Αποζημίωση εάν κρατηθεί η πτήση του Χάρτη. Αποζημίωση μετρητών για την καθυστέρηση της πτήσης στην ΕΕ

Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε τα είδη, τη διαφορά, τη διαφορά μεταξύ των πτήσεων charter από τις κανονικές τακτικές πτήσεις.

Ταξίδια στο εξωτερικό έγιναν αναπόσπαστο μέρος της ζωής μας. Ωστόσο, πολλοί τουριστικοί προορισμοί είναι ακόμα ακριβοί για τους περισσότερους πολίτες της χώρας μας. Επομένως, οι πτήσεις του Charter απολαμβάνουν μεγάλη ζήτηση. Μετά από όλα, το κόστος των εισιτηρίων για αυτόν τον τύπο πτήσης είναι σημαντικά χαμηλότερο.

Θα εξετάσουμε ποιους τύπους πτήσεων charter είναι, ποια είναι τα πλεονεκτήματά τους και μπορούν επίσης να προσεγγιστούν στο εξωτερικό. Επιπλέον, αναλύουμε πώς και πού μπορείτε να αγοράσετε ένα εισιτήριο και ποια δύναμη μπορεί να προσφέρει μεταφορείς επιβατών.

Τι είναι μια πτήση charter: ποικιλίες, υπάρχουν διεθνείς;

Η έννοια του "Χάρτη" \u200b\u200bσημαίνει συμφωνία μεταξύ της εταιρείας μεταφορών και του ναυλωτού που επιτρέπει τη μεταφορά επιβατών. Κατά κανόνα, η διάρκεια της σύμβασης είναι εφάπαξ ή τακτική. Οι πτήσεις του Charter είναι:

  • θαλάσσια
  • Ποτάμι

Υπάρχουν πολλές ποικιλίες τέτοιων αποστολών:

  • Το λεωφορείο (αεροσκάφος ή πλοίο παραδίδει μια ομάδα επιβατών και παίρνει ένα άλλο)
  • Με το Lieside (σε χρεώσεις του καπετάνιου ή του πιλότου περιλαμβάνουν: την παράδοση των ανθρώπων στον τόπο άφιξης, περιμένοντας τη λήξη του τουριστικού ταξιδιού, τη μεταφορά επιβατών στην αντίθετη κατεύθυνση)
  • Split (αυτός είναι ένας συνδυασμός και ο χάρτης και η τακτική μέθοδος μεταφοράς. Οι άνθρωποι παίρνουν από απομακρυσμένα σημεία του τόπου κατοικίας τους στο κύριο αεροδρόμιο και συνεχίζουν τον τρόπο με τον οποίο η τακτική πτήση)

Οι πτήσεις του Charter μπορούν να ταξινομηθούν ανάλογα με τη θέση του τελικού στοιχείου άφιξης. Επομένως, διαθέστε:

  • Διεθνές
  • Εσωτερική (κατά τη μεταφορά εντός της ίδιας χώρας)

Συχνά, μόνο με τη βοήθεια των πτήσεων charter, μπορείτε να φτάσετε στον προορισμό. Ως εκ τούτου, η πλειοψηφία των μεγάλων ταξιδιωτικών εταιρειών αγοράζουν από την υπηρεσία. Έτσι, είναι δυνατόν να μειωθεί το κόστος του εισιτηρίου και ως εκ τούτου η τιμή του εισιτηρίου δεν θα αλλάξει.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της πτήσης του Χάρτη από τους άλλους, τακτική: Επεξήγηση

Οι πτήσεις του Charter διαθέτουν αρκετά διακριτικά χαρακτηριστικά σε σύγκριση με τακτικά. Οι κύριοι είναι:

  • Δεν υπάρχουν τάξεις (όλοι οι επιβάτες πετούν με ίσους όρους)
  • Καρέκλες Μέγεθος (στις πτήσεις του Χάρτη είναι στενότερες)
  • Τοποθεσία και καθυστέρηση αναχώρησης (σε περίπτωση απρόβλεψης κατάστασης στο αεροδρόμιο, δημοσιεύονται τακτικές πτήσεις)
  • Μη προγραμματισμένη αλλαγή στην αποστολή ή την άφιξη
  • Έλλειψη πρόωρης θωράκισης
  • Διαθέσιμο κόστος


  • Καμία μεταμόσχευση
  • Σε περίπτωση ακύρωσης, το εισιτήριο δεν μπορεί να επιστραφεί, ενώ η αξία του δεν αντισταθμίζεται
  • Οι πόντοι μπόνους για συνεργασία με την αεροπορική εταιρεία δεν συγκεντρώνονται
  • Πρέπει να προσαρμοστούν στο πρόγραμμα πτήσεων
  • Τα τρόφιμα μπορούν να είναι εκτεταμένα, ελάχιστα ή απούσα γενικά, επειδή η υπηρεσία αυτή παραγγέλλεται από την εταιρεία που παρέχει τα τουριστικά δελτία

Οι πτήσεις του Charter δεν είναι πάντα άβολα. Μετά από όλα, με τη βοήθειά τους μπορείτε να πάρετε σχεδόν οποιοδήποτε σημείο του πλανήτη στη χαμηλότερη τιμή και χωρίς την ανάγκη για μεταμόσχευση.

Πώς να μάθετε: Πτήση Χάρτη ή Κανονική;

Για να μάθετε ποια πτήση πρέπει να πετάξετε, πρέπει να δώσετε προσοχή σε τέτοιους παράγοντες:

  • Ο αριθμός των πτήσεων Charter διαθέτει 4 ψηφία και ο αριθμός είναι κανονικός - μόνο 3
  • Στην ιστοσελίδα της αεροπορικής εταιρείας υποδεικνύει τον παρεχόμενο τύπο πτήσης
  • Στις πιο δημοφιλείς χώρες θέρετρων, υπάρχει μια πρακτική του χωρισμού των πτήσεων. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να διευκρινιστεί ποιο αεροδρόμιο θα προσγειωθεί. Έτσι, μπορείτε να καταλάβετε αν η πτήση είναι Χάρτη
  • Στις ιστοσελίδες αναζήτησης και τα εισιτήρια αγοράς, υπάρχει μια ευκαιρία να καθορίσετε τον επιθυμητό τύπο πτήσης


Εάν η αγορά εισιτηρίων αγοράζεται μέσω διαμεσολαβητών, είναι απαραίτητο να διευκρινιστεί εάν η πτήση θα είναι κανονική ή θανατηρία. Δεδομένου ότι ο χρόνος αναχώρησης του τελευταίου μπορεί να αλλάξει μόλις λίγες ώρες πριν από την καθορισμένη στο εισιτήριο. Επίσης, πληροφορίες σχετικά με τους χάρτες, εμφανίζεται στην πλακέτα πληροφοριών στο αεροδρόμιο όχι νωρίτερα από 24 ώρες πριν από την αναχώρηση.

