Πρόγραμμα τρένων των γερμανικών σιδηροδρόμων. γερμανικοί σιδηρόδρομοι

Όταν ταξιδεύετε στη Γερμανία, συχνά χρειάζεται να αγοράσετε εισιτήρια τρένου. Κάποιοι τα αγοράζουν λίγο πριν φύγουν στο σταθμό. Αλλά είναι πολύ φθηνότερο να αγοράσετε εκ των προτέρων εισιτήρια τρένου στη Γερμανία, και αυτό μπορεί να γίνει με τη βοήθεια του μεγάλου και ισχυρού Διαδικτύου.

Αν αναρωτιέστε πώς να αγοράσετε εισιτήρια τρένου στη Γερμανία, τότε ήρθατε στο σωστό μέρος. Παρουσιάζω αναλυτικές οδηγίες βήμα προς βήμα για την αγορά εισιτηρίων τρένου μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της Deutsche Bahn bahn.de και στη ρωσική μηχανή αναζήτησης για επιλογές ταξιδιού μεταξύ πόλεων (δείτε παρακάτω για έναν κωδικό προσφοράς για 10 ευρώ).

Εισιτήρια τρένου στη Γερμανία - αγορά στην επίσημη ιστοσελίδα των γερμανικών σιδηροδρόμων

Για να αγοράσετε ένα εισιτήριο τρένου, πρέπει πρώτα να βρείτε μια κατάλληλη επιλογή. Για να το κάνετε αυτό, μεταβείτε στην αγγλική έκδοση του ιστότοπου στην ενότητα αναζήτησης εισιτηρίων. Στα χωράφια από και προςΑρχίζουμε να μπαίνουμε στις πόλεις που μας ενδιαφέρουν και επιλέξτε την επιθυμητή επιλογή από την αναπτυσσόμενη λίστα.

Ακριβώς από κάτω επιλέξτε ημερομηνία και ώρα, ξεκινώντας από το οποίοθέλουμε να πάμε (διακόπτης στη θέση ΔΕΠ) Ή εισάγετε την ημερομηνία και χρόνος κατά τον οποίοπρέπει να είμαστε στον προορισμό μας (διακόπτης στη θέση ARR).

Σας προειδοποιώ αμέσως: εάν δεν σας αρέσει να συμπληρώνετε πολλά δεδομένα και να εμβαθύνετε σε κάθε είδους πλαίσια ελέγχου, είναι καλύτερο να κάνετε κύλιση προς τα κάτω και να μεταβείτε στην ενότητα "Πώς να αγοράσετε εισιτήρια τρένου στη Γερμανία στον ιστότοπο GoEuro" ( χωρίς περιττή γραφειοκρατία).

Εισιτήρια τρένου στη Γερμανία - Αναζήτηση

Ας πούμε ότι θέλω να φτάσω από τον κεντρικό σταθμό του Μονάχου προς το Βερολίνο έως τις 15 Νοεμβρίου στις 16:00 (μετάβαση στη θέση Arr)να πιάσω μια συνάντηση με φίλους. Αφήνω τις υπόλοιπες παραμέτρους ως έχουν και κάνω κλικ Αναζήτηση.

Υπάρχει μια ακόμη πιο προηγμένη αναζήτηση χρησιμοποιώντας ενδιάμεσες στάσεις. Αν πρόκειται να επισκεφτείτε μια πόλη για έως και 48 ώρες, μπορείτε να αγοράσετε μόνο ένα εισιτήριο με ενδιάμεση στάση και να πληρώσετε 2-3 φορές λιγότερα!

Στη συνέχεια βγείτε ταξιδιωτικές επιλογές. Η επιλογή στο 9:18 μου ταιριάζει, ειδικά που λειτουργεί ελκυστικό τιμολόγιο - μόνο 29,9ευρώ για 6ωρη διαδρομή. Κάντε κλικ στην επιλογή που σας αρέσει, κάντε κλικ στο κουμπί επιλογής Προσφοράς.

Εισιτήρια τρένου στη Γερμανία - Τιμές

Στο επόμενο παράθυρο επιλέξτε ένα τιμολόγιο.

Sparpreis και Sparpreis 1ης τάξης— οικονομικό ναύλο, που ισχύει για συγκεκριμένη ημερομηνία, ώρα και επιλεγμένο τρένο και μόνο για αυτόν. Αλλαγές και επιστροφές είναι δυνατές 1 ημέρα πριν την έναρξη του ταξιδιού με πρόστιμο 19 ευρώ.

Flexpreis— ευέλικτο ναύλο, με αυτό το εισιτήριο μπορείτε να ταξιδέψετε με οποιοδήποτε τρένο την καθορισμένη ημερομηνία. Αλλαγές και επιστροφές είναι δυνατές 1 ημέρα πριν την έναρξη του ταξιδιού δωρεάν, αργότερα - με πρόστιμο 19 ευρώ.

Είναι πιθανό να αγοράσατε εκπτωτικό εισιτήριο, αλλά το τρένο που αναγραφόταν σε αυτό έφυγε επειδή το προηγούμενο άργησε και δεν είχατε χρόνο για τη μεταφορά. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να επιβιβαστείτε με ασφάλεια στο επόμενο τρένο προς την ίδια κατεύθυνση - τις περισσότερες φορές ο αγωγός θα γνωρίζει την κατάσταση και δεν θα ρωτήσει τίποτα απολύτως.

Εάν το τρένο που χρειάζεστε καθυστερήσει, μπορείτε επίσης να επιβιβαστείτε σε άλλο τρένο, με την προϋπόθεση ότι η καθυστέρηση υπερβαίνει τα 20 λεπτά.

Αν αποφασίσεις με την πάροδο του χρόνου (και για διαφορά 105 ευρώ, νομίζω ότι θα ήταν καλύτερο να αποφασίσεις :)), διάλεξε το τιμολόγιο 29,9, κάνοντας κλικ στο Συνέχεια κάτω από αυτήν την τιμή.

Χρειάζεται να υπολογιστεί η σκοπιμότητα αγοράς αυτών των καρτών, ειδικά επειδή υπάρχουν προβλήματα με την αγορά και την ετήσια συνδρομή τους. Το θέμα της BahnCard δεν είναι ασήμαντο και αξίζει μια ξεχωριστή ανάρτηση.

Να γιατί επιλέξτε Don’t buy a BahnCard και κάντε κλικ στο Continue.

Ωχ! Τώρα μας ρωτάνε συνδεθείτε στο λογαριασμό σας (Σύνδεση και κράτηση) ή εγγραφείτε (Εγγραφείτε ως νέος πελάτης και κάντε κράτηση). Αλλά Υπάρχει επίσης η επιλογή να συνεχίσετε χωρίς εγγραφή (Κράτηση χωρίς εγγραφή).

Σας συμβουλεύω ακόμα εγγραφείτε στον ιστότοπο, επειδή θα έχεις πάντα πρόσβαση στο εισιτήριό σας(τι κι αν χαθεί στα εισερχόμενα του email σας, πού να ψάξετε;) και θα είναι πιο εύκολο διαχειριστείτε την κράτησή σας.

Εάν έχετε ήδη λογαριασμό στον ιστότοπο Bahn.de, απλώς πληκτρολογήστε το όνομα χρήστη και τον κωδικό πρόσβασής σας και κάντε κλικ στο κουμπί Σύνδεση και κράτηση. Εάν δεν φοβάστε ή/και δεν θέλετε να εγγραφείτε, κάντε κλικ στην επιλογή Συνέχεια στο παράθυρο Βιβλίου χωρίς εγγραφή.

Εισιτήρια τρένου στη Γερμανία - Εγγραφή στο Bahn.de

Στο παράθυρο Εγγραφείτε ως νέος πελάτης και κάντε κράτηση κάντε κλικ στο κουμπί Συνέχεια.

