Αποστολέας διαχειριστή αεροπλάνου - ελέγχει τη φόρτωση και τον ανεφοδιασμό του αεροσκάφους έτσι ώστε το κέντρο βάρους να μην υπερβαίνει το επιτρεπτό, προσαρμόζοντας έτσι τα χαρακτηριστικά κεντραρίσματος του αεροσκάφους: το κέντρο βάρους και το κέντρο. Το επάγγελμα είναι κατάλληλο για όσους ενδιαφέρονται για τη Φυσική και το Obzh (βλέπε την επιλογή ενός επαγγέλματος ενδιαφέροντος για τα σχολικά θέματα).

Σύντομη περιγραφή

Στον σύγχρονο κόσμο, όταν σχεδόν κάθε μήνα έρχονται για καταστροφές αεροπορίας σε διάφορα μέρη του κόσμου, τα επαγγέλματα από τα οποία εξαρτάται άμεσα ή έμμεσα η ασφάλεια των πτήσεων. Εκτός από τον επαγγελματισμό των πιλότων και των τεχνικών υπηρεσιών, άλλα συστατικά είναι επίσης εγγυημένα. Μεταξύ της επίγειας τεχνικής υπηρεσίας υπάρχει ένα μοναδικό επάγγελμα ως αποστολέας στο κέντρο αεροσκαφών, ο οποίος διαδραματίζει ανεκτίμητο ρόλο στην εξασφάλιση της ασφάλειας.

Κάθε αεροσκάφος που αυξήθηκε στον αέρα, εκτός από τα υψηλά τακτικά δεδομένα πτήσης, πρέπει να είναι ισορροπημένη, σταθερή και διαχειρίσιμη. Κατά τον βέλτιστο συνδυασμό αυτών των τριών παραγόντων, παίζεται ο κύριος ρόλος:

1. Θέση του κέντρου της σοβαρότητας του αεροσκάφους
2. Κέντρωση του αεροσκάφους

Το κέντρο βάρους είναι ο κύριος δείκτης του κεντρικού συγκροτήματος. Η θέση του κέντρου σοβαρότητας του αεροσκάφους καθορίζει την εξισορρόπηση, τη σταθερότητα και τη δυνατότητα ελέγχου του αεροσκάφους στη Γη και ιδιαίτερα στον αέρα, δηλαδή τον βαθμό ασφάλειας πτήσης.

Το βάρος του αεροσκάφους αποτελείται από τις κλίμακες ενός άδειου αεροσκάφους, καυσίμων, επιβατών, φορτίου, πλήρωμα κλπ. Το κέντρο της σοβαρότητας του αεροσκάφους είναι η ισότιμη αντοχή των ζυγών όλων των συστατικών (Εικ. 1).

Κέντρωση του αεροσκάφους(Eng. Κέντρο Του. Βαρύτητα. (Cg.) Θέση) - Αυτή είναι η θέση του κέντρου βαρύτητας, που μετράται ως ποσοστό του μήκους της μεσαίας αεροδυναμικής χορδής του SAH (μέση αεροδυναμική χορδή, Mac). Η χορδή είναι μια ευθεία γραμμή που συνδέει την εμπρόσθια και πίσω άκρη του προφίλ πτέρυγας (Εικ. 2).

Κατά την αλλαγή του αριθμού των επιβατών και φορτίου ή με μείωση του βάρους πτήσης του αεροσκάφους ως αποτέλεσμα της εξάντλησης καυσίμου, η θέση του κέντρου βαρύτητας αλλάζει, ως αποτέλεσμα της αλλαγής της κεντράσης του αεροσκάφους. Όταν το αεροσκάφος τοποθετείται στο τόξο του αεροσκάφους, η κεντράρισμα γίνεται εξαιρετικά μπροστά και αντίστροφα, η τοποθέτηση αγαθών στην ενότητα της ουράς μετατοπίζεται το κέντρο κεντραρισμού, καθιστώντας το εξαιρετικά πίσω. Το εξαιρετικά εμπρόσθιο κέντρο απειλεί το γεγονός ότι το αεροπλάνο αρχίζει να διεισδύει στη μύτη και την κακώς διαχειρίσιμη διαχείριση, προκύπτουν προβλήματα με την αναποτελεσματικότητα του γενικού καυσίμου. Το εξαιρετικά πίσω κέντρο ανυψώνει τη μύτη του αεροσκάφους, πετά ασταθής, η σταθερότητα της κατά την πτήση διαταράσσεται.

Όταν ληφθεί, είναι επικίνδυνο, το πίσω κέντρο είναι επικίνδυνο και κατά τη διάρκεια της προσγείωσης - εξαιρετικά εμπρός.

Χαρακτηριστικά του επαγγέλματος

Λειτουργικές αρμοδιότητες του αποστολέα στο κέντρο αεροσκαφών:

• Οργάνωση και συντονισμός της λειτουργίας των χερσαίων υπηρεσιών του αεροδρομίου για τη φόρτωση αεροσκαφών πριν από την αναχώρηση σύμφωνα με τα έγγραφα καθοδήγησης, δηλαδή τις "κατευθυντήριες γραμμές για την επίγνωση και τη φόρτωση πολιτικών αεροσκαφών".
• Εφαρμογή του προκαταρκτικού και τελικού, καθώς και όλους τους τύπους αεροσκαφών, σύμφωνα με το καθημερινό σχέδιο πτήσης και τις προκαταρκτικές πληροφορίες σχετικά με την πτήση με τη βοήθεια τερματικού εξοπλισμού, σύγχρονων οργάνων εξοπλισμού γραφείου, επικοινωνιών και άλλων μέσων πληροφόρησης.
• Προκαταρκτική συλλογή και προετοιμασία πληροφοριών σχετικά με τη σύνθεση και τα χαρακτηριστικά του βάρους του αεροσκάφους, το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος απογείωσης, το μέγεθος των προγραμματισμένων μεταφορών εμπορευμάτων.
• Εξασφάλιση της μέγιστης φόρτωσης αεροσκαφών που υπόκειται σε εγκατεστημένο κεντράρισμα.
• κατάρτιση ενός χρονοδιαγράμματος κεντραρίσματος (εικ. a, b, b, g) και η έγκαιρη παροχή πληροφοριών σχετικά με τη φόρτωση και την κεντράρισμα του αεροσκάφους ·
• τον έλεγχο της εφαρμογής των συστάσεων σχετικά με τα μαζικά όρια και τη σειρά της τοποθέτησης φορτίου ·
• Εάν είναι απαραίτητο, λαμβάνουν μέτρα για την εξάλειψη της αποτυχημένης κατάστασης.
• Εκτελέστε μέτρα για τη μετάβαση σε εποχιακές λειτουργίες του αεροσκάφους (το χειμώνα - έλεγχο του παγετού του αεροσκάφους).

