Morska šetnja i izlet na ostrvo Tiran. Morska šetnja i izlet do otoka Tiran Tyrans Sharm El Šeik na karti

Jedno od najatraktivnijih mjesta za ronjenje u Egiptu je potonuo brod Lara u blizini otoka Tirana. Ovo je ostrvo u blizini grada Sharm El Šeik u Akabi. Postao je utočište za vojnu bazu UN-a i slijetanje na ovu stranicu suši zabranjene su vlasti Egipta. Međutim, podvodni svijet u blizini Tirane (koji se smatra jednim od najljepših u zemlji) u potpunosti i potpuno je otvoren za turiste.

Posljednja luka brodovi

Treba napomenuti da su obalne teritorije ostrva postali posljednji pristanište koje nije za jedan potopljeni brod. Stvar je u tome što na stratu kod otoka nalazi se 4 koralna grebena: Gordon, Woodhouse, Thomas i Jackson. Posljednji od njih uzrokovao je poplavu nekad Kirp plovila "Lara".
Plivanje do otoka tiranina teško je ne primijetiti ostatke potonulih brodova "Lara" i "lully", žrtve sudara iste godine. Oni služe kao vrsta reference na Jacksona i Gordona grebena, kao i polazište za ronioce.
Sada je uništen po vremenu, vjetru i vodenim okvirima od jednom velikih brodova. U stara vremena, utopljeni brod "Lara" bio je ogroman teretni barge sa pomicanjem 4752 tone. Izgrađena je u Njemačkoj i lansirana na vodi 1956. godine. Početkom 80-ih, brod je sada bio potonuo brod u blizini otoka Tirana nakon polaska iz luke Akabe odletio je u greben Jackson. Postojala je verzija koju je brod namjerno utiskivao da dobiju impresivno osiguranje. Međutim, za to nije bilo dokaza. Sredinom 1990-ih, postepeni brod je demontiran i djelomično pustiti dno.
Gledajući stentered Brod "Lara" u blizini otoka Tirana sa strane, može se činiti da leži u plitkoj vodi i ispod njegovog uništenog okvira više ne gleda. Ali ovo je varljiv utisak. Vode akabane strane su skrivene stepenice, veslački vijak, veliki dijelovi i drugi elementi ogromnog broda.

Misteriozni podvodni svijet

Odlučujući se da se uključi u podvodne izlete u blizini potopljenog broda "Lara", trebalo bi shvatiti da je ovo mjesto pogodnije za tehnički ronjenje. Za početnike, bez odgovarajuće obuke, podvodne šetnje na tim mjestima mogu biti izuzetno rizične. Dubina uranjanja kreće se od 25 do 60 metara.
Pod vodom, tajanstvena i zadivljujuća slika otvara se u blizini vode potopljenog broda "Lara". U onima koji su izdržali alge i postale stalno utočište za pomorske stanovnike ogromnih elemenata, stvaranje ljudskih ruku je nejasno pretpostavljeno. Dubine mora, uzimajući u svoje zarobljeništvo ostaci plovila koji su se srušili, pretvorili u bizarne koraljene otoke. Od starih, obloženih vijaka i okvira potopljenog broda u blizini otoka Tirana, određena značajna misterioznost. Na pozadini ogromnih elemenata potopljenog broda "Lara", ljudske figure ronioca izgledaju kao maleno.
Putujući pod vode uvalu u blizini otoka Tiranina, teško je ne podleći šarmantnim ljepotama koralnih grebena i svijetlo raznolikosti faune na tim mjestima. Na sjevernoj strani grebena Jacksona, gdje se nalaze ostaci potopljenog broda "Lara", postoji prilika da se promatra život takvog predstavnika morske dubine, poput čekića za morsko pl. Ronjenje s ove strane grebena moguće je samo u tihom vremenu. Budući da tokom jakih vola i tokova, uranjanje ovdje postaje opasno.
Ljubitelji ronjenja uranjanje na potopljeni brod u blizini otoka Tirana isporučit će puno zadovoljstva. I kontaktirajte sa tajnom, skrivenim vodama uvale Akabe više od 30 godina, na umu će ostaviti neizbrisiv dojam.