Στο νέο παράθυρο, συμπληρώστε όλα τα πεδία με την ένδειξη *.

• Ονομα χρήστη— βρείτε ένα όνομα χρήστη, γνωστό και ως σύνδεση (τουλάχιστον 8 χαρακτήρες).
• Κωδικός Επαναλάβετε τον κωδικό— επανάληψη κωδικού πρόσβασης και κωδικού πρόσβασης (τουλάχιστον 6 χαρακτήρες, εκ των οποίων τουλάχιστον 1 ψηφίο ή ειδικός χαρακτήρας, όπως η υπογράμμιση _).

• Ονομα και επίθετο- όνομα και επίθετο, όπως σε ξένο διαβατήριο!
• ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ- Διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.

Αν θέλεις λαμβάνετε νέα και πληροφορίες σχετικά με τις προσφορές- βάζω ελέγξτε το Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο bahn.com.

Μετά το γέμισμα κάντε κλικ στην εγγραφή και συνεχίστε.

Εάν κάνατε τα πάντα σωστά, το σύστημα θα σας επιστρέψει στην αγορά εισιτηρίων.

Εισιτήρια τρένου στη Γερμανία - Αγορά

Ας συνεχίσουμε τις αγορές. Σε νέο παράθυρο επιλέξτε τη μέθοδο με την οποία επιθυμούμε να λάβουμε τα εισιτήρια που αγοράσαμε.

Υπάρχουν τρεις τρόποι:

• Online-εισιτήριο— ηλεκτρονικό εισιτήριο σε μορφή pdf. Εδώ πρέπει επίσης να υποδείξετε για ποιον αγοράζετε εισιτήριο - για τον εαυτό σας (Για τον εαυτό μου) ή για άλλο άτομο (Για κάποιον άλλο, δεν ταξιδεύω).
• Εισιτήριο κινητού τηλεφώνου— αποκτήστε ένα εισιτήριο στην εφαρμογή για κινητά την εφαρμογή DB Navigator.
• Παραγγείλετε και λάβετε— λάβετε εισιτήριο ταχυδρομικώς με επιπλέον χρέωση 4,9 ευρώ.

Προσωπικά για μένα ο πιο αποδεκτός τρόπος είναι ένα ηλεκτρονικό εισιτήριο, το οποίο θα εκτυπώσω και θα πάρω μαζί μου. Και δεν χρειάζεται να ανησυχείτε εάν το τηλέφωνό σας πεθάνει ξαφνικά ή σταματήσει να ανάβει εντελώς (οτιδήποτε μπορεί να συμβεί). Και δεν βλέπω κανένα νόημα να πληρώνω για την παράδοση ενός εισιτηρίου μέσω ταχυδρομείου.

Επίσης σε αυτό το στάδιο προσφέρουν κράτηση θέσης με 4,5 ευρώ. Δεν βλέπω κανένα νόημα να το κάνω αυτό για τον εαυτό μου, αλλά αν θέλετε, βάλτε το επιλέξτε το πλαίσιο δίπλα στην επιλογή Κράτηση του...και, στη συνέχεια, επιλέξτε τον αριθμό των θέσεων.

• Οποιαδήποτε - οποιαδήποτε επιλογή.
• Ανοιχτό σαλόνι - γενικό σαλόνι.
• Ανοιχτό σαλόνι με τραπέζι - κοινό σαλόνι, χώροι με τραπέζια.
• Διαμέρισμα - διαμέρισμα.
• Παράθυρο - στο παράθυρο.
• Διάδρομος - στο διάδρομο.
• Ζώνη τηλεφώνου - ζώνη για συνομιλίες.
• Αρκετή ζώνη - ήσυχη ζώνη.

Σε γενικές γραμμές, επιλέξτε τη μέθοδο που σας αρέσει, εάν είναι απαραίτητο, κάντε κράτηση θέσεων και κάντε κλικ στο κουμπί Συνέχεια.

Στην επόμενη ενότητα θα σας ζητηθεί να συμπληρώσετε το δικό μας προσωπικά στοιχεία και επιλέξτε τρόπο πληρωμής. Συμπληρώστε τα πεδία με την ένδειξη *.

• Αριθμός δρόμου- Οδός, αριθμός σπιτιού.
• Ταχυδρομικός κώδικας/Τ.Κ— ευρετήριο.
• Πόλη/πόλη- πόλη.
• Χώρα- μια χώρα.

Βάζουμε πλαίσιο ελέγχου Αποστολή ηλεκτρονικού εισιτηρίου στη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μου(ως μη κρυπτογραφημένο συνημμένο) ώστε το ηλεκτρονικό εισιτήριο να αποστέλλεται με email.

Παρακάτω επιλέγουμε μέθοδος πληρωμής. Νομίζω ότι οι τυπικές μέθοδοι είναι πληρωμή με πιστωτική κάρτα(πρέπει να εισαγάγετε τα στοιχεία της κάρτας) και PayPal- δεν χρειάζεται να εξηγήσω. Κάντε κλικ στο Continueκαι προχωρήστε στη διαδικασία πληρωμής.

Εισιτήρια τρένου στη Γερμανία - αγορά από τον ιστότοπο του Omio (GoEuro)

Ένας άλλος τρόπος για να αγοράσετε εισιτήρια είναι χρησιμοποιήστε τη μηχανή αναζήτησης για εισιτήρια λεωφορείων και τρένων στην ΕυρώπηΌμιο (GoEuro).

Τώρα έχουν μια προώθηση: μπορείτε να την πάρετε από αυτούς μπόνους 10 ευρώγια την πρώτη σας κράτηση. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να εγγραφείτε στον ιστότοπο, να εισαγάγετε τον κωδικό προσφοράς στον προσωπικό σας λογαριασμό στην ενότητα "Μπόνους παραπομπής" tatiag5q5f3w

Και μην ξεχάσετε να συμπληρώσετε ΑΣΦΑΛΙΣΗκάθε φορά που πηγαίνετε ταξίδι! Πάντα συνάπτω ένα συμβόλαιο απευθείας μέσω του Διαδικτύου και συνιστώ να επιλέγω κερδοφόρες επιλογές

Λοιπόν, ας πούμε ότι αποφασίσατε να ταξιδέψετε. Η απόφαση είναι πολύ δικαιολογημένη: αυτή είναι η μεγαλύτερη χώρα στην Ευρώπη, η οποία έχει διατηρήσει πολλή ιστορική κληρονομιά και υπάρχουν πραγματικά πολλά ενδιαφέροντα πράγματα σε αυτήν. Γεννιέται το ερώτημα: πώς να κινηθείΣτα γερμανικά?

Φυσικά, το πρώτο πράγμα που έρχεται στο μυαλό είναι . Πράγματι, αυτός είναι ένας βολικός τρόπος - η υπηρεσία ενοικίασης στην Ευρώπη είναι καλά ανεπτυγμένη και οι γερμανικοί δρόμοι είναι διάσημοι σε όλο τον κόσμο για την ευκολία και την ταχύτητα του ταξιδιού κατά μήκος τους. Ωστόσο, ας πούμε ότι θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα, ή δεν έχετε άδεια οδήγησης ή απλά δεν θέλετε να επιβαρύνετε τον εαυτό σας με ανησυχίες που σχετίζονται με το αυτοκίνητο. Επιπλέον, η Γερμανία έχει εξαιρετικές παραδόσεις ζυθοποιίας! Τι να κάνω?