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα επάγγελμα

πλεονεκτήματα

Υψηλό επάγγελμα

Μείον

Υψηλή ευθύνη, ένα χρονοδιάγραμμα αλλαγής εργασίας για 12 ώρες.

Χώρο εργασίας

Αεροδρόμια, αεροπορικές εταιρείες, ιδιωτική αεροπορική υπηρεσία

Σημαντικές ιδιότητες

• μια ευθύνη
• Προσεκτικός
• προσοχή στις λεπτομέρειες
• αναλυτικό μυαλό
• Αρχή, ικανότητα να υπερασπιστεί μια επαγγελματική άποψη

Εκπαίδευση στον αποστολέα στο κέντρο των αεροσκαφών

Η υψηλότερη επαγγελματική εκπαίδευση στην ειδικότητα μπορεί να ληφθεί στη Σχολή "Οργάνωση Μεταφορών και Διοίκησης σε Μεταφορές" σε αεροπορικά ιδρύματα. Η μέση επαγγελματική (τεχνική) εκπαίδευση για αυτό το προφίλ παρέχει αεροπορικές σχολές.

Υπάρχουν ειδικά μαθήματα στο πρόγραμμα εκπαίδευσης: "Λήψη ελέγχου και κεντράρισμα αεροσκαφών"Σχεδιασμένο για ελεγκτές στο κέντρο του κέντρου και την ολοκλήρωση των εμπορικών πτήσεων λήψης. Το μάθημα προβλέπει τα ακόλουθα στάδια προετοιμασίας:

• Πρακτική αεροδυναμική
• Οδηγός για την κεντράρισμα και τη φόρτωση αεροσκαφών πολιτικής αεροπορίας (RCZ-83)
• Η επίδραση του αεροσκάφους μάζας και κεντραρίσματος στις πτήσεις ασφαλείας
• Οργάνωση αεροσκάφους κατάρτισης στην πλατφόρμα
• Προκαταρκτικός υπολογισμός της εμπορικής φόρτωσης και του κεντραρίσματος του αεροπλάνου. Σχέδιο λήψης.
• Τελικός υπολογισμός της εμπορικής λήψης και του κεντραρίσματος. Προετοιμασία του προγράμματος εκκίνησης.
• Εμπορική reis
• Επικίνδυνα και ειδικά φορτία
• Συνοδευτικά έγγραφα
• Τεχνολογία Ασφάλεια στην πλατφόρμα και την ασφάλεια της αεροπορίας

Υποστηρίζω:

[Τίτλος εργασίας]

_______________________________

_______________________________

[Ονομα εταιρείας]

_______________________________

_______________________/[ΠΛΗΡΕΣ ΟΝΟΜΑ.]/

"______" _______________ 20___

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Διευθυντής στο κέντρο

1. Γενικές διατάξεις

1.1. Αυτή η επίσημη οδηγία καθορίζει και ρυθμίζει τις εξουσίες, τις λειτουργικές και τις ευθύνες της απασχόλησης, τα δικαιώματα και την ευθύνη του αποστολέα στο Κέντρο [το όνομα του οργανισμού στη γονική υπόθεση] (στο εξής - η Εταιρεία).

1.2. Ο ελεγκτής στο κέντρο διορίζεται και εξαιρείται από τη θέση με τη σειρά του κεφαλιού της εταιρείας με εντολή του επικεφαλής της εταιρείας της Εταιρείας σύμφωνα με την καθιερωμένη εργατική νομοθεσία.

1.3. Ο ελεγκτής στο κέντρο υποτάσσεται απευθείας [το όνομα της θέσης του άμεσου επόπτη στα καθήκοντα] της εταιρείας.

1.4. Ο κεντρικός αποστολέας αναφέρεται στην κατηγορία των ειδικών και έχει υποβληθεί υπό υποβολή στο [το όνομα των εξαρτημάτων των δημοσιεύσεων στα καθήκοντα].

1.5. Ένα πρόσωπο που έχει υψηλότερη επαγγελματική εκπαίδευση διορίζεται στη θέση του αποστολέα βάσει της "διοργάνωσης μεταφοράς και διαχείρισης μεταφορών" χωρίς να παρουσιάζει απαιτήσεις για εργασιακή εμπειρία ή δευτερεύουσα επαγγελματική εμπειρία (τεχνική) εκπαίδευση και εργασιακή εμπειρία σε αεροπορική εταιρεία τουλάχιστον 2 χρόνια.

1.6. Ο κεντρικός αποστολέας είναι υπεύθυνος για:

• Αποτελεσματική απόδοση της εργασίας που του έχει ανατεθεί.
• τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της εκτέλεσης, της εργασίας και της τεχνολογικής πειθαρχίας ·
• Η διατήρηση της αποθήκευσης του (η οποία έχει γίνει γνωστή) έγγραφα (πληροφορίες) που περιέχουν (συνιστώσα) εμπορικό μυστικό του οργανισμού.

