυτή την πρώην τοποθεσία για τους συνοριακούς φρουρούς, το σκούπισμα και το πάτωμά μου.

Φέρνουμε τα κρεβάτια και τις καρέκλες από άλλες εγκαταστάσεις. Ευτυχώς έπιπλα στους στρατώνες με περίσσεια.

Τώρα είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί ηλεκτρισμός. Χωρίς το φως, το Live βαρεθεί και δεν είναι ενδιαφέρον. Οι λαμπτήρες οροφής του φωτός ημέρας φαίνονται αρκετά δυνατοί. Ψάχνω για το πού να τους εξοφλώ. Το μόνο μέρος είναι ένα κιβώτιο διασταύρωσης κάτω από την οροφή. Είναι απαραίτητο να τεντώσετε κάτω από την οροφή και να αποσυνδέσετε τη συστροφή, έτσι ώστε, να μην τροφοδοτείτε την τάση σε ολόκληρο το πάτωμα. Επισυνάψουμε τα καλώδια στη συστροφή, δανεισμένα από τοπικά σίδερα από το καλάθι.

Συνδεθείτε μέσω μιας μακράς πορτοκαλί επέκτασης στη γεννήτρια, με τη μορφή μιας μεγάλης κόκκινης πλαστικής βαλίτσας, που τείνει στο δρόμο, έτσι ώστε να μην ακούστηκε για το reggy του. Derring Starter. ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ! Shaitan! Λάμπα στην οροφή κέρδισε! Με τη γεννήτρια, αυτή είναι γενικά μια ξεχωριστή ιστορία. Η γεννήτρια απόσπασης είναι σύντομα πριν το ταξίδι που έδωσε έντονα δρυ. " Από την ηλικία, «αρκετή σφήνα», και χωρίς τη γεννήτρια με έναν σύγχρονο άνθρωπο σκληρό. Αμέτρητες κάμερες, φανάρια, τηλέφωνα και υπολογιστές, όλα απαιτούν φόρτιση. Και μπορούμε να καθίσουμε χωρίς ηλεκτρική ενέργεια για σχεδόν μια εβδομάδα. Ανάκτηση, όχι για πρώτη φορά, ο Σεργκέι Βλαντιμιρόβιτς Harlandev. Τι είναι ένα ιδιαίτερο σας ευχαριστώ. Ο Σεργκέι έχει καιρό βοηθάει τις μηχανές αναζήτησης. Παρά το συνεχές φορτίο του, μερικές φορές επιλέγεται στο δάσος για μηχανές αναζήτησης. Γενικά, στο ακατοίκητο νησί μας, έγινε αρκετά άνετα και ακόμη και στο σπίτι άνετο.

Πηγαίνουμε να επιθεωρήσουμε τους στρατώνες.

Αυτή ήταν μια θέση ραντάρ.

Στην αποθήκη των κατευθύνσεων που εξακολουθούν να κρεμαστούν, τα σίδερα και μπότες βρίσκονται στο πάτωμα.

Τα όπλα στο όπλο δεν έφυγαν. Μόνο μερικές παζές της χειροβομβίδας ...

Στο γραφείο περίεργο προσπάθησε να εξετάσει τα χρηματοκιβώτια. Ωστόσο, χωρίς ειδικό φανατισμό.

Το ξενοδοχείο αποδείχθηκε ένα δυνατό όνομα.

Στην πραγματικότητα, το δωμάτιο είναι δέκα τετραγωνικά μέτρα με ένα κρεβάτι.

Δωμάτια της τραπεζαρίας του στρατιώτη.

Ποιος στον τομέα με ένα Walker Plow - αυτό και στο τραπέζι του φαγητού!

Αποθήκη.

Θα εξερευνήσουμε το πηγάδι, για το οποίο μάθαμε από την έκθεση RGO. Δίπλα στο σπίτι της Lacehold, ανακαλύπτει πραγματικά το χειρότερο, με αρκετά πόσιμο νερό. Ή να μην πίνουν. Ογκος! Αυτός ο κάδος καίει το νερό μέσα στα δαχτυλίδια σκυροδέματος του φρεατίου. Ανυψώστε τον κάδο για το σχοινί. Το νερό είναι μια αρκετά αξιοπρεπή προβολή. Δεν μυρίζει. Εμπιστευθώ γεύση. Πολύ πίνοντας. Τουλάχιστον ελπίζουμε. Μετά από μισή ώρα, νομίζω ότι θα γίνει σαφέστερο. Στο ίδιο το σπίτι, η πόρτα εισόδου είναι πεινασμένη, κρέμεται μόνο σε ένα πάνω βρόχο. Όμορφο ξύλινο σπίτι. Ανεβείτε στη βεράντα. Τα πουλιά ζουν στα δωμάτια. Το Workwear κρέμεται στο διάδρομο. Στην κουζίνα, ένας κύλινδρος αερίου 50 λίτρων συνδέεται με τη σόμπα αερίου προσευχής. Πρακτικά πλήρες αέριο. Ίσως είναι χρήσιμο για κάποιον αργότερα, σε μια δύσκολη στιγμή. Λοιπόν, γεννήσαμε και προετοιμάζουμε το δείπνο σε κεραμίδια τουριστικού αερίου. Τέλος - με έναν τρόπο να χαλαρώσετε και να μεταφράσετε το πνεύμα. Τι είναι το όμορφο! Πλήρες buzz. Φως, νερό, φαγητό, καιρός, φύση! Κανείς δεν περίμενε την άνεση να παραδεχτεί. Υπάρχουν αρκετές ώρες στο σκοτάδι. Κοιτάζουμε το περιβάλλον.

Στο νησί φιλοξενείται γλάροι και κορμοράνοι. Όλες οι πέτρες καλύπτονται με λευκά σημάδια. Ακριβώς σε περίπτωση, πέταξαν μαζί στο πολύ μέρος του νησιού και τώρα εκεί, στις πέτρες, φωνάζουν σαν θύματα.

Οι ίδιοι οι πέτρες, ειδικά στο παράκτιο τμήμα, μόλις βρεθούν, γίνονται ολισθηρές, σαν παγωμένο ή πυκνά ψύχονται με σαπούνι. Επομένως, είναι απαραίτητο να προσεγγίσετε το νερό εδώ με εξαιρετική προσοχή, ό, τι θα αποτύχω και δεν θα χτυπήσω τις πέτρες. Δεν υπάρχουν αμμώδεις παραλίες στο νησί. Ωστόσο, δεν υπάρχουν επίσης δάση.

Αν και, συγγνώμη. Δέντρα είναι.

Κοιτάζοντας το υψηλότερο σημείο του νησιού, στο οποίο υπάρχει φάρος, στο πρώην φινλανδικό σπίτι μετρήθηκε μέχρι και 20 δέντρα. Από τις τοπικές έννοιες, ένα ολόκληρο δάσος.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι τα υπόλοιπα είναι σχεδόν όλα γυμνά. Εκπληκάζει μια ποικιλία βλάστησης.Ρίχνοντας το Juniper, Heather, Lingonberry, φράουλες, βατόμουρα, μια δέσμη όλων των αγριολούλουδων.

Στο νησί, οι χάλκινοι και οι σημύδες αυξάνονται και υπάρχει ακόμη ένα πραγματικό πεύκο, ύψος όσο και ανθρώπινη ανάπτυξη.

Η υπερχείλιση με τα συναισθήματα κοιμάται μόνο το πρωί.

Η δεύτερη μέρα είναι η Τρίτη.

Πρωινό, θα εξετάσουμε το νησί. Σύμφωνα με το σημερινό σχέδιο, μας ενδιαφέρει η ακτογραμμή. Το καθήκον μας, έχοντας φινλανδικά, σοβιετικά δεδομένα και ιστορικές φωτογραφίες προσδιορίζουν την αποβίβαση και τη μάχη των αλεξιπτωτιστών.

Οι στρατιωτικοί ιστορικοί μας Mukhin Aleksey και Sasha Skobach, οπλισμένοι με αρχειακές πληροφορίες και χειρόγραφο του δικού τους βιβλίου "Καταπολέμηση του Sommers Island" μας οδηγούν σε ένα πιθανό μέρος στην προσγείωση.

Στο δρόμο, βρίσκουμε το μισό κλειστό στο παράκτιο βότσαλο, τα υπολείμματα του κινητήρα gam-34 και δύο σκουριασμένες και καμπύλες άξονα κωπηλασίας τριών μέτρων. Διαχωρισμό του κινητήρα.

Στην πραγματικότητα, ένας στροφαλοφόρος άξονας παρέμεινε με ράβδους. Μοναδικά, σε όλες τις κατευθύνσεις, τα οξειδωμένα έμβολα μικρού μήκους κολλήστε έξω. Αυτό είναι ένα μέρος όπου τα φινάτες έβγαλαν για αποσυναρμολόγηση το ψημένο σκάφος παρακολούθησης ένα μικρό κυνηγόσκυλο με τον αριθμό 306. Η μύτη του κολλήσει έξω από το νερό είναι σε αρχειακές φωτογραφίες. Συζητούμε πού μπορεί να είναι τα ερείπια άλλων ψωμιών. Ο Alexey διαβάζει αρχειακά δεδομένα. Βρισκόμαστε σε μια βραχώδη παραλία και δείτε - ένα λευκό-μπλε ελικόπτερο MI-8 πετάει σε εμάς.

Μειωμένη πάνω από την περιοχή ελικοπτέρου στα στρατόπεδα. Κάτσε κάτω. Αργά, η βίδα σταματά στην περιστροφή. Μερικοί άνθρωποι βγήκαν και ξεφορτώνουν τα κουτιά στο έδαφος και μερικές λευκές πλαστικές πλάκες.

Αυτός ο διαθέσιμος εγκαταστάτες για να εγκατασταθεί στον πύργο με τον εντοπιστή του εξοπλισμού παρακολούθησης της οθόνης FSB σε πραγματικό χρόνο. Γνωριστείτε. Οι τύποι έφτασαν για τρεις ημέρες, με την πρόθεση να δουλέψουν και να χαλαρώσουν, μετά το οποίο το ελικόπτερο θα τους πάρει πίσω. Το νησί έπαψε προσωρινά να είναι ακατοίκητο. Οι συνοριοφύλακες εγκατέλειψαν τα νησιά το 2008. Αντικαταστάθηκαν από μια απομακρυσμένη αυτοματοποιημένη θέση επικοινωνίας και παρατήρησης με το σήμα κλήσης "spill" - που σε ένα φάρο, ένα κόκκινο και λευκό πύργο, με μια περιστρεφόμενη κορυφή ενός επίπεδου, όπως ένα σκάφος, ένας εντοπιστής, που εργάζεται όπως στο Τα συμφέροντα του Οργανισμού "Rosmorport" και η συνοριακή υπηρεσία του FSB της Ρωσίας.

- Πρόκειται για ένα πολυλειτουργικό Radiobashnya του περιφερειακού συστήματος διαχείρισης της αθλητικής κυκλοφορίας (Sups) στην περιοχή του νερού του Κόλπου της Φινλανδίας . Τους φωτίζει έναν από τους εγκαταστάτες. Ύψος 72 μέτρα. Δεξιά ως το όνομα της ταινίας γύρω από τους υποβρύχιους.

Πύργος στη διαδικασία κατασκευής.

Νησί σε μια φωτογραφία από το διάστημα από το 2000 έως το 2005

ΠύργοςΑναπτύχθηκε από το Ινστιτούτο Design Studalstruction Lenproth, που ανατέθηκε τον Ιούνιο του 2005. Ο εξοπλισμός του πύργου λειτουργεί από τις γεννήτριες ντίζελ σε αυτόματη λειτουργία. Δύο δεξαμενές πετρελαιοκινητήρων το παρέχουν για ένα χρόνο. Μία φορά το χρόνο, οι ειδικοί φτάνουν στο νησί για δεξαμενές ανεφοδιασμού και διατηρούν την υπηρεσία.

Σκάλα σε 25. Στο κάτω μέρος του πύργου, οι γεννήτριες καταρρέουν ήσυχα.

Κάτι να μην δει τους συνοριακούς φρουρούς. Όχι, όλα είναι καλά. Εδώ είναι, εύκολο να αυξηθεί.

Ένα μικρό σκάφος των συνόρων έρχεται σε εμάς. Αγκυροβόληση στις προσεγγίσεις του νησιού. Μια ομάδα FSB-Schnikov φτάνει σε ένα καουτσούκ με έναν κινητήρα. Προφανώς, η διασχίζοντας τα πάντα στον κόσμο, αναρρίχηση σε μας κατά μήκος της ερειπωμένης και η εμπλακεί με σχήματος G που εξισορροπείται σε γυμνά σιδερένια θαλάμους. Η ανώτερη ομάδα φαίνεται να: - καπετάνιος του δεύτερου βαθμού Schipochkin. Αποτρέψτε τα έγγραφα. Συνδέονται με τους συναδέλφους τους, τους καταλόγους ελέγχου και τα δεδομένα διαβατηρίου. Τέλος, τα πάντα ελέγχονται, δεν υπάρχουν προβλήματα. Σε μισή ώρα, εγκαταλείποντας τον αρχηγό, οι σύνοροι φρουρών εξυπηρετούν, επιθυμεί την καλή τύχη.Στην πρώην σημαία των συνόρων, δίπλα στα στρατόπεδα μίνι τόπου, που διατίθενται από μικρές πλάκες από σκυρόδεμα. Ένας οριακός πυλώνας εγκαθίσταται στον αξιότιμο χώρο, με μια σχισμένη πλάκα, στην οποία ήταν το οικόσημο της ΕΣΣΔ και αργότερα η Ρωσία. Το κοντινό βρίσκεται σε κοντινή απόσταση σιδήρου. Σε αυτό υπάρχει ακόμη και ένα σπάγκο για να σηκώσει τη σημαία, αλλά πήδηξε από τον κύλινδρο στην κορυφή και κατακόρυφη. - Ας κάνουμε τον μηχανισμό και να σηκώσουμε τη σημαία αποστολής, προτείνω. Η Zhenya κλείνει έντονα στην σημαία και προσπαθεί να εκθέσει το σχοινί. Πέντε λεπτά αργότερα όλα είναι έτοιμα. Πάω πέρα \u200b\u200bαπό τη σημαία.

Στεγανώς συνδέστε σε μικρά σχοινιά, έτσι ώστε να μην αφαιρέσει τον άνεμο. Επανουράστε επίσημα την προστατευτική σημαία χρώματος της ένωσής μας με το Red Star, St. George Ribbon και την επιγραφή "Βορειοδυτικά"

Πιστεύουμε την έρευνα του παράκτιου τμήματος του νησιού. Μετά από μισή μέρα, ανιχνεύουμε τα ερείπια από τα πυθμένα και τα μικρά μέρη του κινητήρα από την Torpedo-Camera του GK-5 Νο. 121. Επιστρέφουμε στους στρατώνες για μεσημεριανό γεύμα. Η Irina κάνει την προετοιμασία των γεύσεων και των δείπνων και μας τροφοδοτεί κάθε μέρα με όλη τη διαφοροποίηση: Borschy, πατάτες, σαλάτες, κομπ.