Ostrvo Tiran Godišnje privlači mnoge turiste i vrsta je posjetnice Egipta. Ostrvo se nalazi između Egipta i Saudijske Arabije, na ušću baze Akab. Thior se nalazi pored popularnog naselja Sharm El-Sheikh i geografski u vlasništvu Republike Egipta.

U 6 kašike. n. e. Ovdje je postojala neovisna židovska kneževina grada (IoTAV). Ova jevrejska kneževina imala je čvrstu flotu na raspolaganju, kao i utvrđene ekonomske odnose sa Egiptom, Arabijom i Etiopijom. Nakon kneževine, postao je dio Vizantijskog carstva.

Ostrvo je odigrao povijesnu ulogu na početku sukoba iz 1955. godine, kada Egipat zabrane izraelske brodove kroz Tiran. Na samom otoku i nekoliko susjednih vojnih baza koje kontroliraju tjesnac. Osnovao je i pomorsku bazu u Šarm El Šeiku.

Do danas su jedini stanovnici Tirana vojno osoblje iz vojne baze UN-a. Veličanstvena priroda morske petlje između otoka Tirana i Sinajskog poluotoka predstavljena je lijepim koraljnim grebenima nazvanim Woodhouseom, Thomasom, Jacksonom i Gordonom, nazvali su imena britanskih službenika koji su posvetili puno vremena za učenje. To su ovi grebeni koji privlače turiste iz cijelog svijeta koji dolaze ovamo da ronjuju.

Podvodni svijet ostrva poznat je po svojoj izvanrednoj ljepoti i danas se smatra jednom od najzanimljivijih stvari u Egiptu. U vodama ostrva Tiran živi puno ribe. Izleti se stalno organiziraju ovdje, jedan od njih ima ime "Piratska jahta".

Ostrvo Tiran (Egipat) - opis, istorija, lokacija. Točna adresa, telefon, web stranica. Turističke recenzije, fotografije i videozapisi.

  • Burne ture oko svijeta

Prethodna fotografija Sljedeća fotografija

Na ustima Akabove zaljeva između Egipta i Saudijske Arabije, pustinjski otok Tiran se odmara. Za još pola vijeka, on je personificirao apsolutnu zagonetku za istraživače, ali u kratkom roku se pretvorio u jednu od najtraženijih turističkih atrakcija Egipta.

Naziv otoka Tirana diže korijene do drevne beduinske legende. Jednom se arapska princeza Sanafir zaljubila u muškarca po imenu Tiran. Saznao je za zabranjenu ljubav, njen otac je bio zabrinut i strašno ljut. Ljubavnici su bili odvojeni i naseljeni na različitim otocima Crvenog mora. Tada je hrabar tiranin odlučio doći do sanafir-a i pojurio se do mora. Ali nije bilo suđeno da se podviga: Tyran je umro okružen grabežljivim morskim psima. A Sanafir još uvijek čeka voljeni. Ako slušate, možete čuti njen glas koji dolazi s vjetrom. I još uvijek u zaljevu Akabe, dva otoka - Sanafir i Tiran.

Obala ostrva dio je nacionalnog rezerve Ras-Mohammed - najslikovitije mjesto Crvenog mora.

Iz a izdaleka, Tiran podsjeća stjenovito planinu koja se pojavljuje iz teških morskih voda. Skoro je lišen vegetacije i izvora pitke vode, a oko oboda je dosadno neprohodnim barijerom grebena. Na obali Tirane, kapak olupine potopljenih brodova - "Lara" i "Luila", nadopunjujući njegovu divlju i neupadljivu sliku. Slijetanje na otoku zabranjeno je i izuzetno opasno. Postoje informacije da su pojedinačni dijelovi otoka ostali minirani od vremena izraelskog egipatskog sukoba. Međutim, otok nije toliko nenaseljen: baza mirovnih snaga UN-a sa nadzornom misijom je na njenim zemljama.