1.7. Ο κεντρικός αποστολέας πρέπει να γνωρίζει:

• Νόμοι και άλλες κανονιστικές νομικές πράξεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας σχετικά με την οργάνωση του αποστολέα παραγωγής στις αεροπορικές επιχειρήσεις που ρυθμίζουν το φορτίο και την κεντράρισμα των αεροσκαφών ·
• Κανονιστικά και μεθοδολογικά έγγραφα σχετικά με τα θέματα αεροπορικών μεταφορών.
• Τεχνικές οδηγίες για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων αεροπορικώς ·
• Κανόνες διεθνών επιβατών αεροπορικών μεταφορών, αποσκευών, φορτίου και ταχυδρομείου.
• Τυπικές τεχνολογικές διαδικασίες και τρόπους παραγωγής.
• πρότυπα και τεχνικές συνθήκες για τη φόρτωση και εκφόρτωση ·
• Βασικές απαιτήσεις της Οργάνωσης Εργασίας στο σχεδιασμό των τεχνολογικών διαδικασιών.
• Τεχνικά και εμπορικά χαρακτηριστικά των αεροσκαφών.
• Αναθέτοντας τα χρησιμοποιημένα εργαλεία συσκευασίας.
• Τεχνολογική εκτέλεση έργων στο κέντρο και φορτίο αεροσκαφών.
• τεχνολογικά γραφήματα της κατάρτισης των αεροσκαφών ·
• Κανόνες μεταφοράς επιβατών, αποσκευών, φορτίου και ταχυδρομείου ·
• Βασικά στοιχεία της εργατικής νομοθεσίας.
• Κανόνες για την προστασία της εργασίας και την πυρασφάλεια.

1.8. Ο κεντρικός αποστολέας στις δραστηριότητές της καθοδηγείται από:

• Τοπικές πράξεις και οργανωτικά και διοικητικά έγγραφα της Εταιρείας.
• τους κανόνες του εσωτερικού κανονισμού για την εργασία ·
• κανόνες για την προστασία της εργασίας και την ασφάλεια, την παροχή βιομηχανικής αποχέτευσης και πυροπροστασίας ·
• Οδηγίες, παραγγελίες, αποφάσεις και οδηγίες του άμεσου επόπτη.
• Αυτή η επίσημη διδασκαλία.

1.9. Κατά τη διάρκεια της προσωρινής απουσίας ενός αποστολέα στο κέντρο των καθηκόντων του που ανατέθηκε στο [το όνομα της θέσης του αναπληρωτή].

2. επίσημα καθήκοντα

Ο κεντρικός αποστολέας εκτελεί τις ακόλουθες λειτουργίες εργασίας:

2.1. Οργανώνει και συντονίζει τη λειτουργία των υπηρεσιών αεροπορικών εταιρειών για τη φόρτωση των αεροσκαφών πριν από την αναχώρηση σύμφωνα με τις οδηγίες στην κεντράρισμα και τη φόρτωση των αεροσκαφών.

2.2. Παράγει μια προκαταρκτική και τελική κεντράρισμα του αεροσκάφους σύμφωνα με το ημερήσιο σχέδιο πτήσης και τις προκαταρκτικές πληροφορίες σχετικά με την πτήση με τη βοήθεια τερματικού εξοπλισμού και άλλων μέσων ενημέρωσης και επικοινωνίας.

2.3. Εκτελεί όλους τους τύπους κέντρων αεροσκαφών χρησιμοποιώντας σύγχρονο εξοπλισμό γραφείων, επικοινωνιών και επικοινωνιών.

2.4. Συντονίζει το έργο της υπηρεσίας αεροσκαφών στη φόρτωση του αεροσκάφους.

2.5. Παρέχει προκαταρκτική συλλογή και προετοιμασία πληροφοριών σχετικά με τη σύνθεση και τα χαρακτηριστικά του βάρους του αεροσκάφους, το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος απογείωσης, το μέγεθος των προγραμματισμένων μεταφορών εμπορευμάτων.

2.6. Παρέχει τη μέγιστη φόρτωση του αεροσκάφους, ενώ η συμμόρφωση με την εγκατεστημένη κεντρική θέση.

2.7. Αντιπροσωπεύει ιδιωτικά πληροφορίες σχετικά με τη φόρτωση και την κεντράρισμα του αεροσκάφους.

2.8. Εκτελεί τον έλεγχο της εφαρμογής των συστάσεων σχετικά με τα μαζικά όρια και τη σειρά της τοποθέτησης φορτίου.

2.9. Εάν είναι απαραίτητο, λαμβάνει μέτρα για την εξάλειψη της αποτυχίας.

2.10. Αυξάνει τα προσόντα με τη μάθηση στο κοινωνικό πρόγραμμα.

2.11. Εκτελεί μέτρα για τη μετάβαση σε εποχιακές λειτουργίες του αεροσκάφους.

2.12. Ελέγχει την κατάσταση του εξοπλισμού σε χώρους εργασίας και λαμβάνει έγκαιρα μέτρα για την εξάλειψη των ανιχνευμένων ελαττωμάτων.

Σε περίπτωση επίσημης ανάγκης, ο ελεγκτής στο κέντρο μπορεί να προσελκύσει την εκτέλεση των επίσημων καθηκόντων των υπερωριών τους, με τον τρόπο που ορίζει οι διατάξεις της ομοσπονδιακής νομοθεσίας εργασίας.

3. Δικαιώματα

Ο κεντρικός αποστολέας έχει το δικαίωμα να:

3.1. Για να του δοθεί υποδεέστερος σε αυτόν στους υπαλλήλους και τις υπηρεσίες της ανάθεσης, τα καθήκοντα σε κύκλο θεμάτων που περιλαμβάνονται στα λειτουργικά του καθήκοντα.

3.2. Ελέγξτε την εκτέλεση των καθηκόντων παραγωγής, την έγκαιρη εκτέλεση μεμονωμένων παραγγελιών και καθηκόντων από τις υποδεέστερες υπηρεσίες σε αυτήν.

3.3. Αίτηση και λάβουν τα απαραίτητα υλικά και έγγραφα που σχετίζονται με τις δραστηριότητες των δραστηριοτήτων του αποστολέα στο Κέντρο Υπηρεσίες και διαιρέσεις.

3.4. Αλληλεπίδραση με άλλες επιχειρήσεις, οργανισμούς και ιδρύματα για παραγωγή και άλλα θέματα που σχετίζονται με την αρμοδιότητα του ελεγκτή στο Κέντρο.

4. Ευθύνη και αξιολόγηση των δραστηριοτήτων

4.1. Ο ελεγκτής στο Κέντρο είναι διοικητικός, πειθαρχικός και υλικός (και σε ορισμένες περιπτώσεις που ορίζεται από τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας - και της Ποινικής) για:

4.1.1. Αποτυχία ή ακατάλληλη εκπλήρωση των επίσημων οδηγιών του άμεσου επόπτη.