Το δεύτερο εξάμηνο της ημέρας ήταν αφιερωμένο στο καθήκον να διαπιστώσει, απευθείας στο έδαφος, όπου η δεύτερη ομάδα του συντριβού φυτεύτηκε στο νοτιοανατολικό τμήμα του νησιού, όπου 30-35 άνθρωποι πνίγηκαν και το πολυβόλο Maxim. Μεγάλο πήδηξε στις πέτρες, εξέτασε τις σχισμές, πέρασε με κάρτες και αεροφωτογραφία.

Εδώ είναι βράχια στη βορειοανατολική άκρη, ο οποίος προσπάθησε να προσγειωθεί paratroopers σε έναν ενθουσιασμό τριών γυναικών.

Οι πέτρες στη λωρίδα surf λειτουργούν τέλεια από καταιγίδες, γυαλισμένα με πάγο. Καλύπτεται με ένα λεπτό, σχεδόν ασυνεκτικό μάτι ενός στρώματος από μπλε-πράσινα φύκια, η οποία ζει σε μια ξηρή μορφή, περιμένοντας αν τα κύματα Everlast θα τα φέρουν μια εύρωση υγρασία. Αλλά αξίζει να φτάσετε σε αυτά νερό, όλα, η Amba - τα πόδια ταξιδεύουν γύρω. Μην περπατάτε, μην βγείτε από το νερό χωρίς βοήθεια με τον ενθουσιασμό δεν είναι σχεδόν μη δυνατή.

Slipky Παράκτια πέτρες έπαιξαν τον κακό σας ρόλο όταν προσγειώσουν την προσγείωση στη βραχώδη νοτιοανατολική ακτή. Γίνεται σαφές γιατί τα περισσότερα πολυβόλα "Maxim" πνίγηκαν όταν αποβιβάστηκαν. Και περισσότερο, οι αλεξιπτωτιστές φορτώθηκαν με όπλα και πυρομαχικά. Επιπλέον, πυροβόλησαν από τα κονιάματα, τα πυροβόλα όπλα και τα πυροβόλα όπλα ολόκληρη η φινλανδική φρουρά του νησιού 93 ατόμων από το σούσι και φινλανδικά canoners από τη θάλασσα.

Σε βράχους γρανίτη εξακολουθούν να είναι ορατά ίχνη από τα σπάσιμα των κελυφών.

Εκείνη την ημέρα υπήρχε ένας ενθουσιασμός τριών πόντων με τη βία - αυτό είναι το ύψος του κύματος σε 0,75 μ. Με μάσκες και στους μάσκες του Zhenya και η Sasha εξετάζουν το υποβρύχιο παράκτιο τμήμα του τόπου προσγείωσης της προσγείωσης της προσγείωσης. Ψάχνουμε για αντικείμενα που σχετίζονται με την προσγείωση για να μάθουμε τον τόπο αποβίβασης και να αποσαφηνίσει την ιστορία των γεγονότων εδώ.

Ο Alexey ελέγχει τα δεδομένα μας και τις φινλανδικές απώλειες σε ανθρώπους και όπλα. Πόσο κατέλαβε τα φινάτες των πολυβόρων Maxim Machine. Φαίνεται δύο. Έτσι, οι υπόλοιπες οκτώ εσοθάνθηκαν όταν αποβιβάζονται. Και δεν είναι περίεργο. Η μεγιστοποίηση συναρμολογείται 70 κιλά, ακόμη και αν απομακρύνετε ακόμη και το σώμα του πολυβόλου από το μηχάνημα, τότε ξεχωριστά το ίδιο τμήμα ζυγίζει πάνω από 30 κιλά.

Ο Zhenya έσπασε και τράβηξε ένα έξι κιλό χάλκινο δαχτυλίδι στερέωσης του εργαλείου αντιστροφής από κάτω από το νερό. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, βρήκε τα ερείπια του οπτικού οργάνου, μικρά κομμάτια από τον κινητήρα. Τα ίχνη των ίδιων των αλεξιπτωτιστών δεν έχουν πέσει μακριά. Παρεχόμενη να αναζητήσει περισσότερα πράσινα φύκια, η οποία ως χαλί με μακριά μαλλιά επικάλυψη καλύπτει σφιχτά όλο το κάτω μέρος στο παράκτιο τμήμα. Κύκλος λάμπει τηγανίζουμε και τις διαφανείς γαρίδες. Το νερό θερμάνθηκε μέχρι 20-22 μοίρες. Στη συνέχεια βρήκαν μερικά ακόμη στοιχεία: μια χάλκινη βαλβίδα με σπασμένο σωλήνα χαλκού, μικρά θραύσματα κινητήρα.

Τορπιλφόρο G-5

Οι ιστορικοί μας έχουν μια συζήτηση για το θέμα καθώς ήρθε στις τράπεζες του σκάφους τορπιλών G-5. Ο Alexey διαβάζει στα έγγραφα που κατά την αναχώρηση μετά την προσγείωση της προσγείωσης, το σκάφος τορπιλών πέταξε στην ακτή, καθώς ο συμπλέκτης του οπίσθιου κινητήρα του αριστερού κινητήρα γύρισε πίσω και αμέσως προς τα εμπρός. Προσπαθούμε να καταλάβουμε ακριβώς πώς εξέτασε τη βάση της δειγματοληψίας, όπου η βάρκα ήταν εσοχή. Θα μπορούσε να προσκολληθεί στην πέτρα στη μέση ενός μικρού κόλπου στο οποίο η Sasha και η Ζηνα μπήουν από τη μάσκα. Ποιος ήταν ο άνεμος; Ο Alexey διαβάζει αμέσως ότι ο βόρειος και ο ενθουσιασμός 3 βαθμών, αντίστοιχα, υπήρχαν προβλήματα με την προσέγγιση της ακτής.

Και γιατί τα υπολείμματα αυτού του σκάφους βρίσκονται σε ένα άλλο μέρος του νησιού; Ήρθαν στο συμπέρασμα ότι οι φινίνες μετά τον πόλεμο έσυραν τα ερείπια των σκαφών σε ένα πιο άνετο μέρος για να τραβήξουν στην άκρη και την επακόλουθη κοπή στην ανακύκλωση.

Την τρίτη ημέρα - Τετάρτη.

Την Τετάρτη, μετά το πρωινό, οπλισμένοι με φινλανδικές στρατιωτικές φωτογραφίες, πηγαίνουμε στην αναζήτηση του αδελφικού τάφου.

Ο Παύλος την ημέρα ασχολούνταν δεσμεύοντας την τοποθεσία στη στρατιωτική φινλανδική φωτογραφία. Προέκυψαν και τόσο πολύ. Εστιάζοντας στη διαμόρφωση των λίθων και τη θέση των φινλανδικών πυλώνων και του υπόστεγου για αξεσουάρ σκαφών. Τώρα είναι σίγουρα όχι. Ως εκ τούτου, έψαξαν για τους βράχους των Wheeled Wells για την εγκατάσταση πυλώνων. Ορίσαμε την πιθανώς θέση, με τη βοήθεια του Kirk και το φτυάρι άρχισε να αποστραγγίζει τα κοιλώματα στα βότσαλα.Από τους πλεξιγκλάδες που βρέθηκαν στον τρίτο όροφο σε μια θέση εντοπισμού, κάνουμε ένα ειδικό tablet, ξύσιμο με την άκρη των περιγραμμάτων θηλών της φωτογραφίας. Αυτό ακριβώς μέσα από τους πλεξιγκλάς να επιβάλουν φωτογραφίες περιγράμματος στο έδαφος. Τι και πήρε μετά το γεύμα. Alexey Mukhin, από αυτή τη φορά ήδη τείπουν στην πέτρινη σκάλα από τα πλακόστρωτα, ένα βάθος ενός βάθους κοντά στο μετρητή. Για χάρη του σκάψουν το λάκκο, αρνήθηκε ακόμη να πάει για μεσημεριανό γεύμα και να καεί ανελέητα στον ήλιο. Ο Abris στο Plexiglas επέτρεψε να καθορίσει με μεγαλύτερη ακρίβεια την πιθανή θέση του αδελφικού τάφου.

Ενσωματωμένο στον τόπο όπου βρισκόταν το σκάφος

και τηλεφωνικές στήλες.

Αποφασίστηκε να σκάψει ένα άλλο λάκκο στις πέτρες κοντά, σε ένα και μισό μέτρα μακριά.

Εργάστηκαν έτσι: Ένας τουρσί χαλαρώνει πέτρες, μετά την οποία οι μεγάλες πέτρες ρίχτηκαν από τα χέρια τους, και το μικρό πράγμα ρίχτηκε σε ένα φτυάρι.

Τρίψτε με ένα πεδίο από πέτρες, υπήρχε ένα τέτοιο κουτί από το υφαντό φτυάρι που ήταν δύσκολο να μιλήσουμε μεταξύ τους. Μια ομάδα στρατιωτικών ανταποκριτών στη θερμότητα, που ρίχνει αργότερα, αφαιρέθηκε η διαδικασία. Η Volodya και ο Igor, με τη σειρά τους που κολλήθηκαν στον ώμο μια τάφο κάμερα και ένα τρίποδο σε αυτήν. Ο Igor μας προσχώρησε και με το Kirk, και στη συνέχεια με ένα φτυάρι στα χέρια του βοήθησε πώς θα μπορούσε. Η δουλειά των πεταλούδων συνεχίστηκε μέχρι το βράδυ και στη συνέχεια ο Alexei έφτασε ένα μικρό οστό-phalange από το ανθρώπινο δάχτυλο. Η κοντινή βρήκε περιστρεφόμενη χάλυβα χάλυβα από το τριετή.

Με την τριπλασιασμένη ενέργεια άρχισε να σχίζει το βραχυκυκλωτή μεταξύ των φρεατίων και μετά από δύο ώρες το λάκκο μετατράπηκε σε μια "τάφρο για γυρίσματα από το άλογο που στέκεται". Ωστόσο, δεν βρέθηκε τίποτα άλλο. Ήταν σαφές ότι ήμασταν κάπου κοντά. Αλλά πού? Η ταφή Bratsk δεν μπορεί να είναι μικρή και δύσκολη να το χάσει. Μια πιο προσεκτικά μελετώντας την περιοχή του Pechenette Iggechka, το έδαφος της Pechenette, βρήκε τέσσερις κούπες του στρατιώτη με την επιγραφή LMZ (Λυσίβ Metal Plant), το λαιμό από τη σοβιετική προ-πολεμική φιάλη και κάπως καμπύλη και σιγαλοθήκη από τα παπούτσια και τα παπούτσια , ύποπτα παρόμοια με τις μπότες της θάλασσας του πολέμου.

Στο παράκτιο τμήμα, κάτω από μια δέσμη σύγχρονων μεταλλικών απορριμμάτων, ανακάλυψαν κομμάτια από ένα στρατιωτικό σκάφος.

Βίδες υψηλής ταχύτητας από χάλυβα. Μπορεί να δει τι γίνεται στο Wartime. Δύο ισχυροί άξονας διεύθυνσης. Ξύλινη κατοικία.

Η Sasha Skrobach πρότεινε ότι αυτά είναι υπολείμματα από τη ΓερμανίαΠαράκτιο βαρέλι"Km" kusten minenleger (Kusten minenleger).

Δίπλα σε αυτό θέτει τα στοιχεία που σχετίζονται σαφώς με την προσγείωση: άνοιξε ψευδάργυρο από τις κασέτες σε μια τριών γραμμών με βαριά σφαίρες του ARR. Το 1930 (στο καπάκι ήταν μια κίτρινη ζώνη), το κάλυμμα από τον ψευδάργυρο στις ράβδους RSD-33 και στην επένδυση στο κουτί ψευδαργύρου με την αναρρίχηση αναρρίχησης στους λιμόνους του F-1. Δύο πηνία τηλεφώνου χωρίς καλώδιο έχουν ανακαλύψει. Είναι απίθανο ότι αυτό ρίχτηκε μεταπολεμικούς συνοριοφύλακες, αφού όλα τα θέματα που βρέθηκαν ήταν μια προ-πολεμική απελευθέρωση (εκτός από ένα τηλέφωνο πηνίο απελευθέρωσης 1942). Ο Obaldev από την καταπολέμηση των λίθων στον καυτό ήλιο, το χτύπησε το "σπίτι" στους στρατώνες για δείπνο. Αύριο θα συνεχίσουμε να εμβαθύνουμε και να επεκτείνουμε το λάκκο το πρωί.

Τέταρτη μέρα - Πέμπτη.

Συνεχίζουμε να επεκτείνουμε το λάκκο στο πέτρινο νησάκι.

Αυτή τη φορά παρατήρησε ότι υπήρχε ένα σωρό από τούβλα δίπλα στο πλασματικό namiyma. Σε ακτίνα 50 μέτρων δεν υπάρχουν άλλα τούβλα.

Υπήρξε μια πρόταση που ίσως με αυτά τα τούβλα, τους στρατιώτες μας ή τους φρουρούς των συνόρων να τραυματίστηκαν την ταφή. Με τριπλασιασμένη ενέργεια, επεκτείνουμε και εμβαθύνουμε το λάκκο. Τίποτα. Δεν υπάρχουν σημάδια. Υπάρχει ένα σκόπιμο. Δεν μπορεί να είναι ότι οι Φινλανδοί θα έβαλαν τον Σταυρό και έγραψαν "128 αλεξιπτωτιστές που προσγειώθηκαν στις 8 Ιουλίου 1942 ταφεί εδώ. μόλις. Αρχίζουμε να μελετά προσεκτικά το έδαφος γύρω από το λάκκο μας. Στο μετρητή βρίσκουμε ύποπτα ομαλά, κατάφυτη με γρασίδι. Ο Zhenya σκάβει ένα ζευγάρι τεστ κτυπήματα και ανακαλύπτει ένα πρώην λάκκο, απλά σκάβουν σε πέτρες, γεμάτες με ένα μείγμα τέφρας και πριονίδι. Υπήρξε μια υπόθεση ότι αυτό είναι το επιθυμητό μέρος.

Ίσως ο αδελφός τάφος μεταφέρθηκε, και η τέφρα έπεσε στο λάκκο και πριονίδι, έτσι ώστε να μην τους φουσκώσουν από τον άνεμο. Και το οστό από το δάχτυλο παρέμεινε στην επιφάνεια και τελικά έπεσε μέσα από τις πέτρες στο βάθος των 20 cm. Σημαίνει ότι η πιθανότητα των στρατιωτών μετακινήθηκαν στη δεκαετία του '50 στο αδελφικό νεκροταφείο των πολεμιστών RKKKS και των Βαλτικών ναυτικών στο Pine Bor. Η σκόνη των στρατιωτικών ναυτικών που πέθαναν στις μάχες για τον Λένινγκραντ το 1941-1945 στα νησιά του κόλπου της Φινλανδίας διεξήχθησαν εδώ στα νησιά του Κόλπου της Φινλανδίας: Gogland, Sommers, Nerva, Big και Small Tyuters. Αλλά αυτό πρέπει να ελέγχεται στη στρατιωτική εγγραφή και τις έτη και τα αρχεία.

Το δεύτερο εξάμηνο της ημέρας αποφασίστηκε να αφιερώσει στην υποβρύχια εξέταση της προβλεπόμενης θέσης του θανάτου του τορπιλιδίου D-3 αριθ. 22, ένα πυρομαχικό και ραδιοφωνικό σταθμό οδήγησε τους αλεξιπτωτιστές.
Στην ακτή στα βράχια που βρέθηκαν χάλυβα σπινθήρες από το σκάφος. Ένας από αυτούς χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή της κουκκίδας τους το 1943. Έρευνα στο υποβρύχιο τμήμα της ακτής.

