Διάταξη καμπίνας Airbus a321. Ποιες θέσεις στο Airbus A321 είναι οι πιο άνετες για τους επιβάτες; Τα καλύτερα καθίσματα οικονομικής θέσης

Το Airbus A321 είναι ένα μεσαίου βεληνεκούς, δικινητήριο αεροσκάφος που αναπτύχθηκε από την ενωμένη ευρωπαϊκή εταιρεία Airbus S.A.S, της οποίας μοναδικός μέτοχος σήμερα είναι η European Aerospace and Defense Concern (EDSA).

Το Airbus A321 είναι μέρος της οικογένειας A320 επιβατικών αεροσκαφών στενής ατράκτου που έχουν σχεδιαστεί για αεροπορικές εταιρείες μεσαίων αποστάσεων. Αυτό το μοντέλο είναι το «μεγαλύτερο» στην οικογένειά του - το A321 είναι μακρύτερο από το αρχικό μοντέλο, το A320, κατά σχεδόν επτά μέτρα. Αυτό επιτρέπει στο αεροσκάφος να μεταφέρει 24 τοις εκατό περισσότερους επιβάτες. Διαθέτει επίσης πιο ενισχυμένο πλαίσιο. Η ακτίνα πτήσης, όταν είναι πλήρως φορτωμένη, είναι ίδια με αυτή του νεότερου μέλους της οικογένειας - του Airbus A318.

Οι επιδόσεις του A321 όσον αφορά τα επίπεδα θορύβου, τις επιβλαβείς εκπομπές ρύπων και την κατανάλωση καυσίμου είναι σχεδόν ίδιες με εκείνες ολόκληρης της σειράς A320. Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικά συστήματα EFIS και ψηφιακό σύστημα ελέγχου fly-by-wire, εντελώς πανομοιότυπο με το αεροσκάφος A320.

Σήμερα, η έκδοση A321 συναρμολογείται σε εργοστάσιο που βρίσκεται στο μικρό γερμανικό αεροδρόμιο του Hamburg-Finkenwerder, σε αντίθεση με το A320, το οποίο συναρμολογείται κυρίως στη γαλλική πόλη της Τουλούζης.

Το πρόγραμμα ανάπτυξης A321 ξεκίνησε το 1989, με κύριο στόχο να ανταγωνιστεί το αμερικανικό.

Το αεροπλάνο δεν ήταν μόνο επιμηκυμένο σε σύγκριση με το βασικό μοντέλο. Οι αλλαγές επηρέασαν και τους κινητήρες, η ισχύς των οποίων αυξήθηκε. Το φτερό του αεροσκάφους ενισχύθηκε και σχεδιάστηκε για να αντέχει υψηλότερα φορτία σε σύγκριση με το φτερό A320.

Η πρώτη έκδοση του αεροσκάφους ονομάστηκε A321-100. Η πρώτη πτήση αυτής της έκδοσης πραγματοποιήθηκε στις 11 Μαρτίου 1993. Αυτό το μοντέλο χρησιμοποιούσε κινητήρες IAE-V2500 (International Aero Engines). Η έκδοση με κινητήρες CFM-56, ισχύος 133 kN, πραγματοποίησε την πρώτη της δοκιμαστική πτήση τον Μάιο του ίδιου έτους. Το εύρος πτήσης αυτής της έκδοσης του αεροσκάφους ήταν κατά μέσο όρο 4.500 χιλιόμετρα. Το αεροσκάφος πιστοποιήθηκε στις αρχές Δεκεμβρίου 1994. Μετά από αυτό άρχισε να εντάσσεται σε αεροπορικές εταιρείες. Οι πρώτες αεροπορικές εταιρείες που παρέλαβαν το Airbus A321 ήταν η γερμανική Lufthansa και η ιταλική αεροπορική εταιρεία Alitalia.

Το 1995, ξεκίνησαν οι εργασίες για την επόμενη τροποποίηση του αεροσκάφους, που ονομάστηκε A321-200. Αυτό το μοντέλο διαθέτει πρόσθετες δεξαμενές καυσίμων, οι οποίες επέτρεψαν την επέκταση της εμβέλειας πτήσης στα 5550 χιλιόμετρα. Η πρώτη πτήση του A321-200 πραγματοποιήθηκε το 1996.

Εσωτερικό Airbus A321

Υπάρχουν πολλές επιλογές για τη διάταξη της καμπίνας επιβατών στο Airbus A321:

  1. Η οικονομική έκδοση μπορεί να μεταφέρει έως και 200 ​​επιβάτες.
  2. Η διάταξη της καμπίνας τσάρτερ μπορεί να φιλοξενήσει 220 θέσεις επιβατών.
  3. Η διαμόρφωση δύο θέσεων έχει 185 θέσεις.

Το A321 έχει έξι πόρτες επιβατών και οκτώ εξόδους κινδύνου που βρίσκονται στις δύο πλευρές του αεροσκάφους.

Σήμερα, το αεροσκάφος A321 είναι περιζήτητο μεταξύ των αερομεταφορέων και οι παραγγελίες για την κατασκευή του συνεχίζουν να φτάνουν.