4.1.2. Αποτυχία ή ακατάλληλη απόδοση των εργασιακών λειτουργιών και των καθηκόντων τους που του ανατέθηκαν.

4.1.3. Η παράνομη χρήση της αρχής υπηρεσίας που παρέχεται, καθώς και η χρήση τους για προσωπικούς σκοπούς.

4.1.4. Μη έγκυρες πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση της εργασίας που του έχει ανατεθεί.

4.1.5. Προσωπικά μέτρα για να περιορίσουν τις παραβιάσεις των κανονισμών για την ασφάλεια, τις πυροσβεστικές και άλλους κανόνες που δημιουργούν απειλή για τις δραστηριότητες της επιχείρησης και των υπαλλήλων της.

4.1.6. Δεν εξασφαλίζει την τήρηση της εργατικής πειθαρχίας.

4.2. Η αξιολόγηση του έργου του ελεγκτή στο Κέντρο πραγματοποιείται:

4.2.1. Ο άμεσος επιβλέπων - τακτικά, στη διαδικασία της καθημερινής άσκησης από τον υπάλληλο των λειτουργιών της εργασίας.

4.2.2. Επιβεβαίωση της Επιχείρησης της επιχείρησης - περιοδικά, αλλά τουλάχιστον 1 ώρα σε δύο έτη βάσει των τεκμηριωμένων αποτελεσμάτων των εργασιών για την εκτιμώμενη περίοδο.

4.3. Το κύριο κριτήριο για την αξιολόγηση του έργου του διαχειριστικού αποστολέα είναι η ποιότητα, η πληρότητα και η επικαιρότητα των καθηκόντων που προβλέπονται από αυτή την εντολή.

5. Συνθήκες εργασίας

5.1. Ο τρόπος λειτουργίας του ελεγκτή στο Κέντρο καθορίζεται σύμφωνα με τους κανόνες του εσωτερικού κανονισμού Εργασίας που είναι εγκατεστημένοι στην Εταιρεία.

5.2. Σε σχέση με την ανάγκη παραγωγής, ο ελεγκτής στο κέντρο υποχρεούται να φύγει για ταξίδια υπηρεσιών (συμπεριλαμβανομένης της τοπικής αξίας).

5.3. Λόγω της αναγκαιότητας της παραγωγής, μπορεί να προβλεφθεί ένα όχημα γραφείου για την εφαρμογή των λειτουργιών εργασίας της.

6. Η σωστή υπογραφή

6.1. Ο αποστολέας στο Κέντρο για την παροχή των δραστηριοτήτων του έχει το δικαίωμα υπογραφής οργανωτικών και διοικητικών εγγράφων σε θέματα που περιλαμβάνονται στα λειτουργικά του καθήκοντα.

Η εντολή είναι εξοικειωμένη με την εντολή ___________ / ____________ / "____" _______ 20__

Αθλητικός αποστολέας ήλιος - κενή θέση στη Μόσχα από το Διεθνές Αεροδρόμιο του JSC Sheremetyevo

Ο άμεσος εργοδότης "" αναζητά έναν υπάλληλο για μια κενή θέση στην οργάνωσή του (εταιρείες, επιχείρηση, IP, FBYUL) για τη θέση " Διευθυντής στο κέντρο του ήλιου".

Υποχρεωτική απαίτηση του εργοδότη για την εμπειρία του επιθυμητού υπαλλήλου: 1-3 χρόνια.

Είδος απασχόλησης στην κενή θέση εργασίας " Διευθυντής στο κέντρο του ήλιου"Στην εταιρεία (εταιρεία, οργανισμός, IP)" Διεθνές αεροδρόμιο JSC Sheremetyevo" : Πλήρης απασχόληση, χρονοδιάγραμμα αλλαγής.

Αριθμός κενής θέσης 1759144 για το γραφείο " Διευθυντής στο κέντρο του ήλιου"Αναφέρεται στη βιομηχανία: "Μεταφορές, Logistics" → "Dispatcher" . Δείτε άλλες φρέσκες κενές θέσεις στις ακόλουθες ενότητες των προσφορών εργασίας με τη μορφή διαφημίσεων: "Ξένες οικονομικές δραστηριότητες (VED)" ; "Logistics, Μεταφορές, Μεταφορές, Αποθήκη, Παράδοση" ; "Μεταφορές, Αβία, Σιδηρόδρομος, Ποταμός" ;

Αριθμός κενής θέσης 1759144 για το γραφείο " Διευθυντής στο κέντρο του ήλιου"Προστέθηκε στη βάση δεδομένων του ιστότοπου σχετικά με το ηλεκτρονικό κέντρο απασχόλησης στην εργασία και την απασχόληση στον πληθυσμό Τρίτη, 4 Φεβρουαρίου 2020 Το έτος και μετά τη δημοσίευση ενός συντονιστή δικτυακού πύργου για τους αιτούντες εργασία είναι διαθέσιμη για προβολή σε όλους τους εγγεγραμμένους άνεργους (άνεργους).

Ημερομηνία ανανέωσης διαφημίσεων της ανακοίνωσης με κενή θέση 1759144 για τη θέση " Διευθυντής στο κέντρο του ήλιου"Στην ιστοσελίδα της απασχόλησης απασχόλησης: Τρίτη, 25 Φεβρουαρίου 2020 έτος.

Δείτε παρόμοιες εργασίες (διαφημίσεις με την προσφορά εργασίας) στη θέση " Διευθυντής στο κέντρο του ήλιουΜόσχα", στο ηλεκτρονικό κέντρο απασχόλησης για την απασχόληση:

• Κενή θέση № 1759136 για το Office " Αποστολέας μεταφορών "Με μισθούς από 40.000 έως 55.000 ρούβλια. μέχρι την αφαίρεση του NDFL από την εταιρεία " AVANGARD LLC"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1759081 για το Office " Διευθυντής Logistics (Διευθυντής Τμήματος Μεταφορών) "Με μισθούς από 50.000 έως 55.000 ρούβλια. στα χέρια από την εταιρεία " LLC OFT ομάδα."Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1759061 για τη θέση " Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών για εργασίες με τουριστικά λεωφορεία "Με μισθούς από 50.000 ρούβλια. στα χέρια από την εταιρεία " Turntrans-Voyage"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1693729 για τη θέση " Αποστολέας / Logist "Με μισθούς από 35.000 ρούβλια. μέχρι την αφαίρεση του NDFL από την εταιρεία " Llc veles-e"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1693706 για το Office " LogistΙκανοποιημένη LLC"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1693687 για το Office " Κύριος αποστολέας "Με τους μισθούς που καθορίζονται από τη συμφωνία, από την εταιρεία" Ομάδα Crocus."Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1693662 για τη θέση " Εφοδιαστική αποστολέα "Με μισθούς από 35.000 ρούβλια. στα χέρια από την εταιρεία " LLC Εταιρεία επισκευής."Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1693660 για τη θέση " Διαχειριστής πωλήσεων πώλησης εφοδιαστικής "Με μισθούς από 90.000 ρούβλια. στα χέρια από την εταιρεία " Translogistik llc"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1693654 για τη θέση " Χαρακτηριστικό ταξί (εισερχόμενες κλήσεις) "Με μισθούς έως 45.000 ρούβλια. στα χέρια από την εταιρεία " Υπηρεσία 2412."Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1693646 για τη θέση " Εφοδιαστική αποστολέα "Με μισθούς από 40000 ρούβλια. στα χέρια από την εταιρεία " Μόσχα εργοστάσιο επίπλων"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1693624 για το Office " Διευθυντής μεταφορών (αποστολέας) "Με μισθούς από 40000 ρούβλια. στα χέρια από την εταιρεία " Grand auto"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1693620 για τη θέση " Ο φορέας εκμετάλλευσης κυλιόμενων πλοίων "Με τους μισθούς που καθορίζονται από τη συμφωνία, από την εταιρεία" Colliers International"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1693573 για το Office " Αποστολέας στην παρακολούθηση "Με μισθούς από 30.000 έως 30.000 ρούβλια. στα χέρια από την εταιρεία " LLC Επιστημονική Τεχνική Τεχνική Τεχνικής"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1693554 για τη θέση " Ανώτερος αποστολέας προσωπικού "Με τους μισθούς που καθορίζονται από τη συμφωνία, από την εταιρεία" Gorkapstroy llc"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1693553 για τη θέση "" με μισθούς από 25.000 έως 40.000 ρούβλια. μέχρι την αφαίρεση του NDFL από την εταιρεία " LLC 1 εργοστάσιο καθρέπτη της Μόσχας"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1693551 για το Office " Αποστολέας (παραγωγή) "Με μισθούς από 35.000 ρούβλια. στα χέρια από την εταιρεία " Ε.Π.Ε. Yurgides."Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1693524 για τη θέση " Αποστολέας"Με μισθούς από 50.000 έως 50.000 ρούβλια. μέχρι την αφαίρεση του NDFL από την εταιρεία " Pjs ρωσικό προϊόν"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1630025 για τη θέση " Ειδικός στο σχεδιασμό φορτίου (μετρό Leninsky Prospekt, Metro Square Gagarina) "Με τους μισθούς που καθορίζονται από τη συμφωνία, από την εταιρεία" Επιχειρηματική γραμμή"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1629994 για το Office " Φορτωτής πακέτο "Με μισθούς από 32.000 έως 45000 ρούβλια. στα χέρια από την εταιρεία " Αυθάδης"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1629958 για τη θέση " Ανώτερος αποστολέας "Με μισθούς από 40160 ρούβλια. μέχρι την αφαίρεση του NDFL από την εταιρεία " Ταχυδρομείο"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1629945 για το Office " Διευθυντής Τμήματος Μεταφορών "Με μισθούς από 35.000 έως 37.000 ρούβλια. στα χέρια από την εταιρεία " Logolenk LLC"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1629944 για τη θέση " Αποστολέας εφοδιαστικής "Με μισθούς από 40.000 έως 100.000 ρούβλια. μέχρι την αφαίρεση του NDFL από την εταιρεία " Llc okhur."Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1629943 για το Office " Διαχειριστής εφοδιαστικής "Με μισθούς από 40000 ρούβλια. μέχρι την αφαίρεση του NDFL από την εταιρεία " Τεχνική νερού"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1629936 για τη θέση " Ανώτερος αποστολέας "Με τους μισθούς που καθορίζονται από τη συμφωνία, από την εταιρεία" Κόμμος"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1629924 για τη θέση " Διαχειριστής αποθήκης (D.zaytsevo) "Με μισθούς από 35.000 ρούβλια. στα χέρια από την εταιρεία " Ε.Π.Ε."Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1629923 για το Office " Ειδικός σε διαμόρφωση και εργασία με couriers (D. Zaytsevo) "Με μισθούς από 35.000 ρούβλια. στα χέρια από την εταιρεία " Ε.Π.Ε."Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1629921 για το Office " Διαχειριστής αποθήκης (D.zaytsevo) "Με μισθούς από 35.000 ρούβλια. στα χέρια από την εταιρεία " Ε.Π.Ε."Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1629896 για τη θέση " Διαχειριστής εφοδιαστικής "Με μισθούς από 35.000 έως 80.000 ρούβλια. στα χέρια από την εταιρεία " Llc basati speedeishn"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1629834 για τη θέση " Αποστολέας στο εμπορικό κέντρο"Με μισθούς από 25.000 έως 25.000 ρούβλια. στα χέρια από την εταιρεία " Tashir Management LLC"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1561271 για το Office " Ειδικός στην εταιρεία αποστολής εμπορευμάτων "Με μισθούς από 50.000 έως 55.000 ρούβλια. μέχρι την αφαίρεση του NDFL από την εταιρεία " Ομάδα εταιρειών Sovmatranstanstrans"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;

Δείτε άλλες παρόμοιες προσφορές με κενές θέσεις εργασίας. " Διευθυντής στο κέντρο του ήλιου"Σε διαφορετικές πόλεις (περιφέρειες) της Ρωσίας, της CIS, της ΕΣΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της περιοχής (πόλη, χωριό, χωριό, χωριό)" Μόσχα", σε αυτή την ηλεκτρονική πύλη του Κέντρου Απασχόλησης Απασχόλησης:

• Κενή θέση № 2155479 για τη θέση " Ψυχολόγος (South Butovo) "Με το μισθό που ορίζεται από τη συμφωνία, από την εταιρεία" "στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155478 για το Office " Διορθωτής"Με τους μισθούς που καθορίζονται από τη συμφωνία, από την εταιρεία" "Guta Group""Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155477 για τη θέση " Εκτύπωση ευρείας οθόνης εκτυπωτή "Με μισθούς από 50000 τρίψιμο. από την εταιρεία " Η κιβωτό"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155476 για τη θέση " Κατευθυντικός διευθυντής (επιστημονικά περιοδικά) "Με μισθούς από 70000 τρίψιμο. από την εταιρεία " FGBOU MGSU"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155475 για το Office " Επεξεργασία εκκίνησης "Με μισθούς Από 45.000 έως 55000 τρίψτε από την εταιρεία " Διεθνής εκδοτική εταιρεία "CHANCE""Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155474 για τη θέση " Νταντά"Με τους μισθούς που καθορίζονται από τη συμφωνία, από την εταιρεία" Ερμής"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155471 για το Office " Nanny-βοηθός σπίτι "Με τους μισθούς που καθορίζονται από τη συμφωνία, από την εταιρεία" Υπηρεσία προσωπικού 24."Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155470 για τη θέση " Βοηθός στο νοικοκυριό (με διαμονή) "Με μισθούς από 40.000 έως 50000 RUB από την εταιρεία " Ivko"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155468 για τη θέση " Οικογενειακό ζευγάρι, βοηθοί οικιακής χρήσης (Barvich) "Με μισθούς 120000 RUB. από την εταιρεία " Προσωπικό Amalco"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155465 για το Office " Επιχειρηματικός αναλυτής"Με τους μισθούς που καθορίζονται από τη συμφωνία, από την εταιρεία" Santekhopttorg."Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155463 για το Office " Διευθυντής έργου "Με μισθούς από 50000 τρίψιμο. από την εταιρεία " Gosup."Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155461 για το Office " TextWriter (πεζογραφία) "Με τους μισθούς που καθορίζονται από τη συμφωνία, από την εταιρεία" Εκδότης Literarara"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155453 για το Office " Καλλιτέχνης / Χορευτής / Acrobat "Με τους μισθούς που καθορίζονται από τη συμφωνία, από την εταιρεία" Χρόνος ενέργειας"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155448 για το Office " Μηχανικός ήχου"Με μισθούς από 40000 τρίψιμο. από την εταιρεία " Guk "dk" batateeevo ""Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155446 για το Office " Επικεφαλής του κύκλου "Με μισθούς από 40.000 έως 50000 RUB από την εταιρεία " Κέντρο Οικογενειακής Υποστήριξης GBU και παιδική ηλικία "Οικογένεια πλανήτη""Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155444 για το Office " Ζώνη παιχνιδιών εκπαιδευτών (M. Novokosino) "Με τους μισθούς που καθορίζονται από τη συμφωνία, από την εταιρεία" Κινηματογραφικό αστέρι"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155439 για τη θέση " Βιβλιοθηκάριος"Με μισθούς 22300 RUB. Από την εταιρεία "College of Multi-Romatic Επαγγελματική Εκπαίδευση του FGBOS στην" Ακαδημία Εθνικής Οικονομίας και Δημόσιας Υπηρεσίας στο πλαίσιο του Προέδρου της Ρωσικής Ομοσπονδίας "στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155438 για τη θέση " Ανώτερος επιθεωρητής πρόληψης πυρκαγιάς "Με μισθούς από 55000 τρίψιμο. από την εταιρεία " Fce sizo-1 ufsin της Ρωσίας στη Μόσχα"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155395 για το Office " Διοικητής"Με τους μισθούς που καθορίζονται από τη συμφωνία, από την εταιρεία" 1 upr wsv στο cao fgku "wsvv στη Ρωσία στην πόλη της Μόσχας""Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155375 για τη θέση " Ειδικός στο Τμήμα Κακικών ελέγχων "Με μισθούς Από 30.000 έως 35000 RUB από την εταιρεία " IFNs της Ρωσίας №15 στην πόλη της Μόσχας"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155369 για τη θέση " Σοσιαλιστική κοινωνική εργασία (Βόρεια Butovo District) "Με τους μισθούς που καθορίζονται από τη συμφωνία, από την εταιρεία" Κέντρο κοινωνικής πρόνοιας Οικογένεια και παιδιά "Helios""Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155368 για τη θέση " Μέλος του Leaderboard του Novgorodchin (ανταγωνισμός στο αποθεματικό του προσωπικού διαχείρισης της περιοχής Novgorod) "Με τους μισθούς που καθορίζονται από τη συμφωνία, από την εταιρεία" Επιτροπή σχετικά με τη διαμόρφωση και την οργάνωση της προετοιμασίας του προσωπικού διαχείρισης αποθεματικών της περιοχής Novgorod"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155365 για τη θέση " Ανώτερος αστυνομικός "Με μισθούς Από 48000 έως 60000 RUB από την εταιρεία " 1BP WEV στο Cao"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155363 για τη θέση " Αστυνομικός"Με μισθούς από 40000 τρίψιμο. από την εταιρεία " Σχετικά με τη Διεύθυνση Εσωτερικών Υποθέσεων του PSSP σχετικά με τη CJSC του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας στη Μόσχα"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155362 για τη θέση " Αστυνομικός"Με μισθούς από 45000 τρίψιμο. από την εταιρεία " Ειδικό Battalion MVD."Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155361 για τη θέση " Αστυνομικός οδηγός / αστυνομικός Omvd στην περιοχή Ramenki "Με μισθούς από 45.000 έως 50000 RUB από την εταιρεία " Υπουργείο Εσωτερικών της Ρωσίας για την περιοχή Ramenki"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155360 για τη θέση " Αστυνομικός"Με μισθούς Από 48000 έως 60000 RUB από την εταιρεία " Wero σε Coy"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155359 για τη θέση " Αστυνομικός"Με μισθούς Από 45.000 έως 55000 τρίψτε από την εταιρεία " 6 Αστυνομικό Τμήμα του Τμήματος Εσωτερικών της Μόσχας Μητροπολιτική"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155358 για τη θέση " Αστυνομικός οδηγός της Αστυνομικής Υπηρεσίας Περιπολικής Υπηρεσίας (Τμήμα Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας στην περιοχή Kotlovka M προς Μόσχα) "Με μισθούς Από 40.000 έως 45000 τρίψτε από την εταιρεία " MVD."Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 2155357 για τη θέση " Όπερα Συμπαγής (Τμήμα Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας στην περιοχή Κοτωλοβά Μόσχα) "Με μισθούς Από 50.000 έως 55000 τρίψτε από την εταιρεία " MVD."Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;