Γιατί οι πτήσεις του Charter είναι φθηνότερες από τις τακτικές, τροφοδοτείτε πτήσεις τσάρτερ;

Όλοι γνωρίζουν ότι το κόστος της πτήσης του Charter Flight είναι σημαντικά χαμηλότερο. Αυτό συνδέεται με έναν αριθμό διαφορετικών παραγόντων που σας επιτρέπουν να μειώσετε την τιμή των εισιτηρίων. Το κύριο περιλαμβάνει:

  • Πλήρης καταβολή του κόστους των εισιτηρίων για όλους τους χώρους επιβατών (Δεδομένου ότι η τουριστική εταιρεία ενοχλεί τη μεταφορά για ορισμένο χρονικό διάστημα, το συνολικό κόστος της υπηρεσίας υπολογίζεται ως ποσοστό κάθε πελάτη, η οποία απέκτησε ένα τουριστικό εισιτήριο και πήγε σε διακοπές από αυτή την πτήση)
  • Η έλλειψη τακτικής μεγάλης περιόδου μεταφοράς (λόγω αυτής της ανάγκης καθημερινής τεχνικής επιθεώρησης και παροχής αεροσκαφών) μειώνεται)
  • Για πτήσεις Charter, κατά κανόνα, χρησιμοποιήστε τις αεροπορικές μεταφορές παλαιότερων μοντέλων
  • Ένας μεγάλος αριθμός επιβατών (αφού οι καρέκλες είναι στενότερες, το αεροπλάνο είναι σε θέση να φιλοξενήσει περισσότερους ταξιδιώτες)
  • Οι πτήσεις του Charter χρησιμοποιούνται σπάνια για πτήση σε μεγάλες αποστάσεις.


Υπάρχουν επίσης πολλά χαρακτηριστικά σχετικά με την ισχύ του επιβατικού. Το πιο σημαντικό από αυτά είναι τα εξής:

  • Η ισχύς και το μενού επιλέγει ένα ενοικιαζόμενο όχημα μιας εταιρείας
  • Τα ποτά και τα τρόφιμα μπορούν να περιλαμβάνουν πλήρως ή εν μέρει
  • Ταξιδιωτική εταιρεία μπορεί να αρνηθεί το μενού και οι πελάτες θα στερήσουν την ευκαιρία να παραγγείλουν οτιδήποτε όλο το χρόνο

Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να αποσαφηνιστεί ο ταξιδιωτικός πράκτορας εάν η ισχύς παρέχεται στο αεροσκάφος, καθώς και πόσο θα ξεκινήσει η πτήση.

Ποιες είναι οι κακές πτήσεις τσάρτερ, συχνά τους καθυστερούν και πώς μπορούν να καθυστερήσουν;

Παρά το χαμηλό κόστος και η έλλειψη μεταφορών, οι πτήσεις του Charter έχουν πολλά αρνητικά χαρακτηριστικά. Αυτά περιλαμβάνουν:

  • Έλλειψη ευκαιρίας για την ανταλλαγή ενός εισιτηρίου ή να επιστρέψει το κόστος της
  • Συχνές καθυστερήσεις πτήσεων
  • Την αδυναμία πρόωρης κράτησης
  • Είναι αδύνατο να προβλεφθεί αν θα συμπεριληφθεί η ισχύς
  • Επιλέξτε το χώρο εκ των προτέρων είναι αδύνατο, επειδή οι τουρίστες τους καταλαμβάνουν με τη σειρά μιας ζωντανής ουράς
  • Όλοι οι επιβάτες έχουν ίσες συνθήκες και δεν μπορούν να αγοράσουν ένα επαγγελματικό εισιτήριο ή πρώτη τάξη.

Επίσης, δεν μπορεί να ειπωθεί ακριβώς πόσο η προσγείωση ή η άφιξη του αεροσκάφους μπορεί να καθυστερήσει. Εξάλλου, η καθυστέρηση δεν συμβαίνει το σφάλμα του πληρώματος, αλλά στην περίπτωση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης στο αεροδρόμιο. Ως εκ τούτου, σε περίπτωση μεγάλης τεχνικής επιθεώρησης, μια επίθεση χάκερ ή κατάρρευση οχημάτων, οι τακτικές πτήσεις είναι πρώτα να προσγειωθούν και να απογειωθούν. Κατά κανόνα, ο Χάρτης καθυστέρησε όχι περισσότερο από 6 ώρες.

Πού να μάθετε πληροφορίες σχετικά με τις καθυστερήσεις των τακτικών και ναύρων;

Για να μάθετε την καθυστέρηση προσγείωσης ή άφιξης, πρέπει να ελέγξετε τις πληροφορίες επιλέγοντας έναν από τους διάφορους τρόπους. Τα δεδομένα σχετικά με τον Χάρτη και τις τακτικές πτήσεις ενημερώνονται καθημερινά σε αυτές τις υποστηρίξεις:

  • Ηλεκτρονικός πίνακας αποτελεσμάτων στο αεροδρόμιο
  • Το site της αεροπορικής εταιρείας των οποίων οι υπηρεσίες χρησιμοποιείτε
  • Στην ιστοσελίδα της τριακοποίησης
  • Στο αεροδρόμιο στο αεροδρόμιο


Επίσης, στην περίπτωση εισιτηρίων εισιτηρίων μέσω διαμεσολαβητών (τουριστικών και νομικών υπηρεσιών), μπορείτε να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό που εξέδωσε ένα ταξιδιωτικό έγγραφο στο όνομά σας.

Πώς να αγοράσετε εισιτήρια για μια πτήση charter;

Για να αγοράσετε ένα εισιτήριο για μια πτήση charter, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες της εταιρείας ή να κάνετε μια αγορά μόνοι σας. Καθώς οι διαμεσολαβητές μπορεί να είναι:

  • Ταξιδιωτικά γραφεία
  • Νομικές εταιρείες
  • Δημόσιο και περιφερειακό γραφείο ταξιδιού
  • Τουριστικοί χειριστές
  • Αεροπορικά

Για να αγοράσετε ένα ταξιδιωτικό έγγραφο χωρίς μεσάζοντες, πρέπει να ελέγξετε ένα εισιτήριο στην ιστοσελίδα της εταιρείας που ειδικεύεται στις πτήσεις του Charter. Οι πιο δημοφιλείς μεταφορείς στη Ρωσία είναι:

  • Azur αέρα.
  • Ρωσία
  • Μεσημβρινός.
  • Βασιλική πτήση.
  • Gazpromavia
  • Πέταξα αεροπορικές εταιρείες.
  • ΙΣΑΒΙΑ
  • Grozny-avia
  • Nordwind Airlines.
  • Jet Eyre Group
  • Severstal Airlines.
  • Kosmos Air Enterprise.
  • Lukoli Avia.