Οι καλύτερες θέσεις στο Airbus A321 - Aeroflot

Οι καλύτερες θέσεις στο Airbus A321 - Ural Airlines

Εσωτερικό διάγραμμα Airbus A321

Τεχνικά χαρακτηριστικά του αεροσκάφους Airbus A321.

  • Πρώτη πτήση: 11 Μαρτίου 1993
  • Χρόνια παραγωγής: 1993 έως σήμερα
  • Μήκος: 44,51 μ.
  • Ύψος: 11,76μ.
  • Κενό βάρος: 48024 κιλά.
  • Έκταση πτέρυγας: 122,60 τ. Μ.
  • Άνοιγμα φτερών: 34,1 m.
  • Ταχύτητα πλεύσης: 845 km/h.
  • Μέγιστη ταχύτητα: 895 km/h.
  • Οροφή: 12500 μ.
  • Εμβέλεια πτήσης: 4260 έως 5550 km.
  • Κινητήρες: 2 turbofans CFM-56B2 ή IAE-V2500
  • Πλήρωμα: 2 άτομα
  • Αριθμός θέσεων επιβατών: 185 θέσεις

Βίντεο Airbus A321

Airbus A321. Φωτογραφία: Helmut Schnichels | Airliners.net

Airbus A321- ένα αεριωθούμενο αεροσκάφος μεσαίου βεληνεκούς ικανό να μεταφέρει έως και 220 επιβάτες και να τους μεταφέρει σε απόσταση έως και 5.950 km.

Το Airbus A321 είναι μια τροποποίηση του αεροσκάφους που εκτείνεται κατά επτά μέτρα (44,51 m). Η πρώτη πτήση του πρωτότυπου (A321-100) πραγματοποιήθηκε το 1993.

Το 1994, η DASA, μέλος της κοινοπραξίας Airbus Industry, πρότεινε να ξεκινήσει η ανάπτυξη μιας τροποποίησης του A321-200 με αυξημένο βάρος απογείωσης και μεγαλύτερη εμβέλεια πτήσης.

Τον Απρίλιο του 1995, η γερμανική αεροπορική εταιρεία Aero Lloyd παρήγγειλε το πρώτο αεροσκάφος, με το όνομα A321-200. Διέφερε από το αρχικό μοντέλο τοποθετώντας μια πρόσθετη δεξαμενή καυσίμου χωρητικότητας 2900 λίτρων στον πίσω χώρο αποσκευών. Το Airbus A321-200 πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση τον Δεκέμβριο του 1996.

Έχουν περάσει περισσότερες από δύο δεκαετίες από την εμφάνιση του μοντέλου A321, αλλά το αεροσκάφος εκσυγχρονίζεται συνεχώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις της εποχής. Η Airbus προσφέρει αυτήν τη στιγμή μια νέα τροποποίηση του αεροσκάφους A321neo με πιο ισχυρούς και αποδοτικούς κινητήρες, καθώς και βελτιωμένη σχεδίαση πτερυγίων.

Ο κύριος ανταγωνιστής του Airbus A321 είναι.

Στη Ρωσία, ο μεγαλύτερος αριθμός αεροσκαφών Airbus A321 λειτουργεί από: και άλλους.

Οικογένεια αεροσκαφών Airbus A320

  • - το μικρότερο μέλος της οικογένειας A320. Φιλοξενεί από 107 έως 132 επιβάτες.
  • - τροποποίηση του A320 με κοντή άτρακτο με μείωση του αριθμού των θέσεων επιβατών κατά δύο σειρές, έχει τη μεγαλύτερη εμβέλεια πτήσης σε ολόκληρη την οικογένεια (6.850 km)
  • - βασική τροποποίηση της γραμμής, χωρητικότητας από 150 έως 180 επιβάτες
  • - εκτεταμένη έκδοση του A320, που μπορεί να φιλοξενήσει από 185 έως 220 επιβάτες

Προδιαγραφές:

Πλήρωμα: 2 άνθρωποι
Μήκος: 44,51 μ
Άνοιγμα φτερών: 34,1
Διάμετρος ατράκτου: 3,95 μ
Υψος: 11,76 μ
Μέγιστη. βάρος απογείωσης: 95.500 κιλά
Ελάχιστο μήκος διαδρόμου στο μέγιστο βάρος απογείωσης: 2.180 μ
Ταχύτητα πλεύσης: 840 km/h ή 0,78 M
Χωρητικότητα επιβατών: 185-220
Εύρος πτήσης: 5.950 χλμ
Δεξαμενές καυσίμων:από 24.050 l έως 30.030 l
Πόρτες επιβατών: 6
Μέγιστο ύψος πτήσης: 11.800 m ή FL390
Κατανάλωση καυσίμου ανά ώρα: 2900 l

Εσωτερική διάταξη Airbus A321:

Εσωτερικό Airbus A321. Φωτογραφία: Bastian Ding | Airliners.net

Ural Airlines - Διάγραμμα καμπίνας Airbus A321

Διάγραμμα καμπίνας Aeroflot - Airbus A321

Διάγραμμα καμπίνας S7 Airlines - Airbus A321

Το Airbus A321 είναι μέρος της οικογένειας αεροσκαφών στενής ατράκτου Airbus A320 που εξυπηρετεί επιβατικές πτήσεις μικρών και μεσαίων αποστάσεων με εμβέλεια πτήσης έως 5000-5900 km. Η χωρητικότητα αυτού του πίνακα είναι έως 236 θέσεις επιβατών.