U međuvremenu, izleti na otok Tiran ostaju najatraktivnija turistička destinacija Sharm El-Sheikh. Obala ostrva dio je nacionalnog rezerve Ras-Mohammed - najslikovitije mjesto Crvenog mora. Otok služi kao sklonište za hiljade kornjača i ptica migracije. Ali glavna ljepotica skrivena je u morskoj dubini: koralni grebeni otoka Tirana među prvih deset u svijetu snorklinga.

U tiranskom zalogaju nalaze se četiri koralna grebena. Svi oni nose imena engleskog istraživača prvo su ih prikazali na mapi: Jackson, Gordon, Woodhouse i Thomas. S izuzetkom grebena Gordona, oni su podvodni čistim liticama, potpuno srušeni sa višebojnim koralima. Kristalno čista voda, bogat podvodni svijet i bizarni polipi u agregatnom obliku zaista prekrasna slika.

Pored majki riba, školjki, spužva i drugih morskih animacija u grebenima ostrva tiranina mogu se naći i veći predstavnici pomorskog kraljevstva. Kad je more mirno, kroz njegove prozirne slojeve vidljiv je podvodni život u svim njegovim raznolikošću. Na nekim mjestima grebena možete promatrati ogromnu ribu, kornjače i delfine.

U vodama Tirane

Tours Tiranin je započeo od luke Naama Bay u Sharm El-Sheikhu. Trajanje morskog pika u prosjeku je pet do šest sati. Izleti se izvode na malim brodicama u pratnji iskusnih instruktora. U toku izleta, brod čini nekoliko zakazanih zaustavljanja. Svi daju maske, cijevi i ronjenje. I da bi se produžilo vrijeme zarona, možete koristiti SCUBA. Osnovni trošak izleta - 30 - 45 USD, sa akvaliranjem - 50 - 55 USD. U cijenu je uključena pića i ručak na brodu.

Cijene na stranici prikazane su u novembru 2018. godine.

Ostrvo Tiran se smatra nenaseljenim. Gotovo je u ustima Akabove uvale nasuprot odmaralištu Sharm El Šeik. Dio je morske rezervat Ras Mohammed Nacionalnog parka Nacionalnog parka, tako da postoje strogi pravila ponašanja, kako ne bi se ne narušilo normalno funkcioniranje ekosustava. Sam otok pripada Saudijskoj Arabiji, ali je u dugoročnom najam Egipta. U skladu s tim, ostrvo je pogranična zona i mjesto na kojem se migrantne ptice gnijezde i stavljaju jaja kornjače.

Odsustvo na otoku civiliziranim oblicima života (međutim, postoji nadzorni okvir vojne misije UN-a) doprinosi čistoći mora, obilje neprovodećih živahnosti i transparentnosti vode. Ovo je zauzvrat povoljno za ljubitelje večera. Četiri veličanstvena koralna grebena i plave lagune - da bi se vidjelo na ovu veličanstvenu, redovni izleti se održavaju od Sharm El-Sheikh do otoka. Svi oni koji su posjetili ovo "divlje" mjesto obično doživljavaju neograničenu užitak.

Pored prirode prirode na grebenima, ostrvo Tiran ima nekoliko potopljenih brodova već prekrivenih školjcima i koraljima. Često možete upoznati jato delfina. Pješačenje je ostrvo koje nije nađeno.

Veličanstveni pogled na ostrvo Tirane otvorio se desno od plaže našeg hotela. Ugodno je raznolik pogled na more. Otok Walk jedan je od aktivno ponuđenih izleta. Pogledajte njenu ponudu nekoliko ljepotica: plivanje s maskom u otvorenoj vodi, na grebenu i džinovskim kornjačima koje žive u blizini otoka. Postoje dvije vrste transporta za ovu šetnju: drobljenje dva ili trostrukog broda i glisera (brzi čamac).