Αυτές οι εταιρείες πραγματοποιούν πτήσεις CHARTER από όλη τη Ρωσία και καλύπτουν διαφορετικές κατευθύνσεις:

  • Εγχώρια μεταφορά
  • Πτήση προς τις ευρωπαϊκές χώρες και το CIS
  • Νότια Θέρετρα
  • Χώρες της Ασίας
  • Βόρεια Αφρική

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας ηλεκτρονικής επεξεργασίας, ένα εικονικό εισιτήριο πρέπει να εκτυπωθεί σε χαρτί γραφείου και στους υπαλλήλους του αεροδρομίου, εάν είναι απαραίτητο.

Πώς να μάθετε τον αριθμό του εισιτηρίου, είναι δυνατόν να επιστρέψετε τα εισιτήρια για μια πτήση charter;

Σε περίπτωση άρνησης για πτήση Χάρτη, πρέπει να ληφθούν υπόψη οι ακόλουθοι παράγοντες:

  • Κατά την επιστροφή ενός ταξιδιωτικού εγγράφου, η αεροπορική εταιρεία δεν αντισταθμίζει την αξία του
  • Εάν αρνηθείτε να ταξιδέψετε, η ανταλλαγή ενός εισιτηρίου σε άλλη ημερομηνία δεν παρέχεται
  • Μπορείτε να μεταφέρετε σε άλλο άτομο σε άλλο άτομο (ωστόσο, θα χρειαστεί να επικοινωνήσετε με τον αντιπρόσωπο ή την αεροπορική εταιρεία για ειδοποίηση και να αντικαταστήσετε τα δεδομένα των επιβατών)


Για να μάθετε τον αριθμό του ταξιδιωτικού εγγράφου που χρειάζεστε:

  • Εκτυπώστε το σχήμα σε χαρτί μεταφορέα ή αποθηκεύστε την σε ηλεκτρονική μορφή
  • Δώστε προσοχή στην κορυφαία γωνία στη δεξιά πλευρά
  • Κάτω από το μαύρο ολόγραμμα υπάρχει ένας αριθμός που αποτελείται από 13 ψηφία
  • Ο ίδιος αριθμός που θα βρείτε στο κουπόνι προσγείωσης μετά τη σήμανση "e-ticket"
  • Αυτός ο κωδικός 13 χαρακτήρων είναι ο αριθμός εισιτηρίου.

Κάθε ένας από εμάς λύνει ανεξάρτητα, οι υπηρεσίες της αεροπορικής εταιρείας θα χρησιμοποιήσουν, καθώς και ποιοι τύποι πτήσεων θα είναι πιο βολικοί. Φυσικά, τα πλεονεκτήματα των Charters είναι προφανείς: χαμηλό κόστος, κανονικότητα των πτήσεων, έλλειψη διαχωρισμού των επιβατών σε μαθήματα, την ευκαιρία να φτάσουν σε οποιοδήποτε σημείο του κόσμου χωρίς μεταφορές και προβλήματα με τις αποσκευές. Ωστόσο, αυτός ο τύπος πτήσης είναι κατάλληλος για όσους δεν βιάζονται σε σημαντικές συναντήσεις και επιχειρηματικές συναντήσεις, δεδομένου ότι οι πτήσεις αυτές συχνά καθυστερούν, πράγμα που μπορεί να δημιουργήσει πολλή δυσφορία και περαιτέρω ταλαιπωρία.

Βίντεο: Περιγραφή του Χάρτη και τακτική πτήση πτήσης

21 Ιουνίου 2017, 12:36

Η κορυφή των καθυστερήσεων των Charters πέφτει το καλοκαίρι όταν οι μάζες των παραθεριστών μετακινούνται σε ζεστά άκρα. Η συνεδρίαση στις βαλίτσες στο αεροδρόμιο είναι ένας από τους εφιάλτες των τουριστών μας. Ο Proturizm συνέλεξε μια ελάχιστη συμβουλή σχετικά με τη σωστή αντίληψη αυτού του προβλήματος.

Όταν μια δυσάρεστη επιγραφή "που κρατείται πτήση" εμφανίζεται στον πίνακα αποτελεσμάτων, το κύριο πράγμα δεν είναι να πανικοβληθείτε. Είναι πάντοτε επιθυμητό ο εκπρόσωπος (αεροπορική εταιρεία ή αεροδρόμιο) να συναντηθεί και να εξηγηθεί τι συμβαίνει.

Αιτίες των καθυστερήσεων πτήσης ναύλωσης

Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για την καθυστέρηση των πτήσεων. Μερικές φορές στο αεροδρόμιο και τα δεδομένα της αεροπορικής εταιρείας είναι διαφορετικά. Για να προσδιορίσετε τον ακριβή λόγο, τα δικαστήρια κάνουν αιτήματα για τις υπηρεσίες Meteo και άλλων αεροδρομίων.

  • Μη άφιξη του αεροσκάφους
  • Αεροσκάφη διάσπασης
  • Οι καιρικές συνθήκες (μετεωρολογικές) συνθήκες

Εάν η πτήση καθυστερήσει για λόγους που δεν εξαρτώνται από την αεροπορική εταιρεία, δεν θα είναι δυνατή η αποζημίωση υλικού. Αλλά σε κάθε περίπτωση, η αεροπορική εταιρεία είναι υποχρεωμένη να σας παράσχει ορισμένες ανέσεις, ενώ περιμένετε την πτήση.

Υπάρχουν μόνο οι πρώτες δυσκολίες - οι αεροπορικές εταιρείες δεν είναι κερδοφόρες για να παραδεχτούν και οι επιβάτες δεν γνωρίζουν τα δικαιώματά τους. Έτσι - η σημαία στα χέρια μας, ή μάλλον το FAP - Ομοσπονδιακοί κανόνες αεροπορίας.

Τις υποχρεώσεις της αεροπορικής εταιρείας όταν καθυστερημένη πτήση

Το πρώτο πράγμα είναι υποχρεωμένο να κάνει την αεροπορική εταιρεία (ή το αεροδρόμιο) είναι να ενημερώσει τους επιβάτες σχετικά με την αλλαγή του χρονοδιαγράμματος και τους λόγους αλλαγής. Αυτό υποδεικνύει την παράγραφο 92 του FAP (Ομοσπονδιακοί κανόνες αεροπορίας).

Εάν η αεροπορική εταιρεία δεν παρατηρήσει τους επιβάτες και τον αντιπρόσωπο να μην βρει, στους μεταφορείς Χάρτες, μπορείτε να διαμαρτυρηθείτε στους Rosaviatsiya και τους ταξιδιωτικούς πράκτορες. Πρώτον, δεδομένου ότι είναι υψηλότερη οργάνωση στην αεροπορική εταιρεία. Η δεύτερη - ως σύμβαση μεταφοράς του Χάρτη, τώρα είναι υπεύθυνες για τους επιβάτες για τις παρεχόμενες υπηρεσίες.