Το αεροσκάφος είναι δημοφιλές στις ρωσικές και ξένες αεροπορικές εταιρείες. Επιτρέπεται η κατανομή Business class στο πλοίο.

Διάταξη καμπίνας Airbus A321 για διαφορετικές αεροπορικές εταιρείες

Η διάταξη των θέσεων επιβατών σε ένα αεροσκάφος Airbus A321 καθορίζεται πάντα από την αεροπορική εταιρεία. Αντίστοιχα, πρέπει να επιλέξετε τις καλύτερες θέσεις, με γνώμονα τη διάταξη του ακριβούς αεροπλάνου στο οποίο θα πετάξετε.

Aeroflot

Στην Aeroflot, υπάρχουν τρεις επιλογές για τη διάταξη του αεροσκάφους Airbus A321.

Διαγράμματα Aerobus A321 από την Aeroflot

  • Business class - 28 θέσεις στις σειρές 1-7 (διατεταγμένες σε μοτίβο 2-2).
  • Οικονομική θέση - 142 θέσεις στις σειρές 8-31 (σύμφωνα με το σχήμα 3-3, εκτός από την 19η σειρά - υπάρχουν 2-2).
  • Το Space+ (με αυξημένο χώρο για τα πόδια) είναι οι καλύτερες θέσεις στην καμπίνα οικονομικής θέσης του Airbus A321 όταν πετάτε με Aeroflot, σημειώνονται με πορτοκαλί χρώμα στο διάγραμμα· απαιτείται επιπλέον πληρωμή για την επιλογή τους. Πού είναι: σειρά 8 - A, B, C, D, E, F; σειρά 19 - B, C, D, E; σειρά 20 - A, F.

Αριθμοί ταμπλό: VP-BUM, VQ-BEA, VQ-BED, VQ-BEF, VQ-BEG, VQ-BHK, VQ-BHM, VQ-BOH, VQ-BOI, VP-BDS, VP-BOC, VP-BOE , VP-BTG, VP-BTL, VP-BTR.

  • Οικονομική θέση - 167 θέσεις στις σειρές 8-35.
  • Καθίσματα Space+: 11η σειρά - B, C, D; Σειρά 23 - A, B, C, D, E, F.

Αριθμοί ταμπλό: VP-BJX, VP-BEW, VP-BKI, VP-BAE, VP-BAF, VP-BAY, VP-BAZ, VP-BFF, VP-BFQ, VP-BFK, VP-BFX, VP-BKQ , VP-BKR, VP-BTH, VP-BTK, VP-BKJ, VP-BKZ.

  • Business class - 16 θέσεις στις σειρές 1-4 (σύμφωνα με το σχήμα 2-2).
  • Οικονομική θέση - 170 θέσεις στις σειρές 8-35.
  • Καθίσματα Space+: 11η σειρά - B, C, D, E, F; 23 σειρά - A, B, C, E, F; Σειρά 24 - Δ.

Αριθμοί ταμπλό: VP-BAV, VP-BAX, VP-BEG, VP-BES, VP-BEA, VP-BEE.

Ural Airlines

Δεν υπάρχει business class στο Airbus A321 της Ural Airlines και τρεις συμβατικοί τομείς οικονομικής θέσης διακρίνονται μόνο από εξόδους κινδύνου.

Ο αερομεταφορέας δεν υποδεικνύει τις καλύτερες θέσεις στο Airbus A321 στον επίσημο χάρτη. Ωστόσο, σύμφωνα με κριτικές και κοινή πρακτική, τα πιο άνετα καθίσματα για την πτήση θα είναι αυτά με αυξημένο χώρο για τα πόδια, που βρίσκονται μπροστά από τις εξόδους κινδύνου. Στο διάγραμμα καμπίνας του Airbus A321, βρίσκονται οι ακόλουθες θέσεις: 11η σειρά - όλα, 12η σειρά - A, F, 26η σειρά - όλα.

Τα χειρότερα καθίσματα, παραδοσιακά, είναι κοντά στην τουαλέτα (περιορισμένη ανάκλιση της πλάτης του καθίσματος, λίγος χώρος για χειραποσκευές) και κάθε μέσος όρος των 3.

S7 Airlines

Η S7 Airlines διαθέτει μια πολύ μικρή business class στην αρχή της καμπίνας στις πτήσεις της. Υπάρχουν και άλλες διαφορές από τα σχήματα που παρουσιάζονται παραπάνω.

Χάρτης θέσεων Airbus A321-100/200 στο S7

  • Business class - 8 θέσεις στις σειρές 1, 2.
  • Οικονομική θέση - 189 θέσεις.
  • Καθίσματα με αυξημένο χώρο για τα πόδια - 10η σειρά καθίσματα A, F; 23η σειρά - όλα ή μόνο τα ακραία.