Ήρθε η ώρα να θυμηθούμε ότι η Γερμανία έχει μια άριστα οργανωμένη σιδηροδρομική υπηρεσία. Οι γερμανικοί σιδηρόδρομοι Deutsche Bahn είναι κάτι εντελώς διαφορετικό από αυτό που έχουν συνηθίσει οι Ρώσοι. Αξίζει να τα ελέγξετε, τουλάχιστον από φυσική περιέργεια!

Οι σιδηροδρομικές μεταφορές στη Γερμανία πραγματοποιούνται από πολλές εταιρείες, και όχι μόνο γερμανικές - εξάλλου, δεν υπάρχουν σύνορα, φυσικά και οικονομικά, στην Ευρώπη. Ωστόσο, ο κύριος σιδηροδρομικός φορέας στη Γερμανία είναι η Deutsche Bahn AG, γνωστή και ως DeutscheBahn ή απλά DB. Είναι εύκολο να το αναγνωρίσετε – το λογότυπο με τα κόκκινα γράμματα DB.

Αγορά μεμονωμένων εισιτηρίων

Πώληση εισιτηρίων τρένου στη Γερμανία πλήρως αυτοματοποιημένο, ώστε να μην χρειάζεται να επικοινωνείτε με ταμίες. Οι τερματικοί σταθμοί βρίσκονται σε όλους τους σιδηροδρομικούς σταθμούς. Θα χρειαστείτε τουλάχιστον ελάχιστη γνώση αγγλικών.

Η ίδια η διαδικασία είναι εξαιρετικά απλή: επιλέγετε το σημείο έναρξης και λήξης της διαδρομής και το σύστημα σας προσφέρει πολλές επιλογές (για τις οποίες θα μιλήσουμε αναλυτικότερα παρακάτω). Δεν έχει σημασία πού βρίσκεστε: οι τερματικοί σταθμοί είναι ενωμένοι και σε έναν μικρό σταθμό κάπου στη Βαυαρία μπορείτε εύκολα να αγοράσετε ένα εισιτήριο για ένα τρένο μεγάλων αποστάσεων που αναχωρεί από το Αμβούργο.

Επιπλέον: μπορείτε να επιλέξετε σημεία άφιξης όχι μόνο στη Γερμανία! Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τη σύνδεση της DB με σιδηροδρομικούς μεταφορείς, για παράδειγμα, Γαλλία ή Ολλανδία: το εισιτήριο θα είναι μονό, ανεξάρτητα από τον αριθμό των μεταγραφών.

Πληρωμήγίνεται με τραπεζικές κάρτες και μετρητά.

Φροντίστε να έχετε μετρητά μαζί σας - δεν δέχονται όλα τα μηχανήματα εισιτηρίων ρωσικές τραπεζικές κάρτες!

Μετά την πληρωμή, λαμβάνετε ένα εισιτήριο τυπωμένο σε χαρτί και σε περίπτωση σύνθετης διαδρομής, επίσης ένα χρονοδιάγραμμα σε ξεχωριστό κομμάτι χαρτί. Οι μεταφορές, κατά κανόνα, προσαρμόζονται τέλεια - είναι σπάνιο ο χρόνος αναμονής για το επόμενο τρένο σε μια περισσότερο ή λιγότερο δημοφιλή διαδρομή να είναι περισσότερο από 10-15 λεπτά. Η πλοήγηση στους γερμανικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς είναι πολύ καλά οργανωμένη, επομένως δεν χρειάζεται να ανησυχείτε μήπως χαθείτε και καθυστερήσετε.

Παρεμπιπτόντως, μπορούν να αγοραστούν και εισιτήρια για τρένα DB εκ των προτέρων - μέσω Διαδικτύου, στην ιστοσελίδα της εταιρείας. Όλα είναι εξαιρετικά απλά, όπως και στον ιστότοπο της αεροπορικής εταιρείας. Εισιτήρια και πρόγραμμα - φόρμα στην κεντρική σελίδα.

Κανείς δεν ελέγχει τα εισιτήρια κατά την επιβίβαση, αλλά οι ελεγκτές περπατούν γύρω από το τρένο ενώ αυτό κινείται. Αυτό το κάνουν εγκαίρως στα γερμανικά, ακόμη και πολύ αργά και πολύ νωρίς, ακόμη και σε μικρές αποστάσεις - επομένως είναι καλύτερα να μην προσπαθήσετε να οδηγήσετε με «λαγό». Τα πρόστιμα είναι πολύ σοβαρά!

Οι τιμές είναι κατά μέσο όρο υψηλότερες από τα κανονικά υπεραστικά λεωφορεία, αλλά η ταχύτητα και η άνεση αξίζουν τον κόπο. Το κόστος ταξιδιού μεταξύ των ίδιων σημείων μπορεί να είναι εντελώς διαφορετικό ανάλογα με τον τύπο του τρένου που επιλέγεται. Περισσότερα για αυτό παρακάτω.

Τύποι μεταφοράς επιβατών εντός Γερμανίας

Η DeutscheBahn πραγματοποιεί πολλούς τύπους μεταφορών, μεταξύ των οποίων στην περίπτωσή μας πρέπει να επισημάνουμε τέσσερις: Intercity-Express, RegionalExpress, RegionalBahnΚαι S-Bahn.

Πριν αρχίσουμε να μιλάμε για αυτά με περισσότερες λεπτομέρειες, ας σημειώσουμε ένα σημαντικό σημείο: ταχύτητες τρένων στη Γερμανίαεντελώς διαφορετικό από αυτό που έχουμε συνηθίσει. Η κανονική επικοινωνία μεταξύ των πόλεων πραγματοποιείται με ταχύτητα 150-200 km/h και τα τρένα υψηλής ταχύτητας που διασχίζουν σημαντικές αποστάσεις (από το ένα άκρο της χώρας στο άλλο) φτάνουν σε ταχύτητες έως και 300 km/h. Μπορείτε εύκολα να ταξιδέψετε μεταξύ πόλεων εντός της ίδιας ομοσπονδιακής πολιτείας σε μισή ώρα, ή ακόμα και σε 15 λεπτά - ενώ το λεωφορείο θα ταξιδέψει για τουλάχιστον μία ώρα.

Η επιλογή ενός συγκεκριμένου τύπου μεταφοράς εξαρτάται από το πόσο θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα ή χρόνο, καθώς και από τον προορισμό - τα τρένα "εξπρές" δεν σταματούν παντού. Τώρα ας μιλήσουμε για τους ίδιους τους τύπους τρένων.

S-Bahn

Ο S-Bahn είναι κάτι σαν τα προαστιακά τρένα που έχουμε συνηθίσει. Η ταχύτητα τέτοιων τρένων είναι χαμηλή. Ενώνουν κοντινές πόλεις και συνδέονται επίσης με τα συστήματα μετρό των μεγάλων πόλεων (ονομάζονται U-Bahn).

Με άλλα λόγια, μπορούμε να πάρουμε ένα τέτοιο ηλεκτρικό τρένο στα προάστια κάποιου Βερολίνου ή Αμβούργου, να μπούμε στην πόλη και να μεταφερθούμε αμέσως στο μετρό. Ο S-Bahn χρησιμοποιείται επίσης σε μια μεγάλη πόλη, εάν σχεδιάζετε ένα ταξίδι από το κέντρο σε μια απομακρυσμένη περιοχή ή, ας πούμε, στο αεροδρόμιο.

Τα αυτοκίνητα του S-Bahn δεν είναι τίποτα το ιδιαίτερο: είναι απλώς ένα άνετο, καθαρό τρένο, το οποίο έχει απαραίτητα χώρο για τη μεταφορά ενός ποδηλάτου.

RegionalBahn

Το RegionalBahn, επίσης συντομογραφία RB, είναι τρένα υπεραστικά που ταξιδεύουν μικρές αποστάσεις.