Τι πρέπει να κάνετε όταν καθυστερήσει μια πτήση ναύλωσης;

Εάν σκοπεύετε να κάνετε μια αξίωση - λάβετε ένα πιστοποιητικό καθυστέρησης (ακύρωση) της πτήσης. Στο κουπόνι προσγείωσης πρέπει να αναγράφεται (με το χέρι) την τρέχουσα αναχώρηση και τη σφραγίδα.

Εάν, όταν περιμένετε την πτήση, δεν παρέχετε υποχρεωτικές υπηρεσίες - αγοράστε τους, να αποθηκεύσετε τους ελέγχους και να παρουσιάσετε το κόστος επιστροφής στον ταξιδιωτικό σας χειριστή και θα είναι ήδη σε θέση να ασχοληθεί με τον μεταφορέα charter. Λάβετε υπόψη ότι η νομισματική αποζημίωση μπορεί να επιτευχθεί μόνο εάν ο οίνος του μεταφορέα αποδειχθεί κατά την καθυστέρηση της πτήσης. Στη Ρωσία, το ποσό της αποζημίωσης για την καθυστέρηση της πτήσης καθορίζεται στο 25% του ελάχιστου μισθού για κάθε ώρα καθυστέρησης, αλλά όχι περισσότερο από το 50% του κόστους του εισιτηρίου.


Δικαιώματα επιβατών κατά την καθυστέρηση της πτήσης

Σύμφωνα με τους P.99 των παραπάνω κανόνων αέρα, όταν η πτήση καθυστερεί, οι επιβάτες με παιδιά κάτω των 7 υποχρεούνται να παρέχουν τη μητέρα και το παιδικό δωμάτιο και για τα υπόλοιπα να οργανώσουν την αποθήκευση αποσκευών.

Δύο ώρες αναμονής του επιβάτη αέρα, εις βάρος της αεροπορικής εταιρείας, υπάρχουν αναψυκτικά και 2 κλήσεις μέσω τηλεφώνου ή τη δυνατότητα αποστολής δύο ηλεκτρονικών μηνυμάτων.

Έτσι, όταν η καθυστέρηση της πτήσης της αεροπορικής εταιρείας υποχρεούται να παράσχει:

  • Μετά από 2 ώρες - δροσερά ποτά και 2 μηνύματα τηλεφώνου ή ηλεκτρονικού ταχυδρομείου,
  • Μετά από 4 ώρες - ζεστό φαγητό, και στη συνέχεια κάθε 6 ώρες κατά τη διάρκεια της ημέρας (ή 8 ώρες τη νύχτα),
  • Κάθε 6 ώρες τη νύχτα (8 ώρες κατά τη διάρκεια της ημέρας) - Δωρεάν διαμονή στο ξενοδοχείο (και παράδοση σε αυτό και πίσω).

Δυστυχώς, για τους χάρτες, η μεταφορά πτήσεων για έως και 10 ώρες επιτρέπει. Εάν η αεροπορική εταιρεία καθυστερεί μια πτήση για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, ο νόμος "για την προστασία των δικαιωμάτων των καταναλωτών" τίθεται σε ισχύ. Μια τέτοια καθυστέρηση πτήσης αποτελεί σημαντική αλλαγή στους όρους της σύμβασης μεταξύ του τουρίστα και του ταξιδιωτικού πράκτορα. Με την αναψυχή "απώλεια ημέρας", ο Rospotrebnadzor προκύπτει για την προστασία του καταναλωτή και μπορείτε να λάβετε αποζημίωση.

Τι πρέπει να ξέρετε για τις καθυστερήσεις των πτήσεων Charter

Διαφορετικοί τύποι αρμοδιοτήτων Μοιραστείτε τους μεταφορείς των τακτικών και φορτωτών πτήσεων. Στην τελευταία περίπτωση, ο ταξιδιωτικός πράκτορας, η ψάλτηση του αεροπλάνου και όχι ο ίδιος ο μεταφορέας είναι υπεύθυνος για τη μεταφορά.

Για οποιονδήποτε λόγο, η καθυστέρηση της πτήσης, ο αερομεταφορέας είναι υποχρεωμένος να παρέχει επιβάτη με δυνατότητα κλήσης, αναψυκτικά, ζεστά τρόφιμα, διαμονή σε ξενοδοχεία.

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να πάρετε μια σφραγίδα στην καθυστέρηση της πτήσης στη ρεσεψιόν. Στη συνέχεια, αν δεν παρέχετε στον απαιτούμενο χρόνο, χρειάζεστε "ανέσεις", μπορείτε, ως έσχατη λύση, να τους παραγγείλετε και να παρουσιάσετε ελέγχους για την πληρωμή της αεροπορικής εταιρείας ή του ταξιδιωτικού πράκτορα. Εδώ η αποσυναρμολόγηση μπορεί να σας φέρει στη δοκιμή, αλλά συχνά δεν το φθάνει, και οι αξιώσεις θεωρούνται στον εναγόμενο στην προκαθορισμένη τάξη.

Μπορείτε να υποβάλετε αξίωση για έξι μήνες από την ημερομηνία της πτήσης και η αεροπορική εταιρεία (Tour Operator) θα πρέπει να το εξετάσει εντός 30 ημερών.


Συνέπειες των καθυστερήσεων της πτήσης

Από την αρχή της σεζόν, η ταξιδιωτική κοινότητα λύνει προβλήματα με τη μεταφορά και την ακύρωση των πτήσεων Wim-Avia. Στην περίπτωση των Charters, η ευθύνη για τη μεταφορά παραθεριστών στον τόπο ανάπαυσης περνάει στον Πελάτη Μεταφορών, δηλαδή ο ταξιδιωτικός πράκτορας.

Η καθυστέρηση της πτήσης είναι μια δυσάρεστη, αλλά σχετικά συχνή κατάσταση που μπορεί να συμβεί ήδη στην αρχή του ταξιδιού. Οι λόγοι είναι αρκετά διαφορετικοί: κακές καιρικές συνθήκες, τεχνικά προβλήματα στο αεροπλάνο, μεγάλο φορτίο εναέριου χώρου αεροδρομίου, εσωτερικά προβλήματα της αεροπορικής εταιρείας κ.λπ. Δεν έχει σημασία τι προκάλεσε την καθυστέρηση στην πτήση του αεροσκάφους, δεν χρειάζεται να φοβάσαι ή να συγχέεται. Παρακάτω θα εξετάσουμε τι να κάνετε εάν κρατηθεί η πτήση σας.

Δικαιώματα επιβατών κατά την καθυστέρηση της πτήσης

Πετάτε με έναν χάρτη ή τακτική πτήση, έναν κύριο αερομεταφορέα ή, - το δικαίωμα του συνοδηγού όταν η πτήση καθυστερεί το ίδιο.