Η βραχώδης ακτή ξεκινά τις βαθιές ρωγμές σε βάθος 4-5 μέτρων.

Κατάφεραν να ανιχνεύσουν τμήματα από το σκάφος: δύο άξονες κωπηλασίας, τα ερείπια μιας ξύλινης επένδυσης, ο καθαρισμός των καμπυλωμένων σκούρων κίτρινων βιδών ορείχαλκου και λευκών πριτσίνια αλουμινίου, ένα μανίκι από ένα κανόνι 45 mm και ένα πολυτελές πολυβόλο, μανίκια από 20 mm. Schwak Guns, κασέτες για πιστόλια TT και Mosina τουφέκια.

Όλα τα ευρήματα είναι επισημασμένα και γρατζουνισμένα πέτρες, οι άξονες είναι λυγισμένοι.

Ο Alexey τραβά έναν από τους άξονες κωπηλασίας του σκάφους στην ξηρά.

Ορισμένα δευτερεύοντα αντικείμενα που βρέθηκαν σε ζοφερές σχισμές έπρεπε να επιλέξουν από το χάσμα αυτοσχέδιο τοποθέτησης. Οι καταιγίδες και ο πάγος, ακόμη και στο βάθος, ως σφυρί φράζαν στα slots κάτω από τις πέτρες.

Ορισμένα μέρη των σκαφών δεν μπορούσαν να ανυψωθούν στην επιφάνεια, αφού απεικονίστηκαν με τεράστιους ογκόλιθους σε λίγα τριάδα. Τρομερά δύναμη αυτά τα φθινοπωρινά και χειμερινή καταιγίδα. Προφανώς όλα όσα δεν πέφτουν στις σχισμές, αντλεί τις καταιγίδες στο βάθος.

Η πέτρα εμφανίζεται στις αρχειακές φωτογραφίες.

Στην πραγματικότητα, εδώ και είναι στο παρασκήνιο. Φωτογραφηθεί από την άλλη πλευρά.

EH - είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί μια πλήρης υποβρύχια αποστολή στο μέλλον. Το Zhenya πλέει στην ακτή με τα επόμενα μικρά μέρη του σκάφους: Μερικοί χαλκοί σωλήνες, χάλυβες γωνίες, καλώδια σε απομόνωση μολύβδου. Προσπαθώντας να βγάλω την ξηρά με τα εκθέματα. Δεν υπήρχε κάτι. Τα καταραμένα φύκια και η εύκολη ενθουσιασμό παρεμβαίνει.

Παίρνουμε μακριά από αυτόν. Sasha Imbobache, εκλεπτυσμένη ορκωμοσία, κρατά το χέρι του για τον αγκώνα. Είχε δύο φορές δύο φορές τις πέτρες, ενώ έφυγε από το νερό. Λαμβάνοντας φωτογραφίες που βρέθηκαν αντικείμενα. Καταλήγουμε στο συμπέρασμα ότι αυτός είναι ο τελευταίος από τους τρεις που σκοτώθηκαν το 1942 στην ακτή των σκαφών.

Το νησί όλων περιβάλλεται από 8 σκάφη το 1942 (ένας τύπος MO, πέντε M-5 σκάφη τορπιλών, ένα σκάφος T-3 Torpedo και ένα είδος W-4) και 3 m-5 βάρκες τορπιλών το φθινόπωρο του 1941. Οι περισσότεροι από αυτούς είναι ακόμα στο κάτω μέρος του νησιού.

Κάτω από το νερό στη σχισμή, κάποιο είδος χαλκού πυγμαχίας κολλάει έξω.

Αλλά το μυστήριο είναι κοντά σε έναν δέκτη από το Maxim, ανάμεσα στη τηγάνι και τη γαρίδα της Βαλτικής.

Ξεχωριστά μέρη του σκάφους Torpedo D-3 Αριθμός 22 που έθεσε κάτω από το νερό.

Τα ερείπια των άξονων κωπηλασίας, με ένα χάλκινο μανίκι.

Κατά τη διάρκεια του δείπνου, συζητήθηκε ολόκληρη η ομάδα, καθώς ο σύγχρονος ρωσικός στρατός θα αντιμετώπιζε ένα τέτοιο έργο για να καταλάβει και να διατηρήσει το βραχώδες νησί Sommers. Εάν πραγματικά διεξάγετε τις διδασκαλίες των σύγχρονων αντιδραστικών δυνάμεων και μέσων, το θαλάσσιο πεζικό και άλλες θαλάσσιες δυνάμεις όχι σε μια ακόμη βότσαλο ή αμμώδη παραλία, ελλείψει ενθουσιασμού και στις συνθήκες παρόμοιων που ήταν το 1942; Ο στρατιωτικός ανταποκριτής Alexander Sladkov, κάλεσε την ευκαιρία αυτή οικεία στο γενικό προσωπικό, με πρόταση να συζητήσει αυτή την ιδέα μεταξύ του στρατού.

Στην κρεβατοκάμαρα, στο τραπέζι που καλύπτεται αντί για ένα τραπεζομάντιλο με μια πράσινη βροχή μανδύα, τα οποία οργανώθηκαν ένα αυτοσχέδιο μουσείο από τα ευρήματα.

Η εικόνα των τοπικών συνοριακών φρουρών ενισχύθηκε σε αυτό.

Και εδώ είναι ο τόπος από τον οποίο ο καλλιτέχνης επέστησε την εικόνα "Μάχη για το Sommers Island"

Πέμπτη μέρα - Παρασκευή.

Έρευνα στο νησί.

Οι ιστορικοί μας Αλέξανδρος και ο Alexey εφαρμόζονται στο σύστημα που εντοπίστηκαν στρατιωτικές δομές.

Να διορθώσετε τις συντεταγμένες τους, φωτογραφία.

Οι εγκαταστάσεις οχύρωσης στο νησί είναι πολλά.

Σε ένα ομαλό γκρεμό γδαρμένο (ένα pin κάτι;) ημερομηνία 13-III / 40.

Προφανώς, ο Κόκκινος Στρατός μας διαιωνίζεται, έτσι, το τέλος του "χειμερινού πολέμου".

Φινλανδικά με τη σειρά του, το καλλιγραφικό άγχος γράφτηκε στην τρύπες "27.07.1943" και το συντομευμένο όνομα της στρατιωτικής μονάδας, που προφανώς έχτισε την προβλήτα στο καλλιγραφικό άγχος. Πολλαπλές φωλιές παρακολουθήθηκαν παντού, οι κουκίδες πυριτίου στερεώνονται με σκυρόδεμα σε αυτά που είναι κοσκινικά από γρανίτη. Σε έναν από τους Bobs, ο στρατιωτικός ανταποκριτής Igor βρήκε το μπροστινό διπλό πόδι από τη μηχάνημα του μηχανήματος στο MG-08/15.

Στη μέση του νησιού, ακριβώς στο φάρο, έχτισε ένα πραγματικό σκυρόδεμα διώροφη κουκίδα με βρογχόολο. Στη Dota, μετά τον πόλεμο, οι συνόρων φρουροί έχτισαν μια θέση παρατήρησης από το Blogokirpich.

Στη βόρεια άκρη του νησιού από το σκυρόδεμα, μια μπαταρία χτίστηκε σε δύο όπλα, στο σημείο ημιτελής κατά τη διάρκεια του πρώτου κόσμου (τότε ήταν δυνατό να οικοδομήσουμε μόνο τα θεμέλια) της μπαταρίας των παραλιακών εργαλείων για 120 mm. Όπλα των Vickers. Οι ιστορικοί μας το καθορίστηκαν σε 22 μπουλόνια που κολλάνε γύρω με σκυρόδεμα. Και ακριβώς κάτω από τον φάρο, στο βράχο, κόβεται ένα τεράστιο σπήλαιο σχήματος M. Ολόκληρο το νησί γύρω από την περίμετρο είναι επικαλυμμένο συρματοπλέγματα.

Κατά μήκος της ακτής γύρω από την περίμετρο του νησιού βρίσκεται σκουριασμένο, μισό μπλοκαρισμένο συρματόπλεγμα.

Όλα είναι γεμάτα από τα φινλανδικά μετά την προσγείωση, καθώς φοβόταν περαιτέρω προσπάθειες να εκχωρήσουν το νησί.

Οι γραφικοί σωροί του παλιοσίδεροντ που απομένουν από τους συνοριοφύλακες είναι μαθητής. Όλες οι ρωγμές και οι πλαγιές κοντά σε σπίτια είναι γεμάτα με σωλήνες όλων των ποικιλιών και μεγεθών, κιβωτίων, βαρέλια, υπολείμματα σε όλους τους συναρπαστικούς εξοπλισμούς, καλώδια, καλώδια, ιστούς από κεραίες και εντοπιστές. Τι δεν είναι μόνο.

Ερείπια του συνοριακού εντοπισμού ή του διευθυντή παρεμβολών.

Ίσως ήταν ένα επίγειο συγκρότημα ισχυρών παρεμβολών "pelen-1"

Ακόμα και το ιστορικό σπήλαιο καταφύγιο κάτω από το φάρο, ένα κομμάτι σιδήρου, που και κοίταξε θα μετακαλύσει το πόδι. Σχεδόν παντού στο νησί, εξαρτήματα από κινητήρες ντίζελ δύο διαδρομών, που σερβίρονται γεννήτριες ντίζελ.

Οι ίδιοι οι γεννήτριες είναι κολλημένοι στον κόλπο στην παραλία και ρίχνονται.

Διάβασα ένα από αυτά: "Yaroslavl Motor Planting 1992."

Μπορεί να φανεί ότι όταν περιμένει τη φόρτωση, καλύφθηκαν προσεκτικά από τέντες. Αλλά κάτι έχει αλλάξει στα σχέδια.

Και δεν χρησιμοποιούνται μονάδες παρέμειναν με τη μορφή ενός τμήματος του τοπίου. Τώρα τα θερμαντικά σώματα έχουν αφαιρεθεί από αυτούς, αποκάλυψαν, το καταλαβαίνω από περιέργεια, καλύμματα βαλβίδων.

Ο άνεμος από τις τέντες άφησε μόνο λευκά απορρίμματα.

Στη γεννήτρια, οι στρατώνες κοστίζουν τέσσερις πολύ δυναμικές γεννήτρια. Η συσκευή καυσίμου είναι συνδεδεμένη, συσκευές.

Το πετρέλαιο πλημμύρισε.

Μια πλήρης δεξαμενή του Solari.

Στα αναλώσιμα δοχεία που κρέμονται στον τοίχο, ο δείκτης δείχνει το ήμισυ του επιπέδου.

Υπάρχουν μόνο μπαταρίες και κακοποιοί που μεταφέρονται καλοριφέρ στο χρώμα της μεθόδου. Νομίζω ότι μερικοί από αυτούς θα ξεκινήσουν χωρίς προβλήματα. Οι γεννήτριες εξακολουθούν να βρίσκονται στην υπηρεσία εξυπηρέτησης της ώρας Μαΐου.

Σε διάφορα εργαστήρια και αποθηκευτικούς χώρους, αμέτρητα ανταλλακτικά για αυτούς. Βαριά αίσθηση συμβαίνει, κοιτάζοντας όλη αυτή την κακομεταχείριση. Φαίνεται να κατανοεί, στην αυλή του εικοστού πρώτου αιώνα, οι εισαγόμενες πετρελαιοκινητήρες έχουν αντικατασταθεί από καιρό ηθικά ξεπερασμένο εγχώριο. Αλλά ακόμα, στο στήθος κάτι αρέσει. Ακόμα, τα σημαντικά λαϊκά χρήματα δαπανήθηκαν για αυτό.

Εδώ είναι η κύρια αποθήκευση καυσίμων. Κρίνοντας από την ανθεκτική οσμή, το καύσιμο ντίζελ σε αυτό εξακολουθεί να έχει.

Σωλήνες για την τροφοδοσία καυσίμων από το σκάφος.

Λαβύρινθος γερανών τροφοδοσίας.

Όμορφο πλαστικό κουβά με χύνεται ντίζελ και χοάνη.

Και αυτά είναι τα υπολείμματα του ελκυστήρα DT-75. Όταν ήταν άγνωστο εδώ.

Για την τελευταία, καταδύουμε στον κ. Pier, όπου, σύμφωνα με τα δεδομένα μας, ένα γερμανικό σκάφος πνίγηκε από την αεροφωτογραφία. Άμεση απόκτηση από IL-2.

Αλλά η προβλήτα αφού ο πόλεμος ξαναχτίστηκε.

Και τα υπολείμματα του σκάφους έσπασαν κάπου, έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει στο άμβλισμα. Θυμηθείτε ξανά το Aqualung. Για καταδύσεις με το Aqualung, είναι απαραίτητο να λάβετε άδεια από τους συνοριοφύλακες εκ των προτέρων. Όλοι αυστηρά. Όντας επί του σκάφους των scubales και άλλου ανενεργού εξοπλισμού χωρίς κατάλληλη άδεια, θεωρείται από τους συνοριοφύλακες ως πρόκληση. Και τιμωρείται με ακύρωση του ψηφίσματος και την απέλαση πίσω στην πόλη. Γενικά, θα προετοιμαστούμε για την επόμενη αποστολή εκ των προτέρων.

Ημέρα του έξι - Σάββατο, είναι ο τελευταίος.

Σε επτά το πρωί, πηγαίνουμε σε μια αξέχαστη πλάκα από τη ρωσική γεωγραφική κοινωνία για να βάλουμε ένα στεφάνι με τη μορφή άγκυρας με κορδέλες, οι οποίες λένε: "Μνήμη στους νεκρούς υπερασπιστές της Πατρίδας από την ένωση αναζήτησης" Βορειοδυτικά " .

Βάζουμε στις πέτρες μια παραδοσιακή κούπα στρατιώτη με βότκα και ψωμί, δίνουμε να χαιρετίσουμε το Falfofoora και να εγκαταστήσουμε την κόκκινη σημαία σε ένα μακρύ αλουμινένιο χειρότερο, χάρη στην οποία το μίνι μνημείο που δημιουργήθηκε φέτος φαίνεται τώρα από μακριά.

Οι στρατιωτικοί ανταποκριτές λαμβάνουν μια συνέντευξη με τους συμμετέχοντες στην αποστολή. Από την κορυφή του βράχου, δείτε το σκάφος μας που πηγαίνει στο νησί. Ήρθε η ώρα να φορτωθεί. Συγγνώμη με το νησί. Κατά τη διάρκεια του χρόνου, ήμασταν εντάξει με αυτό το ακατοίκητο νησί και δεν θέλουμε να φύγουμε εδώ. Θα υπήρχαν τρία εδώ τρία. Αποχαιρετισμός, Sommers!

Κάνουμε φωτογραφίες για μνήμη.

12 η ώρα πήγε στον Πέτρο. Κατά την άφιξη του σκάφους μας, συναντήσαμε επίσημα το τοπικό πλοίο που εκπροσωπεί τον Μάρτιο "Fast Slavica". Η αποστολή ολοκληρώθηκε.