U prvom slučaju, šetnja traje gotovo cijeli dan: čamac ide najmanje 3-4 sata na jedan način, a zatim se zaustavlja za procedure vode za vodu i u isto vrijeme provodi na povratnu rutu. U uvjetima gotovo punog punjenja plovila i duge ceste, ovo putovanje nije od najprijatnijih. Osim vijka na takvom brodu - budite zdravi! Postoji takva šetnja po 40 dolara po osobi. Ručak - u moru, suho lemljenje.

Druga opcija uključuje iznajmljivanje čamca velike brzine za 200 dolara. Maksimalni kapacitet brodica - 8 osoba. Cijela šetnja je složena u 2 sata: Brod ide 30 minuta do otoka i negdje u roku od sat vremena - program koji uključuje plivanje na grebenu i kratkim kopču na obali.
U literaturi je otok zvan Tiran (Tiran). Vidio sam svoje oči pisanje naziv otoka kao "Tiransko ostrvo" (Tirana, ime nije vlastiti). Neću pratiti prvu verziju, približavam mi se više od poetičnog imena - Tirana.
Ostrvo, od riječi lokalnog, zabranjeno je teritorija - i dalje je smještena pomorska baza Egipta. Ali upoznao sam se na internetu i informacijama da je otok išta i vojna baza na njemu pripada UN-u (!?) - vidi, na primjer,. Čini mi se da pomalo fantastična ideja o vojnoj bazi UN-a (nisam čuo ništa slično).

Istorija ostrva je vrlo zanimljiva. Činilo mi se miloljubivoj izraelskoj verziji, nisam pronašao egipatsku verziju. Dajem citat iz članka o istoriji Sharm El-Sheikh iz e-židovske enciklopedije:

Ostrvo Tiran (područje - 59 četvornih metara. Km) nalazi se na 7 km od obale Sinajskog (rta Ras-Nusrani) na ulazu u Eilat Bay; Ostrvo nije naseljeno, nema izvore slatke vode. Istočna Tirana je otok Sanofir (područje - 24 četvorna metra. Km), takođe nije naseljen. Obale otoka i uvala bori se koralnim grebenima, a samim tim i širina tzv. Transkog tjesnaca koja povezuje uvalu Eilat sa Crvenim morom (formalno 4 km), naglo suže, napuštajući odlomak za brodove ne više od 300 m. Na Tyran Islandu u 5-6 eksploziva n. e. Bila je neovisna jevrejska kneževina, eventualno prolent (vidi prole), naziva se u povijesnim kronilovima Iotava ili vješanja. Stanovništvo je bilo bavljeno u tranzitnoj pomorskoj trgovini, bilo je povezano sa židovskim centrima u Arabiji, Etiopiji, egipat. Kneževina je imala snažnu flotu. Pod pritiskom vizantija, stanovnici Tirane preselili su se u kršćanstvo i u 525 N. e. Doprineli smo uništenju židovskih državnih hemikalija u Jemenu (Južna Arabija), vizantijske trupe na njihovim brodovima. U 535. Tiran je zarobio car Justinijan; Kako je vizantijsko carstvo oslabilo, ostrvo je izgubio smisao i od 7. stoljeća, nakon arapske invazije, prestala da se spominje u povijesnim izvorima. Do 20 V. Područje Charm Ash Sheikh mjesto je za parkiralište Beduina.
Navedena enciklopedija naziva zaljev, na ulazu u koji je Tirana, Eilat. Eilat je gornja točka zaljeva, izraelski port, jedini izlaz iz Izraela u Crvenom moru i Indijskom okeanu. Arapski izvori nazivaju se Akabsky Bay - po imenu grada Aqaba (Jordan), takođe, ekstremna sjevernu tačku uvale. Bez komentara.
... motorni čamac, koji je imao sreću za Tiran, duljina je 7-8. Opremljen je s dva motora. Iza kapetanijevog mosta - upravljačka ploča sa uobičajenim upravljačkim kotačem - na pristojnoj udaljenosti, nalazi se kožna kauč, koja je zauzela cijelu širinu broda - sa strane na stranu. Četiri pričvršćena na sofi. Na krmi su na poklopcu motornog prostora nalazili dva "lagana" mjesta - dva kožna madraca. Na krmi čamca bila je mala koncesija, iz koje je presavijeno merdevina ronjenja.