Πρέπει να υπενθυμιστεί ότι όλες οι ερωτήσεις κατά τη διάρκεια της καθυστέρησης της πτήσης πρέπει να λυθούν με εκπροσώπους της αεροπορικής εταιρείας και όχι με τις υπηρεσίες του αεροδρομίου. Με τη σειρά του, σε περίπτωση προβλημάτων με την αναχώρηση κατά την καθορισμένη ώρα, η αεροπορική εταιρεία υποχρεούται να σας ειδοποιήσει αμέσως για τις αιτίες και το χρονοδιάγραμμα της πτήσης του αεροσκάφους.

Πού να επικοινωνήσετε;

Δυστυχώς, όταν πρόκειται για συμμόρφωση με όλα τα δικαιώματα των επιβατών, η αεροπορική εταιρεία δεν αποδεικνύει πάντα την προληπονιστή του, οπότε πρέπει να γνωρίζετε όλους τους εαυτούς σας και να μην ντρέπεστε να τους υπενθυμίσετε εκπροσώπους του μεταφορέα στο αεροδρόμιο.

Πού να βρείτε τον εκπρόσωπο της αεροπορικής εταιρείας; Το σωστό άτομο μπορεί να βρίσκεται στη ρεσεψιόν της πτήσης σας, στο γραφείο των πωλήσεων της αεροπορικής σας εταιρείας στο αεροδρόμιο ή στη σωστή προσγείωση. Εάν οι αναζητήσεις δεν στέφθηκαν με επιτυχία, καλέστε με τόλμη την αεροπορική εταιρεία που εμφανίζεται στο εισιτήριό σας.

Ακολουθήστε το ρολόι

  • Οι κάμερες με νέους επιβάτες μέχρι 7 ετών υποτίθεται ότι έχουν πρόσβαση στο εξοπλισμένο και άνετο δωμάτιο της μητέρας και του παιδιού, ακόμη και αν η καθυστέρηση της πτήσης είναι ασήμαντη εγκαίρως.
  • Με μια 2ωρη καθυστέρηση της πτήσης του αεροσκάφους, μπορείτε να κάνετε 2 δωρεάν κλήσεις ή να στείλετε 2 επιστολές ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Επιπλέον, στη διάθεσή σας θα πρέπει να είναι πρόσβαση σε αναψυκτικά.
  • Η καθυστέρηση της πτήσης σε διάστημα 4 ωρών υπονοεί ήδη την παροχή καυτών διατροφικών αεροπορικών εταιρειών. Αυτό είναι συνήθως ένα εισιτήριο για μια ορισμένη σειρά τροφίμων σε ένα από τα εστιατόρια του αεροδρομίου. Αυτή η υπηρεσία πρέπει να λάβετε κάθε 6 ώρες την ημέρα και κάθε 8 ώρες τη νύχτα.
  • Εάν ο χρόνος καθυστέρησης της πτήσης έφτασε 8 ώρες (ή 6 ώρες τη νύχτα), η αεροπορική εταιρεία απαιτείται για να σας διευθετήσει στο ξενοδοχείο, να οργανώσετε τη μεταφορά εκεί και πίσω και να παρέχετε δωρεάν καταλύματα στο αίθουσα αποθήκευσης του αεροδρομίου. Εάν για κάποιους λόγους δεν ταιριάζετε στις συνθήκες διαμονής στο ξενοδοχείο (για παράδειγμα, είναι απαράδεκτο να φιλοξενήσετε σε ένα δωμάτιο άγνωστων ανθρώπων), μπορείτε να βρείτε ένα δωμάτιο ξενοδοχείου μόνοι σας, μην ξεχνάμε να διατηρήσετε όλα τα έγγραφα που επιβεβαιώνουν τις προσωπικές δαπάνες. Αυτό θα βοηθήσει αργότερα να απαιτήσει αποζημίωση για την καθυστέρηση στην πτήση του αεροσκάφους.

Υποβολή αξιώσεων και αποζημίωση για την καθυστερημένη πτήση αεροσκαφών

Οι καθυστερήσεις του αεροσκάφους δεν είναι ευχάριστες όχι μόνο μη προγραμματισμένες προσδοκίες, αλλά μπορούν να συνεπάγονται ορισμένες απώλειες: η χαμένη επιχειρηματική συνάντηση, αργά στην πτήση σύνδεσης άλλης αεροπορικής εταιρείας, πληρωμένο, αλλά δεν χρησιμοποιείται κράτηση στο ξενοδοχείο. Σε αυτή την περίπτωση, οποιοδήποτε θύμα έχει το δικαίωμα να υποβάλει αναφορά στην καθυστέρηση της πτήσης και να λάβει αποζημίωση. Ωστόσο, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι αυτός ο κανόνας ισχύει μόνο όταν η καθυστέρηση της πτήσης προέκυψε λόγω της ίδιας της αεροπορικής εταιρείας. Για παράδειγμα, οι κακές καιρικές συνθήκες ή τα υπερβολικά φορτία του αεροδρομίου δεν θα αποτελέσουν λόγο αποζημίωσης.

Προκειμένου να καταρτίσει αρμόδια καταγγελία, πρέπει να συγκεντρώσετε όσο το δυνατόν περισσότερα έγγραφα επιβεβαιώνοντας το γεγονός της καθυστέρησης του αεροσκάφους. Αμέσως μετά την ανακοίνωση της σύλληψης, ζητήστε από τους εκπροσώπους της εταιρείας να κάνουν ένα σημάδι στο εισιτήριό σας και κατά τη φύτευση ενός αεροπλάνου - τον πραγματικό χρόνο αναχώρησης. Κρατήστε όλους τους ελέγχους που ελέγχουν στο προσωπικό σας χαρακτηριστικό κατά τη διάρκεια της καθυστέρησης της πτήσης.

Για να λάβετε αποζημίωση για την καθυστέρηση της πτήσης του αεροσκάφους, ο ισχυρισμός με όλα τα αποδεικτικά στοιχεία ήταν απαραίτητη για την υποβολή στην αεροπορική εταιρεία εντός 6 μηνών από την άφιξη. Εάν δεν υπάρχει απάντηση εντός 30 ημερών, μπορείτε να επικοινωνήσετε αμέσως με το Δικαστήριο.

Το ποσό της αποζημίωσης είναι το 25% του ελάχιστου μισθού για κάθε ώρα καθυστέρησης, αλλά όχι περισσότερο από το 50% του κόστους του εισιτηρίου σας.

Τώρα ξέρετε τα πάντα για το τι πρέπει να κάνετε αν κρατήσατε. Σας ευχόμαστε ευχάριστο ταξίδι!