Σε διαδρομές με ελαφρά φορτία, η RB μπορεί να είναι ο μόνος τύπος σιδηροδρομικής μεταφοράς. Σε πιο σημαντικές γραμμές RegionalBahnλειτουργεί παράλληλα με ένα πιο ακριβό και πιο γρήγορο RegionalExpress. Τα τρένα RB σταματούν σε όλους τους σταθμούς και συχνά ταξιδεύουν σε μια ελαφρώς λιγότερο άμεση διαδρομή από το Regional Express. Το μήκος των διαδρομών RB σπάνια υπερβαίνει τα 200 χιλιόμετρα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι λόγω της χαμηλής τιμής του εισιτηρίου, μπορεί να καταλήξετε με μερικούς λιγότερο ευχάριστους ταξιδιωτικούς συντρόφους στο RB, αν και δεν υπάρχει λόγος να ανησυχείτε για την ασφάλεια – η υπηρεσία ασφαλείας DB και η αστυνομία το παρακολουθούν αυστηρά.

Θα πρέπει να επιλέξετε RegionalBahn εάν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα - αλλά η ταχύτητα ταξιδιού σε τέτοια τρένα είναι περίπου η ίδια με τη μέγιστη ταχύτητα των εγχώριων ηλεκτρικών τρένων (συνήθως όχι μεγαλύτερη από 80 km/h).

RegionalExpress

Το RegionalExpress, γνωστό και ως RE, είναι ο κύριος τύπος σιδηροδρομικών μεταφορών εντός της Γερμανίας. Αυτά τα τρένα καλύπτουν αρκετά σημαντικές αποστάσεις και τρέχουν κάθε 1-2 ώρες.

Τα τρένα RegionalExpress σταματούν μόνο σε μεγάλους σταθμούς και ταξιδεύουν αρκετά γρήγορα: η μέγιστη ταχύτητά τους είναι 200 ​​km/h και η μέση ταχύτητά τους είναι περίπου 150 km/h. Ως αποτέλεσμα, μπορεί κάλλιστα να αποδειχθεί ότι θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος για να φτάσετε στο σταθμό παρά στο ίδιο το τρένο σε μια μάλλον απομακρυσμένη πόλη.

Χαρακτηριστικό γνώρισμα του RE είναι ότι τα τρένα αποτελούνται από ασυνήθιστα διώροφα αυτοκίνητα, επομένως η χωρητικότητά τους είναι πολύ υψηλή. Κατά κανόνα, υπάρχει μια διαίρεση μέσα σε "πρώτη" και "δεύτερη" κατηγορία, αλλά διαφέρουν ελάχιστα και σχεδόν κανείς δεν ταξιδεύει συνήθως στην "πρώτη" κατηγορία. Το RegionalExpress είναι συνηθισμένα αυτοκίνητα «καθιστών» με ελεύθερες θέσεις.

Ο χρόνος ταξιδιού είναι έως έξι ώρες. Οι γραμμές RE εκμεταλλεύονται όχι μόνο η DeutscheBahn, αλλά και άλλες γερμανικές σιδηροδρομικές εταιρείες.

Το RegionalExpress είναι ο καλύτερος τρόπος για να ταξιδέψετε μεταξύ γερμανικών πόλεων όσον αφορά την αναλογία τιμής-άνεσης-ταχύτητας, εκτός εάν διασχίζετε τη χώρα από τη μια άκρη στην άλλη.

Intercity-Express

Τα Intercity-Express (ICE) είναι τρένα υψηλής ταχύτητας που εξυπηρετούν κυρίως προορισμούς μεγάλων αποστάσεων. Ωστόσο, τρέχουν επίσης μεταξύ μεγάλων πόλεων που βρίσκονται κοντά - για παράδειγμα, ΝτίσελντορφΚαι Κολόνια.

Η ταχύτητα των ICE που ταξιδεύουν σε ειδικά εξοπλισμένες γραμμές είναι έως και 330 km/h - στην πράξη αυτός είναι ο ταχύτερος τρόπος για να ταξιδέψετε στη Γερμανία, ακόμη πιο γρήγορα από τις αεροπορικές μεταφορές.

Οι καμπίνες ICE είναι πολύ άνετες - μοιάζουν περισσότερο με αεροπλάνο παρά με τρένο. Το ICE έχει επίσης συνήθως ένα αυτοκίνητο για φαγητό. Με μια λέξη, η άνεση και η ταχύτητα του ταξιδιού ανταποκρίνονται πλήρως στο υψηλό κόστος του εισιτηρίου.

Οι σιδηροδρομικές μεταφορές στη Γερμανία είναι βολικές

Ελπίζουμε ότι οι παραπάνω περιγραφές είναι επαρκή επιχειρήματα για να δοκιμάσετε αυτήν τη μέθοδο μετακίνησης στη Γερμανία. Αξίζει να το κάνετε αυτό μόνο και μόνο για να δείτε με τα μάτια σας πώς θα πρέπει να είναι πραγματικά ένα σύστημα σιδηροδρομικών μεταφορών σε μια αρκετά μεγάλη χώρα.

Γερμανικοί Σιδηρόδρομοι (Deutsche Bahn, DB)
Δρομολόγια τρένων σε όλη την Ευρώπη, ναύλοι στη Γερμανία και προς/από τη Γερμανία, εισιτήρια και ειδικές προσφορές. Ηλεκτρονική πώληση εισιτηρίων. Ειδικές προσφορές Διαδικτύου.
http://www.bahn.de/p/view/index.shtml

Γερμανικοί Σιδηρόδρομοι: Κεντρικός Σταθμός Βερολίνου Βερολίνο-Hauptbahnhof
http://www.hbf-berlin.de/

Διαπεριφερειακή εταιρεία γραμμών στην Ανατολική Γερμανία InterConnex
http://www.interconnex.com/
http://www.connex-gruppe.de

Το προαστιακό του Βερολίνου τρένα του S-Bahn Βερολίνο
http://www.s-bahn-berlin.de/

Περιφερειακά τρένα της Βαυαρίας Bayerische Eisenbahngesellschaft
http://www.bayern-takt.de/

Για ευκολία, θα χωρίσουμε όλα τα τρένα σε 2 ομάδες (δεν θεωρούμε νυχτερινά τρένα που πηγαίνουν προς Ολλανδία και Ελβετία εδώ) - γρήγορα (ICE - έως 300 km/h, IC, EC - έως 200 km/h) και αργά, όπως τα ηλεκτρικά μας τρένα (S, RB, RE, IRE και ορισμένες ιδιωτικές γραμμές όπως το ME). Όλες οι θέσεις και στις δύο ομάδες τρένων είναι καθισμένες - ως επί το πλείστον πρόκειται για αδιαίρετα βαγόνια, μερικά από τα βαγόνια χωρίζονται σε διαμερίσματα 6 θέσεων. Η διαίρεση σε γρήγορα και αργά τρένα είναι βολική για να καταλάβουμε ποιο εισιτήριο είναι το πιο κερδοφόρο για το ταξίδι.

Στη Γερμανία υπάρχουν (η λίστα αλλάζει συνεχώς) τα ακόλουθα κύρια είδη εισιτηρίων:

1. Κανονικό εισιτήριο - το πιο ακριβό - ισχύει για ταξίδια μετ' επιστροφής σε όλους τους τύπους τρένων - μπορείτε να επιβιβαστείτε σε οποιοδήποτε τρένο ανά πάσα στιγμή. Η ανταλλαγή εισιτηρίων και η επιστροφή είναι δωρεάν. Επιπλέον, για μια μικρή επιβάρυνση (3,5 ευρώ ή 1,5 ευρώ μέσω Διαδικτύου), μπορείτε να κλείσετε μια συγκεκριμένη θέση σε ένα συγκεκριμένο τρένο, εάν δεν υπάρχει τέτοια κράτηση, μπορείτε να καθίσετε σε οποιαδήποτε δωρεάν θέση στο βαγόνι της αντίστοιχης κατηγορίας. (υπάρχουν 2 κατηγορίες συνολικά - γράφονται με μεγάλα γράμματα στην άμαξα). Κρατήσεις μπορούν να γίνουν μόνο σε γρήγορα τρένα. Εάν δεν υπάρχουν θέσεις σε όλα τα τρένα, μπορείτε να σταθείτε ή να καθίσετε σε όλη τη διαδρομή στο εστιατόριο ή στον προθάλαμο.