Το κύριο χαρακτηριστικό της διάταξης είναι η 22η σειρά, όπου υπάρχουν μόνο δύο θέσεις, και όχι δίπλα στο παράθυρο. Δεν υπάρχει επιπλέον χώρος για τα πόδια, αλλά αυτά τα καθίσματα θα είναι ένα πραγματικό όφελος για όσους πετούν ως ζευγάρι.

Nordwind (Nordwind, North Wind)

Η Nordwind Airlines δεν διαθέτει business class στα αεροσκάφη Airbus A321-200. Στο αεροσκάφος υπάρχουν 220 θέσεις οικονομικής θέσης, με εξαίρεση την πτήση VP-BHN, η οποία έχει 210 θέσεις. Αριθμός σειρών - 38.

Τα καλύτερα καθίσματα (με επιπλέον χώρο για τα πόδια):

  • 1η σειρά - A, B, C, D, E, F;
  • 11 σειρά - A, B, C, D, E, F;
  • Σειρά 26 - A, B, C, D, E, F.

Τα κακά σημεία όπου η πλάτη της καρέκλας δεν ξαπλώνει επισημαίνονται επίσης στο διάγραμμα:

  • 10 σειρές - A, B, C, D, E;
  • 25 σειρά - A, B, C, D, E;
  • Σειρά 38 (τελευταία, κοντά στις τουαλέτες) - A, B, C, D, E, F.

Red Wings Airlines (Red Wings)

Στον στόλο της Red Wings Airlines, τα τεντωμένα αεροσκάφη Airbus A321 αντικατέστησαν το προηγούμενο μοντέλο, το Airbus A320.

Εσωτερική διάταξη
- Κριτικές

Το Airbus A321 είναι μέρος της οικογένειας αεροσκαφών στενής ατράκτου Airbus A320 που εξυπηρετεί επιβατικές πτήσεις μικρών και μεσαίων αποστάσεων με εμβέλεια πτήσης έως 5000-5900 km. Η χωρητικότητα αυτού του πίνακα είναι έως 236 θέσεις επιβατών.

Το αεροσκάφος είναι δημοφιλές στις ρωσικές και ξένες αεροπορικές εταιρείες. Επιτρέπεται η κατανομή Business class στο πλοίο.

Διάταξη καμπίνας Airbus A321 για διαφορετικές αεροπορικές εταιρείες

Η διάταξη των θέσεων επιβατών σε ένα αεροσκάφος Airbus A321 καθορίζεται πάντα από την αεροπορική εταιρεία. Αντίστοιχα, πρέπει να επιλέξετε τις καλύτερες θέσεις, με γνώμονα τη διάταξη του ακριβούς αεροπλάνου στο οποίο θα πετάξετε.

Aeroflot

Στην Aeroflot, υπάρχουν τρεις επιλογές για τη διάταξη του αεροσκάφους Airbus A321.

Διαγράμματα Aerobus A321 από την Aeroflot

  • Business class - 28 θέσεις στις σειρές 1-7 (διατεταγμένες σε μοτίβο 2-2).
  • Οικονομική θέση - 142 θέσεις στις σειρές 8-31 (σύμφωνα με το σχήμα 3-3, εκτός από την 19η σειρά - υπάρχουν 2-2).
  • Το Space+ (με αυξημένο χώρο για τα πόδια) είναι οι καλύτερες θέσεις στην καμπίνα οικονομικής θέσης του Airbus A321 όταν πετάτε με Aeroflot, σημειώνονται με πορτοκαλί χρώμα στο διάγραμμα· απαιτείται επιπλέον πληρωμή για την επιλογή τους. Πού είναι: σειρά 8 - A, B, C, D, E, F; σειρά 19 - B, C, D, E; σειρά 20 - A, F.

Αριθμοί ταμπλό: VP-BUM, VQ-BEA, VQ-BED, VQ-BEF, VQ-BEG, VQ-BHK, VQ-BHM, VQ-BOH, VQ-BOI, VP-BDS, VP-BOC, VP-BOE , VP-BTG, VP-BTL, VP-BTR.

  • Οικονομική θέση - 167 θέσεις στις σειρές 8-35.
  • Καθίσματα Space+: 11η σειρά - B, C, D; Σειρά 23 - A, B, C, D, E, F.

Αριθμοί ταμπλό: VP-BJX, VP-BEW, VP-BKI, VP-BAE, VP-BAF, VP-BAY, VP-BAZ, VP-BFF, VP-BFQ, VP-BFK, VP-BFX, VP-BKQ , VP-BKR, VP-BTH, VP-BTK, VP-BKJ, VP-BKZ.

© aeroflot.ru

  • Business class - 16 θέσεις στις σειρές 1-4 (σύμφωνα με το σχήμα 2-2).
  • Οικονομική θέση - 170 θέσεις στις σειρές 8-35.
  • Καθίσματα Space+: 11η σειρά - B, C, D, E, F; 23 σειρά - A, B, C, E, F; Σειρά 24 - Δ.

Αριθμοί ταμπλό: VP-BAV, VP-BAX, VP-BEG, VP-BES, VP-BEA, VP-BEE.

© aeroflot.ru

Ural Airlines

Δεν υπάρχει business class στο Airbus A321 της Ural Airlines και τρεις συμβατικοί τομείς οικονομικής θέσης διακρίνονται μόνο από εξόδους κινδύνου.