Η λέξη "Armageddon" η λέξη "Armageddon" σε σχέση με τις αποτυχίες των προγραμμάτων Charter Airlines τις τελευταίες ημέρες δεν μοιάζει με αλληγορία. Το περασμένο Σαββατοκύριακο, αρκετοί αερομεταφορείς επέτρεψαν καθυστερήσεις από ανεμιστήρες, σε αεροδρόμια διαφόρων χωρών, εκατοντάδες ρωσικοί τουρίστες είχαν κολλήσει στα αεροδρόμια, άλλοι άνθρωποι έπρεπε να περάσουν δύο και περισσότερες ημέρες στις βαλίτσες. Η αεροπορική εταιρεία σε μία φωνή αναφέρεται στην έλλειψη αεροσκάφους - μια απροσδόκητη αποτυχία ακόμη και μιας μηχανής οδηγεί σε κύματα μεγάλης κλίμακας. Πόσο πείθει τέτοιες εξηγήσεις είναι;

Όλα στην Τουρκία

Η διατριβή σχετικά με την παγκόσμια έλλειψη πλευρών στην αγορά του Χάρτη δεν αντέχει σε σοβαρή κριτική - οι εμπειρογνώμονες είναι πεπεισμένοι. Οδηγούν ένα παράδειγμα, το πόσο ενεργά άρχισαν να πετούν πρόσφατα στόλοι αεροπορικών εταιρειών, ειδικά μετά την πτώση των πτήσεων του περασμένου έτους στην Τουρκία επαναληφθεί. Με ένα πεδίο εφαρμογής, συμπεριλαμβανομένης αυτής της κατεύθυνσης, οι μεταφορείς που σημειώθηκαν από τις καθυστερήσεις σημείων κατά την τρέχουσα καλοκαιρινή περίοδο εντοπίστηκαν ενεργά.

Ετσι, "Vim-Avia"Ο σημαντικότερος εφημερίδων όσον αφορά τη συνεργασία στην αρχή της σεζόν, στα τέλη του 2016 αναπληρώθηκε το πάρκο με τέσσερα αεροσκάφη Boeing 737-500, καθώς και πλευρές ευρείας αμαξοστοιχίας - δύο Boeing 777-300, έξι Boeing 777-200 και ένα Airbus ένα 330-200. Την παραμονή του καλοκαιριού, ο φορέας έλαβε ένα άλλο Boeing 777-200 και αναμένει επιπλέον παράδοση πολλών Boeing 777 και Airbus A-330. Ακόμη και λαμβάνοντας υπόψη τα σχέδια μεγάλης κλίμακας για τακτικές πτήσεις στην κινεζική κατεύθυνση ενός τέτοιου στόλου, είναι αρκετά για ενεργό έργο στην αγορά του Χάρτη ", θεωρούν οι παρατηρητές.

Επεκταθεί και πάρκο ΠΕΤΑΩ. - αεροπορικές εταιρείες στις οποίες τις τελευταίες εβδομάδες επίσης πολλές καταγγελίες λόγω αποτυχιών στο πρόγραμμα Χάρτη. Κρίσιμη καθυστέρηση της αναχώρησης στις 21 Ιουλίου από την Bodrum στη Μόσχα - η επένδυση έφτασε στη ρωσική πρωτεύουσα για δύο ημέρες αργότερα η περιγράμθηκε - έγινε ένας λόγος για την παρέμβαση του διαπεριφερειακού εισαγγελέα της Μόσχας της Μόσχας. Έλλειψη αεροσκαφών; Αλλά τελικά, ο αερομεταφορέας είναι κυριολεκτικά πριν από ένα μήνα που αναφέρθηκε κατά την απόκτηση από Εμιράτα.Τρεις πλευρές και 330-200. Ακόμη και αν στη συνέχεια, η αεροπορική εταιρεία θα προτίθεται να αντλήσει δύο από τα Boeing 757 από την εκμετάλλευση, όλα τα ίδια το πάρκο του αυξάνεται με μία επένδυση.

Φυσικά, οι αερομεταφορείς είναι ως επί το πλείστον "αυτοκίνητα που σχετίζονται με την ηλικία - το ίδιο" νέο "Ifly Aerobus για 18 χρόνια. Ωστόσο, στην πρακτική της ρωσικής αγοράς, έχει συσσωρευτεί σημαντική εμπειρία με τέτοιο στόλο σε συνθήκες εντατικού φορτίου. Η ανάκληση που χρησιμοποίησε τα αεροσκάφη αποτελούσαν τη βάση των αεροσκαφών "Transaero", Για αρκετά χρόνια κυριαρχείται στο τμήμα ενός εγγεγραμμένου αεροπορικού αυτοκινήτου και απομένει από την αγορά το 2015. Ταυτόχρονα, ακόμη και στο πιο "λίπος" για τον τουρισμό εξόδου 2011-2013, όταν η πυκνότητα των πτήσεων τσάρτερ ήταν αισθητά υψηλότερη από τώρα, το Transaero κατάφερε να είναι ακριβής. Οι αποτυχίες συνέβησαν, αλλά το χρονοδιάγραμμα δεν έλεγε. Γιατί;

Αναπολώ

Ως ο κορυφαίος διευθυντής του ταξιδιωτικού πράκτορα, ο οποίος ήταν ένας από τους κύριους εταίρους του Transaero στην εποχή του, δήλωσε στον ανταποκριτή, σε μια εποχή των κύριων εταίρων του Transaero στην αεροπορική εταιρεία, στο 30% των συμβουλίων ήταν συνεχώς στο αποθεματικό.

Ήταν πολύ ακριβό από την άποψη της οικονομίας των επιχειρήσεων, ωστόσο, για τους επιβάτες, ήταν μια αξιόπιστη εγγύηση για την ακρίβεια του χρονοδιαγράμματος.

"Η διοίκηση" Transaero "έλαβε υπόψη ότι εκμεταλλεύεται ένα χρησιμοποιημένο αεροδρόμιο, οπότε δεν υπήρχε ένα εφεδρικό συμβούλιο για 8-10 αυτοκίνητα και δύο", "- συνεχίζει το θέμα Vladimir vorobyovΠρόεδρος - Ένας άλλος πρώην εταίρος της αεροπορικής εταιρείας. Σύμφωνα με τον ίδιο, υπήρχαν περίοδοι όταν το TU-204 είχε περάσει από το TA-204 από το TRA 204, το υπόλοιπο στάθηκε στο αποθεματικό. Επιπλέον, ορισμένοι πίνακες χρησιμοποιήθηκαν ως πηγές ανταλλακτικών - για να εγκαταστήσουν γρήγορα το απαραίτητο μέρος στο σπασμένο αεροπλάνο και να μην περιμένουν την προσφορά του από τον κατασκευαστή.

Υπάρχει μια άλλη άποψη. Σύμφωνα με τον εμπορικό διευθυντή Αλέξανδρος BurtinΤο "Transhereo" είχε χρόνια πλεόνασμα αεροσκαφών, ο μεταφορέας δεν μπορούσε να φορτώσει πλήρως τον αναπτυσσόμενο στόλο του, οπότε η πρόσθετη κράτηση ήταν εν μέρει αναγκασμένη. Τώρα οι μεταφορείς εργάζονται σε μια άλλη κατάσταση - η ζήτηση για μεταφορές είναι μεγάλη, αλλά συγκεντρώνεται τους καλοκαιρινούς μήνες. Ως εκ τούτου, η υψηλή πυκνότητα των προγραμμάτων πτήσης και οι δυσκολίες πλεονασμού.