Αποτελέσματα αποστολής:

Εξέτασε προσεκτικά ολόκληρο το νησί που καθορίζει τον τόπο μάχες. Βρήκαν τους θανάτους και τα ερείπια και τα τρία νεκρά σκάφη δύο τορπιλών και ενός μικρού κυνηγού. Σκάφη TAPEDA TKA M-5 №121, TPE D-3 Νο. 22 SK MO αριθ. 306 Watchdog Boat Μικρός κυνηγός. Αγοράστε πέτρινο χάλυβα όπου υποτίθεται ότι θα πρέπει να υπάρχει ο αδελφός τάφος και διαπίστωσε ότι τα υπόλοιπα μεταφέρθηκαν. Πού είναι μια ξεχωριστή ερώτηση για την έρευνα. Συναρμολογημένα για μουσεία, ιστορικά αντικείμενα που σχετίζονται με προσγείωση προσγείωσης. Κρατήστε φωτογραφίες και σταθεροποίηση βίντεο ιστορικών χώρων και εγκαταστάσεων. Υλικό για άρθρα και ταινίες, οι οποίες πρέπει να προσελκύσουν την προσοχή του κοινού στην ιστορία των εκδηλώσεων στα νησιά του Κόλπου της Φινλανδίας. Λοιπόν, προέβαλαν την πρωτοβουλία για το Υπουργείο Άμυνας σχετικά με την εκμετάλλευση τακτικών διδασκαλιών σχετικά με την κατάσχεση και την υπεράσπιση των Sommers είναι το σύγχρονο μέσο υπό τους όρους του 1942 μέσω των στρατευμάτων της δυτικής περιοχής ή του στόλου της Βαλτικής, για να ελέγξει το πόσο επιτυχώς Τα σημερινά στρατεύματα μπορούν να δράσουν σε πραγματικές συνθήκες και όχι σε παραλίες χωρίς παράθυρα για προσγείωση μιας προσγείωσης.

	Φινλανδικός κόλπος, ΕΣΣΔ
	Ο θάνατος της προσγείωσης
Αντιπάλων
	Φινλανδία
	Γερμανία
Διοικητής
Γ. Ι. ΛΕΒΧΕΝΚΟ	Αγνωστος
Δυνάμεις
277 άτομα, 11 βάρκες	201 άτομα, 5 όπλα
359 σκότωσε, κρατούμενοι και πνιγμένες, 63 τραυματίες, επιφανειακές 8 βάρκες	21 σκοτώθηκαν, 69 τραυματίες

Φορτηγό στο νησί Sommers 8-10 Ιουλίου 1942 - Τακτική προσγείωση του στόλου της Βαλτικής στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο.

Προηγούμενα γεγονότα

Το Sommers Island (FIN Someri) είναι ένα μικρό βραχώδες νησί (950 μεγέθη 400 μέτρων) στο υπάλληλο, το οποίο καταλαμβάνει μια σημαντική θέση, επιτρέποντάς τους να ελέγχουν τις θαλάσσιες επικοινωνίες μεταξύ του Λένινγκραντ και το κεντρικό τμήμα της Βαλτικής Θάλασσας. Μέχρι τον Δεκέμβριο του 1941, μια σοβιετική φρουρά βρισκόταν στο νησί, το οποίο αφαιρέθηκε κατά τη διάρκεια της εκκένωσης των σοβιετικών στρατευμάτων από τη χερσόνησο Hanko. Για κάποιο χρονικό διάστημα παρέμεινε άδειο, αλλά την άνοιξη του 1942 η φινλανδική διοίκηση προσγειώθηκε στο νησί Garrison (μέρος της 22ης ατομικής εταιρείας παράκτιας προστασίας), εξοπλισμένο το σημείο παρατήρησης και την παράκτια μπαταρία. Το νησί έχει γίνει ένα σημαντικό σημείο του φινλανδικού-γερμανικού αντι-υποβρυχίου αμυντικού συστήματος στον Φινλανδικό Κόλπο. Η φρουρά του ήταν 92 άτομα, οπλισμό 5 όπλων (δύο διαμετρήματος 75 mm, τρία διαμετρήματα 45 mm), 7 20 mm αντιολλητικών πυροβόλων όπλων, κονιάματος 2,81 mm, 7 βαρύ και 5 πυροβόλα όπλα. Η φινλανδική εντολή εκτιμάται πραγματικά τη δυνατότητα της σοβιετικής προσγείωσης, έτσι 4 σημεία υποστήριξης άμυνας εξοπλισμένα στο νησί, τα οποία ήταν εξοπλισμένα με ένα ενιαίο αμυντικό σύστημα.

Προετοιμασία της λειτουργίας

Όταν η εντολή του στόλου της Βαλτικής στην καλοκονική εταιρεία το 1942 ξεκίνησε τη μαζική κατεύθυνση των υποβρυχίων από τον Λένινγκραντ στις επικοινωνίες του εχθρού, αποφασίστηκε να διορθωθεί το σφάλμα και να επιστρέψει το νησί υπό τον έλεγχο των σοβιετικών στρατευμάτων. Ο συγγραφέας της ιδέας και του σχεδίου της επιχείρησης ήταν ο διοικητής της Ναυτικής Βάσης Kronstadt - η κύρια βάση του καπετάνιου του Στόλου της Βαλτικής 1 Rank G. I. Levchenko (προέκυψε από τους Αντιπρόνυρα τον Ιανουάριο του 1942 για την παράδοση του Kerch).

Για τη σύλληψη του νησιού, παρασκευάστηκε μια ομάδα προσγείωσης. Η διοίκηση της επιχείρησης έχει ανατεθεί στον διοικητή της ταξιαρχίας των κεφαλαιακών σκαφών του καπετάνιου 2 Rank Va Salamatin, ο διοικητής της ομάδας προσγείωσης - ο καπετάνιος του 2 Rank Ka Shilov, ο διοικητής της ομάδας προσγείωσης (256 άτομα, 10 Μηχανές Gunners) - Major IV Pasko. Η συνολική διαχείριση της επιχείρησης πραγματοποιήθηκε από τον Γ. Ι. Λλαβένκο. Η προσγείωση προγραμματίστηκε για μεμονωμένες ομάδες σε τέσσερα σημεία. Το αρχικό σημείο της προσγείωσης ήταν η σοβιετική βάση στο νησί Lavensaari.

Το Levchenko εκτιμά τις δυνάμεις του εχθρού σε 70 άτομα σε 2-3 όπλα. Το νησιωτικό αμυντικό σύστημα και ο τρόπος προσέγγισης των σκάφους προσγείωσης δεν ήταν.

Προσγείωση της προσγείωσης και την καταπολέμηση της 8ης Ιουλίου

Τη νύχτα της 8ης Ιουλίου, ένα σκάφος με μια μηχανή προσγείωσης (4 φρουρά, 7 βάρκες Torpedo) πήγε στο Sommems και περίπου 01:00 νύχτες ήρθαν στην καθορισμένη περιοχή. Από τις 00:40 έως τις 01:00 Ιουλίου 8 Ιουλίου, 12 DB-3 βομβιστές από τους 1ο φρουρούς Το ράφι Minno-Torpedo κάτω από το εξώφυλλο των μαχητών από ύψος 2300-4000 μέτρων δύο κύματα προκάλεσε μια βομβιστική απεργία στο νησί (από 120 απορρίφθηκε 100-kg Βόμβες 37 έπεσαν στο νερό), τότε δύο ομάδες των 3 ομάδων IL-2 επιτέθηκαν στο νησί από μικρά ύψη. Δύο IL-2 καταστράφηκαν, η επίδραση του αντίκτυπου ήταν ασήμαντη, αλλά ο εχθρός έγινε στην άμυνα.

Σε συνθήκες σαφούς καιρικών συνθηκών και των "λευκών βραδιών", το Finns παρατήρησε την προσέγγιση των σκαφών σε μια σημαντική απόσταση - 20-30 καλώδιο - και άνοιξε φωτιά. Τα σκάφη κατάφεραν να πάνε στην ακτή, αλλά αποδείχτηκαν ότι λόγω του μεγάλου αριθμού πέτρων, δεν μπορούν να έρθουν στενά στους παράκτιους βράχους και το βάθος της ακτής ήταν μέχρι 5-10 μέτρα. Μέρος των αλεξιπτωτιστών που πνίγονται, διαβρέχθηκαν και απέτυχαν.

Οι Φινλανδοί γεμίστηκαν με 1 TK-71 τορπιλφόρο, ένα ακόμη (TK-121) κάθισε στις πέτρες, έμεινε ως το πλήρωμα και στη συνέχεια κατέστρεψε το πυροβολικό του Finnov. Καταστρέφονται από πυρκαγιά 3 βάρκες τορπιλών και 2 σκάφη "μικρό κυνηγό", μεταξύ των μελών του πληρώματος σκοτώθηκαν και τραυματίστηκαν. Ένα σύνολο 164 αλεξιπτωτιστών φυτεύτηκαν, 7 τραυματίες και 15 άτομα από το σκάφος, οι οποίοι έρχονται με εξασθένιση στην ακτή επιστράφηκε στη βάση. Τα υπόλοιπα σκοτώθηκαν, ακόμη και 70 μαχητές πνίγηκαν όταν αποβιβάζονται. Μια ομάδα αποδείχθηκε ότι φυτεύτηκε όχι στην προγραμματισμένη παράγραφο.

Έχοντας ένα μήνυμα από τη φρουρά του Sommers, η φινλανδική εντολή αποστέλλεται επειγόντως σε αυτόν Wusimaa και Hämeenmaa Canoner σκάφη, 5 φρουρά. Οι σοβιετικές βάρκες τορπιλών τους εισήγαγαν στη μάχη, έχοντας χάσει ένα σκάφος TK-113 αποξηραμένο (η έκθεση σχετικά με τη διαλογή της φινλανδικής βάρκας Canonere αποδείχθηκε αναξιόπιστη, αλλά αναφέρεται περιοδικά στην εγχώρια λογοτεχνία). Η αεροπορία και των δύο μερών λειτουργούσε ενεργά, ενώ οι φινίνες κατέστρεψαν ένα σκάφος τορπιλών και οι σοβιετικοί πιλότοι ήταν δύο βάρκες και επιτεύχθηκαν άμεσες βόμβες στο σκάφος Canoner.

Υπήρχε μια σκληρή μάχη στο νησί. Οι αλεξιπτωτιστές κατέλαβαν ένα από τα σημεία στήριξης, καταστρέφοντας όλα τα όπλα και 23 από 26 υπερασπιστές. Ωστόσο, η Levchenko, έχοντας λάβει έκθεση σχετικά με την εκφόρτωση στο νησί και το αίτημα του αγροτεμαχίου του δεύτερου ηχόλωνα της προσγείωσης, αρνήθηκε να την στείλει στην πλήρη λήψη του νησιού. Αντ 'αυτού, έστειλε το σκάφος Canoner του Kama, 4 σκάφη Torpedo, 5 φρουράς με μια εργασία για να απομακρύνει το νησί των φινλανδικών πλοίων. Ο εχθρός έστειλαν επίσης βιαστικά πρόσθετες δυνάμεις - μια απόσπαση γερμανών ταξιδιωτών. Μεταξύ των πλοίων, η θαλάσσια μάχη ιδρύθηκε και επομένως τα σοβιετικά πλοία δεν μπόρεσαν να παράσχουν καμία υποστήριξη στην προσγείωση. Ένα σοβιετικό σκάφος Torpedo (TK-22) σαρώνει.

Στις 11:30, τα φινλανδικά πλοία πλησίασαν το νησί - το σκάφος Turκαι 8 σκάφη, τα οποία προσγειώθηκαν οπλισμός φρουρών (109 άτομα). Η σοβιετική προσγείωση ήταν στην πιο δύσκολη θέση.

Μόνο μέχρι τις 16:40 έως το νησί με τρία σοβιετικά σκάφη τορπίλου, φυτεύτηκαν ενίσχυση (57 αυτοματικά). Όταν αποβιβαστείτε κάτω από τη φωτιά, ο εχθρός σκότωσε 13 άτομα. Ήταν αποδεκτή επί του σκάφους 23 τραυματίες. Όταν τα φινλανδικά παράκτια όπλα ξηράνθηκαν, το σκάφος TK-31 Torpedo.

Μέχρι το βράδυ, στις 8 Ιουλίου, και τα δύο όργανα του κύριου διαμετρήματος αντιμετώπισαν το σκάφος Kama Kama Kamoner. Η Σοβιετική εντολή εισήγαγε ένα Watchman "Storm" και τους βασικούς ταξιδιώτες T-205 Gafel και T-207 "Spire" στη μάχη. Αλλά ο εχθρός έβγαλε επίσης τους φινλανδούς υπουργούς Riilahti και Rooutsinsalmi, το γερμανικό πλωτό "Sat 28" ("OST"), FLOABASE (TENTER) "NETTELBEK", Merchan Mer 37. Οι Γερμανοί έφεραν 10 άτομα σε ένα πλοίο και πολλά συρτάρια χειροβομβίδων.

Πολεμικά βήματα στις 9 Ιουλίου

Τη νύχτα της 9ης Ιουλίου, τα 3 βάρκες τορπιλών στάλθηκαν στην επίθεση στα εχθρικά πλοία, το πλοίο της καταιγίδας, το ρυμουλκούμενο T-207 έληξε σε καμία επίδραση, και τα τρία ταρπιλικά σκάφη υπέστησαν βλάβη από το πυροβολικό των φινλανδικών πλοίων. Τρεις φρουρές με ενισχύσεις κατευθύνθηκαν στο ίδιο το νησί, εκ των οποίων το φινλανδικό πυροβολικό βυθίστηκε ο παρατηρητής MO-306. Οι ενισχύσεις δεν φυτεύτηκαν. Ο αγώνας συνεχίστηκε στο νησί.

Πολεμικά βήματα στις 10 Ιουλίου

Από το πρωί στις 10 Ιουλίου, ένας αγώνας συνεχίστηκε στο νησί, από το μεσημέρι κάθισε και δεν ανανεώθηκε πλέον. Δεν υπήρχαν αποθηκευμένες από την επίθεση (εκτός από 23 τραυματίες, που εκκενώθηκαν το βράδυ της 8ης Ιουλίου). Οι προσπάθειες προσγείωσης στο νησί των συμφιλίσεων έληξαν σε κανένα αποτέλεσμα. Όλη την ημέρα στην περιοχή του νησιού, οι θαλάσσιες μάχες και οι αμοιβαίες απεργίες αεροπορίας στα πλοία σκοτώθηκαν, τα σκάφη TK-83 Torpedo πέθαναν από τη σοβιετική πλευρά και την TK-123. Τη νύχτα της 11ης Ιουλίου, η λειτουργία διακόπτεται, όλα τα σοβιετικά πλοία επιστράφηκαν στη βάση.

Απώλειες του κόμματος

Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, 7 σοβιετικά σκάφη τορπιλών και 1 σκάφος "μικρός κυνηγός" περιβάλλουν, ο βασικός ανθρακωρύχος, 10 Torpedo, 5 Watchdogs, 5 άλλα σκάφη κατεστραμμένα. Το σκάφος Kama Canoners απέτυχε λόγω τεχνικών ελαττωμάτων. Η φινλανδική διοίκηση υπερεκτιμούσε τον αριθμό των απέναντι από τα σοβιετικά πλοία από 8 έως 18. Σε αεροπορικές μάχες και κατά τη διάρκεια των επιθέσεων των εχθρών πλοίων, χάνονται 4 Σοβιετικά αεροσκάφη.