2. Εισιτήρια με έκπτωση 25% - Sparpreis 25 - και με 50% έκπτωση Sparpreis 50 - περιορισμένος αριθμός από αυτά πωλούνται τουλάχιστον 3 ημέρες πριν το ταξίδι σε συγκεκριμένα τρένα. Το Sparpreis 25 παρέχει τη δυνατότητα αλλαγής ή επιστροφής εισιτηρίου με επιπλέον χρέωση 15 ευρώ. Το Sparpreis 50 παρέχει τη δυνατότητα επιστροφής όχι νωρίτερα από το επόμενο Σαββατοκύριακο ή αργότερα. Για αυτούς τους τύπους εισιτηρίων, παρέχονται 50 τοις εκατό εκπτώσεις για τους επιβάτες που ταξιδεύουν μαζί σας. Όλα αυτά τα εισιτήρια μπορούν να αγοραστούν ηλεκτρονικά (εκτός από τις περισσότερες διεθνείς γραμμές), σε μηχανήματα αυτόματης πώλησης (εξάγλωσση διεπαφή - χωρίς ρωσικά) ή στο εκδοτήριο εισιτηρίων Reisezentrum στο σταθμό (2 ευρώ πιο ακριβά από ό,τι στα μηχανήματα αυτόματης πώλησης).

Σημειώνω ότι απευθείας τρένα εκτελούν δρομολόγια μεταξύ μεγάλων πόλεων και συνήθως πρέπει να κάνετε πολλές μεταφορές - χρειάζονται λίγο χρόνο, οι διαδρομές άφιξης και αναχώρησης αναφέρονται στο εισιτήριο και τα αργά τρένα συνήθως περιμένουν στις διασταυρώσεις των κύριων γραμμών. Σε κάθε περίπτωση, εάν χάσατε τη σύνδεση λόγω καθυστέρησης του τρένου, το εισιτήριό σας θα ισχύει και για το επόμενο τρένο προς την επιθυμητή κατεύθυνση.

3. Ομαδικά εισιτήρια ισχύουν για απεριόριστο αριθμό ταξιδιών σε αργά τρένα για γκρουπ έως πέντε ατόμων συμπεριλαμβανομένων.

Υπάρχουν 2 κύριοι τύποι τέτοιων εισιτηρίων - ένα εισιτήριο για το Σαββατοκύριακο Εισιτήριο Schönes Wochenende για 33 ευρώ, με το οποίο ένα από τα δύο Σαββατοκύριακα ή αργίες μπορείτε να κάνετε βόλτα σε όλη τη Γερμανία από τις 00:00 έως τις 03:00 την επόμενη μέρα.

Ο δεύτερος τύπος ομαδικών εισιτηρίων είναι τα χερσαία εισιτήρια (NiedersachsenTicket, NRW-Ticket, κ.λπ.) - ισχύουν συνήθως εντός μιας ομοσπονδιακής πολιτείας τις καθημερινές από τις 9:00 έως τις 03:00 της επόμενης ημέρας ή τα Σαββατοκύριακα από τις 00:00 έως τις 03:00 της επόμενης ημέρας . Η τιμή σε διάφορες πολιτείες κυμαίνεται γύρω στα 25-28 ευρώ. Σε ορισμένες πολιτείες υπάρχουν επιλογές Single - με τιμή 18 ευρώ.

Επιπλέον, υπάρχουν εισιτήρια για γκρουπ 6 ατόμων και άλλες εκπτώσεις και προσφορές. Για παράδειγμα, στο πλαίσιο του προγράμματος Surf&Rail, η τιμή του εισιτηρίου για ορισμένους δημοφιλείς προορισμούς ξεκινά από 19 ευρώ (αγορά μόνο μέσω Διαδικτύου). Για να αγοράσετε ένα εισιτήριο ηλεκτρονικά, πρέπει να εγγραφείτε στον ιστότοπο της DB, να το εκτυπώσετε σε έναν εκτυπωτή και να το παρουσιάσετε στον ελεγκτή του τρένου μαζί με την πιστωτική κάρτα (στο όνομά σας) με την οποία πληρώθηκε αυτό το εισιτήριο.

Θα προσπαθήσω να κάνω τη ζωή πιο εύκολη για όσους θα αγοράσουν

1. οικογενειακό εισιτήριο Familientageskarte, το οποίο δίνει το δικαίωμα να ταξιδεύετε γύρω από τη Δρέσδη και τη γύρω περιοχή (όπως Meissen, Moritzburg κ.λπ.). Κοστίζει 14 ευρώ και μπορούν να το οδηγήσουν δύο ενήλικες και 3 παιδιά για μια μέρα.

Έτσι μοιάζει ένα κολασμένο αυτοκίνητο

Εδώ κάντε κλικ στο μπλε ορθογώνιο)))

Επιλέξτε γλώσσα (Αγγλικά)

Επιστροφή στο μπλε ορθογώνιο

Εδώ επιλέγετε Verbundraum

Εδώ Familientageskarte

Εάν τα κάνατε όλα σωστά, τότε η τελική εικόνα είναι αυτή:

Μπορείτε να πληρώσετε με κάρτα ή μετρητά. Δεν ζητά κωδικό PIN.

2. χερσαίο εισιτήριο - κοστίζει 27 ευρώ, μπορούν να ταξιδεύουν έως και 5 άτομα την ημέρα. Τέτοια εισιτήρια είναι διαθέσιμα σε όλα τα γερμανικά κρατίδια.

Τώρα - κόκκινο ορθογώνιο

Δεύτερο ορθογώνιο από την κορυφή στην πρώτη στήλη (Landerticket)

Εδώ επιλέγετε ποιο εισιτήριο χρειάζεστε: για την πολιτεία της Σαξονίας οικογένεια, single, Saxony-Bohemia family, Saxony-Bohemia single. Επιλέξαμε το οικογενειακό (αυτό για 5 άτομα)

Επιλέξτε πότε θα πάτε

Αν έχετε μαζί σας ποδήλατο, τότε χρειάζεστε και εισιτήριο για αυτό))

Μπορείτε να πληρώσετε με κάρτα ή μετρητά, δεν απαιτείται κωδικός PIN.

Οι γερμανικοί σιδηρόδρομοι σε φωτογραφίες...

Σε αντίθεση με τους σιδηροδρόμους της Γαλλίας, τα τρένα είναι ως επί το πλείστον πολύ πιο αξιοπρεπή, όπως και οι σταθμοί, οι οποίοι χωρίζονται όχι σε σταθμούς μιας μεγάλης-μεσαίας-μικρής πόλης, αλλά σε σταθμό μητρόπολης και σταθμό μικρής πόλης (αυτά είναι πολύ καθαρά, ευχάριστα και συχνά αντιπροσωπεύουν τοπικό αρχιτεκτονικό μνημείο).

Ένα παράδειγμα μητροπολιτικού σιδηροδρομικού σταθμού είναι ένας από τους μεγαλύτερους σιδηροδρομικούς σταθμούς στην Ευρώπη - η Φρανκφούρτη.