Τι στο ξηρό υπόλειμμα

Δύο χρόνια μετά την αποχώρηση "Transaero", έγινε προφανές: η διατριβή ότι η αεροπορική εταιρεία αφαιρείται άξιζε από την αγορά λόγω του γεγονότος ότι δημιούργησε πλεονάσματα μεταφερόμενων δεξαμενών και ενεργά ντάμπινγκ για χάρη της πλήρωσης των πλευρών, αποδείχθηκε ότι ήταν αφερέγγυος. Τα περισσότερα από τα αεροσκάφη που είναι κατάλληλα για πτήσεις που χρησιμοποιούνται από τον μεταφορέα μετακόμισε στο πάρκο "Ρωσία"Οι άλλες αεροπορικές εταιρείες αύξησαν τις δικές τους αεροπορικές εταιρείες και το πλεόνασμα του αεροσκάφους δεν εξαφανίστηκε οπουδήποτε. Ως αποτέλεσμα, η ντάμπινγκ εξακολουθεί να βασιλεύει στην αγορά του Χάρτη και λόγω της απροθυμίας της διοίκησης, να εξασφαλιστεί η αξιόπιστη επιφύλαξη πλευρών των τουριστών πρέπει να υπομείνει τις αδιαφανείς αποτυχίες στο πρόγραμμα. Στο μέλλον, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μια σταθερή φοβία πελατών με ταξιδιωτικά γραφεία σε πτήσεις τσάρτερ ως τέτοια.

"Αν το 2004-2008, ορισμένοι πάροχοι δήλωσαν ότι θα συνέβαινε στην αγορά τουριστικών αεροπορικών μεταφορών το 2017, θα είχα μόλις αφήσει τον τουρισμό, αποφασίζοντας ότι είναι ο Armageddon", μοιράζεται μια γνώμη με τους συναδέλφους σε μια ομάδα

Είναι αδύνατο να παράσχετε τα πάντα στον κόσμο. Μπορείτε να αγοράσετε τα πιο κερδοφόρα εισιτήρια πτήσης, αλλά ταυτόχρονα μην πετάτε, αφού ήδη στην Αίθουσα άφιξης αποδεικνύεται - η πτήση κρατείται. Αυτή η απουσία είναι σχεδόν πάντα σύζευξη για τον ταξιδιώτη με ένα ολόκληρο avalanquer των σχετικών προβλημάτων, ξεκινώντας από το πού και τι είδους χρήματα είναι να φάει κατά τη διάρκεια μακράς προσδοκίας και τελειώνει με το πώς να φτάσει στο επιθυμητό σημείο άφιξης, όπως είναι το ξενοδοχείο Παραγγελία εκεί, είναι σημαντικό το γεγονός να έχει μια μεταμόσχευση σε άλλη πτήση κλπ.

Και δεδομένου ότι λίγοι άνθρωποι έχουν τις ικανότητες του clairvoyant από εμάς, θα είναι χρήσιμο για να μάθουν τι να κάνουν, αν κρατήσουν την πτήση, όπως ο πανικός και ο θυμός σε μια τέτοια κατάσταση είναι οι χειρότεροι συμβούλους. Πρώτα απ 'όλα, η διαδικασία για δράσεις εξαρτάται από το τι ώρα έχει συμβεί η καθυστέρηση.

Τι να κάνετε έναν επιβάτη εάν κρατήσατε το αεροπλάνο;

Ακόμη και αν ο χρόνος αναμονής της πτήσης είναι μικρός, ας πούμε, 1 ώρα ή λίγο περισσότερο, δεν θα πρέπει να αφήσουμε την υπόθεση στο Samonek. Είναι απαραίτητο αμέσως μετά την ανακοίνωση να μεταβεί στο ράφι των πληροφοριών και να απαιτήσει μια εξήγηση από τον υπάλληλο. Απάντηση με τέτοιες καθυστερήσεις συνήθως όχι, αλλά ο κύριος στόχος μιας τέτοιας πεζοπορίας είναι να θέσει ένα σημάδι στα εισιτήρια καθυστέρησης. Αυτό θα συνεχιστεί βάσει οποιασδήποτε διαδικασίας με αναμφισβήτητη απόδειξη.

Ο χρόνος καθυστέρησης και οι αιτίες του μπορεί να είναι οποιοσδήποτε, αλλά κάθε επιβάτης πρέπει να γνωρίζει τι να κάνει αν κρατήσουν την πτήση. Αυτή η λίστα περιλαμβάνει:

  1. Παρέχοντας τόπο στο δωμάτιο της μητέρας και στους παιδικούς επιβάτες με παιδιά ηλικίας κάτω των 7 ετών.
  2. Υποδοχή για την αποθήκευση αποσκευών μέχρι την αναχώρηση.

Ελευθερώνει τα χέρια του από τις βαλίτσες και εξαπλώνεται με τα παιδιά σε ένα άνετο περιβάλλον για να περιμένει μια εκκρεμότητα πτήση είναι ασύγκριτα πιο βολική. Περισσότερες υπηρεσίες Ο φορέας παρέχει ανάλογα με τον χρόνο καθυστέρησης.

Εάν η πτήση καθυστερήσει για 2 ώρες Και ο περισσότερος επιβάτης έχει το δικαίωμα να ζητήσει:

  1. Ευκαιρίες για να κάνετε 2 δωρεάν τηλεφωνικές κλήσεις σε οπουδήποτε στον κόσμο, καθώς και αποστολή 2 μηνυμάτων μέσω του Διαδικτύου.
  2. Ποτά (νερό, τσάι, καφές, χυμοί) στην απαιτούμενη ποσότητα.

Εάν η πτήση κρατηθεί για 4 ώρες Και περισσότερο, τότε ο κατάλογος των απαιτήσεων μπορεί να συμπεριληφθεί με ασφάλεια:

  1. Ζεστό φαγητό αμέσως, και στη συνέχεια κάθε 6 ώρες το απόγευμα και 8 ώρες - τη νύχτα.

Εάν κρατήσατε την πτήση για 6 ώρες Ή περισσότερο, πρέπει να παρέχονται όλοι οι επιβάτες πτήσης από τον μεταφορέα:

  1. Τοποθετήστε στο ξενοδοχείο μέχρι τη στιγμή της αναχώρησης. Το δωμάτιο του ξενοδοχείου παρέχεται σε όλους τους επιβάτες πτήσεων το απόγευμα μετά την καθυστέρηση άνω των 8 ωρών και τη νύχτα μετά την καθυστέρηση άνω των 6 ωρών. Δεν έχει σημασία πόσες φορές στο αεροδρόμιο επεκτείνει τις δηλώσεις καθυστέρησης, η αντίστροφη μέτρηση διεξάγεται σε εισιτήρια.
  2. Μεταφορά από το κτίριο του αεροδρομίου στο ξενοδοχείο με μεταφορά από το αεροδρόμιο.