Ο αερομεταφορέας δεν υποδεικνύει τις καλύτερες θέσεις στο Airbus A321 στον επίσημο χάρτη. Ωστόσο, σύμφωνα με κριτικές και κοινή πρακτική, τα πιο άνετα καθίσματα για την πτήση θα είναι αυτά με αυξημένο χώρο για τα πόδια, που βρίσκονται μπροστά από τις εξόδους κινδύνου. Στο διάγραμμα καμπίνας του Airbus A321, βρίσκονται οι ακόλουθες θέσεις: 11η σειρά - όλα, 12η σειρά - A, F, 26η σειρά - όλα.

Τα χειρότερα καθίσματα, παραδοσιακά, είναι κοντά στην τουαλέτα (περιορισμένη ανάκλιση της πλάτης του καθίσματος, λίγος χώρος για χειραποσκευές) και κάθε μέσος όρος των 3.

© uralairlines.ru

Η S7 Airlines διαθέτει μια πολύ μικρή business class στην αρχή της καμπίνας στις πτήσεις της. Υπάρχουν και άλλες διαφορές από τα σχήματα που παρουσιάζονται παραπάνω.

Χάρτης θέσεων Airbus A321-100/200 στο S7

  • Business class - 8 θέσεις στις σειρές 1, 2.
  • Οικονομική θέση - 189 θέσεις.
  • Καθίσματα με αυξημένο χώρο για τα πόδια - 10η σειρά καθίσματα A, F; 23η σειρά - όλα ή μόνο τα ακραία.

Το κύριο χαρακτηριστικό της διάταξης είναι η 22η σειρά, όπου υπάρχουν μόνο δύο θέσεις, και όχι δίπλα στο παράθυρο. Δεν υπάρχει επιπλέον χώρος για τα πόδια, αλλά αυτά τα καθίσματα θα είναι ένα πραγματικό όφελος για όσους πετούν ως ζευγάρι.

© s7.ru

Nordwind (Nordwind, North Wind)

Η Nordwind Airlines δεν διαθέτει business class στα αεροσκάφη Airbus A321-200. Στο αεροσκάφος υπάρχουν 220 θέσεις οικονομικής θέσης, με εξαίρεση την πτήση VP-BHN, η οποία έχει 210 θέσεις. Αριθμός σειρών - 38.

Τα καλύτερα καθίσματα (με επιπλέον χώρο για τα πόδια):

  • 1η σειρά - A, B, C, D, E, F;
  • 11 σειρά - A, B, C, D, E, F;
  • Σειρά 26 - A, B, C, D, E, F.

Τα κακά σημεία όπου η πλάτη της καρέκλας δεν ξαπλώνει επισημαίνονται επίσης στο διάγραμμα:

  • 10 σειρές - A, B, C, D, E;
  • 25 σειρά - A, B, C, D, E;
  • Σειρά 38 (τελευταία, κοντά στις τουαλέτες) - A, B, C, D, E, F.

© nordwindairlines.ru

Red Wings Airlines (Red Wings)

Στον στόλο της Red Wings Airlines, τα τεντωμένα αεροσκάφη Airbus A321 αντικατέστησαν το προηγούμενο μοντέλο, το Airbus A320.

Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη μόνο σε διαμόρφωση οικονομικής θέσης με 220 θέσεις. Διάγραμμα θέσεων: 3-3.

Τα καλύτερα καθίσματα βρίσκονται στην πρώτη σειρά (περισσότερος χώρος για τα πόδια) και κοντά στις εξόδους κινδύνου. Δυστυχώς, ο ιστότοπος της Red Wings Airlines δεν παρέχει λεπτομερή διάταξη καμπίνας.

Περιγραφή και χαρακτηριστικά του Airbus A321 στην επίσημη ιστοσελίδα της Red Wings Airlines

© flyredwings.com

Η Yamal Airlines διαθέτει 3 αεροσκάφη Airbus A321 στο στόλο της, τα οποία εξυπηρετούν πτήσεις σε όλη τη Ρωσία.

Διατίθεται Business class για 28 θέσεις. Ο αριθμός των θέσεων στην τυπική οικονομική θέση είναι 142, τα καθίσματα είναι διατεταγμένα σε μοτίβο 3-3.

Δεν υπάρχει διάγραμμα της διάταξης των καμπινών του Airbus A321 στον επίσημο ιστότοπο της Yamal Airlines. Επιπλέον, η επιλογή θέσης δεν είναι διαθέσιμη κατά τις αγορές μέσω διαδικτύου - όχι μόνο στην οικονομική θέση, αλλά και στην κατηγορία business.

Πληροφορίες για αεροσκάφη στον ιστότοπο Yamal

© Anna Zvereva από Ταλίν, Εσθονία - Yamal Airlines, VQ-BSM, Airbus A321-231, CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org

Το αεροσκάφος airbus a321 είναι ένα τροποποιημένο μοντέλο του παγκοσμίου φήμης αεροσκάφους A 320. Αλλά, σε αντίθεση με τον «μεγάλο αδερφό» του, αυτό το μοντέλο έχει ισχυρότερους κινητήρες, πιο προηγμένα φρένα και μεγαλύτερο μήκος (αυξήθηκε στα 44,5 μέτρα, δηλαδή πιο μακριά Και 320 επί 7 μέτρα και μπορεί να «πάρει» 24% περισσότερους επιβάτες). Είναι επίσης ενδιαφέρον ότι αυτό το αεροσκάφος συναρμολογήθηκε όχι στη Γαλλία (Τουλούζη), η οποία είναι γνωστή στο A320, αλλά στη Γερμανία (Αμβούργο).