Σημείωση επίσης σε παρόμοιες κενές θέσεις για τη θέση Διευθυντής στο κέντρο του ήλιου"Σε διαφορετικές πόλεις (περιφέρειες) της Ρωσίας, της CIS, της ΕΣΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της περιοχής (πόλη, χωριό, χωριό, χωριό)" Μόσχα", Σε αυτόν τον ιστότοπο για να βρούμε μια εργασία του Ηλεκτρονικού Κέντρου Απασχόλησης Απασχόλησης:

• Κενή θέση № 1211545 για το Office " Driver Cat in, S, E "Με μισθούς 40.000 - 80000 ρούβλια. Μόσχα, m. Strogino ;
• Κενή θέση № 1211543 για το Office " Οδηγός ειδικού εξοπλισμού "Με μισθούς από 60000 ρούβλια. Από την εταιρεία / επιχειρήσεις / οργανισμό / IP στην περιοχή (πόλη) Μόσχα, m. Κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα ;
• Κενή θέση № 1211516 για το Office " Οδηγός"Με μισθούς 38000 RUB. Από την εταιρεία / επιχειρήσεις / οργανισμό / IP στην περιοχή (πόλη) Μόσχα, Μ. Βλαδιακίνη ;
• Κενή θέση № 1211514 για το Office " Μηχανικός εξοπλισμού"Με μισθούς από 48000 ρούβλια. Από την εταιρεία / επιχειρήσεις / οργανισμό / IP στην περιοχή (πόλη) Μόσχα, Likhobory. ;
• Κενή θέση № 1211509 για τη θέση " Οδηγός εκσκαφέας-φορτωτής "Με μισθούς από 60000 ρούβλια. Από την εταιρεία / επιχειρήσεις / οργανισμό / IP στην περιοχή (πόλη) Μόσχα, m. Κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα ;
• Κενή θέση № 1211505 για τη θέση " Σταθερό υδραυλικό "Με μισθούς 50.000 ρούβλια. Από την εταιρεία / επιχειρήσεις / οργανισμό / IP στην περιοχή (πόλη) Μόσχα, m. Kuntsevskaya ;
• Κενή θέση № 1211489 για το Office " Αθέμιτος"Με μισθούς από 35.000 ρούβλια. Από την εταιρεία / επιχειρήσεις / οργανισμό / IP στην περιοχή (πόλη) Μόσχα, m. Krasnopresnenskaya ;
• Κενή θέση № 1211480 για το Office " Οδηγός σε φορτηγό και ειδική μεταφορά "Με μισθούς από 60000 ρούβλια. Από την εταιρεία / επιχειρήσεις / οργανισμό / IP στην περιοχή (πόλη) Μόσχα, m. Κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα ;
• Κενή θέση № 1211469 για το Office " Γάτα αποστολέα οδηγού. C, Ε. "Με μισθούς από 110000 ρούβλια. Από την εταιρεία / επιχειρήσεις / οργανισμό / IP στην περιοχή (πόλη) Μόσχα, Μόσχα και Περιφέρεια ;
• Κενή θέση № 1211448 για τη θέση " Γάτα οδηγού. C, Ε. "Με μισθούς από 70.000 ρούβλια. Από την εταιρεία / επιχειρήσεις / οργανισμό / IP στην περιοχή (πόλη) Μόσχα, Μόσχα και περιοχή των περιοχών της Ρωσίας ;
• Κενή θέση № 1211445 για το Office " Λαθρεμπόριο"Με μισθούς Με συμφωνία Από την εταιρεία / επιχειρήσεις / οργανισμό / IP στην περιοχή (πόλη) Μόσχα, m. Dmitrovskaya ;
• Κενή θέση № 1211377 για το Office " Οδηγός, προωθητικός οδηγός "Με μισθούς 45000 - 50.000 ρούβλια. από την εταιρεία " Ooo jessica"Στην περιοχή (πόλη) Μόσχα ;
• Κενή θέση № 1211151 για το Office " Υπάλληλος καταστήματος "Με μισθούς 32000 - 50000 ρούβλια. Από την εταιρεία / επιχειρήσεις / οργανισμό / IP στην περιοχή (πόλη) Μόσχα, m. Shipivskaya ;
• Κενή θέση № 1211149 για το Office " Σύμβουλοι πωλήσεων "Με μισθούς 25000 - 35000 ρούβλια. Από την εταιρεία / επιχειρήσεις / οργανισμό / IP στην περιοχή (πόλη) Μόσχα, m. Συνδικαλιστική ένωση ;

Ενοποιημένος προϋπολογισμός καταλόγου διαχειριστών, ειδικών και άλλων υπαλλήλων (EKS), 2019
Τμήμα "Προκριματικά Χαρακτηριστικά των διαχειριστών και των ειδικών των οργανώσεων αεροπορικών μεταφορών"
Η ενότητα που εγκρίθηκε με τη σειρά του Υπουργείου Υγείας και Κοινωνικής Ανάπτυξης της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 29ης Ιανουαρίου 2009 αριθ. 32

Διαχειριστής περιεχομένου (συμπεριλαμβανομένου του Senior)