Στις σοβιετικές εκδόσεις των δεδομένων απώλειας δεδομένων που δεν έχουν δημοσιευθεί. Για πρώτη φορά, οι πληροφορίες σχετικά με τις απώλειες υποδεικνύονται στις εργασίες των E. N. Abramov - οι γενικές απώλειες ανήλθαν σε 359 σκοτώθηκαν και 63 τραυματίες. Σύμφωνα με τα φινλανδικά δεδομένα, 128 σοβιετικοί μαχητές πέθαναν στο νησί και 149 συλλήφθηκαν, περίπου 200 ακόμη άνθρωποι που φέρεται να πνίγηκαν μαζί με τα νεκρά πλοία.

Ο φινλανδικός-γερμανικός στόλος εξειδικευμένων πλοίων δεν είχε (αν και οι σοβιετικοί πιλότοι και οι Κατενίκες αναφέρθηκαν σε "πέρα από τα" πλοία), ζημιές στους εμπορικούς σκοπούς M-18, Khäenmaa και Turunmaa Canoner σκάφη, διάφορα σκάφη. Σύμφωνα με τις φινλανδικές αναφορές, ο στρατός έχασε 15 ανθρώπους που σκοτώθηκαν και 45 τραυματισμοί, ο στόλος - 6 σκοτώθηκε και 18 τραυματίες. Κατά τη συμμετοχή στη μάχη, τα γερμανικά πλοία τραυματίστηκαν 6 πληρώματα.

Αποτελέσματα της Λειτουργίας

Το νησί παρέμεινε στα χέρια του εχθρού. Η αντοχή των ορυχείων μου βιασύνη γύρω του και οι Γερμανοί είχαν βιασύνη. Οι Sommers παρέμειναν στα χέρια των Φινλανδών μέχρι την απελευθέρωση της Φινλανδίας από τον πόλεμο τον Σεπτέμβριο του 1944, αντιπροσωπεύοντας ένα σοβαρό εμπόδιο στις δυνάμεις του στόλου της Βαλτικής.

Η λειτουργία έληξε σε αποτυχία λόγω σημαντικών σφαλμάτων στον προγραμματισμό και τη διεξαγωγή του. Η προετοιμασία πραγματοποιήθηκε σε μια βιασύνη, αν και δεν υπήρχε ανάγκη επείγουσας ανάγκης της επιχείρησης. Οι εγκαταστάσεις πτώσης (προσφορές) και τα μικρά σκάφη δεν χρησιμοποιήθηκαν.

Στις 28 Ιουνίου, η αγορά βίντεο της Μόσχας-Πεκίνου πραγματοποιήθηκε στην πρωτεύουσα, αφιερωμένη στα αποτελέσματα της κοινής έρευνας της ρωσικής-κινεζικής έρευνας στο πλαίσιο μιας ολοκληρωμένης αποστολής του RGO "Gogland". Οι συμμετέχοντες του περιβαλλοντικού ρολογιού που πραγματοποιήθηκαν από τις 5 έως τις 15 Ιουνίου 2017 στο νησί Sommers, δήλωσαν σχετικά με τα επιστημονικά αποτελέσματα που προέκυψαν και μοιράστηκαν τις εντυπώσεις τους για το τελευταίο ταξίδι.

Από το 2013, τα εξωτερικά νησιά του Κόλπου της Φινλανδίας, που αναγνωρίζονται από αυτή την Terra Incognita των βορειοδυτικών της Ρωσίας, είναι το αντικείμενο της μελέτης της αποστολής "Gogland" από το 2013. Βρίσκεται σε ακτίνα μόλις 200 χλμ. Από την Αγία Πετρούπολη, τα νησιά σε διαφορετικές χρονικές στιγμές ανήκαν στη Σουηδία, τη Φινλανδία και τη Ρωσία, αλλά ποτέ δεν αποτέλεσαν αντικείμενο συστημικής επιστημονικής έρευνας. Αυτό ανακαλύφθηκε για σύγχρονους ερευνητές μοναδικές προοπτικές στον τομέα της γεωγραφίας, της γεωλογίας, της χλωρίδας και της πανίδας, της ιστορικής και πολιτιστικής κληρονομιάς.

Στο Κέντρο Τύπου της Μίας "Ρωσία σήμερα", η αποστολή παρουσιάστηκε από τον συντονιστή του έργου, σύμβουλος της Miaa Mia σήμερα, Alexey Savitsky, επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας, Geographt Anton Yurmanov, φωτογράφος, Bild συντάκτης της ρωσικής γεωγραφικής κοινωνίας Nikolai RAZUEV και MIA ανταποκριτής της Ρωσίας σήμερα "Tatiana Zhirova. Στο Πεκίνο, ο Γενικός Γραμματέας της Γεωγραφικής Εταιρείας της Γεωγραφικής Εταιρείας της Κίνας Zhang Goyu, επικεφαλής της διεθνούς συνεργασίας της Γραμματείας της Γεωγραφικής Εταιρείας της Κίνας Zhang Xuanji, εκπρόσωποι του Ινστιτούτου Γεωγραφίας και Φυσικών Πόρων της Κινεζικής Ακαδημίας Επιστημών Liu Xiaokyan και Zhuhe και υπάλληλος του Πανεπιστημίου του Πεκίνου στο Syutun.

- Φέτος, η αποστολή περιλαμβάνει τρία νησιά: Big Tyuters, Gogland και Sommers. Τώρα η αλλαγή εξακολουθεί να βρίσκεται σε εξέλιξη σε μεγάλους τυφλούς και gobland. Το μέρος του Sommers έληξε στις 15 Ιουνίου. Φέτος επιλέξαμε το νησί, το οποίο δεν συμμετείχε προηγουμένως στην αποστολή. Είναι ακατοίκητο, δεν υπάρχει μόνιμος πληθυσμός ", λένε οι συμμετέχοντες στη συνέντευξη τύπου.

Το Sommers είναι ένα μικρό νησί λίγο λιγότερο από ένα χιλιόμετρο και πλάτος 450 μέτρων, το οποίο αποτελεί μέρος των εξωτερικών νησιών του φινλανδικού κόλπου.

Ο επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας Anton Yurmanov σημείωσε ότι κατά τη διάρκεια του έργου της αποστολής πραγματοποιήθηκε μια ολοκληρωμένη περιβαλλοντική εξέταση του νησιού Sommers.

- Παρά τη μικρή επικράτεια, υπάρχουν διάφοροι τύποι φυσικών συγκροτημάτων στο νησί: δασικές κοινότητες, βάλτο, φρέσκες δεξαμενές, λιβάδια, - λέει ο Anton.

Σύμφωνα με τον γεωγράφο, οι επιστήμονες κατέγραψαν περίπου 150 είδη υψηλότερων φυτών σε Sommers, δύο τύποι θηλαστικών (βόρεια δερμάτινη και γκρίζα σφραγίδα), δύο τύποι αμφιβίων (Triton συνηθισμένο και φρύδι γκρι), καθώς και ερπετό - νερό. Επιπλέον, το νησί βρίσκεται στη ζώνη του ανατολικού Ατλαντικού μετανάστευσης, και υπάρχουν συσσωρεύσεις πτηνών κατά τη διάρκεια της περιόδου μετανάστευσης.

Έτσι, σύμφωνα με τους επιστήμονες, υπάρχουν όλοι οι λόγοι για τη δημιουργία μιας ειδικά προστατευμένης φυσικής επικράτειας στο Sommers.

Εκτός από τη μελέτη της περιβαλλοντικής κατάστασης, τα μέλη της αποστολής μελέτησαν τις εγκαταστάσεις του στρατιωτικού πατριωτικού πολέμου, και επίσης εκκαθάρισαν τους Sommers από τα σκουπίδια.

Ολοκλήρωση της τηλεδιάσκεψης, ο εκπρόσωπος του υποβάθρου Zhang, σημείωσε ότι τον 20ό αιώνα, ρωσικές και κινεζικές γεωγραφικές κοινωνίες ενσωματώνονται κοινά έργα. Και το 2014 υπογράφηκε συμφωνία για τη συνεργασία μεταξύ των οργανισμών, στα οποία περνούν οι αποστολές και οι εκθέσεις. Οι κινέζοι γεωγράφοι σχεδιάζουν να προσκαλέσουν τους συναδέλφους από τη Ρωσία να συμμετάσχουν σε κοινές αποστολές, τώρα στο έδαφος της επικράτειας.

Η αποστολή πραγματοποιείται με τη συμμετοχή του κέντρου αποστολής του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσίας, τη Μία Ρωσία σήμερα και το κρατικό πανεπιστήμιο του Λένινγκραντ που ονομάστηκε ως Pushkin, με την υποστήριξη της διοίκησης της περιοχής του Λένινγκραντ, της FGC "UES" και άλλων Οργανισμοί.

Ιούλιος 1942, στόλος της Βαλτικής

Τον Ιούλιο του 1942 Η εντολή του στόλου της Βαλτικής προσπάθησε να συλλάβει το νησί Sommers.
Σταθεροποιήθηκε το χειμώνα του 1941-42. Η κατάσταση στη Βαλτική επιδεινώνεται και πάλι το καλοκαίρι του 1942, όταν τα σοβιετικά υποβρύχια άρχισαν να λειτουργούν στις επικοινωνίες. Ωστόσο, το μονοπάτι τους στο φινλανδικό κόλπο έτρεξε πέρα \u200b\u200bαπό το νησί (FIN, Someri) - ένα μικρό βραχώδες νησί (950 μεγέθη 400 μέτρων).

Κατά το δεύτερο εξάμηνο του 1941, ήταν μια σοβιετική φρουρά, αλλά στη συνέχεια στα τέλη Δεκεμβρίου το νησί έμεινε από τις μονάδες μας και σύντομα οι φινλανδοί εγκαταστάθηκαν εκεί. Ωστόσο, δεν κατάφερε να ενισχύσει εδώ και πολύ καιρό να ενισχύσει τις εδάφη της γης με όλους τους ανέμους και οι Sommers μετακόμισαν στην κατηγορία της "ουδέτερης λωρίδας". Αλλά διήρκεσε για σύντομο χρονικό διάστημα: όταν κυριαρχούν το Gorean και ένα μεγάλο δελτίο την άνοιξη του 1942, η φινλανδική διοίκηση προσγειώθηκε στο νησί Garrison (μέρος της 22ης ατομικής εταιρείας παράκτιας προστασίας), εξοπλισμένο με σημεία παρατήρησης και παράκτια μπαταρία. Το νησί έχει γίνει ένα σημαντικό σημείο του φινλανδικού-γερμανικού αντι-υποβρυχίου αμυντικού συστήματος στον Φινλανδικό Κόλπο. Η φρουρά του ήταν 92 άτομα, οπλισμό 5 όπλων (δύο διαμετρήματος 75 mm, τρία διαμετρήματα 45 mm), 7 20 mm αντιολλητικών πυροβόλων όπλων, κονιάματος 2,81 mm, 7 βαρύ και 5 πυροβόλα όπλα. Η φινλανδική εντολή εκτιμάται πραγματικά τη δυνατότητα της σοβιετικής προσγείωσης, έτσι 4 σημεία υποστήριξης άμυνας εξοπλισμένα στο νησί, τα οποία ήταν εξοπλισμένα με ένα ενιαίο αμυντικό σύστημα. Μόνιμες λευκές νύχτες επιτρέπουν τις θέσεις του εχθρού γύρω από το ρολόι για τον έλεγχο της ατμόσφαιρας της επιφάνειας. Όταν η εντολή του στόλου της Βαλτικής στην καλοκονική εταιρεία το 1942 ξεκίνησε τη μαζική κατεύθυνση των υποβρυχίων από τον Λένινγκραντ στις επικοινωνίες του εχθρού, αποφασίστηκε να διορθωθεί το σφάλμα και να επιστρέψει το νησί υπό τον έλεγχο των σοβιετικών στρατευμάτων. Ο συγγραφέας της ιδέας και το σχέδιο της επιχείρησης ήταν ο διοικητής της Ναυτικής Βάσης Kronstadt - η κύρια βάση του καπετάνιου του Στόλου της Βαλτικής 1 Rank G. I. Levchenko. Και επομένως, υπό τη γενική του καθοδήγηση, αναπτύχθηκε ένα σχέδιο για την κατάσχεση του, εγκρίθηκε από το στρατιωτικό συμβούλιο του στόλου της Βαλτικής.
Πριν από αυτό, ο αντιπρόμαχος Gordea Ivanovich Levchenko ως αναπληρωτής Commissar της Εθνικής Επιτροπής Ασφαλείας συμμετείχε στην υπεράσπιση της Οδησσού, του Νικολάεφερ, της Σεβαστούπολης και ήταν ο διοικητής των στρατευμάτων της Κριμαίας, αλλά για την παράδοση του Κεριντ τον Ιανουάριο του 1941 Χαμηλώστε τη στρατιωτική κατάταξη στον καπετάνιο 1 Rank (βλ.). Έτσι επιτυχώς επιτυχημένη Ivanovich χρειάστηκε, τι λέγεται, το κάλυμμα ...
Δυστυχώς, κατά την ανάπτυξη ενός σχεδίου, έγιναν ορισμένοι ψευδείς υπολογισμοί. Για παράδειγμα, οι δυνάμεις του εχθρού εκτιμήθηκαν μόνο σε 60-70 στρατιώτες με δύο ή τρία όπλα. Για τη σύλληψη του νησιού, απομονώθηκε μια απόσπαση 250 ατόμων με δέκα πολυβόλα, δηλαδή, έχοντας ένα σημαντικό πλεονέκτημα έναντι του εχθρού στους ανθρώπους, η προσγείωση ήταν αισθητά κατώτερη από αυτόν στην πυρκαγιά.
Δεν ήταν δυνατή η εξερεύνηση να ανοίξει το αμυντικό σύστημα του εχθρού, το οποίο περιελάμβανε τέσσερα καλά εξοπλισμένα σημεία αναφοράς. Οι ιδιαιτερότητες της ακτής του νησιού δεν ελήφθησαν υπόψη, γεγονός που οδήγησε στην τραγωδία - όταν αποβιβαστούν, οι οποίοι άφησαν τα σκάφη, τους καλά οπλισμένους και εξοπλισμένους μαχητές κάτω από το βάρος των πυρομαχικών ήταν συχνά τόνος. Δεν υπήρξε αλληλεπίδραση με την αεροπορία, ως αποτέλεσμα της οποίας η φλόγα, η οποία έπρεπε να καταστείλει τη φινλανδική άμυνα, οδήγησε μόνο στην απώλεια του παράγοντα απόρευσης και η σύνδεση των αλεξιπτωτιστών (καθώς και τους ναυτικούς) δεν δόθηκε με το πιλότοι καθόλου.
5 Ιουλίου στο Kronstadt G.I. Το Levchenko πραγματοποιήθηκε ένα τακτικό παιχνίδι. Η εντολή της λειτουργίας στη θάλασσα ανατέθηκε στον διοικητή της ταξιαρχίας των κεφαλαιακών σκαφών του καπετάνιου 2 Rank V.A. Salamatian, ομάδας προσγείωσης επικεφαλής καπετάνιος 2 Rank K.A. Shilov, μια ομάδα προσγείωσης διέταξε σημαντικά i.v. Pasko. Σε αντίθεση με τις αρχικές οδηγίες, αποφάσισαν όχι σε τρία, αλλά σε τέσσερα σημεία. Σύμφωνα με αυτό, σχηματίστηκαν τέσσερις ομάδες, η σύνθεση και η θέση των οποίων παρουσιάζονται στο σχήμα.