Σημείωση!Το αεροσκάφος A321 είναι αεροσκάφος στενής ατράκτου. Εξυπηρετεί σε αεροπορικές εταιρείες μεσαίων αποστάσεων.

Ποιος είναι ο κατασκευαστής

Τα αεροσκάφη παράγονται από την κοινοπραξία Airbus Industry (Airbus S.A.S) και τις εταιρείες μέλη της, όπως η DASA, η οποία ανέπτυξε το μοντέλο A321-200. Η Airbus είναι μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες επιβατικών αεροσκαφών στον κόσμο.

Ημερομηνία έναρξης μοντέλου και τροποποίησης

Υπάρχουν δύο τροποποιήσεις αυτού του αεροσκάφους: A321-100 και A321-200. Το A321-100, με τη σειρά του, έχει επίσης δύο επιλογές: με κινητήρες V2500 (A321-130) και κινητήρες CFM56 (A321-110). Το πρόγραμμα ανάπτυξης αεροσκαφών αυτού του μοντέλου ξεκίνησε το 1989. Δοκιμαστικές πτήσεις δύο μοντέλων πραγματοποιήθηκαν το 1993, όλα τα απαραίτητα έγγραφα ολοκληρώθηκαν το 1994 και οι παραδόσεις σε αεροπορικές εταιρείες ξεκίνησαν στα τέλη του 1994 αρχές του 1995. Για πρώτη φορά αεροσκάφη αυτού του τύπου τέθηκαν σε πτήσεις από τη γερμανική εταιρεία Lufthansa και την ιταλική Alitalia.

Το αεροσκάφος A321-100 δεν κατάφερε να γίνει άξιος ανταγωνιστής του Boeing 757. Γι' αυτό εξετάστηκε η δυνατότητα κυκλοφορίας μιας νέας τροποποίησης με αυξημένο βάρος απογείωσης και μεγαλύτερη εμβέλεια πτήσης. Η δημιουργία του A321-200 συζητήθηκε για πρώτη φορά το 1994. Το Airbus A321-200 έπρεπε να εξυπηρετεί μεγάλες ευρωπαϊκές διαδρομές και διαδρομές που συνδέουν απευθείας τις ακτές των ΗΠΑ.

Η ιδέα μιας πιο προηγμένης τροποποίησης, με πρόσθετες δεξαμενές καυσίμου 2900 λίτρων, απευθύνθηκε στις αεροπορικές εταιρείες και ξεκίνησαν οι εργασίες για το αεροσκάφος. Έκανε την πρώτη του πτήση το 1996.

Επί του παρόντος γίνονται εργασίες στο A321 NEO. Εξοπλίζονται με νέους οικονομικούς κινητήρες, τους οποίους προωθεί πλέον η Airbus. Η εξοικονόμηση καυσίμου σε ένα τέτοιο αεροσκάφος θα είναι περίπου 16 τοις εκατό (και κατά την εγκατάσταση ενός τέτοιου κινητήρα σε ένα παλιό αεροσκάφος της ίδιας σειράς 15-14%). Επίσης, αυτό το αεροσκάφος έχει σχεδιαστεί για μεγαλύτερη εμβέλεια (ο δείκτης έχει αυξηθεί κατά 950 km) και για μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο (η διαφορά με τα παλιά μοντέλα είναι 2 τόνοι), οι μηχανικοί βελτίωσαν τους δείκτες ταχύτητας ανάβασης και αύξησαν την ταχύτητα πλεύσης. Επιπλέον, όλα τα αεροσκάφη A321 NEO θα είναι εξοπλισμένα με το ιδιόκτητο φτερό Sharklets. Πρόκειται για άκρα φτερών τύπου «winglet» (κυρτά προς την κορυφή). Αυτό το φτερό αναπτύχθηκε από την Airbus.

Οι μηχανικοί λένε ότι είναι ικανό:

  • βελτίωση της συνολικής αεροδυναμικής του αεροσκάφους·
  • μείωση της επαγωγικής οπισθέλκουσας (λόγω της εξαφάνισης της δίνης που αποσπάται από το σαρωμένο φτερό).
  • μείωση της κατανάλωσης καυσίμου σε μεγάλες αποστάσεις κατά 3,5%.
  • αύξηση ωφέλιμου φορτίου και εμβέλειας πτήσης.

Είναι σαφές ότι αεροσκάφη με τέτοια χαρακτηριστικά θα γίνουν εμπορικά πολλά υποσχόμενα και πολλές αεροπορικές εταιρείες του κόσμου θα θελήσουν να τα αγοράσουν.