Επίσημα καθήκοντα. Οργανώνει και συντονίζει τη λειτουργία των υπηρεσιών αεροπορικών εταιρειών για τη φόρτωση των αεροσκαφών πριν από την αναχώρηση σύμφωνα με τις οδηγίες στην κεντράρισμα και τη φόρτωση των αεροσκαφών. Παράγει μια προκαταρκτική και τελική κεντράρισμα του αεροσκάφους σύμφωνα με το ημερήσιο σχέδιο πτήσης και τις προκαταρκτικές πληροφορίες σχετικά με την πτήση με τη βοήθεια τερματικού εξοπλισμού και άλλων μέσων ενημέρωσης και επικοινωνίας. Εκτελεί όλους τους τύπους κέντρων αεροσκαφών χρησιμοποιώντας σύγχρονο εξοπλισμό γραφείων, επικοινωνιών και επικοινωνιών. Συντονίζει το έργο της υπηρεσίας αεροσκαφών στη φόρτωση του αεροσκάφους. Παρέχει προκαταρκτική συλλογή και προετοιμασία πληροφοριών σχετικά με τη σύνθεση και τα χαρακτηριστικά του βάρους του αεροσκάφους, το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος απογείωσης, το μέγεθος των προγραμματισμένων μεταφορών εμπορευμάτων. Παρέχει τη μέγιστη φόρτωση του αεροσκάφους, ενώ η συμμόρφωση με την εγκατεστημένη κεντρική θέση. Αντιπροσωπεύει ιδιωτικά πληροφορίες σχετικά με τη φόρτωση και την κεντράρισμα του αεροσκάφους. Εκτελεί τον έλεγχο της εφαρμογής των συστάσεων σχετικά με τα μαζικά όρια και τη σειρά της τοποθέτησης φορτίου. Εάν είναι απαραίτητο, λαμβάνει μέτρα για την εξάλειψη της αποτυχίας. Αυξάνει τα προσόντα με τη μάθηση στο κοινωνικό πρόγραμμα. Εκτελεί μέτρα για τη μετάβαση σε εποχιακές λειτουργίες του αεροσκάφους. Ελέγχει την κατάσταση του εξοπλισμού σε χώρους εργασίας και λαμβάνει έγκαιρα μέτρα για την εξάλειψη των ανιχνευμένων ελαττωμάτων.

Πρέπει να ξέρω: Νόμοι και άλλες κανονιστικές νομικές πράξεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας σχετικά με την οργάνωση του αποστολέα παραγωγής στις αεροπορικές επιχειρήσεις που ρυθμίζουν το φορτίο και την κεντράρισμα των αεροσκαφών · Κανονιστικά και μεθοδολογικά έγγραφα σχετικά με τα θέματα αεροπορικών μεταφορών. Τεχνικές οδηγίες για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων αεροπορικώς · Κανόνες διεθνών επιβατών αεροπορικών μεταφορών, αποσκευών, φορτίου και ταχυδρομείου. Τυπικές τεχνολογικές διαδικασίες και τρόπους παραγωγής. πρότυπα και τεχνικές συνθήκες για τη φόρτωση και εκφόρτωση · Βασικές απαιτήσεις της Οργάνωσης Εργασίας στο σχεδιασμό των τεχνολογικών διαδικασιών. Τεχνικά και εμπορικά χαρακτηριστικά των αεροσκαφών. Αναθέτοντας τα χρησιμοποιημένα εργαλεία συσκευασίας. Τεχνολογική εκτέλεση έργων στο κέντρο και φορτίο αεροσκαφών. τεχνολογικά γραφήματα της κατάρτισης των αεροσκαφών · Κανόνες μεταφοράς επιβατών, αποσκευών, φορτίου και ταχυδρομείου · Βασικά στοιχεία της εργατικής νομοθεσίας. Κανόνες για την προστασία της εργασίας και την πυρασφάλεια.

Απαιτήσεις για τα προσόντα. Ανώτερη επαγγελματική εκπαίδευση στην ειδικότητα "Οργάνωση μεταφοράς και διαχείρισης μεταφορών" χωρίς την παρουσίαση των εργασιών σχετικά με την εμπειρία ή τη δευτερογενή επαγγελματική (τεχνική) εκπαίδευση και εργασιακή εμπειρία σε αεροπορική επιχείρηση τουλάχιστον 2 χρόνια.

Ο κεντρικός αποστολέας (DC) παράγει τον υπολογισμό της κεντραρίσματος και της τοποθέτησης της εμπορικής εκκίνησης επί του αεροσκάφους για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια. Το DC απευθείας υποδεικνύει προς το NA και τον αποστολέα του SPPA και σε ορισμένα αεροδρόμια ο αποστολέας PDSP και προτρέπει αμέσως τον διαχειριστή φορτίου (DZ).

Το κύριο έγγραφο καθοδήγησης του DC είναι ο "Οδηγός για την Κέντρωση και τη φόρτωση των αεροσκαφών" ("RCZ-83").

Στο έργο της DC χρησιμοποιεί τις μορφές γραφημάτων κεντραρισμού και συσκέψεων φόρτωσης στο αεροσκάφος (με χειροκίνητο υπολογισμό της κεντράρισμα).

Επί του παρόντος, σε πολλά A / P χρησιμοποιούνται αυτόματα συστήματα υπολογισμού συστήματος.

Dc πρέπει:

1. Ειθανώς και σωστά παράγουν τους υπολογισμούς της κεντραρίσματος και τοποθέτησης των λήψεων στο αεροσκάφος, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια των πτήσεων και της ορθολογικής χρήσης της εμπορικής ανυψωτικής ικανότητας ·

2. Για να υπολογίσετε ξανά το πλήρωμα στο πλήρωμα όταν τα σφάλματα εντοπίζονται ή αλλάζουν τη λήψη.

3. Να αναφέρετε το NA σχετικά με την ανάγκη να χρησιμοποιήσετε το έρμα, ελλείψει της απαραίτητης εμπορικής λήψης για να εξασφαλίσει ένα επιτρεπτό επιχειρησιακό φορτίο.

4. Ειθανώς να ενημερώσει τον ελεγκτή της αποθήκης φορτίου και το PSB σχετικά με τη σειρά διανομής στα αποσκευάσματα - τα διαμερίσματα εμπορευμάτων του αεροσκάφους, το ταχυδρομείο και τις αποσκευές.

5. Η έγκαιρη μεταβίβαση του υπολογισμού του κεντραρίσματος και του συστήματος διανομής φορτίου,

6. Έκθεση NA σχετικά με τις παραβιάσεις των κανονιστικών εγγράφων σχετικά με το κέντρο των αεροσκαφών διαμετακόμισης και συμμετέχουν στην κατάρτιση πράξεων σε αυτές τις παραβιάσεις.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Το γράφημα κεντραρίσματος αποτελείται τουλάχιστον σε 2 αντίγραφα, ένα από τα οποία παραμένει σε A / N, το άλλο μεταδίδεται στο αεροσκάφος (δεύτερος πιλότος).