Στο αποτέλεσμα 7 Ιουλίου 1942 Όλες οι δυνάμεις που προορίζονται για τη λειτουργία προετοιμάστηκαν πλήρως και στα 23-33 στο Lavensaari άρχισαν να προσελκύουν την προσγείωση, τη φόρτωση των πυρομαχικών και της ειδικής ιδιοκτησίας.

Τον Απρίλιο 20-11, η προσγείωση της προσγείωσης στο σκάφος ολοκληρώθηκε, μετά από άλλα δύο λεπτά, τα πλοία άρχισαν να πηγαίνουν στην επιδρομή.
Στις 00-30 Οι ομάδες προσγείωσης μεταφέρθηκαν σε Sommems. Η μετάβασή τους παρέχεται από τις αντιστάσεις και από 00-35 τέσσερις μαχητές.
Τη νύχτα τη νύχτα Η κατηφόρα του καλύμματος πήγε στην καθορισμένη περιοχή.
Την ίδια στιγμή, από 00-40 έως 00-59 12 DB-3 Bombers του 1ου φρουρού Το ράφι Mino-Torpedo κάτω από το εξώφυλλο των μαχητών από ύψος 2300-4000 μέτρων δύο κύματα χτύπησαν το νησί. Το βομβαρδισμένο δεν είναι πάρα πολύ - από 120 απορριφθέντες 100-kg βόμβες 37 έπεσαν στο νερό. Φινλανδική φρουρά απάντησε σε πυρκαγιά αντι-αεροσκάφους. Στη συνέχεια ακολουθήθηκαν 2 πλάκες αεροσκάφους επίθεσης IL-2, οι οποίες επιτέθηκαν με μικρά ύψη από ομάδες 3 αεροσκαφών. Δεν είναι γνωστό ποια ήταν η αποτελεσματικότητα της καταιγίδας, αλλά δύο αεροσκάφη κατεστραμμένα με πυρκαγιά 20-mm "Erlikonov".
Στο 01-20. Οι ομάδες προσγείωσης ξεδιπλώνονται και πήγαν σε θέσεις προσγείωσης.

Η θάλασσα ήταν σχετικά ηρεμία (ενθουσιασμός έως και τριών σημείων) και η ορατότητα είναι απλά εξαιρετική (Ω, αυτές οι λευκές νύχτες). Σε σημαντική απόσταση - 20-30 καλώδιο - το Finns ανακάλυψε τα σοβιετικά σκάφη και άνοιξε μια έντονη πυρκαγιά πάνω τους. Παρά το γεγονός αυτό, η πρώτη ομάδα πλησίασε την ακτή σε απόσταση 10-12 μ. Και άρχισε να προσγειώνεται η προσγείωση, η οποία τελείωσε σε μόλις πέντε λεπτά. Αλλά ταυτόχρονα, έχει υποστεί ζημιά ένα σκάφος τορπιλών. 152 και "Hunter" Mo-110.
Ήταν δύσκολο για τη δεύτερη ομάδα. Προσεγγίζοντας το κέλυφος, οι ναυτικοί και οι αλεξιπτωτιστές ήταν πεπεισμένοι ότι τα σκάφη δεν μπορούσαν να κλείσουν σε αυτόν. Μερικοί από αυτούς έπρεπε να το επαναλάβουν αρκετές φορές, κάτω από τη φωτιά, προσπαθώντας να βρουν άνετα μέρη για να αποβιβαστούν. Όταν εκφορτώσετε τον ραδιοφωνικό σταθμό, ήταν τόσο υγρό, ή οι μπαταρίες πνίγηκαν και δεν μπορούσε να λειτουργήσει. Ο διοικητής της ομάδας προσγείωσης πηγαίνει στην ακτή σε τέτοιες συνθήκες που απορρίφθηκαν και φυτεύτηκαν στο νησί μόνο στις 04-04 για τις εντολές του Επιτρόπου της ταξιαρχίας των σκάφους τορπιλών.
Οι απώλειες μεγάλωσαν - το σώμα κατεστραμμένο στο σκάφος του Torpedo Νο. 62 και στο MO-402 - το πρόσθετο, ο διοικητής σκοτώθηκε και 4 μέλη της ομάδας τραυματίστηκαν.


Η ομάδα III συναντήθηκε ιδιαίτερα έντονη φωτιά. Δεν ήταν δυνατόν να προσεγγίσουμε αμέσως την ακτή και τους κινητήρες με συνδέσμους που περιλαμβάνονται στην μπροστινή στροφή και με την κίνηση των κινητήρων με την κίνηση στις πέτρες στις πέτρες στα αποθέματα. Μια προσπάθεια να τον σώσει ήταν ανεπιτυχής μετά την προσγείωση της προσγείωσης και έμεινε στις πέτρες. Ευτυχώς, ήταν δυνατό να αφαιρέσετε τους ανθρώπους, καθώς και τα έγγραφα και τα όπλα. Ο διοικητής του MO-413 αυτής της ομάδας, προφανώς, έδειξε αναποφασιστικότητα και προσγειώθηκε στους μαχητές αργότερα από τα υπόλοιπα, και τον πήρε μια πρόσθετη τάξη v.a. Σαμαμαίος.
Αλλά στην πολύ δύσκολη θέση, αποδείχθηκε η ομάδα IV. Τα πλοία της δεν μπορούσαν να καταστείλουν τα σημεία πυροδότησης του εχθρού, έχοντας συναντήσει μια ισχυρή αντανάκλαση. Ο διοικητής αποδέχτηκε τους μαχητές λήψης αποφάσεων σε μια παράγραφο που προορίζεται για την ομάδα III. Αλλά όταν το σκάφος με την προσγείωση άρχισε να παρακάμπτει, από τη Δύση, το κατεστραμμένο σκάφος τορπιλών Νο. 71 καθυστέρησε. Έπρεπε να προσγειωθεί τους αλεξιπτωτιστές "Αμπέμπα". Κατά τη διάρκεια ενός αποβλήτου, έβαλε πυρκαγιά στο πυρκαγιά πυρκαγιάς και πέθανε και το πλήρωμά του κάτω από την αδιάκοπη γυρίσματα μετατράπηκε στο σκάφος τορπιλών αριθ. 152. Πήγε και το Torpedo κατηγορία αριθ. 131 - ο διοικητής του σκοτώθηκε, σκοτώθηκαν 4 paratroopers.
Συνολικά 164 στρατιώτες που έλαβαν χώρα απόσπαση 256 στρατιωτών στο νησί έπεσαν στο νησί, 77 τραυματίστηκαν επί του σκάφους τορπιλών και το σκάφος Watchdog Mo-402 δεν έπεσε 15 άτομα. Τα υπόλοιπα σκοτώθηκαν ή πνίγηκαν όταν αποβιβαστούν. Αποτυχία λήψης στην ξηρά και μερικά από τα πολυβόλα (προφανώς, περισσότερο, καθώς ήταν απλά αδιανόητο να κολυμπήσετε με το Maximi).
Η αντίδραση των φινκρινιών στις ενέργειες του σοβιετικού στόλου ήταν πολύ γρήγορο και ενεργητικό - αμέσως μετά τη λήψη ενός μηνύματος από τη φρουρά του Sommers, ρίχτηκε για να βοηθήσει: Gunboats, καθώς και 5 φρουρά (όπλα: 1 x 20- mm).
Πρώτα στον τόπο της μάχης έφτασε το "Ousimaa", το οποίο ήταν σε θέση να απωθήσει την επίθεση των σοβιετικών τορπιλών στο δρόμο προς το νησί. Στη συνέχεια, η "Hämeenmaa" και η φρουρά. Κατά τη διάρκεια του αγώνα με το φινλανδικό κανάλι Galodes, ένα σκάφος τορπιλών Νο. 113 σκοτώθηκε (ο διοικητής - ανώτερος υπολοχαγός Aishumratov, επιτέθηκε από τον εχθρό μαζί με το σκάφος αριθ. 73. Οι ναυτικοί ανέφεραν στη βύθιση ενός από τους πυροβολητές, αλλά αυτό οι πληροφορίες ήταν αναξιόπιστες.
Κατά τη διάρκεια των μάχες, οι Sommers ανέφεραν στην έδρα των δύο πλευρών, κατά κανόνα, υπερβολικά υπερβολικές πληροφορίες σχετικά με τις απώλειες του εχθρού, αλλά για τα φινλανδικά (συγκλονισμένοι τις επιτυχίες τους μόνο δύο φορές!) Δεν είχαν τέτοιες σοβαρές συνέπειες όπως για το Σοβιετικό εντολή. Εξάλλου, ήταν βέβαιος ότι μια σοβαρή ζημία εφαρμόστηκε στον εχθρό και η ικανότητά του να συνεχίσει τη μείωση του αγώνα. Στην πραγματικότητα, αν και πολλά φινλανδικά πλοία και σκάφη έχουν υποστεί βλάβη από τη διάφορη σοβαρότητα, κανένας από αυτούς δεν έχει γίνει δεκτό.
Σε περίπου 03-18. Από τους αλεξιπτωτιστές που οδηγούσαν τη μάχη σε sommemers, ελήφθη ένα υπό όρους σήμα, πράγμα που σημαίνει: "Είμαι σταθερός, ζητώ να στείλω το δεύτερο Echelon." Εντούτοις, σε απάντηση του αιτήματος της Σαλαμάτου από το Levchenko με καθυστέρηση μισής ώρας, η απάντηση ακολουθήθηκε ότι η δεύτερη Echelon θα εκδιωχθεί μετά την κατοχή του νησιού.
Και σε sommers υπήρχε ένας άγριος αγώνας. Οι Paratroopers κατάφεραν να συλλάβουν ένα από τα σημεία υποστήριξης - το Itayad, όλα τα όπλα, τα οποία καταστράφηκαν και από 26 υπερασπιστές μόνο το Troim, κατάφεραν να σπάσουν τη δική τους. Τα υπόλοιπα σκοτώθηκαν ή τραυματίστηκαν.
Η αεροπορία λειτουργούσε ενεργά και τις δύο πλευρές. Τα σοβιετικά αεροσκάφη προκάλεσαν λίγα χτυπήματα στις θέσεις του εχθρού στο νησί και επιτέθηκαν στα πλοία και τα σκάφη, ενώ οι μαχητές αντανακλούσαν τις επιδρομές των φινλανδικών αεροσκαφών που προκάλεσαν καταφύγιο βόμβων για να υποστηρίξουν τις δυνάμεις υποστήριξης. Κατά τη διάρκεια ενός από αυτά, ένα σκάφος τορπιλών Νο. 33 από το εξώφυλλο της κάλυψης έλαβε μικρές ζημιές και ο διοικητής του σκοτώθηκε. Τα δύο εχθρικά σκάφη και η αναπαραγωγή των καναλιών τραυματίστηκαν.

Ο καπετάνιος 1 Rank 1 Rank Levchenko, συνειδητοποιώντας ότι οι μάχες ξεδιπλώθηκαν πολύ πιο σοβαρές από ό, τι προβλεπόταν τα σχέδια, διέταξε τον πυροβολητή (ταχύτητα 8-10 κόμπος) σε Sommems. Από την καταμέτρηση και την κόλαση της μπαταρίας (D.Shepelievo σε απόσταση 45 μιλίων από τους Sommers προς τα νοτιοανατολικά, όπου έστειλε ο Φάρος Shepelevsky, βλ.) Τέσσερα δάση και πέντε φρουράς στάλθηκαν για να ενισχύσουν τις δυνάμεις τους.
Στα πρωινά ρολόγια στις 8 Ιουλίου Η δραστηριότητα των μερών μειώθηκε σημαντικά, δεδομένου ότι τα σοβιετικά σκάφη έληξαν με καύσιμα, πολλοί από αυτούς ήταν κατεστραμμένοι, και οι φινλανδοί κοσμήσεις πυροβολήθηκαν σχεδόν όλοι οι επισκέπτες. Αλλά η Γερμανός πλησίασε τον τόπο της μάχης
Στο 08.48. Ο στόλος της Βαλτικής υπέστη μια νέα απώλεια: όταν πλησιάζει το ανατολικό τμήμα των SMMERS από τις επιτυχίες του κελύφους, τα πυρομαχικά εξερράγησαν να παραδώσουν τους αλεξιπτωτιστές στους αλεξιπτωτιστές.
Φινλανδοί έως 11-30 Για να βοηθήσει τη φρουρά του, οι Γερμανοί κατάφεραν να μεταφέρουν σε ένα όπλο και οκτώ βάρκες μια εταιρεία σε 109 άτομα.
Η άφιξη των ενισχύσεων τελικά άλλαξε την κατάσταση, η σοβιετική προσγείωση ήταν στην πιο δύσκολη κατάσταση. Τώρα η πλευρά του αντιπάλου δεν ήταν μόνο πυρκαγιά, αλλά και αριθμητική υπεροχή. Επιπλέον, ο καναλιού του Galodes υποστήριξε τα στρατεύματά τους με τα όπλα πυρκαγιάς του μεσαίου διαμετρήματος, ενώ στα σοβιετικά σκάφη υπήρχαν μόνο όπλα μικρών διαμετρήματος. Επεκτάθηκε στη Σομμεέρα, το Canalodka "Kama" ήταν κάτω από την καλωδίωση των ταξιδιωτών, η ταχύτητα με τράτες ήταν πολύ μικρή. Και παρόλο που η σοβιετική παράκτια μπαταρία με τη Lavensaari εντάχθηκε στη μάχη μετά το μεσημέρι, η φωτιά της δεν προσαρμόστηκε και δεν έφερε καθόλου ένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα των αλεξιπτωτιστών. Η Canalodka "Kama" ήρθε με σχεδόν όλη την πυροσβεστική του δύναμη αναγκάστηκε να στείλει από φινλανδικά πλοία.
Σε 14-30 Ο διοικητής του νησιωτικού τομέα της παράκτιας άμυνας, ο οποίος ήταν μέρος του Kronstadsk VBM, ο Captain 1 Rank SD Solukhin διέταξε την προσγείωση του αποθεματικού στο ποσό των 57 όπλων αυτοκινήτων, τη φόρτωση ραδιοφωνικών σταθμών και τροφίμων στα σκάφη του τορπιλών όχι . 11, 30 και 101.
Περίπου 16-00 Επικεφαλής για το Sommers και περίπου 45 λεπτά κάτω από τη φωτιά των φινλανδικών πλοίων πλησίασαν την ανατολική ακτή του και άρχισε να προσγειώνεται μαχητές και εκφορτώνει προμήθειες. Παρά το γεγονός ότι η υπόθεση συνέβη το απόγευμα, όλα οργανώθηκαν από το χέρι άσχημα - και πάλι, όπως το βράδυ, πνίγηκε ο ραδιοφωνικός σταθμός και με αυτό 13 αλεξιπτωτιστές. Είναι αλήθεια, από την ακτή κατάφερε να αφαιρέσει 23 τραυματίες. Γνωρίζουν τους ότι υπάρχει ένας σκληρός αγώνας στο νησί και είναι απαραίτητο να καταστείλει η μπαταρία Mining Mortar. Αλλά δεν ήταν δυνατό να δημιουργηθεί η επικοινωνία με την προσγείωση, αφού, εκτός από τους τραυματίες, δεν υπήρχαν άλλοι μαχητές στην ακτή. Ήδη κατά την αναχώρηση, το σκάφος τορπιλών Νο 31 εξερράγη και εξερράγη.
Φαίνεται ότι η Σοβιετική εντολή δεν ήταν έτοιμη για σοβαρές μάχες για τους Sommers και δεν υπήρχαν τμήματα για το Lavensaari, το οποίο θα μπορούσε να σταλεί στις μονάδες διάσωσης χωρίς την απειλή αποδυνάμωσης της ίδιας της αμυντικής ικανότητας. Ως εκ τούτου, δεν ήταν δυνατή η ενίσχυση του χρόνου προσγείωσης, και στη συνέχεια ήταν πολύ αργά - τα γερμανικά και φινλανδικά αεροπλάνα, τα πλοία, τα σκάφη και τα όπλα της φρουράς του νησιού έκανε την παράδοση των ενισχύσεων, την προμήθεια, την εξαγωγή τραυματισμένων, και στη συνέχεια την εκκένωση των υπολοίπων μαχητών αδύνατο.
Μέσα από το βράδυ στις 8 Ιουλίου Αντί του σκάφους του Kama Kanoner, στην οποία αντιμετώπισαν και τα δύο όργανα του κύριου διαμετρήματος, ένα πλοίο φρουράς εισήλθε σε μάχη και βασικά μονοπάτια (ειδικά κτίρια που είχαν ισχυρά όπλα πυροβολικού). Αλλά η βοήθειά τους είναι καθυστερημένη. Μέχρι αυτή τη φορά, τα φινλανδικά εμπόδια εξόρυξης "Riilahti" και Riouthsinsalmi (όπλα: 2 x 75-mm, 2 x 40-mm, 1 x 20-mm, 3 πισίνες,) και γερμανικά πλοία - επιπλέουν "Sat 28" (" OST ", 1 150 mm) είναι ένα εκ νέου εξοπλισμένο αστάρι shalaland ή ξηρό φορτηγό πλοίο. Εμφανίστηκε επίσημα ο βαρύς φορέας πυροβολικού (Schwere Artillerie Traper - Sat). , Βάση Floa (Προσφορά) "Nontelbek" (4x105mm όπλα;) και η τράτα, ο οποίος άλλαξε τον συνάδελφό του "M 18", το οποίο υπέστη αρκετά από τις επιδρομές της Σοβιετικής Αεροπορίας. Το "M 37" συμμετείχε το βράδυ κέλυφος των θέσεων των σοβιετικών αλεξιπτωτιστών. Κατά καιρούς πλησίασε την ακτή των 500 μ. Το πλήρωμά του αποφάσισε να επιδείξει την «αδελφότητα στην αγκαλιά του» στα Φινλανδικά: η απόσπαση σοκ από 10 άτομα που σχηματίστηκε στο πλοίο στάλθηκε στο πλοίο, καθώς και πολλά κιβώτια με χειροκίνητες χειροβομβίδες , στην οποία η φρουρά είχε ανάγκη. Στις 9 Ιουλίου, η Σοβιετική εντολή πήρε την τελευταία προσπάθεια να διορθωθεί η κατάσταση. Στην επίθεση στα εχθρικά πλοία, ένα Torpedo σκάφη ρίχτηκαν από έναν φυλακτό "καταιγίδα" μαζί με τα σκουπίδια T-207.