Ένα παράδειγμα μικρού σταθμού είναι ο σταθμός στο Bad Nauheim

Ατμομηχανή τύπου ηλεκτρικού τρένου

Μια πιο σύγχρονη ατμομηχανή είναι μια διώροφη.

στο Limburg είδαμε επίσης τέτοιες ατμομηχανές - πρόκειται για ιδιωτική σιδηροδρομική εταιρεία, αλλά φαίνεται να λειτουργεί σύμφωνα με γενικούς κανόνες (σε αντίθεση με τους σιδηροδρόμους της Ούμπρια στην Ιταλία, για παράδειγμα).

και ειδικά ποδήλατα Deutschebahn

Μέχρι στιγμής τα έχουμε μάθει καθαρά θεωρητικά. Η γενική ιδέα είναι η εξής: πάρτε τα ποδήλατα του σιδερένιου αλόγου σας από ένα ειδικό χώρο στάθμευσης και καλέστε τον αριθμό που αναγράφεται στο πλαίσιο (πρέπει να εγγραφείτε εκ των προτέρων σε έναν από τους ιστότοπους της DB (http://www.callabike-interaktiv.de ), καταθέτουν 5 ευρώ, τα οποία πηγαίνουν αμέσως στον λογαριασμό σας και θα χρησιμοποιηθούν για την πληρωμή του ενοικίου), σας λένε τον κωδικό για την κλειδαριά του ποδηλάτου και οδηγείτε όσο χρειαστείτε. Όταν οδηγείτε, επιστρέψτε το ποδήλατο στο σταθμό (σταθμοί Στουτγάρδης ή ICE) ή, σε ορισμένες μεγάλες πόλεις, μπορείτε να αφήσετε τα ποδήλατα σε οδικές πινακίδες ή σε ειδικές στάσεις ποδηλάτων. Όταν κλείσετε την κλειδαριά και υποδείξετε ότι επιστρέφετε το ποδήλατο, ο κωδικός λογαριασμού στην κλειδαριά θα ανάψει. Στη συνέχεια, τηλεφώνησε ξανά και πες τους τον κωδικό λογαριασμού και το μέρος που άφησες το ποδήλατο (στη δεύτερη περίπτωση) ή τον αριθμό στάθμευσης (στην πρώτη περίπτωση). Η ενοικίαση κοστίζει 0,08 ευρώ το λεπτό, 9 ευρώ την ημέρα μέγιστο, 36 ευρώ για 7 ημέρες.

... και λίγα λόγια για το επίγειο εισιτήριο

Στο ταξίδι, ταξιδέψαμε χρησιμοποιώντας ένα χερσαίο εισιτήριο για την Έσση, το οποίο κοστίζει 30 ευρώ την ημέρα (και, να σας υπενθυμίσω, μπορούν να ταξιδέψουν 2 έως 5 άτομα). Σημειώνω ότι πολλοί άνθρωποι το εκμεταλλεύονται αυτό: για παράδειγμα, μια μέρα μια γιαγιά περπατούσε κατά μήκος της άμαξης, ρωτώντας τους πάντες αν ταξίδευαν με εισιτήριο ξηράς. Αποδείχθηκε ότι έψαχνε για μια ομάδα 2-4 ατόμων με τα οποία θα μπορούσε να ενταχθεί και να οδηγήσει δωρεάν. Πριν φτάσει σε εμάς, είχε ήδη βρει παρέα - τέσσερις ηλικιωμένους Αμερικανούς που δέχτηκαν με ενθουσιασμό αυτή την ιδέα της: τρελό:

Ακόμα δεν καταλάβαμε πώς να αγοράσουμε ένα εισιτήριο ξηράς για την Έσση από το μηχάνημα που βρίσκεται ακριβώς στην πλατφόρμα του σταθμού της Φρανκφούρτης (κάποτε κάναμε τρύπες για περίπου 15 λεπτά, ανακαλύψαμε ότι για κάποιο λόγο υπήρχαν όλα τα είδη ταξιδιωτικών καρτών εκεί , εκτός από αυτά που χρειαζόμασταν και δεν αφιερώσαμε άλλο χρόνο σε αυτό), εκτός από αυτά, υπάρχουν επίσης ευρύχωρα εκδοτήρια εισιτηρίων (με ηλεκτρονική ουρά) και μηχανήματα στην είσοδο αυτών των εκδοτηρίων (όπου μπορείτε να αγοράσετε το απαιτούμενο εισιτήριο ξηράς, αλλά το μηχάνημα δεν ήθελε να «φάει» τις κάρτες μας, απαιτώντας μετρητά).

Μια περίεργη ιστορία συνέβη εδώ: μια μέρα, όταν πήραμε ένα εισιτήριο για την ηλεκτρονική ουρά και μπήκαμε στην αίθουσα με τα εκδοτήρια, μια ηλικιωμένη γυναίκα, ένας υπάλληλος σιδηροδρόμων, που συνήθως ρωτούσε τους ανθρώπους στην είσοδο, τι θέμα ζητούσαν, όρμησε απέναντι μας και μας κατεύθυνε σε διαφορετικά παράθυρα (Εκτός από τις ίδιες τις ταμειακές μηχανές, υπάρχουν και άλλα παράθυρα). Με σεμνότητα απαντήσαμε ότι ήρθαμε για να αγοράσουμε ένα εισιτήριο γης, στο οποίο άρπαξε το εισιτήριο της ουράς από το χέρι της και αναφώνησε: "Γιατί να σταθείς στην ουρά!" μας έσυρε στις μηχανές (που θεωρούσαν τις κάρτες μας άγευστες, ναι). Ο σύζυγος, σαν καλοσυνάτος άντρας, άρχισε να της εξηγεί ότι το πολυβόλο δεν θα μας ταίριαζε, γιατί... Δεν θέλουμε να πληρώσουμε με μετρητά και το μηχάνημα δεν θα μας πάρει τις κάρτες, αλλά η θεία άρχισε να πατάει μερικά κουμπιά με την έκφραση στο πρόσωπό της «ήρθαμε σε μεγάλους αριθμούς εδώ, δεν ξέρουν πώς να χρησιμοποιήστε μηχανές». Εγώ, όντας ένα κακότροπο ον και [s]πρακτικά που δεν ήθελα να χάσω το τρένο, πήγα και πήρα νέο εισιτήριο για την ηλεκτρονική ουρά. Πλησιάζοντας τα μηχανήματα, διαπίστωσα ότι η θεία μου απέδειξε στον σύζυγό της πόσο ωραίο είναι να πληρώνεις το μηχάνημα σε μετρητά (κάρτες, φυσικά, το μηχάνημα δεν ήθελε να "φάει") και, κουνώντας το εισιτήριο στην ουρά (κρατώντας με σύνεση μακριά από τη θεία), είπε στη θεία μου να μας αφήσει ήσυχους, χαμογέλασε γλυκά στην κυρία και είπε στον άντρα μου να με ακολουθήσει στον ταμία που μας είχε ήδη καλέσει. Οπότε δεν κατάλαβα γιατί αυτή η γυναίκα αποφάσισε να μας αναγκάσει να βγάζουμε μετρητά - ίσως πρόσφατα ανακάλυψε ότι τα μηχανήματα πουλάνε εισιτήρια ή μήπως το σχέδιο μετρητών τους δεν εκπληρώθηκε;

Η Γερμανία έχει ίσως το πιο ισχυρό και αποτελεσματικό σιδηροδρομικό σύστημα στον κόσμο. Ο σιδηρόδρομος αντιπροσωπεύει τη συντριπτική πλειονότητα των υπεραστικών και προαστιακών συγκοινωνιακών συγκοινωνιών, καθώς και ένα σημαντικό μέρος των ταξιδιών εντός της πόλης. Ένα πυκνό δίκτυο γραμμών είναι διαθέσιμο στις περισσότερες περιοχές της χώρας και οι σιδηροδρομικοί σταθμοί είναι συνήθως οι κύριοι κόμβοι μεταφορών στις πόλεις.