Όλες οι εισηγμένες υπηρεσίες επιβάτες έχουν το δικαίωμα να είναι απολύτως δωρεάν. Στην περίπτωση αυτή, τυχόν δικαιολογίες δεν έχουν σημασία, δεδομένου ότι οι κανόνες υποχρεώνουν τον μεταφορέα να φροντίζουν τους πελάτες υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Σε περιπτώσεις όπου η πτήση κρατείται λόγω του σφάλματος της αεροπορικής εταιρείας, τότε δεν διαχωρίζεται πλέον από το δωμάτιο στο ξενοδοχείο και το ζεστό γεύμα. Όλοι οι επιβάτες πτήσης οφείλονται επιπλέον:

  1. Το 3% της τιμής του εισιτηρίου, πολλαπλασιασμένο με τον αριθμό των ωρών καθυστέρησης αναχώρησης (ρήτρα 5 του άρθρου. 28 του νόμου της Ρωσικής Ομοσπονδίας "για την προστασία των καταναλωτών").
  2. 0,25% του ελάχιστου μισθού με τον αριθμό των ωρών καθυστέρησης αναχώρησης.

Σύνολο λόγω αποζημίωσης, ο επιβάτης θα μπορέσει να επιστρέψει στο ήμισυ από το κόστος του αεροπορικού εισιτηρίου (άρθρο 120 του Κώδικα Ατράσματος της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Φυσικά, αν η αναχώρηση δεν έχει συμβεί, ο επιβάτης θα λάβει πίσω το κόστος των εισιτηρίων, εκτός από την αποζημίωση. Όλα τα αναφερόμενα ποσά αποζημίωσης λειτουργούν στη Ρωσία, αλλά στις χώρες της ΕΕ, είναι σημαντικά υψηλότερες. Σε αναλογία με τον επιβάτη του χρόνου πτήσης και την απόσταση, ο οποίος έλαβε ειδοποίηση από την αεροπορική εταιρεία για να ακυρώσει την πτήση μικρότερη των 14 ημερών πριν από την ημερομηνία αναχώρησης, μπορεί να λάβει αποζημίωση στα 600 ευρώ.

Σημαντικό: Δεν αξίζει να περιμένετε πολύ καιρό αν κρατήσατε την πτήση του αεροσκάφους ενώ ο μεταφορέας πληρώνει ένα ξενοδοχείο ή ένα ζεστό γεύμα. Πληρώστε όλα μόνοι σας, αλλά αποθηκεύστε όλα τα έγγραφα πληρωμής: Έλεγχοι, έσοδα, αφού αργότερα θα επιστραφούν τα χρήματα, αλλά, ωστόσο, μέσω του δικαστηρίου.

Επίσης, μην ανησυχείτε εξαιτίας των μεταφορών. Εάν έπρεπε να μεταφέρετε σε άλλο αεροπλάνο στον ιστότοπο προσγείωσης, τότε ο μεταφορέας είναι υποχρεωμένος να παράσχει μια θέση στο αεροπλάνο σε μια άλλη πτήση με το ίδιο σημείο άφιξης. Για να πληρώσετε επιπλέον για ένα νέο εισιτήριο δεν θα έχει μια δεκάρα, ακόμα κι αν είστε αρωματισμένοι σε μια επιχειρηματική τάξη αντί για Economa. Αλλά αν το εισιτήριο αρχικά αγόρασε στην επιχειρηματική τάξη και το νέο προσφέρεται μόνο στην οικονομία, τότε πρέπει να ζητήσετε τα χρήματά σας πίσω!

Πώς να πάρετε χρήματα από έναν μεταφορέα Εάν κρατήσατε ένα αεροσκάφος;

Για να πάρετε τα πάντα πίσω, πρέπει να γράψετε μια δήλωση από το πρόσωπό σας στην αεροπορική εταιρεία και να ζητήσετε να αντισταθμίσετε το σύνολο των δαπανών, καθώς και να καταβάλλετε αποζημίωση για την καθυστέρηση της αναχώρησης. Σε αυτή τη δήλωση, επισυνάψτε:

  • Ελέγχει την πληρωμή του ξενοδοχείου και των τροφίμων.
  • Βοήθεια με το ράφι πληροφοριών στο αεροδρόμιο σχετικά με την καθυστέρηση της πτήσης.
  • αεροπορικό εισιτήριο.

Αυτός ο ισχυρισμός δεν μπορεί κατ 'ανάγκη να μεταφέρει επειγόντως κάπου, μπορεί να αποσταλεί στη νομική διεύθυνση του μεταφορέα μέσω ταχυδρομείου, αλλά όχι αργότερα από 6 μήνες αργότερα από την ημερομηνία αναχώρησης του κρατούμενου κράτους. Συνήθως αρκετές αξιώσεις για να πάρετε τα χρήματα πίσω στην τράπεζα που καθορίζεται στην επιστολή στην τράπεζα. Εάν η απάντηση που δεν ακολούθησε ποτέ, μπορείτε να επικοινωνήσετε με ασφάλεια με το Δικαστήριο, επειδή ο νόμος είναι στο πλευρό σας!

Αν έπρεπε να πετάξετε στην Turputevka, μέρος των οποίων ήταν το κόστος των οποίων ήταν πτήσεις, τότε από τον ταξιδιωτικό πράκτορα μπορείτε επιπλέον να επιστρέψετε χρήματα για τις αμειβόμενες ημέρες που ξοδεύετε να περιμένετε την αναχώρηση. Ο ισχυρισμός αυτός πρέπει να βιαστεί να υποβάλει στο γραφείο του ταξιδιωτικού πράκτορα για έως και 20 ημέρες από την ημερομηνία λήξης της υπογεγραμμένης σύμβασης παροχής υπηρεσιών.

Πού να παραπονεθεί;

Για τον επιβάτη, έχει σημασία με την αεροπορική εταιρεία της οποίας η χώρα ασχολείται. Ακύρωση και καθυστερήσεις στις εσωτερικές πτήσεις της Ρωσικής Αερογραμμών εξετάζονται στη ρωσική νομοθεσία. Ομοίως, εξετάζονται οι καταγγελίες των επιβατών σε ξένους μεταφορείς που παραβίασαν τις υποχρεώσεις τους προς τους Ρώσους ταξιδιώτες. Αξίζει να σημειωθεί ότι η μετάβαση στο ταξίδι, δεν χρειάζεται να αγοράζετε μόνο αεροπορικά εισιτήρια, αλλά και.

Πείτε στους φίλους:

Δημοσιεύσεις σχετικά με το θέμα