Τρία σκάφη κατάφεραν να απελευθερωθούν σε ένα τορπίλη, αλλά δεν έφθασαν τους στόχους, και δύο βάρκες πυροβόλησαν. Μια προσπάθεια να παραδώσει πυρομαχικά στο νησί των τριών σκαφών Watchdog. Από την είσοδο στο βλήμα, εξερράγη και πέθανε με όλους εκείνους που ήταν επί του σκάφους, μεταξύ άλλων με τον διοικητή της αποσύνδεσης της προσγείωσης από τον καπετάνιο 2 Rank K.A. Shilov, Mo-306. Και παρόλο που όλη η ημέρα συνεχίστηκαν οι πυροβολισμοί μεταξύ των εχθρικών πλοίων, η θέση της προσγείωσης στο νησί ήταν απελπιστική. Αληθινή, το πρωί οι πιλότοι ανέφεραν ότι ήταν Torpeted από δύο εχθρικά πλοία σε πέντε μίλια βόρεια του Sommers, αλλά αυτό το μήνυμα δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα και δεν μπορούσε να αλλάξει την κατάσταση. Στις 9 Ιουλίου, στις 12-30, ο διοικητής του νησιωτικού τομέα του ακτινωτού παράκτιας άμυνας ανέφερε στον διοικητή του κόκκινου στόλου Banner Banner, τον αντιπρόμαυρο tribussy και του διοικητή του κύριου αρχικού καπετάνιου 1 Rank Levchenko στο περιβάλλον Στην περιοχή των νησιών Lavensaari και του Sommers. Στην έκθεση, λέγεται ότι για να συνεχίσουμε τη λειτουργία των δυνάμεων και των κεφαλαίων, δεν ήταν διαθέσιμο και από τις ίδιες τις ώρες από τις μηδενικές ώρες στις 9 Ιουλίου, δεν παρατηρούνται εχθροπραξίες. Το 19-20 G.I.LEVCHENKO έλαβε ένα νέο μήνυμα, όπου, ειδικότερα, λέγεται: "... Δεν υπάρχει κίνηση στο νησί. Όταν εντοπιστεί η προσγείωση, θα συνεχίσω τη λειτουργία σύλληψης. "
Τη νύχτα της 10ης Ιουλίου 1942 Μια προσπάθεια έγινε για να παραδώσει δύο αξιωματικούς πληροφοριών στους Sommers, αλλά ο αποκλεισμός των πλοίων του εχθρού ήταν πολύ σφιχτός και η σοβιετική σκάφος απέτυχε να το πλησιάσει. Η αποστολή μεταξύ των πλοίων δεν έφερε επίσης αποτελέσματα. Οι πιλότοι έχουν επανειλημμένα αναφέρει σε όλα τα κατεστραμμένα πλοία, αλλά δεν επηρέασαν τη δραστηριότητα των γερμανικών-φινλανδικών δυνάμεων. Το απόγευμα προσπάθησαν να οργανώσουν το Disembarrapping στο Sommember ξανά, αλλά στη συνέχεια μεταφέρθηκαν αυτή τη χειρουργική επέμβαση για τη νύχτα.
Στις 01-00 Ιουλίου 1942 Captain 1 Rank G.I. Το Levchenko, πιστεύοντας ότι οι μάχες στο Sommers έληξαν και επιδιώκουν να αποφύγουν νέες απώλειες, αποφάσισαν να σταματήσουν τη λειτουργία.
Σε αυτές τις μάχες σκότωσαν επτά βάρκες τορπιλών και ένα μικρό κυνηγό του στόλου της Βαλτικής. Το βασικό ρυμουλκούμενο ήταν κατεστραμμένο και το σκάφος Kama Canoner απέτυχε πρακτικά λόγω τεχνικών ελαττωμάτων - αν και ένα από τα όπλα κατάφερε να τεθεί σε λειτουργία, αλλά το τιμόνι ήταν μακρύ στο Canalodka και υπήρχε ένα μακρύ σύστημα διεύθυνσης και ήταν απαραίτητο να μεταφερθεί σε ένα ρυμουλκό. Μόνο για την πρώτη ημέρα της καταπολέμησης της ζημίας έλαβε 10 τορπιλούς, 5 watchdogs και 5 σκάφη άλλων τύπων.
Αλλά τα φινλανδικά και αυτό φαινόταν λίγο, έτσι "εγγράφηκαν στον κατάλογο των νικητών τους" 8 πλοία και σκάφη σε όλο το παράκτιο πυροβολικό, περίπου 7 σκοτώθηκαν σοβιετικά σκάφη και ένα άλλο σκάφος Canoner ("Volga") του ίδιου τύπου "Kame "Και 2 σκάφη που κατέγραψα τη φινλανδική αεροπορία στο λογαριασμό σας. Οι Φινλανδοί και οι Γερμανοί αναγνώρισαν τη ζημιά στο Trashman "M 18", Khääenmaa και Turunmaa Canoner σκάφη και διάφορα σκάφη. Σύμφωνα με τις φινλανδικές εκθέσεις, ο στρατός έχασε 15 ανθρώπους που σκοτώθηκαν και 45 τραυματισμοί, και ο στόλος - 6 σκοτώθηκε και 18 τραυματίες. Οι σοβιετικές απώλειες στους ανθρώπους αξιολογήθηκαν ως εξής: 149 φυλακισμένοι, 128 σκοτώθηκαν στο νησί και, περίπου 200 ακόμη ανθρώπους, πνίγηκαν μαζί με τα νεκρά πλοία. Μετά το τέλος των μάχες, οι Φινλανδοί κάλυπταν Sommers με καλώδια ορυχείων και παρέμεινε υπό τον έλεγχό τους μέχρι την απελευθέρωση της Φινλανδίας από τον πόλεμο τον Σεπτέμβριο του 1944
Σημειώνοντας την αδυναμία του σχεδιασμού και της οργάνωσης, την ανασφάλεια της προσγείωσης με ειδικά πλοία προσγείωσης, την αδράνεια των μεγάλων πλοίων του στόλου της Βαλτικής και την αναποτελεσματικότητα της πυρκαγιάς των παράκτιων μπαταριών, σε καμία περίπτωση συμπαθητικές στη σοβιετική πλευρά, ο ελβετικός ιστορικός y . Το Maister αναγκάστηκε να παραδεχτεί: "Ρωσικά εξαρτήματα προσγείωσης, αν και δεν είναι αρκετή πολυάριθμα, όπως τα πληρώματα τορπιλών, πολέμησαν πολύ γενναία, αλλά δεν κατάφεραν να σώσουν την κατάσταση σε αυτή την εσφαλμένη οργανωμένη λειτουργία".

Διάταξη της θέσης της θέσης του KBF για την κατάσχεση του νησιού Sommers

Κατά την περίοδο από 08,07 έως 07/10/1942 Ο ερυθρός γνωστός στόλος της Βαλτικής πραγματοποιήθηκε μια επιχείρηση προσγείωσης με στόχο τη σύλληψη περίπου. Sommers.
Προετοιμασία και οδήγησε τη λειτουργία του διοικητή του κύριου VBM Captain 1 Rank TAK. Levchenko με την έδρα του.
Παρά το γεγονός ότι η κατάσταση που καθιερώθηκε στην αρχή επέτρεψε την επιτυχή τη διεξαγωγή της, η πράξη υπέστη πλήρη αποτυχία και ο στόχος δεν επιτεύχθηκε.
Ως αποτέλεσμα της ανάλυσης της έκθεσης σχετικά με τη λειτουργία και τη μελέτη των περιστάσεων της υπόθεσης, αποδείχθηκε:
1. Ο σχεδιασμός και η προετοιμασία της επιχείρησης πραγματοποιήθηκε άσχημα, δεδομένου ότι: α) οι εκτελεστές εγγράφων ξεκίνησαν μόνο 34-36 ώρες πριν από τη λειτουργία.
Η προετοιμασία του προσωπικού και του υλικού μέσα στο χρόνο ήταν απαράδεκτη περιορισμένη και αποδείχθηκε εντελώς μη ικανοποιητική.
β) Κατά την ανάπτυξη χειρουργικής επέμβασης και εγγράφων, ο Επίτροπος της μονάδας προσγείωσης δεν προσελκύτηκε, οι ακριβείς τοποθεσίες της προσγείωσης της προσγείωσης δεν εντοπίστηκαν, η έδρα του GVMB δεν σιγουρευτεί και δεν έλεγξε το πώς ο μεγάλος Pasko δεν κατάλαβε εργασία, και το σημαντικότερο, όσο κατάλαβε την ανάγκη για την ταχύτητα και τον προσδιορισμό της δράσης στην ακτή.
Οι διοικητές του TQ και των σκαφών MO δεν ήταν αρκετά εξοικειωμένοι με τη φύση των βάθους και το παράκτιο χαρακτηριστικό του νησιού, ως αποτέλεσμα της οποίας, κατά την προσγείωση της προσγείωσης, τα σκάφη δεν χρησιμοποίησαν τα πλεονεκτήματα της ακτής του νησιού, που επέτρεψε την προσέγγιση των σκαφών κοντά στην ακτή.
γ) Τα έγγραφα που αναπτύχθηκαν για τη λειτουργία δεν πληρούν τις απαιτήσεις της BMSA και του NBDSHS. Μια εντολή μάχης καταρτίζεται μη ικανοποιητική (το πρώτο σημείο της τάξης μάχης ενημερωθεί από ένα ασαφές, το τρίτο στοιχείο είναι η ιδέα της απόφασης - δεν υπήρχε πρόβλημα, τα καθήκοντα της αναχώρησης της προσγείωσης με τη σειρά δεν παραδίδονται ).
Η οργάνωση της διοίκησης προς λειτουργία ορίστηκε στο Fumble, το σύστημα διαχείρισης μάχης δεν ήταν, το οποίο οδήγησε στην μη ικανοποιητική κατάσταση διαχείρισης μάχης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
Σύμφωνα με την τάξη μάχης και στην πραγματικότητα η λειτουργία της επιχείρησης διεξήχθη από δύο άτομα: καπετάνιος 1 κατάταξη. Το Levchenko και ο 2ος αναπληρωτής του με εντολή του καπετάνιου του 1 βαθμού TAK. Η σολοφίνη, αλλά στην πραγματικότητα διέταξε τη λειτουργία του καπετάνιου 2 κατάταξης σαλαματίνης, η οποία ανατέθηκε με τη λειτουργία της επιχείρησης στη θάλασσα.
Η επικοινωνία στην πράξη εργάστηκε μη ικανοποιητική και δεν παρέσχε σαφή έλεγχο.
2. Η πράξη που έχει σχεδιαστεί για την αιφνίδια και την ακαμψία της δράσης εξασφαλίζεται σωστά να μην προετοιμάζεται ή υπό την εφαρμογή της. Δεν υπήρξε λογιστική για τη δυνατότητα αντιμετώπισης της καναλιωδών, του Υπουργείου Εκδηλώσεων και της κηδεμονίας του εχθρού, αν και τα στοιχεία σχετικά με τη διαθεσιμότητά τους στην περιοχή του Άγρου και στο Schkers North. Οι Sommers στην έδρα της κύριας εκστρατείας ήταν. Επομένως, δεν υπήρχαν επαρκείς δυνάμεις για το κάλυμμα. Η υποστήριξη πυροβολικού για την προσγείωση ήταν εξαιρετικά αδύναμη. Οι ενέργειες της αεροπορίας προβλέπονταν μόνο όταν προσγειώθηκαν στην προσγείωση.
3. Η χρήση του TQ για την προσγείωση της προσγείωσης ήταν εσφαλμένη, καθώς η εμπειρία του CBF επιβεβαίωσε ότι το TQ για το σκοπό αυτό είναι λίγο κατάλληλο λόγω της ασθενούς τέχνης. Όπλα και χαμηλή επιβίωση. Το καθήκον της προσγείωσης κατά την αναχώρηση της προσγείωσης υπό αυτές τις συνθήκες θα μπορούσε να εκτελέσει με επιτυχία τα σκάφη του Mo και ακόμη και της KM, των οποίων η απώλεια θα ήταν λιγότερο αξιοσημείωτη για το στόλο από την απώλεια του Tite.
4. Οι δράσεις της βρύσης στα πλοία του εχθρού ήταν αναποτελεσματικές, λόγω του γεγονότος ότι
α) Η τακτική εκπαίδευση των σκαφών ήταν χαμηλή.
β) Το σκάφος μετά την επαναφόρτιση είναι έτοιμη να αποσταλεί αμέσως στην επίθεση των 1-2 σκαφών, και όχι από τις ομάδες, ως αποτέλεσμα της οποίας τα εχθρικά πλοία είναι αυτές οι επιθέσεις, συνεπείς και με μια μεγάλη ρήξη εγκαίρως, αντανακλώνται στο χρόνο το επίκεντρο της φωτιάς όλα τα πλοία.
5. Υποστήριξη πλοίων (Kama Cl και η "καταιγίδα" και το 2 BTSCH, που ήρθε την επόμενη μέρα, ήταν πρακτικά και οι στόχοι δεν επιτεύχθηκαν.