Nos čamca bio je impresivan - bilo je barem pola, ili čak 2/3 njegove dužine. Kabina je bila u nosu. Nije bilo potrebe da ga hodate na vrijeme, i zato ne mogu ništa reći o tome.

Tim za brod sastojao se od tri osobe: mornar kapetana, mornar i instruktor plivača. Potonji je imao vrlo šareni izgled: umjereno, okruglom arapskom ujakom, visokim rastom, sa urednom kratkovenom bradom - uopće nije sličan mršavim Egipćanima-Arapima (ovi izgledaju poput dječaka). Kad je ušao u čamac u čamcu na mlazu, a čuvar je bio ubijen na krmi, pomislio sam da je on jedan od ronioca koji su nam postavili kao supucač, samo sudope u čamcu. I pokazalo se da je član tima. O svojoj ulozi u šetnji - malo kasnije ...

Čamac je bio vrlo moćan: naglo je lansirao, odmah pretvorio u klizanje. Kada se krećete duž vala (more je bilo malo zabrinuto), stvoren je dojam da snaga motora čini da samo skaču iz vala na talasu.
... Drugi dan je mala oluja. Iz planina koje pušu jak, ponekad i cijepki vjetar. Palmi na cestama, na otvorenim mjestima, blago klonirana na vjetru, pokušavajući zadržati preko protoka zraka sa gustinim lišćem. Na plaži, koja je bila skrivena iz planina litice, vjetar se nije posebno osjećao, ali more je bio mali val - do 0,5 m. Na brzinu valova. Čamac je hodao brzinom, skačući preko vala na talasu. U tim trenucima činilo se da padne, a sljedeći val je slomio njegov oštar nos. Nisam sjedio na kožnom kauču iza leđa kapetana, a smjestio se sa instruktorom na jebačima na krmi. Svježi vjetar ugušio mi je u lice, prekrivač je slikovito bacio more. U nekom trenutku, čamac je zamijenio tečaj, odvijam malo strana na valove. A onda je počelo! Valovi su počeli da savijaju hranu za čamac, sakrivajući me u jednakom vremenskom periodu sa slanom kišom. Morao sam se okrenuti oko 180 stepeni i lećim niz glavu po stopi - samo noge izlivaju.

Usput, na povratku, kada sam već sjedio na nosu broda, feed je previdio tako da instruktor čak i na masku stavi u cijev nego što je sve zabrinulo. Izgledalo je vrlo zauzeto: bradati čovjek u Wetuit sjedi u zraku u maski sa cijevi. Sam se zabavljao od duše.
Prvo stajalište prema programu bilo je na ostacima sovjetske (nisam varanje - sovjetski) plovilo, na grebenu. Do trenutka kada smo ovo zaustavili, već smo probali otok na lijevoj strani - ovaj dio obale nije bio vidljiv sa naše plaže. Nisam uzeo morski dvogled sa sobom, ali uvjeravam da ostaci plovila iz obale nisu vidljivi.

Na cijevi broda, Joker iz ruke bio je u ponosnom natpisu "Mornaricu". Možda možda ... zašto ne?

Drugi brod, koji se pojavio na našim očima, bio je Amerikanac. Ne znam zašto, ali svi smo se smijali - gotovo nije ostao ništa. M-Da, mislim da je smijeh uzrokovan genetskim ponosom: a naši ostaci više i ostay... hm-hmm.

Fotografija američkog broda (desno) vrlo je jasno vidjela da vrijedi gotovo u centru koralnog grebena. Voda preko grebena ima drugačiju boju - svjetliji je i zeleniji.