Χωρητικότητα, εύρος πτήσης, ταχύτητα, ύψος

Όλα τα αεροσκάφη της σειράς A321 είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρονικά συστήματα EFIS. Σας επιτρέπουν να παρακολουθείτε όλους τους δείκτες κατά τη διάρκεια της πτήσης και να παρακολουθείτε πιθανές βλάβες των συστημάτων επί του σκάφους.

Στην κατασκευή αεροσκαφών χρησιμοποιήθηκαν ποικίλα σύνθετα υλικά (ιδιαίτερα στη δημιουργία φτερών, κάθετων και οριζόντιων σταθεροποιητών).

Αν μιλάμε για τεχνικά χαρακτηριστικά, τότε είναι τα εξής (χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του A321-200).

Χαρακτηριστικά του Α321-200

Πλήρωμα2 άνθρωποι
Μήκος44,51 μέτρα
Άνοιγμα φτερών/περιοχή φτερών34,1 μέτρα/122,6 μ/τ
Υψος11,76 μέτρα
Κενό βάρος / βάρος απογείωσης / προσγείωσης του αεροσκάφους48.500/93.500/77.800 κιλά
Μέγιστο βάρος χωρίς καύσιμο71.500 κιλά
23,400
Ταχύτητα πλεύσης828 km/h
Μέγιστη ταχύτητα890 km/h
Μήκος διαδρομής2180 μ
Μήκος διαδρομής1580 μ
Μέγιστο ύψος πτήσης11900 μ
Απόθεμα καυσίμου30030 l
Ειδική κατανάλωση καυσίμου18,2 g/pass - kg
Ωριαία κατανάλωση καυσίμου3.200 κιλά
Εύρος πτήσης (με μέγιστο φορτίο)5.600 χλμ
Χωρητικότητα (με και χωρίς τάξεις)185 (2 τάξεις)/220 (1 τάξη)
Πλάτος καμπίνας3,7 μ

Διάγραμμα καθισμάτων αεροπλάνου

Το τυπικό Airbus A321 είναι ένα αεροσκάφος χωρισμένο σε δύο κατηγορίες με συνολικά 185 θέσεις. 157 θέσεις είναι στην οικονομική θέση σε διάταξη 3-3 και 28 θέσεις είναι στην κατηγορία business σε διάταξη 2-2. Το πλάτος της καμπίνας είναι 3,7 μέτρα, τα καθίσματα είναι μαλακά και άνετα. Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα είναι ότι το εσωτερικό είναι εξοπλισμένο με καλή ηχομόνωση.

Σε ορισμένα αεροσκάφη (για παράδειγμα, αυτά που λειτουργούν σε γραμμές τσάρτερ), ο βασικός εξοπλισμός έχει αλλάξει. Δεν υπάρχει διαχωρισμός σε κατηγορίες σε τέτοια αεροσκάφη. Ο συνολικός αριθμός θέσεων είναι 220.

Υπάρχουν επίσης τέτοιες διαμορφώσεις όπως:

  • 28 θέσεις business class + 142 θέσεις οικονομικής θέσης.
  • 16 θέσεις business class + 167 θέσεις οικονομικής θέσης.

Σημείωση!Το αεροπλάνο έχει 6 πόρτες και 8 εξόδους κινδύνου. Η θέση τους παρέχεται και στις δύο πλευρές του αεροσκάφους.

Περιγραφή καθισμάτων ανά μπλοκ σειρών

Ας εξετάσουμε την τυπική διαμόρφωση δύο κλάσεων (28-157) του αεροσκάφους A 321 με διάταξη καμπίνας σειρά προς σειρά και ας προσδιορίσουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα όλων των θέσεων στο αεροπλάνο.