6. Την εποχή που η προσγείωση στο νησί δεν μετακινήθηκε και δεν μετακινήθηκε, ο εχθρός το πρωί στις 6.00 Ιουλίου 8 έριξε ενίσχυση. Η ταχύτητα και η έκπληξη της επιχείρησης χάθηκαν. Εντολή (TOV. SOLOKHIN και TOV. Η σαλαματίνη) δεν έδειξε σωστή αποφασιστικότητα για να ενισχύσει και να εξασφαλίσει την επίθεση. Η ενίσχυση της προσγείωσης φυτεύτηκε μόνο στις 16 Ιουλίου, η καναλιού Kama ήρθε να υποστηρίξει 14.20 Ιουλίου και το BTSCH και το TCR πλησίασε τις 9 Ιουλίου, 42. Τέσσερις περσίδες αυτοκινήτων δεν συμμετείχαν στη συναλλαγή στο Kronstadt.
7. Προσωπική σύνθεση της ομάδας προσγείωσης σε αυτό το είδος λειτουργίας που απαιτεί θάρρος, ταχύτητα και τον προσδιορισμό των ενεργειών δεν ήταν έτοιμο. Ο διοικητής της απόσπασης του Pasko εκδήλωση εγκληματικής παθητικότητας και δειλίας. Μετά το θάνατο του Επιτρόπου της μονάδας προσγείωσης, το Polyrtruka TOV. Η ομάδα Bunayreva παρέμεινε χωρίς σωστή διαχείριση.
Διοικητής Λειτουργίας στο Sea Captain 2 Rank TOV. Salamatin, που προηγουμένως παρατηρήσει την δειλία του διοικητή της προσγείωσης του Pasko και γνωρίζοντας ότι η απόσπαση έμεινε χωρίς έλεγχο, δεν έλαβε τα απαραίτητα μέτρα για την αποκατάσταση αυτού του τμήματος, βάζοντας το κεφάλι ενός από τους διοικητές στη διάθεσή του στη διάθεσή του .
8. Κατά τη χρήση της Πολεμικής Αεροπορίας:
α) Στον προγραμματισμένο πίνακα των κεντρικών γραφείων της GVMB, η εργασία των εργασιών στα στάδια δεν αντικατοπτρίζεται για την Πολεμική Αεροπορία στο σύνολό της, αλλά αναλύονται με τα συντάγματα και τις μεμονωμένες ομάδες αεροσκαφών.
Υπολογισμός του καθήκοντος του έργου και της έδρας της Πολεμικής Αεροπορίας πρέπει να παράγει ανεξάρτητα.
β) Τα καθήκοντα της Πολεμικής Αεροπορίας παραδόθηκαν μόνο για την περίοδο μετάβασης και την εκφόρτωση της προσγείωσης, στο μέλλον δεν παρέχεται η χρήση της αεροπορίας και ο διοικητής της Πολεμικής Αεροπορίας για το σύνολο του βάθους της επιχείρησης δεν ήταν προσανατολισμένος ;
γ) Οι απεργίες BCW ήταν ελάχιστες αποτελεσματικές.
9. Το στρατιωτικό συμβούλιο της KBF πραγματοποίησε γενικές οδηγίες χωρίς να προσελκύει την έδρα του. Τα κεντρικά γραφεία της KBF αγνοήθηκαν τόσο από το στρατιωτικό συμβούλιο όσο και από την εντολή του GVMB.
Επικεφαλής του κεντρικού γραφείου KBF αντιπρόσωπο. Roll και επικεφαλής του επιχειρησιακού τμήματος του κεντρικού γραφείου KBF CAPTAIN 1 RAINK TOV. Ο Petrov δεν έδειξε προσωπική πρωτοβουλία για τη διαχείριση της προετοιμασίας της επιχείρησης.
Η αποτυχία της επιχείρησης και οι μεγάλες απώλειες του στόλου στους ανθρώπους και τα καταπολέμηση των σκαφών ήταν συνέπεια: ένα ακαθάριστο επιχειρησιακό λανθασμένο υπολογισμό (υποτιμώντας την πιθανή αντίσταση από τα εχθρικά πλοία και επανεξετάζει τη δύναμή του), την κακή κατάρτιση των ανθρώπων και μέσων και μια εντελώς μη ικανοποιητική οργάνωση της διοίκησης και της διαχείρισης της μάχης. Η μεγάλη εμπειρία των στόλων και ιδιαίτερα στην CBF κατά την εκτέλεση επιχειρήσεων προσγείωσης στον σημερινό πόλεμο, προφανώς από το στρατιωτικό συμβούλιο της CBF, ο διοικητής της GVMB και η έδρα τους. Σειρά:
1. Το στρατιωτικό συμβούλιο της CBF στο συντομότερο δυνατό χρονικό διάστημα για τη διοργάνωση της μελέτης της εμπειρίας των επιχειρήσεων εκφόρτωσης που διεξάγεται στον τρέχοντα πόλεμο στη Μαύρη Θάλασσα, βόρειους στόλους και ειδικά στο Βαλτικό του θέατρο και καθιστούν τα απαραίτητα συμπεράσματα.
Να μελετήσει, έφερε την πρώτη από όλους τους διοικητές και την έδρα της έδρας των ενώσεων και του VBM. Η εστίαση μεταφέρεται μέχρι τις 10 Σεπτεμβρίου 1942
2. Στρατιωτικές συμβουλές των στόλων (Flotilla) για να λάβουν τα απαραίτητα μέτρα, μία και για να τελειώσει με επιβλαβή φαινόμενα απορρόφησης ανώτερων κεντρικών γραφείων και, πρώτα απ 'όλα, τα έδρα του στόλου (Flotilla) σε τμήματα που διεξάγονται ή ενώσεις, ανεξάρτητα από τις ενώσεις την κλίμακα τους, καθώς και περιπτώσεις παραβίασης χωριστών διοικητών των ενώσεών τους και υψηλότερου κεντρικού γραφείων τους. Τερματίστε την ανευθυνότητα των διοικητών και των κεντρικών γραφείων κατά την προετοιμασία και στη λειτουργία. Αύξηση της ευθύνης για την ανάπτυξη εγγράφων, που δεν επιτρέπουν τέτοιους επιχειρησιακούς και τακτικούς λανθαστικούς υπολογισμούς. Οποιαδήποτε επιχειρησιακή και τακτική εσφαλμένη αντίληψη στην επιχείρηση και στη μάχη που πρέπει να θεωρηθεί ως ανεύθυνη εκπλήρωση μιας αποστολής μάχης, προδίδοντας τους δράστες στο δικαστήριο του στρατιωτικού δικαστηρίου.
Η ζήτηση από στρατιωτικά συμβούλια στόλων και flotillas το έργο τους, τόσο στην εκστρατεία όσο και στην παράκτια FCP, για να οργανώσει έτσι ώστε η έδρα των στόλων να είναι πραγματικά όργανα της διαχείρισης μάχης, και όχι από τους Τόκερους των γεγονότων στον αριθμό της πλάτης, ώστε να μην τίθεται ζήτημα που σχετίζονται με τις δράσεις μάχης ή τη διάταξή τους δεν θα επιλυθούν χωρίς τη γνώση και τη γνώμη του κεντρικού γραφείων του στόλου και κατά κύριο λόγο του επιχειρησιακού τμήματος.

Kuznetsov

CVMA, F. 79, δ. 39809, L. 250-256. Γραφή.

Οι θαλάσσιοι πιλότοι εκτιμούν τις ενέργειές τους για να εξασφαλίσουν αυτή τη λειτουργία προσγείωσης: "Σύμφωνα με το εξαιρετικά ανεπιτυχείς σχέδιο, 12 IL-4 προκάλεσε μια βομβιστική απεργία σε ένα νησί garrison μια ώρα πριν από την αποβίβαση, προαναφέρνει έτσι την απώλεια ξαφνίας και σοβαρών απώλειας ομάδων επίθεσης . Με μια αυγή, η εντολή του εχθρού παλμούσε μια σχετικά μεγάλη ομάδα πλοίων στην περιοχή, όχι μόνο υποστηριζόμενη από τη φωτιά φρουρά, αλλά επίσης αναπληρώθηκε με τους ανθρώπους και τα πυρομαχικά του. Στο μέλλον, ο εχθρός κατάφερε να αποκλείσει πλήρως την προσγείωσή μας, η οποία τελικά οδήγησε στον πλήρη θάνατό του. Το μεσημέρι στις 9 Ιουλίου, οι αγώνες εδάφους τελείωσαν. Χωρίς επικοινωνία με την ακτή, τα σκάφη μας για τις 9-10 Ιουλίου, προσπάθησαν αρκετές φορές για να προσγειωθούν στο νησί ενισχύσεων, αλλά δεν μπορούσαν να σπάσουν τον αποκλεισμό ή την κουκκίδα στη μάχη. Όλη αυτή τη φορά της Πολεμικής Αεροπορίας Baltflut, η οποία είχε αδιαμφισβήτητη κυριαρχία στον αέρα, επιτέθηκε σε αδιάκοπα επιθέματα εχθρικά πλοία. Μόνο ο Torpedo-άξονας του 1ου GMTAP διέπραξε 15 αναχωρήσεις (πλήρωμα Drozdov, Buynovich, Presnyakov και ο καπετάνιος του καπετάνιου του καπετάνιου του Sukadrillills και έπεσε 12 τορπίλες, αναφέροντας την καταστροφή 2 πυροβόλων όπλων και τρεις φύλακες. Ωστόσο, από εκείνους που συμμετείχαν στη λειτουργία των φινλανδικών και γερμανικών πλοίων (φινλανδικά εμπόδια "Rotsinsalmi", "Riilahti", Cavalon Boats "Ousima", "Hämmaa", "Turunmaa", γερμανοί ταξιδιώτες "M 18", "M 37 ", βαριά το πλωτό" OST "και η πλωτή" μη παγίδα ") δεν ήταν ένα από τα καύσιμα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι επιθέσεις τορπιλών θεωρήθηκαν ως επαναφορά μείον, αλλά η πρωινή επίθεση στις 9 Ιουλίου, κατευθύνθηκε κατά του Finnish Minecraft, πέρασε για πρώτη φορά στα εχθρικά έγγραφα ως τορπίλη. Οι Γερμανοί αντιλήφθηκαν ότι αυτή η φινλανδική έκθεση με ένα ορισμένο ποσοστό σκεπτικισμού - αυτοί οι ίδιοι δεν ήταν ακόμα πεπεισμένοι ότι ο εχθρός είχε ένα τορπιλό στο οπλοστάσιό του. Με μια ορισμένη έκταση στα αποτελέσματα των ενεργειών του 1ου αεροσκάφους GMTAP, μόνο η ζημιά μπορεί να αποδοθεί στις 11 Ιουλίου, το Canalodics, στο οποίο εξερράγη ένα όπλο 20 mm κατά τη διάρκεια της αντανάκλασης της επόμενης μύγας, σκοτώνοντας δύο και τραυματίες 8 Ανθρωποι. Η εκπόνηση των φινλανδικών μαχητών που προκλήθηκαν στην περιοχή της περιοχής καταπολέμησης υπέστη ζημιά από την IL-4 Presnyakov. Το αεροπλάνο πιάστηκε με θαυμασμό φωτιά και κάθισε με το χωριό Lavensari, με τα εκτεταμένα βενζαμπάκ.
Η εντολή της ταξιαρχίας και το σύνταγμα παρέμεινε προφανώς δυσαρεστημένος με τα αποτελέσματα των πρώτων χτυπημάτων. Η έκθεση του 1ου GMTAP για τον 13ο μήνα του πολέμου (22.6-22.7.1942), ειδικότερα, δήλωσε τα εξής:
"12 Οι αναχωρήσεις αεροσκαφών που παράγονται στο Torpedo Blows των εχθρικών πλοίων ήταν αναποτελεσματικές λόγω:
α) Ο ανεπαρκής βαθμός προετοιμασίας πτήσης και η έλλειψη εμπειρίας της καταπολέμησης του Torpedo επιθέσεις. Ως αποτέλεσμα, η έξοδος προς την επίθεση πραγματοποιήθηκε αναλογικά, όλα τα αεροσκάφη από τη μία πλευρά, η οποία έδωσε την ευκαιρία να ξεπεράσει έναν αντίπαλο με ταχύτητα από το ελιγμό, είναι εύκολο να ντυθεί μακριά από την επίθεση.
β) Η θέα προς διαπραγμάτευση δεν χρησιμοποιήθηκε από όλα τα πληρώματα κατά την είσοδο στην επίθεση, ρίχνοντας το τορπίλο στο μάτι, το οποίο μείωσε σημαντικά την αποτελεσματικότητα της απεργίας (τα πληρώματα παραμελούν το θέαμα του PTN-5: Major Kuznetsova, υπολοχαγός Kudryashov, ο καπετάνιος Lithuanchuk ).
γ) Έξοδος από τον στόχο και την επίθεση πραγματοποιήθηκε σε υψόμετρο 50-30 μέτρων, ως αποτέλεσμα, τα πληρώματα δεν καθόρισαν την τοποθεσία και την κατασκευή των εχθρών πλοίων, δεν θα μπορούσε να καθορίσει με ακρίβεια τα στοιχεία της κίνησης τους και να επιλέξει την υψηλότερη προσέγγιση για την επίθεση.
δ) Τα καθήκοντα για ένα χτύπημα τορπιλιδίου τέθηκαν σε συνεργάτες πριν από την αναχώρηση σε 20-30 λεπτά, οι οποίες δεν επέτρεψαν στην προετοιμασία του πληρώματος και τα πληρώματα πήγαν να εκπληρώσουν τα καθήκοντα με την γενική προετοιμασία πριν από την πτήση ".