[Planiram da istražim pitanje o istoriji ovih plovila i dodajem ovu notu ovu belešku.]
Malo dalje kada je greben sa američkim brodom iza nas bio iza nas, otvorili smo cijelu flotilu čamaca koji poslužuju ronioce. Bili su vrlo slikovilno stajali red, na jednosmjerne nosove - prema grebenu. Naš kapetan je pronašao dovoljan jaz između čamaca, ušao u njega i bacio brzinu motora. Postalo je jasno da je ovdje tamo gdje moramo napraviti snorkling (Snorkling). Velika udaljenost do ruba grebena, otvorena voda i uzbuđenje na moru nisu stvorili atmosferu radosti i sreće ...

Do ovog trenutka plovio sam maskom na plaži i u Raš Mohammed Parku. I tamo je bilo obalno plivanje: na plaži, uglavnom je ostao u moru iz Pontoona, bilo je složenije u Ras - morao sam otići na more sa grebena, ali greben je bio na obali. Ovdje sam shvatio neku razliku u obalnom plivanju i plivanju u otvorenoj vodi. Dugo, A.O., vraćajući se sa nekih otoka u Atlantskom okeanu, rekli su mi o najjači energiji okeana, čija se moć zaista fizički osjeća na obali okeana. Sad sam vjerovao njenoj priči za svih 100!

Posljednji put sam otplovio u papučarima davno, vrlo dugo - kad sam bio potpuno dijete. Imao sam kompletan set: potpuno gumene papuče, maska \u200b\u200bi cijev. Sve što sam kupio bake i bake prije mog prvog putovanja do mora. Pogledao sam papuče, koje mi se ponudilo da nosim ...

Opremljeno - maska \u200b\u200bpapuča - uredno sam ušao u vodu. Kooko. Reef je bio vrlo daleko. Napravio sam neke energične pokrete nogama i rukama, spustio glavu u vodu i shvatio da sve nije bilo tako zastrašujuće, kao što je izvučeno iz čamca. Uzbuđenje se nekako smirilo - jednostavno ga nisam primijetio, mogao bih plivati \u200b\u200bbrzo i slobodno, činilo se da je greben nedostupan, pokazao se vrlo blizu - u nekim desetinama brojila.

Na dnu je sve bilo prekrasno: visoki zid grebena, crant i višebojni koralj, puno pečenja ribe u različitim smjerovima. Ono što otvara dah na plaži ne može se uporediti sa ljepotom i raznim ovim grebenom u otvorenom moru! Riba, koja je na plaži predstavljena pojedinačnim uzorcima, lebdjeli su sa cijelim jatama. Razne korale bilo je fantastično! Njihove veličine su pogodile maštu. Ako plaža ima 6 metara od plaže, tada je dno skriveno iza mrak vodene zaštite ... Beskorisno je opisati svu ovu veličanstvenost, potrebno je vidjeti!
Prvo sam skočio u more, D.B. Lagano podignut. Instigator-instruktor je plovio s njim. U svojim dužnostima bilo je u skladu s nama: Praonuo je paralelno s našim tečajem i, mora biti priznati, posebno se ne brine za našu sigurnosnu mrežu. Prešao na grudima, radio je na nogama na paletorima i divio se podvodnom životu grebena. Njegov način jedro u Lasu predložio mi je ispravan način plivanja, prestao sam svladati ruke i plivati \u200b\u200bna njegov način. Pokazalo se da su noge u Lasu bile više nego nadoknađene za brzinu koja je tijelo izvijestilo rukama.

Uprkos činjenici da je temperatura vode bila + 21-22 stepena, bilo je nemoguće zvati parkom parnog. U nekom trenutku, verovatno nakon otprilike 15-20 minuta takve plovidbe, pojavljuje se hlađenje tela voli, postalo je neugodno i želelo da se odmah izvuče iz vode. Šta smo uradili.