Συγκριτικά χαρακτηριστικά θέσεων στο αεροπλάνο

ΣειρέςΤα καλύτερα/χειρότερα μέρη
1-7 σειρέςΟι θέσεις Business class βρίσκονται εδώ. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι είναι όλα άνετα και βολικά. Οι καλύτερες θέσεις στο αεροπλάνο βρίσκονται στις σειρές 2, 3, 4, 5, 6 της business class. Οι χειρότερες θέσεις σε αυτή την κατηγορία είναι στις σειρές 1 και 7. Αυτή η διάταξη οφείλεται στο γεγονός ότι τα καθίσματα της πρώτης σειράς είναι πολύ κοντά στο διαχωριστικό που χωρίζει την καμπίνα από την τουαλέτα και το κάθισμα των αεροσυνοδών του αεροπλάνου και τα καθίσματα της έβδομης σειράς είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στο θορυβώδη οικονομική θέση
8η σειρά (6 θέσεις)Αυτές θεωρούνται οι καλύτερες θέσεις στην οικονομική θέση. Το γεγονός είναι ότι υπάρχει ένας μικρός χώρος που δημιουργήθηκε εδώ λόγω της παρουσίας εξόδου κινδύνου σε αυτό το τμήμα του αεροπλάνου. Μπορείτε να σηκωθείτε χωρίς να ενοχλήσετε τους γείτονές σας και να τεντώσετε τα πόδια σας. Αυτά τα καθίσματα είναι επίσης βολικά επειδή οι αεροσυνοδοί μετακινούνται με φαγητό και ποτό από τις πρώτες σειρές έως τις τελευταίες. Έτσι, οι επιβάτες που καταλαμβάνουν αυτές τις θέσεις θα έχουν μια αρκετά μεγάλη επιλογή
Σειρά 9-17Τα καθίσματα είναι στάνταρ, όχι κακά, όχι καλά, η απόσταση μεταξύ των καθισμάτων δεν επιτρέπει στους ψηλούς και μεγάλους επιβάτες να κάθονται άνετα
18η σειρά (6 θέσεις)Τα καθίσματα είναι κακά, βρίσκονται κοντά στις τουαλέτες οικονομικής θέσης. Υπάρχει πάντα πλήθος ανθρώπων εδώ, έχει πολύ θόρυβο
19η σειρά (4 θέσεις)Αμφιλεγόμενα μέρη. Από τη μία, υπάρχει αρκετός χώρος εδώ, μπορείτε να τεντώσετε τα πόδια σας και να περπατήσετε χωρίς να ενοχλείτε τους γείτονές σας. Από την άλλη, τα καθίσματα βρίσκονται κοντά στις τουαλέτες, οπότε υπάρχει συνεχής συνωστισμός και θόρυβος
Σειρά 20 (6 θέσεις)Τα καλύτερα καθίσματα αυτής της κατηγορίας βρίσκονται και στις δύο πλευρές των παραθύρων (A και F). Το γεγονός είναι ότι λόγω της έλλειψης καθισμάτων μπροστά, δημιουργείται ελεύθερος χώρος, μπορείτε να καθίσετε άνετα. Αυτές είναι ίσως οι καλύτερες θέσεις στο δεύτερο μέρος της οικονομικής θέσης
Σειρά 21-29Τυπικά μέρη, όχι κακά, αλλά ούτε και πολύ καλά
30 σειράΤα μέρη κοντά στο διάδρομο, και από τις δύο πλευρές, είναι πολύ άβολα. Είναι αρκετά κοντά στις τουαλέτες που βρίσκονται στο πίσω μέρος, επομένως ο θόρυβος και η συνεχής ουρά ανθρώπων είναι εγγυημένη
31 σειρές (6 θέσεις)Οι χειρότερες θέσεις είναι στην οικονομική θέση. Πρώτον, είναι κοντά στις τουαλέτες. Δεύτερον, επειδή υπάρχει ένα χώρισμα κοντά, οι πλάτες των καθισμάτων δεν ξαπλώνουν, κάτι που δημιουργεί επιπλέον ενόχληση

Έτσι, όταν επιλέγετε καθίσματα, πρέπει να καθοδηγηθείτε από δύο παράγοντες: την εγγύτητά τους σε τουαλέτες, κουζίνες, τεχνικούς χώρους και την παρουσία χωρίσματος κοντά (οι καρέκλες δεν θα ξαπλώσουν). Τα μεγάλα άτομα κάθονται καλύτερα στη σειρά 8 ή 20· αυτά είναι επίσης τα πιο άνετα καθίσματα για όσους ταξιδεύουν με παιδιά (η σειρά 19 είναι επίσης κατάλληλη σε αυτήν την περίπτωση, καθώς η γειτνίαση με τις τουαλέτες θα είναι ένα συν, όχι ένα μείον, κερδίσατε δεν πρέπει να περπατήσετε με το παιδί σας σε ολόκληρο το σαλόνι).

Σημείωση!Τα καθίσματα παραθύρων και τα καθίσματα διαδρόμου έχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους. Είναι πιο εύκολο να πάτε στην τουαλέτα από ένα κάθισμα κοντά στο διάδρομο και ταυτόχρονα κανείς δεν θα ενοχλήσει το άτομο που κάθεται στο παράθυρο. Η επιλογή εξαρτάται από τον επιβάτη: εάν ελπίζετε να κοιμηθείτε ή να εργαστείτε, επιλέξτε ένα κάθισμα δίπλα στο παράθυρο· εάν νομίζετε ότι θα πηγαίνετε συχνά στην τουαλέτα, πάρτε μια θέση δίπλα στο διάδρομο.

Σύστημα ψυχαγωγίας κατά την πτήση, πρίζες, wifi

Ως στάνταρ, το αεροσκάφος διαθέτει 4 γαλέρες και 4 τουαλέτες. Η Business class διαθέτει ντουλάπα. Υπάρχουν επίσης 6 θέσεις για αεροσυνοδούς.

Τα καθίσματα για γυναίκες με παιδιά με ειδικές βάσεις για μπασκέτες βρίσκονται σε business class (1η σειρά, 4 θέσεις) με διάταξη καμπίνας 28-142 και σε οικονομική θέση (8η σειρά, 6 θέσεις) με διάταξη καμπίνας 16-167 και 28-157.

Επί του παρόντος, έχουν παραχθεί περίπου 1000 αεροσκάφη της σειράς A321 και, δεδομένου ότι έχουν ζήτηση, η παραγωγή συνεχίζεται.

Αυτά τα αεροσκάφη αποτελούν μέρος του στόλου της Aeroflot. Το Aeroflot A321 είναι ένα επιτυχημένο αεροσκάφος που χρησιμοποιείται στο μέγιστο σε περιφερειακά δρομολόγια.

βίντεο

Δημοσιεύσεις για το θέμα