Τύποι τρένων

Η Γερμανία έχει ένα αρκετά περίπλοκο σύστημα τύπων τρένων. Χωρίζονται σε κύρια (Fernzuge ή Fernverkehr) και περιφερειακά και προαστιακά (Nahverkehr). Τα τρένα κύριας γραμμής είναι λευκά, τα περιφερειακά τρένα είναι συνήθως κόκκινα.

Τα κυριότερα περιλαμβάνουν:
- ICE (InterCityExpress) - τρένα υψηλής ταχύτητας (σε ορισμένα τμήματα έως και 300 χιλιόμετρα την ώρα) με τις λιγότερες στάσεις. Ωστόσο, σε πολλές διαδρομές δεν είναι πιο γρήγορα από άλλα ασθενοφόρα.
- IC (InterCity) - ασθενοφόρα που ταξιδεύουν μεταξύ μεγάλων πόλεων στη Γερμανία.
- EC (EuroCity) - παρόμοιο με το InterCity, αλλά ακολουθεί στο εξωτερικό.
- CNL (CityNightLine) - νυχτερινά τρένα ύπνου, τα περισσότερα από αυτά διεθνή. Αυτά είναι τα μόνα μέρη όπου μπορείτε να κοιμηθείτε.

Περιφερειακά και προαστιακά περιλαμβάνουν:
- RE (RegioExpress) - περιφερειακό τρένο με στάσεις σε μεγάλες και μεσαίες πόλεις.
- IRE (InterRegioExpress) - ένας σχετικά σπάνιος τύπος τρένου, που βρίσκεται σε ορισμένες μεγάλες διαδρομές. Κατά τα άλλα παρόμοια με RE.
- RB (RegionalBahn) - περιφερειακό τρένο με συχνές στάσεις.
- S (S-Bahn, Stadtbahn) - προαστιακός. Η διαδρομή ξεκινά ή διέρχεται πάντα από μια μεγάλη πόλη και αποτελεί μέρος ενός δικτύου τέτοιων γραμμών. Συχνά χρησιμοποιείται για ταξίδια εντός της πόλης, συμπληρώνοντας ή αντικαθιστώντας το μετρό.

Χαρακτηριστικά της κίνησης

Η κίνηση στις περισσότερες γραμμές είναι πολύ πυκνή. Όλα τα τρένα, εκτός από τα νυχτερινά, κινούνται σε τακτά χρονικά διαστήματα. Στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων θα είναι ωριαία, μισή ώρα, 20, 15 ή 10 λεπτά. Μεταξύ των κοντινών πόλεων υπάρχει συχνά μια επιλογή από 5-10 διαφορετικά δρομολόγια τρένων ανά ώρα. Η κυκλοφορία ξεκινά συνήθως στις 5-6 το πρωί και τελειώνει γύρω στα μεσάνυχτα, σε μια σειρά από διαδρομές - μία ή δύο ώρες αργότερα. Εκτός από τα τρένα ύπνου, τακτικά τρένα κατά τη διάρκεια της ημέρας λειτουργούν περιστασιακά σε ορισμένες δημοφιλείς γραμμές τη νύχτα.

Τιμές

Με την πρώτη ματιά, το σύστημα τιμολόγησης είναι επίσης πολύ μπερδεμένο. Ωστόσο, αν το καταλάβετε, μπορείτε να περιηγηθείτε στη Γερμανία σχετικά φθηνά.

Οι βασικοί ναύλοι (εισιτήρια που σας επιτρέπουν να επιβιβαστείτε σε οποιοδήποτε τρένο κατά μήκος της επιθυμητής διαδρομής και να κάνετε στάσεις της επιλογής σας) είναι πολύ υψηλοί. Για παράδειγμα, μια διαδρομή 3,5 ωρών μεταξύ Βερολίνου και Ντόρτμουντ κοστίζει 86 ευρώ σε IC/EC και 98 ευρώ σε ICE. Ένα τυπικό εισιτήριο από την Κολωνία προς το Μόναχο (4,5-6 ώρες) θα κοστίζει 108 ευρώ σε IC/EC και 112-142 ευρώ σε ICE. Ο δρόμος από Βερολίνο προς Λειψία ή Δρέσδη (1,5-2 ώρες) κοστίζει 40 ευρώ σε IC/EC και 47 ευρώ σε ICE. Τα εισιτήρια για τα περιφερειακά τρένα είναι επίσης ελαφρώς φθηνότερα. Η πρώτη θέση είναι περίπου μιάμιση φορά πιο ακριβή.

Ωστόσο, εάν αγοραστεί εκ των προτέρων (τουλάχιστον μια μέρα νωρίτερα, αλλά όσο νωρίτερα, τόσο φθηνότερα), είναι διαθέσιμα εισιτήρια Sparpreis με έκπτωση. Είναι σε προπώληση για όλα τα δρομολόγια εσωτερικού και εξωτερικού από Γερμανία σε τιμές 19, 25, 29, 35, 39, 45, 49, 55, 59, 65, 69, 75, 79 ευρώ και ούτω καθεξής έως 119 ευρώ (για μεγάλες διαδρομές). Ταυτόχρονα, ο αριθμός των θέσεων για κάθε επίπεδο τιμής σε κάθε τρένο είναι περιορισμένος και εισιτήρια 19 και 25 ευρώ διατίθενται μόνο για ταξίδια με αυτονομία που δεν υπερβαίνει τα 250 χιλιόμετρα.

Έτσι, εάν προγραμματίσετε εκ των προτέρων, η τιμή μπορεί να μειωθεί αρκετές φορές και με λίγη τύχη μπορείτε να διασχίσετε ολόκληρη τη χώρα για 29 ευρώ. Αλλά θα πρέπει να έχετε υπόψη σας ότι ένα τέτοιο εισιτήριο ισχύει μόνο για το επιλεγμένο τρένο. Οι επιστροφές και οι αλλαγές αυτών των εισιτηρίων υπόκεινται σε χρέωση 15 ευρώ.

Στην πρώτη θέση, οι ναύλοι Sparpreis ξεκινούν από 29 ευρώ (σε διαδρομές άνω των 250 χιλιομέτρων - από 39 ευρώ). Η κράτηση πρέπει να περιλαμβάνει τουλάχιστον ένα τρένο κύριας γραμμής (IC, EC ή ICE).

Παρόμοιο σύστημα λειτουργεί και στα νυχτερινά τρένα. Για παράδειγμα, ο κανονικός ναύλος στο τρένο Βερολίνου - Μονάχου είναι 152 ευρώ σε βαγόνι με καθιστή, 162 σε εξαθέσιο ντουλάπι, 172 σε τετραθέσιο διαμέρισμα, 207-335 ευρώ σε διάφορες εκδόσεις υπνοδωματίου. Εάν αγοράσετε εκ των προτέρων, η τιμή μπορεί να μειωθεί κατά 2-3 φορές.

Όταν αγοράζετε εισιτήρια Sparpreis, θα πρέπει να προσέξετε τις πολυάριθμες δυνατότητες του συστήματος κρατήσεων του ιστότοπου www.bahn.de - του πιο προηγμένου στην Ευρώπη. Συγκεκριμένα, εκεί μπορείτε να επιλέξετε τον τύπο τρένων - ας πούμε, να αρνηθείτε το πιο ακριβό - ICE ή να περιοριστείτε εντελώς μόνο στο φθηνότερο - περιφερειακό.