Sleteli smo na obalu. Tirana. Bilo je to prekrasno mjesto! U svim smjerovima, vrlo originalna "plaža" ispružena: visoravan, eliminisan od rampljenog pijeska na pola s glinenom, na kojem su mališani ležali na vrhu, ali oštro i neugodno na dodir (stopala!) Šljunak. Izvukao sam se iz čamca do obale bez papuča i jako sam požalio! Još je bilo tu da hoda na obali, a evo povratka do čamca, privezanog na kamen, jednu stranu leža na kopnu, a druga strana prepreke do mora, bila je pojačana pakla! Kamen nije bio gladak, ali ogrebotina i da nije za pomoć Daše, o čijem se rame oslanjao, ne znam kako bih se mogao vratiti na brod na kopnu (po kamenu).

Sve su obale postavljene kamenim autogramima: očigledno, svaka je tiha na otoku Tirani smatrala svoju dužnost da ovjekuje svoju posjetu, osim toga, glatkim visoravni i bezbrojne šljunak manje ili manje prikladne veličine (tako su rezane noge) stopala!) dala su se žeđom svim sredstvima i mogućnostima.

Koliko su oči uhvatile - sve je napisano natpisima. Ovisno o slobodnom roku, neko je položio kameni "autogragram" slova od visine brojila od dva, a neko je bio kovan malim slovima, ne više od pola metra. U osnovi, dok sam uspio vidjeti, ljudi su otišli na potomak (heeh-hee!) Njegova imena: Pročitao sam nekoliko italijanska imena.

Rusi koji su posjetili ostrvo Tiran, oni su obilježili svoju fantaziju, upornost i poštovanje prema sebi i drugim ljudima: ogroman natpis autografa, postavljen nije najmanjim šljunkom i ima vrlo skromnu visinu slova, sadržavala je kvintnost pametnog, koji je sadržavao kvintefestost pametnog napustio riječ na otoku "x...y." Gdje ste vandali sovjetskog doba, koji su napustili žurbu na neprimjerenim mjestima "ovdje"? Ne ... "Nema drugih stvari, ali oni su se prisiljavali."
... emisija adrenalina u krv očito nije bila dovoljna, osjetila sam. Neka tendencija avanturama, razumnim rizikom i upravljanim izuzetno su uzeli sami - od mene su zatraženi nos čamca. Kapetan me pitao dva puta: Siguran sam? I barem tri puta upozorio je da ću biti odgovoran za svoju sigurnost. Nisam mi smetalo ...

Kapetan je spustio potez i dao mi priliku da se preselim na nos čamca. Sjedio sam na palubu i spustio noge ispod donje ograde oko oboda. (Da, oprostit ću mi jahti - ne znam kako se to sve naziva pravilno i u moru!) Nije bilo za to. Čamac je počeo zaposliti.

Osjećaji su jedinstveni! Na moru - val, ona ide točno okomito na stopu brodom. Čamac, koji je porastao na talasu, ispada da otkriva u punom "neuspjehu" i padne u to silom. Ja, sjedim na nosu čamca, čini se da ispod nosa ne postoji manje od pet metara. U nekom trenutku, jak vjetar bivši, voda je pogodila čvrstoću. Shvatio sam da sam jednostavno moja stopala više ne odupro neprilozi: teren je bila takva moć koja se pokušava odoljeti brodu samo naporima njihovih nogu dobrobiti. Vrijeme je da se pomerimo malo na nos čamca i preuzmemo ručno ograde rukama. I tokom! Kapetan je nekoliko puta promijenio tečaj, zamjenjujući valove broda. Ti su manevri bili oštar i neočekivani i zahtijevali su od mene padinama trupa na suprotnoj okrenu. Ruke, prilijepite se u rukohvat, jedva izdržao centrifugalnu snagu okretanja ....

Zanimljivo za moju poziciju na nosu čamca također je pričvršćena na činjenicu da se upravljač držao u rukama moj crtica ...
Linkove

Publikacije na temu