Επιπλέον, ο επιβάτης μπορεί να υποδείξει σε ποιο σταθμό θέλει να κάνει μεταφορά και πόσο καιρό θέλει να περάσει εκεί. Για παράδειγμα, εάν ταξιδεύετε από τη Φρανκφούρτη στο Αμβούργο, αλλά θέλετε να δείτε τον καθεδρικό ναό της Κολωνίας καθ' οδόν, υποδείξτε την ανάγκη για μια ή δύο ώρες στάση στην Κολωνία. Σε αυτή την περίπτωση, το εισιτήριο θα είναι μονό και θα κοστίζει πολύ λιγότερο από δύο ξεχωριστά από τη Φρανκφούρτη στην Κολωνία και από την Κολωνία στο Αμβούργο.

Υπάρχουν προσφορές με έκπτωση και για περιφερειακά τρένα. Συγκεκριμένα, κάθε Σαββατοκύριακο μπορείτε να αγοράσετε Wochenende-Ticket. Επιτρέπει απεριόριστα ταξίδια όλη την ημέρα σε όλη τη Γερμανία για 44 ευρώ για έως και πέντε άτομα, αλλά μόνο σε περιφερειακά τρένα - RE, IRE, RB και S-Bahn, καθώς και στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Τις καθημερινές, παρόμοιο Quer-durchs-Land-Ticket ισχύει μόνο από τις 9:00 και με 44 ευρώ μπορεί να ταξιδέψει μόνο ένας επιβάτης και η επιβάρυνση για κάθε επόμενο είναι 8 ευρώ. Επιπλέον, οι ίδιες αλλά φθηνότερες προσφορές (Länder-Ticket) ισχύουν για ταξίδια εντός των ομοσπονδιακών πολιτειών οποιαδήποτε δεδομένη ημέρα.

Για ορισμένες περιοχές, είναι λογικό να εξετάζονται προτάσεις από τοπικά αστικά και προαστιακά τιμολόγια. Για παράδειγμα, μια ημέρα ταξιδιού στο σύστημα τιμολόγησης VRR μεταξύ Ντόρτμουντ, Ντίσελντορφ, Ντούισμπουργκ, Έσσεν, Μπόχουμ, Βούπερταλ, Μενχενγκλάντμπαχ, Κρέου (συν το ολλανδικό Venlo και το Nijmingen) κοστίζει 26 ευρώ για τον πρώτο επιβάτη και 4,5 ευρώ για κάθε επόμενο .

Για τα περισσότερα εισιτήρια υπάρχει επιπλέον χρέωση 5 € όταν αγοράζονται από τα ταμεία (και όχι ηλεκτρονικά ή από μηχάνημα εισιτηρίων). Δεν μπορείτε να επιβιβαστείτε σε περιφερειακά τρένα χωρίς εισιτήριο, μπορείτε να επιβιβαστείτε σε τρένα κύριας γραμμής, αλλά θα πρέπει να αγοράσετε ένα εισιτήριο με πλήρη τιμή. Σε περίπτωση σοβαρής καθυστέρησης ή ακύρωσης πτήσης, οι επιβάτες δικαιούνται αποζημίωση, συμπεριλαμβανομένης της επιστροφής του κόστους του ταξιδιού με εναλλακτική μεταφορά, συμπεριλαμβανομένων των τελών ταξί ή ξενοδοχείου, εάν η τελευταία βραδινή πτήση ακυρώθηκε.

Κατά καιρούς υπάρχουν και άλλες μεγάλες προσφορές στους γερμανικούς σιδηροδρόμους. Για παράδειγμα, μερικές φορές το καλοκαίρι πωλούνται σχετικά φθηνά μηνιαία εισιτήρια. Σε άλλες περιπτώσεις, για εντατικά ταξίδια ή τακτικές επισκέψεις στη Γερμανία, είναι λογικό να σκεφτείτε να αγοράσετε μια εκπτωτική κάρτα BahnCard 25 ή BahnCard 50.

Μια άλλη επιλογή είναι το InterRail All-European Pass (www.interrailnet.com). Η έκδοση του μόνο για Γερμανία δεν είναι φθηνή, αλλά μπορεί να πληρώσει για μεγάλο αριθμό ταξιδιών. Σε αντίθεση με πολλές άλλες ευρωπαϊκές χώρες, στη Γερμανία οι επιβάτες της InterRail δεν χρειάζεται να πληρώσουν επιπλέον για να χρησιμοποιήσουν τρένα υψηλής ταχύτητας ή να κάνουν κράτηση θέσεων σε αυτά. Θεωρητικά, η κράτηση συγκεκριμένης θέσης στα τρένα της κύριας γραμμής είναι δυνατή για όλους τους επιβάτες, αλλά έχει νόημα μόνο σε διαδρομές αιχμής, όπου υπάρχει κίνδυνος να μείνουν χωρίς θέση.

Σταθμοί

Οι μεγάλοι σταθμοί στη Γερμανία λειτουργούν κατά κανόνα όλο το εικοσιτετράωρο, ενώ οι μεσαίοι και οι μικροί μπορεί να κλείνουν τη νύχτα. Ο κεντρικός σταθμός της πόλης ονομάζεται σχεδόν πάντα Hauptbahnhof (συντομογραφία Hbf.). Σε μεγάλους σταθμούς υπάρχουν πάντα πολλά καταστήματα τροφίμων, μίνι μάρκετ κ.λπ. Η αποθήκευση αποσκευών μπορεί να είναι ακριβή, αλλά οι αυτόματες είναι πάντα φθηνότερες από τις χειροκίνητες.

Προσοχή! Πριν κάνετε κράτηση εισιτηρίων, διαβάστε τους όρους παροχής υπηρεσιών στον ιστότοπο του παρόχου ταξιδιωτικών υπηρεσιών. Αγοράζοντας εισιτήρια μέσω διαδικτύου, συμφωνείτε με τους όρους και τις προϋποθέσεις που ανακοινώνει ο πάροχος υπηρεσιών. Η υπηρεσία EuroPult δεν είναι υπεύθυνη για τις συνθήκες υπό τις οποίες αγοράζετε εισιτήρια μέσω Διαδικτύου.
Θέλουμε να ταξιδεύετε συνειδητά, με προϋπολογισμό και με ασφάλεια!Βοηθήστε μας σε αυτό - διαβάστε προσεκτικά τους όρους παροχής υπηρεσιών στους ιστότοπους εκείνων που προσφέρουν αυτές τις υπηρεσίες!

Γερμανικός σιδηρόδρομοςείναι ένα σημαντικό μέσο μεταφοράς στη Γερμανία. Εάν πετάτε για Γερμανία με Airberlin, τότε σίγουρα πρέπει να ξέρετε πώς να βρείτε πληροφορίες σχετικά με τις συνδέσεις τρένων και τις τιμές των εισιτηρίων στον ιστότοπο (έτσι διαβάζεται το όνομα της Deutsche Bahn).

• Δεν μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια στον ιστότοπο της Deutsche Bahn για τρένα που εκτελούνται από άλλη σιδηροδρομική εταιρεία.
• στον ιστότοπο της Deutsche Bahn χωρίς ρωσική διεπαφή. Επομένως, σε αυτό το εγχειρίδιο γνωρίζουμε την αγγλική διεπαφή της Deutsche Bahn.

Βήμα 1 – επιλογή διαδρομής

Όπως κάθε μεταφορέας, οι Γερμανικοί Σιδηρόδρομοι θέλουν να μεταφέρουν όσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να προσελκύσει. Ως εκ τούτου, η Deutsche Bahn προσφέρει εισιτήρια σε πολύ χαμηλές τιμές σε όσους έχουν αποφασίσει εκ των προτέρων πότε και πού θα ταξιδέψουν.